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El Peri贸dico de Arag贸n - 30/09/2012


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Domingo 30 de septiembre de 2012 l Heraldo de Aragón

PRESUPUESTOS 2013 EL IMPACTO EN LOS PRINCIPALES PROYECTOS

Fomento reduce a la mitad el dinero para nuevas carreteras y deja al tren sin fondos La A-23 Tres tramos se llegarán a parar y su conclusión se retrasa a 2017. No hay inversión para retomar la A-21 ni para el eje pirenaico Desdoblamientos La carretera de Logroño tendrá dinero para retomar el proyecto y las de Alcañiz y Barcelona, solo partidas mínimas Canfranc La mejora de la línea aparece en blanco y se prevén 100.000 € para estudios del túnel. La Travesía Central desaparece

ZARAGOZA. Paralización y ralentización de las únicas obras en marcha, las de la autovía de Huesca, partidas irrisorias para ejes básicos que siguen pendientes y un auténtico hachazo al ferrocarril. Así se pueden resumir las previsiones inversoras del Ministerio de Fomento para 2013 en Aragón, ya que se reduce a menos de la mitad el dinero para la mejora y construcción de nuevas carreteras y prácticamente elimina la partida para el ferrocarril, que pasa en un año de disponer de más de 60 millones de euros a únicamente 690.820 euros.

Ni siquiera el hecho de que un jacetano y exconsejero del Gobierno de Rudi ejerza como subsecretario de Fomento, Mario Garcés, ha evitado el severo tijeterazo a las obras de la autovía entre Huesca y Jaca (A-23): a los tres tramos que ya paró el PSOE (Congosto del Isuela-Arguis, Lanave-Jabarrella, Jabarrella-Sabiñánigo) se sumarán ahora otros tres (Monrepós-Caldearenas, Caldearenas-Lanave y Sabiñánigo sur-Sabiñánigo este). Su conclusión se retrasará, como mínimo, hasta 2017 porque durante los próximos tres años no habrá máquinas trabajando.

PROYECTOS Y PARTIDAS A-24 Daroca-Calatayud. 10.000 euros. Autovía Alcolea del Pinar-Monreal del Campo (N-211). 10.000 euros. N-II. Alfajarín-Fraga. 20.000 euros. A-68. Mallén-Figueruelas. 690.620 euros. A-68 El Burgo-Fuentes de Ebro. 10.000 euros. A-68 Fuentes-Valdealgorfa. 10.000 euros. N-232 Alcañiz-Vinaroz. 5.000 euros. A-23 Nueno-Congosto del Isuela. 8,3 millones. A-23 Monrepós-Caldearenas. 6,7 millones, pero las obras se pararán. No hay previsión de partidas para 2014 y 2015. A-23 Caldearenas-Lanave. 545.000 euros en 2013. La obra se parará hasta 2016 por falta de fondos. A-23 Congosto del Isuela-Arguis, Arguis-Monrepós, LanaveJabarrella, Jabarrella-Sabiñánigo y Sabiñánigo-Jaca. 0 euros A-23 Sabiñánigo sur- Sabiñánigo este. 350.000 euros. Se pararán porque no es partida suficiente para continuar las obras. A-23 Sabiñánigo este- Sabiñánigo oeste. 296.150 euros A-24 Circunvalación de Jaca. 5.000 euros. A-14 Los seis tramos entre Alfarrás y Sopeira. 60.000 euros

N-260. Castejón de Sos-Congosto del Ventamillo. 0 euros N-260. Cruce N-230- Castejón de Sos. 0 euros N-260. Túnel de Balupor-Fiscal. 10.000 euros N-260. Sabiñánigo-Fiscal. 12,8 millones. Inaugurado el tramo por la ministra el pasado verano. Variantes de Tarazona, Calanda, La Mata de los Olmos, Gargallo, Montalbán, Villalba Baja. 10.000 euros para cada actuación. Ampliación de la Ronda Norte de Zaragoza. 15 millones para seguir pagando este tramo que se terminó hace unos meses. Vía Huesca-Canfranc. 0 euros. Reapertura del túnel internacional de Canfranc. 100.000 euros. Travesía Central. Desaparece de los Presupuestos. Tren de velocidad alta Zaragoza-Castejón. 0 euros. Tren de velocidad alta Zaragoza-Teruel. 250.000 euros. Estudios para el eje ferroviario Cantábrico-Mediterráneo. 244.950 euros. Aeropuerto de Zaragoza. 0 euros para el sistema de aterrizaje con niebla (ILS II/III). Su puesta en servicio se retrasa hasta 2015.

