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-1REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

REPORTES COF SUBUS INSTRUCTIVOS DE REPORTES DEL CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA SUBUS - 2012

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-2REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

Reporte

1

Seguimiento buses de inyección

2

Reporte accidente grave en ruta – incidente en ruta

3

Reporte comparendos

4

Reporte R.cof

5

Report.cof – R.cof

6

Maxtrack

7

Formato vandalismo – op_aggedido

8

Falla GPS

9

Estatus operacional

10 Diferencias de capturas 11 Cumplimiento adicionales ICPKH 12 Cumplimiento acopios 13 Conducta conductor – información CMB 14 Registro bus panne – información CMB 15 Buses con velocidad liberada 16 Situación actual 17 Seguimiento Súper expresos 18 Reporte GG 19 Reporte - incidentes CMB

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-3REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

SEGUIMIENTO BUSES INYECCIÓN. Es el registro diario del seguimiento realizado a los buses que ejecutan el anexo 3, tanto en PMA y PTA. Ejecutor: RCOF asignado Envío: RCOF asignado Itinerarios Inyectables 19 PO Punta Mañana

05-01-2012

Inyección

GUN PUENTE ALTO 205Y LÍNEA

TIPO BUS

PPU

PPUENT

GABCON

SANALA

CONGEN

PPUENT

HORA INYECCION

CUMPLE PUNTO Y (SI/NO)

CUMPLE PLAZAS

CUMPLE RUTA PATIO - PUNTO DE Y

CUMPLE RUTA COMERCIAL

205

B7

ZN-5376

6:44

7:00:00

7:45

8:58

8:59

7:00

SI

SI

SI

SI

205

B7

ZN-6265

7:14

7:30:00

8:15

9:28

9:29

7:30

SI

SI

SI

SI

205

B7

ZN-6620

7:59

8:15:00

9:00

10:13

10:14

8:15

SI

SI

NO

SI

CUMPLE RUTA COMERCIAL

GUN PUENTE ALTO 226Y LÍNEA

TIPO BUS

PPU

PPUENT

VICSAN

ISMSAN

EDUCAL

PPUENT

HORA INYECCION

CUMPLE PUNTO Y (SI/NO)

CUMPLE PLAZAS

CUMPLE RUTA PATIO - PUNTO DE Y

226

B7

ZN-6271

6:10

6:30:00

7:25

8:49

9:01

6:44

SI

SI

NO

SI

226

B7

ZN-6278

7:10

7:30:00

8:25

9:49

10:01

7:33

SI

SI

SI

SI

LÍNEA

TIPO BUS

PPU

PSAROS

STASAN

SANALA

EJELAS

PSAROS

HORA INYECCION

CUMPLE PUNTO Y (SI/NO)

CUMPLE PLAZAS

CUMPLE RUTA PATIO - PUNTO DE Y

CUMPLE RUTA COMERCIAL

204

B7

7:35

8:00

8:40

9:40

9:58

SERVICIO PERDIDO

204

B7

7:50

8:15

8:55

9:55

10:13

SERVICIO PERDIDO

GUN SANTA ROSA 204Y

GUN SAN JOSE 201eY LÍNEA

TIPO BUS

PPU

PSAJOS

COLEYZ

LIBSAN

JOS669

PSAJOS

HORA INYECCION

CUMPLE PUNTO Y (SI/NO)

CUMPLE PLAZAS

CUMPLE RUTA PATIO - PUNTO DE Y

CUMPLE RUTA COMERCIAL

201E

B7

ZW-5072

6:50

7:00

8:00

9:15

9:16

6:58

SI

SI

SI

SI

201E

B7

ZW-5083

7:05

7:15

8:15

9:30

9:31

7:15

SI

SI

SI

SI

MANVIT

PORLOB

PSAROS

HORA INYECCION

CUMPLE PUNTO Y (SI/NO)

CUMPLE PLAZAS

CUMPLE RUTA PATIO - PUNTO DE Y

CUMPLE RUTA COMERCIAL

GUN SANTA ROSA 216Y LÍNEA 216

TIPO BUS

PPU

PSAROS 6:40

SANAME

9:08

SERVICIO PERDIDO

216

B7

7:10

7:30:00

8:15

9:20

9:38

SERVICIO PERDIDO

216

B7

7:40

8:00:00

8:45

9:50

10:08

SERVICIO PERDIDO

Inyeccion

Y efectivas

% Cumplimiento

B7

7:00:00

7:45

8:50

Resumen PM A 05- 01 Inyección Programado PATIO

Línea

Tipo Bus

Puente Alto

226

B7

2

1

50%

Puente Alto

205

B7

3

3

100%

Santa Rosa

216

B7

3

0

Santa Rosa

204

B7

2

0

0%

San José

201E

B7

2

2

100%

12

6 SuBus

0%

50,00%

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-4REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

