Page 1

Осень 2013 года www.bannerbatteries.com

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПОЧКОЙ ПОСТАВОК

ЦЕПЬ СНАБЖЕНИЯ ­КОМПАНИИ Banner

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ

НЕБОЛЬШИЕ ­АККУМУЛЯТОРЫ. ШИРОКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ

И ПОБЕДИТЕЛЕМ СТАНОВИТСЯ…

ГЕРМАНСКАЯ КОМПАНИЯ Banner ПОЛУЧИЛА НАГРАДУ ЗА СОХРАНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

КАК ПРЕДОТВРАТИТЬ ОТКАЗ ­АККУМУЛЯТОРА?

ЕСЛИ ­ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ПРЕКРАЩАЕТСЯ ­НЕОЖИДАННО.


Banner

THE POWER COMPANY

СЛОВО РЕДАКТОРА

Уважаемые клиенты и друзья компании! Компания Banner анализирует результаты бурного финансового года 2012/13. Говоря о продажах, мы не можем целиком опираться показатели сбыта за предыдущий год. Однако коммерческая деятельность компании показала заметный рост наряду с развитием автомобилестроения. Прежде всего, большой отклик нашли аккумуляторы на основе экологичной технологии «старт-стоп». Этот рынок и в дальнейшем будет играть для нас важную роль. Отрадно отметить, что нашим новым клиентом стал производитель автомобилей премиум-класса Porsche. Мы видим большой потенциал в сотрудничестве с ним в будущем. Также оптимистично выглядит эксклюзивное сотрудничество с производителем аккумуляторных батарей под всемирно известной торговой маркой DURACELL. Компания Banner получила эксклюзивное право на продажу аккумуляторных батарей DURACELL в Европе, Африке и на Ближнем и Среднем Востоке. С начала апреля 2013 года поставлено 46 типов из четырех линий продукции. Особенно приятными для нас являются высокие оценки, которые компания Banner получила в прошедшем финансовом году, например, высшая оценка «очень хорошо» в испытании аккумуляторов 2012 года, проведенном независимым институтом, проводящим экспертизу и сравнительный анализ потребительских товаров, и премия Partslife за вклад в сохранение окружающей среды. Также место в рейтинге, составленном немецким отраслевым журналом «auto motor und sport» и «AutoBild», свидетельствует о том, что компания Banner стала одной из наиболее известных торговых марок в области аккумуляторов в ­Европе.

Магистр Томас Баварт Управляющий директор

2

Андреас Баварт Коммерческий директор


Banner

BÜFFELPOST

СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ОТКАЗОВ 2012 ГОДА

РАЗРЯДКА АККУМУЛЯТОРА – ГЛАВНАЯ ПРИЧИНA ВОЗНИКНОВЕНИЯ ДОРОЖНЫХ ОТКАЗОВ СТАТИСТИЧЕСКОЕ ИССЛЕДОВАНИЕ ДОРОЖНЫХ ОТКАЗОВ 2012 ГОДА СВИДЕТЕЛЬСТВУЕТ: РЕГУЛЯРНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АККУМУЛЯТОРОВ ПОЗВОЛЯЕТ ИЗБЕЖАТЬ ДОРОЖНЫХ ОТКАЗОВ.

Как правило, аккумуляторные батареи не нуждаются в техническом обслуживании. Автовладелец полагается на аккумуляторную батарею, но не задумывается над тем, что при установке дополнительных устройств, потребляющих энергию, имеющейся емкости аккумулятора часто оказывается недостаточно. Также при нерегулярной эксплуатации автомобиля происходит частичная разрядка аккумулятора, что может привести к длительному вредному воздействию на аккумулятор. Ниже в интервью Дитер Хельмут Шмалер, эксперт Всеобщего германского автомобильного общества, рассказывает о результатах статистического исследования дорожных отказов за 2012 год. Banner: Согласно недавнему статистическому исследованию дорожных отказов Всеобщего германского автомобильного общества основной причиной дорожных отказов являются неисправные или разряженные аккумуляторы. Кто несет основную ответственность – производитель аккумулятора, производитель автомобиля или сам автовладелец? Г-н Шмалер: По моему мнению, в новых автомобилях проблема связана с несбалансированным управлением энергопотреблением в автомобиле. Насколько мы можем судить по своему опыту, как правило, аккумуляторы, которыми автомобили комплектуются на заводе-изготовителе, имеют соответствующие эксплуатации характеристики. Однако частичную ответственность несет и автовладелец. Часто техническое обслуживание аккумулятора не производится, поскольку оно «не требуется». В неудовлетворительных условиях эксплуатации и при отрицательном балансе электроэнергии происходит частичная разрядка, и при низких температурах остаточного заряда бывает недостаточно для запуска двигателя. Banner: Не могли бы Вы пояснить, почему отказы аккумуляторов в новых автомобилях чаще всего

происходят не на автомобилях премиум-класса, а на автомобилях малого и среднего класса? Г-н Шмалер: Производители автомобилей премиум-класса сегодня прилагают огромные усилия для того, чтобы взять под контроль управление аккумулятором. Производители автомобилей широкого потребления пока не сконцентрировались на этом – часто это связано с объемом расходов. Кроме того, возникают дополнительные проблемы с энергопотреблением, напр., это касается дверного выключателя ­освещения, который влияет на заряд аккумулятора. Banner: Как влияют на статистические показатели отказов современные аккумуляторы с функцией «старт-стоп»? Есть ли на сегодняшний день какие-либо оценки относительно их использования? Г-н Шмалер: Доля автомобилей с аккумуляторами с функцией «старт-стоп» еще не заметна. Кроме того, сами аккумуляторы еще слишком недавно существуют. Чтобы утверждать, что установлен правильный аккумулятор, нужно исходить из того, что аккумуляторы должны разряжаться не быстрее, чем традиционные аккумуляторные батареи с жидким электролитом в автомобилях без функции «старт-стоп».

