Page 1


4

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǞǛǑǒǝǓǍǚǕǒ АВТОСАЛОНЫ –ºÅ¹Æ¿ÃºÍÃÆƺµ    АВТОТОВАРЫ, АВТОАКСЕССУАРЫ %,/,*+7 ÈÀ¤ºÇÈÊ÷µÃÉ    ©µ·ÃŽÇ ÈÀ§½Ç÷µ    ™ºÀÑǵ•·ÇßÃÁÄÀº¿Ç ÈÀ–ÃÀÑͺ·½ÆÇÆ¿µÔ    АВТОЗАПЧАСТИ £££€šŸ§¢¢ ¢¢Ã·¸ÃÅùÈÀ£¿Æ¿µÔ˜µ·µÂÑ•    •·ÇüµÄ̵Æǽ ÈÀ¡½Åµ•    •·ÇüµÄ̵Æǽ ÈÀ¢µÅÐÁÆ¿µÔ    •·ÇüµÄ̵Æǽ)25' ÈÀ­º¿ÆĽŵ    œµÄ̵Æǽµ,68=8 ÈÀ¢™µÂ̺¿Ã    •·ÇÃÁµÅ¿ºÇµ¬ºÁÆ¿ÃÁ     •·ÇÃÇź¾¹ ÈÀ¢µÅÐÁÆ¿µÔ    •·Çÿ½Â¸ ÈÀ©µ¶Å½ÌµÔµ  B  ™»½Äª ÈÀŸ½Å÷µ    ŸºÂ½Â¿ÃÁ ÈÀ¡µÀи½Âµ    ŸÃźÔ¡ÃÇÃÅÆ ÈÀ¢½¿½Ç½Âµ    ¡µ¸½ÆÇŵÀÑ ÈÀ¡µÀи½Âµ    £Áº¸µ•·Çà ÈÀ¤ÃÀ¼ÈÂ÷µ    §ºÊ½¿µ££ ÈÀ–ªÁºÀѽ˿øà    §ÃÄ¡ºÊµÂ½¿µ ÈÀŸ½Å÷µ    ©µÅÇ•·Çà ÈÀ¦­µÁͽÂÐÊ    -DSDQPDUNHW ÈÀ©Åȼº    -DSDQ75HN ÈÀ¤½ÆºÁƿøà    КОНТРАКТНЫЕ ЗАПЧАСТИ   •·ÇÃƽ¶     ¦½¶•·ÇáÃÇÃÅÆ ÈÀ¡½Åµ   РЕМОНТ И СЕРВИС •·ÇçºÊ«ºÂÇŤºÅ·ÃÁµ¾Æ¿½¾ –ºÅ¹Æ¿ÃºÍÃÆƺµ    •·ÇÃ˺ÂÇÅ´ÄýÔ ÈÀŸÃÅÃÀº·µ    •¼½Ô˺ÂÇÅ ÈÀ£ÆÇÅ÷ƿøÕ    •·ÇÃƺŷ½Æµ¦º·¬ºÁÆ¿ÃÁ     •·ÇÃƺŷ½Æµ§ÃÄÃÀº·Ã¾ ÈÀ§ÃÄÃÀº·µÔ    •·ÇÃÁµÆǺÅÆ¿µÔ№  ÈÀ—ÃÀÃ̵º·Æ¿µÔµ    •·Çüȶ ÈÀŸÃÍÈŽ¿Ã·µ   •·ÇÙ½¼ºÀÑ«ºÂÇÅ     •·ÇÃÒ¿ÆÄźÆÆƺŷ½Æ¦§£ ÈÀ­ÃŵÔ   •Ÿ¤¤¦½¶½ÅÑ ¾—ýÂÆ¿½¾Äż¹    •¿·½Àà    –ÿƦ§£ ÈÀ¦·Ô¼½ÆÇ÷¿ÃÅÄ–    —§Ÿ•—§£ ÈÀ©º¹Ãƺº·µ    —ÃÆÆǵÂ÷ÀºÂ½º͵Å÷ÐÊ ÈÀ¢™µÂ̺¿Ã   ˜ºÅÁº¦µ·ÇÃƺŷ½Æ ÈÀ¤ºÇÈÊ÷µ¿    œµÁºÂµźÁº¾˜¥¡ ÈÀŸÃÍÈŽ¿Ã·µ    Ÿ·µ¹ÅÃƺŷ½Æ ÈÀ¢½¿½Ç½Âµ    ŸÃÀºÆà ÈÀ•·ÇøºÂµÔ    ŸÒÂƽ ÈÀ—Àµ¹½Á½Å÷ƿµÔ•    ¡µÆǺŦºÅ·½Æ ÈÀ˜ÈÅѺ·Æ¿µÔ¿ÃÅÄ    ¡µÆǺÅÆ¿µÔÄÃźÁÃÂÇÈ•Ÿ¤¤ ÈÀ§Å½¿Ãǵ»ÂµÔ    ¡º¸µÄÃÀ½Æ ÈÀ§ÓÁºÂÆ¿µÔ   ¢½ÆƵÂÁµÆǺÅ ÈÀ­ÃŵÔ    ¥²¢ɽÅÁµ ÈÀ¤ºÇÈÊ÷µ    ¥ºÁÃÂǸÅȼ÷½¿Ã·    ¥ºÁÃÂÇÄŽ˺Ä÷ ÈÀ¡½Åµ•   ¥ºÁÃÂÇŵ¹½µÇÃÅ÷ ÈÀ–ÃÀÑͺ·½ÆÇÆ¿µÔ    ¥º¹È¿ÇÃÅ ÈÀ£¶ÅÈ̺·µ    ¦½¶ÇŵÂÆ¿ÃÁµ·ÇÃƺŷ½Æ ÈÀ¤ºÅÁÆ¿µÔ    ¦—™½¼ºÀÑ ÈÀ™Ã¶ÅÃÀӶ÷µ    ¦§£&+(&.(1*,1( ÈÀÔ¬ÈÀÐÁÆ¿µÔ   ¦§£µ µ¼ÈÅÂþ ÈÀ µ¼ÈŵÀÔ¿   ¨Åµ¸µÂ ÈÀ•·½µÆÇÅýǺÀº¾    ¨Æǽ¿µ ÈÀ¦½¶˜·µÅ¹º¾Ëº·¿    ²¿ÆÄźÆÆƺŷ½Æ ÈÀ£ÆÇÅ÷ƿøõ    ²ÀÆÇÅÃÁ¦§£µ˜ÃÅƿþ    ³·ºÂÇÈƵ·ÇÿÃÁÄÀº¿Æ ÈÀ—ÃÀÃ̵º·Æ¿µÔ   92*8(µ·ÇÃ˺ÂÇÅ ÈÀ´¹Å½Â˺·Æ¿µÔµ    6LE6HUYLFH ÈÀŸÅÃÄÃÇ¿½Âµ    АВТОСТЕКЛО &DU*ODVV ¸¢Ã·Ãƽ¶½ÅÆ¿    •·ÇÃÇź¾¹ ÈÀ–ÃÀÑ͵ÔµÈÀ˜Ã¸ÃÀÔ·    ©¨´£ ÈÀ¡½Åµµ¿ÃÅÄÈÆ    АВТОШИНЫ, ДИСКИ —ÀµÆǺÀ½Â¿ÃÀºÆ ÈÀ¤ºÇÈÊ÷µµ·ÇÃÅÐÂÿ    —ÃÆÇÃÌÂо§ºÅÁ½ÂµÀ –ºÅ¹Æ¿ÃºÍÃÆƺ    £¹½Æƺ¾•·Çà ÈÀ¦ÇµÂ˽õÔµ    •·ÇÃͽÂй½Æ¿½ ÈÀ¢½»º¸ÃÅùƿµ    ¢Ã·Ãƽ¶Í½Âµ ÈÀ§ÅÃÀÀº¾ÂµÔ    ¢ºÃ¿ÃÁ ÈÀ˜ÂºÆ½ÂÐÊ    ­½ÂÃÇߦ½¶½ÅÑ ÈÀ©µ¶Å½ÌµÔ    ¦½¶½ÅÑ•·ÇÃͽµ ÈÀ–ªÁºÀѽ˿øà    АККУМУЛЯТОРЫ •·ÇÃÁÃǽ·     •ÅǵÀ ÈÀ¡½Åµ•    ¦½¶•¿¿ÈÁÈÀÔÇÃÅ ÈÀ¦ÇµÂ˽õÔ    УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ, ТЮНИНГ •·ÇÃƽ¸ÂµÀ½¼µË½½     •·ÇÃÒÀº¸µÂÇ ÈÀ—µÇÈǽµµ    $9726(&85,7<     ¦ºÅ·½ÆŸ·µ¹Åà ÈÀ¢½¿½Ç½Âµ    §ºÅÁÃÁ½Å ÈÀ–ªÁºÀѽ˿øà    «ºÂÇÅ•·Çöº¼ÃĵÆÂÃÆÇÑ ÈÀ¦ÇºÄµÔ    ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ СТО •¹Ò¿Æ ÄÅÇ™¼ºÅ»½ÂƿøÿÃÅÄ    ¡º¸µ¤ÅÃÁ ÈÀ—µÇÈǽµ    ЭВАКУАТОР ©½ÅÁµ¥²¢ ÈÀ¤ºÇÈÊ÷µ    •·Çߕŵ     РАЗНОЕ ¦Çŵµ¿Ã»½ ÈÀ ºÂ½Âµ    ¡º¹½Ë½ÂÆ¿½¾˺ÂÇÅ•ÆÇŵ¡º¹ ÈÀŸ½Å÷µ    ¤ÃĵÀ½·™§¤"    

•·ÇçºÊ«ºÂÇŤºÅ·ÃÁµ¾Æ¿½¾

Учредитель и издатель ООО «Гранд Медиа» Главный редактор: Анна Игнатьева redactor@auto-sib.com Адрес издателя: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж Адрес редакции: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж Электронный адрес для писем: e-mail: info@auto-sib.com Периодичность 2 раза в месяц. Cвидетельство о регистрации ПИ № ТУ 54-00396 выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Новосибирской области от 10.10.2011 г. Редакция не несет ответственности за качество рекламируемой продукции (услуг), за неточность, недостоверность или некорректность материалов, предоставленных рекламодателем. Рекламодатель несет полную ответственность за содержание предоставленных материалов, за соблюдение авторских прав и прав третьих лиц, за наличие информации о соответствующих сертификатах и лицензиях, за получение права и всех необходимых разрешений для публикации. Рекламодатель передаёт редакции рекламные материалы и право на изготовление, тиражирование и распространение рекламы. Претензии по срокам публикации и качеству рекламы принимаются в течение 10 дней с момента выхода материалов из печати. Редакция не несет ответственности за содержание сообщений информационных агентств и может публиковать статьи, не разделяя точку зрения автора. Права на публикуемые редакционные материалы принадлежат ООО «Гранд Медиа». Перепечатка и воспроизведение материалов, а также любых фрагментов из них возможны лишь с письменного разрешения редакции. © Гранд Медиа Отпечатано в типографии ОАО «Советская Сибирь»: 630048, г. Новосибирск, ул. Нем.-Данченко, 104, тел. 314-66-01 заказ № 34365 Подписано в печать 21.02.2012 г . Тираж 19 999 экземпляров Дата выхода в свет 24.02.2012 г . Рекламное издание Распространяется бесплатно

ǝǒǗǘǍǙǍǏǚǛǙǒǝǒ ϯͲϯϯ ϯϰͲϰϳ  ϯϴͲϱϬ ϱϭͲϲϰ

ʤʦ˃ʽ˃ʽʦʤˀˏ ʤʦ˃ʽʯʤʿˋʤˁ˃ʰ ʤʦ˃ʽˁʫˀʦʰˁˏ˄ˁ˃ʤʻʽʦʽˋʻˏʫ ˉʫʻ˃ˀˏ ʿʰˍʫʦʰʶʰ ˇʰ˃ʻʫˁˁʶʸ˄ʥˏ

ГОРОДА, ЛЮДИ, АВТОМОБИЛИ 8 10 16 47 48

Сибиряки полюбили новое Не пристегиваемся? Hover H3 и Geely MK Cross: гордость и предубеждение Автоновости Почту привезли!

АВТОМОБИЛЬ И ЕГО ОБСЛУЖИВАНИЕ 6

11 19 24 30 34 41

46

Бонусы на высоте. Программа выгодных предложений для автовладельцев G-дизель Фаворит: весна – время подарков Внутрисалонные аксессуары Убойная сила Где тонко, там и льется! Восстановление шаровых соединений по американской технологии Мощность всегда в CENE

СТИЛЬ ЖИЗНИ 12 20

Амазонки на льду! Первый этап пройден!

ǜǛǏǛǜǝǛǞǍǙ ǝǍǔǙǒǦǒǚǕǬǝǒǗǘǍǙǨ

 5('$&725#$8726,%&20

:::$8726,%&20




ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǩǕǒǐǛǛǎǞǘǠǓǕǏǍǚǕǒ

БОНУСЫ НА ВЫСОТЕ ПРОГРАММА ВЫГОДНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ДЛЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ

НАМ ПО ПУТИ БОНУСНАЯ СИСТЕМА

УВАЖАЕМЫЙ АВТОВЛАДЕЛЕЦ!

КРУПНАЯ ПОКУПКА

Теперь Вы можете сделать выгодным каждое посещение АЗС. Станьте участником бонусной системы «Нам по пути» и откройте для себя новые возможности.

Покупая топливо, товары и услуги на сумму, превышающую 600 рублей, Вы получаете по 1 ЭКСТРА бонусу за каждые потраченные 10 рублей.

О БОНУСНОЙ СИСТЕМЕ Бонусы - универсальный способ оплаты товаров и услуг. Все, что нужно для Вашего комфорта в дороге, есть на наших АЗС, и Вы можете купить это за бонусы.

ПОРЯДОК НАЧИСЛЕНИЯ БОНУСОВ НА КАРТУ Вы получаете бонусы за каждую покупку. Бонусы, начисленные за текущую покупку, становятся доступными к расходованию на следующий день. Количество начисленных бонусов будет зависеть от статуса Вашей карты.

Топливо, товары и услуги - за каждые 20 руб. начисляется: СЕРЕБРЯНЫЙ Менее 3000р.

ЗОЛОТОЙ От 3001 до 7000р.

ПЛАТИНОВЫЙ От 7001 до 7001 р.

6 бонусов

8 бонусов

10 бонусов

За что?

За сколько?

Сколько получаю ЭКСТРА бонусов?

Топливо, товары и услуги

600 р.

+60

Топливо, товары и услуги

700 р.

+70

Топливо, товары и услуги

800 р.

+80

НОЧЬ, ВЫХОДНЫЕ И ПРАЗДНИКИ Приезжайте на АЗС «Газпромнефть» в будние дни с 22.00 до 7.00, в выходные и государственные праздничные дни – и Вы получите по 1 ЭКСТРА бонусу за каждые 10 рублей. За что?

За сколько?

Сколько получаю ЭКСТРА бонусов?

Теперь за те же деньги Вы получаете не только товар, но и пополнение счета на карте.

Топливо, товары и услуги

100 р.

+10

Топливо, товары и услуги

200 р.

+20

Статус карты зависит от суммы, потраченной за предыдущий месяц. Статус обновляется ежемесячно.

Топливо, товары и услуги

300 р.

+30

10 бонусов = 1 руб.

ПОЛНЫЙ БАК БОНУСОВ С картой «Нам по пути» Вы всегда получаете удачные предложения и выигрываете ценные автомобильные призы. Участвуйте в специальных акциях и получайте дополнительные ЭКСТРА бонусы!

6

№3 • февраль • 2012

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ! Купите карту «Нам по пути» и заполните простую анкету. Для дальнейшего участия в программе от Вас не потребуется никаких дополнительных затрат. Вы сможете, как и раньше, совершать свои повседневные покупки, но теперь за них Вы будете получать бонусы. Бонусная система действует на АЗС под брендом «Газпромнефть».

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com




ИНФОРМАЦИЯ О БОНУСНОМ СЧЕТЕ НА КАРТЕ Проверить количество накопленных бонусов на Вашей карте можно одним из способов: 1. На любой АЗС «Газпромнефть» Вы можете запросить информационный чек с данными о балансе. 2. В личном кабинете на сайте www.gpnbonus.ru. 3. Позвонив на единый номер горячей линии 8 800 700 51 51 (звонок по РФ бесплатный).

ДЕЙСТВИЯ ПРИ УТЕРЕ / КРАЖЕ / ПОВРЕЖДЕНИИ КАРТЫ 1. При утере, краже необходимо сразу позвонить по телефону горячей линии 8 800 700 51 51 и сообщить номер карты и фамилию, чтобы заблокировать карту. Это необходимо сделать. чтобы никто не смог воспользоваться Вашими бонусами. 2. Чтобы перенести накопленные бонусы с утерянной, украденной или поврежденной карты, необходимо приобрести новую карту и заполнить анкету. После этого активировать карту, совершив одну покупку, и заполнить заявление на перенос бонусов. В заявлении необходимо указать номера утерянной и новой карты. Если Вы не помните номер утерянной карты, позвоните по телефону горячей линии 8 800 700 51 51 и назовите свою фамилию и дату рождения. Оператор сообщит номер Вашей карты.

ВНИМАНИЕ! Во избежание утери карты либо случайного обмена картами с другими участниками программы лояльности - никогда не оставляйте Вашу карту на кассе АЗС.

Ȳ  

СКОЛЬКО БОНУСОВ Я ПОЛУЧУ?* КУПИВ НА:

СЕРЕБРЯНЫЙ

ЗОЛОТОЙ

ПЛАТИНОВЫЙ

200 р.

60

80

100

400 р.

120

160

200

600 р.

240

300

360

800 р.

320

400

480

1000 р.

400

500

600

В будние дни с 22:00 до 7:00, в выходные и государственные праздничные дни КУПИВ НА:

СЕРЕБРЯНЫЙ

ЗОЛОТОЙ

ПЛАТИНОВЫЙ

200 р.

80

100

120

400 р.

160

200

240

600 р.

300

360

420

800 р.

400

480

560

1000 р.

500

600

700

* Указан примерный расчет начисления на карту участника бонусной системы «Нам по пути»

НАМ ПО ПУТИ БОНУСНАЯ СИСТЕМА

7




ǐǛǝǛǑǍǘǫǑǕǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ

ʪ̡̛̛̛̛̦̦̼̖̭̯̯̭̯̭̖̯̖̣̌̌̏̔̽Ͳ ̸̵̨̨̨̨̡̨̭̯̱̯̯̥͕̯̬̼̦̦̼̏̀̏ ̨̨̛̯̥̣̖̜̌̏̍ ̏ ˁ̛̛̛̬̍ ̌̚ ̨̐̔ ̸̸̨̛̛̛̦̯̖̣̦̱̖̣̣̭̌̽̏́̚͘ʺ̖̙̱̔ ̯̖̥͕ ̨̡̬̼̦ ̵̨̪̖̬̙̦̦̼̔̌ ̌̏Ͳ ̨̨̛̯̥̣̖̜̍ ̛̚ ˔̨̛̛̪̦͕ ̡̨̦̖̐̔̌ ̨̪̪̱̣̬̦̼̜́ ̏ ˁˇʽ͕ ̨̨̪̭̯̖̪̖̦̦ ̶̨̨̛̛̛̛̭̖̯̭̪̔̌̏̚͘ʦ̶̨̖̣̥̙̖ ̶̡̨̡̨̨̛̛̛̭̬̭̜̬̼̦̪̖̣̥̱̬̱̍́̔ ̨̡̪̯̖̣̖̜̌̌̚ ̸̨̛̯̣̖̯̭̌́ ̨̯ ̡̛̬̯̦̼̌ ̨̪̬̙̔̌ ̦̌ ̨̛̯̖̬̬̯Ͳ ̸̨̡̨̛̛̛̬̖̬̪̖̜̭̜̭̯̏̌ˀ̨̛̛̭̭͘

ǞǕǎǕǝǬǗǕ ǜǛǘǫǎǕǘǕǚǛǏǛǒ

ʡˈˍ˔˕ǣʙˑː˔˕˃ː˕ˋːʡˋˏˑ˗ˈˈ˅ 

ǝȈǺǻǷǺǻǯȈȂǭǯǿǻǹǻǮǵǸDzǶ ǯǞǵǮǵǽǵ ʟ˞ːˑˍ ːˑ˅˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˅ ʠˋ˄ˋ˓ˋ ˊ˃ ˆˑˇ˖˅ˈˎˋ˚ˋˎ˔ˢː˃͹͸ΨǤˑˆˎ˃˔ːˑˇ˃ːː˞ˏ˒ˑǦ ˔ˎˈˇːˈˆˑ ˋ˔˔ˎˈˇˑ˅˃ːˋˢǡ ˒˓ˑ˅ˈˇˈːːˑˆˑ ˃ː˃Ǧ ˎˋ˕ˋ˚ˈ˔ˍˋˏ˃ˆˈː˕˔˕˅ˑˏǼʏ˅˕ˑ˔˕˃˕ǽǡˑ˄˝ˈˏ ˓ˈˆˋ˔˕˓˃˙ˋˌ ːˑ˅˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˅ ʠˋ˄ˋ˓ˋ ȋʠʣʝǡ ͳʹ ˓ˈˆˋˑːˑ˅Ȍ ˅ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˖ ˔ˑ˔˕˃˅ˋˎ ͳͺͻǡ͸ ˕˞˔ˢ˚ ˈˇˋːˋ˙Ǥ ʬ˕ˑ ː˃ ͹͸ǡʹΨ ˄ˑˎ˟˛ˈǡ ˚ˈˏ ˅ ʹͲͳͲ ˆˑˇ˖ ȋͳͲ͹ǡ͸ ˕˞˔Ǥ ˛˕ǤȌǡ ˋ ˒ˑ˚˕ˋ ˅ ˇ˅˃˓˃ˊ˃˅˞˛ˈˇˋː˃ˏˋˍˋ˅˙ˈˎˑˏ˒ˑ˔˕˓˃ːˈ ȋΪͶͲΨȌǤ ʡ˓ˑˌˍ˃ˎˋˇˈ˓ˑ˅˔˓ˈˇˋ˓ˈˆˋˑːˑ˅ʠʣʝ˒ˑ ˑ˄˝ˈˏ˖ ˃˅˕ˑ˓˞ːˍ˃ ˅˞ˆˎˢˇˋ˕ ˕˃ˍǣ  ʙˈˏˈ˓ˑ˅Ǧ ˔ˍ˃ˢ ˑ˄ˎ˃˔˕˟ ȋͶ͵͹͸ͷ ˛˕Ǥǡ ΪͻͶΨȌǡ ʙ˓˃˔ːˑˢ˓Ǧ ˔ˍˋˌ ˍ˓˃ˌ ȋ͵Ͷ͸ͷͺ ˛˕Ǥǡ ΪͻͷΨȌ ˋ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓Ǧ ˔ˍ˃ˢˑ˄ˎ˃˔˕˟ȋʹͷ͹͵͸˛˕ǤǡΪͷʹΨȌǤ ʠ˓ˈˇˋ ˋːˑˏ˃˓ˑˍ ː˃ˋ˄ˑˎ˟˛ˈˌ ˒ˑ˒˖ˎˢ˓Ǧ ːˑ˔˕˟ˡ ˒ˑˎ˟ˊ˖ˈ˕˔ˢ ‘›‘–ƒ ȋͳͷͺͶʹ ˛˕ǤȌǤ ʜ˃ ˅˕ˑ˓ˑˏˏˈ˔˕ˈŠ‡˜‘Ž‡–ȋͳ͵ͳͺͺ˛˕ǤȌˋˊ˃ˏ˞ˍ˃Ǧ ˈ˕˕˓ˑˌˍ˖ˎˋˇˈ˓ˑ˅ ›—†ƒ‹Ǥʙ˔˕˃˕ˋǡ ›—†ƒ‹ ‘Žƒ”‹•ǡ ˔ ˑ˄˝ˈˏˑˏ ˒˓ˑˇ˃ˉ ͹͹͵͵ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋǦ ˎˈˌǡ  ˔˕˃ˎ ˔˃ˏˑˌ ˒ˑ˒˖ˎˢ˓ːˑˌ ˋːˑ˔˕˓˃ːːˑˌ ˏˑˇˈˎ˟ˡ ˅ ʠˋ˄ˋ˓ˋǤ ʞ˓ˑˇ˃ˉˋ ‘Žƒ”‹•  ˅ ˇ˅˃ ˔ ˎˋ˛ːˋˏ˓˃ˊ˃˒˓ˈ˅˞˔ˋˎˋ˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃˕˒˓ˑ˛ˎˑǦ ˆˑˇːˈˆˑˎˋˇˈ˓˃ ‘”† ‘…—•ȋ͵ͷʹ͹˛˕ǤȌǤ ʑ ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˋˌ ǼʡʝʞǦͳͲǽ ˄˓ˈːˇˑ˅ ˋːˑˏ˃Ǧ ˓ˑˍ˒ˑˏˋˏˑ‘›‘–ƒˋŠ‡˜‘Ž‡–˕˃ˍˉˈ˒ˑ˒˃ˎˋ ‡ƒ—Ž–ǡ ‹••ƒǡ ‹ƒǡ ‘”†ǡ ƒ™‡‘‘ǡ ‹–•—„‹•Š‹ ˋ ‘Ž•™ƒ‰‡Ǥ ʏ ˅ ˓ˈˌ˕ˋːˆˈ ˏˑˇˈˎˈˌǡ ˒ˑǦ ˏˋˏˑ ›—†ƒ‹ ‘Žƒ”‹• ˋ ‘”† ‘…—• ˚ˋ˔ˎˢ˕˔ˢ Š‡˜”‘Ž‡– ‹˜ƒǡ ‡ƒ—Ž– ‘‰ƒǡ ‘›‘–ƒ ƒ† ”—‹•‡”ǡ ƒ‡™‘‘ ‡š‹ƒǡ ‘›‘–ƒ ‘”‘ŽŽƒǡ ‘›‘–ƒ ƒ˜Ͷǡƒ‡™‘‘ƒ–‹œˋ‘›‘–ƒƒ”›Ǥ

8

№3 • февраль • 2012

Ǽʝ˔ˑ˄ˈːːˑ ˘ˑ˚ˈ˕˔ˢ ˑ˕ˏˈ˕ˋ˕˟ǡ ˚˕ˑ ˒˓ˋ ˠ˕ˑˏ ˓ˑ˔˕ˈ ˒ˑ˚˕ˋ ˇ˅ˈ ˕˓ˈ˕ˋ ːˑ˅˞˘ ˇˋˎˈ˓Ǧ ˔ˍˋ˘ ˇˑˆˑ˅ˑ˓ˑ˅ ˋ ˑ˕ˍ˓˞˕˞˘ ˔˃ˎˑːˑ˅ ˒ˑˇ˒ˋǦ ˔˃ːˑˋˑ˕ˍ˓˞˕ˑ˅ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˈǡǦ˖˕ˑ˚ːˢˈ˕ ʛˋ˘˃ˋˎ ʜˈ˅ˏˑ˅ˈːˍˑǡ ˋ˔˒ˑˎːˋ˕ˈˎ˟ː˞ˌ ˇˋ˓ˈˍ˕ˑ˓ Ǽʠˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˃˔˔ˑ˙ˋ˃˙ˋˋ ˃˅˕ˑǦ ˏˑ˄ˋˎ˟ː˞˘ ˇˋˎˈ˓ˑ˅ǽ ȋʠʏʏʓȌǤ Ǧ ʑ ͸Ͷͷͷ ˆˑˇ˖ ˅˒ˈ˓˅ˑˌˇˈ˔ˢ˕ˍˈ˒˓ˑˇ˃˅˃ˈˏ˞˘˄˓ˈːˇˑ˅˅ʜˑǦ ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˈ Ȃ ›—†ƒ‹ǡ ˑː ˖˅ˈˎˋ˚ˋˎ ˒˓ˑˇ˃ˉˋ ˒ˑ˚˕ˋ ˅˕˓ˑˈ ˋ ˒ˑ˕ˈ˔ːˋˎ ‘›‘–ƒ … ˅˕ˑ˓ˑˆˑ ː˃˕˓ˈ˕˟ˈˏˈ˔˕ˑˊ˃˔˕˃˄ˋˎ˟ːˑˎˋˇˋ˓˖ˡ˜ˋˏ Ǽʏ˅˕ˑʑʏʖˑˏǽǤŠ‡˜”‘Ž‡–ǡˊ˃ːˋˏ˃ˢ˚ˈ˕˅˩˓˕˖ˡ ˒ˑˊˋ˙ˋˡǡ ˅ ː˃˔˕˖˒ˋ˅˛ˈˏ ˡ˄ˋˎˈˌːˑˏ ˇˎˢ ˄˓ˈːˇ˃ ˆˑˇ˖ ˒ˎ˃ːˋ˓˖ˈ˕ ˇˑ˅ˈ˔˕ˋ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅ˑ ˃˅˕ˑ˒˓ˈˏ˟ˈ˓ ˇˑ ˡ˄ˋˎˈˌːˑˆˑ ˇˈ˔ˢ˕ˍ˃Ǥ ʠ ˖˚˩Ǧ ˕ˑˏːˑ˅˞˘ˏˑˇˈˎˈˌ˅ː˃˔˕˖˒ˋ˅˛ˈˏˆˑˇ˖ˈ˔˕˟ ˑ˒˓ˈˇˈˎ˩ːː˞ˈ ˒ˈ˓˔˒ˈˍ˕ˋ˅˞ ː˃ ˄ˑˎˈˈ ˅˞˔ˑǦ ˍˑˈˏˈ˔˕ˑ˅˒ˈ˓˅ˑˌˇˈ˔ˢ˕ˍˈ˖‡ƒ—Ž–ǡ‹••ƒǡ ‘Ž•™ƒ‰‡ǡ œǦƒ‡™‘‘ǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˒˓ˑˇˈˏˑːǦ ˔˕˓ˋ˓ˑ˅˃ˎˋ ˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˈ ˕ˈˏ˒˞ ˓ˑ˔˕˃ǡ ˒˓ˈ˅˞˛˃ˡ˜ˋˈ ˔˓ˈˇːˈ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˋˌ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕ˈˎ˟ ˅˓˃ˊ˞ǽǤ ʜˈ˅ˏˑ˅ˈːˍˑˑ˕ˏˈ˚˃ˈ˕ǡ˚˕ˑ˕˃ˍˑˌ˒˓ˋ˓ˑ˔˕ ˓˞ːˍ˃ ˔˅ˢˊ˃ː ˅ ˒ˈ˓˅˖ˡ ˑ˚ˈ˓ˈˇ˟ ˔ ˃ˍ˕ˋ˅ːˑǦ ˔˕˟ˡ ˇˈˌ˔˕˅˖ˡ˜ˋ˘ ːˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˋ˘ ˒˓ˈˇǦ ˒˓ˋˢ˕ˋˌˑ˕˓˃˔ˎˋˋˋ˘˓˖ˍˑ˅ˑˇˋ˕ˈˎˈˌ˒ˑ˓˃˔Ǧ ˛ˋ˓ˈːˋˡˎˋːˈˈˍ˄˓ˈːˇˑ˅Ǥʑ˒ˈ˓˅˖ˡˑ˚ˈ˓ˈˇ˟ǡ ˠ˕ˑ˘ˑˎˇˋːˆǼʜˑ˅ˑ˔ˋ˄˔˒ˈ˙˒˓ˑˈˍ˕ǽǡ˔˕˃˅˛ˋˌ ˅ ˒˓ˑ˛ˎˑˏ ˆˑˇ˖ ˏ˖ˎ˟˕ˋ˄˓ˈːˇˑ˅ˑˌ ˃˅˕ˑˏˑǦ ˄ˋˎ˟ːˑˌ ˍˑ˓˒ˑ˓˃˙ˋˈˌǡ ˍˑ˕ˑ˓ˑˌ ˖˒˓˃˅ˎˢˈ˕ ʢ˒˓˃˅ˎˢˡ˜˃ˢ ˍˑˏ˒˃ːˋˢ Ǽʛ˃ˍ˔ ʛˑ˕ˑ˓˔ǽǡ ˑ˄˝ˈˇˋːˋ˅ ˄˓ˈːˇ˞ ʢʏʖ ˋ Ǽʟ˖˔˔ˍˋˈ ʏ˅˕ˑ˄˖Ǧ ˔˞ǽǡ ‘Ž•™ƒ‰‡ǡ —„ƒ”—ǡ ƒœ†ƒǡ ‹–•—„‹•Š‹ǡ ƒ†‘˜‡”ǡ ƒ‰—ƒ”ǡ ‘”†Ǥ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

ǞǜǝǍǏǗǍ

ʻ̨̛̣̹̖̜̌̍̽ ̨̨̪̪̱̣̬̦̭̯́̽̀ ̱ ̛̙Ͳ ̯̖̣̖̜ ˁ̛̛̛̬̍ ̨̪̣̱̖̯̭̽́̚ ̶̨̡̛̪̬̱̔́ ͨʤ̨̯̏ʦʤʯ̨̡̨̨̨͕̦̣̯̬̜ͩ̌̔̀ ̵̨̛̪̬Ͳ ̛̯̭̔́Ϯϳ͕ϳй̵̡̨̨̨̛̬̼̦̦̼̯̥̌̏̌̏̍Ͳ ̣̖̜͘ ˑ̨̯ ̙̖̔̌ ̼̹̖͕̏ ̸̖̥ ̨̣̔́ > ̶̨̨̖̣̥̪̭̯̬̦̖̏̌;Ϯϯ͕ϯйͿ͘ʿ̨̛̬̯̥̾ ̛̭̥̼̥̌ ̨̛̪̪̱̣̬̦̼̥́ ̨̡̛̛̭̥̏̌̏̚ ̨̛̥̖̣̥̔́ ̣̯̭́̏́̀́ ̸̡̡̛̣̭̭̖̭ͨ̌̌́ͩ > ϮϭϬϳ ̛ ̨̦̬̦̼̜̌̔ ̵̸̡̯̖̾̍ > Ϯϭϭϰ͘ ʦ ̨̨̪̬̹̣̥ ̨̱̐̔ ̨̛̦̼̥̏ ̣̏̌Ͳ ̶̵̨̛̛̛̖̣̥̯̥̖̣̖̜̭̯̣̔̽̌̾̔̌ϭϯϮϳϲ ̛ϲϲϱϳ̡̨̛̛̭̬̍́̏͘

ǚDzǼǻǿǻǼǸȌDzǹǭȌ&RUROOD ʛˈˉˇ˖ ˕ˈˏǡ ˓˞ːˑˍ ˒ˑˇˈ˓ˉ˃ːː˞˘ ˏ˃˛ˋː ˒ˑ˔˕ˈ˒ˈːːˑ˔ˇ˃ˈ˕˔˅ˑˋ˒ˑˊˋ˙ˋˋǤʑʹͲͳͳˆˑˇ˖ ˅˙ˈˎˑˏ˒ˑʟˑ˔˔ˋˋˑː˔ˑˍ˓˃˕ˋˎ˔ˢː˃͵ΨǤʠˑǦ ˆˎ˃˔ːˑ ˇ˃ːː˞ˏ ˃ː˃ˎˋ˕ˋ˚ˈ˔ˍˑˆˑ ˃ˆˈː˕˔˕˅˃ Ǽʏ˅˕ˑ˔˕˃˕ǽǡ ˅ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˖ ː˃ ːˑ˅˞˘ ˅ˎ˃ˇˈˎ˟Ǧ ˙ˈ˅ ˄˞ˎˑ ˒ˈ˓ˈ˓ˈˆˋ˔˕˓ˋ˓ˑ˅˃ːˑ ͵ǡͻͻ ˏˎːǤ ˒ˑǦ ˇˈ˓ˉ˃ːː˞˘˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌǤʬ˕ˑː˃͵Ψˏˈː˟˛ˈǡ ˚ˈˏ˅ʹͲͳͲˆˑˇ˖ǡˍˑˆˇ˃ːˑ˅˞˘˅ˎ˃ˇˈˎ˟˙ˈ˅ˑ˄Ǧ ˓ˈˎˋͶǡͳˏˎːǤˏ˃˛ˋːǤ ʑ˔˅ˑˡˑ˚ˈ˓ˈˇ˟ǡʏˎˈː˃ʒ˖ˎˋː˃ǡˆˈːˈ˓˃ˎ˟Ǧ ː˞ˌ ˇˋ˓ˈˍ˕ˑ˓ Ǽʠˋ˄ˋ˓˟ ʮ˒ˑːˋˢǽǡ ˔˚ˋ˕˃ˈ˕ǡ ˚˕ˑ   ˓˞ːˑˍ ˒ˑˇˈ˓ˉ˃ːː˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˅˞Ǧ ˔˕ˑˢˎ ˋ ˒˓ˑˇˑˎˉ˃ˈ˕ ˓˃ˊ˅ˋ˅˃˕˟˔ˢǤ ʞˑˏˋˏˑ ˔˕˃˄ˋˎ˟ːˑˆˑ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅˃ ˊ˃ˢ˅ˑˍ ː˃ ˃˖ˍ˙ˋǦ ˑːː˞ˈ ˏ˃˛ˋː˞ ˔ ˒˓˃˅˞ˏ ˓˖ˎˈˏ ˋˊ ʮ˒ˑːˋˋǡ ˋˇˈ˕ ˃ˍ˕ˋ˅ːˑˈ ˑ˔˅ˑˈːˋˈ ˓˞ːˍ˃ ʭˉːˑˌ ʙˑǦ