Itinerarios Inyectables 19 PO Punta Tarde

06-01-2012

Inyección

GUN RECOLETA 216Y

LÍNEA 216 216 216

PPU BJFK-25 BJFG-62 BJFG-63

PRECOL 17:15 17:50 18:15

Resumen PT Inyección Programado PATIO Línea Tipo Bus Patio Recoleta 216 B7

Inyeccion 3

TIPO BUS B7 B7 B7

OSIRA 18:08 18:30 19:05

PORLOB 18:53 19:15 19:50

ROTVIT 19:50 20:12 20:47

PRECOL 20:15 20:37 21:12

HORA INYECCION 18:08 18:30 19:05

CUMPLE PUNTO Y (SI/NO) si si si

CUMPLE RUTA CUMPLE CUMPLE PATIO - PUNTO RUTA PLAZAS DE Y COMERCIAL si si si si si si si si si

Y efectivas % Cumplimiento 3 100% SuBus

100%

Instrucciones: 1.- Crear una carpeta con la fecha a realizar, la cual debe estar en la “P:\SEGUIMIENTO BUSES INYECCIÓN” 2.-Abrir el archivo que se encuentra en la “P:\SEGUIMIENTO BUSES INYECCIÓN” con la fecha anterior. 3.- Limpiar el archivo de los datos anteriores sin altera el formato oficial, los gráficos, ni tampoco el avance de mes que se encuentra en la ultima hoja y guardarlo con la fecha a realizar. 4.- En la primera hoja se debe ingresar los datos orientados al cumplimiento de los buses tales como: Hora Inyección, Cumple Punto Y, Cumple Plaza, Cumple Ruta Patio al Punto Y, Cumple Ruta Comercial, además se debe ingresar en la sección resumen cuantas inyecciones efectivas se realizaron y el porcentaje de cumplimiento. 5.- En el archivo se deben separar una hoja por línea y sacar las fotografías del sinóptico y pegarlas en los espacios correspondientes de: La Hora de Inyección, Cumplimiento al Punto Y, Cumplimiento Plazas, Cumplimiento Ruta Patio al Punto de Inyección, Cumplimiento Ruta Comercial 6.- En la última hoja la cual se denomina avance mes, se deben ingresar los porcentajes de cumplimiento por línea que corresponde al día que se realiza, el porcentaje de cumplimiento es la razón entre la Inyecciones efectivas (Y efectivas) y las programadas (Inyecciones), para así ir acumulando una estadística del mes completo de este reporte.

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-5REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

REPORTE ACCIDENTE GRAVE EN RUTA – INCIDENTE GRAVE EN RUTA. De ocurrir un Accidente o Incidente Grave en Ruta, se debe informar a CMB Transantiago y al corporativo de SUBUS, tomando en cuenta los siguientes puntos: • • • •

Accidente o Incidente que ocurra en alguna arteria importante, la cual genere congestión y perjudique la regularidad de SUBUS o de otro operador del sistema. Accidente con heridos de gravedad que ocurra en alguna arteria importante, la cual genere congestión y perjudique la regularidad de SUBUS o de otro operador del sistema. Incidente de gran magnitud que perjudique la imagen de la empresa. Accidente o Incidente en que se vea involucrado otro operador de Transantiago

Ejecutor: CCOF en turno Envío: CCOF en turno 1) Se genera correo a: CMB Destinatarios: cmb@transantiago.cl; juan.onat@transantiago.cl ; manuel.vargas@transantiago.cl ; marcela.canales@transantiago.cl ; fabio.zorro@subuschile.cl ; pedro.baeza@subuschile.cl Formato a utilizar Asunto:

T2 Informa “Accidente Grave en ruta”

(Arial, 11, sin cursiva, sin negrillas, sin subrayar) En el cuerpo del correo:

Requerimiento de Información Tipo de Accidente Colisión Lugar Vicuña Mackenna/Marín Fecha 30-11-2011 Hora 12:25 hrs. PPU de bus involucrado WA-9782 Tipo de bus B09 Servicio 213 Sentido Norte Consecuencias 1 persona herida Efectos en tránsito Congestión

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-6REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

2) Se genera correo a: SUBUS Destinatarios: andres.ocampo@subuschile.cl;fabio.zorro@subuschile.cl; claudio.nunez@subuschile.cl ; claudia.brandes@subuschile.cl ; julio.toyos@subuschile.cl ; GUN del Patio involucrado; JOP del Patio involucrado; pedro.baeza@subuschile.cl ; luis.munoz@subuschile.cl;Ricardo.holz@subuschile.cl; rodrigo.ortuzar@subuschile.cl Con copia a: (Grupo Outlook “asuntos corporativos” PC CCOF). alejandro.jarafigueroa@subuschile.cl; julio.toyos@subuschile.cl; wallih.cabezas@subuschile.cl Formato a utilizar Asunto:

Accidente Grave en ruta

(Arial, 11, sin cursiva, sin negrillas, sin subrayar) En el cuerpo del correo: Señores; Junto con saludar, se les informa: Siendo las 12:25 del 30 de Noviembre del 2011 el bus 9192, Patio Recoleta, Servicio 100145, operador Cód.: 2355, Sr. Elson Heredia Valenzuela, Línea 213, en Vicuña Mackenna con Marín al Norte, colisiona con un colectivo Santiago-Puente Alto, resultando el conductor de este último con lesiones de consideración. 4Comisaría de Santiago toma el procedimiento y SAPU traslada al herido a la Posta Central. Estamos en espera de mayor información.

