Bovagkrant 20-2014 by Motion Press

BOVAG

Occasions

Bunnik

Sponsoring

Reconditionering

Vergaderen

BOVAG-bedrijven blijken gezamenlijk de grootste sportsponsor van Nederland te zijn. Dat biedt kansen. Pagina 7

Autobedrijven doen zichzelf te kort wanneer zij bezuinigen op reconditionering van occasions. Pagina 8

Het BOVAGhuis is een ideale locatie om tegen gunstige voorwaarden vergaderingen of bijeenkomsten te plannen. Pagina 12

JAARGANG 21 - 24 OKTOBER 2014 - NUMMER 20

WWW.BOVAGKRANT.NL

deBOVAGkrant BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er volgend jaar 400.000 personenauto’s worden geregistreerd. Bij lichte bestelwagens komt de teller in 2015 uit op 53.000 stuks. In beide gevallen is sprake van een lichte plus ten opzichte van 2014. ‘De markt lijkt zich iets te herstellen in 2015 maar de branche heeft nog steeds te maken met bijzonder uitdagende marktomstandigheden’, zegt BOVAG-woordvoerder Paul de Waal. ‘Daarnaast maakt het uitblijven van de Autobrief 2 het vaststellen van een goede prognose uiterst lastig omdat met name niet goed te voorspellen is wat de tweede helft van 2015 gaat doen qua autoverkopen indien er vanaf 1 januari 2016 een nieuw fiscaal regime zal gelden.’

De Autobrief 2 komt pas in de zomer van 2015. Het heeft er volgens BOVAG alle schijn van dat de herziening van de autobelastingen nu onderdeel wordt van de door de Kamer vurig gewenste herziening van het complete belastingstelsel.

de wensen van de autobranche zoals afschaffen van de bpm.’ BOVAG neemt de komende maanden volop deel aan de politieke discussie in Den Haag. ‘BOVAG pleit ervoor om vooruitlopend op een nieuw plan nú alvast te regelen dat we in al in 2016 de eerste stappen zetten op weg naar één bijtellingstarief’, aldus Eckhardt. ‘Het zou in elk geval aan een deel van de marktverstoring versneld een eind kunnen maken.’ advertentie

Onzekerheid duurt voort.

advertentie

‘De tweede plaats telt niet in de topsport. Je moet de nummer één willen zijn.’ Gloedvolle woorden van oud Olympisch zwemkampioene en minister van Sport Erica Terpstra, dinsdag 7 oktober tijdens het jaarcongres van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven in sportcentrum Papendal. Haar woorden vatten treffend de bijeenkomst in Arnhem samen, waarbij de aanwezige ondernemers concrete ideeën voor succes krijgen aangereikt. Inspiratie, waarmee iederéén een winnaar kan zijn. Lees verder op de pagina’s 6 en 7.

Belevingsbeurs valt goed in kampeerbranche Voor het laatste kwartaal van 2014 geldt dat het aanschaffen van een kleine auto nog relatief gunstig uitpakt omdat met name dat type auto’s behoorlijk duurder wordt door hogere bpm tarieven die in het zogenaamde Herfstakkoord van vorig jaar zijn afgesproken en vanaf 1 januari 2015 gaan gelden.

BOVAG teleurgesteld over uitstel Autobrief 2

Kampioenenbal in bruisend Papendal Foto SPF

BOVAG en RAI zien licht herstel

Dealers, importeurs, fabrikanten en niet in de laatste plaats de bezoekende consumenten. De kampeersector omarmde begin oktober de nieuwe opzet van de vijftigste Kampeer en Caravan Jaarbeurs.

e aloude verkoopbeurs is getransformeerd in een sfeervolle oriëntatiebeurs. Het evenement trok in vijf dagen tijd ruim 35 duizend bezoekers,

tien procent meer dan in 2012. Verleiden, beleven, bestellen, kopte de BOVAGkrant in de vorige editie, waarbij de Kampeer en Caravan Jaarbeurs paginagroot werd aangekondigd. ‘In die eerste

Stichting Accijnsclaim Pomphouders Brancheorganisaties BETA en BOVAG hebben de Stichting Accijnsclaim Pomphouders opgericht. Daarmee is de weg vrij richting een kort geding en een bodemprocedure tegen de Staat, om namens alle ondernemers schadevergoeding te eisen voor de gevolgen van de accijnsverhogingen van 1 januari. De claimstichting wordt bestuurd door voormalig BOVAG-jurist Arnold Koopmans (voorzitter), BETA-juriste Lisanne Henneveld, Koos Burgman namens BOVAG als algemeen lid en twee binnenkort te benoemen bestuursleden. De advocaten van de stichting formuleren nu de eis voor het kort geding, zodat de dagvaarding kan worden uitgebracht.

Italiaans vakantiegevoel.

twee aspecten, verleiden en beleven, zijn we zeker geslaagd’, zegt Hans Louwers, namens fabrikantenkoepel KCI betrokken bij de

organisatie van het dit jaar teruggekeerde evenement. ‘We hebben meer kampeerders verleid tot een bezoek aan de Jaarbeurs dan vooraf begroot. Met 30 duizend bezoekers waren we al blij geweest, het zijn er 35 duizend geworden. Dat is pure winst.’

IJssalon Het belevingsaspect, nieuw voor deze editie, is volgens hem een eclatant succes gebleken. ‘De Italiaanse vakantiesfeer, Bella Italia was het thema, is enorm aangeslagen, bij zowel bezoekers als standhouders. De entree lag bij Hal 9, en daar werden beursbezoekers die vaak toch wel een uurtje reizen achter de rug hadden, direct geconfronteerd met een aantrekkelijk Italiaans terras. Dat zag eruit als in een vakantieplek in pakweg Toscane of Umbrië, inclusief Italiaanse koffie én ijssalon.’ Lees verder op pagina 3.

‘Dat uitstel is heel vervelend voor de branche’, zegt BOVAG Bondsvoorzitter Bertho Eckhardt. ‘Want de marktverstoring gaat een jaar langer door en het is vanwege de onzekerheid ook niet goed voor het consumentenvertrouwen. Aan de andere kant biedt het breder trekken van de discussie over autobelastingen wél de mogelijkheid om buiten het autodossier dekking te vinden voor langgekoester-

Schultz blijft bij snorfietsplannen Minister Melanie Schultz (Infrastructuur en Milieu) wil ondanks grote weerstand in de Tweede Kamer toch Amsterdam de mogelijkheid bieden om snorfietsers naar de hoofdrijbaan te dirigeren in combinatie met een helmplicht. De minister dient op korte termijn een wetsvoorstel in, hoewel een meerderheid in de Kamer er geen heil in ziet. Dat is gebleken tijdens een debat over de toekomst van de snorfiets in stedelijke gebieden. Het CDA noemt het ‘krankzinnig en gek’ dat minister Schultz Amsterdam zoveel ruimte laat om te experimenteren. De PVV noemt het ‘ronduit onverstandig’ dat de bewindsvrouw een wetsvoorstel naar de Kamer wil sturen waar een grote meerderheid tegen is. Christa Grootveld, branchemanager van BOVAG GT, is teleurgesteld. Toch op het fietspad? ‘We hadden de hoop dat Schultz haar plannen zou laten varen. Dat is niet gebeurd. Maar we zijn toch optimistisch gestemd, omdat steeds meer partijen beseffen dat het verbannen van de snorfiets naar de hoofdrijbaan geen oplossing is voor de verkeersproblematiek in de grote steden. BOVAG blijft zich in de lobby inzetten voor behoud van de snorfiets op het fietspad, zonder helmplicht én voor de verkeersveiligheid van de snorfietsers.’

advertentie

feliciteert... zie pagina 4

advertentie

Tel. 0348 - 47 70 00 - www.autec-vlt.nl

• • • • •

Hefbruggen Remmentest Emissie Wielservice Aftersales services

OE-PARTS O.a. - Beru - Bosch - Bosal - Brembo - Delco Champion - Conitech - EPS - Ferodo - Hella Luk - Lucas - Magneti Marelli - Nippon Denso NGK - Philips - Remy - Siemens - Wahler, enz.

Originele auto onderdelen snel online te bestellen!

NZDOLWHLW JHPDN

Kijk op: www.winparts.nl ZZZ PLYDUJURXS QO

ve rh ale n.

Wij kennen Bovemij, maar belangrijker: Bovemij kent ons! Daarom zitten wij bij Bovemij.

a erha v e t mple Lees het co

ve m ij.n l/ k lan t

Conny en Frans Geurts Autobedrijf Gecu

en ny n o nC l va

p so n Fra

bo w.

26454_Bovemij Adv Bovagkrant Geurts.indd 1

13-10-14 13:30

NIEUWS

‘Warme, ontspannen sfeer in de Jaarbeurs’ Vervolg van pagina 1.

Louwers spreekt van een nieuwe “mindset” en is er van overtuigd dat de de eerste stappen hier nu in zijn gezet. ‘Ik zie alom tevredenheid, bij bezoekers, maar ook bij standhouders, dealers en fabrikanten. Die hebben veel nieuwe leads en prospects gesproken. En uiteraard hopen we dat de Kampeer en Caravan Jaarbeurs er toe heeft bijgedragen dat de dealershows in het kader van Oktober Kampeermaand eind deze maand goed worden bezocht. Zodat we kunnen vaststellen dat wij ook in

‘Je zag bezoekers bij binnenkomst meteen ontspannen, plaats nemen en een kopje cappuccino of espresso bestellen, voordat ze met de tour over de beursvloer begonnen.’ Hans Louwers van KCI vervolgt: ‘Het werkte fantastisch. Maar ook elders op de beurs kwam die Italiaanse sfeer telkens terug. Het zorgde voor een warme, ontspannen sfeer. Precies wat je verwacht bij een kampeervakantie.’

Consument ervaart in Utrecht breedte BOVAG-netwerk

Trainen De consument ontspannen laten rondsnuffelen tussen de uiteenlopende nieuwe kampeermiddelen. Dat was in feite de basisgedachte bij de Kampeer en Caravan Jaarbeurs nieuwe stijl, vertelt Louwers. ‘Onderzoek onder kampeerders heeft afgelopen jaar uitgewezen dat zij zich rustig willen oriënteren op een nieuwe camper, caravan of tent, zonder

Ontspannen oriënteren, in een later stadium bestellen.

bij wijze van spreken achtervolgd te worden door een overijverige verkoper met orderblok. Daar hebben we op in gespeeld door een week voor de start van de beurs ongeveer 200 verkopers van dealers en importeurs te trainen op “de nieuwe consument”.

Volkswagendealers lijmen kentekenplaten vast Eigenaren van Volkswagens kunnen nog tot eind deze maand bij hun VW-dealer kentekenplaten gratis laten vastlijmen om het criminelen moeilijk te maken die te stelen. ‘We willen de kentekenplaten op grote schaal vastlijmen aan de auto’s. Diefstal is een nog altijd toenemend probleem’, zegt een

“bestellen”, onze derde missie, zijn geslaagd.’ Hans Louwers spreekt de verwachting uit dat een volgende editie van de Kampeer en Caravan jaarbeurs in een vergelijkbare setting als dit jaar wordt gehouden. ‘De nieuwe opzet, waarin beleving, verleiding en oriëntatie centraal staat, mag geslaagd worden genoemd. Het ligt voor de hand dat we deze lijn aanhouden. Terugkeren doet de Kampeer en Caravan Jaarbeurs zéker, ga daar vanuit.’

We hebben vooral het verwachtingspatroon bijgesteld. Verwacht niet dat je direct orders schrijft, zoals pakweg tien jaar geleden, toen de branche op jaarbasis zo’n 23 duizend nieuwe caravans wegzette. Nee, leg primair contacten en verdiep je in de bezoeker van je

stand. Wellicht wil hij of zij niet dit jaar, maar wel in 2015 of 2016 een nieuw kampeermiddel aanschaffen. Goed dat het eerste contact dan nu al is gelegd. Dan nodig je hem of haar tegen die tijd uit voor een bezoekje aan de showroom.’

IVA is beste kleine hogeschool 2015

duiken, of om brandstof te stelen. Kentekenplaten zitten meestal met slechts twee schroeven aan de auto bevestigd of zitten in een houder vast geklikt. Daardoor zijn ze tamelijk eenvoudig te stelen. BOVAG organiseerde de afgelopen jaren in samenwerking met enkele gemeenten en autobedrijven ver-

BOVAG blikt eveneens terug op een geslaagde Kampeer en Caravan Jaarbeurs. ‘We hebben de kracht en breedte van ons netwerk volop geëtaleerd’, zegt Toine Crone, branchemanager BOVAG Caravan- & Camperbedrijven. ‘Bezoekers maakten, zonder overdrijven, massaal proefritten met e-bikes. Buiten maakten bezoekers ruimschoots gebruik van de mogelijkheid om te leren inparkeren met een caravan achter de auto, uiteraard onder begeleiding van een BOVAG rijinstructeur. In een speciaal “theater”was volop belangstelling voor het nieuwe C1-rijbewijs voor kampeerauto’s. En onze stand, met een Geen sinecure met zo’n grote caravan. “live” werkplaats, was mooier dan ooit. We hebben de voordelen van de BOVAG Onderhoudsbeurt bijna tastbaar uit kunnen leggen, terwijl veel consumenten om een waardebepaling vroegen van hun caravan of camper. Tegelijkertijd hebben we talloze bezoekers een aankoopadvies voor een occasion meegegeven. Dit belooft veel goeds voor de dealershows.’

Voorspelling Autotelex: ‘B-segment verdringt A-segment’ Louter lof in Keuzegids.

Die gaat dus echt niet meer los.

woordvoerder van VW-importeur Pon in Leusden. Jaarlijks worden in Nederland duizenden kentekenplaten van auto’s gestolen voor gebruik bij autodiefstal, om boetes of motorrijtuigenbelasting te ont-

schillende acties, waarbij consumenten kentekenplaten gratis vast konden laten schroeven. Daar werd door zowel autobedrijven als consumenten gretig gebruik van gemaakt.

