Boulevard Baden, Ausgabe Ettlingen, 17.07.2011

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AUTOMARKT I 11

BOULEVARD BADEN I 17. Juli 2011 I Nr. 29, 14. Jahrgang I Anzeigenannahme: 0800 9 33 80 20 kostenfreie Rufnummer

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I Ihr zuständiger Redakteur

Nachdem Renault als Programmsponsor der ARD-Sportschau auftritt, wird die rumänische Konzerntochter Dacia offizieller Gewinnspielpartner fĂźr das „Tor des Monats“. Die Marke stellt jeden Monat ein Pkw-Modell zur VerfĂźgung, das die Zuschauer bei der Abstimmung um das schĂśnste Tor gewinnen kĂśnnen. Das Fahrzeug wird den FuĂ&#x;ball-Fans im Rahmen der Abstimmungs-AnkĂźndigungen präsentiert.

Pascal SchĂźtt Telefon 07 21 / 93 38 02 - 29 Telefax 07 21 / 93 38 02 - 23 Mobil 01 60 / 4 75 62 40 E-Mail: pschuett@roeser-presse.de

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I Verschiedene AusfĂźhrungen bereits ab 10 740 Euro zu bekommen

AUTOSPLITTER

Nissan Micra DIG-S: Sparsamer Cityflitzer

Motorrad-ABS schon 2015? Nach Ansicht des ADAC kÜnnte die von der EU fßr 2017 geplante verbindliche Einfßhrung des Motorrad-ABS auch schon 2015 umgesetzt werden. Darßber hinaus kritisiert der Club, dass die Pflicht, die Maschinen mit Antiblockiersystemen auszurßsten, auf Krafträder ßber 125 ccm beschränkt bleiben soll. Weder die beschleunigte Einfßhrung noch die Ausweitung der ABS-Pflicht auf alle Hubraumklassen stellen ein Problem dar, da die notwendige Technik bereits zur Verfßgung steht. Schon heute verfßgen in Deutschland zwei von drei neu zugelassenen Motorräder ßber ein ABS. Die mit dem Einbau verbundenen Kosten belaufen sich auf circa 100 Euro pro Motorrad. (ampnet/nic)

KĂśln (ampnet/nic). Nissan hat mit dem Micra DIG-S seine PureDrive-Strategie fortgesetzt. Seit Anfang 2011 tragen alle Modelle des Herstellers, die maximal 129 Gramm CO2 je Kilometer emittieren die Bezeichnung „Pure-Drive“ am Heck. Der Micra DIG-S unterbietet mit 95 g/km den Grenzwert deutlich. Die Preise fĂźr den Micra DIG-S beginnen bei 10 740 Euro.

FOTO I AUTO-MEDIENPORTAL.NET

Den Antrieb des Micra DIG-S Ăźbernimmt ein 1,2-Liter-Dreizylinder-Benziner. Zu den wichtigsten technischen Details zählen eine Benzindirekteinspritzung und ein mechanisch angetriebener Kompressor (DIG-S = Direct Injection Gasoline-Supercharged). Der Durchschnittsverbrauch fĂźr die Einstiegsversion Visia (mit Handschaltgetriebe) liegt nach EU-Norm bei 4,1 Liter je 100 Kilometer, während sich die CVT-Version mit fĂźnf Litern und 115 Gramm CO2 pro Kilometer begnĂźgt. Die etwas schwereren Acenta- und Tekna-Versionen des Micra DIG-S bleiben mit Schaltgetriebe noch unter der 100-Gramm-Marke. FĂźr die Sicherheit in dem kleinen Japaner sorgen unter anderem serienmäĂ&#x;ig ESP, ABS, sechs Airbags, drei KopfstĂźtzen auf der RĂźckbank und eine automatische Verriegelungsfunktion der TĂźren nach dem Losfahren. Dazu kommen eine hĂśhenverstellbare Lenksäule, Zentralverriegelung mit

Elektro-Auto-Kooperation. Opel hat mit Europcar eine Kooperation zur europaweiten EinfĂźhrung des Elektrofahrzeugs Ampera als Mietwagen vereinbart. Mit dem Marktstart des Ampera Ende des Jahres setzen die Unternehmen auf eine BĂźndelung ihrer Kräfte, um die EinfĂźhrung und Verbreitung der Elektromobilität voranzutreiben. Die ersten Autos sind voraussichtlich ab November dieses Jahres zunächst in den Mietwagenstationen von Europcar in Deutschland verfĂźgbar, kurz darauf in Belgien und den Niederlanden. Anfang 2012 folgen Frankreich, Italien, Portugal, Spanien und GroĂ&#x;britannien. (ampnet/nic)

Fernbedienung und elektrische Fensterheber vorn. Die AcentaVariante wird unter anderem um eine vordere Armlehne und einen hĂśhenverstellbaren Fahrersitz erweitert. Das Entertainment-System bietet eine Radio/CD-Kombination, AUX-Eingang, vier Lautsprecher und BluetoothSchnittstelle. AuĂ&#x;erdem verfĂźgt der Micra in der Ausstattungsvariante Acenta optional Ăźber den Parkguide PSM (Park Slot Measurement). Er ist speziell auf die Domäne des Kleinwagens, den engen Stadtverkehr,

gemĂźnzt und hilft dem Fahrer nach dem Taxieren der Länge einer ParklĂźcke mit Empfehlungen von „OK“ bis „nicht ratsam“. Ebenfalls serienmäĂ&#x;ig verfĂźgt der Micra Tekna Ăźber ein Glasdach. Es reicht bis auf die HĂśhe der B-Säulen und fast Ăźber die gesamte Breite des Autos. So wird das Interieur des Micra von Licht durchflutet; bei zu starker Sonneneinstrahlung dämmt ein herausziehbares Rollo die Aufheizung wirkungsvoll ab. Während der Fahrt zeigt sich der Micra als recht komfortabel. Die

