Issuu on Google+

Hogyan tovább, Műegyetem? Belsőégésű motorok hatásfoknövelése JKL-P1

(koordinátor: Dr. Németh Huba)

Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika

1


Belsőégésű motorok hatásfoknövelése • Miért még mindig a belsőégésű motor? – Magas well-to-wheel hatásfok (főleg dízelmotor) – Magas tüzelőanyag energiasűrűség, nagy hatótávolság – A belsőégésű motor hibrid hajtással kiegészítve az elkövetkező 20-30 év domináns közúti járműhajtása marad Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika

2


Belsőégésű motorok légmenedzsmentje (témavezető: Dr. Németh Huba)

• Dízelmotor-hatásfok fő tényezői – Töltetcsere rendszer (tranziensek!) – Keverékképző rendszer Exhaust Gas Treatment

Exhaust

EGR (optional)

Intercooler Intake Manifold

Air Control Unit

Turbocharger PBS

Compressor

Additional Reservoir

Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika

3


Belsőégésű motorok légmenedzsmentje (témavezető: Dr. Németh Huba)

• Újonnan kifejlesztett motor légmenedzsment beavatkozók – Sűrített levegős feltöltő-rásegítő (PBS) – Elektro-mechanikus EGR szelep – Elektro-mechanikus kipufogófék – Légkompresszor szelektív feltöltését vezérlő szelep

Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika

4


Belsőégésű motorok légmenedzsmentje (témavezető: Dr. Németh Huba) • Cél: A beavatkozók központi irányításán keresztül a tüzelőanyag-fogyasztás, károsanyag-kibocsátás és motordinamikai potenciál kutatása

Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika

5


Motorok üzemanyag-ellátásának rendszerei (témavezető: Dr. Vad János)

• Üzemanyag-szivattyúkra vonatkozó alapkutatás – Szivattyú hatásfok javítása – Kavitációs hajlam csökkentése – Kedvező járókerék geometriák kutatása Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika

6


Motorok üzemanyag-ellátásának rendszerei (témavezető: Dr. Vad János)

• Célok – A szivattyú mérésekkel validált, kavitációs modellt is tartalmazó CFD modellje – Hatásfok javítási mérnöki támpontok definiálása

Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika

7


Égésmodellek összevetése, egyszerűsítése, generálása (témavezető: Dr. Tóth János)

• Kinetikai égésfolyamat-modellek kutatása – Globális görbeillesztési módszerek javítása – Modellrobusztusság vizsgálata – Gyulladáshoz vezető feltételek vizsgálata – Modellredukciós módszerek vizsgálata és továbbfejlesztése Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika

8


Égésmodellek összevetése, egyszerűsítése, generálása (témavezető: Dr. Tóth János)

• Cél: Univerzális program készítése égési modellek determinisztikus és sztochasztikus szimulációjához

Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika

9


Köszönöm a figyelmet !

Dr. Németh Huba egyetemi docens nemeth.huba@auto.bme.hu

Gépjárművek Tanszék

Műegyetem - Kutatóegyetem Járműtechnika, közlekedés és logisztika

10


Hogyan tovább, Műegyetem?