IVA Driebergen is opnieuw uitgeroepen tot de beste kleine hogeschool van Nederland. IVA is zelfs de hoogst scorende hbo-instelling, zo blijkt uit de onlangs verschenen Keuzegids hbo 2015. Daar zijn de puntentotalen van alle hbo-instellingen in ons land inzichtelijk gemaakt. IVA mag derhalve het predicaat “beste kleine hogeschool 2015” voeren met het bijbehorende kwaliteitszegel “Topopleiding”. ‘Nummer één bij de kleinste hogescholen blijft de IVA,

de particuliere managersopleiding voor de mobiliteitsbranche’, zo schrijft de Keuzegids hbo 2015 over de instelling in Driebergen. ‘Terwijl elders bij bedrijfskunde veel gemopperd wordt over massaal en ongeïnspireerd onderwijs, krijgt de IVA ongekend hoge scores van de studenten maar ook van de Nederlands- Vlaamse Accreditatieorganisatie (NVAO). De 93 punten, uit 100, van IVA Driebergen is de hoogste instellingsscore van het hele hbo.’

Scherp geprijsde B-segment modellen drukken volgend jaar een deel van het A-segment uit de markt. Dat voorspelt restwaardespecialist Autotelex. Het instituut berekende dat vanaf januari 2015 vooral kleine, zuinige auto’s niet meer in het nultarief van de bpm vallen. ‘Alleen als de importeurs

euro in 2015. Een groter model als de Peugeot 3008 gaat juist in prijs omlaag. De 1.6 VTi Active (155 gram CO2) daalt volgend jaar in prijs van 29.950 naar 29.903 euro. Klaren verwacht niet dat er dit jaar nog een run op nieuwe kleine auto’s komt. ‘Daarvoor zijn er momenteel veel te veel acties van

‘Snelle update Rijscholenkiezer’ De introductie van de onafhankelijke vergelijkingssite Rijscholenkiezer.nl, dinsdag 7 oktober onder toeziend oog van minister Schultz van Haegen, is niet geheel rimpelloos verlopen. De website blijkt met kinderziektes te kampen. BOVAG heeft bouwer TeamAlert inmiddels gevraagd versneld aanpassingen door te voeren. Zo wil BOVAG dat het onmogelijk wordt dat consumenten zomaar bij iedere rijschool een review kunnen achterlaten. BOVAG stond mede aan de wieg van Rijscholenkiezer.nl. Jongeren kunnen op de website reviews achterlaten over hun eigen rijschool en reviews van leeftijdsgenoten lezen over rijscholen uit de buurt. Rijscholen kunnen zich ten opzichte van de concur-

rentie onderscheiden met extra punten, wanneer zij lid zijn van een brancheorganisatie, aangesloten zijn bij een geschillencommissie, goede reviews scoren en een hoog slagingspercentage hebben.

Transparantie Frans Bastiaansen, manager BOVAG Rijscholen, staat vooralsnog pal achter de Rijscholenkiezer. ‘We staan positief tegenover dit initiatief, omdat we transparantie en objectiviteit toejuichen in een

die uit de website gefilterd moeten worden, ziet Bastiaansen graag nog een andere aanpassing gemaakt worden. ‘Alle rijscholen die bij een brancheorganisatie zijn aangesloten, worden nu op één hoop gegooid. Terwijl er verschil bestaat tussen BOVAG en andere brancheorganisaties. Wij Eerste keuze met Melanie Schultz. hebben het BOVAG Garanwebsite waar de keuze voor een tiefonds, het BOVAG Bemidderijschool gemaakt kan worden. lingsbureau en wij zijn aangesloten Natuurlijk hebben ook wij gemerkt bij de stichting Geschillendat er nog opstartperikelen be- commissie Rijopleidingen. De constaan. Ik ga ervan uit dat er momen- sumentenbelangen zijn daarmee teel met man en macht wordt ge- bij ons beter gewaarborgd dan bij werkt om de site alsnog voor elkaar andere organisaties. Dat mag wat te krijgen.’ Naast de kinderziekten BOVAG betreft zwaarder wegen.’ 24 oktober 2014 | de BOVAGkrant | 3

De Peugeot 108 krijgt het zwaar.

een deel van de bpm-stijging voor hun rekening nemen, zullen de nieuwverkopen in het A-segment enigszins overeind blijven’, zegt Joost Klaren, restwaarde-expert van Autotelex. Zo stijgt de prijs van de Peugeot 108 5-deurs met airco (1.0 e-VTi Allure, 88 gram CO2) van 12.890 euro naar 13.971

diverse voorraadmodellen’, zegt hij. Wel zijn de bpm-verhogingen in het kleine segment volgens hem goed nieuws voor jonge gebruikte auto’s in die klasse. ‘Jonge A-segment occasions, ook die van het vorige model, zullen in de eerste maanden van 2015 zeker hun waarde behouden’, aldus Klaren.

advertentie

Car-Systems B.V. feliciteert

MAK Auto & Techniek

MAK Auto & Techniek uit Groot-Ammers is verkozen tot Autobedrijf van het Jaar 2014-2015. Dat is op 7 oktober 2014 bekend gemaakt tijdens het jaarcongres van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven in het Arnhemse sportcentrum Papendal.

2010 - 2011 Autobedrijf Kleverlaan

2011 - 2012 Autopunt van Herpen

2014 - 2015 MAK Auto & Techniek

2012 - 2013 Marco van Beek

2013 - 2014 Marc Huisman Autobedrijf

Car-Sytems B.V. is erg trots op het feit dat de afgelopen 5 jaar de winnaar gebruik maakt van ons softwarepakket CSS.

www.garagesoftware.nl

PRIKBORD ALBERS VIERT FEEST IN DRIEVOUD

BART BEKKER LOST ROB VERMEIJ AF

Autobedrijf Johan Albers in Musselkanaal heeft het nodige om bij stil te staan dit jaar. Chef-monteur Sip Sipkens nam afgelopen zomer na een dienstverband van precies een halve eeuw afscheid van het autobedrijf, wegens het bereiken van de pensioengerechtigde leeftijd van 65 jaar. Albers is tevens 40

Bart Bekker is per 1 november de nieuwe directeur aftersales bij PSA Peugeot Citroën Nederland. Bekker (46) volgt Rob Vermeij op die de pensioengerechtigde leeftijd heeft bereikt. Vermeij vervulde deze rol overigens pas sinds 2012. Daarvoor werkte hij 34 jaar bij Citroën. Hij stopt nog niet met werken: Vermeij wordt directeur van de Vereniging Citroën Contractanten in Nederland. Bart

Bekker bekleedde eerder functies binnen PSA op het gebied van sales en aftersales en was tot voor kort internationaal area manager voor sales parts & services. ‘Ik sta voor de uitdaging om in een snel veranderende markt het resultaat van PSA en de bijbehorende netwerken te verbeteren, en zie met name kansen om het contact met Peugeot- en Citroën-rijders te intensiveren’, aldus Bekker.

GLOBAL AWARD NAAR NEDERLAND

jaar Mitsubishi-dealer en behoort daarmee tot een van de eerste representanten van de Japanse autofabrikant in ons land. Verder is Albers 20 jaar vertegenwoordiger van het Nederlandse sportwagenmerk Donkervoort, eerst als merkdealer, nu als erkend reparateur. ‘Het afscheid van Sip hebben we luister bij gezet door verschillende

bers, dat destijds nog in Valthermond was gevestigd. In 1970 ging de onderneming over naar Musselkanaal. Sipkens groeide in de loop der jaren door naar de rol van chef-monteur. De gepensioneerde kreeg bij zijn afscheid de BOVAGoorkonde met bijbehorend erespeldje uitgereikt, evenals een geldbedrag.

Autobedrijf Aben en van de Schelde, met vestigingen in Emmeloord en Zwolle, heeft de Nissan Global Award toegekend gekregen. De directieleden kregen de trofee in Parijs overhandigd uit handen van Renault-Nissan topman Carlos

leiding geeft aan het dealerbedrijf. ‘Dat geeft ons hele team een gevoel van trots, te meer omdat we een bedrijf zijn met een Nissanhart. De onderscheiding is zonder meer te danken aan de inzet van het hele team.’ Aben en van de

Hebt u een nieuwe man of vrouw aangenomen? Maakt u een carrièreswitch die u aan de branche wilt laten weten? Viert uw bedrijf een jubileum of gaat u met foto, naar redactie@bovagkrant.nl.

BEN HOGE Ben Hoge is benoemd tot General Manager Goodyear Dunlop Tires Benelux. Hij volgt Mark Thys op die per 1 oktober is aangesteld als managing director Dunlop in Frankrijk. ‘Met deze benoemingen kan

Goodyear Dunlop vol vertrouwen de uitdagingen aan die de uiterst competitieve markt in Europa ons biedt’, zegt Paul Joosten, vice president Goodyear Dunlop Tires Western Europe.

FERRY RASENBERG Commercieel directeur Ferry Rasenberg vertrekt eind dit jaar bij de AVN Group. Rasenberg werkte

sinds juni 2011 bij het bedrijf dat onder meer Autoveiling Nederland in het dienstenpakket heeft. De taken van Rasenberg worden

verdeeld onder het management, vooralsnog wordt er niet gezocht naar een opvolger. Dat meldt het bedrijf. ‘Onder leiding van Ferry is het bedrijf verder geprofessionaliseerd. Dankzij zijn kennis en kunde zijn we de afgelopen jaren gegroeid, onder meer met de internationale handel’, zegt algemeen directeur Wierd Meijering. ‘Maar we zaten niet langer op dezelfde lijn en daarom hebben we in goed overleg besloten uit elkaar te gaan.’ Rasenberg draagt in de komende maanden zijn werkzaamheden over. ‘Ik heb hier met veel plezier gewerkt en blijf het bedrijf volgen, maar ik ben toe aan een nieuwe uitdaging.’

STEVEN VAN EIJCK Steven van Eijck is per 1 december de nieuwe algemeen voorzitter van RAI Vereniging. Hij neemt de voorzittershamer over van Roelf H. de Boer. Van Eijck wordt tevens voorzitter van de afdeling Auto’s. Tegelijkertijd wordt hij voorgedragen voor een zetel in het dagelijks bestuur van

VNO-NCW. ‘Wij prijzen ons gelukkig met onze nieuwe algemeen voorzitter waarvan breed bekend is dat hij een groot netwerk in Den Haag heeft’, zegt Olaf de Bruijn, directeur RAI Vereniging. Van Eijck was onder meer oud-staatssecretaris van Financiën.

Remco Stroombergen is winnaar van de titel 1e autotechnicus van Flevoland 2014. Hij versloeg zaterdag 4 oktober in de finaleronde bij Autobedrijf Jedi in Almere zijn medefinalisten Hossin Kocher en Jan van de Klip. De drie kandidaten, die onlangs hun diploma eerste autotechnicus hebben behaald bij ROC Flevoland en ROC Landstede, moesten aan drie geprepareerde Volkswagens Up verschillende werkzaamheden uitvoeren. Ze moesten daarbij aantonen dat zij op een verantwoorde, logische en nauwkeurige manier te werk gaan.

De vakjury, bestaande uit Maarten Glasmeier (garage Glasmeier), Gerrit Hams (autobedrijven Jedi) en Frank van der Sluijs (Sluijs Management) stelden unaniem vast dat Remco Stroombergen de klus het beste klaarde. Stroombergen ontving uit handen van ex-topschaatser Rintje Ritsma een bronzen beeld en een geldprijs van 500 euro. De wedstrijd is 15 jaar geleden voor het eerst georganiseerd door Judith van Essen – van Olst (Jedi) en Frank van der Sluijs (Sluijs Management). Doel is het vak van eerste autotechnicus te promoten.

VOC NOMINEERT “LEERFINALISTEN”

BOVAGkrant Prikbord verhuizen? Laat het ons weten. Stuur uw bericht, liefst

REMCO STROOMBERGEN 1E AUTOTECHNICUS 2014

Ghosn. De onderscheiding wordt toegekend aan dealers die zich volgens de autofabrikant inzetten voor groei van het merk en voor een goede service aan Nissan-rijders. ‘Heel bijzonder en een geweldige eer’, reageert Arne Aben, die samen met Johan van de Schelde

Schelde heeft de prijs, aldus Aben, mede te danken aan de opening, november vorig jaar, van de vestiging in Zwolle. Die behoorde tot de eerste Nissan-dealervestigingen waar het nieuwe retailconcept van de Japanse autobouwer werd uitgerold.

INGRID WUNDERINK Ingrid Wunderink (46) is sinds 1 oktober de nieuwe financieel directeur van dataleverancier VWE. Zij volgt Dave Moors op, die al eerder de organisatie verliet. Wunderink komt niet uit de autobranche, ze studeerde bedrijfskunde en

werkte onder andere bij KPN, Fujitsi ICL en Ahold. Haar laatste functie was international controller bij damesmodeketen MS Mode. Recentelijk startte Piet Renses als nieuwe directeur bij de organisatie.

