АВТОКЛУБ-КАЗАНЬ: КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ
№1 16-31 ЯНВАРЯ
НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ (ПРОДАЖА ТЕХНИКИ)
предприятий. «Æелательно, чтобы это был зимний цикл, чтобы мы оценили технические характеристики и эксплуатационные расходы. И мы должны определиться по цене. Пока нам известна стоимость нужной комплектации автобусов «НефАЗ». Думаю, необходимо их также протестировать», - отметил Рустам Нигматуллин. «Мы готовы соревноваться», - заключил Сергей Крель. Программа предусматривает субсидирование части стоимости автомобиля за счет федерального и республиканского бюджетов. По словам Айдара Абдулхакова, это серьезное подспорье для перевозчиков - перейти на технику, которая использует газ. «Газ, прежде всего, экологически чистый вид топлива, к тому же он в 3,5 раза дешевле дизельного топлива. При длительном сроке эксплуатации эти автобусы приносят значительную экономию», - отметил он. «Вместе с тем сами автобусы изначально дороже дизельных автобусов – сама технология изготовления, двигатель, специальные баллоны для газа. А с учетом того, что для новой техники нужно переоснащение транспортных предприятий, которые рассчитаны на оборудование с дизельным топливом, эксплуатация газомоторных автобусов также дороже», - продолжил председатель Комитета по транспорту. Основным поставщиком газомоторных автобусов в республике в настоящее время является ОАО «Нефтекамский автозавод» («НефАЗ»), предприятие, входящее в группу предприятий ОАО «КАМАЗ». Как рассказал Айдар Абдулхаков, в казанских автопарках «МАЗ» и «НефАЗ» присутствуют приблизительно в равных пропорциях, и у города давно сложились хорошие отношения с обоими производителями, созданы сертификационные центры, организовано гарантийное и постгарантийное обслуживание, есть склады запасных частей. «В плане эксплуатации белорусских автобусов у нас проблем нет. Принимать решения о том, какой автобус лучше, предстоит перевозчикам, но рассмотреть все предложения мы обязаны. Время покажет, кто лучше», - подчеркнул он. Ïðåсс-слуæба Мýðии Казани
Астроноìы нашли Пандору иç «Аватара» По данным уч¸ных, планета из культового фильма действительно существует. Американские уч¸ные под руководством Дэвида Беннетта из Нотрдамского университета заявили, что с помощью технологии гравитационного микролинзирования им удалось найти спутник планеты, расположенной в 1800 световых годах от Земли.
16
Уникальность находки состоит в том, что этот спутник находится у планеты, которая превышает по своим размерам Þпитер в 4 раза, а е¸ масса составляет половину земной. Объект получил название MOA-2011-BLG-262Lb. При этом, по результатам компьютерного моделирования, проведенного Хавьером Гедесом и Грегом Лауфлином из университета Калифорнии в Санта-Круз выяснилось, что возле Альфы Центавра существуют каменистые планеты земного типа с условиями, пригодными для жизни, пишет «Комсомольская правда». «Если миры вроде Пандоры реально существуют, то мы найдем их в ближайшие 10 лет. И вполне возможно, что найдем именно в районе Альфа Центавра, где звезды очень похожи на наше Солнце. Такие задачи по силам современным орбитальным телескопам», - заявила ведущий специалист астрофизического центра Лиза Калтенеггер. Между тем, по данным группы британских астрономов во главе с Дэвидом Киппингом из Гарварда, планеты типа «аватаровской» Пандоры с массой более 20 процентов от земной реально найти у гигантов вроде Сатурна. topnews.ru