Avek Magazine 12 by Avek Otomotiv

Avek Otomotiv’in Ücretsiz Yayınıdır

Temmuz - Ağustos 2017

Kalabalık ailelere premium konfor

Caravelle Highline

PORTRE BERKSAN: Yeni Audi Q5’in performansı mükemmel

HABER Avek Otomotiv Ümraniye tesisi hizmete girdi

SÖYLEŞİ İlkay Ersoy - DRD Filo Kiralama Genel Müdürü

E DİTÖR

AVEK MAGAZINE Sahibi (Sorumlu) AVEK OTOMOTİV Servis San. ve Tic. A.Ş. Adına Hülya PAŞALI Genel Koordinatör Engin YAZICI

Engin Yazıcı Avek Otomotiv Genel Müdürü

Değerli Okuyucularımız, Dopdolu içeriklerle yayınladığımız dergimizin 12. sayısıyla yine birbirinden farklı konularla karşınızdayız. Sizlere heyecan duyduğumuz iki önemli yeni oluşum hakkında bilgi vermek istiyorum. İlki 2017 yılının Nisan ayında 3. bayiliğimiz olan Avek Ümraniye’nin startını verdik. 2005 yılında Tekstilkent bayimizle uzun yıllar size en iyi şekilde hizmet vermeye çalıştık, 2016 yılında aynı hizmet kalitemizi esas alarak Çanakkale bayimizi açmıştık, şimdi ise İstanbul Anadolu yakasında Volkswagen müşterilerimize en iyi hizmeti vermeye çalışacağız. İkincisi ise, Paşalı Grubunun Avek Otomotiv şubeleri sonrasında otomotiv sektöründeki ikinci yatırımı olan günlük araç kiralama şirketimiz Avec Car Rentals’ın startını verdik. Günlük araç kiralamada yeni bir bakış açısı sunmak misyonu ile yola çıktık. İlk etapta kiralama ofislerimiz İstanbul Atatürk Havalimanı İç Hatlar, İstanbul Atatürk Havalimanı Dış Hatlar, İzmir Adnan Menderes Havalimanı, Bodrum Havalimanı, Edremit Koca Seyit Havalimanı, Bandırma IDO İskelesi, Avek Tekstilkent, Avek Ümraniye, Avek Çanakkale’de yer alacağız. İlerleyen zamanlarda müşterilerimizin taleplerine göre ofislerimizin nerelerde olacağını sizlerle paylaşacağım. 12. sayımızda neler var sizlere onlardan da bahsetmek istiyorum. Pop müziğinin sevilen sanatçısı Berksan Avek Magazine için yeni Audi Q5’in direksiyonuna geçerek izlenimlerini bizlere aktardı. Gezi köşemizde ise yurtdışında farklı bir rota arayanlar için Hindistan’ın gizemli dünyasına yer verdik. Türkiye’nin tamamı yerli sermayeli tek kiralama firması olan DRD Filo Kiralama Genel Müdürü Sayın İlkay Ersoy bizlere bireysel kiralamanın avantajlarından bahsederken, yeni markaları One Car’ı anlatıyor. Sağlık köşemizde yaza formda girmenin tüyolarının yanı sıra her ay olduğu gibi Haziran ve Temmuz ayındaki etkinlikler ve en yeni teknolojilerin tanıtımları Avek Magazine’deki diğer konular arasında yer alıyor. Güzel ve keyifli bir yaz geçirmeniz dileğiyle...

Genel Yayın Yönetmeni Ahmet ARMAĞAN

ahmet@fokuspokusmedya.com

Yayın Kurulu Ayberk KIYICIOĞLU, Ayhan Serhan ATASOY, Ender KARAKAYA, Hasan Ali ÇETİN, Hikmet TAŞKIN, Muhammet ALP, Levent GEZEK, Murat ÜZÜM, Orhan KILIÇ, Pınar GÜLER, Serkan EĞER, Sinan AĞIRGÖL, Süleyman YALÇINKAYA, Yaşar ÖZUĞUR Reklam Müdürü Rojda ÖNER

rojda@fokuspokusmedya.com

Reklam Müdürü Melis KAYAHAN

melis@fokuspokusmedya.com Tel: 0212 356 8400

YAYINA HAZIRLIK

FOKUS POKUS MEDYA ve Organizasyon LTD. ŞTİ. Ayazmadere Cad. Delta Plaza No: 34/4 Dikilitaş Beşiktaş - İSTANBUL Tel: 0212 356 8400 BASKI MATSİS MATBAA HİZMETLERİ Tevfik Bey Mah. Dr. Ali Demir Cad. No: 51 Sefaköy/İstanbul 0212 624 21 11 www.matbaasistemleri.com Yayın Türü

Ulusal Süreli Yayın. İki ayda bir yayımlanır Avek Magazine Dergisi T.C. yasalarına uygun olarak yayımlanmaktadır. Fotoğraf ve bilgilerin kullanım

hakkı Avek Magazine dergisine aittir, izinsiz kaynak gösterilerek dahi alıntı yapılamaz.

Sayı: 12 / Temmuz - Ağustos 2017

İÇİ N DE K İ LE R

H A B E R TU R U Avek Otom otiv Ümraniye tesisi hizmete girdi

H A B E R TU R U SEAT I B I Z A şimdi çok daha ekonomik

P O RTR E Berksan

K A PA K KO N U S U Yeni C A R AVE LLE H I G H LI N E

M E R C E K A LTI N D A Yeni A U D I A5 S PO R T B AC K

S ÖYLE Ş İ

İlkay Ersoy - DR D Filo Kiralama Genel Müdürü

G EZ İ Altın üçgen: H İ N Dİ STAN

S A Ğ L I KL I YA Ş A M Yaza formda girmenizi sağlayacak egzersizler

S İ N E M A - E TKİ N L İ K Bu aya damgasını vuracak etkinlikler

Gözünüz Avek’te olsun...

facebook.com/AvekOtomotiv twitter.com/AvekOtomotiv instagram.com/AvekOtomotiv

foursquare.com/AvekOtomotiv

pinterest.com/AvekOtomotiv

youtube.com/user/AvekOtomotiv linkedin.com/company/AvekOtomotiv

HABER TURUURU

Avek Otomotiv Ümraniye tesisi hizmete girdi

Avek Otomotiv, İstanbul Tekstilkent ve 2016 yılında hizmete giren Çanakkale tesislerinden sonra, Avek Ümraniye ile şimdi de Anadolu Yakası’nda. Müşteri beklentilerine en iyi şekilde tasarlanan Avek Ümraniye’de, diğer Avek tesislerinde olduğu gibi satıştan servise, kredi hizmetlerinden 2. el araç alım-satımına kadar tüm otomotiv ihtiyaçlarına tek çatı altında

çözüm getiriliyor. Volkswagen Binek Araç ve Volkswagen Ticari Araç markalarının satış ve servis hizmetlerinin sunulduğu yeni tesis, 5 bin metrekaresi mekanik atölyeler, kaporta, boya atölyeleri, yedek parça depolarını da kapsayan servis alanı olmak üzere, toplam 8 bin 500 metrekare üzerine kurulu. Gerek satış, gerekse satış sonrası hizmetlerde

ulaştığı müşteri memnuniyetiyle temsil ettiği markaların yanısıra, otomotiv sektöründe de önemli bir konuma ulaşan Avek Otomotiv’in Ümraniye’deki tesisinde günde 100 araca servis hizmeti verilebiliyor. Avek Otomotiv, 2005’ten bu yana Volkswagen, Audi, SEAT, Skoda ve DOD markalarının yetkili satıcılığını ve servis hizmetlerini yürütüyor.

HABER TURUURU

Ailenin yeni üyesi Golf Avek’te

Ailenin beklenen üyesi Yeni Golf, Avek Otomotiv’de geçtiğimiz günlerde meraklılarıyla buluştu. Farklı motor seçenekleriyle test sürüşü yapma fırsatı bulan müşterilerimizin yeni Golf ’e yoğun ilgi gösterdiler. Marka tanıtımına yönelik bu çalışmalarda araçların müşterilere test sürüşü yapılarak sunulması müşterilerin başka bir deneyimi tatmasına ve otomobilleri de daha iyi tanımalarına fırsat veriyor. Yeni Golf ’ü bekleyenler buna değecek bir otomobille karşılaşıyor. “Discover Pro” radyo navigasyon sisteminde ön plana çıkan harekete duyarlı “Gesture Control” özelliği ve pek çok yenilikçi sürüş destek sistemi etkileyici bir şekilde karşımıza çıkıyor. Yeni Golf ’ü 1.0 lt’lik ünitesiyle test etmek isteyen müşterilerimizi Avek Otomotiv’e bekliyoruz.

Avek’te 10. yılını tamamlayan çalışanlar ödüllendiriliyor Avek Otomotiv’de 10. yılını dolduran personeller plaket ve ödüllerini aldı. Ödüllerini Yönetim Kurulu Başkanı Adem Paşalı’nın elinden alan personelimiz, Avek Otomotiv’de geçirmiş oldukları süre boyunca çalışanlara verilen değerlerin sonucunda duyulan memnuniyetlerini dile getirdiler. Her yıl düzenlenen bu etkinlikte, istihdam sayısının sürekliliğini ortaya koyan Avek Otomotiv, bunun haricinde düzenlediği çeşitli aktivitelerle çalışan memnuniyetini hep en üst sırada tutuyor.

HABER TURUURU

Günlük kiralamada yeni oyuncu: Avec Car Rentals

Avek Otomotiv çalışanları Pirelli Eğitim Günleri’ne katıldı

Avek, bulunduğu sektörde her geçen gün fark yaratmaya devam ediyor. Gerek teknoloji, gerek lojistik gerekse de eğitim anlamında portföyüne eklediği değerlere bir yenisini daha kattı. 4 -5 Mayıs tarihlerinde Pirelli ile birlikte yapılan ortak eğitim günlerinde servis danışmanları ve teknisyenlerini lastik konusuna yepyeni bilgilere kavuşarak markanın teknolojik gelişmelerini yakından görme fırsatı buldular. Pirelli’nin genel merkezinde yapılan toplantının ardından kısa bir fabrika gezisi yapılarak eğitime geçildi. Bu eğitim sürecinde lastiğin üretiminden son kullanıcıya gidecek noktaya kadar geçen tüm aşamalar aktarıldı. Ayrıca lastik pişirme fırınları ve çeşitli ham madde ve desen farklılıkları gibi birçok detay da eğitim programı kapsamında katılımcılarla paylaşıldı.

Avek Otomotiv Skoda Test Sürüşü Günleri Avek Otomotiv geçtiğimiz günlerde yenilenen yüzüyle ortaya çıkan Skoda Octavia’yı müşterileriyle buluşturdu. Farklı modellerin de bir arada bulunduğu bu test sürüşü gününde, müşteriler hayalindeki Skoda’yı yakından inceleyerek ve sürüş keyf ini yaşayarak yeni bir heyecana tanık oldular. Bu keyif li organizasyon birçok Skoda sahibi ve Skoda sahibi olmak isteyen müşterinin yoğun ilgisi altında gerçekleştirilirken, Avek Otomotiv test sürüşü günleri yakında farklı modellerle devam ettirilecek.

Avek Volkswagen Ticari Araç ekibi, kurumsal firma satışlarının desteğiyle pazar payını artırıyor

Müşteri odaklı yönetim ve kaliteli hizmetten ödün vermeyen bir anlayış ile yola çıkan Avec Car Rentals, İstanbul Atatürk Havalimanı İç ve Dış Hatlar Terminali, İzmir Adnan Menderes Havalimanı, Bodrum Havalimanı, Balıkesir Edremit Havalimanı ve Bandırma İDO Terminali’ndeki 6 noktadaki yeni ofis yatırımı ve Avek Otomotiv’ in Tekstilkent, Ümraniye ve Çanakkale’de bulunan şubeleri içerisindeki mevcut ofisleri ile birlikte toplam 9 farklı noktada müşterilerinin ihtiyaçlarını keyif li sürüşlere dönüştürmeyi ilke olarak benimsiyor.

Avec Car Rentals, başarılı yatırımları ile Türkiye Otomotiv sektörünün önde gelen firmalarından biri olan Avek Otomotiv ile birlikte Paşalı Grubu’nun otomotiv sektöründeki ikinci yatırımı. Araç filosunun tamamını yeni araçlardan oluşturan Avec Car Rentals, www.aveccarrentals.com web sitesi üzerinden müşterilerinin hızlı ve avantajlı araçlar kiralayabileceği çözümler sunuyor. Avec Car Rentals, ulusal ve uluslararası iş ortaklıkları ile yakın bir gelecekte Türkiye’nin önde gelen günlük kiralama firmalarından biri olmayı hedef liyor.

Avek Otomotiv Mobilbil Endüstri Teknolojileri firmasına Volkswagen Ticari Araç filo satışı gerçekleştirdi. Avek, benzer iş birliktelikleri yaparak geçtiğimiz sene elde ettiği, Türkiye’nin en çok Volkswagen Ticari Araç satan Yetkili Satıcısı ünvanını korumak istiyor. Mobilbil firma yetkilileri Caddy Maxi araçların konfor ve teknik özellikleri açısından memnuniyetlerini dile getirdiler.

HABER TURU

Avek çalışanlarından Kan Bağışı Kampanyası’na tam destek Avek Otomotiv’de Türk Kızılayı Kan Bağışı Merkezi tarafından çalışanların desteği ile gerçekleştirilen kan bağışı kampanyasına 61 gönüllü Avek personeli katıldı. Kızılay ile işbirliği içinde yapılan kan bağışı kampanyasına katılan Avek çalışanları, kan bağışının insanların sosyal dayanışmasını en iyi şekilde yansıttığını ve sağlık açısından büyük fayda sağladığını belirtti. Kızılay Kan Merkezi yetkilileri ise başarılı bir kampanyanın gerçekleştiğini belirtirken, Avek çalışanlarının sosyal sorumluluk kapsamında gösterdikleri bu yakın ilgiye teşekkür ettiler.

Galatasaray Üniversitesi Bahar Şenliği’nde Avek, Skoda Kodiaq ile boy gösterdi Galatasaray Üniversitesi Etkinlikleri kapsamında 3-4-5 Mayıs tarihlerinde Skoda’nın ilk SUV aracı Kodiaq’ın tanıtımı yapıldı. 3-4 Mayıs’da Galatasaray Üniversitesi kampüsünün içerisinde, 5 Mayıs tarihinde ise etkinlik alanında Skoda Kodiaq ile araç sergilemesi gerçekleşti. Avek Otomotiv’in de içinde bulunduğu bu etkinliğe öğrenci ve öğretim görevlileri tarafından yoğun ilgi gösterildi. Her yıl, 3-4-5 Mayıs tarihlerinde Galatasaray Üniversitesi öğrencilerine özel olan bu etkinlikte farklı konseptlere de yer verildi. Etkinliğin ilk iki gününde söyleşiler, çeşitli müzik ve şiir dinletileri ön planda olurken, son gününde ise öğrenciler Blue’s Light ve Can Bonomo’nun konseriyle sezonu yoğun ilgi gösterdikleri bahar şenliğiyle kapattılar.

Çanakkale Bisiklet Turu Avek Otomotiv sponsorluğu ile gerçekleşti Dünya medeniyetlerinin beşiği, tarihimizin önemli mücadelesine tanıklık eden Çanakkale toprakları, uluslararası yeni bir etkinliğe daha kucak açtı. Avek Otomotiv yetkilileri Çanakkale’nin tarihi ve konumu dolayısıyla bilinirliğinin artması için bu tür etkinliklerin olmasından dolayı duyduğu memnuniyeti belirterek Çanakkale’de düzenlenen bu tür etkinliklerde her zaman yer alacağını belirtti.

