Issuu on Google+

Toekomstvisie

GT

Koffie

Oud & nieuw

Motorvrouw

Breda

TRIA Fietsen in het Brabantse Lieshout merkt dat een papieren mailing soms nog het beste effect sorteert. Pagina 7

Ze is stewardess, geeft les op de Race Academy en scheurt over de circuits. Maak kennis met Vivian Sigterman. Pagina 8

Autorijschool Frans van Dun wil al 56 jaar niet de grootste, maar vooral wel de béste rijschool zijn. Pagina 17

JAARGANG 20 - 15 MAART 2013 - NUMMER 5

WWW.BOVAGKRANT.NL

deBOVAGkrant Na januari is ook februari een ronduit tegenvallende maand geweest voor de Nederlandse autoverkopen. Dat blijkt althans uit definitieve cijfers van BOVAG, RAI Vereniging en RDC. Er zijn de afgelopen maand in ons land 32.151 nieuwe personenauto’s geregistreerd. Ten opzichte van dezelfde maand in 2012 komt dat neer op een daling van 26,8 procent. In de eerste twee maanden van 2013 werden in totaal 80.108 nieuwe personenauto’s geregistreerd, tegen 114.119 in dezelfde periode vorig jaar. Volkswagen was in februari met 4.007 registraties en een marktaandeel van 12,5 procent het populairste merk, gevolgd door Ford met 2.639 re-

Scooter Recycling opnieuw van start

Minder bezoekers Motorbeurs

Foto Maurits van Hout

Autoverkopen ook in februari in mineur

advertentie

motor, of wilden op de hoogte worden gebracht van nieuwe trends en ontwikkelingen. Dat blijkt althans uit een evaluatie onder bezoekers van de beursorganisatie. Ruim een derde van de ondervraagden is van plan binnen twaalf maanden een andere motorfiets te kopen. Een kwart van deze groep kiest voor een nieuwe. Meest favoriete typen zijn een toermotor (27 procent), sport/supersport (26 procent), allroad /offroad (15 procent), Druk, maar iets minder druk dan in 2012. street/naked bike (13 VNU is niet ontevreden met de procent) en custom bike/chopopkomst en wijt de terugloop per (9 procent). Liefst 93 procent aan het winterweer, in combina- van de bezoekers gaf aan het tie met wegwerkzaamheden en A-rijbewijs al op zak te hebben de aanwezigheid van een andere en 5 procent is bezig met de opleiding. Eén op de vijf bezoekers grote publieksbeurs. Bezoekers van de beurs waren was nooit eerder op de beurs. In zich vooral aan het oriënteren 2014 viert de Motorbeurs in op de aanschaf van een nieuwe Utrecht haar 30-jarig bestaan. De Motorbeurs in de Utrechtse Jaarbeurs heeft eind februari ruim 87 duizend betalende toeschouwers getrokken. Dat is een daling met ruim 6 procent ten opzichte van vorig jaar. Toen passeerden nog ruim 93 duizend liefhebbers de poorten.

Instituut voor Duurzame Mobiliteit gaat samen met ARN

T gistraties en Peugeot (2.626). Bij de modellen is de koppositie van de Kia Picanto opmerkelijk te noemen. De A-segmenter is in februari goed voor 1.480 registraties, wat overeenkomt met een marktaandeel van 4,6 procent. Kia’s kleinste blijft daarmee de nieuwe Volkswagen Golf voor (1.330 registraties). De compacte Volkswagen Up bezet de derde plaats.

ijdens het GT Branchecongres in Ede is op 4 maart Scooter Recycling Nederland opnieuw gelanceerd. Dit initiatief om afgedankte brom- en snorfietsen milieuverantwoord te recyclen is in 2011 van start gegaan, maar liep vast in de regelgeving rond recy-

cling van tweewielers. Om die problemen op te lossen is in Ede de Green Deal Scooterrecycling ondertekend. Deze overeenkomst tussen de branche en het Rijk houdt in dat het Rijk er alles aan zal doen om belemmeringen in wet- en regelgeving weg te nemen. De Green Deal is

ondertekend door vertegenwoordigers van het ministerie van Infrastructuur en Milieu en de RAI Vereniging. Namens BOVAG zette directeur Koos Burgman zijn handtekening onder het document. Meer over SRN en het GT Branchecongres op pagina 13.

Kemper en Van Twist: koninklijk duurzaam Het jubilerende Kemper en Van Twist Diesel is donderdag 28 februari dubbel onderscheiden. Commissaris van de Koningin Jan Franssen reikte uit naam van

VW Golf Auto van het Jaar 2013 De Volkswagen Golf is uitgeroepen tot Auto van het Jaar 2013. Dat is op de Autosalon in Genève bekend gemaakt. De zevende generatie van de Golf liet met 414 punten de Toyota GT86/Subaru BRZ (202 punten) en de Volvo V40 (189 punten) achter zich. De Golf volgt de Opel Ampera en Chevrolet Volt op, die in 2012 Car of the Year werden. De jury bestaat uit journalisten van zeven Europese automagazines, waaronder AutoVisie.

de koningin het predicaat Koninklijk uit waarna het nieuwe logo met kroon werd onthuld. Van BOVAG Revisiebedrijven ontving het Dordtse bedrijf als eerste in Nederland het keurmerk Erkend Duurzaam. Kemper en Van Twist viert in 2013 het 175-jarig bestaan. Sinds 1836 draait het bij de Zuid-Hollandse onderneming om paardenkrachten. In dat jaar begon oprichter Willem van Twist Pieterszoon een stalhouderij. Na diverse omzwervingen, zoals personenvervoer, verhuizingen, zwaar transport, mobiele kraan-

verhuur, automobielfabriek, garagebedrijven en dealerschappen draait het tegenwoordig bij Kemper en Van Twist Diesel alleen nog om mechanische pk’s, kilowatts en kVA’s. Kemper en van Twist Diesel heeft in de voorbije jaren een sterke reputatie verworven als specialist in diesel- en gasmotoren, noodstroominstallaties en generatorsets. Het bedrijf levert aan een groot aantal bekende afnemers in de energie-, industrie-, olie- en maritieme sector. Zelfs voor de statenjacht De Groene Draeck, de Lemsteraak van koningin Beatrix, leverde Kemper en Van Twist Diesel de voortstuwingsmotor. Lees verder op pagina 3.

Innovam Groep heeft de activiteiten van het Instituut voor Duurzame Mobiliteit overgedragen aan ARN (voorheen Auto Recycling Nederland). ARN ziet het samengaan van de twee organisaties als een logische stap in de bundeling van kennis voor verduurzaming van de branche. Beide organisaties richten zich op ontwikkeling van duurzaamheid in de mobiliteitsbranche. ARN en IvDM werken al langere tijd intensief samen voor het Erkend Duurzaam-label van BOVAG. Het samengaan van IvDM en ARN houdt in dat de activiteiten van IvDM worden geïntegreerd in de organisatie van ARN. De Stichting IvDM blijft echter bestaan, het bestuur van de stichting wordt uitgebreid met andere branchepartijen. Voor deze constructie is gekozen omdat IvDM inmiddels goede bekendheid geniet bij diverse stakeholders. IvDM blijft zich in de toekomst als aanjager inzetten voor projecten rond verIntensieve samenwerking. duurzaming van de mobiliteit. Zo blijft ook “Het Nieuwe Rijden” (zie foto) binnen het portfolio van IvDM. Janet Kes van ARN: ‘Vier medewerkers van IvDM zijn mee naar ARN, twee zijn bij Innovam gebleven. Jos van den Broek blijft dan ook de manager van de stichting. Op deze manier kunnen we veel sneller schakelen en kunnen we echt als één aanspreekpunt wat betreft duurzame mobiliteit naar buiten treden.’ De daadwerkelijke verhuizing van IvDM naar ARN in Amsterdam Zuid-Oost is al voltooid.

advertentie

Informatie... En zekerheid Voor meer informatie:

www.autotaxatie.net of (055) 360 30 60

AutoTaxatie.net Zekerheid in recordtijd !

kwaliteit & gemak www.mivargroup.nl

Tel (024) 366 66 66 | Fax (024) 366 66 88 | www.bovemij.nl | info@bovemij.nl


De specialist voor juridische diensten in de mobiliteitsbranche. BJD r o o v f e i s u l c x e . n e d e l G A V BO . e k a t n i s i t a tarief Gr t s a v n ee is er a n r a uur, a r D e p – , 25 van ₏ 1 BTW. f e i s u l exc

Heeft u juridisch advies op maat nodig? Bel BJD (024) 751 22 15. BJD is ook bereikbaar via BOVAG Ledenadvies (030) 65 95 300. BJD Juridische Diensten Postbus 7110 6503 GP Nijmegen T : (024) 751 22 15 F : (024) 751 22 16 E : info@bjd.nl I : bjd.nl


NIEUWS

‘Er stroomt diesel door ons bloed’ Vervolg van pagina 1. De bedrijfsgeschiedenis is door Rob van Twist, vijfde generatie en tot een jaar geleden algemeen directeur van Kemper en Van Twist Diesel, gebundeld in een jubileumboek, inclusief dvd. Het boek 175 Jaar Van Twist bevat veel foto- en archiefmateriaal om de geschiedenis te illustreren die

mede nauw verbonden is met de ontwikkeling van de stad Dordrecht. ‘Met het kraanverhuuren expeditiebedrijf hebben we veel bijzondere opdrachten uitgevoerd’, aldus Rob van Twist. ‘Maar bij zowel onze zoon Norbert als bij mij stroomt er diesel door ons bloed. Daarom heb ik eind vorige eeuw een aantal be-

drijfsvoeringen afgestoten zodat we ons helemaal konden richten op onder meer dieselmotoren en generatorsets. Velen hebben er een vooroordeel over: het maakt herrie, het stinkt en je krijgt er vieze vingers van. In onze werkplaats zie je dat het anders is. Zeker gezien de huidige technologische ontwikkelingen.’

Revisie goed zichtbaar op de Hiswa BOVAG Revisiebedrijven was begin maart present op de watersportbeurs Hiswa in de Amsterdamse RAI. De afdeling gebruikte het podium om revisie voor de pleziervaart op de kaart te zetten.

Al was het maar om de krachtbronnen milieuvriendelijker te maken. Veel watersporters zijn onwetend over de mogelijkheden van revisie. Hoog tijd voor BOVAG

Jean-Paul Borsten geeft tekst en uitleg.

om daar verandering in aan te brengen, zegt Hannie Tak, afdelingsmanager van BOVAG Revisiebedrijven. ‘Voor oudere binnenboordmotoren vanaf zo’n 40 pk kan een grondige revisie, montage van een roetfilter en aanpassing van zuigers en turbo een enorme milieuwinst opleveren.’ Tijdens de Hiswa etaleerde BOVAG twee motorblokken, vóór en ná revisie, waarbij duidelijk zichtbaar werd in welke erbarmelijke staat zo’n oude motor verkeert en welke gevolgen dat heeft voor de uitstoot van schadelijke stoffen. Revisievoorzitter Jean-Paul Borsten gaf ter plaatse uitleg over de werkzaamheden en de geboekte resultaten.

Onderzoek naar inpassen truck in B-rijopleiding Automobilisten moeten meer begrip krijgen voor vrachtwagenchauffeurs. Daardoor kan de verkeersveiligheid op de Nederlandse wegen aanzienlijk worden verbeterd. Om dat mogelijk te maken moet al in de rijopleiding voor het Brijbewijs een voorziening worden getroffen. Dat stellen Transport en Logistiek Nederland (TLN), Stichting Wetenschappelijk Onderzoek Verkeersveiligheid (SWOV) en BOVAG Rijscholen. SWOV is inmiddels een onderzoek gestart, waarin in kaart wordt gebracht welke maatregelen het meest effectief zijn. Ook de praktische uitvoerbaarheid wordt getoetst. ‘Zonder op de conclusies vooruit te willen lopen kun je stellen dat er verschillende mogelijkheden zijn waarmee je bij B-leerlingen het begrip voor truckers kunt vergroten’, zegt Frans Bastiaansen. ‘Denk aan een uur meerijden met een truckchauffeur, of een uur onder begeleiding zelf rijden. Je zou ook kunnen denken aan e-learning. SWOV

brengt een en ander de komende maanden in kaart.’ BOVAG opperde in een recent verleden al de suggestie om een uur rijles in een truck verplicht te stellen voor het B-rijbewijs. ‘Die optie

gaat mee in het onderzoek’, zegt Bastiaansen. Volgens de drie organisaties gebeuren er jaarlijks tientallen ongevallen waarbij auto’s en vrachtauto’s betrokken raken. ‘Niet zelden is er een inschattingsfout in het spel, zoals bij invoegen, waar bij de automobilist de langere remweg voor een truck uit het oog verloor.’

Leasevloot groeit licht in 2012 Het aantal leaseauto’s (personenauto’s en bestelauto’s) in Nederland is vorig jaar gestegen met 0,7 procent tot 713.200 stuks. Dat meldt de VNA, de Vereniging van Nederlandse Autoleasemaatschappijen. De VNA heeft naar eigen zeggen in de totale vloot een aandeel van 88,3 procent (630.000 auto’s). Het aantal geleaste personenauto’s steeg het afgelopen jaar naar 577.400 exemplaren. Een plus van 2,8 procent. Het aantal bestelauto’s in de lease daalde echter naar 135.800, een min van 7,3 procent. De gehele leasevloot steeg licht in 2012: 0,7 procent. Waarbij de groei met name in de eerste twee kwartalen zat. De VNA-leden deden het in 2012 over de hele linie iets beter dan de markt: bij VNA-ers groeide de leasevloot met 1 procent. Dat heeft volgens de koepel deels te maken met interne overnames door VNA-leden in het eerste kwartaal. Renate Hemerik, directeur VNA, noemt de terugval in de bedrijfsautomarkt opvallend. ‘Over het vierde kwartaal van 2012 alleen al noteerden onze leden in dat segment een stevige daling van bijna 2.500 exemplaren. En ook bij de personenauto’s zat het venijn in de staart. Schreven we in de eerste helft van het jaar nog een nette plus bij de personenauto’s, in het derde en vierde kwartaal liep de VNA-vloot weer wat terug. Daar deed een opleving van de instroom van nieuwe leaseauto’s in december niks aan af. We sluiten 2012 af met een bescheiden groei, die we vooral te danken hebben aan het eerste half jaar.’

Opel steunt Feyenoord Opel is met ingang van het nieuwe voetbalseizoen hoofd- en shirtsponsor van Feyenoord. De club en Opel Nederland hebben een vierjarige overeenkomst gesloten, van 2013 tot 2017. Opel wordt de opvolger van ASR, dat onder verschillende bedrijfsnamen in totaal 22 jaar hoofdsponsor is geweest. Met Opel keert een bekende naam terug op het shirt van Feyenoord. De autofabrikant was eerder tussen 1984 en 1989 hoofdsponsor van de club. Naast het eerste elftal sponsort Opel ook de jeugdopleiding en Sportclub Feyenoord voor dezelfde periode.

Terug van weggeweest. advertentie

Beter anticiperen op trucks is een must, meent BOVAG.

drijf kwam vijftig jaar geleden vanuit de Verenigde Staten naar

AutomaaT uw garagepasikkndets 1986 AutomaaT AutomaaT is een e eenvoudig te gebruiken administratiepakket voor garagebedrijven en is een ee en van de meest complete e pakketten op de markt. sinds CSW automatiseert sind ds 1986 garagebedrijven en handelsondernemingen.

Halve eeuw Hertz & BOVAG Autoverhuurder Hertz is precies 50 jaar lid van BOVAG. Het be-

Met de felicitaties van de Commissaris van de Koningin.

Nederland. ‘En vrijwel meteen is Hertz ook lid geworden van BOVAG’, zegt Robert van Almkerk, manager BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven. ‘We zijn er echt trots op dat een bedrijf als Hertz, met al zijn vestigingen, al een halve eeuw lid is van BOVAG.’ Op donderdag 28 februari gingen BOVAG-directeur Koos Burgman en Van Almkerk op bezoek bij het hoofdkantoor van Hertz in Hoofddorp. Ze overhandigden algemeen directeur Henk van den Helder een oorkonde en een boeket.

Felicitaties van BOVAG.

en ulair aar b mod Ook verkrijg e onlin

Het pakket levert alles alles-in-één -in-één automatisering van onder andere: YHUNRRS ‡‡ PDJD]LMQ PDJD]LMQ ‡ SODQQLQJ SODQQLQJ ‡ ERHNKR ERHNKRXGLQJ NDQ ‡‡ ZHUNSODDWV ‡ YHUNRRS P RXGLQJ 'H ERHNKRXGLQJ NDQ FRPSOHHW JHwQWHJUHHUG JHwQWHJUHHUG ZRUG ZRUGHQ KHHIW X X JHHQ DSDUW FRPSOHHW GHQ +LHUGRRU KHHIW D ERHNKRXGSDNNHW QRGLJ

Tel: T e el: 0341 - 355 855

15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 3

www www.automaat.cc .automaat.cc c


Meer grip op de toekomst.

Internet Marketing

Social media

Facebook

Twitter

YouTube

SEO

SEA/AdWords

Diensten

Klanttevredenheid

Inruilvoorstel

MarketAnalyser

Bedrijfspresentatie

Fototips

BOVAG Dealercongres 2013 Wij delen graag kennis met u. Zo houdt u grip op de toekomst. Stel in onze stand uw eigen kenniswaaier samen en ontvang ons meest recente consumentenonderzoek ‘Autokoper 2013’. Tot 26 maart!