291-81-61 www.auto-sib.com


 ˓ˈˋ ˇˎˢ ˎˡ˄ˋ˕ˈˎˈˌ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˔ ˎˈ˅˞ˏ ˓˖ˎˈˏˋˊˠ˕ˑˌ˔˕˓˃ː˞Ǥ ʏː˃ˎˋ˕ˋˍˋ ˑ˕ˏˈ˚˃ˡ˕ǡ ˚˕ˑ ː˃ˋ˄ˑˎˈˈ ˅ˑ˔Ǧ ˕˓ˈ˄ˑ˅˃ːːˑˌː˃˓˞ːˍˈǼ˔ˈˍˑːˇǦ˘ˠːˇ˃ǽˑ˔˕˃Ǧ ˈ˕˔ˢ˒˓ˑˇ˖ˍ˙ˋˢǼʏ˅˕ˑʑʏʖǽǤʜ˃ˇˑˎˡ˓˃ˊˎˋ˚Ǧ ː˞˘ ˏˑˇˈˎˈˌ  ˒˓ˋ˘ˑˇˋ˕˔ˢ ˒ˑ˚˕ˋ ͵ͷΨ ˅˕ˑ˓ˋ˚ːˑˆˑ˃˅˕ˑ˓˞ːˍ˃Ǥʡˈˏːˈˏˈːˈˈǡˑ˄˜ˋˌ ˑ˄˝ˈˏˑ˒ˈ˓˃˙ˋˌ˔˒ˑˇˈ˓ˉ˃ːː˞ˏˋǼʚ˃ˇ˃ˏˋǽ ˊ˃˒˓ˑ˛ˈˇ˛ˋˌˆˑˇ˔ːˋˊˋˎ˔ˢː˃ͳͶǡ͵ΨǦ˔ͳǡ͸ʹ ˏˎːǤ˛˕Ǥ˅ʹͲͳͲˆˑˇ˖ˇˑͳǡ͵ͻˏˎːǤ˛˕Ǥ˅ʹͲͳͳ ˆˑˇ˖Ǥʏ˅ˎˋˇˈ˓˞˅˞˛ˎ˃˅˃ˊˑ˅˔ˍ˃ˢǼˇˈ˔ˢ˕ˍ˃ǽ  ͳͳͲ ȋͳ͸ʹǡ͹ ˕˞˔Ǥ ˛˕ǤȌǡ ˍˑ˕ˑ˓ˑˌ ˖ˇ˃ˎˑ˔˟ ˑ˄ˑˌ˕ˋˎˋˇˋ˓ˑ˅˃˅˛˖ˡˇˑˎˆˋˈˆˑˇ˞Ǽ˔ˈˏˈ˓Ǧ ˍ˖ǽʹͳͲ͹ȋͳ͸Ͳǡ͵˕˞˔Ǥ˛˕ǤȌǤ ʚˋˇˈ˓ˑˏ˔˓ˈˇˋˋːˑˏ˃˓ˑˍˑ˔˕˃ˈ˕˔ˢ‘›‘–ƒ ȋͶͻʹǡͷ ˕˞˔Ǥ ˛˕ǤȌǡ ː˃ ˇˑˎˡ ˍˑ˕ˑ˓ˑˌ ˒˓ˋ˘ˑǦ ˇˋ˕˔ˢ ͳʹǡͶΨ ˓˞ːˍ˃ Ǽ˔ˈˍˑːˇǦ˘ˠːˇ˃ǽǤ ʡ˓ˈ˕˟ˡ ˔˕˓ˑ˚ˍ˖˅ˑ˄˜ˈˏˊ˃˚ˈ˕ˈˋ˅˕ˑ˓˖ˡ˔˓ˈˇˋˋːˑǦ ˏ˃˓ˑˍ ˊ˃ːˋˏ˃ˈ˕ ‹••ƒ ȋͳͻͶǡ͵ ˕˞˔Ǥ ˛˕ǤȌǤ ʑ ˕ˑ˒ǦͳͲ˅˕ˑ˓ˋ˚ːˑˆˑ˃˅˕ˑ˓˞ːˍ˃˕˃ˍˉˈ˒ˑ˒˃ˎˋ ‘”†ǡ‹–•—„‹•Š‹ǡ‘Ž•™ƒ‰‡ǡ ‘†ƒǡ ›—†ƒ‹ǡ Š‡˜”‘Ž‡–ˋ’‡ŽǤ ʑ ˏˑˇˈˎ˟ːˑˏ ˓ˢˇ˖ ˒ˑˇˈ˓ˉ˃ːː˞˘ ˋːˑǦ ˏ˃˓ˑˍ ˎˋˇˈ˓ ˒˓ˈˉːˋˌ Ǧ ‘›‘–ƒ ‘”‘ŽŽƒǤ ʞˑ ˔ˎˑ˅˃ˏʠˈ˓ˆˈˢʥˈˎˋˍˑ˅˃ǡˇˋ˓ˈˍ˕ˑ˓˃˃ˆˈː˕Ǧ ˔˕˅˃ Ǽʏ˅˕ˑ˔˕˃˕ǽǡ Ǽˎˋˇˈ˓˔˕˅ˑ ‘›‘–ƒ ‘”‘ŽŽƒ ˑ˄˖˔ˎˑ˅ˎˈːˑ ˄ˑˎ˟˛ˑˌ ˎˡ˄ˑ˅˟ˡ ˍ ˠ˕ˑˌ ˏˑǦ ˇˈˎˋ ˉˋ˕ˈˎˈˌ ʠˋ˄ˋ˓ˋ ˋ ʓ˃ˎ˟ːˈˆˑ ʑˑ˔˕ˑˍ˃ǡ ˃ ˕˃ˍˉˈ ˑˆ˓ˑˏː˞ˏ ˑ˄˝ˈˏˑˏ ˅˞˒˖˔ˍ˃ ˄ˑˎˈˈ ˚ˈˏ ˅ ͳͲǦ˕ˋ ˒ˑˍˑˎˈːˋˢ˘Ǥ ʞˑ ˇ˃ːː˞ˏ ˃ː˃ˎˋǦ ˕ˋˍˑ˅ǡ˔˓ˈˇːˋˌ˅ˑˊ˓˃˔˕ˠ˕ˑˌˏˑˇˈˎˋː˃˅˕ˑǦ ˓ˋ˚ːˑˏ˓˞ːˍˈǦͻǡͷˎˈ˕ǽǤ ʜ˃ ˅˕ˑ˓ˑˏ ˏˈ˔˕ˈ ˔˓ˈˇˋ ˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˑǦ ˆˑ Ǽ˔ˈˍˑːˇǦ˘ˠːˇ˃ǽ ‘”† ‘…—•ǡ ˅ˑˊ˓˃˔˕ː˃ˢ ˔˕˓˖ˍ˕˖˓˃ ˍˑ˕ˑ˓ˑˆˑ ˔˖˜ˈ˔˕˅ˈːːˑ ˏˑˎˑˉˈ ȋ˔˓ˈˇːˋˌ˅ˑˊ˓˃˔˕Ǧͷǡʹˆˑˇ˃ȌǤʡ˓ˈ˕˟ˡ˔˕˓ˑ˚ˍ˖ ˖ˇˈ˓ˉˋ˅˃ˈ˕‘Ž•™ƒ‰‡ƒ••ƒ–ǡ˔˓ˈˇːˋˌ˅ˑˊǦ ˓˃˔˕  ˍˑ˕ˑ˓ˑˆˑ ː˃ ˅˕ˑ˓ˋ˚ːˑˏ ˓˞ːˍˈ ˅ˈ˔˟ˏ˃ ˒˓ˈˍˎˑːˈː Ǧ ͳ͵ ˎˈ˕ ȋ˅ˑ˕ ˖ˉ ˒ˑˋ˔˕ˋːˈ ǼːˈǦ ˏˈ˙ˍˑˈˍ˃˚ˈ˔˕˅ˑǽǨȌǤʑʡʝʞǦͳͲ˄Ȁ˖ˋːˑˏ˃˓ˑˍ ˕˃ˍˉˈ˒ˑ˒˃ˎˋƒ‡™‘‘‡š‹ƒǡˈ˜ˈˇ˅ˈ‘›‘–ƒ Ǧ ƒ† ”—‹•‡” ˋ ƒ”›ǡ ‹–•—„‹•Š‹ ƒ…‡”ǡ ›—†ƒ‹ ……‡–ǡ Š‡˜”‘Ž‡– ‹˜ƒ ˋ ˊ˃ˏ˞ˍ˃ˈ˕ ˓ˈˌ˕ˋːˆ’‡Ž•–”ƒǤ

Ȳ  

В СФО СРЕДИ ИНОМАРОК НАИБОЛЬШЕЙ ПОПУЛЯРНОСТЬЮ ПОЛЬЗУЕТСЯ TOYOTA

˄ˑˎ˟˛ˋˏ ˑ˕˔˕˃˅˃ːˋˈˏ ˑ˕ ˢ˒ˑː˔ˍˑˌ ˏ˃˓ˍˋ ˋˇ˖˕ ˇˋˎˈ˓˞ Ǽʏ˅˕ˑʑʏʖǽǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˒˓ˑˇ˃ˡ˕ ˄ˑˎˈˈͳ͵ͲͲˏ˃˛ˋːˏ˃˓ˍˋƒ†ƒǤʜ˃Ǽʏ˅˕ˑʑʏʖǽ ˅˞˔ˑˍ˖ˡ ˠ˗˗ˈˍ˕ˋ˅ːˑ˔˕˟ ˔˅ˑˈˌ ˔ˈ˕ˋ ˑ˄˝ˢ˔Ǧ ːˢˡ˕ǡ ˅ ˚˃˔˕ːˑ˔˕ˋǡ ˒ˈ˓ˈ˘ˑˇˑˏ ː˃ ːˑ˅˖ˡ ˔ˋǦ ˔˕ˈˏ˖˗ˑ˓ˏˋ˓ˑ˅˃ːˋˢˇˋˎˈ˓˔ˍˑˌˏ˃˓ˉˋǤ Ǽʟ˃˄ˑ˕˃ˢ ˒ˑ ˄ˑː˖˔ːˑˌ ˔ˋ˔˕ˈˏˈ ˅ ˕ˈ˚ˈǦ ːˋˈ˅˔ˈˆˑ˒˓ˑ˛ˎˑˆˑˆˑˇ˃ǡˇˋˎˈ˓˞ƒ†ƒˋˏˈˎˋ ˅ˑˊˏˑˉːˑ˔˕˟ ˖˅ˈˎˋ˚ˋ˅˃˕˟ ˔˅ˑˋ ˇˑ˘ˑˇ˞ǡ ˔ˑǦ ˄ˎˡˇ˃ˢ ˓ˈˍˑˏˈːˇˑ˅˃ːː˞ˈ ˓ˑˊːˋ˚ː˞ˈ ˙ˈː˞ǡ ˅˞˒ˑˎːˢˢ ˒ˎ˃ː ˒˓ˑˇ˃ˉǡ ˔ˎˈˇ˖ˢ ˍˑ˓˒ˑ˓˃˕ˋ˅Ǧ ː˞ˏ ˔˕˃ːˇ˃˓˕˃ˏ ˋ ˒ˑ˅˞˛˃ˢ ˖ˇˑ˅ˎˈ˕˅ˑǦ ˓ˈːːˑ˔˕˟ ˒ˑ˕˓ˈ˄ˋ˕ˈˎˈˌǡ Ȃ ˓˃˔˔ˍ˃ˊ˞˅˃ˡ˕ ˅ ˒˓ˈ˔˔Ǧ˙ˈː˕˓ˈǼʏ˅˕ˑʑʏʖǽǤȂʡ˃ˍǡˊ˃͸Ͷͷͷˆˑˇ ˇˎˢǼʏ˅˕ˑʑʏʖǽ˔˕˃ˎˑ˓ˈ˃ˎ˟ː˞ˏˑ˄˓˃˕ˋ˕˟˔ˢ ˍ ˒ˑˍ˖˒˃˕ˈˎˢˏ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ƒ†ƒ ˔ ˈˇˋː˞ˏ ˙ˈːˑ˅˞ˏ ˒˓ˈˇˎˑˉˈːˋˈˏǡ ˘ˑ˕ˢ ˍˑˆˇ˃Ǧ˕ˑ ˠ˕ˑ ˔˚ˋ˕˃ˎˑ˔˟ːˈ˅ˑˊˏˑˉː˞ˏǤʦˈ˕ˍˑˑ˒˓ˈˇˈˎˈː˞ ˍ˓ˋ˕ˈ˓ˋˋ ˋ ˊ˃ˇ˃˚ˋ ˅ ˑ˕ːˑ˛ˈːˋˋ ˍ˃˚ˈ˔˕˅˃ ˒˓ˑˇ˃ˉ ˋ ˒ˑ˔ˎˈ˒˓ˑˇ˃ˉːˑˆˑ ˑ˄˔ˎ˖ˉˋ˅˃ːˋˢǤ ʞ˓ˋˏˈːˢˈˏ˃ˢ ˔ˈˆˑˇːˢ Ǽʏ˅˕ˑʑʏʖǽ ˔ˋ˔˕ˈˏ˃ ˑ˙ˈːˍˋˇˋˎˈ˓ˑ˅ƒ†ƒ˔ˑˊˇ˃ː˃˒ˑ˒˓ˋˏˈ˓˖˕ˑˌǡ ˚˕ˑ ˋ˔˒ˑˎ˟ˊ˖ˈ˕˔ˢ ˃ˎ˟ˢː˔ˑˏ ‡ƒ—Ž–Ǧ‹••ƒǤ ʞˑǦːˑ˅ˑˏ˖ ˑ˓ˆ˃ːˋˊˑ˅˃ː˃ ˔ˋ˔˕ˈˏ˃ ˇˋ˔˕˓ˋǦ ǗǿǻǾǭǹȈǶȊȁȁDzǷǿǵǯǺȈǶ" ˄˖˙ˋˋ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ƒ†ƒ ˒ˑ ˓ˈˆˋˑː˃ˏǡ ˠ˕ˑ ʛˈˉˇ˖ ˕ˈˏǡ ˃ː˃ˎˋ˕ˋˍˋ ˑ˙ˈːˋˎˋ ˠ˗˗ˈˍǦ ˒ˑˏˑˆˎˑ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˔ːˋˊˋ˕˟ ˃ˍ˕ˋ˅ːˑ˔˕˟ ˕ˋ˅ːˑ˔˕˟ ˒˓ˑˇ˃ˉ ˃˅˕ˑ˔˃ˎˑːˑ˅ ˅ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˖Ǥ ːˈ˔ˈ˓˕ˋ˗ˋ˙ˋ˓ˑ˅˃ːː˞˘ ˇˋˎˈ˓ˑ˅ǡ ˃ ˏːˑˆˋˈ ʜ˃ˋˎ˖˚˛ˋˈ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕ˈˎˋ ˅ ˠ˕ˑˏ ˒ˎ˃ːˈ ˖ ˏˈ˔˕ː˞ˈ ˓˞ːˍˋ ˔ˑ˅˔ˈˏ ˋˊ˄˃˅ˎˈː˞ ˑ˕ ˠ˕ˑˆˑ ˇˋˎˈ˓ˑ˅ ‘›‘–ƒǡ ˍ˃ˉˇ˞ˌ ˋˊ ˍˑ˕ˑ˓˞˘ ˓ˈ˃Ǧ ˢ˅ˎˈːˋˢǽǤ ˎˋˊ˖ˈ˕˒˓ˋˏˈ˓ːˑͳͶͲͲ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌǤʠːˈǦ

ǑǭǸȉǺǵǶǏǻǾǿǻǷǻǼȌǿȉ ǼǽǵǮǸǵdzǭDzǿǾȌ ʜˈ ˋ˔ˍˎˡ˚ˈːˑǡ ˚˕ˑ ː˃ ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˋˌ ˓˞ːˑˍ ˒ˑ˔˕ˈ˒ˈːːˑ ː˃˚ː˖˕ ˑˍ˃ˊ˞˅˃˕˟ ˅ˎˋˢːˋˈ ˒ˑǦ ˔˕˃˅ˍˋ ˒˓ˑˇ˖ˍ˙ˋˋ ˔ ːˑ˅˞˘ ˃˅˕ˑˊ˃˅ˑˇˑ˅ ʓ˃ˎ˟ːˈˆˑ ʑˑ˔˕ˑˍ˃Ǥ ʜˈ ˖˔˒ˈˎˋ ˃˅˕ˑˎˡ˄ˋ˕ˈˎˋ ˒˓ˋ˅˞ˍː˖˕˟ ˍ ːˑ˅ˋːˍ˃ˏ ˊ˃˅ˑˇ˃ ‘ŽŽ‡”•ǡ ˒ˑǦ ˔˕˃˅ˎˢˡ˜ˋˏ ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˋˏ ˇˋˎˈ˓˃ˏ ˒˓ˑˇ˖ˍǦ ˙ˋˡ •ƒ‰‘‰ǡ ˍ˃ˍ ˒ˑˢ˅ˋˎ˃˔˟ ˋː˗ˑ˓ˏ˃˙ˋˢ ˑ ˒ˎ˃ː˃˘ ˔˕˓ˑˋ˕ˈˎ˟˔˕˅˃ ːˑ˅ˑˆˑ ˊ˃˅ˑˇ˃ ˒ˑ ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇ˔˕˅˖ ˆˋ˄˓ˋˇː˞˘ ǼʵǦˏˑ˄ˋˎˈˌǽ ː˃ ʓ˃ˎ˟ːˈˏ ʑˑ˔˕ˑˍˈǤ ʜ˃˒ˑˏːˋˏǡ ˚˕ˑ ˒ˈ˓˅˞ˌ ˊ˃˅ˑˇˍˑˏ˒˃ːˋˋǼʵǦʏ˅˕ˑǽ˒ˎ˃ːˋ˓˖ˈ˕˔ˢˊ˃˒˖Ǧ ˔˕ˋ˕˟˅ˍˑː˙ˈʹͲͳʹˆˑˇ˃˅ʠ˃ːˍ˕Ǧʞˈ˕ˈ˓˄˖˓ˆˈǤ ʠˎˈˇ˖ˡ˜ˋˌ ˊ˃˅ˑˇ ǼʵǦˏˑ˄ˋˎˢǽ ː˃ˇˑ ˔˕˓ˑˋ˕˟ ː˃ʓ˃ˎ˟ːˈˏʑˑ˔˕ˑˍˈǡ˚˕ˑ˄˞˕˃ˏ˓˃ˊ˅ˋ˅˃ˎˑ˔˟ ˔ˑ˄˔˕˅ˈːːˑˈˋːːˑ˅˃˙ˋˑːːˑˈ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇ˔˕˅ˑǤ

ǏǭǽǵǭǺǿȈǼǻǴǵǿǵǯǺȈǶ ǵǸǵȀǾǽDzDZǺDzǺǺȈǶ" ʠˑˆˎ˃˔ːˑ ˒˓ˑˆːˑˊ˖ Ǽʏ˅˕ˑ˔˕˃˕ǽǡ ˓˞ːˑˍ ˎˈˆˍˑ˅˞˘˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ˅˞˓˃˔˕ˈ˕˅˕ˈˍ˖˜ˈˏ ˆˑˇ˖˅˔ˈˆˑː˃ͺ˒˓ˑ˙ˈː˕ˑ˅Ȃˇˑʹǡ͹ˏˎːǤ˛˕˖ˍǤ ʏː˃ˎˑˆˋ˚ː˞ˈ ˕ˈˏ˒˞ ˓ˑ˔˕˃ ˒˓ˑˇˑˎˉ˃˕˔ˢ ˅˒ˎˑ˕˟ ˇˑ ʹͲͳͷ ˆˑˇ˃ǡ ˒ˑ˔ˎˈ ˚ˈˆˑ ː˃˔˕˖˒ˋ˕ ˔˕˃˄ˋˎˋˊ˃˙ˋˢ ˓˞ːˍ˃ ˔ ˈˉˈˆˑˇː˞ˏ ˖˓ˑ˅ːˈˏ ˒˓ˑˇ˃ˉ͵ǡͶǦ͵ǡͷˏˎːǤ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌǤʢ˔˓ˈˇːˈːǦ ː˞ˌ˅˃˓ˋ˃ː˕˓˃ˊ˅ˋ˕ˋˢ˓˞ːˍ˃˒ˑˇ˓˃ˊ˖ˏˈ˅˃ˈ˕ ˒˓ˑˇ˃ˉˋ ˅ ˇˋ˃˒˃ˊˑːˈ ʹǡ͸Ǧʹǡͻ ˏˎːǤ ˎˈˆˍˑ˅˞˘ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌˈˉˈˆˑˇːˑǤʏː˃ˎˋ˕ˋˍˋˑˉˋˇ˃ˡ˕ǡ ˚˕ˑ ˅ ʹͲͳʹ ˆˑˇ˖ ˎˋˇˈ˓˔˕˅ˑ ˔˓ˈˇˋ ˋːˑ˔˕˓˃ːǦ ː˞˘˄˓ˈːˇˑ˅ˑ˔˕˃ːˈ˕˔ˢˊ˃Š‡˜”‘Ž‡–Ǥʑ˕ˑ˓˖ˡǦ ˕˓ˈ˕˟ˡ ˒ˑˊˋ˙ˋˋ ˄˖ˇ˖˕ ˇˈˎˋ˕˟ ˓ˑˇ˔˕˅ˈːː˞ˈ ›—†ƒ‹Ȁ ǡ ˅˞˕ˈ˔ːˋ˅ ˔ ˕˓ˈ˕˟ˈˆˑ ˏˈ˔˕˃ ˗˓˃ː˙˖ˊ˔ˍˋˌ‡ƒ—Ž–Ǥʦ˕ˑˉǡ˅˓ˈˏˢ˒ˑˍ˃ˉˈ˕ǡ ː˃˔ˍˑˎ˟ˍˑ ˑ˄˝ˈˍ˕ˋ˅ː˞ ˒˓ˑˆːˑˊ˞ ˃ː˃ˎˋ˕ˋǦ ˍˑ˅Ǥ  ̹ʒ˓˃ːˇʛˈˇˋ ǞǟǍǟǩǕǪǟǛǖǝǠǎǝǕǗǕǚǍǞǍǖǟǒ :::$8726,%&20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ˅˅ˈ˔˕ˋː˃ˊ˅˃ːˋˈ˔˕˃˕˟ˋ˅˒ˑˋ˔ˍˈȌ

НАИБОЛЬШЕЙ ПОПУЛЯРНОСТЬЮ У ЖИТЕЛЕЙ СИБИРИ ПОЛЬЗУЕТСЯ ПРОДУКЦИЯ «АВТОВАЗ», НА ДОЛЮ КОТОРОЙ ПРИХОДИТСЯ 27,7% РЫНКА НОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ

Ȉʏ˅˕ˑ˓˞ːˑˍʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ǣ˒ˎˡ˔͹͹Ψ Ȉʬːˈ˓ˆˋ˚ː˞ˌˢː˅˃˓˟

9




ǐǛǝǛǑǍǘǫǑǕǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ

ʻ̸̸̨̨̡̨̛̛̛̹̭̯̖̖̭̯̖̦̦̦̖̖̦̌̏̽ ̨̨̬̖̦̭̯̦̏ ̨̨̯̦̭̯̭́́ ̡ ̛̪̬̭̯̖Ͳ ̛̛̦̐̏̌̀ ̬̖̥̦́ ̨̨̛̖̪̭̦̭̯̍̌̚͘ ʦ̨̬̖̔ ̼͕̍ ̦̖ ̡̯̌̌́ ̱̙ ̨̭̣̙̦̌́ ̶̨̪̬̖̱̬͕̔̌ Ͳ ̡̺̖̣̦̱̯̌̽̚ ̨̡̥̌̚ ̛̬̖̥̦͕̭̖́̏͘ʻ̨̨̛̛͕̥͕̖̜̭̯̱̏̔̔̏́ ̶̨̨̨̨̨̡̛̛̛̪̪̬̦̪̱̖̱̥̦̜̪̬͕̍̐̏̚ ̸̨̨̨̛̛̯̯̬̥̪̬̱̥̣̯̬̱̭̼͕̌̔̌̚ʹ ̡̨̨̛̛̛̛̛̭̬̭̖̯̣̯̖̣̬̱̙̦̍̌̏̀̍̔ ̨̛̛̛̦̬̬̱̯̬̖̥̦̐̀͘ʿ̸̨̖̥̱͍ ʡˈˍ˔˕ǣʏˎˈˍ˔˃ːˇ˓ʙˑˎ˒˃ˍˑ˅ǡ ʙˑː˔˕˃ː˕ˋːʡˋˏˑ˗ˈˈ˅

ǚǒǜǝǕǞǟǒǐǕǏǍǒǙǞǬ" ʝ

ˇˋːː˃˛ˊː˃ˍˑˏ˞ˌ˒ˑ˅ˈˇ˃ˎ˕˃ˍ˖ˡˋ˔˕ˑǦ ʞ˓ˋ ˒˃ˇˈːˋˋ ˏ˃˛ˋː˞ ˅ ˅ˑˇ˖ ˒˓ˋ˔˕ˈˆː˖˕˞ˌ ˓ˋˡǤʚˈ˕ʹͲː˃ˊ˃ˇ˔ˎ˖ˉˋˎˑː˅ʖ˃˒˃ˇːˑˌ ˚ˈˎˑ˅ˈˍ ˢˍˑ˄˞ ˑ˄ˢˊ˃˕ˈˎ˟ːˑ ˇˑˎˉˈː ˄˖ˇˈ˕ ˆ˓˖˒˒ˈ ˅ˑˌ˔ˍǡ ˅ ʒˈ˓ˏ˃ː˔ˍˑˌ ʓˈˏˑˍ˓˃˕ˋ˚ˈǦ ˊ˃˘ˎˈ˄ː˖˕˟˔ˢˋ˖˕ˑː˖˕˟Ǥʏːˈ˒˓ˋ˔˕ˈˆː˖˕˞ˌ ˔ˍˑˌʟˈ˔˒˖˄ˎˋˍˈǡ˅˅ˑˈːːˑˌ˃˅˕ˑˋː˔˒ˈˍ˙ˋˋǤ Ȃ˅˞˒ˎ˞˅ˈ˕Ǥ ʢ ˕˃ˍ˔ˋ˔˕ˑ˅ ˋ ˇ˃ˎ˟ːˑ˄ˑˌ˜ˋˍˑ˅ ˈ˔˕˟ ʝˇː˃ˉˇ˞ǡ˄˖ˇ˖˚ˋː˃˒ˑ˔˕˖ǡˑːˑ˔˕˃ːˑ˅ˋˎ˔ˎ˖Ǧ ˉˈ˄ː˞ˌ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟˔ˆˈːˈ˓˃ˎ˃ˏˋʜ˃˓ˑˇːˑˌ ˔˅ˑˋ ˔˕˓˃˘ˋǤ ʛːˑˆˋˈ ˋˊ ːˋ˘ ˔˚ˋ˕˃ˡ˕ǡ ˚˕ˑǡ ˃˓ˏˋˋʒʓʟǤʖ˃ˆˎˢː˖ˎ˅˔˃ˎˑː˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢˋǥ ˒˓ˋ˔˕ˈˆˋ˅˃ˢ˔˟ ˓ˈˏːˈˏǡ ˑːˋ ˋˏˈˡ˕ ˄ˑˎ˟˛ˈ ˛˃ː˔ˑ˅˒ˑˆˋ˄ː˖˕˟ˑ˕˓˖ˍ˄˃ːǦ ˚˖˕˟ ːˈ ˓˃˔˔ˏˈˢˎ˔ˢǤ ʑ˞˔ˑˍˋˈ ˆˈːˈ˓˃ˎ˞ ːˈˏˈ˙ˍˑˌ ˃˓ˏˋˋ ˅˔ˈ ʽ ̡ ̌ ̚ ̼ ̏ ̌ ̖ ̯ ̭ ́ ͕ ˇˋ˕ˑ˅Ǥʡ˃ˍ˔ˋ˔˕˞˖˅ˈ˓ˈː˞ǡ˚˕ˑ ˒˓ˋ ː˃˒˃ˇˈːˋˋ ˆ˓˃˄ˋ˕ˈˎˈˌ ˄˞ˎˋ ˒˓ˋ˔˕ˈˆː˖˕˞ ˓ˈˏːˢˏˋ ̨̛̥̦̖̐ ̨̛̯̖̏̔Ͳ ˄ˈˊˑ˒˃˔ːˑ˔˕ˋǨ Ǽʝ˓ˇː˖ːˆǽǡ ˕ǤˈǤ ̛̣ ̦̖ ̨̪̣̱̯̭̽̀́̚ ˑːˋ ˖˔˒ˈˡ˕ ˄˞˔˕˓ˑ ˑ˕ˍ˓˞˕˟ ˏ˃˛ˋː˞ ˋ ˅˞˄ˈˉ˃˕˟ ˑ˄˓˃ˊ˙ˑ˅˞ˌːˈˏˈ˙ˍˋˌ˒ˑ˓ˢˇˑˍǤ ̬̖̥̦̖̥͕ ̨̨̪̯̥̱ ˇ˅ˈ˓˟ ː˃˖ˎˋ˙˖Ǥʏˈ˔ˎˋˑːˋ˒˓ˋ˔˕ˈˆǦ ʡ˃ˏ ˋ ˆˈːˈ˓˃ˎ˞ ˒˓ˋ˔˕ˈˆˋ˅˃ˡ˕Ǧ ̸̨̨̨̯͙̯̭̖̍́́̐͘ ː˖˕˞ǡ˕ˑˋ˘˖˄˟ˡ˕Ǥ ˔ˢǤ ʝˇː˃ˍˑ ˔˃ˏˑˈ ˑ˒˃˔ːˑˈ ʜ˃˛ˋ ˉˈ ˔ˑˑ˕ˈ˚ˈ˔˕˅ˈːːˋˍˋ ːˈˑ˚ˈː˟˓ˈ˅ːˑ˔˕ːˑˑ˕ːˑ˔ˢ˕˔ˢˍ˒˓ˋ˔˕ˈˆˋ˅˃Ǧ ˊ˃˄ˎ˖ˉˇˈːˋˈ ˍ˃˔˃ˈ˕˔ˢ ˇ˓˖ˆˑˆˑǤ ʝˆ˓ˑˏː˃ˢ ːˋˡ ˓ˈˏːˢˏˋǤ ʑ˒˓ˑ˚ˈˏǡ ːˈ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˖ ː˃˔Ǥ ʜ˃ ˚˃˔˕˟ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˈˌ ˋ˔ˍ˓ˈːːˈ ˔˚ˋ˕˃ˡ˕ǡ ˚˕ˑ ˋ˔Ǧ ʖ˃˒˃ˇˈ˕ˑˉˈ˔˖˜ˈ˔˕˅˖ˈ˕˕˃ˍ˃ˢ˒˓ˑ˄ˎˈˏ˃ǤʏːǦ ˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃ːˋˈ˓ˈˏːˢːˈˑ˄ˢˊ˃˕ˈˎ˟ːˑǡˈ˔ˎˋˋ˘ ˆˎˋˌ˔ˍ˃ˢ ˍˑˏ˒˃ːˋˢ  ȋ”ƒ•’‘”– ‡•‡ƒ”…Š ˏ˃˛ˋː˃ˑ˔ː˃˜ˈː˃˒ˑˇ˖˛ˍ˃ˏˋ˄ˈˊˑ˒˃˔ːˑ˔˕ˋǨ ƒ„‘”ƒ–‘”›Ȍ˒˓ˑ˅ˈˎ˃˔ˈ˓˟ˈˊːˑˈˋ˔˔ˎˈˇˑ˅˃ːˋˈ ʏ ˅ˈˇ˟ ˒˓ˋ ʓʡʞ ˒ˑˇ˖˛ˍ˃ ˔˒ˑ˔ˑ˄ː˃ ː˃ːˈ˔˕ˋ ˋ˅˞ˢ˔ːˋˎ˃ǡ˒ˑ˚ˈˏ˖ˎˡˇˋːˈ˒˓ˋ˔˕ˈˆˋ˅˃ˡ˕Ǧ ˑ˚ˈː˟ ˔ˈ˓˟ˈˊː˞ˈ ˕˓˃˅ˏ˞ ːˈ ˒˓ˋ˔˕ˈˆː˖˕ˑˏ˖ ˓ˈˏːˈˏ˚ˈˎˑ˅ˈˍ˖Ǥ ˔ˢ˓ˈˏːˈˏ˄ˈˊˑ˒˃˔ːˑ˔˕ˋǤ ʗ˔˔ˎˈˇˑ˅˃˕ˈˎˋ ˅˞ˢ˔ːˋˎˋǡ ˚˕ˑ ˚˃˜ˈ ʖː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ː˃ˢ ˚˃˔˕˟ ˃˅˕ˑˎˡ˄ˋ˕ˈˎˈˌ ˔˚ˋǦ ˕˃ˡ˕ǡ˚˕ˑ˓ˈˏːˋ˒˓ˋːˑ˔ˢ˕˄ˑˎ˟˛ˈ˅˓ˈˇ˃ǡ˚ˈˏ ˅˔ˈˆˑ ˓ˈˏːˢˏˋ ˄ˈˊˑ˒˃˔ːˑ˔˕ˋ ːˈ ˒ˑˎ˟ˊ˖Ǧ ˒ˑˎ˟ˊ˞Ǥ ʑˑˇˋ˕ˈˎˋǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ːˈ ˒ˑˎ˟ˊ˖ˡ˕˔ˢ ˡ˕˔ˢˏ˖ˉ˚ˋː˞ǡˑ˔ˑ˄ˈːːˑˏˑˎˑˇ˞ˈǤʙ˓ˑˏˈ ˓ˈˏːˢˏˋǡ ˖˅ˈ˓ˢˡ˕ǡ ˚˕ˑ ˒˓ˋ ˄ˑˍˑ˅ˑˏ ˖ˇ˃˓ˈ ˕ˑˆˑǡ˓ˈˇˍˑ˒˓ˋ˔˕ˈˆˋ˅˃ˡ˕˔ˢ˓ˈˏːˢˏˋ˒˃˔Ǧ ˓ˈˏːˋ˄ˈˊˑ˒˃˔ːˑ˔˕ˋˏˑˆ˖˕ˊ˃ˇ˖˛ˋ˕˟˅ˑˇˋ˕ˈǦ ˔˃ˉˋ˓˞ˊ˃ˇːˋ˘˓ˢˇˑ˅Ǥ ʝːˋ ˒ˑ˚ˈˏ˖Ǧ˕ˑ ˋ˔ˍ˓ˈːːˈ ˅ˈ˓ˢ˕ǡ ˚˕ˑ ː˃ ˎˢǡ ˃ ˅ˑ ˅˓ˈˏˢ ˗˓ˑː˕˃ˎ˟ːˑˆˑ ˔˕ˑˎˍːˑ˅ˈːˋˢ ˅˕ˑ˓ˑˏ˓ˢˇ˖ˆˑ˓˃ˊˇˑ˄ˈˊˑ˒˃˔ːˈˈ˒˓ˋ˃˅˃˓ˋˋǡ ˑːˋˎˑˏ˃ˡ˕˓ˈ˄˓˃Ǥ ʏ ˈ˜ˈ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˋ ˅ˈ˓ˢ˕ǡ ˚˕ˑ ˈ˔ˎˋ ˚ˈˎˑǦ ˚ˈˏː˃˒ˈ˓ˈˇːˋ˘˔ˋˇˈː˟ˢ˘Ǥʗː˕ˈ˓ˈ˔ːˑ˕˃ˍˉˈ ˅ˈˍ ːˈ ˒˓ˋ˔˕ˈˆː˖˕ǡ ˕ˑ ˒˓ˋ ˔ˋˎ˟ːˑˏ ˎˑ˄ˑǦ ˋ˕ˑǡ˚˕ˑˑ˄˞˚ːˑ˅ˑˇˋ˕ˈˎˋˑ˕ˍ˃ˊ˞˅˃ˡ˕˔ˢˑ˕ ˅ˑˏ ˔˕ˑˎˍːˑ˅ˈːˋˋ ˑː ˒˓ˑ˔˕ˑǦː˃˒˓ˑ˔˕ˑ ˓ˈˏːˈˌ ˅ ˅ˈ˚ˈ˓ːˈˈ ˋ ːˑ˚ːˑˈ ˅˓ˈˏˢǤ ʑ ˠ˕ˑˏ ˅˞ˎˈ˕ˋ˕˚ˈ˓ˈˊˎˑ˄ˑ˅ˑˈ˔˕ˈˍˎˑǡ˖˒˃ˇˈ˕ː˃ ˔ˎ˖˚˃ˈ ˃˅˕ˑˎˡ˄ˋ˕ˈˎˋ ˆˑ˅ˑ˓ˢ˕ǡ ˚˕ˑ ː˃ ˇˑ˓ˑǦ ˆ˃˘ˏ˃ˎˑˏ˃˛ˋːˋǡˏˑˎǡˏˑˉːˑ˓˃˔˔ˎ˃˄ˋ˕˟˔ˢ ˏˢˆˍ˖ˡ˕˓˃˅ˍ˖ˋˑ˔˕˃ːˈ˕˔ˢ˅ˉˋ˅˞˘Ǥ ʡ˃ˍˉˈ ˔ˋˎˈː ˔˕˓˃˘ ˔ˆˑ˓ˈ˕˟ ˅ ˏ˃˛ˋːˈ ˅ ȋ˒˓ˋ ˠ˕ˑˏ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˋ ˊ˃˄˞˅˃ˡ˕ǡ ˚˕ˑ ˅ ˠ˕ˑˏ ˔ˎ˖˚˃ˈ ʓʡʞ Ȃ ˔˚ˋ˕˃ˈ˕˔ˢǡ ˚˕ˑ ˒˓ˋ˔˕ˈˆː˖˕˞ˌ ˔ˎ˖˚˃ˈ ˔ˍˑ˓ˑ˔˕˟ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˔˕˃ːˑ˅ˋ˕˔ˢ ˓ˈˏːˈˏ ˅ˑˇˋ˕ˈˎ˟ ˒˓ˋ ˅ˑˊˆˑ˓˃ːˋˋ ˃˅˕ˑˏˑǦ ˅˞˛ˈǡˋ˅˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃˕ˈ˕ˢˉˈ˔˕˟ʓʡʞ˖˅ˈˎˋ˚ˋǦ ˄ˋˎˢːˈ˔ˏˑˉˈ˕˄˞˔˕˓ˑ˅˞˄˓˃˕˟˔ˢˋˊ˔˃ˎˑː˃ ˅˃ˈ˕˔ˢȌǤ ʢ ː˃˔ ˒ˑˎˑˉˈːˋˈ ˖˔˖ˆ˖˄ˎˢˈ˕˔ˢ ˕ˈˏǡ ˚˕ˑ ˋ˅ˋ˕ˑˆˈ˔ˆˑ˓ˋ˕ˊ˃ˉˋ˅ˑǤʏ˅ˑ˕ˈ˔ˎˋːˈ˒˓ˋǦ ˔˕ˈˆˋ˅˃˕˟˔ˢǡ ˕ˑ ˋ ˒ˑˉ˃˓ ˄˖ˇˈ˕ ːˈ ˔˕˓˃˛ˈːǤ ˄ˑˎ˟˛˃ˢ˚˃˔˕˟˒˃˔˔˃ˉˋ˓˔ˍˋ˘˒ˈ˓ˈ˅ˑˊˑˍˑ˔˖Ǧ