Г-н Шмалер: Важными факторами, на которые следует обратить внимание, являются следующие: иногда осматривать аккумулятор, регулярно подзаряжать его при перемещениях на короткие расстояния, избегать глубокого заряда и проверять всю электрическую цепь автомобиля перед наступлением зимнего периода. Banner: Каким Вы видите будущее кислотных аккумуляторов? Г-н Шмалер: Кислотный аккумулятор будет существовать не менее десяти лет благодаря своей надежности, возможности переработки и относительно низким затратам. Также я считаю, что у него большой потенциал развития.

Дитер Хельмут Шмалер Эксперт Всеобщего германского автомобильного общества

Banner: Что, по Вашему мнению, может сделать производитель качественных аккумуляторов, напр., Banner, чтобы снизить число отказов на дороге? Г-н Шмалер: На мой взгляд, важно вести интенсивный диалог с производителями автомобилей относительно разъяснения устройства бортовой электрической сети, необходимо вести разъяснительную работу среди клиентов, также используя для этого дилерскую сеть. Banner: А что сам автовладелец может предпринять для того, чтобы отказ аккумулятора не произошел вовсе или произошел как можно позже?

Всеобщее германское автомобильное общество является крупнейшим автомобильным клубом в Европе и насчитывает более 18 млн. участников.

3


Banner

THE POWER COMPANY

ПРЕДОТВРАЩЕНИЕ ОТКАЗА АККУМУЛЯТОРА

КОГДА ПИТАНИЕ ВНЕЗАПНО ОТКЛЮЧАЕТСЯ… КОМПАНИЯ Banner ДАЕТ СОВЕТЫ О ТОМ, КАК МОЖНО ИЗБЕЖАТЬ ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО ОТКАЗА АВТОМОБИЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА.

Согласно статистическому исследованию дорожных отказов Всеобщего германского ­ автомобильного общества 32 % всех дорожных отказов возникают из-за неисправных или разряженных автомобильных аккумуляторов. Однако, как поясняет ведущий автомобильный клуб в Европе, истинной причиной отказа является не аккумулятор, а неудовлетворительное управление энергопотреблением в современных автомобилях. Около 95 процентов возвращенных аккумуляторов согласно статистическим данным различных компаний, которые Banner собирала много лет, по результатам исследований не имели производственного или товарного брака, но оказались преждевременно изношенными вследствие разрядки. Поскольку для таких случаев неисправности аккумуляторов гарантийное обслуживание не предусмотрено, отказ аккумулятора вдвойне неприятен. Существует семь важных факторов, которые могут привести к преждевременному отказу аккумулятора. Соблюдая простые рекомендации, можно противодействовать возникновению этой проблемы. Компания Banner расскажет, как это сделать. Наряду с самим производителем торговые компании, выполняя следующие действия, могут способствовать тому, чтобы число бракованных или разряженных аккумуляторов уменьшалось: • Первым поступил – первым продан! Передвигайте вперед аккумуляторы, поступившие раньше, и забирайте их со склада в первую очередь! • Регулярная (каждые 3-4 месяца) проверка складских запасов на степень заряженности. Не рекомендуется продавать аккумуляторы, ­напряжение которых менее 12,50 В, их нужно немедленно подзарядить! • Используйте рекомендации по установке аккумуляторов, предоставленные компанией Banner, при общении с клиентами! Рекомендации профессионалов можно найти в ­каталоге продукции The Book of Power по адресу www.bannerbatterien.com! • Используйте рекомендации компании Banner, отвечая на вопросы клиентов относительно факторов, влияющих на преждевременный отказ аккумуляторов!

4

1) В СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЯХ ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ОБЪЕМ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ ПОСТОЯННО РАСТЕТ. Каждое новое поколение автомобилей немного повышает планку объема электричества, требуемого от аккумулятора. Сегодня требуемый объем энергии в 5000 Ватт и более 100 электромоторов в одном автомобиле уже не редкость. Объем энергии, потребляемый электрической сетью, и объем энергообеспечения автомобиля постоянно растет, поэтому производительность генератора в современных автомобилях часто достигает своего предела и аккумулятор подвергается дополнительной нагрузке. В результате часто возникает отрицательный энергетический баланс, который компенсируется за счет аккумулятора, что, в свою очередь, ведет к отказу аккумулятора вследствие глубокого разряда. СОВЕТ компании Banner: Устанавливайте аккумуляторы максимально возможной мощности или емкости!

