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Aspectos de Ingeniería Tránsito Definición de Ingeniería Tránsito (Blunden) “Es la ciencia de medir el tránsito y la demanda de viaje, del estudio de las leyes básicas relacionadas con el flujo de tránsito y la generación de viajes y la aplicación de estos conocimientos en el ejercicio profesional de planificar, diseñar y operar los sistemas de tránsito para lograr el movimiento seguro y eficiente de personas y bienes.”


Ingeniería de Tránsito: Alcances 1. Estudio de las Características del Tránsito “.... la ciencia de medir el tránsito y la demanda de viaje, del estudio de las leyes básicas relacionadas.... “ • Características de vehículos y personas • Volúmenes, velocidades, tiempos de viaje y demoras • Capacidad vial y niveles de servicio de calles e intersecciones • Comportamiento de los viajes, generación de viajes, orígenes y destinos • Demanda y uso de estacionamientos y zonas de carga y descarga • Operación y uso de transporte público • Análisis de accidentes


Elementos del Tránsito 1. Usuarios 2. Vehículos

3. Vía 4. Medio ambiente


Usuarios • Conductores • Peatones • Pasajeros


Vehículos (Clasificación) Vehículos livianos


Vehículos (Clasificación) Vehículos de transporte público Se clasifican como vehículos pesados para efectos de operación


Vehículos (Clasificación) Vehículos de transporte de carga

Se clasifican como vehículos pesados para efectos de operación


Cami贸n de volteo (2 ejes)


Cami贸n cisterna (2 ejes)


Cami贸n de basura (3 ejes)


Cami贸n Semiremolque (3S2)


Cami贸n semi con remolque (2-3-3)


La v铆a: Clasificaci贸n funcional


V铆as (Clasificaci贸n)


La Vía: autopistas

Una autopista, es una vía dividida, con dos o más canales por sentido, cuya función prioritaria es la de proporcionar movilidad, tiene total control de acceso, todos los cruces son a desnivel, el flujo es completamente continuo.


La Vía: carreteras de varios canales Una carretera de canales múltiples, es aquella vía que tiene en total 4 ó 6 canales, usualmente es dividida, pero pueden encontrarse vías no divididas. Las velocidades límites se hallan entre 60 y 90 km/h.


La VĂ­a: carreteras de dos canales Una carretera de dos canales es una vĂ­a no dividida que posee un canal por cada sentido. Adelantar a vehĂ­culos lentos, es una maniobra que requiere usar el canal de sentido contrario, esto es posible si la distancia de visibilidad y el volumen opuesto lo permite


La vía: arterias urbanas Son vías destinadas fundamentalmente a facilitar la movilidad del tránsito de paso, la accesibilidad a las propiedades adyacentes no es una función prioritaria. En este tipo de vía los semáforos deben estar espaciados a distancias menores de 3.0 km.


La vía: intersecciones con semáforo El análisis de intersecciones controladas por semáforos, es una de las situaciones más complejas de las corrientes de tránsito. Es necesario determinar los niveles de servicio de cada uno de los accesos, así como el nivel de servicio de la intersección como un todo.


La vía: intersecciones sin semáforo

Una intersección sin semáforos, es aquella donde los movimientos son regulados por señales de PARE, Ceda el Paso o sin dichas señales pero con la configuración típica de las redomas


Aspectos de Ingenieria Transito