Page 1

autopremiera.ru №23(944) 15–31 декабря 2017


С Наступающим Новым годом и Рождеством! Желаем, чтобы в этом году исполнялись все, даже самые маленькие мечты. Чтобы стало больше тепла, открылось больше возможностей, появились невероятные перспективы, новые друзья, горел огонь в домашнем очаге, играла улыбка на лицах любимых. Пусть сбудется самое заветное! Коллектив журнала «Автопремьера»


2

в мире авто

Трое россиян купили автомобили за 240 миллионов рублей каждый Как сообщил операционный директор люксового подразделения группы компаний «Авилон» Вагиф Бикулов, гиперкар Bugatti Chiron передали первому клиенту из России.

Как уверяет агентство RNS, в Россию «Широн» нельзя ввозить из-за отсутствия системы ЭРА-ГЛОНАСС, поэтому гиперкар будет ездить исключительно по дорогам Европы. (От себя отметим: возможность установить соответствующий блок есть, но

в мире авто.........................................................1 Тест–ДРАЙВ..........................................................8

автопром............................................................14

дешёвая кнопка вызова экстренных служб на автомобиле за несколько миллионов евро будет выглядеть достаточно странно). Что касается стоимости, то её раскрыл представитель «Авилона» — это 3,5 миллиона евро, что составляет 240 миллионов рублей по текущему курсу. Также известно, что всего россияне оставили заказы на три экземпляра Bugatti Chiron — соответственно, первый уже передан клиенту, ещё два только будут построены (в 2018 и 2019 годах, соответственно).

Рекламно–информационный журнал Выпускается с 1997 года

№23(944) 15-31 ДЕКАБРЯ 2017 Тираж: 11 000 экз

В Интернете продают лимузин ЗИЛ, от которого отказался Путин Дохлый номер

лайфХАК.............................................................22

тюнинг................................................................12

Правила запуска машины зимой Странная мода в Японии

автосправочник..............................................26 СКОРОСТЬ СМЕХА................................................35

Журнал зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Республике Татарстан (Татарстан) Св–во о регистрации СМИ № ПИ N ТУ 16–01421 от 08.09.2015 г. Учредитель и издатель: ООО «Автопремьера» Главный редактор: Светлана Васильевна Казачук Адрес редакции (издателя): 423826, г. Набережные Челны, ул. Ташлы Яр, д. 24 Телефон/факс: (8552) 91–29–96, 8–906–332–07–28 Электронная почта: autopremiera@mail.ru Cайт: www.autopremiera.ru Отпечатано в типографии ООО «Глагол»: г. Набережные Челны, поселок Сидоровка, Промзона, склад № 3. Тел.: (8552) 70–67–79 За содержание рекламы редакция ответственности не несет. Распространяется бесплатно. Возрастные ограничения: 16+ Установленное время сдачи в печать: 18.00 Фактическое: 15.12.17 в 18.00


в мире авто

Госдума рассмотрит десятикратное увеличение штрафов за тонировку К законопроекту об увеличении штрафов за неправильную тонировку депутаты планируют вернуться весной 2018 года.

Как рассказал депутат Госдумы Вячеслав Лысаков, согласно предлагаемым депутатами поправкам, для любителей тонированных стёкол предлагается увеличить штраф до 1 500 рублей против нынешних 500, а за повторное (в течение года) нарушение штраф составит уже 5 000 рублей. «В итоге документ застрял, так как нам не удалось убе-

дить, что отзыв был дан на прежний вариант, а все замечания мы учли», – пояснил Лысаков. Соответственно, с законопроектом сейчас ничего происходить не будет – к нему депутаты планируют вернуться не раньше февраля-марта следующего года. «Нужно будет получать новый отзыв правительства. Далее документ рассмотрят на заседании комитета, и если комитет его одобрит, то, думаю, дальше никаких проблем с его принятием не будет», – озвучил перспективу увеличения штрафов Вячеслав Лысаков.

3


4

в мире авто

Полицейский голыми руками удержал фургон от падения с моста Британскому офицеру пришлось 15 минут удерживать машину, которая опасно повисла на перилах.

Инцидент произошел в окрестностях города Лидс в графстве Уэст-Йоркшир. По данным местных СМИ, 22-летний водитель фургона не справился с управлением на мосту, в результате чего машина опрокинулась и угрожающе нависла на самом краю моста. Очевидцем происшествия стал офицер полиции Мартин Уиллис. Он успел ухватить пада-

ющее транспортное средство за заднюю ось. Через некоторое время на место происшествия прибыли спасательные службы. «После того как я держал машину, чтобы она перестала раскачиваться на ветру, я не могу описать свое облегчение, когда пожарно-спасательная служба Уэст-Йоркшира приехала на место происшествия», – заявил он в разговоре с журналистами. Он добавил, что в его поступке не было ничего героического – он просто делал свою работу.

Немец на тракторе совершил «крестовый поход» против камер За одну ночь пожилой немец уничтожил сразу несколько камер, которые фиксировали нарушения скоростного режима.

67-летний житель немецкого города Гернсхайм, по всей видимости, затаил обиду на дорожные камеры, решив объявить им настоящую войну. В ночь с 11 на 12 декабря пенсионер смог самостоятельно уничтожить как минимум шесть стационарных дорожных камер. Сообщается, что в «бой» пожилой мужчина отправился на собственном тракторе. Судя по фотографиям, которые публикует издание Focus, немец буквально выкорчевывал из земли столбы с крепящимися на них полицейским оборудованием. Мотивы поступка пенсионера, которого поспешили задержать, неизвестны. Ущерб от его действий оценили в сумму не менее 100 000 евро.


6

в мире авто

Вопрос автоюристу ВОПРОС: Ехал по трасе М-7, остановили сотрудники ДПС и оштрафовали за превышение скоростного режима, хотя я ранее знака ограничения не видел, на следующий день проезжал по тому же участку дороги, и оказывается этот знак ограничение скоростного режима там имеется, но его не видно так как, он полностью закрыт ветками деревьев. Правомерно ли меня оштрафовали, если знак ограничение скорости не виден? ОТВЕТ: Если дорожный знак не виден с проезжей части дороги, это являетсянарушение требований установки дорожных знаков, нарушением ГОСТ, которое в свою очередь является основанием, по

которому водитель не подлежит привлечению к административной ответственности за нарушение установленного скоростного режима. В требованиях к месторасположению знака говорится, что дорожные знаки размещают таким образом, чтобы они воспринимались только участниками движения, для которых они предназначены, и не были закрыты какими-либо препятствиями (рекламой, зелеными насаждениями, опорами наружного освещения и т.п.). В случае, если вас останавливает инспектор и обвиняет в нарушении установленной скорости необходимо сразу заявить о том, что знак установлен с наруше-

нием ГОСТ и с проезжей части не виден, поэтому его требование выполнить вы были не в состоянии в силу объективных причин. Если же инспектор ДПС все равно выписывает постановление о нарушение ПДД и выписывает штраф, то его целесообразно

обжаловать в вышестоящему должностному лицу или в суд. В данном случае необходимо зафиксировать дорожный знак, желательно снять на видео и сфотографировать для дальнейшего предоставления этих материалов в качестве доказательств по делу.

Уважаемые читатели! Если у вас есть вопросы к автоюристу, присылайте их на электронный адрес autopremiera@mail.ru. Эксперты постараются ответить на них. Или задавайте вопросы по тел. 39–71–35. Вопросы и ответы будут опубликованы в журнале «Автопремьера».

Подготовка реформы техосмотра выходит на новый этап Законопроект, предполагающий изменения в процедуру прохождения технического осмотра (ТО), планируют внести в правительство России в декабре.

В ближайшее время правительству представят поправки к КоАП, УК и другим законам, касающиеся прохождения ТО. В настоящее время поправки уже согласованы со всеми ведомствами, включая ГИБДД. Документ опубликован на regulation. gov.ru, где в настоящее время проходит процедуру публичного обсуждения и оценки фактического воздействия (ОФВ). Законопроектом, который разработали в Минэкономразвития, предлагается вернуть админи-

стративную ответственность за управление транспортным средством без техосмотра. Так, за автомобиль, «в отношении которого не проведён техосмотр или при проведении осмотра которого выявлено несоответствие этого транспортного средства обязательным требованиям безопасности», предлагается ввести наказание в 800 рублей. Кроме того, предлагается ввести ответственность для экспертов. Выдача диагностической карты без проведения технического осмотра будет грозить конкретному эксперту штрафом до 10 тысяч рублей (сейчас наказываются только юрлица). Также предлагается дополнить Уголовный кодекс статьей об ответственности за умышлен-

ное внесение уполномоченным лицом заведомо недостоверных сведений, а равно за уничтожение или подлог документов, на основании которых была внесена такая запись или изменение.

Если закон будет принят, сотрудникам пунктов техосмотра также придётся либо снимать на фото, либо записывать на видео процесс проверки каждой машины.


Качество достойное уважения

РТ, г. Набережные Челны, жилой район «Прибрежный», 34 м-он, ул. Раскольникова

[ 20

литров в подарок! Внимание, автолюбители!!!

Акция от АЗС «Кузкэй»

[

Вам достаточно заправиться на «АЗС Кузкэй», попасть в кадр и внимательно следить за каждым выходом журнала «Автопремьера». Возможно, именно Ваш номер автомобиля попал на эту страницу, если это так, поздравляем Вас! Спонсор акции АЗС «Кузкэй» поздравляет победителей и дарит им купон на 20 литров качественного бензина!

х483ау116

р126са116

р168кк116

Заправляйтесь на АЗС «Кузкэй» и вам обязательно повезет!!! *Условия акции: запрвься на АЗС «Кузкэй», попади в кадр и получи бензин бесплатно. Подробности по тел. 8 800 222 22 43. *Приз можно забрать на АЗС №5 , улица Машиностроительная, 93/2 (напротив Лента). *Приз 20 л.бензина АИ 92. До 31.12.17 г.


