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2- LE GUIDE DU MONDIAL 2010

C'est l'événement de cette rentrée. Pendant deux semaines, toute la planète auto aura les yeux tournés vers Paris, à l'occasion de l'édition 2010 du Mondial. Si Paris n'est plus le plus grand salon en surface au sol, il reste loin devant en terme de visiteurs, avec 1,5 million de personnes. Une popularité que les constructeurs récompensent encore une fois avec une avalanche de nouveautés. Avec toujours l'offensive des modèles écolos, mais aussi le retour au plaisir. Tant mieux ! Pour tous les amoureux d'automobiles, mais aussi les curieux, le Mondial est un incontournable. Surtout qu'il est facile de se rendre à Paris. Pour réussir sa visite, voici un guide exclusif et totalement inédit, avec tous les conseils et les informations nécessaires. Vous saurez tous et vous n'oublierez rien ! Bonne lecture ! Florent FERRIERE ferriereflorent@yahoo.fr - http://lemagauto.kazeo.com – www.autosblog.com

MINI SOMMAIRE > Préparer sa visite

LES INFOS PRATIQUES.............................................................................. 3 NOS CONSEILS EXCLUSIFS........................................................................ 4

> Se repérer

LE PLAN DU SALON................................................................................... 5 LE PLAN DES HALLS, AVEC NOTRE PARCOURS.............................................. 6

> Ne rien rater LE GUIDE DES STANDS..............................................................................9 LA LISTE DES NOUVEAUTES......................................................................13 LES ANIMATIONS.................................................................................... 16 Dossier préparé, réalisé et illustré par Florent FERRIERE (ferriereflorent@yahoo.fr)


3- LE GUIDE DU MONDIAL 2010

Quand ?

Le Mondial de l'automobile se déroule du samedi 2 au dimanche 17 octobre, à Paris, au sein du Parc des Expositions, Porte de Versailles. Le Salon est ouvert tous les jours de 10h à 20h, avec deux nocturnes jusqu'à 22 h les jeudi 7 et 14 octobre.

Les tarifs

Ils ne bougent pas par rapport à 2008. - Tarif adulte : 12 € - Tarif jeunes 10/18 ans : 6 €. Gratuit pour les moins de 10 ans. - Tarif groupes et CE (+ de 15 personnes) : 10 € La nouveauté cette année réside dans la mise en place d'un tarif étudiant (6 €), sur présentation de la carte d'étudiant. Mais ces billets ne sont disponibles qu'aux caisses du salon. Tous les autres sont aussi proposés en ligne et dans les enseignes partenaires Auchan, Carrefour, Fnac, Géant, Intermarché, Leclerc, Magasins U, Virgin.

Comment y aller ? Par les transports en commun :

> Métro Ligne 12 : station Porte de Versailles. Cette ligne dessert les gares Montparnasse et St Lazare. Ligne 8 : station Balard. Cette ligne dessert le Terminal Invalides de l'aéroport d'Orly. > Tramway Ligne T3 & ligne T2: arrêt Porte de Versailles. > Autobus Ligne 39 & ligne 80 : arrêt Porte de Versailles. Lors de chaque Mondial, la RATP met en place un billet combiné avec l'entrée du salon. > Vélib Station Vélib n° 15049 - 2 Rue Ernest Renan Station Vélib n° 15107 - 42 Boulevard Victor Station Vélib n° 15061 - 12 Square Desnouettes.

Par la route :

- Depuis le périphérique : Sortie Porte de Versailles - Depuis les autoroutes A1, A3, A14, A15 : prendre direction Paris, accès par le périphérique Ouest, sortie Porte de Sèvres ou Porte de Versailles - Depuis les autoroutes A3, A4, A6, A10 : Prendre direction Paris, accès par le périphérique Sud, sortie Porte de Versailles, Porte de la Plaine ou Porte de Sèvres

Par le train :

Bénéficiez de 25 % de réduction sur le billet SNCF aller/retour sur le réseau Grandes Lignes hors Ile de France. Offre valable du 29 Septembre au 19 Octobre 2010. Renseignements dans les gares et boutiques SNCF, sur www.voyages-sncf.com ou par téléphone au 36 35.Ne perdez pas votre entrée du salon, elle vous sera demandé par le contrôleur comme justificatif.