25-26 Mart 2017 tarihlerinde iki etaptan oluşan Çanakkale Savaşları Gelibolu Tarihi Alan Başkanlığı isim sponsorluğunda gerçekleşen Çanakkale Bisiklet Turu, 23 Mart 2017 saat 11.00 de Troy Park AVM’de açılacak akreditasyon fuarı ile başladı. Aynı gün 16.30 da resmi açılış töreni gerçekleşti. Sponsorların ve destekçi kurum ve kuruluşlarının etkinlik ve tanıtım stantlarının da yer aldığı

fuarda, katılımcılar 10.00-20.00 saatleri arasında akreditasyon işlemlerini gerçekleştirdiler. Troia etabı önümüzdeki yıl Kültür ve Turizm Bakanlığımız koordinasyonunda gerçekleştirilecek 2018 Troia Yılı etkinlikleri için de önemli bir farkındalık oluşturdu. Troia, Ören yerinde verilecek molada profesyonel rehberler katılımcılara Truva Ören Yeri ile ilgili bilgiler aktarıldı. Mola yerlerinde çeşitli etkinlikler ve sponsor ikramları olan tur, akşam üzeri saatlerinde başlangıç noktası olan Troy Park AVM’de sonlandı. Çanakkale Bisiklet Turunun birinci günü olan 25 Mart 2017 Cumartesi aynı zamanda Çanakkale genelinde katılacak orta ve lise okullarının katılımı ile saat 10.30’da “Okullarımızla Sürüyoruz” etabı başladı. Çanakkale Bisiklet Turunun ikinci günü olan 26 Mart 2017 Pazar günü ise Gestaş’ın 08.00 ve 09:00 seferleri ile Eceabat’a geçecek olan bisikletliler Eceabat iskele meydanında toplandılar. Eceabat’tan saat 10.00’da başlayacak olan bisiklet sürüşü Kilitbahir’den geçerek Şehitler Abidesi’ne ulaştılar. Katılımcıların Şehitlikleri ziyaretleri sonrası Behram’lı Köyü yolu ile Kilitbahir’e gelindi. Kilitbahir Kalesi önünde katılım madalyası ve katılım belgeleri dağıtımı sonrası Çanakkale Bisiklet Turu sonlandı. Avek Otomotiv ise tüm bu etkinlerde yardımcı sponsor olarak yer aldı.

HABER TURUURU

Yeni Audi Q5’in güvenliğine 5 yıldız Avrupa’da satışa sunulan otomobillerin tasarımlarını, teknik yapılarını ve güvenlik performanslarını, çarpışma testleri sonrasında titiz biçimde denetleyen bağımsız güvenlik kuruluşu Euro NCAP, Audi’nin başarılı SUV modeli Q5’ in 2017 yılında satışa sunulan yeni neslini 5 Yıldız ile ödüllendirdi. Yeni Q5, yolcu, çocuk ve yaya güvenliği noktalarında da Euro NCAP tarafından tam not aldı. Yeni Q5’in bu notu almasındaki en önemli güvenlik asistanı ise Audi Pre Sense Şehir (Audi Pre Sense City) oldu. Standart olarak sunulan güvenlik sistemi Audi Pre Sense City sistem sınırları dahilinde 40 km/s hıza kadar gerçekleşen kazaların büyük bölümünü önlerken, 85 km/s kadar olan kazaların ise çarpma hızını ve bununla birlikte çarpışmanın etkisini önemli oranda azaltıyor. Sistem gerektiğinde Audi Pre Sense Basic kapsamındaki ek güvenlik önlemlerini devreye alıyor. Ön emniyet kemerlerini otomatik olarak geren sistem, eş zamanlı olarak açık olan camları ve panoramik tavanı da kapatıyor. Sistem ayrıca çarpışma anında standart olarak sunulan fren asistanı ile fren anında savrulmayı ve bunula birlikte başka araçlara çarpma olasılığını önlemek üzere sürücüyü destekliyor. Bir önceki nesline göre 90 kg’a kadar hafifleyen Yeni Q5, tüm çarpışma güvenliği testlerinden aldığı yüksek puanlarla aktif ve pasif güvenlik alanlarında yalnızca kendisinin değil Audi markasının da hafif yapı teknolojisinin ve yüksek standartlarının altını çiziyor.

Caddy ailesi genişliyor Sınıfının en çok sahip olunmak istenen modeli Caddy, yeni TSI versiyonuyla model ailesini genişletiyor. Üç silindirli TSI motor 102 HP güç üretiyor ve 1500-3000 geniş devir aralığında 175 Nm’lik tork ile yüksek performans sağlıyor. 100 litrede 5.4 lt birleşik yakıt tüketim değeriyle ailenin dizel motorlu üyelerine yakın bir değere sahip model, alırken de kullanırken ekonomik olmasıyla öne çıkıyor. 102 HP EU6 manuel şanzıman ile sunulan Yeni Caddy TSI’da Composition audio radyo, USB, AUX-IN ve SD kart girişi, klimatik klima, yol bilgisayarı, hız sabitleyici, yükseklik-derinlik ayarlı servotronik, deri kaplı multi-fonksiyonel direksiyon ve yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu standart iç donanım ve konfor özellikleri olarak sunuluyor. Gövde rengi ön-arka tampon ve kapı kolları, gövde rengi ve elektrik kumandalı ısıtmalı yan aynaları, yükseklik ayarlı halojen farları, ön sis farları ve tek krom şeritli ön ızgara da standart donanıma dahil. Caddy TSI modelinde, diğer Caddy modellerinde de bulunan ESP, ABS, ASR, EBC, BAS, İkincil çarpışma önleme asistanı ve yorgunluk tespit sistemi gibi güvenlik özellikleri de standart olarak yer alıyor.

DEKRA’nın en iyisi Audi A6 oldu

Yeni SEAT Ibiza; Gelmiş geçmiş en iyi Ibiza! SEAT’ın tasarımı, kalitesi, teknolojik özellikleri ve etkileyici dinamizmi ile şimdiye kadar geliştirdiği ve “en iyi Ibiza” olarak tanımladığı Yeni Ibiza ferah iç tasarımı ile daha konforlu bir sürüş sunuyor. İlk kez Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıkan Yeni Ibiza, Türkiye’de yılın üçüncü çeyreğinden itibaren, 4 ayrı donanım paketi ve benzinli-dizel motor seçenekleri ile satışa sunulacak. Dört nesil ve 5.4 milyonu aşkın satış rakamının ardından, SEAT Ibiza’nın 5. nesli; ileri teknolojisi, çarpıcı dinamizmi, geliştirilmiş iç mekanı ve konfor yönünden geçirdiği iyileş-

tirmeleri ile yollara çıkıyor. İspanyol markanın bu en ikonik modelinin alışıldık gençlik dolu, işlevsel, sportif ve rahat ruhu, bu kez yepyeni bir tarzla buluşuyor. SEAT’ın karakteristik DNA’sını yansıtan çarpıcı yeni tasarımı, bu kez daha rafine, heyecan verici ve modern çizgilerle birleşip, çok daha keskin ve sportif bir görünüm sunuyor. Güvenlik, tasarım, performans ve konfor yönünden büyük bir ilerleme hedefleyen Yeni SEAT Ibiza’nın kalitesindeki bu büyük gelişim, yeni MQB A0 modüler platformu sayesinde gerçekleşti. Volkswagen Grubu’nda bu platformun

kullanıldığı ilk model olma özelliği taşıyan yeni SEAT Ibiza, SEAT’ın Grup içindeki önemini öne çıkarırken, aynı zamanda sayısız avantajı da beraberinde sunuyor. İlk kez 1984 yılında piyasaya sürülen Ibiza, SEAT markasının ikonu haline geldi. Markanın tarihindeki en köklü geçmişe sahip olan bu otomobil, aynı zamanda dünya genelinde 5.4 milyonu aşkın satarak, markanın en çok rağbet gören modeli oldu. Leon ve Ateca ile birlikte markanın üç temel direğinden biri olan Ibiza, SEAT’ın gelecekteki başarısının yapıtaşlarından biri olarak konumlandırılıyor.

DEKRA’nın bu yıl 10’uncu kez açıkladığı Kullanılmış Otomobil Raporu, 11 segmentte yaklaşık 15 milyon otomobilin araç muayene verilerine dayanılarak hazırlanıyor. Rapor, sadece yayınlandığı Almanya’da değil, Avrupa’nın birçok ülkesinde de kullanılmış otomobil satın almak isteyenler için de bir başvuru kaynağı olarak görülüyor. DEKRA raporu hazırlarken, iki yıl süresince muayenesini gerçekleştirdiği yaklaşık 15 milyon araçta bulunan hata ve kusurları değerlendiriyor. Ve her segmentte en az kusurlu veya hatalı otomobilleri belirliyor.

DEKRA Kullanılmış Otomobil Rapo ru’nda, Audi A6 tüm sınıf ların en iyi otomobili (Best of All Classes) seçildi. A6 ayrıca, üst sınıf modelleri arasında da birinci olarak, bu alandaki geçen yıl kazandığı en iyi kullanılmış otomobil ünvanını korudu. Audi’nin SUV ve spor otomobil segmentlerinde diğer iki güçlü modeli Audi TT ve Audi Q5 de kendi sınıf larında aynı başarıyı gösterdi. Audi TT, spor otomobil /cabrio sınıfının en iyi kullanılmış otomobili, Q5 ise en iyi kullanılmış SUV modeli seçildi.

Doğuş Otomotiv Değer ve İlgi Merkezi’ne 4 ödül

Dünyanın en büyük çağrı merkezi organizasyonu ContactCenterWorld.com tarafından geleneksel olarak düzenlenen Dünya Çağrı Merkezi Ödülleri’nin 22-26 Mayıs tarihleri arasında Londra’da gerçekleştirilen EMEA Bölgesi (Avrupa, Ortadoğu ve Afrika Bölgesi) finallerine Doğuş Otomotiv Değer ve İlgi Merkezi (DİM), aldığı 4 ödülle damga vurdu. DİM, işe alım süreçlerindeki yenilikçi bakış açısıyla ‘En İyi İşe Alım Modeli’; inovatif ve kaliteli hizmet anlayışı odağında oluşturduğu müşteri merkezli yapısını anlattığı ‘En İyi Müşteri Deneyimi’ kategorilerinde birinciliği alarak, altın madalyanın sahibi oldu. DİM ayrıca, Yol Yardım hizmetlerindeki dijitalleşmeyi aktardığı ve inhouse geliştirilen bir uygulama olan Diyalog uygulamasıyla ‘En İyi Teknoloji İnovasyonu’ kategorisinde gümüş madalya; farklılaşan tüm süreç ve uygulamalarını paylaştığı ‘En İyi Çağrı Merkezi’ kategorisinde ise bronz madalyaya layık görüldü.

HABER TURU kendi rotasını bulan akıllı araçlarla taşınıyor. Bu araçlar, önceden belirlenen rotaları takip ederek istenilen parçayı, istenilen zamanda belirlenen üretim alanına teslim ediyor. Her ne kadar bu süreç sorunsuz işlese de, bazı durumlarda acil bir teslimat gerektiğinde istenilen verim alınamayabiliyor. Audi üretim planlamacıları ve lojistik uzmanları, bu sorunu insansız hava araçlarıyla çözmeyi planlıyor. Bu süreçte, drone’lar ile yapılan ilk test uçuşları ve teslimatlar başarıyla tamamlandı.

Audi Q2’ye “Mükemmel Tasarım” ödülü

İlk test uçuşu tamamlandı

Otomobil üretiminde drone devri başlıyor

Son yıllarda günlük hayatımızın bir parçası haline gelen, video ve fotoğraf çekimi için kullanılmaya başlanmasının ardından birkaç yıl içinde çok çeşitli alanlarda kullanılan insansız hava araçları (Drone), kısa süre içinde otomobil üretiminde de kendilerine yer edinecek. Audi, Almanya’nın Ingolstadt kentindeki fabrikasında, drone’ları otomobil üretiminde lojistik aracı olarak kullanmak için test uçuşlarını başlattı. Ingolstadt Fabrikası’nda, seri üretim sırasında ihtiyaç duyulan parçalar hali hazırda zeminde

Geçen yıl Eylül ayında, Ingolstadt’ta çalışma saatleri dışında gerçekleşen test uçuşlarında bir drone, önceden belirlenen rotayı takip ederek, fabrika içinde üretim alanında bir noktadan diğer noktaya teslimat gerçekleştirmeyi başardı. İlk test uçuşlarında güvenlik nedeniyle drone, uzaktan kumanda ile deneyimli bir operatör tarafından kontrol edildi. Yine güvenlik nedeniyle zeminde hareket eden akıllı araçlar ile aynı hızla saatte 8 kilometre süratle hareket eden drone’lar, uzmanlardan geçer not aldı.

Gelecekte otonom olarak uçacaklar

Audi “akıllı fabrika” kapsamında gelecekte kapalı üretim merkezlerinde kamera, GPS ve sensörlerle donatılmış drone’ları otonom olarak acil parçaların teslimatı yanında, fabrika içinde ulaşılması zor bölgelerin tamiratında veya bakımında kullanmayı veya herhangi bir ilk yardım durumunda alana gerekli tıbbi cihazların hızlı bir biçimde ulaştırılmasında kullanmayı öngörüyor.

İkinci el araçlara bakış açınızı genişletin Tüketim alışkanlıklarının dijital platformlar üzerinden şekillenmekte olduğu bu dönemde, ikinci el otomobil almayı planlayanlar araç seçiminin büyük kısmını satış noktasına gelmeden, internet üzerinden güven içinde yapmak ve araçları dijital ortamda mümkün olduğu kadar detaylı incelemek istiyorlar. 18 yıllık deneyimiyle tüketici ihtiyaçlarını değerlendiren DOD, teknolojik yatırımlarını bu doğrultuda yaparak araç almayı düşünenlerin karar vermelerini kolaylaştıran ve karar süreçlerini kısaltmaya yönelik 360 derece iç görünüm özelliğini geliştirdi. Türkiye ikinci el otomobil pazarında bir ilk olan DOD 360 iç görünüm özelliğiyle internetten araç inceleme sürecine farklı bir boyut kazandırıldı. DOD dijital platform kullanıcıları, DOD stoklarından ilgilendikleri araçların içini “360 Derece İç Görünüm” butonuna tıklayarak, tüm detaylarıyla 360 derece inceleyebiliyor. Kullanıcılar böylelikle aracın içinde fiziki olarak bulunmadan, sanal olarak aracın içindeymiş gibi her detayı daha yakından görebiliyor ve farklı bir araç inceleme deneyimi yaşıyorlar.