Отопление при неработающем двигателе 800 Вт Устройство HIFI, 4 канала, выходной каскад 200 Вт Радио с проигрывателем компакт-дисков 60 Вт Кондиционер 100 Вт Управление двигателем/зажигание 20 Вт Обогреваемое лобовое стекло 1000 Вт Впрыскивание топлива 100 Вт Вентилятор салона 150 Вт Стеклоочиститель ветрового стекла 80 Вт Крыльчатка вентилятора радиатора 500 Вт Передняя фара 130 Вт Омыватель фар 50 Вт Противотуманная фара 100 Вт Система курсовой устойч./антиблокир. устр. 100 Вт Обогрев руля 50 Вт Мобильное навигационное устройство 10 Вт

50 Вт Стеклоочист. заднего стекла 40 Вт Стоп-сигнал 40 Вт Указатель поворота 200 Вт Обогрев заднего стекла 60 Вт Обогрев сиденья 40 Вт Задняя противотуман. фара 30 Вт Обогр. нар. зеркало задн. вида 100 Вт Электрич. стеклоподъемник 2 Вт iPod 40 Вт Обогрев. сопло моечн. шланга 60 Вт Топливный насос 180 Вт Управление двигателем 120 Вт Насос усилит. рулевого управл. 200 Вт Масляный насос 250 Вт Водяной насос

2) СОГЛАСНО РАСЧЕТАМ ХАРАКТЕРИСТИКИ ОРИГИНАЛЬНОГО АККУМУЛЯТОРА МИНИМАЛЬНЫ ИЛИ НЕДОСТАТОЧНЫ. В целях экономии расходов производитель автомобилей нередко предусматривает аккумуляторы ­минимально допустимой емкости. Часто для использования всех электрических устройств, устанавливаемых в стандартной комплектации автомобиля, бывает недостаточно энергии аккумулятора. Если системы контроля заряда аккумулятора не используются, бортовой компьютер может не зафиксировать быструю и глубокую разрядку аккумулятора, что приведет к длительной эксплуатации аккумулятора при неблагоприятных условиях. СОВЕТ компании Banner: Выбирайте в качестве аккумулятора для дооборудования ­ ккумулятор большей (или хотя бы такой же) емкости по сравнению с оригинальным аккуа мулятором. Для автомобилей без функции «старт-стоп» идеально подойдут аккумуляторы серии Power Bull.


Banner

BÜFFELPOST

3) У  СТАНОВКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ УСТРОЙСТВ.

5) ЧАСТО АККУМУЛЯТОРЫ НАХОДЯТСЯ В ЧАСТИЧНО РАЗРЯЖЕННОМ СОСТОЯНИИ.

Навигационные устройства, отопление при неработающем двигателе, устройства воспроизведения мультимедиа или холодильники – частые дополнительно устанавливаемые устройства, потребляющие энергию. Эти устройства не предусматриваются в конструкции автомобиля, поэтому оригинальные аккумуляторы не рассчитаны на дополнительные электрические устройства. В этом случае возникает резонный вопрос: действительно ли мне нужны в автомобиле все эти устройства? Часто для автомобилей, выпущенных в 2002 и последующих годах, замена оригинального аккумулятора на свинцово-кислотный аккумулятор с абсорбированным электролитом (AGM) с утроенным числом циклов разрядки-зарядки, как правило, не проблема. Эти мощные аккумуляторы очень хорошо подходят для автомобилей с большим количеством установленных электрических устройств. СОВЕТ компании Banner: Оцените свою потребность в электрических устройствах и выберите аккумуляторы AGM Running Bull в качестве альтернативы.

Аудио Видео Audio Video

Чем чаще аккумулятор разряжен, тем быстрее он приходит в негодное состояние и изнашивается. Срок службы аккумулятора при глубине разрядки в 20 процентов почти в пять раз больше, чем у аккумулятора с глубиной разрядки в 50 процентов. Этот процесс ускоряется, если аккумулятор находится в состоянии частичной разрядки длительное время. Таким образом, аккумулятор может выйти из строя уже в течение первого года эксплуатации. СОВЕТ компании Banner: Внешняя уравнительная зарядка два раза в год позволяет увеличить срок службы аккумулятора.

6) НЕРЕГУЛЯРНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ Второе и третье авто во все более мобильных австрийских семьях уже не редкость. Однако такие автомобили в большинстве случаев используются нерегулярно или для перемещений на короткие расстояния. В результате возникает отрицательный зарядный баланс, увеличивающий нагрузку на аккумулятор. Кроме того, длительный простой в частично разряженном состоянии может значительно сократить срок службы аккумулятора.

Мобильные Холодильник Stand- при Kühlbox Mobile Отопление устройства неработающем heizung двигателе

4) Ф  УНКЦИЯ ХОЛОДНОГО ЗАПУСКА АККУМУЛЯТОРА БУДЕТ ВСЕ БОЛЬШЕ ОТДЕЛЯТЬСЯ ОТ ФУНКЦИИ ЭНЕРГОСНАБЖЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ. За последние три-пять лет потребность в энергоснабжении в современных автомобилях значительно выросла. Потребность в энергообеспечении холодного запуска, напротив, после выпуска турбодвигателей с прямым впрыском в конце 1990-х – начале 2000-х годов почти не выросла. Сегодня потребность в энергоснабжении в автомобилях увеличилась более чем в два раза по сравнению с предыдущим десятилетием. Вместе с тем, решающим фактором для срока службы аккумулятора является не столько холодный запуск, сколько емкость аккумулятора. СОВЕТ компании Banner: При принятии решения о покупке ориентируйтесь на емкость аккумулятора, а не на холодный запуск.

СОВЕТ компании Banner: Используйте зарядные устройства с функцией сохранения заряда, если автомобиль используется сезонно или для перемещения на короткие расстояния.

7) ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК В КАЧЕСТВЕ ИСПЫТАНИЯ НА НАДЕЖНОСТЬ Если температура окружающего воздуха ниже 0°C, аккумуляторы в современных автомобилях уже не будут полностью заряженными, а работоспособность полностью заряженного аккумулятора уже окажется лишь ­немного выше 80 процентов. При этом для запуска двигателя при небольших заморозках уже потребуется на 50 процентов больше энергии. Этот разрыв будет увеличиваться при более низких температурах. СОВЕТ компании Banner: Запуск не должен превышать 5-10 секунд, между попытками запуска делайте минутные паузы. Включайте электрические устройства (освещение, обогрев и радио) только после успешного запуска. Как правило, рекомендуется устанавливать аккумуляторы с максимально возможным напряжением!

250

Проценты

200 150 100 50 0

2002

2005

Год

2010

2012 Требуемый объем энергии Мощность двигателя на пусковой частоте вращения

5


Banner

THE POWER COMPANY

Цепь снабжения компании Banner отрегулирована для оптимизации доступности нашей продукции.

УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ УДОВЛЕТВОРЕННОСТИ КЛИЕНТОВ

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕПОЧКОЙ ПОСТАВОК – ЦЕПЬ СНАБЖЕНИЯ КОМПАНИИ Banner Организация и контроль добавленной стоимости в сети поставщиков и клиентов является неотъемлемым компонентом в структуре успешной компании. В компании Banner собственный отдел управления цепочками поставок обеспечивает оптимальную организацию цепочки поставок компании. Требования, которые предъявляются нашей производственной сети и сети поставок, включая все филиалы, за последние годы существенно изменились. Наши клиенты ожидают от нас одинаково хорошего обслуживания также и во время сезонных колебаний сбыта, например, уменьшения времени поставки товаров по заказу. Разумеется, показатели надежности поставок и качества продукции при этом должны оставаться на том же высоком уровне. За последние годы выросли не только наши собственные требования к качеству. Типовые условия, продиктованные пожеланиями наших клиентов, в последние годы становились все объемнее и сложнее. Таким образом, перед нами постоянно встают новые задачи в области производства. В связи с этим в последние годы компания постоянно увеличивает затраты на производство и обеспечение качества для удовлетворения растущих требований к качеству продукции. Изменившиеся потребности побудили компанию Banner к тому, чтобы придать еще большее значение вопросам, связанным с управлением цепочкой поставок.

6

Добавленная стоимость в цепи снабжения К задачам менеджера цепочки поставок относится всеобъемлющее наблюдение и планирование цепочки поставок компании. В ее начале находятся наши клиенты, т.е. мастерские, торговые агенты и заводы-изготовители. Далее в цепочке поставок находятся наши филиалы, осуществляющие поставки вплоть до производственных предприятий, производящих в том числе формовку контейнеров, свинцовый порошок и выполняющих сборку аккумуляторов. В конце цепочки поставок находятся поставщики корпусов, крышек и свинца. Планирование и оптимизированное управление цепочкой поставок компании Banner позволяет нам предоставлять клиентам услуги максимально высокого уровня, даже когда типовые условия постоянно подвергаются изменениям. Организация цепочки поставок в компании Banner Сбыт, логистика и производство, координацию которых производят команды по управлению цепочками поставок компании Banner, имеют следующие цели: 1.  Повышение доступности продуктов путем управления складскими запасами в филиалах и на предприятиях на основе спроса · Все продукты должны постоянно доставляться на склады, чтобы клиенты могли их получать как можно быстрее.

2. Улучшение показателей доступности по заказу путем регулярной коррекции объемов производства в соответствии со спросом · Предварительное производство необходимо планировать так, чтобы можно было удовлетворить спрос клиентов на аккумуляторы независимо от того, когда фактически начнется зима. 3.  Минимизация дозарядки аккумуляторов в связи с длительным хранением на складах путем регулярной проверки складских запасов · Складские места должны быть организованы таким образом, чтобы клиент мог быть всегда обеспечен аккумуляторами привычного качества. Клиент не должен дозаряжать аккумулятор спустя короткое время эксплуатации из-за того, что перед покупкой аккумулятор слишком долго находился на складе. Клиент в центре внимания Управление цепочкой поставок компании Banner имеет своей главной целью удовлетворение потребностей клиента. Все наши ресурсы и действия однозначно направлены на нужды клиента. Только таким образом мы можем обеспечить максимально возможную выгоду от нашей продукции через ее доступность и возможность поставки по ­заказу.


Banner

BÜFFELPOST

ЗАВОДСКАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМИ АККУМУЛЯТОРАМИ

НЕБОЛЬШИЕ АККУМУЛЯТОРЫ С ШИРОКИМИ ВОЗМОЖНОСТЯМИ В настоящее время на заводах-изготовителях и на рынке дополнительного оснащения отмечается постоянная потребность в так называемых дополнительных или резервных аккумуляторах. Под дополнительным аккумулятором подразумевается небольшой аккумулятор AGM, который устанавливается в автомобиль в качестве второго аккумулятора и используется в различных целях. Прежде всего, дополнительные аккумуляторы стабилизируют напряжение бортовой сети в современных автомобилях, поддерживающих функцию «старт-стоп». Когда двигатель выключен, в таких автомобилях вся нагрузка по энергоснабжению возлагается на аккумулятор, поэтому его значимость значительно увеличивается. Другой причиной для установки дополнительного аккумулятора является необходимость в энергоснабжении дополнительно установленных устройств, например, электрический механизм управления или резервная система безопасности.