Vakopleiding Carrosseriebedrijf (VOC) heeft drie bedrijven genomineerd die aanspraak mogen maken op de titel “Beste Leerbedrijf” in de carrosseriebranche. Tegelijkertijd zijn er uit deze sector drie praktijkopleiders voorgedragen die in aanmerking komen voor de titel “Beste Praktijkopleider”. Bij de bedrijven gaat het om Autoschade Möller in Rotterdam, Herder Autoschade in Leusden en Schadenet Rosenboom uit De Meern. De finalisten onder de praktijkopleiders zijn Wim van der Plas van Carrosseriebedrijf Theo Mulder uit Rijnsburg, Henk Strijk van Autoschadeservice Strijk uit Gameren en Bram van Leeuwen van Jan de Jong Autoschade in Amersfoort. Bedrijven en praktijkopleiders zijn aangedragen door de bedrijven zelf en door de VOC-opleidingsadviseurs. 18 november worden de winnaars

in Nieuwegein bekend gemaakt. Dat gebeurt tijdens een gezamenlijk evenement met Innovam, dat onlangs eveneens haar nominaties bekend heeft gemaakt. Zowel

het winnende leerbedrijf als de winnende praktijkopleider gaat door om te strijden voor de landelijke titel “Beste Leerbedrijf” en “Beste Praktijkopleider” van het jaar 2014. Foto Lizzy Ann

klassieke DKW’s op ons terrein neer te zetten’, vertelt directeur Johan Albers. ‘Sip is een groot liefhebber van het merk, hij is een fervent verzamelaar. Wij waren tot 1974 dealer van DKW en later Audi.’ Sipkens begon in 1964 op amper 15-jarige leeftijd als leerling-monteur bij autobedrijf Al-

Het CV van Susanne Peters Susanne Peters (41) is sinds begin september marketingdirecteur bij Mazda Motor Nederland. Het gaat om een nieuwe directiefunctie, marketing en sales worden voortaan gescheiden aangestuurd. Susanne Peters is na leeftijdgenote Geraldine Brouwers de tweede vrouw in de directie van de Mazda-importeur. ‘Mijn grootste opdracht is om te laten zien hoe mooi Mazda is.’ 1998-2003

2004-2014

Manager internetteam, Dutchtone/Orange, Den Haag ‘Ik was verantwoordelijk voor alle online activiteiten bij Dutchtone dat later werd omgedoopt in Orange, tegenwoordig is het TMobile. Het betrof zowel acquisitie als service. Internet op je mobiele telefoon stond in die tijd nog in de kinderschoenen. We hadden het nog over WAP, wie herinnert zich het nog? Het lijkt lichtjaren achter ons te liggen met de huidige generatie smartphones in de hand. Ik heb aan de wieg gestaan van verschillende online applicaties en services, denk bij voorbeeld aan My Orange. Ik heb veel geleerd, ook hoe je zaken niet moet aanpakken. ’

Strateeg en unit manager, Fabrique, Amsterdam/Delft/Rotterdam ‘Bij Fabrique heb ik diverse gerenommeerde A-merken begeleid bij de ontwikkeling van hun marketingstrategie. Het betrof het totale plaatje, dus van het maken van ruwe schetsen voor een nieuwe huisstijl tot de definiëring en uitrol van een complete herpositionering in de markt, inclusief bijbehorende communicatiemiddelen. Bij Dutchtone had ik dat in feite al van dichtbij meegemaakt. Het zijn zeer uitdagende processen. Voorbeelden? Ik heb in de afgelopen tien jaar onder meer gewerkt aan de herpositionering van 3Suisses, van postorderbedrijf naar multimediale onderneming. Maar ook met

24 oktober 2014 | de BOVAGkrant | 5

Auping, Luxaflex, Liander, Bever Outdoor & Travel, 9292 en Giant heb ik deze trajecten mee mogen maken. Ik ben een groot liefhebber van duurzame consumptiegoederen. Ik heb ontdekt dat ik daarin mijn creativiteit goed kwijt kan.’ En nu?

‘Ik ben een echte opbouwer en kwam er achter dat ik na tien jaar Fabrique wel weer eens toe was aan een sprong in het diepe. Ik wilde wel weer eens wakker worden ’s nachts met de gedachte: hoe ga ik dit nu weer aanpakken? Een headhunter bracht mij in contact met Mazda en ik dacht meteen: dit is mijn baan. Mijn uitdaging is niet alleen om groei van Mazda in Nederland te bewerk-

stelligen, maar ook om te laten zien hoe mooi het merk is. Ik vind Mazda persoonlijk een prachtig en onderscheidende “brand”. Een beetje een “rebel with a cause”, met de onderscheidende Sky Activ techniek. De nieuwste generatie Mazda’s helpt bij dat gevoel. De slogan “defy conventions” wil ik nog sterker en begrijpelijker naar voren laten komen. We willen tevens het aspect service verder uitbouwen, al is het daarbij van groot belang dat de dealers en wij dit dan ook kunnen waarmaken richting onze klanten.’

CONGRES

Volop ideeën en inspiratie in sportcentrum Papendal

De winst voor het grijpen Een positieve gemoedstoestand voert de boventoon tijdens het jaarcongres van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven. Meedoen is winnen, luidt het thema. BOVAG reikt 7 oktober in Arnhem concrete ideeën aan, waarmee leden de strijd om de winst aan kunnen gaan. ‘Bepaal wie je wilt zijn als autobedrijf.’ door Rik Werner

Foto’s HLP en SPF

et winnaargevoel is in het Arnhemse sportcentrum Papendal bij de aftrap van het congres bijna tastbaar, wanneer voor alle 1.200 aanwezigen plotseling het Wilhelmus klinkt. Het wordt spontaan en staand uit volle borst door de aanwezigen meegezongen. Een wervelend optreden van een groepje cheerleaders “American style” doet daar nog een schepje bovenop. ‘Speel met de wind’, maakt voorzitter Theo Fledderus na het enigszins overdonderende begin een verwijzing naar het Olympisch plankzeilen tijdens de laatste spelen in Londen. ‘Speel in op de omstandigheden. Winnen doe je als je de verwachtingen van de klant overtreft.’ Fledderus schetst een hoopvol perspectief voor de aanwezigen. ‘Een kwart van onze leden verwacht de komende periode meer winst te maken. En de verwachte omzet is minder negatief dan voorheen.’ Maar, zo stelt Fledderus, voor ondernemers telt meer dan ooit dat zij moeten weten wat de klant verwacht. ‘Er zijn meerdere soorten klanten. En jongeren denken heel anders dan oudere consumenten.’ Creativiteit en buiten de vaste kaders denken is voorwaarde, doceert Fledderus de zaal. ‘Zet bijvoorbeeld auto’s uit uw bedrijfsvoorraad in als huurauto. Dat levert nieuwe klanten op. Bezoek het BOVAG Ondernemerscafé. Daar ontmoet u collega’s uit de verschillende BOVAG-branches. Het is goed om elkaar op te zoeken en verbintenissen aan te gaan.’ Zo werkt bestuurslid Patrick Hommel samen met een fietsbedrijf in Tilburg, noemt Fledderus een treffend voorbeeld uit de praktijk. ‘Dat leidde tot mooie initiatieven. Klanten van beide bedrijven hebben deelgenomen aan een fietsactie voor een goed doel. Kortom:

Theo Fledderus: ‘Speel met de wind. Zet de omstandigheden naar je hand.’

zet de omstandigheden naar je hand.’

Innovaties Samenwerken binnen het BOVAG-netwerk vergroot dus de kansen op succes. Carlo van der Weijer van de Universiteit Eindhoven haakt op Fledderus’ uiteenzetting aan met eveneens hoopvolle ontwikkelingen op mobiliteitsgebied. ‘Door voortschrijdende innovatie in de ict kunnen de kosten op het gebied van veiligheid, milieu en files fors omlaag. Auto’s zijn nu met een factor veertig veiliger dan veertig jaar geleden. Files ontwijken is nu

planbaar, je kunt ze ontwijken. En met de zelfrijdende auto kun je zelfs werken achter het stuur. Generatie Y gaat zich volop bedienen met mobiliteitsoplossingen van Uber en SnappCar. Daarmee komt het voortbestaan van de lijnbus in gevaar. Is dit slecht

onderhoudskosten. Data is het nieuwe goud. Zorg ervoor dat je er bij kan… en mag.’ Jan Lenters van Auto Combi Hardenberg moedigt op zijn beurt collegaondernemers aan een “klantenhandleiding” op te stellen. ‘Data zijn daarbij leidend. Het zorgt er

‘Data is het nieuwe goud. Zorg ervoor dat je er bij kan... en mag’ voor de mobiliteitsbranche? Nee, want het autogebruik gaat door Uber juist toenemen. En data van alle computers in de nieuwe generatie auto’s geeft inzicht in

Carlo van der Weijer: ‘Het autogebruik gaat door Uber juist toenemen.’

voor dat je voor elke klant een gebruiksaanwijzing op maat kunt maken. Waar de één prijs stelt op een persoonlijk telefoontje op zijn tijd, wil de ander liever eens

per kwartaal een e-mail. De klant op het platteland vraagt een andere benadering dan die in de grote stad. Belangrijk is vooral: bepaal wie je wilt zijn als autobedrijf. En zoek daar jouw klanten bij.’

Pot met goud Freerk Mandema van bureau Windkrachtnegen gaat tijdens de bootcamp “Scoor meer omzet met klantdata” nog een stapje verder. Hij spreekt van “een pot met goud waarover elke ondernemer beschikt”. ‘Zorg dat uw klantdata compleet zijn, met informatie over auto, e-mail, gsm en nawgegevens. Voorkom doublures.

Ga voor goud! Garage van Eendenburg uit Brielle was in 2007 de eerste winnaar van de verkiezing Autobedrijf van het Jaar. Zeven jaar na dato zeggen eigenaars Edwin en Petra Vermaat tijdens de bootcamp “Ga voor Goud” in Papendal nog altijd de vruchten te plukken van de titel. ‘Het heeft geleid tot structureel meer omzet’, zegt Edwin Vermaat. ‘De titel levert absoluut wat extra’s op.’ Petra Vermaat voegt daar aan toe dat de winst vooral in de eerste twee jaar goed zichtbaar was. ‘Daarna ebde het effect iets weg. Het predicaat had wel een opmerkelijk effect op potentiële klanten. Ik hoefde niet meer uit te leggen of een occasion wel goed was. “Die auto is natuurlijk goed, jullie zijn Autobedrijf van het Jaar”, hoorden we dan. Een bijzondere ervaring.’ Petra Vermaat erkent dat het hard werken is om het hoge niveau uit 2007 blijvend vast te houden. ‘De teamspirit was destijds enorm. In de loop der jaren zie je dat door personeelsverloop een beetje wegebben. Daar zijn we de laatste tijd erg mee bezig, om dat goede gevoel er weer in te krijgen.’ Edwin Vermaat zegt collega autobedrijven deelname aan de verkiezing van harte aan te kunnen bevelen. ‘Het kost je absoluut extra tijd, en ook wat geld. Maar je krijgt er onderaan de streep heel veel voor terug. Ga voor goud, dus.’

Segmenteer, scheid privérijders van zakelijke rijders. En scheid occasionverkoop landelijk van regionaal. Proactiviteit wordt beloond.’ Mandema adviseert onder-

De aanwezigen krijgen veel concrete ideeën aangereikt waarmee ze direct aan de slag kunnen. 24 oktober 2014 | de BOVAGkrant | 6

CONGRES Sponsor van sporters onderweg BOVAG helpt onder de noemer “Sponsor van sporters onderweg” leden om gezamenlijk meer commerciële, maar vooral ook meer maatschappelijke waarde uit hun sponsoractiviteiten te halen. Samen met andere BOVAG-bedrijven op lokaal niveau en samen met de sporters, de verenigingen en organisatoren van sportevenementen. ‘Alle BOVAG-leden krijgen het boekje “Sponsor van sporters onderweg” toegestuurd en kunnen daarmee nieuwe ideeën opdoen en inzicht krijgen in de huidige situatie’, aldus BOVAG-woordvoerder Tom Huyskens. Ook sportverenigingen kunnen de publicatie aanvragen. Bovendien kan men voor tips en advies gratis contact opnemen met een speciale Sportsponsor Helpdesk. Petra Imanse van Imanse Aanhangwagens & Caravans uit Aalsmeer is al enige tijd met succes actief als sponsor in de lokale sport. ‘Wij sponsoren jeugdteams van de voetbalclub. Maar we stellen binnen ons vakgebied ook materieel beschikbaar voor onder andere de paardensport, zoals jurywagens en speciaal geprepareerde trailers’, vertelt Imanse. ‘Daarmee maken we onze specialiteit op dat vlak direct zichtbaar. En daar hopen we dan extra werk uit te genereren.’

Grootste BOVAG-leden investeren collectief jaarlijks 26,4 miljoen euro in het sponsoren van sportverenigingen, -evenementen en sporters op lokaal en regionaal niveau. Daarmee is het BOVAG-netwerk de grootste sportsponsor van Nederland en een drijvende kracht achter de amateursport, zo is gebleken uit onderzoek van sportmarketingbureau Triple Double en onderzoeksbureau Markteffect in opdracht van BOVAG. 81 procent van de BOVAG-leden geeft aan te sponsoren, waarvan 82 procent een voetbalclub sponsort. Tennis (30 procent), wielrennen (28 procent), auto- en motorsport (21 procent) en paardensport (17 procent) completeren de top-vijf. Gemiddeld is daar per bedrijf jaarlijks 3.444 euro mee gemoeid, waarvan driekwart in contanten en een kwart in de vorm van goederen of diensten. Afgezet tegen de top tien van vakblad Sponsorreport (2013), blijkt het BOVAG-netwerk met 26,4 miljoen euro de grootste sportsponsor van Nederland, vóór Rabobank met 25 miljoen euro, Nike met 15 miljoen, Aegon (12 miljoen) en Adidas (10 miljoen).

nemers met klem (verouderde) klantbestanden op te schonen en te updaten. ‘Al investeert u daarin één dag per maand. Bijvoorbeeld door een student in te huren. Dat is al grote winst. Met goede, actuele data realiseert u al gauw op jaarbasis 40 duizend euro meer omzet.’ Vooruitgang is eveneens, zei het op een ander vlak, te behalen door gebruikmaking van klantenreviewtools, zoals Klantenvertellen. Ze zijn onmisbaar om ook in de toekomst nieuwe klanten binnen te kunnen halen, stelt Robert van Almkerk, branchemanager BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven. ‘Ze zorgen voor transparantie, en dat is nu precies wat de moderne consument verwacht van het autobedrijf. Zet daar op in. Het gaat zonder meer de goede kant op. 70 procent van de autobedrijven maakt al gebruik van reviews.’