Tasarım dünyasının en prestijli ödüllerinden biri olan ve Alman Tasarım Konseyi (German Design Council) tarafından verilen Alman Tasarım Ödülleri sahiplerini buldu. Audi’nin yeni kompakt SUV modeli Q2, uluslararası jüri tarafından ulaşım dalında “Mükemmel

Üretim Tasarımı Ödülü’ne layık görüldü. Jüri sonuçları açıklarken “Audi Q2, sadece büyük kardeşinin daha küçük ölçekli bir versiyonu değil, tamamen bağımsız özgün tasarımıyla da ilgi çekiyor” yorumunda bulundu. Jüri açıklamasında ayrıca “Audi’nin bu yeni

SUV’u dengeli oranlarıyla sınıfının üzerinde geniş bir alan sunmakla kalmıyor, daha fazla keyfi de beraberinde sunuyor. Bu şık otomobil, yeni bir trendsetter olma potansiyeline de sahip” ifadelerini kullandı. Audi Q2’nin poligonel çok köşeli tasarımı, markanın genel tasarım diline yeni bir görünüm getiriyor. Audi Q2, ilk bakışta sekizgen singleframe ızgarası ve bu ızgaranın altında konumlanan geniş hava girişleri sayesinde daha keskin bir görünüme sahip. Tasarımda göze çarpan diğer bir güçlü detay ise gövde renginde veya kişiselleştirilerek 4 farklı renkte kaplanabilen C sütunları. Ayrıca araca dinamik bir görünüm kazandıran bu C sütunları ile birleşen düşük tavan çizgisi de, Audi Q2’nin sportif ve quattro karakterini daha da ön plana çıkaran bir diğer tasarım detayı. Audi’nin yeni tasarım yaklaşımını, güçlü bir tasarım diliyle birbirinden bağımsız özgün ürünler geliştirmek olarak açıklayan Audi Tasarım Başkanı Marc Lichte, Audi Q2’nin sadece beklediklerinin üzerinde bir müşteri talebiyle karşılaşmasından değil, her biri konusunda uzman jüri tarafından da bu ödüle layık görülmesi nedeniyle çok mutlu olduklarını söyledi.

Yenilenen Octavia Türkiye’de

Yenilenen Octavia, Türkiye’de üç farklı donanım paketi seçeneği ve ikisi benzinli üç farklı motor seçeneğiyle satışa sunuldu. Sedan ve Combi kasa tipleriyle satışa çıkan yenilenmiş Octavia’nın sportif “RS” versiyonu ise yılın ikinci yarısından itibaren Türkiye yollarına çıkmaya başlayacak. Yenilenmenin bir parçası olarak, Octavia ailesinin dış boyutlarında değişimler yaşandı. Sedan versiyonunun boyu 11 mm daha uzayarak 4,670 mm’ye, Combi versiyonu da 8 mm uzatılarak 4,667 mm’ye yükseldi. Bununla birlikte arka iz açıklığı da 20 mm. artırılarak, daha iyi bir yol tutuş sağlandı. Sedan’ın bagaj kapasitesi

makyajdan önce olduğu gibi 568 lt iken bu miktar, Combi versiyonunda 588 lt’yi buluyor. Ayrıca her iki aracın arka koltuklarının yatırılmasıyla toplam yükleme hacmi, Sedan’da 1.530, Combi’deyse 1.718 lt’ye ulaşabiliyor. Octavia ve Octavia Combi’nin iç mekanı da, kapsamlı değişimden faydalandı. Yeniden gözden geçirilen iç mekanda sadece yüksek kaliteli malzemeler ve yeni donanımlarla farklı bir atmosfer yaratıldı. Yenilenen çok fonksiyonlu göstergeler daha okunur ve belirgin bir hale getirildi. Kapı içlerine, iç mekan atmosferinin kişiselleştirilmesine olanak tanımak amacıyla

donanım seviyesine bağlı olarak standart sunulan LED teknolojisine sahip 10 renkli iç ambiyans aydınlatmaları seçeneği eklendi. Octavia ailesinde kullanılan şasi teknolojisi, daha iyi bir yol tutuş ve sürüş için motor seçeneklerine göre farklılaşan arka süspansiyon sistemlerini de içeriyor. İsteğe bağlı sunulacak ve Şehiriçi Acil Frenleme fonksiyonuna sahip Ön Bölge Frenleme Asistanı, Yaya Koruma sistemini de içeriyor. Yeni Kör Nokta Uyarı sistemi ise, şerit değiştirmelerde güvenliğe yardımcı oluyor ve 10 km/s’den sonraki tüm hızlarda devrede oluyor. Yine yeni bir sistem olan “Arka Trafik Uyarısı”da, sürücüye, bir park yerinden çıkarken gelen olup olmadığına ilişkin uyarıda bulunuyor. Yeni Manevra Asistanı ise, geri park manevralarında, aracın arkasında bir engel algılaması halinde. Otomatik olarak frenlemeyi içeriyor. Octavia ailesinde geçen yıl kullanılmaya başlanan üç silindirli 1.0 lt TSI motor, 115 PS gücünde ve 6 ileri manuel ya da 7 ileri DSG otomatik vitesle alınabiliyor. Diğer benzinli motorsa 1.4 lt TSI (150 PS) ve sadece 7 ileri DSG otomatik şanzımanla alınabilecek. Octavia’nın dizel seçeneğiyse, kendini kanıtlamış 1.6 lt (115 PS) hacminde. Bu motor da 5 ilerni manuel ya da 7 ileri DSG şanzımanla satın alınabilecek. Bu seçeneğin yakıt tüketimi 100 km’de 3.9 lt.

HABER TURU

Otomobil tasarımında kalem, kağıt, kil ve üç boyutlu gözlük SEAT’ın Barselona’daki üretim merkezi Mar torell’de, yeni bir otomobil tasarlanırken, ileri teknoloji ve 200 kişilik bir ekibin yaratıcılığı bir araya geliyor. İleri teknolojili otomotiv dünyasının tasarım ve üretim süreçlerinde çığır açtı. Artık bir tasarıma ait eskizler, üç boyutlu modelleme sistemleri ve sanal gözlüklerin yardımıyla sanal bir otomobile dönüşüyor. Ancak tüm bu teknolojiye rağmen bir fikri gerçeğe dönüştürmek için halen yetenekli bir heykeltıraşın ellerine ihtiyaç var. SEAT otomobillerinin tasarımı da işte bu süreçlerden geçiyor. ∙ Kalem, kağıt ve 2.000 çizim: Tüm yeni otomobiller ilk etapta karakalem bir eskiz çalışması olarak hayata geçiriliyor. Tasarımcıların hazırladığı 2.000’e yakın çizim arasından sadece bir tanesi seçiliyor. Ekibin amacı, yeni modelin karakterini ve özelliklerini belirlemek. Bu aşamada mimari veya modadan fikir alabiliyorlar. Örneğin bir el çantası, bir ayakkabı veya bina bile, koltuk tasarımına yol gösteren bir ilham kaynağı olarak kullanılabiliyor. ∙ 3D eskizler: Estetik ve yaratıcılığın uyması gereken teknik gereksinimler de var. 3D teknolojisi ve tasarım programları sayesinde üç boyutlu olarak çalışılan taslak çizimler, otomobilin tasarımını fonksiyonel bir hale getirmek için kullanılıyor.

∙ Bilgisayar oyunu oynar gibi: Bilgisayar oyunları veya animasyon filmlerin yapımında kullanılanlara benzeyen bir bilgisayar programı, otomobilin nihai tasarımının ortaya çıkmasını sağlıyor. Full HD gözlükler kullanan mühendisler, sanal otomobilin direksiyonunun başına geçerek otomobilde ilk izlenimlerini ediniyorlar. Kullanılan bu teknikler, otomobilin üretim süresini geleneksel yöntemlere kıyasla 10 kat azaltıyor. ∙ Tam boy kil model: Yeni otomobilin gerçek ölçeğinde ebatlarını değerlendirmek için kilden bir modele ihtiyaç duyuluyor. Bir heykeltıraş spatula ve freze yardımıyla 2.500 kilo kili büyük bir titizlikle şekillendirerek yeni otomobilin siluetini ortaya çıkarıyor.

Skoda’nın yeni SUV modeli Kodiaq, Euro NCAP’tan 5 Yıldız aldı Skoda markasının Türkiye pazarında da satışa sunduğu yeni SUV modeli Kodiaq, Euro NCAP çarpışma testlerinde maksimum derece olan 5 yıldızı elde etti. Yeni Kodiaq modeli, Euro NCAP çarpışma testinde yetişkin yolcu, çocuk, yaya koruması ve güvenlik ekipmanları kategorilerinde üst düzey performans sergiledi. Skoda Kodiaq’ın güvenliğinde, hiçbir şey gözden kaçırılmadı. Sayısız güvenlik asistanlarının yanı sıra dokuz adete kadar çıkarılabilen hava yastığı, daha rijit gövde, mümkün olan en iyi korumanın gerçekleştirilmesini garantiliyor. Skoda Kodiaq modelinde, radar ve sensör bazlı birçok kamera sistemi de güvenlik için kullanılıyor. Ön Bölge Asistanı, Sürücü Yorgunluk Tespit Sistemi, Çoklu Çarpışma Önleyici, yaya algılama özelliğine de sahip Şehir İçi Acil Fren Desteği gibi özellikler dikkat çekiyor. Kodiaq modelinde Adaptif Hız Sabitleyici, Şerit Takip Asistanı, gizli tehlikeleri fark etmenizi sağlayan Arka Trafik Uyarı Sistemi gibi özellikleri almak da mümkün.

PORTRE BERKSAN

Yeni single, yeni heyecan. Siz nasıl hissediyorsunuz? Heyecanlı ve çok iyi hissediyorum. Klişe gibi gelse de gerçekten de bu seferki oldukça farklı bir duygu. Sanki ilk şarkım çıkmış gibi hissediyorum. Şarkının hikayesi de bana başka şeyler yaşattı. Yazarken hissetmediğim, planlamadığım bir duyguydu. Kardeşim Turaç’ın bestelediği şarkı oluşup çıkınca, bende ne duyuyorsam onları yazdım. Ama kendim yorumlayıp dinlediğimde bana da bir mesaj verdi. O mesajda bazı şeyleri çok ertelediğimi fark ettim. Başta da kendimi... Bundan vazgeçmeye karar verdim. Zaten bununla ilgili bir yazı da kaleme aldım, paylaştım. O açıdan benim hislerim biraz fazla yoğun ve bahsettiğim yazıda da buna değindim.

Yeni Audi Q5’in performansı mükemmel Pop müziğin sevilen ismi Berksan’la birlikte yaza damgasını vuracak yeni şarkısını konuştuk. Tabii bunu konuşurken Yeni Audi Q5’in direksiyonundaydık... R Ö P O R TA J : A H M E T A R M A Ğ A N FOTOĞR AFL AR: ALP EMRE GÖKSEL

“Aşka” yazın hit parçası olmaya aday. Neler söyleyeceksiniz? Bence aday değil, yazın hit şarkısı! Tabii ki diğer arkadaşlarımın da şarkıları geliyor, onların da çok güzel işler çıkaracağına eminim. Ama bu, o güzel işlerden gerçekten bir tanesi, bundan hiç şüphem yok. Zaten şarkının çıktığı paylaşıldığı gün aldığımız tepkilerden de çok memnunum. Ama gün be gün gelen mesajlardan, aldığım sözlü yorumlardan anladığım şey şu; bu şarkıya olan ilginin diğerleriyle arasında büyük bir fark var. Diğerleri de çok ilgi gören şarkılar oldular, ilgi gösteren herkese teşekkür ediyorum ki yenilerini yazmama sebep oluyorlar. Ama bu şarkıda, insanların gözlerinde beni tebrik ederken gerçekten farklı bir enerji görüyorum. Sanıyorum ki Aşka şarkınız ile beraber bundan önceki şarkılarınızı da bir albümde topladınız. Bunun sebebi nedir? Aslında ben single yaptım. Bu durum şirketimin, şarkımı sevenlerimle buluştururken

bir armağanı oldu diyelim. Yani benim eski şarkılarımdan toplama bir albüm yaptım gibi bir şey söz konusu değil. Single’lar markete değinmesi gereken şeyler ama artık büyük müzik marketler singleları raflarında bulundurmuyorlar. Bu, şarkıyı dinleyiciyle buluşturmak için şirketimin izlediği bir politika. Yani sadece dijital platformda olmasını istemediler haklı olarak. Onlarda çok heyecan duydular çünkü şarkı adına. Dolayısıyla sevilen şarkılarımdan özel bir karma albüm oluşturdular ve rafa koydular. Bence iyi de yaptılar, bana sorduklarında çok hoşuma gitti. ‘Evet yapalım’ dedim. Repertuvarını da oturup beraber yaptık. Bir single almak yerine albüm alacaklar. Hem de farklı albümlerde olan şarkılarımdan karma bir albüm oluşmuş oldu. Bunun lokomotifi de Aşka oldu.

Birkaç gündür Yeni Audi Q5’le birliktesin. Otomobilin en çok hangi özelliklerini beğendin? Bu otomobil için neler söyleyebilirsin? Görüntüsünden çok daha güçlü bir SUV olduğunu söyleyebilirim. Audi’nin zaten güçlü bir otomobil olduğunu biliyordum ama yeni Audi Q5’ten hiç beklemediğim kadar güçlü bir performansla karşılaştım. İnsana güven veriyor kullanırken. Üç gün sonra ayrılmakta istemedim. Avek’e buradan sesleniyor, bir Audi daha yollamalarını rica ediyorum. Belki bu seferki süresiz olarak bende kalabilir...

Hayat iş yoğunluğu dışında nasıl geçiyor, neler yapıyorsun? Farklı aktiviteler var mı? Hayat iş yoğunluğu arasında çok az vakit kalıyor. Kalan vakitlerde de dinlenmeyi tercih ediyorum. Vaktim olduğu zamanlarda da dostlarımla vakit geçiriyorum. Çoğunlukla Playstation oynuyorum. Film seyretmeyi çok seviyorum. Yaptığım şey yeterince beni heyecanlandırıyor. Bu yüzden boş vakitlerimde heyecan aramıyorum. Biraz da otomobilden bahsedelim... Günlük hayatta otomobil kullanıyor musun? Trafikle aran nasıl? Bir otomobilden neler beklersiniz? Günlük hayatta otomobil kullanıyorum. Trafik ile aram gayet iyi. İyi ve duyarlı bir kullanıcıyım. Bir otomobilden sürat, lüks, konfor hepsini beklerim. Son yıllarda çok güzel otomobiller yapılıyor. İleride inşallah en iyilerine sahip olurum.

K A PA K KO N U S U Y E N İ C A R AV E L L E H I G H L I N E

Kalabalık ailelere premium konfor:

Yeni Caravelle Highline Volkswagen Ticari Araç’ın Türkiye pazarında sınıfının yaratıcısı benzersiz modeli Caravelle, yeni Highline donanımı ile satışa sunuldu. 22

K A PA K KO N U S U Y E N İ C A R AV E L L E H I G H L I N E

ık tasarımı ve konfor ekipmanlarıyla öne çıkan Yeni Caravelle Highline, özellikle kalabalık yolculuklar için ideal bir yol arkadaşı. Volkswagen Ticari Araç’ın Caravelle model ailesi, Highline donanım seviyesindeki yeni üyesiyle genişledi. Daha önce Trendline ve Comfortline donanımlarıyla pazara sunulan Caravelle, Highline modeline eklenen ekipmanlarıyla sınıfında üst seviyede konfor sunuyor.