FOTO I ADAC

Ăœber 200 000 Oldtimer zugelassen Region (ampnet/nic). In Deutschland sind erstmals mehr als 200 000 Pkw mit H-Kennzeichen angemeldet. Ihre Zahl stieg innerhalb eines Jahres um gut zehn Prozent auf 208 319 Oldtimer. Dazu kommen nochmals rund 24 000 Krafträder, Nutzfahrzeuge, Zugmaschinen und sonstige Fahrzeuge, die mit einem H-Kennzeichen auf deutschen StraĂ&#x;en unterwegs sind. H-Kennzeichen sind fĂźr Oldtimerfahrzeuge vorgesehen, die mindestens 30 Jahre alt sind, es wurde 1997 eingefĂźhrt, um

kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut zu schßtzen Voraussetzung fßr den Erhalt des Kennzeichens ist neben dem Alter ein guter Pflege- und Erhaltungszustand. Fßr die Fahrzeuge gilt ein einheitlicher Steuersatz sowie freie Zufahrt zu Umweltzonen. In der Rangliste der Modelle mit H-Kennzeichen steht der VW-Käfer mit 25 505 Fahrzeugen auf Platz eins. Danach folgen drei Modellreihen von Mercedes-Benz. Auf Platz fßnf bleibt der Porsche 911/912.

Sitze und das Raumgefßhl lassen auch längere Strecken gut ßberstehen. Die Instrumente sind ßbersichtlich angeordnet und lassen sich alle gut ablesen. Der DIG-S ist eine gute Alternative im Kleinwagensegment. Mit seiner Sparsamkeit und seinen Fahrleistungen braucht er sich auf jeden Fall nicht zu verstecken, denn er verknßpft, wie Nissan vorrechnet, die Leistungen eines 1,5-Liter-Motor mit dem Verbrauch eines 1,0-LiterAggregats. Dazu kommt ein attraktiver Einstiegspreis.

Mßnchen (ampnet/nic). Das Autofahren im Juni war mit einem Plus von vier Prozent deutlich teurer als vor einem Jahr. Weitaus geringer fällt dagegen der Anstieg der allgemeinen Lebenshaltungskosten aus. Sie kletterten gegenßber dem Vorjahr nur um 2,3 Prozent. Dies ist das Ergebnis des aktuellen Autokosten-Index, den der ADAC gemeinsam mit dem Statistischen Bundesamt nach jedem Quartal verÜffentlicht. Er liegt aktuell bei 116,7 Punkten, während der Lebenshaltungsindex 110,6 Punkte erreicht.

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GrĂśĂ&#x;ter Preistreiber sind laut ADAC die Kraftstoffpreise. So verteuerten sich Benzin und Diesel gegenĂźber dem Vorjahr um 9,9 Prozent. Deutlich tiefer mĂźssen die Autofahrer auch fĂźr die Kfz-Versicherung (plus 4,3 Prozent) in die Tasche greifen. Die Kosten fĂźr Ersatzteile und ZubehĂśr stiegen ebenfalls um 4,3 Prozent. Im Autokosten-Index werden alle Preise rund um das Auto erfasst. Wie auch der Lebenshaltungsindex wurde er letztmals fĂźr das Jahr 2005 auf den Basiswert 100 gesetzt.

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VDA begrĂźĂ&#x;t Ă–ko-Label. Der Verband der Automobilindustrie (VDA) hat die in dieser Woche vom Bundesrat beschlossene Novellierung der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung begrĂźĂ&#x;t. Das neue Ă–ko-Label fĂźr Autos biete den Kunden eine echte Orientierung, sagte VDA-Präsident Matthias Wissmann. Die neue Kennzeichnung informiert einerseits Ăźber den absoluten CO2-AusstoĂ&#x;, andererseits durch eine Farbskala darĂźber, wie effizient das Auto in seiner jeweiligen Klasse ist. (ampnet/jri)

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Kai Rio ab 9 990 Euro. Länger, breiter aber flacher kommt der neue Kia Rio daher, der in dieser Woche in der koreanischen Hauptstadt Seoul seine Premiere vor der Presse feierte. Die vierte Generation des kleinen Koreaners soll auch billiger werden. Er soll in Deutschland rund 2 000 Euro billiger angeboten werden und in der Einstiegsversion 9 990 Euro kosten. Sein Weltdebßt hatte der Rio bereits im März beim Genfer Automobilsalon. (ampnet/sm)

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Motor: 3-Zylinder Diesel Hubraum: 1198 ccm Leistung: 72 kW/98 PS Leergewicht: 1020 kg Zuladung: 415 kg 0-100 km/h: 11,3 s HĂśchstgeschwindigkeit: 180 km/h Verbrauch: 4,1 L/100 km kombiniert Co2-Emmision: 95 g/km kombiniert Grundpreis Euro: 10.740

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Renault steigert Ergebnis. Die Renault Gruppe hat den Fahrzeugabsatz in den ersten sechs Monaten um 1,9 Prozent gegenĂźber dem Vorjahr gesteigert. Mit 1,4 Millionen verkauften Fahrzeugen wurde damit das beste Halbjahresergebnis der Unternehmensgeschichte erreicht. Das deutliche Absatzplus der Marke Renault von 5,7 Prozent trug zu dem Verkaufsrekord bei. Die Marke Renault selbst erzielte mit 1,14 Millionen verkauften Fahrzeugen ebenfalls ein Rekordergebnis. (ampnet/nic)

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