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PROYECTO SCOUTS AEREOS

ASOCIACIÓN SCOUT DE HONDURAS

GRUPO SCOUT 8 BROWNSEA


PROYECTO SCOUTS AEREOS

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GRUPO SCOUT 8 BROWNSEA

Historia mundial de scouts aereos Con la aparición del avión y sus usos antes, durante y después de la Primera Guerra Mundial y el fortalecimiento del Escultismo en el mundo, nació la inquietud de formar grupos de Scouts cuyo gusto por el aire y las aeronaves permitieran un crecimiento de la juventud hacia ese lado. La primera referencia que se tiene del Escultismo Aéreo es la del hermano del fundador de los Scouts, Baden Fletcher Baden-Powell, quien fué invitado a participar en una sociedad inglesa de globos aerostáticos cuando apenas ostentaba el rango de Mayor, hizo el primer vuelo en un globo militar Posteriormente, cuando Robert Baden-Powell en su libro “Escultismo para Muchachos”, en la Fogata 6 hace referencia a la posibilidad de que nazcan las especialidades aéreas y marinas en el movimiento, esto, unido al uso de las aeronaves durante la Primera Guerra Mundial y su popularización en los cielos del Mundo hizo que surgieran los primeros Grupos de Scouts Aéreos en Europa.

Los Grupos Scouts Aéreos continuaron con sus actividades, incluso fueron adoptados por las Fuerzas Aéreas de sus países de origen, algunos de los actuales Scouts Aéreos en Europa realizan actividades en bases aéreas de Lograron ser reconocidos como auxiliares ocasionales en las maniobras de parqueo y de lavado de las aeronaves, muchos de aquellos scouts pasaron inmediatamente a las escuelas y se convirtieron en pilotos, navegantes, ingenieros y mecánicos, la segunda guerra se aproximaba y debían estar Siempre Listos para la acción. inclusive a las actividades aéreas, así que, haciendo planeadores artesanales, con la colaboración de clubes privados o de las Fuerzas Aéreas que los adoptaron y reconocieron, los Scouts Aéreos remontaron el cielo europeo y norteamericano en múltiples ocasiones.


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JUSTIFICACIÓN La creación de los Scouts Aéreos en Honduras surge de la alianza Grupo Scout #8 Brownsea de Tegucigalpa. Inicialmente se origina del interés del FMAH de conformar un grupo scout dentro de sus instalaciones, que le permitiera darse a conocer, mejorar su imagen institucional y contar con un grupo de jóvenes que apoyaran sus actividades y se interesaran por difundir la misión del FMAH. Esto se conjugó con la necesidad del Grupo Scout #8 de reunirse en un nuevo local con mejores condiciones, que permitiera expandir la cobertura y la oportunidad de incursionar en el campo de la aeronáutica.

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OBJETIVOS Objetivo General

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Incorporar la riqueza del campo de la aeronáutica al Método Scout, jóvenes de la Asociación Scout de Honduras.


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Meta Scouts Aéreos a la política nacional de programa de jóvenes la Asociación Scout de Honduras.


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BENEFICIARIOS DIRECTOS DEL PROYECTO miembros de la Asociación Scout de Honduras. Padres de familia de los Scouts participantes Fundación Museo del Aire Fuerza Aérea de Honduras Asociación Scout de Honduras


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BENEFICIARIOS INDIRECTOS DEL PROYECTO Instituciones relacionadas a las operaciones aeronáuticas. Habitantes de las colonias Grupos Scouts Aéreos.


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FUNDAMENTACIÓN Y ADAPTACIÓN AL MÉTODO SCOUT El trabajo y las actividades de los Grupos Scouts incorporación de la riqueza del campo de la aeronáutica al Método Scout, para su aplicación Honduras. En general, la mayoría de las actividades que desarrolla un Grupo Scout Aéreo son comunes a los demás grupos scouts del país. La diferencia consiste en la implementación de 5 nuevas especialidades aeronáuticas para cada unidad o rama, un marco referencial ambientado en la aviación y la incursión en el campo de conocimiento de la aeronáutica, con el propósito de alcanzar los objetivos educativos propuestos por la Organización Scout Interamericana. La formación en conocimientos aeronáuticos se podrá realizar mediante seminarios, cursos, sesiones, eventos, actividades educativas relacionadas y otros por parte de instituciones o personas conocedoras del tema.


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FUNDAMENTACIÓN

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RECURSOS

Recursos humanos

Recursos técnicos

Las necesidades de recursos humanos de un Grupo Scout Aéreo son equiparables a las de cualquier grupo scout en cuanto a la relación de dirigentes y

Para el funcionamiento de un Grupo Scout Aéreo es imprescindible estar localizado en las instalaciones de una institución relacionada con la

de familia y otros apoyos.

aéreas, aeropuertos, helipuertos, pistas, museos aéreos u otro técnico de sus expertos.

será manejada de la misma forma que se trabaja en los grupos scouts del país, con una aportación voluntaria semanal para materiales por parte de los miembros, actividades de recaudación de fondos y cuotas especiales para actividades, manejado a través del comité de padres, quedando en libertad de gestionar patrocinio.


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FUNDAMENTACIÓN MARCO REFERENCIAL

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El marco referencial del proyecto Scouts Aéreos engloba todos los elementos que matizan el método scout dentro de un ambiente aeronáutico.

EL GRUPO SCOUT

El Grupo Scout Aéreo podrá utilizar un nombre referente al lugar, zona, Base Aérea o aeropuerto que constituya su localidad, u otro nombre de libre elección.