Резервные аккумуляторы Running Bull компании Banner поставляются не только на рынок дополнительного оснащения, но и производителям, например, BMW, Mercedes, Audi и Volvo. Необходимые для этих целей почти 350 000 аккумуляторов в год поставляет наш партнер EAST PENN из США в компанию Banner, расположенную в г. Линц, где они подвергаются доработке и поставляются клиентам. «Небольшие дополнительные аккумуляторы» Banner серии Running Bull Backup устроены так же, как и «большие» AGM-аккумуляторы. В отличие от традиционных стартерных аккумуляторов аккумуляторы серии Running Bull Backup выдерживают в три раза больше циклов разрядки-зарядки и абсолютно не требуют технического обслуживания благодаря применению метода рекомбинации. Как и все AGM-аккумуляторы, они защищены от утечек благодаря тому, что электролит встроен в стеклохолст. Таким образом, аккумуляторы можно устанавливать в положении на боку с максимальным углом наклона 90 градусов.

ФАКТЫ Аккумуляторы Banner серии RUNNING BULL AGM BACKUP Аккумулятор с абсорбируемым электролитом и клапанным управлением, предназначенный для использования в качестве резервного на автомобилях с функцией «старт-стоп» Доступно 2 типа емкостью 9 Ач и 12 Ач Bыдерживают в три раза больше циклов разрядки-зарядки по сравнению с традиционными стартерными аккумуляторами Техническое обслуживание не требуется благодаря применению метода рекомбинации Защита от утечек благодаря встроен. в стеклохолст электролиту (Absorbent Glass Mat, AGM) Возможн. устан. в полож. на боку (макс. 90°)

7


Banner

THE POWER COMPANY

НАГРАДА ЗА СОХРАНЕНИЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

НАГРАДА PARTSLIFE 2013 ВРУЧЕНА КОМПАНИИ Banner BATTERIEN DEUTSCHLAND GMBH паемого топлива. Большой потенциал этого проекта и долгосрочные положительные перспективы всей концепции по защите окружающей среды позволили компании Banner получить высокую оценку и известную награду Partslife за вклад в защиту окружающей среды.

На крупном гала-представлении 13 июня 2013 года победителям вручались награды за сохранение окружающей среды Partslife. Среди 300 представителей различных отраслей премии в категории «Промышленность» был удостоен Гюнтер Хельмхен, коммерческий директор компании Banner Batterien Deutschland GmbH. Награду победителям вручал знаменитый музыкант Петер Маффай, покровитель премии за сохранение окружающей среды. Благодаря установке фотогальванической энергетической установки на трех филиалах компания Banner Batterien экономит огромные объемы иско-

Кроме того, жюри высоко оценило исключение побочных продуктов, экологичное вторичное использование отходов, экономию электроэнергии и широкое использование компанией Banner возобновляемых источников энергии. Реализация мер по сохранению окружающей среды стала возможной благодаря хорошим идеям, последовательному планированию проектов и участию всего коллектива компании. «Полученные заявки показали, что вопросы сохранения окружающей среды между тем играют важную роль во многих областях рынка автомобильных запчастей и оборудования», – произнес по случаю вручения наград Вольфганг Штойбе, коммерческий директор Partslife. «Интересно, что тема энергоэффективности играет все более важную роль при разработке положений о новом строительстве».

ЧЕСТВОВАНИЕ

15 ЛЕТ С КОМПАНИЕЙ Banner: ­ ЕСТВОВАНИЕ ДОКТОРА ЖАНФРАНКО ВАСТАНО Ч

В июне 2013 года по случаю 15-летия сотрудничества с компанией Banner доктор Жанфранко Вастано получал поздравления. Доктор Вастано вместе

8

со своей командой очень успешно работает на итальянском рынке аккумуляторов. Компания Banner пригласила итальянскую команду на выходные в Австрию и выразила благодарность за проделанную работу. За последние 15 лет у компании появились 70 основных итальянских клиентов. В целом в Италии за это период продано 1,7 миллиона стартерных аккумуляторов компании Banner проверенного качества. Наряду с доктором Вастано была дана высокая оценка работы Марио Сори. Марио Сори является продавцом с выхода компании на итальянский рынок по сегодняшний день, и можно с гордостью сказать о том, что за этот период он продал 600 000 стартерных аккумуляторов.


Banner

BÜFFELPOST

Banner Batt ery Service To ol

Н И В Н О А! К

Инструмент для обслуживания аккумуляторов Banner – необходимый помощник при замене аккумуляторов

Инструмент для обслуживания АККУМУЛЯТОРОВ BANNER

Инструмент для обслуживания АККУМУЛЯТОРОВ BANNER – НЕОБХОДИМЫЙ ПОМОЩНИК ПРИ ЗАМЕНЕ АККУМУЛЯТОРОВ Компания Banner Batterien, один из ведущих производителей качественных аккумуляторов для автомобилей с функцией «старт-стоп», выпустила самостоятельно разработанный инструмент для обслуживания аккумуляторов. Благодаря ему стала возможной замена аккумуляторов в современных автомобилях с интегрированными системами управления аккумулятором без необходимости вложения значительных инвестиций мастерских в диагностические станции. Замена аккумуляторов в современных автомобилях, позволяющих экономить топливо, становится все более сложной. Встроенные системы управления аккумулятором (BMS) используют датчики для постоянного контроля аккумуляторов автомобиля и передают данные о степени заряженности, работе и сроке эксплуатации энергоаккумулятора на бортовой компьютер. На основе этих данных компьютер определяет, например, когда можно остановить двигатель (функция «старт-стоп») или момент и количество заряда от имеющейся энергии торможения (регенерация энергии торможения). В случае износа аккумулятора на экране компьютера отображаются сообщения об ошибке, содержащие информацию для автовладельца о необходимости замены аккумулятора. Когда аккумулятор заменен, в систему автомобиля необходимо внести данные об этом, чтобы восстановить все заблокированные функции надлежащим образом. Именно для этой цели компания Banner разработала инструмент для обслуживания аккумуляторов.

