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Heraldo de Aragón - 10/08/2012

COMUNIDAD DE CALATAYUD

Calatayud subirá el IBI y la mayoría de las tasas un 2,7%, pero habrá aumentos mayores El PP encarecerá un 5% servicios como la residencia de mayores, la escuela infantil, la de música o las actividades deportivas CALATAYUD. Los grupos de la

oposición en el Ayuntamiento de Calatayud, PSOE y PAR, mantuvieron ayer una primera reunión con el concejal de Hacienda, Rafael Rincón, después de que la pasada semana se les entregase la propuesta de los populares para elaborar la ordenanzas fiscales de 2013. El IBI se incrementará el próximo año un 2,7% –porcentaje que corresponde a la subida del IPC hasta el mes de agosto– y ese será el aumento general, aunque habrá otras ordenanzas que se encarecerán más. Es el caso de lo que se pagará por la residencia municipal de mayores, por la escuela de educación infantil y por la escuela de música. Los usuarios de esas instalaciones pagarán un 5% más que este año.

Los socialistas solicitaron en la reunión la ejecución de los presupuestos para conocer el estado real de las cuentas del Ayuntamiento y en función de ello, hacer sus propuestas. Desde esta formación política, el edil Armando Miñana señaló que el planteamiento de los populares es «un sartenazo» para los ciudadanos. El año pasado, el IBI se incrementó en un 3% al que luego se sumó el aumento del 10% impuesto por el Gobierno central. Miñana adelantó que su grupo propondrá una congelación del IBI, del agua, de la basura y del impuesto de vehículos «porque se acaba de sufrir una subida del IVA». Para el próximo año, se ha creado una nueva ordenanza fiscal para el uso del parque de seguridad vial, y desde el PSOE creen que

no se debería cobrar por utilizar estas instalaciones. Plantearán además que a las empresas o emprendedores que se instalen en la ciudad o que lleven a cabo inversiones que generen empleo se les puedan aplicar bonificaciones. Por su parte, el PAR opinó que se debería aliviar la carga impositiva de los ciudadanos porque ya se está viendo incrementada por parte del Ejecutivo central. Los aragonesistas afirmaron que las cuentas municipales no están tan mal «porque el Ayuntamiento recientemente ha devuelto un préstamo sin utilizar», dijo el portavoz, José Luis Frisa. También las actividades deportivas que ofrezca el Ayuntamiento subirán un 5%. «Es una auténtica barbaridad», sostuvo el edil del PAR recordando que ya se han encarecido en este ejercicio, lo que según él ha llevado a que no se hayan completado varias actividades. Frisa también opinó que el IBI podría mantenerse sin la subida anunciada. SILVIA LACÁRCEL


El Peri贸dico de Arag贸n 10/10/2012


Heraldo de Aragón - 10/08/2012

Calatayud lanza una nueva edición del ciclo ‘Con ojos de mujer’ El área de cultura del Ayuntamiento de Calatayud pone en marcha un año más el ciclo cultural ‘Con ojos de mujer’, una programación que se desarrollará desde hoy y hasta el próximo 7 de noviembre y en la que se darán cita distintas manifestaciones artísticas. El ciclo comienza con una exposición de fotografía de Rosa Enguita bajo el título ‘Patriarcado y religión’ que podrá visitarse en el aula cultural San Benito.


El Peri贸dico de Arag贸n 10/10/2012


´ ARAGON

Heraldo de Aragón l Miércoles 10 de octubre de 2012

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«Permitir una injusticia significa abrir el camino a todas las que siguen». Willy Brandt (1913-1992), político alemán

COMUNICACIONES LA OFERTA FERROVIARIA EN LA LÍNEA MADRID-ZARAGOZA

Renfe pone para el Pilar la lanzadera del AVE que siempre ha negado a Aragón Fleta un tren especial Avant desde la capital por 30 euros el billete sencillo, la mitad de la tarifa que pagan los viajeros de la línea Sostiene, sin embargo, que este servicio solo puede aplicarlo para trayectos regionales ZARAGOZA. Lo que parecía imposible durante nueve años lo han hecho finalmente posible las fiestas del Pilar. Renfe fleta mañana una lanzadera de alta velocidad Madrid-Zaragoza, cuyos billetes ya estaban agotados ayer al costar la mitad de precio, 30 euros frente a los 61,30 de la tarifa oficial. Aunque la compañía ferroviaria viene rechazando desde 2003 la reiterada reclamación aragonesa de tener un AVE más barato, ha decidido fletar ahora un servicio «especial» para ir y volver a la capital aragonesa los días 11 y 14 a bordo de un Avant, con parada en Calatayud.

EL PRECIO OFICIAL

61,3

El billete sencillo de un AVE Zaragoza-Madrid cuesta 61,30 euros, aunque hay descuento. Hay tres tipos de ofertas (mesa, web y estrella) y en el mejor de los casos se puede viajar por 24,50.

LA COMPARACIÓN

AVE. El viaje directo entre Zaragoza y Madrid dura 1 hora y 15 minutos en un tren con cafetería y servicio a bordo. El billete sencillo cuesta 61,30 euros. Hay 20 servicios diarios. Avant. Renfe fleta mañana un tren especial entre Madrid y Zaragoza con vuelta el domingo. El trayecto se alargará 1 hora y 40 minutos y tendrá parada en Calatayud. El convoy carece de cafetería y servicio a bordo. La tarifa se ha fijado en 30 euros. Regional Exprés. Un tren diario cubre el trayecto por la línea convencional por 28,65 euros. El tren, sin cafetería, tarda 3 horas y 44 minutos.

