Issuu on Google+

№3 (82) ФЕВРАЛЬ 2012

WWW.AUTO-SIB.COM Тираж сертифицирован Национальной тиражной службой рекламное издание

24

ФОКУС стр.6

Техосмотр: новые правила — новые проблемы

ГИД стр.26

Плата за мороз

СПОРТ стр.40

Барнаульский ралли-спринт




황  


¢­®¬¥°¥



 ¢²®´®ª³±

№03 (82) ФЕВРАЛЬ 2012

 ¢²®´®ª³± Учредитель и издатель ООО «Гранд Медиа» Главный редактор: Анна Игнатьева redactor@auto-sib.com Редактор Михаил Фокин Руководитель отдела рекламы Ольга Кузнецова Рекламная служба: Зарема Агеева zarema@auto-sib.com



 ¢²®¬¨° 

Адрес издателя: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж Адрес редакции: г. Новосибирск, Октябрьская магистраль, 4, 11 этаж ТЕЛЕФОН ОТДЕЛА РЕКЛАМЫ: (383) 291-81-61, 230-50-11 Электронный адрес для писем: e-mail: info@auto-sib.com Периодичность 2 раза в месяц. Зарегистрирован в Управлении Федеральной службы по надздору в сфере связи и массовых коммуникаций по Новосибирской области. Свидетельство о регистрации ПИ № ТУ 54-0054 от 15 сентября 2008 года. Журнал «АВТО 54» является ассоциированным членом Ассоциации Автомобильных Дилеров Редакция не несет ответственности за качество рекламируемой продукции (услуг), за неточность, недостоверность или некорректность материалов, предоставленных рекламодателем. Рекламодатель несет полную ответственность за содержание предоставленных материалов, за соблюдение авторских прав и прав третьих лиц, за наличие информации о соответствующих сертификатах и лицензиях, за получение права и всех необходимых разрешений для публикации. Рекламодатель передаёт редакции рекламные материалы и право на изготовление, тиражирование и распространение рекламы. Претензии по срокам публикации и качеству рекламы принимаются в течение 10 дней с момента выхода материалов из печати. Редакция не несет ответственности за содержание сообщений информационных агентств и может публиковать статьи, не разделяя точку зрения автора. Права на публикуемые редакционные материалы принадлежат ООО «Гранд Медиа». Перепечатка и воспроизведение материалов, а также любых фрагментов из них возможны лишь с письменного разрешения редакции. © Гранд Медиа

­ÎÂÎÑÒÈ

 RYHU+È*HHO\ + 0.&URVVÃÎÐÄÎÑÒÜÈ ÏÐÅÄÓÁÅÆÄÅÍÈÅ

²ÅÕÎÑÌÎÒÐ ÍÎÂÛÅÏÐÀÂÈËÀwÍÎÂÛÅÏÐÎÁËÅÌÛ 

 ¢²®¬¨°

 ¢²®£¨¤  

 



 ÂÒÎÀÓÊÖÈÎÍwÃÀÐÀÍÒÈß   ÊÀ×ÅÑÒÂÀ  ÂÒÎÌÎÒÈÂÌÎÒÈ ÇÄÎÐÎÂÜßÈÄÎËÃÎËÅÒÈß ¢ÀØÅÃÎÀÂÒÎÌÎÁÈËß ¯ËÀÒÀÇÀÌÎÐÎÇ °ÅÌÎÍÒ ª¯¯ÈËÈ ßÏÎÍÑÊÈÉÑÅÊÎÍÄÕÅÍÄ" ·ÒÎÂÛÁÐÀÒÜ" ¢‹®ËÌȱÅÐÂÈћÎÒÊÐÛÒ ÏÎÑÒÇÀÌÅÍÛÑÒÅÊÎË

½ÍÅÐÃÈ×ÍÛÉßÍÂÀÐÜ 

 ¢²®²®¢ °»

 ¢²®±¯®°² 

 ÀÐÍÀÓËÜÑÊÈÉ ¡ ÐÀËËÈÑÏÐÈÍÒ §ÀÐßÆÀÅÌ ª¡ÈÍÅÒÎËÜÊÎ

  

 ¢²®±¯° ¢®·­¨ª 

 ¢²®±¯®°²

 ¢²®¯ °ª®¢ª 

°¥ª« ¬ ¢­®¬¥°¥

Отпечатано в типографии ОАО «Советская Сибирь»: 630048, г. Новосибирск, ул. Нем.-Данченко, 104, тел. 314-66-01 заказ № 34278 Подписано в печать 14.02.2012 г. Тираж 15 000 экземпляров Дата выхода в свет 16.02.2012 Рекламное издание Распространяется бесплатно Тираж сертифицирован

 ¢²®²®¢ °»   ¢²®§ ¯· ±²¨

¯ÎËÅÒÛÍÅÂÎÑÍÅÀÍÀßÂÓ

 ¢²®±¥°¢¨±»  №3 февраль 2012

5


ФОКУС

Новые правила прохождения техосмотра вступили в силу с 1 января 2012 года и тут же столкнулись с трудностями. В частности, 8 февраля, во время прессконференции в Новосибирске, представители страховой компании «Росгосстрах» (РГС) опровергли заявления о незаконности механизма выдачи «предзаполненных» талонов технического осмотра. Текст: Михаил Фокин

Техосмотр: новые правила – новые проблемы Причины «первичной» модели

по ТО организовывать пункты инструментального контроля для проведения Свою позицию в отношении схемы ТО в непосредственной близости к наполучения полиса ОСАГО компания шим офисам. В ряде случаев для того, «Росгосстрах» пояснила в письме в Де- чтобы обеспечить клиентам компании партамент по связям с общественно- наиболее комфортные условия простью: «С целью разгрузить пункты ТО, с хождения ТО, подписываются договоры которыми у нас подписаны договоры аренды свободных площадей рядом с о сотрудничестве и как следствие — офисами и центрами урегулирования уменьшить время обслуживания кли- убытков компании «Росгосстрах» при ентов «Росгосстрах», мы предпринима- наличии необходимых условий для проем действия в двух направлениях. Во- ведения полноценного технического первых, предлагаем нашим партнерам осмотра. Во-вторых, для удобства клиентов «Росгосстрах» взял на себя формальные действия по внесению в бланк талона ТО данных клиента, не связанных с проведением технического диагностирования транспортных средств. Согласно договорам о сотрудничестве с операторами ТО, «Росгосстрах» получает от них бланки талонов и выполняет предварительную документарную работу, оформляя договоры на проведение ТО и квитанцию на оплату, а также частично заполняя бланки ТО для своих клиентов. Первичное заполнение бланка талона ТО производится только в отношении клиентов, которые изъявили желание воспользоваться услугами партнера компании по ТО в целях прохождения ǬȔȐȚȘȐȑǴȈȘȒȈȘȖȊȐǶȓȍȋǴȧșȕȐȒȖȊȖȗȘȖȊȍȘȋȓȐȏȈȧȊȓȍȕȐȧȖ ȕȍȏȈȒȖȕȕȖșȚȐȔȍȝȈȕȐȏȔȈȊȣȌȈȟȐ©ȗȘȍȌȏȈȗȖȓȕȍȕȕȣȝªȚȈȓȖȕȖȊ очередного техосмотра. При этом клиȚȍȝȕȐȟȍșȒȖȋȖȖșȔȖȚȘȈ ент ставит свою подпись под обяза-

Едва начался год, как тут же начались споры о законности процедуры продажи полиса ОСАГО одной из страховых компаний. Напомним, что в январе 2012 года «Росгосстрах» начал применять модель «первичного» заполнения талонов ТО в партнерстве с оператором технического осмотра ЗАО «Техосмотр». Автовладелец давал письменное обещание пройти процедуру ТО у данного оператора и получал полис ОСАГО. Эта модель вызвала конфликт среди участников рынка.

6

№3 февраль 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


ФОКУС тельством пройти полный технический осмотр у аккредитованного в РСА оператора ТО. Таким образом, выдаваемый клиенту бланк талона ТО является предзаполненным бланком. Такой подход позволяет максимально сэкономить время клиентов и упростить для них процедуру прохождения технического осмотра ТС. Согласно проведенному опросу, все клиенты, прошедшие данные процедуру, дали положительную оценку и остались довольны уровнем сервиса».

Протест СМАС Свой протест против такой схемы продаж полисов ОСАГО компанией «Росгосстрах» выразили в открытом письме члены «Сибирской межрегиональной ассоциации страховщиков (СМАС)», написанном в начале января в адрес Павла Бунина, президента Российского союза автостраховщиков (РСА). В письме СМАС сказано, что «в большинстве субъектов Федерации Сибирского федерального округа вступление в силу Федерального Закона об ОСАГО № 170-ФЗ вызвало массу неудобств для владельцев транспортных средств в связи с недостаточной подготовленностью полномочных органов - участников системы технического осмотра. Нормальную работу пунктов технического осмотра и страховщиков, в соответствии с требованиями закона, обеспечить не удалось». СМАС считает, что «наибольшее нарушение требований закона допускают филиалы ООО «Росгосстрах» в Алтайском и Красноярском краях, а также в Томской, Кемеровской и Новосибирской областях». Основная претензия СМАС к «Росгосстрах» заключается в том, что «Вместо проведения техосмотра на оборудованных техническими средствами пунктах техосмотра (ПТО) профессионально подготовленными операторами и диагностирования транспортного средства техническим экспертом ПТО, специалистами «Росгосстраха» проводится лишь внешний осмотр транспортного средства, выдача после этого талона техосмотра от Московского ПТО ЗАО «Техосмотр» и полиса по ОСАГО». В письме отмечается, что «во всех субъектах Федерации СФО в филиалах ООО «Росгосстрах» формально созданы подразделения ЗАО «Техосмотр», внесенные в реестр ПТО в РСА».