Практичное переносное устройство подключается к интерфейсу EOBD (европейская система бортовой диагностики) и определяет, имеются ли для данного автомобиля специальные операции замены аккумулятора. На основании этих данных выполняется выборка кодов ошибок данного производителя, связанных с аккумулятором, после чего выполняется сброс всех имеющихся кодов ошибок. Вся система работает в автономном режиме благодаря встроенному аккумулятору и безотказно благодаря тому, что подключение по беспроводной локальной сети не требуется. Встроенная функция поиска продуктов позволяет получить информацию о подходящем аккумуляторе, что является важным критерием для обеспечения максимально долгого срока службы аккумулятора. Эта функция также доступна, когда устройство не подключено к автомобилю. Затем перед заменой аккумулятора в автомобиле необходимо обеспечить резервное питание бортовой электрической сети, чтобы избежать прерывания подачи питания и последующих мучений с повторной настройкой рулевого колеса и т.д. Для этого можно подключить инструмент обслуживания аккумуляторов к устройству хранения данных Banner, используя интегрированный адаптер. После замены аккумулятора система автомобиля выполнит сбор данных о новом аккумуляторе и процедура обслуживания будет завершена. Инструмент для обслуживания аккумуляторов Banner совместим с наиболее распространенными автомобилями в Европе, особое внимание

при программировании было уделено таким ­немецким маркам, как Audi, BMW, Mercedes и VW. Поскольку устройство Banner необходимо зарегистрировать на разработанном компанией веб-­ узле, пользователь в течение одного года может бесплатно получать все обновления относительно моделей автомобилей и подходящих для них сменных аккумуляторах. Чтобы загрузить эти данные в устройство, можно использовать съемную карту памяти или USB-порт. По истечении этого периода пользователю будет предложен договор на обслуживание. В целевую группу для устройства обслуживания аккумуляторов Banner входят филиалы автомобильных заводов, магазины по продаже шин, предприятия экспресс-обслуживания или независимые мастерские, которые наряду с продажей аккумуляторов оказывают услуги по замене аккумуляторов, но не желают инвестировать в универсальные диагностические станции для оказания полного спектра услуг по ремонту. В рамках освоения устройства по обслуживанию аккумуляторов компания Banner предоставляет своему партнеру обширную программу обучения. Помимо практических занятий по тестированию устройства программа включает профессиональные сведения о современных тенденциях в области производства аккумуляторов для автомобилей с функцией «старт-стоп».

9


Banner

THE POWER COMPANY

ЮБИЛЕЙ

Компания Banner В ЧЕХИИ ПРАЗДНУЕТ 20-ЛЕТНИЙ ­ЮБИЛЕЙ Филиал компании Banner в Чехии существует уже 20 лет. Руководитель отдела сбыта филиала компании в Чехии Зденек Раз вспоминает начало работы компании Banner в Праге: «Я работаю с основания филиала Banner в Чехии, т.е. с 1 августа 1993 года. Первая партия товара в 1993 году хранилась в гараже из листового металла, в котором не было освещения. Его охраняли две собаки. Я мог взять товар только в присутствии владельца обеих собак. Спустя три месяца мы перебрались в помещения бывшего химического завода, который н ­ аходится напротив нашего текущего ме

10

сторасположения в районе Прага 10. Тогда во время сильных дождей мы с сожалением обнаруживали, что крыша протекает. Осенью 1996 года мы переехали в новый филиал. Сначала у нас не было ни одного компьютера, мне приходилось составлять все документы от руки, а для ведения кассовых расчетов у нас использовался карманный калькулятор, который являлся вершиной электронного комфорта. Сейчас все это очень трудно представить. Между тем в чешском филиале Banner работали 19 сотрудников, и в финансовом году 2010/11

мы зафиксировали рекордный объем продаж – 142 000 аккумуляторов. В целом за 20-летнюю историю филиала компании Banner в Чехии было продано около 2 миллионов аккумуляторов. В компании Banner я ценю крепкие традиции, которые семья владельцев Баварт с большой заботой развивает и охраняет в течение всех этих лет. Она собрала команду из заинтересованных сотрудников. Эта совместная работа очень значима и является решающим фактором для дальнейшего успешного развития компании Banner».


Banner

BÜFFELPOST

ПЕРСОНАЛИИ

ПАУЛЬ МАТАРЕВИЧ – НОВЫЙ РУКОВОДИТЕЛЬ ОТДЕЛА СБЫТА ФИЛИАЛА КОМПАНИИ Banner В ­ВЕЛИКОБРИТАНИИ Перед тем, как занять должность руководителя отдела сбыта филиала компании Banner в Великобритании, Пауль Матаревич работал в данной отрасли 24 года, 17 из которых – коммерческим директором известной конкурирующей компании в Великобритании. «Как бывший конкурент я могу сказать, что среди всех клиентов компания Banner всегда имела очень хорошую репутацию. Это касается не только продукции, но и сервисного обслуживания клиентов», – говорит Матаревич о своем новом работодателе. «Как новый сотрудник я сразу ощутил, что компания Banner очень гордится своей продукцией, гордится торговой маркой и своей

75-летней историей», – подчеркнул Матаревич. Он сразу почувствовал, что сотрудники Banner действительно работают в команде, а также что здесь ценится личная заинтересованность. Пауль Матаревич с радостью принялся за новую работу в качестве руководителя отдела сбыта британского филиала компании.