Hem iç hem dış tasarıma fark yaratan dokunuşlar

Yeni Caravelle Highline’da gövde rengi ön ve arka tamponlar ile yan aynalar ve kapı kolları, köşe aydınlatmalı ön sis farları, elektrik kumandalı, katlanabilir, ısıtmalı yan aynalar ve karartılmış arka camlara ek olarak sunulan LED ön farlar ve arka stop lambalarıyla, 17 inç Timaru alüminyum alaşımlı jantlar aracı dikkat çekici hale getiriyor. İç tasarımda diğer modellerden farklı olarak bej rengi koltuk kumaşı ve iç kaplamalar, Yeni Caravelle Highline’ın şıklığını artırıyor. Sürücü ve yolcu bölümünde klimatronik klima, deri kaplı servotronik multifonksiyonel direksiyon, “Konfor” ön konsol ve otomatik sağ kayar kapı gibi özelliklere ek olarak 6,33 inç “Composition Media” radyo ekleniyor. MP3 ve WMA uyumlu CD çalar, harici SD kart/AUX-in/ USB desteği ile istenilen kaynaktan müzik dinleme imkanı sunan “Composition Media” radyo, Bluetooth özelliği ile cep telefonu veya tabletlerde bulunan müziklere de erişim sağlarken telefon görüşmelerini de rahatlıkla gerçekleştirme konforu sağlıyor. Yeni Caravelle Highline’da, ön ve arka park mesafe sensörü, hız sabitleyici, otomatik yanan farlar, yağmur sensörü, otomatik kararan iç dikiz aynası, eve geliş–evden çıkış aydınlatma sistemi gibi özelliklere eklenen geri görüş kamerası da standart olarak sunuluyor.

Caravelle Highline’ın kabini konforu da bir otomobilden farksız bir şekilde bizi karşılıyor.

Sınıfının en güçlü motoru

2.0 lt TDI motora sahip Yeni Caravelle Highline, 204 HP güç üretirken, 450 Nm tork sağlıyor. Standart olarak 7 ileri DSG şanzımana sahip olan Caravelle Highline, sınıfının en güçlü motoruna sahip olmasının yanında 6.2 lt birleşik yakıt tüketimiyle ekonomik bir sürüş imkanı sunuyor.

Hem konforlu, hem güvenli

Tüm Caravelle modellerinde olduğu gibi Yeni Caravelle Highline’da da ‘Yorgunluk tespit sistemi’ standart olarak sunuluyor. Sistem, sürüş hareketlerinde yorgunluk tespit ettiği anda sürücüyü yolculuğa ara verilmesi konusunda hem görsel hem de sesli olarak uyarıyor. Bir diğer standart güvenlik sistemi ise, ‘İkincil çarpışma önleme asistanı’; standart olarak sunulan sistem, olası ikinci çarpışmayı önleme amacıyla ilk çarpışmadan sonra aracı frenliyor. İki bağımsız sensör sayesinde çarpışmanın derecesini algılıyor ve çarpışma yeterince kuvvetliyse aracı frenliyor ve hızını 10 km/s’ye kadar düşürüyor. Frenleme esnasında sürücü aracın kontrolünü istediği zaman devralabiliyor. Yeni Caravelle Highline’da ailenin diğer üyelerinde olduğu gibi Hill Holder (Yokuş yukarı kalkış yardımı), lastik basınç göstergesi gibi yardımcı özellikler de standart olarak yer alıyor.

M E R C E K A LT I N D A Y E N İ A U D I A 5 S P O R T B A C K

Yeni Audi A5 Sportback 1.4 litre motor seçeneğiyle Türkiye’de Audi’nin Coupe dinamizmi ile Avant’ın işlevselliğini birleştiren sportmen modeli Yeni A5 Sportback, benzinli 1.4 TFSI motor seçeneğiyle Türkiye’de satışa sunuldu.

İnovatif bilgi-eğlence sistemleri

Yeni A5 Sportback, ilk bakışta zarif estetik tasarımıyla fark ediliyor. Tüm otomobili kapsayan keskin çizgi, otomobilin dinamizmini vurgularken, üç boyutlu görünümlü Singleframe ızgara, otomobilin karakterini daha belirgin hale getiriyor. Opsiyonel arka dinamik dönüş sinyalleri bulunan LED ön farlar ve hem ön hem arkada dinamik dönüş sinyalleri bulunan Ön Matrix LED farlar, Yeni A5 Sportback’e has bir karakter kazandırırken, otomobilin gece yolda hem kolayca fark edilmesini hem de sürücünün yolu daha iyi görmesini sağlıyor.

7 yılda 85 kilo hafifledi

Yeni A5 Sportback, Audi’nin üretimde ultra haf if lik felsefesi ile bir önceki nesle göre 15 kilogram haf if ledi. Böylece segmentinin en hafif modellerinden biri oldu. 7 yıl önce üretilen ilk nesle göre 85 kilogram daha haf if olan Yeni A5 Sportback sürücü hariç 1470 kilogram ağırlığında… Yenilenen tasarımıyla hem sürücü hem de yolcular için daha geniş bir iç hacim sunan Yeni A5 Sportback ’in 480 litrelik bagajı arka koltuklar katlandığında 1300 litreye ulaşıyor. Bu da onu yine segmentinin en geniş bagaj hacimli otomobillerinden biri yapıyor.

Yeni A5 Sportback’in dış görünümünün altında, tamamen yenilenmiş şasisi, güçlü motorlar ve inovatif bilgi-eğlence özellikleri ve sürücü asistan sistemleri gibi göz dolduran özellikler yer alıyor. Farklı teknolojilerin akıllı birleşimi, yeni Audi A5 Sporback’in güvenliğini, konforunu ve verimliliğini artırıyor. Aynı zamanda, Audi, otomatik pilot için de ileriye dönük adımlar atıyor. Çok geniş bir yelpazede sunulan yenilikçi sürücü yardım sistemleri, bu segmentte standartları belirliyor. Bir önceki modele kıyasla, kullanılan tüm sistemler ya tamamen yeni ya da eskiye göre önemli iyileştirmeler içeriyor. Kaliteli ses sistemi arayanlar için ise, Bang & Olufsen ses sistemi, yenilikçi 3D ses özelliğiyle opsiyon olarak sunuluyor.

Yarı otonom sürüş

Audi aktif şerit takip asistanı (active lane assist) otomobilin şeridinde kalmasını sağlıyor ve sıkışık trafik asistanına sahip Stop&Go adaptif hız sabitleyici de sıkışık trafikte sürücüye destek sunuyor. Yeni Audi A5 Sportback de sürüş, yolcu ve yaya güvenliğini maksimuma taşıyan Park asistanı, arka çapraz trafik asistanı, araçtan iniş uyarısı çarpışma önleme asistanı ve dönüş asistanının yanı sıra Audi Pre Sense gibi sürüş destek asistanları sunuyor.

Verimli 1,4 TFSI motor seçeneği

Yeni A5 Sportback’in Türkiye’de yeni satışa sunulan verimli 1,4 TFSI benzinli motor seçeneği, 100 kilometrede ortalama 5,4 litre yakıt tüketimine sahip. Hepsi S tronic otomatik şanzımanlı Dynamic, Sport ve Design olmak üzere 3 donanım seviyesinde satın alınabiliyor.

E T K I N L I K C A P PA D OX F E S T I VA L I

Cappadox Festival’i Volkswagen ana sponsorluğunda Kapadokya’nın özel doğasında gerçekleşti

SERAMİK KAPLAMA

Boya Korumada Devrim

High Performance Car Care

Seramik kaplama; Formula 1 araçları için geliştirilmiş, boyayı, alaşımları ve yan camları trafikteki kirletici maddelerden, hava etkisiyle günlük aşınmadan ve kuş pisliğinden korumak için tasarlanmış yeni, sıra dışı bir üründür. İç yüzeyleri ve kumaş döşemeyi dahi korur. 5 yıl boyunca garantilidir.

Bu yıl 18 – 21 Mayıs 2017 tarihleri arasında “Dünyadan Çıkış Yolları” teması altında üçüncüsü düzenlenen Cappadox, Volkswagen ana sponsorluğunda Kapadokya’nın özel doğasında gerçekleşti

NASA tarafından geliştirilmiş üstün formülasyona sahiptir Sıfır ve kullanılmış (5 yıla kadar) araçlara uygulanabilir Yeni araçta showroom parlaklığını korur veya kullanılmış araçta showroom parlaklığına geri döndürür UV ışınları, soğuk, don, asit yağmuru, egzoz dumanları ve çözücülere direnç gösterir Benzer diğer ürünlerin hepsinden daha fazla koruma sağladığı yapılan testler ile kanıtlanmıştır. Zamandan, paradan ve emekten tasarruf ettirir !

Seramik kaplama, boyanızdaki gözeneklere bağlanarak, yıkama dışında hiçbir bakım gerektirmeyen son derece dayanıklı, dupduru bir kaplama yüzeyi oluşturur.

KAPLANMIŞ YÜZEY Kir ve kirletici maddeler boyaya saldıramaz.

High Performance Car Care

KAPLANMAMIŞ YÜZEY Kir ve kirletici maddeler, boyanın gözeneklerine yerleşir.

* Seramik Kaplama ve diğer Williams araç koruma ve bakım paketleri AVEK Otomotiv’de uygulanmaktadır. Satış ve servis danışmanınızdan detaylı bilgi alabilirsiniz.

18 - 21 Mayıs 2017 tarihleri arasında “Dünyadan Çıkış Yolları” temasıyla Kapadokya’nın özel doğasında bu yıl 3. Kez gerçekleştirildi. Yaklaşık 10.000 katılımcıyı eşsiz bir deneyim yolculuğuna çıkaran festivalde müzik, çağdaş sanat, gastronomi ve açık hava etkinlikleriyle merhaba dedi.

Türkiye’de ve dünyadan ünlü isimler katıldı

Bu sene Cappadox müzik programındaki isimler arasında Rhye, Peter Broderick&David Allred Duo, Acid Pauli, Kaan Tangöze, Büyük Ev Ablukada “Fırtınayt” ve Jehan Barbur vardı. Türkiye’den ve uluslararası çağdaş sanat dünyasından yeni isimlerin katılımıyla şekillenen çağdaş sanat programının küratörlüğünü Fulya Erdemci ve Kevser Güler (yardımcı küratör) üstlendi. Cappadox’lular şef Mustafa Otar önderliğinde gastronomi deneyimlerinin yanı sıra Cappadox ruhuna uygun güncel açık hava etkinliklerinde buluştular.

Volkswagen’den festivale özel etkinlikler

Cappadox Ana Sponsoru Volkswagen Binek Araç’ın da festival katılımcıları için çeşitli sürprizleri vardı. Volkswagen Binek Araç festivalde “İnsan Görmek İstediğini Görür” adlı fotoğraf atölyesi düzenleyerek festivale farklı bir renk kattı. Katılımcılar Tiguan ve Yeni Golf modelleriyle Kapadokya’ nın eşsiz coğrafyasında gezerek , gün doğumunun büyülü ışığında benzersiz fotoğraf lar çekmenin inceliklerini öğrendiler. Volkswagen Binek Araç, festival boyunca yine Cappadox app ve www.cappadox.com web sitesinden kayıt olan katılımcılara Yeni Golf ve Tiguan modelleriyle test sürüşü imkanı sundu. Ayrıca Volkswagen Binek Araç, standına gelen katılımcılara kendi bandanalarını tasarlama imkanı sundu ve bandasını kendi elleriyle tasarlama imkanı bulan katılımcılar tarafından büyük ilgi gördü.

tasarya iltişim * 2014

Cappadox Festivali, Volkswagen’in ana sponsorluğunda

RBC Otomotiv ve Endüstriyel Ürünler San. Tic. Ltd. Şti. Tatlısu Mah. Şenol Güneş Bulvarı No: 2-A Mira Tower Kat.13 D.63 34760 Ümraniye/İstanbul Tel: 0216 456 78 45 Fax: 0216 456 21 65 www.rbcotomotiv.com.tr

Tampon

Gövde Panelleri

Yan Camlar

Alaşımlı Jantlar

S Ö Y L E Ş I I L K AY E R S O Y - D R D F I L O K I R A L A M A G E N E L M Ü D Ü R Ü

10 yıl içerisinde her 5 yeni otomobilden 1’ine bireyler yıllık kiralama ile sahip olacak Türkiye operasyonel kiralama sektöründe tamamı yerli sermayeli en büyük şirket olan DRD, bireysel yıllık kiralama markası OneCar ile otomobil sahibi olmaya yepyeni bir alternatif getiriyor. Yatırımlarını bireysel yıllık kiralamaya yönlendiren DRD, bu kapsamda hayata geçirdiği OneCar markası ile bireyleri otomobil sahibi olmanın getirdiği tüm finansal ve operasyonel yüklerden kurtarıyor.

20 yıla varan sektör deneyimi ve 35 bin adedi aşkın araç parkı ile Türkiye’nin tamamı yerli sermayeli en büyük operasyonel filo kiralama markası olan DRD, bireysel yıllık kiralama alanında yeni markası OneCar ile kiralama sektörünün geleceğine damga vuracak. OneCar, şirketler için verilen tüm hizmet ve avantajları artık bireyler için de sunacak. OneCar’ın, kiralama sektörünün geleceği olarak görülen “bireysel yıllık kiralama” konusunda, Türkiye’de yapılan en güçlü yatırımlardan biri olduğunu söyleyen DRD Filo Kiralama Genel Müdürü İlkay Ersoy, “Sahip olduğumuz tüm deneyim ve altyapımızı, bireylere de sunmak adına, OneCar markasını yarattık. ‘Bireysel yıllık kiralama’ denildiğinde akla ilk gelen markanın OneCar olmasını hedefliyoruz” dedi.

Günümüzde ‘sahiplik’ anlayışının artık ‘erişim’ ve ‘kullanım’ kavramına dönüştüğünü belirten İlkay Ersoy, “Sahip olmak artık yük olarak görülüyor. Bireyler artık, tek seferde büyük bedeller ödeyip, finansal ve operasyonel riskleri üstlenerek satın almak yerine, ürünü belirli bir süreliğine kullanmayı ve karşılığında kullandığı kadar maliyete katlanmayı tercih ediyor. Bu nedenle önümüzdeki dönemde OneCar’ın öncülüğünde, bireysel yıllık kiralama pazarının önemli bir büyüme kaydedeceğini öngörüyoruz. Önümüzdeki 5-10 yıllık dönemde trafiğe çıkacak her 5 yeni otomobilden 1’inin bireyler tarafından uzun dönemli olarak kiralanacağını söyleyebiliriz. Bireysel yıllık kiralama segmentinin gelişerek otomobil pazarının büyümesine de önemli bir katkı sağlayacağını öngörüyoruz” diye konuştu. Otomobil artık yatırım aracı değil DRD’nin Future Bright işbirliği ile gerçekleştirdiği pazar araştırmasına göre 1 yıl içerisinde araç sahibi olmak isteyen hedef kitle, otomobilin Türkiye’de artık bir yatırım aracı olmaktan çıktığını düşünüyor. Bu yepyeni sistem ile bireylerin diledikleri araca, aylık sadece sabit bir kira bedeli ile 2 yıldan 4 yıla kadar sürelerle, hiçbir ekonomik ve operasyonel yüke katlanmadan ulaşabilecek olmalarının, sunduğu bu önemli avantajlarla bireyleri OneCar’a yönelteceğini söyleyen İlkay Ersoy, “Sıfır kilometre araç kullanma fırsatı, aylık sabit ödemeler, 2-3 yılda bir yeni araca kolayca ulaşabilme avantajı, satın alma maliyetine katlanmayarak satın alabileceğinin daha üzerinde bir aracı tercih edebilme imkanı, sözleşme sonunda zahmetsizce araç yenileme, değiştirme ya da kiralamayı sonlandırma gibi çeşitli opsiyonlar, kiralama süresince her noktada kurumsal bir marka güvencesi ile yol alabilmek, tüketicileri OneCar’a yönelten önemli faktörler olarak öne çıkıyor. Ayrıca araç sahibi olmanın getirdiği 2. elde değer kaybı, sigorta, hasar, bakım/onarım, MTV gibi hiçbir maliyet yüküne katlanmadan; hasar veya arıza halinde anında sunulacak ikame bir araç ile yola devam edebilme kolaylığı, satın alma işlemlerine kıyasla daha az bürokratik işlemler de OneCar’ı cazip kılan önemli özelliklerden bazılarını temsil ediyor” diye konuştu. ABD’de oran yüzde 35 OneCar markasının oluşumu esnasında hem ABD, hem de Avrupa pazarını yakından incelediklerini ve Türkiye için en uygun olan modeli hazırladıklarını anlatan İlkay Ersoy, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Bireysel araç kiralama konusunda en gelişmiş pazar olan ABD’de, trafiğe çıkan yeni araçların %35 gibi önemli bir bölümü bireysel uzun dönem kiralama yöntemiyle kullanılıyor. Toplamda 17.5 milyon aracın satıldığı ABD pazarında, bireysel yıllık kiralama her yıl yüzde 4,4 oranında büyüyor. Son verilere göre yılda 4,8 milyon araç bireysel uzun dönem kiralama yöntemiyle trafiğe çıkıyor.