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FUNDAMENTACIÓN

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MARCO REFERENCIAL

LA RAMA MENOR

El marco simbólico aplicado en la Manada continúa siendo “El Libro de las Tierras Vírgenes”, manteniendo los mismos Ley, Promesa, oración, etapas de progresión (Lobo Pata Tierna, Saltador, Rastreador y Cazador), seisenas y seiseneros, nombres místicos para dirigentes, tótem, Consejo de la Roca y demás, tal como se presenta en la Guía del Dirigente de Manada de la Organización Scout Interamericana. Se adopta alguna terminología y tradiciones propias del campo aeronáutico en ceremonias y vida de grupo.


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FUNDAMENTACIÓN MARCO REFERENCIAL

LA RAMA INTERMEDIA Y LA RAMA MAYOR

El marco simbólico aplicado en las Ramas Intermedia y Mayor mantienen los mismos Ley, Promesa, oración, etapas de progresión (Pista, Senda, Rumbo y Travesía para Scouts – Horquillero, Escudero, Rover Scout y Ciudadano para Rovers) y demás, tal como se presenta en las Guías del Dirigente de Rama Intermedia y Rama Mayor de la Organización Scout Interamericana.

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FUNDAMENTACIÓN

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MARCO REFERENCIAL

LA RAMA INTERMEDIA Y LA RAMA MAYOR

El marco simbólico de la Tropa continúa siendo la vivencia de una aventura y la exploración de nuevos mundos, y en el Clan el espíritu de caballerosidad de los Caballeros de la Mesa Redonda del Rey Arturo. Sin embargo se adoptan algunos cambios referenciales para una integración del campo aeronáutico

SCOUT

SCOUTS AÉREOS

Grupo

Ala

Responsable de Grupo

Líder de Ala Brigadas

Dirigentes

Líderes de Brigada

Tropa

Escuadrón

Responsable de Tropa

Líder de Escuadrón

Patrullas

Escuadrillas

Guía de Patrulla

Líder de Escuadrilla

Subguía de Patrulla

Asistente de Escuadrilla

Rincón de Patrulla

Nido

Nombre de Patrulla nombres de animales voladores. Piloto Rover

Capitán

Coordinador Rover Vocero Rover

Comunicador


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FUNDAMENTACIÓN

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MARCO REFERENCIAL

ORACIÓN DEL SCOUT AÉREO HONDUREÑO Padre mío, aquí estoy ante tus pies, me has dado alas para volar.

Sígueme dando el brillo de tu luz celestial para ver el poder de las furias de los vientos y las tormentas que se abaten en el espacio. Permíteme que siga dejando este suelo para emprender el vuelo y regresar a él como hasta ahora lo he hecho. AMÉN


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FUNDAMENTACIÓN

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MARCO REFERENCIAL

INSIGNIA DE SCOUTS AÉREOS DE HONDURAS

Se porta en el uniforme bajo la insignia de marchamo anual.


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MARCO REFERENCIAL

UNIFORME DE SCOUT AÉREOS DE HONDURAS El uniforme consiste de: de la ASH a excepción del cuello que será tipo chino. Faja negra. Zapatos de libre elección. Birrete de aviador para ceremonias y ocasiones especiales Insignia “Scouts Aéreos”

Propuesta A

Propuesta B


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ESPECIALIDADES AERONÁUTICAS

Especialidades aeronáuticas para Rama Intermedia

HISTORIA E INVESTIGACIÓN AERONÁUTICA


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FUNDAMENTACIÓN

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ESPECIALIDADES AERONÁUTICAS

Especialidades aeronáuticas para Rama Intermedia

TEORIA DEL VUELO Y AERODINAMICA


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FUNDAMENTACIÓN

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ESPECIALIDADES AERONÁUTICAS

Especialidades aeronáuticas para Rama Intermedia

OPERACIONES AÉREAS


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FUNDAMENTACIÓN

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ESPECIALIDADES AERONÁUTICAS

Especialidades aeronáuticas para Rama Intermedia

MEDICINA AEROESPACIAL


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FUNDAMENTACIÓN

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ESPECIALIDADES AERONÁUTICAS

Especialidades aeronáuticas para Rama Intermedia

METEOROLOGÍA AERONÁUTICA


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ESPECIALIDADES AERONÁUTICAS

Reconocimiento “Fernando Soto”

nacional por defender la soberanía del país, título el Congreso Nacional de la República. Su aparato encuentra en exhibición en el Museo del Aire de la ciudad de Tegucigalpa. El reconocimiento “Fernando Soto” se otorgará al Demostrar la vivencia de la Ley y Promesa Scout en todos los ámbitos de su vida. Haber obtenido 5 especialidades aeronáuticas de su rama. Desarrollar un proyecto de servicio de apoyo a una institución aeronáutica o que impulse el conocimiento de la aviación de acuerdo a su rama. La aprobación del reconocimiento “Fernando Soto” queda a cargo del Consejo de Grupo, a solicitud del responsable de unidad. Al pasar a la siguiente rama se retira del uniforme la insignia de reconocimiento, y cada miembro tiene la oportunidad de obtenerlo nuevamente en la unidad actual.

Insignias de reconocimiento “Fernando Soto”


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Créditos Institucional: Olga Marina Dubón Vásquez. Rama Menor: Andrea de los Ángeles Herrera Jiménez Jose Antonio Ramon Morales Ruiz Rama Intermedia: Dilcia Orbelina Elvir Ortiz José Jorge Quan Suazo Rama Mayor: Apoyo técnico: Coronel Jose Alfredo San Martin. Capitán Jurgen Hesse Joya Ingeniero Jorge Gonzales Doctor Allister Stefa

Proyecto Scout Aéreos | Grupo Scout #8 Brownsea  

presentación del proyecto al Consejo Scout Nacional para la aprobación y puesta en marcha del proyecto para convertirnos en Scout Aéreos

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