Anz._PRIMUS_Weltkugel_Handschrift_Holla._Top100_Bovag_Daten_Aktualisierung 11.02.13 10:48 Seite 1

Meer dan 50 jaar ervaring in autowassen

The Real Car Wash Factory

Marktleider in revisie van auto elektronica

130 Jaar traditie, kwaliteit en voorsprong door innovatie

Aantrekkelijk Design

Lichtkrant

Verhoogde droging

y

Dr

Add

e

rd tee n e l at Gep borste ik Kn

ECU

ABS ECU

GASKLEPHUIS

DISPLAY

TCU

STROOMVERDELER

INSTRUMENTENPANEEL

• Professionele revisie • Betaalbare prijzen • 2 jaar garantie • Geavanceerde revisie

www.actronics.nl ACtronics • Bornerbroeksestraat 459 F • 7609 PK Almelo Tel: 0546 660410 • info@actronics.nl

Kwaliteit „made in Germany“

meer Omzet

VDA gecertificeerd PRIMUS – de Beste in haar Klasse!

Christ Wash Systems • Ringbaan Zuid 360 • 5022 GA Tilburg Tel: +31 (0) 13 - 543 543 3 • Fax: +31 (0) 13 - 535 173 5 christnl@christ-ag.com • www.christ-ag.com

WASH SYSTEMS


NIEUWS

Extra training verlaagt schade bij jongeren Jongeren die een bewustwordingstraining in het verkeer hebben gevolgd via Trials, hebben de afgelopen vijf jaar gemiddeld 25 procent minder schade hadden dan jongeren die niet deelnamen aan Trials. De jongeren leren op zo’n trainingsdag onder andere om verkeersrisico’s in te schatten en inzicht in het verkeer. Het doel is de verkeersveiligheid te verbeteren. Trials is een initiatief uit 2005 van Het Verbond van Verzekeraars en de provincie Drenthe voor jongeren tussen de 18 en 28 jaar. Zij hebben een onderzoek gedaan over de periode 20072011 onder 3.600 verzekerde jonge automobilisten bij Univé en ZLM die hebben deelgenomen aan Trials. Uit dit onderzoek naar de schadecijfers van jonge WA verzekerden blijkt

dus dat Trials-deelnemers de afgelopen vijf jaar gemiddeld een kwart minder schades hadden.

Brokken Frans Bastiaansen, manager BOVAG Rijscholen: ‘Wij juichen initiatieven als Trials van harte toe. Er bestaan in Nederland meerdere programma’s die jonge automobilisten een bewustwordingstraining aanbie-

den. Het leren inschatten van verkeersrisico’s en inzicht krijgen in het verkeer kunnen een wezenlijke bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid.’ Onderdelen van een dag Trials zijn bijvoorbeeld het slippen op een afgezet parcours, zonder vrachtwagenrijbewijs rondrijden in een truck of een noodstop maken. Een van de aanleidingen om met Trials te starten is voor het Verbond van Verzekeraars dat automobilisten in Nederland tussen de 18 en 24 jaar oud vier keer zoveel kans hebben om bij een auto-ongeluk betrokken te raken als automobilisten tussen de 30 en 59 jaar. Met name jonge mannen behoren tot de grootste brokkenmakers in het

verkeer. Daarnaast gebeuren verreweg de meeste dodelijke ongevallen onder jonge automobilisten.

Visie ‘Het Trials-traject ligt in lijn met

die visie van BOVAG alleen maar. In de verzekeringsbranche bestaan meer van dit soort initiatieven en wij staan daar zeer positief tegenover. Je kunt automobilisten niet vroeg genoeg verkeersbewust maken’,

voelt de politiek daar nog niet veel voor, maar wij blijven in gesprek met Den Haag. Het wordt een kwestie van de lange adem, maar we zijn ervan overtuigd dat het de verkeersveiligheid ten goede komt.’

Eisen instroom APK keurmeester per 2014 aangescherpt Vanaf 1 januari 2014 is het alleen mogelijk om APK keurmeester te worden als je in het bezit bent van een diploma MBO-3 niveau (eerste autotechnicus), of een 'erkenning verworven competenties'. Dit is onlangs besloten in overleg met de branchepartijen in het Stichting Overleg APK (SO APK). Dit besluit volgt op een onderzoek naar de kwaliteit van keurmeesters. Hieruit zou blijken dat keurmeesters die via de intredetoets zijn ingestroomd, duidelijk mindere kwaliteit leveren bij een APK-keuring. Wie nog met een diploma MBO2 of lager APK keurmeester wil worden, kan uiterlijk in december aan de intredetoets meedoen. Daarvoor is het wel nodig om zich voor 1 juli 2013 in te

‘Je kunt automobilisten niet vroeg genoeg verkeersbewust maken.’

de visie van BOVAG. Wij willen graag een APK voor rijbewijsbezitters. Dat is een bijspijker-, opfriscursus voor automobilisten. Dat Trials ten goede komt van de verkeersveiligheid bevestigt

Inmiddels wordt Trials ook georganiseerd in Friesland, Groningen, Overijssel, Zeeland en Flevoland en namen al meer dan 10.000 jongeren deel aan de bewustwordingstraining.

ENRA sponsor van team Vacansoleil-DCM Hogere eisen per 2014, diploma MBO-3 niveau is een must.

schrijven bij IBKI. Instroom door middel van EVC is ook mogelijk. Met een EVC toont de keurmeester aan dat hij/zij op een MBO-3 niveau werkzaamhe-

den uitvoert. Een EVC kan aangevraagd worden bij een erkend EVC-aanbieder (IBKI of diverse ROC’s) en is gebaseerd op een proeve van bekwaamheid.

Leeftijd sloopauto is gemiddeld zeventien Auto’s gingen in 2012 iets minder snel naar de sloop dan het jaar ervoor. Dat blijkt uit cijfers van branchedataleverancier VWE. Auto’s die vorig jaar naar de sloop gingen waren gemiddeld precies zeventien jaar oud. Daarmee rijden auto’s gemiddeld bijna twee maanden langer op de Nederlandse wegen voordat ze gesloopt worden dan in 2011, zo signaleert VWE. In totaal zijn er in 2012 224.000 auto’s gedemonteerd, een afname met 5 procent ten opzichte van 2011. Ford was in 2012 hofleverancier van de vaderlandse auto demontagebedrijven, zo blijkt uit VWE-cijfers. Opel neemt de tweede plaats in, derde is Volkswagen. Deze top drie is onveranderd gebleven ten opzichte van 2011. Wel daalde het aantal gesloopte Fords (-9 procent) en Opels (-8 procent) in 2012, terwijl vooral het aantal Renaults steeg (+11 procent). Het meest gesloopte model is al jaren hetzelfde: de Volkswagen Golf, wat volgens VWE logisch is aangezien er van dit model de meeste exemplaren in ons land rondrijden. De Opel Corsa is vorig jaar gestegen van de vierde naar tweede plaats, vooral doordat het aantal gesloopte Opel Astra’s (-24 procent) en Ford Escorts (-26 procent) fors daalde. Die laatste daling is te verklaren uit het feit dat de Ford Escort in Nederland bijna is uitgestorven.

Kort leven voor nieuwe kentekens De RDW is onlangs begonnen met de uitgifte van de nieuwe kentekenserie voor personenauto’s. RDW-directeur Johan Hak-

stelt Bastiaansen. ‘Beroepschauffeurs moeten zich vijf dagen in vijf jaar verplicht bijscholen. BOVAG wil graag een soortgelijke aanpak voor alle automobilisten invoeren. Op dit moment

kenberg reikte het kenteken 1 KBB 00 dinsdag 5 maart uit aan Robert-Jan Vermeulen, adjunct directeur van kinderrechtenor-

Nieuwe kortlopende kentekenserie begint bij Kia.

ganisatie Save the Children. De nummerplaat komt op een nieuwe Kia Picanto. Deze auto is door Autohaag Zeeuw Kia Den Haag, in samenwerking met Kia Motors Nederland, kosteloos beschikbaar gesteld aan Save the Children. Hakkenberg zegt te verwachten dat de nieuwe reeks slechts twee jaar meegaat. ‘We gebruiken deze keer alleen de K, S, T, X en Z als beginletter. De overige beginnende medeklinkers zijn onder meer gebruikt voor exportkentekens en bromfietsen. De nieuwe serie gaat daarom een stuk korter mee dan de vorige reeks kentekens. Die ging bijna 5 jaar mee.’

In 2013 prijkt het logo van tweewielerverzekeraar ENRA op de shirts van de Nederlandse WorldTour ploeg Vacansoleil-DCM. ENRA verzekeringen is met de ploeg een sponsorovereenkomst aangegaan voor 2013. In de Tour de France van 2012 kwamen beide merken tot de conclusie dat er een overeenkomst zat in de drang naar het toegankelijk en attractief maken van het fietsen. Directeur Douwe Boeijenga ENRA-directeur legt uit wat hij met de sponsoring van plan is: ‘Door sponsoring van het Vacansoleil-DCM team willen we als absolute marktleider in Nederland op het gebied van fietsverzekeringen graag ook meer bekendheid krijgen bij de eindconsument. Tevens zijn we in februari gestart met de verkoop van verzekeringen in Bel-

gië. En zeker daar is de exposure van de wielersport erg hoog. Ook daar willen we in korte tijd aan onze naamsbekendheid werken. We zijn ervan overtuigd dat dat door middel van deze gerichte shirtsponsoring zeker zal gaan

lukken. Wij zijn dan ook blij en trots dat we tot overeenkomst zijn gekomen en rekenen erop dat zowel Vacansoleil-DCM als ENRA verzekeringen in 2013 weer mooie successen mogen vieren.’

Douwe Boeijenga ziet perspectief bij Vacansoleil-DCM.

Happy met Hyundai in Holland De Nederlandse Hyundai-dealers scoren in Europa het beste op het gebied van klanttevredenheid. Dat blijkt althans uit onderzoek van de Hyundai-organisatie onder haar Europese

dealernetwerk. Hyundai krijgt in ons land van haar klanten in het bijzonder zeer veel waardering voor de vijf jaar Driedubbele Garantie. Importeur Greenib Car is vanzelfsprekend verguld

Nederlandse dealers scoren hoog met klanttevredenheid.

15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 5

met de uitkomst. ‘Klanttevredenheid is een topprioriteit’, reageert Hans Kwaad, algemeen directeur bij de Hyundai-importeur. ‘Hyundai wil niet zozeer het grootste automerk van de wereld worden, maar wel het meest geliefde. Om deze doelstelling te bereiken, hebben we in Nederland in nauw overleg met onze Hyundai-dealerorganisatie een uitgebreid stappenplan gemaakt om vergroting van de klanttevredenheid te realiseren. Het is daarnaast heel belangrijk dat we onze dealers niet voorschrijven hoe ze met hun klanten omgaan, maar dat klantvriendelijkheid automatisch in de gehele organisatie wordt ingebed.’


NIEUWS

Bike Totaal begint e-learningprogramma Betere verkoop en een hogere klanttevredenheid. Dat beoogt de Bike Totaal Academy als vanzelfsprekend. Maar de fietsretailketen wil vooral ook het kennisniveau van haar leden verhogen. Het is dé grote noviteit maandag 4 maart tijdens de Bike Totaal Sales Kick-Off in De Fabrique in Utrecht. De Bike Totaal Academy biedt aangesloten retailers online trainingen aan op het gebied van verkoop, techniek en andere zaken die de fietsretail betreffen. ‘Onze retailers krijgen regelmatig nieuwe producten in de schappen, maar het ontbreekt hen vaak productspecifieke (verkoop)training’, verklaart Jeroen Schrijver, commercieel manager van Bike Totaal. ‘Onze grossier en leveranciers hebben moeite directe aansluiting te vinden met medewerkers en ondernemers

om deze trainingen goed te faciliteren, daarom doen wij het.’ Het voordeel van de e-learningomgeving is volgens Schrijver evident. ‘De Bike Totaal Academy zorgt voor gericht en individueel trainingsaanbod en voorkomt bovendien reistijd. Werknemers kunnen de stof in hun eigen tempo tot zich nemen en wanneer er een nieuw product voor Bike Totaal beschikbaar komt, dan wordt de training direct in de e-learning opgenomen.’

Nieuwe Leren Alle aangesloten retailers krijgen de beschikking over inlogcodes,

Bike Totaal gaat best goed In een neergaande markt behaalt Bike Totaal opmerkelijk goede resultaten, zo wordt duidelijk in Utrecht. De vakhandel heeft volgens GFK-cijfers vorig jaar in omzet 15,4 procent ingeleverd. Bike Totaal heeft het als retailketen met een daling van twee procent, 13,4 procent beter gedaan dan het landelijk gemiddelde. ‘Dat is nog steeds een kleine min, maar in deze tijd een prima resultaat’, aldus Bike Totaal directeur Maarten de Vos tijdens de Sales Kick-Off in De Fabrique. De Vos presenteerde in Utrecht de plannen voor het nieuwe seizoen. Zo wordt de website van Bike Totaal vernieuwd; er komen diverse nieuwe functionaliteiten aan. Sinds ruim een jaar is het mogelijk om online voorraden van collega’s te raadplegen, de toepassingsmogelijkheden daarvan gaat Bike Totaal breder inzetten. De Vos: ‘Het voordeel is dat er minder nee hoeft te worden verkocht aan klanten.’ De marketinginspanningen worden geïntensiveerd om de naamsbekendheid van Bike Totaal te vergroten. Er komen TV-campagnes aan die het merk Bike Totaal bij de Nederlandse Consument nadrukkelijk op het netvlies moeten brengen.

Drukbezochte kick-off in Utrecht.

waarmee zij de resultaten van hun medewerkers op de voet kunnen volgen. Schrijver zegt er zeker van te zijn dat werknemers zich, naar mate zij meerdere modules met succes hebben afgerond, zekerder gaan voelen in het verkoopgesprek met de klant. ‘En dat draagt er toe bij dat onze retailers meer en betere producten gaan verkopen. Ze verkopen straks niet meer alleen een A-

merk fiets, als vanzelf sprekend worden het bijpassende kinderzitje en de fietstas mee verkocht.’ De Bike Totaal Academy is volgens Schrijver geen concurrent van de Tweewieler Academy. ‘Het is daar juist een aanvulling op. We gaan de trainingen stimuleren en deelnemers kunnen er studiepunten mee verdienen. Het is kortom tijd voor Het Nieuwe Leren.’

advertentie

BOVAG present in Utrecht BOVAG Fietsbedrijven is 4 maart met een stand goed zichtbaar van de partij tijdens de Sales Kick-Off van Bike Totaal. Uiteraard is er volop aandacht voor de Elektrische Fietsploeg. ‘BOVAG en Bike Totaal versterken elkaar’, verklaart Niels Hansen, manager BOVAG Fietsbedrijven, de aanwezigheid van de brancheorganisatie. ‘BOVAG is een ijzersterk keurmerk, Bike Totaal een net zo sterke formule. Ik ben erg blij dat onze samenwerking steeds meer vorm krijgt. De Elektrische Wielerploeg biedt in ieder geval veel nieuwe gezamenlijke kansen.’


POLITIEK

bellen met Burgman

Energieakkoord: ‘Wij willen duidelijkheid’

agenda Burgman

In 2050 moet de energievoorziening in Nederland duurzaam zijn. Daarom wordt nu gewerkt aan een nationaal energieakkoord voor groene groei. Een bijzondere en omvangrijke samenwerking tussen de overheid, de samenleving en het bedrijfsleven.

In deze rubriek doet BOVAG-directeur Koos Burgman verslag van zijn bevindingen in het Haagse circuit.

Wat is de rol van BOVAG in aanloop naar het Energieakkoord? ‘Afgelopen najaar is Wiebe Draijer benoemd tot voorzitter van de Nederlandse Sociaal-Economische Raad (SER). Hij heeft het initiatief genomen om het energieakkoord voor duurzame groei op te zetten dat nog voor de zomer opgesteld moet zijn. Een nationaal akkoord rond energie voor de lange termijn. Een van de vier thema’s in dit akkoord is “mobiliteit en transport”. De CO2-uitstoot moet met 60 procent worden gereduceerd in 2050 ten opzichte van 1990. BOVAG is, samen met vertegenwoordigers van burgerinitiatieven, natuuren milieuorganisaties, bedrijven, overheden en brancheorganisaties, gevraagd om input voor dit thema van het Energieakkoord. We wonen verschillende bijeenkomsten en brainstormsessies bij en proberen zoveel mogelijk onze standpunten duidelijk te maken en goed te onderbouwen.’ Waarom is het Energieakkoord zo belangrijk voor de mobiliteitsbranche?

‘Er is, zeker bij ondernemers, een ontzettend grote behoefte aan een consistent en coherent energie- en klimaatbeleid. Zekerheid voor investeerders is van cruciaal belang om ook innovaties en gedragsverandering te stimuleren. Het is daarnaast wetenschappelijk aangetoond dat klimaatveranderingen veel schade aan de natuur en dus onze leefomgeving kan aanbrengen. Een mondiale temperatuurstijging van twee graden kan al veel veranderingen in de natuur en onze ruimtelijke ordening teweeg brengen. Maar het is ook belangrijk om minder afhankelijk te zijn van fossiele brandstoffen. Door als land voorop te lopen met een consistent beleid wat betreft de duurzame groei, kun je er geld aan verdienen. We hebben immers veel ervaring met energie, we hebben eigen olievoorraden en grote gasvoorraden, maar er zijn natuurlijk nog veel meer mogelijkheden.’ ‘We hebben te maken met een probleem en een uitdaging. En we gaan voor die uitdaging! Het draait om het winnen van ener-

gie, het gebruiken van energie en het distribueren ervan. BOVAGleden kunnen hier een zeer belangrijke rol in spelen richting een nog duurzamer Nederland. Als branche denken we mee aan Nederlandse maatregelen, maar ook aan sectormaatregelen. Als sector zijn we al goed op weg, het wiel hoeft niet opnieuw uitgevonden te worden. In 2008 is al een sectorakkoord gesloten waaruit bijvoorbeeld de oprichting van het Instituut voor Duurzame Mobiliteit is gevloeid en het Fietsproject. Maar ook de CO2-uitstoot van nieuwe auto’s is al hard naar beneden gegaan. De CO2-normen van 2015 zijn bijvoorbeeld al gehaald.’

mers op tijd weten hoe de overheid (alternatieve) brandstoffen gaat belasten. Een eerlijke fiscale behandeling van álle brandstoffen is hierbij cruciaal. Er moet zo snel mogelijk well-towheel gekeken worden naar wat de meest duurzame brandstoffen en producten zijn in plaats van alleen maar te kijken naar de emissies uit de uitlaat. Dat vraagt om goede normen omtrent duurzaamheid van brandstoffen: van de bron tot de recyclemogelijkheden. Investeren in zekerheid voor ondernemers loont uiteindelijk. Duurzaam gaat niet alleen over groen, maar ook over robuust beleid voor de ondernemer. Daarnaast kan met ketenmobiliteit, het combineren van vervoersmogelijkheden, een hoop CO2 bespaard worden. Door niet op één voertuig aangewezen te zijn, maar door mobiliteit op elkaar aan te laten sluiten. Door slimmer om te gaan met mobiliteit pak je bijvoorbeeld ook meteen de files aan. BOVAGleden kunnen en zullen hierin een belangrijke rol gaan spelen.’