Пояснения на пресс-конференции В свою очередь, «Росгосстрах» говорит, что просто делает все для удобства клиентов. «Механизм по-прежнему дей-

ǹǴǨǹșȟȐȚȈȍȚȟȚȖȕȖȘȔȈȓȤȕțȦȘȈȉȖȚțǷǺǶȐșȚȘȈȝȖȊȡȐȒȖȊ ȊșȖȖȚȊȍȚșȚȊȐȐșȚȘȍȉȖȊȈȕȐȧȔȐȏȈȒȖȕȈȖȉȍșȗȍȟȐȚȤȕȍțȌȈȓȖșȤ

ствует и, на наш взгляд, он соответствует законодательству», - заявил в ходе беседы с журналистами в прессцентре «НГС.Новости» Дмитрий Маркаров, заместитель генерального директора «Росгосстрах». Он также добавил, что компания готова работать по такой же модели со всеми операторами техосмотра, подписавшими с ней соглашения. Маркаров уверен, что шумиху вокруг «Росгосстрах» на рынке ОСАГО в регионах России можно объяснить целым рядом причин. Еще летом 2011 года компания провела переговоры с пунктами инструментального контроля (ПИК - государственные структуры, которые работали на рынке ТО до 2012 года) и новыми операторами техосмотра. Таким образом, вся инфраструктура была подготовлена заранее и запущена с 1 января 2012 года. В числе партнеров «Росгосстрах» 500 ПИК и операторов техосмотра. В свою очередь, генеральный партнер компании - ЗАО «Техосмотр» – провело всю предварительную подготовку заранее и в начале года получило в «Гознаке» необходимое количество талонов нового образца. «Большинство страховщиков и ПИК до последнего надеялись, что принятие закона будет отложено и ничего не делали», - считает Маркаров. Дмитрий Маркаров не исключил и ситуацию банального саботажа. «Посчитайте сами, - рассуждает он, – примерно 20-25 млн авто каждый год проходят техосмотр. По нашим оценкам, две трети машин делали это вне установленных законом рамок и платили за услуги гораздо больше официальных расценок - от 3 до 10 тыс рублей. Это колоссальные деньги. Неудивительно, что некоторые структуры не хотели с ними расставаться, терять отлаженный бизнес». На момент даты проведения прессконференции (8 февраля) «Росгос-

страх» заключил договоры о сотрудничестве с 9 ПИК, работающими на территории Новосибирской области. Кроме того, в области работает федеральный партнер компании (ЗАО «Техосмотр»). «Только за январь в регионе было выдано около 1500 тысяч полисов ОСАГО», - пояснил Олег Мясников, директор филиала «Росгосстрах» в Новосибирской области.

Перспективы «В перспективе на рынке ожидается обострение конкуренции, так как оборудование для проведения ТО стоит около 200 тыс. рублей, и любой активный человек, при желании, вполне может построить на этом небольшой частный бизнес, заключив договор со страховщиком», - считает Дмитрий Маркаров. Не исключено, что после пояснительного письма Департамента по связям с общественностью «Росгосстрах» и пресс-конференции Дмитрия Маркарова, в Новосибирске ситуация стабилизируется и снимет вопросы со стороны других участников рынка. В свою очередь, в конце января 2012 года губернатор Новосибирской области Василий Юрченко потребовал проверить законность схемы оформления полисов ОСАГО, практикуемой «Росгосстрахом» и компанией «Техосмотр». И если понадобится, «принять необходимые меры». Как будут развиваться события – покажет время. Со своей стороны, редакция «Авто54» будет следить за развитием событий. © Гранд Медиа

Статьи этой рубрики на сайте www.auto-sib.com (достаточно ввести название статьи в поиске)

• Обновленный ТО 2 • ГТО по-новому №3 февраль 2012

7


НОВОСТИ

¢­ÎÂÎÑÈÁÈÐÑÊÅÎÒÊÐÛËÑßÍÎÂÛÉÄÈËÅÐÑÊÈÉÖÅÍÒÐ.,$

10 февраля состоялся технический запуск официального дилерского центра KIA MOTORS компании «АвтоСтар-Азия» по адресу: ул. Большевистская, 177. На открытии в числе ведущих региональных СМИ были приглашены и представители группы изданий «АВТО МЕДИА». Во время церемонии открытия представители руководства компании «АвтоСтар-Азия» пояснили, что «дилерский центр запускается в строгом соответствии с жесткими корпоратив-

ными стандартами KIA и позволяет обеспечить продажи и обслуживание автомобилей KIA на высоком уровне». Площадь шоу-рума нового салона составляет 800 квадратных метров, что позволит представить полный модельный ряд KIA. Просторная сервисная зона (614 кв. м) оснащена самым высокотехнологичным и надежным оборудованием, что позволяет проводить все виды обслуживания. На сервисной станции работает 10 постов:

стенд развал-схождения, диагностики, шиномонтажа и прямой приемки они рассчитанны на проведение диагностики, ремонта и обслуживания любой сложности, соблюдая самые высокие требования к качеству работ. В автосалоне действует отдел страхования, где каждому клиенту предложат индивидуальную программу от ведущих страховщиков региона. В отделе кредитования подберут выгодные условия приобретения автомобилей в кредит и

/$'$ÑÒÀËÀ×ÓÒÜÄÎÐÎÆÅ

¤ÆÀÇÎÒÊÎÌÏÀÍÈÈ‹ ÂÒÎÌÎÒÈ›

В минувшие выходные в Новосибирске состоялись концерты одного из самых значительных представителей современного джаза - контрабасиста Уильяма Паркера (William Parker). В качестве генерального спонсора гастрольного тура известного джазмена выступила торговосервисная сеть «Автомотив». Более того, сибирякам удалось увидеть и услышать джазовые импровизации целого звездного состава:

8

№3 февраль 2012

Уильям ПАРКЕР - контрабас (CША) Владимир ТОЛКАЧЁВ – альтсаксофон Роман СТОЛЯР - рояль Сергей БЕЛИЧЕНКО - ударные Напомним, что Уильям Паркер – одна из центральных фигур современной американской авангардной сцены, контрабасист, музыкант разнообразнейшей палитры: от фри-джаза и свободной импровизации до госпела; создатель и руководитель фестиваля Vision; поэт и автор книг. «Паркер – своего рода отцовская фигура, он ищет и вдохновляет молодые таланты, ведет мастер-классы, всячески поддерживает музыкантов. Это всегда было важной частью его работы», - пишет музыкальный обозреватель Ларри Блюменфельд в NYT. Журнал «Village Voice» назвал Паркера непрерывно выдающимся фриджазовым контрабасистом.

по лизинговым схемам. Также в новом дилерском центре работает программа Trade-in, которая поможет выгодно обменять уже имеющийся автомобиль на новый. В рамках церемонии открытия салона гости получили возможность ознакомиться с абсолютно новым флагманом KIA – Kia Optima. Этот автомобиль призван изменить стереотипы и бытующие предубеждения относительно бренда в сегменте бизнес-седанов.

Компания «АвтоВАЗ» скорректировала рекомендуемую розничную цену на автомобили марки LADA, в новосибирских автосалонах цены уже поднялись. В среднем, повышение составило 2,4 %, сообщается на сайте ОАО «АвтоВАЗ». LADA-2107 подорожала на 1,9 % (новая цена от 213,6 тыс. руб.), LADA Kalina — на 3,2 % (от 287,9 тыс. руб.), LADA Priora — на 2,9 % (от 331 тыс. руб.), LADA Samara — на 3 % (от 270,3 тыс. руб.). LADA 4х4 — на 5,5 % 5-дверная и на 4,8 % 3-дверная версия (от 326,3 тыс. руб.). Рекомендованные

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

розничные цены на LADA Granta не изменились. Новые цены распространяются только на автомобили 2012 года (по дате выдачи ПТС), соответствующие нормам Евро-4. Повышение цен связано с ростом стоимости производства в 2011 году - «АвтоВАЗ» переориентировался на экологический стандарт Евро-4, выросли акцизы, связанные с мощностью двигателей, говорится в сообщении компании. Представители отделов продаж ООО «Автоцентр» (официальный дилер LADA в Новосибирске) подтвердили, что новые цены действуют с 30 января.

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

9


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

Энергичный январь Январь показал значительный рост продаж автомобилей: в первый месяц 2012 года российский авторынок вырос на 20% . Рост происходит в основном за счет автомобилей, собираемых на территории России, в том числе иномарок. Между тем, продажи «АвтоВАЗа», несмотря на выход новой модели, продолжают падать, хотя в целом эта марка по-прежнему остается в лидерах. Текст: Михаил Фокин Продажи новых автомобилей в России по маркам в январе 2012/ январе 2011 МАРКИ

Январь 2012

Январь 2011

прирост в %

LADA

29034

36946

-12%

KIA

11009

8000

38%

RENAULT

10909

7810

40%

NISSAN

10780

6850

57%

HYUNDAI

10208

5490

86%

CHEVROLET

9727

7303

33%

VW

9298

4258

118%

TOYOTA

7956

6315

26%

FORD

6541

3629

80%

DAEWOO

4807

4605

4%

По данным Ассоциации Европейского Бизнеса (АЕБ)

10

№3 февраль 2012

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в январе 2012 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России выросли на 20%. Об этом сообщает в своем традиционном отчете Комитет автопроизводителей АЕБ. По их подсчетам, в январе в России было продано 154 406 новых автомобилей – на 26 тысяч больше, чем в первый месяц прошлого года. Эксперты АЕБ обращают внимание на то, что первые десять самых продаваемых моделей в стране собираются на российских заводах. Лидером среди брендов бессменно остается отечественная Lada. Однако продажи «АвтоВАЗа» продолжают существенное падение, начавшееся в августе прошлого года. Негативные тенденции начались одновременно с окончанием программы утилизации автохлама (завершилась в августе 2011-го), а также льготного автокредитования (окончание в 2012-м). И тем не менее, несмотря ни на что, в январе текущего года в

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

России было продано 29 034 автомобилей марки «Лады».

И все равно «АвтоВАЗ»давит на газ! Это на восемь тысяч машин меньше, чем в январе прошлого года. Таким образом, падение составило 12%. Сейчас «АвтоВАЗ» реализует остатки Samara (–43%), кроме того, на 70% снизились продажи «классики», производство которой перевели на «Ижавто» и которая успешно продавалась в рамках программы утилизации. Новая Lada Granta, призванная стать новым флагманом отечественного автопрома, продается пока скромно: за январь дилеры реа лизовали всего 1967 автомобилей. При этом среди моделей лидерами рынка остаются Lada Kalina, продажи которой практически не изменились и составили 8532 авто (+1%), а также Lada Priora - 7570 авто (–2%). Алексей Лукин, маркетолог ООО «Автоцентр» (официальный дилер LADA в Новосибирске), напоминает, что «лидером продаж салона

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

LADA в прошлом году, особенно в первом полугодии, была модель 2107. Кончено, на рост спроса повлияла и программа утилизации. Однако очень хорошо продавались и такие модели как Lada Kalina, Lada Priora. Отмечу также растущий интерес к модели Lada Granta: заявки на покупку этой новинки поданы на ближайшие два месяца. Во многом такой интерес связан с тем, что модель Granta - один из самых конкурентоспособных автомобилей в своем сегменте, в том числе и по ценовым параметрам».