Mijn Toekomst Samenwerking zoeken, inzetten op sportsponsoring, (zie kader),

klantdata optimaliseren, transparantie middels reviewsites. Het zijn zomaar een paar actiepunten waarmee autobedrijven zichzelf op winst kunnen zetten in deze competitieve tijden. Voor het complete plaatje (waar wil ik de komende jaren heen met mijn bedrijf?) verwijst BOVAG-branchemanager Kim van den Berg de aanwezigen naar het nieuwe platform Mijn Toekomst (zie ook BOVAGkrant editie 19, pagina 5). ‘Het online platform Mijn Toekomst is een heel praktische vertaalslag van de Toekomststudie aftermarket richting 2025, waarin BOVAG en RAI trends en veranderkrachten benoemen en scenario’s schetsen voor de aftersales’, licht Van den Berg toe. ‘Deze studie biedt veel inzicht, maar het is voor veel ondernemers lastig om daar in hun bedrijf handen en voeten aan te geven. Mijn Toekomst neemt ondernemers stap voor stap mee. Het resultaat is inzicht in de kansen en bedreigingen binnen het eigen bedrijf en

Oud-judokampioen Dennis van der Geest blijkt een prima dj.

MAK Auto & Techniek is nummer één.

MAK Auto & Techniek Autobedrijf van het Jaar MAK Auto & Techniek uit Groot-Ammers is in Papendal verkozen tot Autobedrijf van het Jaar 2014-2015. Mede-eigenaar Chris de Vos reageert uiteraard dolgelukkig: ‘Ik ben pas in 2010 met mijn broer Bas de Vos ingestapt bij Martin Mak, en moet je eens kijken wat we inmiddels hebben bereikt. Wij stralen heel veel passie uit voor onze zaak, en voor onze klanten. En dat zien we nu beloond.’ De jury is met name te spreken over de aandacht voor klantbeleving bij MAK. Auto Blaschke uit Tilburg bemachtigt de twee plaats, EAG Venlo eindigt als derde. Winnaar MAK legt volgens de jury heel goed de focus op klantbeleving. “De warmte is bijna voelbaar”, zo staat te lezen in het juryrapport. “Gelet op de grote bedrijvigheid tijdens de jurybezoeken lijken klanten dat te herkennen en te waarderen. Ook hebben zij een inspirerend recept gevonden voor een groot actueel probleem in de branche: continuïteit in de bedrijfsvoering. Er zijn duidelijke keuzes gemaakt door, maar vooral in samenspraak met de directieleden en medewerkers.” MAK treedt met de winst in de voetsporen van Marc Huisman Autobedrijf, de nummer één van 2013. De vakjury bestaat dit jaar uit Ferry Smith van ANWB (juryvoorzitter), Oskar Bronsgeest van W&D Consultants, Nathan Bakker van Bovemij en René Stolp van RDC inMotiv.

een concreet plan voor de toekomst.’ Gebruik van het platform Mijn Toekomst is, aldus Van den Berg, gratis en exclusief voor leden. ‘Het is eenvoudig te benaderen via het Ledenportaal. Ga er gewoon eens goed voor zitten, bijvoorbeeld met je partner, of met medewerkers.’ Zelden heeft een jaarcongres van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven zoveel concrete handreikingen

Erica Terpstra luidt de finale in.

Alle ruimte voor netwerken in Papendal. 24 oktober 2014 | de BOVAGkrant | 7

aan ondernemers gedaan, als deze editie in Papendal. ‘Niets doen is geen optie’, zegt Fledderus. ‘En intussen blijft BOVAG zich in Brussel ook inzetten voor optimale bereikbaarheid van technische data van autofabrikanten. Want dat blijft eveneens hard nodig, om te waarborgen dat onze leden in de toekomst optimale service aan hun klanten kunnen aanbieden.’

OCCASIONS

Rob Koch, directeur Sonax Car Care, weet het zeker:

‘Meer marge met reconditionering’ Door dalende winstmarges investeren autobedrijven minder geld in het reconditioneren van occasions. Verkeerde zuinigheid, vindt Rob Koch van Sonax Car Care. ‘Reconditioneren levert meer op dan het kost.’ door Bas Snijder

Mindere maand, goed jaar In september zijn minder occasions verkocht dan in augustus. Toch is 2014 een prima occasionjaar, want er zijn 8.500 meer b2coccasions verkocht dan vorig jaar. Autobedrijven hebben de afgelopen drie kwartalen 726.212 occasions aan particulieren verkocht (2013: 717.653 stuks). Dat is geen record, maar de hoge gemiddelde verkoopprijs zorgt voor een gezonde b2c-omzet. Na negen maanden staat de Autotelex Transactie Index op 105,8 punten en dat is vergelijkbaar met 2011, toen de aantallen groter waren maar de gemiddelde prijs lager.

B2C-personenautoverkopen b2caantal

b2cwaarde (E)

index

jan-sept gem. prijs (E)

2008

732.701

5.269.813.776

113,7

7.192

2009

736.411

5.092.924.863

109,9

6.916

2010

724.889

4.914.319.842

106,1

6.779

2011

761.916

4.902.819.439

105,8

6.435

2012

749.368

4.839.281.015

104,4

6.458

2013

717.653

4.633.330.087

100,0

6.456

2014

726.212

4.900.194.875

105,8

6.748

jaar

roeger was reconditioneren bij de meeste autobedrijven een vast onderdeel van het showroom klaarmaken van een auto. Occasions werden uitgebreid onder handen genomen en stonden piekfijn gepoetst te wachten op een koper. Tegenwoordig is dat niet langer onderdeel van de standaardprocedure. Een groeiende groep bedrijven verkoopt auto’s tegen meeneemprijzen of biedt reconditionering tegen meerprijs aan als onderdeel van een afleverpakket. ‘Tegenwoordig wordt er heel anders naar reconditioneren gekeken dan vroeger’, merkt Koch. ‘Het onderwerp wordt nog steeds serieus genomen, maar het is niet langer een standaard handeling voor elke gebruikte auto.’ Als oorzaken noemt hij de economische situatie en de stijgende occasionprijzen. ‘Er wordt minder op occasions

kent dat meer marge en minder rentekosten.’ Omdat de reconditioneringskosten per auto en per situatie verschillen, kan Koch geen exacte bedragen noemen. ‘Je moet de kosten ook zien in relatie tot de opbrengsten. Laatst zijn we twee dagen bezig geweest met een Aston Martin. Dat kost geld, maar dan staat er ook echt een nieuwe auto.’ Het gemiddelde uurtarief ligt rond de 30 euro exclusief btw per uur. ‘Daar staat een meeropbrengst van een factor tien tot vijftien tegenover. Een occasion van 8.000 euro kan door reconditionering 1.500 euro meer opbrengen. In het algemeen geldt: hoe duurder de auto, hoe groter de meeropbrengst.’

Vakwerk Sonax Car Care is actief in meer dan 100 landen. In Nederland heeft het bedrijf een landelijk netwerk van fran-

lend voor het eindresultaat. ‘Sonax komt uit Duitsland en heeft goede contacten met autofabrikanten. Daar komt veel kennis vandaan. Onze mensen worden getraind op onderwerpen zoals lakherkenning, het herstellen van lakdefecten en het verwijderen van verschillende soorten vervuiling.’

Consumentenpakketten Voor autobedrijven die hun marges willen verbeteren, heeft Sonax een nieuw marketingconcept ontwikkeld. ‘We bieden consumentenpakketten aan via autobedrijven. Wij verzorgen alle marketing, zoals promotiemateriaal en folders, en autobedrijven hoeven alleen hun klantenbestand aan te spreken. Klanten kunnen kiezen voor verschillende behandelingen van reconditionering en lakcorrecties tot glansbehandelingen en lakverzegeling. Uiteraard zit

ontstaan. Die noemen we hologrammen, omdat ze op het eerste gezicht niet opvallen, terwijl het in de volle zon lijkt alsof een auto helemaal onder de krassen zit.’ Hologrammen wegpoetsen is specialistenwerk. ‘Vooral op donkere kleuren zoals zwart en donkerblauw vallen ze heel erg op. Als je ze verkeerd behandelt, of de verkeerde poetsmiddelen gebruikt, maak je het alleen maar erger.’

Rooklucht Een van de grootste reconditioneringsuitdagingen zijn vieze luchtjes in het interieur. De penetrante geur van rook of huisdieren kan de restwaarde van een auto ernstig verlagen. ‘Bij hardnekkige luchtjes moet je soms het complete interieur demonteren, tot de vloerbedekking aan toe’, vertelt Koch. ‘Vervolgens worden alle losse onderde-

Bron: Autotelex op basis van VWE

In vergelijking met vorig jaar was september een goede maand. Ten opzichte van augustus 2014 vallen de aantallen en de omzet wat tegen. De gemiddelde prijs daalde van 6.720 euro naar 6.590 euro. Volgens Autotelex ligt dat vooral aan veranderingen in het occasionaanbod, want de vraagprijzen blijven onverminderd hoog.

B2C-autoverkopen

per maand b2cwaarde (E) Index

jaar

b2caantal

gem. prijs (E)

sep 2013

71.023

455.440.094

78,8

6.413

jan 2014

85.643

577.649.855

100,0

6.745

feb 2014

77.140

521.935.348

90,4

6.766

mrt 2014

79.654

543.636.365

94,1

6.825

apr 2014

77.446

552.533.690

95,7

7.134

mei 2014

88.957

593.744.225

102,8

6.675

jun 2014

80.302

527.536.806

91,3

6.569

jul 2014

81.820

549.545.090

95,1

6.717

aug 2014

79.546

534.586.913

92,5

6.720

sep 2014

75.704

498.918.588

86,4

6.590

Bron: Autotelex op basis van VWE

NB: De c2c- en b2c-verkopen worden overeenkomstig de VWE-uitgangspunten bepaald met één uitzondering: een rechtspersoon wordt door Autotelex niet gezien als een consument. De data is afkomstig van VWE en bewerkt door Autotelex

Reconditioneren is vakwerk. Alleen met de juiste combinatie van kennis en producten is het eindresultaat optimaal.

verdiend. Daardoor daalt de bereidheid om vooraf investeringen in de voorraad te doen.’

Kortere statijd Toch ziet de Sonax-directeur een duidelijke schifting in de markt. ‘Sommige autobedrijven zien reconditioneren alleen als kosten, maar er is ook een groep die het actief gebruikt om zich te onderscheiden. Van deze groep horen we regelmatig dat de investering zichzelf dubbel en dwars terugverdient. De meeste consumenten hebben weinig verstand van techniek en gaan af op het uiterlijk van een occasion. Een professioneel gereconditioneerde auto levert een hogere opbrengst op en heeft een kortere statijd. Vertaald in geld bete-

chisenemers. Opdrachtgevers variëren van autobedrijven en importeurs tot verhuur- en leasemaatschappijen, verzekeringsmaatschappijen en schadeexperts. ‘We zijn flexibel inzetbaar. Dat is een voordeel ten opzichte van zelf een autopoetser in dienst nemen. Daarnaast volgen onze mensen regelmatig trainingen en werken ze met professionele producten.’ Het belang van goed opgeleide poetsprofessionals wordt nogal eens onderschat, stelt Koch. ‘Helaas leeft bij sommige bedrijven het beeld dat iedereen een auto kan poetsen, terwijl het echt vakwerk is. Zonder de juiste opleiding en productkennis kun je een auto grondig verpesten.’ Met name de keuze voor het juiste product en een passende behandeling zijn bepa-

Wonderen op bestelling Sinds de oprichting van Sonax, pakweg 65 jaar geleden, zijn op het gebied van reconditionering grote stappen gezet. ‘De laatste jaren zijn er talloze productinnovaties bij gekomen, zoals het gebruik van nanodeeltjes in poetsmiddelen en de toepassing van hybridetechnologie’, vertelt Rob Koch. ‘De nieuwste generatie poetsmiddelen is helemaal afgestemd op de nieuwste generatie poetsmachines. Met de juiste combinatie van poetsmiddel en machine kun je echt wonderen verrichten.’

24 oktober 2014 | de BOVAGkrant | 8

daar een interessante marge tussen voor het autobedrijf.’ Verschillende autobedrijven werken inmiddels met het concept. ‘Als je het actief aanbiedt, levert het meer omzet op. Daarnaast is het een extra contactmoment met de klant. Dat kan je weer gebruiken om andere diensten aan te bieden.’

Nieuwe auto-gevoel Terug naar de showroom. Wat zijn volgens Koch de belangrijkste elementen van een succesvolle reconditionering? ‘Een gebruikte auto is voor de koper een nieuwe auto. Je moet het “nieuwe auto-gevoel” dus zo dicht mogelijk benaderen. Het spreekt voor zich dat het lakwerk en de wielen moeten glimmen en dat kleine lakbeschadigingen zijn weggepoetst.’ Ook het interieur moet pico bello zijn. Hier zijn vooral vlekken en vieze luchtjes eersteklas afknappers. ‘Een onaangename geur is voor veel kopers een reden om een auto te laten staan.’ Dat brengt het gesprek op probleemgevallen. Wat zijn de lastigste klussen om aan te pakken? ‘Bij auto’s die vaak door de wasstraat gaan, of die met een vervuilde spons worden gewassen, kunnen hele fijne krasjes in de lak

len gereinigd met een nat- en droogzuiger die de vervuiling uit de bekleding haalt. Nadat alles is gereinigd, maken we de luchtkanalen in het dashboard schoon en wordt het interieurfilter vernieuwd. Daarna volgt een ozonbehandeling die de laatste geurresten neutraliseert.’ Veel mensen proberen luchtjes of vlekken weg te halen door de bekleding te behandelen met een spuitbus en een poetsdoek. ‘Dat werkt niet, want dan dringt de vervuiling juist dieper in de stof door. Een andere veelgemaakte fout is om een vieze geur te overstemmen met een andere geur. Dan blijf je het altijd ruiken.’ Ook met bestickeringen, gewrapte auto’s en ingebrande vogelpoep weten de Sonax-specialisten raad. ‘We kunnen zelfs sommige diepere krassen uit de lak schuren en polijsten.’ De hoofdactiviteit van Sonax is poetsen en reinigen. Via de franchisepartners is het mogelijk om aanvullende diensten zoals uitdeuken zonder spuiten, spot repair en reparaties aan interieurdelen en bekleding af te nemen. ‘Voor klanten verzorgen we alles rondom reconditionering. We zijn echt een full service dienstverlener’, besluit Koch.