Wat zijn de speerpunten van BOVAG bij de opstelling van het Energieakkoord? ‘Als je weet wat de overheid op lange termijn van plan is, kunnen investeringen daarop aangepast worden. Een tankstationhouder investeert bijvoorbeeld in nieuwe pompen voor tien tot twintig jaar vooruit. Het versnelt deze investeringen als onderne-

Wat doet Koos Burgman de komende dagen? 15 maart SER Nationaal Energieakkoord, werkconferentie. 18 maart Bestuur Stichting Aanpak Voertuigcriminaliteit. Voorjaarsvergadering afdeling Caravans en Kampeerauto’s. 19-20 maart Opstellen nieuwe BOVAGVisie op ondernemen in mobiliteit, werkconferentie. 21 maart Seminar elektrisch rijden. Voordracht voor pay-roll ondernemers. 26 maart BOVAG-congres Autodealers Orpheus Apeldoorn. 27 maart RAI-Mobiliteitsbijeenkomst met uitreiking Gouden Wiel door minister Schultz. 28 maart SER Nationaal Energie Akkoord. Matthäus Passion in Naarden met collega’s.

‘Oude en nieuwe media’ Ook een nieuwe onderneming moet soms gebruik maken van oude techniek. TRIA Fietsen in het Brabantse Lieshout is nog maar twee jaar oud, maar merkt dat soms een mailing op papier

H

et bedrijf van Koen Schrama is nog jong, hij heeft TRIA Fietsen pas in 2011 opgericht. ‘Er was hier in Lieshout een tweewielerzaak waarvan wij de dealerschappen van Gazelle en van Giant konden overnemen’, vertelt Schrama. ‘Toen zijn wij in dat gat gesprongen.’ Dat eerste jaar was er een van zoeken en aftasten. ‘Je moet er achter zien te komen waar je afzetmarkt zit, wat de juiste fiets is voor de klanten hier.’

sommige klanten ook niets hebben. ‘De meeste klanten willen niet financieren maar hebben een mentaliteit van Halen, Betalen! Financieringen zijn hier dus niet populair.’ Voor de commu-

nicatie met zijn klanten maakt Schrama gebruik van zowel oude als nieuwe media. Hij legt drie bonnen op tafel die hij gebruikt om zijn klanten naar de werkplaats te lokken. ‘Je kunt

een klant bij aflevering van zijn nieuwe fiets wel een bon meegeven voor een gratis onderhoudsbeurt, maar die bon raakt hij kwijt of hij vergeet hem’, zegt de jonge ondernemer. ‘Dus sturen

we die kaart zelf na verloop van tijd. Drie maanden na aflevering de bon voor een gratis onderhoudsbeurt, na zes maanden de bon voor een Compleet onderhoudsbeurt en na een jaar de bon voor de Superieur beurt.’ Bij die beurt kan de klant nog een waxbeurt kopen van 4,95, of het halen en brengen van de fiets. Het hoort bij de verkoopstrategie van TRIA.

BBB Zo heeft Schrama het afgelopen jaar ook de inrichting van de winkel verder geoptimaliseerd. ‘We zijn direct al met BBB in zee gegaan, we voeren nu nog meer onderdelen en accessoires van BBB. Kijk, dit schap hebben we breder gemaakt, de indeling is

Dikke banden Inmiddels wordt TRIA een bekende naam in Lieshout en omgeving. ‘De klanten komen voornamelijk hier uit het dorp en de directe omgeving. Lieshout is een dorp, en daar moet je rekening mee houden. Sommige fietsen die je in de stad goed kunt verkopen, zijn in een dorp moeilijker aan de man te brengen. Van fietsen met dikke banden denken de mensen hier dat ze zwaar trappen. Je moet hier dus een ander aanbod hebben om goed te verkopen. En een accessoire als bloemenslingers verkoop je hier ook minder, terwijl ze in de stad heel populair zijn.’ Van betalingsregelingen moeten

Foto Freek van Leeuwen

het beste effect sorteert. door Freek van Leeuwen

op e-mail. Ze krijgen de mailing wel, en ze lezen hem ook. Maar ze ondernemen geen actie. En met een papieren bon doen ze dat wel.’ Het gaat er om dat de consument langzaam went aan nieuwe ontwikkelingen. Afgelopen najaar was ook Schrama naar de vakbeurs Eurobike, onder meer om daar de elektronische vouwfiets Mando Footloose te bewonderen. Niet voor niets wordt deze tweewieler de fiets van de toekomst genoemd. In plaats van met een ketting wordt deze fiets aangedreven middels elektronica. ‘Zo’n fiets zal de jeugd meer aanspreken’, denkt Schrama. ‘Maar in de werkplaats is het een ander ver-

‘In een dorp moet je een ander aanbod hebben om goed te verkopen’

‘Koen Schrama: ‘In een dorp verkoop je een ander assortiment dan in de stad.’ 15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 7

nu aangepast. We hadden in het eerste jaar nog diverse producten dubbel hangen, dan hingen er sloten van verschillende merken op verschillende plekken in de winkel. Dat is nu veel meer geordend.’ Maar waarom verstuurt hij die bonnen niet digitaal? ‘Omdat niet alle klanten niet reageren

haal, daar ligt de uitdaging om er mee te leren werken. Maar ik denk vooral dat het veel tijd zal kosten voordat de consument zal wennen om de ketting los te laten en te vertrouwen op elektronica. Ik denk dat er hard gewerkt zal moeten worden om de consument een ander beeld van de fiets te geven.’


INTERVIEW

Vivian Sigterman Motorvrouw van het Jaar 2013

Boegbeeld voor de branche Ze geeft les aan de Race Academy, is een meer dan verdienstelijk amateur motorcoureur en oh ja, haar dagelijks beroep is stewardess. Maak kennis met Vivian Sigterman (30), de kersverse Motorvrouw van het Jaar 2013. Haar missie: vrouwen enthousiasmeren voor de motor.

B

OVAG, RAI Vereniging en CBR stuurden onlangs een vrolijk stemmend bericht de wereld in. Het aantal nieuwe motorrijders is in 2012 fiks toegenomen. Ruim 31.000 mensen haalden hun motorrijbewijs, het hoogste aantal in tien jaar. Maar nog opmerkelijker: vijftig procent méér vrouwen klommen op de motor en slaagden. ‘Dat is zeker goed nieuws!’, reageert Vivian Sigterman. ‘En het bevestigt het beeld dat ik in mijn eigen woonplaats Apeldoorn

waarneem. Ik zie bij lesmotoren steeds vaker een staartje onder de helm vandaan komen. Steeds meer jonge vrouwen voelen zich tot motorrijden aangetrokken.’

Coureur Haar eerste kennismaking met motorrijden dateert van haar jongste jeugdjaren. ‘Ik mocht als klein meisje bij mijn vader achterop meerijden. Dan reden we mooie routes, bijvoorbeeld door het bos. Dan ervaar je de natuur heel anders dan in een

Emancipatie op de motor Vivian Sigterman, Motorvrouw van het Jaar 2013, zette tien jaar geleden haar eerste schreden in haar motorcarrière. Johan Schoneveld, sinds 15 jaar verbonden aan Verkeersschool Bruinsma in Utrecht, kan zich de lessen met Vivian nog goed herinneren. ‘Je zag direct haar talent, ze durfde al snel de motor vlakker door de bochten te sturen. Ze reed verdraaid goed.’ Schoneveld heeft de afgelopen tien jaar een emancipatieslag in de motorwereld waargenomen. ‘Het is iets sociaals. Heeft een man een motor, dan wil zijn vriendin ook zelf kunnen rijden, waar ze voorheen achterop plaats nam. Maar vrouwen enthousiasmeren elkaar ook, je ziet het gebeuren op de sociale media. Vrouwen zien ook in toenemende mate de voordelen van filevrij rijden tegen lage kosten. Motorzaken spelen goed op die ontwikkelingen in, door mooie motorkleding specifiek voor vrouwen aan te bieden.’

gesloten auto. In 2003, op mijn een-en-twintigste ging ik zelf lessen, bij BOVAG Verkeersschool Bruinsma. En ja, dat rijbewijs kwam er snel.’ Aanvankelijk blijft Sigtermans motorpassie beperkt tot rustige woonwerk ritten op een relaxt beginnersmotortje, zoals ze het zelf noemt. Maar wanneer ze haar huidige vriend leert kennen, verandert haar leven ingrijpend. ‘Hij is amateurcoureur en toen ik eenmaal zelf het circuit op mocht, was ik verkocht.’ Ze volgt bij de Race Academy driedaagse trainingen en besluit eind 2008 het Go Girls Racing Team op te zetten. ‘Plezier hebben in motorrijden is het allerbelangrijkste, wat voor motor je ook rijdt. Met dat idee in mijn achterhoofd heb ik het Go Girls Racing Team opgericht om vrouwen meer zichtbaar te maken in de racesport. Een jaar later hebben we als enige damesteam meegedaan met een endurancewedstrijd. Snel waren we toen niet, maar lol hadden we wel. Vrouwen hebben de neiging te veel na te denken, voor, tijdens en na het rijden. Laat het

Foto Brian Heybroek

‘Vrouwen staan open voor aanwijzingen. Ze rijden al snel mooie bochten.’ door Rik Werner

Vivian Sigterman: ‘Vrouwen hebben de neiging te veel na te denken.’

los en geniet ervan’, zegt Sigterman.

Les Sinds 2010 geeft ze zelf les aan de Race Academy. En ontdekt dat er onder vrouwen getalenteerde motorrijders schuil gaan. ‘Vrouwen staan open voor aanwijzingen en ze pakken de techniek van het rijden beter op dan

advertentie

mannen. Vrouwen rijden al snel mooie bochten. Mannen gaan eerder op het gas.’ Sigterman is lovend over het Try the Bike-initiatief van BOVAG Rijscholen en BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven. ‘Vrouwen kunnen op een laagdrempelige manier met motorrijden kennismaken. Het helpt ze over de eerste schroom heen. In het ergste ge-

val vind je het niet leuk, in het gunstige geval heb je er een nieuwe verslaving bij.’ Sigterman zegt in haar hoedanigheid als Motorvrouw van het Jaar open te staan voor een rol als boegbeeld voor de branche. ‘Wanneer ik een promotierol kan vervullen, dan mogen ze me bellen. Ik sta open voor een goed gesprek.’


PRIKBORD ARJEN VAN BEEK

column

Lente Gaat het weer een beetje met u? Hoofd weer helder? Maag weer rustig? Want de kans is groot dat u de afgelopen weken een fikse griep hebt gehad. Het is zelfs officieel een epidemie, al is het dan een milde. Het criterium daarvoor is dat er twee weken achter elkaar meer dan 51 griepgevallen zijn op 100.000 Nederlanders. Dat lees ik op de website van het RIVM. Voor mijn gevoel is dat aantal aanmerkelijk hoger, maar het criterium gaat dan ook uit van geregistreerde aantal griepgevallen. De mensen dus die met hun griepje naar de dokter zijn geweest. Ik heb dat niet gedaan, omdat ik verwacht dat de dokter me gewoon met een stripje paracetamolletjes naar huis stuurt. Bovendien voelde ik me zo beroerd dat ik de gang naar de dokter absoluut niet aankon. Ik ben dus zelf maar met die paracetamolletjes onder de wol gekropen. Het gekke is dat de griep in één keer hard en meedogenloos toesloeg. Ik zal u de onsmakelijke details besparen, maar vier weken geleden, tijdens een tripje naar Neurenberg, had ik het zomaar ineens te pakken. Gelukkig was ik daar met twee kompanen. Die hebben me op de achterbank van mijn eigen auto gehesen en daar ben ik zes uur lang als een zombie blijven zitten, net zo lang tot ik thuis was. Daar wachtte mijn vrouw op me met een kopje thee en een beschuitje, dat ik vriendelijk doch zeer beslist heb afgeslagen. Eigenlijk voel ik me pas weer echt goed sinds eind vorige week. Vandaag voel ik me nog beter. De zon schijnt, de vogeltjes fluiten, het is lente. Het weerbericht vandaag voorspelt echter weer sneeuw en ijs, zo’n beetje precies als deze BOVAGkrant op uw deurmat ploft. Mocht de griep u dan weer te pakken nemen, dan wens ik u van harte beterschap. Freek van Leeuwen, hoofdredacteur BOVAGkrant f.van.leeuwen@bovagkrant.nl

VERSE FORDS VOOR PLOEG

Vanaf 1 april is Arjen van Beek de nieuwe directeur van Louwman Exclusive. Louwman Exclusive is sales- en servicedealer

voor Maserati en Lexus en servicedealer voor Bentley en Lamborghini. Het bedrijf aan de A2 in Utrecht zegt in een persbericht dat het de beste partner wil worden in zowel sales en service van exclusieve auto’s. Van Beek heeft zowel nationale als internationale ervaring, zo was hij in 2006 en 2007 verantwoordelijk voor de merken Cadillac en Hummer in Duitsland en Oostenrijk. De laatste jaren werkte Van Beek bij Autosoft en was hij actief bij diverse IT-initiatieven in de branche. De 47-jarige Van Beek volgt bij Louwman Luciën Visser op.

CB KIEST 56 VOLVO-TRUCKS

BOVAGkrant Prikbord Hebt u een nieuwe man of vrouw aangenomen? Maakt u een carrièreswitch die u aan de branche wilt laten weten? Viert uw bedrijf een jubileum of gaat u verhuizen? Laat het ons weten. Stuur uw bericht, liefst met foto, naar redactie@bovagkrant.nl.

ALFA DOBLO. ALFA DOBLO? Op 28 februari heeft Alfa Romeo-dealer Rinsma in Berlikum vijf nieuwe Alfa Romeo’s Doblo afgeleverd aan Faber Installatietechniek in Oosternijkerk. Vijf Alfa Romeo’s Doblo? ‘Ze kennen me hier als een ware Alfa adept’, reageert kersverse eigenaar Arjen Faber. ‘Het is een grapje van de garage.’ Johan Dijkstra van Rinsma in Berlikum, geeft met een grote knipoog weer een andere uitleg. ‘We moeten bij Alfa

Romeo zo lang op nieuwe modellen wachten dat we er maar alvast een paar van ons kleine broertje Fiat gepikt hebben.’

SCANIA VUILNISWAGEN OP LNG De nieuwe vuilniswagen van huisvuilophaaldienst ROVA is een opmerkelijk voertuig. De Scania P 310 wordt aangedreven door een 310 pk sterke Liquefied Natural Gas (LNG) motor. Scania heeft het voertuig binnen het eigen netwerk omgebouwd van Compressed Natural Gas (CNG) naar LNG, met een hogere actieradius als groot voordeel. ROVA zegt het nieuwe voertuig te hebben aangeschaft omdat het niet CB (Centraal Broekhuis) gaat een groot deel van haar wagenpark vervangen en uitbreiden met in totaal 56 Volvo FL-, FM- en FHtrucks. De trucks worden gefaseerd geleverd door Volvo Trucks-dealers Van Dijk Groep in Culemborg en Nebim in Dendermonde. ‘We hebben de beste dealer, het beste merk en de beste prijs gekregen’, zegt Karel ter Burg, manager facilitaire dienst

alleen schoon, maar ook stil zou zijn. ‘Bij LNG wordt het gas in vloeibare vorm opgeslagen in een tank waarin het gekoeld wordt bewaard tot 165 graden Celsius onder nul’, zegt een woordvoerder van Scania. ‘De actieradius van LNG is tweeënhalf tot drie keer hoger dan de CNG variant, waardoor ROVA twee dagen kan rijden zonder bij te hoeven tanken.’ ROVA haalt huisvuil op in Oost-Nederland.

bij CB. ‘In totaal gaat het bij de vervanging en uitbreiding om vijf trekkers, één LZV-combinatie, 32 bakwagens in Nederland en 18 bakwagens in België. Het onderhoud brengen we onder bij Van Dijk Groep. In de totale deal zijn tevens de diensten van Van Dijk met betrekking tot Code 95 meegenomen. Het traject over productkennis en het Nieuwe Rijden is bij hen goed verzorgd.’

Het CV van René Roggen Ford-dealer Van Kalmthout Auto uit Hoofddorp heeft begin maart zeven nieuwe Ford Transit bedrijfsbussen aan Ploeg kozijnen in Nieuw-Vennep geleverd. Ze vervangen zes oudere Transits. Samen met de vorig jaar geleverde bussen heeft Ploeg kozijnen nu 9 bussen. Recent nam het bedrijf ook al een nieuwe Ford B-Max in gebruik en verder omvat het bedrijfswagenpark nog een Transit Connect. ‘In overleg met Ploeg kozijnen zijn wij uitgekomen op de

Ford Transit 280M met 125 pk TDCi dieselmotor’, zeg Van Kalmthout verkoopadviseur Robin de Graaf. ‘Een krachtige, zuinige motor met ruim voldoende trekkracht voor de zwaardere aanhangers.’ Ploeg kozijnen gebruikt de bussen voor de montagewerkzaamheden in het land. Monteurs van het bedrijf verzorgen de montage en het onderhoud van onder anderen kunststof kozijnen, deuren, schuifpuien en dakkapellen.