8

тест-драйв

ДОХЛЫЙ НОМЕР: тест-драйв Subaru XV нового поколения Subaru, бесспорно, марка легендарная. Правда, о ее победах в различных ралли сегодня помнят немногие россияне. В том числе и поэтому с продажами автомобилей на нашем рынке у японцев явно не заладилось. Машины со звездами на «гриле» — не более, чем имиджевые продукты для фанатов марки, которых у нас критически мало. И вряд ли их число будет расти.

Помнится, как японцы пытались выправить эту ситуацию, предложив в 2011 году кроссовер XV, призванный пополнить ряды поколонников бренда — тщетно. Портал «АвтоВзгляд» выяснил, способен ли переломить ситуацию автомобиль нового поколения. Что уж говорить, прежний XV навевал тоску. Да, у него был постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, но по сравнению с конкурентами машина выглядела чересчур бюджетно. Аскетизм, обусловленный экономией производителя, потребители не оценили. Не поменял ситуацию и рестайлинг, проведенный в 2016 году. Добавим сюда скрипучие пластики панелей отделки салона, невнятную работу мультимедийной системы, жесткую подвеску и страдающие повышенным масляным аппетитом моторы. В общем — бедный родственник. Поэтому совсем неудивительно, что за минувший год компа-

нии удалось продать в России всего 475 кроссоверов. С таким результатом XV мог бы занять почетное место на кладбище моделей, ушедших из нашей страны. Впрочем, ребята из Страны восходящего солнца не унывают, о чем свидетельствует очередная попытка воскресить модель: к нам приехал Subaru XV второго поколения. Встречайте.

Автомобиль построен на новой модульной платформе Subaru Global Platform (SGP). Первой машиной, рожденной на этой «тележке», напомним, стала Subaru Impreza пятого поколения. Заявлено, что у всех моделей, базирующихся на SGP, улучшена пассивная безопасность, а основательно доработанная ходовая часть наделяет их драйверским характером. Хотя главная цель производи-

теля в таком подходе — снижение издержек производства, ведь многие детали будут унифицированы. Интересно, как же изменился салон? Нельзя не согласиться с тем, что именно от «внутреннего мира» автомобиля зависит, как к нему отнесутся потенциальные покупатели. Благодаря увеличению габаритов, длина кроссовера увеличилась на 15 мм, а ширина — на 20 мм, что


тест-драйв позволило выкроить дополнительное пространство в салоне, особенно на заднем ряду. Действительно, в ногах места прибавилось, но из-за покатой крыши головы рослых пассажиров рано или поздно пробьют в потолке дыры. Отделка интерьера стала лучше, хотя и не шибко. Мягкий на ощупь пластик больше не скрипит в поворотах на мелких неровностях асфальта, но зато раздражающе трещит на грунтовке. Сиденья обтянуты кожей: все бы ничего, но она такая же дубовая, как «кожа» Буратино. Ребята, в перерывах от злоупотребления саке хотя бы ради приличия взгляните на ближайших конкурентов — Volkswagen Tiguan и Mazda CX-5 предлагают несоизмеримые по качеству материалы отделки. Про богатое оснащение соперников говорить не хочется и вовсе. Как, впрочем, и об эргономике, которая «субаровцам» даже и не снилась в их самых приятных снах. Силовая линейка представлена откровенно дохлым 1,6-литровым мотором в 114 л. с. и более мощным, 2-литро-

вым агрегатом, выдающим 150 чуть более резвых «лошадей». Оба движка трудятся в танде-

ме с вариатором. Основную ставку производитель, разумеется, делает на 150-сильный «оппозитник», вроде бы подхватывающий с низов, но начинающий уверенно ускоряться лишь после 4000 оборотов. Ура — в салоне наконец-то стало тише: спасибо, хоть над шумоизоляцией японцы в этот раз поработали. Подвеска машины в меру плотная, хорошо сглаживающая неровности. Но на щербатой дороге покрышки Bridgestoneначинают выть так, что уши закладывает. И вот первый, пожалуй, явный плюс: японцы все-таки внедрили в Subaru XV систему X-Mode, ранее доступную

9

лишь на старшем Forester. Она регулирует параметры работы двигателя, бесступенчатой трансмиссии, системы полного привода и динамической стабилизации, помогая водителю не попасть во внедорожный плен. Максимальный крутящий момент передается на колесо, наилучшим образом цепляющееся с поверхностью. По разби-


10

тест-драйв

той грунтовке, частенько вывешивая одно из колес на крутых подъемах, машина едет без проблем, добавляет уверенности и дорожный просвет. Предлагают в России «субаровцы» и свою главную «фишку» — комплекс активной безопасности EyeSight, включающий в себя системы автоматического торможения, оценки усталости водителя, а также адаптивный круиз-контроль. Электроника предупредит и об уходе с полосы, а при необходимости и сама подкорректирует траекторию рулем. Отчасти EyeSight облегчает жизнь водителю, но до корректной работы, комплексу еще далеко. К примеру, в рваном трафике тому же круиз-контролю надо оказывать скорую помощь. Поток остановился — XV тоже встал,

но поток уже давно тронулся, а XV по-прежнему стоит. Тут водителю необходимо самому нажимать на газ, чтобы япон-

ские «мозги» поняли — ехать можно. Есть и система, предупреждающая о возможном стол-

кновении при движении задним ходом. Радары засекают цель за 70 метров, но подвох в том, что это прерогатива лишь топовых версий кроссовера. Да и определяют препятствия они далеко не всегда. Но если вам не интересны все эти прибамбасы и для поездок из точки A в точку B достаточно базового исполнения авто, то смеем вас расстроить — его будет недостаточно. Во-первых, младший мотор, как уже говорилось, практически не едет, а в горку машину и вовсе придется толкать. Во-вторых, первоначальная комплектация не имеет даже парктроников, не говоря уже о камере заднего вида. Зато есть подсветка в солнцезащитных козырьках, если это вас утешит. Вот тебе и марка, с чего-то вдруг метящая в премиум-сегмент… А что — среди конкурентов XV, кроме упомянутых Tiguan и CX-5, представители бренда называют BMX X1, Audi Q3 и Mercedes-Benz GLA. Амбициозно! Только вот «немцы» такого «конкурента» даже и не заметят. Ведь они несоизмеримо лучше как по уровню комфорта и функционала, так и в плане ездовых повадок. Одной системой X-Mode настоящих «премиалов» не испугать. Впрочем, в Subaru об этом прекрасно знают, потому заоблачных планов не строят — до конца этого года компания намерена реализовать всего 380 машин (некоторые китайские фирмы продают у нас несоизмеримо больше). Еще бы — с такими-то ценами: стандартный XV стоит 1 599 000 рублей, «топ» обойдется в 2 000 000 рублей. Прайс не то, что кусается — он неадекватный! Что в итоге? О смерти XV в России говорить, конечно, пока преждевременно, а о рождении новой звезды — тем более.


12

тюнинг

Странная мода в Японии:

местные автомобили превращают в УАЗы Тюнеры Страны восходящего солнца переделывают местные машины в стиле "буханки" и сакэ тут не при чем!

Вам это может показаться невероятным, но наши ульяновские автомобили, над которыми потешаются многие отечественные водители, изнеженные немецким хай-теком, в Японии являются объектом культа. Еще раз, если вы вдруг подумали, что зрение стало подводить – дело происходит в Японии, стране с поразительной автомо. Ульяновская продукция здесь представлена лишь "буханкой", которая носит название Van Type 3909 Japan Special Edition, окрашивается в светло-серый колер white night и зеленый army green. Местная публика от автомобиля,

частенько ругаемого у себя на родине на чем свет стоит, без ума. Полагаем, дело отнюдь не в милитаристском колорите. Японцы – мастера создавать "летающие тарелки" на колесах, но при этом не отказываются от машин с нарочито простыми формами. А "уазик" именно такой. Кроме того, передок у "буханки" мультяшный, анимешный, с парой выпученных фар. Быть может, эта особенность дизайна является своего рода магнитом? Наконец, не стоит сбрасывать со счетов простоту и лаконичность в канве японского восприятия мира. Очень интересный факт – местные мастера гримируют внутрияпонские модели под российский внедорожный микроавтобус. Вот, что получается.


автопром 13

Новая бонусная программа ŠKODA ŠKODA AUTO Россия объявляет о старте программы «ŠKODA Бонус», которая позволяет владельцам всех моделей чешской марки любого года выпуска получить бонусные баллы за каждое пройденное у официального дилера марки техническое обслуживание. С помощью начисленных по программе баллов можно оплачивать до 50% от стоимости ремонтных работ или оригинальных деталей и аксессуаров, приобретенных в дилерских центрах ŠKODA. В Закамском регионе воспользоваться преимуществами программы «ŠKODA Бонус» можно в салоне официального дилера ŠKODA Гранд Авто, г. Наб. Челны. Для участия в акции необходимо зарегистрироваться в личном кабинете на сайте lk.ŠKODA-avto.ru и указать VIN-номер автомобиля в

разделе «Мой гараж». На бонусный счет участника будут перечислены баллы за все ТО, пройденные начиная с 1 января 2016 года, независимо от пробега автомобиля, объема и типа работ. Один бонусный балл равен одному рублю. Первое пройденное у официального дилера ТО + 500 баллов

Второе пройденное у официального дилера ТО + 1 000 баллов Третье и все последующие пройденные у официального дилера ТО + 2 000 баллов Для того чтобы получить выгоду, необходимо активировать бонусные баллы в разделе «Мой гараж» в личном кабинете, а затем

использовать их для создания сертификатов различного номинала. Допускается частичное списание баллов, находящихся на бонусном счете клиента. После создания сертификата нужно назвать его номер или предъявить в виде SMS или электронного письма сотруднику официального дилерского центра ŠKODA. Сумма заказа будет снижена в соответствии с номиналом сертификата, но не более чем на 50% от стоимости товара или услуги. Сертификат действителен в течение шести месяцев с момента создания. Для удобства клиентов сертификат можно подарить другому владельцу ŠKODA. Более подробную информацию по программе можно получить в автосалоне ŠKODA Гранд Авто, г. Наб. Челны, пр. Х.Туфана, д. 3, тел. (8552) 53-42-00.


