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weiter auf Violett mit ieder Menge "Bling Bling" bestand, ließ er sich nicht lange weiter

bitten, sondern orderte sogleich bei Kraftl Tech in den USA einen Softail-HighneckRzrhmen inklusive zugehiiriger Schwiuge. Kombiniert mit einem Rebuffini-Frontencl sowie Rädern aus eigener Produktittt-t stand schon balcl ein ansehnliches

Rolling Chassis auf

dem vorderen

Bezüglich des Ältriebs fiel die Wahl auf einen 100 ci Rer.Tech im "showpolished"Ontfit. dessen Mikuni dr.rich einen zum Casir-ro-Thema des Bikes bestens

weise hinteren

passenden Ass-förmigen LuftIilter einatmet. Die Verbrennungs- \t\a€Bl rückstände entweichen über eine vom

250er Gr.rmmi.

TIIV abgesegnete Bsl-Änlage ins Freie.

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lbn B&D stammt der Lacksatz. also jene Blechteile, die dem aufwändigen und detailreichen Top-Paintjob r.on Airvolution als "Leinwand" dienten. Eine Auswahl feiner Accessoires, wie etwa das in den Tank integrierte Motogatget-Di€iital-Instrument oder die Lenkerarmaturen von Rebuffini, sowie ein mittels Punzierttng das Lackdesign aufgreifender Sitz rundeten denAufbau ab.


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u 'Wie eing:urgs er-wähnt, wollte Ete lrtt clern Proiekt anfru-rgs eigentlich übcrhatrpt nichts wissen. Doch es hat sich wol-rl fr:rglos als lohnenswerte Srche erwiesert. ural iilrcr tlcrt cigent'tr St'h:ttlt tr /tt sl)riltecrt uncl etw:rs anclcrcs artszttprobieren, als clic

eingefuhrene Nummer. so zientlich rtlles iu Schs'urz zu hüller-r. Entstunclcrt ist jeclet-tfills ein Bike. clas in cler lauf'er-rclcu Saisou auf clen Shoubiihnetr eiue absolttt gutc Figur macht. \\irbei clas Teil, wie Etc versichert, znclcrn chrrchatts als t<tureutattglich

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rien ne va plus von Black-Steel Choppers