4- LE GUIDE DU MONDIAL 2010

Quand venir ?

Dans la mesure du possible, évitez les samedis et dimanches, vraiment surchargés. Le mercredi, jour des enfants n'est pas un bon plan non plus ! Préférez les mardis et jeudis. Privilégiez les tranches 10h/12h et les fin d'après midi. Le meilleur créneau reste d'ailleurs le jeudi, avec la nocturne.

Quelle tenue ?

- Tout d'abord, optez pour une bonne paire de baskets. Le Salon est un endroit où on marche beaucoup et surtout où on piétine énormément. Évitez les chaussures neuves donc ! - Optez pour des vêtements confortables et amples. On monte, on descend dans les autos... autant pouvoir bouger facilement. - L'ambiance est surchauffée à l'intérieur. Tentez de vous débarrasser donc, si possible, de votre veste et de votre pull. Il vaut mieux avoir froid quelques instants dans la file d'attente que d'être gêné par des habits en trop tout le long de la journée. Il y a bien des vestiaires à l'entrée du hall 1, mais c'est encore une perte de temps ! - LE CONSEIL ULTIME Évitez le sac à dos et préférez lui un sac rigide à la main. On s'explique. Par définition, dans un salon automobile, on monte et on descend souvent dans des véhicules. Un sac à dos devient très vite gênant. Il faut l'enlever et le remettre à chaque fois. D'autant plus que vous aurez surement un sac publicitaire dans les doigts au bout de quelques minutes. Vous pourrez donc l'emboitez avec celui où sont vos affaires.

Gagnez du temps

- Achetez votre billet à l'avance par Internet ou en billetterie du genre Carrefour. - Amenez votre nourriture et vos boissons. D'autant que les prix pratiqués à l'intérieur du salon sont prohibitifs.

Pas de panique !

- A l'intérieur, il est facile de perdre de vue la personne qui vous accompagne. Donnez vous un point de rendez-vous clair et précis afin de vous retrouver rapidement. - Briefez vos enfants et apprenez les à s'adresser à un point d'information. Mais restez très vigilant. Il est facile de les perdre et aucun appel nominatif n'est fait dans le Salon.- Échangez donc vos numéro de téléphone.


5- LE GUIDE DU MONDIAL 2010

Le plan du Salon Premier coup d'œil pour prendre les premiers repères

Hall 1 Voitures Particulières Design et équipement Hall 2.1 Spécial nouvelles énergies Piste d'essais véhicules électriques Hall 2.2 Médias, Services Hall 3 Voitures particulières Véhicules sans permis Design et équipement

Hall 4 Voitures Particulières Design et équipement Hall 5.1 et 5.2 Voitures Particulières Design Hall 7.1 Salon Occasion Piste kart électrique Sport Hall 8 Exposition L'incroyable Collection

Source image : www.mondial-automobile.com

Légende : A Porte du Salon P Parking M Station de Métro T3 Arrêt de Tramway T Station de taxi i

Point informations

+ Poste secours


6- LE GUIDE DU MONDIAL 2010

Le plan des Halls Voici notre parcours conseil, pour ne rien rater et ne pas perdre de temps.

> Hall 1 Les modifications du paysage automobile mondial survenues depuis la dernière édition du salon se répercutent sur le plan du Hall 1. Fiat, qui n'a pas bougé, a ainsi réuni près de lui les marques du groupe Chrysler. Lancia et Chrysler partageront une dernière fois leur stand avant la disparition définitive du label américain en 2011. Dodge n'est même plus exposé. A l'inverse, Ford aurait aimé prendre ses distances avec ses anciennes marques Jaguar et Land Rover, mais ce ne fut possible. Il a tout de même réussi à se séparer de Volvo, qui prend l'ancienne place de BMW, qui lui occupe l'ancien terrain de Chrysler. Vous suivez ? Pour le reste, pas de changement. On retrouve les trois français, qui ont une surface confortable, et Mercedes.