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-7REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

REPORTE COMPARENDOS. Reporte realizado por Asistente COF, el cual resumen los comparendos registrados por COF cada día. Ejecutor: Asistente COF Envío: Asistente COF

Instrucciones: 1.- Crear una carpeta con la fecha a realizar, la cual debe estar el escritorio en el PC de la asistente COF denominada Comparendos Internos. 2.-Abrir el archivo que se encuentra en escritorio en el PC de la asistente COF denominada Comparendos Internos con la fecha anterior. 3.- Limpiar los datos del día anterior, sin modificar el formato oficial. 4.- Extraer la base de datos de la Bitácora: Para extraer la información se debe cumplir con los siguientes pasos:

En el puesto de coordinador de ruta, La “Bitácora” se deja inoperativa (momentáneamente). Luego se debe extraer el archivo de bitácora (bitacora.mdb) desde el siguiente disco: Mi PC Disco Local (C:) Bitácora COF bitacora.mdb. Posteriormente “bitacora.mdb” se carga en (P:) y se espera hasta cuando finalice la carga. Desde el PC de Asistente COF se crea el nuevo archivo para ejecutar el reporte final. Se debe abrir la sesión, Usuario: asistencias – Contraseña: sap.

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-8REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

Posteriormente para la creación del nuevo archivo (Exportación Crudo de Bitácora) se deben seguir los siguientes pasos: Ingresar al programa “Indicadores COF” Indicadores Externos COF Bitácora se elige la fecha a extraer seleccionar archivo “bitacora.mdb” desde Ruta de Archivo doble click en botón “Crudo de Bitácora”. Esperar algunos minutos para que se genere el archivo. Del archivo resultante se eliminan las columnas I-A-B-C-Q-N en este mismo orden. Luego se exporta el archivo Excel ( doble click en el símbolo Excel) y se guarda en (P:) con el nombre, ejemplo : “Resumen17Diciembre” (crudo de bitácora).

5.- Filtrar en la columna tipo de evento por Comparendo Interno, luego separar la información por patio, y por franja horaria. 6.- Realizar un conteo e ingresar dicha información en la primera hoja llamada resumen. 7.- En la última hoja llamada global se debe ingresar los resultados de la hoja resumen, la cual es enviada vía correo. Imagen Correo Tipo

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-9REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

REPORTE - R.COF Reporte Nocturno CCOF Reporte que resume la gestión nocturna que se mantiene a través de correos con CMB. El registro de correo va desde las 01:00 hasta las 05:29 Hrs. Ejecutor: CCOF Envío: CCOF Consolidador: JCOF

Instrucciones: 1.- Crear una carpeta con la fecha a realizar, la cual debe estar en el escritorio del PC CCOF, en la carpeta “Bitácora”, luego en la subcarpeta “Nocturnos”. 2.-Abrir el archivo que se encuentra en el escritorio del PC CCOF, en la carpeta “Bitácora”, y en la subcarpeta Nocturnos” con la fecha anterior llamado “R.COF” 3.- Limpiar el archivo de los datos anteriores y guardarlo con la fecha a realizar. 4.- Actualizar los datos del Coordinador COF y los Reguladores COF 5.- Registrar la hora, línea, sentido, intervalo de los correos enviados por CMB, y a su vez la hora de la respuesta, interno, aceleración o desaceleración del bus u otra gestión que se haya realizado para acortar el intervalo. 6.- El reporte solo contempla los correos de CMB entre las 01:00 AM y las 05:29 AM.

