Issuu on Google+

όγκο μοτοσυκλέτας να σηκωθεί σούζα από δύναμη, το σύστημα επενέβαινε και κρατούσε το MT-09 στο έδαφος. Αν θέλεις να παίξεις μαζί του, μπορείς να επιλέξεις την ρύθμιση 2 στο Traction Control που αφήνει την μοτοσυκλέτα να κάνει μικρές σούζες επεμβαίνοντας πιο αραιά στην ηλεκτρονική ανάφλεξη. Ή να το απενεργοποιήσεις τελείως, ανακαλύπτοντας τα δικά σου όρια. Ο τρικύλινδρος κινητήρας του άλλωστε είναι τόσο ροπάτος που μπορείς να κινείσαι άνετα με παραπάνω σχέσεις στο κιβώτιο, εκμεταλλευόμενος την ελαστική λειτουργία του. Στις πολλές εναλλαγές στροφών, χρειάζεσαι και πολλά ανοίγματα και

www.bikeit.gr

κλεισίματα του γκαζιού. Όχι το ιδανικότερο πεδίο δράσης για το Ride by Wire γκάζι που είναι απότομο στην λειτουργία του ειδικά σε σημεία όπου χρειάζεται καλό έλεγχο: Στο άνοιγμα του γκαζιού από τέρμα κλειστό - έπειτα από είσοδο με φρένα σε στροφή, ή στην σούζα. Στην πρώτη περίπτωση η παροχή δύναμης έρχεται απότομα σαν διακόπτης φώτων και δεν υπάρχει προοδευτικότητα. Στην υπόλοιπη διαδρομή της γκαζιέρας λειτουργεί εξαιρετικά. Στην δεύτερη περίπτωση, με σταθερό το γκάζι στον αέρα, παρέχεται περισσότερη δύναμη απ’ ότι περίμενες και πρέπει να ξέρεις καλό φρένο για να μην πάρεις το μηχανάκι στην πλάτη...

Διαβάστε περισσότερα:


BIKEIT e-Magazine, 18ο Τεύχος, Ιανουάριος 2017