KIA побеждает с помощью New Rio Продолжают успешно выступать на российском рынке корейские автопроизводители. Продажи Kia, лидера среди иностранных автобрендов в России в этом году, в январе выросли на 38% (см. табл.) и сос��авили 11 009 автомобилей. Почти 50% обеспечила недорогая модель New Rio (5117 моделей). Анастасия Кокорева, маркетолог компании «САРМАТ» (официальный дилер KIA в Новосибирске), подтвердила общероссийский тренд: «В нашем салоне из всей линейки KIA наибольшей популярностью пользуется модель New Rio. Клиенты приобретают преимущественно самые доступные варианты комплектаций этого автомобиля. Как правило, все машины раскупают предварительно, еще до того, как они поступят в салон. Однако даже если по какой-то причине клиент не покупает New Rio – то в этом случае новый автомобиль простоит в шоу-руме не более двух дней – его все равно быстро купят».

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

«So-o-o-laris, o-o!» Другой корейский бренд Hyundai, также выстреливший в прошлом году новым бюджетником Solaris, который стал самой продаваемой иномаркой в прошлом году, в новом году за первый месяц продал 10 208 авто - прирост 86% (см. табл.). Модель Hyundai Solaris так же, как и в целом по России, приобрела популярность в Сибири. Дилеры этой марки в Новосибирске это подтверждают. Как отмечает Сергей Кеслер, руководитель отдела продаж Нyundai компании «Автомир-Новосибирск», Solaris лидирует среди других автомобилей модельного ряда Hyundai. По словам Сергея Кеслера, «более всего востребованы средние комплектации с автоматической коробкой передач, в частности Optima».

И снова Logan В тройку самых популярных у россиян брендов вошел концерн Renault, реализовавший за январь 10 909 автомобилей (+40%). По-прежнему популярен у российского потребителя Logan - было продано 5007 авто (+2%). О популярности этой модели в Сибири говорит тот факт, что данный автомобиль оказался востребованным как частными таксистами, так и крупными таксопаркам Новосибирска.

Вдогонку Не вошел в первую пятерку американский автопроизводитель Chevrolet с продажей 9727 авто (+33%).

Еще один американский автогигант Ford увеличил продажи на 80% (6541 авто). Львиную долю обеспечивает ему популярная в России модель Ford Focus, сменившая поколение в прошлом году (рост на 97%, до 5033 авто). Более чем вдвое улучшил свои показатели Volkswagen, продавший за январь 9298 авто (+118%). Хорошие продажи обеспечили новый седан Polo (3850 авто) и кроссовер Tiguan (2223 авто). Все больше россияне покупают немецкие люксовые автомобили. Концерн BMW увеличил продажи на 9% (1548 авто), Mercedes-Benz на 42% (1502 авто) и Audi - на 20% (1440 авто).

Март все покажет Напомним, что всего за 2011 год на российском авторынке было продано 2,6 млн автомобилей. «Рост в 20% в январе положил успешное начало году, - прокомментировал ситуацию на рынке председатель комитета АЕБ Дэвид Томас. - Это соответствует нашему прогнозу, по которому в 2012 году в России будут проданы 2,8 млн автомобилей. Тем не менее январь - короткий месяц для торговых операций. На объемы продаж автомобильных марок влияет уровень нереализованных запасов за прошлый год. Таким образом, основные тенденции рынка будут более ясными только в марте». ̹ʒ˓˃ːˇʛˈˇˋ˃

Статьи этой рубрики на сайте www.auto-sib.com (достаточно ввести название статьи в поиске)

• Авторынок Новосибирска: плюс 77% • «Сибирская десятка»

№3 февраль 2012

11


АВТОЗАПЧАСТИ

12

№3 февраль 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

13


ГИД

ǍǏǟǛǍǠǗǣǕǛǚ²

ǰǭǽǭǺǿǵȌǷǭȄDzǾǿǯǭ

Итоги 2011 года показали: рост продаж новых автомобилей в России неоспорим. Все аналитические агентства рапортовали о позитивных тенденциях дилерских продаж. Но эти цифры – показатели продаж в целом по России. По отношению к Сибири было бы несправедливо игнорировать ситуацию на рынке подержанных авто. И главный тому аргумент – улицы Новосибирска. На вопросы корреспондента «Авто 54» отвечала Алена Гулина, генеральный директор компании «Сибирь-Япония». Беседовал: Константин Тимофеев

- Алена Юрьевна, можно ли говорить, что рынок аукционных автомобилей выстоял и продолжает развиваться? - В последние три года часто приходилось слышать по телефону: «Алло! О! Вы еще работаете! Мы рады!». Действительно, рынок не только подержанных авто, но и новых, претерпел серьезные изменения и в какой-то момент времени, пожалуй, достиг «дна». Общее уменьшение платежеспособного спроса, увеличение пошлин, резкий рост курсов доллара и йены, сокращение кредитных программ, постоянные слухи о запрете ввоза, нагнетание страха СМИ... Но рынок выстоял! И в первую очередь потому, что настоящие японские автомобили – это качественные автомобили, надежные, удобные в эксплуатации, и пока нет им, по большому счету, достойной альтернативы. -Да, так было всегда: за оптимальным соотношением «цена-качество» люди тянулись к «японцам». Но сейчас все чаще слышны истории про то, как машина оказалась «утопленником», «распилом». Как теперь можно быть уверенным в качестве покупаемого авто? - Грустно осознавать, что имидж японских автомобилей оказался подпорчен недобросовестными продавцами, однако те же «утопленники» «всплывали» время от времени и до цунами, их везли не только из Японии, одно время большой поток шел из Европы. Но застраховаться от покупки такого авто можно, покупая его напрямую с аукциона. Ситуация следующая: у человека «утонул» автомобиль, почти все авто в Японии застрахованы, человек получает страховку, а авто сдает в страховую компанию, которая, в свою очередь, может выставить его на продажу на аукцион, чтобы сократить свои потери. Предполагается, что это авто могут купить на запчасти. Но!

14

№3 февраль 2012

В аукционном листе в обязательном порядке будет указано, что автомобиль – «был под водой», «поврежден при шторме» и т.д., проще говоря – «топляк», будет стоять соответствующая оценка или ее не будет совсем, только небольшое примечание. Это же касается и покупки «распилов», авто с поддельными документами. Самый верный способ не купить такой автомобиль – узнавать информацию «из первых рук». – Сейчас в Интернете немало объявлений о продаже авто без пробега по РФ по цене, значительно ниже рыночной.

Примерные цены на автомобили с аукциона Марки и модели автомобилей

Стоимость с ж/д доставкой до Новосибирска

Mazda Demio (1,3 л, 2007 год, оценка не ниже 4)

318 000 – 345 000 руб.

Toyota Corolla Fielder (1,5 л; 2008-2009 год, оценка не ниже 4)

468 000 – 507 000 руб.

Honda Airwave (1,5 л, 2008-2009 441 000 – 487 000 руб. год, оценка не ниже 4) Subaru Forester (2,0 л; 4WD; 2007 года, оценка не ниже 4;)

679 000 – 722 000 руб. - Сейчас уже меньше. Чтобы купить машину с аукциона на 30-40 тысяч руб. дешевле Suzuki SX4, SUV (1,5 л; 2008462 000 - 498 000 руб. среднерыночной цены, нужно немного терпе- 2009 год; оценка не ниже 4) ния и везения при торгах. Но купить машину Приведены средние цены, исходя из статистики дешевле на 100-200 тыс. руб.?! Здесь варианта продаж за последнее время. Цены актуальны на модва: либо действуют мошенники (даже в Но- мент выхода статьи. восибирске не так давно объявлялась такая прете эксплуатации таких машин. В большей «фирма»), либо авто было привезено без упластепени ситуацию накаляют СМИ, регулярно ты таможенной пошлины. Еще вариант, что эта муссируя эту тему. Я считаю, что в рамках встумашина была куплена в аварийном состоянии пления в ВТО правый руль должны оставить в и позже восстановлена, или был смотан огромпокое, возможно, снизятся пошлины на машиный пробег, но такие авто, как правило, проданы до 3-х лет. ются по обычной цене. Схема примерно одна: Не будем гадать. Тот, кто хочет недорогую авто разбирался, разрезался, «таможился» качественную машину, приходит и заказывает как запчасти и «ставился» на «донорские» доее. Также мы сейчас активно осваиваем кокументы. У таких машин сейчас аннулируется рейский рынок, вникаем в тонкости покупки регистрация. Будьте внимательны, особенно и для приверженцев левого руля предлагаем если ПТС – дубликат! доставку машин из Кореи. К слову сказать, там очень много отличных экземпляров и более - Вы правы, аукцион до сих пор остается набыстрый срок доставки. Вот Kia Soul недавно дежным и цивилизованным способом покупотдавали, в богатой комплектации, вышла в ки авто, но люди всегда опасались запрета 540 тысяч рублей. ■ На правах рекламы на ввоз автомобилей с правым рулем. - Я конечно не могу отрицать теоретическую возможность такого запрета. Мы работаем 6 лет, и все 6 лет такие слухи витают. Но нужно понимать, что речь идет именно о теоретически возможном запрете ввоза, а не о за-

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

Адрес: ул. Никитина, 112А, 2 этаж. Тел.: (383) 299-61-20, 206-23-36

Сайт: www.sibir-japan.ru Электронная почта: info@sibir-japan.ru

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

15


МИР Текст, фото: Михаил Фокин

Hover H3 и Geely MK Cross: Испытания внедорожника и кроссовера заставили корреспондента «Авто 54» с уважением взглянуть на продукцию с китайской родословной: — На тест-драйв кроссовера Geely MK Cross и внедорожника Hover H3 я приехал с некоторым чувством предубеждения. Что объяснялось просто – до этого момента у меня не было опыта вождения китайских автомобилей. С другой стороны, профессия научила не доверять чужой информации в Интернет. Вот почему появилась идея провести собственные испытания. Машины для тест-драйва предоставил АвтоТехЦентр «Первомайский». HOVER H3 Hover H3 – это флагман и гордость компании Great Wall. Он прошел испытания временем, заслужив признание автолюбителей России. Однако в Сибири, за длительный период эксплуатации японских аукционных машин, к людям не сразу приходит осознание надежности китайских внедорожников. Начнем с того, что Great Wall Hover H3 это по-настоящему рамный и полноприводный внедорожник и первый китайский автомобиль, получивший рейтинг безопасности - 4 звезды по результатам независимых краш-тестов. На нем устанавливается новый двухлитровый бензиновый 2-литровый мотор мощностью 122 л.с. (от Mitsubishi) и 5-ступенчатая механическая коробка передач. Уже в базовой комплектации автомобиль оборудуется климат-контролем, полным электропакетом, противотуманными фарами, «датчиком света», «датчиком дождя», литыми дисками 17» и CD/MP3 проигрывателем. Стоимость машины - от 700 тыс. рублей.