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- 10 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

REPORT.COF Reporte Nocturno CCOF Reporte resumen de la operación nocturna, gestiones internas de COF y las UN. Ejecutor: CCOF Envío: CCOF Consolidador: JCOF

1.- Crear una carpeta con la fecha a realizar, la cual debe estar en el escritorio del PC CCOF, en la carpeta “Bitácora”, luego en la subcarpeta “Nocturnos”. 2.-Abrir el archivo que se encuentra en el escritorio del PC CCOF, en la carpeta “Bitácora”, y en la subcarpeta Nocturnos” con la fecha anterior llamado “Report COF” 3.- Limpiar el archivo de los datos anteriores y guardarlo con la fecha a realizar. 4.- Actualizar los datos del Coordinador COF y los Reguladores COF

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- 11 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

5.- Actualizar los datos correspondientes a ICF del PO actual, por tipo de día (LUNES –HABIL – SABADO – DOMINGO O FESTIVO) 6.- Ingresar el conteo de salidas reales realizadas para el pre-nocturno y nocturno, las cuales son entregadas los Reguladores COF. 7.- Registrar en cada hoja de la planilla definida como VADIO, los vandalismos, accidentes, desvíos, incidentes, y otros que se realizaron en el turno noche. V: vandalismos

A: accidentes

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- 12 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

D: desvíos

I: incidentes

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- 13 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

O: otros

8.- En la hoja BAcopio se registran los buses de acopio nocturnos que solo son de gestión interna de Subus no deben ser informados a CMB. Además se debe dejar registrado la hora de utilización, el servicio que reemplazo y el motivo.

9.- En las hojas de las líneas, se debe ingresar el seguimiento nocturno realizado por los Reguladores COF con el formato establecido. Ejemplo L201.

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- 14 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

MAXTRACK. Reporte utilizado para el monitoreo de un bus, se detallan velocidades y detenciones. Ejecutor: Todo COF Envío: Todo COF Instrucciones: 1.- En el PC de SONDA, ingresar al programa Arena Control Center e ingresar claves de acceso. Usuario: subuschile Contraseña: subuschile

2.- Se debe presionar la figura “Impresora”, y posteriormente presionar en la parte izquierda superior de la pantalla el Ítem “POSICIONAMIENTO” y luego “POSICIONES”

3.- En la parte central de la pantalla, se debe presionar la figura de un “BUS” (color rojo). Esta selección despliega una sub pantalla en la cual se ingresa la PPU o interno seleccionado para seguimiento. En la casilla “Código Externo” se ingresa el Interno y de no reconocer este, se ingresa la PPU en la casilla “Placa”. 4.-Al ser reconocido el Interno o la PPU, se selecciona y desplaza hacia el lado derecho, esto se realiza con una flecha “Verde” que aparece al centro de la sub pantalla. Luego se elige la fecha de “inicio” y “fin” y posteriormente se selecciona hora de “inicio” y “fin”.Para finalizar se elige el ítem “periodo completo” y se presiona el botón “Filtrar”. 5.- La información resultante del punto N°4 se guarda en formato PDF, a este documento es recomendable darle un nombre relacionado con el interno o PPU y su fecha, para que sea de fácil identificación para la persona que requiera de dicha información.

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- 15 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

FORMATO VANDALISMO – OPERADORES AGREDIDOS – CMB. De presentar problemas la operación, viéndose afectados por actos vandálicos nuestros operadores y buses, se deben utilizar los siguientes formatos para informa a CMB Transantiago e internamente a SUBUS. Ejecutor: RCOF de la línea involucrada Envío: CCOF en turno Formato Vandalismo: Para: Ingeniero CMB a cargo, cc: respuestas CMB Se adjunta ejemplo, UN

Servicio

T2

228

PPU

Horario

BJFJ-69 23:00:00

Eje

Calle Transversal

Comuna

Daños

SAN FRANCISCO

LO MARTINEZ

LA PINTANA

PARABRISAS QUEBRADO

Nota: •

En “Eje” se debe anotar la arteria principal donde circula el bus.

En “Calle Transversal” se debe anotar la calle que intercepta la arteria principal.

Operadores Agredidos: Para: coor patio involucrado + COM, cc: JOP involucrado, JCOF En caso de que la operación presente operadores agredidos debido a POE especiales, manifestaciones, protestas u otro evento fuera de lo habitual, se debe generar el siguiente formato: OP

