Boulevard Baden, Ausgabe Ettlingen, 13.11.2011

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BOULEVARD BADEN I 13. November 2011 I Nr. 46, 14. Jahrgang

Wie Fahranfänger sparen kÜnnen

Autobatterien verbessert

Opas Schadenfreiheitsrabatt Ăźbernehmen

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Autofahren kann vor allem fĂźr Fahranfänger teuer sein. Doch mit einigen Tricks kĂśnnen sie ganz legal sparen. beim Kauf darĂźber nachdenken. So spielt die Typklasse des Fahrzeugs eine entscheidende Rolle bei der HĂśhe des Versicherungsbeitrags. Es gilt: Je niedriger die Typklasse, desto gĂźnstiger. Wie welches Fahrzeug eingestuft wird, lässt sich unter www.typklasse.de nachlesen. Hat man sich fĂźr ein Auto entschieden, holt man am besten mehrere Angebote verschiedener Versicherungen ein. Auch der Verzicht auf Voll- und Teilkasko bietet sich insbesondere bei älteren Fahrzeugen an – oft kommt es bei denen auf einen Kratzer mehr oder weniger nicht mehr an.

Keine RĂźckdatierung? Karlsruhe/Berlin (pas). Alle zwei Jahre mĂźssen Fahrzeuge in Deutschland bei der Hauptuntersuchung (HU) ihre StraĂ&#x;entauglichkeit unter Beweis stellen. Wer sein Gefährt zu spät zur PrĂźfung bringt, bekommt allerdings nur die „Restlaufzeit“ zugesprochen – nicht die vollen 24 Monate. Der ADAC bemängelt schon lange, dass „die GĂźltigkeit einer bestandenen Hauptuntersuchung ohne gravierende Mängel“ nicht vom Zeitpunkt der VorfĂźhrung eines Fahrzeugs abhängig gemacht werden kĂśnne. Die Zustimmung des Bundesrats vorausgesetzt, kĂśnnte diese RĂźckdatierung nun zum 1. April 2012 entfallen. Allerdings sollen im Gegenzug die GebĂźhren

Oft ist es ratsam, das Auto bei der selben Gesellschaft wie die Eltern zu versichern. Dadurch sinkt der Grundbeitrag je nach Versicherung um bis zu 50 Prozent. Auch die Anmeldung als Alleinfahrer entlastet den Geldbeutel. Sparpotential steckt zudem in den zahlreichen Sonderrabatten, die die Versicherungen anbieten. Von Nachlässen fĂźr Punktefreiheit, absolviertes Sicherheitstraining bis hin zum Besitz einer Bahncard oder Jahreskarte fĂźr den Ă–ffentlichen Nahverkehr bieten die Versicherer zahlreiche Modelle an. Nachfragen lohnt sich hier in jedem Fall.

450 neue Actros auf Sternfahrt

fĂźr die Hauptuntersuchung bei einer Ăœberschreitung des Termins von mehr als zwei Monaten um 20 Prozent steigen. „Die Strafen, die der BuĂ&#x;geldkatalog bei solchen Verspätungen schon heute vorsieht, sind fĂźr die Autofahrer Sanktion genug“, kritisiert der ADAC den Gesetzesentwurf. Ein dickes rotes Kreuz im Kalender machen mĂźssten dann vor allem Besitzer von Fahrzeugen, die selten oder nur in bestimmten Jahreszeiten genutzt werden – beispielsweise Anhänger oder Motorräder. „Autofahrer Ăźberschreiten den HU-Termin normal nicht um zwei Monate“, sagt ein Mitarbeiter der DEKRA in Karlsruhe.

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den die Kraftspender einer technischen PrĂźfung unterzogen, die unter anderem Wasserverbrauch und Tiefentladung enthält. Weiterhin wurde die Haltbarkeit (Zyklenfestigkeit und Korrosion) geprĂźft. Unzufrieden sind die Tester nach wie vor mit der Bezeichnung der Starterbatterien bezĂźglich des Herstellungsdatums. Das Datum der betriebsfertigen Auslieferung und das Frischedatum sollte deutlich und nachvollziehbar gekennzeichnet und eine Empfehlung der Inspektionsintervalle sichtbar sein. Gegebenenfalls sollte die Batterie auĂ&#x;erdem eine Angabe der Garantiedauer- und des Garantieumfangs besitzen.

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Am einfachsten sparen lässt sich, wenn das Fahrzeug als Zweitwagen Ăźber die Eltern versichert wird. Allerdings birgt die Methode einen groĂ&#x;en Nachteil: Der Neuling im StraĂ&#x;enverkehr sammelt keine eigenen schadensfreien Versicherungsjahre und muss später beim Wechsel zu einer anderen Gesellschaft tief in die Tasche greifen. Doch wie so oft – es gibt keine Regel ohne Ausnahme. Verwandte ersten Grades kĂśnnen eigene Schadenfreiheitsrabatte Ăźbertragen. Fährt also der Opa nicht mehr Auto, kann er dem Enkel seine Schadenfreiheitsjahre „vererben“. Allerdings werden diesem nur so viele Jahre anerkannt, wie er im Besitz des FĂźhrerscheins ist. FĂźr Fahrer, die beispielsweise ihr Fahrzeug einige Jahre als Zweitwagen der Eltern versichert hatten, stellt das dennoch eine lohnenswerte Option dar. Wer sein Gefährt von Anfang an selbst versichern mĂśchte, der sollte schon

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FOTO I KURT F. DOMNIK / PIXELIO

Region (pas). Mit teuren Kfz-Versicherungen kämpfen meist die, die sie sich am wenigsten leisten kÜnnen: jugendliche Fahranfänger. Aufgrund der Risikozuschläge von ßber 200 Prozent kann die Haftpflichtversicherung teurer werden als das Auto selbst. Boulevard Baden hat einige Tipps gesammelt, mit denen Fahranfänger ihren Geldbeutel schonen kÜnnen.

MĂźnchen (bb). Nach einem verheerenden Testergebnis im vergangenen Jahr hat der ADAC jetzt Starterbatterien nachgetestet. Zwei der zuvor mit „mangelhaft“ bewerteten Batterien wurden inzwischen von den Herstellern verbessert und haben beim Nachtest das Urteil „gut“ erreicht. Da Batterieprobleme die häufigste Ursache fĂźr Pannen sind, sollten Hersteller laut ADAC die Qualität der Ersatzteile nicht vernachlässigen. Gerade im Winter ist die Zuverlässigkeit von Batterien fĂźr Autofahrer unverzichtbar. Die Exide Premium EA 722 und die Banner Power Bull konnten beim Nachtest Ăźberzeugen. GeprĂźft wurde die Startleistung der Batterien. AuĂ&#x;erdem wur-

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WĂśrth (ampnet/nic). Zur MarkteinfĂźhrung des neuen Mercedes-Benz Actros am 12. November hat Anfang dieser Woche eine Sternfahrt ausgehend vom Werk in WĂśrth stattgefunden. 450 neue Actros-VorfĂźhrfahrzeuge verlieĂ&#x;en am Dienstag ab 10 Uhr im 40 SekundenTakt das grĂśĂ&#x;te Lkw-Werk der Welt. Die Fahrer waren Verkäufer aus ganz Deutschland. Sie ĂźberfĂźhrten die Fahrzeuge in die deutschen Ausstellungsräume. Die vierte Generation des mit 700 000 verkauften Fahrzeugen erfolgreichsten Schwer-Lkw der Welt geht konsequent wirtschaftlich, komfortabel, sicher und umweltverträglich an den Start.

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