СНАРУЖИ И ВНУТРИ Надо сказать, китайцы в плане дизайна этого автомобиля не придумали ничего особо нового – и слава Богу! Внешне автомобиль вызывает уважение, он выглядит по-своему основательно, как и подобает

16

№3 февраль 2012

серьезному внедорожнику. Пытаемся найти огрехи в качестве сборки кузова – но безуспешно. Не будем терять время – заглянем в салон и сядем за руль Hover H3. В салоне - ощущение основательности и комфорта. Внутри все по-мужски - в практичном черном цвете. Из материалов преобладают пластик, кожзаменитель и кожа. Панель управления легко читается с первого взгляда. Оба передних сиденья имеют электроподогрев. Водительское - оснащено электроприводом регулировки положения. Сзади могут расположиться три человека. А 600-литровый багажник при сложенных задних сидениях превращается в 2326-литровый.

ДВИЖЕНИЕ Садимся в автомобиль и выезжаем на Бердское шоссе. Максимальная скорость Great Wall Hover H3 – 150 км/ч. Однако при «втапливании» педали газа Hover H3 не демонстрирует особой динамики. Наверное, 122 л.с. маловато для почти двухтонного автомобиля. При разгоне по прямой автомобиль уверенно держит траекторию, чутко

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

откликаясь на все движения руля. Едем не быстро. Сворачиваем с трассы в близлежащий частный сектор и движемся по заледенелой гравийке, по ямами и ухабам. В отличие от скоростной трассы, здесь родная стихия для H3! Подвеска работает на отлично, помогая машине успешно преодолевать препятствия, а пассажирам – чувствовать себя комфортно. А на просторах замерзшей Оби высокий и рыхлый снег не смог остановить мощь и динамику полноприводного Hover H3. Однако все в пределах разумного: внедорожник выручит на дорогах в сельской местности, но ехать на нем в «трофи-экспедицию» - нежелательно. Возвращаемся в салон. Great Wall Hover H3 оставил хорошее впечатление, и прежде всего, не на трассе, а по умению преодолевать бездорожье. Кстати, в АвтоТехЦентре «Первомайский» есть и более внушительный вариант внедорожника этой марки – рамный полноприводный Hover H5 с автоматической коробкой и более мощным двигателем, объемом 2,4 л (есть и дизельная версия). Цена - от 769 тыс. рублей.

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


МИР

гордость и предубеждение GEELY MK CROSS Geely MK Cross (Джили МК Кросс) - городской кроссовер класса «В». Он оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 л, мощностью 94 л.с., с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Тип привода – передний. Двигатель, платформа и МКП – выполнены по лицензии Toyota. В базовой комплектации автомобиль оборудован ABS+EBD, гидроусилителем руля, кондиционером, CD-плеером, электроприводом зеркал и стекол, центральным замком и передними противотуманными фарами. Но несмотря на вышесказанное, довольно сложно справиться с чувством предубеждения в отношении китайских машин. Все время ждешь подвоха! Разработчики модели называют автомобиль «прекрасным вариантом для поездок по шумному городу и еженедельных путешествий на спокойную природу». Что ж, проверим!

СНАРУЖИ И ВНУТРИ Первая мысль: внешне Geely MK Cross… похож на самого себя! Особых аналогий уловить не удалось. Машина выглядит современно, спортивно. Эффект динамики добавляют стильные колесные диски черного цвета, защитные накладки из пластика, рейлинги на крыше и дополнительные молдинги. Радует и дорожный просвет в 18 сантиметров. Оформление салона подчеркивает спортивный стиль автомобиля. Дизайн, что называется, «на любителя»: бросаются в глаза многочисленные красные вставки в обивке

дверей, руле, сидениях, рычаге КП. Зато при отд е л к е салона использован качественный пластик. На педалях - стальные накладки, на дисплее - цифровые спидометр и тахометр. В салоне довольно просторно. Сажусь в водительское кресло и машинально настраиваю его под свои габариты. Посадка водителя высокая, почти как в среднеразмерном внедорожнике.

ДВИЖЕНИЕ Заводим автомобиль и вместе с менеджером АвтоТехЦентра «Первомайский» выезжаем за пределы салона. Довольно быстро наби-раем скорость. Разработчики Geely MK Cross уверены, что расторопный водитель может разогнать этот автомобиль до 100 км/ч. за 17 секунд. Однако мне, привыкшему к послушному вариатору своей машины, не сразу удалось приноровиться к «механике». Пришлось вспомнить опыт вож дения на Toyota

Corolla c МКП начала 2000-х. Практически идентичные ощущения. Машина хорошо держит курс, нет внезапных кренов или заносов. А как будет чувствовать себя Geely MK Cross за пределами асфальтовой магистрали? Поворачиваем на проселочную дорогу и едем по ней до замерзшей протоки Оби. Выезжаем на лед, покрытый снегом. В подвеске – никаких скрипов, в салоне – тишина. Однако на такой «дороге» сильно не пошалить, да и все же это «ходовка» паркетника. Разве что спасает клиренс в 18 см. Поэтому на Geely MK Cross желательно обходить наиболее опасные моменты проселочных дорог и уж тем более бездорожья… Возвращаемся на трассу. А вот здесь Geely MK Cross чувствует себя значительно бодрее! Все же это его стихия. Приезжаем в салон. Чувства – самые противоречивые: но в целом уходят все предубеждения, опровергнутые опытом тест-драйва. Вывод: Geely MK Cross - это действительно вместительный кроссовер с богатой комплектацией по очень доступной цене – 390 тыс. рублей! © Гранд Медиа

№3 февраль 2012

17


АВТОЗАПЧАСТИ

18

№3 февраль 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

19


ТОВАРЫ

Автомобильный аккумулятор при работающем двигателе подзаряжается от генератора, однако мощность генератора не всегда достаточна для надежной подзарядки аккумулятора, особенно при минусовой температуре, при включенном обогреве салона, включенных фарах и других бортовых потребителях электричества. Восстановить емкость аккумулятора можно достаточно быстро с помощью различных видов автомобильных зарядных устройств. Подготовил: Константин Тимофеев

Заряжаем АКБ и не только Зарядное устройство для аккумулятора служит для поддержания нормальной работы аккумуляторных батарей. Своевременная подзарядка с помощью зарядного устройства для аккумулятора поддерживает нормальное функционирование и позволяет существенно продлить срок службы аккумуляторных батарей. В последнее время на рынке зарядных устройств появились универсальные зарядные устройства для аккумуляторов для любого типа аккумуляторных батарей. Специальные микросхемы позволяют оптимально определять момент прекращения процесса заряда в зависимости от различных показателей, являющихся определяющими для разных видов АКБ, а также корректировать режим заряда в соответствии с температурой окружающей среды. Современное зарядное устройство для аккумулятора может обладать различными дополнительными функциями, необходимыми для автомобилей с бортовым компьютером. Многие автомобильные зарядные устройства работают в режиме сохранения памяти, позволяя сохранять кодировку и параметры компьютера, противоугонных систем, аудио-систем и другого электронного оборудования. 20

№3 февраль 2012

Зарядное устройство аккумулятора Alca (8A/12B c электрическим индикатором)

Технические характеристики: напряжение 12В, сила тока 8А, дисплей аналоговый. Скорость зарядки быстрая. Применяемость - автомобиль/ мотоцикл. Защита от перегрузки и по-

лярного смешивания, устойчивость при коротких замыканиях. Компания ABSAAR была создана в 1969 году и за это время выпустила сотни различных моделей зарядных устройств. Производственные мощности АBSAAR расположены на югозападе Германии, примерно в 30 км от города Саарбрюккен и приблизительно в 10 км от границы Франции. Почти все необходимые компоненты зарядных устройств от трансформатора до резиновых ножек производятся на этом же предприятии.

Зарядное устройство аккумулятора «Start» 15.3 (15А) Robotek Зарядное устройство предназначено для заряда 6В- и 12В-автомобильных аккумуляторных батарей любой емкости в автоматическом режиме (автоматическое уменьшение тока в конце заряда). Регулировка тока в диапазоне 0,6-15А. Световой индикатор тока. Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор. Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею.

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

ТЕЛЕФ��Н РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


ТОВАРЫ

Зарядное устройство аккумулятора «Заводила» АЗУ-112 (6/12В, 12А до 180А/ч) кислотных аккумуляторных батарей (АКБ), в т.ч. так называемых «мокрых», необслуживаемых, клапанных (для источников бесперебойного питания), абсорбирующих, стекловолоконных и большинства гелевых АКБ. ЗУ рекомендуется для зарядки АКБ ёмкостью от 6 до 140А*ч и напряжением 12В. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Зарядное устройство предназначено для зарядки всех типов свинцово-

• Эффективная зарядка АКБ и предотвращение ее повреждения благодаря технологии бережного автоматического управления процессом.

«KOTO». Зарядное 7-и-ступенчатое устройство зарядки аккумулятора 12V/24V BX-2

• Оптимальное сочетание напряжения и тока зарядки. • Возможность зарядки необслуживаемых АКБ. • Возможность зарядки АКБ без отключения и снятия с автомобиля. • Режим восстановления АКБ (десульфатация). • Режим поддержания напряжения АКБ импульсным током после окончания ее зарядки. • Возможность использования в случаях, требующих длительного хранения АКБ в состоянии постоянной готовности, с периодической автоматической подзарядкой.

Smart Battery Charger -120 12v. Зарядное цифровое устройство аккумулятора

(гелевый электролит), AGM (стекломат), свинцово-кислотные аккумуляторы. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Зарядное устройство управляется микропроцессором, полностью интерактивное. При включении устанавливает предыдущий режим. Заряжает WET/Flooded (жидкий электролит), GEL

• Напряжение питания переменным током 220-240В, 50/60 Гц. • Рабочее напряжение питания переменным током 170-260В, 50/60 Гц. • Выходное напряжение 12В и 24В (автопереключение). • Потребляемый ток среднеквадратичный ток 1,5А максимум КПД >75% *. • Импульсное 7-ми-зарядное устройство для аккумуляторных батарей.