> INCONTOURNABLES : BMW, Citroën, Ferrari, Ford, Land Rover, Maserati, Mercedes Mini, Nissan, Peugeot, Renault, Volvo > A LA RIGUEUR : Alfa Romeo, Dacia, Jaguar, Jeep, Mazda > SI VOUS N'AVEZ PLUS RIEN A FAIRE : Fiat, Lancia/Chrysler, Smart


> Hall 3

Voici la terre privilégiée des asiatiques. Pas de grands bouleversement dans ce hall, si ce n'est le fait que Hyundai prend une place de plus en plus importante, en poussant Mitsubishi vers le centre du hall, à un endroit bien moins exposé...

> INCONTOURNABLES : Hyundai, Suzuki > A LA RIGUEUR : Honda > SI VOUS N'AVEZ PLUS RIEN A FAIRE : Mitsubishi

> Hall 4

Deux clans se sont réunis ici. Tout d'abord Toyota, avec sa filiale de luxe Lexus. Puis VW, qui tenait absolument à réunir toute ses marques pour la première fois. Porsche a donc du déménager du Hall 1 au Hall 4. Et c'est Dahaitsu qui en fait les frais en passant à la trappe ! Lamborghini aussi au passage, avec un stand réduit à peau de chagrin. Seat pour sa part traverse le hall pour s'éloigner de la baie vitrée.


> INCONTOURNABLES : Audi, Bugatti, Lamborghini, Lexus, Porsche, Toyota, VW > A LA RIGUEUR : Seat > SI VOUS N'AVEZ PLUS RIEN A FAIRE : Skoda

> Hall 5.2 Ici, c'est GM qui est en force, avec toujours Kia qui compte jouer les troubles fêtes. Pas de révolution, si ce n'est Subaru qui fout le camp et Chevrolet qui inverse de position avec Saab, afin de prendre plus de place. Normal, avec 4 premières mondiales !

> INCONTOURNABLES : Chevrolet, Opel > A LA RIGUEUR : Kia, Saab > SI VOUS N'AVEZ PLUS RIEN A FAIRE : Cadillac


9- LE GUIDE DU MONDIAL 2010

> AUDI

HALL 4 - ALLEE A - STAND 201

Audi va présenter à Paris la gamme la plus complète qu'il n'ait jamais eu. Après avoir investi la catégorie des petites autos, avec l'A1, dont on attend la version sportive S1, il se lance dans la bataille des coupés 4 portes avec la très belle A7. Deux concepts-cars sont aussi attendus : un petit spyder électrique, dérivé de l'e-Tron de début d'année, ainsi qu'un autre célébrant les 30 ans de la Quattro. Ne ratez pas aussi les dernières nouveautés de la firme : A8, RS5 et R8 GT. NOTRE AVIS :

INCONTOURNABLE

> BMW

HALL 1 - ALLEE E - STAND 621

La vedette du stand BMW est sans conteste la deuxième génération du X3, pionnier des SUV compact de luxe. Autrement dit, cette mue est très importante. Autre star annoncée, la nouvelle Série 6, basée sur la Série 5, qui continue de développer sa gamme. La firme munichoise va t-elle présenter la nouvelle M5 ? Peut-être. En tout cas, la M1 est attendue de pied ferme. Le label Efficient Dynamics devrait une nouvelle fois être mis en avant, avec notamment une Série 1 électrique. NOTRE AVIS :

INCONTOURNABLE

> BENTLEY

HALL 4 - ALLEE A - STAND 112

Après avoir renouvelé sa limousine Mulsanne, Bentley s'attaque à un autre piliers de sa gamme, qui a nettement démocratisé la marque ces derniers temps : la Continental GT. Celle-ci reçoit donc un restylage profond, même si cela ne se voit pas forcément. Le luxe, c'est la discrétion ! NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> CHEVROLET

HALL 5-2 - ALLEE B - STAND 506

Comme en 2008, Chevrolet va illuminer le Mondial avec un feu d'artifice de nouveautés. Poursuivant le renouvellement de sa gamme, il présente la nouvelle Aveo, au style plus nerveux. Le captiva est pour sa part sérieusement restylée. Mais Chevrolet va plus loin en élargissant son offre. Il présente ainsi en première mondiale son premier monospace compact, l'Orlando, et sa Cruze en 5 portes à hayon. Ne manquez pas aussi la Volt et la Camaro. NOTRE AVIS :