Ni siquiera con la mejor oferta comercial que se aplica en la alta velocidad –las contadas plazas de tarifa Estrella– se puede viajar a mejor precio. Con el descuento del 20% de ida y vuelta, en esta lanzadera se podrá viajar por 48 euros frente a los 98,1 que habría que pagar en un billete convencional o los 59 en el caso del precio Estrella. Y para beneficiarse de este descuento, hay que comprarlo con mucha antelación. Los viajeros harán el trayecto en uno de los trenes Alstom de alta velocidad regional, que se diferencian de un AVE convencional en que viajan a 250 kilómetros por hora en vez de hacerlo a 300. Esto supone que tardará 1 hora y 40 minutos en cubrir el trayecto MadridZaragoza, 25 minutos más de lo que cuesta a diario. La otra diferencia es que el Avant carece de cafetería y de servicio de atención a bordo. La excusa oficial La decisión de Renfe supone toda una contradicción con su política comercial, ya que siempre se ha negado, independientemente del color político del Gobierno, a programar lanzaderas de alta velocidad en la línea Madrid-Barcelona para recorridos de larga distancia desde Zaragoza. La excusa esgrimida oficialmente es que los trenes Avant son un tipo de producto reservado a trayectos regionales. El argumento que viene utilizando la compañía es que los distintos tipos de productos de alta velocidad varían «en función de la gama de material utilizado, del canon de infraestructura por la que discurren, de los servicios a bordo y de otras circunstancias que inciden en el precio final». Y a ello le unían la demanda existente y el potencial de cada corredor para determinar la oferta de productos. Fuentes oficiales de la compañía reconocieron ayer que es la primera ocasión en la que fletan una lanzadera entre Madrid y Zaragoza, que justifican en la elevada demanda generada por el puente del Pilar. De hecho, oferta entre hoy y el domingo hasta 65.000 plazas para viajar por la línea de alta velocidad y por la vía convencional, de las cuales 8.000 son especiales. «La configuración de horarios está ajustada a las

JOSÉ MIGUEL MARCO

La lanzadera Zaragoza-Calatayud, la única existente en Aragón. Pese a las reivindicaciones de los aragoneses y leridanos por contar con servicios Avant Madrid-Zaragoza y Zaragoza-Lérida, el único existente da cobertura a 85 kilómetros entre Zaragoza y Calatayud, con demanda creciente y baja ocupación.

LA OFERTA EN ESPAÑA

UN SERVICIO YA IMPLANTADO EN SIETE TRAYECTOS Renfe ha ido aumentado su oferta de lanzaderas conforme se han ido abriendo líneas de alta velocidad en los principales corredores ferroviarios. En la actualidad, mantiene servicios Avant en ocho trayectos, de los cuales siete se cubren con trenes de alta velocidad en recorridos de una distancia de entre 75 kilómetros (los existentes entre Madrid y Toledo) y 181 (Lérida-Barcelona).

prestaciones de cada servicio y la composición de precios, a los diferentes perfiles de cliente para esta ocasión», señalaron. Ocho de los trenes AVE que cubren regularmente el trayecto Madrid-Zaragoza circularán con el doble de plazas de las habituales durante el puente. Y habrá trenes especiales hoy, mañana y el domingo. Todos tendrán parada en Calatayud. Por tren convencional, a 18 euros Además, Renfe operará un tren convencional entre Madrid y Zaragoza, con paradas en el Portillo, Goya y Miraflores, a 18 euros por trayecto y 32 euros para el billete de ida y vuelta. Esto supone un ahorro del 37% respecto al único tren barato con Madrid, el regional exprés, que cuesta 51,60 euros

Con el argumento de que las lanzaderas solo valen para recorridos de media distancia (nomenclatura con la que la compañía rebautizó a los regionales) no podrían existir varios de los servicios Avant ofertados por un cuestión de distancia kilométrica. Serían los casos de los citados Avant entre Lérida y Barcelona (181 kilómetros), Madrid-Valladolid (178) y Córdoba-Málaga (170).

la ida y vuelta. Precisamente, este tipo de servicios son reclamados también por los partidos y los propios usuarios, que denunciaron en su día el desmantelamiento del tren convencional con la irrupción del AVE y la imposibilidad de viajar a Madrid por un precio competitivo. Lo que no aclararon en Renfe es si la lanzadera Madrid-Zaragoza volverá a circular de nuevo por la línea para atender así la reivindi-

Los Avant también se han implantando en Aragón, aunque limitados al trayecto entre Zaragoza y Calatayud pese a la peticiones para crear un servicio con Lérida. Las lanzaderas veteranas son las de Madrid–Puertollano y las últimas que se han sumando, con bajos índices de ocupación, son las que comunican Orense, Santiago y La Coruña. También hay entre Cádiz y Jaén. J. A.

cación aragonesa. En este sentido, las citadas fuentes oficiales se mostraron muy diplomáticas y no quisieron confirmarlo ni desmentirlo, condicionándolo todo al mercado: «El comportamiento de la demanda nos proporcionará información sobre la sensibilidad del mercado respecto a ofertas innovadoras que tendremos en cuenta en configuraciones futuras de servicio». JORGE ALONSO


Noticias de Calatayud 10 de octubre de 2012