Plano de Manejo - Serra da Calçada

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EMPREENDEDOR

Secretaria de Meio Ambiente - Prefeitura Municipal de Nova Lima DOCUMENTO

Monumento Natural Municipal da Serra da Calçada - Plano de Manejo

Ressalta-se que a malha de trilhas proposta está conectada a outros trajetos fora dos limites do MONA Serra da Calçada, utilizados como seu prolongamento para acesso, por exemplo, ao Forte de Brumadinho. Esta trilhas serão tradadas como parte do circuito do MONA, porém sempre que estiverem fora de seus limites esta informação será apresentada em placas indicativas da delimitação da unidade de conservação. Aspectos técnicos do “Projeto Trilhas” poderão ser utilizados como referencial para a sinalização, medidas de manutenção e controle das trilhas existentes ( a exemplo de indicações sobre manutenção e fechamento de trilhas, compartilhamento de uso por caminhantes e ciclistas, manutenção da via principal existente para funcionar como acesso de serviço e emergências como o combate a incêndios (fireline) e o uso de placas numeradas mapeadas para facilitar a localização de visitantes em situações de emergência. 20.2.1.1 Obras para prevenção e contenção de erosões nas trilhas As trilhas alteram o padrão de circulação da água no solo, sendo necessárias obras de reorganização das drenagens que assegurem que a água escoe pelas laterais, como a construção de canais de escoamento, canais perpendiculares ou diagonais (tanto em nível, quanto por baixo) e valas ou barreiras oblíquas à superfície. Estas intervenções devem ser realizadas em pontos de erosões identificados nas trilhas e também em outros pontos, para que processos erosivos dentro do MONA não se agravem ao longo do tempo. Dois tipos de obras podem ser aplicados na contenção de erosão: degraus e paredes, que devem ser implantados juntamente com as obras de drenagem. A construção de degraus é uma das mais difíceis obras em trilhas e atua também na segurança dos visitantes. Deve-se evitar longos trechos de degraus em linhas retas, e em terrenos ao lado de quedas abruptas (terrenos normalmente instáveis). Os degraus podem ser feitos com pedras, troncos e pranchas de madeira. A construção de paredes de contenção em declives previne a erosão da trilha e a deposição de material carreado da encosta. Pode ser instalada tanto acima da trilha, quanto abaixo dela, utilizando-se pedras, troncos ou ambos. A reconformação das trilhas por meio do preenchimento de buracos e sulcos profundos, pode ser necessário em pontos específicos como locais erosão por motos e veículos fora-de-estrada.

CÓDIGO DO DOCUMENTO STE-CVD198-EAE-INT-TXT001-F1

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