naželezničnímtrhuOKD,Doprava–aBigPlayerontheRailwayMarketZsoltVecsera:Každýzákazníkjeproná

Page 3

4

Kaleidoskop rubrika Kaleidoscope rubrika A

V portfoliu i kontejnerové zásilky po železnici Railway Container Shipments in Our Portfolio

Mezníkem v oblasti kontejnerové přepravy se pro OKD, Doprava stal 2. leden, kdy byla zahájena přeprava kontejnerových vlaků mezi německou pohraniční stanicí Bad Schandau a Mělníkem. Vlaky jezdí z přístavu Rotterdam na kontejnerový terminál v Mělníku pro firmu ERS Railways šestkrát týdně v každém směru. Dopravu zajišťují lokomotivy řady 753.7, jež umožňují zajistit i přetah vlaku na předávací kolejiště terminálu MIT (Mělník Intermodal Terminal), napojené neelektrifikovanou kolejí na železniční stanici Mělník. Jediné hnací vozidlo tak dokáže zajistit maximální přesnost přepravy při co možná nejkratší přepravní době. January 2nd became an important day in terms of container transport for OKD, Doprava. On this day we started to transport container trains between the German border station at Bad Schandau and Mělník. The trains run from the port of Rotterdam to the container terminal in Mělník (for the ERS Railways Company) six times a week in each direction. To transport these trains, we use the 753.7 series locomotives that are able to take them on to the transfer track of the MIT (Mělník Intermodal Terminal) which is connected to the Mělník railway station by non-electrified tracks. These single driving units thus fulfil all the customer requirements – great accuracy of transports with the shortest possible transportation times.

Nové lokomotivy New Locomotives Do konce roku 2008 rozšířila OKD, Doprava svůj park traťových lokomotiv o další čtyři čtyřnápravové motorové lokomotivy řady 753 s naftovým motorem Caterpillar o výkonu 1455 kW, jejichž dodavatelem je CZ LOKO, a. s. Dodávky lokomotiv této řady od téhož dodavatele budou pokračovat i v letech 2009 a 2010. Before the end of the year 2008 OKD, Doprava extended its fleet of track locomotives by another four four-axle diesel engine locomotives of the 753 series. These locomotives, equipped with Caterpillar diesel engines with power outputs of 1455 kW, are supplied by CZ LOKO, a. s. Locomotive deliveries from the same supplier will continue in 2009 and 2010.

OKD, Doprava získala klíčový železniční koridor OKD, Doprava Gained Key Railway Corridor OKD, Doprava získala v prosinci 90% podíl ve společnosti Belterminal, která provozuje železniční překladiště v běloruském Brestu. Získala tak kontrolu nad jedním z klíčových dopravních koridorů pro nákladní dopravu mezi Ruskem a Asií a Evropou. Koupě terminálu je součástí strategické vize OKD, Doprava v logistice. In December OKD, Doprava acquired a 90% share in the Belterminal Company, which operates the railway transfer terminal in Brest, Belarus. In so doing, it has acquired control over one of the key freight transport corridors between Russia, Asia and Europe. The terminal acquisition is a part of the strategic vision of OKD, Doprava in logistics.

Viamont Cargo součástí OKD, Doprava Viamont Cargo Becomes Part of OKD, Doprava Začátkem prosince OKD, Doprava dokončila akvizici ústecké železniční společnosti Viamont Cargo a. s., do jejíhož představenstva byli zvoleni zástupci OKD, Dopravy, jediného akcionáře. Obě společnosti nyní zahájí integrační proces, který přinese zvýšení efektivnosti a posílí pozici OKD, Dopravy na železničním trhu. In the beginning of December OKD, Doprava completed the acquisition of the railway company Viamont Cargo a. s., Ústí nad Labem. Representatives of OKD, Doprava, the only Viamont Cargo shareholder, have been voted onto the Viamont Cargo Board of Directors. Both companies will now start the integration process that will bring them increased effectiveness and strengthen the OKD, Doprava position in the railway market.

Úvěr na financování rozvoje Development Financing OKD, Doprava získala dlouhodobý úvěr ve výši přes 2 miliardy Kč pro financování svého rozvoje. Aranžéry financování, jež je druhou největší transakcí svého druhu uzavřenou na českém trhu v logistice v roce 2008, jsou ING Bank N.V. a UniCredit Bank Czech Republic a.s. OKD, Doprava obtained long-term credit of over 2 billion CZK for financing its development. The banks that arranged this credit, which is the second largest transaction of its kind concluded on the Czech market in logistics in 2008, are ING Bank N. V. and UniCredit Bank Czech Republic a.s.

5 Nové sídlo ředitelství OKD, Doprava New OKD, Doprava Headquarters Ředitelství OKD, Doprava přemístilo svá pracoviště z tradičních, nyní již však poněkud zastaralých prostor v Ostravě na Nádražní třídě do moderních prostor ve zbrusu novém kancelářském komplexu ORCHARD v Ostravě na Hornopolní ulici. OKD, Doprava has moved its headquarters from its traditional but now rather outdated location at Nádražní třída, Ostrava, to a brand new site in the ORCHARD office complex at Hornopolní ulice, Ostrava.

Jak se k nám dostanete?

Zvýšená kapacita kontejnerového terminálu Increased Capacity of Container Terminal Kapacita kontejnerového terminálu OKD, Doprava v Paskově se provedenými úpravami zvýšila na 350 kontejnerů. Navýšení kapacity přišlo v pravý čas. Na začátku listopadu zahájila výrobu automobilka Hyundai v Nošovicích, pro kterou směřuje přes tento terminál z Jižní Koreje měsíčně 180 kontejnerů a toto množství se v roce 2009 podstatně zvýší. The capacity of the OKD, Doprava container terminal in Paskov has been increased to 350 containers by recently completed modifications. This increase has come at the right time as the Hyundai car factory in Nošovice (for which 180 containers from South Korea pass through this terminal every month), started production at the beginning of November. The number of containers will increase significantly in 2009.

GPS souřadnice: 49°50‘12.993“N, 18°16‘29.475“E Adresa: ORCHARD Office Building 2, Hornopolní 38, Ostrava – Moravská Ostrava Vlakem: Do Ostravy jezdí pravidelně rychlíky. Nejrychlejší je Pendolino. Letadlem: V Ostravě je mezinárodní letiště, denně tam směřuje několik letů. Taxi: Z ostravského letiště vám bude cesta k nám trvat asi 30–40 minut, z hlavního nádraží cca 15 minut.

How do you get here? GPS coordinates: 49°50‘12.993“N, 18°16‘29.475“E Address: ORCHARD Office Building 2, Hornopolní 38, Ostrava – Moravská Ostrava By train: there are express trains running from Prague to Ostrava every two hours. The trip takes 3–4 hours and the fastest train on this route is the Pendolino. By plane: there are six flights from Prague to Ostrava daily and the flight takes less than an hour. By taxi: a taxi from Ostrava airport takes about 30–40 minutes, while from the main train station the journey is only about 15 minutes.


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.