10

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

ǞǜǝǍǏǗǍ

ʦ ̵̛̪̬̣̌̏̌ ̨̨̛̬̯̭̐̏́ ̨ ̨̯̥͕ ̸̨̯ ̛̬̖̥̦̥́ ̨̣̙̦̼̔ ̨̨̪̣̯̭̽̏̌̽́̚ ̨̹Ͳ ̴̵̸̡̛̛̛̖̬̼̪̭̭̙̬̼̭̖̖̭̣̖̌̌̏̍̀̚Ͳ ̛̦́ ̵̨̯̬̦̭̪̬̯̦̼̌ ̭̬̖̭̯͕̔̏ ̡̨̨̯Ͳ ̨̨̨̛̬̼̖̬̱̦̼̬̖̥̦̥̍̔̏̌́͘ ˜ˈ˔˕˅ˎˢˈ˕˔ˢˏ˃˓˛˓˖˕ˍ˃ˏˋǤ ʜˑ ˅˔ˈˏ ˖ˉˈ ˋˊ˅ˈ˔˕ːˑǡ ˚˕ˑ ˈ˜ˈ ˔ ˢː˅˃˓ˢ ʹͲͲͺˆˑˇ˃˅ʟˑ˔˔ˋˋ˅˔˕˖˒ˋˎˋ˅ˇˈˌ˔˕˅ˋˈ˒ˑǦ ˒˓˃˅ˍˋ ˅ ʙˑʏʞǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˍˑ˔ː˖ˎˋ˔˟ ˏːˑˆˋ˘ ˒˖ːˍ˕ˑ˅˒˓˃˅ˋˎˇˑ˓ˑˉːˑˆˑˇ˅ˋˉˈːˋˢǤʡˑˆˇ˃ ˔ˈ˓˟ˈˊːˑ ˅˞˓ˑ˔ˎˋ ˛˕˓˃˗˞ ˊ˃ ˈˊˇ˖ ˅ ˃˅˕ˑǦ ˏˑ˄ˋˎˈ˔ːˈ˒˓ˋ˔˕ˈˆː˖˕˞ˏ˓ˈˏːˈˏ˄ˈˊˑ˒˃˔Ǧ ːˑ˔˕ˋǤ ʑ ˚˃˔˕ːˑ˔˕ˋǡ ˒˃˔˔˃ˉˋ˓˞ ˏ˃˓˛˓˖˕ˑˍ ˕˃ˍˉˈ ˇˑˎˉː˞ ˒˓ˋ˔˕ˈˆː˖˕˟˔ˢǤ ʓˈˎˑ ˅ ˕ˑˏǡ ˚˕ˑ˅˓ˑ˔˔ˋˌ˔ˍˋ˘ˊ˃ˍˑː˃˘ːˋ˚ˈˆˑːˈ˔ˍ˃ˊ˃ːˑ ˒˓ˑ ˕ˑǡ ˚˕ˑ ˒˓ˋ˔˕ˈˆˋ˅˃˕˟˔ˢ ˇˑˎˉː˞ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˋˋ˒˃˔˔˃ˉˋ˓˞ˎˈˆˍˑ˅˞˘ˏ˃˛ˋːǤ ʜˑ ˒˃˔˔˃ˉˋ˓˞ ˕˓ˑˎˎˈˌ˄˖˔ˑ˅ ˋ ˕˓˃ˏ˅˃ˈ˅ ˏˑˆ˖˕ˈˊˇˋ˕˟ːˈ˒˓ˋ˔˕ˈˆˋ˅˃ˢ˔˟Ȃ˕˃ˏ˒˓ˑ˔˕ˑ ːˈ˕˓ˈˏːˈˌǤʏ˅ˑ˕˅ˏ˃˓˛˓˖˕ː˞˘˕˃ˍ˔ˋǡˑ˔ˑǦ ˄ˈːːˑː˃˒ˈ˓ˈˇːˋ˘ˍ˓ˈ˔ˎ˃˘ǡ˒˓ˋ˔˕ˈˆˋ˅˃˕˟˔ˢ ˕ˈ˒ˈ˓˟ːˈˑ˄˘ˑˇˋˏˑǤ Ǽʑˑˇˋ˕ˈˎˋ ˔˕˃ˎˋ ˚˃˜ˈ ˒˓ˋ˔˕ˈˆˋ˅˃˕˟Ǧ ˔ˢ ˊ˃ ˓˖ˎˈˏǡ ːˑ ˒˃˔˔˃ˉˋ˓˞ ˒ˑǦ˒˓ˈˉːˈˏ˖ ˋˆǦ ːˑ˓ˋ˓˖ˡ˕ ˓ˈˏːˋ ˄ˈˊˑ˒˃˔ːˑ˔˕ˋǽǡ Ǧ ˆˑ˅ˑ˓ˋ˕ ʑˎ˃ˇˋˏˋ˓ ʧˈ˅˚ˈːˍˑǡ ː˃˚˃ˎ˟ːˋˍ ˑ˕ˇˈˎ˃ ˒˓ˑ˒˃ˆ˃ːˇ˞ ʓˈ˒˃˓˕˃ˏˈː˕˃ ˑ˄ˈ˔˒ˈ˚ˈːˋˢ ˄ˈˊˑ˒˃˔ːˑ˔˕ˋ ˇˑ˓ˑˉːˑˆˑ ˇ˅ˋˉˈːˋˢ ʛʑʓ ʟʣǤ © Гранд Медиа ǞǟǍǟǩǕǪǟǛǖǝǠǎǝǕǗǕǚǍǞǍǖǟǒ :::$8726,%&20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ˅˅ˈ˔˕ˋː˃ˊ˅˃ːˋˈ˔˕˃˕˟ˋ˅˒ˑˋ˔ˍˈȌ

ȈʞʓʓǦˇˎˢ˅˔ˈ˘Ǩ Ȉʒʗʐʓʓ˒ˋ˛ˈ˕˒ˋ˔˟ˏ˃

291-81-61 www.auto-sib.com




Ȳ  

ʢ˅˃ˉ˃ˈˏ˞ˈ˅ˑˇˋ˕ˈˎˋǡˏ˞˓˃ˇ˞˒˓ˈˇ˔˕˃˅ˋ˕˟˅˃ˏːˑ˅ˑˈˇˋˊˈˎ˟ːˑˈ˕ˑ˒ˎˋ˅ˑ Ǧ‹‡•‡ŽǨ ʜˋ ˇˎˢ ˍˑˆˑ ːˈ ˔ˈˍ˓ˈ˕ǡ ˚˕ˑ ˓˃˄ˑ˕˃ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˢ ː˃˒˓ˢˏ˖ˡ ˊ˃˅ˋ˔ˋ˕ ˑ˕ ˍ˃˚ˈ˔˕˅˃ ˋ ˔˅ˑˌ˔˕˅ˋ˔˒ˑˎ˟ˊ˖ˈˏˑˆˑ˕ˑ˒ˎˋ˅˃Ǥʜˈ˔ˏˑ˕˓ˢː˃˕ˑǡ˚˕ˑˑ˄˞˚ːˑˈˇˋˊˈˎ˟ːˑˈ˕ˑ˒ˎˋ˅ˑ˔ˑǦ ˑ˕˅ˈ˕˔˕˅˖ˈ˕˒˓ˑˏ˞˛ˎˈːː˞ˏ˔˕˃ːˇ˃˓˕˃ˏǡː˃ˉˋˊːˈːːˑ˅˃ˉː˞˘ˠˎˈˏˈː˕˃˘˕ˑ˒ˎˋ˅ːˑˌ ˔ˋ˔˕ˈˏ˞˔ˑ˅˓ˈˏˈːˈˏˑ˄˓˃ˊ˖ˡ˕˔ˢˑ˕ˎˑˉˈːˋˢǡːˈˆ˃˕ˋ˅ːˑ˔ˍ˃ˊ˞˅˃ˡ˜ˋˈ˔ˢː˃ˍ˃˚ˈ˔˕˅ˈ ˓˃˄ˑ˕˞ˋ˔˓ˑˍˈ˔ˎ˖ˉ˄˞ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˢǤ ʡˑ˒ˎˋ˅ˑːˑ˅ˑˆˑ˒ˑˍˑˎˈːˋˢ Ǧ‹‡•‡Ž˔ˑˇˈ˓ˉˋ˕˃ˍ˕ˋ˅ː˞ˌˍˑˏ˒ˎˈˍ˔˒˓ˋ˔˃ˇˑˍǡˍˑ˕ˑǦ ˓˞ˌ ˑ˄ˈ˔˒ˈ˚ˋ˅˃ˈ˕ ː˃ˇˈˉː˖ˡ ˊ˃˜ˋ˕˖ ˕ˑ˒ˎˋ˅ːˑˌ ˔ˋ˔˕ˈˏ˞ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˢǡ ˖ˇ˃ˎˢˢ ˑ˕ˎˑˉˈǦ ːˋˢˋ˒˓ˈ˒ˢ˕˔˕˅˖ˢˋ˘˒ˑ˔ˎˈˇ˖ˡ˜ˈˏ˖ˑ˄˓˃ˊˑ˅˃ːˋˡǡ˚˕ˑ˒˓ˋ˅ˑˇˋ˕ˍˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑˏ˖˒ˑǦ ˅˞˛ˈːˋˡˠ˗˗ˈˍ˕ˋ˅ːˑ˔˕ˋ˓˃˄ˑ˕˞ˇˋˊˈˎ˟ː˞˘ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˈˌǤ

ʟʔʒʢʚʮʟʜʝʔʗʠʞʝʚʫʖʝʑʏʜʗʔʡʝʞʚʗʑʏʜʝʑʝʒʝʞʝʙʝʚʔʜʗʮ Ǧ ʞʟʝʣʔʠʠʗʝʜʏʚʫʜʝ ʖʏʨʗʨʏʔʡʡʝʞʚʗʑʜʢʭʠʗʠʡʔʛʢʓʑʗʒʏʡʔʚʮʗʢʚʢʦʧʏʔʡʤʝʚʝʓʜʪʘʖʏʞʢʠʙ

ОЧИЩЕНИЕ ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ ʠʜʗʕʔʜʗʔʖʏʙͲʙʠͲʑʏʜʜͲʠʡʗ ʓʗʖʔʚʫʜʪʤʣʝʟʠʢʜʝʙͳ

ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ ЗАЩИТА ТОПЛИВНОЙ СИСТЕМЫ ДВИГАТЕЛЯ

ʞˑ˔˕ˑˢːːˑˈ ˒˓ˋˏˈːˈːˋˈ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃

Ǧ‹‡•‡Ž ˔ ˃ˍ˕ˋ˅ː˞ˏ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˔ˑˏ ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍ ʛˑˡ˜ˋˌˍˑˏ˒ˑːˈː˕˃ˍ˕ˋ˅ːˑˆˑˍˑˏ˒ˎˈˍǦ ˅ˑ˔˔˕˃ː˃˅ˎˋ˅˃ˈ˕ ˠ˗˗ˈˍ˕ˋ˅ːˑ˔˕˟ ˓˃˄ˑ˕˞ ˔˃ ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ Ǧ‹‡•‡Ž ˓˃ˊ˓˖˛˃ˈ˕ ˕ˑ˒ˎˋ˅ːˑˌ˔ˋ˔˕ˈˏ˞ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˢ˖˃˅˕ˑˏˑ˄ˋǦ ˕˅ˈ˓ˇ˖ˡ ˔˕˓˖ˍ˕˖˓˖ ˖ˆˎˈ˓ˑˇˋ˔˕˞˘ ˑ˕ˎˑˉˈǦ ˎˈˌ˔˒˓ˑ˄ˈˆˑˏˋ˔˒ˑ˔ˑ˄˔˕˅˖ˈ˕˔ˑ˘˓˃ːˈːˋˡ ːˋˌǡˇˈˎ˃ˢˈˈǼ˓˞˘ˎˑˌǽǡ˚˕ˑ˒˓ˋ˅ˑˇˋ˕ˍ˒ˑǦ ˑ˒˕ˋˏ˃ˎ˟ː˞˘ ˊ˃˅ˑˇ˔ˍˋ˘ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕ˈˎˈˌ ˖ ːˑǦ ˔˕ˈ˒ˈːːˑˏ˖ ˇˈˎˋˍ˃˕ːˑˏ˖ ˖ˇ˃ˎˈːˋˡ ˋˏˈˡǦ ˅˞˘˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌǤ ˜ˋ˘˔ˢˑ˕ˎˑˉˈːˋˌ˒ˑ˕ˑˍˑˏ˕ˑ˒ˎˋ˅˃Ǥ ʞ˓ˋ ˓ˈˆ˖ˎˢ˓ːˑˏ ˋ˔˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃ːˋˋǡ ˕ˑ˒ˎˋǦ ʞʟʝʣʔʠʠʗʝʜʏʚʫʜʏʮʖʏʨʗʡʏ ˅ˑ Ǧ‹‡•‡Žːˈ˕ˑˎ˟ˍˑ˖ˇ˃ˎˢˈ˕˄ˑˎ˟˛ˋː˔˕˅ˑ ʝʡʙʝʟʟʝʖʗʗ ˔ˍˑ˒ˋ˅˛ˋ˘˔ˢˑ˕ˎˑˉˈːˋˌȋˇˑ͸ͳΨȌǡːˑˋˊː˃Ǧ ˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ˔ːˋˉ˃ˈ˕ː˃ˍˑ˒ˎˈːˋˈːˑ˅˞˘Ǥ ʟˈˆ˖ˎˢ˓ːˑˈ ˋ˔˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃ːˋˈ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃

Ǧ‹‡•‡Ž ˊ˃˜ˋ˜˃ˈ˕ ˕ˑ˒ˎˋ˅ː˖ˡ ˔ˋ˔˕ˈˏ˖ ˑ˕ ˍˑ˓˓ˑˊˋˋ ˇ˃ˉˈ ˒˓ˋ ˑ˄˓˃ˊˑ˅˃ːˋˋ ˍˑːˇˈːǦ ˔˃˕˃ ˅ ˄˃ˍˈ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢǡ ˒ˑˢ˅ˎˢˡ˜ˈˆˑ˔ˢ ˅ ˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃˕ˈˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ː˞˘˒ˈ˓ˈ˒˃ˇˑ˅˕ˈˏ˒ˈǦ ˓˃˕˖˓˞ˑˍ˓˖ˉ˃ˡ˜ˈˌ˔˓ˈˇ˞Ǥ Загрязненные форсунки (топливо без присадки)

Чистые форсунки (топливо с присадкой)

УЛУЧШЕННЫЙ ХОЛОДНЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ2 ʜˋˊˍ˃ˢ˕ˈˏ˒ˈ˓˃˕˖˓˃ˑˍ˓˖ˉ˃ˡ˜ˈˆˑ˅ˑˊǦ ˇ˖˘˃ˊ˃˕˓˖ˇːˢˈ˕˒˖˔ˍˇˋˊˈˎ˟ːˑˆˑˇ˅ˋˆ˃˕ˈǦ ˎˢˋǡˍ˃ˍ˔ˎˈˇ˔˕˅ˋˈǡˑˍ˃ˊ˞˅˃ˈ˕ˑ˕˓ˋ˙˃˕ˈˎ˟Ǧ ːˑˈ˅ˎˋˢːˋˈː˃˓˃˄ˑ˕˖˅˔ˈ˘ˈˆˑ˔ˋ˔˕ˈˏǤ ʠ˒ˈ˙ˋ˃ˎ˟ː˞ˌˍˑˏ˒ˑːˈː˕ǡ˔ˑˇˈ˓ˉ˃˜ˋˌǦ ˔ˢ ˅ Ǧ‹‡•‡Žǡ ˒ˑˊ˅ˑˎˢˈ˕ ˕ˑ˒ˎˋ˅˖ ˄˞˔˕˓ˈˈ ˅ˑ˔˒ˎ˃ˏˈːˢ˕˟˔ˢǡ ˚˕ˑ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˑ˄ˎˈˆǦ ˚˃ˈ˕ ˊ˃˒˖˔ˍ ˋ ˒˓ˑˆ˓ˈ˅ ˇˋˊˈˎ˟ːˑˆˑ ˇ˅ˋˆ˃Ǧ ˕ˈˎˢ˒˓ˋːˋˊˍˋ˘˕ˈˏ˒ˈ˓˃˕˖˓˃˘Ǥ

Обычное топливо

Топливо с присадкой

ʐʔʟʔʕʜʏʮʬʙʠʞʚʢʏʡʏʥʗʮ ʡʝʞʚʗʑʜʝʘʠʗʠʡʔʛʪ ʓʑʗʒʏʡʔʚʮ͵

˔ˏ˃ˊ˞˅˃ˡ˜ˋˈ ˔˅ˑˌ˔˕˅˃ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ǡ ˚˕ˑ ˔˒ˑǦ ˔ˑ˄˔˕˅˖ˈ˕ ˒˓ˑˇˎˈːˋˡ ˔˓ˑˍ˃ ˔ˎ˖ˉ˄˞ ˕ˑǦ ˒ˎˋ˅ːˑˆˑː˃˔ˑ˔˃Ǥ

СНИЖЕНИЕ РАСХОДА ТОПЛИВА ʐˎ˃ˆˑˇ˃˓ˢ ˒˓ˋˏˈːˈːˋˡ ˏˑˡ˜ˈˆˑ ˍˑˏǦ ˒ˑːˈː˕˃ ˅ ˔ˑ˔˕˃˅ˈ ˃ˍ˕ˋ˅ːˑˆˑ ˍˑˏ˒ˎˈˍ˔˃ ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ Ǧ‹‡•‡Žǡ ˑ˄ˈ˔˒ˈ˚ˋ˅˃ˈ˕Ǧ ˔ˢ˚ˋ˔˕ˑ˕˃˕ˑ˒ˎˋ˅ːˑˌ˔ˋ˔˕ˈˏ˞ǡ˒ˑ˅˞˛˃ˈ˕Ǧ ˔ˢˠ˗˗ˈˍ˕ˋ˅ːˑ˔˕˟˓˃˄ˑ˕˞ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˢˋǡˍ˃ˍ ˔ˎˈˇ˔˕˅ˋˈǡ˔ːˋˉ˃ˈ˕˔ˢ˓˃˔˘ˑˇ˕ˑ˒ˎˋ˅˃Ǥ ʓˎˢˇˑ˔˕ˋˉˈːˋˢ˔˕˃˄ˋˎ˟ː˞˘˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃Ǧ ˕ˑ˅ ˅ ˚˃˔˕ˋ ˠˍˑːˑˏˋˋ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ǡ ˓ˈˍˑˏˈːǦ ˇ˖ˈ˕˔ˢ˓ˈˆ˖ˎˢ˓ːˑˋ˔˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃˕˟˕ˑ˒ˎˋ˅ˑ˔ ˃ˍ˕ˋ˅ː˞ˏˍˑˏ˒ˎˈˍ˔ˑˏ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍ Ǧ‹‡•‡ŽǤ

СНИЖЕНИЕ УРОВНЯ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ ʞ˓ˋ ˒ˑ˔˕ˑˢːːˑˏ ˋ˔˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃ːˋˋ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃

Ǧ‹‡•‡Žˇˑ˔˕ˋˆ˃ˈ˕˔ˢ˔˖˜ˈ˔˕˅ˈːːˑˈ˔ːˋˉˈːˋˈ ˍˑː˙ˈː˕˓˃˙ˋˋ˅˓ˈˇː˞˘˅ˈ˜ˈ˔˕˅˅ˑ˕˓˃˄ˑ˕˃ːǦ ː˞˘ ˆ˃ˊ˃˘ ˇˑ ͳͶΨ ˔ːˋˉˈːˋˈ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅˃ ˅˞Ǧ ˄˓ˑ˔ˑ˅ ˑˍˋ˔ˋ ˖ˆˎˈ˓ˑˇ˃ ˋ ˔ːˋˉˈːˋˈ ˔ˑˇˈ˓ˉ˃Ǧ ːˋˢ ːˈ˔ˆˑ˓ˈ˅˛ˋ˘ ˖ˆˎˈ˅ˑˇˑ˓ˑˇˑ˅ǡ ˚˕ˑ ˅ ˔˅ˑˡ ˑ˚ˈ˓ˈˇ˟ ˖ˏˈː˟˛˃ˈ˕ ˇ˞ˏːˑ˔˕˟ ˅˞˘ˎˑ˒ː˞˘ ˆ˃ˊˑ˅Ǥ ʠˑˆˎ˃˔ːˑ ˋ˔˒˞˕˃ːˋˢˏ ː˃ ˇ˅ˋˆ˃˕ˈˎˈ —‹•ͳͲǦ ˅ːˈˊ˃˅ˋ˔ˋˏˑˏˋ˔˒˞˕˃˕ˈˎ˟Ǧ ːˑˏ ˙ˈː˕˓ˈ ˊ˃˗ˋˍ˔ˋ˓ˑ˅˃ːˑ ˔ːˋˉˈːˋˈ ˔ˑˇˈ˓Ǧ ˉ˃ːˋˢ˅ˑ˕˓˃˄ˑ˕˃ːː˞˘ˆ˃ˊ˃˘ǣʜʠȂˇˑͳͶǡ͹ΨͶǡ ʠʝȂˇˑ͸ǡͺΨǤ

ʓˑ˒ˑˎːˋ˕ˈˎ˟ː˞ˌ ˔ˏ˃ˊˑ˚ː˞ˌ ˍˑˏ˒ˑǦ ːˈː˕ ˒˓ˋ˔˃ˇˑˍ ˕ˑ˒ˎˋ˅˃ Ǧ‹‡•‡Ž ˖ˎ˖˚˛˃ˈ˕

1

Согласно результатам испытаний в независимом испытательном центре на двигателях Peugeot XUD9 и Cummins L10-1DT [официальный поставщик двигателей для КамАЗ, ЗИЛ, ПАЗ, БеЛАЗ, Dodgel. 2 Результат достигается благодаря повышению цетанового числа дизельного топлива G-Diesel до 55 единиц, в соответствии с рекомендациями ВНИИНП.

3 4

Подтверждено результатами испытаний ВНИИНП. Согласно испытаниям на двигателе Cummins L10-IDT в независимом испытательном центре зафиксировано снижение содержания в отработанных газах: НС до 14,7%, СО до 6,8%

11




ǞǟǕǘǩǓǕǔǚǕ

ʦ̵̨̛̛̥̦̱̹̖̼̦̼̖͕̦̯̖̬̏̏̔̌Ͳ ̨̛̛̛̬̯̬ ̨̛̭̯̦̌̔̌ ˁʶʤ ̨̨̭̭̯Ͳ ̨̨̛̣̭̪̖̬̼̜̯̪̭̬̖̦̦̜́́̏̾̌̏̏̌ ͨˁ̡̛̛̛̬̭̖̍ ̨̡̛̥̦̌̌̚ͲϮϬϭϮͩ͘ ˑ̨̯̯ ̡̨̡̦̱̬̭ ̨̨̛̪̬̯̭̏̔́ ̨̭Ͳ ̛̥̖̭̯̦̼̥̏ ̛̛̛̱̭̣̥́ ʤ̡̖̌̔Ͳ ̛̛̥ ̴̨̨̨̨̛̪̬̖̭̭̦̣̦̌̽̐ ̨̏Ͳ ̛̙̖̦̔́ ͨˇ̨̬̥̱̣̌ ʪ̛̛̙̖̦͕̏́ͩ ˄̴̸̡̨̡̛̛̛̪̬̣̖̦̖̭̜̱̣̯̱̌̏́̽̚Ͳ ̨̡̛̬̼̭̪̬̯͕̯̙̖̌̌̌ʶ̨̛̥̯̖Ͳ ̯̌ ̨̪ ̖̣̥̔̌ ̨̨̛̥̣̖̙̔ ̛̛̥̬̾ ʻ̨̨̡̛̛̭̬̭̏̍̌͘ ʦ ̸̡̖̭̯̖̌̏ ̛̦Ͳ ̴̶̨̨̨̨̛̬̥̦̦̌̐ ̪̬̯̦̖̬̌̌ ̨̭Ͳ ̨̛̬̖̦̦̜̏̏̌ ̛̼̭̯̱̪̣̏̌ ̬̱̪̪̐̌ ̛̛̦̜̔̌ͨ̚ʤʦ˃ʽʺʫʪʰʤͩ͘

ʡˈˍ˔˕ˋ˗ˑ˕ˑǣʛˋ˘˃ˋˎʣˑˍˋː 

ǍǙǍǔǛǚǗǕǚǍǘǩǑǠ

АМАЗОНКИ НА СТАРТЕ

У КАЖДОЙ УЧАСТНИЦЫ СВОЯ ГРУППА ПОДДЕРЖКИ

СТАРЕНЬКИЙ ВИЛЛИС БОДРО ПРЕОДОЛЕЛ ЛЕДОВУЮ ТРАССУ

12

№3 • февраль • 2012

ʢ˕˓ˑ ˅ˑ˔ˍ˓ˈ˔ːˑˆˑ ˗ˈ˅˓˃ˎ˟˔ˍˑˆˑ ˇːˢ ˅˞ˇ˃Ǧ ˎˑ˔˟ ˏˑ˓ˑˊː˞ˏǤ ʏ ˇˑˏ˃ ˄˞ˎˑ ˕ˈ˒ˎˑ ˋ ˖ˡ˕ːˑǤ ʤˑ˕ˈˎˑ˔˟ ˎˈˉ˃˕˟ ː˃ ˇˋ˅˃ːˈ ˋ ˔ˏˑ˕˓ˈ˕˟ ˕ˈˎˈǦ ˅ˋˊˑ˓ǡ˒ˑˍˑ˕ˑ˓ˑˏ˖ˋˊ˅ˈ˔˕ː˞ˌːˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˋˌ ˕ˈˎˈ˅ˈˇ˖˜ˋˌ ˅ˈ˔ˈˎˑ ˕˃˓˃˕ˑ˓ˋˎ ˑ ˔ˈˍ˓ˈ˕˃˘ ˒˓ˋˆˑ˕ˑ˅ˎˈːˋˢ ˍ˃ˍˑˌǦ˕ˑ ˅ˍ˖˔ːˢ˕ˋː˞Ǥ ʜˑ ːˈ ˅ˊˋ˓˃ˢː˃ˠ˕ˋ˔ˑ˄ˎ˃ˊː˞ǡˍˑ˓˓ˈ˔˒ˑːˇˈː˕Ǽʏ˅˕ˑ ˋʠˋ˕ˋǽ˒˓ˋ˄˞ˎː˃˔˕˃ˇˋˑːʠʙʏˍː˃˚˃ˎ˖˒ˈ˓Ǧ ˅ˑˆˑ ˠ˕˃˒˃ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˌ Ǽʠˋ˄ˋ˓˔ˍˋˈ ˃ˏ˃ˊˑːǦ ˍˋǽ ˒ˑˇ ː˃ˊ˅˃ːˋˈˏ Ǽʏ˅˕ˑ˗˓ˋ˔˕˃ˌˎ ː˃ ˎ˟ˇ˖ǽ ˆˇˈǥ ˔ ˖ˇˋ˅ˎˈːˋˈˏ ˑ˄ː˃˓˖ˉˋˎ ˅˔ˈ ˕˃ˍ ˉˈ ˄ˑǦ ˇ˓ˑˆˑ˕ˈˎˈ˅ˈˇ˖˜ˈˆˑʠˈ˅˖ʛˑˍˋː˃ǡ˖ˍ˖˕˃ːːˑˆˑ ˅˕ˈ˒ˎ˖ˡˍ˖˓˕ˍ˖Ǧ˃ˎˢ˔ˍ˖Ǥʝː˅ˈˎ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˢ ˅ˎ˖˚˛ˋ˘˕˓˃ˇˋ˙ˋˢ˘˔˒ˑ˓˕ˋ˅ː˞˘ˍˑˏˏˈː˕˃˕ˑǦ ˓ˑ˅ʟˑ˔˔ˋˋǨ ʛˈˉˇ˖ ˕ˈˏǡ ː˃ ˕ˈ˓˓ˋ˕ˑ˓ˋˋ ˔˕˃ˇˋˑː˃ ʠʙʏ ˇˈ˅˖˛ˍˋ ˔˕˃˓˃ˎˋ˔˟ ˒˓ˑˇˈˏˑː˔˕˓ˋ˓ˑ˅˃˕˟ ː˃Ǧ ˅˞ˍˋ ˠˍ˔˕˓ˈˏ˃ˎ˟ːˑˆˑ ˅ˑˉˇˈːˋˢ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ ː˃ˎ˟ˇ˖Ǥʙ˃ˊ˃ˎˑ˔˟˄˞ǡː˃˒ˈ˓˅˞ˌ˅ˊˆˎˢˇǡ˕˃ˍˋˈ ˏ˃ːˈ˅˓˞ ˍ˃ˍ ˒˃˓ˍˑ˅ˍ˃ǡ ˕ˑ˓ˏˑˉˈːˋˈǡ ˑ˄˝ˈˊˇ ˒˓ˈ˒ˢ˕˔˕˅ˋˢ Ǧ ˅˞˒ˑˎːˋ˕˟ ˇˑ˅ˑˎ˟ːˑ ˎˈˆˍˑǤ ʜˑ ˠ˕ˑ ˅ ˕ˈˑ˓ˋˋǤ ʜ˃ ˒˓˃ˍ˕ˋˍˈ ˉˈ ˅˔ˈ ˑˍ˃ˊ˃ˎˑ˔˟ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˔ˎˑˉːˈˈ Ȃ ˈ˘˃˕˟ ˒ˑ ˎ˟ˇ˖ǡ ˇ˃ ˈ˜ˈ ˋ ˃˄˔ˑˎˡ˕ːˑ ˚ˋ˔˕ˑǡ ˄ˈˊ ˒ˑˏ˃˓ˑˍǡ ːˈ ˔˄ˋ˅ ːˋ ˑˇːˑˌˋˊ˒ˎ˃˔˕ˋˍˑ˅˞˘Ǽ˗ˋ˛ˈˍǽˑˆ˓˃ˉˇˈːˋˢǤʗ ˈ˔ˎˋː˃˕˓ˈːˋ˓ˑ˅ˑ˚ː˞˘ˊ˃ˈˊˇ˃˘˔ˊ˃ˇ˃˚ˈˌ˔˒˓˃Ǧ ˅ˋˎˑ˔˟ ˄ˑˎ˟˛ˋː˔˕˅ˑ ˖˚˃˔˕ːˋ˙ǡ ˕ˑ ː˃ ˓ˈˊ˖ˎ˟Ǧ ˕˃˕˃˘ ˊ˃ˈˊˇˑ˅ ˅ˑ ˅˓ˈˏˢ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˌ ˅ˈ˔˟ˏ˃ ˔ˋˎ˟ːˑˑ˕˓˃ˊˋˎˑ˔˟˅ˑˎːˈːˋˈ˖˚˃˔˕ːˋ˙Ǥ ʝ ˕ˑˏǡ ˚˕ˑ ˒˓ˈˑˇˑˎˈ˕˟ ˕˃ˍ˖ˡ ˕˓˃˔˔˖ ːˈǦ ˎˈˆˍˑǡ ˆˑ˅ˑ˓ˋ˕ ˕ˑ˕ ˗˃ˍ˕ǡ ˚˕ˑ ˒ˑ˔ˎˈ ˔˕˃˓˕ˑ˅ ˒ˈ˓˅ˑˆˑˠ˕˃˒˃Ǽʠˋ˄ˋ˓˔ˍˋ˘˃ˏ˃ˊˑːˑˍǽˎˈˇˢː˞ˈ ˒˓ˑ˔˕ˑ˓˞˔˕˃ˇˋˑː˃ʠʙʏ˒˞˕˃ˎˋ˔˟˒˓ˈˑˇˑˎˈ˕˟ ː˃˔˅ˑˋ˘˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ˘ˏ˖ˉ˚ˋː˞Ȃˋˇ˃ˎˈˍˑːˈ ˍ˃ˉˇˑˏ˖ ˠ˕ˑ ˖ˇ˃ˎˑ˔˟Ǩ ʝ˒˓ˈˇˈˎˈːːˑˌ ˔ˈː˔˃˙ˋǦ ˈˌ ˢ˅ˋˎ˃˔˟ ˖ˇ˃˚ː˃ˢ ˒ˑ˒˞˕ˍ˃ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˢ ˓ˈ˕˓ˑǦ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ ˅˓ˈˏˈː

 ʛˋ˓ˑ˅ˑˌ ˅ˑˌː˞ ˏ˃˓ˍˋ ‹ŽŽ›•˒˓ˈˑˇˑˎˈ˕˟˕˓˃˔˔˖Ǥ ʞˑˏˋˏˑ ˄ˑ˓˟˄˞ ˔ ˎˈˇˢːˑˌ ˕˓˃˔˔ˑˌǡ ˖˚˃˔˕Ǧ ːˋ˙˞ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˌ ˔˕˃˓˃ˎˋ˔˟ ˍ˃ˍ ˏˑˉːˑ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

ПРИЗЕРЫ ПЕРВОГО ЭТАПА СОРЕВНОВАНИЙ «СИБИРСКИЕ АМАЗОНКИ-2012»: 1. ОЛЬГА ШАЛГУНОВА 2. НАТАЛИЯ ПУТИЛОВА 3. ЮЛИЯ ХУДОЖИТКОВА

ˑ˓ˋˆˋː˃ˎ˟ːˈˈ ˒ˑˊˇ˓˃˅ˋ˕˟ ˏ˖ˉ˚ˋː ː˃ˍ˃ː˖ːˈ ˒˓˃ˊˇːˋˍ˃Ǽʓˈː˟ˊ˃˜ˋ˕ːˋˍ˃ʝ˕ˈ˚ˈ˔˕˅˃ǽǤǼʏˏ˃Ǧ ˊˑːˍˋǽ˒˓ˈˇ˔˕˃˅ˋˎˋ˙ˈˎ˖ˡ˔ˈ˓ˋˡ˖ːˋˍ˃ˎ˟ː˞˘ ˅˃˓ˋ˃ː˕ˑ˅ ˒ˑˊˇ˓˃˅ˎˈːˋˌǣ ˑ˕ ˅˒ˈ˚˃˕ˎˢˡ˜ˈ ˔ˈˍ˔˃˒ˋˎ˟ːˑˌǼˏˈˇ˔ˈ˔˕˓˞ǽǦˇˑ˒ˑˇ˓˃ˊˇˈˎˈːˋˢ ˇˈ˅˖˛ˈˍǦ˔ˑˎˇ˃˕˅Ǽˍ˃˔ˍ˃˘ǽȋˍ˃˔˕˓ˡˎˢ˘˔˅ˑˈːǦ ːˑˌ˔ˋˏ˅ˑˎˋˍˑˌȌǤ ʑ ˋ˕ˑˆˈ ˒ˑ˄ˈˇ˃ ˇˑ˔˕˃ˎ˃˔˟ ˇˈ˅˖˛ˍ˃ˏǡ ˍˑǦ ˕ˑ˓˞ˈ ˒ˑˍ˃ˊ˃ˎˋ ˔ˈ˄ˢ ːˈ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˑ˒˞˕ː˞ˏˋ ˃˅˕ˑˎˡ˄ˋ˕ˈˎ˟ːˋ˙˃ˏˋǡ ːˑ ˈ˜ˈ ˋ ˕˅ˑ˓˚ˈ˔ˍˋˏˋ ˎˋ˚ːˑ˔˕ˢˏˋǨ ʜ˃˒ˑˏːˋˏǡ ˚˕ˑ ˔ˎˈˇ˖ˡ˜ˋˌ ˠ˕˃˒ ˍˑːˍ˖˓˔˃˒˓ˑˌˇˈ˕ǥ˅˄˃˔˔ˈˌːˈǨʓ˃ǡˇ˃ǡːˈ˖ˇˋ˅Ǧ ˎˢˌ˕ˈ˔˟Ǩ ʝː ˒˓ˑˌˇˈ˕ ˅ ˄˃˔˔ˈˌːˈ Ǽʝˎˋˏ˒ˋˍǽ ˅ ͳͷ ˚˃˔ˑ˅ ʹ͸ ˗ˈ˅˓˃ˎˢǤ ʑ˕ˑ˓ˑˌ ˠ˕˃˒ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃Ǧ ːˋˌ ˊ˃˒ˎ˃ːˋ˓ˑ˅˃ː ˍ˃ˍ Ǽˋː˕ˈ˓ˈ˔ː˃ˢ ˋ ˅ˈ˔ˈˎ˃ˢ ˠ˔˕˃˗ˈ˕˃ː˃˅ˑˇˈǽǤʦ˕ˑˉǡ˒ˑ˔ˏˑ˕˓ˋˏǨ  ̹ʒ˓˃ːˇʛˈˇˋ˃ ǞǟǍǟǩǕǪǟǛǖǝǠǎǝǕǗǕǚǍǞǍǖǟǒ :::$8726,%&20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ˅˅ˈ˔˕ˋː˃ˊ˅˃ːˋˈ˔˕˃˕˟ˋ˅˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉʞ˓˃ˊˇːˋˍ˔˒ˑ˓˕˃ Ȉʓ˓ˠˆȂ˓ˈˌ˔ˋːˆǤʝ˗ˋ˙ˋ˃ˎ˟ːˑ ˅ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˈǨ

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕǠǞǘǠǐǕ

Ȳ  

13




ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨ

14

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


 ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

Ȳ  

15




ǐǛǝǛǑǍǘǫǑǕǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ Текст, фото: Михаил Фокин

Hover H3 и Geely MK Cross: Испытания внедорожника и кроссовера заставили корреспондента «Авто и Сити » с уважением взглянуть на продукцию с китайской родословной: — На тест-драйв кроссовера Geely MK Cross и внедорожника Hover H3 я приехал с некоторым чувством предубеждения. Что объяснялось просто – до этого момента у меня не было опыта вождения китайских автомобилей. С другой стороны, профессия научила не доверять чужой информации в Интернет. Вот почему появилась идея провести собственные испытания. Машины для тест-драйва предоставил АвтоТехЦентр «Первомайский». HOVER H3 Hover H3 – это флагман и гордость компании Great Wall. Он прошел испытания временем, заслужив признание автолюбителей России. Однако в Сибири, за длительный период эксплуатации японских аукционных машин, к людям не сразу приходит осознание надежности китайских внедорожников. Начнем с того, что Great Wall Hover H3 это по-настоящему рамный и полноприводный внедорожник и первый китайский автомобиль, получивший рейтинг безопасности - 4 звезды по результатам независимых краш-тестов. На нем устанавливается новый двухлитровый бензиновый 2-литровый мотор мощностью 122 л.с. (от Mitsubishi) и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Уже в базовой комплектации автомобиль оборудуется климат-контролем, полным электропакетом, противотуманными фарами, «датчиком света», «датчиком дождя», литыми дисками 17» и CD/MP3 проигрывателем. Стоимость машины - от 700 тыс. рублей.

