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POR SIEMPRE

editorial

GUIDO FALASCHI

Se cierra el balance del año Se viene el cierre de año, comienzan los balances y nosotros también tenemos que hacer el nuestro después de 9° ediciones de Puesta a Punto. Luego de comenzar como un sueño que se fue haciendo realidad, hoy, poco a poco, vamos ganando terreno en el mercado. Con tapa y contratapa a color y con un diseño de vanguardia, estamos ingresando en los hogares de los apasionados del deporte. Tal vez sean “muchas flores” para nosotros mismos pero realmente estamos muy contentos de haber logrado un sueño que hoy se plasma en la revista y así lo queremos expresar. Como hemos dicho en otras oportunidades: habrá muchas cosas por mejorar y trataremos de superarnos para brindar a nuestros lectores la mejor información pero, sin dudas, hemos superado las expectativas. Para cerrar debemos agradecer a toda la gente que confió y confía en nosotros, a las empresas, a los lectores y también a aquellos que simplemente te dan una palabra de aliento que también sirve de mucho para seguir adelante. Por todas estas cosas, debemos decir que nuestro balance es: positivo.

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Jesús “Petete” Vergara se despidió del boxeo frente a su gente

Visita de lujo Gonzalo “Patón” Basile (Campeón Mundo Hispano (W.B.C.), Campeón Latino (C.M.B.), Campeón Latino (O.M.B) de peso completo) estuvo presente para seguir de cerca las alternativas de la velada boxística y apoyar a “petete” en su despedida. Su presencia desato asombro en algunos desprevenidos, no solo por su personalidad sino que también por su amabilidad a la hora de atender al público para los flashes y autógrafos. Sin dudas, le dio un toque de color y destaque a la noche que fue una fiesta.

El viernes 18 de Noviembre se realizó, en el Polideportivo Municipal de Nogoyá, una velada boxística que quedara en la retina de mucha gente, no solo por la despedida del pugilismo profesional de “Petete” sino que también, por el título entrerriano liviano obtenido por Exequiel “El Chacal” Ferreyra. Más allá de la pelea que Vergara gano por puntos frente a Diego Alegre de Santa Fe, estaba esa mezcla de alegría y tristeza que sentía “petete” al despedirse de la actividad. Fue una noche de sentimientos encontrados que marcara un antes y un después en la vida del púgil local. Con la adrenalina al 100 % y sin bajar del ring Vergara hablo con Puesta a Punto y nos brindó su reflexión: “Fue emocionante ver tanta gente alentando. Creo que el público se merecía una pelea así, donde di todo lo que pude, todo mi esfuerzo. Fue mi última noche arriba de un ring y es definitivo, me duele en el alma colgar los guantes pero son etapas de la vida y hay que respetarlas”. También hablo para los pibes que recién comienzan en la actividad, “Les diría que sigan para adelante, que se entrenen bien con responsabilidad y traten de progresar día a día. De mi parte siempre voy a estar ayudando debajo del ring, compartiendo mis experiencias con los chicos que recién empiecen, tratando de ayudarlos para que lleguen lejos”. Por ultimo dejo su mensaje para toda la gente que lo ayudo y apoyo: “Estoy orgulloso de ser de Nogoyá, le agradezco al gobierno por la ayuda de siempre y a todo el pueblo que me siguió y alentó durante tantos años. Acá la gente me quiere mucho y a eso me lo gane yo”. Concluyo el nogoyaense que dedico más de 20 años de su vida a la actividad.-

Viernes 16 de Diciembre GRAN VELADA BOXISTICA POLIDEPORTIVO MUNICIPAL

6 combates amateurs 2 profesionales Estarán peleando: - GONZALO “EL PATON” BASILE, - Exequiel “El Chacal” Ferreira (campeón entrerriano) - Julio Cesar Jaimes, - Roberto “Compinche” Jaimes, - Pablo “El Gordo” García, - Rogelio “Mike” Ferreira - Maxi “El pitbull” Molina.

En el descanso de las peleas, Basile se tomó un tiempo y habló en una nota exclusiva con Puesta a Punto

Y una noche… un “chacal” se convirtió en campeón Exequiel “El Chacal” Ferreyra obtuvo el título entrerriano de los livianos al imponerse por puntos en fallo dividido, en una pelea de 4 rounds de 2 x 1, ante el boxeador Alejandro Mambrin de Concepción del Uruguay (púgil que ostentaba el título previo a la pelea). El combate fue de lo mejor de la noche, con muy buena técnica demostrada por ambos luchadores que deleitaron a todo el público presente. Ferreyra salió a quemar las naves desde el primer asalto, sin mezquinar golpes, demostrando una destreza envidiable a la hora de la finta, esquivando casi todo lo que le tiro su contrincante, demostrando superioridad. Los 4 rounds fueron intensos pero no había dudas de quien era el ganador, las tarjetas así lo avalaron (exceptuando un juez que vio empate) y el pibe de Nogoyá logro el título, demostrando así, porque es uno de los mejores boxeadores amateurs que tenemos en la ciudad junto a Pablo “El Gordo” García y Roberto “Compinche” Jaimes. Además hubo otras peleas que dejaron variados resultados para los boxeadores de nuestra ciudad: En categoría mediano, a 3 rounds de 2 x 1, Gustavo Olivera de Nogoyá cayó por K.O. ante Martin Monzón de Concepción del Uruguay. También en categoría mediano (3 rounds de 2 x 1), Pablo “El Gordo” García (Nogoyá) venció por puntos, en fallo dividido, a Pablo Franco de Colon. Roberto “Compinche” Jaimes (mediano) perdió por puntos en fallo dividido ante Pablo Olivera (C.del U.), el cual retuvo la corona de campeón entrerriano de la categoría, luego de 4 rounds de 2 x 1.

¿Qué pudiste conocer y visitar de nuestra ciudad, que impresión te llevas? Visite la plaza Libertad, el municipio, la escuela rural “La Carola”, estuve caminando por la noche…No conocía Nogoyá ni la provincia de Entre Ríos, realmente me encanto. La gente acá en la ciudad es muy educada. Hay mucho respeto, tranquilidad y eso es admirable, no tiene precio. ¿Qué análisis podes hacer de las peleas vistas? A nivel pugilismo, vi muy buenas peleas sobre todo en la que se consagro campeón “El Chacal” Ferreyra. Tiene unos “huevos” tremendos, va para adelante con buenos intercambios de golpes. Ojala que se cuide y lo apoyen desde acá porque tiene muchas condiciones, y tiene futuro de campeón. Hablando de apoyo...es complicado conseguir un buen sponsor ¿no? Hoy en día cuesta mucho conseguir un apoyo, un sponsor fuerte que te ayude a seguir adelante. Muchas veces “esa ayuda” llega cuando vos ya estas hecho y no antes cuando más la necesitas para empezar. Todos sabemos que el boxeo amateur no es rentable y por eso se hace muy difícil continuar. En cuanto a vos, ¿Cómo está hoy Basile? Estoy en una buena etapa de mi carrera, con 37 años tengo 58 peleas (52 triunfos, 6 derrotas), estoy bien físicamente, no estoy golpeado y tengo 3 cinturones ganados. Además me encuentro N°2 en el ranking nacional y estoy esperando el desafío con el campeón argentino para seguir proyectándome a nivel internacional. Se te ve en muy buena forma física… Si, baje 25 kilos. Estaba en casi 127 kilos pero baje a 102, ajustando la parte alimentaria con una nutricionista y exigiendo más en lo físico. Llego la hora de ordenar mi cabeza y mi carrera, estoy haciendo las cosas seriamente para poder seguir de buena forma en el boxeo. Creo que hay “Patón” para rato. Ojala se me dé la chance del título argentino y se abra una puerta internacional.-


4

Liga de Fútbol Primera División 5ª Fecha Local

G. Visitante

G.

Atlético L.G. Sirio Libanes Nobleza Ferrocarril Libertad Cultural Hern.

2 0 x 1 2 1

6ª Fecha Local 9 de Julio Cultural Arang. Atlètico L.G. Roma 25 de Mayo Deportivo

7ª Fecha Local

-

-

0 0 2 2 1 0

8ª Fecha Local

-

G.