INCONTOURNABLE


> DACIA

HALL 1 - ALLEE D - STAND 541

La marque poursuit son ascension vers les sommets en explosant toutes les attentes en termes de ventes. Le dernier né de la gamme, le SUV Duster, devrait une nouvelle fois jouer les vedettes. Pour le moment, aucune première mondiale n'est annoncée. Mais on n'est pas à l'abri d'une belle surprise. NOTRE AVIS :

A LA RIGUEUR

> FERRARI-MASERATI

HALL 1 - ALLEE A/B - STAND 250/150

Le duo de rêve du groupe Fiat vient à Paris avec un programme léger. Rien n'est encore annoncé chez Maserati... Pour Ferrari, on espère la présentation de la 599 en version Spyder. Sinon, la version GTO fera le show. Mais certaines rumeurs annoncent un concept-car... Serait-ce un nouveau modèle ou juste une version hybride ? NOTRE AVIS :

INCONTOURNABLE

> FIAT-ALFA-LANCIA

HALL 4 - ALLEE A/B - STAND 230

Une fois de plus, le groupe Fiat vient au Mondial les mains vides... Rien de surprenant. En réalité, le groupe attend Genève 2011 pour lancer une grosse offensive depuis le rachat de Chrysler. Mais on aurait aimé un avant goût à Paris. Il faudra donc se contenter de dérivés de la 500 (encore !), de nouveaux moteurs sur la Giulietta et de quelques séries limitées chez Lancia... Navrant. NOTRE AVIS :

PASSEZ VOTRE CHEMIN

> FORD

HALL 1 - ALLEE A - STAND 110

2011 sera l'année de la Focus chez Ford. L'américain profitera du Mondial pour laisser enfin le public approcher cette troisième génération, qui avait fait sa première mondiale à Détroit. A l'occasion, il dévoilera en première mondiale la version sport ST, qui ne sera pas lancée avant 2012 ! Cette nouvelle habitude de révéler les modèles plus d'an an à l'avance n'est pas toujours une bonne chose. Ainsi, à Paris, on pourra enfin approcher les nouveaux C-Max et Grand C-Max, qui ont pourtant été dévoilés il y a un an, et qui étaient encore fermés à Genève ! NOTRE AVIS :

INCONTOURNABLE

> HONDA

HALL 3 - ALLEE A - STAND 102

Pas de grosse nouveauté chez Honda dévoilée en première mondiale. La firme japonaise misera sur l'hybride, avec une nouvelle version de sa citadine Jazz dotée d'une telle motorisation. Le coupé CR-Z, lui aussi hybride, poursuivra sa phase de lancement. NOTRE AVIS :

A LA RIGUEUR

> HYUNDAI

HALL 3 - ALLEE D - STAND 417

D'année en année, le coréen prend de plus en plus de place au sein du Hall 3. Et ce n'est pas pour rien ! Une nouvelle flopée de nouveautés sera dévoilée à Paris, avec en première ligne le minispace iX 20. La petite i10 sera elle restylée. La marque devrait aussi présenter la version break de sa berline i40, déjà lancée aux ÉtatsUnis, mais qui ne viendrait pas chez nous. Ne manquez pas aussi le SUV iX35 et le coupé Genesis, qui va enfin être disponible en Europe. NOTRE AVIS :

INCONTOURNABLE

> INFINITI

HALL 1 - ALLEE B – STAND 341

La firme de luxe de Nissan poursuit sa lente conquête de l'Europe. Après deux ans de présence, la marque a ouvert son... 36 ème shooroom sur le Vieux Continent. En France, on en trouve 3 : Paris, Lyon et Cannes. Les Infiniti se font donc encore rare chez nous ! Ce stand est donc intéressant à voir pour découvrir une autre idée du haut de gamme. Question nouveauté, pas de grande première mondiale. La marque se consacre au lancement de la berline M et à la diesélisation de sa gamme. NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> JAGUAR ET LAND ROVER

HALL 1 - ALLEE B – STAND 222/224

Propriétés de l'indien Tata, Jaguar et Land Rover feront toujours face à leur ancien propriétaires, Ford. Pour le spécialiste du 4x4, l'événement est bien sur la présentation de l'Evoque, un mix entre SUV et coupé au style particulièrement réussi. De son côté le Freelander reçoit une mise à jour. Jaguar n'est pas en reste. Il présentera un concept-car annonçant le futur XK, qui sera renouvelé d'ici un ou deux ans. NOTRE AVIS :

