BOVAGkrant 07-08-2018

Page 21

Geert Brummelhuis Manager BOVAG Autodealers Elektrische auto’s vinden nu nog vooral aftrek bij zakelijke rijders. Willen we aan het Klimaatakkoord voldoen, dan moeten ook particulieren aan de elektrische auto. Onbekendheid met elektrisch rijden en vooral met de randvoorwaarden, zoals de laadvoorzieningen thuis en langs de weg, kunnen een drempel zijn voor aanschaf. Geert Brummelhuis, manager BOVAG Autodealers: “Mobiliteit zal in de toekomst steeds meer als een totaalpakket worden verkocht. De consument wil geen zorgen en verwacht dat alles geregeld is. Volgens mij een mooie kans voor autodealers om zo’n mobiliteitspakket aan te bieden, inclusief laadpaal thuis bijvoorbeeld. Maar alleen al het goed informeren van klanten over elektrisch rijden, kan de verkoop bevorderen. BOVAG kijkt samen met branchepartijen of er hulp nodig is in de kennistoename via scholing.”

> andere verbreding van het portfolio best bij kunnen

passen: de e-bikes van Kalkhoff. Op 1 april werd het Kalkhoff experience center op de campus geopend. “Er is in Nederland één andere autodealer die deze fietsen aanbiedt”, zegt Hendriks. “Sommigen zeiden: schoenmaker blijf bij je leest. Maar dat is juist wat we doen. Onze leest is het bieden van een mobiliteitsoplossing. En dat doen we met succes. Laatst kwamen mensen helemaal uit Schagen naar ons toe. We gaan ze ook aanbieden in de zakelijke lease, privélease en in onze verhuurvloot.” Die vloot bestaat uit zeshonderd auto’s, waarvan tien elektrisch en vijf op groengas.

Waterstof Voor Century is de energietransitie niet bepaald nieuw. “Toen ik hier in 2012 kwam, waren wij al de dealer die de meeste groengasauto’s van Neder­

land verkocht”, zegt Erik Meems. “Daarin speelt mee dat het hier aardbevingsgebied is: de noodzaak om op biologisch gas over te gaan doet zich voelen.” Die koppositie in gas houdt het bedrijf ook vandaag nog vast: in april werd bekend dat Century 199 Transporters op groengas gaat leveren aan de Gasunie. De ombouw wordt gedaan door het eveneens Groningse Holthausen, dat stevig aan de weg timmert in alternatieve aandrijvingstechnologieën. “Onze samenwerking bestaat al heel lang”, zegt Hendriks. “Die is ontstaan door de orders van de Gasunie, maar we zijn inmiddels ook op andere vlakken aan het pionieren.” Dankzij die samenwerking had Century in maart een primeur: de eerste Volkswagen Bedrijfswagens-dealer in Nederland met elektri­ sche Transporters, met een actieradius van honderd kilometer. Kort daarop volgde een nieuwe >

Onze leest is het bieden van een mobiliteitsoplossing

BOVAGkrant NUMMER 7-8 / AUGUSTUS 2018 21


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.