Tijeretazo de más del 58% a la política hidráulica El embalse de Yesa tendrá 3,1 millones frente a los 15,6

leer los datos territorializados del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente pa-

prevista en un principio (el plurianual fijaba una inversión de 15,6 millones) Además su puesta en

cer con los 250.000 euros reflejados en el presupuesto de 2013. Además la partida plurianual se

Mucha peor suerte correrá la conclusión del eje completo, entre Jaca y el límite con Navarra (la denominada A-21). Solo hay dos tramos en servicio y el resto seguirán en barbecho, sin fecha prevista para acometerlos. También llama la atención que el único tramo que falta para cerrar la A-22, entre Huesca y Siétamo, carezca de partida suficiente para iniciar la obra. Mario Garcés tampoco ha servido como correa de transmisión de las reivindicaciones del desdoblamiento de las carreteras de Logroño y de Barcelona, en el grupo de las vías con más siniestralidad del país. Para duplicar la N-232 entre Mallén y Figueruelas figura una partida de 690.620 euros, con la que solo se podrá acabar de redactar el proyecto que paró el PSOE. Y para convertir en autovía la N-II entre Alfajarín y Fraga solo hay 20.000 euros, paralizada desde hace años en la fase de impacto ambiental. Tampoco hay mucho más dinero para otras de las aspiraciones históricas de Aragón, la conversión de la carretera de Alcañiz en autovía: 25.000 euros, pese a que el Ministerio podría duplicar ya los 17,4 kilómetros entre El Burgo de Ebro y Fuentes de Ebro. Y las partidas aún son más ridículas para otras dos autovías muy solicitadas, Alcolea del Pinar-Monreal del Campo (4.000 euros) y DarocaCalatayud (10.000). La Cuenca-Teruel tiene un poco más, 248.000 euros para 150 kilómetros. A la ministra de Fomento, Ana Pastor, no le ha temblado el pulso para bloquear las obras del eje pirenaico (N-260) tras acudir el pasado verano a inaugurar el tramo Sabiñánigo-Fiscal que acometió el PSOE. Eso sí, invertirá 12,8 millones en terminar de pagar la obra en la que se hizo la foto. Solo otros dos tramos, Balupor-Fiscal y Congosto del Ventamillo-Campo, disponen de fondos, pero con los 330.000 euros presupuestados no se podrá casi ni licitar las obras. Otro de los clásicos ministeriales que aparecen año tras año son las variantes de las provincias de Zaragoza y Teruel y, como siempre, con partidas testimoniales con el fin de que figuren en los presupuestos.


El Peri贸dico de Arag贸n - 30/09/2012


Heraldo de Aragón - 30/09/2012

Cincuenta aniversario de la coronación de la Virgen de Monlora El obispo de Jaca, Julián Ruiz, presidió ayer los actos de celebración del 50 aniversario de la coronación canónica de la Virgen de Monlora. A la solemne eucaristía, que fue cantada por el Coro de voces blancas Augusta Bílbilis, de Calatayud, asistieron numerosos vecinos de Las Cinco Villas. El de ayer fue el día grande de las celebraciones, pero los actos continuarán el 4 de noviembre, cuando la Capilla Gregoriana de la Fundación Fernando el Católico ofrecerá un concierto.


Heraldo de Aragón - 30/09/2012

COMUNIDAD DE CALATAYUD

Concentración nacional de coches clásicos en Calatayud

La concentración de coches antiguos llamó la atención ayer de un buen puñado de bilbilitanos. JESÚS MACIPE

Unos 150 vehículos clásicos se dan cita este fin de semana en Calatayud, en la sexta concentración organizada por el Club de Clásicos de la Comarca de Calatayud. La mayoría de los automóviles llegaron ayer desde distintos puntos de toda España e hicieron una especie de pasacalles por las vías de Calatayud. Esta comitiva también visitó la localidad de Munébrega, con su museo y su cooperativa vitivinícola. Hoy llegan a la ciudad amurallada de Daroca, donde los participantes disfrutarán de una visita guiada, además de probar productos típicos de este municipio. Esta es una de las concentraciones de clásicos más importante de Aragón y sus organizadores aspiran a seguir creciendo en próximas ediciones. S. Lacárcel


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Domingo 30 de septiembre de 2012 l Heraldo de Aragón