> JEEP

INTERESSANT HALL 1 - ALLEE B - STAND 254

Voici le seul survivant de l'ex trio Chrysler. Mais il aurait été improbable de tuer Jeep. La marque tente donc de repartir du bon pied en présentant enfin en Europe son nouveau Grand Cherokee, au style plus fin. Le reste de


la gamme évolue aussi, avec notamment un restylage pour les Wrangler et Patriot. Avec on nous promet un effort sur la finition. Mouais... NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> KIA

HALL 5/2 - ALLEE B - STAND 501

L'événement sur le stand Kia sera la première apparition européenne de sa nouvelle berline familiale, dont le nom est encore inconnu pour le Vieux Continent. La marque présentera aussi le Sportage, en phase de lancement, ainsi qu'un inédit petit concept Pop, annonçant une citadine 4 places de moins de 3 mètres, au design original. NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> LAMBORGHINI

HALL 4 - ALLEE A - STAND 100

Quelle surprise va nous réserver Lamborghini ? Mystère. La marque distille pour le moment les teasers. Mais on imagine déjà la remplaçante de la formidable Murcielago. Certains sites Internet imaginent même une deuxième nouveauté ! NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> LEXUS

HALL 4 - ALLEE A - STAND 120

La marque se lance dans la bataille des compactes. Et pour se distinguer, la firme de luxe de Toyota mise encore une fois sur l'hybride. Sa CT200h ne sera en effet proposée qu'avec ce genre de mécanique. De son côté, la berline IS reçoit un second petit restylage. NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> MAZDA

HALL 1 - ALLEE B - STAND 212

Le japonais mettra en avant à Paris son concept Shinari, annonçant les futures orientations stylistique de la marque. Trop tard pour en faire bénéficier le nouveau monospace 5 et la version restylée de la petite 2, qui ont droit à un look encore inspiré par le Design Nagare, né avec Laurens van den Acker, aujourd'hui chez Renault. NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> MERCEDES

HALL 1 - ALLEE E - STAND 631

Audi présente son premier coupé 4 portes ? Qu'importe. Mercedes, qui a crée le concept avec la CLS présente la nouvelle version de celle-ci, toujours plus musclée et luxueuse. De son côté, le Classe R a droit à un gros restylage, censé sauver sa carrière. Comme beaucoup d'autres, la firme à l'étoile présentera une auto électrique, basée sur la Classe A. NOTRE AVIS :

INCONTOURNABLE

> MINI

HALL 1 - ALLEE E - STAND 611

Malgré une gamme limitée, quoique de plus en plus grande avec par exemple l'arrivée du Countryman, Mini parvient toujours à créer l'évènement. Aux côtés des petites Mini restylées, la firme anglaise, sous la direction de BMW, présentera un nouveau concept-car, dont la silhouette est encore secrète. NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> MITSUBISHI

HALL 3 - ALLEE C - STAND 321

On a vraiment l'impression que Mitsubishi tourne en rond ces derniers temps. La marque tente de faire autre chose que des SUV, mais n'y parvient pas. On en revient toujours donc aux 4x4, avec notamment le petit ASX, rival du Nissan Qashqai. Et puis la marque annonce la première européenne de la i-MiEV, déjà vu plusieurs fois en réalité... NOTRE AVIS :

PASSEZ VOTRE CHEMIN

> NISSAN

HALL 1 - ALLEE B - STAND 331

Après le grand déballage de Genève, Nissan se concentre sur les lancements des véhicules qui avaient choisi la Suisse pour faire leur première apparition : Micra, Juke et Leaf sont donc programmés. On attend aussi en première mondiale cette fois les versions restylées des X-Trail et Murano. Dernière surprise, un concept-car annonçant une électrique au style "novateur". NOTRE AVIS :

> OPEL

INCONTOURNABLE HALL 5/2 - ALLEE B - STAND 501

La marque au blitz se concentre sur le développement de la gamme de la dernière Astra. Il présente ainsi la version break Sports Tourer ainsi qu'un concept annonçant la version GTC. La version définitive de l'Ampera est attendue. De son côté, le 4x4 Antara pourrait être restylée, à l'instar de son cousin Chevrolet Captiva.