DEALER NEEMT PROFILE ERBIJ Ford Jos Bogman in Kerkrade heeft zich aangesloten bij bandenserviceketen Profile Tyrecenter. De dealer gaat daarom tevens de naam Profile Tyrecenter Kerkrade dragen. Door de aansluiting verwacht bedrijfsleider Maurice Cornelissen een bredere doelgroep aan te trekken: ‘Deze stap biedt ons vele voorde-

len op de particuliere- en zakelijke markt. De laatstgenoemde doelgroep is een nieuwe voor ons op het gebied van bandenservice, we zijn zeer verheugd dat we nu ook de grote groep leaserijders kunnen bedienen.’ Jos Bogman heeft ook vestigingen in Heerlen, Beek en Maastricht.

Per 1 april treedt René Roggen (43) toe tot de Raad van Bestuur van PGA Nederland. Hij volgt Bart Gerris op, die per 1 januari naar Bentley in de UK overstapte. Roggen is afkomstig van Stern. In zijn nieuwe rol vormt Roggen samen met Rudi Coppoolse en Simon Luijckx de raad van bestuur van PGA Nederland. 1993

Verkoper, Heering, Vaassen ‘Mijn eerste echte baan, ik verkocht opbouw voor bestelwagens. We deden onder meer de LD-box, die nu nog steeds wordt verkocht. Heering is een mooi bedrijf.’ 1994

Bedrijfswagenverkoper, Ford-dealer Roeleveld, Maarssen ‘Een echt familiebedrijf, bestaat net als Heering overigens nog steeds. Heb daar veel van mijn bedrijfswagenkennis opgedaan. Heb er leuke dingen gedaan, veel mooie klanten binnengehaald.’ 1995

Productspecialist bedrijfswagens, Ford Nederland, Amsterdam ‘Leerzame periode. Ik stond dealers terzijde bij het aan de man brengen van de Transit en de Courier. Ik was onder meer verantwoordelijk voor het besteltraject, de prijsopbouw en de marktcommunicatie.’ 1996-1998

Manager fleetsales, Ford Neder-

land, Amsterdam ‘Als vertegenwoordiger van Ford Nederland maakte je vrij gemakkelijk afspraken met allerhande accounts, viel mij op. Deze job sloot perfect aan op mijn ervaringen van de voorgaande jaren. Ik was verantwoordelijk voor zowel relatiebeheer als acquisitie.’ 1998-1999

Zonemanager, Ford Credit Europe, Amsterdam ‘Mooie stap. Was betrokken bij de uitrol van het Ford Optionsproduct. Kwam over uit de VS. Consumenten kunnen tegen een vast maandbedrag elke twee tot drie jaar een nieuwe auto kopen, met een gegarandeerde restwaarde. Het product bestaat nog steeds.’ 1999-2003

Uiteenlopende functies, Ford Nederland, Amsterdam ‘Veel verschillende dingen gedaan, zeer uitdagend. Was productmanager voor de Focus en de Mondeo, zette de Ford Academy op, ons trainingscentrum.

15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 9

Nog altijd zeer succesvol. Daarnaast ook nog Marketing Operations geleid en leiding gegeven aan de buitendienst.’ 2004-2007

Algemeen directeur, Ford Nederland, Amsterdam ‘Prachtige bekroning. Mooie tijd gehad. Het ging Ford erg voor de wind, er was een geweldige chemie tussen de dealers en de importeur. Heb dan ook veel tijd en aandacht besteed aan de onderlinge relatie. De dealertevredenheid was hoog.’ 2007-2009

Algemeen directeur, GM Nederland, Breda ‘Tijd voor een nieuwe uitdaging. Er gebeurde veel. Chevrolet in Hoofddorp werd samengevoegd met de importorganisatie van Opel en verhuisde naar Breda. De prijspropositie van Opel werd in deze periode verbeterd.’ 2009-2013

Algemeen directeur, Stern Auto, Amsterdam

‘Ik wilde graag weer in de retail en had wel oren naar een uitdagende functie binnen een dealerholding Mijn opdracht was onder andere om Stern Auto te stroomlijnen en één uniforme bedrijfscultuur te implementeren; Stern Auto komt immers voort uit verschillende ondernemingen. Dat is gelukt. Daarnaast zijn de hervormingen bij Stern 2, waaronder Falco en Merel vallen, ingrijpend geweest, maar noodzakelijk. Dat proces is nu bijna afgerond.’ En nu?

‘PGA is een prachtige onderneming, een grote speler in de Nederlandse markt. Ik heb veel waardering voor Simon Luijckx en zijn visie. Ik wil de komende maanden de mensen en de organisatie goed leren kennen. We willen in de nabije toekomst de aftersales versterken en de klanten beter bedienen en aan ons binden. Daar ligt een grote uitdaging.’


WERKPLAATS

Wegens groot succes geprolongeerd de Autoprofessioneel Gorinchem actie t/m 31 maart 2013

Calibra Cofely kalibreert equipment en gereedschap

Periodieke kalibratie vergroot kwaliteit en veiligheid Voor het kalibreren van gereedschappen en werkplaatsequipment heeft BOVAG Ledenwinkel een samenwerkingsovereenkomst gesloten met Kalibra Cofely. ‘Leden profiteren van onafhankelijke dienstverlening tegen gunstige tarieven’, vertelt directeur Hans Louwers van BOVAG Ledenwinkel. door Bas Snijder

PLATENBANK • • • •

Robuust Duurzaam Nauwkeurig Gefabriceerd in Nederland f: Prijs vana

* , € 2.395 I) mens NM 1e keur na (inclusief TW B f ie exclus

* Mits geleverd en geïnstalleerd uiterlijk 30 juni 2013

T

ijdens het uitvoeren van onderhoud en reparaties moeten werkplaatsen blindelings kunnen vertrouwen op hun werkplaatsequipment. In veel gevallen is periodieke kalibratie en certificering een wettelijke verplichting, bijvoorbeeld bij APK-gerelateerde equipment zoals viergastesters, roetmeters en remmentestbanken. Maar ook in andere situaties is de nauwkeurige werking van apparatuur noodzakelijk vanwege veiligheidseisen (Arbo) of omdat autofabrikanten een bepaalde meetnauwkeurigheid voorschrijven. ‘Periodieke inspecties vergroten de betrouwbaarheid, de veiligheid en de nauwkeurigheid’, vat Hans Louwers samen. ‘Sinds vorig jaar kunnen BOVAG-leden alle benodigde werkzaamheden aan onderhoudsapparatuur voordelig laten uitvoeren door Kalibra Cofely.’

Meetkamer

Optioneel: • Pedaalkrachtmeter (ad € 300,- ex. BTW) • Printer en afstandsbediening (ad € 250,- ex. BTW)

De beste platenbank die u zich kunt wensen! 1. Meetbereik tot 5.000 kg, waardoor brede inzetbaarheid mogelijk 2. Voorzien van een uniek geleidesysteem zonder kogel of naalddrager 3. Nauwkeurige meting door unieke stansprofiel met hoge wrijvingscoëfficiëntie 4. Platen zijn volledig thermisch verzinkt en eenvoudig te reinigen

Kijk voor meer informatie op www.autec-vlt.nl

Vlasakker 11 • 3417 XT Montfoort Tel. 0348 - 477 000

Kalibra Cofely verzorgt kalibratie, reparatie en onderhoud voor meetinstrumenten (bijvoorbeeld momentsleutels, schuifmaten, rolmaten, multimeters, olie-afgiftemeters, koplamptesters en drukmeters), NEN 3140-inspecties voor elektrische handgereedschappen (bijvoorbeeld looplampen, boormachines, slijpschijven) en is gespecialiseerd in hijs- en hefmiddelen en doorgangen zoals overhead-, vouw- en roldeuren en rolluiken. Ook voor de inspectie van hefbruggen is een RDW-erkenning afgegeven. Accountmanager Peter-Arie Griffioen van Kalibra Cofely: ‘We kunnen alle gangbare automotive equipment in de werkplaats kalibreren en onderhouden. De combinatie van kalibreren, NEN 3140, APK hefbruggen en toegangssystemen die wij aanbieden is bijna uniek.’ De enige uitzonderingen zijn uitlaatgastesters en remmentestbanken. ‘Dat zouden we graag doen, maar die taak ligt wettelijk bij de leverancier van het product’, verduidelijkt Griffioen. Het kalibratie- en controleproces wordt op locatie uitgevoerd. ‘Voor handgereedschappen en kleinere apparatuur gebruiken we een

Regelmatig controleren waarborgt de meetnauwkeurigheid en verlengt de levensduur.

mobiele meetkamer, andere inspecties gebeuren gewoon in de werkplaats. We streven naar een zo kort mogelijke doorlooptijd en combineren onderhoud en kalibratie zoveel mogelijk op één dag.’

Onafhankelijk Daarnaast verzorgt het bedrijf naar wens onderhoud, reparatie en afstellingen. ‘Omdat we geen leverancier zijn, kunnen we een objectief oordeel geven over de conditie van gereedschappen en equipment. We zijn een onafhankelijke partij en hebben geen commerciële belangen om nieuwe producten te verkopen.’ Ter afronding van het controleproces volgt een uitgebreide rapportage. ‘We geven een overzicht van alle aanwezige equipment, inclusief een oordeel over de conditie en eventuele vervangingsadviezen. Uiteraard verzorgen we de bijbehorende goedkeuringsstickers en certificaten. Wanneer het proces is afgerond voldoet de werkplaatsapparatuur aan de ISO 9000-norm, de NENnormen, de Arbo-eisen en de APK-wet-

Collectiviteitskorting voor BOVAG-leden Alle bij BOVAG aangesloten bedrijven kunnen sinds vorig jaar gebruik maken van een speciaal tarief bij Kalibra Cofely. Ook bedrijven die al zaken doen met het bedrijf kunnen hiervan profiteren. ‘Wanneer u aan Kalibra Cofely doorgeeft dat u BOVAG-lid bent, heeft u recht op dezelfde voordelige collectiviteitsprijs’, zegt Hans Louwers van BOVAG Ledenwinkel.

advertentie

15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 10

geving.’ Bepaalde equipment moet volgens de wet periodiek worden gekeurd of gekalibreerd. Voor andere apparatuur gelden geen “harde” regels. ‘Voor APK-apparatuur geldt een jaarlijkse keuringsplicht en binnen het merkgebonden kanaal kunnen fabrikanten meettoleranties voorschrijven

ment? ‘De aandacht voor meetnauwkeurigheid en veiligheid is de afgelopen tien, vijftien jaar sterk toegenomen binnen de mobiliteitsbranche. Vroeger hoorden we vaak “Wat kom je doen?” en zagen ondernemers ons werk vooral als een extra kostenpost. Tegenwoordig zijn bedrijven juist heel

‘Wij kunnen ondernemers adviseren over de noodzaak en termijn van keuringen’ die zijn gekoppeld aan regelmatige controles. Voor andere apparatuur zijn de regels vager en wordt bijvoorbeeld alleen gesteld dat ze “aan de eisen moeten voldoen” of “goed moeten functioneren”. Dat wordt gewaarborgd door periodieke kalibratie en onderhoud. Voor apparatuur waarvoor geen wettelijke eisen gelden, kunnen wij ondernemers adviseren over de noodzaak en termijn van keuringen. Vanuit onze ervaring weten we dat bepaalde gereedschappen vaker gekeurd moeten worden dan andere. Vanuit deze adviesrol helpen we werkplaatsen om de kalibratie- en certificeringskosten binnen de perken te houden.’

Levensduur Kalibra Cofely is actief in verschillende branches. Hoe presteert de mobiliteitsbranche in vergelijking met andere branches als het gaat om onderhoud aan werkplaatsequip-

positief en wordt onze kennis beschouwd als een bijdrage aan de kwaliteit van de werkplaats.’ Aan de hand van statistieken krijgen werkplaatsen inzicht in afgekeurde apparatuur. ‘In de begintijd was sprake van veel uitval. Door aandacht voor onderhoud en kalibratie gaat gereedschap langer mee. Ook in dat opzicht leveren we toegevoegde waarde.’ Kalibra Cofely heeft van oudsher veel klanten binnen het merkgebonden kanaal. De laatste tijd groeit het aandeel onafhankelijke autobedrijven. ‘Binnen het merkgebonden kanaal speelt het kwaliteitsdenken traditioneel een grotere rol omdat de fabrikant strenge keuring- en certificeringseisen voorschrijft. Deze ontwikkeling wordt in toenemende mate gevolgd door merkonafhankelijke bedrijven. Uiteindelijk zien steeds meer ondernemers in dat betrouwbaar, nauwkeurig en veilig gereedschap een noodzaak is.’


WERKPLAATS

Maatwerkbanden van Vredestein Vredestein zet een bijzondere nieuwe stap in het leveren van maatwerk. Voortaan kunnen partners van het bandenmerk elk gewenst merklogo in de zijkant van bijvoorbeeld de Ultrac Vorti en Ultrac Vorti R laten vulkaniseren. Samen met de handtekening van designer Giugiaro geeft dit een extra dimensie aan het concept “Premium Styling by Vredestein”. Het merk wil zich op deze manier nadrukkelijker onderscheiden van de massa. De primeur van de gepersonaliseerde autoband is voor tuningfirma Hamann Motorsport. Tijdens de Auto-

salon van Genève presenteert Hamann de eigen interpretatie van de BMW M5 en M6 inclusief Vredestein Ultrac Vorti R banden met Hamannlogo. Vredestein verwacht dat het concept door meerdere partijen en merken zal worden omarmd. Op dit moment werkt Vredestein samen met Carlsson, Gemballa, Hamann Motorsport, HRE en Lumma Design. Via deze partners worden banden gemonteerd op auto’s van Aston Martin, BMW, Ferrari, Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche en Range Rover. Zie www.vredestein.nl.

Transformatorloos schuren Imbema Rhiwa introduceert de Mirka Deros 650CV, een lichtgewicht elektrische handpalmschuurmachine zonder transformator. Met een gewicht van 1 kg en een hoogte van 96 mm is de Mirka Deros volgens zijn leverancier twee keer zo licht en compact als andere schuurmachines in zijn klasse. Hierdoor is deze elektrische schuur-

Wehkamp-gids voor techneuten Vorige maand presenteerde AD Benelux de vijfde editie van het magazine “Alles Voor De Autotechnicus”. Met meer dan 1.500 referenties en 132 pagina's is het boekwerk met recht een compleet naslagwerk voor werkplaatsbenodigdheden. De nieuwste laatste editie is volledig herzien en heeft een overzichtelijke indeling per thema. Naast speciale aanbiedingen bevat het nieuwe productlijnen zoals Facom speciaalgereedschap en SACkoppelingen en een elektronisch remterugstelapparaat voor VAG- en Mercedes-Benz parkeerremsystemen van SW Stahl. Meer informatie: www.adbenelux.com.

Bosch beloont met bonuspunten

Kühne introduceert BudgetMaster BudgetMaster is Kühne’s antwoord op de groeiende vraag naar voordelige onderdelen. Binnen de nieuwe productlijn staan pasvorm, kwaliteit en duurzaamheid centraal, aldus de leverancier. BudgetMaster omvat slijtagedelen van de merken SKF (wiella-

gers), Valeo Classic (remblokken, 4p kits, koppelingen, starters en dynamo’s), Wagner/Federal Mogul (remschijven), Ruville (waterpompen en wiellagers) en Intermotor (bobines). Zolang de voorraad strekt worden onder het nieuwe label Klarius uitlaatdelen en katalysatoren tegen sterk verlaagde bruto prijzen uitverkocht. Gedurende het jaar breidt Kühne het assortiment verder uit; de productlijn moet uitgroeien tot een compleet uitgebalanceerd aanbod slijtagedelen. De onderdelen zijn voor CarGo klanten van Kühne, naast de nachtzendingen, dagelijks beschikbaar via daglevering. Bestellen kan via AutoMaster-Base. Meer informatie: www.kuhne.nl.

Veiligheidshandschoenenzoekmachine Eenvoudig de juiste snijbestendige handschoenen vinden voor de juiste klus. De nieuwe CutRest-zoekmachine (www.cutrest. com) van Showa Best Glove biedt uitkomst. Met de zoekmachine kunnen gebruikers op basis van normering, snijweerstand, materiaal, coating en grip een productadvies opvragen. De website bevat ook

nuttige informatie over de productie, snijbestendige vezels, tests voor snijweerstand en een handig handschoenenoverzicht. Voor advies op maat kunnen klanten ook gewoon contact opnemen met importeur Prestop. Meer informatie: www.prestopbv.nl.

Extra is het nieuwe loyaliteitsprogramma van Bosch voor onafhankelijke autobedrijven. Met het Extra-programma kunnen trouwe klanten punten verzamelen die ze later kunnen inruilen tegen geschenken of andere voordelen voor het bedrijf. Met het loyaliteitsprogramma wil Bosch de klantenbinding vergroten. De punten worden toegekend op aankopen van Bosch-producten bij de Bosch Partners vermeld op de website. Autobedrijven kunnen zich online aanmelden via www.extra-points.nl. Het toekennen van punten gebeurt automatisch, bedrijven hoeven géén aankopen in te voeren of aankoopbonnen door te sturen. Bosch verwacht dat meer leveranciers zich bij het programma zullen aansluiten, zodat autobedrijven op meer producten van de spaarpunten profiteren. Zie www.extra-points.nl.

