Autofoto, Magazine Clasicos y Populares, diciembre 2013

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2º Rally de Enguera para Clásicos Deportivos

El pasado 30 de noviembre y 1 de diciembre se celebró en la localidad de Enguera, la segunda edición del Rally de Enguera para Clásicos Deportivos. Unos veinticinco automóviles clásicos deportivos se fueron concentrando a partir de las 9.30 horas en la Plaza de la Iglesia, donde a pesar del frío se fueron acercando los enguerinos para disfrutar de los Porsches, BMW, Jaguar, Alfa Romeo, etc., mientras que la organización repartía los rutómetros y placas a los concursantes. A las 11:30 se dio la salida a los participantes de minuto en minuto, con la presencia del Alcalde D. Santiago Arévalo y la Festera Mayor señorita Julia Cañadas, para dirigirse a la primera prueba de regularidad, de unos 20 kms de longitud y que transcurría por la baja serranía enguerina, pasando por la localidad de Navalón de Abajo hasta Navalón de Arriba, ambas pedanías de Enguera y donde nuestros anfitriones Ricardo y Antonio de Turcanal nos dieron toda clase de explicaciones sobre la historia de dichas pedanías, prometiéndonos que en el rally del 2014 nos enseñarían el Caserío

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de Benalí, que tiene sus orígenes en la dominación musulmana. Como es habitual en estos rallys, también es importante la faceta gastronómica, y nada más lógico que un típico gazpacho enguerino en el Restaurante Los Carasoles. Tras la comida, se realizó la segunda cronometrada, la misma de la mañana pero en dirección contraria. Hubo algún despiste en el único cruce de toda la prueba, pero dada la baja media elegida por la organización para que los participantes también pudieran disfrutar del paisaje, se recuperaba rápidamente el tiempo perdido. De nuevo en la localidad de Enguera, esta vez en la Plaza Manuel Tolsá (arquitecto y escultor ilustre de la localidad) se nos mostró el Museo Etnológico y el Textil, industria que tuvo mucho auge en el siglo XIX. Como es lógico los participantes quedaron encantados de ver antigüedades, aunque no sean mecánicas. La clasificación de las pruebas de regularidad estuvo muy reñida, de tal modo que hubo tres participantes con la misma penalización después de los 10 controles solo con 4 puntos, teniéndose que uti-


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