Roma Logos 25 De Mayo Deportivo Atlético L. G. Cultural Hern.

0 4 1 0 11 1

9ª Fecha Local

G.

Sirio Libanes Nobleza Ferrocarril Libertad Logos Cultural Hern.

6 2 1 0 2 3

0 0 1 2 1 0

Ferrocarril Logos Cultural Hern. Libertad Nobleza Sirio Libanés

G. Visitante

G.

Sirio Libanes Nobleza Ferrocarril Libertad Logos Cultural Hern.

Deportivo 25 De Mayo 9 De Julio Roma Cultural Ar. Logos

G. Visitante

G. 0 0 4 2 8 0

0 6 x 0 0 4

2 3 2 0 0 3

Atlético L. G. Deportivo 25 De Mayo 9 De Julio Roma Cultural Aran.

G. Visitante -

0 6 2 1 0 2

Cultural Arang. 9 De Julio Libertad Ferrocarril Nobleza Sirio Libanés

G. Visitante -

2 2 2 4 3 3

Atlético L. G. Deportivo 25 De Mayo 9 De Julio Roma Cultural Aran.

Sub 19

Sub 16

5ª Fecha Local

G. Visitante

G.

Atlético L.G. Sirio Libanes Nobleza Ferrocarril Libertad Cultural Hern.

x x x 1 x 5

6ª Fecha Local 9 de Julio Cultural Arang. Atlètico L.G. Roma 25 de Mayo Deportivo

7ª Fecha Local

-

G. 5 5 1 2 4 1

-

G.

Sirio Libanes Nobleza Ferrocarril Libertad Logos Cultural Hern.

1 3 1 1 1 5

8ª Fecha Local

-

G.

Roma Logos 25 De Mayo Deportivo Atlético L. G. Cultural Hern.

2 2 1 0 3 3

9ª Fecha Local

G.

Sirio Libanes Nobleza Ferrocarril Libertad Logos Cultural Hern.

-

0 0 0 X 2 0

-

x x x 0 x 0

Deportivo 25 De Mayo 9 De Julio Roma Cultural Ar. Logos

G.

Visitante

Puntos 22 20 20 18 15 10 10 10 8 8 6 4

Atlético L.G. Sirio Libanes Nobleza Ferrocarril Libertad Cultural Hern.

6ª Fecha Local

0 1 0 3 0 3

Ferrocarril Logos Cultural Hern. Libertad Nobleza Sirio Libanés

G.

Visitante

7ª Fecha Local

Atlético L. G. Deportivo 25 De Mayo 9 De Julio Roma Cultural Aran.

Sirio Libanes Nobleza Ferrocarril Libertad Logos Cultural Hern.

1 1 1 1 10 0

G. Visitante 2 4 0 3 1 1

Cultural Arang. 9 De Julio Libertad Ferrocarril Nobleza Sirio Libanés

G. 1 4 0 X 0 0

9 de Julio Cultural Arang. Atlètico L.G. Roma 25 de Mayo Deportivo

8ª Fecha Local

G. Visitante

G. x x 0 2 x 9

-

0 9 1 0 10 1

-

-

G. 2 0 3 1 4 0

Visitante

9ª Fecha Local

Atlético L. G. Deportivo 25 De Mayo 9 De Julio Roma Cultural Aran.

Sirio Libanes Nobleza Ferrocarril Libertad Logos Cultural Hern.

G. 0 5 X X 1 0

Deportivo 25 De Mayo 9 De Julio Roma Cultural Ar. Logos

4 1 2 0 0 2

Ferrocarril Logos Cultural Hern. Libertad Nobleza Sirio Libanés

G. Visitante

G. 2 0 2 10 0 3

x x 1 1 x 0

G. Visitante

G.

Roma Logos 25 De Mayo Deportivo Atlético L. G. Cultural Hern.

Campeonato

Campeonato Club Club Libertad de Nogoyá Club 25 de Mayo de Nogoyá Club Atlético Lucas González Club Ferrocarril de Nogoyá Club Atlético Roma de Ramirez Club 9 de Julio de Nogoyá Club Deportivo de Nogoyá Club Sirio Libanés de Nogoyá Club Logos de Ramirez Club Cultural Aranguren Club Nobleza de Ramirez Club Cultural Hernandez

5ª Fecha Local

-

0 4 0 0 6 1

Atlético L. G. Deportivo 25 De Mayo 9 De Julio Roma Cultural Aran.

G. Visitante 0 2 1 1 0 2

Cultural Arang. 9 De Julio Libertad Ferrocarril Nobleza Sirio Libanés

G. Visitante -

4 1 X X 3 2

Atlético L. G. Deportivo 25 De Mayo 9 De Julio Roma Cultural Aran.

Campeonato

Club Club Atlético Lucas González Club Ferrocarril de Nogoyá Club 25 de Mayo de Nogoyá Club 9 de Julio de Nogoyá Club Sirio Libanés de Nogoyá Club Atlético Roma de Ramirez Club Cultural Hernandez Club Libertad de Nogoyá Club Cultural Aranguren Club Nobleza de Ramirez Club Logos de Ramirez Club Deportivo de Nogoyá

Puntos 20 19 14 13 13 11 11 8 7 6 3 2

Club Club Sirio Libanés de Nogoyá Club Ferrocarril de Nogoyá Club Atlético Roma de Ramirez Club Libertad de Nogoyá Club 25 de Mayo de Nogoyá Club Deportivo de Nogoyá Club Cultural Hernandez Club Atlético Lucas González Club Cultural Aranguren Club 9 de Julio de Nogoyá Club Nobleza de Ramirez Club Logos de Ramirez

Puntos 22 20 20 16 15 11 10 9 9 7 3 0

Veteranos menores 2ª Fecha Local

Complejo Bicentenario G. vs. G. Visitante

Zayas Autom. Verdulería Ariel

0 vs. 2 Control Lechero 3 vs. 2

Santa Teresita

4ª Fecha Local

Complejo Bicentenario G. vs. G. Visitante

Sindicato de la Alimentación Santa Teresita

2 vs. 2 Verdulería Ariel

Libre: Sindicato de la Alimentación

1 vs. 1 Zayas Autom. Libre: Control Lechero

3ª Fecha Local

5ª Fecha Local

Polideportivo Municipal G. vs. G. Visitante

Verdulería Ariel 1 vs. 3 Zayas Autom. Sindicato de la 0 vs. 5 Control Lechero Alimentación Libre: Santa Teresita

Santa Teresita

Complejo Bicentenario G. vs. G. Visitante 2 vs. 2

Control Lechero 2 vs. 1 Libre: Zayas Automotores

Sindicato de la Alimentación Verdulería Ariel

Con esta 5° fecha se cierra la primera etapa del Torneo Preparación de Veteranos “Menores” con el campeonato de esta forma:

Campeonato Pos. 1 2 3 4 5

Club Puntos Control Lechero 12 Sindicato Alimentacion 6 Zayas Automotores 5 Santa Teresita 5 Verdulería Ariel 4


Fútbol de Veteranos 4ª Fecha Local

150 cc

G. vs. G. Visitante

4 vs. 3 Control Lechero 5 vs. 4 Lucas González

Kiosko Darío Sindicato de la Alimentación Santa Teresita Zayas Autom. Lucas González Centro Empl. de Comercio

4 vs. 2 C. 25 de Mayo 2 vs. 2 Bo. Lourdes 1 vs. 1 Kiosko Darío 2 vs. 5 Maciá

5ª Fecha Local

G. vs. G. Visitante

1 vs. 1 Santa Teresita 4 vs. 1 C. 25 de Mayo

Control Lechero Sindicato de la Alimentación Kiosko Darío Bo. Lourdes

(Pendiente) Zayas Autom.