A ne pas manquez aussi, le nouveau Meriva et ses portes antagonistes. NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> PEUGEOT

HALL 1 - ALLEE B - STAND 235

En jouant à domicile, Peugeot ne peut rater son Mondial. Ce qui ne devrait pas être le cas, car le Lion présentera une des grosses stars du Salon, la nouvelle 508, dans ses versions berline et break. Plus cossue et mieux équilibrée en style, la 508 veut se frotter aux allemandes. Côté nouvelles énergies, Peugeot dévoile la citadine électrique iOn mais surtout le premier hybride diesel au monde, sur la 3008. Histoire de célébrer comme il se doit les 200 ans du label, Peugeot lèvera le voile sur 2 concept-cars inédits. NOTRE AVIS :

INCONTOURNABLE

> RENAULT

HALL 1 - ALLEE C - STAND 431

Pas de grosse premières mondiale pour Renault. Mais un concept très important, le Dézir, annonçant le futur stylistique de la marque, avec la nouvelle patte de Laurens van den Acker. Le Dézir devrait être rejoint par un autre concept annonçant la future Clio, qui sera renouvelée fin 2011. La marque présentera quand même un nouveau modèle, la Latitude, routière low-cost, basée sur la Laguna, qui est restylée. L'électrique sera une nouvelle fois mis en avant avec les premières des Fluence et Kangoo ZE en version définitive. NOTRE AVIS :

INCONTOURNABLE

> SAAB

HALL 5/2 - ALLEE B - STAND 509

La firme suédoise commence à voir le bout du tunnel. Une nouvelle fois, la 9-5 deuxième génération sera la vedette du stand. Dommage, on attendait une première mondiale à Paris. Mais le 9-4 X attendra le salon de Los Angeles et la version break de la 9-5 patientera jusqu'à 2011. Pour le moment, il faudra se contenter d'une 9-3 électrique. NOTRE AVIS :

A LA RIGUEUR

> SEAT

HALL 4 - ALLEE A - STAND 130

La firme espagnole va t-elle devenir un sous VW ? C'est ce que l'on peut craindre lorsqu'on voit la multiplication de modèle simplement recarossé. Le nouvel Alhambra joue ainsi aux 7 différences avec le Sharan... On attendait aussi la nouvelle Léon, mais il faudra patienter jusqu'en 2011 avec le concept IB-E. NOTRE AVIS :

A LA RIGUEUR

> SKODA

HALL 4 - ALLEE A - STAND 215

L'un des stands les plus calme du Salon... La firme tchèque, qui a restylé sa gamme Fabia/Roomster en début d'année, se contente de développer son label écolo Greenline. A moins d'un belle surprise... NOTRE AVIS :

PASSEZ VOTRE CHEMIN

> SUZUKI

HALL 3 - ALLEE D - STAND 416

La petite firme japonaise renouvelle à Paris son modèle le plus populaire chez nous. Non, ce n'est plus le Grand Vitara, mais la petite citadine Swift, au dessin mignon. D'ailleurs, Suzuki y est allé avec les pincettes pour ne pas dérouter les habitués ! Suzuki dévoile aussi sa première berline, la Kizashi et sa version Sport. NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> TOYOTA

HALL 4 - ALLEE A - STAND 114

Voici l'une des surprises du Salon. Alors que l'on pensait que Toyota n'aurait rien à présenter. Que nenni. La firme japonaise dévoile un inédit petit monospace, le Verso S, au style cubique. Voilà de quoi donner une relève au Yaris Verso disparu il y a plusieurs années. Le stand fera aussi place à la nouvelle famille Auris, dont sa version hybride HSD. NOTRE AVIS :

INTERESSANT

> VOLKSWAGEN

HALL 4 - ALLEE A - STAND 211

Après le grand déballage de Genève (Sharan, Touareg, Touran, Polo GTI, Amarok et Phaeton), la fin d'année s'annonce plus calme chez VW. Mais cela n'empêche pas VW de présenter une nouveauté à Paris, et pas n'importe laquelle. Il s'agit de la nouvelle Passat, ou plutôt de la version sévèrement restylée de la 5ème génération. NOTRE AVIS :