NOMBRE OPERADOR

PATIO

TIPO DE AGRESIÓN

Confirma Información

1

Marco Sanhueza

San Alfonso

Agresión leve

Jefe de Operaciones

2

Roberto Gamboa

San Alfonso

Agresión leve

Jefe de Operaciones

3

Ronny Vázquez

Puente Alto

Golpes en el rostro y asaltado

Asistente de Operaciones

4

Guillermo Hernández

Puente Alto

Golpe en brazo izquierdo

Asistente de Operaciones

5

Sebastian Otárola

Puente Alto

Golpes en el rostro

Asistente de Operaciones

6

Juan Villarroel

Puente Alto

Golpes en la cabeza

Asistente de Operaciones

7

Patricio Diaz

Puente Alto

Golpes en una mano

Asistente de Operaciones

8

Jorge Alarcón

Puente Alto

Conductor asaltado - amenazado con armas de fuego

Asistente de Operaciones

9

Luis Valenzuela

Recoleta

Conductor asaltado - amenazado con armas de fuego

Gerente de Operaciones

10

Oscar Espinoza

Recoleta

Conductor asaltado - amenazado con armas de fuego

Gerente de Operaciones

11

Enrique Álvarez

Recoleta

Conductor asaltado - amenazado con armas de fuego

Gerente de Operaciones Gerente de Operaciones

12

Isaac Méndez

Recoleta

Golpes en el rostro

13

Walter González

Recoleta

Conductor amenazado con armas de fuego - Secuestrado

Gerente de Operaciones

14

José Oviedo

Recoleta

Conductor amenazado con armas de fuego - Secuestrado

Gerente de Operaciones

Santa Rosa

No presenta operadores agredidos

Jefe de Operaciones

San José

No presenta operadores agredidos

Gerente de Operaciones

Libertadores

No presenta operadores agredidos

Jefe de Operaciones

Importante: La información relacionada a operadores agredidos SIEMPRE debe ser contrarrestada con lo que nos indica el patio. Se debe solicita a cada UN el listado de operadores agredidos bajo formato. Posteriormente se chequea la información con JEFE COF para su envío a CMB.

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- 16 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

FALLA GPS. Reporte que se genera para la revisión de los buses que presentaron en PMA Y PTA: Error en Comunicación – Falla GPS y Bus Desconectado. El reporte se envía desde el PC CCOF. Ejecutor: Todo COF Envío: CCOF en turno

1.- Crear una carpeta con la fecha a realizar, y el horario de muestreo (08:00-08:30, 19:0019:30) la cual debe estar en Documentos en el PC CCOF, carpeta “Coordinador COF”, “Reporte GPS”. 2.- Generar los 4 archivos de muestra 2 de DTS 2.0 y dos de Sonda por horario. Para lo cual se debe pinchar el botón “exportar asignación de líneas” en el sinóptico DTS 2.0 y guardarlo en las carpetas ya creadas, luego se debe ingresar al sinóptico de sonda y pinchar el botón que dice grilla, luego “filtrar”, posicionar el puntero al comienzo izquierdo de la grilla y presionar el botón derecho del Mouse y elegir la opción “exportar grilla”, guardarla en el PC Sonda y luego enviar por correo al PC CCOF. Donde se debe guardar en la carpeta ya creada. 3.- Abrir el archivo “Genera GPS Falla” el que se encuentra en el PC CCOF, “Documentos”, “Coordinador COF”, “Reporte GPS”. Habilitar la macro en opciones en el mensaje de Advertencia de seguridad, Activar el botón “Ejecutar” luego ingresar los archivos extraídos de ambos sinópticos y guardados en la carpeta correspondiente, ingresar la hora y la fecha. Al finalizar de generan dos archivos diferenciados por hora, se deben unir en un solo archivo. 4.- Abrir el archivo “Tabla de ejemplo actualizada”, el cual se encuentra en Documentos en el PC CCOF, carpeta “Coordinador COF”, “Reporte GPS”, “actualizada 1_junio” reemplazar la información que se encuentra en ese archivo con la nueva que se genero en el ítem 3, y cambiar la fecha del “Día Disponible” (si el reporte se realiza en PMA la fecha debe ser el día siguiente, si el reporte se realiza en PTA la fecha debe ser el día subsiguiente).

Este informe debe ser enviado por el CCOF usando la lista de distribución “FALLA GPS”

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- 17 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

ESTATUS OPERACIONAL Resumen de desvíos y eventos relevantes en PMA, PMD y PTA.

Ejecutor: CCOF en turno Envío: CCOF en turno Esquema del reporte.

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- 18 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

1.- Crear una carpeta con la fecha a realizar, la cual debe estar en el escritorio del PC CCOF, en la carpeta “Estatus Operacional”.

2.-Abrir el archivo que se encuentra en el escritorio del PC CCOF, en la carpeta “Estatus Operacional”, con la fecha anterior.

3.- Limpiar el archivo de los datos anteriores sin altera el grafico y guardarlo con la fecha a realizar.

4.- Rellenar con el color amarillo la hora del reporte si es PMA, PMD o PTA

5.- Rellenar con el color amarillo si la operación fue Normal, Con Alteraciones (desvíos, manifestaciones, paro de operadores, etc.), o si es con POE

6.- Rellenar con color amarillo si hubo accidente grave (con muerto, con niños, con prensa, etc.), y con quien fue el accidente si con terceros o con bus.

7.- Rellenar si hubo algún evento relevante que de alguna manera provoque una merma importante para la empresa en términos de operación o imagen.

8.- Rellenar con color amarillo si hubo desvío, ingresar el trazado, líneas afectadas, causa y duración.