4 vs. 1

Lucas Gonzalez

3 vs. 0

6ª Fecha Local

Centro Empl. de Comercio Maciá

G. vs. G. Visitante

Maciá* C. 25 de Mayo Kiosko Darío

Bo. Lourdes 1 vs. 0 Lucas Gonzalez 5 vs. 2 Centro Empl. de Comercio 2 vs. 1 Control Lechero

Sindicato de la Alimentación Zayas Autom. 3 vs. 2 Santa Teresita *No se presentó

7ª Fecha Local

G. vs. G. Visitante

C. 25 de Mayo

2 vs. 1 Kiosko Darío 5 vs. 2 Centro Empl. de Comercio suspendido Maciá

Lucas Gonzalez Sindicato de la Alimentación Bo. Lourdes Santa Teresita

5

KARTING NOGOYÁ FECHA 10 MANSILLA

110 cc Clase A

FINAL Pos Nº 1 5 2 37 3 3 4 1 5 8 6 20 7 4 8 82 9 83

Piloto Tiempo Herbel, Victorio 11;39,830 Brauer, Lucas 1,223 Savino, Guido 4,179 Rein, Lucas 8,937 Marozzini, Mariano 9,580 Thaut, Cesar 15,869 Savino, Leandro 23,132 Alvarez, Luciano 30,245 Oilhaborda, Cristian 31,054

2 vs. 0 Control Lechero 2 vs. 2 Zayas Autom.

Campeonato Pos. Club Puntos 1 Ctro. Empl. de Comercios 3 2 Sindicato de Alimentación 3 3 Control Lechero 3 4 Lucas González 3 5 Maciá 1 6 Santa Teresita 1 7 Zayas Automotores 0 8 Barrio Lourdes 0 9 Kiosco Darío 0 10 Corralón 25 de Mayo 0

110 cc Clase B

FINAL Pos Nº 1 10 2 111 3 125 4 43 5 17 6 426 7 145 8 106 9 291 10 121

FINAL Pos Nº Piloto Tiempo 1 17 Savino, Leandro 11;29,725 2 171 Larrat, Miguel 18,473 3 15 Stegman, Enrique 19,967 4 91 Schreiner, Edgar 5 18 Prado, Gerardo 6 5 Cabrera, Augusto 7 43 Premaries, Mariano 8 4 Hurig, Nahuel 9 33 Von Muhlinen, Emiliano 10 3 Schimpf, Matias

125 cc

Standard

FINAL Pos Nº 1 2 2 14 3 5 4 22 5 46 6 8 7 99 8 12 9 7

Piloto Roth, Emerson Daglio, Emiliano Medus, Francisco Camet, Joaquín Ghirardi, Nicolás Hail, Juan Manzan, Aldo Camet, Enrique Zapata, Pablo

Tiempo 10;50,184 5,389 7,662 8,136 11,056 14,216 16,423 25,203 4 vueltas

125 cc

Piloto Tiempo Marsilli, Matías 10;09,714 Wagner, Lucas 1,725 Recalde Eduardo 5,369 Lauga, Alejandro 6,708 Savino, Maricel 9,328 Moine, Juan M. 13,629 Frank, Pablo 25,348 Burali, Horacio 28,012 Feil, Hugo 29,317 Sarasola, Matías 29,578

110 cc

Light

FINAL Pos Nº Piloto Tiempo 1 10 Borgert, Nicolas 10;52,145 2 77 Londero, Ayrton 4,862 3 42 Rodriguez, Agustín 13,263 4 45 Ghirardi, Gabriel 16,242 5 32 Mayer, Ayrton 18,510 6 11 Helver, Alberto 20,829 25,765 7 66 Helver, Damián 3 vueltas 8 40 Tennen, Francisco

Juniors

110 cc Escuela

MOTOS II II MOTOS CONCESIONARIO OFICIAL GUERRERO

Tucumán 1021 Tel: (03435) 423599 (3150) Nogoyá - E. Ríos

FINAL Pos Nº Piloto Tiempo 1 22 Manfredi, Juan 11;50,571 2 174 Lung, Luciano 1,917 3 6 Suarez, Guillermo 4,018 4 25 Naibert, Tomas 8,437 5 7 Calderari, Carlos 16,949 6 101 Lonardi, Federico 37,780 7 11 Altamirano Bertoli, Jose 1v 8 16 Heyda, Leonardo 3v

FINAL Pos Nº Piloto Tiempo 1 7 Romero, Lucas 10;28,715 2 28 Demarcioni, Francisco 0,134 3 51 Ridel, Agustín 19,967 4 8 Furno, Agustín 5 18 Main, Facundo 6 9 Palazzi, Lucca 7 24 Sarasola, Enzo 8 55 Reichel, Francisco


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SE BAJÓ

110 cc Juniors

EL TELÓN

El lunes 28 de Noviembre, el Karting de Nogoyá cerro su calendario 2011, en el kartodromo “Don Genaro” de dicha localidad, con un record de 122 pilotos inscriptos. Los ganadores fueron: En 110 cc. 4 Tiempos: Genaro Ridel, de Valle María (Escuela); Damián Helver, de Ramírez (Junior); Javier Carboni, de Larroque (Clase ‘B’); Mariano Marozzini, de Mansilla (Clase ‘A’); Edgar Schreiner (150 cc. 4 T); Néstor Negri (125 Light) y Joaquín Camet (125 Standard).

110 cc Clase A

Clasificación Pos Piloto 1 Cristian Spahn 2 Mariano Marozzini 3 Victorio Herbel

Tiempo 57,584 a 0,114 a 0,574

Serie 1 Piloto 6 Bruno Kramer 1 Cristian Spahn 7 Federico Laporta 2 Victorio Herbel 8 Jorge Prado 3 Guido Savino 9 Federico Mullor 4 Cristian Mendoza 10 Javier Silva 5 Lucas Brauer Serie 2 Piloto 5 Emanuel Godoy 1 Mariano Marozzini 6 Maxi Acosta 2 Mauro Crespin 7 Cesar Thaut 3 Lucas Rein 8 Adolfo Quinodoz 4 Exequiel Giacomini 9 Luciano Álvarez FINAL Piloto 1 Marozzini, Mariano 11;24,241 a 2,475 2 Spahn, Cristian a 9,619 3 Crespín, Mauro a 15,707 4 Mendoza, Cristian a 21,353 5 Giacomini, Exequiel

6 Savino, Guido 7 Quinodoz, Adolfo 8 Godoy, Emanuel 9 Prado, Jorge 10 Álvarez, Luciano

11 12 13 14 15

Brauer, Lucas Silva, Javier Mullor, Federico Rein, Lucas Thaut, Cesar

Ademas, se coronaron campeones Emerson Roth, de Maciá (125 Standard); Nicolás Borgert, de Aranguren (125 Light); Emiliano Von Muhlinen, de Rosario del Tala (150 4 T); Mariano Marozzini, de Mansilla (110 4 T ‘A’); Lucas Wagner -foto archivo-, de Ramírez (110 4 T ‘B’); Damián Helver, de Ramírez (110 Junior) y Francisco Demarcioni, de Villa Clara (110 Escuela).

110 cc Clase B

Clasificación Pos Piloto Tiempo Javier Carboni 58,416 1 2 Matías Marsilli a 0,334 3 Lucas Wagner a 1,043 Serie 1 Piloto 7 Emiliano Buta 1 Javier Carboni 8 Pablo Wengrovsky 2 Lucas Wagner 9 Marcos Libedinsky 3 Alejandro Cuatrin 10 Victorio Cesario 4 Daniel Brauer 11 Carlos Terbisan 5 Nicolás Schoj 12 Darío Giebel 6 Horacio Burali Serie 2 Piloto 6 Luis Giménez 1 Matías Marsilli 7 Claudio Marsilli 2 Martin Denoni 8 Alberto Acosta 3 German Schonfeld 9 Leandro Menon 4 Ariel Dandeu 10 Pablo Frank 5 Juan M. Moine 11 José Manfredi FINAL Piloto 1 Carboni, Javier 11;38,730 2 Denoni, Martin 3,886 3 Schonfeld, German 21,078 4 Cuatrín Alejandro 27,983 5 Moine, Juan M. 32,872 6 Brauer, Daniel 7 Marsilli, Matías 8 Burali, Horacio 9 Wagner, Lucas 10 Buta, Emiliano 11 Acosta, Alberto 12 Cesario, Víctor

13 14 15 16 17 18

Giménez, Luis Terbisan, Carlos Marcili, Claudio Leandro Menon Darío Giebel Schoj Nicolás

