Fiat 500L/500L Living Jemand pfeift gute Laune im finsteren Wald.
17.400
4 1368 70/95
127 12.8 178 143
Antrieb
MVEG Ø
Vorsteuer
V-MAX
CO2
Drehm.
0-100
Leistung
blinkt, piepst und sich verstellen lässt, ist bestellbar. Ließen sich die Sitze demontieren, wir wären im Ladehimmel. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferr. 432-1723/56-1706 l, Länge 438/452 cm, Gewicht 1374/1493 kg, Aufpreis: Trend € 1.100/750,-, Titanium € 2.650,–. F
C-MAX Ambiente 1,6 Ti-VCT
19.850
4 1596 63/85
21.200
3 998 74/100 170 12.9 174 117
141 15.9 165 149 6.4
F
6.7
F
C-MAX Ambiente 1,0 EcoBoost 100
875 59/80 140 15.7 167 137 5.9
F
C-MAX Trend 1,0 EcoBoost 125
23.550
3 998 92/125 170 11.4 187 117
5.1
F
27.450
4 1499 110/150 240 9.4 199 139
6.1
F
500L 1,4 T-Jet 120 Lounge
23.400 4 1368 88/120 215 10.2 189 155
500L 0,9 TwinAir Turbo 80 CNG Pop Star
22.100
2
6.1
Hubraum
Ford C-Max/Grand C-Max Absoluter Technikaufmarsch. Alles, was
Dabei ist das Auto ebenso gemütlich wie praktisch. Die Living-Variante ist so lang wie ein Doblò. Heißt aber immer noch 500. Marketing ist ein Hund. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 412-1480/493-1704 l, Länge 415/435 cm, Gewicht ab 1245/1290 kg, Aufpreis Trekking € 1.200,-, Dualogic € 900. 500L 1,4 95 Pop
Zylinder
TYPE
PREIS
Antrieb
MVEG Ø
Vorsteuer
CO2
0-100
V-MAX
Drehm.
Leistung
Hubraum
Zylinder
TYPE
PREIS
DIE VANS
5.1
F
500L 1,3 Multijet II 95 Pop Star
21.000
4 1248 70/95 215 13.9 171 107
4,1
F
C-MAX Titanium 1,5 EcoBoost 150
500L 1,6 Multijet II 120 Pop Star
22.600 4 1598 88/120 320 10.7 189 112
4.2
F
C-MAX Titanium 1,5 EcoBoost 182
30.950 4 1499 134/182 240 9.2 213 149 6.5
F
500L Living 1,4 T-Jet 120 Lounge
23.900 4 1368 88/120 215 10.3 189 155
6.7
F
C-MAX Ambiente 1,5 TDCi 95
22.950
4 1499 70/95 250 13.4 170 105
4.1
F
875 59/80 140 14.8 167 137 5.9
F
C-MAX Trend 1,5 TDCi ECOnetic 105
24.750
4
99
3.8
F
4 1499 88/120 270 11.3 184 105
500L Living 0,9 TwinA. Turbo 80 CNG Pop Star 23.150
2
1499
77/105
270
12.1 184
500L Living 1,3 Multijet II 95 Pop Star
22.000 4 1248 70/95 215 14.1 171 107
4,1
F
C-MAX Trend 1,5 TDCi 120
25.050
4.1
F
500L Living 1,6 Multijet II 120 Pop Star
23.500
4.2
F
C-MAX Trend 2,0 TDCi 150
26.300 4 1997 110/150 370 9.5 204 114 4.4
F
C-MAX Titanium 2,0 TDCi 170
32.450
4 1997 125/170 400 8.5 212 124 4.8
F
Grand C-MAX Ambiente 1,0 EcoBoost 100
22.950
3 998 74/100 170 13.7 172 119
5.2
F
Grand C-MAX Trend 1,0 EcoBoost 125
24.950
3 998 92/125 170 12.3 185 119
5.2
F
Grand C-MAX Titanium 1,5 EcoBoost 150
28.850
4 1499 110/150 240 9.7 202 144 6.3
F
Grand C-MAX Titanium 1,5 EcoBoost 182
32.350
4 1499 134/182 240 9.5 211 154 6.8
F
F
Grand C-MAX Ambiente 1,5 TDCi 95
24.700
4 1499 70/95 250 14.4 166 113
4.4
F
26.450
4 1499 88/120 270 12.3 180 113
4.4
F
4 1598 88/120 320 10.9 189 112
Fiat Doblò Die aufrechte Kiste ist zu einem komfortablen,
universell brauchbaren Preiskampf-Van geworden. Die Start-Stopp-Automatik hat uns grade noch gefehlt! Viel zu langsam und krächzend. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 790-3200 l, Länge 441 cm, Gewicht ab 1370 kg, Aufpreis Lounge € 1.900,–, Trekking 2.600,–. Doblò 1,4 Pop
17.490
4 1368 70/95
127 15.4 161 165
7.2
√
Doblò 1,4 T-Jet Erdgas Easy
23.690
4 1368 88/120 206 12.3 172 134 4.9 kg √
F
Grand C-MAX Trend 1,5 TDCi 120
Doblò 1,6 Multijet 95 Easy
22.590
4 1598 70/95 300 13.9 164 124 4.7 √
F
Grand C-MAX Trend 2,0 TDCi 150
27.700
4 1997 110/150 370 9.8 202 119 4.6
F
Doblò 1,6 Multijet 120 Easy
23.590
4 1598 88/120 320 12.1 176 124 4.7 √
F
Grand C-MAX Titanium 2,0 TDCi 170
33.850
4 1997 125/170 400 8.8 209 129 5.0
F
Fiat Qubo Ladezwerg. Ein Quasi-Nutzfahrzeug im
Ford S-Max Sportliche Optik, zu der sich sportliches Fahrver-
praktischen Stadtverkehr-Format.