14

автопром

В Интернете продают лимузин ЗИЛ, от которого отказался Путин На сайте «Авто.Ру» появилось необычное объявление: одно частное лицо по имени Петр продает правительственный лимузин ЗИЛ-4112Р «Монолит» 2012 года. Выставленную на продажу автомашину Петр оценил в 70 миллионов рублей. За неделю объявление увидели более 19 тыс. человек, но пока никто не откликнулся на столь заманчивое предложение.

Продавец утверждает, что автомобиль, собранный на мощностях ЗИЛа, произведен в единственном экземпляре и по своему комфорту превосходит все, что когда-либо предлагалось мировыми премиальными брендами, включая Rolls-Royce, Cadillac и Maybach. Он включает в себя «все мыслимые и немыслимые опции», которые его новый хозяин – коллекционер или удачный бизнесмен – оценит

по достоинству. Машина, выставленная на продажу, – практически новая; на одометре у нее всего 143 километра. Лимузин ЗИЛ-4112Р «Монолит» оснащен 7,7-литровым бензиновым мотором V8 с алюминиевым блоком цилиндров мощностью 400 л.с. (макс. крутящий момент – 610 Нм). Двигатель агрегатирован 5-скоростной автоматической коробкой передач. Салон автомобиля сделан по схеме pullman. Он не бронирован, но есть опция на установку бронекапсулы. Из опций, включенных в комплектацию, следует отметить: двухзонный климат-контроль пассажирского отсека, электроприводы сидений, стёкол, зеркал

и шторок, бар, холодильник, ЖК-телевизор, вмонтированный в разделительное стекло салона, аудиосистему, видеосистему, подушки безопасности водителя и пассажиров. Салон имеет два ряда сидений, передние могут быть убраны или разложены с помощью электропривода. Салон отделан светлой кожей и натуральным деревом ценных пород. Говорят, что ЗИЛ-4112Р «Монолит» делали специально для Путина, заступившего на пост главы государства в 2012 году. Но по каким-то причинам президент отечественный ЗИЛ отверг, предпочтя ему куда более скромный (по всей видимости) MercedesBenz.


автосовет 15

Где хранить летние покрышки Куда положить летние покрышки после замены? И как их правильно хранить?

Проведите чистку Для начала летние покрышки нужно отмыть от грязи и пыли. А затем попрыскайте на резину особым очистителем-кондиционером – его можно купить в автомобильных магазинах, заправках и даже больших супермаркетах (одного аэрозольного баллончика хватит на пару лет). Подобная обработка убережет покрышки при перепаде температур. При этом ограничьтесь именно специальным составом для покрышек – никакой самодеятельности, не надо протирать покрышки бензином, маслом или барсучьим жиром. Шаг второй – положите уже чистые покрышки в большие пакеты (есть на любом шиномонтаже).

Где хранить?

Идеальные условия хранения покрышек следующие: сухое помещение, отсутствие прямых солнечных лучей, постоянная плюсовая температура. Неужели покрышки должны лежать в коридоре? Жена будет не слишком довольна (к тому же никто не отменял специфический запах). Поэтому во многих городах в последнее время получает распространение сервис по долгосрочному хранению колес: полгода стоит в среднем 15003000 рублей за комплект. А что насчет гаража или сарая? Они тоже подойдут, хотя температура зимой там будет не идеальная. Но часто других вариантов просто нет. Главное, чтобы покрышки лежали в сухом и чистом помещении.

Как хранить?

Метод хранения колес зависит от того, есть диски или нет. Смотрите внимательно

иллюстрацию: там все понятно. При наличии дисков давление лучше всего немного снизить. И следите, чтобы покрышки не упирались в острые углы, ничем сверху их не придавливайте, не прислоняйте к батареям отопления.

Куда деть старые покрышки?

Если летние покрышки уже «лысые», то их надо не хранить, а утилизировать. Причем чаще всего за это придется... заплатить (обычно 50-100 рублей за колесо). Да-да, вот так государство у нас поддерживает людей, которые проявляют сознательность и не выкидывают покрышки на помойку. Проще всего сдать старье в крупные магазины по продаже колес (там сотрудники уверяют, что они деньги берут исключительно за «доставку» старых покрышек до места утилизации). P.S. После последнего абзаца может возникнуть желание просто выкинуть старые колеса в лес. Но так может сделать только человек, который очень не любит свою страну. Ведь старые покрышки будут выделять в почву и воздух вредные вещества на протяжении 100120 лет! То есть пострадать от выброшенной шины могут ваши правнуки и праправнуки...


16

автоновинка

ГАЗ обновил «Газель-Бизнес» и «Соболь-Бизнес» вой каркас» – запрет покидать основные магистрали.

Группа ГАЗ не забывает модернизировать модели, которые встали на конвейер зимой 2010 года.

Будут внедряться

Уже внедрены Новый интерьер. Многие СМИ успели написать, что на модели семейства «Бизнес» будут ставить адаптированную панель от «Некста». Но это не так! Передняя панель – совсем другая. Хотя дефлекторы вентиляции, управление климатом, рулевое колесо и панель приборов здесь действительно от «Газели-Next». Выглядит новый салон современнее и интереснее. Но есть нюансы. Пластик сплошь жёсткий (что хорошо для коммерческих моделей), подстаканников и бардачков теперь по одному, а вместо верхнего закрывающегося отсека по центру панели – открытая полочка. Зато отсек под головное устройство – двухдиновый, куда поместятся и магнитола, и рация. Другие поворотники. Повторители поворота теперь расположены не на боковых зеркалах, а в передних крыльях. Фанаты внедорожного образа жизни уверяют, что это грамотное решение: те, кому приходится часто ездить по лесу, раньше часто разбивали лампочки поворотников. Катаные борта. В качестве опции для бортовых «Газелей» можно было заказать платформу из алюминия: такая современно выглядит, достаточно долговечна... Недостаток, кроме

высокой цены, фактически один – алюминиевые борта очень трудно ремонтировать. Если помял, своими руками не выправишь. А теперь ГАЗ нашёл способ сделать «почти вечными» стальные борта – они будут катаными (без сварных швов, которые могут ржаветь). Такая технология позволяет изготовить борт абсолютно любой длины, вдобавок при катафорезном грунтовании защитный состав попадает во все полости, что гарантирует высокий уровень защиты от коррозии. Новые версии. Характеристики заднеприводных «Соболей» «подогнали» под московские

нормативы: паспортная грузоподъёмность не превышает тонну, что позволяет въезжать внутрь Третьего кольца, а поскольку полная масса составляет менее 2,5 тонны, то машинам не страшен и «грузо-

85-литровые топливные баки. ГАЗ и китайская фирма Yapp недавно организовали совместное предприятие, которое начало выпуск пластиковых топливных баков объёмом 85 литров. Такими ёмкостями сейчас оснащают цельнометаллические «Газели-Next», а вскоре большие баки появятся на всех остальных машинах марки ГАЗ. Электропривод раздатки. Раздаточная коробка полноприводных версий получит электронное управление – подключение переднего моста и пониженной передачи будет осуществляться кнопками на передней панели. Электромотор и разъёмы сделаны влагозащищенными, а блок управления упрятан так, что его невозможно повредить на бездорожье. К сожалению, взять и поставить электропривод на ранее купленную машину не получится – придётся менять раздаточную коробку целиком. Кстати, начинка последней изменится: появятся подшипники шведской компании SKF, итальянские четырёхкромочные манжеты (вместо однокромочных), а также принципиально другая шайба, отсекающая грязь перед манжетой. Вторая блокировка. Ещё одна новость также касается моделей 4х4. Если сейчас завод ставит принудительную блокировку дифференциала только на задний мост (за опцию даже


автоновинка 17 не нужно доплачивать), то со временем блокировкой американской фирмы Eaton будет оснащаться и передний межколёсный «дифф». Новый бензиновый двигатель. В настоящий момент 60-70% (в зависимости от месяца) малотоннажных автомобилей марки ГАЗ оснащаются бензиновыми и газовыми моторами Ульяновского моторного завода, поскольку двигатели УМЗ дешевле дизеля Cummins. И Группа ГАЗ решила продолжить модернизацию атмосферников серии Evotech. В ближайших планах – внедрение чугунного блока цилиндров вместо легкосплавного. Это позволит предложить несколько вариантов по объёму (и, соответственно, мощности) – от 2,7 до 3,1 литра. Кроме того, можно будет выбрать не только пропан-бутановое или бензиновое исполнение, которые суще-

ствуют сейчас, но и метановое. И несколько других мелочей. У полноприводных автомобилей – в первую очередь, фургонов

и микроавтобусов «Соболь 4х4» – запасное колесо переедет из багажника под днище, а в список оснащения войдут уси-

ленная рулевая тяга (сечение профиля увеличится до 32 мм) и вторая буксировочная проушина спереди.


18

автосовет

О чем скрипят твои тормоза: 4 повода срочно ехать в автосервис Сегодня разговор пойдет о звуках куда менее приятных: тех, что могут раздаться, когда ты нажимаешь на педаль тормоза. Каждый из них — попытка машины просигнализировать о той или иной проблеме. Специально для тебя мы переводим ее мольбы на русский.

1. Звук «ум-м-м» Увы, этот звук — не признак, того, что твой автомобиль увлекся медитацией и вот-вот достигнет просветления. Если

он чего-то и достигнет в ближайшее время, так это автосервиса, причем чем быстрее, тем лучше. «Низкий гул от тормозов — это вибрации ниже 300 Гц, породить которые под силу только самой крупной детали тормозной системы — тормозному диску, — говорит Алишер Худайбердиев, директор по России одного из крупнейших в мире производителей тормозных систем и механизмов Delphi Product & Service Solutions. — С такой сильной вибрацией откладывать визит

на сервис очень не рекомендуется, сама по себе проблема точно не пройдет». Повреждение тормозного диска, его неправильная установка на ступицу, неравномерность толщины — вот причины звука «ум-м-м», и всякий, у кого есть ум, услышав его, откладывать визит на сервис не будет.

