Motoryachten
PREMIERE: Kiel Classic 41
Kiel Classic 41
Beneteau e eteau Flyer ye G Gran a Turismo u s o3 38
ie Kiel Classic 41 ist das neue Flaggschiff der SA bekannten und erfolgreichen Flotte und ist Beneteau Ch hantiers Bénéteau S.A.|Bucher Schmid Bootswerft AG|Cachelin OHG|Heuckeroth & Nägele GbR die größte Kiel Classic,+ die bisher auf der Werft SA|Gründl-Bootsimport in Brodersby an der Schlei gebaut wurde. (Boot Service Center)|Nautisch Kwartier Stavoren|Jachtwerft Serry|Ship Shop|Yachting Verband SAGL|Yachtwerft Portier AG Das neue Boot zeichnet sich durch hohen Wohnkomfort mit Eigner- und Gästekabine, Komfortbad und einem großen Salon aus. Bereits in der Grundversion bietet die Kiel Classic 41 einen hohen Standard, der ergänzt und ganz nach Kundenwunsch individualisiert werden kann, auch während der Bauphase. Die neue Kiel Classic 41 kann z.B. mit Klimaanlage, Mikrowelle, Geschirrspüler, elektrischem Schiebe-Panoramadach ausgestattet werden sowie natürlich mit den modernsten Manövrierhilfen. Die Verwendung von GFK, Kevlar, Epoxid, Edelstahl und erlesenen Mahagoni- und Teakhölzern lassen in Handarbeit einen stabilen Rumpf sowie Auf- und Innenausbau entstehen. Leistungsstarke Motoren von VOLVO oder VW sorgen für hohe Geschwindigkeiten. Die seegängige Kiel Classic 41 ist in einer geschlossenen oder offenen Version lieferbar. Viele Segler schätzen die Kiel Classic und sind „umgestiegen“. Nicht selten hört man: „Des Seglers Motorboot“ – ein Kompliment für die Werft und das Kiel Classic Konzept. www.marina-brodersby.de
D
Kab = Kabinen, Tr.-Tank = Treibstofftank, Fr.-Tank = Frischwassertank, Abw.-Tank = Abwassertank, Antr. = Antrieb
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www.marina-brodersby.de, siehe S. 356 Länge: 12,57 m LWL: 11,83 m Breite: 3,7 m Tiefgang: 0,6/1,1 m Gewicht: 9,5 t Motor: 2 x 272 kW Trbst.: Diesel Antrieb: Z-Antrieb Material: GFK Entwurf: Peter N. /Hp. Petersen Preis: auf Anfrage, ab Werft Werft: Kiel Classic (DE)