СНАРУЖИ И ВНУТРИ Надо сказать, китайцы в плане дизайна этого автомобиля не придумали ничего особо нового – и слава Богу! Внешне автомобиль вызывает уважение, он выглядит по-своему основательно, как и подобает

16

№3 • февраль • 2012

серьезному внедорожнику. Пытаемся найти огрехи в качестве сборки кузова – но безуспешно. Не будем терять время – заглянем в салон и сядем за руль Hover H3. В салоне - ощущение основательности и комфорта. Внутри все по-мужски - в практичном черном цвете. Из материалов преобладают пластик, кожзаменитель и кожа. Панель управления легко читается с первого взгляда. Оба передних сиденья имеют электроподогрев. Водительское - оснащено электроприводом регулировки положения. Сзади могут расположиться три человека. А 600-литровый багажник при сложенных задних сидениях превращается в 2326-литровый.

ДВИЖЕНИЕ Садимся в автомобиль и выезжаем на Бердское шоссе. Максимальная скорость Great Wall Hover H3 – 150 км/ч. Однако при «втапливании» педали газа Hover H3 не демонстрирует особой динамики. Наверное, 122 л.с. маловато для почти двухтонного автомобиля. При разгоне по прямой автомобиль уверенно держит траекторию, чутко

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

откликаясь на все движения руля. Едем не быстро. Сворачиваем с трассы в близлежащий частный сектор и движемся по заледенелой гравийке, по ямами и ухабам. В отличие от скоростной трассы, здесь родная стихия для H3! Подвеска работает на отлично, помогая машине успешно преодолевать препятствия, а пассажирам – чувствовать себя комфортно. А на просторах замерзшей Оби высокий и рыхлый снег не смог остановить мощь и динамику полноприводного Hover H3. Однако все в пределах разумного: внедорожник выручит на дорогах в сельской местности, но ехать на нем в «трофи-экспедицию» - нежелательно. Возвращаемся в салон. Great Wall Hover H3 оставил хорошее впечатление, и прежде всего, не на трассе, а по умению преодолевать бездорожье. Кстати, в АвтоТехЦентре «Первомайский» есть и более внушительный вариант внедорожника этой марки – рамный полноприводный Hover H5 с автоматической коробкой и более мощным двигателем, объемом 2,4 л (есть и дизельная версия). Цена - от 769 тыс. рублей.

291-81-61 www.auto-sib.com




Ȳ  

гордость и предубеждение GEELY MK CROSS Geely MK Cross (Джили МК Кросс) - городской кроссовер класса «В». Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 л, мощностью 94 л.с., с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Тип привода – передний. Двигатель, платформа и МКП – выполнены по лицензии Toyota. В базовой комплектации автомобиль оборудован ABS+EBD, гидроусилителем руля, кондиционером, CD-плеером, электроприводом зеркал и стекол, центральным замком и передними противотуманными фарами. Но несмотря на вышесказанное, довольно сложно справиться с чувством предубеждения в отношении китайских машин. Все время ждешь подвоха! Разработчики модели называют автомобиль «прекрасным вариантом для поездок по шумному городу и еженедельных путешествий на спокойную природу». Что ж, проверим!

СНАРУЖИ И ВНУТРИ Первая мысль: внешне Geely MK Cross… похож на самого себя! Особых аналогий уловить не удалось. Машина выглядит современно, спортивно. Эффект динамики добавляют стильные колесные диски черного цвета, защитные накладки из пластика, рейлинги на крыше и дополнительные молдинги. Радует и дорожный просвет в 18 сантиметров. Оформление салона подчер-

кивает спортивный стиль автомобиля. Дизайн, что называется, «на любителя»: бросаются в глаза многочисленные красные вставки в обивке дверей, руле, сидениях, рычаге КП. Зато при отделке салона использован качественный пластик. На педалях - стальные накладки, на дисплее - цифровые спидометр и тахометр. В салоне довольно просторно. Сажусь за водительское кресло и машинально настраиваю его под свои габариты. Посадка водителя высокая, почти как в среднеразмерном внедорожнике.

ДВИЖЕНИЕ Заводим автомобиль и вместе с менеджером АвтоТехЦентра «Первомайский» выезжаем за пределы салона. Довольно быстро наби-раем скорость. Разработчики Geely MK Cross уверены, что расторопный водитель может разогнать этот автомобиль до 100 км/ч. за 17 секунд. Однако мне, привыкшему к послушному вариатору своей машины, не сразу удалось приноровиться к «механике». Пришлось вспомнить опыт вождения на Toyota Corolla c МКП начала 2000-х. Практически идентичные ощущения. Машина хорошо держит курс, нет внезапных кре-

нов или заносов. А как будет чувствовать себя Geely MK Cross за пределами асфальтовой магистрали? Поворачиваем на проселочную дорогу и едем по ней до замерзшей протоки Оби. Выезжаем на лед, покрытый снегом. В подвеске – никаких скрипов, в салоне – тишина. Однако, на такой «дороге» сильно не пошалить, да и все же это «ходовка» паркетника. Разве что спасает клиренс в 18 см. Поэтому на Geely MK Cross желательно обходить наиболее опасные моменты проселочных дорог и уж тем более, бездорожья… Возвращаемся на трассу. А вот здесь Geely MK Cross чувствует себя значительно бодрее! Все же это его стихия. Приезжаем в салон. Чувства – самые противоречивые: но в целом уходят все предубеждения, опровергнутые опытом тест-драйва. Вывод: Geely MK Cross - это действительно вместительный кроссовер с богатой комплектацией по очень доступной цене – 390 тыс. рублей! На правах рекламы

Новосибирск Бердское шоссе, 61а тел.: (383) 292-01-30, 325-15-13 www.maycar.ru

17




ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǩǕǒǐǛǛǎǞǘǠǓǕǏǍǚǕǒ 

18

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

Ȳ  

©ǡǭǯǻǽǵǿªǯDzǾǺǭ² ǯǽDzǹȌǼǻDZǭǽǷǻǯ

Наступает весна – время первого тепла, любви, праздников и подарков. Где проще всего выбрать и купить подарок для владельца автомобиля? В новом розничном магазине автоаксессуаров «Фаворит», расположенном неподалеку от пл. Станиславского на ул. Титова, 29! Именно здесь есть отличная возможность выбрать подарок автолюбителю! Разнообразие ассортимента позволяет выбрать подарок на любой вкус и на разный кошелек. С 1 по 11 марта - специальное предложение для «Автоледи». Женщины все уверенней осваивают дороги, и каждая поездка должна приносить удовольствие. Скидка 8% х 2 (16%) предоставляется каждой покупательнице! С 12 по 21 марта мы предлагаем нашим покупателям испытать удачу и выбрать себе скидку самостоятельно. Для этого предусмотрена специальная программа «Лотерея удачи». Но и это еще не все! Магазин автоаксессуаров «Фаворит» знакомит покупателей с разными торговыми марками и предоставляет всем возможность как можно больше узнать о товаре и получить скидку. С 22 по 27 марта мы представляем торговую марку SkyWay. Sky Way - быстро развивающаяся российская торговая марка, основным направлением деятельности является разработка и производство высококачественных автомобильных аксессуаров на любой вкус и для любого вида транспорта. Каждому покупателю товара этой марки предоставляется скидка 20%. Весна уже наступает, и каждый автомобилист должен встретить ее «во всеоружии»! Магазин «Фаворит» поможет значительно сэкономить время и купить все в одном месте. В широчайшем ассортименте - автохимия, автосвет, автоэлектроника (навигаторы, антрирадары, видеорегистраторы, магнитолы и др.), автоаксессуары, электротовары, автотовары для колес, шиномонтажа, инструмент, электроинструмент. Каждая линейка товаров представлена несколькими производителями. Выбор – действительно огромен! Q На правах рекламы

Позвольте себе больше! Приезжайте в магазин «Фаворит» за покупками и подарками!

г. Новосибирск, ул. Титова, 29, тел. 3-358-224 Режим работы с 10.00 до 22.00 19




ǞǟǕǘǩǓǕǔǚǕ

ʻ̹̌ ̡̨̨̬̬̖̭̪̦̖̦̯̔ ̨̨̪̬̣̙̖̯̔̌ ̵̨̨̡̛̛̭̖̬̬̖̪̬̯̙̖̜̯̱̣̖̀̌̍̾̏̌Ͳ ̵̵̵̨̨̛̛̯̖̣̦̼̖̭̖̣̼̭̬̖̦̦̽̏̏̏̌́͘ ϭϭ̴̨̨̨̖̬̣̦̥̯̬̥̖̏̌́̌̔ʪʽˁʤʤˇ ̨̨̭̭̯̣̭́́ ̪̖̬̼̜̏ ̯̪̾̌ ̡̨̡̦̱̬̭̌ ͨʤ̨̛̯̣̖̏̔ϮϬϭϮ̵̡̡̨̨̨͕̬̥̯̬ͩ̏̌̌Ͳ ̵̨̨̨̨̛̛̛̪̬̹̣̭̬̖̦̦̭̬̖̱̐̏̏̌́̔̔̏ ̡̨̛̯̖̬̜̌̐ ʹ ̛̣̯̖̣̖̜ͨ̀̍ͩ ̛ ̨̪̬ͨͲ ̴̶̨̨̨̛̛̛̛̖̭̭̦̣̪̭̪̣̦̥̦̌̏ͩ̔̌͗̌̚Ͳ ̛̦̖ ̛̪̬̣̌̏ ̨̨̨̨̬̙̦̔̐ ̛̛̙̖̦̔̏́ ̛ ̨̨̨̨̯̥̦̬̖̌̏̐̍̽͘ ʡˈˍ˔˕ǣʔˎˈː˃ʧˋ˓ːˋː˃

ǜǒǝǏǨǖǪǟǍǜǜǝǛǖǑǒǚ ʠͻ˚˃˔ˑ˅˖˕˓˃ˇˈ˅˖˛ˍˋˇˈˏˑː˔˕˓ˋ˓ˑ˅˃ˎˋ ˔˅ˑˋ ˖ˏˈːˋˢ ˋ ˊː˃ːˋˢǣ ˔ː˃˚˃ˎ˃ Ǧ ˒˓˃˅ˋˎ ˇˑǦ ˓ˑˉːˑˆˑ ˇ˅ˋˉˈːˋˢ ˅ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎˋˊˋ˓ˑ˅˃ːːˑˏ ˍˎ˃˔˔ˈ˅ʒʗʐʓʓǡ˃˒ˑˊˉˈǦː˃˅˞ˍˋ˅ˑˉˇˈːˋˢ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ˅ˊˋˏːˋ˘˖˔ˎˑ˅ˋˢ˘ǡ˅˕ˑˏ˚ˋ˔ˎˈˋ ː˃˔˕ˑˢ˜ˈˆˑˆˑˎˑˎˈˇ˃Ǥ ʑ ͳͶǤͲͲ ˔ˑ˔˕ˑˢˎˑ˔˟ ˕ˑ˓ˉˈ˔˕˅ˈːːˑˈ ˑ˕Ǧ ˍ˓˞˕ˋˈǡ ː˃ ˍˑ˕ˑ˓ˑˏ ˅˔ˈ ˏ˃˛ˋː˞ ˔ ˋ˘ ˒˓ˈǦ ˍ˓˃˔ː˞ˏˋ ˅ˎ˃ˇˈˎˋ˙˃ˏˋ ˅˞˔˕˓ˑˋˎˋ ˅ ˓ˢˇ ˅ ˙ˈː˕˓ˈ ˏˑ˕ˑˇ˓ˑˏ˃ ʓʝʠʏʏʣǤ ʠˑ ˔ˎˑ˅˃ˏˋ ˒˓ˋ˅ˈ˕˔˕˅ˋˢ ˑ˄˓˃˕ˋˎˋ˔˟ǣ ʗ˅˃ː ʛˑ˓ˑˊǡ ˒˓ˈˇ˔ˈˇ˃˕ˈˎ˟ ʖ˃ˍˑːˑˇ˃˕ˈˎ˟ːˑˆˑ ʠˑ˄˓˃ːˋˢ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃˔˕ˋǡ ˒˓ˈˊˋˇˈː˕ ʠˋ˄ˋ˓Ǧ ˔ˍˑˌ ˏˑ˕ˑ˙ˋˍˎˈ˕ːˑˌ ˗ˈˇˈ˓˃˙ˋˋǢ ʒˈːː˃ˇˋˌ ʐˈ˔˔ˑːˑ˅ǡ ˆˈːˈ˓˃ˎ˟ː˞ˌ ˇˋ˓ˈˍ˕ˑ˓ ʝʏʝ Ǽʖ˃Ǧ ˅ˑˇ˔˕˓ˑˋ˕ˈˎ˟ː˞˘ˏ˃˕ˈ˓ˋ˃ˎˑ˅͒͹ǽǢʠˈ˓ˆˈˌ ʡˋ˕ˍˑ˅ǡ ˒˓ˈˇ˔ˈˇ˃˕ˈˎ˟ ˍˑˏˋ˕ˈ˕˃ ˒ˑ ˕˓˃ː˔Ǧ ˒ˑ˓˕ːˑˌǡ ˒˓ˑˏ˞˛ˎˈːːˑˌ ˋ ˋː˗ˑ˓ˏ˃˙ˋˑːǦ ːˑˌ˒ˑˎˋ˕ˋˍˈǡˋ˒ˑˎˍˑ˅ːˋˍ˒ˑˎˋ˙ˋˋʓˈːˋ˔ ʕˇ˃ːˑ˅ǡ ˊ˃ˏˈ˔˕ˋ˕ˈˎ˟ ː˃˚˃ˎ˟ːˋˍ˃ ʢ˒˓˃˅ˎˈǦ ːˋˢ ʒʗʐʓʓ ʒʢ ʛʑʓ ʟˑ˔˔ˋˋ ˒ˑ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓Ǧ ˔ˍˑˌˑ˄ˎ˃˔˕ˋǤ ʗ ˅ˑ˕ ː˃ˍˑːˈ˙ ˔˕˃˓˕ˑ˅˃ˎ ˔˃ˏ˞ˌ ˑ˕˅ˈ˕Ǧ ˔˕˅ˈːː˞ˌˠ˕˃˒ˍˑːˍ˖˓˔˃ȂǼ˃˅˕ˑˏːˑˆˑ˄ˑ˓˟ˈǽǡ ˆˇˈ ː˖ˉːˑ ˄˞ˎˑ ˒ˑˍ˃ˊ˃˕˟ ˔˅ˑˈ ˏ˃˔˕ˈ˓˔˕˅ˑ ˅ ˒˓ˑ˘ˑˉˇˈːˋˋ ˒ˑˎˑ˔˞ ˒˓ˈ˒ˢ˕˔˕˅ˋˌ ˋ ˅ ˋ˔Ǧ ˒ˑˎːˈːˋˋ˓˃ˊˎˋ˚ː˞˘ˠˎˈˏˈː˕ˑ˅˅ˑˉˇˈːˋˢː˃ ˅˓ˈˏˢˋː˃ˎˈˇˑ˅ˑˏ˕˓ˈˍˈǤ ʞˑ˔ˎˈ ˑˍˑː˚˃ːˋˢ ˠ˕ˑˆˑ ˅ˑˎːˋ˕ˈˎ˟ːˑˆˑ ˠ˕˃˒˃ ː˃˔˕˖˒ˋˎ ˒˓ˋˢ˕ː˞ˌ ˏˑˏˈː˕ Ȃ ˙ˈ˓ˈˏˑǦ

ːˋˢ ˕ˑ˓ˉˈ˔˕˅ˈːːˑˆˑ ː˃ˆ˓˃ˉˇˈːˋˢ ˅ ˍ˃˕ˈˆˑǦ ˓ˋˋ Ǽˎˡ˄ˋ˕ˈˎˋǽǡ ˆˇˈ ˑ˒˓ˈˇˈˎˋˎ˃˔˟ ˕˓ˑˌˍ˃ ˎˋˇˈ˓ˑ˅ǣˊ˃ˊː˃ːˋˢʞʓʓͳˏˈ˔˕ˑˊ˃ːˢˎ˃ʛ˃Ǧ ˓ˋː˃ ʒ˃ˎˍˋː˃ǡ ʹ ˏˈ˔˕ˑ Ȃ ʮː˃ ʐ˃˔˕˓ˋˍˑ˅˃ ˋ ͵ǦˈȂʑˈ˓˃ʐˑ˓ˋ˔ˑ˅˃Ǥ

ʔˎˈː˃ʛˈˎˈ˘ˑ˅˃ǡ˃͵ˏˈ˔˕ˑˇˑ˔˕˃ˎˑ˔˟ʭˎˋˋ ʑˈ˓ˋːˑˌǤ ʑ ˗ˑ˕ˑˍˑːˍ˖˓˔ˈ Ǽʮ ˋ ˏˑˢ ˏ˃˛ˋǦ ː˃ǽ˒ˑ˄ˈˇˋˎ˃ʔˎˈː˃ʣˋˎˋ˒˒ˑ˅ˋ˚Ǥ ʞˑˊˋ˕ˋ˅ǡ ˠˏˑ˙ˋˋǡ ˓˃ˇˑ˔˕˟ǡ ˑˆˑ˓˚ˈːˋˈǡ ˃ˇ˓ˈː˃ˎˋːǡ ˘ˑˎˑˇǡ ˄ˎ˃ˆˑˇ˃˓ːˑ˔˕˟ Ǧ  ˠ˕ˑ ˔ˈˏ˟ ˆˎ˃˅ː˞˘˔ˎˑ˅˅˔ˈˆˑˑ˄ˑˇːˑˏˇːˈǤʞˑˇ˓ˑ˄ːˈˈ ˑ ˔˅ˑˋ˘ ˅˒ˈ˚˃˕ˎˈːˋˢ˘ ˍˑ˓˓ˈ˔˒ˑːˇˈː˕˖ Ǽʏ˅˕ˑ ˋ ʠˋ˕ˋǽ ˓˃˔˔ˍ˃ˊ˃ˎˋ ˖˚˃˔˕ːˋ˙˞ ˍˑːˍ˖˓˔˃ Ǧ ʝˎ˟ˆ˃ʦˋˉˋˍˑ˅˃ˋʙ˔ˈːˋˢʣˋˎˋ˒˒ˑ˅˃Ǥ

УЧАСТНИЦЫ КОНКУРСА: ОЛЬГА ЧИЖИКОВА (ФОТО ВВЕРХУ) КСЕНИЯ ФИЛИППОВА (ФОТО СПРАВА)

ʏ ˅ ˃˅˕ˑˏːˑˆˑ˄ˑ˓˟ˈ ˑːˋ ˒ˑˏˈːˢˎˋ˔˟ ˏˈ˔˕˃ˏˋǡˊ˃ːˢ˅ǣͳǦʮː˃ʐ˃˔˕˓ˋˍˑ˅˃ǡʹȂʛ˃˓ˋː˃ ʒ˃ˎˍˋː˃ˋ͵Ȃʑˈ˓˃ʐˑ˓ˋ˔ˑ˅˃Ǥ ʑ ˍ˃˕ˈˆˑ˓ˋˋ Ǽ˒˓ˑ˗ˈ˔˔ˋˑː˃ˎˑ˅ǽ ˅˔ˈ ˑˍ˃Ǧ ˊ˃ˎˑ˔˟ːˈ˕˃ˍˑˇːˑˊː˃˚ːˑǣˊˇˈ˔˟ǡ˅˔ˑ˓ˈ˅ːˑǦ ˅˃ːˋˋ ː˃ ˊː˃ːˋˈ ʞʓʓǡ ͳ ˏˈ˔˕ˑ ˓˃ˊˇˈˎˋˎˋ ʠ˅ˈ˕ˎ˃ː˃ʠ˖˛ˍˑ˅˃ˋʏˎˈː˃ʚˑ˄˃˚ˈ˅˃Ǥʡ˃˕˟ˢǦ ː˃ʖˎˈːˍˑˊ˃ːˢˎ˃͵ˏˈ˔˕ˑǤ ʑ˃˅˕ˑˏːˑˆˑ˄ˑ˓˟ˈˎ˖˚˛ˈ˅˔ˈ˘˒ˑˍˑ˓ˢˎ˃ ˕˓˃˔˔˖ ʜ˃˕˃ˎ˟ˢ ʑˑ˕ˍˈˈ˅˃ǡ ʹ ˏˈ˔˕ˑ ˊ˃ːˢˎ˃

Ǧ ʙ˃ˍ ˅˞ ˆˑ˕ˑ˅ˋˎˋ˔˟ ˍ ͷ ˠ˕˃˒˖ǫ ʖ˃ ˚˕ˑ ˄ˑˎ˟˛ˈ˅˔ˈˆˑ˅ˑˎːˑ˅˃ˎˋ˔˟ǫ Ǧ ʝˎ˟ˆ˃ǣ ʮ ˒ˑ˅˕ˑ˓ˢˎ˃ ˒˓˃˅ˋˎ˃ ʞʓʓǡ ˒˓ˑǦ ˘ˑˇˋˎ˃ ˕˓ˈːˋ˓ˑ˅ˍˋ ː˃ ˔˅ˑˈˏ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈ ː˃ ˏˑ˕ˑˇ˓ˑˏˈǤʐˑˎ˟˛ˈ˅˔ˈˆˑ˅ˑˎːˑ˅˃ˎ˃˔˟ˊ˃˒˓ˑǦ ˘ˑˉˇˈːˋˈ ˠˎˈˏˈː˕ˑ˅ ˒ˑ ˆˑˎˑˎˈˇ˖ǡ ˚˕ˑ˄˞ ːˈ ˔˄ˋ˕˟˗ˋ˛ˍˋǤ Ǧ ʙ˔ˈːˋˢǣ ʜˈˏːˑˆˑ ˒ˑ˅˕ˑ˓ˋˎ˃ ˄ˋˎˈ˕˞ǡ ːˑ ˕ǤˍǤˢˑ˔ˈː˟ˡʹͲͳͳ˖˚˃˔˕˅ˑ˅˃ˎ˃˅˃ˍ˙ˋˋʏ˅˕ˑǦ ˓˃ˇˋˑǼʐ˖ˇ˟˒ˈ˓˅˞ˏǽǡˆˇˈ˅ͳˠ˕˃˒ˈˏ˞˕ˑˉˈ ˑ˕˅ˈ˚˃ˎˋ ː˃ ˅ˑ˒˓ˑ˔˞ ˒ˑ ʞʓʓǡ ˕ˑ ˑ˔ˑ˄ˑ ˅ ˠ˕ˑ ːˈ ˖ˆˎ˖˄ˎˢˎ˃˔˟Ǥ ʜ˃ ˏ˃˛ˋːˈǡ ˍ ˔ˑˉ˃ˎˈːˋˡǡ ːˈ ˕˓ˈːˋ˓ˑ˅˃ˎ˃˔˟Ȃː˃ˠ˕ˑːˈ˄˞ˎˑ˅˓ˈˏˈːˋǤ Ǧ ʦ˕ˑ ˅˘ˑˇˋˎˑ ˅ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃˕ˈˎ˟ː˖ˡ ˚˃˔˕˟ ː˃ ˎ˟ˇ˖ ͷ ˠ˕˃˒˃ǫ ʙ˃ˍ ˒˓ˑ˘ˑˇˋˎˑ ˅˔ˈǫ ʠ˕˓˃˛ːˑ˄˞ˎˑǫ

УЧАСТНИЦЫ ПЕРЕД СТАРТОМ

20

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

Ǧ ʝǣ ʠˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃˕ˈˎ˟ː˃ˢ ˚˃˔˕˟ ˔ˑ˔˕ˑˢˎ˃ ˋˊ ˚ˈ˕˞˓ˈ˘ ˠˎˈˏˈː˕ˑ˅ǣ ˊˏˈˌˍ˃ǡ ˒˃˓˃ˎˎˈˎ˟ː˃ˢ ˒˃˓ˍˑ˅ˍ˃ǡ ˊ˃ˈˊˇ ˅ ˄ˑˍ˔ ˊ˃ˇːˋˏ ˘ˑˇˑˏ ˋ ˅˕ˑǦ ˓˃ˢ ˊˏˈˌˍ˃Ǥ ʞ˓ˑ˘ˑˇˋˎˑ ˅˔ˈ ˑ˚ˈː˟ ˋː˕ˈ˓ˈ˔ːˑǤ ʙ˕ˑǦ˕ˑ˔ːˑ˔ˋˎ˗ˋ˛ˍˋˋ˕˃˜ˋˎˋ˘ˊ˃˔ˑ˄ˑˌǡː˃ 291-81-61 www.auto-sib.com


 ˒˃˓˃ˎˎˈˎ˟ː˖ˡ ˒˃˓ˍˑ˅ˍ˖ ˊ˃ˈˊˉ˃ˎˋ ˒ˑǦ ˓˃ˊːˑˏ˖Ǥʙˑˆˇ˃˅˞ˈˊˉ˃ˎˋ˒ˈ˓˅˞ˈ˖˚˃˔˕Ǧ ːˋ˙˞ǡ ˢ ːˈ ˅ˑˎːˑ˅˃ˎ˃˔˟ǡ ːˑ ˚ˈˏ ˄ˎˋˉˈ ˇˈˎˑ ˄˞ˎˑ ˍ ˏˑˈˏ˖ ˅˞˘ˑˇ˖ǡ ˕ˈˏ ˄ˑˎ˟˛ˈ ˖˅ˈˎˋ˚ˋ˅˃ˎˑ˔˟ ˔ˈ˓ˇ˙ˈ˄ˋˈːˋˈǤ ʞˈ˓ˈˇ ˊ˃Ǧ ˈˊˇˑˏˢ˔ˑ˄˓˃ˎ˃˔˟ˋ˖˔˒ˑˍˑˋˎ˃˔˟ǡ˒˓ˑˈ˘˃Ǧ ˎ˃ˇˋ˔˕˃ː˙ˋˡ˄ˈˊ˅˔ˢˍˋ˘˒ˑ˕ˈ˓˟Ǥ Ǧ ʙǣ ʠ˕˓˃˛ːˑ ːˈ ˄˞ˎˑǡ ˔ˍˑ˓ˈˈǡ ˑ˚ˈː˟ ˅ˑˎːˋ˕ˈˎ˟ːˑǡ ːˑ ˍˑˆˇ˃ ˍˑˏˏˈː˕˃˕ˑ˓ ˒ˈ˓ˈ˒˖˕˃ˎ ˏˈːˢ ˔ ˇ˓˖ˆˑˌ ˖˚˃˔˕ːˋ˙ˈˌǡ ˢ ˑ˕˅ˎˈˍˎ˃˔˟ǡ ˓˃ˊːˈ˓˅ːˋ˚˃ˎ˃˔˟ ˈ˜ˈ ˄ˑˎ˟Ǧ ˛ˈ Ȃ ˋ ˒ˑːˈ˔ˎˑ˔˟Ǥ ʠː˃˚˃ˎ˃ Ǽːˈˇˑˊ˃ˈ˘˃Ǧ ˎ˃ǽː˃˒˃˓ˍˑ˅ˍ˖ǡ˘ˑ˕ˢ˄˞ˎ˃˖˅ˈ˓ˈː˃ǡ˚˕ˑ ˊ˃ˈ˘˃ˎ˃ǡːˑǡˍ˃ˍˑˍ˃ˊ˃ˎˑ˔˟ǡːˈˏːˑˆˑ˕ˑ˓Ǧ ˚˃ˎˑˊˈ˓ˍ˃ˎˑǤʞˑ˕ˑˏˏ˃˛ˋː˖˅˞ːˈ˔ˎˑː˃ ˗ˋ˛ˍ˖Ǧˋˢˈˈ˔˄ˋˎ˃Ǥʜˑ˅ˍˑː˙ˈˍˑː˙ˑ˅ ˒ˈ˓ˈˈ˘˃ˎ˃ ˗ˋːˋ˛Ǥ ʜˈ˓˅˞ǡ ˍˑːˈ˚ːˑǡ ˏˈǦ ˛˃ˡ˕Ǥ

Ȳ  

ˎˋ˚ːˑǤ ʠˈˆˑˇːˢ ˒˃˓˖ ˚˃˔ˑ˅ ˍ˃˕˃ˎˋ˔˟ ː˃ ʭˆˑǦʖ˃˒˃ˇːˑˏǡ˒ˑˑˊˈ˓˖Ǥʛ˖ˉ˚ˋː˞ˏˈːˢ ˘˅˃ˎˢ˕ǡ  ˏːˈ ˒˓ˋˢ˕ːˑǤ ʜ˃ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˢ ˇ˓˖ˊ˟ˢ ˕ˑˉˈ ˒˓ˋˈˊˉ˃ˎˋǡ ˔˞ː ˋ ˏ˖ˉǡ ˅˔ˈ ˄ˑˎˈˎˋˊ˃ˏˈːˢˋ˔ˍ˃ˊ˃ˎˋǡ˚˕ˑ˔˕˞ˇːˑˋˏ ːˈ˄˞ˎˑǨ Ǧʙ˃ˍ˃ˢ˖ʑ˃˔ˏ˃˛ˋː˃ǫʠˍˑˎ˟ˍˑˎˈ˕˅ˑǦ ˇˋ˕ˈǫʝˍ˃ˍˑˌˏ˃˛ˋːˈˏˈ˚˕˃ˈ˕ˈǫ

Ǧ ʝǣ ʛ˃˛ˋː˃ ˖ ˏˈːˢ ‘›‘–ƒ ”‡‹‘ǡ ˖˒˓˃˅ˎˢˡ ˈˡ ˚ˈ˕˅ˈ˓˕˞ˌ ˆˑˇ ˋ ːˈ ː˃˓˃Ǧ ˇ˖ˡ˔˟Ǥ ʜˋˍˑˆˇ˃ ːˈ ˒ˑˇ˅ˑˇˋˎ˃ ˑː˃ ˏˈːˢǤ ʓ˃˅ːˑ ˏˈ˚˕˃ˡ ˑ ǡ ːˑ ˒ˑˍ˃ ːˈ ˏˑˆ˖ ˓˃˔˔˕˃˕˟˔ˢ˔ˑ˔˅ˑˋˏ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˏǡː˖ːˋǦ ˍ˃ˍˋ˘˒˓ˈ˕ˈːˊˋˌ˖ˏˈːˢˍːˈˏ˖ːˈ˕Ǥ Ǧ ʙǣ —„ƒ”— ‡‰ƒ…› ƒ‰‘ǡ ˇˎˋːˑˌ Ͷǡ ͹ˏˈ˕˓˃Ǥʔˆˑˇˎˋː˃ˋ˔˕˃ˎ˃ˑˇːˑˌˋˊ˒ˑǦ ˏˈ˘ː˃˒˖˕ˋˍ˒ˑ˄ˈˇˈǤʞ˓ˋːˢˎ˃˓ˈ˛ˈːˋˈǡ Ǧ ʙ˃ˍ ˅˞ ˑ˙ˈːˋ˅˃ˈ˕ˈ ˖˓ˑ˅ˈː˟ ˍˑːˍ˖Ǧ ˚˕ˑ ˍ ˎˈ˕˖ ˒ˑˇˍˑ˒ˋˏ ːˈˏːˑˆˑ ˇˈːˈˆ ˋ ˓ˈː˙ˋˋ˔ˑ˔˕ˑ˓ˑː˞ˇ˓˖ˆˋ˘˖˚˃˔˕ːˋ˙ǫ ˘ˑ˚ˈ˕˔ˢ ˔ˈˇ˃ː ͵Ǧˇ˅ˈ˓ː˞ˌǤ ʙ˔˕˃˕ˋǡ ˒ˑˍ˃Ǧ ˕˃˅˛ˋ˔˟ ˔ˈˆˑˇːˢ ː˃ Ǽ˅ˑ˔˟ˏˈ˓ˍˈǽǡ ˑ˕ˏˈǦ Ǧʝǣʑ˔ˈ˖˚˃˔˕ːˋ˙˞ˇˑ˔˕ˑˌː˞ˈ˔ˑ˒ˈ˓Ǧ ˕ˋˎ˃ˇˎˢ˔ˈ˄ˢǡ˚˕ˑˊ˃˒˓ˑ˔˕ˑˈˊˇˋˎ˃˄˞ː˃ ːˋ˙˞ǡ˓˃˔˔ˎ˃˄ˎˢ˕˟˔ˢːˈˎ˟ˊˢǤʜˑˆˎ˃˅ːˑˈ ˕˃ˍˑˌ˒ˑˆˑ˓ˑˇ˖ǡ˔˖ˇˑ˅ˑˎ˟˔˕˅ˋˈˏˇ˃ˉˈǨ ˇˎˢ ˏˈːˢ ːˈ ˒ˑ˄ˈˇ˃ǡ ˃ ˔˃ˏˑ ˖˚˃˔˕ˋˈ ˅ Ǧ ʖ˃ ˍ˃ˍˑˌ ˠ˕˃˒ ˍˑːˍ˖˓˔˃ ˅ˑˎː˖ˈ˕ˈ˔˟ ˠ˕ˑˏˍˑːˍ˖˓˔ˈǤ Ǧ ʙǣ  ʜ˃ ˖ˇˋ˅ˎˈːˋˈǡ ːˈˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˒˓ˑǦ ˄ˑˎ˟˛ˈǫ ʔ˔˕˟ ˎˋ ˖ˉˈ ˊ˃ˇ˖ˏˍˋ ː˃ ˗ˈ˔˔ˋˑː˃ˎ˞ ˈˊˇˋˎˋ ˘˖ˉˈǡ ˚ˈˏ ːˑ˅ˋ˚ˍˋǤ ˕˅ˑ˓˚ˈ˔ˍˋˌˍˑːˍ˖˓˔ǫ ʜ˃ʭˎˡʑˈ˓ˋː˖ˋʛ˃˓ˋː˖ʒ˃ˎˍˋː˖˄˞ˎˑ ˒˓ˋˢ˕ːˑ˒ˑ˔ˏˑ˕˓ˈ˕˟ǣˑːˋ˒˓ˑ˛ˎˋ˕˓˃˔˔˖ Ǧ ʝǣ ʐˑˎ˟˛ˈ ˅˔ˈˆˑ ˅ˑˎː˖ˡ˔˟ ˊ˃ ˕˅ˑ˓Ǧ ːˈ˕ˑˎ˟ˍˑ˚ˋ˔˕ˑǡːˑˋ˔ˍ˃ˍˋˏǦ˕ˑ˛ˋˍˑˏǤ ˚ˈ˔ˍˋˌˍˑːˍ˖˓˔Ǥʖ˃ˇ˖ˏˍˋǡˍˑːˈ˚ːˑǡˈ˔˕˟ǡ ʓˈ˅˚ˑːˍˋ ːˑ˅ˋ˚ˍˋǤ ːˑ ˏːˑˆˋˈ ˈˊˇˋˎˋ ːˑ˘ˑ˚ˈ˕˔ˢ˔ˇˈˎ˃˕˟˕ˑǡ˚˕ˑˈ˜ˈːˈˇˈˎ˃ˎˋ ˒˓ˑ˔˕ˑˑ˕ˎˋ˚ːˑǤ ː˃˒˓ˑ˛ˎ˞˘˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃ːˋˢ˘Ǥ Ǧ ʙǣ ʑˑ˕ ˍ˃ˍ ˓˃ˊ ˕˅ˑ˓˚ˈ˔ˍˋˌ ˍˑːˍ˖˓˔ Ǧ ʞˑ˚ˈˏ˖ ˓ˈ˛ˋˎˋ ˖˚˃˔˕˅ˑ˅˃˕˟ ˅ Ǽʏ˅Ǧ ˄ˑˎ˟˛ˈ ˅˔ˈˆˑ ˋ ˅ˑˎː˖ˈ˕ǡ ˔˖ˇ˟ˋ ˊ˃ ͸ ˎˈ˕ ˕ˑˎˈˇˋǽǫ ˒˓ˑ˅ˈˇˈːˋˢ ˍˑːˍ˖˓˔˃ ˖ˉˈ ˅˔ˈ ˅ˋˇˈˎˋǡ ˋ ˋ˘ː˖ˉːˑ˖ˇˋ˅ˋ˕˟Ǥʏˠ˕ˑˑˌˍ˃ˍ˔ˎˑˉːˑǨ Ǧʝǣʟˈ˛ˋˎ˃ˑ˚ˈː˟˔˒ˑː˕˃ːːˑǡˍˑˎˎˈǦ ʑ˚ˈ˓˃ ˅ˈ˚ˈ˓ˑˏ ˔ ˇ˓˖ˊ˟ˢˏˋ ˑ˕ˏˈ˚˃ˎˋ ͳ ˆˋ ˓˃˔˔ˍ˃ˊ˃ˎˋ ˒˓ˑ ˠ˕ˑ˕ ˍˑːˍ˖˓˔ ˋ ˒˓ˈˇǦ ˠ˕˃˒ǡ ˋ ˍˑˈǦˍ˃ˍˋˈ ˊ˃ˇ˖ˏˍˋ ˒ˑˢ˅ˋˎˋ˔˟Ǥ ˎˑˉˋˎˋ˒ˑ˖˚˃˔˕˅ˑ˅˃˕˟Ǥʮ˔˓˃ˊ˖˒ˑ˛ˎ˃ˋ ʐ˖ˇˈˏ ˒˞˕˃˕˟˔ˢ ˅ˊˢ˕˟ ˉˡ˓ˋ ˡˏˑ˓ˑˏ ˋ ˒ˑˇ˃ˎ˃ˊ˃ˢ˅ˍ˖Ǥ ː˃˘ˑˇ˚ˋ˅ˑ˔˕˟ˡǨ Ǧʙǣʮˑ˚ˈː˟ˎˡ˄ˎˡ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˋǡ˓˖ˎ˟ ˇˎˢˏˈːˢˎ˖˚˛ˈˈǼˎˈˍ˃˓˔˕˅ˑǽǤ Ǧʦˈˏ˅ˑˑ˄˜ˈˊ˃ːˋˏ˃ˈ˕ˈ˔˟˅˔˅ˑ˄ˑˇːˑˈ ʓ˃˅ːˑ˘ˑ˕ˈˎ˃˒ˑ˖˚˃˔˕˅ˑ˅˃˕˟˅ˍ˃ˍˑˏǦ ˅˓ˈˏˢǫ ˕ˑ ˏˈ˓ˑ˒˓ˋˢ˕ˋˋ ˋ ˅ˑ˕ ː˃ˍˑːˈ˙ ˓ˈ˛ˋǦ ˎ˃˔˟Ǩ Ǧʝǣʠ˅ˑ˄ˑˇːˑˆˑ˅˓ˈˏˈːˋ˖ˏˈːˢ˒˓˃ˍǦ ˕ˋ˚ˈ˔ˍˋːˈ˕Ǥʜˑˈ˔ˎˋˑːˑ˒ˑˢ˅ˎˢˈ˕˔ˢǡ˕ˑ Ǧʙ˃ˍˑ˕ːˈ˔ˎˋ˔˟ˍˠ˕ˑˏ˖ˇ˓˖ˊ˟ˢǡ˄ˎˋˊǦ ˅˞ˈˊˉ˃ˡ ˒ˑˍ˃˕˃˕˟˔ˢ ː˃ ˎˑ˛˃ˇˢ˘ǡ ˑ˚ˈː˟ ˍˋˈǡˏ˖ˉ˚ˋː˞ǫ ˎˡ˄ˎˡˠ˕ˋ˘ˉˋ˅ˑ˕ː˞˘˔ˇˈ˕˔˕˅˃Ǥʑ˔˕˓ˈǦ ˚˃ˡ˔˟ ˔ ˇ˓˖ˊ˟ˢˏˋǡ ˚˃˔˕ˑ ˅˞ˈˊˉ˃ˈˏ ː˃ Ǧʝǣʓ˓˖ˊ˟ˢˑ˕ːˈ˔ˎˋ˔˟ˍˠ˕ˑˏ˖ˑ˚ˈː˟ ˒˓ˋ˓ˑˇ˖ˋ˕ǤˇǤ ˘ˑ˓ˑ˛ˑǡ˒˓ˋ˘ˑˇˋˎˋ˄ˑˎˈ˕˟ˊ˃ˏˈːˢǡ˒ˑˇǦ Ǧʙǣʮˏ˃ˏ˃ʹ˔˞ːˑ˅ˈˌǡ˔˕˃˓˛ˋˌ˔˒ˑ˓Ǧ ˇˈ˓ˉˋ˅˃ˎˋǤ ˕˔ˏˈː ȋ˕˓ˈːˋ˓ˑ˅ˍˋǡ ˔˄ˑ˓˞ǡ ˔ˑ˓ˈ˅ːˑ˅˃Ǧ Ǧ ʙǣ ʔ˜ˈ ˑ˔ˈː˟ˡǡ ˍˑˆˇ˃ ˢ ˓ˈ˛ˋˎ˃ ːˋˢȌǡ˃ˏˎ˃ˇ˛ˋˌ˒ˑˍ˃˔ˎˋ˛ˍˑˏˏ˃ˎǡ˒ˑǦ ˒˓ˋːˢ˕˟ ˖˚˃˔˕ˋˈ ˅ ˃ˍ˙ˋˋ ʏ˅˕ˑ˓˃ˇˋˑǡ ˠ˕ˑˏ˖ ˔˅ˑ˄ˑˇːˑˆˑ ˅˓ˈˏˈːˋ ˑ˚ˈː˟ ˏ˃ˎˑǤ ˄ˑˢˎ˃˔˟ǡ ˚˕ˑ ˔˖˒˓˖ˆ ˄˖ˇˈ˕ ˒˓ˑ˕ˋ˅ǡ ˕ǤˍǤ ʜˑ ˔˕˃˓˃ˡ˔˟ ˒ˈ˓ˋˑˇˋ˚ˈ˔ˍˋ ˅˞ˈˊˉ˃˕˟ ˑː ˑ˚ˈː˟ ˒ˈ˓ˈˉˋ˅˃ˈ˕ ˊ˃ ˏˈːˢ ˅˔ˈˆˇ˃Ǥ ː˃ ˓˞˄˃ˎˍ˖ ȋˊˋˏːˡˡ ˋ ˎˈ˕ːˡˡȌǡ ˍ˓ˈǦ ʝˇː˃ˍˑ ˑː ˔ˑˆˎ˃˔ˋˎ˔ˢǡ ˋ ː˃ ʏ˅˕ˑˎˈˇˋ ˔˕ˋˍˑˏ ˅˞˛ˋ˅˃ˡǤ ʠˈˆˑˇːˢ ˅ˑ˕ ˖˅ˋˇˈˎ˃ ˢ Ǽˑ˕˒˓˃˛ˋ˅˃ˎ˃˔˟ǽ ˖ˉˈ ˔ˏˈˎˈˈǤ ʠ ˔ˈǦ ˑ˚ˈː˟ˍ˓˃˔ˋ˅˖ˡˍ˃˓˕ˋːˍ˖ˋˊ˒˃ˊˎˑ˅ǡ˒ˑǦ ˆˑˇːˢ˛ːˈˆˑ ˇːˢ ː˃˚˃ˎˋ ˒ˑˇˆˑ˕ˑ˅ˍ˖ ˍ ˒˓ˑ˔ˋˎ˃ ˏ˖ˉ˃ ˑ˔˚˃˔˕ˎˋ˅ˋ˕˟ ˏˈːˢ ː˃ ͳͶ ˔ˎˈˇ˖ˡ˜ˈˏ˖ ˠ˕˃˒˖ǡ ˢ ˓ˈ˛ˋˎ˃ ˔ˏˈːˋ˕˟ ˗ˈ˅˓˃ˎˢ ˒˃ˊˎ˃ˏˋǡ ˄˖ˇˈˏ ˔ˑ˄ˋ˓˃˕˟ ˅˔ˈˌ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ǡ ˕ǤˍǤ ˏˑˌ ˔ˎˋ˛ˍˑˏ ˇˎˋːː˞ˌ ˔ˈˏ˟ˈˌǨʚˈ˕ˑˏˏ˞ˈˊˇˋˏˑ˕ˇ˞˘˃˕˟ː˃ˏ˃Ǧ ˋ˒ˑˎːˑ˒˓ˋ˅ˑˇː˞ˌǡ˚˕ˑ˕ˑ˚ːˑːˈ˒ˑˊ˅ˑǦ ˛ˋːˈ˒ˑˏ˃˓˛˓˖˕˖Ǽʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍǦʠˑ˚ˋǽǤ ˎˋ˕ˏːˈˇˑ˔˕ˋ˚˟˘ˑ˓ˑ˛ˋ˘˓ˈˊ˖ˎ˟˕˃˕ˑ˅˅ ʬ˕˃˒˒˓ˑˌˇˈːː˞ˌǡͳͲͲͲˍˏ˄ˈˊˑ˕ˇ˞˘˃ˊ˃ ˔ˎˈˇ˖ˡ˜ˈˏ ˠ˕˃˒ˈǤ ʗ ˇ˓˖ˆ ˑˇˑˎˉˋˎ ˏːˈ ˓˖ˎˈˏȂˎˈˆˍˑǨʓ˖ˏ˃ˈˏ˕ˈ˒ˈ˓˟ː˃ʢˍ˓˃ˋǦ ʑʏʖǦ˅ˑ˔˟ˏˈ˓ˍ˖Ǥ ʝ˚ˈː˟ ˇ˃˅ːˑ ːˈ ˖˒˓˃˅Ǧ ː˖˔˝ˈˊˇˋ˕˟Ǥ ˎˢˎ˃ ˏ˃˛ˋː˃ˏˋ ˔ Ǽˏˈ˘˃ːˋˍˑˌǽǡ ˇ˖ˏ˃ˎ˃ǡ  ̹ʒ˓˃ːˇʛˈˇˋ˃ ˔˒ˈ˓˅ˑˆˑ˓˃ˊ˃ːˈ˕˓ˑː˖˔˟ǡ˃ːːˈ˕ǡ˅˔ˈˑ˕Ǧ