Clasificación Piloto Tiempo Pos 1 Damián Helver 57,616 Gonzalo Fischer a 0,044 2 Luciano Lung a 0,294 3 Serie única Piloto 8 Alexis Jacobi 1 Damián Helver 9 Tomas Naibert 2 Guillermo Suarez 10 Exequiel Bastida 3 Luciano Lung 11 Federico Lonardi 4 Gonzalo Fischer 12 Juampe Pietroboni 5 Juan B. Daglio 13 Leo Menon 6 Juan Manfredi 14 Emiliano Bettarel 7 Casio Arburu 15 Joaquín Pereyra FINAL Piloto 9 Exequiel Bastida 1 Damián Helver 10 Federico Lonardi 2 Gonzalo Fischer 11 Emiliano Bettarel 3 Guillermo Suarez 12 Juampe Pietroboni 4 Luciano Lung 13 Leo Menon 5 Juan B. Daglio 14 Tomas Naibert 6 Casio Arburu 15 Exequiel Gieco Sin Clasificar 7 Alexis Jacobi Joaquín Pereyra 8 Juan Manfredi

110 cc Escuela

Clasificación Pos Piloto Tiempo 1 Francisco Demarcioni 1:02,020 2 Noelia Hoffman a 0,287 3 Lucas Romero a 0,431 4 Nicolás Negri a 1,262 5 Agustín Furno a 1,478 FINAL Piloto 1 Ridel, Genaro 10;34,044 2 Hoffman, Noelia a 0,503 3 Demarcioni, Francisco a 0,891 4 Romero, Lucas a 3,195 5 Hoffman, Miguel a 11,942 6 Furno, Agustín 7 Palazzi, Lucca 8 Negri, Nicolás 9 Main, Facundo

10 11 12 13

Ridel, Agustín Stang, Emiliano Sarasola, Enzo Herbel, Genaro


7

125 cc

125 cc

Light

Standard

150 cc

Clasificación Piloto Pos 1 Miguel Larrat 2 Eliezer Franz Edgar Schreiner 3

Clasificación Pos 1 2 3

Piloto Nicolás Borgert Néstor Negri Carlos Demarsiani

Serie única Piloto 1 Néstor Negri 2 Nicolás Borgert 3 Iván Oriol 4 Carlos Demarsiani 5 Damián Markel 6 Agustín Rodriguez

Tiempo 53,889 a 0,101a a 0,146

7 Ayrton Mayer 8 Martin Moscoso 9 Alberto Helver 10 Gabriel Ghirardi 11 Marcelo Stang 12 Andrés Perotti 13 Damián Helver

FINAL Piloto 1 Negri, Néstor 2 Oriol, Iván 3 Markel, Damián 4 Mayer, Ayrton 5 Borgert, Nicolás

10;41,138 a 6,857 a 9,666 a 14,962 a 16,717

6 Rodriguez, Agustín 7 Demarsiani, Carlos 8 Stang, Marcelo 9 Ghirardi, Gabriel

10 Perotti, Andrés 11 Helver, Damián 12 Moscoso, Martin 13 Helver, Alberto

Clasificación Pos Piloto 1 Emerson Roth 2 José Daglio 3 Emiliano Daglio Serie única Piloto 1 Emerson Roth 2 José Daglio 3 Nicolás Pereyra 4 Aldo Manzan 5 Joaquín Camet 6 Francisco Medus 7 Enrique Camet FINAL Piloto 1 Camet, Joaquín 2 Manzan, Aldo 3 Pereyra, Nicolás 4 Camet, Enrique 5 Daglio, José 6 Ghirardi, Nicolás 7 Zapata, Pablo 8 Roth, Emerson 9 Medus, Francisco 10 Daglio, Emiliano

F R E N O S

FA B R IC A A B E R T U R A S D E A LU M IN IO

Tel: 03435 - 15615121 Irigoyen 171 - Nogoyá - Entre Ríos

Tiempo 53,627 a 0,352 a 0,489

8 Martin Navoni 9 Nicolás Ghirardi 10 Juan Hail 11 Juan Ochoteco 12 Pablo Gorelik 13 Emiliano Daglio 14 Pablo Zapata

8;11,369 a 2,196 a 2,688 a 4,290 a 4,516 11 Ochoteco, Juan 12 Hail, Juan 13 Gorelik, Pablo 14 Navoni, Martin

Serie 1 Piloto 1 Miguel Larrat 2 Gerardo Prado 3 Augusto Cabrera 4 Gonzalo Franz 5 José Alasino 6 Nahuel Hurig

Tiempo 56,620 a 0,063 a 0,972

7 Juan P. Martínez 8 Jorge Humoffe 9 Juan M. Romero 10 Guillermo Grinovero 11 Gabriel Masutti 12 Gaston Chareun

Serie 2 Piloto 1 Enrique Stegman 2 Edgar Schreiner 3 Julián Gottig 4 E.Von Muhlinen 5 Mariano Premaries

6 Guillermo Martínez 7 Gonzalo Herlein 8 Damián Schulz 9 Eliezer Franz 10 Facundo Schanton 11 Cristian Oroño

FINAL Piloto 1 Schreiner, Edgar 11;33,206 2 Alasino, José a 1,884 3 Cabrera, Augusto a 6,095 4 Franz, Gonzalo a 6,234 5 Von Muhlinen, Emiliano a 11,470 6 Larrat, Miguel 7 Stegman, Enrique 8 Gottig, Julian 9 Franz, Eliezer 10 Martinez, Guillermo 11 Schulz, Damián 12 Schanton, Facundo 13 Masutti, Gabriel

14 Grinovero, Guiller. 15 Humoffe, Jorge 16 Cristian Oroño 17 Juan P. Martinez 18 Gonzalo Herlein 19 Mariano Premaries 20 Gerardo Prado


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EL SP 1000

DIAMANTINO

CERRÓ UN AÑO

EXITOSO

EL

domingo 6 de noviembre, el SP 1000 Diamantino cerró su campeonato 2011 en el circuito ‘Don Tito’ de Libertador San Martín. El ramirense Luis Kerps arribó tercero en la final de la clase A y se consagró campeón por primera vez en dicha divisional, logró

doce puntos de diferencia sobre el ganador de la carrera y subcampeón, Maximiliano Goette, de Crespo. En la Clase B gano Carlos Iglesias de Nogoyá, seguido por el campeón Yamil Dubs. Tulio Kimmel fue el subcampeón.

“Sito” Campeón

Los Campeones

Kerps (A) y Dubs (B).

CLASE A

Clasificación 1 Maximiliano Goette 2 Luis Kerps 3 Pablo Gieco

Luis Kerps arribó tercero en la última final del año y se coronó campeón 2011 de la Clase A. El otro aspirante al título, Maxi Goette, gano la carrera pero de igual manera, no le alcanzo para derrocar al ramirense que suma un nuevo título para Peña “La Amistad”. En el comienzo de la actividad, Maxi Goette marco el mejor registro para clasificar adelante con un tiempo de 01:15.125 aventajando a Luis Kerps por 592/1000 en la lucha directa por el campeonato. La primera serie pactada a 5 giros, fue ganada por Pablo Gieco, seguido de Cristian Aguilar y Yamil Blasón, mientras que Goette hacía lo propio en la cuarta colocación y Kerps se retrasaba a la 13° posición por un problema mecanico. Esto, si bien Kerps tenía una amplia diferencia, le permitía a Goette soñar con la corona. En la segunda batería, Goette se llevó la victoria, mientras que Kerps arribo quinto luego de 5 vueltas En la largada de la final... Goette mantuvo la primera posición segui-

do de cerca por un pelotón que se mantenía expectante con Lucas Trossero, Emanuel Bitz, Francisco De Diego y Luis Kerps. Pablo Gieco, quien largo 10°, se posiciono rápidamente en la 4° ubicación, demostrando el gran medio mecánico con el que contaba. Luego de unos giros la pelea se planteó entre Gieco y Kerps, reviviendo viejos duelos de carreras anteriores. Otra cosa sucedía en la punta de la carrera, donde Goette se enfilaba hacia la bandera a cuadros, escoltado por Lucas Trossero.Luego de las 15 vueltas, el crespense Goette, obtuvo la victoria de punta a punta, seguido por Trossero, pero no le alcanzo para arrebatarle la corona a Luis Kerp, quien termino tercero con 122 puntos de diferencia y logro el título 2011 de la Clase A.