Зарядное устройство аккумулятора «Кедр-авто2» 4 А

Зарядное устройство КЕДР-АВТО предназначено для заряда аккумуляторных батарей КЕДР-3, КЕДР-7, а также любых других 12-вольтных емкостью до 60 А*ч. Устройство позволяет осуществлять восстановление аккумуляторной батареи (десульфатацию), для чего предусмотрен циклический режим «ЦИКЛ». Устройство обеспечивает автоматическое отключение при окончании заряда в режиме

«АВТОМАТ». В устройстве предусмотрен стрелочный индикатор (амперметр) и световой индикатор, который: при включении режима «АВТОМАТ» - не светится; при окончании заряда в режиме «АВТОМАТ» - мигает; при включении режима «ЦИКЛ» - светится равномерно. Устройство КЕДР-АВТО обеспечивает ускоренный режим заряда полностью разряженной (до 10 В) батареи при компромиссном значении начального тока, равном 3 - 4 А. При этом через 1 - 2 часа (в зависимости от степени разряда батареи и напряжения в сети) значение зарядного тока уменьшается до величины около 2 А и продолжает уменьшаться к концу заряда до 1 А и менее. Такой режим исключает значительный нагрев батареи при заряде и сокращает время заряда полностью разряженной батареи до 3 - 6 часов.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Smart Battery Charger – зарядное цифровое утройство для автомобильных аккумуляторов со встроенным микропроцессором, служит для зарядки всех типов 12V-х кислотно-свинцовых автомобильных аккумуляторов ёмкостью от 6 до 120 ампер*час. ОСОБЕННОСТИ: • Контроль зарядки встроенным микропроцессором, 3х-фазовая высокочастотная зарядка. Диагностика и предупреждение неполадок. • Встроенная розетка 12V с силой тока 12А. • Функция пятиминутной зарядки для старта двигателя.

P.S. Редакция благодарит магазин автотоваров «Фаворит» за помощь при создании данного материала © Гранд Медиа

Статьи этой рубрики на сайте www.auto-sib.com (достаточно ввести название статьи в поиске)

• Мал термостат, да важен • Маленький, но важный бачок №3 февраль 2012

21


АВТОЗАПЧАСТИ

22

№3 февраль 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

23


ГИД Торгово-сервисная сеть «Автомотив» — крупнейший в Западной и Восточной Сибири оператор по продаже и обслуживанию аккумуляторных батарей. История «Автомотива» началась в 90-е годы прошлого века — и конечно, с единичных оптовых поставок. А уже в 1995 году открываются первые магазины. Чуткое отношение к интересам каждого клиента позволило в кратчайшие сроки завоевать оправданное доверие автовладельцев. Надежные, хорошо зарекомендовавшие себя марки аккумуляторов (в ассортименте торговой сети более ста наименований АКБ) в сочетании с качественным сервисным обслуживанием, — вот «золотая формула успеха» «Автомотива».

– мотив здоровья и долголетия Вашего автомобиля! В торговой сети «Автомотив» не только установят батарею, оптимальную для Вашего автомобиля, но и окажут бесплатные сервисные услуги на протяжении всего срока ее жизни. — Средняя продолжительность жизни аккумулятора составляет 3-4 года (2500 моточасов или 60000 км пробега - это ГОСТ). — рассказывает генеральный директор торгово-сервисной сети «Автомотив» Игорь Владимирович Школьный. — При соблюдении всех правил эксплуатации, своевременном сервисном обслуживании аккумуляторная батарея может прослужить более 5 лет. У нас даже есть случаи, когда аккумуляторы проработали у клиентов до 10 лет. И такое бывает!

Бесплатные сервисные услуги торговой сети «Автомотив» включают в себя: 1. Диагностику АКБ. 2. Обслуживание АКБ, включая при необходимости дозарядку АКБ. 3. Диагностику электрооборудования автомобиля. Диагностика АКБ — это: • Проверка плотности электролита батареи. • Проверка уровня электролита. • Проверка ЭДС аккумулятора. • Проверка нагрузочной способности батареи. • Проверка пусковых токов аккумулятора на соответствие показаниям, заявленным заводом-изготовителем.

Обслуживание АКБ — это: • Доливка дистиллята до требуемого уровня. • Выравнивание плотности электролита электрическим методом. • Десульфатация с помощью специальных приборов. • Зачистка клемм, очистка корпуса. При диагностике электрооборудования автомобиля специалисты установят: • Пределы выходного напряжения реле-регулятора и генератора в различных режимах работы автомобиля (на соответствие нормам). • Работоспособность стартера (замерят потребляемый пиковый ток в момент пуска специальным прибором без разрыва цепи и просадку напряжения на АКБ в этот момент). • Определят токи утечки в цепи автомобиля. • Проверят натяжение ремня генератора. • Проверят правильность крепления батареи в посадочном гнезде автомобиля (с целью исключения механического повреждения и уменьшения влияния повышенной вибрации, которая сокращает жизнь батареи из-за осыпания активной массы). • Произведут зачистку токосъемных хомутов с клемм АКБ от окислов. • Смажут клеммы АКБ и автомобиля защитным антикоррозийным составом. Эти своевременно оказанные меры увеличат срок жизни аккумулятора в полторадва раза.

Сегодня торгово-сервисная сеть «Автомотив» осуществляет продажу и обслуживание батарей через десятки торговых точек в Новосибирской области, Красноярском крае, Кузбассе, Томской области и на Алтае. Крупнейшую сеть по оптово-розничной продаже стартерных аккумуляторов «Автомотив» характеризует наличие единой сервисной политики и системы гарантийных обязательств во всех торговых точках. Поэтому после приобретения аккумулятора в «Автомотиве» вы всегда можете рассчитывать на квалифицированную помощь в любом городе, где есть торговое представительство этой компании. «Приоритетом деятельности сервисных центров является качество обслуживания клиентов,  — рассказывает И. Школьный. — Большая часть наших клиентов — люди, которые обслуживаются у нас не один год. Они нам доверяют, рекомендуют нас своим знакомым. Поэтому в первую очередь мы стремимся оправдать оказанное нам доверие. Клиент – это человек, который пользуется нашим товаром и нашими услугами не один год. Поэтому в наших же интересах продать ему аккумулятор, самый подходящий для его автомобиля, графика поездок и условий хранения. И это не обязательно должна быть дорогая батарея. Но она непременно должна быть качественной и максимально подходящей. А поскольку мы работаем только с проверенными поставщиками аккумуляторов, то гарантировать высокое качество своего товара можем без сомнений. ■ На правах рекламы Материал предоставлен компанией «Автомотив».

СЕРВИС, ЗАРЯДКА, ДИАГНОСТИКА

БЕСПЛАТНО

WWW.AVTOMOTIV.RU Оптовые продажи: ООО ТД «СибЭлектроисточник», тел./факс (383) 345 87 50 WWW.6-CT.RU г.НОВОСИБИРСК: ул.Б.Богаткова, 264, тел:(383) 267-34-00; Горский ж/м, 60, тел: (383) 301-13-44; пр-т Дзержинского, 5, тел:(383) 299-03-01; ул.Железнодорожная, 17, тел:(383) 292-92-19; ул.Курчатова, 3к.1, тел:(383) 291-10-05; ул.Приморская, 22, тел:(383) 345-15-35; ул.Станиславского, 29, тел:(383) 343-95-11; ул.Станционная, 43, тел:(383) 292-91-95; пр-т Строителей, 23, тел:(383) 333-14-37; ул.Тайгинская, 2, тел:(383) 291-31-30; ул.Троллейная, 152/3, тел:(383) 213-04-24; ул.Фабричная, 55, тел:(383) 223-14-52; ул.Хилокская, 19к.3, тел: (383) 299-11-81; ул.Широкая, 2«Б», тел:(383) 29-29-460; г.БЕРДСК: ул.Ленина, 122, тел:(383-41) 5-38-61; г.ИСКИТИМ: ул.Пушкина, 26 «А», тел:(383-43) 2-35-64; г.КРАСНОЯРСК: ул.Калинина, 43«В», тел:(391) 290-22-09; пр-т Металлургов, 41”Б”, тел:(391) 224-24-42; ул.Молокова, 66, тел:(391) 281-71-71; ул.Говорова, 55, тел:(391) 241-78-96; ул.40 Лет Победы, 21, тел:(391) 225-48-90; ул.Затонская, 3, тел:(391) 213-15-22; г.АБАКАН: ул.Щетинкина, 73, тел: (390-2) 347-347; Кирова, 251, тел: (390-2) 26-36-64; г.ЧЕРНОГОРСК: ул.Энергетиков, 24, тел:8-950-305-07-05; г.МИНУСИНСК: ул.Тимрязева, 39, тел:(391-32) 5-22-05; г.САЯНОГОРСК: ул.Индустриальная, 15”Д”, тел:(390-42) 6-23-29; г.КЕМЕРОВО: ул. 2-ая Камышинская, 2 «Б», тел:(384-2) 28-57-56; ул.Терешковой, 33, тел:(384-2) 54-82-35; пр-т Кузнецкий, 71, тел:(3842) 28-69-88; г.ЛЕНИНСК-КУЗНЕЦКИЙ: пр-т Ленина, 65, тел:(384-56) 2-80-88; г.БЕЛОВО: ул.Ленина, 19, тел:(384-52) 2-72-65; г.НОВОКУЗНЕЦК: ул.Кузнецова, 12, тел:(384-3) 991-661, пр-т Бардина, 11, тел:(384-3) 737-626; пр-т Курако, 22, тел:(384-3) 60-17-37; пр-т Октябрьский, 53, тел:(384-3) 770-373; ул.Тореза, 35«А», тел(384-3) 92-11-92; г.БАРНАУЛ: ул.Балтийская, 12, тел:(385-2) 28-30-90; ул.Покровская, 21, тел:(385-2) 25-36-30; ул.Советской Армии, 77, тел:(385-2) 56-44-96; ул.Космонавтов, 10/4, тел:(385-2) 253-661; г.БИЙСК: ул.Васильева, 73, тел:(385-4) 44-80-03; ул.В.Максимовой, 4”А”, тел:(385-4) 41-91-91; г.ГОРНО-АЛТАЙСК: пр-т Коммунистический, 87, тел:8-913-9963333; г.ТОМСК: пр-т Комсомольский, 39/4, тел:(382-2) 69-60-60; ул.Елизаровых, 56, тел:(382-2) 69-60-30; г.СЕВЕРСК: ул.Транспортная, 5/1, тел:(382-3) 205-204; г.ВЛАДИВОСТОК: ул.Волгоградская, 20«В», тел:(4232) 299-24-42

24

№3 февраль 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

25


ГИД

Вроде потеплело. Во дворах больше не видно замерзших машин, обогреваемых тепловыми пушками. Кто-то выключил таймер сигнализации, поставленный на прогрев, а кто-то на всякий случай купил новый аккумулятор. Но сверхнизкие минусовые температуры не могут пройти бесследно для автомобиля. Корреспондент «Авто54» решил выяснить, насколько отразилась длительная эксплуатация автомобиля в сильные морозы на состоянии двигателя, топливной системы и ходовой части? Текст: Михаил Фокин

Плата за мороз Длительная эксплуатация машины на сильном морозе, парковка на улице во дворе все это в сумме отражается на ресурсе целого ряда ключевых узлов автомобиля. По оценкам экспертов, одна поездка машины в мороз под минус 25-27 на 50-70 километров равна по износу 500-800 километрам летнего пробега. В данном случае речь идет о сильных морозах, ниже минус 300 С. Но вот уже февраль перевалил за половину, и уже пора провести диагностику различных узлов автомобиля, особенно тех, которые были подвержены наибольшим перегрузкам в аномальные морозы. Посмотреть, как себя чувствуют резиновые детали ходовки? Не загрязнилась ли топливная система после четырехмесячного ночного прогрева двигателя? Кстати, не помешало бы проверить уровень и состояние масла в ДВС - быть может, стоит его в этот раз поменять раньше обычного?