КОНКУРС НА ЗНАНИЕ ПДД

АВТОФРИСТАЙЛ

ЗАЕЗД В «ГАРАЖ»

ПРИЗЕРЫ И ОРГАНИЗАТОРЫ КОНКУРСА АВТОЛЕДИ 2012

ǞǟǍǟǩǕǪǟǛǖǝǠǎǝǕǗǕǚǍǞǍǖǟǒ :::$8726,%&20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ˅˅ˈ˔˕ˋː˃ˊ˅˃ːˋˈ˔˕˃˕˟ˋ˅˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉʠˋ˄ˋ˓˔ˍˑˈǦ  Ȉʏ˅˕ˑˎˈˇˋǦʹͲͳʹǤʠ˕˃˓˕ˇ˃ː

21




ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

22

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǟǛǏǍǝǨǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

Ȳ  

23




ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǩǕǒǐǛǛǎǞǘǠǓǕǏǍǚǕǒ

ʻ̸̨̡̨̨̛̛̛̖̯̣̙̖̦̺̦̼͕̦̥̱̙̦̼̽Ͳ ̨̨̛̛̯̥̣̭̯̼̌̏̍ ̣̯̀̍́ ̨̛̱̭̯̬̍̌Ͳ ̯̏̌̽ ̱̯̀ ̏ ̨̭̣̦̖̌ ̨̛̣̥̜̀̍ ̛̥̹̌Ͳ ̦̼͘ ʻ̭̯̱̪̺̌̌̀̌́ ̖̭̦̏̌ ̖̯̔̌ ̹̦̭̌ ̨̨̛̦̯̍̏̽ ̛̛̣ ̡̛̱̬̭̯̌̽ ̨̭̜̏ ̨̯̌̏Ͳ ̸̨̨̛̛̛̛̥̣̬̣̦̼̥̦̱̯̬̭̣̦̦̼̍̽̌̏̌̚Ͳ ̡̛̛̥̭̖̭̭̱̬̥̌̌̌͘ʶ̡̨̨̛̖̯̯̬̼̌̌̏̏̌ ̨̨̨̡̛̪̥̱̯̭̖̣̯̪̖̱̦̥̹̦̖̐̔̌̽̔̌̌̚ ̴̨̡̨̨̨̣̖̖̥̬̯̦̜͍̍ʻ̨̨̨̯̯̪̬̭̌̾̏ ̨̨̡̨̨̛̪̪̼̯̣̭̦̜̯̯̖̯̬̬̖̭̪̦̌́̌̏Ͳ ̖̦̯̙̱̬̦̣̔̌̌ͨʤ̨̛̯̏ˁ̛̛̯ͩ͘ ʞˑˇˆˑ˕ˑ˅ˋˎǣʙˑː˔˕˃ː˕ˋːʡˋˏˑ˗ˈˈ˅

ǏǚǠǟǝǕǞǍǘǛǚǚǨǒ ǍǗǞǒǞǞǠǍǝǨ ʠ

˃ˎˑː˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢȂˠ˕ˑ˔ˑ˄˔˕˅ˈːː˞ˌˏ˃Ǧ ˎˈː˟ˍˋˌ ˏˋ˓ ȋ˅˒˓ˑ˚ˈˏǡ ˅ ˊ˃˅ˋ˔ˋˏˑ˔˕ˋ ˑ˕ ˍˎ˃˔˔˃ ˏ˃˛ˋː˞ǡ ˏˑˉˈ˕ǡ ˋ ːˈ ˕˃ˍˑˌ ˖ˉ ˋ ˏ˃ˎˈː˟ˍˋˌȌǤ ʗ ˍ˃ˉˇ˞ˌ ˅ˎ˃ˇˈˎˈ˙ ˏ˃˛ˋː˞ ˔˕˓ˈˏˋ˕˔ˢ ˑ˄˖˔˕˓ˑˋ˕˟ ˠ˕ˑ˕ ˏˋ˓ ˒ˑǦ˔˅ˑˈˏ˖ǡ ˑ˒ˋ˓˃ˢ˔˟ ː˃ ˔˅ˑˋ ˒˓ˈˇ˔˕˃˅ˎˈːˋˢ ˑ˄ ˖ˡ˕ˈǤ ʞˑˇ ˍˑˏ˗ˑ˓˕ˑˏ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ ˏ˞ ˒˓ˋ˅˞ˍˎˋ ˒ˑːˋˏ˃˕˟˔ˑ˅ˑˍ˖˒ːˑ˔˕˟˓˃ˊː˞˘˃ˍ˔ˈ˔˔˖˃˓ˑ˅ǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ˔ˑˊˇ˃ˡ˕˄ˎ˃ˆˑ˒˓ˋˢ˕ː˖ˡ˃˕ˏˑ˔˗ˈ˓˖ ˅˔˃ˎˑːˈǤʑ˔ˈˠ˕ˋ˃ˍ˔ˈ˔˔˖˃˓˞ˑ˕ˎˋ˚ːˑ˅˒ˋ˔˞Ǧ ˅˃ˡ˕˔ˢ˅ˋː˕ˈ˓˟ˈ˓ˏ˃˛ˋː˞ˋˊ˃ˑˇːˑ˅˞˒ˑˎǦ ːˢˡ˕ ːˈˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˒ˑˎˈˊː˞ˈ ˗˖ːˍ˙ˋˋǤ ʓˎˢ ˏːˑˆˋ˘˃˅˕ˑˎˡ˄ˋ˕ˈˎˈˌ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ˢ˅ˎˢˈ˕Ǧ ˔ˢ˒˓˃ˍ˕ˋ˚ˈ˔ˍˋǼ˅˕ˑ˓˞ˏˇˑˏˑˏǽǡ˃ˇˑˏ˃ˏ˞ ˒˓ˋ˅˞ˍˎˋ ˚˖˅˔˕˅ˑ˅˃˕˟ ˔ˈ˄ˢ ˍˑˏ˗ˑ˓˕ːˑ ˋ ˖˅ˈ˓ˈːːˑǤʑˑ˕˒ˑ˚ˈˏ˖ˍ˃ˉˇ˞ˌ˚ˈˎˑ˅ˈˍ˔˕˓ˈǦ ˏˋ˕˔ˢ˔ˑˊˇ˃˕˟ˇˎˢ˔ˈ˄ˢ˒˓ˋˢ˕ː˖ˡˑ˄˔˕˃ːˑ˅Ǧ ˍ˖ˋ˅˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈǤ ʠˇˈˎ˃˕˟ ˒ˑˈˊˇˍ˖ ˅ ˏ˃˛ˋːˈ ˄ˑˎˈˈ ˍˑˏǦ ˗ˑ˓˕ːˑˌ˒ˑˏˑˉˈ˕ː˃˄ˑ˓˓˃ˊˎˋ˚ː˞˘˃˅˕ˑ˃ˍǦ ˔ˈ˔˔˖˃˓ˑ˅Ǥʬ˕ˑˋ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ː˞ˈ˒ˑˇ˖˛ˍˋǡˋ ˒˓ˑ˕ˋ˅ˑ˔ˍˑˎ˟ˊˢ˜ˋˈ ˍˑ˅˓ˋˍˋǡ ˋ ˒ˑˇˆˑˎˑ˅Ǧ ːˋˍˋǡ˓˃ˊˎˋ˚ː˞ˈˇˈ˓ˉ˃˕ˈˎˋǡ˅ˈ˛˃ˎˍˋǡˑ˓ˆ˃Ǧ ː˃ˌˊˈ˓˞˅˄˃ˆ˃ˉːˋˍˋˏːˑˆˑˈˇ˓˖ˆˑˈǤ ʑ ˒ˈ˓ˋˑˇ ˅ˈ˔ˈːːˋ˘ ˒˓˃ˊˇːˋˍˑ˅ ˠ˕ˋ ˃ˍǦ ˔ˈ˔˔˖˃˓˞ ˏˑˆ˖˕ ˔˕˃˕˟ ˘ˑ˓ˑ˛ˋˏ ˒ˑˇ˃˓ˍˑˏ ˇˎˢ ˃˅˕ˑˎˡ˄ˋ˕ˈˎˈˌǤ ʝ˕ˇˈˎ˟ː˞ˌ ˓˃ˊˆˑ˅ˑ˓ ˑ ˇˈ˅˖˛ˍ˃˘ȋˠ˕ˑ˕˃˄ˊ˃˙˔ˎˈˇ˖ˈ˕˅ːˋˏ˃˕ˈˎ˟ːˑ ˒˓ˑ˚ˈ˔˕˟ ˏ˖ˉ˚ˋː˃ˏǡ ˕˃ˍ ˋ ːˈ ˓ˈ˛ˋ˅˛ˋˏ Ȃ ˚˕ˑ ˒ˑˇ˃˓ˋ˕˟ ː˃ ͺ ˏ˃˓˕˃ǫȌǤ ʠ ˒ˑˏˑ˜˟ˡ ˅ː˖˕˓ˋ˔˃ˎˑːː˞˘ ˃ˍ˔ˈ˔˔˖˃˓ˑ˅ǡ ˍ˓˃˔ˑ˚ː˞˘ǡ ˔˕ˋˎ˟ː˞˘ǡ ˠˍ˔ˍˎˡˊˋ˅ː˞˘ǡ ˏˑˉːˑ Ǽˇˈˍˑ˓ˋǦ ˓ˑ˅˃˕˟ ǽ ˔˃ˎˑː˃ ˎˡ˄ˋˏˑˆˑ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ ː˃ ˔˅ˑˌ ˅ˍ˖˔ Ȃ ˔ˑˊˇ˃˅ ˔˅ˑˌ ˋːˇˋ˅ˋˇ˖˃ˎ˟ː˞ˌ ˋ ːˈ˒ˑ˅˕ˑ˓ˋˏ˞ˌˑ˄˓˃ˊǤ

24

№3 • февраль • 2012

ǑDzǽdzǭǿDzǸȉǮǭǺǻǷ ǼǻDZǾǿǭǷǭǺǺǵǷ 20%5$ ʓˈ˓ˉ˃˕ˈˎ˟˄˃ːˑˍȋ˒ˑˇ˔˕˃ˍ˃ːːˋˍ˔ˈ˓ˈ˄˓ˋ˔˕ˑˆˑ ˙˅ˈ˕˃ȌǤʙ˓ˈ˒ˋ˕˔ˢː˃ˇˈ˗ˎˈˍ˕ˑ˓ȋ˓ˈ˛ˈ˕ˍ˖Ȍ ˅ˑˊˇ˖˘ˑˑ˄ˇ˖˅˃Ǥʞˑˇ˘ˑˇˋ˕ˇˎˢː˃˒ˋ˕ˍˑ˅˅˕˃˓ˈˇˑ ͲǡͷˎǤʞ˓ˋː˃ˎˋ˚ˋˋ˅ˏ˃˛ˋːˈˍˑːˇˋ˙ˋˑːˈ˓˃˅ˑˊǦ ˏˑˉːˑˑ˘ˎ˃ˉˇˈːˋˈː˃˒ˋ˕ˍˑ˅Ǥ

ǞDzǿǷǭǷǭǽǹǭǺǯǮǭǰǭdzǺǵǷ ǯǾǭǸǻǺ  ʠˈ˕ˍ˃ ˍ ˔˒ˋːˍˈ ˔ˋˇˈː˟ˢǡ ˇˎˢ ˖ˇˑ˄ːˑˆˑ  ˓˃ˊǦ ˏˈ˜ˈːˋˢ ˏˈˎˍˋ˘ ˅ˈ˜ˈˌ ˅ ˔˃ˎˑːˈǤ ʠˈ˕ˍ˃Ǧˍ˃˓ˏ˃ː ˒ˑˏˑˉˈ˕˅˃ˏˑ˓ˆ˃ːˋˊˑ˅˃˕˟˒˓ˑ˔˕˓˃ː˔˕˅ˑ˅˔˃ˎˑǦ ːˈ  ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢǡ ˓˃ˊˏˈ˔˕ˋ˅ ˋ˘ ːˈ˒ˑ˔˓ˈˇ˔˕˅ˈːˑ ˊ˃ ˒ˈ˓ˈˇːˋˏˋ ˔ˋˇˈːˋˢˏˋǤ ʜ˖ˉː˞ˈ ˅ ˇˑ˓ˑˆˈ  ˅ˈ˜ˋ ˅˔ˈˆˇ˃˄˖ˇ˖˕˖˅˃˔˒ˑˇ˓˖ˍˑˌǤʜˈˊ˃˅ˋ˔ˋˏˑˑ˕ˏˑˇˈǦ ˎˋ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢǡ˅˞˔ˏˑˉˋ˕ˈ˄˞˔˕˓ˑˋˎˈˆˍˑˊ˃ˍ˓ˈǦ ˒ˋ˕˟˔ˈ˕ˍ˖Ȃˍ˃˓ˏ˃ːǤʓ˅˖ˏˢ˒ˈ˕ˎˢˏˋ˗ˋˍ˔ˋ˓˖ˈ˕˔ˢ ˊ˃  ˒ˑˇˆˑˎˑ˅ːˋˍˋ ˋ ˇ˅˖ˏˢ ˛˕˃˕ː˞ˏˋ ˍ˓ˡ˚ˍ˃ˏˋ Ȃˍ˔ˋˇˈːˋˢˏǤ

ǗǻǯǽǵǷǼǭǺDzǸǵǼǽǻǿǵǯǻǾǷǻǸȉǴȌȆǵǶ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

ʙˑ˅˓ˋˍ ˒˃ːˈˎˋ ˒˓ˑ˕ˋ˅ˑ˔ˍˑˎ˟ˊˢ˜ˋˌ ˕ˑ˓ˆˑ˅ˑˌ ˏ˃˓ˍˋ‘˜ƒ”‹‰Š–Ǥʟ˃ˊˏˈ˓ͶͲ˘ͳ͸˔ˏǡ˓ˋ˔˖ːˑˍǼʚˈ˔Ǧ ːˑˌ˓˖˚ˈˌǽǤ

291-81-61 www.auto-sib.com




Ȳ  

ǛǽǰǭǺǭǶǴDzǽǯǮǭǰǭdzǺǵǷ$872%$1 ʝ˓ˆ˃ː˃ˌˊˈ˓ ˅ ˄˃ˆ˃ˉːˋˍ  ȋͶ͹˘͵͵˘͵Ͳ˔ˏȌȂ˚˩˓ː˞ˌǡ˔ˍ˓˃˔ːˑˌ˔˕˩ˉˍˑˌǤ ʬ˕ˑːˑ˅ˋːˍ˃˒˓ˈˏˋ˖ˏˍˎ˃˔˔˃ˑ˕ˍˑ˓ˈˌ˔ˍˑˆˑ ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇˋ˕ˈˎˢ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ː˞˘˃ˍ˔ˈ˔˔˖˃˓ˑ˅ Ǥ  ʞˑ ˏːˈːˋˡ ˓˃ˊ˓˃˄ˑ˕˚ˋˍˑ˅ǡ Ǽ˃ˍǦ ˔ˈ˔˔˖˃˓˞ ǡ ˒˓ˋː˃ˇˎˈˉ˃˜ˋˈ ˍ ˒˓ˈǦ ˏˋ˖ˏ ˍˎ˃˔˔˖ǡ Ȃ ˠ˕ˑ ˑ˕ˎˋ˚ː˞ˌ ˒ˑˇ˃˓ˑˍ ˇˎˢ ˖˔˒ˈ˛ːˑˆˑ ˚ˈˎˑ˅ˈˍ˃ǡ ˎ˖˚˛ˋˌ ˔˒ˑ˔ˑ˄ ˑ˔˕˃Ǧ ˅ˋ˕˟ ˄ˎ˃ˆˑ˒˓ˋˢ˕ːˑˈ ˅˒ˈ˚˃˕ˎˈːˋˈ ˑ ˔ˈ˄ˈǡ ˒˓ˑˢ˅ˋ˕˟ ˊ˃˄ˑ˕˖ ˑ ˄ˎˋˊˍˑˏ ˅˃ˏ ˚ˈˎˑ˅ˈˍˈǡ ˖ˇ˃˚ːˑˈ ˓ˈ˛ˈːˋˈ ˇˎˢ ˍˑ˓˒ˑ˓˃˕ˋ˅ː˞˘ ˒˓ˈǦ

ˊˈː˕ˑ˅ ˋˎˋ ˄ˋˊːˈ˔Ǧ˔˖˅ˈːˋ˓ˑ˅ǽǤ ʙˑˉ˃ː˞ˏ ˔˃ˎˑːˑˏ ˖ˉˈ ˕˓˖ˇːˑ ˖ˇˋ˅ˋ˕˟ǡ ːˑ ˏˑˉːˑ ˖ˇˋ˅ˋ˕˟ ˈˆˑ ˍ˓ˈ˃˕ˋ˅ː˞ˏ ˇˋˊ˃ˌːˈ˓˔ˍˋˏ ˋ˔Ǧ ˒ˑˎːˈːˋˈˏǤ ʓ˃ːː˞ˈ ˃ˍ˔ˈ˔˔˖˃˓˞ Ȃ ˠ˕ˑ ˍ˃˚ˈǦ ˔˕˅ˈːː˞ˌ ˠˍ˔ˍˎˡˊˋ˅ǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˌ ˒ˑˎ˟ˊ˖ˈ˕˔ˢ ˔˒˓ˑ˔ˑˏǤ ʏ˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ː˞ˈ ˃ˍ˔ˈ˔˔˖˃˓˞ǡ ˒˓ˋǦ ː˃ˇˎˈˉ˃˜ˋˈˍ˒˓ˈˏˋ˖ˏˍˎ˃˔˔˖Ǧ˒˓˃˅ˋˎ˟ːˑˈ ˓ˈ˛ˈːˋˈ ˕ˡːˋːˆ˃ ˅ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ːˑˏ ˋː˕ˈǦ ˓˟ˈ˓ːˑˏ ˇˋˊ˃ˌːˈǡ ˑːˋ ˔˒ˑ˔ˑ˄ː˞ ˅˞ˊ˅˃˕˟ ˅ˑ˔˕ˑ˓ˆ˖˅˔ˈ˘˅˃˛ˋ˘ˇ˓˖ˊˈˌˋˊː˃ˍˑˏ˞˘Ǥ

ǗǞǘǛǏǠ

ǚǭǷǸǭDZǷǵǺǭǼDzDZǭǸǵ ʜ˃ˍˎ˃ˇˍˋ ː˃ ˒ˈˇ˃ˎˋ ‘˜ƒ ”‹‰Š–ǡ ͵ ˛˕˖ˍˋǡ ˘˓ˑˏǦ˚ˈ˓ː˞ˈǤ ʜ˃ˍˎ˃ˇˍˋ ː˃ ˒ˈˇ˃Ǧ ˎˋ ˢ˅ˎˢˡ˕˔ˢ ˇˈˍˑ˓˃˕ˋ˅ː˞ˏ ˠˎˈˏˈː˕ˑˏǡ ˒˓ˋˇ˃ˡ˜ˋˏ ˔˃ˎˑː˖ ȋˋ ˒ˈˇ˃ˎ˟ːˑˏ˖ ˖ˊˎ˖Ȍ ˔˒ˑ˓˕ˋ˅ː˞ˌ ˅ˋˇǤ ʠ˃ˏ˃ ˕ˈ˘ːˑˎˑˆˋˢ ˒˓ˋ˛ˎ˃ ˋˊǼ˄ˑˎ˟˛ˑˆˑ˔˒ˑ˓˕˃ǽǡˆˇˈ˒ˈˇ˃ˎ˟ː˞ˈ˖ˊˎ˞ ˔ˑˊˇ˃ˡ˕ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˋˊ ˎˈˆˍˋ˘ǡ ˑ˔ˑ˄ˑ ˒˓ˑ˚ː˞˘ ˏ˃˕ˈ˓ˋ˃ˎˑ˅ ˔ ˒˓ˑ˕ˋ˅ˑ˔ˍˑˎ˟ˊˢ˜ˋˏˋ ˅˔˕˃˅Ǧ ˍ˃ˏˋˋˎˋˆ˓˖˄˞ˏˋǼː˃ˍ˃˕ˍ˃ˏˋǽː˃ˏˈ˕˃ˎˎǤ

ǛǾǯDzdzǵǿDzǸȉǼǻDZǻǮDZȀǯǸǻǮǻǯǻǰǻǾǿDzǷǸǭ:,1')5(6+

ˁ̨̨̨̛̛̖̦̣̖̖̭̯̦̖̯̦̦̐̔́̀̍̏̀̐̚Ͳ ̯̖̣̖͕̌̽ ̨̨̛̛̯̹̭̌̍̏̽̚ ̛̦̖̹̦̥̏ ̨̡̨̛̣̥̍ ̨̨̛̯̥̣̌̏̍́ ;̌ ̨̨̪̬̜ ̨̨̡̬̯̔̌̍̌ ̨̭̭̯̣̖̯̌̏́ ̨̣̹̖̍̽ ̨̨̨̛̛̛̭̯̥̭̯̭̥̜̥̹̦̼̌̌Ϳ̨͕̍́̌̚Ͳ ̨̯̖̣̦̽ ̡̨̡̥̪̣̖̯̱̖̯ ̵̨̛̼̺̖̏̔́ ̛̚ ̖̖ ̨̨̬̯̏ ̹̖̖̬̼ͨ̔̏ͩ ̡̦̣̌̌̔Ͳ ̡̛̥̌ ̦̌ ̛̪̖̣̔̌ ̨̨̨̭̭̯̖̦̦̍̏̐ ̛̔Ͳ ̜̦̌̌̚͘ ˃̡̨̜̌ ̨̛̪̭̣̖̦̜ͨ̔ ̵̛̹̯̬ͩ ̨̨̛̬̯̐̏ ̨ ̨̨̛̪̬̱̥̦̦̭̯̔̌ ̵̭̖̏ ̖̯̣̖̜̔̌͘

ǑDzǽdzǭǿDzǸȉǿDzǸDzȁǻǺǭ ).632576

ʝ˔˅ˈˉˋ˕ˈˎ˟ ˒ˑˇ ˑ˄ˇ˖˅ ˎˑ˄ˑ˅ˑˆˑ ˔˕ˈˍˎ˃    ǡ˚ˋ˔˕˞ˌ˔ˍ˅ˑ˛ǦͳͳͶǤʮ˓ˍˋˈ ˔˅ˈˉˋˈ ˃˓ˑˏ˃˕˞ǡ ˔˕ˋˎ˟ː˞ˌ ˇˋˊ˃ˌː ˋ ˖ːˋǦ ˍ˃ˎ˟ː˞ˌ ˗ˑ˓ˏ˃˕Ǥ ʏ˓ˑˏ˃˕ˋˊ˃˕ˑ˓˞ ˄˞ˎˋ ˓˃ˊǦ ˓˃˄ˑ˕˃ː˞ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎ˟ːˑ ˇˎˢ ˖˔˕˃ːˑ˅ˍˋ ˅ ˊˑːˈ ˑ˄ˇ˖˅˃ ˎˑ˄ˑ˅ˑˆˑ ˔˕ˈˍˎ˃Ǥ ʛˋˍ˓ˑ˒ˑ˓ˋ˔˕˃ˢ ˑ˔ːˑ˅˃ ˃˓ˑˏ˃˕ˋˊ˃˕ˑ˓˃ ˇˈˌ˔˕˅˖ˈ˕ ˠ˗˗ˈˍ˕ˋ˅Ǧ ːˑˋ˓˃˅ːˑˏˈ˓ːˑǡ˚˕ˑˑ˒˓ˈˇˈˎˢˈ˕ˑ˚ˈː˟ˇˎˋǦ ˕ˈˎ˟ː˞ˌ˔˓ˑˍ˔ˎ˖ˉ˄˞Ǥ

ǜǻDZȀȅǷǭȀǼǻǽ DZǸȌǾǼǵǺȈ/(;

ǜǻDZȀȅǷǭǺǭǾǵDZDzǺȉDz ǵǻǼǸDzǿǷǭǺǭǽȀǸȉ

ʓˈ˓ˉ˃˕ˈˎ˟ ˕ˈˎˈ˗ˑː˃ Ǧ ˔ ˋːˇˋˍ˃˕ˑ˓ˑˏ ˊ˅ˑːˍ˃ ː˃ ˇˈ˗ˎˈˍ˕ˑ˓ ȋˍˑǦ ˎˈ˔ˑȌǤ ʤ˓ˑˏ ǦʹͲͺǤ ʠˈˌ˚˃˔ ˄ˈˊ ˔ˑ˕ˑ˅ˑˆˑ ˕ˈˎˈ˗ˑː˃ ːˋˍ˖ˇ˃ ːˈ ˒ˑˌˇˈ˛˟ǡ ːˈ ˆˑ˅ˑ˓ˢ ˖ˉˈ ˑ ˇ˃ˎ˟ːˈˏ ˒˖˕ˈ˛ˈ˔˕˅ˋˋ ː˃ ˏ˃˛ˋːˈǤ ʡˈˎˈ˗ˑːǡ˕˃ˍˉˈˍ˃ˍˋ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ǡ˖ˉˈːˈ ˢ˅ˎˢˈ˕˔ˢ ˓ˑ˔ˍˑ˛˟ˡǡ ˃ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˔˓ˈˇ˔˕˅ˑˏ ˑ˄˜ˈːˋˢǤ ʗˏˈːːˑ ˒ˑˠ˕ˑˏ˖ ˖ ːˈˆˑ ˅˔ˈˆˇ˃ ˇˑˎˉːˑ˄˞˕˟ˏˈ˔˕ˑ˅˅˃˛ˈˏ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈǡ ˋˑː˅˔ˈˆˇ˃ˇˑˎˉˈː˄˞˕˟˖˅˃˔˒ˑˇ˓˖ˍˑˌǤ P.S. Редакция благодарит магазин автотоваров «Фаворит» за помощь при создании данного материала © Гранд Медиа

ʛˑˇˈˎ˟   ǦͳͳʹͳǤ ʞˑˇ˖˛ˍ˃Ǧ ˖˒ˑ˓ˇˎˢ˔˒ˋː˞Ǽǽ˅˞˒ˑˎːˈː˃ˋˊˋ˔Ǧ ˍ˖˔˔˕˅ˈːːˑˌ ˍˑˉˋǡ ː˃ ˑ˔ːˑ˅ˈ ˕ˈˍ˔˕ˋˎˢ ˔ ː˃˒˞ˎˈːˋˈˏˋˊ˒ˑˎˋ˖˓ˈ˕˃ː˃ǡˋˏˋ˕ˋ˓˖ˡǦ ˜ˈˆˑ˔˕˓˖ˍ˕˖˓˖ː˃˕˖˓˃ˎ˟ːˑˌˍˑˉˋǤ

ǞǟǍǟǩǕǪǟǛǖǝǠǎǝǕǗǕǚǍǞǍǖǟǒ :::$8726,%&20

ʜ˃˄ˑ˓ ˒ˑˇ˖˛ˍ˃ ː˃ ˔ˋˇˈː˟ˈ  ˋ ˑ˒ˎˈ˕ˍ˃ Ȃˋˊˋ˔ˍ˖˔˔˕˅ˈːːˑˆˑˏˈ˘˃ȋ˅ˈˎ˟˄˃ˑȌǤʥ˅ˈ˕ ˍ˓ˈˏˑ˅˞ˌǤ

ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ˅˅ˈ˔˕ˋː˃ˊ˅˃ːˋˈ˔˕˃˕˟ˋ˅˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉʡˈ˒ˎˑ˅˔˃ˎˑːˈ Ȉʖ˃˓ˢˉ˃ˈˏʏʙʐˋːˈ˕ˑˎ˟ˍˑ

25




ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

26

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

Ȳ  

27




ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

28

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǔǍǜǤǍǞǟǕ

Ȳ  

29




ǍǏǟǛǙǛǎǕǘǩǕǒǐǛǛǎǞǘǠǓǕǏǍǚǕǒ

ˈ̨̨̔̏̌́ ̸̭̯̌̽ ̨̨̛̯̥̣͕̌̏̍́ ̛ ̨̨̨̭̖̦̦̍ ̶̨̨̛̛̥̬̯̦̦̼̖̌̌̚ ̨̡̛̭̯̜͕ ̨̖̙̖̦̖̦̔̏ ̛̭̪̼̯̼̏̌Ͳ ̯̀ ̦̌ ̭̖̖̍ ̨̨̬̥̦̱̐̀ ̡̦̬̱̱̌̐̚͘ ʽ̛̛̛̛̦̪̖̬̼̥̪̬̦̥̖̯̦̭̖̏̌̌̍́ ̱̬̼̔̌ ̨̨̖̬̙͕̍̔̽́̚ ̨̨̪̯̥̱̾ ̛ ̣̯̭́̏́̀́ ̨̛̦̥̔ ̛̚ ̵̭̥̼̌ ̱́̚Ͳ ̵̛̥̼̏ ̨̱̣̏̚ ̨̨̛̯̥̣̌̏̍́͘ ˋ̨̯ ̙̖ ̣̖̯̭́̏́́ ̸̨̛̛̪̬̦̜ ̨̛̦̭̌̚ ̨̨̛̥̬̯̯̬̌̌̌̚ ̛ ̨̡̛̭̯̜͍ ʶ̨̐̔̌ ̛ ̏ ̵̡̡̛̌ ̵̛̭̖̬̭̦̼̏ ̶̵̖̦̯̬̌ ̵̛ ̭̣̖̱̖̯̥̖̦̯͍̔́̽ʻ̨̨̛̯̪̬̌̾̏Ͳ ̭̼ ̨̪̪̼̯̣̭̌́ ̛̦̜̯̌ ̨̯̖̯̼̏ ̡̨̨̬̬̖̭̪̦̖̦̯̔ͨʤ̨̛̯̏ˁ̛̛̯ͩ͘ ʡˈˍ˔˕ǣʛˋ˘˃ˋˎʣˑˍˋː 