путешествовать по Европе, особенно по Италии и Скандинавии.

В свои 54 года он поддерживает хорошую физическую форму, охотно занимаясь бегом, ходит на футбольные игры (прежде всего на игры футбольного клуба Уотфорд – команды Элтона Джона) и обожает готовить. Дома у него живут две кошки и две очень старые черепахи. Если бы ему не нужно было работать, он хотел бы еще чаще

ПЕРСОНАЛИИ

НОВЫЙ СОТРУДНИК КОМАНДЫ Banner В ГЕРМАНИИ: ГУННАР БЭР Являясь руководителем филиала компании в Нойлинген-Гебрихен, Гуннар Бэр отвечает за рынок сбыта в Баден-Вюртемберг и Саар. В начале своей долгой карьеры Бэр занимался продажей электротоваров. Уже тогда его работа была международной – в основном в

Восточной Европе и Южной Америке. О компании Banner Гуннар Бэр говорит следующее: «Прежде всего, в компании Banner мне нравится, что она является семейным предприятием. Совместная работа здесь ценится очень высоко».

11


Banner

THE POWER COMPANY

ИССЛЕДОВАНИЯ И РАЗРАБОТКИ

КОМПАНИЯ Banner ЗАНИМАЕТСЯ УЛУЧШЕНИЕМ РАСХОДА ТОКА ПОСТОЯННО УВЕЛИЧИВАЮЩИЙСЯ ОБЪЕМ ЭНЕРГОПОТРЕБЛЕНИЯ В СОВРЕМЕННЫХ АВТОМОБИЛЯХ ТРЕБУЕТ МАКСИМАЛЬНОЙ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ СТАРТЕРНОГО АККУМУЛЯТОРА. Сегодня потребность в энергии в автомобилях постоянно растет. При этом производители автомобилей экономят на мощности генераторов и из соображений экономии ­ ­часто устанавливают слишком слабые стандартные аккумуляторы. Стараясь противодействовать этой тенденции, компания Banner ищет пути постоянного повышения емкости собственных продуктов. Таким образом, энергия генератора может эффективно передаваться в аккумулятор, что позволит минимизировать опасность дефицита заряда. За последние годы компания Banner уже реализовала некоторые меры по улучшению приема энер-

12

гии аккумуляторами легковых автомобилей: • Оптимизация состава активной массы электродов и других конструктивных элементов • Корректировка конструкции аккумуляторов высотой 190 мм в соответствии с актуальными потребностями • Оптимизация процессов производства и цепочки поставок Banner, чтобы можно было устанавливать в автомобили самые новые аккумуляторы в состоянии максимального заряда Современные автомобили с функцией «старт-стоп» и регенерацией энергии торможения часто нуждаются в большем объеме энергии. Так называемые микрогибриды уже на заводе-изготовителе комплектуются мощными аккумуляторами AGM или

EFB. Эти аккумуляторы отличаются большим числом циклов разрядки-зарядки и улучшенной способностью приема заряда в состоянии частичной разрядки. Отдел исследований и разработок компании Banner в ближайшее время начнет работу над дальнейшим развитием возможностей применения этих современных кислотных аккумуляторов. Основная цель заключается в том, чтобы аккумулятор принимал энергию, возникающую в автомобиле при торможении или движении под уклон, и чтобы система управления энергией могла затем ее использовать для разгрузки двигателя внутреннего сгорания.


Banner

BÜFFELPOST

АКАДЕМИЯ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ

АКАДЕМИЯ ПОВЫШЕНИЯ КВАЛИФИКАЦИИ Banner КОМПАНИЯ Banner РАБОТАЕТ НАД ПОВЫШЕНИЕМ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ КВАЛИФИКАЦИИ ВСЕХ СОТРУДНИКОВ КОМПАНИИ Чтобы клиенты могли получить наилучшие рекомендации и обслуживание, компания Banner предоставляет своим сотрудникам трехэтапную программу обучения в собственной академии повышения квалификации. Все 300 сотрудников в 28 отделениях компании должны пройти обучение и стать экспертами в области кислотных аккумуляторов в Европе, а затем передавать свои знания клиентам в рамках технического обслуживания. Все сотрудники Banner самостоятельно прошли корпоративное обучение, а для постоянного повышения их квалификации проводятся семинары переквалификации. Трехэтапная программа обучения включает следующие мероприятия: Базовое обучение На семинарах базового обучения сотрудник знакомится с бизнесом, торговой маркой Banner, а также ее рынками и областями деятельности. Среди технических вопросов рассматривается конструкция и принцип работы аккумулятора. Инструктаж включает подробное рассмотрение критериев качества и меры безопасности при

обращении со свинцом и электролитом. На однодневном блочном мероприятии сотрудник отдела сбыта компании Banner знакомится с центральным офисом компании в г. Линц, выступает коммерческий директор. Новый сотрудник компании должен как можно раньше сдать зачет по семинару базового обучения и получить соответствующий диплом. Обучение с получением сертификата На этапе обучения с получением сертификата учащиеся углубляют свои технические знания, и после завершения обучения они могут давать профессиональные рекомендации по выбору аккумулятора. После этого курса обучения общие технические вопросы больше не будут проблемой. Сотрудники, работающие с клиентами и владеющие знаниями об устройстве аккумуляторов, могут пройти двухдневное обучение через четыре-шесть месяцев после завершения базового этапа обучения. Обучение проводит технический преподаватель из центрального офиса, который проходит переквалификацию каждые пять лет.