времена, когда, как известно, кроме «Автола» ничего в магазинах не продавалось. Сегодня же бензин, попавший в масло современных машин, — это повод для того, чтобы поехать на СТО и сменить масло. Вы спросите, как бензин попадает в масло? Он просачивается через тепловые зазоры в поршневых кольцах. Вы крутите стартером коленвал, накачиваете в камеры сгорания топливо-воздушную смесь, а двигатель не заводится. Вы бросаете это неблагодарное дело и идете на работу пешком. Машина остается на стоянке до ближайшей оттепели. А бензин постепенно просачивается в картер, ухудшая свойства моторного масла. «Теоретики гаражноремонтного дела» могут ска-

зать, что, мол, не так уж это и страшно - поскольку при нагреве масла бензин испаряется. Но на самом деле это опасно для ДВС современного автомобиля, поскольку смазывающие свойства масла на морозе значительно ухудшаются. Таким образом, если вы неоднократно в эту зиму сталкивались утром во дворе с проблемой «свечи залило – надо заменить», то было бы лучше уже сейчас озаботиться заменой масла в двигателе и свечей. В идеале же, не будет лишним и обслуживание топливной системы. Кстати, не пойдет на пользу вроде бы безобидный «прогрев с помощью таймера сигнализации». К тому же, в очень сильные морозы даже поставленный на прогрев автомобиль все равно замерзал.

«Больше всего во время длительной эксплуатации при сильном морозе страдает дви гатель автомобиля, - говорит Максим Блынский, директор техцентра «Автолаб». - Например, машину ставят на режим прогрева двигателя по таймеру сигнализации. Это равнозначно холодному запуску по нескольку раз за ночь. Проще говоря: или один утренний запуск двигателя, или несколько раз за ночь в сильный мороз. В результате двигатель (и стартер) получает гораздо бо лее интенсивный износ». Максим Блынский также отметил, что результаты всех нагрузок, которые испытал автомобиль, эксплуатируемый в сильные морозы, покажет диагностика в первые весенние дни. Именно в этот пери-

Масло В эпоху СССР бензин, попадавший в масло ДВС отечественных машин, был им не особо-то и страшен. Кое-кто из автолюбителей еще помнит, как сам заливал в масло бензин после долгой стоянки на морозе, чтобы «разжижить» масло и батарее было легче крутить движок. Но это было в те далёкие

26

№3 февраль 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


ГИД ǷȖșȓȍȌșȚȊȐȧȚȈȒȖȋȖȏȈȗțșȒȈȊșȍȘȈȊȕȖȗȘȐȌȍȚșȧ ȐșȗȘȈȊȓȧȚȤ

дефекты отмечены лишь на нескольких моделях автомобилей и в очень холодную погоду».

Гидроусилитель руля

большинство в нашем городе, перенесли морозы и работали более-менее стабильно. Во всяком случае, работники сервисных центров, специализирующихся по ремонту автомаАКПП тических коробок, не отметили На морозе масло в трансмис- какого-то особого вида поломок сии густеет, и чем ниже темпера- или повышения их количества. тура на улице, тем гуще масло. Все было как и в прошлые зимы, Густое масло плохо смазывает все те же типичные поломки или трущиеся детали, не проникает «отказы» АКПП. в некоторые узлы. Кроме того, «В тех исключительных слувнутри автоматической трансмиссии много пластмассовых и чаях, когда в АКПП долго не мерезиновых деталей, которые на нялась спецжидкость или перед морозе становятся хрупкими и зимой оставили старое масло, могут при работе легко порвать- то при включении «на холодся. Конечно, перед началом дви- ную» машина могла и вовсе не жения автомобиля автоматиче- поехать, - рассказывает Антон скую трансмиссию необходимо Кононов, механик сервисного прогреть. Но всегда ли у нас это центра «Ураган». - Но эта проблема сохраняется до прогрева получается в суете будней? Судя по комментариям трансмиссии. В экстремально работников СТО корреспон- холодную погоду были отмечены денту журнала «Авто54», авто- случаи перемерзания охлаждаюматические коробки передач щей жидкости в зоне АКПП при подержанных иномарок, коих движении по трассе. Но такие од автолюбители вынуждены приступать к диагностике и последующему ремонту своих машин.

Автор этой статьи специально изучил большинство автофорумов, причем не только новосибирских, но и других сибирских городов на предмет наиболее часто встречаемых зимних поломок этого года. Оказалось, одно из самых слабых мест – система гидроусилителя руля. Вот типичный пример. «Ситуация такая: сорвало шланг «обратки» ГУРа на морозе (машина была на прогреве), - жалуется один из автолюбителей. – Постарался одеть его назад, жидкость залил, всё стало стабильно работать. На следующий день - руль опять не крутится. Заглядываю – снова сорвало шланг! Ездил в сервис, купил хорошие хомуты, всю «обратку» посадил на них, опять залил жидкость - и вроде все нормально. Так ездил несколько дней и уже успел позабыть о проблеме — как вдруг после ночи на морозе (опять машина на прогреве!) с утра руль опять не крутится. Заглядываю — шланги на месте, хомуты удержали, но один шланг попросту лопнул». И действительно, морозы особенно сильно воздействуют на систему гидроусилителя руля. В морозы срывает шланги. Впрочем, эту поломку устраняют сразу, как только сорвало шланг. Иначе тут просто нельзя. Ставят дополнительный хомут либо меняют шланг – в зависимости от особенности самой поломки. Поэтому, если в эту зиму вам доставляла немало хлопот возня с гидроусилителем – не уповайте на теплое лето, не откладывайте диагностику и ремонт гидроусилителя.

Резина В сильные морозы могут «побежать» стойки. В этом случае их обычно меняют. Тут есть одно «но»: если у вас случились проблемы со стойками еще на старте зимы, в ноябре, – не помешает сейчас снова оценить их состояние. ǹȔȍșȤȗȖȗȈȌȈȦȡȈȧȗȘȐȏȈȗțșȒȍȊȌȊȐȋȈȚȍȓȤ ȊșȐȓȤȕȣȍȔȖȘȖȏȣȕȍȊșȖșȚȖȧȕȐȐȕȖȘȔȈȓȤȕȖ ȐșȗȈȘȧȚȤșȧǶȕȈșȐȓȤȕȖȖȉȍȌȕȧȍȚșȧȐșȚȈȕȖȊȐȚșȧȕȍ șȗȖșȖȉȕȖȑȒȊȖȏȋȖȘȈȕȐȦ

При замене стоек надо проверить заодно и другие элементы подвески - шаровые опоры, рулевые тяги, сайлентблоки, а также тормозные шланги. После такой зимы – грех не посмотреть внимательно на все систему. Тем более, что если при смене стоек вы все разобрали - то заодно и поменяете. Резиновые детали довольно тяжко переносят морозы. Например, это пыльник - защитный кожух или чехол, предназначенный для предохранения узлов различных механизмов от попадания в них посторонних дисперсных частиц, например, пыли, песка, дорожной грязи и так далее. В автомобиле пыльники применяются для защиты ШРУС, рулевых тяг, амортизаторов и т. д.. Проверить состояние пыльников привода достаточно легко. Для этого необходимо в��вернуть колеса до упора в нужную сторону и заглянуть за переднее колесо. Разрыв пыльников приводов легко заметить по следам смазки, которая в этом случае разбрызгивается по окружности, в этом случае пыльник требует срочной замены. Если упустить этот момент и продолжать ездить, настанет лето - и внутрь пыльника попадет вода и песок, на деталях ШРУС образуется выработка и его придется менять. Кстати, если бы в сильный мороз работали на износ только трущиеся детали, было бы полбеды. Страдает и сам кузов. Все замечают, что чем холоднее, тем жестче подвеска. Амортизаторы (и все эластичные детали подвески) тоже «деревенеют» и потому передают на кузов усилия от дороги значительно большие, чем обычно. Соответственно и места крепления к кузову амортизаторов и рессор разрушаются быстрее. С полной уверенностью можно сказать, что даже обычная зима «сжирает» автомобиль в несколько раз интенсивнее, чем лето. Сильный же мороз изнашивает узлы еще больше. Поэтому берегите свой автомобиль, а заодно и себя вместе с ним. ̹ʒ˓˃ːˇʛˈˇˋ˃

Статьи этой рубрики на сайте www.auto-sib.com (достаточно ввести название статьи в поиске)

• Рулевая рейка: меняем или ищем ремкомплект • Зима и «дизель»

№3 февраль 2012

27


АВТОЗАПЧАСТИ

28

№3 февраль 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

29


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

ǝDzǹǻǺǿǍǗǜǜǵǸǵȌǼǻǺǾǷǵǶ ǾDzǷǻǺDZȂDzǺDZ"ǤǿǻǯȈǮǽǭǿȉ" Поломка АКПП ставит многих владельцев подержанных японских иномарок перед непростым выбором. Вариантов решения этой проблемы немного. Это профессиональный ремонт в специализированной мастерской или замена неисправного агрегата на «контрактный». Возможность покупки абсолютно новой коробки в большинстве случаев не стоит даже рассматривать. Цена новой АКПП может быть сравнима со стоимостью среднего подержанного японского автомобиля. Сервисный центр «Новоматик» профессионально занимается ремонтом АКПП и вариаторов уже много лет. Исходя из нашего опыта, мы даем однозначный совет всем автовладельцам, которые столкнулись с поломкой трансмиссии – РЕМОНТИРОВАТЬ! Приняв это решение, в конечном итоге вы получаете не только безупречно работающую АКПП с ГАРАНТИЕЙ специализированной мастерской, но и ощутимую финансовую экономию. Однако, среди сибиряков, впервые столкнувшихся с поломкой АКПП, есть много сторонников установки «контрактных» агрегатов. Но трансмиссия «без пробега по СНГ» может не оправдать возложенных на нее надежд. Причина в том, что ремонт в Японии очень дорог и на запчасти разбирают в основном автомобили, побывавшие в аварии или которые не удается продать целиком из-за их плохого технического состояния. АКПП с такого автомобиля – это «кот в мешке». Нет ответа на многие вопросы: пострадала ли АКПП при возможной аварии, какой пробег был у автомобиля при её демонтаже. Проверить работоспособность «бэушной» АКПП перед покупкой невозможно – нет подходящих способов диагностики. Продавец «контрактных» запчастей, скорее всего не скажет, какой пробег у агрегата и в рабочем ли он состоянии. На проверку вы получите, в лучшем случае, несколь-