ǠǎǛǖǚǍǬǞǕǘǍ ʓ

ˎˢ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˈˌǦːˑ˅ˋ˚ˍˑ˅ ːˈ ˄˖ˇˈ˕ ˎˋ˛Ǧ ːˋˏ ː˃˒ˑˏːˋ˕˟ǡ ˚˕ˑ ˘ˑˇˑ˅˃ˢ ˚˃˔˕˟ ˃˅Ǧ ˕ˑˏˑ˄ˋˎˢȂˠ˕ˑ˔ˑ˅ˑˍ˖˒ːˑ˔˕˟ˏˈ˘˃ːˋˊˏˑ˅ˋ ˇˈ˕˃ˎˈˌǡ ˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˔˅ˑˈˌ ˔˄˃ˎ˃ː˔ˋ˓ˑ˅˃ːːˑˌ ˓˃˄ˑ˕ˑˌ ˆ˃˔ˢ˕ ˍˑˎˈ˄˃ːˋˢ ˒˓ˋ ˇ˅ˋˉˈːˋˋ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢǡ˃˕˃ˍˉˈ˔˅ˢˊ˞˅˃ˡ˕ˍˑˎˈ˔˃˔ˍ˖Ǧ ˊˑ˅ˑˏǤʑˑˇˋ˕ˈˎˋˋ˒˃˔˔˃ˉˋ˓˞ˏ˃˛ˋː˞˒˓ˋ ˠ˕ˑˏ ːˈ ˋ˔˒˞˕˞˅˃ˡ˕ ˓ˈˊˍˋ˘ ˍˑˎˈ˄˃ːˋˌǡ ˃ ˚˖˅˔˕˅˖ˡ˕ ˔ˈ˄ˢ ˅˒ˑˎːˈ ˍˑˏ˗ˑ˓˕ːˑǤ ʝ˔ːˑ˅Ǧ ː˞ˏˋˠˎˈˏˈː˕˃ˏˋ˘ˑˇˑ˅ˑˌ˚˃˔˕ˋ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋǦ ˎˢˢ˅ˎˢˡ˕˔ˢ˒ˈ˓ˈˇːˢˢˋˊ˃ˇːˢˢ˒ˑˇ˅ˈ˔ˍ˃ǡ˃ ˕˃ˍˉˈˍˑˎˈ˔˃ˋ˛ˋː˞Ǥ

ǍǹǻǽǿǵǴǭǿǻǽȈ ʝ˔ˑ˄˃ˢ ˕ˈˏ˃ Ȃ ˔ˑ˔˕ˑˢːˋˈ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˙ˋǦ ˑːː˞˘ ˔˕ˑˈˍǤ ʝ˕ ˋ˘ ˔˕˃˄ˋˎ˟ːˑˌ ˓˃˄ˑ˕˞ ˊ˃Ǧ ˅ˋ˔ˢ˕ ˕ˈˏ˒˞ ˋˊːˑ˔˃ ˕ˑ˓ˏˑˊːˑˌ ˔ˋ˔˕ˈˏ˞ǡ ˕˓˃ː˔ˏˋ˔˔ˋˑːː˞˘ ˅˃ˎˑ˅ǡ ˃ ˕˃ˍˉˈ ˛ˋːǡ ˛˃Ǧ ˓ˑ˅˞˘ ˋ ˒ˑˇ˛ˋ˒ːˋˍˑ˅ǡ ˒ˑˠ˕ˑˏ˖ ˔˅ˑˈ˅˓ˈǦ ˏˈːː˃ˢˊ˃ˏˈː˃˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓ˑ˅ˏˑˉˈ˕˅˒ˈ˓Ǧ ˔˒ˈˍ˕ˋ˅ˈ ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ ˒˓ˑˇˎˋ˕˟ ˓ˈ˔˖˓˔ ˋ ˔ːˋˊˋ˕˟˓˃˔˘ˑˇ˞ː˃˓ˈˏˑː˕˒ˑˇ˅ˈ˔ˍˋǤ ʞ˓ˋː˙ˋ˒ ˇˈˌ˔˕˅ˋˢ ˅˔ˈ˘ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑǦ ˓ˑ˅ ˔ˎˈˇ˖ˡ˜ˋˌǣ ˅ ˙ˋˎˋːˇ˓ˈ ˒ˈ˓ˈˏˈ˜˃ˈ˕˔ˢ ˒ˑ˓˛ˈː˟ ˔ ˕˃˓ˋ˓ˑ˅˃ːː˞ˏˋ ˑ˕˅ˈ˓˔˕ˋˢˏˋǡ ˅ˈˎˋ˚ˋː˃ ˋ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅ˑ ˍˑ˕ˑ˓˞˘ ˅ˎˋˢˈ˕ ː˃ ˔ˍˑ˓ˑ˔˕˟ ˒ˈ˓ˈˏˈ˜ˈːˋˢǤ ʝ˕ ˍˑˎˋ˚ˈ˔˕˅˃ ˃ˏˑ˓˕ˋˊˋ˓˖ˡ˜ˈˌ ˉˋˇˍˑ˔˕ˋǡ ˒˓ˑ˘ˑˇˢ˜ˈˌ ˔ˍ˅ˑˊ˟ ˍˎ˃˒˃ː ˅ ˈˇˋːˋ˙˖ ˅˓ˈˏˈːˋǡ ˋ ˊ˃˅ˋǦ ˔ˋ˕ǡˍ˃ˍˑˌ˄˖ˇˈ˕˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓Ǧˉˈ˔˕ˍˋˌˋˎˋ ˏˢˆˍˋˌǤ

ǑǵǭǰǺǻǾǿǵǷǭǭǹǻǽǿǵǴǭǿǻǽǻǯ

ДО ТАКОГО СОСТОЯНИЯ АМОРТИЗАЦИОННУЮ СТОЙКУ ЛУЧШЕ НЕ ДОВОДИТЬ

30

№3 • февраль • 2012

ʔ˔ˎˋ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˞˅˞˘ˑˇˢ˕ˋˊ˔˕˓ˑˢǡ˕ˑ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎ˟ː˃˚ˋː˃ˈ˕˕˓ˢ˔˕ˋǡ˅ˋ˄˓˃˙ˋˢ˔˕˃Ǧ ːˑ˅ˋ˕˔ˢ ːˈ˓˃˅ːˑˏˈ˓ːˑˌǡ ˒˓ˋ ˒ˈ˓ˈˈˊˇˈ ˍˑǦ ˚ˈˍ ˔˕˃ːˑ˅ˢ˕˔ˢ ˔ˎ˞˛ː˞ ˔˕˖ˍˋ ˋ ˕˃ˍ ˇ˃ˎˈˈǤ ʒˎ˃˅ː˃ˢ ˑ˒˃˔ːˑ˔˕˟ ːˈˋ˔˒˓˃˅ː˞˘ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃Ǧ ˕ˑ˓ˑ˅ ˊ˃ˍˎˡ˚˃ˈ˕˔ˢ ˅ ˕ˑˏǡ ˚˕ˑ ˑːˋ ˋˊː˃˛ˋǦ ˅˃ˡ˕˔ˢ˒ˑ˔˕ˈ˒ˈːːˑǡˋˊ˃ˠ˕ˑ˅˓ˈˏˢ˅ˑˇˋ˕ˈˎ˟ ˖˔˒ˈ˅˃ˈ˕˒˓ˋ˔˒ˑ˔ˑ˄ˋ˕˟˔ˢˍ˒ˑˏˈːˢ˅˛ˈˏ˖˔ˢ ˒ˑ˅ˈˇˈːˋˡˏ˃˛ˋː˞Ǥ ʞ˓ˋ ˠ˕ˑˏ ˒˓ˑ˙ˈ˔˔ ˅˞˘ˑˇ˃ ˋˊ ˔˕˓ˑˢ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓ˑ˅ ˆ˓ˑˊˋ˕ ˇˑ˅ˑˎ˟ːˑ ˔˖˜ˈǦ ˔˕˅ˈːː˞ˏˋ ːˈ˒˓ˋˢ˕ːˑ˔˕ˢˏˋǣ ˖˅ˈˎˋ˚ˋǦ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

˅˃ˈ˕˔ˢ ˕ˑ˓ˏˑˊːˑˌ ˒˖˕˟ ˋ ˋˊːˑ˔ ˛ˋːǡ ˏ˃Ǧ ˛ˋː˃˔˕˃ːˑ˅ˋ˕˔ˢ˅˔ˈˏˈːˈˈ˖˒˓˃˅ˎˢˈˏˑˌǤ ʏ ˖˒˓˃˅ˎˈːˋˈ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˏ ˔ ː˃˓˖˛ˈːːˑˌ ˍ˖˓˔ˑ˅ˑˌ ˖˔˕ˑˌ˚ˋ˅ˑ˔˕˟ˡ ˏˑˉˈ˕ ˒˓ˋ˅ˈ˔˕ˋ ˍ ːˈ˒ˑ˒˓˃˅ˋˏ˞ˏ ˒ˑ˔ˎˈˇ˔˕˅ˋˢˏǡ ˅˒ˎˑ˕˟ ˇˑ ʓʡʞǤ ʦ˕ˑ˄˞ ˋˊ˄ˈˉ˃˕˟ ˠ˕ˋ˘ ːˈ˒˓ˋˢ˕ːˑ˔˕ˈˌǡ ˙ˈˎˈ˔ˑˑ˄˓˃ˊːˑ ˒˓ˋ ˒˓ˑ˘ˑˉˇˈːˋˋ ˍ˃ˉˇˑˆˑ ʡʝ ˒˓ˑ˅ˑˇˋ˕˟ ˅ ˑ˄ˢˊ˃˕ˈˎ˟ːˑˏ ˒ˑ˓ˢˇˍˈ ˋ ˇˋ˃ˆːˑ˔˕ˋˍ˖˒ˑˇ˅ˈ˔ˍˋǤʚ˖˚˛ˈǡˍˑːˈ˚ːˑǡˑ˄Ǧ ˓˃˕ˋ˕˟˔ˢ ˊ˃ ˖˔ˎ˖ˆˑˌ ˇˋ˃ˆːˑ˔˕ˋˍˋ ˘ˑˇˑ˅ˑˌ ˚˃˔˕ˋ˅˔˒ˈ˙ˋ˃ˎˋˊˋ˓ˑ˅˃ːːˑˈʠʡʝǤʜˑːˈ˄˖Ǧ ˇˈ˕ ˎˋ˛ːˋˏ ˋ ˔˃ˏˑ˔˕ˑˢ˕ˈˎ˟ːˑˈ ˅ːˋˏ˃ːˋˈ ˅ˑˇˋ˕ˈˎˢ ˍ ˔ˑ˔˕ˑˢːˋˡ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓ˑ˅Ǥ ʑ ˒˓ˋː˙ˋ˒ˈǡˈ˔˕˟ːˈ˔ˍˑˎ˟ˍˑ˔˒ˑ˔ˑ˄ˑ˅ˇˋ˃ˆːˑǦ ˔˕ˋˍˋ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓ˑ˅ Ǧ ˑ˕ ˔˃ˏˑˆˑ ˒˓ˑ˔˕ˑˆˑǡ ˒ˑ˅ˈ˓˘ːˑ˔˕ːˑˆˑǡ ˇˑ Ǽˆˎ˖˄ˋːːˑˆˑǽǡ ˔ ˒˓ˋˏˈǦ ːˈːˋˈˏˏˋˍ˓ˑ˒˓ˑ˙ˈ˔˔ˑ˓ˑ˅ˋˍˑˏ˒˟ˡ˕ˈ˓ˑ˅Ǥ ʝˇˋː ˋˊ ˔˃ˏ˞˘ ˒˓ˑ˔˕˞˘ ˔˒ˑ˔ˑ˄ˑ˅ ˇˋ˃Ǧ ˆːˑ˔˕ˋˍˋ Ǧ ˅ːˈ˛ːˋˌ ˑ˔ˏˑ˕˓Ǥ ʠ˕˃˅ˋˏ ˃˅˕ˑǦ ˏˑ˄ˋˎ˟ ː˃ ˠ˔˕˃ˍ˃ˇ˖ ˋ ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇˋˏ ˑ˔ˏˑ˕˓ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓ˑ˅Ǥ ʜ˃ ːˋ˘ ˏˑˉˈ˕ ˒˓ˋ˔˖˕˔˕˅ˑǦ ˅˃˕˟ ˏ˃˔ˎˢːˑˈ Ǽˊ˃˒ˑ˕ˈ˅˃ːˋˈǽǡ ːˑ ːˋˍ˃ˍˋ˘ ˒ˑˇ˕ˈˍˑ˅ ˄˞˕˟ ːˈ ˇˑˎˉːˑǤ ʔ˔ˎˋ ˑːˋ ˈ˔˕˟ Ȃ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˅˞˛ˈˎˋˊ˔˕˓ˑˢǤ ʡˈ˒ˈ˓˟˒ˑ˔ˏˑ˕˓ˋˏː˃˛ˋː˞ǣˋ˘ːˈ˓˃˅Ǧ ːˑˏˈ˓ː˞ˌˋˊːˑ˔Ȃˈ˜ˈˑˇˋː˒˓ˋˊː˃ˍ˒ˎˑ˘ˑǦ ˆˑ˔ˑ˔˕ˑˢːˋˢ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓ˑ˅Ǥʔ˔ˎˋˈ˔˕˟˅ˑˊǦ ˏˑˉːˑ˔˕˟ ˋ ˔ˑ˄˔˕˅ˈːː˞ˌ ˖˔˒ˈ˛ː˞ˌ ˑ˒˞˕ ˇˈˏˑː˕˃ˉ˃ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓ˑ˅ǡ ˔ˇˈˎ˃ˌ˕ˈ ˠ˕ˑ ˋ ˑ˔ˏˑ˕˓ˋ˕ˈ ˛˕ˑˍǤ ʔ˔ˎˋ ː˃ ːˈˏ ˈ˔˕˟ ˊ˃ˇˋǦ ˓˞ǡ ˔ˎˈˇ˞ ˏˈ˘˃ːˋ˚ˈ˔ˍˋ˘ ˒ˑ˅˓ˈˉˇˈːˋˌ ˋˎˋ ˓ˉ˃˅˚ˋː˃ Ǧ ˕˓ˈ˄˖ˈ˕˔ˢ ˊ˃ˏˈː˃Ǥ ʔ˔ˎˋ Ǽˊˈ˓ˍ˃Ǧ ˎˑǽ ˒ˑ˕ˈ˓˕ˑ Ǧ ˠ˕ˑ ˕ˑˉˈ ˔ˋˏ˒˕ˑˏ ˄ˑˎˈˊːˋǤ

291-81-61 www.auto-sib.com




Ȳ  

ʑˈ˓ˑˢ˕ːˑǡ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˄˞ˎ˖˔˕˃ːˑ˅ˎˈːːˈǦ ˒˓˃˅ˋˎ˟ːˑǡ˒ˑˠ˕ˑˏ˖˅˔ˍˑ˓ˈˏˑˉˈ˕˒˓ˑˋˊˑˌǦ ˕ˋ˒ˑ˕ˈ˓ˢˆˈ˓ˏˈ˕ˋ˚ːˑ˔˕ˋˋ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˒ˑǦ ˕˓ˈ˄˖ˈ˕˔ˢˊ˃ˏˈːˋ˕˟Ǥ ʏ ˅ˑ˕ ˅ ˇ˅ˋˉˈːˋˋ ˔ˑ˔˕ˑˢːˋˈ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃Ǧ ˕ˑ˓ˑ˅ ˑ˒˓ˈˇˈˎˋ˕˟ ˇˑ˅ˑˎ˟ːˑ ˔ˎˑˉːˑǡ ˕˃ˍ ˍ˃ˍ ˇˎˢ ˍ˃ˉˇˑˆˑ ˍˑˏ˗ˑ˓˕ Ȃ ˒ˑːˢ˕ˋˈ ˋːˇˋǦ ˅ˋˇ˖˃ˎ˟ːˑˈǤʞˑ˔˅ˋˇˈ˕ˈˎ˟˔˕˅˃ˏ˓˃˄ˑ˕ːˋˍˑ˅ ʠʡʝǡː˃˔ˈ˓˅ˋ˔ːˑˈˑ˄˔ˎ˖ˉˋ˅˃ːˋˈ˒˓ˋˈˊˉ˃ˎˋ ˍˎˋˈː˕˞ ː˃ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ˘ ˔ ˑˍˑː˚˃˕ˈˎ˟ːˑ Ǽ˖˄ˋ˕˞ˏˋǽ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˙ˋˑːː˞ˏˋ ˔˕ˑˌˍ˃ˏˋǡ ːˑ˒˓ˋˠ˕ˑˏǡ˚˕ˑ˖ˇˋ˅ˋ˕ˈˎ˟ːˑǡǦːˈˉ˃ˎˑ˅˃Ǧ ˎˋ˔˟ː˃ˇˋ˔ˍˑˏ˗ˑ˓˕Ǩ ʗǡ ˕ˈˏ ːˈ ˏˈːˈˈǡ ˈ˔ˎˋ ˏ˃˛ˋː˃ ː˃˚ˋː˃ˈ˕ Ǽ˓˞˔ˍ˃˕˟ǽ ː˃  ˔ˍˑ˓ˑ˔˕ˢ˘ ˅˞˛ˈ ͺͲ ˍˏȀ˚ǡ ːˈ ˇˈ˓ˉˋ˕ ˒˓ˢˏ˖ˡ ˋ ˏˈːˢˈ˕ ˕˓˃ˈˍ˕ˑ˓ˋˡ ˒˓ˋ ː˃ˈˊˇˈ ː˃ ːˈ˓ˑ˅ːˑ˔˕ˋǡ ˔ˋˎ˟ːˑ ˓˃˔ˍ˃˚ˋ˅˃Ǧ ˈ˕˔ˢ ː˃ ˒˓ˑˇˑˎ˟ː˞˘ ˋ ˒ˑ˒ˈ˓ˈ˚ː˞˘ ˅ˑˎː˃˘ǡ ˒ˎˑ˘ˑ˔ˎ˖˛˃ˈ˕˔ˢ˓˖ˎˢǦ˔ˍˑ˓ˈˈ˅˔ˈˆˑǡˇˈˎˑ˅ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˃˘Ǥ ʞˑˠ˕ˑˏ˖ ˔˃ˏˑˈ ː˃ˇˈˉːˑˈ Ȃ ˠ˕ˑ ˇˋ˃ˆːˑǦ ˔˕ˋˍ˃ ˅ ˃˅˕ˑ˔ˈ˓˅ˋ˔ˈǤ ʔ˔ˎˋ ˅˞ ˓ˈ˛ˋˎˋ˔˟ ː˃ ˠ˕ˑ˕ ˕ˋ˒ ˇˋ˃ˆːˑ˔˕ˋˍˋ Ȃ ˇˑ˅ˈ˓ˢˌ˕ˈ ˈˌ ˒ˑˎǦ ːˑ˔˕˟ˡǤʠˍ˃ˊ˃ˎˋˏˈːˢ˕˟Ȃˏˈːˢˌ˕ˈǨ

ǜǽǵȄǵǺȈǯȈȂǻDZǭǵǴǾǿǽǻȌ Ǽʠ˖˜ˈ˔˕˅˖ˈ˕ ːˈ˔ˍˑˎ˟ˍˑ ˒˓ˋ˚ˋː ˅˞˘ˑˇ˃ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˙ˋˑːː˞˘˔˕ˑˈˍˋˊ˔˕˓ˑˢǡǦ˓˃˔˔ˍ˃Ǧ ˊ˞˅˃ˈ˕  ʓˏˋ˕˓ˋˌ ʧˋ˒ˋˎˑ˅ǡ ˏˈːˈˇˉˈ˓ǡ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎˋ˔˕ ˒ˑ ˕ˈ˘ːˋ˚ˈ˔ˍˑˌ ˚˃˔˕ˋ ˃˅Ǧ ˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ˃˅˕ˑ˔ˈ˓˅ˋ˔˃ǼʑʡʙǦʏ˅˕ˑǽǤȂʑ ˍˑː˔˕˓˖ˍ˙ˋˋ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓ˑ˅ ː˃ˋ˄ˑˎˈˈ ˚˃Ǧ ˔˕ˑ˅˞˘ˑˇˢ˕ˋˊ˔˕˓ˑˢˍˎ˃˒˃ːː˞ˌˏˈ˘˃ːˋˊˏ ˋˎˋ˔˃ˎ˟ːˋˍ˛˕ˑˍ˃Ǥʦ˃˜ˈ˅˔ˈˆˑˠ˕ˑ˅˞ˊ˅˃ːˑ ːˈˑ˄˓˃˕ˋˏ˞ˏ˒˓ˑ˙ˈ˔˔ˑˏ˔˕˃˓ˈːˋˢˋˋˊːˑ˔˃ ˓ˈˊˋːˑ˕ˈ˘ːˋ˚ˈ˔ˍˋ˘ˋˊˇˈˎˋˌ˒˓ˋˇˎˋ˕ˈˎ˟ːˑˌ ˠˍ˔˒ˎ˖˃˕˃˙ˋˋǤ ʜ˃˒˓ˋˏˈ˓ǡ ˒ˑ˔˕ˈ˒ˈːː˞ˌ ˋˊǦ ːˑ˔˔˃ˎ˟ːˋˍ˃ǡˋˊːˑ˔ˍˎ˃˒˃ːːˑˌ˔ˋ˔˕ˈˏ˞ǡː˃Ǧ ˓˖˛ˈːˋˈˈˈˆˈ˓ˏˈ˕ˋ˚ːˑ˔˕ˋˋ˕ǤˇǤʞˑ˅˓ˈˉˇˈǦ ːˋˈ˒˞ˎ˟ːˋˍˑ˅ˏˑˉˈ˕˒˓ˋ˅ˈ˔˕ˋˍˍˑ˓˓ˑˊˋˋ ˋ ˊ˃ˇˋ˓˃ˏ ː˃ ˛˕ˑˍˈ ˋǡ ˍ˃ˍ ˔ˎˈˇ˔˕˅ˋˈǡ ˍ ˒ˑǦ ˅˓ˈˉˇˈːˋˡ ˔˃ˎ˟ːˋˍ˃ ˋ ː˃˓˖˛ˈːˋˡ ˆˈ˓ˏˈǦ ˕ˋ˚ːˑ˔˕ˋǤ ʔ˜ˈ ˑˇː˃ ˒˓ˋ˚ˋː˃ Ȅ ˔ˋˎ˟ː˞ˌ ˒˓ˑ˄ˑˌ ˒ˑˇ˅ˈ˔ˍˋǤ ʝ˕˄ˑˌːˋˍˋ ˑˆ˓˃ːˋ˚ˋ˅˃Ǧ ˡ˕ ˘ˑˇ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˃Ǥ ʔ˔ˎˋ ˑːˋ ˓˃ˊ˄ˋ˕˞ Ǧ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓ ˓˃˄ˑ˕˃ˈ˕ ˒˓ˋ ˒ˑ˅˞˛ˈːː˞˘ ː˃ˆ˓˖ˊˍ˃˘Ǥʔ˔ˎˋˑ˕˄ˑˌːˋˍˋ˅ˑ˅˓ˈˏˢːˈˊ˃ˏˈǦ ːˋ˕˟ǡ˕ˑ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˞ˊː˃˚ˋ˕ˈˎ˟ːˑ˓˃ː˟Ǧ ˛ˈ ˔˓ˑˍ˃ ˅˞ˌˇ˖˕ ˋˊ ˔˕˓ˑˢǤ ʑ ˕ˑˏ ˔ˎ˖˚˃ˈǡ ˈ˔ˎˋ ˓˃ˊ˄ˋ˕˃ ˋˎˋ ˇˈ˗ˑ˓ˏˋ˓ˑ˅˃ː˃ ˅ˈ˓˘ːˢˢ ˑ˒ˑ˓˃ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˃ Ǧ ː˃˓˖˛˃ˈ˕˔ˢ ˓ˈˉˋˏ ˓˃˄ˑ˕˞ ˅˔ˈˆˑ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˃ǡ ˋ ˑː ˄˞˔˕˓ˑ ˅˞˘ˑˇˋ˕ˋˊ˔˕˓ˑˢǤʑˑ˅˓ˈˏˢ˔ˇˈˎ˃ːː˃ˢˊ˃ˏˈǦ ː˃˅ˈ˓˘ːˋ˘ˑ˒ˑ˓˒ˑˏˑˉˈ˕˔ˑ˘˓˃ːˋ˕˟˓ˈ˔˖˓˔ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˙ˋˑːː˞˘˔˕ˑˈˍǽǤ ʝˇː˃ ˋˊ ˒˓ˋ˚ˋː ˄˞˔˕˓ˑˆˑ ˅˞˘ˑˇ˃ ˋˊ ˔˕ˑˢ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˙ˋˑːː˞˘ ˔˕ˑˈˍ Ȃ ːˈ˒˓˃˅ˋˎ˟Ǧ ː˃ˢ ˖˔˕˃ːˑ˅ˍ˃Ǥ ʓˈˎˑ ˅ ˕ˑˏǡ ˚˕ˑ ːˈˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˃˅˕ˑˎˡ˄ˋ˕ˈˎˋǡ ˑ˒ˋ˓˃ˢ˔˟ ː˃ ˑ˒˞˕ ˓ˈˏˑː˕˃ ˑ˕ˈ˚ˈ˔˕˅ˈːːˑˆˑ˕˓˃ː˔˒ˑ˓˕˃ǡ˒˞˕˃ˡ˕˔ˢ˖˔˕˃Ǧ ː˃˅ˎˋ˅˃˕˟ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˞ ˔˃ˏˑ˔˕ˑˢ˕ˈˎ˟ːˑǡ ˄ˈˊ ˑ˒˓ˈˇˈˎˈːː˞˘ ː˃˅˞ˍˑ˅ ˋ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎ˟ːˑǦ ˆˑ ˑ˄ˑ˓˖ˇˑ˅˃ːˋˢǤ ʡ˃ˍˑˆˑ ˓ˑˇ˃ Ǽ˓ˈˏˑː˕ǽ ːˈ ˇ˃ˈ˕ːˋˍ˃ˍˋ˘ˆ˃˓˃ː˕ˋˌ˔˕˃˄ˋˎ˟ːˑˌˋ˄ˈˊˑǦ ˒˃˔ːˑˌ˓˃˄ˑ˕˞ːˈ˕ˑˎ˟ˍˑ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓ˑ˅ǡːˑ ˋ˅˔ˈˌ˘ˑˇˑ˅ˑˌ˚˃˔˕ˋˏ˃˛ˋː˞Ǥ

ХОДОВУЮ ЧАСТЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО ПРОВЕРЯТЬ ДВА РАЗА В ГОД, В МЕЖСЕЗОНЬЕ

Ǽʛ˞ ˔˕˃˅ˋˏ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˞ ˋ ˔˕ˑˌˍˋ ːˈ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˏ˃˓ˍˋ ǡ ːˑ ˋ ˇ˓˖ˆˋ˘ ˒˓ˑˋˊ˅ˑǦ ˇˋ˕ˈˎˈˌǡ Ǧ ˒ˑˢ˔ːˢˈ˕ ʓˏˋ˕˓ˋˌ ʧˋ˒ˋˎˑ˅Ǥ Ȃ ʜˑ  ˒˓ˈˇ˔˕˃˅ˎˈː˃ ˅ ˑ˚ˈː˟ ˛ˋ˓ˑˍˑˏ ˃˔˔ˑ˓˕ˋˏˈː˕ˈǡ ˒˓˃ˍ˕ˋ˚ˈ˔ˍˋ ˅ ː˃ˎˋ˚ˋˋ ː˃ ˅˔ˈ ˏ˃˛ˋː˞Ǥ ʞ˓ˑˇ˖ˍ˙ˋˢ ˠ˕ˑˌ ˏ˃˓ˍˋ ˍ˃˚ˈǦ ˔˕˅ˈːː˃ˢǡː˃˔˕ˑˌˍˋˋ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˞ˇ˃ˈ˕ ˆ˃˓˃ː˕ˋˡ ˔˃ˏ ˒˓ˑˋˊ˅ˑˇˋ˕ˈˎ˟Ǥ ʢ ː˃˔ ˈ˔˕˟ ˔ˑ˄˔˕˅ˈːː˞ˌ ˔ˍˎ˃ˇ ˊ˃˒˚˃˔˕ˈˌǡ ˔˕ˑˌˍˋ ˋ ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓˞  ˏ˞ ˊ˃ˍ˖˒˃ˈˏ ˖ ˑ˗ˋ˙ˋǦ ˃ˎ˟ːˑˆˑ ˒ˑ˔˕˃˅˜ˋˍ˃Ǥ ʞˑ˔ˎˈ ˊ˃ˏˈː˞ ˃ˏˑ˓Ǧ ˕ˋˊ˃˙ˋˑːːˑˌ ˔˕ˑˌˍˋ ˋ ˅˞˒ˑˎːˈːˋˢ ˅˔ˈ˘ ˓ˈˏˑː˕ː˞˘˓˃˄ˑ˕Ǧˇ˃ˈ˕˔ˢˆ˃˓˃ː˕ˋˢǤʔ˔ˎˋ ː˃˛ˍˎˋˈː˕ˏˈːˢˈ˕˅˔ˈ˚ˈ˕˞˓ˈ˔˕ˑˌˍˋǡ˚ˈǦ ˕˞˓ˈ˒˓˖ˉˋː˞ˋ˚ˈ˕˞˓ˈˑ˒ˑ˓˞Ȃ˕ˑˇ˃ˈˏˇˑ ˕˓ˈ˘ˎˈ˕ˆ˃˓˃ː˕ˋˋǨǽ ʑ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎˋˊˋ˓ˑ˅˃ːː˞˘ ˃˅˕ˑ˔ˈ˓˅ˋ˔˃˘ ˇˋ˃ˆːˑ˔˕ˋˍ˖ ˘ˑˇˑ˅ˑˌ ˚˃˔˕ˋǡ ˍ˃ˍ ˒˓˃˅ˋˎˑǡ ˅˞˒ˑˎːˢˡ˕˄ˈ˔˒ˎ˃˕ːˑǤǼʐˈ˓ˈˏˇˈː˟ˆˋ˕ˑˎ˟Ǧ ˍˑ ˅ ˕ˑˏ ˔ˎ˖˚˃ˈǡ ˈ˔ˎˋ ˃˅˕ˑ˅ˎ˃ˇˈˎˈ˙ ˘ˑ˚ˈ˕ ˎˋ˛˟ ˒˓ˑˌ˕ˋ ˇˋ˃ˆːˑ˔˕ˋˍ˖ǡ ˃ ˓ˈˏˑː˕ˋ˓ˑǦ ˅˃˕˟˔ˢ ˒ˎ˃ːˋ˓˖ˈ˕ ˅ ˇ˓˖ˆˑˏ ʠʡʝǡ Ǧ ˆˑ˅ˑ˓ˋ˕ ʓˏˋ˕˓ˋˌʧˋ˒ˋˎˑ˅ǤǦʜ˃˛ˋ˘ˍˎˋˈː˕ˑ˅ˏ˞ ˑ˄˔ˎ˖ˉˋ˅˃ˈˏ ˒ˑ ˔ˎˈˇ˖ˡ˜ˈˌ ˔˘ˈˏˈǣ ˒˓ˋˈ˘˃ˎǡ ˊ˃˒ˎ˃˕ˋˎ ˊ˃ ˇˋ˃ˆːˑ˔˕ˋˍ˖ ˘ˑˇˑ˅ˑˌǡ ˊ˃˕ˈˏ ȋː˃˒˓ˋˏˈ˓ǡ ː˃ ˔ˎˈˇ˖ˡ˜ˋˌ ˇˈː˟Ȍǡ ˒ˑ˔˕˃˅ˋˎ ˏ˃˛ˋː˖ˍː˃ˏː˃ˑ˄˔ˎ˖ˉˋ˅˃ːˋˈȂ˕ˑ˅ˠ˕ˑˏ ˔ˎ˖˚˃ˈ ˋˊ ˔˖ˏˏ˞ ˓ˈˏˑː˕˃ ˅˞˚ˋ˕˃ˈˏ ˠ˕ˋ ˇˈː˟ˆˋǤ ʞˑˎ˖˚˃ˈ˕˔ˢǡ ˚˕ˑ ˖˔ˎ˖ˆ˃ ˇˋ˃ˆːˑ˔˕ˋǦ ˍˋȂ˄ˈ˔˒ˎ˃˕ː˃ˢǽǤ ʛˈ˔˕ː˞ˈ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎˋ˔˕˞ ˃˅˕ˑ˔ˈ˓˅ˋ˔ˑ˅ ˓ˈǦ ˍˑˏˈːˇ˖ˡ˕ ˒˓ˑ˅ˑˇˋ˕˟ ˒˓ˑ˅ˈ˓ˍ˖ ˒ˑˇ˅ˈ˔ˍˋ ˓˃ˊ˅ͳͲǦͳͷ˕˞˔Ǥˍˏ˒˓ˑ˄ˈˆ˃ǡ˃˅˔ˎ˖˚˃ˈˠˍ˔Ǧ ˒ˎ˖˃˕˃˙ˋˋ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ ˅ ˓˃ˌˑː˃˘ ˔ ˏ˃ˎˑǦ ˓˃ˊ˅ˋ˕ˑˌˇˑ˓ˑˉːˑˌˋː˗˓˃˔˕˓˖ˍ˕˖˓ˑˌǦˈ˜ˈ ˚˃˜ˈǤ ʒˑ˅ˑ˓ˢ ˒˓ˑ˜ˈǡ Ǽ˘ˑˇˑ˅ˍ˖ǽ ˉˈˎ˃˕ˈˎ˟ːˑ ˒˓ˑ˅ˈ˓ˢ˕˟ːˈˏˈːˈˈˑˇːˑˆˑ˓˃ˊ˃˅ˏˈˉ˔ˈǦ ˊˑː˟ˈǣ ˅ˈ˔ːˑˌ Ǧ ˒ˑ˔ˎˈ ˊˋˏːˈˆˑ ˅ˑˉˇˈːˋˢ

МЕНЯТЬ СТОЙКИ ЛУЧШЕ ВСЕГО У ОФИЦИАЛЬНЫХ ПРЕДСТАВИТЕЛЕЙ ГАРАНТИЙНОЙ УСТАНОВКИ

˅˖˔ˎˑ˅ˋˢ˘˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˋ˘ˏˑ˓ˑˊˑ˅ǡˋˑ˔ˈː˟ˡ Ȃ ˍˑˆˇ˃ ˒ˑˈˊˇˍˋ ˊ˃ ˆˑ˓ˑˇ ˔˒ˑ˔ˑ˄˔˕˅˖ˡ˕ ˄˞˔˕˓ˑˏ˖ ˋˊː˃˛ˋ˅˃ːˋˡ ˖ˊˎˑ˅ ˘ˑˇˑ˅ˑˌ ˚˃˔˕ˋǤ ̹ʒ˓˃ːˇʛˈˇˋ˃ ǞǟǍǟǩǕǪǟǛǖǝǠǎǝǕǗǕǚǍǞǍǖǟǒ :::$8726,%&20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ˅˅ˈ˔˕ˋː˃ˊ˅˃ːˋˈ˔˕˃˕˟ˋ˅˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉʒˎ˃˅ːˑˈȂ˒˓˃˅ˋˎ˟ː˞ˌˇˋ˃ˆːˑˊǨ Ȉʑˑˊˇ˖˘ˍ˃ˍ˃ˏˑ˓˕ˋˊ˃˕ˑ˓

31




КЇКЈКЪКЏКъКњКЮКЈКЋКъКЇКЈКЪКЏКЪКЏКЈКЇКЮКе

32

Рёќ3 Рђб Лёлхл▓Лђл░л╗Лї Рђб 2012

лљлћлалЋлА лалЋлћлљлџлдлўлў: лълџлбл»лЉлалглАлџлљл» люлљлЊлўлАлблалљлЏлг, 4 лблЋлЏлЋлцлълЮ лалЋлџлЏлљлюлЮлълЎ лАлЏлБлќлЉлФ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ȳ  

33




ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

ʦ ̵̛̦̹̌ ̵̭̯̯̌̽́ ̨ ̨̬̖̥̦̯̖ ̛ ̨̨̛̛̭̭̯̦̣̖̦̏̌̏ ̵̨̛̛̬̦̣̦̼̐̌̽ ̨̡̭̯̖ ̦̌ ̨̡̛̛̦̥̬̌ ̥̼ ̨̨̣̹̖̍̽ ̛̛̦̥̦̖̏̌ ̱̖̣̖̥̔́ ̸̡̖̭̯̱̌̏ ̸̡̨̛̛̬̣̖̭̜̐̔̌̏ ̛̙̔Ͳ ̡̨̛̭̯͘ ˁ̨̜̭̯̏̏̌ ̖̖͕ ̨̛̖̜̭̯̯̖̣̦͕̔̏̽ ̸̨̖̦̽ ̙̏̌Ͳ ̵̵̨̨̨̦̼͕̦̦̖̱̖̥̼̯̯̖̣̖̥̖̦̯̭̯̜̍̔̌̍̏̌̽̾̌̚Ͳ ̡̛ ̛̛̣ ̨̨̛̥̬̯̯̬͕̌̌̌̚ ̸̖̬̖̚ ̡̨̨̯̬̼̖ ̯̾̌ ̭̥̌̌́ ̵̡̨̨̨̛̛̙̭̯̪̬̯̔̽̔͘ʤ̵̸̨̨̨̡̛̪̬̯̦̖̬̖̣̪̔̌̌̌̚Ͳ ̦̌ ̸̨̖̦̽ ̨̨̥̣̌̐ ̸̛̭̖̖̦͕́ ̨̨̬̭̪̣̙̖̦̦̼̖̌ ̛̦̱̯̬̏ ̨̨̛̥̬̯̯̬̌̌̌̚͘ ʯ̸̖̥͍̌ ˄̨̥̖̭̯̦ ̨̛̭̪̥̦̯͕̏̽ ̸̨̯ ̣̦̐̌̏̌́ ̸̌̔̌̌̚ ̨̡̛̭̯̜ ̛̛̣ ̨̨̛̥̬̯̯̬̌̌̌̚ Ͷ ̐̌Ͳ ̛̹̖̦̖ ̡̨̛̣̖̦̜̍̌͘ ʰ̸̦̖̌ ̨̨̬͕̐̏́ ̏ ̛̖̣̖̔̌ ̡̨̱̏̚ ̨̨̨̨̨̛̯̥̣̭̖̣̙̖̦̼̯̪̬̥̥̪̌̏̍́̏̐̔̌̔̍̽̏ͨ́ͩͲ ̨̛̛̣̙̖̦͕ ̨̦̖̭̥̯̬́ ̦̌ ̥̼́ ̛ ̵̱̼̌̍ ̨̨̛̬̔̐͘ ʪ̣́ ̵̨̨̡̨̨̨̨̛̛̛̯̣̪̦̥̥̬̯̯̬̪̬̯̭̬̾̐̌̌̌̌̌̌̔́̌̍̚Ͳ ̸̨̨̛̯̯̖̦̦̪̬̙̖̦̦̥̬̖̙̥̖̌̽̏̽̌́͘

ʡˈˍ˔˕ǣʛ˃˓ˍʞ˃˅ˈ˓ˏ˃ː

ǐǑǒǟǛǚǗǛǟǍǙǕǘǩǒǟǞǬ При движении по ровной дороге амортизатор «отдыхает». Ходы штока минимальны. Гидравлическая жидкость внутри стойки свободно проходит через относительно большое сечение перепускных клапанов. Имеет место ламинарный процесс, поскольку резких воздействий на шток амортизатора нет, жидкость никто не «насилует». Но вот под колесом оказалась кочка — пружина стойки сжимается, и если бы не было амортизатора, водитель ощутил бы довольно резкий пинок снизу. Но амортизатор из ласкового и вальяжного вдруг превращается в упругоупрямого субъекта и не позволяет пружине сжаться больше дозволенного. Это происходит из-за того, что тарельчатые пружины, из которых набраны перепускные клапана, начинают активно сопротивляться возросшему давлению жидкости и замедляют сжатие стойки. Вуаля! Это и есть то самое гашение колебаний. Итак, система клапанов амортизатора (стойки) — сложный и точный механизм, состоящий из множества элементов, главными из которых являются тарельчатые пружины. От их слаженной работы зависит управляемость авто и ваша безопасность на дороге. Характеристика сопротивления амортизатора нелинейная и зависит от многих факторов — направления, скорости и ускорения сжатия, частоты колебаний дорожных неровностей, состояния гидравлической жидкости и даже температуры окружающей среды. Определить исправность амортизатора и его клапанов, что называется, на глазок, – тяжело. Для точной диагностики степени износа стоек и амортизаторов в «Автомастерской №1» есть специальный стенд, имитирующий работу подвески в условиях, близких к реальным. ■ На правах рекламы

Информация «Автомастерской № 1» К сожалению, клапана и тарельчатые пружины неизбежно подвергаются износу. Атака на них происходит с двух сторон. В первую очередь, гидравлическая жидкость даже у новой стойки за 1–2 года загрязняется продуктами внутреннего износа. Начинается абразивное действие на тарельчатые пружины. Во-вторых, изнашивается сальник штока. Не бывает вечной резины. Микротрещины кромок сальника начинают пропускать внутрь стойки частицы воздуха с пылью. Пока в стойке существует газовый подпор, он защищает внутренности от внешнего мусора. Но, увы, часто в «Автомастерскую № 1» попадают амортизаторы, где от инертного газа остались одни воспоминания. Засасыванию грязи в такую стойку через микротрещины и загрубевшую кромку сальника не препятствует уже ничего. Пройдет немного времени, и стойка прикажет долго жить. Поэтому лучшее решение — делать профосмотр подвески. И в том числе стоек и амортизаторов раз в полгода. Даже если клапана и тарельчатые пружины уже тронуты износом, для специалистов «Автомастерской № 1» не составит труда заменить их на исправные, оригинальные. Неразборную прежде стойку сделают разборной и ремонтируемой — нарежут резьбу на стакане стойки, установят гайку, которая обеспечит перпендикулярность сальника к штоку. Старое масло с продуктами износа и абразивными частицами, разумеется, сольют, промоют внутренности амортизатора, разберут их до последней тарельчатой пружины и скрупулезно изучат. Многолетний опыт мастеров позволяет четко отдефектовать проблемные элементы, заменить их и даже сделать некоторый «тюнинг» внутренних клапанов – в зависимости от пожеланий автовладельца настроить амортизатор мягче или жестче.