Wenn man sowieso nicht weiß, wie man den
Namen seines Autos aussprechen soll, kann man sich ja gleich einen Lamborghini Countach kaufen. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 330-2500 l, Länge 396 cm, Gewicht ab 1180 kg, Aufpreis: Lounge € 1.000,–, Trekking € 700,– (nur 1,3 Multijet).
Qubo 1,4 Fire 78 Easy
13.490
4 1368 57/78
115 14.7 155 161
Qubo 1,4 Natural Power 70 Lounge
16.490
4 1368 51/70
104 17.5 149 119 4.3 kg
Qubo 1,3 Multijet II 80 Lounge
16.790
4 1248 59/80 200 13.9 161 106 4.0
6.9
F F F
Ford B-Max Eine B-Säule gibt es nicht, Schiebetüren schon.
Toll, wie viel Platz es plötzlich zum Hantieren gibt.
Ein größeres Display, dafür weniger Knöpfe,
fertig ist ein toller Innenraum. 5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 304-1386 l, Länge 408 cm, Gewicht ab 1275 kg, Aufpreis: Trend € 1.600,–/2.650,–, Titanium ab € 2.700,–.
B-MAX Ambiente 1,4
17.600
4 1388 66/90 128 13.8 171 139 6.0
B-MAX Trend 1,0 EcoBoost
21.050
3 998 74/101 170 13.2 175 114 4.9
F
B-MAX Trend 1,6 Ti-VCT
23.000 4 1596 77/105 150 12.1 182 149 6.4
F
B-MAX Trend 1,0 EcoBoost 125
22.050
F
B-MAX Ambiente 1,5 TDCi 75
20.700 4 1499 55/75 190 16.5 158 98
3.8
F
B-MAX Trend 1,5 TDCi 95
23.300
3.8
F
3 998 92/125 170 11.2 189 114 4.9 4 1560 70/95 215 13.9 174
98
halten gesellt: außergewöhnlich für einen großen Van. Die schwächeren Motoren sind mit dem gewichtigen Auto eher überfordert. 5 Türen, 5/7 Plätze, Kofferraum 285-2200 l, Länge 480 cm, Gewicht ab 1740 kg, Aufpreis: Titanium ab € 2.250,–, Allrad € 2.500,–, Automatik € 2.700,–. S-MAX Trend 1,5 EcoBoost
35.900 4 1499 118/160 240 9.9 200 149 6.5
F
S-MAX Titanium 2,0 EcoBoost
44.350
4 1999 176/240 345 8.4 226 180 7.9
F
S-MAX Trend 2,0 TDCi 120
34.950 4 1560 88/120 310 13.4 183 129 5.0
F
S-MAX Trend 2,0 TDCi 150
36.550
4 1997 110/150 350 10.8 198 129 5.0
F
S-MAX Titanium 2,0 TDCi 180
40.650 4 1997 132/180 400 9.7 211 129 5.0
F
S-MAX Titanium 2,0 Bi-Turbo 210
44.550
F
4 1997 154/210 450 8.8 218 144 5.5
Ford Galaxy Die Kompetenz in Sachen Reisen. Fantastische Sitze, hoher Alltagskomfort.
F
Hintere Schiebetüren würden uns wirklich freuen. 5 Türen, 7 Plätze, Kofferraum 300-2339 l, Länge 482 cm, Gewicht 1622 kg, Aufpreis: Titanium 3.450,-, Allrad € 2.500,–, Automatik € 2.700,–.
Galaxy Trend 1,5 EcoBoost
38.950
4 1499 118/160 240 10.0 195 149 6.5 √
F
47
Auto-Katalog