30

№3 февраль 2012

ко дней и если коробка неисправна продавец вернет вам деньги за АКПП. Но кто вернет вам впустую потраченные деньги за установку агрегата и его повторное снятие. Также следует помнить, что в АКПП есть элементы с ограниченным сроком эксплуатации, которые в обязательном порядке необходимо менять каждые 5 - 7 лет эксплуатации, то есть к тому сроку, когда АКПП становится «контрактной». Поэтому, даже если вы успешно установили «контрактную» коробку, никто не даст гарантии, что она не сломается в ближайшее время. Сервисный центр «Новоматик» предлагает вам достойную альтернативу японскому «секонд-хенду». Применение только новых запчастей и оригинальных трансмиссионных жидкостей при профессиональном ремонте АКПП подкреплено гарантией сервисменов до полугода или 10 000 км пробега. Еще одна приятная новость в том, что затраты на ремонт у нас часто ниже общих расходов при замене АКПП на «контрактный» агрегат. Нужно помнить, что к его цене всегда прибавляется стоимость работы по его замене, а также стоимость трансмиссионной жидкости. Приведем один пример для автомобилей марки Тойота. С 1997–1998 года широкое распространение получили АКПП с маркировками U140, U240. Их можно встретить на Caldina GT-T, Camry, Harrier, Ipsum, Kluger V, Nadia, RAV4 и других автомобилях этого производителя.

в 53000 рублей. Аналогичные расчеты для Toyota Camry или Harrier после 2001 года выпуска с маркировкой АКПП U150 дают в итоге сумму около 60000 рублей.

Ремонт такой АКПП Toyota в сервисном центре «Новоматик» обычно обходится клиенту в 30-55 тысяч рублей. В эту сумму уже включены все запчасти, работы и материалы, а также полугодовая гарантия. Подобные расчеты легко провести самостоятельно и для других марок машин. Чтобы узнать среднюю стоимость ремонта вашей АКПП, Вы можете позвонить в «Новоматик». Принятие окончательного решения о ремонте или замене АКПП остается за автовладельцем. В любом случае помните, что для ремонта трансмиссий, а также для демонтажа неисправной и установки «контрактной» коробки, логичнее и выгоднее обращаться в специализированные СТО по ремонту автоматических коробок. Однако в Новосибирске их не так много. В их числе – Сервисный Центр «Новоматик», вот уже более 8 лет специализирующийся только на ремонте АКПП и вариаторов. Если у вас есть сомнения в правильности работы вашего «автомата» или «вариатора», подъезжайте в «Новоматик» — получите профессиональную консультацию, Средняя цена контрактной коробки на эти ма- пройдите диагностику и своевременно осуществите необшины около 45000 рублей. Прибавьте к этому ходимый ремонт! стоимость оригинальной спецжидкости Toyota Берегите свой «автомат»! © «Новоматик» 2012

Type T-4 (3000 рублей) и работу мастеров по снятию и установке АКПП (5000 рублей). Несложно подсчитать, что замена неисправного агрегата на «бэушный» обойдется примерно

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

НАШ АДРЕС: ул. Кирзаводская, 11

тел. (383) 299-19-28

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

ǔǍǜǤǍǞǟǕ

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

В «Олми-Сервис» открыт пост замены стекол

Один из старейших автокомплексов правобережья продолжает оправдывать свое звание самой многопрофильной станции технического обслуживания. Совсем недавно в «ОлмиСервис» начал работу новый пост токарно-фрезерной обработки, с помощью которого выполняется полный комплекс работ по шлифовке головки блока цилиндров, проточке тормозных барабанов. А в октябре компания объявила о создании на базе своего автокомплекса пункта продажи и вклейки автостекол на любые автомобили. Компания «Олми-Сервис» уже несколько лет занимается продажей автостекол на все отечественные автомобили, легкового и легкого коммерческого сегмента: ГАЗель, УАЗ, ГАЗ, ВАЗ и так далее. Отныне в компании можно приобрести (либо заказать) лобовое стекло не только на российские автомобили, но и на иномарки и тут же установить его. Пост вклейки стекол компании «Олми-Сервис» оборудован новейшим набором инструмента для монтажа автостекол известной американской марки Equalizer. Большинство профессиональных установщиков стекол работают именно с этим инструментом, поскольку он позволяет произвести все операции по замене стекол в точном соответствии с заводской технологией вклейки стекла. Это позволяет компании, которая занимается установкой автостекол, безбоязненно давать своим клиентам полновесную гарантию на свою работу. Кроме того, профессиональный набор инструмента позволяет максимально ускорить весь процесс замены стекла. Автостекла вырезаются струной, либо специальным ножом. Новое стекло перед установкой тщательно очищается и обезжиривается, после чего вклеивается

с помощью профессиональных низкотемпературных материалов. Клей наносится на поверхность с помощью специального пистолета, чтобы толщина клеевого слоя была одинаковой по всему периметру лобового стекла. В работе используются только качественные клеи и праймеры. Автоцентр «ОЛМИ-Сервис» производит ремонт автомобилей любой сложности. Кузовные работы любой сложности (в т.ч. автомобилей ГАЗель) выполняются специалистами автоцентра на современном оборудовании. Современные стенды для восстановления геометрии кузовов автомобилей позволяют производить восстановление кузовов независимо от степени их повреждения. Диагностика и ремонт электрооборудования любых автомобилей. На отечественных автомобилях возможна корректировка блоков управления ДВС. Капитальный ремонт бензиновых карбюраторных и инжекторных двигателей внутреннего сгорания, а также дизельных двигателей, механических коробок передач (КПП) , автоматических коробок передач (АКПП).

Ремонт подвесок. Диагностика производится на современном вибростенде. Восстановление элементов подвески производится по специальной технологии, которая позволяет давать гарантию на отремонтирован��ый узел на 30 тыс. км. Ультразвуковая очистка инжекторов. Ультразвуковая очистка форсунок со снятием позволяет точно выявлять неисправности и восстанавливать характеристики до исходного состояния. В структуру компании входит также автомагазин, состоящий из трёх отделов. В первом отделе представлен широкий ассортимент запасных частей на автомобили производства Горьковского и Ульяновского автозаводов. Второй отдел посвящен автомобилям производства ОАО «АвтоВАЗ». Третий отдел отведен под запасные части для иномарок. Здесь же представлен широчайший ассортимент смазочных материалов и автохимии от ведущих производителей. ■ На правах рекламы

Ул. Трикотажная, 47. т: 279-16-02, 279-99-60 СТО для иномарок: т. 8-913-468-77-44 Пн-пт: 9-21 ч. Сб-вс 10-19 ч. №3 февраль 2012

31


АВТОЗАПЧАСТИ

32

№3 февраль 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

33


АВТОЗАПЧАСТИ

34

№3 февраль 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

35


АВТОЗАПЧАСТИ

36

№3 февраль 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

37


АВТОЗАПЧАСТИ

38

№3 февраль 2012

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

АВТОТОВАРЫ

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

39


СПОРТ Сибирские любители ледовых гонок активно осваивают трассы Алтайского края. Не успели затихнуть баталии открытого первенства г. Барнауле по зимнему ралли-спринту, а 18 февраля состоятся следующие – под названием «Ледовый ринг 2012». И, что самое важное, в этих гонках часто побеждают новосибирские спортсмены. Текст: Константин Тимофеев Фото: http://bcvvm.ru

Барнаульский ралли-спринт В открытом первенстве Барнаула по зимнему раллиспринту участвовали 46 молодых водителей легковых автомобилей из Новосибирска, Бийска, Горно-Алтайска, Новоалтайска и Барнаула. Организаторы гонок - комитет по физической культуре и спорту г.Барнаула и АКОО «Центр высшего водительского мастерства». Болельщики наблюдали захватывающее зрелище на трассе со снежно-ледовым покрытием, протяженностью 1000 м. В свою очередь, гонщики старались продемонстрировать высокий уровень мастерства в управлении автомобилем. Всех гостей угощали горячим чаем и приглашали погреться у большого костра. Первой на старт вышла Лариса Мищенкова, единственная представительница прекрасного пола, участвующая в соревнованиях. Она показала хорошие навыки управления автомобилем на спортивной трассе, в итоге – прекрасный дебют - 10 место из 19. Стереотип «блондинка за рулем» был разрушен на глазах многих сотен зрителей! Однако при

всем уважении к девушкам, лидерство в чемпионате захватили мужчины. Все победители получили медали, кубки и грамоты. Хочется отметить участников, не вошедших, к сожалению, в тройку призеров, но оставивших яркие впечатления у зрителей. Это гость из Бийска Владимир Спиридонов на автомобиле «Нива», чье бесстрашие при прохождении трассы не оставило равнодушным ни одного зрителя! А также Александр Мозгунов: после показательного заезда толпа зрителей вместе с автомобилем буквально «выносила» его на руках из сугроба. А болельщики из Новосибирска были рады победам своих земляков: Анатолия Вехина, занявшего второе место в классе «переднеприводные автомобили», и Павла Козелькова, занявшего первое место в классе «заднеприводные автомобили». P.S. В статье использована информация пресс-службы Барнаульского «Центра высшего водительского мастерства».

На этом автогонки в Алтайском крае с участием наших спортсменов-любителей не заканчиваются! Впереди – гонки под названием «Ледовый ринг 2012», которые пройдут 18 февраля в рамках Открытого первенства Барнаула по ралли-спринту на льду. Соревнования пройдут на трасе Барнаульского «Центра высшего водительского мастерства» (по адресу Правобережный тракт, 29а). Трасса выполнена в виде ледового кольца с поворотами разной сложности. Длина: наружный круг - 1200 м, ширина 10-20 метров. Внутренний круг - 1000 м, ширина 6-10 метров. Скорость до 100 км/час. Регистрация участников с 8-00 до 10-00. Начало соревнований в 11-00. Для того, чтобы побороться за победу и продемонстрировать свои навыки управления автомобилем на ледовом треке, достаточно иметь водительские права и технически исправный автомобиль серийного производства. К участию в соревнованиях допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста и имеющие водительское удостоверение категории «B». Призовой фонд - 40 000 рублей. Стартовый взнос - 500 рублей. В программе: Одиночные квалификационные заезды и парный ралли-спринт по сетке Double Elimination. Конкурсы и подарки для зрителей. Бесплатный чай и согревающий костер.