Los regantes reciben como agua de mayo las lluvias, aunque no alivian la sequía

EL RÍO JALÓN, AYER

Zaragoza registró en la tarde de ayer rachas de viento de hasta 80 kilómetros por hora, lo que provocó la caída de ocho árboles ZARAGOZA. Las precipitaciones

registradas en Aragón en los últimos días, concentradas sobre todo en la pasada madrugada, han sido recibidas por los regantes como «agua de mayo». Pero, según apuntan todos los responsables del sector consultados, han sido «muy escasas» y apenas han ayudado a paliar la fuerte sequía que sufre la Comunidad. Así lo demuestran también los pluviómetros de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) y la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE): la precipitación registrada estos días se ha quedado en unos 15 litros por metro cuadrado de media. En la provincia de Zaragoza, donde más llovió fue en Tarazona (31,2 litros por metro cuadrado entre las 21.00 y las 9.00 de la pasada madrugada). En Huesca, los pluviómetros de Biescas registraron 26,2 litros; mientras que en Albarracín (Teruel) cayeron 22,8. Los regantes del río Jalón admiten que se han llevado una «gran alegría» por la llegada de la lluvia. Hace justo dos semanas, su cauce estaba completamente seco entre Ricla y Calatorao. Ahora, ya circula agua: en las inmediaciones de Calatayud el Jalón llevaba ayer 3.000 litros por segundo. El presidente de la Comunidad de Regantes de Ricla, José Miguel Romeo, explicó que el agua había vuelto a circular por el río con «normalidad» hace ya unos días, debido al cierre de acequias. No obstante, la lluvia caída ha provocado que en tan solo un par de días el cauce haya pasado de 1.500 litros por segundo a los 3.000 mencionados. «Pero, en cualquier caso, el agua caída es insuficiente. Para volver a la normalidad tendrían que caer unos 300 litros en los próximos tres meses», apuntó.

POR PROVINCIAS

Según la Aemet, se registró la siguiente cantidad de lluvia entre las 21 y las 9 de la pasada madrugada. Zaragoza. En Tarazona cayeron 31,2 litros por metro cuadrado. Le siguió Calatayud con 22,4 litros y Daroca con 17. Huesca. Biescas registró el récord con 26,2 litros, por delante de la ciudad de Huesca, que recibió 21, y de Sabiñánigo, con 19,8. Teruel. En Albarracín cayeron 22,8 litros y en Bello, 14,8. Un aguacero dejó en la capital 13,8 litros.

El río Jalón llevaba ayer más de 3.500 litros por segundo, hace dos días no llegaba a 1.500. OLIVER DUCH

EL RÍO JALÓN, HACE DOS SEMANAS

PREVISIÓN PARA HOY

La Aemet espera precipitaciones débiles durante la primera jornada del día, sobre todo en el este de Aragón. A partir de entonces se prevé que vuelven a dominar los claros. En Motorland no se espera lluvia a partir del mediodía. El río Jalón se quedó a mediados de septiembre completamente seco entre Ricla y Calatorao. OLIVER DUCH

Las precipitaciones más abundantes caídas de madrugada en Huesca se registraron en las localidades del centro y norte de la provincia con acumulaciones de entre 15 y 25 litros de media. Ya por la tarde, la borrasca se desplazó hacia la zona más oriental y Tamarite de Litera superó los 20 litros. Pese a todo, los servicios de Protección Civil de la Hoya de Huesca, Bajo Cinca, Ribagorza y Alto Gállego aseguraron que no habían

tenido que realizar ninguna salida de emergencia, ya que no hubo trombas de agua importantes. Según los datos de la CHE, los embalses altoaragoneses también se beneficiaron de estas lluvias, especialmente El Grado, que recibió 33,3 litros en 24 horas. Le siguieron Búbal (30,7) y La Peña (29,8). En Teruel, las lluvias permitirán que el cultivo de la trufa se recupere tras un verano «sin una gota de agua», como indicó el alcalde de

Sarrión, Narciso Martín. Los vecinos de varias poblaciones definían ayer el temporal como una «bendición» para el campo y las fuentes. El viento tira 8 árboles en Zaragoza La capital aragonesa registró ayer por la tarde rachas de viento de hasta 80 kilómetros por hora. Esto provocó que el servicio de Bomberos hiciera 8 salidas para trocear y retirar de la calzada árboles caídos. El más espectacular de todos

fue un árbol de la calle del Rosellón, con un tronco de 20 metros, que por suerte no cayó al suelo al quedar apoyado en otro tronco de grandes dimensiones. En la calle de Mellilla, la caída de un árbol provocó daños en un vehículo. Y donde hubo caídas de ramas de grandes dimensiones fue en Fernando el Católico sin que, por suerte, afectara al tranvía. C. L. / R. D. N / Mª. A. M.

(Más información en página 28)


Noticias de Calatayud 30 de septiembre de 2012