ул. Волочаевская, 8а. Т.: 299-47-55, 214-82-26 www. 2148226.ru Работаем с 9.00 34

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ȳ  

35




ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

36

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ȳ  

37




ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

38

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ȳ  

39




ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

40

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ȳ  

ВОССТАНОВЛЕНИЕ шаровых соединений по американской технологии Наш рынок переполнен поддельными запчастями очень низкого качества. В связи с этим восстановление – единственный способ получить деталь заводского качества. Правда, восстановление при этом должно быть профессиональным, с соблюдением всех требований, заложенных заводом-изготовителем. Метод восстановления, по которому мы работаем уже 16 лет, соответствует всем нормам и тех.условиям работоспособности данных узлов.

СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПРОСТ Шар вращается в полимерном сухаре. В процессе работы полимер истирается, появляется зазор. Шар начинает на кочках бить по полимеру и быстро его разбивает. Мы заполняем изношенное пространство высококачественным полимером фирмы Дюпон. Разогреваем его до указанной температуры и под высоким давлением впрыскиваем внутрь детали. При этом данный материал отличается высокими физико-механическими свойствами (ударная нагрузка как у стали -1417 кГ на см2) Температурный диапазон, при котором материал сохраняет свои свойства, от -70 до +90 градусов. Нашу зиму он переживает легко, в отличие от фторопласта и полиамида, причем выбрала его в качестве рабочего материала именно сама «американская» технология. Узел при этом не разбирается - целостные свойства детали остаются прежними.

СТО на Горской: ул. Н-Данченко, 140/ 1

• Аппаратная промывка топливных систем, в том числе дизельных COMMON RAIL и бензиновых прямого впрыска СКИДКА* на промывку (GDI, DDI, NEO DI и т.п.)

• Обслуживание АКПП

30%

при ремонте на сумму свыше 3 000 руб.

* с 15.02 по 15 03.12. Подробности у менеджеров

В результате получается деталь с качеством, заложенным заводом-изготовителем. А на отеч ественных автомобилях качество выше заводского. Мы даем гарантию до 50 тысяч км пробега. При этом есть случаи, когда «ходят» и 200 тысяч км. на правах рекламы

т. 8-913-702-02-85, (383) 346-41-10

41




ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

42

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞ

Ȳ  

Dzǿ ǭǽǸȈǺǷDz Ǻ

43




КЇКЈКЪКЏКъКњКЮКЈКЋКъКаКъКЪКЇКџКЏКЈКЏКцКџКеКњКБКњКџКЪКЮКе

44

Рёќ3 Рђб Лёлхл▓Лђл░л╗Лї Рђб 2012

лљлћлалЋлА лалЋлћлљлџлдлўлў: лълџлбл»лЉлалглАлџлљл» люлљлЊлўлАлблалљлЏлг, 4 лблЋлЏлЋлцлълЮ лалЋлџлЏлљлюлЮлълЎ лАлЏлБлќлЉлФ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǍǏǟǛǞǒǝǏǕǞǠǞǟǍǚǛǏǛǤǚǨǒǣǒǚǟǝǨ

Ȳ  

СИБИРСКИЙ СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ЖУРНАЛ

Формат: А4, полноцвет

Периодичность: 1 раз в месяц Тираж: 8500 экз., сертифицирован НАЦИОНАЛЬНОЙ ТИРАЖНОЙ СЛУЖБОЙ

ОСНОВНЫЕ РАЗДЕЛЫ ЖУРНАЛА НОВОСТИ ОТРАСЛИ ПРОДАЖИ ТЕХНИКИ СЕРВИС КОМПЛЕКТУЮЩИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ФИНАНСЫ

ИНВЕСТИРУЯ РЕКЛАМУ В НАШЕМ ИЗДАНИИ, ВЫ ПОЛУЧАЕТЕ:  ǵȖȊȣȝ ȒȓȐȍȕȚȖȊ Ȑ ȗȈȘȚȕȍ ȘȖȊ  ǷȖșȚȖȧȕȕȣȑ ȒȈȕȈȓ ȐȕȜȖȘ ȔȈȞȐȖȕȕȖȋȖ ȗȘȐșțȚșȚȊȐȧ  Ȋ ǯȈȗȈȌȕȖȑǹȐȉȐȘȐ  ǬȖșȚțȗ Ȓ ȐȕȜȖȘȔȈȞȐȐ Ȗ ȗȘȖȞȍșșȈȝ ȗȘȖȐșȝȖȌȧȡȐȝ ȕȈ ȘȣȕȒȍșȗȍȞȚȍȝȕȐȒȐȐȒȖȔȔȍȘ ȟȍșȒȖȋȖȚȘȈȕșȗȖȘȚȈȊȘȍȋȐȖȕȍ

НАШ САЙТ: http//auto-sib.com/tehnique

ОТДЕЛ РЕКЛАМЫ: E-MAIL: SPEC@AUTO-SIB.COM,ТЕЛ. (383) 291-81-61 45




ǛǎǞǘǠǓǕǏǍǚǕǒǍǏǟǛǙǛǎǕǘǒǖ

МОЩНОСТЬ ВСЕГДА В

Материал предоставлен компанией «АВТОМОТИВ»

Из всех производителей аккумуляторных батарей наиболее «продвинутыми» в мире считаются заводы Южной Кореи, которые основную часть аккумуляторов производят на экспорт. На автоматизированных линиях полного цикла компании Delkor ежегодно выпускается более 6 млн. аккумуляторных батарей для автомобильных рынков Америки, Европы, Азии, Африки и Австралии. Много это или мало? Для сравнения: суммарная годовая потребность российского рынка оценивается в 12 млн. аккумуляторных батарей, а лидер российского производства аккумуляторных батарей - Тюменский аккумуляторный завод - в рекордный год произвёл 1,7 млн. батарей. Надежность и длительный срок эксплуатации продукции позволили компании Delkor стать поставщиком аккумуляторных батарей для известных автопроизводителей, среди которых компании Daewoo, Kia, Hyundai, Toyota, Honda и многие другие. Delkor имеет международные сертификаты ISO 9001, ISO 9002, ISO 14001, OS 9000, ISO/TS 16949:2002. Компания Bosch размещает заказ на батареи для японского рынка именно на Delkor. Одной из торговых марок аккумуляторных батарей, производимых компанией Delkor, являются аккумуляторные батареи CENE. Они поставляются во многие страны мира, в том числе и в Россию. В производстве аккумуляторов CENE используется ряд технологических решений, которые делают их мощными и надёжными в эксплуатации. Решетки пластин изготавливаются прокаткой 50-миллиметрового бруска (то есть лента толщиной 50 мм уплотняется до 1 мм, в результате чего упорядочивается кристаллическая структура). Такие решетки обладают более высокой, чем у конкурентов, прочностью и стойкостью к коррозии (другие производители чаще всего изготавливают свои пластины из 12-миллиметрового бруска). Качество аккумулятора на 95 % зависит от качества пластин и их сборки. Обе пластины (положительная и отрицательная) изготовлены из свинцово-кальциевого сплава с повышенным содержанием олова и придающей дополнительную твердость легирующей добавкой серебра. Паста для намазки пластин изготавливается только из особо чистого свинца. При этом никогда не используется переработанный металл. Использование сепаратора типа «конверт» дает возможность помещать больше пластин, увеличивая мощность батареи и исключая короткое замыкание между ними. В батареях CENE внутренние ребра в банках, сжимающие блок пластин, выполнены в

виде амортизирующих пластинок, позволяющих избежать разрушения в процессе заряда разряда, когда пластины периодически меняют свою толщину. Естественно, это существенно продлевает срок эксплуатации батарей CENE. Крышка батареи крепится к корпусу методом термосварки, тем самым обеспечивая абсолютную герметичность шва батареи. Каждая пластина снизу прошита полипропиленовой тесьмой (запатентованная технология). Усиленное место крепежа решетки и отсутствие упоров на дне корпуса позволяют избежать разрушения нижнего края пластин вследствие дорожной вибрации. Выводные клеммы изнутри развальцованы (а не просто вставлены и вклеены). Принципиальными отличиями собственной технологии производства клемм являются вкручивание и обжим, благодаря чему исключается расшатывание выводных клемм, ведущее к разгерметизации батареи и вытеканию электролита. В отличие от вентиляционных отверстий закручивающегося типа, крышка батареи CENE является сложным техническим изделием, запатентованным производителем. Вентиляционные отверстия, закрытые пламегасящими фильтрами, позволяют батарее «дышать» при изменении температуры и при зарядке. Благодаря наличию лабиринтной системы улавливания паров, испаряющийся электролит полностью возвращается обратно в батарею, что обуславливает ее полную необслуживаемость. Специально разработанный искрогаситель предотвращает попадание открытого огня внутрь батареи и исключает возможность ее взрыва. Аккумуляторные батареи CENE производятся как в европейском DIN-стандарте, так и в японском JIS- стандарте. Если с европейским стандартом всё давно известно (типоразмеры L2,L3,L4, 20-часовая емкость, стартовый ток), то в японском JIS-стандарте своя маркировка. Например, батарея 65B24L: первые 2 цифры определяются японскими инженерами как некий «ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ПАРАМЕТР», ничего общего не имеющий с привычной нам ёмкостью. Этот параметр означает, что чем больше первые цифры маркировки, тем мощнее батарея. Батарея 65В24 мощнее, чем 55В24. Буква, стоящая после цифр, обозначает ширину и высоту аккумуляторной батареи. Подавляющее количество автомобилей используют батареи с маркировкой В (узкая – 128мм) и D (172мм в ширину). Цифры после букв - длина батареи в сантиметрах. Параметр R/L указывает на полярность батареи. Для примера, маркировка

самой распространённой узкоклеммной батареи 65B24L означает следующее: «L» – левая (обратная полярность), «24» - длина корпуса – 24 см, «B» - ширина корпуса 12,8 см и высота 20,3 см, т. е. корпус «узкий», «65» - показатель мощности батареи, что соответствует стартовому току 470-490А, маркировка джиповской батарея 105D31R: «R» - правая (прямая полярность), «31» - длина корпуса 31 см, «D» - ширина корпуса 17,2 см и высота 20,3 см, «105» - показатель мощности, означающий стартовый ток около 750А. «CENE» в буквальном переводе с корейского означает «О! МОЩНЫЙ!!!» с оттенком удивления и восхищения. И есть от чего восхищаться! Аккумуляторные батареи, поставляемые в Россию под торговой маркой CENE, являются самыми мощными в своём классе батарей. Тонкоклеммник 65В24 выдаёт стартовый ток 480А, батарея 80D23 (аналог японской 60-ки) – 600А. С 2010 года Delkor приступил к производству новой линейки аккумуляторных батарей CENE Silver (батареи с увеличенным содержанием серебра в пластинах). Тонкокленнмная батарея CENE Silver 75B24 (аналог японской 45-ки) имеет ёмкость 58а*ч и выдаёт стартовый ток 510А (!!!), а батарея 90D23 (аналог японской 60-ки по типоразмеру) при ёмкости 75а*ч выдаст старовый ток аж 650А (!!!). Попробуйте найти на рынке другие батареи с подобными стартовыми токами. Как не восхищаться такими характеристиками, крайне востребованными в условиях суровой сибирской зимы! Ведь для сибирского автомобилиста самое главное – надёжность и мощность аккумуляторной батареи в зимних условиях. на правах рекламы

СЕРВИС, ЗАРЯДКА, ДИАГНОСТИКА

БЕСПЛАТНО

WWW.AVTOMOTIV.RU Оптовые продажи: ООО ТД «СибЭлектроисточник», тел./факс (383) 345 87 50 WWW.6-CT.RU г.НОВОСИБИРСК: ул.Б.Богаткова, 264, тел:(383) 267-34-00; Горский ж/м, 60, тел: (383) 301-13-44; пр-т Дзержинского, 5, тел:(383) 299-03-01; ул.Железнодорожная, 17, тел:(383) 292-92-19; ул.Курчатова, 3к.1, тел:(383) 291-10-05; ул.Приморская, 22, тел:(383) 345-15-35; ул.Станиславского, 29, тел:(383) 343-95-11; ул.Станционная, 43, тел:(383) 292-91-95; пр-т Строителей, 23, тел:(383) 333-14-37; ул.Тайгинская, 2, тел:(383) 291-31-30; ул.Троллейная, 152/3, тел:(383) 213-04-24; ул.Фабричная, 55, тел:(383) 223-14-52; ул.Хилокская, 19к.3, тел: (383) 299-11-81; ул.Широкая, 2«Б», тел:(383) 29-29-460; г.БЕРДСК: ул.Ленина, 122, тел:(383-41) 5-38-61; г.ИСКИТИМ: ул.Пушкина, 26 «А», тел:(383-43) 2-35-64; г.КРАСНОЯРСК: ул.Калинина, 43«В», тел:(391) 290-22-09; пр-т Металлургов, 41”Б”, тел:(391) 224-24-42; ул.Молокова, 66, тел:(391) 281-71-71; ул.Говорова, 55, тел:(391) 241-78-96; ул.40 Лет Победы, 21, тел:(391) 225-48-90; ул.Затонская, 3, тел:(391) 213-15-22; г.АБАКАН: ул.Щетинкина, 73, тел: (390-2) 347-347; Кирова, 251, тел: (390-2) 26-36-64; г.ЧЕРНОГОРСК: ул.Энергетиков, 24, тел:8-950-305-07-05; г.МИНУСИНСК: ул.Тимрязева, 39, тел:(391-32) 5-22-05; г.САЯНОГОРСК: ул.Индустриальная, 15”Д”, тел:(390-42) 6-23-29; г.КЕМЕРОВО: ул. 2-ая Камышинская, 2 «Б», тел:(384-2) 28-57-56; ул.Терешковой, 33, тел:(384-2) 54-82-35; пр-т Кузнецкий, 71, тел:(384-2) 28-69-88; г.ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ: пр-т Ленина, 65, тел:(384-56) 2-80-88; г.БЕЛОВО: ул.Ленина, 19, тел:(384-52) 2-72-65; г.НОВОКУЗНЕЦК: ул.Кузнецова, 12, тел:(384-3) 991-661, пр-т Бардина, 11, тел:(384-3) 737-626; пр-т Курако, 22, тел:(384-3) 60-17-37; пр-т Октябрьский, 53, тел:(384-3) 770-373; ул.Тореза, 35«А», тел(384-3) 92-11-92; г.БАРНАУЛ: ул.Балтийская, 12, тел:(385-2) 28-30-90; ул.Покровская, 21, тел:(385-2) 25-36-30; ул.Советской Армии, 77, тел:(385-2) 56-44-96; ул.Космонавтов, 10/4, тел:(385-2) 253-661; г.БИЙСК: ул.Васильева, 73, тел:(385-4) 44-80-03; ул.В.Максимовой, 4”А”, тел:(385-4) 41-91-91; г.ГОРНО-АЛТАЙСК: пр-т Коммунистический, 87, тел:8-913-996-3333; г.ТОМСК: пр-т Комсомольский, 39/4, тел:(382-2) 69-60-60; ул.Елизаровых, 56, тел:(382-2) 69-60-30; г.СЕВЕРСК: ул.Транспортная, 5/1, тел:(382-3) 205-204; г.ВЛАДИВОСТОК: ул.Волгоградская, 20«В», тел:(4232) 299-24-42

46

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


ǐǛǝǛǑǍǘǫǑǕǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ

±ÀÌÛÉÑÎÂÐÅÌÅÍÍÛÉÎÒÅ×ÅÑÒÂÅÍÍÛÉ ÒÐÀÌÂÀÉÏÎßÂÈËÑßÍÀÓËÈÖÀÕ ­ÎÂÎÑÈÁÈÐÑÊÀ

На маршрут №13 в Новосибирске вышел самый современный отечественный низкопольный трамвай. Мэр Новосибирска Владимир Городецкий не исключил использования таких вагонов в проекте скоростного трамвая, который будет реализован в городе на Оби через несколько лет. У обычных автолюбителей трамвай вызывает отрицательные эмоции. Однако стоит напомнить, что один трамвай перевозит пассажиров, которые могут быть перевезены 50-тью легковыми автомобилями. Поэтому регулярная и четкая работа трамвайного хозяйства - это отсутствие в автомобильном потоке 50 дополнительных машин. Ежедневно трамваи выполняют большую транспортную работу - они перевозят более 40 000 пассажиров. Место работы нового трамвая – маршрут № 13. Этому маршруту власти города уделяют большое внимание, поскольку он является своеобразной визитной карточкой Новосибирска. В планах мэрии реконструкция и модернизация трамвайного пути, чтобы сделать их менее шумными. Поставлено еще одно условие. Со временем на маршруте будут работать только новые и модернизированные трамваи.

Новый вагон изготовлен в г. Усть-Катав Челябинской области и является самой современной отечественной моделью. Трамвай экономично расходует электроэнергию, на нем устанавливаются асинхронные двигатели, движется он практически бесшумно, салон хорошо отапливается калориферами с системой контроля температуры. Пол в салоне вагона – переменный, доля низкого пола составляет более 40 %. Пассажирам не потребуется преодолевать высокие ступени. Это ускорит время посадки-высадки и сократит время остановок. Пока отечественная промышленность не выпускает полностью низкопольные трамваи, и данная модель является переходной. Трамвай способен развивать скорость 75 км/час. Его вместимость – 187 пассажиров. Мэр Новосибирска Владимир Городецкий высоко оценил новый отечественный трамвай, по его словам, если он в дальнейшем хорошо себя покажет, то эта модель может быть использована на линиях скоростного трамвая. «Мы намерены обсудить с представителями завода-производителя финансовые схемы по приобретению новых трамваев», – отметил мэр.

Ȳ  

­ÎÂÎÅÍÀÏÐÀÂËÅÍÈÅ-XVW*RRG&DUV Автосалон «Just Good Cars» ГК «СЛК-Моторс» - первый в Новосибирске салон по продаже автомобилей с пробегом – Just Good Cars («Просто хорошие автомобили»). В основе работы Just Good Cars лежит идея tradein (обмен автомобиля с пробегом на новый от официального дилера). Ее используют многие ведущие мировые автомобильные компании. Это отличная возможность купить более престижный автомобиль, оплатив при этом только разницу в цене. Но Just Good Cars предлагает и другие возможности – сдать свой старый автомобиль на комиссию или, наоборот, выбрать для себя другой автомобиль с пробегом.

По словам генерального директора «СЛК-Моторс» Натальи Ждановой, «мы бы хотели, чтобы наши клиенты приходили к нам не только за новыми авто, но чтобы они знали, что, как минимум три салона в ближайшей перспективе будут заниматься брендом Just Good Cars, и там они всегда смогут посмотреть широкий модельный ряд автомобилей с пробегом».

¬ÎÑÒ×ÅÐÅÇÒÐÀÑÑÓ¬ Завершился монтаж первых опор нового пешеходного моста через федеральную трассу М52 в Бердске. По данным пресс-службы губернатора и правительства Новосибирской области, строительство надземного пешеходного перехода ведется в районе остановки «Микрорайон Северный». Работы здесь начались в конце прошлого года, сейчас завершен монтаж первых опор, лестничных маршей, ведется подготовка к бетонированию площадок и дальнейшему монтажу пролетного строения. Мост будет оснащен специальными лифтами для маломобильных людей. Общая длина будущего над-

земного пешеходного перехода составит более 86 метров, ширина — 3 метра. Стоимость строительства — 47 млн руб., финансирование ведется из федерального бюджета. Завершить работы планируется в мае этого года. Новый мост станет вторым надземным переходом через М52 в Бердске - первый в конце прошлого года был построен около железнодорожного вокзала. По словам Николая Симонова, министра транспорта НСО, «в ближайшей перспективе через трассу М52 в Бердске планируется построить еще два перехода: в районе поселка Новый и в районе Речкуновки».

­ÎÂÎÑÈÁÈÐÅÖ¬ÀÊÑÈ̪ÎÐ×ÅÌÀÕÀ ÍÀÁÈÐÀÅÒÕÎÄ В Луховицах завершился 3-ий финал Кубка России по мотогонкам на льду. Победу одержал Юнир Базеев, во второй день набравший полный комплект очков. Второе место у Андрея Гаврилкина и на третьем Вячеслав Свитек. Максим Корчемаха в общем зачёте выбрался на 10 строчку таблицы. Не порадовал трибуны хозяин льда Сергей

Макаров, трижды в кубковых заездах и один раз в полуфинале Мемориала В.М. Цыброва забравшийся за «синьку». Максим Корчемаха в финал Мемориала В.М. Цыброва пробился, но в финальном заезде был лишь четвёртым. С нетерпением ждём финал №4, который пройдёт в Новосибирске 10-11 марта 2012 года.

47




ǐǛǝǛǑǍǘǫǑǕǍǏǟǛǙǛǎǕǘǕ

ʿ̨ ̶̛̱̣̥̌ ̨̨̣̀̍̐ ̨̐Ͳ ̨̬̔̌ ̨̨̛̪̥̥ ̸̵̛̣̦̼ ̡̨̡̣̖̱̹̖ͨ̐̏ͩ ̛ ̨̬̱̐̚Ͳ ̡̨̛̏̏ ̸̥̯̭̌́ ̛̥̹̦̼̌ ̶̨̭̪̖̯̬̦̭̪̬̯̌̌͗ ̡̨̭ͨͲ ̬̼̖͕ͩ ̨̪̙̬̦̼̖͕ͨ̌ͩ ͨʧʤʰͩ ̛  ̨̨̛̛̯̥̣̌̏̍ ͨʿ̸̨̯̌ ˀ̨̛̛̭̭͙ͩ ʦ̨̯ ̨ ̨̪̭̣̖̦̖̜̔ ̭̣̱̙̖̍ ̛ ̨̪̜̖̯̔ ̨̭̖̦̐̔́ ̸̬̖͕̽ ̖̬̦̖̖̏ ̨ ̨̯̥͕ ̡̡̌ ̬̌̚Ͳ ̸̨̨̯̪̯̱̭̬̖̦̖̜̏́̔̏̚Ͳ ̵̛̹ ̬̖̥̖̦̏ ̨̔ ̵̛̦̹̌ ̦̖̜̔͘ ʡˈˍ˔˕ǣʚˡˇˏˋˎ˃ʙ˖ˊ˟ˏˈːˍˋː˃

ǜǛǤǟǠǜǝǕǏǒǔǘǕ ǔǭǽǻdzDZDzǺǵDzǼǻȄǿȈ ʠˎˑ˅ˑ ˒ˑ˚˕˃ ˒˓ˑˋˊˑ˛ˎˑ ˑ˕ ˎ˃˕ˋː˔ˍˑˆˑ Ǽƒ•‹‘ ’‘œ‹–ƒǽ Ȃ Ǽ˔˕˃ː˙ˋˢ ˅ ˒˖ːˍ˕ˈǽǤ ʝˇː˃ˍˑ ˠ˕ˑ˔ˎˑ˅ˑ˔˕˃ˎˑ˛ˋ˓ˑˍˑ˖˒ˑ˕˓ˈǦ ˄ˎˢ˕˟˔ˢ˅ʟˑ˔˔ˋˋˎˋ˛˟˔ͳ͹˅ˈˍ˃Ǥ ʟ˖˔˔ˍ˃ˢ ˒ˑ˚˕˃ Ǧ ˑˇː˃ ˋˊ ˔˕˃˓ˈˌǦ ˛ˋ˘ ˅ ʔ˅˓ˑ˒ˈǤ ʝ˔ːˑ˅˞ ˓˖˔˔ˍˑˌ ˒ˑ˚˕˞ ˊ˃˓ˑˇˋˎˋ˔˟ ˅ ˔˃ˏˑˏ ː˃Ǧ ˚˃ˎˈ ˑ˄˓˃ˊˑ˅˃ːˋˢ ʙˋˈ˅˔ˍˑˌ ʟ˖˔ˋ ˅ ͻǦͳͲ ˅ˈˍ˃˘Ǥ ʑ ˕ˈ ˅˓ˈˏˈː˃ ˔˖˜ˈ˔˕˅ˑ˅˃ˎ Ǽ˒ˑ˅ˑˊǽ Ǧ ˑ˄ˢˊ˃ːǦ ːˑ˔˕˟ː˃˔ˈˎˈːˋˢ˒˓ˈˇˑ˔˕˃˅ˎˢ˕˟ ˎˑ˛˃ˇˈˌǼˑ˕˔˕˃ː˃ˍ˔˕˃ː˖ǽˇˎˢ ˍːˢˉˈ˔ˍˋ˘ ˆˑː˙ˑ˅ ˋ ˔ˎ˖ˆǤ ʑ 

 ˅ˈˍˈ ˒ˑˢ˅ˋˎˋ˔˟ ˒ˈ˓˅˞ˈ ˒ˑ˚˕ˑǦ ˅˞ˈ ˔˕˃ː˙ˋˋǡ ˃ ˍ Ǧ  ˅ˈˍ˃ˏ

˒ˑ˚˕ˑ˅˃ˢ˔˅ˢˊ˟˖˔˕˃ːˑ˅ˋˎ˃˔˟˒ˑ ˅Ǥ ʝː˃ ˒˓ˈˇ˔˕˃˅ˎˢˎ˃ ˔ˑ˄ˑˌ ˔ˋǦ ˅˔ˈˌ˔˕˓˃ːˈǤ ˔˕ˈˏ˖ ˒ˑ˚˕ˑ˅˞˘ ˇ˅ˑ˓ˑ˅ ȋˢˏˑ˅Ȍǡ ˓˃˔˒ˑˎˑˉˈːː˞˘ ː˃ ˓˃˔˔˕ˑˢːˋˋ ǬǹǾǷǭȌǰǻǺȉǮǭ ͶͲǦͷͲ˅ˈ˓˔˕ˇ˓˖ˆˑ˕ˇ˓˖ˆ˃ǡˍˑ˕ˑǦ ʑ ʛˑ˔ˍˑ˅˔ˍˑˏ ˆˑ˔˖ˇ˃˓˔˕˅ˈ ˓˞ˈ ˔ˑˈˇˋːˢˎˋ ˆˑ˓ˑˇ˃ ʟˑ˔˔ˋˋ ˔ ˒ˑ˚˕˃ː˃ˊ˞˅˃ˎ˃˔˟Ǽˢˏˑˏǽǡ˃˒ˑǦ ʛˑ˔ˍ˅ˑˌǤ ʑˑ ˋˊ˄ˈˉ˃ːˋˈ ˊ˃ˇˈ˓ˉˍˋ ˒ˑǦ ˚˕ˑ˅˃ˢ ˔ˎ˖ˉ˄˃ Ȃ ˢˏ˔ˍˑˌ ˆˑː˟Ǧ ˄ˑˌǤ Ǽʮˏǽ Ȃ ˕˃˕˃˓˔ˍˑˈ ˔ˎˑ˅ˑǡ ˚˕˞ ː˃ ˍ˃ˉˇˑˌ ˔˕˃ː˙ˋˋ ˇˑˎˉǦ ˍˑ˕ˑ˓ˑˈ ˑˊː˃˚˃ˎˑ Ǽˇˑ˓ˑˆ˃ǽǤ ːˑ ˄˞ˎˑ ˔ˑˇˈ˓ˉ˃˕˟˔ˢ ˒ˑ ͸ ˊ˃Ǧ ʮˏ˜ˋˍ˃ˏ ː˃ˇˎˈˉ˃ˎˑ ˅ˑˊˋ˕˟ ˒˓ˢˉˈːː˞˘ ˎˑ˛˃ˇˈˌ ˋ ˒ˑ ˇ˅˃ ˒ˋ˔˟ˏ˃Ǽ˄ˈ˓ˈˉːˑǡ˅ˏˈ˛ˍ˃˘˒ˑˇ ˒ˑ˚˕˃ˎ˟ˑː˃ǡ ˆˑ˕ˑ˅˞˘ ˍ ːˈˏˈˇǦ ˒˃ˊ˖˘ˑˌǡ ˃ ˄˖ˇˈ ˒ˑˇˏˑ˚˃˕ ˋˎˋ ˎˈːːˑˏ˖ ˑ˕˝ˈˊˇ˖Ǥ ʖ˃˒˓ˈ˜˃ˎˑ˔˟ ˒ˑ˕ˈ˓ˢˡ˕ǡ˕ˑˋˏ˅˒ˑ˕ˈ˓ˈ˕ˈ˘˒ˋǦ ˊ˃ˇˈ˓ˉˋ˅˃˕˟ ˍ˖˓˟ˈ˓ˑ˅ ˋ ˚ˈˏˑǦ ˇ˃ː˞ ˔ ˒ˑ˚˕ˑˌ ˄ˑˎˈˈ ˚ˈˏ ː˃ ͳͲ ˔ˈˏ˄˞˕˟˒˞˕˃ː˞ˏǽǤ ʮˏ˔ˍ˃ˢ ˆˑː˟˄˃ ˄˞ˎ˃ ˑ˓ˆ˃ːˋǦ ˏˋː˖˕Ǥ ʑˈˎˋ˔˟ ˔˒ˈ˙ˋ˃ˎ˟ː˞ˈ ˊˑ˅˃ː˃ː˃ʟ˖˔ˋ˅ː˃˚˃ˎˈ

˅Ǥˋ ˊ˃˒ˋ˔ˋ ˅˓ˈˏˈːˋ ˒˓ˋ˄˞˕ˋˢ ˋ ˒˓ˑ˔˖˜ˈ˔˕˅ˑ˅˃ˎ˃ˇˑˍˑː˙˃

 ˑ˕˒˓˃˅ˎˈːˋˢ ˒ˑ˚˕˞ǡ ˃ ˕˃ˍˉˈ ˑ˕ ˍˑˆˑ ˑː˃ ˒˓ˋːˢ˕˃ ˋ ˔ ˍˈˏ ˑ˕˒˖Ǧ ˜ˈː˃Ǥ ʑ ͳͺʹͲǦ˘ ˆˑˇ˃˘ ˅ ʟˑ˔˔ˋˋ ˒ˑǦ ˢ˅ˋˎˋ˔˟ ˒ˈ˓˅˞ˈ ˒ˑ˚˕ˑ˅˞ˈ ˇˋǦ ˎˋˉ˃ː˔˞Ǥ ʑ ͳͺͶͲ ˆˑˇ˖ ˅ ʠ˃ːˍ˕Ǧ ʞˈ˕ˈ˓˄˖˓ˆˈˑ˕ˍ˓˞˕ˑǼˑ˕ˇˈˎˈːˋˈ ˒ˑ˚˕ˑ˅˞˘ ˍ˃˓ˈ˕ ˋ ˄˓ˋˍǽǤ ʚˋ˛˟ ˍˑːˍ˖˓ˈː˙ˋˢ˔ˑ˔˕ˑ˓ˑː˞ˉˈˎˈˊǦ ːˑˌˇˑ˓ˑˆˋ˒ˑ˔˕ˈ˒ˈːːˑ˔˅ˈˎ˃ː˃ ːˈ˕ ˒ˈ˓ˈ˅ˑˊˍ˖ ˒˃˔˔˃ˉˋ˓ˑ˅ ː˃ ˒ˑ˚˕ˑ˅ˑˏ˕˓˃ː˔˒ˑ˓˕ˈǤ

ǞǵǮǵǽǾǷǵDzȌǹȆǵǷǵ

ПОЧТОВАЯ МАШИНА 30-Х ГГ ХХ ВЕКА

48

№3 • февраль • 2012

ʑ ʠˋ˄ˋ˓ˋ ˒ˑ˚˕ˑ˅˃ˢ ˆˑː˟˄˃ ˒ˑˢ˅ˋˎ˃˔˟ ˅ 

 ˅Ǥ ʖ˃ ˔˖˕ˍˋ ˎˋ˙˃ǡ ˒˓ˑˏ˞˛ˎˢ˅˛ˋˈ ˢˏ˔ˍˑˌ ˆˑː˟˄ˑˌǡ ˏˑˆˎˋ ˒˓ˈˑˇˑˎˈ˅˃˕˟ ˄ˑˎˈˈ͵ͲͲˍˏǤʜ˃˔˕˃ː˙ˋˢ˘˒˓ˈˇǦ ˖˔ˏ˃˕˓ˋ˅˃ˎˑ˔˟ ː˃ˎˋ˚ˋˈ ˏˈ˔˕

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com

ǞǜǝǍǏǗǍ

ʿ̸̨̨̯̏̌́ ̨̡̯̬̜̌ Ͳ ̨̨̭Ͳ ̼̜̍ ̛̏̔ ̡̛̱̪̬̙́ ̏ ̡̛̾Ͳ ̨̪̙̖̣̹̖̜̌̌̔Ͳ̪̖̬̼̖̏̏ ̨̨̨̨̛̪̣̭̪̖̬̜̪̣́̏́̏̏Ͳ ̛̦̖̏ ys/// ̡̖̏̌͘ ʪ̣́ ̨̪Ͳ ̸̨̨̯̜̏ ̡̛̱̪̬̙́ ̛̭̯̣̌ ̨̨̛̭̪̣̯̽̏̌̽̚ ̨̪̱̙̔̔Ͳ ̦̼̜ ̸̡̨̨̡̨̡̛̣̣͕̽ ̡̨̨̯Ͳ ̬̼̜ ̭̯̣̌ ̦̖̙̦̼̥̌̔ ̛ ̨̪̬̭̯̼̥ ̨̭̬̖̭̯̥̔̏ ̨̨̛̪̖̺̖̦̏́ ̨ ̛̛̪̬̣̍Ͳ ̛̛̙̖̦ ̵̡̡̛̱̬̖̬̭̽ ̛ ̵̡̛̥̭́ ̨̡̯̬̖͕ ̸̨̯̼̍ ̨̨̛̭̥̯̬̯̖̣̱̭̪̖̣̽̏̌̏Ͳ ̬̖̥̏́ ̨̨̛̯̯̐̏̽ ̭̥̖̦̱ ̨̛̱̭̯̹̥̣̹̥̌̏̌̔́͘ ˇˎˢ ːˑ˚ˎˈˆ˃ ˒˖˕ːˋˍˑ˅Ǥ ʞˑˠ˕ˑǦ ˏ˖ ˢˏ˜ˋˍˋ ˉˋˎˋ ˒˓ˋ ˔˕˃ː˙ˋˢ˘ ˔ˈˏ˟ˢˏˋǡ ˚ˎˈː˞ ˍˑ˕ˑ˓˞˘ ˕ˑˉˈ ˖˚˃˔˕˅ˑ˅˃ˎˋ ˅ ˑ˄˔ˎ˖ˉˋ˅˃ːˋˋ ˒˖˕ːˋˍˑ˅Ǥ ʮˏ˜ˋˍˋ ˑ˄ˢˊ˃ː˞ ˄˞ˎˋ ˈ˘˃˕˟ ˅ ˎˡ˄ˑˈ ˅˓ˈˏˢǡ ːˑǦ ˚˟ˡˋˇːˈˏǡ˅ˎˡ˄˖ˡ˒ˑˆˑˇ˖Ǥʓˑ ˓ˈ˅ˑˎˡ˙ˋˋˏ˃ˎˈˌ˛˃ˢˊ˃ˇˈ˓ˉˍ˃ ˗ˈˎ˟ˇ˝ˈˆˈ˓ˢ ˆ˓ˑˊˋˎ˃ ˛˕˓˃˗ˑˏ ˢˏ˜ˋˍ˖ ˋˎˋ ˔˕˃ː˙ˋˑːːˑˏ˖ ˔ˏˑ˕˓ˋ˕ˈˎˡǡ ˃ ˕ˑ ˋ ˕ˡ˓˟ˏˑˌǤ ʙˑː˕˓ˑˎ˟˄˞ˎ˔˕˓ˑˆˋˌǡˍ˃ˉˇ˞ˌ ˆˑːˈ˙ ˋˏˈˎ ˒˓ˋ ˔ˈ˄ˈ ˄˖ˏ˃ˆ˖ǡ ˍ˖ˇ˃ ˒˓ˑ˔˕˃˅ˎˢˎˋ˔˟ ːˈ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˇ˃ːː˞ˈ ˑ ˏˈ˔˕ˈ ˇˑ˔˕˃˅ˍˋ ˆ˓˖Ǧ




