Page 5

dosar

6 - 12 februarie 2012

5

iernile de altădată

În anul de graţie 2012, mai înzăpeziţi decât oricând necesară. Ieri dimineaţă, ca să vă dăm un exemplu, mai mulţi cetăţeni au fost întrebaţi unde merg cu autoturismele personale, răspunsul acestora fiind: «Până la magazin, să cumpăr o pâine».” – este un articol apărut în oficiosul PCR. Iarna lui 1985, „cu toate forţele, la deszăpezit”!

În 1985 era scos în evidenţă modul în care instituţiile statului funcţionau. Şi funcţionau mult mai bine decât cele de astăzi! Iată ce consemna „Secera şi Ciocanul”: „O primă consemnare îmbucurătoare: niciun eveniment rutier cu urmări deosebite de când drumurile argeşene se află sub mantia de zăpadă. Nu

La Vultureşti duduie utilajele Liviu Poşircă, primarul din Vultureşti, este optimist. La el utilajele zbârnâie, iar iarna nu este portocalie, ci… „imaculată”: „Pentru mine, iarna aceasta a fost cea mai uşoară. La noi a nins numai o săptămână şi avem utilaje care lucrează continuu.”

putem să nu consemnăm că la aceasta şi-au adus o contribuţie deosebită lucrătorii Secţiei Judeţene de drumuri naţionale Argeş (dir. ing. Ion Gheorghe) şi cei ai Direcţiei Judeţene de Drumuri (director Mărăşteanu), care au intervenit energic, cu toate forţele umane şi mecanice, pentru dezafectarea căilor de acces de stratul de zăpadă. Cu toate acestea, probleme există în trafic… Numeroşi conducători auto cu mai puţină experienţă s-au pomenit cu maşinile în şanţuri, alţii, din cauza gheţuşului, au provocat tamponări.” Nu lipseau nici mobilizările colective: „Cu toate forţele, cu toate mijloacele, la deszăpezit! Participarea largă, activă, a tuturor cetăţenilor de la oraşe şi sate la acţiunile

Secera şi Ciocanul - Iarna lui 1981 de deszăpezire! Pe toate şoselele şi drumurile să se acţioneze zi şi noapte pentru desfăşurarea normală a circulaţiei! Atenţie deosebită deblocării căilor de acces la bazele furajere, asigurării hranei şi apei necesare pentru animale!” Iarna lui 1989 – primarii muştruluiţi pentru indolenţă

Ultima iarnă de dinainte de Revoluţie ne prindea cu un parc auto pentru deszăpezire impresionant şi probabil mult mai performant decât cel de astăzi, scos la fier vechi pentru că, nu-i aşa, mai totul se află în mâna privatului. „Cum i-a prins prima iarnă pe cei care se ocupă de acest compartiment în Argeş? După cum aflăm de la Direcţia

Primarul din Costeşti stă de pază la Săgeată Ion Baicea, primarul din Costeşti, trăieşte nu cu teama iernii din ’54, ci cu cea de acum doi ani, când Săgeata Albastră a rămas înzăpezită chiar în localitatea lui. „Cea mai grea iarnă pe care am prins-o a fost cea de acum doi ani. Atunci am avut probleme grave cu circulaţia, iar

Săgeata Albastră a rămas blocată. Nici acum nu este prea bine şi încă nu s-a terminat. S-ar putea să fie foarte rau şi anul acesta, totul depinde de natură” a declarat acesta, resemnându-se… mioritic, ca orice primar gospodar care ştie că natura bate utilajul.

Judeţeană de Drumuri şi Poduri Argeş, cu mult timp înainte au fost stabilite măsuri pentru preîntâmpinarea oricăror situaţii de natură să perturbe desfăşurarea în bune condiţii, pe drumurile argeşene, a transportului. Astfel, în depozitele secţiilor, în locurile în pantă, au fost deja depozitate cantităţi mult mai mari de material antiderapant decât anul trecut – 5.760 m.c. nisip şi 2.500 tone de zgură. De asemenea, a crescut parcul de maşini şi utilaje destinate intervenţiilor. Sunt pregătite, astfel, 4 autofreze de zăpadă, 7 buldozere, 5 autogredere, 10 gredere, 12 tractoare cu lamă metalică, 10 autospeciale. În acelaşi scop, pentru situaţii deosebite, au fost închiriate 35 de tractoare şi 20 autobasculante. (…) Nu

Apel către primari: „Să stea, dracului, acasă!” Pe primarul comunei Albota, l-am găsit puţin... nervos: „Fac un apel, prin intermediul dumneavoastră, la toţi primarii, să stea dracului acasă dacă nu au altă treabă de făcut! Eu stau la deszăpezit şi un primar de trei ori s-a fâţâit cu maşina, când la deal, când la vale.”

trebuie uitate, însă, o serie de aspecte care ar putea crea dificultăţi. Să nu uităm că o serie de drumuri sau porţiuni de drumuri sunt greu practicabile chiar şi pe vreme bună!, că în ani s-a intervenit nu o dată cu întârziere, că înşişi primarii unor comune au lăsat totul în seama lucrătorilor de la Direcţia de Drumuri.

Considerăm, de aceea, mai mult decât necesar, ca măsurile amintite să nu rămână doar pe hârtie şi, deloc în ultimul rând, se impune ca, atunci când va fi cazul, primăriile şi cetăţenii să fie alături de cei chemaţi ca orice cale de acces din Argeş să fie continuu cale liberă.” – consemna gazeta vremii.

Bitpress magazine no.21  

Mircea Andrei - atac fără precedent la adresa lui Constantin Nicolescu

Advertisement