OCCASIONS

VWE Occasionmonitor: helder inzicht in occasionverkoop VWE brengt alweer een nieuwe occasiondienst op de markt. De VWE Occasionmonitor geeft autobedrijven inzicht in de actuele marktwaarde van hun occasions en helpt bij het beheren van de occasionvoorraad.

vraagprijs na een zelf ingegeven periode automatisch met een vast bedrag of een percentage van de oorspronkelijke vraagprijs wordt verlaagd. ‘Dat helpt autobedrijven om goed onderbouwde en slimme keuzes te maken’, aldus Corveleijn.

Netwerkversie De VWE Occasionmonitor is een occasionbeheersysteem met een aantal slimme functies. Zo is het mogelijk om prijzen van voorraadauto’s te vergelijken met de prijzen van vergelijkbare auto’s van andere aanbieders. Op deze manier kunnen autobedrijven hun occasionvoorraden beter beheren en vraagprijzen aanpassen om de verkoop te bespoedigen. Als referentiemateriaal voor de vraagprijzen gebruikt het pakket actuele (“real time”) marktprijzen. Op basis van de uitvoering en de landelijke voorraad geeft het programma vervolgens een indicatie van de verwachte statijd en de invloed van de prijs op de statijd. De VWE Occasionmonitor helpt ook bij het berekenen van de optimale inkoopprijs, inruilprijs of verkoopprijs, vertelt Michel Corvelijn van VWE. ‘De Occasionmonitor houdt rekening met alle verkoopgerelateerde kosten die het

autobedrijf maakt, inclusief verkoopklaarmaken, stakosten en rentekosten. Dat maakt het eenvoudiger om de nettowinst na verkoop te bepalen.’ Het pakket geeft inzicht in de bedrijfsvoorraad en waarschuwt als aanvullende actie wenselijk is. ‘Dat geeft extra grip op de doorloopsnelheid van de voorraad.’

Advies per auto Met de dashboardweergave van de VWE Occasionmonitor kunnen autobedrij-

ven in één oogopslag zien of occasions correct worden geadverteerd, hoe de prijs zich verhoudt tot de markt en wat de omloopsnelheid is. Als een auto langer dan een vooraf ingestelde periode te koop staat, geeft het pakket zelf adviezen om de verkoop te versnellen, bijvoorbeeld door de prijs aan te passen, op extra websites te adverteren of door de advertentie te veranderen. Ook is het mogelijk om de vraagprijs vooraf dynamisch in te stellen. Dit houdt in dat de

Speciaal voor bedrijven met meerdere vestigingen, zoals importeurs en dealerholdings, is een netwerkversie van het softwarepakket beschikbaar. Deze versie heeft meer mogelijkheden en kan per vestiging de occasionprestaties in beeld brengen en verbeterpunten aandragen. De complete remarketingversie biedt leasemaatschappijen, fleetowners en internationale handelaren de mogelijkheid om per autobedrijf te zien welke occasions zij op voorraad hebben. Per auto kunnen dan potentiële kopers worden geselecteerd aan de hand van kenmerken van het bedrijf of van de auto’s die op voorraad staan, zodat een extra afzetmarkt ontstaat. De VWE Occasionmonitor is ontwikkeld in samenwerking met het Franse Autobiz. Meer informatie over de VWE Occasionmonitor is te vinden op www.vwe.nl/ occasionmonitor.

Grote plus in Q3 In het derde kwartaal van 2014 hebben autobedrijven 4,5 procent meer occasions verkocht dan vorig jaar. Vooral september was een uitstekende occasionmaand. In de eerste drie kwartalen van 2014 hebben autobedrijven duidelijk meer gebruikte personenauto’s verkocht dan in het jaar daarvoor. Opgeteld hebben autobedrijven 778.005 occasions aan eindgebruikers verkocht en dat zijn er 1,5 procent meer dan in 2013. De stijging komt grotendeels voor rekening van het derde kwartaal: in Q3-2014 eindigden de b2c-verkopen 4,5 procent hoger dan in Q32013.

Occasionverkopen alle segmenten jan t/m sep 2014

Volkswagen voorop, Kia grootste stijger Na drie kwartalen is Volkswagen onaantastbaar als bestverkochte b2c-occasionmerk van Nederland. De eer van de grootste verkoopstijging gaat opnieuw naar Kia en Skoda.

Het Porsche Approved Occasion Weekend is uitgegroeid tot een groots evenement rondom gebruikte Porsches. In het weekend van 25 en 26 oktober verzorgen de zeven officiële Porsche Centra van Nederland voor de zevende keer een occasionshow. Het aanbod telt meer dan 160 Porsches met prijzen vanaf 25.000 euro. Auto’s jonger dan negen jaar worden verkocht met het Porsche

Approved-kwaliteitslabel, wat inhoudt dat de auto op 111 punten is goedgekeurd en met originele onderdelen is onderhouden. Daar bovenop krijgt de koper 12 of 24 maanden garantie. Het evenement vindt plaats in Home Boxx in Nieuwegein en is op beide dagen geopend van 10.00 tot 17.00 uur. Meer informatie is verkrijgbaar via: www.porsche.nl/approvedweekend.

Meer import door lage bijtelling

De opmars van Kia en Skoda in de nieuwverkopen krijgt een vervolg op de occasionmarkt. Beide merken doen goede zaken en zijn geliefd bij consumenten die een gebruikte auto zoeken. Het Koreaanse merk staat met 17.028 stuks op positie zestien in de b2c-ranglijst (+26,3 procent) en de Tsjechische Volkswagen-divisie haalt met 10.072 stuks de twintigste plek (+11,1 procent). Ook Suzuki zag de occasionverkopen dit jaar groeien (+6 procent) en staat met 23.638 b2c-occasions op de dertiende plaats. Binnen de top vijf is Volkswagen de onbetwiste koploper met 82.263 b2coccasions, gevolgd door Opel, Peugeot, Renault en Ford. Grote dalers zijn er binnen de top twintig nauwelijks. Mazda noteerde de sterkste daling, maar

Top 20 b2coccasionmerken 2013

jan t/m sep

2014 verschil

1 (1)

79.505

82.263

+3,5%

2 (2)

Opel

70.522

70.901

+0,5%

3 (3)

Peugeot

65.940

66.829

+1,3%

4 (5)

Renault

65.056

65.212

+0,2%

5 (4)

Ford

65.469

63.872

-2,4%

6 (6)

Fiat

39.132

38.821

-0,8%

7 (7)

Citroën

35.305

36.806

+4,3%

8 (8)

Toyota

32.361

33.578

+3,8%

9 (9)

BMW

30.978

30.355

-2,0%

10 (10) Volvo

29.316

29.821

+1,7%

11 (11) Mercedes

25.730

26.566

+3,2%

12 (12) Audi

25.041

25.553

+2,0%

13 (14) Suzuki

22.307

23.638

+6,0%

14 (13) Seat

23.014

22.588

-1,9%

15 (15) Hyundai

21.025

21.055

+0,1%

16 (17) Kia

13.481

17.028 +26,3%

17 (16) Nissan

15.214

16.754 +10,1%

18 (18) Mazda

12.561

12.224

-2,7%

19 (19) Mitsubishi

10.984

10.990

+0,1%

20 (20) Skoda

9.065

10.072 +11,1%

die is bescheiden (-2,7 procent) en heeft geen invloed op de positie in de lijst.

Bron: VWE Trendweb

Porsche Approved Weekend

2013

2014 verschil

Personenauto’s B2B

570.130 541.159

-5,1%

B2C

766.539 778.005

+1,5%

C2C

531.721 512.167

-3,7%

Bedrijfsauto’s B2B

67.351

59.475

-11,7%

B2C

58.458

63.812

+9,2%

C2C

61.505

59.258

-3,7%

B2B

6.416

5.785

-9,8%

B2C

5.080

4.931

-2,9%

C2C

9.306

7.919

-14,9%

Vrachtauto’s

Bron: VWE Trendweb

Van het derde kwartaal was september veruit de beste maand. Vorige maand verkochten autobedrijven maar liefst 6,7 procent meer gebruikte personenauto’s aan eindgebruikers dan het jaar ervoor. De teller stopte bij 81.689 stuks tegenover 76.565 stuks in september 2013. Ook in het bedrijfsauto- en vrachtautosegment beleefde de b2c-afzet een groei, met stijgingen van respectievelijk 9,6 procent en 7,4 procent.

Occasionverkopen alle segmenten september

sep 2013 sep 2014 verschil

Personenauto’s B2B

59.889

60.092

+0,3%

B2C

76.565

81.689

+6,7%

C2C

55.732

56.573

+1,5%

B2B

6.907

6.337

-8,3%

B2C

6.468

7.092

+9,6%

C2C

6.449

6.667

+3,4%

B2B

718

594

-17,3%

B2C

580

623

+7,4%

C2C

900

867

-3,7%

Bedrijfsauto’s

De import van jonge stekkerhybrides en diesels met lage bijtelling groeit. Dat is niet vreemd, want de bijtellingsvoordelen voor veel van deze modellen gelden tot en met bouwjaar 2013. Volgens Autotelex zijn tot en met augustus 116 stuks

Volvo V60 PIH geïmporteerd en 5 stuks Mitsubishi Outlander PIH (beide 0 procent bijtelling). Ook jonge diesels met 14 procent bijtelling zijn gewild. Het verklaart waarom jonge Renaults Mégane (687 stuks) en Fords Focus (163 stuks) dit jaar vaker naar Nederland worden gehaald dan anders. De Volkswagen Golf (81 kW) profiteert ook in 2014 van 14 procent bijtelling, maar ook hier is sprake van een stijging: tot en met augustus zijn 241 stuks geïmporteerd, aldus Autotelex.

Vroege mijlpaal voor Ikwilvanmijnautoaf.nl Ikwilvanmijnautoaf.nl heeft in september het 20.000ste voertuig van dit jaar verkocht. Vorig jaar werd hetzelfde aantal bereikt, maar pas twee maanden

later, namelijk in december. Vincent Stevens van Ikwilvanmijnautoaf.nl verwacht voor het einde van 2014 de grens van 25.000 voertuigen te doorbreken.

VETOS bestaat 12,5 jaar

Vrachtauto’s

Bron: VWE Trendweb

Vereniging van Toyota Specialisten VETOS bestaat 12,5 jaar. Het samenwerkingsverband van bedrijven met een Toyota-specialisme begon in 2002 en telt 19 leden. Volgens voorzitter Jacques Müskens, eigenaar van Autobedrijf Müskens in Groesbeek, staat VETOS voor vrijheid, onafhankelijkheid, verbonden-

24 oktober 2014 | de BOVAGkrant | 9

heid en saamhorigheid. De leden verzorgen de verkoop van nieuwe en gebruikte auto’s, aangevuld met onderhoud, reparatie, leasing, financiering en verzekering. Via de overkoepelende website www.vetos.nl hebben klanten onder meer toegang tot de landelijke occasionvoorraad van alle VETOS-leden.

3 3

Iedere dag de meeste 4nieuwe 9Iedere 8 modellen 6 dag de op de teller meeste 4nieuwe 9 8 modellen 6 op de teller

Op Marktplaats vindt iedereen de auto die hij zoekt. Want nergens anders staan iedere dag zoveel nieuwe modellen op de teller. Van groot tot klein, jong tot oud en comfortabel tot luxe. En met maandelijks 1.000.000 potentiĂŤle kopers wordt iedere auto razendsnel verkocht. We zijn niet voor niets al 6iedereen jaar op rijdeverkozen Op Marktplaats vindt auto dietot hij Populairste zoekt. WantWebsite nergensAutomotive. anders staan iedere dag zoveel nieuwe modellen op de teller. Van groot tot klein, jong tot oud en comfortabel tot luxe. En met maandelijks 1.000.000 potentiĂŤle kopers wordt iedere auto razendsnel verkocht. We zijn niet voor niets al 6 jaar op rij verkozen tot Populairste Website Automotive.

Sluitringetjes colofon

agenda

24 oktober 2014, jaargang 21, nummer 20. De BOVAGkrant verschijnt 24 keer per jaar.

30 oktober – 2 november 2014 Autosalon Noord-Brabant, Autotron, Rosmalen

UITGEVER Motion Press BV Naritaweg 14 1043 BZ Amsterdam Tel: 020-580 09 71 www.bovagkrant.nl BOVAG Postbus 1100 3980 DC Bunnik www.bovag.nl

Verkoopbeurs voor nieuwe auto’s in en rond het Autotron Rosmalen. Vrijwel alle belangrijke merken zijn tijdens de Autosalon vertegenwoordigd, meldt de organisatie. Bezoekers kunnen de modellen bekijken, testen en kopen. Daarnaast komen de dealers met acties op de proppen. Exclusieve droomauto’s, oldtimers, race- en rallywagens maken de show compleet. Voor de familie is er zowel binnen als buiten ook het nodige te doen, onder meer op het gebied van lifestyle en koken. Meer informatie: www.autotron.nl.

REDACTIE Floor Vink f.vink@bovagkrant.nl Rik Werner r.werner@bovagkrant.nl

AUTO’S

Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph Mini-Leyland–Landrover-

OPEL GEVRAAGD: 038-4478531

Onderdelen

Autobedrijf van Winsum Gerben van Winsum

Damen & Kroes Tel 0411-688088

DEALERAUTO’S. Geen Diesels met meer dan 100.000 km.