Mijngrossier.nl geeft technische info weg Mijngrossier.nl viert het tienjarig bestaan met een toepasselijk cadeau. De meer dan 5.000 autobedrijven die het bestelportaal gebruiken, kunnen tot eind 2013 kosteloos gebruik maken van AutoTools voor uitgebreide technische informatie voor alle autotypen

der Hoeven van Van Heck. ‘Op deze manier willen we samen met onze grossiers bijdragen aan kennisontwikkeling en professionalisering van het onafhankelijke kanaal.’ AutoTools is het afgelopen jaar uitgebreid met nieuwe data waaronder recalls en mo-

zoals modificaties, recalls, afstelgegevens, checklists en technische schema's. Informatie opvragen kan op basis van het kenteken van de auto. ‘Wij hebben als importeur de verantwoordelijkheid om onze klanten sterk te maken door het delen van informatie’, zegt bedrijfsdirecteur Johan van

dificaties. Deze functionaliteiten zijn beschikbaar via de pc in de werkplaats, diagnose-apparatuur van Bosch en Delphi en tabletapplicatie TopMec. Met het vrijgeven van de technische informatie komen de AutoToolspunten voor 2013 te vervallen. Meer informatie: www.mijngrossier.nl.

advertentie

ACCU DIAGNOSE & POWER SUPPLY Midtronics, gebruikt door verreweg de meeste ĂƵƚŽĨĂďƌŝŬĂŶƚĞŶĠŶŝŶƚĞƌŶĂƟŽŶĂůĞƉĞĐŚŚƵůƉĚŝĞŶƐƚĞŶ͘ www.midtronics.com

15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 11

machine uitermate geschikt voor het schuren van moeilijk bereikbare plekken in krappe ruimtes. Dankzij de ingebouwde borstelloze elektromotor is het vermogen vergelijkbaar met een conventionele 500 Watt elektrische schuurmachine. De motor zorgt voor een constante snelheid (4.000-10.000 rpm), is waterdicht, beschermt tegen vuil en stof en vereist weinig onderhoud. Een nieuw ontworpen steunschijf heeft een centrale luchtinlaat waardoor de luchtstroom wordt verbeterd en stof sneller wordt afgezogen. Het ergonomische ontwerp geeft comfortabele grip voor zowel rechts- als linkshandigen, terwijl het ontbreken van een transformator en luchtslang de wendbaarheid vergroot. Meer informatie: www.imbemarhiwa.nl/mirkaderos.

TopMec-app vernieuwd Eind februari lanceerde TopMec een nieuwe app voor iOS (Apple) en Android (onder andere Samsung). De nieuwe app is sneller en stabieler omdat de programmeertaal optimaal aansluit op het besturingssysteem van deze tablets. Andere voordelen zijn onder meer dat gebruikers binnen TopMec kunnen zoomen en swypen. Gelijktijdig is het TopMec-abonnement in prijs verlaagd naar 99 euro. Zie www.topmec.nl.


B OVAG Hofleveranciers De BOVAG Hofleveranciers verrichten, eventueel na bemiddeling door BOVAG Ledenadvies, diensten voor BOVAG-leden. Daarvoor zijn met de Hofleveranciers speciale condities en voorwaarden overeengekomen. De BOVAG Hofleveranciers zijn geselecteerd op grond van hun specifieke kennis, hun producten en de service aan de BOVAG-leden. ACCOUNTANCY

JURIDISCHE ZAKEN Van den Herik & Verhulst Advocaten Rotterdam Mr. Ph. Ekering, tel (010) 41 00 055 www.hvadvocaten.nl

Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (033) 247 09 36

MANAGEMENT

DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10 MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

MKB-Adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50 Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (033) 247 09 36

Verse olie voor uw onderneming

Demac Accountants/Consultants Culemborg P. Beelen RA, tel. (0345) 53 20 10

Innovam Consult (030) 608 77 22

ARBEIDSZAKEN Belastingaangiften, de administratie, salarisverwerking, periodieke rapportages, de jaarrekening, pensioenen, subsidies, personeel & organisatie, automatisering, fusie & overname, bedrijfsopvolging en financiële planning. Als ondernemer in de Automotive branche komt er veel op u af. Teveel soms.

Van den Herik & Verhulst Advocaten Rotterdam Mr. Ph. Ekering, tel. (010) 41 00 055 www.hvadvocaten.nl DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10

DEMAC kent uw dagelijkse praktijk. Onze accountants en adviseurs zorgen samen met u voor een goede financiële administratie en een gezonde bedrijfsstructuur. We helpen u bijvoorbeeld met het opstellen van periodieke rapportages, zodat u tijdig kunt bijsturen.

Dé Automotive specialist voor: • Dealergaragebedrijven • Universele garagebedrijven • Autoschadebedrijven • Tankstations

In Automotive jargon: samen voorzien we uw onderneming van verse olie. Benieuwd naar wat wij voor u kunnen betekenen? Bel (0345) 53 20 10 en vraag naar Peter Beelen, Richard Koster of Gregor Kruijssen. Zij maken graag tijd voor u vrij.

Subvention BV Enschede, Ommen, Gouda & Mill tel. 053 - 434 85 12 info@subvention.nl www.subvention.nl

MILIEU

IDDS B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

ONTWERP/BOUWEN www.demac.nl

DEMAC geeft rust en zekerheid

MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

ARBOZAKEN

www.vbj.nl tel (0318) 51 73 16

365/ArboNed Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

IDDS Milieu B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

AUTOMATISERING

PERSONEEL

De Garage Werving & Selectie www.degarage.nl 030-263 17 00

BEOORDELING EN CERTIFICERING

www.bovemij.nl 024-366 66 66

Duurzame inzetbaarheid Tel 030 299 64 44 Klantenservice@365.nl www.365.nl

ViaNorm Nieuwegein Tel. (030) 60 87 970

BESTEMMINGSPLAN

PREVENTIE EN EXPERTISE

IDDS Milieu B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

ECONOMIE www.bovemij.nl 024-366 55 66 MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

SUBSIDIE

DEMAC Accountants/Consultants Culemborg, P. Beelen RA, tel (0345) 53 20 10 Subvention BV Enschede, Ommen, Gouda & Mill tel. 053 - 434 85 12 info@subvention.nl www.subvention.nl

FISCUS Dealer Accountants Service Nijkerk A. van Norel RA, tel. (088) 25 33 201 info@alfa-das.nl MKB-adviseurs Delft, tel. (015) 219 13 50

TANKSTATIONS IDDS Milieu B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

INCASSO

TRAINING EN OPLEIDINGEN

BOVAG ledenadvies Onbetaalde facturen? Graydon incasseert uw vorderingen snel en effectief. Kijk direct op www.graydon.nl/bovag of bel met (020) 567 95 99

Incassospecialisten en gerechtsdeurwaarders www.ggn.nl/bovag

BOVAG ledenadvies is dag en nacht bereikbaar via het Voice Responsesysteem en e-mail. BOVAG-leden: tel. (030) 659 53 00 informatiecentrum@bovag.nl

088-2533201 info@alfa-das.nl

Innovam Groep Klantenservice (030) 608 77 22

VERZEKERINGEN Bovemij Financiële Diensten www.bovemij.nl 024-366 55 66

VERGUNNINGEN IDDS Milieu B.V. B. Willems, tel (076) 54 86 600

15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 12


CONGRES

BOVAG en RAI Vereniging helpen leden en versterken de branche

GT dealt met toekomst Met het GT Branchecongres gaven BOVAG en RAI Vereniging de aftrap voor een hechte samenwerking als het gaat om gemotoriseerde tweewielers. Een prima moment om Scooter Recycling Nederland opnieuw onder de aandacht te brengen. De Green Deal Scooterrecycling is ter plekke ondertekend. door Freek van Leeuwen en Floor Vink

Z

Foto’s Maurits van Hout

o’n 400 professionals in de GT-branche kwamen op maandag 4 maart naar het CineMec in Ede. BOVAG-leden, leden van RAI Vereniging (importeurs en hun werknemers) en maar liefst 82 niet-leden stonden op de gastenlijst. Dagvoorzitter Marc Maartens begeleidde onder het thema “Dealen met de toekomst” de GT-professionals door het afwisselende programma. Maartens voelde afgevaardigden van de afdelingen BOVAG GT en RAI Vereniging GT aan de tand over trends en ontwikkelingen in de branche nu en in de toekomst. ‘Het gaat niet goed in de branche en samen moeten we dealen met de toekomst.’ Het branchecongres kenmerkte zich door de aanwezigheid van bestuursleden van BOVAG en RAI GT en stafdiensten. Alle bezoekers werden actief opgeroepen om in gesprek te gaan en hun vragen te stellen. BOVAG en RAI Vereniging willen de leden helpen, ondersteunen en daarmee de GT-branche versterken.

Charme Samenwerken creëert kansen, meent BOVAG GT-voorzitter Egbert van Drie. ‘De controle op de uitvoering van overheidsregels kan op deze manier bijvoorbeeld goed worden ingericht. Maar ook projecten als “Van 4 naar 2 wielen in de stad” kunnen eenvoudig samen opgepakt worden. Daar ligt nog enorm veel potentie voor de tweewielerbranche.’ Steden worden steeds minder bereikbaar voor de auto. Parkeer- en fileproblematiek, maar ook de hoge parkeerkosten maken het steeds onaantrekkelijker om in de auto te stappen richting binnenstad. Van Drie vervolgt: ‘Motoren, brom- en snorfietsen kunnen daar een belangrijke rol in spelen. Het is dan ook belangrijk dat de bromfiets en de motor

SRN Dealen doet de branche ook met de overheid. Tijdens het congres is Scooter Recycling Nederland opnieuw gelanceerd. Dit initiatief om afgedankte brom- en snorfietsen milieuverantwoord te recyclen is in 2011 van start gegaan, maar liep vast in de regelgeving rond recycling van

Leden en niet-leden van BOVAG en RAI Vereniging lieten zich uitvoerig bijpraten.

dit soort problemen op te lossen is de Green Deal Scooterrecycling ondertekend. Deze overeenkomst tussen de branche en het Rijk houdt in dat het Rijk er

‘Het is niet meer vanzelfsprekend dat 16-jarigen een brommer kopen’ tweewielers. Zo bleek dat autodemontagebedrijven volgens de regels eigenlijk geen brom- en snorfietsen mogen recyclen. Om

‘Die alternatieve verkoopkanalen springen vooral in op de groei van de populariteit van elektrische scooters. Dat voertuigpark is de afgelopen jaren fors gegroeid. In 2008 telde Nederland 2.000 e-scooters, nu zijn dat er 21.000. Klanten willen graag voldoende actieradius en voor ieder gebruik is er nu een toepassing op de markt. Mede dankzij ontwikkelingen als wisselaccu’s.’

alles aan zal doen om belemmeringen in wet- en regelgeving weg te nemen. Het is niet de enige verandering

Innoveer uw verkoopaanpak De recessie is in de branche uiterst voelbaar en de klant lijkt het shoppen tot een kunst te hebben verheven. Verkoopfilosoof Harrie van Heck helpt tijdens zijn infosessie “Innoveer uw verkoopaanpak” de aanwezige ondernemers om de klant te overtuigen bij hen aan het juiste adres te zijn. ‘Innovatie is het vinden van een oplossing voor een probleem dat iedereen om onverklaarbare redenen heeft geaccepteerd. In verkoop valt niet te innoveren, dat is door de jaren heen veel te wetenschappelijk gemaakt. Het gaat erom dat je klanten weet te werven, vullen en binden.’ Van Heck stipt aan dat een consument die je showroom binnnenloopt, het grootste koopsignaal is dat je kunt krijgen. ‘Die moet je niet laten lopen, maar benaderen. Een klant moet een dopamineshot krijgen, het gelukshormoon. Dopamine zorgt ervoor dat de koop wordt versneld. Dopamine beïnvloedt de gunning van de klant, de eerste indruk en de manier waarop de klant je vertrouwt.’ De dopamine moet vastgehouden worden, want anders neemt de angst om te kopen bij de klant toe. ‘Als je niet aan de verwachtingen van de klant voldoet, neemt de angst om te kopen toe. Dan wordt de koop uitgesteld. Het is van belang dat de keuzeangst gemanaged wordt. Je moet je richten op de prioriteiten van de klant, scherp zijn op de follow-up, de tijd nemen voor de klant, durven vragen of de klant nu wil kopen, vragen direct oppakken en luisteren naar de antwoorden van de klant. En totaal niet onbelangrijk: bevraag de behoeften van de klant.’ Voor ieder probleem bestaat er een innovatie en volgens van Heck is die innovatie voor de GT-branche de vrouw. ‘Uit de rijbewijscijfers blijkt al dat er een flinke stijging is in het aantal vrouwen dat nu motor rijdt. Richt je actief op die doelgroep en draag het uit.’

binnen Scooter Recycling Nederland. Zo is ook de verwijderingsbijdrage voor gemotoriseerde tweewielers verlaagd van 17,99 euro naar 10 euro. Die verlaging is onder meer mogelijk omdat is afgezien van een marketingbudget, iets waar in het verleden veel kritiek op was vanuit de branche. Maar bovendien kan de verwijderingsbijdrage omlaag omdat er nu meer importeurs meedoen aan SRN. Volgens voorzitter Gemma Warmerdam van de stichting SRN doen inmiddels 80 procent van de importeurs mee.

Reviews Tijdens het congres wordt de zaal bijgepraat over de trends in

de markt. Alex van den Hoff, directeur van Vespa Piaggio: ‘Het is niet meer vanzelfsprekend voor jongens van zestien jaar om een brommer of scooter te kopen.’ BOVAG GT-bestuurslid Gert-Jan Sunder wijst erop dat de consument steeds beter geïnformeerd is: ‘Er spelen veel ingrijpende maatschappelijke ontwikkelingen, zoals de rol van internet, social media en reviews bij de consument. De klant weet heel veel en het is voor ondernemers van belang op de hoogte te blijven van de producten en ontwikkelingen.’ Sunder is een van de pilot-deelnemers van Het Nieuwe Winkelen in de GT-branche. ‘We hebben er al veel commerciële kan-

Bezoekers konden ter plekke antwoord krijgen op hun vragen. 15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 13

Een efficiëntere werkplaats ‘Wie van u heeft het afgelopen jaar zijn urenkostprijs doorgerekend?’ Frans Kragten van BOVAG Autodealers stelt de vraag tijdens de infosessie Werkplaatsefficiency. Niemand steekt zijn hand op. Toch zou dat wel verstandig zijn, vindt Kragten. ‘Want in uw werkplaats verkoopt u uren. Dat is uw product.’ Bij BOVAG Autodealers is hiervoor een rekenmodel voor de kostprijs ontwikkeld. Die module wordt in april ook uitgerold bij de leden van BOVAG Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven. ‘Als u een zending onderdelen binnenkrijgt en er ontbreekt een set remblokken, dan gaat u die zoeken’, argumenteert Kragten. ‘Doet u datzelfde ook met de inkoop van uren? Want daar moet u ook zorgen dat alle beschikbare uren er ook werkelijk zijn.’ Managementtrainer Ad Vane heeft eens geklokt hoeveel het kost als een monteur een plasje gaat doen. ‘U zit al gauw op een uurtarief van 60 euro, schat ik. Dat is een euro per minuut. Dus vijf minuten plaspauze staan voor 5 euro.’ Als werkgever koop je bij je werknemer 2.000 uren in. ‘Effectief houd je er daarvan 1.600 over’, zegt Vane. ‘De kunst is om er daarvan zo veel mogelijk te verkopen.’

sen en mogelijkheden door gekregen. Een goede website en juist gebruik van social media kunnen veel doen voor je omzet.’ Naast internet speelt ook de segmentatie van klantgroepen in de GT-branche een grote rol deze dagen. Volgens Berry Goedhart van Goedhart Motoren Bodegraven is deze ontwikkeling vooral zichtbaar in het scootersegment. ‘Bij jongeren zie je een duidelijke verschuiving van een imagoproduct naar puur een vervoermiddel om bijvoorbeeld vanuit het platteland op school te komen. Daarnaast ontstaan er steeds meer alternatieve verkoopkanalen, waar internet een grote rol in speelt.’ Robert van de Nadort, directeur van Govecs-importeur RR Mobility, haakt daarop in:

een goede positie in de maatschappij krijgen. Het zijn producten met veel charme en uitstraling. We lobbyen onder andere samen voor parkeerplekken voor tweewielers, bredere fietspaden en het voorkomen van de verbanning van de snorfiets naar de rijbaan.’ Gelukkig is er niet alleen slecht nieuws te melden. Het voorbije jaar zorgde voor een duidelijke stijging in het aantal motorrijbewijzen. Berry Goedhart: ‘Het aantal rijbewijzen is in 2012 toegenomen, maar het totale park tweewielers blijft gelijk. De Europese Rijbewijs Richtlijn, die per 19 januari is gestart, heeft gezorgd voor een fikse run op A-rijbewijzen.’ Opvallend is dat het aantal vrouwen dat in 2012 examen deed, vijftig procent meer is dan het jaar daarvoor.