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- 19 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

DIFERENCIAS CAPTURAS. Resumen diarios de servicios no capturados. Este reporte es complementario a las impugnaciones del reporte GG realizado por CCOF Administrativo. Ejecuta: CCOF Admin en Turno Envía: CCOF Admin en Turno

Instrucciones: 1.-Abrir el archivo que se encuentra en los correos con el asunto “Servicio P&I” con el nombre “DiferenciasCapturas” de la fecha anterior. 2.-Limpiar el archivo de los datos anteriores sin altera el formato oficial y el grafico, y guardarlo con la fecha a realizar. 3.- Abrir Internet e ingresar a la dirección http://192.33.119.194/reportecapturas/Default.aspx Presionar la opción Reporte de Capturas vs. Programación Seleccionar el día, presionar enviar, luego seleccionar un formato y exportar, Eliminar la columna B y luego quitar la combinación de la columna E y F, posterior eliminar la columna F, copiar la información de las capturaciones y pegarlas en el archivo ya creado pero sin eliminar la tabla ni el grafico ya incluidos en el reporte, realizar el conteo de todas las capturaciones programadas e ingresarlas en la tabla, luego seleccionar las vacías de los internos e incluirlas en la tabla de información diferenciando por patio, al finalizar guardar el archivo.

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- 20 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

CUMPLIMIENTO ADICIONALES ICPKH. Registro diario realizado por CCOF, que resume la salida de servicios adicionales por ICPKH. Ejecutor: CCOF en turno Envío: CCOF en turno

Instrucciones: 1.- Se debe llevar registro diario de Servicios adicionales por ICPKH; diariamente JEFE COF envía un archivo el cual contiene les servicios adicionales por ICPKH para el día siguiente. Estos se deben guardar en el PC CCOF en la siguiente carpeta: Escritorio PC COF Carpeta Cumplimientos Adicionales ICPKH Cumplimiento Adicionales ICPKH (Mes Actual) Día el cual se de sea almacenar y llevar registro.

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- 21 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

2.- Los servicios ICPKH vienen segregados por patio y variante. En cada servicio programado se debe agregar un celda la cual contenga el interno que asigno cada patio. En el caso que el servicio ICPKH este perdido, debe agregar un comentario indicando que perdido (Marcar con X). 3.- Finalizado el registro, se debe crear un cuadro resumen. Ej.: BUSES

Reales

% Cumplimiento

PPUENT

6

1

17%

PSAROS

2

2

100%

PLIBER

5

2

40%

PSAJOS

7

6

86%

PRECOL

5

5

100%

PSAALF

4

4

100%

29

20

69%

4.- Luego de contar con el registro completo y el cuadro resumen confeccionado, se envía esta información a JEFE COF (pedro.baeza@subuschile.cl)

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- 22 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

CUMPLIMIENTO ACOPIOS Registro diario de la utilización de buses de Acopio (anexo 6) en PMA Y PTA. Ejecutor: CCOF en turno Envía: CCOF en turno

1.- En PMA Y PTA se debe llevar un registro de los servicios de acopio (anexo 6). El registro se guarda en el PC del CCOF en el siguiente carpeta: Documentos acopios + inyección año mes fecha del día a almacenar (para crear la del día actual se copia la del día anterior.

2.- En el registro se anota el servicio para el cual CMB autorizo su salida (siempre se debe pedir autorización a CMB para la utilización de estos servicios) y la hora aproximada en que el bus fue inyectado en el punto acordado.

3.- Cuando finalice la utilización de estos, se envía un e-mail a JEFE COF ( pedro.baeza@subuschile.cl ) indicando el servicio, hora y porcentaje de cumplimiento (respecto del total).

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- 23 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

CONDUCTA DEL CONDUCTOR- INFORMACIÓN CMB. CMB Transantiago informa de la mala conducta o actuar de un operador a través de mail. Ejecutor: RCOF / CCOF Envío: CCOF/JCOF Como muestra el ejemplo:

Al ser reportado alguna falta de un operador, el regulador COF de la variante mencionada en el mail debe generar un comparendo por intermedio de la Bitácora, con correo de CMB adjunto. Este comparendo debe ir con copia a JEFE COF, pedro.baeza@subuschile.cl El CCOF contesta (bajo formalidad y protocolo) a CMB que se entregaran los antecedentes a las áreas de empresa correspondientes para tomar las medidas necesarias del caso. JCOF replica correo al Corporativo para buscar respuestas al evento.

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- 24 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

REGISTRO BUS PANNE – INFORMACION CMB. Informe refleja un control mensual que debe contener: Fecha, Bus, Patio, Cod. Conductor y evaluación – informe de mantenimiento sobre buses Ejecutor: CCOF Consolidador: JCOF Ejemplo: - tabla detalle

Cantidad: numero de buses afectados (x patio o total); %: razón entre el número de buses afectados x patio y el total de afectados.

