Page 128

>>>putopis

Iran

Nagshe Jahan trg - Lotfollah đamija

Nagshe Jahan trg - Imamova đamija

Prekrasni parkovi Esfahana

Spomenik majci s djetetom

S obzirom da imamo namjeru posjetiti Esfahan, Yazd i eventualno Širaz, a u povratku svakako moramo proći kroz Teheran, odlučujemo da ćemo ga sada mimoići. Jurimo, dakle, prema Esfahanu teheranskom obilaznicom. Na prvi pogled nam postaje jasno da je prometna infrastruktura Teherana fantastična. Prilazne autoceste, obilaznice i petlje organizirane su kao ni u jednom nama poznatom gradu. Pred nama je autocesta Teheran-Qom-Esfahan i pitamo se hoćemo li imati problema, s obzirom da je na iranskim autocestama zabranjen promet motorima. Odredba proizlazi iz činjenice da je u Iranu zabranjeno imati motor jači od 250 kubika. Na naplatnim kućicama nas bez problema puštaju na autocestu i mi prašimo dalje. Autocesta prolazi kamenom pustinjon. Izmjenjuju se oble, baršunaste kamene vrleti boje meda ili cimeta, s visokim, oštrim i prijetećim stijenama. Zatim dolazi-

mo u pustu, suhu zemljanu ravnicu u kojoj se smjestilo pokoje stočarsko naselje od blata. U blizini gradova zemljana pustoš postaje područje na kojem se uzgajaju poljoprivredne kulture i grade stočarske farme i industrijska postrojenja. Odmorišta uz autocestu nisu česta, ali postoje i vrlo su dobro uređena. Postaje užasno vruće, pa zastajemo više puta kako bismo nadoknadili tekućinu. Na izlasku s autoceste ne plaćamo ništa jer ne postoji tarifa za motore. U predvečerje stižemo u Esfahan, središte istoimene pokrajine. Bilo je dovoljno provozati se malo ulicama, da shvatimo da smo u izuzetno lijepom gradu. Prepun je zelenila i lijepih zdanja, sve je uredno i izuzetno dobro održavano. Esfahan se smjestio uz tok rijeke Zayande, na obroncima planinskog masiva Zagros. Rijeka Zayande izvire u planinama Zagrosa, protječe kroz Esfahan i nestaje u pustinji Kavir. Upravo je rijeka omogući-

Esfahan, pročelje hotela više klase 128

MOTO PULS

br. 132/11.-12./2012.

Sieosehpol most kao omiljeno šetalište la da Esfahan bude zeleni grad, a jedna od znamenitosti grada su i predivni mostovi. Najstariji je izgrađen još u 12. stoljeću. Iako je ljeto i rijeka je potpuno presušila, mostovi su zaista vrijedni divljenja. Posebno su lijepi osvijetljeni noću. Pronalazimo smještaj u hotelu (noćenje s doručkom 30 eura) i nakon večere u malom restorančiću odlazimo na počinak. Ujutro šećemo parkovima Esfahana, uživamo u pogledu na njegove mostove i odlazimo do vjerojatno najposjećenije turističke atrakcije toga grada - trga Nagsh-e Jahan, poznatog i kao "Šahov trg" ili "Imamov trg". Trg je pod zaštitom UNESCO-a kao svjetska kulturna baština, treći je trg po veličini u svijetu i zaista je poseban. Istovremeno zadivljuje svojom veličinom i osvaja šarmom zelenila, fontana, blještavih kupola džamija i skrovitih prolaza okruženih arkadama. Iako ogroman, zrači toplinom i jedno je od onih mjesta koja ne postoje

Nagshe Jahan trg - ulazni portal Lotfollah đamije

da bi izazivala osjećaj strahopoštovanja i ništavnosti, već zato da se na njemu čovjek ugodno osjeća. U skrovitosti zelenila, na travnjaku između čempresa, sakrilo se dvoje mladih i zagrljeni nešto šapuću. Usprkos strogim vjerskim regulama ponašanja, zaljubljeni nalaze načina da budu zajedno. E, da ih vidi neki Mali Zeleni, bilo bi privođenja! Slikamo Severinu s Imamovom džamijom u pozadini, pa ostavljamo Esfahan i krećemo put Yazda. Iako smo planirali doći do Shiraza, odustajemo od toga. Polovicu raspoloživog vremena smo potrošili (kišni dani na početku putovanja su nas usporili) i polako počinje povratak. Kasnije se pokazalo da je to bila mudra odluka. Vozimo suhom, pustom ravnicom. Temperatura se kreće od 37 do 43 stupnja. Severina se iz nepoznatih razloga gasi u vožnji, a moja muška polovica misli da je problem u kontakt-bravi. Osim dobre ceste, suhom ravnicom prolazi i željeznička pruga.

Esfahan - Severina i Verica na naljepšem trgu svijeta

Profile for MOTOPULS

MOTOPULS 132 : 11/12/2012  

MOTOPULS 132 : 11/12/2012  

Advertisement