B O VAG Nieuws BOVAG

NIEUWE BOVAG-LEDEN

Werkkostenregeling: ga er mee aan de slag Ondernemers die extraatjes geven aan hun personeel moeten op hun tellen passen. De werkkostenregeling komt er nu écht aan, en wie niets doet kan straks zomaar voor tonnen het schip in gaan. BOVAG adviseert: aanpakken en wel nu. Wat is het exacte bedrag dat ik met ingang van 2014 belastingvrij aan extraatjes mag schenken aan mijn werknemers? Veel ondernemers hebben deze vraag nog niet beantwoord, weet Marjolein Smit, juridisch medewerker werkgeverszaken bij BOVAG. ‘Per 2014 mag een werkgever 1,5 procent van de totale fiscale loonsom, dus de salarissen van alle werknemers bij elkaar opgeteld, onbelast cadeau doen. Dat is de zogenoemde vrije ruimte. Bij een fictief bedrijf met een totale loonsom van 350.000 euro zou dat een vrije ruimte van 5.250 euro betekenen.’ Maar als je je werknemers de nodige kortingen op producten uit de zaak geeft, een kerstpak-

Smit vervolgt: ‘Bij grotere overschrijdingen van de vrije ruimte kan die eindheffing hoog oplopen. Kortom: maak tijd vrij en inventariseer samen met je

REVISIEBEDRIJVEN

Grensverleggend ondernemen: ook voor revisiebedrijven Leden van BOVAG Revisiebedrijven zijn dit voorjaar meer dan welkom bij de ledenbijeenkomsten van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven. ‘Het thema, verleg (op tijd) je grenzen, sluit uitstekend aan bij de ontwikkelingen in de revisiebranche’, stelt afdelingsmanager Hannie Tak. Hoe speel je als ondernemer in op een wagenpark dat verandert? Hoe ga je om met klanten die andere wensen hebben? Hoe speel je in op de aanhoudende crisis? Vragen die niet alleen onafhankelijke autobedrijven,

klanten voor revisiebedrijven. ’Alleen al daarom is het voor onze leden uiterst zinvol om bij een van de regiobijeenkomsten aanwezig te zijn. Om in een informele setting te netwerken. De voorjaarsbijeenkomsten bie-

ONAFHANKELIJKE AUTOBEDRIJVEN

Prins Auto B.V. Edisonweg 8 2952 AD ALBLASSERDAM 078-6918448 Maas Autoservice Bleek 8 4206 CD GORINCHEM 0183-627272 T & R Autoservice De Plaats 21 3342 GL HENDRIK-IDO-AMBACHT 078-7070975 Auto Graveland Hoge Eng-West 46 3882 TR PUTTEN 0341-353335 Auto Contact Lange Voren 20 5541 RT REUSEL 0497-645053

Wachten is geen optie.

accountant of boekhouder wat je jaarlijks aan extraatjes aan je medewerkers schenkt. Is het te veel? Neem dan tijdig maatregelen.’ Een inventarisatie van BOVAG heeft uitgewezen dat nog maar weinig werkgevers in de voorbije jaren zijn overgestapt op de nieuwe werkkostenregeling. Volgens Smit is dat goed te verklaren. ‘Veel ondernemers konden met de oude regeling prima uit de voeten. Overstappen op de werkkostenregeling kost toch enige tijd en dus ook geld. En daarom hebben zij een afwachtende houding aangenomen. Maar afwachten is nu geen optie meer.’ Smit is ervan overtuigd dat een overstap op de werkkostenregeling werkgevers de komende jaren voordelen

Politieke ontwikkelingen Diverse media hebben gemeld dat de VVD en PvdA akkoord zijn met een eventueel uitstel van de verplichte overstap naar de werkkostenregeling van 1 januari 2014 naar 1 januari 2015. ‘Eind maart verwachten we meer duidelijkheid vanuit de Tweede Kamer’, zegt Marjolein Smit. ‘BOVAG volgt de politieke ontwikkelingen op de voet en houdt de leden hiervan vanzelfsprekend op de hoogte.’ Wel adviseert Smit om de inventariserende en voorbereidende werkzaamheden voort te zetten. ‘Uitstel betekent immers geen afstel en het kan zeker geen kwaad om eens in kaart te brengen welke extraatjes er eigenlijk allemaal aan werknemers wordt verstrekt en hoe dit zich verhoudt tot de werkkostenregeling.’ Werkgevers met vragen over de werkkostenregeling kunnen contact opnemen met BOVAG Ledenadvies. Tel.: 030-6595300.

biedt. ‘Het is een mooie regeling’, stelt Smit onomwonden. ‘Hij is zeer transparant, in tegenstelling tot de oude regelgeving. De voorbereiding op de wettelijk vereiste overstap is een

Netwerken Daarnaast zijn onafhankelijke autobedrijven potentiële b2b-

mooi moment om je arbeidsvoorwaarden eens goed tegen het licht te houden. Kortom: de werkkostenregeling biedt ook nog eens kansen je kosten omlaag te brengen.’

V.O.F. Garage De Vecht Beentjesweg 29 7396 PD TERWOLDE 055-3231611 BF Auto’s Bagijnhof 51A 4264 AZ VEEN 0416-691079 Autobedrijf Bultje Transportweg 104 9645 KX VEENDAM 0598-633810 RIJSCHOLEN

Daniel Jansen t.h.o.d.n. NXXT Hogestraat 27 4891 CA RIJSBERGEN 06-53821606 Energy Traffic Education Rijschool Energy Dommel 15 8032 GA ZWOLLE 038-7850097 TA N K S TAT I O N S

Huisman Service Stations BV Willem de Zwijgerlaan 413 2315 AW LEIDEN 071-5232300 VERHUUR- EN DEELAUTOBEDRIJVEN

AUTOWASBEDRIJVEN

De Haan Partner in Business maar zeker wat uit de mode. Elektronisch betalen verhoogt niet alleen de veiligheid, je hebt immers minder contant geld in je bedrijf, het biedt tevens de mogelijkheid statistieken over je klanten en hun gedragingen te verzamelen. Door samen te werken met partners als De Haan, wisselen we kennis en informatie uit waar onze leden hun voor-

Prima moment om te netwerken.

den aanknopingspunten om revisie onder de aandacht te brengen als een interessant en betaalbaar alternatief, dat bovendien zeer duurzaam is en van hoge kwaliteit.’ De kick-off heeft maandag 18 maart plaats in het Van der Valk-hotel in Drachten. Aansluitend zijn er sessies in Apeldoorn (28 maart), Akersloot (4 april), Houten (8 april), Nijmegen (11 april), Nootdorp (16 april), Etten-Leur (18 april) en Roermond (25 april). Leden kunnen zich aanmelden via revisie@bovag.nl.

Dusseldorp Hoogeveen Buitenvaart 1107A 7905 SE HOOGEVEEN 0528-287070

John Vermeulen Fietsplezier Uden BV Liessentstraat 2 c 5405 AG UDEN 0413-250167

De Haan Kassasystemen is de nieuwe Partner in Business van BOVAG Autowasbedrijven. De onderneming is gespecialiseerd in elektronische betaalsystemen voor carwash bedrijven. ‘Elektronische betaalsystemen zijn voor ondernemers aan te bevelen’, zegt Jan Bessembinders, manager BOVAG Rijscholen. ‘Het buideltje met munten raakt langzaam

maar ook revisiebedrijven bezig houden. ‘De voorjaarsbijeenkomsten staan hier uitgebreid bij stil’, zegt Hannie Tak. ‘Ondernemers worden uitgedaagd tijdig de bakens te verzetten. Dat is niet alleen voor onafhankelijke autobedrijven, maar ook voor onze revisieleden relevant. Wij nodigen hen dan ook van harte uit één van de acht bijeenkomsten bij te wonen.’

AUTODEALERS

FIETSBEDRIJVEN

ket schenkt en een bedrijfsfeest voor hen organiseert, dan kun je, voordat je het weet, de limiet overschrijden. En dat gaat je als ondernemer vanaf 2014 veel geld kosten, waarschuwt Marjolein Smit. ‘Als we dat fictieve bedrijf nog even als voorbeeld stellen: ga je duizend euro over je vrije ruimte heen, dan krijg je als ondernemer een eindheffing van 80 procent. Dan kost die overschrijding met duizend euro je als ondernemer 1.800 euro.’

Maatregelen

Een overzicht van aspirant-leden is te vinden op de ledensites. Eventuele bezwaren tegen toelating van een aspirant-lid moeten binnen veertien dagen na de publicatiedatum op de site schriftelijk worden ingediend bij het Algemeen Secretariaat van BOVAG.

Welk wasprogramma is populair?

15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 14

deel mee kunnen doen. Denk bijvoorbeeld aan de analyse van je wasprogramma’s: welke programma’s verkopen het beste? Op welke momenten van de dag? En welke beslissingen neem je om de wasfrequentie en programmakeuze van je klanten in jouw voordeel te benutten? Dit soort vormen van samenwerking maakt ons allemaal slimmer.’

Master Car Rent Meeuwenlaan 102 A 1021 JL AMSTERDAM 020-6360513

VERGADERAGENDA 19 maart Divisie Management BOVAG Rijscholen 19 maart Salescommissie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 26 maart BOVAG Dealercongres 26 maart Promotiecommissie van BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 26 maart Aftersalescommissie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 04 april Afdelingsbestuur BOVAG Autowasbedrijven 08 april Kampeerauto commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 09 april BOVAG Hoofdbestuur 15 april Afdelingsbestuur BOVAG Fietsbedrijven 16 april Afdelingsbestuur BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 16 april Divisie Motor BOVAG Rijscholen 16 april Afdelingsbestuur BOVAG Revisiebedrijven 22 april Afdelingsbestuur BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 25 april Afdelingsbestuur BOVAG Tankstations 25 april Afdelingsbestuur BOVAG Autodealers 06 mei Afdelingsbestuur BOVAG Gemotoriseerde Tweewielers


B O VAG Nieuws AUTOBEDRIJVEN 06 mei Technische commissie BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 07 mei Criminaliteitscommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 13 mei Congres BOVAG Rijscholen 13 mei Afdelingsbestuur BOVAG Caravan- & Camperbedrijven 28 mei Promotiecommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 03 juni Afdelingsbestuur BOVAG Aanhangwagenbedrijven 04 juni BOVAG Hoofdbestuur 04 juni Bedrijfswagencommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 05 juni Dagelijks bestuur BOVAG Rijscholen 07 juni Congres BOVAG Revisiebedrijven 11 juni Divisie Transportopleidingen BOVAG Rijscholen 11 juni Salescommissie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 17 juni Afdelingsbestuur BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 18 juni Afdelingsbestuur BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 18 juni Afdelingsbestuur BOVAG Rijscholen 18 juni Afdelingsbestuur BOVAG Revisiebedrijven 20 juni Afdelingsbestuur BOVAG Autowasbedrijven 20 juni Afdelingsbestuur BOVAG Autodealers 24 juni BOVAG Ledenraad 25 juni Kwaliteitscommissie BOVAG Verhuur- en Deelautobedrijven 25 juni Aftersalescommissie BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven 27 juni

BOVAG lidmaatschap Aanmelden als BOVAG-lid kan via: www.bovag.nl/voor-leden U kunt uw lidmaatschap bij BOVAG per kalenderjaar opzeggen. Uw opzegging voor het volgende jaar dient voor 1 oktober aangetekend schriftelijk bij BOVAG binnen te zijn op bovenstaand adres.

Orlando als inspiratiebron Gastheerschap. Maatschappelijke betrokkenheid. Van een probleem een kans maken. Voor Amerikaanse ondernemers “a way of life”. Nederlandse autobedrijven, zowel merkdealers als onafhankelijken, kunnen op die gebieden nog flinke stappen maken. Dat ontdekte een BOVAG-delegatie half februari tijdens een bezoek aan de jaarlijkse NADA convention in Orlando, Florida. Zeg maar het jaarlijkse congres voor Amerikaanse autodealers. Het gezelschap uit Bunnik betrof bestuursleden en managers van BOVAG Autodealers en Onafhankelijke Autobedrijven. ‘Marketing staat centraal bij de Amerikanen’, stelt Theo Fledderus, voorzitter van BOVAG Onafhankelijke Autobedrijven, vast. ‘En dat doen ze in the States echt

Buitendienst

Hoofd ledenservice: Frank Ruygrok Adviseur NO: Jos Overmars (06) 22196235 Adviseur NW: Richard van Alphen (06) 53516718 Adviseur Midden: Stefan Niesink (06) 13984633 Adviseur ZO: Maarten van Hoof (06) 22391432 Adviseur ZW: Remko van Eindhoven (06) 22402329

Autodealers Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 02 Manager ledenservice: Arjan van Bree Adviseurs: Paul Kok (06) 22555757 René Lamers (06) 20441167 Jan Pieter van der Meulen (06) 22555758

MVO Hans Bresser, manager BOVAG Autodealers, waardeert ook de trots en de maatschappelijke

Klantencontactcentra zijn in de VS een opmerkelijk nieuw en succesvol fenomeen. Amerikaanse autobedrijven blijken daarmee klanten goed te kunnen

Rekenmodel toont impact nieuwe cao Het rekenmodel “Werkplaatskostenverandering” is helemaal geactualiseerd en is vanaf heden via het nieuwe ledenportaal beschikbaar voor alle leden van BOVAG die een werkplaats hebben. De nieuwe cao is er uiteraard in verwerkt. De nieuwe percentages van de sociale verzekeringen voor 2013 zijn in het model verwerkt. Verder zijn ook de cao-veranderingen meegenomen. ‘Zo is de premie voor WWW/AWF gewijzigd, omdat de franchise is weggevallen’, vertelt beleidsmedewerker

Onmisbare werkgeverstool.

Frans Kragten. ‘Vanaf nu is er geen vrijstelling meer, maar betaal je als ondernemer een lagere premie.’ Verder kan worden gerekend met de “werkgele-

genheidsdagen”, zoals die zijn vastgelegd in de nieuwe cao. Kragten: ‘In het rekenmodel wordt gevraagd hoeveel dagen je gaat opnemen en hoeveel dagen je gaat uitbetalen. Het is dus voor jou als werkgever belangrijk dat je daar goed over nadenkt. Het is aan te raden tijdig met je personeel om de tafel te zitten om de werkdruk in kaart te brengen. Let daarbij scherp op jouw specifieke bedrijfssituatie. Kies je voor uitbetaling, dan gaan je werkplaatskosten logischerwijze omhoog. Ga er dus zorgvuldig mee om.’ Volgens Kragten maakt het rekenmodel “Werkplaatskostenverandering” meer dan ooit duidelijk wat de consequenties voor de werkplaatskosten zijn van de keuzemogelijkheden die de ondernemer heeft binnen de cao-afspraken.

DMA Symposium politiek getint

Voor leden: BOVAG, Kosterijland 15, 3981 AJ Bunnik (030) 659 53 52

punten die er zijn, of die er aan zitten te komen. Goede kans dat deze klant met jou een afspraak maakt voor een onderhoudsbeurt.’

Pendragon

RIJSCHOLEN

Onafhankelijke Autobedrijven

World. Theo Fledderus: ‘Die vertelde het verhaal van een attractie, waar kinderen onder de 1 meter 20 niet in mogen. Safety first, immers. Maar die restrictie geven ze een positieve draai. Die kleine kids worden bij die attractie ondergebracht op een speelplek. Daar krijgen ze een waardebon en wat denk je? Zodra ze 1

BOVAG

BOVAG-partners BOVAG Ledenwinkel.nl tel. (030) 659 52 22 Bovemij Verzekeringen tel. (024) 366 66 66 Innovam groep tel. (030) 608 77 22 Polis Direct tel. (024) 366 55 66 RDC Datacentrum bv tel. (020) 549 71 71 ViaNorm tel. (030) 608 79 70

geweldig goed. Niemand heeft het over de crisis. Ze denken vooral: hoe haal ik de klanten die er wél zijn binnen in mijn bedrijf? Daarin zijn zij creatief. Goede vindbaarheid op internet is een vanzelfsprekendheid bij Amerikaanse ondernemers.’

bedienen en voor lange tijd aan zich te binden. ‘We hebben dat ook “live” gezien door een bezoek aan een Toyota Dealer uit de Auto Nation Groep’, vertelt Eric Tak, voorzitter van BOVAG Autodealers. ‘De klantentevredenheid en de loyaliteit van klanten is daar heel hoog. Wat ons opviel, was dat dit klanten-

Hoe komt de politieke besluitvorming in Den Haag tot stand? En welke rol speelt BOVAG daarin? Deze vragen worden maandag 8 april beantwoord op het zevende DMA Symposium van BOVAG Rijscholen. De landelijke politiek staat centraal in het jaarlijks terugkerend symposium voor managers van grote verkeersscholen. ‘Het eerste deel van het symposium vangt aan met een ontvangst door het CDA, waarna een rondleiding volgt door de Tweede Kamer’, zo schetst afdelingsmanager Frans Bastiaansen de invulling van de bijeenkomst. ‘Aansluitend verzorgt een CDAkamerlid een presentatie.’

kers van onze afdeling Politiek & Overheid vertellen over de actieve lobby die BOVAG in politiek Den Haag voert, met als doel concreet resultaat voor de leden uit het vuur te slepen’, aldus Bastiaansen. ‘Zij schetsen de wegen die je als lobbyist wél, maar ook zeker niet moet bewandelen. Heel interessante materie.’ Het DMA Symposium begint om 14.00 uur en wordt naar verwachting rond 18.30 uur afgesloten met een diner. Leden kunnen zich opgeven via de uitnodiging die binnenkort via de post wordt bezorgd.

Lobby Het tweede deel van het programma wordt verzorgd vanuit een restaurant onder de rook van het Binnenhof. ‘Medewer-

Orlando verschaft leden nieuwe inzichten.

contactcentrum in dezelfde lijn was georganiseerd als het centrum dat wij in Pendragon in Engeland hebben gezien. Dit concept hebben wij naar Nederlandse begrippen vertaald en presenteren wij op het BOVAG Dealercongres op 26 maart. Kortom: kom allemaal naar Apeldoorn.’

Disney Dat ondernemers aan de overkant van de grote plas vooral in kansen denken, etaleerde een vertegenwoordiger van Disney

meter 20 zijn mogen ze, op vertoon van die bon, zonder in de rij te hoeven staan direct met hun ouders doorlopen en in die attractie plaats nemen. Kijk: zo maak je van een probleem een geweldige kans. Dat gezin komt beslist binnen afzienbare tijd terug naar Disney World.’ Fledderus slaat graag een bruggetje naar de APK. ‘Wees een gastheer en verras je klant in positieve zin. Doe iets extra’s en maak, los van de APK, meteen een rapportje van de auto. Laat het zien aan je klant en wijs op de aandachts-

betrokkenheid die Amerikaanse autobedrijven etaleren. ‘Zij spelen graag een zichtbare maatschappelijke rol in hun dorp of wijk. Bij de jaarlijkse Dealer van het Jaar-verkiezing speelt dat een rol. Dealers die maatschappelijk goed zichtbaar zijn, presteren daar beter dan bedrijven die minder prominent aanwezig zijn. Kortom: MVO, oftewel Maatschappelijk Verantwoord Ondernemen is in de Verenigde Staten volledig in de bedrijfsvoering verweven. Daar liggen voor onze leden nog kansen.’