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01:15.125 a 592/1000 a 01.131

Serie 1 Pos N° 1 33 2 14 3 12 4 7 5 30 6 35 7 34 8 32 9 10 10 29 11 18 12 37 13 23 14 26

Piloto Pablo Gieco 07:35.238 Cristian Aguilar a 849/1000 Yamil Blason a 04.431/1000 Maximiliano Goette Lucas Trossero Francisco De Diego Emanuel Bitz Rodolfo Spessot Carlos Alberto Aguilar Gerardo Unrein Claudio Franck Ezequiel Bitz Luis Kerps Carlos Antonio Aguilar

Serie 2 Pos N° 1 7 2 30 3 35 4 34 5 23 6 32 7 12 8 14 9 18 10 33 11 29 12 37 13 10 14 38

Piloto Maximiliano Goette 07:27.079 Lucas Trossero a 416/1000 Francisco De Diego a 01.009 Emanuel Bitz Luis Kerps Rodolfo Spessot Yamil Blasón Cristian Aguilar Claudio Franck Pablo Gieco Gerardo Unrein Ezequiel Bitz Carlos Alberto Aguilar Daniel Barrachini


9

Maxi Goette

Final - 14 giros Pos N° Piloto 1 7 Maximiliano Goette 19:07.414 2 30 Lucas Trossero a 394/1000 3 23 Luis Kerps a 720/1000 4 33 Pablo Gieco 5 14 Cristian Aguilar 6 35 Francisco De Diego 7 12 Yamil Blasón 8 26 Carlos Antonio Aguilar 9 32 Rodolfo Spessot 10 29 Gerardo Unrein 11 10 Carlos Alberto Aguilar 12 37 Ezequiel Bitz 13 18 13 18 Claudio Franck Campeonato Pos Piloto 1 Luis Kerps 2 Maximiliano Goette 3 Pablo Gieco 4 Lucas Trossero 5 Cristián Aguilar 6 Francisco De Diego 7 Carlos Antonio Aguilar (H) 8 Oscar Ricle 9 Carlos Alberto Aguilar 10 Rolando Cuggini 11 Emanuel Bitz 12 Rodolfo Spessot 13 Yamil Blazón 14 Rubén Estecho 15 Claudio Frank 16 Gabriel Trossero 17 Diego Kerps 18 Alberto Bruno 19 Federico Miranda 20 Alexis Bercier 21 Gerardo Hunrein 22 Alberto Frickel 23 Ezequiel Bitz 24 Daniel Barrachini 25 Juan Pablo Bolig 26 Ricardo Pérez

Pts. 230 218 193 152 91 77 62 62 61 59 50 49 43 38 23 20 17 15 14 13 12 12 11 2 1 1

PODIO

Trossero, Goette y Kerps.

Patio de Boxes

Maxi Goette “SITO” KERPS

“Estoy muy feliz por el campeonato, era lo que estábamos esperando y hoy por fin se dio. Para la carrera tenía un gran auto pero no quise entrar en roces para llegar tranquilo, mi equipo me pidió eso y me tuve que contener un poco. Tal vez tenía para acelerar un poco más pero preferí cuidarme. Me hubiese gustado coronarme con un triunfo pero así se dieron las cosas. Este campeonato es para “Carloncho”, Raquel y toda mi familia”. Cerró el campeón de la A.

“Hoy dejamos todo en la pista, hicimos lo que teníamos que hacer pero no nos alcanzó para el campeonato. Igualmente estamos muy contentos, se ha formado un grupo increíble de trabajo entre pilotos, familiares y por eso también estamos contentos. Quiero agradecerles a todos desde el que puso la primera arandela del auto hasta la familia completa, que uno a veces le niega muchas horas de estar con ellos por trabajar en el auto. Este subcampeonato es para todos ellos”. Concluyo el crespense.

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10

VOLVIÓ PARA GANAR

CLASE B

Carlos Iglesias

Retornó al SP 1000 luego de varias fechas (última carrera había sido el 10 de julio en el marco de la 3° fecha, la cual ganó) para llevarse el triunfo en la última competencia del año. En clasificación fue el más veloz marcando un tiempo de 01:18.021 aventajando a Alexis Heinze por 512/100. Además, gano la primera serie luego de 5 giros al trazado de 1.680 mts. de Libertador San Martin, segundo fue Yamil Dubs y tercero Rafa Naibert a más de 23 segundos de la punta. La segunda batería, se la llevo el Gabriel Hernández, seguido de cerca por el nogoyaense Tulio Kimmel y Yamil Dubs para completar los lugares de vanguardia.

Final En la final de la clase B prevaleció Carlos Iglesias, de Nogoyá, en su retorno a la categoría luego de varias fechas de ausencia. El campeón 2009 demostró su vigencia al ganar la última del año con un gran auto que, si hubiese estado en todas las competencias, seguramente habría sido protagonista en la definición de campeonato. Fue escoltado por el campeón 2011, Yamil Dubs y Alexis Heinze, de Costa Grande, quien pudo cerrar un gran año en la divisional menor. Vale destacar que, Tulio Kimmel obtuvo el subcampeonato, tras arribar en la cuarta colocación.

Clasificación 1 2 3

Carlos Iglesias Alexis Heinze Yamil Dubs

Serie 1 Pos N° 1 1 2 32 3 48 4 38 5 6 6 14 7 8 8 43 9 4 10 27 11 199 12 45 13 49 14 50 15 42

01:18.021 a 512/1000 a 688/1000

CARLOS IGLESIAS Piloto Carlos Iglesias 07:42.247 Yamil Dubs Rafael Naibert Gabriel Hernández Tulio Kimmel Roberto Carreño Oscar Koch Alexis Block Fabio Olmedo Hernán Herman Esteban Gonzales Walter Cerpa Gonzalo Velázquez Francisco Medus Alexis Heinze

Y todo su equipo. Serie 2 Pos N° 1 38 2 6 3 4 32 5 8 6 1 7 14 8 4 9 49 10 199 11 45 12 48 13 50

Piloto Gabriel Hernández 08:36.619 Tulio Kimmel Yamil Dubs Oscar Koch Carlos Iglesias Roberto Carreño Fabio Olmedo Gonzalo Velázquez Esteban González Walter Cerpa Rafael Naibert Francisco Medus Alexis BLock


11

TULIO KIMMEL

Festejó el subcampeonato con todo su equipo.

PODIO

EL NÚMERO

Alexis Heinze, Carlos Iglesias y Yamil Dubs.

32

autos inscriptos entre las dos divisionales marcó el récord de la temporada en el SP 1000, cerrando un 2011 brillante para la categoría zonal más importante de la provincia, que ahora sí está encaminada, tras un 2010 con escasa actividad

Final Pos N° 1 1 2 32 3 42 4 6 5 4 6 38 7 43 8 14 9 48 10 8 11 27 12 199 13 49 14 45

Piloto Carlos Iglesias 19:03.448 Yamil Dubs a 01.424 Alexis Heinze a 17.326 Tulio Kimmel Fabio Olmedo Gabriel Hernandez Alexis Block Roberto Carreño Rafael Naibert Oscar Koch Hernán Hermman Esteban González Gonzalo Velázquez Walter Cerpa

Patio de Boxes Yamil Dubs

“Me hubiese gustado ganar la última fecha pero nos vamos muy contentos igual porque obtuvimos el campeonato en la carrera pasada. Quiero agradecer a toda la gente de Lucas González que me apoya, a mis sponsors, a la familia Kerps que me brinda los motores y a todo mi equipo que me ayuda carrera tras carrera. Nos gustaría mucho defender el “1” obtenido este año, pero para el próximo campeonato quisiéramos probar un clase A para evolucionar en la categoría, en el receso de las vacaciones vamos a decidir en cual clase seguimos”. Comento Dubs, quien suma su primer año en la categoría.