INCONTOURNABLE

> VOLVO

HALL 1 - ALLEE D - STAND 531

Ce Mondial sera pour Volvo la première expo sous pavillon chinois. Mais le public ne devrait s'en apercevoir... La marque présentera en première mondiale sa nouvelle V60, un break misant tout sur le style et dérivée de la S60, en pleine phase de lancement. Celle-ci sera par ailleurs déclinée en version sportive R. NOTRE AVIS :

INTERESSANT


13- LE GUIDE DU MONDIAL 2010

Marque

Modèle

ALFA ROMEO

Giulietta

Nouveau modèle

AUDI

A7

Nouveau modèle

Première mondiale

4

S1

Nouvelle version

Première mondiale

4

A1

Nouveau modèle

Première mondiale

4

Concept Quattro 30 ans

Concept-car

Première mondiale

4

BENTLEY

Continental GT restylée

Restylage

Première mondiale

4

BMW

X3

Nouveau modèle

Première mondiale

1

M1

Nouvelle version

Première mondiale

1

Série 5 Touring

Nouvelle version

Série 6

Nouveau modèle

Première mondiale

1

CTS-V Coupé

Nouvelle version

Première européenne

5.2

SRX

Nouveau modèle

Aveo

Nouveau modèle

Première mondiale

5.2

Captiva

Restylage

Première mondiale

5.2

Orlando

Nouveau modèle

Première mondiale

5.2

Cruze 5 portes

Nouvelle version

Première mondiale

5.2

C4

Nouveau modèle

Première mondiale

1

DS4

Nouveau modèle

Première mondiale

1

C4 Picasso

Restylage

Première mondiale

1

CADILLAC

CHEVROLET

CITROEN

Hall 1

1

5.2


DS3 R

Nouvelle version

C-Zéro

Nouveau modèle

Concept-car

Concept-car

DACIA

Duster

Nouveau modèle

FERRARI

599 Spyder

Nouvelle version

FIAT

500 Twin air

Nouvelle version

1

Ford

Focus

Nouveau modèle

1

Focus SW

Nouveau modèle

1

Focus ST

Nouveau modèle

C-Max

Nouveau modèle

Mondeo

Restylage

Première européenne

1

ix20

Nouveau modèle

Première mondiale

3

i10 restylée

Restylage

Première mondiale

3

i40 SW

Nouveau modèle

Première mondiale

3

Genesis

Nouveau modèle

Jazz hybride

Nouvelle version

CR-Z

Nouveau modèle

3

INFINITI

Gamme diesel

Nouvelle version

1

JAGUAR

Concept-car

Concept-car

Première mondiale

1

JEEP

Grand Cherokee

Nouveau modèle

Première européenne

1

Patriot

Restylage

Première mondiale

1

Wrangler

Restylage

Première mondiale

1

Optima

Nouveau modèle

5.2

Sportage

Nouveau modèle

5.2

Pop Concept

Concept-car

Première mondiale

5.2

LAMBORGHINI

Concept-car

Concept-car

Première mondiale

5.2

LAND ROVER

Evoque

Nouveau modèle

Première mondiale

1

Freelander restylée

Restylage

Première européenne

1

CT 200h

Nouveau modèle

IS restylée

Restylage

Première mondiale

4

Esprit

Nouveau modèle

Première mondiale

5.1

Evora S

Nouvelle version

Première mondiale

5.1

2

Restylage

Première européenne

1

5

Nouveau modèle

Shinari

Concept-car

Première mondiale

1

CLS

Nouveau modèle

Première mondiale

1

R

Restylage

Première européenne

1

Classe a E-cell

Nouvelle version

Première mondiale

1

Concept-car

Concept-car

Première mondiale

1

Mini restylée

Restylage

Première mondiale

1

HYUNDAI

HONDA

Kia

LEXUS

LOTUS Mazda

MERCEDES

MINI

Première mondiale

1 1

Première mondiale

1 1

Première mondiale

Première mondiale

1

1 1

3 Première mondiale

3

4

1


Countryman

Nouveau modèle

1

i-MiEV

Nouveau modèle

3

ASX

Nouveau modèle

3

Micra

Nouveau modèle

1

Juke

Nouveau modèle

1

Leaf

Nouveau modèle

1

X-Trail

Restylage

Première mondiale

1

Murano

Restylage

Première européenne

1

Concept-car

Concept-car

Première mondiale

1

Astra ST

Nouvelle version

Première mondiale

5.2

GTC Paris

Concept-car