Consiste en una tabla detalle, en donde se especifica cada bus que presenta la novedad (esta información es enviada por STCOF y/o SOM de cada patio), también CMB y un cuadro resumen para informar corporativamente mes a mes El informe de ser enviado con el “cuadro resumen” en el cuerpo del correo y la “tabla detalle” en el adjunto a JCOF (pedro.baeza@subuschile.cl)

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BUSES CON VELOCIDAD LIBERADA. Informe refleja un control mensual que debe contener: Fecha, Bus, Patio, Cod. Conductor y evaluación – informe de mantenimiento sobre buses Ejecutor: CCOF Consolidador: JCOF Ejemplo: - tabla detalle

Consiste en una tabla detalle, en donde se especifica cada bus que presenta la novedad (esta información es enviada por STCOF y/o SOM de cada patio) y un cuadro resumen para informar corporativamente mes a mes El informe de ser enviado con el “cuadro resumen” een el cuerpo del correo y la “tabla detalle” en el adjunto a JCOF (pedro.baeza@subuschile.cl)

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SITUACION ACTUAL. Reporte que resume los servicios interrumpidos, perdidos y atrasados en PMA y PTA. EL reporte debe ser enviado a través del grupo “Situación Actual” que se encuentra en el Outlook del PC CCOF. Ejecutor: CCOF Envío: CCOF

1.- Crear una carpeta con la fecha a realizar, la cual debe estar en el escritorio del PC CCOF, en la carpeta “Situación Actual”.

2.-Abrir el archivo que se encuentra en el escritorio del PC CCOF, en la carpeta “Situación Actual”, con la fecha anterior.

3.- Limpiar el archivo de los datos anteriores sin altera el grafico y guardarlo con la fecha a realizar.

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4.- Ingresar al “semáforo” en la pestaña “agregar y recuperar servicios”, luego marcar “ver todos interrumpidos y perdidos”, y pinchar en “imprimir informe”, luego exportar a Excel presionando el botón con el símbolo de dicha aplicación. Posteriormente eliminar la columna “sitio inicial” y “sitio final”, considerar solo la información desde las 00:00 hasta las 08:30 del día de realización del reporte, los servicios perdidos son los que no aparece el patio (de igual forma se debe ingresar este dato), el resto son todos lo interrumpidos, luego se copia y pegar en el archivo situación actual con el formato establecido.

5.- Abrir el reporte de captura en la opción “reporte de capturas vs programación” seleccionar el día, exportar a Excel, luego ordenar por “Diferencia(min)” y considerar solo los servicios con retraso desde -4 minutos. Luego copiar y pegar en el archivo situación actual.

6.- Realizar el conteo de los servicios interrumpidos, perdidos y atrasados por patio e ingresarlos a cada casilla del reporte situación actual.

7.- Horarios limites de envío FRANJA PMA PTA

HORA 9:15 21:30

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SEGUIMIENTO SERVICIOS EXPRESOS. Registro diario del seguimiento realizado a los servicios expresos en PMA y PTA. Ejecutor: RCOF Envío: RCOF

Instrucciones: 1.- Crear una carpeta con la fecha a realizar, la cual debe estar en la “P:\DOCUMENTOS DE CONSULTA\SERVICIOS SUPER EXPRESOS”

2.-Abrir el archivo que se encuentra en la “P:\DOCUMENTOS DE CONSULTA\SERVICIOS SUPER EXPRESOS” con la fecha anterior.

3.- Verificar si la programación no ha cambiado, de ser así modificar el archivo y actualizarlo, limpiar el archivo de los datos anteriores sin altera el formato oficial, y guardarlo con la fecha a realizar.

4.- En la primera hoja se debe dejar registro de la línea, tabla, interno, código y la hora de las dos primeras salidas programadas vs. La hora real y diferencia en minutos de salida real, agregando en observaciones los motivos de esta diferencia.

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5.- En la misma hoja además se debe dejar registro del ID, Nombre Inspector de vía, línea y cabecera cubierta. 6.- En la segunda hoja se debe dejar registro de la línea, tabla, interno, código y la hora de las dos ultimas salidas programadas vs. La hora real y diferencia en minutos de salida real, agregando en observaciones los motivos de esta diferencia. 7.- En las siguientes ventanas están ingresadas los mapas de servicio de los distintos súper expresos, en caso de existir modificaciones de deben cambiar. 8.- Se debe dejar registro expreso de los cambios de línea realizados (Ej: 228 a 219e)

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REPORTE GG. Reporte realizado por CCOF Nocturno que resume los servicios interrumpidos de cada día, segregados por Mantenimiento, Operaciones y Vandalismo. Sus resultados finales se expresan en porcentaje en relación al total de la programación.