BOVAG JURIDISCHE DIENSTEN

Werknemer blijft thuis. En nu? BOVAG Juridische Diensten (BJD) is sinds 1 januari voor alle afdelingen beschikbaar. In deze rubriek presenteren wij cases van BJD uit de praktijk van alledag. In deze aflevering het verhaal van een werknemer van een BOVAG-autobedrijf, die ineens niet meer op zijn werk verschijnt. Hoe ga je daar mee om? Wat is er aan de hand? Een werknemer van een BOVAG-lid verschijnt ineens niet meer op zijn werk. Hij is telefonisch onbereikbaar en als de werkgever bij hem langsgaat doet er niemand open. Na een telefoontje met de BOVAG Servicedesk schakelt de garagehouder BOVAG Juridische Diensten in. Wat gebeurt er daarna? Dankzij een brief van BJD meldt de medewerker zich ineens wél bij de ondernemer. Een paar gesprekken later besluiten beide partijen in goed overleg de arbeidsovereenkomst te beëindigen met een vaststellingsovereenkomst. Welke rol speelt BJD? BJD adviseert de ondernemer over de voorwaarden waaronder de arbeidsovereenkomst kan worden beëindigd en stelt de vaststellingsovereenkomst op. Beide partijen tekenen en hierdoor is in een tamelijk korte periode van zes weken de zaak opgelost. Het advies van BJD: Als u een vaststellingsovereenkomst wilt sluiten met een van uw medewerkers, let er dan op dat u als werkgever een onderzoeks- en informatieplicht heeft. Dat geldt vooral als uw werknemer niet wordt bijgestaan door een (juridisch) adviseur. De werkgever mag niet alleen uit de handtekening van de werknemer afleiden dat hij akkoord gaat met een beëindiging van zijn arbeidsovereenkomst. De werkgever moet er met een redelijke mate zeker van zijn dat de werknemer beseft dat hij akkoord gaat met de beëindiging van de arbeidsovereenkomst en daardoor geen garantie heeft op terugkeer. Ook moet de werknemer kunnen overzien wat de mogelijke gevolgen zijn voor zijn rechtspositie. Ook moet de werknemer in de gelegenheid gesteld worden om na te denken over de vaststellingsovereenkomst en moet de werkgever erop aandringen dat de werknemer deskundig advies inwint. Is aan deze eisen niet voldaan, dan kan een vaststellingsovereenkomst worden vernietigd, met als gevolg dat de werkgever verplicht wordt loon door te betalen. Waar vind ik BJD? Al met al komt er best wat kijken bij het sluiten van een vaststellingsovereenkomst. BJD helpt leden graag bij het nemen van de juiste stappen en het opstellen van een vaststellingsovereenkomst. Vragen? Neem dan contact op met BOVAG Ledenadvies via telefoonnummer (030) 65 95 300.

Kijkje achter de schermen. 15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 15


B O VAG Nieuws RIJSCHOLEN

AFDELINGEN EN SITES

Try the Bike blijft ondanks kou publiekstrekker

Tankstations en Autowasbedrijven Jan Bessembinders (030) 659 54 03 tankstations@bovag.nl leden.bovag.nl autowas@bovag.nl

Try the Bike blijft een publiekstrekker van jewelste. Bijna vierhonderd voornamelijk jonge mensen namen eind februari op de Motorbeurs in Utrecht hun eerste motorrijles bij instructeurs van BOVAGrijscholen. ‘Daar waren opmerkelijk veel jonge vrouwen bij’, aldus Frans Bastiaansen, manager BOVAG Rijscholen. ‘Dat bevestigt de trend die al in 2012 zichtbaar werd: jonge vrouwen vinden motorrijden geweldig.’ Het aantal deelnemers voor Try the Bike lag iets minder hoog dan vorig jaar, maar Bastiaansen wijt die lichte teruggang vooral aan het winterweer. ‘Op zondag moeten we rond de klok van twee uur er vroegtijdig een punt achter zetten. De sneeuwval was te hevig.’ Voordat het evene-

ment werd beëindigd, konden de BOVAG-instructeurs een tweetal mensen met een handicap kennis laten maken met motorrijden. ‘Een jongen die in een rolstoel zat konden we onder intensieve begeleiding toch twintig minuten laten sturen. Hetzelfde gold voor een vrouw met een visuele beperking. Ze hadden beiden de dag van hun leven.’

Feest De motorrijders in spé konden gedurende vier dagen op het ter-

Onafhankelijke Autobedrijven Anton Pluim (030) 659 53 00 autobedrijf@bovag.nl

In de rij voor de allereerste motorrijles.

rein van de Jaarbeurs in Utrecht kennis maken met motorfietsen uit de verschillende rijbewijscategorieën, zoals A, A1 en A2. Bastiaansen roemt ten slotte de betrokkenheid van alle deelnemende partijen. ‘Kawasaki,

Honda, Yamaha, BMW en KTM stelden de fietsen beschikbaar, terwijl de samenwerking tussen BOVAG Rijscholen en Gemotoriseerde Tweewielerbedrijven ronduit hartverwarmend was. Try the Bike is een feest.’

TANKSTATIONS

Regioavonden: vooral focus op shoprendement Hoe stuur je goed op cijfers om zo de juiste beslissingen te nemen? En hoe zet je je tankstation beter op de (digitale) kaart in tijden van tegenwind? Dit zijn onderwerpen die centraal staan tijdens de regioavonden van BOVAG Tankstations. De regioavonden gaan na het eclatante succes van vorig jaar hun tweede seizoen in. Het nuttige en het aangename worden verenigd in de regioavonden van BOVAG Tankstations, zo stelt afdelingsmanager Jan Bessembinders. ‘Leden vinden de interactie geweldig’, signaleert hij. ‘In een prettige ambiance

spreken de leden niet alleen met elkaar, ze worden door hun branchevereniging bijgepraat over zinnige zaken die hun business betreffen. Het succes was vorig jaar zo overdonderend, dat de regioavonden nu al niet meer weg te denken zijn.’ Op de agenda staat komend voorjaar onder meer het Nieuwe Winkelen, het Petrol Dasboard, tabak in de shop en de lobby in Den Haag. Als data zijn vooralsnog 11, 18

BOVAG OP TWITTER

Autodealers Hans Bresser (030) 659 54 30 autodealers@bovag.nl

Rijscholen Frans Bastiaansen (030) 65954 24 rijscholen@bovag.nl

Fietsbedrijven Niels Hansen (030) 659 54 17 fiets@bovag.nl

Verhuurbedrijven en Aanhangwagenbedrijven Robert van Almkerk (030) 659 54 13 verhuur@bovag.nl aanhangwagen@bovag.nl

Caravan- & Camperbedrijven Toine Crone (030) 659 54 12 Caravancamper@bovag.nl

Revisiebedrijven Hannie Tak (030) 659 52 27 revisie@bovag.nl

Shop krijgt volop aandacht.

en 25 april vastgelegd, de locaties worden de komende weken, verspreid over het land, aangewezen. De bijeenkomsten heb-

ben, zoals de naam al doet vermoeden, zonder uitzondering in de avonduren plaats.

Op zoek naar advies?

Gemotoriseerde Tweewielers Christa Grootveld (030) 659 53 45 christagrootveld@bovag.nl gt@bovag.nl

U vindt alle info op het nieuwe BOVAG Ledenportaal.

Een greep uit de berichten die BOVAG via Twitter.nl aan zijn volgers stuurt en reacties daarop. BOVAG is online te volgen via www.twitter.com/bovag. Subsidieregeling regio Arnhem-Nijmegen: Elektrische fiets haalt automobilisten over de streep http://www.verkeersnet.nl/8940/elektische-fiets-haalt-automobilisten-over-de-streep/ … 26 februari Regionaal succes voor de e-bike. In 2012 kocht één Griek een nieuwe Ferrari. http://s.hln.be/1583138 26 februari En één andere Griek kocht een tweedehands Ferrari. Of misschien was het wel dezelfde Griek. Ze zijn er weer!! Net als vorig jaar: opa van 80+ met kleinzoon samen op rijles @bovag Try the Bike http://sdrv.ms/ZtMB5B 21 februari Uniek koppel: motorrijles voor heel jong en heel oud op de Motorbeurs. Nieuws: 18% meer nieuwe motorrijders in 2012, totaal ca. 31.500, hoogste aantal sinds 2002. Helft betreft jongeren http://bit.ly/13eu1uM 20 februari En 50 procent meer dames onder de 24 jaar.

Check snel leden.bovag.nl REVISIEBEDRIJVEN

Twee revisieleden Erkend Duurzaam Kemper en Van Twist in Dordrecht en Autrans Parts & Service uit Lunteren mogen zich Erkend Duurzaam noemen. Het certificaat Erkend Duurzaam, onlangs uitgereikt door BOVAG, is het tastbare bewijs dat beide ondernemingen in alle facetten van de bedrijfsvoering duurzame verbeteringen hebben doorgevoerd. Kemper en Van Twist dat onlangs het 175-jarig bestaan vierde mag zich officieel het eerste revisiebedrijf noemen met het predicaat Erkend Duurzaam. Autrans ontving de titel enkele dagen later, maar is wel de eerste transmissiespecialist met het felbegeerde certificaat. ‘Dit is geweldig nieuws’, zegt Han-

nie Tak, manager BOVAG Revisiebedrijven. ‘Revisiespecialisten kunnen zich met het keurmerk Erkend Duurzaam onderscheiden ten opzichte van de concurrentie. Niet alleen consumenten, maar ook bedrijven en overheden doen tegenwoordig bij voorkeur zaken met bedrijven die duurzaam en maatschappelijk verantwoord ondernemen. Wij verwachten dat er nog meer revisiebedrijven het voorbeeld van Kemper en Van Twist en Autrans Parts & Service gaan volgen.’

15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 16

Truckdealers Bart Bouw (030) 659 53 02 truckdealers@bovag.nl

BOVAG-sites leden.bovag.nl www.bovag.nl www.bovagmarktplein.nl www.anwbbovagkoerslijst.nl www.jongemanagers.nl www.bovagbestbuy.nl www.bovagledenwinkel.nl www.werkenbijbovag.nl www.bovagkrant.nl

Erkend Duurzame versnellingsbakspecialist.


OP DE KOFFIE IN BREDA

‘Iedereen moet de mogelijkheid krijgen om te leren autorijden’

‘Een rijbewijs is niet duur’ Autorijschool Frans van Dun geeft alleen B-rijlessen en daarmee houdt de familie Van Dun al 56 jaar de straten van Breda veilig. ‘Mijn ideale scenario zou zijn als automobilisten iedere tien jaar een nieuw theoriebewijs moeten halen. Zodat een rijbewijs alleen geldig is met een geldig theoriebewijs erbij.’ door Floor Vink

jaar geleden heeft Frans nog lesgegeven, hoewel hij de pensioengerechtigde leeftijd allang bereikt heeft. Anneke is het nog lang niet beu, maar rijdt wel minder uren door de zorg voor Frans. ‘En in het huidige economische klimaat is dat helemaal niet erg. Frans is een paar jaar geleden ziek geworden en dat vergt veel tijd en aandacht. Die tijd heb ik nu.’

Foto’s Willem Paterik

E

chtgenote Anneke zit inmiddels alweer 32 jaar in de zaak. Zelfs de relatie tussen Frans en Anneke bloeide op in de lesauto. ‘Toen ik achttien was ben ik autorijles gaan nemen bij Frans. Van het een kwam het ander en op mijn eenentwintigste verjaardag heb ik mijn instructeurbewijs, zoals dat toen nog heette, gehaald. Vervolgens ben ik meteen gaan werken.’ Nog altijd vindt zij het een heerlijk beroep. ‘Het klinkt misschien raar, maar ik zit graag in een auto. Dat heb ik altijd al gehad. Als klein meisje ging ik vaak met mijn vader een stukje rijden, dat vond ik geweldig. Daarnaast ben je veel met jonge mensen bezig en

Oorkonde Autorijschool Frans van Dun is dit jaar vijftig jaar BOVAG-lid. Dat is niet aan Bunnik voorbij gegaan. Afdelingsmanager Frans Bastiaansen van BOVAG Rijscholen stond dan ook op 6 maart bij Anneke en Frans van Dun op de

Anneke van Dun: ‘Toen ik achttien was ben ik autorijles gaan nemen bij Frans.’

‘Het was een heel collegiale, hechte branche.’

steeds met andere mensen. Het is een vak met veel afwisseling, dat vind ik prettig en dat houdt het leuk.’ Inmiddels is het een rijschool met een enorme historie. ‘Ik heb net mijn 89ste auto gekocht, een Volkswagen Golf. We hebben altijd Kever gereden, tot begin jaren zeventig, en daarna alleen maar Golfjes.’ Tot vijf

stoep met een bos bloemen, een oorkonde en er was een felicitatieadvertentie geplaatst in de Bredase Bode. ‘Dat heeft mijn man ontzettend veel goed gedaan, ik ben daar dan ook erg dankbaar voor’, meent Anneke. Het bedrijf Autorijschool Frans van Dun bestaat al langer. Frans leert tijdens zijn dienstplicht

In ’t kort Wat was 2012 voor jaar? ‘Dat was een vrij rustig en prettig jaar.’ Wat verwacht u van ‘Ik verwacht dat het 2013? aantal lessen rustig blijft doorlopen. Ik verwacht geen grote veranderingen.’ Waar bent u het meest ‘Dat we het al zo lang volhouden. Hier in trots op? de regio zijn er nog meer die al lang bestaan, ik kan zo twee à drie rijscholen opnoemen die ook al meer dan vijftig jaar rijden.’ Wat is uw grootste ‘Ik zie het niet als een blunder, maar blunder? achteraf hadden Frans en ik meer aan ons privéleven moeten denken. We gaven zeven dagen in de week les en regelden daarnaast nog de administratie. Dat was een beetje te veel van het goede.’ Wat doet BOVAG goed? ‘BOVAG komt goed op voor de belangen van de rijschoolhouders. Het is goed dat er aandacht wordt gegeven aan zowel grote als kleine rijscholen. Beide hebben een eigen congres.’ Wat kan beter bij ‘Dat zou ik écht niet weten.’ BOVAG?

eind jaren veertig autorijles geven. Na zijn dienstplicht gaat hij niet direct als rijinstructeur aan de slag, maar hij wordt vrachtautochauffeur bij Van Gend & Loos. ‘Eerst met paard en wagen en later met een vrachtwagen. Kun je het je voorstellen?’ lacht Anneke van Dun. Op 6 maart 1957 begint Frans van Dun voor zichzelf met zijn toenmalige zwager als eerste klant. ‘Hij startte toen met een tarief van 6,50 gulden per les. De brandstofkosten lagen toen veel lager en er hoefde nog geen BTW te

heeft er bewust voor gekozen om klein te blijven. En daar voelen we ons nog steeds erg prettig bij.’ Het sluit dan ook aan bij de visie die Frans van Dun altijd heeft gehad. ‘Frans hamert erop dat iedereen de mogelijkheid moet krijgen om te leren autorijden. We hanteren nu een marktconforme prijs van 43 euro per lesuur, maar voorheen hebben we altijd aan de lage kant gezeten qua prijs. Zodat iedereen het kon betalen, maar er is meer nodig dan alleen een scherp tarief. Er zijn mensen waar je erg veel

‘We kunnen flexibel zijn, als een leerling afbelt is dat geen probleem’ worden afgedragen’, verklaart zij de prijzen in die tijd. Maar niet alleen de prijzen zijn door de jaren heen veranderd. ‘We zijn altijd 24 uur per dag met het bedrijf bezig geweest en we kenden altijd alle collega’s. Het was een heel collegiale, hechte branche. Nu zie ik vaak geen enkel bekend gezicht als ik bij het CBR ben voor een examen. Dat was vroeger wel anders!’

Kast Frans van Dun is een kleine rijschool die nooit groot heeft willen worden. ‘We hebben het altijd samen gedaan en dat werkte. We zijn een kleine rijschool in hart en nieren. Met personeel krijg je een hele andere situatie. We kunnen flexibel zijn en als een leerling een keer afbelt is dat geen probleem. Maar een grote rijschool heeft ook weer zijn voordelen. ‘De jaren ’60 en ’70 waren mooie jaren, echte piekjaren van de branche. Steeds meer mensen konden zich in die tijd een auto veroorloven. In die tijd had Frans het bedrijf flink uit kunnen breiden, maar hij

geduld mee moet hebben. Die doen er nu eenmaal langer over en vragen om een andere lesaanpak. Kan ik niet bestaat immers niet. We hebben er dan ook altijd naar gestreefd om alles uit de kast te trekken om iemand hoe dan ook te leren autorijden.’

Slappe In deze tijd ontkomen we er niet aan om ook de recessie ter sprake te brengen. Maar de familie Van Dun is positief ingesteld en ziet de huidige recessie slechts als een tijdelijke slappe periode. ‘We hebben op dit moment min-

der aanvragen, maar er zijn ook veel meer rijscholen bijgekomen afgelopen jaren. Ik denk dat we als branche nog slechte tijden krijgen, dat is ook nodig om de branche weer gezond te krijgen. Er zijn zoveel rijscholen die komen en gaan en stunten met de prijzen. Ik ga niet zakken met mijn prijs, maar ik heb dan ook een professionele rijschool.’ Het is niet de eerste keer dat Nederland in recessie zit, merkt Anneke op. ‘We hebben wel vaker slappe tijden gehad en daar zijn we altijd doorheen gekomen. Je bent niet zomaar weg. Daar komen we nu ook weer doorheen. Er zitten nu eenmaal voor- en nadelen aan het ondernemerschap. Maar tegenwoordig ben je in loondienst met een vast contract ook nergens meer zeker van. En nu Frans thuis is komt het dus best goed uit. Ik kan de agenda aanpassen op de werkzaamheden thuis. Vroeger werkten we zeven dagen per week, doordeweeks altijd tot tien uur ’s avonds. Dat heeft het plezier niet vergald, maar die drukte kunnen we nu simpelweg niet meer aan.’

