MITSUBISHI L200
Понятно, кроме того, чтобы любоваться чудесами природы из автомобиля, не упустили мы и основного занятия курортников – погреться на солнышке и искупаться в Черном море. Тем более что в районе Тарханкутского полуострова вода чистейшая. Недаром Оленевка считается раем для дайверов! Да, так вот, чтобы не терять мобильности, на пляж я выезжал прямо на машине. И если сперва с опаской поглядывал на песок, то потом понял: L200 даже и не думал зарываться. Он без особых трудностей довозил нас к самому берегу, а потом без проблем покидал территорию пляжа. Что вполне логично: автомобиль-то достаточно легкий, а двигатель позволяет почти с минимальных оборотов пользоваться всем крутящим моментом. Именно благодаря L200 моей семье хватило времени осмотреть достопримечательности Тарханкутского полуострова быстрее, чем планировалось заранее. Поэтому было принято решение проехать до Бахчисарая, а оттуда махнуть на Ай-Петри и, спустившись к Ялте, далее, через Алушту и Симферополь, двигать назад домой.
Заехав в Бахчисарай, осмотрев ханский дворец и покрутившись по городку, мы решаем осмотреть город с высоты птичьего полета. Значит, путь лежит в гору. Прохожий подсказал, где свернуть в нужном направлении. Только вот незадача – повернув не совсем там, где надо, я заехал наверх не по автомобильной дороге, а по пешеходной тропе. Только узнал об этом уже на самом верху от егеря, большими от удивления глазами взиравшего на машину, карабкающуюся по дорожке. Его слова подтверждала и девственная травка, по которой до нас не проехал еще ни один автомобиль. Удивительно, но отсутствие дороги и крутизна склона никак не изменили легкость, с которой L200 вез нас вперед, и мы легко выбрались на плато. С этой высоты перед нами открылся захватывающий вид, который нам никогда не суждено было бы узреть, выбери я иного полноприводного попутчика… Путь домой лежал по обычной асфальтированной дороге, и на L200 он был преодолен с не меньшим комфортом, чем на седане. Хочу отметить, что L200 – первый автомобиль, с которым я расставался с сожалением: настолько он мне понравился. Это поистине универсальная машина на все случаи жизни. И теперь так думает вся моя семья.
Ñïåöèôèêàöèÿ Äâèãàòåëü Ðàñïîëîæåíèå Îáúåì Äèàìåòð öèëèíäðà x Xîä ïîðøíÿ Áëîê öèëèíäðîâ Ãîëîâêè öèëèíäðîâ
Äèçåëü R4 Intercooler Ñïåðåäè ïðîäîëüíî 2477 ñì3 91.1 x 95.0 ìì
Àëþìèíèåâûé ñïëàâ Àëþìèíèåâûé ñïëàâ, 4 êëàïàíà íà öèëèíäð Ïîäà÷à òîïëèâà Ñèñòåìà ýëåêòðîííîãî óïðàâëåíèÿ è çàæèãàíèå äâèãàòåëåì Ìîùíîñòü 136 ë.ñ. ïðè 4000 îá/ìèí Ìàêñ.ìîìåíò 314 Íì ïðè 2000 îá/ìèí Òðàíñìèññèÿ Ìåõàíè÷åñêàÿ, 5-ñòóïåí÷àòàÿ ÊÏÏ Ïåðåäíÿÿ Íåçàâèñèìàÿ, ïðóæèííàÿ, íà ïîäâåñêà äâîéíûõ ïîïåðå÷íûõ ðû÷àãàõ, ñî ñòàáèëèçàòîðîì Çàäíÿÿ Çàâèñèìàÿ (ðàçðåçíîé ìîñò), ïîäâåñêà íà ýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ Òîðìîçà Äèñêîâûå, âåíòèëèðóåìûå ñïåðåäè, áàðàáàííûå ñçàäè Äèñêè Ëåãêîñïëàâíûå äèñêè 16” Øèíû 245/70 R16 Ìàññà (ñíàðÿæ.) 1890 êã Ìîùíîñòü/ìàññà 72 ë.ñ./òîííó Ðàçãîí 100 êì/÷ 17.8 ñåê. Ìàêñ.ñêîðîñòü 165 êì/÷ Áàçîâàÿ öåíà îò $28.900  ïðîäàæå Ñåé÷àñ
evo RATING
Íà ôîòî: äîðîãà îò Áàõ÷èñàðàÿ, íà Àé-Ïåòðè, ñ ïîñëåäóþùèì ñïóñêîì ê ßëòå
128
autoevo.ua