U ,,modernom dobu“ gdje caruju internet, brzina i poplava nebitnih informacija, životi ljudi sve više liče na davljenike u sopstvenoj apatiji. Konfekcija caruje svuda pa i u automobilizmu. Na sreću još uvijek postoje ljudi kojima je originalnost filozofija življenja, a trag koji za sobom ostavljaju smisao života
Pošto su oni odustali od proizvodnje i ja sam malo usporio sa radovima na finiširanju. Za rad na ovakvim automobilima nezahvalno je davati prognoze kad će biti gotov. To uslovljava i (ne) dostatak vremena.
Pripremate li još neki starovremeni automobil?
Opel kadet – C iz 1975-te godine, biće vjeran originalu i pravi restaurirani oldtajmer.
Imate i “listu čekanja”?
Na novi dah života čekaju BMW 2002 iz 1973. i kamionet Zastava iz 1977.godine. Pošto su namijenjeni za svakodnevnu upotrebu, neophodno je osavremeniti mehaniku i kočnice. Kamionet je bio bez motora pa sam mu ugradio VW 1,9TD, a mjenjač opet od mercedesa okaša kao kod džipa AR-55. Ručica mjenjača je zbog autentičnosti ostala na volanu pa je bio pravi izazov sve to skupa uklopiti..
Šta radite sa tolikim automobilima ?
Kampanjola AR-55 je moj auto za vožnju s društvom i prikupljanje pozitivne energije
kroz druženja sa prijateljima po nepristupačnim terenima i van Crne Gore, gdje god je netaknuta priroda, a civilizacija nije ostavila svoj trag. Starijem sinu, koji ima 23 godine, namijenio sam Hamera, a za mlađeg devetnaestogodišnjaka biće sređen BMW 2002. Najstarija ćerka koja ima svoju porodicu vozi VW Bubu iz 1998. godine, kazao je Đuro Vuljaj, profesor likovne umjetnosti koji je na najbolji način umjetničku žicu pretvorio u praksu. S Đurom sam razgovarao ispred domaćinstva gdje dobro odnjegovan travnjak daje sklad i harmoniju. Okolo su bili uredno parkirani i zaštićeni automobili bez ijedne korodirale olupine, što govori o čovjeku koji je profesiju i ljubav sjedinio u originalnu filozofiju življenja. „Tragovi“ koje on ostavlja svojim djelom, dugo će biti putokaz i primjer onima koji su hrabri da ih prate.
AUTO 07 2014
21
www.auto.co.me