2. Звук «ви-и-и» Нет, это не «скрип колеса, лужи и грязь дорог», о которых поет Игорь Саруханов, а скрип заедающего цилиндра суппорта или штифта, а может быть, неправильно установленной колодки (согласись, пропеть такое сложнее). «Жалобы на шумы от тормозов — самая распространенная причина обращения людей на СТО, — уверен эксперт компании Delphi. — Чтобы проблем


автосовет 19

Установка стекла

Ремонт сколов, трещин Тонировка

И! % К Д 10

И СК работу – – 15% не было, надо всегда менять колодки вместе со вспомогательными деталями — разница в цене будет всего 3–6%, но это защитит от проблем. Увы, но по нашей статистике на каждые 25 проданных комплектов колодок приходится только 1 комплект колодок вместе со вспомогательными деталями».

3. Звук «и-и-и-и» Этот визг хорош тем, что игнорировать его просто невозможно, а значит шансов, что ты будешь ездить с ним долго, не заезжая на сервис, минимум. Это что-то вроде скрипа мела по школьной доске или металла по стеклу — мерзко до дрожи. Раз уж вспомнили школу, скажем, что в физике этот адский звук выглядит, как вибрации свыше 5 кГц, и пока ты морщишься от него на каждом светофоре, в твоих тормозах происходит следующее: контакт фрикционного материала колодок с диском вызывает вибрацию, причина которой, скорее всего — неравномерное истирание этого самого материала. «Возможно, причина в том,

что новые колодки были неаккуратно обкатаны, — рассуждает Худайбердиев. — После установки первые 150–160 км надо все делать плавно и, по возможности, избегать резких торможений. Другая причина проблемы — низкое качество самих колодок. Какой бы примитивной деталью тебе ни казались колодки, на самом деле разница между хорошими и плохими колодками колоссальна. Серьезные производители используют множество разных фрикционных материалов, повышающих долговечность, снижающих шумы и повышающих прочность».

4. Ультразвук Тебе его не услышать, но если собака твоей подруги всякий раз при торможении в твоей машине начинает скулить и писаться, похоже, в твоих тормозах происходит вибрация свыше 12 кГц. «Такая вибрация — не проблема, и срочно ехать на сервис не обязательно, но, опять же, если бы вам ставили хорошие комплектующие на грамотном сервисе, такого бы не было».

на стекло на Ак

ц

д ия

г. .17 .12 о1


20

автоновинка

Lamborghini представила внедорожник Автомобиль под названием Urus будет одним из самых быстрых SUV на планете. И очень, очень дорогим.

Самый простой автомобиль будет стоить у нас 15,2 млн рублей! И можете не сомневаться, что их очень быстро раскупят – квота на 2018 год в России всего 50 автомобилей. В движение этот поистине стильный кроссовер будет приводиться при помощи 4-литрового мотора V8 с двойным наддувом, который будет выдавать 641 л.с. И это первый турбированный мотор в истории итальянской компании! А еще важно, что Urus по количеству «лошадок» будет находиться как раз посередине между моделями Huracan (610 л.с.) и Aventador (700 л.с.). Макси-

мальный крутящий момент при этом будет у мотора аж 850 Н•м уже при 2250 оборотах в минуту (для сравнения, у 700-сильного Aventador мотор V12 объемом 6,5 л выдает «всего» 690 Н•м). Динамические возможности следующие: 0-100 км/ч – 3,6 с, до 200 км/ч – 12,8 с, а максималка равна 305 км/ч. Полный привод – в обязательном порядке. Причем он будет иметь несколько режимов: Terra (грунт), Strada (трасса), Sport (спорт), Corsa (гонка), Sabbia (песок) и Neve (снег). При этом при спокойном движении (хотя можно ли будет спокойно ездить на такой «Ламбо» – большой вопрос) крутящий момент будет распределяться в соотношении 40/60, но при необходимости задняя ось сможет получить до 87%, а

передняя – до 70%. А еще в зависимости от выбранного режима у Urus будет изменяться дорожный просвет: в Neve, Terra и Sabbia он будет увеличиваться и достигать внушительных 248 мм. А еще в зависимости от режима будет менять звук мотора: в положении Strada он будет тихим, а вот в Corsa обещают «гортанный рык». А вот еще один технический «наворот»: задние колеса тут могут подруливать. В зависимости от скорости и режима движения угол поворота задних колес может достигать +/-3,0 градуса. На низких скоростях задние колеса поворачиваются в сторону, противоположную направлению поворота передних колес (противофазное рулевое управление), что повышает маневренность и уменьшает радиус поворота. При

движении с высокой скоростью задние колеса поворачиваются в ту же сторону, что и передние, повышая устойчивость. Плюс, будет электромеханическая система активных стабилизаторов поперечной устойчивости. Ну и пару слов о стиле машины. Во-первых, важно отметить, что Urus – большой. Прям очень. Его длина 5112 мм. Для сравнения, длина Porsche Cayenne – 4 918 мм. Мало того, у «Уруса» и колесная база больше, чем у соперников, а весит машина меньше 2,2 тонны! «Кайен» – тяжелее. Правда, итальянцы не очень хотят говорить о том, что основе их супервнедорожника лежит уже известная платформа. На которой построены Bentley Bentayga, Audi Q7 и... все тот же Porsche Cayenne. Но мы давно могли убедиться, что одна платформа вовсе не означает одинаковые автомобили. Салон тут богатый: три больших и красивых дисплея (один заменяет комбинацию приборов), кнопка пуска двигателя находится под красной крышечкой как у настоящий суперкаров, второй ряд кресел может быть двухместным (в этом случае каждое сиденье имеет свои настройки). Да и багажник тут неплох – от 616 л до 1596 л при сложенных задних сиденьях. Как говориться, места для картошки хватит. P.S. По давней традиции бренда Lamborghini название Urus было заимствовано из мира быков. Тур (Urus), также известный под наименованием Aurochs («первобытный бык») – один из крупных диких предков современного крупного рогатого скота. Внешне на туров очень похожи испанские боевые быки, выведенные в последние 500 лет.


автоновинка 21

Немцы сделали из BMW X6M «покорителя бездорожья» рожники – 900 л.с. (1200 Н/м). Разумеется, подобная «прокачка» сильно увеличила цену машины – Manhart MHX6 Dirt 2 будет стоить 395 000 евро или 27 млн 507 тыс рублей. Всего будет выпущено пять автомобилей, так что потенциальному покупателю уже сейчас надо обращаться в немецкое тюнинг-ателье и резервировать кроссовер. Иначе будет поздно.

Немецкое тюнинг-ателье Manhart превратило BMW X6M в настоящий гоночный внедорожник, которому по силам участвовать в ралли-рейдах.

Ровно пять лет назад немцы выпустили 823-сильный BMW X6M, получивший имя собственное – MHX6 Dirt. А теперь свет увидело второе поколение машины под тем же названием, но с ещё более экстремальными характеристиками. Manhart MHX Dirt 2 обзавёлся внешностью настоящего «покорителя бездорожья», которого хоть сейчас можно отправить на какое-нибудь известное ралли. Вот список доработок: двухцветная окраска кузова, карбоновый капот с вентиляционными «жабрами», шноркели, защитный каркас из стальных труб по периметру кузова, расширенные колесные арки, лебедка, светодиодный прожектор на крыше, «запаска» и спойлер на пятой двери... К сожалению, немцы ничего не сообщают об изменениях в интерьере.

Также машина получила доработанную подвеску, тормоза, 21-дюймовые колесные диски с внедорожной резиной BF Goodrich размерностью 305/40. Под стать внешности и мотор. Над 4,4-литровой твин-турбо-восьмеркой мотористы Mangart проделали серьезную работу, снабдив её новыми поршнями, шатунами, компрессорами, доработанной системой охлаждения и выпуска.

В результате с мотора удалось «снять» дополнительные 325 «лошадей» и 450 «ньютонов» крутящего момента, так что теперь под капотом «баварца» находится один из самых мощных двигателей, какие когда-либо получал не только BMW X6M, но и другие внедоГамбринус


22

лайфхак

Правила запуска машины зимой Утром двигатель надо запускать грамотно, чтобы не остаться на морозе с умершей машиной.

Правило №1. Не спеши Как человек входит в студеную воду постепенно, так и промерзшему за зимнюю ночь автомобилю надо дать немного времени собраться с духом. Часть предстартовых процедур машина возьмет на себя. К примеру, обычная практика, когда при открытии двери топливный насос автоматически поднимает давление в системе. Но основное зависит от водителя. После включения зажигания сделайте паузу на пару секунд перед запуском стартера. Этого хватит, чтобы бортовая электроника завершила самодиагностику, топливная рампа приготовилась снабжать форсунки достаточным количеством горючего, стабилизировались параметры электросети и системы зажигания. Владельцам дизельных автомобилей следует обратить внимание на оранжевую контрольную лампу с символом спирали. Обычно так в комбинации приборов обозначают индикатор свечей накаливания. Погасла – заводите. Чуть проще в этом плане с машинами, которые запускаются «с кнопки». Нажал, а дальше электроника сама организует процесс.

Правило № 2. Экономь электричество Стартер – весьма «прожорливый» потребитель бортовой электросети. На многоцилиндровых машинах его мощность сравнима с отдачей двигателя мопеда. Поэтому при холод-

ном запуске, когда прокрутить коленвал застывшего мотора особенно трудно, энергия из аккумулятора испаряется быстрее воды с камней в сауне. Зимой же батарея обычно не бывает заряжена полностью, значит, энергию надо экономить. Так что следуем рекомендации большинства инструкций к современным автомобилям и включаем стартер на 10-15 секунд, не больше. И если мотор не ожил, между попытками запуска делаем паузы в полминуты минимум, дав аккумулятору прийти в себя перед новым «подходом к снаряду». Попробовали 3-4 раза, а результата нет? Скорее всего, машина неисправна – ищите причину

сами или вызывайте эвакуатор до сервиса.