Avrupa pazarı yıllık 1,5 milyona koşuyor Avrupa pazarına bakıldığında ise 2020 yılında, bireysel yıllık kiralama kapsamında kiralanacak araç sayısının 1,5 milyon adede ulaşması bekleniyor. Frost&Sullivan tarafından gerçekleştirilen Avrupa Bireysel Yıllık Kiralama Pazar Araştırması sonuçlarına göre, perakende satışlar içerisinden önemli bir pay, her geçen yıl bireysel yıllık kiralamaya kayıyor. Türkiye pazarı da, hem ABD hem de Avrupa pazarlarını takip etmesi itibariyle, bireysel yıllık kiralamanın gelişme göstereceği bir pazar olarak öne çıkıyor. Sektör bizi takip edecek Tüketicinin bir ürünü kullanma yönteminin son yıllarda önemli bir değişim geçirdiğine dikkat çeken İlkay Ersoy, konuşmasını şöyle sürdürdü: “Bir aracın maliyetini, kullanım süresince getirdiği diğer maliyetleri göz ardı ederek sadece ilk satın alma maliyeti ile düşünmek son derece yanlış. Tüm vergiler, bakımlar, sigortalar, hasarlar, kredi ile satın alma durumunda faiz giderleri, peşin alım durumunda paranın fırsat maliyeti ve aracın belirsiz olan ikinci el değer kaybını hesaba katan tüketiciler, daha akılcı çözümlere yöneliyor. Kurumsal kiralamanın avantajlarını bilen ve hesabını çok iyi yapan bilinçli tüketiciler, araçları ile ilgili operasyonel hizmetleri önemseyenler, kaynaklarını rasyonel biçimde kullananlar ve satın alma imkânlarının üzerinde bir aracı hedefleyenler, OneCar sayesinde hayal ettiği araca artık daha kolay erişecek. Sektörde bu alandaki açığı gören diğer kiralama kuruluşlarının da bireysel yıllık kiralama konusunda hazırlıkları olduğunu biliyoruz. Yakın gelecekte, tüm sektör oyuncuları, DRD’nin OneCar ile öncülük ettiği bu konuya yatırım yapacaktır. Yakın dönemde yaşadığımız, kur artışları, ÖTV ve MTV zamları ile birlikte tüketicilerin otomobil satın alma kararlarında zorlandıklarını, ertelediklerini veya iptal ettiklerini görüyoruz. Böyle bir süreçte, bireysel yıllık kiralamanın getirdiği avantajlarla önemli bir alternatifi temsil ettiğini düşünüyoruz.” Sahip olma, yalnızca keyfini sür Türkiye’de şirketlere yönelik operasyonel filo kiralama pazarının her yıl yaklaşık yüzde 19 seviyelerinde büyüdüğünü hatırlatan İlkay Ersoy, şöyle konuştu: “Avrupa’ya kıyasla, Türkiye’nin sahip olduğu potansiyel ile bu konuda daha gidecek çok yolu olduğunu görüyoruz. Diğer taraftan, ABD ve Avrupa’da 30 yılı aşkın süredir bireysel yıllık kiralama seçeneği kullanılıyor. Türkiye’de, başta Y kuşağı olmak üzere tüketici davranışlarını incelediğimizde “sahip olma” yöntemleri yerine “kullanma” yönünde önemli tercih değişiklikleri var ve bunun önümüzdeki dönemde de artarak devam edeceğini öngörüyoruz. Bu noktada bireysel yıllık kiralamanın, kiralama sektörünün geleceğini oluşturacağını düşünüyoruz. Araç sahibi olmanın tüm dezavantajlarını ortadan kaldıran ve kullanıcısına sadece hayalindeki otomobilin keyfini sürmeyi sağlayan OneCar’ın deneyimlendikçe, yöntemin ve tüm avantajlarının daha çok kullanıcı tarafından tercih edileceğine eminiz.”.

Pirelli ile lastikleriniz sigorta altında

Gerçekleştirdiği kampanya ve çalışmalarla tüketicilerinin hayatını kolaylaştırmaya devam eden Pirelli, ücretsiz olarak sunduğu lastik sigortası hizmetiyle sektörde bir ilke daha imza attı. Sadece teknolojileriyle değil, gerçekleştirdiği kampanyalarla da tüketici dostu bir yaklaşım sergileyen Pirelli, lastik sektöründe bir ilke daha imza attı. ‘Tyrelife Lastik Sigortası’ ile tek seferde 17” jant ve üzeri dört adet otomobil, SUV veya hafif ticari araç lastiği alan özel araç sahiplerinin lastiklerinden bir tanesini delinme, çarpma veya yangından kaynaklanacak hasarlara karşı 6 ay geçerli olacak şekilde ücretsiz olarak sigortalıyor. Ücretsiz sigorta hizmetinden faydalanmak isteyen araç sahipleri www.pirelli.com.tr’de belirtilen ölçü ve adette otomobil, SUV veya hafif ticari araç lastiği almalarının ardından, yine Pirelli’nin internet sayfasını ziyaret ederek veya 444 4 705 no’lu hattan kayıt yaptırarak, fatura tarihinden itibaren 6 ay süreyle sigorta hizmetinden faydalanabiliyor. Tyrelife Lastik Sigortası, diş derinliği 5 mm üzerinde olan ve üretildiği araç için kullanılan lastikleri; kaldırıma veya başka bir engele çarpma, delinme veya yanma sonucu tamiri mümkün olmayacak derecede gerçekleşen hasarlara karşı bire bir aynı veya muadil ölçü ve desende yenisiyle değiştiriyor. Kampanyayla ilgili detaylı bilgiye www.pirelli.com.tr adreslerinden ulaşılabiliyor

Adres. Esentepe Mah. Büyükdere Cad. Maya Akar Center No: 102 Kat: 15 D: 58 Şişli/İSTANBUL Telefon. (0212) 438 32 48 - 288 08 20 Faks. (0212) 438 32 47 E-Posta. allservice@allservice.com.tr

INFO

S ÖYLEŞI AK ZO NO B EL

Kimyada öncü marka Geçmişi çok eski yıllara dayanan kimya sektörünün benchmark’ı konumundaki en büyük üretici Akzo Nobel, otomobil boyaları ve boya teknolojisini anlatıyor... R Ö P O R TA J : A H M E T A R M A Ğ A N

Akzo Nobel 1990 yılından bu yana İzmir’de faaliyet gösteriyor ve yılda 60 bin ton boya üretimi yapıyor.

Kimya denilince akla ilk gelen markalardan birisiniz. Bize biraz Akzo Nobel’in geçmişini ve şimdiki faaliyetlerini anlatabilir misiniz? AkzoNobel olarak 1994 yılında birleşen Akzo ve Nobel firmalarının geçmişleri, Akzo tarafında 1792 yılında Sikkens markası altında boya sektöründe, Nobel tarafında ise 17. yy’da Bofors markası altında döküm sektöründe olmak üzere yaklaşık 200 yıl öncesine dayanıyor. Günümüzde AkzoNobel global boya endüstrisinde lider firmalardan biri ve Özel Kimyasallar alanında büyük üretici konumundadır. Türkiye’de Altan ailesi ile AkzoNobel arasında 1990 yılında yapılan ortaklık anlaşması ile birlikte AkzoNobel Kemipol olarak 1990 yılından bu yana boya sektöründe faaliyet gösteriyor. İzmir Kemalpaşa’da yer alan tesislerimizde yılda yaklaşık 60000 ton boya üretimi gerçekleştirilmektedir. Bugün itibariyle, hizmet verdiğimiz alanlar Oto Tamir Boyaları, Ahşap Boyaları, Bobin Boyaları ve Genel Sanayi Plastik Boyaları’dır. Faaliyette olduğumuz bu alanlarda en kaliteli ürünleri en iyi hizmet ve en rekabetçi fiyatlarla müşterilerimize sunmayı hedeflemekteyiz. Sahip olduğumuz güçlü dağıtım ağı ile tüm yurtta taleplere en hızlı şekilde cevap vermekteyiz. Otomobil boyaları son yıllarda bir hayli gelişti. Teknoloji nasıl bir noktaya ulaştı? Akzo Nobel burada nasıl bir konumda yer alıyor? Otomotiv piyasasında her geçen gün artan rekabet ortamı tüketici tarafında tercih sebebi olmak adına özellikle boya sektörünü yakından etkiliyor. Teknolojinin getirdiği altyapı kullanılarak sedef li, xirallik vb. gibi özel efekt etkili renklerin kullanımı yaygınlaşıyor. AkzoNobel de bu alanda sektörün yönlendiricilerinden biri konumunda bulunuyor. Otomotiv üreticilerinin ve son kullanıcılarının yüksek beklentilerini karşılayacak üstün kaliteli ve teknoloji ürünü boyalar tedarik ederek yarının beklentilerini bugünden karşılıyor. Çevre ve İnsan boyutundan bakıldığında AkzoNobel ne gibi iyileştirmeler ve çalışmalar yapıyor ? Yaşadığımız gezegendeki etkilerimizi azaltmak ve müşterilerimize daha sürdürülebilir ürünler ve çözümler sunmak bizim başlıca görevlerimiz arasındadır. Ancak bunu yapabilmek, eğer sürdürülebilirlik anlayışını tüm faaliyetlerimizin merkezine yerleştirebilirsek mümkün olur. Bu nedenle sürdürülebilirlik anlayışını müşterilerimizin, paydaşlarımızın, çalışanlarımızın ve etrafımızdaki tüm dünyanın yararına işimizin her alanına entegre ettik.

Örneğin zaman avantajı zağlayan UV kurumalı ürünlerin sisteme entegre olması işlem sürelerini belirgin düzeyde azaltıyor. Boyanın kurutulma sürecinde ortaya çıkan karbon salınımını en aza indirgiyor. Ayrıca AkzoNobel’in insan sağlığına ve çevreye zararı minimum düzeye indirecek su bazlı ve kurşunsuz içerikli ürünler geliştirmesi, insana ve doğaya verdiği önemi ortaya koyuyor. Otomobil boyası ne gibi özellikler taşıyor? Süreçten ve uygulamadan biraz bahsedebilir misiniz? Otomobil boyaları özellikle efekt özellikleri ve dayanım performansları ile ön plana çıkıyor. Aracın metal yüzeyinin ilk kaplaması olan kataforez kaplama paslanmaya karşı en büyük direnci sağlıyor. Dış etkenlere karşı dayanımı ve özel efekti yaratan bazkat dediğimiz renkli boya katmanını ise en son uygulanan vernik katı koruyor. Vernik olarak adlandırılın boya katmanı aynı zamanda boyaya parlaklık özelliğini de veren kısım oluyor. Bahsedilen bu vernik katı bazı araçlarda tüketici beğenisine göre parlak yerine mat olarak da sunulabiliyor. Araç trafiğe çıktığı ilk andan itibaren ise her türlü onarım işleminde Oto Tamir Boyaları kullanılarak çözüm üretiliyor. AkzoNobel olarak son kullanıcıların dikkat gösterdiği renk hassasiyeti ve dayanım performansı gibi alanlarda daima mükemmel sonuçlar verecek ürün ve renk çözümleri sunuyoruz. Kullanıcıların araçlarının hasar onarımlarının yapıldığı boyahanelerde iş ortaklarımıza müşteri memnuniyetlerini en yüksek seviyede tutabilmeleri için güçlü teknik ekibimizle daima destek veriyor ve birlikte çalışıyoruz. Akzo Nobel üretim anlamında neler yapıyor? Hangi ülkelere ihracat sağlıyor? Diğer ürün gruplarınız nelerdir? AkzoNobel dünyada 50’den fazla ülkede 45000’i aşan çalışanı ile global olarak hizmet veriyor. İş Birimleri temelde, Oto Tamir Boyalarının da içinde bulunduğu Performans Boyaları, İnşaat Boyalarının da içinde bulunduğu Dekoratif Boyalar ve Özel Kimyasallar olarak 3 ana birim altında toplanıyor. Türkiye’deki faaliyet alanları, Sikkens markasını da çatısı altında barındıran Oto Tamir Boyaları, Ahşap Boyaları, Genel Sanayi Plastik Boyaları ve Bobin Boyaları olmak üzere 4 iş birimine ayrılıyor. Oto Tamir Boyaları olarak Türkiye genelinde 100’ün üzerinde güçlü bayi ağı desteğiyle toplamda 700’ü aşan yetkili ve özel servis müşterisine sürekli üstün kaliteli ürünler ve hizmetler sunuyoruz. AkzoNobel Kemipol Oto Tamir Boyaları olarak Ortadoğu ülkeleri ve Türki Cumhuriyetlere ihracat gerçekleştiriyoruz.

Akzo Nobel McLaren gibi yarış otomobillerinin de boyalarını üretiyor.

G E Z İ H I N D I S TA N

Altın üçgen Hindistan gerek coğrafi açıdan büyüklüğü, gerekse kendi içinde dahi sürekli değişen dünyanın geri kalanıyla ilgisi olmayan kültürüyle bir ülke değil başlı başına bir kıta olmalı. YA Z I : H AT İ C E İ R E M G Ü N E Ş F O T O Ğ R A F : AY Ş E Y I L M A Z Bir haftalık tatilimde kendimi adı Altın Üçgen olarak geçen Delhi, Caipur ve Agra’yı keşfetmeye adadım. Planlarım Abu Dhabi’de üç saatlik bir aktarmayla Yeni Delhi Indra Ghandi Havalimanı’na on-on bir saatte ulaşmaktı. Ancak Yeni Delhi uçuşum sis yüzünden ertelenince Abu Dhabi Havalimanı’nda tahmin ettiğimden biraz daha fazla vakit geçirdim. Yatak gibi bacaklarınızı uzatıp dinlenebileceğiniz, aynı zamanda elektronik aletlerinizi yanı başınızda şarj edebileceğiniz koltuklarla ve neredeyse her yerden ulaşılabilir ücretsiz internet bağlantısı benim gönlümde taht kurdu. Tek eksisi doların değer kazanmasıyla zaten pahalı olan Arap Emirlikleri, cüzdanınızla pek de dost canlısı olamaması. Hindistan’a ilk ayak bastığım yer Yeni Delhi olsa da buradan direkt bir otobüse atlayıp Caipur’a doğru yola çıktım. İki şehir arası 260 km. Yolların durumu nedeniyle altı saat süren Caipur yolculuğu gezinin ne kadar farklı olacağına dair net doneler ortaya koydu. Her ne kadar daha önceki seyahatlerimde maymunlar ile yol kenarlarında karşılaşsam da, burada maymunlar insanlarla sürekli bir etkileşim halinde. Çünkü maymunlar tanıdıkları araçların yolunu gözlüyorlar. Otobüs şoförleri de yanlarında onlar için muz getiriyorlar. Hindistan, çöplerini geri dönüştürmüyor ya da toplamıyor. Bunun sebebi ise bizim çöp dediğimiz artıkların bir başka canlı için hala değerli bir gıda olduğuna inanmaları. Mesela maymunlar muzlarını yedikten sonra keçiler de muz kabuklarını yiyor. Evet her yerde keçiler, inekler, maymunlar, köpekler ve sincaplar var. Enteresan bir şekilde hiç kedi yok. Sebebini açık açık söylemeseler de benim tespitim kutsal olarak kabul edilen fareleri avlıyor olmaları kedileri avlanan durumuna düşürmüş.