Scenario Anneke is ervan overtuigd dat de markt weer gaat aantrekken.

‘We zijn een kleine rijschool in hart en nieren.’

15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 17

‘Er zijn nu mensen die het rijbewijs uitstellen omdat ze de hand op de knip houden, maar er komt een moment dat ze dat inhalen. Het halen van een rijbewijs kost geld, maar is niet duur. Iedere opleiding kost geld en met een rijopleiding ben je nog “goedkoop” uit. Vervolgens is het geldig tot je zeventigste.’ Tussentijds bijscholen is een grote wens van Anneke. ‘Rijinstructeurs moeten zich ook bijscholen, dat is goed en dat moet ook. Ik vind alleen de sancties advertentie

Echt genieten op het werk?

Bel geheel vrijblijvend met Douwe Egberts Coffee Care telefoon (0346) 584 984 of kijk op www.coffeecare.nl/bovag Het begint met Douwe Egberts

wel erg heftig. Je kan immers “vrij snel” je bevoegdheid kwijtraken. Terwijl automobilisten nooit hoeven bij te scholen. Mijn ideale scenario zou zijn als automobilisten iedere tien jaar een nieuw theoriebewijs moeten halen. Zodat een rijbewijs alleen geldig is met een geldig theoriebewijs erbij. Ondanks periodieke tegenslagen wordt er ook naar de toekomst gekeken. De kleinzoon van Frans van Dun, Jørgen, heeft een half jaar geleden zijn WRM-bevoegdheid gehaald en geeft naast zijn baan als vrachtautochauffeur parttime les bij ARS Frans van Dun. We hopen dat hij uiteindelijk het bedrijf overneemt. Maar zover is het nog lang niet!’


Benieuwd naar wat wij voor u kunnen betekenen? Bel (0345) 53 20 10 en vraag naar Peter Beelen, Richard Koster of Gregor Kruijssen. Zij maken graag tijd voor u vrij.

Sluitringetjes

www.demac.nl

DEMAC geeft rust en zekerheid

AM09_1-PE190x130-mod1707.pdf

17-07-2009

16:44:33

HET PARTS EXPRESS CONCEPT VOOR 2013 EEN SNELLE EN FLEXIBELE DISTRIBUTIE !

Donderdag 21 maart 2013 Hotel Van der Valk Almere Van 12.00-19.00 uur

SAME DAY EXPRESS*

REGIO LOGISTIEK*

Remarketing, the next level > vóór 12.00 uur

1

aangeleverd in Vianen

1e ronde binnen de regio

< vóór 15.30 uur afgeleverd in heel Nederland

2

>13 <15.30 uur 2e ronde binnen de regio

* Vooral kleine partijen die zeer snel uit- of nageleverd moeten worden.

* Opslag en distributie vanuit Amsterdam, Dordrecht, Meppel, Eindhoven en Vianen.

INNIGHT EXPRESS*

> vóór 00.00 uur aangeleverd in Vianen

Y

>11 < 13.30 uur

< vóór 08.00 uur afgeleverd in heel Nederland

Remarketing is een vak, dat WAREHOUSING* ontdekt u opnieuw tijdens het derde Remarketing EventDe opslimme donderdag 21 maart. Een oplossing hoogwaardig congres met parallelsessies, verrassende voor goederenopslag plenaire seminars vol beleving (nieuw!) de uitreiking van de enen distributie. Remarketing Award 2013 voor de occasion van het jaar 2012.

* Vooral geschikt voor sleuteladressen. Ook pallets en rolcontainers.

* Vooral geschikt voor technische goederen met een speciale opslagtechniek.

OVERNIGHT EXPRESS*

> vóór 02.00 uur aangeleverd in Vianen

< vóór 14.00 uur afgeleverd in heel Nederland

Mis dit kennisevenement niet en meld u aan via Wilt u meer informatie? www.remarketingevent.nl! Hier vindt u alle informatie over Bel (0347) 750 600 of kijk op www.partsexpress.eu de sprekers, sessies, congrespartners, nieuwe indeling bezoekersprofielen en kosten.

(90%)

Partners:

doorplaatsing naar: w w w . b o v a g m a r k t p l e i n . n l

G R AT I S

* Vooral geschikt voor goederen die tegen lage kosten geleverd moeten worden.

Bon voor een BOVAG Sluitringetje Sluitringetjes worden door de lezers van de BOVAGkrant gespeld. Deze rubrieksadvertenties zijn voor u een uitgelezen mogelijkheid uw producten onder de aandacht te brengen van potentiële kopers. Neem de proef op de som en laat een Sluitringetje uw verkoper zijn! Invullen: 1. Vink de rubriek aan. 2. Vul de tekst in, minimaal 2 regels (gebruik voor elke letter en elk leesteken één vakje en laat na elk woord één vakje open). 3. Omcirkel de woorden die vetgedrukt dienen te worden. 4. Geef aan hoe vaak uw advertentie geplaatst dient te worden. 5. Uw advertentie onder nummer? Zo ja, kruis aan. (Extra kosten 1 10,00 per plaatsing) Wanneer u deze keuze maakt worden niet uw gegevens maar een reactie nummer in uw advertentie

geplaatst. De reacties gaan naar de BOVAGkrant. Eenmaal per twee weken ontvangt u via de post een envelop van de BOVAGkrant met de reacties. 6. Vul uw gegevens in. Opsturen: De volledig ingevulde bon dient uiterlijk tien dagen vóór verschijning van de BOVAGkrant in ons bezit te zijn. U kunt de bon opsturen of faxen. Opdrachten die te laat binnen zijn worden in de eerstvolgende BOVAGkrant geplaatst. Wij behouden ons het recht voor advertenties zonder opgave van redenen te weigeren.

U zoekt…

e-mail: sales@bovagkrant.nl

GEEF HIER UW TEKST OP VOOR EEN SLUITRINGETJE Rubriek:

Auto’s

Onderdelen

Werkplaats

Diversen

Plaats een Sluitringetje!

Adres: de BOVAGkrant Sluitringetjes Naritaweg 14 1043 BZ AMSTERDAM

Personeel

Kantoorinrichting

per plaatsing excl. BTW 3 25,00 3 37,50 3 50,00 3 62,50 3 75,00 3 87,50 3 100,00 3 112,50 3 125,00 3 137,50 3 150,00 3 162,50

Totaalbedrag advertentie

Naam:

1

Straat: keer plaatsing Postcode + plaats:

tot wederopzegging plaatsen in BOVAG-Krant advertentie onder nummer

Tel.nr.:

BOVAG is online te volgen via www.twitter.com/bovag. 15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 18


Sluitringetjes EDS Classic Auto & Motor Parts

agenda

colofon

036-5234994 www.edsclassic.nl Veel nieuwe MOTOREN EN TRANS-

30 maart en 1 april 2013 Paasraces, Circuit Park Zandvoort

MISSIES op voorraad. Ook losse onderdelen zoals: turbo’s, aircopompen, brandstofpompen, stuurpompen,

nieuw! stuurkolom Opel Meriva € 299,-

startmotoren, dynamo’s, verstuivers, UITGEVER Motion Press BV Naritaweg 14 1043 BZ Amsterdam Tel: 020-580 09 71 www.bovagkrant.nl

vliegwielen en cilinderkoppen. WWW.BRUSMOTORS.COM

www.hansdehaas.nl | tel.: 0499-574574 | mobiel: 06-20490704 Traditioneel vormen de Paasraces de start van het nationale autosport seizoen. Veel aandacht gaat uit naar het Dutch GT Championship, dat wederom mag rekenen op een breed startveld. Verder staan ook openingsraces op het programma van de vernieuwde Formido Swift Cup, het Dutch Formula Ford Championship en het nieuwe Dutch Production Open. Meer informatie: www.circuit-zandvoort.nl.

Het vakevenement voor wagenparkbeheerders en fleetowners Fleet Expo is verplaatst en heeft dit keer plaats op 2 april in het Elicium van Amsterdam RAI. Tijdens het evenement is er een beurs, een symposium en gelegenheid tot netwerken. Tevens wordt de Fleet Innovatie Prijs uitgereikt. Meer informatie: www.fleet-expo.nl. 19 – 21 april 2013 Camperfestival, Groenlo

BOVAG Postbus 1100 3980 DC Bunnik tel. 030-659 52 11

+ ophalen! Bel Ford Oldenzaal –

LOUWMAN Exclusive zoekt: Jong

Autofischer – Noordegraaf

gebruikte exclusieve auto’s Rob Petri

Tel: 0541-571620 Fred Gerritsen

REDACTIE Freek van Leeuwen, hoofdredacteur f.van.leeuwen@bovagkrant.nl Floor Vink f.vink@bovagkrant.nl Rik Werner r.werner@bovagkrant.nl

r.petri@louwmanexclusive.nl gevr: CITROËNS jong, schadevrij, SLEXUS UTRECHT vraagt

org. km. Citroën-Thalen-Hoogeveen

Lexus occasions tot 5 jaar met max.

Tel: 0528-267352 fax: 0528-273417

80.000 km, dealer onderhouden met boekjes, 030-2212121 De Autobemiddelaar vraagt:

2 april 2013 Fleet Expo, Amsterdam RAI

Tel. 073-5479542

FORD INRUILEN?? Direct goed bod AUTO’S

KIA’s gevraagd

Toyota ingeruild?

Miljoenen onderdelen van alle merken

Tel: 023-5244040.

Bel: G. v. Ekris of C. Knies

uit jonge schadeauto’s.

Rustman KIA Motors Haarlem

max. 100.000 km geen dsl

Broekhuis Albergen

V. Ekris Toyota 0346-557000

tel: 0546-441166

Porsche’s! 010 – 413 1704 Gevr.: Pers-bedr. auto’s & busjes Ford ingruild Bel met Aad Hoogwerf

Alle bjr. + uitvoeringen veel km of

06-52492523 max 120.000 km Ford

defect geen bezwaar 055-3231635

Roeleveld Maarssen/Nieuwegein

0654-375454 info@autowientjes.nl

ONDERDELEN

WWW.MERCEDES-VW-ONDERDELEN.NL

A.T.R. gespecialiseerd in revisie van

Subaru Onderdelen

automatische versnellingsbakken.

06 - 53 12 0874

Te koop gevr. SUZUKI va BJ 2005

Gevraagd: JONGE OPELS

Aardvletterweg 7 3417 XL Montfoort.

023 – 5285950 info@suzukikunst.nl

schadevrij. Autocentrum Borger

Tel: 0348-475100 Fax: 0348-475323.

Autobedrijf Kunst BV

Tom Ganzevoort

Cruquiusweg 29A

Tel: 0599-234457

REDACTIERAAD Paul de Waal, Koos Burgman, Freek van Leeuwen ADVERTENTIE-EXPLOITATIE Anton Rietveld, manager sales Tel: 020-580 09 70 a.rietveld@bovagkrant.nl

Maarssen

VORMGEVING Ontwerp: Remco Tonino Vormgeving: Van Munster & Bos, Amsterdam DRUK Roto Smeets, Doetinchem ABONNEMENTEN Opgave en vragen: Abonnementenland, Postbus 20, 1910 AA Uitgeest, Tel. 0251-31 39 39, fax 0251-31 04 05 www.aboland.nl Opzeggen uitsluitend schriftelijk acht weken voor afloop van de abonnementsperiode.

2102 LS Heemstede

BOVAGKRANT Niet ontvangen? 020-504 28 00 NIEUWSBRIEF Aanmelden via www.bovagkrant.nl ADRESWIJZIGING Uitsluitend schriftelijk. Wijziging bij voorkeur aangeven op adreswikkel en aan Abonnementenland retourneren.

Gevraagd: Jonge Volvo Occasions

Gevr: ROLSTOELAUTO’S

Auto-uniek.nl 0485 451146

Boseind Boxtel

ABONNEMENTSPRIJS Voor Nederland 1 134,- per jaar ex. btw. (losse nummers op aanvraag). Tarief overige landen op aanvraag.

tel: 0411-677 677 fax: 674 908 Gevraagd Citroën vanaf 2005 max 100.000 km www.spronken.citroen.nl Tel 046 - 4375945 fax 046 - 4370680

Oldtimers & klassiekers gevraagd www.thegallerybrummen.nl 0575-564055

BMW OF MINI INGERUILD? Het is bij camping Marveld in Groenlo een groot feest voor kampeerautoberijders. Want camping Marveld is omgetoverd tot een grote openluchtbeurs. Techniek, accessoires, interieurverbetering en verfraaiing van de camper staan centraal. Een en ander wordt gelardeerd met demonstraties en presentaties. Daarnaast zijn er bij diverse stands tips en weetjes op te halen. Meer informatie: www.camperclubnederland.nl.

15 maart 2013, jaargang 20, nummer 5. De BOVAGkrant verschijnt 24 keer per jaar.

AUTOMATISCHE EN HAND-

WERKPLAATS

Dealerauto’s met maximaal

AUTOMATISCHE TRANSMISSIES

GESCHAKELDE VERSNELLINGS-

AQUAFIX MILIEU BV

100.000km en 5 jaar oud. Bel:

www.startrans.biz

BAKKEN.

levert tegen zeer scherpe prijzen

06-51109395 of

Startrans Renswoude

Gratis diagnose. Garantie op onder-

olie-/benzine afscheiders

Elwin.niestadt@bertstory.nl

0318-590991

delen, reparatie en revisie.

vlg Nen 7089 en Din 1999

A.T.S. DEN HAAG

Tel: 0297-262929 fax: 261272

Automobielbedrijf Bert Story B.V.

Cort van der Lindenstraat 5 2288 EV Rijswijk.

U zoekt …

Tel: 070-3991494. Fax: 3989877

Plaats een Sluitringetje!

Motion Press is aangesloten bij het HOI. Voor oplagegegevens verwijzen wij naar de reguliere HOI-publicaties. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, microfilm of welke andere wijze dan ook, zonder voor afgaande toestemming van de uitgever. Motion Press BV en de bij deze uitgave betrokken redactie en medewerkers aanvaarden geen aansprakelijkheid voor mogelijke gevolgen die zouden kunnen voortvloeien uit het gebruik van de in deze uitgave opgenomen informatie.

20 en 21 april 2013 ANWB Kampeerdagen, Ouderkerkerplas Gevr. VW LKW+PKW vanaf 2000

Honda’s gevraagd

max. 120.000 km. Dealerauto’s

Schaftenaar Wezep

Autoland v/d Brug. Info B.Leegsma

Tel: 038-3761611 fax: 038-3765615

DHZ CARWASH ONDERDELENLIJN

Fax 0512-530195/06-51082799

Gevr: Mazda & Honda.

013-5283327 (5 lijnen) munt-

DIVERSEN

SEAT GEVRAAGD: 010-4792577 SEAT Auto Carma Rotterdam De ANWB Kampeerdagen is het grootste kampeerevenement in ons land. Bezoekers treffen aan de Ouderkerkerplas een enorm aanbod kampeerproducten, informatie en activiteiten voor het hele gezin. Ook deze editie zijn er diverse caravans, campers, vouwwagens, fietsen, kampeeraccessoires en veel informatie over kampeerbestemmingen in binnen- en buitenland. Last but not least is er een uitgebreide tentenshow, van lichtgewicht tot familietent. Ook BOVAG is van de partij. Meer informatie: www.anwbkampeerdagen.nl.

automaten, hd slangen, pistolen,

Te koop gevraagd: Terreinauto’s,

Rover-M.G.–Austin–Morris-Triumph

4x4’s, SUV’s, Ssangyong, Daihatsu,

Mini-Leyland–Landrover-

CITROEN GEVRAAGD Bart Pulles

Nissan, Mitsubishi, Toyota, Suzuki,

Onderdelen

Nijverdal-Raalte 0572-352481

Honda, Landrover, etc, etc.

CAT-pompen, waterbehandeling, chemicaliën, ruiten-cockpitdoekjes. 24 uurs dienst 7 dgn per week.

Damen & Kroes Tel 0411-688088

Tiggeloven 06-53840287

Import en Groothandel in torsie-assen, oploopremmen en onderdelen voor aanhangwagens

Middelbos B.V. Postbus 663, NL-9400 AR Assen Tel. +31(0)592-37 27 19 Fax +31(0)592-37 28 86 • E-mail: info@middelbos.nl

Organiseert u ook een evenement of bijeenkomst, relevant voor plaatsing in de BOVAGkrant Agenda? Mail uw persbericht, vergezeld van een digitale foto in hoge resolutie, naar redactie@bovagkrant.nl onder vermelding van “BOVAGkrant Agenda”.

AFVALOLIE: UW ZORG, ONZE SPECIALITEIT VERTROUWD, SNEL, DUIDELIJK

INZAMELING EN RECYCLING ‡AFGEWERKTE OLIE ‡OLIEFILTERS ‡ KOELVLOEISTOF ‡REMVLOEISTOF ‡OLIE-WATER-SLIB ‡TANKREINIGING

15 maart 2013 | de BOVAGkrant | 19


VOOR IEDERE AUTO EEN KOPER OP MARKTPLAATS

Oldtimer

Jong gebruikt

Verkoopt u oldtimers of juist jong gebruikte occasions? Op Marktplaats vindt u voor iedere auto een koper. Tijdens de zoektocht naar een auto komt 83% van de Nederlanders namelijk op Marktplaats. Breng uw occasions onder de aandacht bij dit brede publiek en plaats uw voorraad vandaag nog.

BNT13024_ad_MPCars_275x435(BS).indd 1

15-02-13 15:11


bovagkrant 05-2013