Правило №3. Выжимай сцепление На автомобилях с механикой сначала выключите сцепление, прожав педаль до пола, а потом уже запускайте двигатель. Так стартеру будет проще, поскольку не придется прокручивать еще и застывшую трансмиссионную смазку. Не торопитесь отпускать педаль, пусть мотор выйдет на стабильный режим холостого хода, и включайте сцепление плавно. Если отпустить педаль слишком резко, то даже на нейтральной передаче скачок нагрузки способен заглушить с трудом заведенный двигатель.

Правило №4. Не газуй

Блок управления двигателем – штука умная. Он сам знает, сколько топлива и воздуха подать в цилиндры для уверенного запуска холодного агрегата. Поэтому не стоит помогать компьютерному мозгу, поигрывая газом, как на дедушкиных карбюраторных «Жигулях» и «Волгах». Сделаете только хуже: состав рабочей смеси нарушится, ожить мотору будет еще труднее. А если перегнете палку и прожмете педаль до упора, возможно, вообще не заведетесь, поскольку так обычно активируется режим продувки цилиндров – подача топлива прекратится.


лайфхак 23 Правило №5. «С толкача» нельзя, «прикуривать» можно

Заводить современный автомобиль по-старинке, на буксире, запрещено – рискуете спалить каталитический нейтрализатор или повредить автоматическую коробку передач. Поэтому если уверены, что причина только в опустевшем аккумуляторе, разумный выход – попробовать «прикурить» от другого автомобиля. Только делать это тоже надо грамотно, поскольку нежная электроника чувствительна к скачкам напряжения. Так, если ваша батарея полностью замерзла (корпус заметно раздуло), запускать двигатель от внешнего источника нельзя, «аккум» может взорваться. Донор лучше выбирать схожей емкости с разрядившимся аккумулятором и обязательно одинакового напряжения (стандарт

и прочие неприятности. Тогда пострадает и донор, обесточатся обе машины.

Правило №6. Проверь сигнализацию

– 12 Вольт). Затем соединяем проводами плюсовые клеммы, а минус исправной батареи подключаем к «массе» (любой железной детали корпуса)

замерзшей машины. Напрямую отрицательные полюсы желательное не связывать, ведь внутри проблемной АКБ могло случиться короткое замыкание

Зимой зачастую подкидывает проблем неродная электроника автомобиля. В первую очередь – дополнительные противоугонки и сигнализации, которые обычно собирают на основе дешевых китайских комплектующих да к тому же устанавливают спустя рукава. Где-то контакт от влаги пропал, там реле от холода залипло, датчик «отсох» и все – запуск двигателя невозможен. Поймать такой плавающий дефект на месте сложно. Поэтому рекомендация одна – следить за состоянием машины. А если появились малейшие подозрения на некорректную работу компонентов, сгонять на диагностику еще до начала холодов.


24

автообщество

Какие изменения ждут водителей в 2018 году? В течение следующего года автомобилистов ждут законодательные инициативы и многие из них, увы, не сулят легкой жизни. Топливо подорожает, ценники на новые машины рискуют быть переписанными… Но будут ли позитивные изменения?

Повышение цен на горючее Бой курантов 31 декабря возвестит о повышении акцизов на топливо, одобренном в ноябре Советом Федерации, – ставки на бензин и солярку вырастут на 50 копеек с каждого литра. По предварительным расценкам, топливо на бензоколонках подорожает минимум на 60 копеек. Этим эскалация цен, видимо, не ограничится: на 1 июля запланировано второе увеличение акцизов. Средства, вырученные от этой меры в следующем году, прогнозируются на уровне 55-60 млрд рублей и будут направлены в том числе на строительство крымской трассы "Таврида" и дороги "Приморское кольцо" в Калининградской области.

Автомобили подорожают Казалось бы, куда еще расти ценам на новые легковые машины? Но нет предела совершенству. Перепись ценников "светит" автомобилям с двигателями мощностью свыше 200 л.с. в связи с ростом акцизов и изменением системы расчета. Дело в том, что к трем имею-

щимся категориям (последняя охватывает машины с двигателями мощностью от 150 л.с.), добавятся новые со следующей дифференциацией – 200-300 л.с., 300-400 л.с., 400-500 л.с. и свыше 500 л.с. Ставки для них – 897, 925, 965 и 1084 рублей соответственно. Нововведение должно отразиться на стоимости продукции верхнего среднего и премиального сегмента, пополнив бюджет 2018 года примерно на 14 млрд рублей. У одних компаний в зоне риска оказываются отдельно взятые модели, а у других, например, Mercedes-Benz и BMW – широкая палитра. Но это еще не все. По данным "Коммерсанта", Министерство промышленности и торговли предложило правительству пересмотреть утилизационный сбор на легковушки в сторону увеличения. Индексация может составить 87-125%, а не примерно 15% как сообщалось ранее, и будет зависеть от категорий и видов машин, их экологичности, объема производства и импорта. Сильнее всего это отразится на прайсе продукции брендов, которые не участвуют в соглашении о российской промсборке. Что касается производителей, которые локализовали производство, то сумму сбора государство компенсирует им в виде субсидий. Напомним, что в настоящее время утилизационный сбор для легковых машин составляет 20 тыс. рублей, а

для грузовой техники и автобусов – 150 тыс. рублей. По мнению экспертов рынка, повышение сбора вкупе с ростом акцизов взвинтит цены на новые автомобили на 10-17%.

Лабиринты ОСАГО Законодательные новшества не обошли стороной ОСАГО. Во-первых, с 1 января так называемый "период охлаждения" – срок, в течение которого можно отказаться от навязанного страхования и получить обратно деньги – вырастет с 5 до 14 дней. Напомним, что

пятидневка действует с 1 июля 2016 года. Во-вторых, 1 января вводится новая форма полиса ОСАГО с QR-кодом в верхнем правом углу, который позволит защититься от подделок и обеспечит доступ к сведениям о договоре на сайте РСА (Российского союза автостраховщиков) в режиме онлайн. Можно будет узнать о марке, модели транспортного средства, государственном регистрационном знаке и лицах, которые допущены к управлению (либо неограниченном их количестве), а также наименование страхов-


автообщество 25 щика, собственника ТС и другую информацию. В-третьих, с 1 января система экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС начнет транслировать данные о ДТП в автоматизированную информационную систему ОСАГО. Водитель должен будет в течение десяти минут после аварии нажать кнопку, и терминал передаст страховщику некорректируемые данные об аварии и ее обстоятельствах. Есть и другие нюансы, например, в течение часа необходимо выполнить фото– и видеосъемку поврежденных транспортных средств. Отметим, что в следующем году АО "ГЛОНАСС", оператор ЭРА-ГЛОНАСС остается без бюджетного финансирования и введет платные услуги, например, доставку бензина и вызов техпомощи.

Как везти детей? Начиная с 1 января перевозка самых маленьких пассажиров на автобусах возрастом старше десяти лет окажется под запретом. Данная мера регламентирована постановлением от 30 июня 2015 года и должна была действовать с 1 января 2017-го, но в итоге ее сдвинули сначала на 1 июля, а затем еще на полгода. Кроме сроков производства транспортных средств, требования предписывают установку тахографа и аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS.

Борьба за экологию В новом году новые грузовики и автобусы будут чище – в силу вступают экологические требования Евро 5, которые действуют для легковых машин с 1 января 2016 года. Дату введения "пятой" категории для коммерческой техники неоднократно переносили из-за сложностей вписывания

дизельных двигателей в новые рамки.

Штрафы, штрафы… Любителям интимного полумрака придется раскошелиться – в следующем году штраф за нарушение правил тонировки стекол может вырасти в три раза. Инициатор законопроекта, Вячеслав Лысаков считает, что "чернение" стекол в разы увеличивает риск ДТП в ночное время суток и в условиях плохой видимости. Снятие номеров за данное нарушение не действует, так что, вероятно, придется ответить рублем – вместо 500 руб. отлистать минимум 1500 руб. В случае, если автомобилист в течение года попадется повторно, штраф вырастет до 5000 руб. Документ уже прошел процедуру первого чтения и весной должен быть одобрен парламентариями. Вероятно, процедуру прохождения техосмотра подвергнут ревизии. Если сейчас можно получить диагностическую карту, не предоставляя автомобиль, то в следующем году таких удобств может уже не

быть. Согласно плану Минэкономразвития, правила работы операторов ТО ужесточатся – без осмотра машины с соответствующей фиксацией на видео, они не смогут выдавать диагностические карты. В свою очередь отсутствие техосмотра будет наказываться штрафом в размере 800 руб. Законотворцы намереваются взять за рога любителей ездить подшофе. В настоящее время за пьяную езду "обезжиривают" на 30 тысяч рублей с лишением прав на срок от полутора до двух лет, а попавшимся повторно светит уголовная ответственность с лишением свободы до двух лет. Осведомленные источники говорят, что обсуждаемые нововведения могут коснуться наказания за пьяное ДТП с отягчающими обстоятельствами.

"Народный инспектор" Осенью в Госдуму был внесен законопроект, который должен подстегнуть граждан к войне против нарушителей. Согласно ему, можно будет выписывать штрафы на основании фото– и видеоматериалов, сделанных

через специальное приложение для мобильного устройства. Сейчас программа действует в тестовом режиме в Подмосковье и позволяет карать тех, кто паркуется как попало, перекрывая пешеходные переходы и оставляя машины на газонах. Между тем, есть и казанская разработка, в которой антисоциального автомобилиста можно обилетить по одному из 15 пунктов. Точные сроки запуска общероссийской версии приложения пока неизвестны, но, скорее всего, что это произойдет в течение следующего года.

Контроль за тюнингом Владельцам доработанных машин, которые хотят легализовать модификации, как будто станет проще жить. Проект постановления правительства предполагает, что в будущем водитель должен будет предъявить в ГИБДД лишь два документа – сертификат на нестандартную деталь и заявление-декларацию о установке его в автосервисе. Инспектор технадзора проверит, не увеличилась ли разрешенная масса и не был ли между делом заменен мотор или кузов на нештатный.