Carlos Iglesias

“Hice la pole y gané la primera serie, en la segunda pudimos avanzar bastante hasta ubicarme en el quinto puesto. En la final me costaron un par de maniobras, obviamente que nadie quiere ceder el puesto, más teniendo en cuenta que es el ‘Coronación’ y todos lo quieren ganar. Fue una carrera linda, limpia dentro de todo, con roces normales”, explicó el nogoyaense

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Campeonato Pos Piloto 1 Yamil Dubs 2 Tulio Kimmel 3 Alexis Heinze 4 Rafael Naiberdt 5 Alejandro Hernández 6 Alexis Block 7 Hernán Herman 8 Roberto Carreño 9 Carlos Iglesias 10 Gonzalo Velázquez 11 Adrián Brunelli 12 Fabio Olmedo 13 Oscar Koch 14 Mario Libert 15 Estebán González 16 Gabriel Marchesi 17 Hugo Besel 18 Walter Cerpa 19 Francisco Medus 20 Carlos Hepp 21 Ulises Gini 22 Germán Gieco 23 Diego Eckhardt 24 Pablo Neivert 25 Alfredo Muñoz 26 José Schmidt

Pts. 229 180 154 145 128 104 84 74 70 60 43 35 26 24 19 19 19 18 18 17 15 4 3 2 1 1


12

CARRERA PARA

CISNEROS CAMPEONATO PARA MARKEL

Juan Bressan logró una excelente actuación arribando tercero.

La victoria del TC 850, en la 9° fecha de Paraná, se la llevo Alejandro Cisneros, quien sumo su primera victoria del año, pero todos los “flashes” fueron para Marcos Markel, porque se corono campeón por primera vez en la historia de la categoría. La penúltima fecha del año de la categoría en Paraná, se presentaba emocionante y con muchos condimentos porque podía definirse el nuevo campeón 2011. Marcos Markel llegaba a esta competencia con 20 puntos de diferencia sobre Oscar Coffy (el otro aspirante al título) quien debía ir por todo para evitar la coronación del remírense y estirar la definición a la última fecha. Las series, pactadas a 5 vueltas, fueron ganadas por Alejandro Cisneros (1°)con gran diferencia sobre Juan Bressan y Martin Aldás; y Humberto Odiard en la 2° respectivamente, aventajando a Marcos Markel e Iván Srebernich. Con estos resultados y con Coffy terminando 5° en la primera serie, Markel seguía sumando diferencia (23 puntos) cuando

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

Ramiro Silva 113.996 Blas Toloza + 0.133 Alejandro Cisneros + 0.304 Marcos Markel + 0.325 Roman Fontana + 0.717 Humberto Odiard + 0.748 Aldás M. Spessot H. Coffy O. Grinovero J. Bressan J. Villanueva L. Rodriguez R. Irungaray J. Kerps A. Capovilla B.

Fontana y Sendros que trataban de avanzar por una mejor posición. Coffy se mantenía decimo en carrera y, con Markel ubicado sexto, perdía el campeonato en manos del ramírense. Y así fue que se cumplieron las 15 vueltas, logrando Cisneros la victoria, seguido por Aldás y Bressan para completar el podio. Marcos Markel logro la 6° ubicación y se corono campeón (por primera vez en la categoría) ya que, Coffy no logro avanzar de la 10° posición quedando así una diferencia de 28 puntos en favor del ramírense, teniendo en cuenta que cada competencia brinda 25 puntos sin contar el de presentación. Vale destacar que con estos resultados el nuevo 2° del campeonato es Humberto Odiard con 100 puntos, aventajando a Oscar Coffy por tan solo 1 unidad.

Serie 1

Clasificación 1 2 3 4 5 6

restaba solo la final que entregaría 20 puntos más. De esta manera, se puso el semáforo en verde de la final, con Cisneros manteniendo la punta de la carrera seguido de cerca por Humberto Odiard mientras que un poco más atrás, se disputaban la tercera posición Bressan y Markel. Esta lucha permitió que se juntaran quienes venían detrás formando un interesante pelotón con Aldás, Srebernich y Fontana. Mientras que Coffy marchaba decimo sin poder avanzar. Promediando la competencia, Cisneros logro escaparse solo en la punta sin dejar esa posición hasta la bandera a cuadros, logrando una victoria de punta a punta. Lo interesante se daba detrás entre Aldás, quien había sobrepasado a Bressan en la lucha por el podio y el trencito compuesto por Srebernich, Odiard, Markel,

17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Mosser A. Albisu R. Lambert J. Bozzani N. Gauchat R. Acosta R. Degeneve R. Moreira L. Valiente M. Arlotti G.

Notificaciones: Maq. N° 8 (Sendros) excluido por técnica.- Maq. N° 22 (Srebernich) excluido por técnica.- Maq. N° 10 (Contardi) excluido por técnica.No dieron las alturas reglamentarias de los autos.

1 Alejandro Cisneros 2 Juan Bressan 3 Martin Aldas 4 Roman Fontana 5 Oscar Coffy 6 Alfredo Mosser 7 Ruben Rodriguez

8 Raul Gauchat 9 Marcelo Valiente 10 Ruben Degeneve 11 Alexis Kerps 12 Ramiro Silva 13 Jorge Lambert 14 Eliseo Contardi

Notificaciones: maq. N° 16(Fontana) +5 seg. De recargo por falsa largada.Record de vuelta: Alejandro Cisneros 1:22.559/1000 a 113.155 km/h.

Serie 2

1 Humberto Odiard 2 Marcos Markel 3 Ivan Srebernich 4 Luciano Villanueva 5 Luciano Sendros 6 Brian Capovilla 7 Juan Irungaray

8 9 10 11 12 13 14

Ramiro Albisu Nicolas Bozzani Lucio Moreira Javier Grinovero Blas Toloza Hugo Spessot Ramiro Acosta

Notificaciones: maq. N° 18(Albisu) +5 seg. por adelantamiento en largada.Record de vuelta: Iván Srebernich 1:22.189/1000 a 113.665 km/h.

Final

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Cisneros A. Aldas M. Bressan J. Srebernich I. Odiard H. Markel M. Fontana R. Sendros L. Silva R. Coffy O. Grinovero J. Contardi E. Albisu R. Villanueva L. Irungaray J.

16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

Rodriguez R. Gauchat R. Lambert J. Degeneve R. Mosser A. Valiente M. Capovilla B. Toloza B. Kerps A. Acosta R. Bozzani N. Moreira L. Arlotti G. Spessot H.

Record de vuelta: Iván Srebernich 1:21.127/1000 a 115.153 km/h. Notificaciones: Clasificación en suspenso


Cuatro para el sub

13

Para la última competencia que será, en principio, en Paraná el 3 y 4 de Diciembre solo resta saber quién será el sub-campeón, para dicha disputa se anotan 4 pilotos con posibilidades matemáticas.

Humberto Odiard 100Puntos

Oscar Coffy

99Puntos

Román Fontana 94Puntos

Alejandro Cisneros 94Puntos

TC 850 Campeonato 9 fechas cumplidas P. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Piloto Ptos Markel 127 Odiard 100 Coffy 99 Fontana 94 Cisneros 94 Silva 73 Toloza 66 Acosta 56 Aldas 55 Srebernich 51 Pizzola 43 Lambert 39 Sendros 37 Bressan 35 Grinovero 33 Arlotti 28 Contardi 17 Kerps 17 Villanueva 12 Albisu 10 Degeneve 9 Bozzani 9

P. Piloto

23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

Ptos.

Francois Elola Airaldi Spessot Gauchat Irungaray Scopetta Valiente Mosser Vinagre Ruiz Allende Cecchin Tagliani Rodriguez Fusaro Wendler Miranda Lucero Marin Capovilla Moreira

8 8 8 8 8 8 6 6 6 5 4 4 3 3 3 2 2 2 1 1 1 1

PATIO DE BOXES Marcos Markel

Juan Pablo Bressan

“Estoy muy contento por el campeonato, hace 8 año que la venimos peleando en la categoría y hoy se nos dio. En la carrera veníamos perdiendo rendimiento, el auto empezó a vibrar en la recta y a quedarse en las curvas. Se nos rompió la rueda y creo que si la carrera duraba media vuelta más no lográbamos el título, por eso también tuvimos suerte de campeón. Quiero agradecer a mi familia, a todo mi equipo, a Gonzalo Villanueva por el chasis y a Hugo Rissetto por el motor”, cerro el campeón de Ramírez.