Bir diğer adı da “Pembe Şehir” olan Caipur, Racasthan eyaletinin başkenti. Bu ismin sebebi, inşaat malzemesi olarak sık sık kum taşı kullanılması. İlk gün neredeyse 24 saat süren yolculuk nedeniyle Birla Mandir adı verilen küçük ve pek de eski olmayan bir tapınağı ziyaret ettim. Yemek için gerçekten sabırsızlanmıştım çünkü bütün gün zehirlenme riskine karşı rehberim muz dışında hiçbir şey yememe izin vermedi. Otele vardığımda açıkça söylemeliyim ki yemekler beni büyüledi. Genel olarak çok yemek seçmesem de, gerek baharatları gerek farklı pişirme yöntemleriyle her bir öğün benim için unutulmaz bir deneyime dönüştü. Bunu başarmanın hilesi ise nasıl ve kim tarafından pişirildiğini düşünmemek. İkinci günüme güzel kahvaltımın ardından Amber Fort’a doğru yola çıktım. Burada gelenek, sabahın erken saatlerinde sıraya girip kum taşı ve mermerden oluşan kaleye fillerin sırtında çıkmak. Hayvanlara karşı biraz hassas olduğum için tercihimi jiplerden yana kullandım. Amber Fort Caipur bölgesinin en tanınmış turistik noktası ve bir tepenin üstünde yer alan kalenin üç tane avlusu var. Bu üç avludan en önemlisi “Sheesh Mahal” yani “Aynalar Sarayı”. Bu kısmın en büyük özelliği her zaman renkli olmayı seven Hint kültürünün aynaları renkli folyolarla kaplayıp mum ışığında farklı ışık oyunları sergilemesi. Hint saraylarında mahrem anlayışı yok, çok fazla mobilya da yok. Duvarlardaki işlemeler dışında tek dekor perde ve tüllermiş ve kullanım amaçları soğuk kış ve muson aylarında hava koşullarından korunmak içinmiş. Sıcak yaz aylarında ise kalenin mermer zeminleri arasından geçen su ve başarılı mühendislik tasarımı rüzgar geçitleriyle klima etkisi sağlanıyormuş. Ayrıca burada Moğol kültürünün etkilerini

görmek mümkün. En sık rastlanan Moğol esintisi ise bahçe, havuz ve duvarlarda sıkça rastlanan geometrik figürler. Amber Fort’un bir diğer özelliği ise burada yaşayan kraliyet ailesi için herhangi bir tehdit oluştuğunda kaçmalarını sağlayan bir tünel bulunması. 21. Yüzyıl yöntemleriyle, tünel yerine jipime atlayıp başka bir kaleye doğru yola çıktım. Bu durağımın adı Jal Mahal yani Su Sarayı. Saray bir gölün tam ortasına kurulmuş büyük ve büyülü bir yapı ama beni daha çok etkileyen ilk defa aracımdan inip gerçekten yerel halkla yan yana olmamdı. İnsanlar maddi yönden çok zorluk çekiyor ve bunu baktığınız her ayrıntıda daha çok hissediyorsunuz. Buradan Caipur’a Pembe Şehir denmesini sağlayan eski şehir merkezine geçtim. Gittiğim yerlerden yöresel şeyler almak benim için magnet toplamaktan daha önemli ve değerli. Durum böyle olunca bende koleksiyonuma bir tane Sarii yani geleneksel Hint kıyafeti ekledim. Sarii kültürel farkların çok güzel bir örneği. Sadece bir kostüm ya da giyim tarzı değil, insanların değer yargılarındaki farkı da temsil ediyor. Türkiye’de kadınların omuz ve göğüs dekoltesi vermesi bel veya göbek dekoltesinden daha sık görülen bir şey ama Hindistan’da durum tam tersi. Hindu kültüründe kadın, doğuran ve hayat veren olarak görülüyor ve bebeğini taşıdığı bedeni kutsal sayılıyor. Bu sebeple de bel ve göbek dekoltesi vermesi, kilolu veya zayıf, evli veya bekar bütün kadınlar için gurur duyulan bir davranış. Müslüman kısımlarda kıyafetler alışılmışın dışında.Uzun bir üst ve şalvar olarak geçiyor ve kadınlar başlarını bağlamıyorlar. Caipur’da bir başka ünlü tarihi yapı da şehir sarayı. Burada eski Racastan Kralı’nın İngiltere’ye

giderken kutsal sayılan Ganj Nehri’nden alınan suyu taşımak için yapılmış Guiness Dünya Rekorları’na girmiş dünyanın en büyük iki gümüş su kabı bulunuyor. Caipur Şehir Sarayı’ndan çıkınca sırada astronomik gözlem evi olan Jantar Mantar vardı. İlk karşıma çıkan şey güneş saatiydi. Gayet detaylı olan bu saatin doğruluğunu kanıtlamak istiyorsanız Caipur’da Delhi saatinin kullanıldığını hesaba katıp 13 dakikalık oynamayı unutmamalısınız. Günün son dakikalarını Hava Mahal denen haremin geçit törenlerini izlediği tarihi binayı hem dövme yapılan hem de kahve servis eden bir kafeden izledik. Caipur’la yaşadığım muhteşem açılıştan sonra hedefim Agra idi. Bu otobüs yolculuğunda daha fazla şey dikkatimi çekti. Her arabanın arkasında “korna çal” yazıyor ve kimse ama hiç kimse sinyal vermiyor. Bir diğer detay ise kamyonların aşırı süslü olması. Agra’ya varmadan hemen önce Fatehpur Sikri adlı Unesco Dünya Mirasları listesinde yer alan tarihi şehire geçtim. Erkek çocuk isteyen Moğol İmparatoru Akbar’ın bunun sadece Fatehpur Sikri’de gerçekleşeceğini kehanetine inanmasıyla, şehrin inşaatı başlar. İnşaatı 15 yıl süren yapıda Akbar ilk erkek çocuğunu kollarına alır. İnşaatın tamamlanmasından kısa bir süre sonra erkek çocuğa da kavuşan Akbar sürekli savaşa gidince ve şehri destekleyecek yeterli su kaynağı olmayınca şehir kısa süre sonra terk edilir. Akbar ve Fatehpur Sikri’nin en büyük özelliği Moğol imparatorluğunu Hindu kültürüyle entegre edip Osmanlı’da da çok görülen bütün yaşayanlara saygı duyarak yönetimi sağlanması olmuş. Günün ikinci durağı ise Agra Kalesi. Burası resmen hayatı planlamanın ne kadar manasız olduğunu anlatıyor. Akbar tarafından yaptırılmaya başlanan bu kale daha sonra torunu Şah

Cihan tarafından bir saray olarak kullanılmış. Daha sonra oğlu Alemgir yüzünden, Akbar son yıllarında burada hapis hayatı yaşamış ve yedi yıl boyunca büyük aşkı Mümtaz Mahal adına yaptırdığı Oktagonal Kule’den büyük aşkına -Tac Mahal- uzaktan bakmak zorunda kaldığı, altından bir kafes olmuş. Yollarda geçen beşinci, Hindistan’da geçen ise dördüncü gün, büyük gün: Tac Mahal! Tac Mahal aslında bir anıt mezar. İslam türbe mimarisinin çok büyük bir örneği. Yapımı tam 20 yıl sürmüş. Bütün yapı tamamen simetrik. Simetriyi bozan tek şey ise Akbar’ın kendi mezarı. Yedi yıl hapis hayatı yaşadığı Agra Kalesi’nde hayata gözlerini kapayınca oğlu Alemgir babasının naaşını buraya defnettirmiş. Bu kadar büyük bir aşk hikayesinin ardından adeta dilim tutulmuş gibi ayrıldım Tac Mahal’den. Çıkar çıkmaz ilk yaptığım şey, Tac Mahal’in büyüsünden sıyrılıp bir mermer atölyesine geçmek oldu. Buranın mermerleri ve mermer işçiliği meşhurmuş çünkü. Ağlanacak halime gülüp bende bir kaç mermer işlemeli kahve sehpası aldım. Hemen kargoluyorlar eve, kırılma garantili. İlginizi çeker mi bilmem ama Tac Mahal’den sonra ben evimde olsun istedim. Agra’daki son günüm de böyle geçti ve gene yollara çıktım. Yeni Delhi’ye doğru uzun bir otobüs yolculuğuna başladım. Yeni günümün ilk durağı Kutub Minar. Hint- İslam mimarisinin başyapıtlarından kabul edilen minare, 72,5m. yüksekliği ile 14. Yüzyılda Tac Mahal’in inşa edilmesine kadar Hindistan’ın, en yüksek yapısıymış. Gurlu hükümdarı adına Delhi’yi fetheden Kutbiddin Aybek tarafından, İslâmiyet’in Hindistan’da kazandığı zaferin sembolü olarak yapımı başlatılan eser Selçuklu, Gurlu ve Gazneli mimarisinin izlerini taşıyor ve Unesco Dünya Mirasları listesinde yer alıyor. Günün bir sonraki durağı ise Cuma Camii.

Camii anlayışı ve mimarisi de aynı giyim kuşamları gibi farklı. Neredeyse tamamen açık havadan oluşan bu ibadethane Hintliler için çok önemli. O kadar ki eğer maddi durumları hacca gitmeye el vermiyorsa buraya gelip dualarını burada ediyorlarmış. Delhi aynı bana dini açıdan İstanbul’u hatırlattı çünkü Cuma Camii’nden çıkınca Mahatma Gandhi’nin yakıldığı yer ve anıt mezarına (Hinduizm) daha sonra da Sih tapınağına uğradım. Sihler Hindistan’da var olan kast sistemine yani sınıflara karşı gelmişler ve bütün bu sistemi reddetmişler. Cesaretleriyle tanınan bu gruba mensup herkesin soy adı “Aslan” anlamına geliyor. Hem cesur hem de yardım sever olan bu grup yedi gün yirmi dört saat boyunca tapınaklarında ücretsiz yemek dağıtıyor ve kesinlikle hangi dine mensup olduğunuzu sorgulamıyor. Hindistan farklı bir kültürü merak eden herkes için mükemmel bir seçim. Hakkında çok şey duyup asla hazır olunamayacak bir deneyim. Her saniyesi ile akıllara kazınan bu ülke baştan aşağı keşfedilmeyi bekliyor ama siz siz olun ilk seferinizde mutlaka güvenilir ve deneyimli bir rehberle seyahat edin.

S ÖYLEŞI HA S AN ALI ÇE TIN

Avek Otomotiv Çanakkale tam 31.000 metrekare üzerine kurulu...

Yeni Golf gelişmiş özellikleriyle geçtiğimiz günlerde satışa sunuldu.

Volkswagen operasyonlarımız hızla büyüyor Avek Otomotiv Çanakkale Volkswagen Binek Araç ve Ticari Araç Satış Müdürü Hasan Ali Çetin’den markanın Çanakkale’deki başarılarını dinledik. R Ö P O R TA J : A H M E T A R M A Ğ A N

Hasan Bey sizi biraz tanıyalım... 22.06.1982 İstanbul - Eyüp doğumluyum. Evli ve 2 çocuk babasıyım. Çocukluğumdan beri olan otomotiv merakım üniversitede devam etti ve Beykent Üniversitesi Otomotiv bölümünü bitirdim. Üniversite biter bitmez hemen çalışma hayatına 2002 yılında satış danışmanı olarak başladım. Bir çok markada çalışma fırsatı buldum. Avek Otomotiv’le 25 Nisan 2011 yılında birlikteliğimiz başladı, sırayla 2016 yılında Volkswagen binek araç satış yetkilisi, 2017 yılında Avek Çanakkale Volkswagen Satış Müdürü olarak devam etmekteyim. Avek Çanakkale hızla büyüyor... Buradaki faaliyetlerinizden biraz bahseder misiniz? Çanakkale ve çevresi gelişen bir bölge ayrıca sanayi ve turistik açıdan büyüme gösteriyor. Bu nedenle yatırım için doğru bir bölge olduğunu düşünüyoruz. Çanakkale’de faaliyete geçen 31.000 metrekarelik alanda kurulan tesisimizde; Temmuz ayından 2016 yılı sonuna kadar 1.189 adet yeni, 130 adet de ikinci el araç satışı gerçekleştirdik.

Volkswagen Binek ve Ticari araç satışı ve servis, sigorta hizmetleri, Audi, Seat, Skoda araç satışı, servis ve sigorta hizmetlerinin ya nı sıra DOD ikinci el araç değerlendirme ve Avec Car Rentals operasyonel araç kiralama hizmetleri vermekteyiz.

lişi son bir yıllık süre içerisinde Avek otomotiv faaliyet e geçmesi ile birlikte gözle görülür bir artış oldu. Temsilcisi olduğumuz markaların yeni modelleri geldiğinde şehirde farklı bir heyecan olmakta ve biz araçlarımızı trafikte gördüğümüzde gerçekten keyif almaktayız.

Avek Çanakkale'de birçok markanın satış operasyonlarını yürütüyorsunuz. Burada nasıl bir potansiyel var? Kullanıcıların talebi daha çok hangi yönde? Doğuş Otomotiv’in çizmiş olduğu çerçeve içerisinde maksimum seviyede müşteri memnuniyetini sağlamak ve en kaliteli hizmeti verme prensibi ile hareket eden Avek Otomotiv Çanakkale’ye farklı bir dinamik kazandırdı. Otomotiv sektöründe ayrıcalıklı bir yeri olan markalarımızın Satış Müdürü olarak bu dinamizmi artırmayı ve daha çok müşteriye ulaşabilme adına daha önce bölgede denenmemiş olan tanıtım faaliyetlerine yöneldik. Yalnız Çanakkale de değil çevre illerde de tanıtım amaçlı ziyaretlerimiz devam etmekte olup markalarımızın bilinirliği ve tercih edi-

Satış ekibinizi biraz anlatabilir misiniz? Çanakkale dışından veya yakın çevreden talep alıyor musunuz? Satış danışmanı seçiminde öncelikle Çanakkaleliler’in istihdamına yönelik personel seçimi yaptık. Ancak çalışma arkadaşlarımızın arasında diğer illerden de aramıza katılanlar oldu. Bilindiği üzere Doğuş Otomotiv Drive sürecini başarı ile tamamlayan bay ve bayan satış danışmanı kadromuzu çalıştıkları süre içerisinde yurt içi ve yurt dışı eğitimleri de dahil olmak üzere teknolojik gelişmelerden bilgi sahibi olmaları, yeni ürünlerin teknik özelliklerini öğrenmeleri ve müşteri ilişkilerinde kendilerini geliştirmeleri yönünde imkanlar sağlıyoruz.