Première mondiale

5.2

Ampera

Nouveau modèle

508

Nouveau modèle

Première mondiale

1

3008 Hybrid

Nouvelle version

Première mondiale

1

HR1

Concept-car

Première mondiale

1

EX1

Concept-car

Première mondiale

1

911 GT2 RS

Nouvelle version

Première mondiale

1

Cayenne

Nouveau modèle

1

918 Spyder

Concept-car

1

Dézir

Concept-car

Première mondiale

1

Latitude

Nouveau modèle

Première mondiale

1

Fluence ZE

Nouvelle version

Première mondiale

1

Kangoo ZE

Nouvelle version

Première mondiale

1

Laguna

Restylage

Première mondiale

1

Wind

Nouveau modèle

1

Concept-car

Concept-car

1

SAAB

9-5

Nouveau modèle

5.2

SEAT

Alhambra

Nouveau modèle

Première mondiale

4

SMART

Fortwo

Restylage

Première mondiale

1

SUZUKI

Swift

Nouveau modèle

Première mondiale

3

Kizashi sport

Nouveau modèle

Verso S

Nouveau modèle

Auris HSD

Nouvelle version

Passat

Nouveau modèle

Touran

Restylage

Phaeton

Restylage

Touareg

Nouveau modèle

MITSUBISHI

NISSAN

OPEL

PEUGEOT

PORSCHE

RENAULT

TOYOTA

VOLKSWAGEN

5.2

3 Première mondiale

4 4

Première mondiale

4 4

Première européenne

4 4

Nouvelle version Première mondiale 1 V60 > Cette liste peut être soumise à modifications, avec notamment l'ajout d'invitées surprise ! VOLVO


16- LE GUIDE DU MONDIAL 2010

Les animations Il n'y a pas que les stands des constructeurs à voir... Centre d’initiation éco-conduite Terrasse H

Le Mondial met en avant un centre d’essais comprenant une piste d’essais à l’éco conduite BNP PARIBAS pour des véhicules thermiques et hybrides animée par l’Agence La Squadra. Le départ de cette piste d’essais éco conduite se fera de la terrasse H et sortira pour se retrouver en situation dans la ville.

Piste de karting électrique jeunes FFSA – Hall 7.1

Dans l’enceinte même du Hall 7.1, la Fédération Française du Sport Automobile proposera une piste de karting électrique. Véhicules propres, silencieux et sans odeurs, ils permettront aux jeunes de 12 à 22 ans de découvrir les plaisirs et les sensations du karting.

Centre d’essais voitures électriques – Hall 2.1

La piste d’essais voitures électriques EDF sera située dans le Hall des nouvelles énergies, le départ des véhicules électriques se fera à partir de l’intérieur du pavillon pour une mise en situation réelle de ces véhicules (pas de pollution sonore, ni odeur) qui pourront sortir en extérieur. Ce pavillon où se dérouleront des forums, des présentations de véhicules ainsi que des animations permettra de découvrir « tout le milieu des nouvelles énergies ».

Exposition spéciale « l’Incroyable Collection » – Hall 8

Le Hall 8 sera réservé cette année aux collections et musées des constructeurs automobiles du monde entier. 10 constructeurs participeront à l’Incroyable Collection, 44 trésors sortis de leurs collections et musées seront présentés dans une scénographie dédiée, qui mettra en valeur la démarche patrimoniale de chaque marque.

Piste de Karting enfants Disney – FFSA Terrasse D4

Cette année, The Walt Disney Company France et la Fédération Française du Sport Automobile proposent au jeune public de 7 à 12 ans de s’initier au mini-karting sur un circuit aux couleurs du film Cars. Cet espace permettra aux enfants de vivre leur première expérience de conduite. Une équipe de professionnels guidera les enfants dans leur apprentissage.


Guide Salon Paris Auto 2010  

Quels sont les stands à voir, à éviter, tous nos conseils sont là, vous pouvez imprimer ce guide.

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