НАДЕЖНЫЙ И ПРОВЕРЕННЫЙ ВРЕМЕНЕМ УАЗ-3741 ДО СИХ ПОР ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ ПОЧТЫ

ˊ˃ǡ ːˑ ˋ ˇ˃ːː˞ˈ ˑ ˒˓ˑ˘ˑˉˇˈːˋˋ ˏ˃˓˛˓˖˕ˑ˅Ǥʡ˃ˍ˚˕ˑˆˑː˙ˑ˅˔˕˃Ǧ ˓˃ˎˋ˔˟ ˑ˄˔ˎ˖ˉˋ˅˃˕˟ ˍ˃ˍ ˏˑˉːˑ ˄˞˔˕˓ˈˈ ˋ ˎ˖˚˛ˈǤ ʗ ˒ˑ˚˕ˑ˅ˋˍˋ ˓˃˄ˑ˕˃ˎˋ ˇˑ˄˓ˑ˔ˑ˅ˈ˔˕ːˑ ˋ ˚ˈ˕Ǧ ˍˑǡ˄ˈˊ˒ˈ˓ˈ˄ˑˈ˅Ǥ

ǜǻȄǿǭ ǚǻǯǻǺǵǷǻǸǭDzǯǾǷǭ ʔ˜ˈ ˅ ˍˑː˙ˈ ˢː˅˃˓ˢ ͳͺͻ͸ ˆˑˇ˃ ˒ˑˏˑ˜ːˋˍ ː˃˚˃ˎ˟ːˋǦ ˍ˃ ʙˑˎ˞˅˃ː˔ˍˑˌ ˒ˑ˚˕ˑ˅ˑǦ ˕ˈˎˈˆ˓˃˗ːˑˌ ˍˑː˕ˑ˓˞ ˍˑˎǦ ˎˈˉ˔ˍˋˌ ˔ˈˍ˓ˈ˕˃˓˟ ʠˏˈ˕˃ːˋː ˄˞ˎ ˍˑˏ˃ːˇˋ˓ˑ˅˃ː ˅ ˔ˈˎˑ ʙ˓ˋ˅ˑ˜ˈˍˑ˅ˑǤ ʔˏ˖ ˒˓ˈˇ˔˕ˑˢǦ ˎˑˑ˕ˍ˓˞˕˟˕˃ˏˍˑː˕ˑ˓˖Ǥ ͳ ˗ˈ˅˓˃ˎˢ ˑː ˋˊ˅ˈ˔˕ˋˎ ˒ˑǦ ˎˋ˙ˈˌ˔ˍˑˈ˖˒˓˃˅ˎˈːˋˈˋ˘ˑˊˢˈ˅ ˍ˓˖˒ː˞˘ ˒˓ˈˇ˒˓ˋˢ˕ˋˌ ˑ ˕ˑˏǡ ˚˕ˑ Ǽǥ ˔ ˔ˈˆˑ ˚ˋ˔ˎ˃ ˅ ˒ˑ˔ˈˎˍˈ ʜˑ˅ˑːˋˍˑˎ˃ˈ˅˔ˍˑˏ ˑ˕ˍ˓˞˕ˑ ʙ˓ˋ˅ˑ˜ˈˍˑ˅˔ˍˑˈ˒ˑ˚˕ˑ˅ˑˈˑ˕ˇˈǦ ˎˈːˋˈ˔˒˓ˋˈˏˑˏˋ˅˞ˇ˃˚ˈˌ˅˔ˢǦ ˍˑˆˑ ˓ˑˇ˃ ˍˑ˓˓ˈ˔˒ˑːˇˈː˙ˋˋǽǤ ʬ˕ˑ˕ ˇˈː˟ ˔˚ˋ˕˃ˈ˕˔ˢ ˇːˈˏ ˓ˑˉǦ ˇˈːˋˢ˒ˑ˚˕˞˅ː˃˛ˈˏˆˑ˓ˑˇˈǤ ʓˑ ˊ˃˅ˈ˓˛ˈːˋˢ ˔˕˓ˑˋ˕ˈˎ˟Ǧ ˔˕˅˃ ˏˑ˔˕˃ ˚ˈ˓ˈˊ ˓ˈˍ˖ ʝ˄˟ ˔ ˎˈ˅ˑˆˑ ˄ˈ˓ˈˆ˃ ˑ˕ ˔˕˃ː˙ˋˋ ʙ˓ˋǦ ˅ˑ˜ˈˍˑ˅ˑ ˒ˑ˚˕˃ ˘ˑˇˋˎ˃ Ǽˎˈ˕ˑˏ ˅ˑˇˑˡǡ ˃ ˊˋˏˑˌ ː˃ ˎˑ˛˃ˇˢ˘ǽǤ ʠ ˒˖˔ˍˑˏ ˏˑ˔˕˃ ː˃˚˃ˎˋ ˍ˖˓˔ˋ˓ˑǦ ˅˃˕˟˒ˑ˚˕ˑ˅˞ˈ˅˃ˆˑː˞Ǥʑː˃˚˃ˎˈ ˒ˑ˚˕˃ˎ˟ˑːˑ˅ ːˈ ˄˞ˎˑǡ ˒ˑˠ˕ˑˏ˖ ˍ˃ˉˇ˞ˌˑˉˋˇ˃˅˛ˋˌˍˑ˓˓ˈ˔˒ˑːǦ ˇˈː˙ˋˡˇˑˎˉˈː˄˞ˎ˔˒˓˃˅ˎˢ˕˟Ǧ ˔ˢˑːˈˌː˃˒ˑ˚˕ˈǤ ʓˑ ͳͺͻ͸ ˆˑˇ˃ ˉˋ˕ˈˎˋ ˇˈ˓ˈǦ ˅ˈː˟ ʒ˖˔ˈ˅ˍ˃ǡ ʏˎˈˍ˔˃ːˇ˓ˑ˅ˍ˃ǡ ʙ˃ˏˈːˍ˃ ː˃ ˒˓˃˅ˑˏ ˄ˈ˓ˈˆ˖ ʝ˄ˋ ˒ˑˎ˟ˊˑ˅˃ˎˋ˔˟ ˖˔ˎ˖ˆ˃ˏˋ ʐˈ˓ˇǦ ˔ˍˑˌ˒ˑ˚˕ˑ˅ˑǦ˕ˈˎˈˆ˓˃˗ːˑˌˍˑːǦ ˕ˑ˓˞ǡˍˑ˕ˑ˓˃ˢ˒ˑˇ˚ˋːˢˎ˃˔˟ʡˑˏǦ ˔ˍˑˏ˖ ˒ˑ˚˕ˑ˅ˑǦ˕ˈˎˈˆ˓˃˗ːˑˏ˖ ˑˍ˓˖ˆ˖Ǥ ʙ˓ˋ˅ˑ˜ˈˍˑ˅˔ˍˑˈ ˉˈ ˑ˕ˇˈˎˈːˋˈ ˑ˄˔ˎ˖ˉˋ˅˃ˎˑ ͶͲ ˇˈǦ ˓ˈ˅ˈː˟ ˋ ˒ˑ˔ˈˎˑˍ ʜˑ˅ˑːˋˍˑˎ˃Ǧ ˈ˅˔ˍˋˌǡ ˆˇˈ ˋˏˈˎ˔ˢ ˅˔ˈˆˑ ˑˇˋː ˒ˑ˚˕ˑ˅˞ˌ ˢ˜ˋˍǤ ʑ˞˒ˋ˔˞˅˃ˎˋ

˕ˑˆˇ˃ ːˑ˅ˑːˋˍˑˎ˃ˈ˅˙˞ ʹͶʹ ˒ˈǦ ˓ˋˑˇˋ˚ˈ˔ˍˋ˘ˋˊˇ˃ːˋˢǤ ʦˈ˓ˈˊ ˆˑˇ ˄˞ˎ˃ ˖˔˕˃ːˑ˅ˎˈː˃ ˕ˈˎˈˆ˓˃˗ː˃ˢ˔˅ˢˊ˟˒ˑ˔ˈˎˍ˃˔ʙˑǦ ˎ˞˅˃ː˟ˡǡ ʡˑˏ˔ˍˑˏǡ ʠˈˏˋ˒˃ˎ˃Ǧ ˕ˋː˔ˍˑˏǤ ʹ͸ ˑˍ˕ˢ˄˓ˢ ͳͺͻͺ ˆˑˇ˃ ˄˞ˎ ˑ˕ˍ˓˞˕ ˒˓ˋˈˏ ˕ˈˎˈˆ˓˃ˏˏ ˏˈ˔˕ːˑˆˑ˘˃˓˃ˍ˕ˈ˓˃Ǥ ʜˑ ˔ˎ˖ˉˋ˕˟ ː˃ ˒ˑ˚˕ˈ ˏˑˆ ˇ˃ˎˈˍˑ ːˈ ˍ˃ˉˇ˞ˌǣ ˑ˕˄ˑ˓ ˅ˈˎǦ ˔ˢ ˕˜˃˕ˈˎ˟ːˑǡ ˅ ˑ˔ːˑ˅ːˑˏ ˠ˕ˑ ˄˞ˎˋ ˏ˖ˉ˚ˋː˞Ǥ ʞˈ˓˅˃ˢ ˉˈː˜ˋː˃Ǧ˔ˎ˖ˉ˃˜˃ˢ ˒ˑˢ˅ˋˎ˃˔˟ ˅ˍˑː˕ˑ˓ˈ˔˒˖˔˕ˢˇ˅˃ˆˑˇ˃˒ˑ˔ˎˈ ˈˈ ˑ˕ˍ˓˞˕ˋˢǤ ʖ˅˃ˎˋ ˈˈ ʙˎ˃˅ˇˋˢ ʙˑˊˎˑ˅˔ˍ˃ˢǤ ʑˑ˕ ːˈˍˑ˕ˑ˓˞ˈ ˋˊ˅ˎˈ˚ˈːˋˢ ˋˊ ˋː˔˕˓˖ˍ˙ˋˋ ʒˎ˃˅ːˑˆˑ ˖˒˓˃˅Ǧ ˎˈːˋˢ˒ˑ˚˕ˋ˕ˈˎˈˆ˓˃˗ˑ˅ʛˋːˋǦ ˔˕ˈ˓˔˕˅˃ ˅ː˖˕˓ˈːːˋ˘ ˇˈˎǡ ˇˈˌǦ ˔˕˅ˑ˅˃˅˛ˈˌˇˑˋˡːˢͳͻͳ͹ˆˑˇ˃ǣ Ǽǥʞ˓ˋːˋˏ˃ˡ˕˔ˢ ː˃ ˔ˎ˖ˉ˄˖ ˕ˑˎ˟ˍˑ ˇˈ˅ˋ˙˞ ˋ ˄ˈˊˇˈ˕ː˞ˈ ˅ˇˑ˅˞Ǥ ʞ˓ˋˈˏ ˉˈː˜ˋːǡ ˋˏˈˡǦ ˜ˋ˘ ˍˑ ˇːˡ ˅˔˕˖˒ˎˈːˋˢ ː˃ ˔ˎ˖ˉ˄˖˄ˑˎˈˈ͵Ͳˎˈ˕ǡˇˑ˒˖˔ˍ˃ˈ˕Ǧ ˔ˢ˕ˑˎ˟ˍˑ˔ˑ˔ˑ˄ˑˆˑ˓˃ˊ˓ˈ˛ˈːˋˢ ː˃˚˃ˎ˟ːˋˍ˃ ʒˎ˃˅ːˑˆˑ ˖˒˓˃˅ˎˈǦ ːˋˢ˒ˑ˚˕ˋ˕ˈˎˈˆ˓˃˗ˑ˅Ǥʓˈ˅ˋ˙˞ ˇˑ ʹͳ ˆˑˇ˃ǡ ˉˈˎ˃ˡ˜ˋˈ ˒ˑ˔˕˖Ǧ ˒ˋ˕˟ː˃˔ˎ˖ˉ˄˖ǡˇˑˎˉː˞˒˓ˈˇˑǦ ˔˕˃˅ˋ˕˟ ˖ˇˑ˔˕ˑ˅ˈ˓ˈːˋˈ ˑ ˔ˑǦ ˆˎ˃˔ˋˋː˃˕ˑ˓ˑˇˋ˕ˈˎˈˌǡ˖ˍˑˋ˘ ˑːˋ ː˃˘ˑˇˢ˕˔ˢ ː˃ ˒ˑ˒ˈ˚ˈːˋˋǤ ʜ˃ ˅˔˕˖˒ˎˈːˋˈ ˅ ˄˓˃ˍ ˇˑˎˉːˑ ˄˞˕˟ ˋ˔˒˓˃˛ˋ˅˃ˈˏˑ ˓˃ˊ˓ˈǦ ˛ˈːˋˈ ː˃˚˃ˎ˟˔˕˅˃Ǥ ʖ˃ˏ˖ˉːˋˈ ˉˈː˜ˋː˞ǡ ˒˓ˑˉˋ˅˃ˡ˜ˋˈ ˒ˑ ˑ˄˜ˈˏ˖˔ˏ˖ˉˈˏ˒˃˔˒ˑ˓˕˖ǡ˒˓ˋǦ ːˋˏ˃ˡ˕˔ˢː˃˔ˎ˖ˉ˄˖˔˔ˑˆˎ˃˔ˋˢ ˋ˘ˏ˖ˉˈˌǤʕˈː˜ˋː˞ǡ˓ˑˇˋ˅˛ˋˈ ˓ˈ˄ˈːˍ˃ǡˋˏˈˡ˕˒˓˃˅ˑ˕ˑˎ˟ˍˑ˅ ˕ˈ˚ˈːˋˈˑˇːˑˆˑˏˈ˔ˢ˙˃ː˃ˑ˔˅ˑǦ ˄ˑˉˇˈːˋˈˑ˕˓˃˄ˑ˕˞˒˓ˋː˃ˎˋǦ ˚ˋˋ ˖ˇˑ˔˕ˑ˅ˈ˓ˈːˋˢ ˅˓˃˚˃Ǥ ʞ˓ˋ ˋ˔˒ˑˎːˈːˋˋ ˔ˎ˖ˉˈ˄ː˞˘ ˑ˄ˢǦ ˊ˃ːːˑ˔˕ˈˌ ˉˈː˜ˋː˞ ˇˑˎˉː˞ ˄˞˕˟ˑˇˈ˕˞˅ˊ˃ˍ˓˞˕˞ˈǡ˔ˍ˓ˑˏǦ ː˞ˈ ˒ˎ˃˕˟ˢ ˕ˈˏː˞˘ ˙˅ˈ˕ˑ˅ǡ ˒ˑ ˅ˑˊˏˑˉːˑ˔˕ˋ ˑˇːˑˑ˄˓˃ˊːˑˆˑ ˗˃˔ˑː˃ǽˋ˕ǤˇǤ

Ȳ  

ГАЗЕЛЬ (ГАЗ-2705) ОБНОВЛЯЕТ АВТОПАРК ПОЧТОВОЙ СЛУЖБЫ

ʑ ˓ˈ˅ˑˎˡ˙ˋˑːː˞ˈ ˆˑˇ˞ ˓˃Ǧ ˄ˑ˕˞ ˖ ˒ˑ˚˕˞ ˒˓ˋ˄˃˅ˋˎˑ˔˟Ǥ ʦˋ˔ˎˑ ˉˋ˕ˈˎˈˌ ˆˑ˓ˑˇ˃ ˔ˑǦ ˔˕˃˅ˎˢˎˑ ͸ͻ ˕˞˔ˢ˚ ˚ˈˎˑ˅ˈˍǡ ˒ˑ˚˕ˑ˅ˑǦ˕ˈˎˈˆ˓˃˗ː˞˘ ˚ˋːˑ˅Ǧ ːˋˍˑ˅ ˋ ˔ˎ˖ˉ˃˜ˋ˘ ˄˞ˎˑ ʹͲ͵ǡ ˃ ˒ˑ˚˕ˑ˅˞˘ˢ˜ˋˍˑ˅ȄʹͺǤʑͳͻͳ͹ ˆˑˇ˖ ˉˋ˕ˈˎˢˏ ˄˞ˎˑ ˇˑ˔˕˃˅ˎˈːˑ ͶͲͻͳͺ ˒ˋ˔ˈˏǡ ʹʹ͸ͻ͸ʹ ˠˍˊˈˏ˒ˎˢǦ ˓˃ ˆ˃ˊˈ˕ ˋ ˉ˖˓ː˃ˎˑ˅Ǥ ʖ˃ ˆˑˇ ˒ˑǦ ˎ˖˚ˈːˑˋˑ˕˒˓˃˅ˎˈːˑ˄ˑˎˈˈʹͲͲ ˕˞˔ˢ˚˕ˈˎˈˆ˓˃ˏˏǤ

ǞǜǝǍǏǗǍ

ϭϳ̨̦̬́̍́ϭϵϯϭ̨̼̣̐̔̌̍ ̨̨̬̦̍̌̏̌̚ ʻ̨̨̛̛̭̬̏̍Ͳ ̡̛̭̜ ̸̨̪̯̥̯̌͘ ˁ ̨̨̯̾̐ ̨̥̥̖̦̯̌ ̸̛̦̦̖̯̭̌̌́ ̛̛̬̯̖̌̏̚ ̸̨̨̨̪̯̜̏ ̭̏́Ͳ ̛̚ ̏ ʻ̨̨̡̛̛̭̬̭̖̏̍͘ ʶ ̦̌Ͳ ̸̣̱̌ ϭϵϰϭ ̨̐̔̌ ̏ ̨̨̬̖̐̔ ̸̨̛̦̭̯̼̣̭̌̏̌̽ ϯϳ ̨̯Ͳ ̛̖̣̖̦̜̔ ̛̭̏́̚͘ ʦ̛̪̖̬̖̔ ̛̼̣̍ ̯̙̖̣̼̖́ ̨̖̦̦̼̖̏ ̨̼̐̔͘ ʑ ͳͻͶͳȂͳͻͶʹ ˆˆǤ ˅ ˆˑ˓ˑˇˈ ˋ ˔ˈˎ˟˔ˍˑˌˏˈ˔˕ːˑ˔˕ˋʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓Ǧ ˔ˍˑˆˑ ˓˃ˌˑː˃ ˄˞ˎˑ Ͷͳͺ ˒ˑ˚˕ˑǦ ˅˞˘ ˢ˜ˋˍˑ˅ǡ ͳ͸Ͷ ˇˑ˔˕˃˅ˑ˚ː˞˘ ˖˚˃˔˕ˍ˃Ǥ ʗ˘ ˑ˄˔ˎ˖ˉˋ˅˃ˎˋ ʹͲͶ ˒ˑ˚˕˃ˎ˟ˑː˃Ǥ ʦˋ˔ˎˑ ˒ˋ˔ˈˏǡ ˑ˕Ǧ ˍ˓˞˕ˑˍǡ ˕ˈˎˈˆ˓˃ˏˏ ˓ˈˊˍˑ ˅ˑˊǦ ˓ˑ˔ˎˑǤ ʝːˋ ˄˞ˎˋ ˔˅ˢˊ˖ˡ˜ˈˌ ːˋ˕˟ˡ ˔ ˗˓ˑː˕ˑˏǤ ʞˈ˓ˈ˅ˑˊˋ˕˟ ˆ˓˖ˇ˞ ˍˑ˓˓ˈ˔˒ˑːˇˈː˙ˋˋ ˒˓ˋ˘ˑǦ ˇˋˎˑ˔˟ ˉˈː˜ˋː˃ˏ ː˃ ˔˃ːˑ˚ˍ˃˘ ˋˎˋ˕ˈˎˈˉˍ˃˘Ǥ ʞˑ˚˕˖ ˇˑ˔˕˃˅ˎˢˎˋ ˅ ˑ˔ːˑ˅Ǧ ːˑˏ ˍˑːː˞ˏ ˕˓˃ː˔˒ˑ˓˕ˑˏǤ ʑ˒ˈ˓˅˞ˈ ˇ˅˃ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢ ˇˎˢ ˒ˑ˚˕ˑ˅˞˘ ˒ˈ˓ˈ˅ˑˊˑˍ ˒ˑˢ˅ˋˎˋ˔˟ ˅ ͳͻʹͶ ˆˑˇ˖Ǥ ʚˋ˛˟ ͳ͸ ˃˒˓ˈˎˢ ͳͻͷ͹ ˆˑˇ˃ ˄˞ˎ˃ ˎˋˍ˅ˋˇˋ˓ˑ˅˃ː˃ ˍˑːːˑǦ˒ˑ˚˕ˑ˅˃ˢ ˔˕˃ː˙ˋˢ ʜˑ˅ˑǦ ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˆˑ ˒ˑ˚˕˃ˏ˕˃Ǥ ʙ˔˕˃˕ˋǡ ˅ ͳͻ͸͸ ˆˑˇ˖ ː˃ ˒ˈ˓ˈ˅ˑˊˍˈ ˒ˑ˚˕˞ ˄˞ˎˑ ˊ˃ˇˈˌ˔˕˅ˑ˅˃ːˑ ˖ˉˈ ˄ˑˎˈˈ ͸Ͳ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌǤ

ʠˈˌ˚˃˔ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˋˌ ˒ˑǦ ˚˕˃ˏ˕ Ȃ ˠ˕ˑ ˔˃ˏˑˈ ˍ˓˖˒ːˑˈ ˔˕˓˖ˍ˕˖˓ːˑˈ ˒ˑˇ˓˃ˊˇˈˎˈːˋˈ ʢ˒˓˃˅ˎˈːˋˢ ˗ˈˇˈ˓˃ˎ˟ːˑˌ ˒ˑǦ ˚˕ˑ˅ˑˌ ˔˅ˢˊˋ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˌ ˑ˄ˎ˃˔˕ˋǦ˗ˋˎˋ˃ˎ˃ʣʒʢʞǼʞˑ˚˕˃ ʟˑ˔˔ˋˋǽǤ ʠˈ˕˟ ˒ˑ˚˕˃ˏ˕˃ ˅ˍˎˡǦ ˚˃ˈ˕ ͳͲͻ ˑ˕ˇˈˎˈːˋˌ ˒ˑ˚˕ˑ˅ˑˌ ˔˅ˢˊˋȂͻ͹ˑ˕ˇˈˎˈːˋˌ˅ʜˑ˅ˑ˔ˋǦ ˄ˋ˓˔ˍˈ ˋ ͳʹ ˑ˕ˇˈˎˈːˋˌ ˅ ʜˑ˅ˑǦ ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˑˏ ˓˃ˌˑːˈǤ ʑ ˒ˑ˚˕˃ˏ˕ˈ ˕˓˖ˇˢ˕˔ˢ ˄ˑˎˈˈ ͳͺͲͲ ˓˃˄ˑ˕ːˋǦ ˍˑ˅ǡ ˋˊ ːˋ˘ ͸͸ͷ ˒ˑ˚˕˃ˎ˟ˑːˑ˅ ˋ ͹͸Ͷ ˑ˒ˈ˓˃˕ˑ˓˃ ˒ˑ˚˕ˑ˅ˑˌ ˔˅ˢˊˋǤ ʙ˃ˉˇ˞ˌ ˇˈː˟ ˒ˑ˚˕˃ˎ˟ˑː˞ ˑ˄Ǧ ˔ˎ˖ˉˋ˅˃ˡ˕ ͵͹͸ ˇˑ˔˕˃˅ˑ˚ː˞˘ ˖˚˃˔˕ˍ˃ ˋ ˇˑ˔˕˃˅ˎˢˡ˕ ˉˋ˕ˈˎˢˏ ˋ ˑ˓ˆ˃ːˋˊ˃˙ˋˢˏ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍ˃ ˑˍˑˎˑ ͹Ͷ ˕˞˔Ǥ ˒ˋ˔ˈˏǡ ͺ ˕˞˔Ǥ ˆ˃Ǧ ˊˈ˕ ˋ ˉ˖˓ː˃ˎˑ˅Ǥ ʑ ˔˓ˈˇːˈˏ ˓˃Ǧ ˄ˑ˕ːˋˍ˃ˏˋ ˒ˑ˚˕˞ ˊ˃ ˑˇˋː ˇˈː˟ ˇˑ˔˕˃˅ˎˢˡ˕˔ˢ˒ˈː˔ˋˋˋ˒ˑ˔ˑ˄ˋˢ ͳ͹ ˕˞˔Ǥ ˒ˑˎ˖˚˃˕ˈˎˈˌǤ ʔˉˈˇːˈ˅Ǧ ːˑ ͸ͺ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˈˌ ˅˞˘ˑˇˢ˕ ː˃ Ͷͺ˒ˑ˚˕ˑ˅˞˘ˏ˃˓˛˓˖˕ˑ˅ǡˑ˄˜˃ˢ ˒˓ˑ˕ˢˉˈːːˑ˔˕˟ ˍˑ˕ˑ˓˞˘ Ȃ ͶͷͲ͹ ˍˋˎˑˏˈ˕˓ˑ˅Ǥ ʑ ˇˈˍ˃˄˓ˈ ʹͲͳͳ ˆˑˇ˃ ˅ ʜˑǦ ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˋˌ ˗ˋˎˋ˃ˎ Ǽ ʞˑ˚˕˞ ʟˑ˔˔ˋˋǽ ˒ˑ˔˕˖˒ˋˎ˃ ˔˃ˏ˃ˢ ˍ˓˖˒Ǧ ː˃ˢ ˊ˃ ˒ˑ˔ˎˈˇːˋˈ ˆˑˇ˞ ˒˃˓˕ˋˢ ːˑ˅ˑˌ˕ˈ˘ːˋˍˋȂ͵͵˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˢǡ ˅˞˒ˑˎːˈːː˞ˈ ˅ ˈˇˋːˑˏ ˍˑ˓˒ˑǦ ˓˃˕ˋ˅ːˑˏ˔˕ˋˎˈǼʞˑ˚˕˃ʟˑ˔˔ˋˋǽǤ ʙ˓ˑˏˈ ˕ˑˆˑǡ ʛˋːˍˑˏ˔˅ˢˊ˟ ˒˓ˈˇˎ˃ˆ˃ˈ˕ ˒˓ˋːˢ˕˟ ːˑ˅˞ˌ ˊ˃ˍˑːǡ ˚˕ˑ˄˞ ˒˓ˋ˓˃˅ːˢ˕˟ ˒ˑǦ ˚˕ˑ˅˞ˈ ˃˅˕ˑˏˑ˄ˋˎˋ ˍ ˔˒ˈ˙Ǧ ˕˓˃ː˔˒ˑ˓˕˖ǡ ˕ǤˈǤ ˔ː˃˄ˇˋ˕˟ ˋ˘ ˒˓ˑ˄ˎˈ˔ˍˑ˅˞ˏˋ ˏ˃ˢ˚ˍ˃ˏˋǦ ˏˋˆ˃ˎˍ˃ˏˋǤ  ̹ʒ˓˃ːˇʛˈˇˋ˃

ǞǟǍǟǩǕǪǟǛǖǝǠǎǝǕǗǕǚǍ ǞǍǖǟǒ:::$8726,%&20 ȋˇˑ˔˕˃˕ˑ˚ːˑ˅˅ˈ˔˕ˋː˃ˊ˅˃ːˋˈ ˔˕˃˕˟ˋ˅˒ˑˋ˔ˍˈȌ

Ȉʝ˕ˎˑˉˈːːˑˈ˄˖ˇ˖˜ˈˈ Ȉʜˑ˅˞ˌ˅ˋˇ˕˓˃ː˔˒ˑ˓˕˃˅ ʜˑ˅ˑ˔ˋ˄ˋ˓˔ˍˈ

49


I Раздел «Все для Автомобилистов» Потребительский раздел,которой может стать основой для выбора товаров и услуг. Все материалы являются авторитетными, так как готовятся нашими журналистами в сотрудничестве с экспертами.

www.Auto-sib.com > Новости Актуальные новости Сибирского региона. Мы постоянно следим за автомобильной жизнью региона и оперативно публикуем новости, отчеты с соревнований, презентаций, пресс-конференций.

> Тюнинг Деятельность автомобильных сообществ не останавливается ни на минуту, и все больше автолюбителей увлекается Тюнингом. Блоги наиболее интересных автомобилей, а так же экскурс – статьи в Мир тюнинга.

> Автотовары/Автозапчасти Обзоры и тесты товарных групп, представленных на рынке Новосибирска. Эти авторитетные заключения помогают автолюбителям в выборе товаров.

> Тест-драйвы За время работы в Новосибирске нашей редакцией было протестировано более 50 дилерских автомобилей, и мы не собираемся останавливаться на достигнутом. В разделе все автомобили сгруппированны по маркам для максимального удобства поиска.

Для публикации мы проводим качественную фотосъемку, в том числе и в стиле Rigshot.

> Авторемонт

В разделе можно задать вопрос экспертам по спорным вопросам обслуживания автомобиля на станции.

Десятилетний опыт сотрудничества с многими автосервисами Новосибирска позволяет нам создавать авторитетные практические материалы по авторемонту. Здесь можно найти статьи по ремонту ДВС, ходовой части, электроники, коробки передач и других важных узлов автомобиля и многое другое.

50

№3 • февраль • 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ, 4 ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ (383)

291-81-61 www.auto-sib.com


 

Ȳ   Ȳ  

ǮȐȠȜȀȓȣȄȓțȠȞ ǼǯǿǹȁǴǶǰǮǻǶdzǸǶȀǮǷǿǸǶȃǮǰȀǼǺǼǯǶǹdzǷ Ɉɬɤɪɵɬ ɩɟɪɜɵɣ ɨɮɢɰɢɚɥɶɧɵɣ ɫɟɪɜɢɫɧɵɣ  ɤɨɦɩɥɟɤɫ ɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟɣ ɦɚɪɤɢ *5($7 :$// *((/< &+(5< ɜɝɇɨɜɨɫɢɛɢɪɫɤɟȽɚɪɚɧɬɢɣɧɵɣɢɩɨɫɬɝɚɪɚɧɬɢɣɧɵɣɪɟ ɦɨɧɬɢɨɛɫɥɭɠɢɜɚɧɢɟɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟɣɦɚɪɨɤ*5($7:$// ɚɬɚɤɠɟɩɪɨɞɚɠɚɡɚɩɚɫɧɵɯɱɚɫɬɟɣɢɚɤɫɟɫɫɭɚɪɨɜ

ɈɛɫɥɭɠɢɜɚɟɦɚɜɬɨɦɨɛɢɥɢɦɚɪɤɢɍȺɁɢȽȺɁ ȼɫɟɡɚɩɚɫɧɵɟɱɚɫɬɢɢɪɚɫɯɨɞɧɵɟɦɚɬɟɪɢɚɥɵɩɪɢɨɛɪɟɬɚɟɦɵɟɜɧɚɲɟɦɰɟɧɬɪɟɹɜɥɹɸɬɫɹɨɪɢɝɢɧɚɥɶɧɵɦɢ ɢɦɟɸɬɝɚɪɚɧɬɢɸɢɪɟɤɨɦɟɧɞɨɜɚɧɵɤɨɦɩɚɧɢɹɦɢɚɜɬɨɩɪɨɢɡɜɨɞɢɬɟɥɹɦɢ

ǽǾǼDzǮǴǮǸǶȀǮǷǿǸǶȃǮǰȀǼǺǼǯǶǹdzǷ

  Ȟȡȏ

&+(5<

*((/<

*UHDW:DOO    Ȟȡȏ

   ȏ Ȟȡ

ǻȜȐȜȟȖȏȖȞȟȘ ǯȓȞȒȟȘȜȓȦȜȟȟȓȎ

ǮȐȠȜȀȓȣȄȓțȠȞ

ǽȓȞȐȜȚȎȗȟȘȖȗ

Ƞȓș   ZZZPD\FDUUX

ɊɟɤɥɚɦɚɌɨɜɚɪɫɟɪɬɢɮɢɰɢɪɨɜɚɧɈɛɪɚɳɚɟɦɜɚɲɟɜɧɢɦɚɧɢɟɧɚɬɨɱɬɨɞɚɧɧɵɟɭɤɚɡɚɧɧɵɟɜɧɚɫɬɨɹɳɟɣɪɟɤɥɚɦɟɧɨɫɹɬɢɫɤɥɸɱɢɬɟɥɶɧɨɨɡɧɚɤɨɦɢɬɟɥɶɧɵɣɯɚɪɚɤɬɟɪɢɧɢɩɪɢɤɚɤɢɯɭɫɥɨɜɢɹɯɧɟɹɜɥɹɸɬɫɹɩɭɛɥɢɱ ɧɨɣɨɮɟɪɬɨɣɨɩɪɟɞɟɥɹɟɦɨɣɩɨɥɨɠɟɧɢɹɦɢɋɬɚɬɶɢ  ȽɄɊɎȾɥɹɩɨɥɭɱɟɧɢɹɩɨɞɪɨɛɧɨɣɢɧɮɨɪɦɚɰɢɢɨɤɨɦɩɥɟɤɬɚɰɢɢɢɫɬɨɢɦɨɫɬɢɚɜɬɨɦɨɛɢɥɟɣɭɫɥɨɜɢɹɯɝɚɪɚɧɬɢɣɧɨɝɨɢɫɟɪɜɢɫɧɨɝɨɨɛɫɥɭɠɢɜɚɧɢɹɫɤɢɞɤɚɯ ɩɨɞɚɪɤɚɯɭɫɥɨɜɢɹɯɤɪɟɞɢɬɨɜɚɧɢɹɥɢɡɢɧɝɚɢɫɬɪɚɯɨɜɚɧɢɹɩɨɠɚɥɭɣɫɬɚɨɛɪɚɳɚɣɬɟɫɶɤɦɟɧɟɞɠɟɪɚɦɩɨɩɪɨɞɚɠɚɦɚɜɬɨɫɚɥɨɧɨɜ


Ÿ¡±­«­ §ª»¬º¤Ÿ©©²«²ª¾±­¯º

Ÿ±Ÿ¯¤¾£ª¾¬Ÿ°±­¾¸§´ ­¨µ­¡ «ÚÌ¿ÆÁ¿ÊÇÜÑÒÀ¿Ñ¿ÏÄÝ Š¦¡¤¯¤«šÌÄÎÏÍÐÑÍÑ¿É ±ÄÎÄÏÛÁÚËÍÅÄÑÄ ÌÄÍÂÏ¿ÌÇÖÇÁ¿ÑÛÐÄÀÞ ÎÍÃÍÂÏÄÁÐÇÃÄÌÇÈ ÔÍÏÍ׿Þ¿ÉÒÐÑÇÉ¿ .1ŒÏÄÐÇÁÄÏ  пÀÁÒÓÄÏ «ÍØÌÚÈÇÁÚÌÍÐÊÇÁÚÈ Š¦ÁÄÏۚÁÚÃÄÏÅÇÑÊÝÀÚÄ Ì¿ÂÏÒÆÉÇÁÁ¿×ÄË¿ÁÑÍ É¿ÉÊÄÑÍË Ñ¿ÉÇÆÇËÍÈ ŸÁÑÍËÍÀÇÊÛÌÚÈ¿ÉÉÒËÒÊÞÑÍÏ ÐÉÏÄËÌÇÄÁÍÈÑÄÔÌÍÊÍÂÇÄÈ 4J0ŒÜÓÓÄÉÑÜÑÍ ŒÐÏÍÉÐÊÒÅÀÚÀÍÊÛ×ÄÁ Ï¿Æ¿ ŒÐÑ¿ÏÑÄÏÌÚÈÑÍÉÀÍÊÛ×ÄÌ¿ ŒÏ¿ÀÍÑ¿ÎÏÇUÍÑŒÃÍ ° ÁÐÏ¿ÁÌÄÌÇÇÐÍÑÏ¿ÐÊÄÁÚËÇÐÑ¿ÌÿÏÑ¿ËÇ

ОПТ Новосибирск, ул. Станционная, 52 т/ф (383) 362-10-22 е-mail: sibak.09@sibak.ru www.sibak.ru

справочный телефон справочный телефон

300-00-11

пр. ул. (пл ул. ул.

пр. Дзержинского, 14 ул. Cтанционная, 11 (пл. Энергетиков, АЗС ГУВД) ул. Писарева, 38 ул. Кутателадзе, 7а ул. Авиастроителей, 26 Гусинобродское шоссе, 58а ул. Петухова, 69 ул. Большевистская, 151 ул. Каменская, 45 ул. Станционная, 52

27-99-649 353-72-72 224-99-93 33-99-133 271-09-59 8-913-464-55-01 342-94-97 8-913-916-55-30 292-08-15 360-08-60

АВТОиСИТИ №3 / 2012  

Многотиражный бесплатный журнал для автомобилистов, распространяющийся на сетевых АЗС ГАЗПРОМНЕФТЬ в городе Новосибирск

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you