BISIKLET SKODA

Skoda, bisiklet ile özgürlüğe çağırıyor 2017 model bisiklet koleksiyonu ve tüm beklentileri karşılayacak dağ bisikletleri, Avek Otomotiv’den satın alınabiliyor. 27 inç ve 29 inç jantlara sahip Skoda bisikletler, 24 ve 27 vitesli olarak tercih edilebiliyor.

120 yıl önce, 1895 yılında bisiklet üretmeye başlayan Skoda’nın kurucuları Vaclav Laurin ve Vaclav Klement, bugün yılda 1 milyon adetten fazla satış yapan bir otomotiv markasının temellerini atmışlardı. Tarihinde önemli bir yere sahip bisikletlerine her zaman bağlı kalan Skoda bisikleri Türkiye’de satılıyor. 2017 model bisiklet koleksiyonu ve tüm beklentileri karşılayacak dağ bisikletleri, Skoda Yetkili Satıcısı Avek Otomotiv’den satın alınabiliyor. Şu anda Türkiye’de beş farklı bisiklet modeli sunan marka, kadro geometrisi sayesinde büyük jantlı bisikletlerin dezavantajlarını ortadan kaldırarak kendine özgü bir kontrol sunuyor. Zor yol koşullarında dahi enerjinin en üst düzeyde yola aktarılmasını sağlayan pedallar, kullanıcılara her şartta destek oluyor. Konfor odaklı kadrosu, daha dik sürüş pozisyonu sayesinde sırt ağrılarının önüne geçiyor. Yolda karşılaşılabilecek rahatsız edici titreşimler ise, hassas yaylı süspansiyon sistemi sayesinde en aza indirgeniyor. 27 inç ve 29 inç jantlara sahip Skoda bisikletler, 24 ve 27 vitesli olarak tercih edilebiliyor.

T E S T A U D I S P O R T Q U AT T R O

Efsane quattro’nun bugünü

YA Z I : S E B A S T I A N R E N Z F O T O Ğ R A F L A R : H A N S - D I E T E R S E U F E R T K AY N A K : A U T O M O T O R & S P O R T

auto motor & sport dergisi, Audi Sport quattro’yu bugünün standartlarına göre test ediyor... İngiliz yarış yeşili Sport quattro’dan sadece 15 adet üretildi ve birini de Walter Röhrl kullandı

1983 ve bugün arasında 4.9 saniyelik bir zaman ayırabilmiş olmamız gerekiyordu. Audi Sport quattro, bu sürede 0’dan 100 km/s’ye ulaşabiliyordu. Bu zamanı kendimize ayırmamız güzel bir fikir ama öncelikle otomobili bulmamız gerekiyor. Peki, sizce Audi Tradition’u arayarak, üretilen ve bugün Avrupa piyasasında yaklaşık yarım milyon Euro değer biçilen 214 kısa quattro’dan birini test konuğu etmek istediğimizi söylediğimizde nasıl bir yanıt aldık? Yanıtları şöyle oldu: “Elbette,elimizde bir zamanlar Walter Röhrl’ün kullandığı otomobil var. Uyar mı?” “Evet, evet. Kesinlikle, kesinlikle.” “Otomobile ne zaman ve nerede ihtiyacınız var?” “Hemen şimdi ve hemen burada.” “Elbette, yola çıktı bilin.” Üretilen 15 yeşil Sport quattro’dan biri çekicinin dorsesinde karşımızda duruyor. Böylesine muhteşem bir otomobil için fazlasıyla küçük. Nedenini açıklamak için 1981 yılına, Ur-quattro’ya kadar gitmemiz gerekiyor. Ur-quattro, 1981 yılındaki ralli prömiyerinden itibaren dört tekerlekten çekiş, uzun aks aralığı ve ön aksın önündeki motoruyla parkurlardaki rakipleri kadar yüksek viraj hızlarına ulaşamasa da mükemmel güç aktarımı ve turbo destekli motorunun gücüyle bir sonraki düzlüğe doğru bir mancınıktan fırlatılmışçasına hızlı olabiliyordu. Rakipleri viraj çıkışlarında arka kısımlarını toplamaya çalışıyorken, quattro bir ok gibi düz bir çizgide ilerleyebiliyordu. Hava kuru ve özel etap yere dökülmüş bir tencere spagetti gibi bol kıvrımlı yollardan oluşurken, quattro’nun direksiyonunda Finlandiya’dan Hannu Mikkola ve İsveç’ten Stig Blomqvist gibi İskandinavlar oturuyordu ki, bu isimler bir tramvayla dahi drift yapabilirdi. Ve elbette güzel Michelle Mouton’u da unutmamalıyız. Başlangıç yılları ne de güzeldi: Audi, 1982 yılında markalar şampiyonluğunu, 1983’te Mikkola sürücüler şampiyonluğunu kazandı. 1984’te de Blomqvist ile birlikte hem markalar hem sürücüler şampiyonluğu elde edildi. Walter Röhrl, o yıldan itibaren Audi’de işbaşı yaptı. Ancak bu değişiklik aynı zamanda bir zafer yolculuğu olmadı. Bunun başlıca nedeni, Peugeot’nun dört tekerlekten çekişli 205 Turbo 16 ile sahneye çıkması ve Ari Vatanen’in Finlandiya ve Büyük Britanya’da galibiyete ulaşmasıydı. 1985 yılından itibaren Lancia’nın da Delta S4 ile katıldığı ortadan motorlu 4x4 fraksiyonu karşısında önden motorlu konseptin yapabilecekleri sınırlıydı. Audi’nin kendi ortadan motorlu otomobili ancak 1988 yılında kullanıma hazır hale geldi. Ancak Grup B otomobillerinin yasaklanması yüzünden asla resmi olarak yarışamadı. Bu tarihe kadar quattro’nun dayanması gerekiyordu. Ve bu yüzden de daha kısa, daha minimalist ve daha güçlü bir hale geldi.

“Kısa” bir ara

Sport quattro, 1983 yılının sonbaharında, Frankfurt Otomobil Fuarı’ndaydı. Kısa: Otomobil ortasından 32 cm kısaltılarak aks aralığı 2204 mm’ye çekildi. Intercooler’ın motor bölümünde ek yere ihtiyaç duyması yüzünden otomobilin 5.0 cm uzatılan burnuyla birlikte Sport quattro, eski versiyona göre 27 cm kısalmıştı. Silindir başına dört

T E S T A U D I S P O R T Q U AT T R O

Toplam ağırlık 1335 kg ve bunun 752’si ön aksın üzerinde. Ağırlık dağılımı 56/44. Sport quattro, A sütununu Coupe’den değil Audi 80’den almış

Deri ve alcantara kadar fonksiyonelliğin ön planda tutulduğu mütevazı kokpit tasarımı da dikkat çekiyor. Arka koltuklara oturmak, arkaya geçmek veya bagaja eşya yüklemek ralliyle ilgili konular değil.

supaplı ve tamamı alüminyumdan üretilen beş silindirli turbo motorun gücü yol versiyonunda 306 HP’yken yarış versiyonlarından bu değer yaklaşık iki katına çıkıyordu. Tavan, motor ve bagaj kapakları, çamurluklarla ön ve arka tampon spoylerleri hafif bir malzeme olan kevlardan oluşuyor. Audi’nin homologasyon için 200 otomobil üretmesi gerekiyordu. Ingolstadt, 800 Sport quattro satacağını hayal etmesine rağmen 20 yarış otomobili ve 214 adet de yol otomobili üretti. Aracın fiyatı satışa sunulduğu Aralık 1984’te 195 bin Mark’ken, Ocak 1985’te fiyat 213 bin 830 Mark’a yükseldi. Walter Röhrl’ünkinden daha pahalı bir Sport quattro bulmak herhalde mümkün olamaz. Bu yüzden dikkatlice yakıt tüketimi ölçümüne geçelim. Dikkatli sürüşlerde, arka koltuğun arkasındaki 90 litrelik yakıt deposundan, her 100 km’de 9.1 litre benzin eksiliyor. Bu arada dikkatli sürüşten kastımız insanı sıkıntıdan patlatacak kadar sakin ve Audi Sport quattro’ya asla yakışmayan sükunette bir sürüş. Ortalama test tüketimi 14.3 lt/100 km.

Bugün bir Golf R da 300 HP ama bulutları titreten beş silindir kükremesi yok

Audi, geceyi korunaklı bir biçimde kapalı garajda geçiriyor. Otomobil öylesine kısa, alçak ve dar ki, gizlenmesi için bir Q2 bile yeterli. Sabah gökyüzünü kaplarken quattro’nun yanındayız. Kapı açma kolarından gelen ses Golf I’i hatırlatıyor. Recaro koltuklardaki yerimizi alıp emniyet kemerini takıyoruz. Direksiyon simidinin hafifçe sağda olması dışında her şey yerli yerinde. Anahtarı yuvasına sokup marş veriyoruz ve motor hırıltıyla uyanıyor. Birinci vites, farlar ve debriyaj... Kısa quattro beton sütunların arasından süzülerek ilerliyor, otomatik garaj kapısı açılınca yolla buluşuyor. Otoyol istikametinde ilerlerken sıvıların ideal ısılarına ulaşmasını sağlıyoruz ve A8 üzerinde 130 km/s civarında ilerliyoruz. Sabah trafiği nihayet hafifledi ve artık zamanı geldi: Dördüncü vitese çekip gaz veriyoruz. Devir saatinin ibresi 3000 d/d’ye yöneliyor. Kühnle, Kopp & Kausch (3K) imzalı K27 turbo kendini gösteriyor. Ufuk çizgisi arkamızda kayboluyor. Birkaç kez sıkı biçimde gaz verdikten sonra Lahr’a varıyoruz. Yakıtı “fulledikten” sonra havaalanına dönüyoruz. Garajda otomobili

tartıyoruz, GPS alıcısını tavana yapışıtırıp ölçüm ekipmanlarını hazırlıyoruz. Teste hazırız.

Ve kükrüyor

Güçlü iç mekân gürültüsü ve iyi frenleri not alıyoruz. Sport quattro’da ABS var, kaba çalışıyor ama 40.1 metrelik 100-0 km/s fren mesafesine de olanak tanıyor. Ancak 0-100 km/s çok daha etkileyici. Audi, 1985 yılında 5.1 saniyelik bir değer açıklamış. Bugünse Sport quattro ölçüm düzlüğünün güney zirvesinde bekliyor. Doğudan kara orman otomobildense kükremeler yükseliyor. Devri yükselt, debriyajı bırak ve hareket! Yüksek tork dört tekerleği bir anlığına korkutuyor. Ancak Audi, 306 HP ve 330 Nm ile döneminin süperspor otomobillerini kıskandıran bir kalkış performansına imza atıyor: 0-100 km/s 4.9 saniye! 1988 yılında 478 HP’lik V8 turbo motora sahip bir Ferrari F40 sadece 0.3 saniye daha hızlıydı. Ya da benzer yıllara gidecek olursak 1985 yılından 455 HP’lik bir Lamborghini Countach 5.2 V12’den sadece 0.1 saniye yavaştı.

Homologasyon modeli de seri üretim otomobiller için aranan kalite standartlarını yerine getirmek zorunda olduğundan; Audi, çok iyi bir işçilik, kolay kullanım ve günlük hayata uygunluk sunuyor. Otomobil her şeyden önce insanı yormadan çok hızlı oluyor. Slalom testlerinde kısa aks aralığı ve neredeyse eşit ağırlık dağılımıyla (ön: 56, arka: 44) abartılı derecede çevik olan otomobil, direksiyonunda da başarılı bir netlik ve geri bildirim sunup, BMW M1’den minimal de olsa hızlı olduğunu gösteriyor. Çift şerit değiştirme testinde de BMW M1’in seviyesini yakalayan Sport quattro, bu esnada sürücüsünün çok daha az çaba sarf etmesini gerektiriyor. Bunu söyleyerek Sport quattro’da sürücünün rolünün ikinci planda olduğunu iddia etmiyoruz. Bu arada Walter Röhrl, 1985 yılında Sport quattro S1 ile sadece bir ralli kazandı. Ancak Audi daha sonra Sport quattro S1E2’yi bulutlara yarış diye nitelendirilen Pikes Peak’te görevlendirdi. Ve Röhrl, 10:47.850’lik derecesiyle 19.99 km’ye yayılmış 156 virajı geride bıraktı. Artık toparlanıyoruz, Sport quattro geri dönmeli. Bizim için “kısa” bir keyif oldu.

S A Ğ L I K L I YA Ş A M - A K S E S U A R

SPOR ÇAN TA

Spor veya haftasonu kaçamağı için Deuter ile ortak üretim Audi Sport Çanta mükemmel bir ekipman. Yumuşak tabanlı geniş bie ana bölüm. İçerisinde fermuarlı ve ağlı bir bölüm bulunuyor. Su geçirmez. Aşınmaya ve yüksek ısıya karşı dayanıklı. Fiyatı: 395.00 TL

Yaza formda girmenizi sağlayacak egzersizler

ÇOC UK Bİ S İ K L E T İ 3 - 8 yaş aralığındaki, 95 - 130 cm boyundaki çocuklar için üretilmiş olan bu bisiklet, motorspor temalı etiketlerle birlikte mat siyah renkten oluşuyor. Fiyatı: 1.900.00 TL

Tatile planına ne kadar süre kalmış olursa olsun kalan süreyi en iyi şekilde değerlendirip yaza fit bir şekilde hazırlanmak mümkündür. Fiziksel kapasite ve sosyal hayata uygun bir şekilde belirlenen egzersiz programı başarıya ulaşmanın en önemli yoludur. Birkaç farklı antrenman tipi kullanılarak yağ oranını azaltılabilir, kas kütlesi arttırılabilir. Yağ oranını azaltabilmek için kardiyo antrenmanları büyük önem taşır.

Koşu mu yürüyüş mü?

“Koşu mu, yürüyüş mü” bu sorunun cevabı aslında kişiye göre değişir. Kardiyovasküler kapasite düşükse veya ortopedik problemler varsa koşu yapılması uygun değildir. Egzersize yeni başlayanlar için ise tempolu yürüyüş daha etkili olacaktır. Tek seferde yapılabiliyorsa minimum 45 dakikalık yürüyüşler başlangıç için yeterlidir. Daha sonrasında süre ve hız kademeli olarak arttırılabilir.

Bisiklet sürmek antrenman etkisini artırır

Koşu yaparken birçok faktör önemli rol oynar. Koşuda kullanılan ayakkabı, koşulan zemin gibi birçok faktör antrenmana etki edebilir. Mümkünse tartan pisti olan, koşulan mesafeye veya ayak tabanına uygun bir ayakkabı ve kıyafetler ile egzersiz yapılmalıdır. Bisiklet sürmek de iyi bir alternatif olabilir. Vücut ölçülerine uygun ve kişiye göre ayarlanmış bir bisikleti sürmek, egzersizden alınan yararı artır ve olası sakatlıkların da önüne geçer.

Kalp hızı aralığı hesaplanmalı

Orta şiddetle ve oksijen tüketimini belirli oranda tutarak yapılan çalışmalar en ideal yöntem olarak kabul edilmektedir. Maksimum kalp hızının yüzde 50-60 aralığı hesaplanarak yapılan yürüyüş, hafif tempolu koşu, koşu, bisiklet ve yüzme antrenmanları ile yağ yakımı sağlanabilir. Spor geçmişiniz yapacağınız egzersizin şiddetini belirlemede önemli rol oynar.

