Puentes 2014

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PUENTES

Programa de Ingeniería Civil - UdeA

El espectro horizontal se construirá de acuerdo con A.3.5.2.5, empleando la ecuación A.3-3.

S am =

1, 2 AS ≤ 2,5 A Tm2 / 3

Donde: Sam: Máxima aceleración horizontal, expresada como una fracción de la aceleración de la gravedad A: Coeficiente de aceleración (fracción de la gravedad) S: Coeficiente que representa el perfil de suelo, para tener en cuenta efectos locales (es adimensional) Tm: Periodo correspondiente al modo m, expresado en segundos. Siguiendo con lo indicado en A.3.5.2.5, el espectro vertical se tomará como 2/3 del espectro horizontal. Para considerar los efectos de sitio, se consideró un perfil de suelo tipo S2 cuyas características se indican en A.3.5.2.4. Así, el coeficiente de sitio S se toma igual a 1,2. Los resultados del espectro elástico de diseño horizontal y vertical se encuentran consignados en un archivo de Excel. 10.4.2.3 Cargas por viento De acuerdo con lo planteado en A.3.6.2.2 las fuerzas transversales y longitudinales que se deben aplicar directamente a la infraestructura para una velocidad del viento de 160 Km/h deben calcularse para una presión de viento asumida de 200 Kgf/cm². Se supondrá que el ángulo de incidencia del viento sobre la pila será de 30º (Un valor más real de este ángulo puede obtenerse de estudios sobre viento en el lugar donde se va a construir el puente). Para obtener cargas distribuidas sobre los elementos del pórtico, se multiplica la componente de la presión del viento correspondiente por el ancho del elemento correspondiente. Los resultados de estos cálculos se presentan en la tabla 10.5.


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