Электронный ПТС "Зеленый" паспорт транспортного средства уходит в историю – МВД подготовило законопроект о замене бумажных документов на электронные. Ввод "цифровых" ПТС в обращение намечен на 1 июля, после чего ГИБДД перестанет выдавать свидетельство в привычном виде. Собственники машин, решившие приобщиться к прогрессу, смогут обменять ПТС старого образца на электронный аналог. Особо стоит отметить, что обязаловка не планируется и "бумага", выданная до 1 июля 2018 года, будет действовать.


26

автосправочник

Автосалон «авто–прогресс»

 проспект Казанский, 258, территория автокомлекса Grosta 31 – 30 – 03 📞 +7+7 (8552) 244 – 18 – 52 📱 +7 (927) 📱 (987) 235 – 39 – 90

АвтоСАЛОН «Авто–1»

 Альметьевский тракт, д.4 +7 (8552) 47–58–88 📞 auto–1.chelny.lada.ru 🌎

Продажа авто, покупка авто (кредитные), обмен на выгодных условиях. Автокредит (более 10 банков: ООО «Русфинанс Банк», ОАО «Плюс Банк», ОАО АКБ «Росбанк»). Прием на комиссию по вашей цене! Бесплатная стоянка для вашего автомобиля. Мгновенный расчет.

– Продажа новых автомобилей – Trade In (трейд–ин) – Кредитование, страхование, лизинг – Продажа оригинальных запасных частей и аксессуаров – Сервисное обслуживание в гарантийный и постгарантийный период – Кузовной ремонт любой сложности, окраска – Тех.осмотр.

Автоцентр «autoreal 16»

Автоценр Ривали

ул. Ш Усманова, д. 3а, АЗС «АвтоТехСервис», Кафе «Самолет» (за 32–м комплексом) +7 (8552) 470–118, autoreal116.ru

 🌎

Компания АвтоРеал16 работает на автомобильном рынке более 12 лет. За эти годы наша компания приобрела репутацию надежного автосалона, заслужив доверие клиентов и бизнес–партнеров. Мы предлагаем новые автомобили, получившие не только народное признание, но и высокую оценку экспертов. В наших автосалонах, в городах Наб. Челны и Альметьевск, представлены такие автомобили как Киа Рио, Фольксваген Поло, Шевроле Авео, Рено Логан, Хендай Солярис, Шкода Октавиа и другие. Менеджеры нашей компании предлагают своим клиентам индивидуальный подход, гибкую ценовую политику. Компания предоставляет всевозможные скидки, бонусы и подарки покупателям в любое время года, профессиональное обслуживание, более 200 различных кредитных программ.

Автоцентр «сто машин»

 ул. Академика Королева, 7 +7 (8552) 51 – 01 – 01, 51 – 90 – 60 📞 stomashin.com 🌎 Автосалон «СТО Машин» – единственный дилер Great Wall в Набережных Челнах. Какую сумму ни рассчитывали бы Вы потратить на автомобиль, автосалон «СТО Машин» всегда готов предоставить Вам подходящие модели китайских автомобилей и необходимые запчасти к ним.

+7 927–467–80–17 📞rivali.ru 🌎 РЕМОНТ И ВОСТАНОВЛЕНИЕ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ Восстановление блоков SRS со считыванием ошибок и перепрошивкой. Восстановление работосбособности подушек безопасности AIRBAG ARS с заменой пирапатрона и парашюта. Востановление подушек безопасности (руль, торпедо, шторки, сидения) под повторное срабатывание. Демонтаж и монтаж торпедо. Перетяжка панелей торпедо любой сложности( в том числе кожанных, с наненсением прострочки), востановление оригинальной текстуры поверхности с сохранение заводского цвета. Наненсение тиснений AIRBAG ARS вдавленных, выпуклых, нанесенных краской. Разблокировка и востановление ремней безопасности.

АВТОСЕРВИС «НОВАТЕХ»

тракт, 33  +7Мензелинский 906-330-16-61, 🌎 +7 (8552) 40-22-42 Ремонт ходовой части и агрегатов, диагностика иномарок и отечественных автомобилей, ремонт, регулировка карбюраторов, ремонт двигателей, 3D компьютерный развал /схождение на любые авто(длиннобазные Газели), шиномонтаж, балансировка, компьютерное развал/схождение, сварочные работы, автоэлектрика, замена масла, мойка, регулировка фар, ультразвуковая промывка топливной системы, автомагазин ЗАПЧАСТЕЙ ВАЗ,ГАЗ и прочие.


автосправочник 27

оптово–розничная компания «Автойл–Центр»

📞 (8552) 537–111,537–222,537–333 🌎 avtoil.ru Преимущества работы с нами: • Доставка под заказ различных смазочных материалов • Оптимальные цены на автомобильные масла и спецжидкости • Акции и бонусы для всех клиентов • Оперативная доставка товара по Татарстану, и прилегающим к республике регионам • Индивидуальный менеджер для каждого партнера • Удобные подъездные пути к складским помещениям • Собственный автопарк и развитая логистика • Консультирование по применяемости и подбору автомобильных масел и спецсмазок

Автомагазин «СТО масел»

ул. 40 лет Победы, ПГСО «Гренада», справа от центрального въезда +7(937) 041–25–51, работаем с 08:30 до 18:00 sto–masel.wix.com/stomasel

Автолаборатория «9 ряд»

Ул.40 лет Победы,  Автолаборатория «9 ряд» 960–071–54–75  +7+7 906–122–27–21 🌎 Установка и диагностика газового оборудования Автоэлектрик Ремонт двигателя и КПП Компьютерная диагностика ГАЗ+БЕНЗИН(прошивка) Ремонт ходовой части и агрегатов, диагностика иномарок и отечественных автомобилей, регулировка карбюраторов, сварочные работы, ультрозвуковая промывка топливной системы. Чип тюнинг. Регулировка клапанов.

Замена масла бесплатно! АВТОХИМИЯ, МОТОХИМИЯ, АВТОМОБИЛЬНЫЕ И МОТОЦИКЛЕТНЫЕ МАСЛА. • Пора менять масло100% синтетика 999 рублей. Масло+фильтр+замена. • Для постоянных Клиентов и Друзей компании предусмотрены СПЕЦИАЛЬНЫЕ цены на автомобильные и мотоциклетные масла! • Для Вашего удобства и экономии времени, Вы можете предварительно записаться на замену масла в удобное для Вас время по телефону +7 (917) 930–71–33.

автоГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

ул. Машиностроительная, 3, база ШарХХ, бокс №7 39–44–34, 📞 +7+7(8552) (906) 333–16–19 🌎 sigmagaz@mail.ru Качественная установка газового оборудования на легковые, грузовые автомобили и спецтехнику. Официальный Сервисный Центр BRC Оборудование ведущих европейских производителей: BRC, OMVL, Digitronic, Stag, Lovato, AEB, Tomasetto. Всегда в наличии большой выбор запасных частей. Баллоны различных форм и объемов. Вы можете установить оборудование в кредит, рассрочку. (Хоум Кредит, Русский Стандарт) Наличная и безналичная форма оплаты. Так же принимаем к оплате банковские карты. Гарантийное, после гарантийное техническое обслуживание. Заключаем договора с организациями.Офомление газового оборудования


28

автосправочник Битстоп

«КАМСТО» – оснащение и проектирование станций Технического обслуживания

ул. Машиностроительная, 76 (ТСЦ «АвтоМолл») +7 (8552) 36 – 65 – 25 +7 (919) 621 – 69 – 01 kamsto.ru

 📞 📱 🌎

Поставка инструмента и оборудования для СТО, автомоек, монтаж, гарантийное и постгарантийное обслуживание. Комплексное решение в проектировании автоцентров, автомоек, промышленных зданий. Генеральный подряд, капитальное строительство и отделочные работы в промышленном сегменте рынка.

Автоцентр «сто машин» РАЗБИЛОСЬ СТЕКЛО? ПолуЧИ нОВОЕ БЕСПЛАТНО!

ул. Машиностроительная, 76 (ТСЦ «АвтоМолл») +7 (905) 025–15–15, +7 (8552) 31–68–26

📞 📱

Расширенная ГАРАНТИЯ сроком на ОДИН год на ветровые стёкла AGC.На вклейку автостекла предоставляется 5– летняя гарантия! Имея свой собственный склад,большой накопленный опыт работы с автостеклами позволяет нам быстро и точно отвечать вашим потребностям. Выполняем бесплатную доставку автостекла в день обращения! Оригинал и аналоги европейского качества. AGC /БОР/ Nord Glass/ FYG / XYG / Стекло в наличии и под заказ.

 ул. Академика Королева, 7 +7 (8552) 51–01–01, 51–90–60 📞 stomashin.com 🌎 Мелкосрочный ремонт, ремонт всех видов рулевых реек, ремонт ДВС, коробки передач, ремонт ГУРа. Проверка технического состояния транспортных средств, в том числе их частей и элементов их дополнительного оборудования, на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности в целях допуска к участию в дорожном движении. Проводим тех. осмотр. Техническое обслуживание и ремонт. Сертифицированный технический центр оснащен всем необходимым оборудованием. Высокое качество выполнения работ, использование оригинальных запасных частей и комплектующих.

Автосервис «Авто Мир»

Первая автодорога, проспект Казанский (рядом с Жилище) +7(88552)20–50–21 📞 АВТОСЕРВИС 24 ЧАСА! Мелкосрочный ремонт, ремонт рулевых реек, ремонт ДВС, коробки передач, ремонт ГУРа. Шиномонтаж, развал схождения, балансировка. Смотровая яма, обслуживание Газелей. Замена масла. Высокое качество выполненных работ, использование оригинальных запчастей и комплектующих. Запчасти в наличие и под заказ.