Bu scooter, hafif alüminyum çerçeveye sahip özel bir “hidroformasyon” işlemi ile üretilmiş ve entegre bir fren özelliğine sahip. Bu fren hem bir denge bisikleti hem de bir scooter olarak güvenli bir şekilde çalışmayı garanti ediyor. Fiyatı: 1.425.00 TL

Yaza fit bir vücut ile merhaba demek istiyorsanız harekete geçmenin zamanı geldi. Birkaç farklı antrenman tipini kullanarak yapılan egzersizler, yağ oranını azaltarak ve kas kütlesini artırarak hızlı bir şekilde forma girmeyi sağlıyor. Farklı antrenmanlar ile hızla yağ yakabilirsiniz

SCOOT ER

Açık hava motivasyonu bir üst seviyeye taşır

Hangi egzersiz modelini, nerede, kiminle uyguluyorsanız uygulayın en iyi sonuç elde edebilmek birkaç faktöre bağlıdır. Bunların başında da motivasyonun tam olması gelir. Açık havada yapılan kardiyo çalışmaları ise motivasyonu bir üst seviyeye taşır. Egzersizi yaparken motivasyon oldukça önemlidir; çünkü sabır ve disiplin içerisinde uygulanacak bu programın sürdürülebilir olması için motivasyona ihtiyaç vardır. Motivasyon adına özellikle güzel havaların avantajını kullanmak işi kolaylaştırır.

AU DI SPOR T ÇOCU K SET İ Çanta, ayakkabı ve kalemlikten oluşan bu set çocuklarınızın en iyi arkadaşı olacak.

Kas oranını ve kuvvetini artırın

Kısa bir süreçte egzersizler yapmak çok büyük farklılıklar yaratmaz; ama toparlanmak için yeterlidir. Haftada 3 kez yapılacak direnç egzersizleri kas kütlesinde belirli bir yol kat edilmesini sağlar. Özellikle büyük ve küçük kasların devreye girdiği fonksiyonel egzersiz antrenmanlarından büyük fayda sağlanabilir. Günlük hayatta çok fazla kullanılan kasların belirli bir ritüel içerisinde, aynı anda birkaç eklemi de devreye sokarak yapılan çalışmalar olarak adlandırılabilir. Dolayısıyla birim zamanda birden fazla kas grubunu çalıştırarak daha fazla kalori harcama sağlanabilir. Uygulanan egzersizlerin içerisine pliometrik; yani zıplama ve yer değiştirme gibi hareketleri içeren egzersizlerle kas kuvvetinin yanı sıra yağ yakımı ve kardiyovasküler kapasitesi de arttırılabilir. Herhangi bir sağlık sorunu yaşamamak adına egzersiz programları uygulanırken bir uzmandan yardım almak gerekir.

Kalemlik: 86.00 TL Sırt çantası: 155.00 TL Bebek ayakkabısı: 140.00 TL

P E LUŞ OY UN CA K L A R Birbirinden şirin peluş oyuncaklar Avek’te... Volkswagen yarış tulumu giymiş olan ayıcığı çocuklarınız çok sevecek. Fiyatı: 135.00 TL Fiyatı: 155.00 TL Fiyatı: 290.00 TL

SINEMA - ETKINLIK

Saplantı Unforgettable

Pinhani

Tessa Connover eşiyle boşanmış bir kadındır. Ayrılığın acısıyla zar zor baş edebilen kadının hayatı eski kocası David'in vurduğu bir darbeyle daha sallanır. David Julia Banks adında bir kadınla tanışmıştır ve onunla evlenme hayalleri kurmaktadır. Üstelik David Julia'yı eskiden Tessa'yla birlikte yaşadıkları eve getirmiş, küçük kızları Lilly ile de tanıştırmıştır. Nişanlılık ve üvey annelik rollerine adapte olmaya çalışan Julia her ne kadar hayatının aşkını bulduğunu ve onu çok güzel günlerin beklediğini düşünse de, Tessa'nın tehlikeli saplantıları beklediklerinin tam tersini sunacaktır... Başrollerini Katherine Heigl ve Rosario Dawson'ın paylaştığı gerilim türü yapımın yönetmen koltuğunda ise Denise Di Novi oturuyor. İlk yönetmenlik denemesine imza atan Di Novi aynı zamanda filmin yapımcılığını da üstleniyor. Filmin oyuncu kadrosunda Geoff Stults, Isabella Rice, Simon Kassianides, Whitney Cummings ve Robert Wisdom da bulunuyor.

Baş Belası

Asya'nın düğününe iki gün kalmıştır fakat babasının ricası üzerine Çanakkale'deki bir cenaze törenine katılmak zorunda kalır. İstanbul'a dönüşü ise hayatının en önemli yolculuğu haline gelmez üzeredir. Çünkü Asya tanıyabileceği en saf ve sakar insanla tanışır ve Çanakkale'den İstanbul’a birlikte çıkacakları macera dolu yolculuk her ikisi için de hayatlarında önemli değişikliklere sebep olacaktır.

“Kavak Yelleri” adlı televizyon dizisinin müziklerini yapmaya başladıktan sonra dinleyici kitlesini hızla artıran Pinhani, farklı tarzı ve melodik yapısıyla diğer müzik gruplardan sıyrılmayı başarıyor. Pinhani, 21 Temmuz 22:30’da KadıköySahne’de, 22 Temmuz 20:30’da Akasya Kültür Sanat’ta hayranlarıyla buluşacak.

Fransız İhtilali sonrası Fransa’nın karanlık günlerinden kesitler veren bir müzikal. Oyunda çirkin ve kambur Kilise zangocu Quasimodo ile Fransa’nın ruhani ve dini lideri Claude Frollo’nun, semtte yaşayan çingene Kızı Esmeralda’ya olan aşklarını, Zangoç ile Papaz’ın ruhlarında oluşan ikilemleri ve tepkileri romantik yaklaşımla ele alan, danslarıyla göz dolduran,Türk oyuncuların yer aldığı Türkçe bir müzikal. Tarih: 21 Temmuz 2017 20:30 Yer: Trump Kültür ve Gösteri Merkezi

Gamba: Macera Çetesi

İki fare, Gamba ve Mampuku, büyük bir metropolün küçük bir köşesinde yaşarlar. Bir gün Gamba bir kutu etiketi üzerine basılan bir deniz görüntüsüyle büyülenir. Gamba hayatı boyunca şehirde büyüdüğü için, denizin ne olduğunu bilmiyordur. Mampuku ona denizin düşünülemez derecede büyük bir su birikintisi olduğunu söylediğinde, Gamba derhal gidip görmeye karar verir.

Notre Dame Quasimodo Müzikali

İstanbul Caz Festivali

İstanbul Kültür Sanat Vakfı (İKSV) tarafından bu yıl 24’üncüsü düzenlenecek İstanbul Caz Festivali, 4-20 Temmuz tarihleri arasında müzikseverlerle buluşacak. 200’ü aşkın yerli ve yabancı sanatçıyı İstanbul’un 20 farklı mekânında ağırlayarak farklı konser deneyimleri yaşatmayı hedefleyen festivalin, “Alametifarika” tarafından hazırlanan tanıtım kampanyası şarkıların birleştirici gücünden yola çıkacak...

DVD La La Land

Electronica Festival İstanbul 2017

Hayatlarında yön bulmaya çalışan iki tutkulu insan Sebastian ve Mia’nın yolları, Los Angeles’ta trafiğin sıkışık olduğu bir gün kesişir. Her ikisi de sanat tutkunu olan bu iki insan, hayallerini gerçekleştirme yolunda düşe kalka ilerlemektedir. Sebastian gelenekseksel jazzın kolonlardan yükseldiği bir kulüp açma hayalinde, Mia ise kafesinde çalıştığı film platosunda kendine uygun tüm oyunculuk seçmelerine katılarak bir rol kapma telaşındadır.

Moonlight

İnsan ilişkileri ve insanın kendini keşfetmesi hakkında bir film olan Ay Işığı, genç siyahi bir adamın çocukluğundan yetişkinliğe kadar Miami’nin zor bir mahallesinde, hayatta kendine yer edinme savaşını ve büyüme hikayesini anlatıyor. Chiron’un hayatının 3 ayrı dönemini anlatan film kahramanın annesi ile ilişkisine, okul hayatına, romantik ilişkisine, iş hayatına ve uyuşturucu satıcılığı yapan Juan ile olan ilişkisine değiniyor. Oyuncu kadrosunda Mahershala Ali, Shariff Earp, Duan Sanderson Janelle Monáe ve Naomie Harris gibi isimler bulunuyor. 48

2004’ten bu yana 150.000’den fazla müzikseveri 600’den fazla müzisyenin performanslarıyla dans ettiren Türkiye’nin en büyük elektronik müzik buluşması Electronica Festival, 29-30 Temmuz’da onuncu kez İstanbul’da! Suma Beach’te yapılacak organizasyona; Andhim, Architectural, Claptone, Doctor Dru, Dominik Eulberg, Eagles & Butterflies, Einmusik b2b Jonas Saalbach, Elderbrook, Etapp Kyle, Feathered Sun, Francesco Tristiano, Frankey & Sandrino, Henry Saiz & Band, Oceanvs Orientalis, Oliver Huntemann, Red Axes, Stavoz, Swayzak, Viken Arman, Voiski, Yokoo gibi birçok yabancı DJ katılacak.

Sertab’ın Oda Müziğinden Müzikale

Jetgiller

En sevdiğim uzay çağı ailemiz The Jetsons’un WWE’nin süper yıldızlarıyla buluştuğu bu animasyonlu özelliğin macerasına atın! George, 100 yıldır donmuş WWE’nin Big Show’u ortaya çıkardığında, fütüristik yüz-kapanma başlıyor! Çözüldükten sonra Big Show, WWE kemerini mevcut robot şampiyonundan alıp, Orbit City’yi tamamen kontrol altına almaya vakit harcamıyor. The Jetsons, zamanında yolculuk edip WWE’nin en parlak yıldızlarından yardım istiyor.

Solfej Organizasyon ve Kerki Prodüksiyon tarafından gerçekleştirilecek olan İstanbul Harbiye Açıkhava Konserleri’nde birbirinden değerli yıldızlar sahne alacak.

Smash the House

2015 yılında İstanbul’daki ilk performanslarına imza atan Belçikalı ikili Dimitri Vegas & Like Mike, 7 Temmuz’da KüçükÇiftlik Park’ta! Dans müziğin en büyük DJ ve prodüktörlerinden Dimitri Vegas & Like Mike’ın tüm dünyayı dolaşan konsepti “Smash the House” ile unutulmaz bir etkinlik yaşatacak.

Tarih: 31 Temmuz 2017, 21:15 Yer: Harbiye Cemil Topuzlu Açıkhava Sahnesi 49

TEKNOLOJİ

KAL E MINIZI KAY BETM EKT EN BIKT INIZ MI? Ünlü kalem üreticisi Cross, dünyanın ilk takip özellikli kalemi olma özelliğini taşıyan Cross Peerless TrackR akıllı kalemini tanıttı. Akıllı telefonlarda yer alan TrackR uygulaması ve bluetooth bağlantısıyla yaklaşık 30 metrelik bir alanda telefona bağlı kalan bu kalem, bir yerde unuttuğunuz veya düşürdüğünüzde en son bağlantıda olduğu konumu akıllı telefonunuza gelen bir bildirim ile haritada işaretleniyor.

TABL E TTE Y EN I DÖNE M Galaxy Tab S3 ve 12 inç Galaxy Book, Samsung’un otomatik odaklama özellikli 13 mega piksel ana kamera ve yüksek kaliteli fotoğraflar için 5 mega piksel ön kamera içeren yenilikçi Galaxy teknolojisinin mirasını sürdürüyor. Tabletlerin aynı zamanda genişletilebilir depolama ve hızlı şarj özellikleri gücün daha verimli kullanılmasını sağlıyor. Oyun ve eğlence tutkunlarına özel olarak optimize edilen Samsung Tab S3, ekran ve ses kalitesiyle sinema benzeri bir seyir zevki ve kesintisiz bir oyun deneyimi sunuyor. Galaxy Tab S3 zengin arayüzü, daha hızlı şarj özelliği ve uzun pil ömrü ile eğlence tutkunlarına ideal çözümleri sunuyor.

LG G 6 P ER FOR M AN S I Y L A G ÖZ D OL D U R U YO R LG’nin eşsiz 18:9 görüntü oranı, ergonomik mükemmelliği, minimalist tasarımı ve üstün dayanıklılığıyla göz kamaştıran en yeni amiral gemisi akıllı telefonu LG G6; ‘Astro Black’, ‘Ice Platinum’ ve ‘Mystic White’ olmak üzere üç farklı rengi ile Türkiye’de satışa sunuldu. Biri geniş biri standart olmak üzere arkada 13MP’lik iki adet çift kamerası bulunuyor. 3.300 mAh’lik bataryası uzun şarj süresi sunarken LG G6, Android 7.0 Nougat işletim sistemiyle geliyor.

‘‘Günlük araç kiralamada keyifli sürüşler’’

YÜKSEK ZOOM YEN I LUM I X’T E

S INIRL ARI ZORLAYA N DİZ ÜSTÜ BİLGİSAYAR Monster, mevcut en güçlü işlemcilerden biri olan 7. nesil Intel Core i7-7700HQ işlemcinin ve 4GB GDDR5 belleğe sahip NVIDIA GeForce GTX1050 grafik kartının kullanıldığı modelleri, ihtiyaca göre 8/16GB RAM ve SSD depolama ünitesi ekleyerek özelleştirmek de mümkün. Ayrıca 1920x1080 piksel çözünürlükte IPS Mat LED ekran, arkadan aydınlatmalı Türkçe Q klavye, USB 3.0 ve USB 3.1 Gen2 (Type C) bağlantı portları, 120Hz Full HD görüntü verebilen HDCP destekli HDMI portu ve 144Hz Full HD görüntü aktarımına izin veren Mini DisplayPort gibi pek çok detay, Monster modellerini ideal oyun bilgisayarı yapıyor.

Panasonic yeni tanıttığı Lumix TZ90 (DC-ZS70 hem hafif hem de yüksek zoom özelliğine ihtiyaç duyan kullanıcıların ilgisini çekecek bir ürün olarak karşımıza çıkıyor. Bünyesinde barındırdığı 24–720 mm lensle 30 kat optik yakınlaştırma yapabiliyor. Ayrıca loş ışık ortamlarında dahi yüksek kaliteli fotoğraflar çekmesine imkan tanıyan makinenin arkasında 1.04 milyon noktalı 3 inç hareketli dokunmatik ekran bulunuyor.

N IKE A P P L E WATC H Apple, spor tutkunlarına yönelik sınırlı sayıda üretilen yeni Apple Watch Nike saatini satışa sunuyor. Apple Watch NikeLab adını taşıyan saat tasarım açısından benzerlik gösterse de, arayüzü Nike temalı olarak karşımıza çıkacak. Nike + Run Club uygulamasıyla birlikte gelen saat, Siri komutlarıyla da kontrol edilebiliyor. Nikelab, GPS desteği sayesinde yanınızda iPhone olmasa bile temponuzu, kat ettiğiniz mesafeyi ve rotanızı takip edebilmenizi sağlıyor.

444 0 556 www.aveccarrentals.com İstanbul Atatürk Havalimanı, İzmir Adnan Menderes Havalimanı, Bodrum Havalimanı, Edremit Koca Seyit Havalimanı, Bandırma İDO İskelesi (Yakında), İstanbul Tekstilkent (Avek Otomotiv), İstanbul Ümraniye (Avek Otomotiv), Çanakkale (Avek Otomotiv)