Für alle Fälle gut gerüstet Noch gibt es nicht allzu viele Autos mit dem neuen Kältemittel R1234yf. Doch die Werkstätten sollten schon jetzt dafür gerüstet sein. Waeco hat in enger Zusammenarbeit mit den Autoherstellern entsprechende Geräte entwickelt.
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ie großen Diskussionen über das neue Kältemittel R1234yf haben sich mittlerweile gelegt. Noch sind einige Hersteller zögerlich, was die Umstellung ihrer neuen Fahrzeuge betrifft, aber vor allem im höherpreisigen Segment werden immer mehr Klimaanlagen mit R1234yf befüllt. Klar, dass auch die Werkstätten „aufrüsten“ müssen. In enger Zusammenarbeit mit der Autoindustrie hat Waeco daher die Klimaservicestation ASC 5000RPA entwickelt, die vor allem von markengebundenen Werkstätten geordert wird. Der große Vorteil dieser Station: Sie überprüft den Reinheitsgrad des Kältemittels vollautomatisch. Das ist vor allem wichtig, da R1234yf besonders empfindlich auf die Vermischung mit anderen Kältemitteln reagiert. Diese Geräte verfügen auch über das von Waeco entwickelte LowEmission-Konzept, das eine Entleerungsrate von nahezu 100 Prozent gewährleistet.
Auch Geräte für kleinere Budgets im Portfolio Wenn Klima-Profis ein Servicegerät für R1234yf suchen, aber nicht so viel Geld ausgeben wollen, empfiehlt Waeco die Basisversion ASC 5000. Bei diesem Gerät wird das Klimaservice automatisch durchgeführt, dementsprechend gering ist der Bedienaufwand. Natürlich erfüllt das ASC 5000 alle Ansprüche der Standard-ASC-Klasse: Dazu gehören etwa das Management für das Einfüllen des Kältemittels und das Absaugen sowie die persönliche Füllmengendatenbank und der automatische VakuumCheck • (MUE)
Waeco: Das ASC 5000RPA (Bild ganz oben) erfüllt höchste Ansprüche, während das ASC 5000 die Basisversion darstellt
AUTO & Wirtschaft • APRIL 2015