A.T.R. gespecialiseerd in revisie van automatische versnellingsbakken.

GEVRAAGD OLDTIMERS

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

Oldtimers tot 1975, voorkeur naar

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

europese cabrio's en coupes. info@erclassics.com Of bel met 0416 - 75 13 93

Gevr.: Pers-bedr. auto’s & busjes

Veel nieuwe MOTOREN EN TRANS-

Alle bjr. + uitvoeringen veel km of

MISSIES op voorraad. Ook losse

Rolstoelauto’s en rolstoelbussen

defect geen bezwaar 055-3231635

onderdelen zoals: turbo’s, aircopom-

gevraagd (max. 160.000 km)

0654-375454 info@autowientjes.nl

pen, brandstofpompen, stuurpompen, startmotoren, dynamo’s, verstuivers,

Bierman Nieuw-Vennep verkoop@bierman.eu

Gevraagd: JONGE OPELS

vliegwielen en cilinderkoppen.

Tel:0252-210611

schadevrij. Autocentrum Borger

WWW.BRUSMOTORS.COM

Tom Ganzevoort

Tel. 073-5479542

Gevraagd: Brommobielen!! De Tankstation Vakbeurs is bedoeld voor tankstationondernemers, brandstofhandelaren, managers en andere professionals uit de petrolsector. Het biedt aldus de organisatie dé mogelijkheid om nieuwe kennis op te doen voor verbetering van zowel tanken, betalen, carwash als shop. ‘s Ochtends vindt het Nationaal Tankstation Congres plaats. Hier geven diverse topsprekers hun visie op actuele en belangrijke thema’s in de petrolbranche, zoals de brandstofmix van de toekomst en clustering in de tankstationmarkt. Vakblad TankPro.nl is organisator van het nieuwe evenement. Meer informatie: www.tankpro.nl. 27 november 2014 Autosalon Rotterdam, Ahoy, Rotterdam

Tel: 0599-234457

Brommobiel ingeruild? Bel dan 0631093397. Brommobiel wordt opgehaald, direct contact geld en vrijwaring!

www.thegallerybrummen.nl 0575-564055

036-5234994 www.edsclassic.nl Miljoenen onderdelen van alle merken uit jonge schadeauto’s. Broekhuis Albergen tel: 0546-441166

De Autobemiddelaar vraagt: Porsche’s! 010 – 413 1704

DIVERSEN Te koop BEDRIJFSPAND met

Subaru Onderdelen

Te koop gevr. SUZUKI vanaf BJ 2006

WOONHUIS, werkplaats en show-

06 - 53 12 0874

Suzuki-dealer Auto Kunst BV

room in het midden van het land.

Cruquiusweg 29a,

Reacties brief onder nummer

2102 LS Heemstede

BK20/2014 t.a.v. BOVAG krant

Tel: 023-5285950 info@suzukikunst.nl

sluitringetjes. Naritaweg 14, 1043 BZ Amsterdam.

gevr: CITROËNS jong, schadevrij, org. km. Citroën-Thalen-Hoogeveen

Vanaf november krijgt u met mij te

Tel: 0528-267352 fax: 0528-273417

maken! www.autoveiling.nl/eva

KIA’s gevraagd

TE KOOP, TE HUUR, VRIJSTAAND

Tel: 023-5244040.

BEDRIJFSOBJECT OOSTERHOUT NB.

Rustman KIA Motors Haarlem

Het object omvat 300m2 garage/ werkplaats/wasplaats, inpandige

Gevr. VW LKW+PKW vanaf 2000

U zoekt…

EDS Classic Auto & Motor Parts Oldtimers & klassiekers gevraagd

kantoorruimte.

max. 120.000 km. Dealerauto’s

Showroom ca 330m2 met een

Autoland v/d Brug. Info B.Leegsma

aansluitende stalling van ca 150m2.

Fax 0512-530195/06-51082799

Aflsuitbaar terrein 1500m2. Volledig

ADVERTENTIE-EXPLOITATIE Anton Rietveld, manager sales Tel: 020-580 09 70 a.rietveld@bovagkrant.nl VORMGEVING Ontwerp: Remco Tonino Vormgeving: MB voorheen VMTB, Amsterdam DRUK Nieuwsdruk Nederland, Apeldoorn ABONNEMENTEN Opgave en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest, Tel. 0251-31 39 39, fax 0251-31 04 05 www.aboland.nl Opzeggen uitsluitend schriftelijk acht weken voor afloop van de abonnementsperiode.

Stuur uw aanbieding naar: 11 november 2014 Tankstation Vakbeurs, Innstyle, Maarssen

REDACTIERAAD Paul de Waal en Koos Burgman

Plaats een Sluitringetje!

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

BOVAGKRANT Niet ontvangen? 020-58 00 971 NIEUWSBRIEF Aanmelden via www.bovagkrant.nl ADRESWIJZIGING Uitsluitend schriftelijk. Wijziging bij voorkeur aangeven op adreswikkel en aan Abonnementenland retourneren. ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag). Tarief overige landen op aanvraag. Motion Press is aangesloten bij het HOI. Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever. Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl

ingericht garage-equipment ter overHet betreft alweer de tweede editie van de nieuwe autobeurs, die tegenwicht wil bieden aan de in 2015 terugkerende AutoRAI. De organisatie legt dit jaar meer nadruk op retail. Vrijwel alle belangrijke automerken op de Nederlandse markt maken hun opwachting. Meer informatie: www.autosalonrotterdam.nl.

Te koop gevraagd: Terreinauto’s,

name wegens geen bedrijfsopvolging,

4x4’s, SUV’s, Ssangyong, Daihatsu,

instapklaar. Inlichtingen 06-30667240

Nissan, Mitsubishi, Toyota, Suzuki, Honda, Landrover, etc, etc. Tiggeloven 06-53840287

ONDERDELEN www.mercedes-classic-parts.com

Gevr: ROLSTOELAUTO’S

onderdelen en reparatie oldtimer en

Boseind Boxtel

klassieke mercedes

tel: 0411-677 677 fax: 674 908

Marcel Kappen 0524-552963

Toyota ingeruild?

GESPECIALISEERD IN KOREAANSE

Bel: G. v. Ekris of C. Knies

MERKEN 22000M2 ONDERDELEN

max. 100.000 km geen dsl

WWW.GEERTSAUTOS.NL

V. Ekris Toyota 0346-557000

0161-412867

Maarssen Engelse Auto-onderdelen bj.: 1960

Organiseert u ook een evenement of bijeenkomst, relevant voor plaatsing in de BOVAGkrant Agenda? Mail uw persbericht, vergezeld van een digitale foto in hoge resolutie, naar redactie@bovagkrant.nl onder vermelding van “BOVAGkrant Agenda”.

FORD INRUILEN?? Direct goed bod

t/m 2005. Gebruikt en Nieuw van:

+ ophalen! Bel Ford Oldenzaal –

Rover-Jaguar-MG-Triumph-Mini.

Autofischer – Noordegraaf

SCHUT Industrieweg 29 Soest

Tel: 0541-571620 Fred Gerritsen

Tel: 035-6010668

SCHRIJF NU IN VOOR ONZE NIEUWSBRIEF WWW.BOVAGKRANT.NL/AANMELDEN-NIEUWSBRIEF

R O T O M ? E D A H SC AUTOMOTORENREVISIE KLOMPENMAKERSTRAAT 119 | 3194 DD | HOOGVLIET TEL: 0031 (0)10 4165723 | WWW.OMC-ENGINES.NL

24 oktober 2014 | de BOVAGkrant | 11

B O VA G Nieuws BOVAG

BOVAGhuis voor al uw events Het BOVAGhuis is hét clubhuis voor alle leden. Daar komt nu een extra dimensie bij: het onderkomen is ook beschikbaar voor vergaderingen, feesten, presentaties en andere bijeenkomsten. Niet alleen leden, maar ook relaties van BOVAG profiteren van aantrekkelijke voorwaarden. Getest en goed bevonden. Het BOVAGhuis heeft dit jaar al enkele grote evenementen achter de rug, die zonder uitzondering vlekkeloos verliepen. ‘Eriba/Hymer presenteerde in het BOVAGhuis haar prototype van haar nieuwste model caravan, de Nova GL’, ver-

telt Irene Kraak van BOVAG. ‘En dealerholding Stern vierde in maart haar 21-ste verjaardag met 175 directieleden, commissarissen en managementteam. Leasekoepel VNA hield bij ons haar jaarvergadering. Bovendien waren we al eind vorig jaar gastheer voor Auto-

Flexwerken kan altijd.

Week College. Evenementen waarop alle betrokkenen met plezier terugkijken.’

Het BOVAGhuis kan bijeenkomsten faciliteren voor twee tot 250 deelnemers, in ruimten die variëren in capaciteit, al naar gelang de wensen van de gebruiker. ‘Alle ruimten beschikken over HDMIen VGA-aansluitingen, een Tvscherm, geluidsinstallatie en dimbare verlichting’, aldus Kraak. ‘Het auditorium is vooral geschikt voor bijeenkomsten voor twintig of meer personen. Daar staat ondernemers ook een beamer en een groot scherm ter beschikking.’ BOVAG-leden en relaties kunnen in Bunnik niet alleen terecht voor de wat grotere vergaderingen en bijeenkomsten, een korte een-opeen meeting, of een uurtje flexwerken met gebruikmaking van wifi behoort eveneens tot de mogelijkheden. De BOVAG Keuken zorgt er voor dat ook de innerlijke mens niets te kort komt, verzekert Kraak. ‘Ontbijt, lunch of diner, het behoort allemaal tot de mogelijkheden. Onze keuken bereidt vooral eerlijke, ambachtelijke gerechten, van eenvoudige eenpans-

Rijwielhuys Santpoort Narcissenstraat 12 2071 NM SANTPOORT-NOORD 023-5382677 ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN

BCS Den Dolder BV Willem Arntszlaan 139 3734 EE DEN DOLDER 030-2250105 Garage Goudswaard Logistiekstraat 34 7041 KH s-HEERENBERG 0314-665550

De innerlijke mens komt niets te kort.

maaltijden tot driegangen diners. Er wordt elke dag vers gekookt. Er is voor ieders gading wel iets. En dan heb ik het nog niets eens over onze onvolprezen bonenkoffie uit machines van WMF. Die maakt van elke meeting een onvergetelijk koffiemoment.’

Street View Kraak spreekt de verwachting uit dat het BOVAGhuis zich in rap tempo gaat ontpoppen tot een populair vergaderonderkomen. ‘Alleen al vanwege onze centrale lig-

ging nabij Utrecht, pal langs een knooppunt van snelwegen. Bovendien zijn onze tarieven in de regio veruit het goedkoopst. En leden ontvangen nog eens extra korting.’ Nieuwsgierig geworden? Alle informatie is te vinden op www.bovaghuis.nl/vergaderen. Daar kunnen leden nog dit najaar hun gewenste vergaderdatum online reserveren en sinds kort kunnen belangstellenden ook digitaal rondkijken in het BOVAGhuis via 3D Google Streetview beelden.

Werkkostenregeling: nu oppakken!

Iedere werkgever is vanaf 1 januari 2015 verplicht om de Werkkostenregeling toe te passen. Het betreft een regeling waarbij de werkgever allerlei zaken aan werknemers kan schenken zonder dat dit fiscale gevolgen heeft.

‘Denk hierbij aan het kerstpakket, een bedrijfsuitje maar ook aan korting op bijvoorbeeld onderdelen’, zegt Marjolein Smit van BOVAG Werkgeverszaken. ‘Het bedrag dat de werkgever hieraan mag besteden wordt bepaald door

HULP NODIG VAN COLLEGA-ONDERNEMERS? Stel uw vraag op bovaghuis.nl

de vrije ruimte. De vrije ruimte is een percentage van de totale loonsom.’ Vanaf 2015 is dit percentage 1,2 procent. De vrije ruimte is bepalend of de werkkostenregeling ondernemers extra geld gaat kosten of niet, zegt Smit. ‘Blijven de totale kosten van deze vergoedingen en verstrekkingen binnen de vrije ruimte van 1,2 procent, dan hoeven ondernemers geen belasting te betalen over die vergoeding of verstrekking.’ Als de totale kosten van vergoedingen en verstrekkingen boven de vrije ruimte van 1,2 procent uit komen, dan betalen ondernemers daarover 80 procent eindheffing. ‘Onze leden doen er dus goed aan te voorkomen dat zij 2015 de rekening gepresenteerd krijgen. Die kan namelijk gepeperd zijn. Het getuigt van wijsheid om vandaag nog met de boekhouder of de accountant

Uitstel kan kostbaar zijn. Aan de slag dus, adviseert BOVAG.

contact op te nemen. Laat inventariseren welke extraatjes aan de werknemers worden vergoed of verstrekt. En of dit qua kosten binnen de 1,2 procent van de totale fiscale loonsom blijft.’

Wijzigingen

REVISIEBEDRIJVEN

Erkend Duurzaam wérkt Het Erkend Duurzaam-logo op je gevel heeft onmiskenbaar een positieve uitwerking op je bedrijf. Dat stelde Hans Gerrits van Diesel

Büchli tijdens een technische bijeenkomst van BOVAG Revisiebedrijven in Harderwijk. ‘Erkend Duurzaam is wat je bent’, aldus

Kijken in de keuken bij Diesel Büchli.

Een overzicht van aspirant-leden is te vinden op het ledenportaal. Eventuele bezwaren tegen toelating van een aspirant-lid moeten binnen veertien dagen na de publicatiedatum op de site schriftelijk worden ingediend bij het Algemeen Secretariaat van BOVAG. FIETSBEDRIJVEN

Keuken

BOVAG

De invoering van de Werkkostenregeling per 1 januari 2015 staat vast. BOVAG adviseert leden met klem de accountant of boekhouder in te schakelen en de regeling voor 1 januari toe te passen. ‘Niets doen is geen optie’, maant Marjolein Smit van BOVAG Werkgeverszaken ondernemers tot actie. ‘De fiscale eindheffing kan fors oplopen.’