Para extraer la información se debe cumplir con los siguientes pasos: •

• •

En el puesto de coordinador de ruta, La “Bitácora” se deja inoperativa (momentáneamente). Luego se debe extraer el archivo de bitácora (bitacora.mdb) desde el siguiente disco: Mi PC Disco Local (C:) Bitácora COF bitacora.mdb. Posteriormente “bitacora.mdb” se carga en (P:) y se espera hasta cuando finalice la carga. Desde el PC de Asistente COF se crea el nuevo archivo para ejecutar el reporte final. Se debe abrir la sesión, Usuario: asistencias – Contraseña: sap. Posteriormente para la creación del nuevo archivo (Exportación Crudo de Bitácora) se deben seguir los siguientes pasos: Ingresar al programa “Indicadores COF” Indicadores Externos COF Bitácora se elige la fecha a extraer seleccionar archivo “bitacora.mdb” desde Ruta de Archivo doble click en botón “Crudo de Bitácora”. Esperara algunos minutos para que se genere el archivo. Del archivo resultante se eliminan las columnas “C”,”H”,y “S”.Luego se exporta el archivo Excel ( doble Click en el símbolo Excel) y se guarda en (P:) con el nombre, ejemplo : “Resumen17Diciembre” (crudo de bitácora).

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Nota: En caso que el archivo no se pueda exportar, se ubica el cursor en el extremo superior izquierdo (entre A y 1) del programa, luego seleccionar todo el archivo y pegar en un archivo Excel aparte. La no exportación se genera cuando en el archivo existen muchas filas en blanco. Para una mejor administración se recomienda borrar estas, previa revisión.

El informe es variable dependiendo del día que se realice, son tres: Fig. A

Para crear el Informe GG, se ingresa al Escritorio del PC CCOF y selecciona la carpeta Reporte GG luego Año Mes Día. Se copia el reporte del día anterior, luego se cambia la fecha y se verifica el día a realizar. Se utilizan las tablas programadas dependiendo del día a realizar (Fig. A) (IMPORTANTE). El nombre del archivo a confeccionar es Ej.: Reporte_GG_20111217.

Por otra parte en el archivo creado Ej.: “Resumen17Diciembre” (crudo de bitácora) se pega el enunciado (Fig.2) Fig.2

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- 32 REPORTES COF – GERENCIA DE OPERACIONES – CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA CENTRO DE OPERACIÓN DE FLOTA

Luego se comienza a filtrar en el siguiente orden: 1. Condición: en este punto se filtra por “Servicio Interrumpido”. 2. Después de elegir el patio, se filtra por motivo: Mantenimiento, Operaciones y Vandalismos 3. Luego se filtra por “Patio”, se elige el que esta entre “PPU” y “Servicio”.

Desde el archivo Ej. “Resumen17 de Diciembre”(crudo de bitácora) se filtra información (explicado anteriormente) por evento y es traspasada al archivo del reporte GG del día. Posteriormente se realiza una breve revisión por evento, supervisando posible duplicidad en la información. Se realiza un conteo por “Evento” de cada “Patio” y se traspasa a la tabla “Resumen”.

Posteriormente los porcentajes resultantes se traspasan a la hoja “DETALLE”

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El porcentaje resultante “Total” se pega en la hoja “GLOBAL” en el ítem %Servicios Interrumpidos-Perdidos.

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Se revisa nuevamente la información y se envía como archivo adjunto ccof.administrativo@subuschile.cl con copia a JEFE COF (pedro.baeza@subuschile.cl)

a

Impugnaciones El reporte GG tiene un proceso de Impugnaciones, este consiste en que los patios (SOM – patio) pueden apelar a las Interrupciones enviando un correo a ccof.administratico@subuschile.cl y pedro.baeza@subuschile.cl antes de las 12:00 hrs del día posterior fechado en el reporte GG, en el correo especifican la real falla y si se requiere de reclasificación (ya sea por falso reporte u otro) o declaran continuidad operacional del servicio. Estas impugnaciones son recogidas por el CCOF Administrativo e ingresadas al reporte GG para su reproceso. Una vez concluido el proceso de Impugnaciones a los servicios P&I (Perdidos & Interrumpidos), el archivo Reporte_GG_COF (ya reprocesado) es enviado al JDTO (sergio.lopez@subuschile.cl) y ITO (paulina.araya@subuschile.cl) con copia a fabio.zorro@subuschile.cl; pedro.baeza@subuschile.cl; coordinador.cof@subuschile.cl En el cuerpo del mensaje, Participación por Causa – avance mes Participacion por Causa

12,00%

consolidado - mes 10,00% 8,00% 6,00% 4,00% 2,00% 0,00% 01-feb

02-feb

03-feb

04-feb

05-feb

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12-feb

13-feb

% Mantenimiento

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15-feb

% Operaciones

16-feb

17-feb

% Vandalismos

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18-feb

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REPORTE – Incidentes CMB Registro mensual de los incidentes reportados por CMB a la operación de Subus en las Franjas horarias PMA y PTA. Ejecutor: JCOF Consolidador: JCOF Tipo de Incidente

El registro consiste en llevar el consolidado informado por CMB sobre cada ítems “tipo de incidente” – mes.

El consolidado ayuda a visualizar el comportamiento de COF frente a los incidentes reportados.

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prueba  

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