“Tuvimos una mala clasificación el día sábado (14°), pudimos avanzar en la serie para terminar 2° y tener un buen lugar de largada para la final. Partimos 3° desde la final y logramos mantener esa posición hasta la bandera a cuadros. Estoy muy orgulloso por el trabajo realizado y es un buen resultado para terminar el año de la mejor manera”. Expreso el tercero del podio.

Martin Aldás

“Muy feliz por lo hecho hoy en Paraná con el segundo puesto, se vienen dando los resultados y el trabajo realizado esta dando sus frutos. A mitad de carrera se complicó con Humberto Odiard porque estuve peleando muchas vueltas sin poderlo pasar, cuando logre pasarlo ya quedaban pocas vueltas para ir a buscarlo a Alejandro (Cisneros) que había logrado una diferencia importante. De igual manera, estoy contento porque se pudo hacer una carrera linda y llegar al final de la misma, que es lo que queríamos. Concluyo el paranaense.

El camino del campeón Fecha por fecha

· 1° fecha Concordia

Fue 5° en clasificación, 4° en su serie y 9° en la final. · 2° fecha Concordia (10 de abril):

Fue 2° en clasificación, 3° en su serie y 6° en la final. · 3° fecha Gualeguaychú (05 Junio):

Fue 5° en clasificación, ganó su serie y finalizo 4° en la final. · 4° fecha Concordia (26 de Junio):

Fue 3° en clasificación, gano su serie y se llevó la final. · 5° fecha Paraná (30 de Julio):

Fue 3° en clasificación y término 2° en la final · 6° fecha Paraná (31 de Julio):

Fue 7° en clasificación, gano su serie y 16° en la final · 7° fecha Gualeguaychú (4 de Septiembre):

Fue el más veloz en clasificación y gano la final. · 8° fecha Paraná (2 de Octubre):

Fue 16° en la clasificación, 3° en su serie y 3° en la final. · 9° fecha Paraná (30 de Octubre):

Fue 4° en clasificación, 2° en su serie y 6° en la final. (Campeón). En conclusión, el piloto de Ramírez, logró •1 pole-position (7° fecha-Gualeguaychú) •3 series (3° fecha-Gualeguaychú; 4° fecha-

Concordia y 6° fecha Paraná) •2 finales (4° fecha-Concordia y 7° fecha Gchú.)

Oscar Coffy “Nos hubiese gustado pelear el campeonato de otra forma, con otra herramienta como teníamos hasta mitad de campeonato. Después del choque de Gualeguaychú se complicó todo, se rompió el block del motor y el cigüeñal que estábamos usando y de ahí se nos fue el auto para atrás”. En cuanto al campeonato de Markel dijo: “Él y su equipo han trabajado mucho, de mitad de año en adelante ha tenido un auto firme, contundente que lo llevo hoy a lograr el campeonato. Lo felicito junto a todo su equipo porque esto es un premio al trabajo y la contundencia de todo un año”. Acoto el campeón saliente


14

Ignacio Rodriguez se llevó todo en Paraná y se convirtió así en el tercer campeón de la categoría, faltando una fecha para el cierre de temporada. Lázaro Sabisky relega de esta manera la corona luego de cuatro años.

El día sábado, Rodriguez y Lucas Benitez se habían llevado sendas victorias en las series, lo que hacía pensar que la definición de campeonato se estiraría para la última fecha. Pero el bajo rendimiento de Benitez en la final del domingo, y la apuesta de “arriesgar todo” de Rodriguez lo llevaron a éste a la punta de la carrera y a la consagración en la categoría. En la final se dio una lucha permanente entre Rodriguez, Exequiel Duerto y Martín Bigatton por la punta de la carrera, con maniobras muy buenas entre estos tres pilotos que no regalaban ni un metro de sus posiciones, manteniendo así la expectativa de todo el público. Las dos entradas del auto de seguridad, una por la salida de pista de Sergio Rosconi y otra por la rotura de motor

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15

Resultados TPE 1600 - Campeonato

Final

de “Tavi” Pereyra en plena recta principal, impidieron estirar diferencias en los puestos de vanguardia y le pusieron un ingrediente especial a la definición. Más atrás, Sergio Dezzutto, Tamay, Lugren y Fornasari seguían de cerca los movimientos de los tres primeros, conformando a su vez una interesante lucha. Para destacar, a su vez, el trabajo de Daniel Marques en su vuelta a la categoría, y la excelente tarea de Martín Bigatton, quien logró demostrar nuevamente que es uno de los pilotos a vencer cuando el ritmo del auto lo acompaña. El retraso de Lucas Benitez a la 15° ubicación facilito el camino al campeonato a Ignacio Rodriguez a quien no se le debe quitar merito porque tuvo una gran performance durante todo el año.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16

La última competencia del año (coronación) se llevara a cabo en Paraná los días 3 y 4 de Diciembre.

Rodriguez I. Bigatton M. Fornasari M. Tamay F. Duerto E. Dezzutto S. Lugren M. Scatena F. Osengar L. Marques D. Dezzutto M. Fagundez C. Rouiller H. Dezzutto N. Benitez L. Torra Z.

17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Horta A. Johnston E. Gianello J. Jozami J. Jumilla D. Orellana J. Guzman W. Vinagre J. Forclaz J. Salvetti D. Grinovero J. Pereira O. Iglesias C. Gazzano A. Gianello G.

P. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Nº 55 5 16 8 11 1 2 19 3 15 41 7 4 14 30

Piloto Rodriguez Ignacio Benitez Lucas Dezzutto Sergio Grinovero Jonathan Tamay Facundo Sabisky Lázaro Duerto Exequiel Rouiller Hipólito Dezzutto Matías Lugren Marcelo Forclaz Julián Scatena Fabricio Salvetti Daniel Pereyra Octavio Bigatton Martín

Ptos 171 139 121 102 94 87 84 78 76 74 73 72 66 64 58

Patio de Boxes

Ignacio Rodriguez “Estoy muy emocionado. En un momento me confundí con la bandera de aceite, me pasó Duerto y Bigattón. Igual iba muy tranquilo porque me habían avisado que Lucas (Benitez) venía muy atrás. Valió la pena arriesgar todo.”

El Pibe

Mariano Fornasari Martín Bigatton “ Fue una linda carrera, tratamos de que el auto no caiga en rendimiento y creo que lo logramos. Hay que seguir trabajando.”

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“Estamos muy contentos, pudimos hacer una buena carrera. Nos complicó un poco las entradas del auto de seguridad. Se corrió muy limpio y me voy con el auto entero.”

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16

TC Pista Entrerriano

Juan Ronconi

GANÓ SE RECUPERÓ,

Y VA POR EL

CAMPEONATO

Sebastián Reynoso

Mauricio Borgert

Juan Augusto Ronconi ganó de punta a punta la final de T.C. Pista Entrerriano con la Chevy recuperada, tras el espectacular vuelco que protagonizó 28 días antes en este mismo escenario de Paraná. De esta manera, el piloto de Larroque, vuelve al triunfo tras casi 5 meses y queda a 7 puntos de Pellandino en el campeonato. En la Final Clasificatoria, también se impuso Ronconi aventajando al piloto de Ramírez, Mauricio Borgert, y a Sebastián Reynoso, ambos con Ford. Cuarto fue Germán Hoet, quien termino delante de Luis María Romero, Franco Pellanido, Pablo Carboni y Juan Pablo Dalcol. En la final, el resultado fue un calco de la Clasificatoria, ocupando el podio Ronconi, Borgert y Reynoso, en tanto Germán Hoet arribó cuarto delante de Juan Pablo Gallo quien largando desde atrás, luego de su abandono en la Clasificatoria, remontó posiciones y sobre el final superó a Pellandino, relegándolo a la sexta posición. Luego llegaron Carboni y Romero, completando el total del recorrido. A dos vueltas clasificó noveno Juan Pablo Dalcol con muchos inconvenien-

tes en el impulsor. Con este resultado, Franco Pellandino (93) sigue arriba en el campeonato que definirá con Ronconi (86), Reynoso (81), Moine (68), y Borgert (61) en el Premio Coronación, prueba que otorgará doble puntaje.