Обучение с получением звания «эксперт» Обучение на этом этапе проходят национальные руководители отделов сбыта, руководители филиалов и выездные специалисты. Специалисты, прошедшие данный этап обучения, в состоянии обработать любые запросы и решить любые проблемы. Эксперты по аккумуляторам осуществляют внешние связи компании Banner и самостоятельно проводят обучение клиентов. Кроме того, в рамках данного этапа обучения рассматриваются вопросы преобразования стратегии для достижения запланированных показателей продаж. Т­акже проводится коммерческий модуль «Активные продажи аккумуляторов», включающий информацию о новинках продукции и рынка аккумуляторов. Этот этап обучения проводят технический и коммерческий преподаватели, они же проводят контрольные семинары каждые три года. Благодаря возможности повышения квалификации в академии Banner наши сотрудники ­становятся специалистами на рынке аккумуляторов и в будущем могут соответствовать постоянно возрастающим требованиям.

13


Banner

КОММУНА АЛЬБЕРНДОРФ/АВСТРИЯ

«МОЩНАЯ» СПОРТИВНАЯ ФОРМА ДЛЯ МАЛЕНЬКИХ ФУТБОЛИСТОВ КОМПАНИЯ Banner ОКАЗАЛА ПОДДЕРЖКУ МОЛОДЕЖНОЙ КОМАНДЕ КОММУНЫ АЛЬБЕРНДОРФ.

Являясь семейным предприятием с центральным офисом в г. Линц, компания поставила перед собой з­ адачу поддерживать детей и молодежь в регионе. Так, маленькие футболисты коммуны Альберндорф получили новую спортивную форму. Это послужило повышению мотивации маленьких футболистов под руководством их главного тренера, который является сотрудником центрального офиса компании Banner, к участию в последующих играх. Желаем больших успехов!

14

THE POWER COMPANY


Banner

BÜFFELPOST

HTL MÖDLING/АВСТРИЯ

В ДАЛЬНЕМ ПЛАВАНИИ: НА ПЛОТУ В ­БУДАПЕШТ Компания Banner ОКАЗАЛА ПОДДЕРЖКУ УЧЕНИКАМ КОЛЛЕДЖА HTL MÖDLING, ОРГАНИЗОВАВШИМ РИСКОВАННОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ ПО РЕКЕ ДУНАЙ Франц Гадермайер, руководитель выпуска 5BHMEP колледжа HTL Mödling, и его ученики разработали увлекательный проект в честь окончания пятилетнего обучения: Они отправились в путешествие из Вены в Будапешт по реке Дунай на самостоятельно построенном плоту с мотором. Компания Banner поддержала эту творческую идею и предоставила подходящие аккумуляторы. Кроме сооружения плота площадью 24 квадратных метра группу ожидали и другие организационные задачи. Два ученика должны были сдать экзамен на диплом судоводителя. В конце концов, судно с аккумулятором Banner на борту уже нельзя назвать маленькой надувной лодкой. Кроме того, этот особый транспорт должен был быть одобрен Федеральным министерством транспорта, инноваций и технологий, а также для отправления в путь путешественники должны были получить разрешение посольства Словакии и Венгрии.

После того как бюрократические преграды были преодолены, 20 июня 2013 года плот с красным баннером отправился в пробное плавание под контролем Отто Сзабо, начальника снабжения флота компании DDSG Blue Danube. На следующий день можно отправляться в путешествие. Разработанный маршрут начинался в Вене и проходил через Братиславу в Габчиково, Комаром, Эстергом, канал Сентедре и завершился в столице Венгрии. В целом группа путешествовала по реке Дунай на самостоятельно построенном плоту восемь дней. Наперекор всем капризам погоды, а также техническим и бюрократическим преградам команда целой и невредимой прибыла в Будапешт и весело отметила окончание своего незабываемого приключения. Как компания, работающая в области источников энергии, мы, разумеется, впечатлены этим грандиозным достижением и железной волей, позволившей довести эту поездку до конца вопреки всем преградам!

15


THE POWER COMPANY Banner

THE POWER COMPANY

START NOW. Компания Banner БЛАГОДАРИТ ВСЕХ КЛИЕНТОВ ЗА ХОРОШУЮ СОВМЕСТНУЮ РАБОТУ И ЖЕЛАЕТ УСПЕХОВ В ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ!

ВЫХОДНЫЕ ДАННЫЕ: Владелец, ответственный редактор издания: Banner GmbH, 4021 Linz, Postfach 777, Salzburger Straße 298 Телефон: +43/(0)732/3888-0, факс: DW-21399 Ответственный за содержимое: Banner GmbH, Андреас Баварт. Все права защищены. Перепечатка только с письменного разрешения. Издано: г. Линц

16

www.bannerbatterien.com

Buepo2013 rus  

http://www.bannerbatterien.com/banner/files/Buepo2013_rus.pdf

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you