Автосервис «РВК АВТО» АвтоИмперия

 Инстаграмм autoimperia_detаiling 📞 8-906-117-83-83, 8-906-112-83-83 Автомойка премиум класса Студия детейлинга Качественная двухэтапная автомойка Детейлинг химчистка Детейлингполировка ЛКП Химчистка двигателя Химчистка подвески Защита кузова керамикой Защита салона от старения Полировка деталей интерьера

 65 мкр., автостоянка « Адель», здание АБК Магазин:(8552)32–96–26 📞 Автосервис:8–962–572–11–33 🌎 В автосервисе « РВК Авто» ремонтируются и обслуживаются автомобили: Chevrolet (Шевроле), Daewoo( Дэу), Hyundai (Хендай), Kia (Киа). Услуги автосервиса: Диагностика ходовой, Капремонт ДВС, Ремонт подвески, Ремонт рулевого управления, Ремонт сцепления, Ремонт КПП, Ремонт двигателя, Ремонт инжекторов, Ремонт автоэлектрики, Мелкосрочка, Шиномонтаж/балансировка, Установка автосигнализаций, Установка автомузыки, Широкий выбор запчастей, ЧИП–ТЮНИНГ.


автосправочник 29

Гамбринус

МАГАЗИН «АМАЛИЯ ИНСТРУМЕНТ»

 Авторынок «Гараж 500», пав. 24, бокс 13 +7 (8552) 53–25–26, 8–919–621–25–26 📞 instrument116.com 🌎 Амалия-Инструмент предлагает оборудование и инструмент для автомобильных сервисных центров и промышленных предприятий. Выгодные цены, индивидуальный подход к каждому клиенту, помощь в выборе инструмента – эти преимущества при покупке в нашем магазине вы всегда можете оценить сами.Клиенты магазина Амалия-Инструмент доверяют нам, потому что у основания компании стоят люди, имеющие многолетний опыт работы на рынке по продаже инструмента.

МАГАЗИН «Автоинструмент KULIBIN»

 Авторынок «Гараж 500», пав. 28 +7 (8552) 36 – 80 – 34, 40 – 92 – 95 📞 auto–kulibin.ru 🌎

Специализированный магазин по продаже гаражно–сервисного оборудования и автоинструмента марки LICOTA («Ликота»). Также в магазине представлено шиномонтажное и сервисное оборудование марок Nordberg («Нордберг») и Wiederkraft («Видекрафт»), широкая линейка автомобильной и промышленной химии LOCTITE («Локтайт») – герметики, клея, очистители, смазки, резьбовые фиксаторы, эпоксидные составы и многое другое.

АВТОЭВАКУАТОРЫ Автослужба эвакуаторов «Авто Друг 16»

ул. Машиностроительная, дом 7, корпус 3, офис 8 +7 (8552) 999-182 +7 (903) 319-56-66 chelny-evakuator.ru

 📞 📱 🌎

Круглосуточная эвакуация-техпомощь для легковых-грузовых авто и спецтехники. • 24 часа КРУГЛОСУТОЧНО. • 7 дней в неделю БЕЗ ВЫХОДНЫХ. • Город и Межгород. • Гибкие цены, индивидуальный подход. • Наличный и безналичный расчёт. • Принимаем Visa и Mastercard.

Кулибин

магазин автозапчастей «Gambrinus– Авто»

• Предоставляем все отчётные документы для организаций и страховых компаний. • Заключаем договора на постоянное обслуживание на спец. условиях. • Техпомощь на дорогах, подвоз бензина, замена колеса и многое другое! Предлагаем сотрудничество любым компаниям, имеющим непосредственное или косвенное отношение к автомобилям: страховым компаниям, автосервисам, автоклубам. служба эвакуации автомобилей «ЧЕЛНЫ ЭВАКУАТОР»

(927) 244–17-37 📱 +7+7(917) 937-38-41 📱 челны-эвакуатор.рф 🌎

 пр. Московский, 118а, вход с торца 59–83–73, 59–94–76, 59–83–83 📞 +7пр. (8552) Набережночелнинский, 70/56, цокольный  этаж, пав. 1 +7 (8552) 44–66–66, 44–66–99 📞 gambrinus–avto.ru 🌎 Среди предлагаемого нами ассортимента широко представлена продукция на европейские, японские, корейские и американские автомобили – это кузовные детали, амортизаторы, оптика, автостекла, тормозные системы, свечи, детали двигателя, автомасла, колесные диски и шины, расходники для прохождения ТО, запчасти для тюнинга и многое другое.


30

мужской клуб

8 опасных для здоровья ошибок, которые ты совершаешь каждый день Прочитай эту статью, чтобы узнать, как ты портишь здоровье каждодневными привычками.

1. Ты сдерживаешь газы Подавление этой естественной потребности может привести к увеличению давления в толстой кишке и возникновению воздушных мешочков-выпячиваний в стенках кишки – так называемых дивертикул. Эти образования могут привести к болям в животе, запорам и диарее. Если одна из дивертикул лопнет, то это может вызвать лихорадку, острые боли и закупорку толстой кишки. Согласись, неприятные последствия. 2. Ты давишь прыщи А они, на самом деле – гениальное изобретение нашего организма. Прыщи – по сути, карманы, с помощью которых твоя кожа защищает все остальные поры от грязи и бактерий, удерживая их внутри и не давая распространиться. «Однако, если ты их давишь, то существует большая вероятность того, что ты загонишь часть этой «грязи» обратно в свою кожу, что приведёт к появлению ещё большего количества прыщей», – объясняет Марк Глэсхофер, доктор медицинских наук при Американской академии дерматологии. Лучше всего подождать, пока они пройдут сами. Ну или хотя бы дождись, пока они не дозреют, чтобы лопнуть от малейшего прикосновения. 3. Ты не мочишься, когда твой организм этого требует Когда ты сдерживаешь позывы, появляются боль и дискомфорт – следствие повышения давления

на твои почки, мочевой пузырь и соединяющие их каналы. А результат – различные инфекции, как показывает исследование Колумбийского университета систем здравоохранения. 4. Ты слишком долго сидишь в туалете На протяжении сотен тысяч лет наши предки справляли нужду, сидя на корточках, и в результате подобной эволюции наш организм попросту не приспособлен к современным туалетам, предполагают ученые. Когда ты сидишь на корточках, твои колени выше, чем таз, что способствует выпрямлению прямой кишки и свободной дефека-

ции, как показало исследование, проведенное в Японии. А в туалете ты сидишь в противоестественной позе. Ученые полагают, что искривление прямой кишки при использовании унитаза приводит к развитию запоров, геморроя и других проблем, связанных с дефекацией. 5. Ты выщипываешь волосы в носу Прежде всего запомни, что наличие волос в твоем носу обусловлено рядом важных причин. И самая главная – они сдерживают загрязняющие вещества и вредные микроорганизмы от попадания в твой мозг или дыхательную систему. «Но это

не означает, что ты не можешь аккуратно их подрезать, чтобы они не торчали из твоего носа», – добавляет доктор Глэсхофер. А вырывая их с корнем, ты оставляешь внутри носа ранки, через которые в него может попасть всё та же инфекция. 6. Ты ковыряешься в носу «Как и выщипывание волос, слишком частое или активное ковыряние в носу может вызывать раздражение и привести к проникновению инфекции», – предупреждает доктор Глэсхофер. Как показало исследование, проведённое в Висконсине, подобные последствия очень распространены среди людей, проводящих не менее 30 минут в день за ковырянием в носу. 7. Ты трешь глаза Потирая глаза, ты оказываешь на них огромное давление, которое может привести к повреждению глазного нерва, роговицы или даже к отслоению сетчатки, – предупреждает Чарльз МакМонниз, профессор Университета Нового Южного Уэльса в Австралии. «Твои глаза наиболее чувствительны и, соответственно, наиболее уязвимы утром, после того, как ты проснулся или вечером, когда снимаешь линзы», – добавляет профессор МакМонниз. 8. Ты бурно сморкаешься Как показало исследование университета Вирджинии, если у тебя насморк, то не стоит активно сморкаться. Подобные действия создают повышенное давление в носовых пазухах и могут привести к развитию гайморита. Так что просто вытирай все, что вытекает из твоего больного носа.


мужской клуб 31

Не стой – замерзнешь СОВЕТ Выполняй все три упражнения по очереди, протаскивая санки каждым способом на расстояние 50-60 м.

Самое естественное желание для человека, оказавшегося зимой на улице, – согреться. И горячительное в данном случае – не выход. Глотку огненной воды лучше предпочесть одну из этих активностей.

5. Выталкивание машины из сугроба

1. Уборка снега Разогревает дельтовидные, бицепсы, грудные, мышцы спины и кора. Тренировочный эффект – гипертрофия. Уборка снега – один из лучших способов украсить мышцами верхнюю часть тела. Главное – не забывай менять рабочую руку и следи за поясницей: во время подъема лопаты она должна быть жестко зафиксирована, прогнута. В противном случае, повернувшись, чтобы сбросить снег, ты рискуешь повредить позвоночник. СОВЕТ Работай на время. Стремись к тому, чтобы на расчистку 1 кв. м пространства от сугроба высотой тебе по колено уходило не больше минуты.

2. Катани на коньках Разогревает мышцы голени и бедра. Тренировочный эффект – баланс. Тело здорового мужчины должно быть не только мускулистым, но и функциональным. А коньки отлично развивают чувство равновесия, без которого в нашем нестабильном мире, сам понимаешь, никуда. СОВЕТ Попробуй освоить простейшие приемы фигурного

катания. Научись ездить спиной вперед, делать восьмерки или скользить на одной ноге не менее 30 секунд.

3. Игра в снежки Разогревает пронаторы и супинаторы плеча. Тренировочный эффект – реабилитация. Проверь состояние плеч: кинь по паре снежков каждой рукой как можно дальше и прислушайся к ощущениям в суставах. Боль любой интенсивности указывает на нарушение их геометрии. Такое бывает, если, допустим, переусердствовать с жимами или, наоборот, вовсе забить на любую подвижность. СОВЕТ Играй в снежки, акцентируя внимание на амплитуде и силе замаха, а не броска. Совершай по 20 бросков каждой рукой ежедневно на протяжении всей зимы.