NIEUWE BOVAG-LEDEN

Gerrits. ‘Maar het moet vooral van binnenuit komen. Laat als revisieondernemer zien dat je maatschappelijk verantwoord onderneemt. Ik kan het in ieder geval eenieder aanbevelen. Tenslotte zijn revisiebedrijven al van nature duurzaam door het hergebruik van onderdelen.’ Inmiddels zijn zeven BOVAG revisiebedrijven onderscheiden met het Erkend Duurzaam-label. Informatie over deelname aan Erkend Duurzaam is te vinden op leden.bovag.nl. 32 revisieondernemers lieten zich bij Diesel Büchli door Hans de Kam bijpraten over de werking van roetfilters in combinatie met commonrail dieseltechniek.

Tijdens Prinsjesdag is een aantal wijzigingen in de werkkostenregeling aangekondigd. ‘Er wordt een noodzakelijkheidscriterium ingevoerd voor gereedschappen, computers, mobiele communicatiemiddelen en dergelijke apparatuur’, vertelt Smit. ‘Wanneer een werkgever in redelijkheid vindt dat een dergelijke voorziening noodzakelijk is voor de bedrijfsvoering, is er géén sprake van belastbaar loon en wordt bijvoor-

beeld de laptop niet in mindering gebracht op de vrije ruimte.’ Tevens wordt een nieuwe gerichte vrijstelling geïntroduceerd voor kortingen op branche-eigen producten. Smit: ‘Deze regeling is vergelijkbaar met de vrijstelling voor branche-eigen producten onder het “oude” regime. De korting is onbelast tot maximaal 20 procent van de waarde in het economische verkeer van het product, maar mag niet meer bedragen dan 500 euro per jaar per werknemer.’ Ondernemers die de vrijstelling niet volledig benutten, zien het niet benutte deel definitief vervallen. Doorschuiven van het resterende bedrag naar een volgend jaar is niet meer mogelijk.

Seminar PWC en BOVAG Ondernemers kunnen zich woensdag 12 november tijdens een seminar in het BOVAGhuis laten informeren over de nieuwe Werkkostenregeling. ‘Er is ruimte voor 200 deelnemers’, zegt Smit. ‘We verwachten veel animo, dus snel aanmelden is verstandig.’ De bijeenkomst begint 17 uur met een broodmaaltijd en wordt rond 21 uur afgesloten met een netwerkborrel. Ondernemers kunnen zich via leden.bovag.nl inschrijven.

24 oktober 2014 | de BOVAGkrant | 12

De Garage Car-Vitaal B.V. Leyenbroekerweg 27 6132 CA SITTARD 046-7111703 RIJSCHOLEN

Rijschool Patrick van der Kloof t.h.o.d.n. LesGO Roompotstraat 46 4456 BE LEWEDORP 06-15142400

VERGADERAGENDA 28 oktober Divisie Management BOVAG Rijscholen 30 oktober Bestuur BOVAG Autowasbedrijven 30 oktober Bestuur BOVAG Autodealers 3 november Congres BOVAG Aanhangwagenbedrijven 3 november Bestuur BOVAG Fietsbedrijven 4 november Divisie Motor BOVAG Rijscholen 10 november Conferentie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 10 november Bestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 11 november Divisie Transportopleidingen BOVAG Rijscholen 17 november Bestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 18 november BOVAG Hoofdbestuur 18 november Bestuur BOVAG Revisiebedrijven 19 november Bestuur BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven 20 november Bestuur BOVAG Tankstations 24 november Congres BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 25 november Dagelijks bestuur BOVAG Rijscholen 1 december Commerciële commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 1 december BOVAG Ledenraad 4 december Bestuur BOVAG Autodealers 8 december Technische commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 8 december Bestuur BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 9 december Bestuur BOVAG Rijscholen 10 december Bestuur BOVAG Truckdealers 11 december Bestuur BOVAG Autowasbedrijven 11 december Salescommissie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 16 december Aftersalescommissie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven

B O VA G Nieuws BOVAG

Volop inspiratie bij Innovatiedag Moeite met de snel veranderende samenleving? Lastig om de klik te maken met de moderne consument? Doe dan inspiratie op tijdens de BOVAG Innovatiedag, 4 november in de Prodentfabriek in Amersfoort.

Op zoek naar advies? Je vindt alle info op het BOVAG Ledenportaal Check snel leden.bovag.nl

BOVAG lidmaatschap Aanmelden als BOVAG-lid kan via: www.bovag.nl/voor-leden U kunt uw lidmaatschap bij BOVAG per kalenderjaar opzeggen. Uw opzegging voor het volgende jaar dient voor 1 oktober aangetekend schriftelijk bij BOVAG binnen te zijn.

BOVAG-partners BOVAG Ledenwinkel.nl tel. (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen tel. (024) 366 66 66 Innovam groep tel. (030) 608 77 22 Bovemij Financiële Diensten tel. (024) 366 55 66 RDC Datacentrum bv tel. (020) 549 71 71 ViaNorm tel. (030) 608 79 70

Verschillende ondernemers en partijen houden de deelnemers tijdens de Innovatiedag uiteenlopende ideeën voor, waarmee zij al de volgende dag aan de slag kunnen, stelt Hans Bresser, manager

Innovatie & Strategie van BOVAG. ‘Het betreft in feite een “best of” van de zogenoemde Innovatielabbijeenkomsten, die we afgelopen voorjaar hebben gehouden. 4 november komen innovaties aan

Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 52 Adviseur NO: Jos Overmars (06) 22196235 Adviseur NW: Youandi Mazeland (06) 19065243 Adviseur Midden: Stefan Niesink (06) 13984633 Adviseur ZO: Maarten van Hoof (06) 22391432 Adviseur ZW: Remko van Eindhoven (06) 22402329

Autodealers Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 00 Manager ledenservice: Vacature

de snel veranderende samenleving, terwijl Weddepohl inzicht geeft in de deeleconomie.’

Platform BOVAG presenteert voorts op 4 november een nieuw platform waarbij ondernemers zich kun-

kertijd kunnen zij inspiratie op doen via reeds achtergelaten inzichten. Het gaat daarbij bijvoorbeeld om concreet uitgewerkte mobiliteitconcepten die in de praktijk goed blijken te functioneren, maar ook om suggesties die de bedrijfsprocessen kunnen optima-

BOVAG

Omgevingswet op komst: minder rompslomp Goed nieuws voor alle BOVAG-leden, al duurt het nog tot 2018. De rijksoverheid werkt aan de introductie van de zogenoemde omgevingswet. Ondernemers kunnen straks voor activiteiten die van invloed zijn op de leefomgeving sneller een vergunning aanvragen en wel bij één loket. Minder rompslomp, dat is de insteek van de omgevingswet die tijdens Prinsjesdag door de koning werd aangekondigd. ‘Kort en goed: je wordt als ondernemer sneller door het woud aan regels geloodst dat van toepassing is als je een milieuvergunning nodig hebt’, zegt Jan Bessembinders, specialist Milieu & Veiligheid bij BOVAG. ‘Een voorbeeld? Wanneer een ondernemer bijvoorbeeld een stikstoftank wil vervangen, moet hij een nieu-

flexibiliteit voor vergunningverlening op bedrijventerreinen, al is BOVAG wel waakzaam dat het niet ten koste gaat van reeds gevestigde bedrijven. ‘Denk bijvoorbeeld aan een tankstationondernemer met lpg-verkoop. Het kan niet zo zijn dat een nieuwkomer op het bedrijventerrein zich mag vestigen en dat de tankstationondernemer vervolgens wordt verzocht of hij de verkoop van autogas wil staken omdat de nieu-

Rechten gevestigde ondernemers moeten gewaarborgd blijven.

Buitendienst

Onafhankelijke Autobedrijven

bod die echt het verschil kunnen maken.’ De Innovatiedag bestaat uit een drietal sessies, waarbij ondernemers de mogelijkheid hebben om zich voor maximaal twee sessies aan te melden. Ronald van den Hoff van den Berg, schrijver van het boek Society 3.0 en oprichter van Seats2meat, verzorgt een parallelsessie, evenals Daan Weddepohl van Peerby, aldus Bresser. ‘Van den Hof vertelt over

we vergunning aanvragen voor zijn hele bedrijf. Straks betreft het een vergunning louter voor de stikstoftank. Dat alleen al scheelt een hoop gedoe.’ De nieuwe wet beoogt ook meer

we buurman is neergestreken binnen de veiligheidscirkels rond het tankstation. Nee, de rechten van reeds gevestigde ondernemers moeten ook in de toekomst gewaarborgd blijven.’ Volgens Bes-

EREGALERIJ Medewerkers die een jubileum vieren bij een BOVAGbedrijf verdienen extra aandacht. Daarom zet de BOVAGkrant de jubilarissen die 25 jaar of langer in dienst zijn in het zonnetje. Ook een medewerker in het zonnetje zetten? Bestel een oorkonde en een speldje via de BOVAG Ledenwinkel.nl. Dat kan overigens al vanaf een jubileum van 12,5 jaar. Nijland Tweewielers in ’s Heerenberg 25 jarig dienstverband Ron Oosterhof Uitreikingdatum 10 september 2014

Adviseurs: Paul Kok (06) 22555757 René Lamers (06) 20441167 Jan Pieter van der Meulen (06) 22555758

Autohaag Zeeuw te Delfgauw 40 jarig jubileum J.C. Vennix Uitreikingdatum 1 september 2014 Onstenk Fietsen Eefde De heer Onstenk, 50 jarig jubileum Mevrouw Onstenk, 40 jarig jubileum Uitreikingdatum 5 september 2014 Autohaag Zeeuw in ’s-Gravenhage 40 jarig dienstverband, L.H. Vogelaar Uitreikingdatum 30 september 2014

sembinders staat de rijksoverheid voor een megaoperatie, die veel voeten in de aarde gaat hebben. ‘De insteek is goed. Meer efficiëntie, snellere vergunningverlening. Maar BOVAG zit de komende jaren wel bij de daadwerkelijke totstandkoming van de nieuwe omgevingswet aan tafel. We zien er op toe dat de ingezette koers gehandhaafd blijft en dat ondernemers straks daadwerkelijk profijt hebben van deze ingrijpende stelselherziening.’

Peerby is leading in de nieuwe deeleconomie.

nen laten inspireren door concrete suggesties van ondernemers van zowel binnen als buiten de mobiliteitsector. ‘Het platform biedt ondernemers de mogelijkheid ideeën actief te posten voor collega’s’, vertelt Bresser. ‘Tegelij-

liseren.’ De bijeenkomst in de Prodentfabriek begint om 13.30 uur en wordt rond 18.30 uur afgerond met een netwerkborrel. Alle leden zijn, aldus BOVAG, van harte uitgenodigd. Aanmelden kan via leden.bovag.nl.

GESCHILLENCOMMISSIE

Toch niet de gewenste Léon? Een consument schaft een ultrarappe Seat Léon FR aan, maar vervalt vervolgens van de ene verbazing in de andere. Het olieverbruik is stevig, en over het bouwjaar ontstaan twijfels. Komt de auto zoals expliciet gewenst uit 2008, of is ’ie eigenlijk toch een jaar ouder? Wie? Hendrik Hak versus autobedrijf Venice Cupra. Wanneer en wat? Hendrik Hak schaft in de zomer van 2013 een Seat Léon FR aan bij autobedrijf Venice Cupra. Hak rekent bijna 12 mille af. Het is de auto waarnaar hij al enige tijd op zoek was: een sportieve FR-versie, van bouwjaar 2008. En toen? Hak ontdekt na 4 duizend kilometer (bij aankoop is er een grote beurt uitgevoerd) dat het oliepeil 2,7 liter te laag is. Hak zegt eveneens te schrikken van het feit dat zijn auto al in 2007 gebouwd blijkt te zijn, terwijl hij bij aflevering tekende voor een Léon FR uit 2008. Vervolgens hapert ook de linker buitenspiegel bij het inklappen en hangt het linker voorportier een centimeter uit het lood. De auto lijkt schade te hebben gehad, maar daarover zegt Hak in het aankoopgesprek niets te hebben vernomen. Hak hecht vooral aan een oplossing voor het olieverbruik en het onjuiste bouwjaar. Hoe reageert autobedrijf Venice Cupra? De curator van autobedrijf Venice Cupra laat weten dat de onderneming in staat van faillissement is. Een verdere reactie blijft uit. Wat wijst het deskundigenrapport uit? Tijdens het contact dat de deskundigen met Hendrik Hak hadden, bleek dat er al door een lokale Seatdealer (op initiatief van Hak) een olieverbruikonderzoek was uitgevoerd. De motor heeft een concreet olieverbruik van 1 liter op 2.115 kilometer. Dit verbruik is lager dan de in de branche gehanteerde reparatiegrens voor olieverbruik van 1 liter op 1000 kilometer. Inmiddels gebruikt Hak een ander type olie, en zou het olieverbruik enigszins zijn afgenomen. Wat het bouwjaar betreft melden de deskundigen het volgende: In Nederland wordt bij verkoop altijd de eerste toelating als bouwjaar van de auto gehanteerd. Bij deze auto blijkt eerste toelating op 2 januari 2008 te zijn. In de autobranche wordt dan gesteld dat het voertuig afkomstig is uit 2008. Oordeel Geschillencommissie: Hendrik Hak stelt dat autobedrijf Venice Cupra in feite een ander model Seat Léon heeft geleverd dan bij verkoop is overeengekomen. Hak rekende erop dat de aan hem geleverde Léon in 2008 zou zijn geproduceerd. Naar het oordeel van de commissie heeft Hak geen schade geleden van de door hem gestelde tekortkoming. De commissie ziet dan ook geen grond voor een “gepaste compensatie”. BOVAG zegt: De Geschillencommissie Voertuigen heeft op basis van wat gebruikelijk is binnen de branche een oordeel geformuleerd. Juridisch gezien is de registratiedatum van het kenteken voor de eerste eigenaar gelijk aan het bouwjaar, mits er niet te veel tijd tussen de werkelijke fabricagedatum en de registratiedatum zit. Daarnaast mogen in de tussenliggende periode geen significante wijzigingen door de autofabrikant aan het automodel zijn uitgevoerd, zoals een facelift of wijzigingen in het uitrustingsniveau. Normaal gesproken wordt bij BOVAG Garantie en de klacht over een te hoog olieverbruik, de reparatiegrens die de autofabrikant aanhoudt als leidend gezien. Wanneer de autofabrikant geen reparatiegrens voor het olieverbruik voor de auto heeft vastgesteld, gaat men uit van een reparatiegrens van 1 liter olieverbruik per 1000 verreden kilometers. (Omwille van de privacy hebben wij in dit artikel de naam van zowel de ondernemer als de consument veranderd).