Final P. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Nº 4 3 12 61 31 8 84 32 81 19 70 6 87 24 7

Piloto Juan Ronconi 14:50.018 Mauricio Borgert Sebastian Reynoso German Hoet Juan Gallo Franco Pellandino Pablo Carboni Luis Romero Juan Pablo Dalcol 10 Alejandro Serra Raimundo Patat Mariano Moine Marcos Abramor Mauro Herlein Javier Londero

TC Pista - Campeonato P. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Nº 8 4 12 6 3 61 81 32 31 5

Piloto Pellandino Franco Ronconi Juan A Reynoso Sebastián Moine Mariano Borgert Mauricio Hoet German Dalcol Juan P Romero Luis M Gallo Juan Fuentes Martín

Ptos 93 86 81 68 61 49 47 45 44 30

Transporte Elizalde de Godoy Elsa Graciela

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17

El piloto de Marcos Juárez, Gabriel Massei (campeón), se impuso en la final de la Formula Entrerriana en el pre-coronación de Paraná. Con este triunfo, suma su quinta victoria del año para convertirse en el “Amo y Señor” de la Formula Entrerriana.

Coronado campeón, Massei se llevó un nuevo triunfo en la formula entrerriana, domino la clasificación con un tiempo de 01:06:206 y las 17 vueltas al trazado de 2.595 mts. En la final, mantuvo la primera colocación seguido muy de cerca por Pablo Fabián, en

las primeras vueltas. Luego, el campeón, logro hacer la diferencia que generalmente realiza frente a sus contrincantes que nada pudieron hacer frente al gran rendimiento del Ralt amarillo. A pocas vueltas del final, mermo un poco el rendimiento y Fabián logro descontarle algunos metros, sin poder incomodarlo demasiado. Buena tarea de Alonso Etchebest que finalizo tercero delante de Martin Veronesi y Emiliano Borghesan para los cinco primeros. Massei sigue dominando a su voluntad y casi no deja chances a sus rivales que, pareciera, solo pueden aspirar a terminar detrás de él. Habrá que esperar al año siguiente para ver que cambios (si es que los va a haber) se producen en la formula, para no perder lo elemental de esta categoría: ser un buen semillero para los más jóvenes.

Gabriel Massei

Clasificación P. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Nº 1 56 5 8 4 47 10 2 44 25 13 18 19 9 23

Piloto Gabriel Massei Franco Geminiani German Lopez Pablo Fabian Martin Coullery Alonso Etchebest Franco Baccon Martin Veronesi Emiliano Borghesan Guillermo Miceo Fabian Perez Maximo Perez Eduardo Saino Julio Paea Jose Daglio

Tiempo 1:06.206 a 0.328 a 0.539 a 0.583 a 0.646

Festejo del triunfo

Final Pablo Fabián

Veronesi y Massei

P. Piloto 1 Gabriel Massei 2 Pablo Fabian 3 Alonso Etchebest 4 Martin Veronesi 5 Emiliano Borghesan 6 Martin Coullery 7 Franco Baccon 8 Julio Paea 9 Florentino Niemiz

10 Cristian Leonardelli 11 Jose Daglio 12 Roberto Fabrello 13 Eriberto Eichorn 14 Guillermo Miceo 15 Fabian Perez 16 Maximo Perez 17 Ivan Percara

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El TC 2000 pasó por Paraná y consagró campeón a Matías Rossi La corona 2011 del TC 2000 quedó en poder de Matías Rossi, quien dominó la última final del año y celebró desde lo más alto del podio su tercer campeonato dentro de la categoría. El “Misil” llegó a Paraná en el tercer puesto del campeonato, pero clasificó 7° e ingresó al Super 8. Lo ganó y se aseguró el puesto de privilegio en la largada de la final. Picó en punta con el Corolla del TTA y, a pesar de la constante presión de Agustín Canapino desde el segundo puesto, dominó hasta el banderazo final.

Rossi se impuso de principio a fin y alcanzó así su 16° victoria en el TC 2000 y la tercera con Toyota, convirtiéndose además en el piloto más ganador del año. Sus rivales en la lucha por el título eran Leonel Pernía, que llegaba como líder, y su compañero de equipo, Mariano Werner. Sin embargo, el “Tanito” se complicó en clasificación por la rotura de la dirección hidráulica de su New Civic y tuvo que largar la final desde la 15° colocación. Werner, en cambio, largó séptimo. Los dos postulantes a la corona avanzaron y llegaron a disputarse un puesto. En una

misma vuelta se tocaron tres veces y ambos se vieron retrasados, resignando sus posibilidades de coronarse. Rossi se mantuvo al mando para cerrar con un triunfo una temporada que dominó de la mano del Toyota Team Argentina, el equipo más ganador del año, que sumó 4 victorias y hoy festeja un nuevo campeonato. Agustín Canapino presionó y finalizó segundo para cerrar la temporada desde el podio, ratificando una gran performance del Chevrolet Cruze. Tras finalizar séptimo en pista, Pernía fue recargado con 30 segundos por los toques a Werner y se quedó con la tercera posición del campeonato, mientras que el local, arribó octavo y con la sanción del “Tanito” se adjudicó el subcampeonato. Los festejos fueron moderados y no se destapo el tradicional champagne del podio por respeto a Guido Falaschi.

Entrevista a Pablo Peón

“Tendremos que aprender de los errores para mejorar” En los boxes de Paraná nos encontramos con Pablo Peón (presidente del TC 2000) y nos brindó una entrevista exclusiva. El dirigente nos habló de la vuelta de la categoría a Paraná luego de 3 años, del accidente de Guido Falaschi y de los motores V8 para el año que viene. Además hizo el balance del año y realizo su autocritica. ¿Cómo es la vuelta a Paraná luego de 3 años sin visitar el autódromo? - Estamos muy contentos de volver a Paraná. Habíamos hablado con Romeo Pisano (presidente del Club de Volantes Entrerrianos) de que cuando tuviéramos un problema con algún autódromo, Paraná sería la primera opción. A mitad de año se nos complicó con una carrera, nos comunicamos con el Club de Volantes pero se encimaban mucho las fechas con la carrera de TC de Paraná y por eso no vinimos. Luego, cuando surgió la problemática del callejero de Bs. As. que no se podía hacer, vinimos para Paraná y por eso estamos muy agradecidos, sobre todo por la buena predisposición para recibirnos.

¿Qué opinión tenes de lo que paso con Guido Falaschi? - De eso no voy a opinar, ya lo dije. No construye nada que yo opine en este momento para el público. Estoy haciendo lo que tengo que hacer y creo que cada institución debe opinar y reflexionar para adentro. No vale la pena que se sepa mi punto de vista porque no suma en nada, por lo menos por ahora. Tal vez en algún momento se pueda hablar mejor del tema y analizar algunas cosas, pero hoy es mejor callarse y hacer más que hablar. ¿Se van a implementar definitivamente los motores V8 para el año que viene? - Si, el año que viene vamos a correr con esos motores, no creo que haya inconvenientes para implementarlos. Hoy los estamos probando para ultimar detalles para que luego los equipos los puedan montar en sus autos y arrancar el calendario 2012 el 11 de Marzo.

con 3 pilotos a la definición del campeonato, con muchas marcas adelante y muy parejas. Los autos no tienen kilos y sin embargo todos ganan, todos pelean la punta. La implementación del Super 8 ha sido muy buena, las carreras se han vuelto atractivas y así lo demuestra la definición del campeonato que llego muy ajustada, en lo deportivo hemos estado muy bien. Desde el otro punto de vista (dirigencial) yo me equivoque bastante, el calendario no ha sido bueno y hemos fallado bastante a los pilotos, equipos, sponsors, autódromos, periodistas, les hemos complicado bastante la vida. Nos jugamos mucho al callejero de Bs. As. que finalmente se va a hacer pero no este año como queríamos, ahora quedo pautado para el 1 de Abril del 2012 y bueno, nosotros queríamos hacerlo este año y eso es un punto en contra que tuvimos. Tendremos que aprender de los errores cometidos para mejorar.

¿Cuál es el balance que podes hacer del año del TC 2000? - En lo deportivo fue muy bueno, llegamos

¿Hay alguna fecha para Paraná en el calendario 2012 del TC 2000? - Ya vamos a ver, estamos armando el calendario.-


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Galería de fotos

Despedida “Petete” Vergara TC 850 - E.R.

TC 2000 en Paraná

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