4. Катание детей на санках Разогревает прямые и косые мышцы живота, разгибатели позвоночника. Тренировочный эффект – сила и рельеф. С одной стороны, зимой твой пресс никто не видит, с другой – будем оптимистами – лето не за горами, а здесь такая возможность обзавестись рельефным животом! Точнее, даже три возможности: • толкая санки сзади (желательно – в гору), ты нагружаешь прямую и обе косые мышцы живота • таская их же за собой двумя руками на веревке (ты к пассажиру спиной), заставляешь работать мышцы задней части кора • впрягаясь в салазки по-бурлацки (длинная веревка на плече, идешь полубоком), даешь нагрузку на боковые мышцы живота

Разогревает мышцы бедра и голени, грудные, дельтовидные, трицепсы. Тренировочный эффект – сила. Сложно назвать мышечную группу, не принимающую участия в данном упражнении. В первую очередь это, конечно, ноги, прокачанность которых и отличает сильного человека. Далее – передняя часть кора; в рекламе не нуждается. Ну и плечевой пояс, разумеется. Ты ведь не откажешься от сильных рук? СОВЕТ Перед спасением очередного грузовика не забудь размять голеностоп – максимальная нагрузка в этом упражнении ложится именно на него.

6. Лепка снежной бабы Разогревает разгибатели бедра, мышцы спины. Тренировочный эффект – выносливость. Занятие это не только развивает эстетически, но и невероятно изматывает, ведь катать снежный ком приходится в нижнем положении становой тяги. Но это и к лучшему! Лепи по бабе в день, и ты не только прослывешь чудаком, но и решишь старые проблемы с периодически ноющей поясницей. Ведь за здоровье твоего позвоночника ответственна не сила мышц спины, а именно их выносливость. СОВЕТ Скатывая ком, держи спину слегка прогнутой.


32

мужской клуб

Что выбрать мужчине на 2018 год САМЫЙ БОЛЬШОЙ ПОДАРОК, КОТОРЫЙ ТЫ МОЖЕШЬ СДЕЛАТЬ СЕБЕ – ЭТО СТАТЬ ЛУЧШЕ! В ОДЕЖДЕ ОТ ARLEN – ТЫ ЛУЧШИЙ, СТИЛЬНЫЙ, КЛАССНЫЙ! Муллаянова Елена Григорьевна, владелица салона мужской одежды «АRLEN»

Не за горами новогодние праздники, поэтому многие уже начинают задумываться, что одеть на Новый год 2018. Мы должны понравиться не только окружающим и близким людям, но и хозяйке следующего года – Желтой Земляной Собаке. Так как считается — если угодить этому животному, то в следующем году жди успеха и благополучия.

Мы дадим несколько ценных советов, что именно должен одеть мужчина, чтобы понравиться желтой Собаке. Как всегда, начнем выбор с цветовой гаммы. Так как Собака — животное сдержанное и скромное, то и в одежде она не потерпит сильно кричащих цветов. Так, отдать предпочтение следует желтому, коричневому или янтарному цветам,

на крайний случай подойдут классический черный, коричневый или темно-коричневый. Что касается материала, то предпочтительными станут натуральные ткани, например, для костюма— шерсть с шелковой обработкой, для рубашек и свитеров — шамбре, деним или оксфорд. Для любителей классики хорошим вариантом станет элегантный костюм любимого дизайнера, ну а если в костюме вы будете чувствовать себя менее комфортно, то к любимым брюкам можно подобрать рубашку, пуловер или джемпер. Выбирая рубашку, не стоит оганичиваться лишь «белым воротничком». Рискните поэкспериментировать – выбирайте сорочку из ярких цветов (желтого или коричневого), а если для вас это слишком смело, то начните с малого – хотя бы с еле заметных полосок. Бабочки и строгие галстуки лучше оставить в шкафу, а для новогодней вечеринки выбрать что-то поинтересней. Если это все же галстук, то лучше всего выбрать с узором

из яблок или подков. Хотите отойти от классики – выбирайте платок или шарф с оригинальным принтом. Грамотно подобранные аксессуары – отличное дополнение вашего новогоднего костюма. К рубашке хорошо подойдут запонки в форме кости, а к брюкам или джинсам – ремень с пряжкой классической формы. Если вы предпочитаете носить цепочки или браслеты, то лучшим вариантом станут золотые украшения, так как для Собаки золото – самый любимый металл. Обувь должна завершать ваш образ, не перенимая при этом все внимание на себя. Классические туфли черного или темно-коричневого цвета на невысоком подъеме станут отличным решением для новогоднего костюма. Запланирована костюмированная вечеринка? Отличная идея! Вперед за приключениями, облачившись в костюм отважного ковбоя! Джинсы, рубашка в клетку, высокие сапоги, бандана, стильный ремень и, конечно же, шляпа – лучшего наряда и не найти.

Хотите быть неотразимым в новогоднюю ночь? – Будьте уверенным в себе, ведь уверенный мужчина привлекает внимание и вызывает восторг, а стильная одежда в салоне мужской одежды ARLEN в этом вам поможет, и вы окажетесь в центре внимания.


34

скорость смеха *** – Бабушка, а когда девочка становится взрослой? – Когда ее на кухню зовут не кушать, а готовить... *** Чукотские хакеры впервые решили выйти в сеть. Десятерых из них поубивало сразу. 220 вольт – это вам не шутки. *** Муж с женой у банкомата, муж вставил карточку, а пароль вспомнить не может. Стоит, долго думает, наконец, вспоминает и снимает деньги. Жена, с непередаваемым удивлением: – Четыре звездочки – и ты вспомнить не мог?! *** Автомеханник из автосервиса, забрав сына из детского садика идет домой, маленький сын спрашивает у него: – Пап, а почему солнышко утром всходит, а вечером заходит. – Сынок, работает и хрен с ним! *** Из еврейской жизни в Англии: – Как живешь? – Плохо. Моя жена спит с лордом Стэнли. – Это таки плохо. – Правда, я сплю с его женой. – Это хорошо! – Хорошо? У меня от него уже двое детей! – Это таки плохо. – Но у него от меня тоже двое детей. – Ой, так вы же в расчете! – Хорошенькое «в расчете»! Я ему делаю лордов, а он мне таки делает евреев! *** – Петрович, когда же ты, наконец, отремонтируешь мне стиральную машину? – Ну, хорошо, я забираю ее в ремонт! – А как же я? – А вы барышня, неремонтопригодны!

*** Иван приходит к царю: – Я выполнил свое обещание, вот голова дракона. А ты выполнишь свое? – Да, вот рука принцессы... *** Лето у нас теплое... вторую кофту под куртку можно не надевать. *** Зима, холод. Встречаются на улице два мужика, один из них с большой такой собакой, и говорит первому: – Согреться хочешь? – Хочу. – Азор, фас! *** – Есть у нас на заводе такая примета – если бригадир кричит, значит, опять не трактор собрали. . – А что тогда собрали? – А вот что кричит – то и собрали... *** Препод на экзамене спрашивает заметно волнующегося студента: – Что вы так волнуетесь, вы что, боитесь моих вопросов? Cтудент: – Hет, я боюсь своих ответов! *** В этом году первые полгода будут трудными... Но зато потом пойдут ягоды и грибы. *** – Вчера я купил у вас книгу «Как заработать миллион»! – Ну? – Что, ну? Там половина страниц вырвана! – Ну и что? Пятьсот тысяч – тоже хорошие деньги. *** Список неоспоримых доказательств того, что твой мужик тебе изменил: 1. Тебе так кажется; 2. Твоей подруге тоже так кажется.


скорость смеха 35 *** Собрался консилиум врачей: – Будем лечить больного? Или пусть живет? *** – Есть что-нибудь выпить? – Вода. – А покрепче? – Лед. *** – Доктор, когда меня выпишут? – Когда кардиограмма распрямится. *** – Кто такой Менделеев? – Это тот, кто водку придумал! – Ну, а вообще он кто? – Красавчик! *** – Сейчас преступники скачивают из Интернета уголовные дела и учатся по ним. – Умные, смотри-ка. – Умные скачивают только нераскрытые дела. *** – Как улучшить состояние дорог в России? – Нужно из Кремля разослать во все регины страны сообщения о приезде через месяц президента с целью проверки состояния дорог. *** Физика для Новых Русских. Закон Архимеда: тело, погруженное в воду, сначала выталкивает жидкость, а потом выдает, где спрятаны деньги и драгоценности.

*** – По кочкам, по кочкам, по маленьким дорожкам, в ямку бух! По кочкам, по кочкам, по маленьким дорожкам, в ямку бух! – А гробовщик-то у нас затейник... *** Дед с бабкой 60 лет жили душа в душу и умерли в один день. Открывают глаза – вокруг цветущий сад, солнце, воздух чудесный, а сами молодые да красивые. Вдруг дед тресь бабку по затылку: « Если б не твоя диета на манной каше уже года два как тут были бы! » *** – Моня, и шо ты подарил своей Циле на Новый год? – Шубу. – Ты скажи!!! А она тебе шо подарила? – Как всегда... Еще один лучший год своей жизни! *** Два школьника 1 сентября подбегают, запыхавшись, к менту: – Товарищ милиционер! Товарищ милиционер, там за углом... – Что случилось? – Там... наш учитель... – Несчастный случай? – Нет! Он там машину неправильно припарковал! *** Если обвисла грудь – это херня. А если обвисла херня – это проблема.


До 31.12.17 г.

ИП Набиуллин Р.И. ИНН 164807290916, ОГРН 314167334500046

Автопремьера 23(944), 15-31 декабря 2017 г.  

Журнал «Автопремьера» — первый автомобильный журнал в Набережных Челных. Издается с 21 января 1997 года.

Автопремьера 23(944), 15-31 декабря 2017 г.  

Журнал «Автопремьера» — первый автомобильный журнал в Набережных Челных. Издается с 21 января 1997 года.

Advertisement