Jubilaris Ron Oosterhof. 24 oktober 2014 | de BOVAGkrant | 13

B O VAG Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers verrichten, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, diensten voor BOVAG-leden. Daarvoor zijn met de Hofleveranciers speciale condities en voorwaarden overeengekomen. De BOVAG Hofleveranciers zijn geselecteerd op grond van hun specifieke kennis, hun producten en de service aan de BOVAG-leden. ACCOUNTANCY

ARBOZAKEN

ECONOMIE

INCASSO

MANAGEMENT

PERSONEEL

Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 253 32 01 Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 253 32 01

DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10

Peter de Bruin Sectormanager

DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10

T 06 551 220 34 E peter.de.bruin@arboned.nl I www.arboned.nl

Onbetaalde facturen? Graydon incasseert uw vorderingen snel e n effectief. Kijk direct op www.graydon.nl/bovag of bel met (020) 567 95 99

INCASSO

INFORMATICA MKB Adviseurs 070-349 06 50 ondernemen@mkbadviseurs.nl www.mkbadvsieurs.nl

www.bovemij.nl 024-366 66 66

Incassospecialisten en gerechtsdeurwaarders www.ggn.nl/bovag

Demac Accountants/Consultants Culemborg P. Beelen RA, tel. (0345) 53 20 10

MKB Adviseurs 070-349 06 50 ondernemen@mkbadviseurs.nl www.mkbadvsieurs.nl

Peter de Bruin Sectormanager T 06 551 220 34 E peter.de.bruin@arboned.nl I www.arboned.nl

ONTWERP/BOUWEN

FISCALE ZAKEN

BEOORDELING EN CERTIFICERING

www.bovemij.nl 024-366 66 66

PREVENTIE EN EXPERTISE JURIDISCHE ZAKEN

026-354 26 00 info@flynth.nl www.flynth.nl

Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 25 33 201 info@alfa-das.nl www.vianorm.nl Tel. (088) 96 83 012

www.bovemij.nl 024-366 66 66

026-354 26 00 info@flynth.nl www.flynth.nl

www.vbj.nl tel. (0318) 51 73 16

www.bovemij.nl 024-366 66 66

PERSONEEL

VERZEKERINGEN

www.hr-garage.nl 020-586 11 06

www.bovemij.nl 024-366 66 66

advertentie

wat dezeIEDEREEN branche NU HEEFT nodig heeft is MEER KANS de mensen. OP juiste DE ARBEIDSMARKT. de DE vacaturesite vAcATURESITE voor vOOR de DE autobranche. AUTOBRANcHE.

Vacaturesite Jobmotive is geheel vernieuwd. U kunt nu nog eenvoudiger vacatures plaatsen en u heeft extra mogelijkheden om uw vacature nog meer te laten opvallen. Ga naar Jobmotive.nl en profiteer van ons scherpe introductietarief. Specifiek bereik Dagelijks 2.000 werkzoekenden Telefonische helpdesk

Alle soorten functies en niveaus Gratis doorplaatsing naar diverse vaksites Meer dan 3.000 tevreden klanten 26 september 2014 | de BOVAGkrant | 14

B O VA G Nieuws AFDELINGEN EN SITES

TANKSTATIONS

Inspiratie tanken op één congresdag Tankstationondernemers noteren dinsdag 11 november roodomrand in hun agenda. Het jaarcongres van BOVAG Tankstations gaat in Maarssen de combinatie aan met de Tankstation Vakbeurs van vakblad Tankpro. Het belooft dé dag voor de petrol-professional te zijn. De actuele stand van zaken rond de accijnsproblematiek vormt in Maarssen de hoofdmoot van het jaarcongres van BOVAG Tankstations. ‘We praten de leden onder meer bij over de bodemprocedure die we tegen de Nederlandse staat aanspannen’, vertelt Johan Lantinga, manager BOVAG Tankstations. ‘Uiteraard lichten we ook alle stappen toe die wij in de voorbije maanden hebben gezet om het kabinet te overtuigen de accijnsverhoging alsnog terug te draaien.’ Verder komt het Actieplan 2015 aan bod, waarin het afdelingsbestuur haar ambities voor het komende jaar uiteenzet. Het jaarcongres in Innstyle Maarssen is dit jaar korter dan voorgaande edities (aanvang 14.30 uur, afronding rond 16 uur), maar 11 november

Tankstations en Autowasbedrijven Johan Lantinga 030 659 52 16 tankstations@bovag.nl autowas@bovag.nl

belooft evengoed een dag vol inspiratie te worden. ‘We zijn de combinatie aangegaan met de Tankstation Vakbeurs in Maarssen’, aldus Lantinga. ‘Het leek ons goed om beide evenementen te integreren op één dag, al was het maar om de efficiëntie.’

Verhuur- en Deelautobedrijven Anton Pluim 030 659 53 55 verhuur@bovag.nl

Brandstofmix De Tankstation Vakbeurs, de proloog zeg maar op het BOVAG-jaarcongres, is volgens organisator Tankpro bedoeld voor tankstationondernemers, brandstofhandelaren, managers en andere professionals uit de petrolsector. Het evenement biedt aldus de organisatie dé mogelijkheid om nieuwe kennis op te doen voor verbetering van zowel tanken, betalen, carwash als shop. ’s Ochtends

De accijnsproblematiek vormt het zwaartepunt van de dag.

heeft het zogenoemde Nationaal Tankstation Congres plaats. Hier geven diverse sprekers hun visie op actuele thema’s in de petrolbranche, zoals de brandstofmix van de toekomst en clustering in de tankstationmarkt. Onderne-

mers kunnen zich voor deelname aan het jaarcongres van BOVAG Tankstations aanmelden via leden.bovag.nl. Wie ook de Tankstation Vakbeurs wenst te bezoeken neemt een kijkje op www.tankpro.nl.

GEMOTORISEERDE TWEEWIELERBEDRIJVEN

SRN geeft gas op landelijk inlevernetwerk Scooter Recycling Nederland (SRN) zet dit najaar alles op alles om een landelijk dekkend netwerk voor het inleveren en vakkundig demonteren van oude brom- en snorfietsen te realiseren. Per 1 januari 2015 zou het inlevernetwerk van SRN-aangesloten brom- en snorfietsbedrijven zeker 150 dealers moeten beslaan. Dat zijn er nu nog 126. SRN streeft tevens naar 15 vergunde demontagebedrijven. De teller van deze groep bedrijven staat half oktober op acht. Een pittige uitdaging, beaamt Albert Lusseveld van SRN. ‘Maar niet onmogelijk’, klinkt het optimistisch. ‘We hebben als branche de koppen bij elkaar gestoken

zijn best in voor een mooie occasion, of zelfs een nieuwe brom- of snorfiets.’ Lusseveld stelt dat deelname aan het SRN-netwerk eveneens leidt tot een positief imago voor GT-ondernemers. ‘Je laat zien dat je als ondernemer je maatschappelijke verantwoordelijkheid neemt. Consumenten zijn daar tegenwoordig beslist gevoelig voor.’ Het SRN-netwerk heeft in de Randstad al aardig vorm gekregen, constateert Lusseveld. ‘We zijn vooral in Groningen, Friesland, Drenthe, de Achterhoek, Noordoost Polder, Veluwe en Noord-Limburg op zoek naar nieuwe leden.’

Deelname aan SRN levert nieuwe traffic op.

en besloten tot actie. Importeurs van de bekende merken en BOVAG benaderen de komende maanden hun dealers die nog niet bij SRN zijn aangesloten, in de hoop ze te

overtuigen van het nut van deelname. BOVAG-ondernemers kunnen dus ook een verzoek van hun importeurs verwachten.’

Profijt

AUTOWASBEDRIJVEN

Waterrijk vergaderen in Den Bosch “Waterrijk”. Dat is het centrale thema van de jaarvergadering van BOVAG Autowasbedrijven. De bijeenkomst heeft 3 december plaats in Den Bosch. Het exacte programma wordt in een later stadium bekend gemaakt, maar vast staat dat carwash-ondernemers zich mogen verheugen op een bezoek aan een geavanceerde waterzuiveringsinstallatie van Waterschap Aa en Maas. ‘Water vormt een wezenlijk element in ons leven’, verklaart Hannie Tak, medewerker BOVAG Autowasbedrijven. ‘En voor onze

Waterzuivering: een vak apart.

leden geldt dat al helemaal. Hier kunnen ze met eigen ogen aanschouwen wat er allemaal komt kijken bij waterzuivering.’ De jaarvergadering kent zoals gebruikelijk ook een plenair deel, waarin deze keer een bestuurslidwisseling wordt bekrachtigd. ‘Gerrit Middendorp neemt na twee ambtstermijnen afscheid als penningmeester’, zegt Tak. ‘Kandidaten voor de vacature kunnen zich per direct bij ons melden.’ Dat kan telefonisch via het secretariaat, of via autowas@bovag.nl. De jaarvergadering in Den Bosch begint 10.30 uur. Nadere bijzonderheden, over zowel de locatie als de inhoud van het programma, volgen per post en in een van de komende edities van de BOVAGkrant. Check in de tussentijd ook leden.bovag.nl.

Autodealers Erik Groen 030 659 52 04 autodealers@bovag.nl

Lusseveld benadrukt dat ondernemers veel profijt kunnen hebben van deelname aan het SRN-inlevernetwerk. ‘Wanneer je als ondernemer goed uitvent dat je een SRNerkend inleverpunt bent van oude brom- en snorfietsen, dan leidt dat al gauw tot meer traffic in je zaak. En meer traffic betekent extra kansen op leads, prospects en uiteindelijk omzet. Veel bezitters van een afgedankte brom- en snorfiets

Rijscholen Frans Bastiaansen 030 659 54 24 rijscholen@bovag.nl

Fietsbedrijven Niels Hansen 030 659 54 17 fiets@bovag.nl

Onafhankelijke Autobedrijven Robert van Almkerk 030 659 54 13 autobedrijf@bovag.nl

Caravan- & Camperbedrijven en Aanhangwagenbedrijven Toine Crone 030 659 54 12 caravancamper@bovag.nl aanhangwagen@bovag.nl Revisiebedrijven Hannie Tak 030 659 52 27 revisie@bovag.nl

75 procent SRN, een gezamenlijk initiatief van BOVAG, RAI Verenging en Auto Recycling Nederland, is sinds de zomer van 2011 bezig met de opzet van een landelijk dekkend netwerk, dat moet zorg dragen voor een milieuvriendelijke verwerking van oude brom- en snorfietswrakken. Jaarlijks worden er in Nederland ongeveer 25 duizend oude brom- en snorfietsen afgedankt. SRN streeft er naar dat eind 2015 ongeveer 75 procent van de afgedankte exemplaren via het officiële SRN-kanaal worden ingenomen en gedemonteerd.

Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven Christa Grootveld 030 659 53 45 gt@bovag.nl

Truckdealers Aad Verkade 030 659 53 02 truckdealers@bovag.nl

leden.bovag.nl RIJSCHOLEN

Ford Partner in Business Ford Nederland is sinds deze maand Partner in Business van BOVAG Rijscholen. Leden profiteren van deze nieuwe samenwerking door aantrekkelijke kortingen op uiteenlopende modellen in het Ford-gamma. ‘BOVAG is trots te kunnen melden dat na BMW nu ook Ford Partner in Business is van onze rijscholenafdeling’, zegt Frans Bastiaansen, branchemanager BOVAG Rijscholen. ‘Ford heeft een breed en gevarieerd modellenprogramma, dat erg aantrek-

kelijk kan zijn voor onze leden. Verschillende Fords zijn zeer geschikt als lesauto. We zien dat met name de compacte Fiesta een grote populariteit geniet in onze sector.’ Rijschoolondernemers die interesse hebben in een nieuwe Ford-lesauto met aantrekkelijke korting, kunnen contact opnemen met hun lokale dealer. ‘Die is uiteraard volledig van de samenwerking tussen BOVAG en Ford Nederland op de hoogte’, aldus Bastiaansen.

24 oktober 2014 | de BOVAGkrant | 15

BOVAG-sites www.bovag.nl www.bovagledenwinkel.nl www.werkenbijbovag.nl www.bovaghuis.nl www.bovagkrant.nl

Acht miljoen oude autobanden inzamelen per jaar... …dat zijn alle ingeleverde gebruikte personenwagenbanden in Nederland …dat is gelijk aan de oppervlakte van 400 voetbalvelden

…op milieuverantwoorde wijze verwerkt …dit levert 32 miljoen kilo hoogwaardige grondstoffen …dit betekent bijna 60.000 ton minder CO2-uitstoot …daarmee besparen we CO2 gelijk aan de emissie van 400 miljoen autokilometers (10.000 keer de aardbol rond) of de aanplant van 400.000 nieuwe bomen

Inzamelen oude banden. Voor een schoner milieu. Alle gebruikte autobanden worden in Nederland door RecyBEM ingezameld en op een milieuverantwoorde wijze verwerkt. RecyBEM is een initiatief van uw bandenleverancier.

www.bandenmilieu.nl

Oude banden, nieuw leven.