ПРИЗОВЫЕ МЕСТА: Класс «переднеприводные автомобили»

© Гранд Медиа

1 место Андрей Бородулин, г. Барнаул 2 место Анатолий Вехин, г. Новосибирск 3 место Артем Ефанов, г. Барнаул Класс «заднеприводные автомобили»: 1 место Павел Козельков, г. Новосибирск 2 место Максим Качесов, г. Барнаул 3 место Сергей Рыжков, г. Барнаул Класс «полноприводные автомобили»: 1 место Николай Сыпко, г. Барнаул 2 место Сергей Вольферц, г. Барнаул 3 место Алексей Дианов, г. Барнаул Статьи этой рубрики на сайте www.auto-sib.com (достаточно ввести название статьи в поиске)

• Дрэг-рейсинг. Официально в Новосибирске

40

№3 февраль 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

• Краснозерка 2012

(383) 291-81-61, 230-50-11


АВТОЗАПЧАСТИ

АВТОСЕРВИС

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ

АВТОТОВАРЫ

№3 февраль 2012

41


СПОРТ На ледовой трассе FurFox на Бердском заливе около теплохода «Ремикс» состоялся завершающий отборочный этап чемпионата Новосибирска по ралли-спринту. Его победители попадут в финал соревнований. Организаторами серии любительских соревновании стали НООО «Новосибирская автомобильная Федерация, ДОСААФ, НО «Горский Трек», ООНО Союз Автомобилистов «ТВС», Автоклуб Imperio Valiente Sib Car Club. Текст: Константин Тимофеев Фото: www. ice.imperio-club.ru

Полеты не во сне, а наяву третий - на ледовой трассе Бердского залива. Участие в нем приняли 33 автомобиля: 12 в классе полного привода, 12 - в классе переднего и 9 заднего. Лучшее время прохождения трассы (2 мин 42,7 сек) показал Константин Симон на полноприводном автомо-

биле Subaru Impreza WRX STi. В классе переднего привода самым быстрым стал Андрей Бородулин из Барнаула на Hyundai i30 - 2 мин 49,77 сек. Победитель среди заднеприводных автомобилей – Павел Козельков на Nissan Silvia (показал время 2 мин 56,588 сек.) © Гранд Медиа

ǷȘȖȚȧȎȍȕȕȖșȚȤȚȘȈșșȣ)XU)R[ȈȊȚȖȒȓțȉȈ,PSHULR 9DOLHQWHȒȐȓȖȔȍȚȘȈ

Протяженность ледовой трассы FurFox автоклуба Imperio Valiente - 2,2 километра. Она меет форму кольца с пересечением в конфигурации для парных гонок по системе super special rally. Трасса спроектирована таким образом, что каждый этап проходит по новой конфигурации, а это новые эмоции и настоящая проверка участников. Ярким моментом гонки стал заезд барнаульца Алексея Ефанова на Mitsubishi

Lancer Evolution 7. «В заезде класса «полный привод» он эффектно вылетел с трассы и сбил отсечку, - рассказал главный судья 3-го этапа чемпионата Максим Лысянский. - Машину развернуло, и она чуть не улетела в предстартовый накопитель, где стояли другие участники». Напомним, что чемпионат стартовал 7 января на ледовой трассе «Горский трек», второй этап прошел 21 января на льду озера Юго-Западное,

Статьи этой рубрики на сайте www.auto-sib.com (достаточно ввести название статьи в поиске)

ǪșȖȘȍȊȕȖȊȈȕȐȧȝțȟȈșȚȊȖȊȈȓȐȋȖȕȡȐȒȐȐȐȏȌȘțȋȐȝ ǴȖȌȍȓȤǴǺǩǬ ȋȖȘȖȌȖȊ

42

№3 февраль 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

• Дрэг-рейсинг. Официально в Новосибирске 4

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

• Красноозерка 2012

(383) 291-81-61, 230-50-11


СПРАВОЧНИК КОМПАНИИ, ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ В НОМЕРЕ АВТОСАЛОНЫ ASIA BUS ул. Петухова, 17, корп.3, оф.115 ПикапЦентр ул. Звездная, 4/1 Региональный центр комплектации внедорожников 4х4 TRAVEL ул.Владимировская, 1 Сибирь-Япония ул. Никитина, 112А, 2-ой этаж

(383)-362-10-40 8-983-320-90-60

4 4

(383)-299-20-31 (383)-299-61-20

4 14

АВТОЗАПЧАСТИ АВТРАМАТ Авангард Автозапчасти на иномарки Автозапчасти АвтоДик АвтоКинг АвтоОпт АвтоПартс Автотрейд Вся Япония Дизель Стар Крутящий Момент Ниссан-Мастер ООО «ЕКТ НН» Официальный дилер торгового дома RUEN Подшипники ПикапЦентр Подшипники Профилактика 4х4 TRAVEL Сибирь-Япония СибСтартер Старс Фарт*Авто ASIA BUS AUTO-LIFE Bosch DIAL Renault КОНТРАКТНЫЕ ЗАПЧАСТИ Автосиб Вся Япония СибАвтоМоторс

г. Харьков Красный пр-т, 14 ул. Кропоткина, 555/1/ул. Свободы, 507 ул. Кошурникова, 61 ул. Тополевая, 3 ул. Фабричная, 19А ул. Железнодорожная, 13/1 ул. Шекспира, 10 ул. Нарымская, 19 ул. Большевистская, 117, к. 3 ул. Н.-Данченко, 137 пр-т Димитрова, 17 ул. Шорная, 30/1 г. Нижний Новгород, ул. Окская Гавань, д. 1А ул. Мира, 61А ул. Звездная, 4/1 ул. Мира, 61А ул. Кропоткина, 261/2 ул.Владимировская, 1 ул. Никитина, 112А, 2-ой этаж ул. Фрунзе, 104А ул. Н.-Данченко, 169 ул. Волочаевская, 64, корп. 1 ул. Петухова, 17, корп.3, оф.115 г. Новосибирск ул. Большевистская, 48 ул. Фабричная, 19а ул. Станционная, 36, 2 этаж

(4942)-628-895 15 (383)-218-39-46 22 (383)-214-85-49 19 (383)-255-10-00 23 (383)-354-13-13 23 (383)-299-09-56 23 (383)-213-38-23 28 (383)-279-15-65 18 (383)-210-55-99 12,19,22,25,45 (383)-22-77-324 18 (383)-248-79-80 25 (383)-375-45-02 4 (383)-219-54-04 29 (831)-258-11-54 13 13 (383)-317-67-80 45 8-983-320-90-60 4 (383)-317-67-80 45 (383)-289-97-67 35 (383)-299-20-31 4 (383)-299-61-20 14 (383)-201-12-90 45 (383)-344-50-50 45 (383)-213-13-11 23 (383)-362-10-40 4 (383)-375-09-63 45 (383)-269-13-13 4 (383)-286-37-56 19 (383)-)292-38-71 19

г. Новосибирск ул. Большевистская, 177, корп.3 ул. Мира, 63/1

8-913-004-85-24 383)-399-11-99 8-913-000-15-57

18 18 19

(383)-292-39-57 (383)-287-03-17 (383)-261-53-12 (383)-256-11-31 383)-292-05-38 (383)-375-06-25 (383)-287-83-02 (383)-213-73-12 8-913-986-93-11 (383)-286-73-94 (383)-279-96-01 (383)-214-05-57 (383)-380-66-16 (383)-292-72-05 (383)-291-92-15 (383)-211-64-59 (383)-292-90-60 (383)-2-206-205 (383)-291-72-81 (383)-203-65-72 (383)-219-54-04 (383)-299-19-28 (383)-279-16-02

37 28 38 30 37 31 36 4 36 29 34 30 34 4 4 35 35 29 30 36 29 30 31

РЕМОНТ И СЕРВИС Автогранд Автоком Автолаб Автомат-Мастер Автосервис на Немировича Автосервис на Фрунзе Автоцентр Япония АвтоЭскулап Автоэкспресс-Сервис АЗИЯ Центр Аквилон АКПП-Сибирь Гермес Девятый бокс Дизель Плюс Колесо Континент Кэнси Мастерская по ремонту АКПП Мастер-Центр Ниссан-Мастер Новоматик Олми-Сервис

ул. Курчатова, 2 ул. Железнодорожная, 13/1 ул. Кошурникова, 61 ул. Есенина, 1 ул. Н.-Данченко, 35 ул. Фрунзе, 57/1 ул. Королева, 12 ул. Петухова, 17 ул. Шорная, 14/1 ул. Островского, 81А ул. Волжская, 4 Воинский 2-й пр-д, 42/2 ул. Петухова, 6, корп.1 ул. Мира, 65А, бокс №9 ул. Доватора, 11 ул. Автогенная, 142 Гусинобродское шоссе, 20 ул. Владимировская, 11А ул. Трикотажная, 47 ул. Кубовая, 60 ул. Шорная, 30/1 ул. Кирзаводская, 11 ул. Трикотажная, 47

Омега-Авто Профессиональный ремонт радиаторов Профилактика Редуктор Сибирь Авторемонт СибТехноСервис СибТрансКом Скиф СТО Бокс 62 Сто на Лазурной Техно-Колор Ураган Устинка AUTO-LIFE CHECK ENGINE HYUNDAI-Сервис MOTOR Центр SibService SOLARIS

ул. Ползунова, 1 ул. Большевистская, 125/9 ул. Кропоткина, 261/1, корп.1 ул. Обручева, 20 ул. Народная, 20 б ул. Никитина, 126 ул. Пермская, 12 ул. Народная, 8, корп.1 ул. Связистов, 161/2, корп.Б ул. Лазурная, 2, корп.1 ул. Б. Хмельницкого, 67/2 ул. Авиастроителей, 26 ул. Сиб.-Гвардейцев, 62, к.2 г. Новосибирск ул. 1-я Чулымская, 112/1 ул. Доватора, 11 ул. С. Шамшиных, 20 ул. Кропоткина, 197 ул. Писемского, 10, корп. 1

Автостекло ФУЯО CarGlass SOLARIS Автотрейд

ул. Тополевая, 3 ул. Мира, 63А, корпус 16 г. Новосибирск ул. Писемского, 10, корп. 1 ул. Большая, 256А

(383)-292-06-38 (383)-291-03-81 (383)-289-90-44 (383)-213-47-21 (383)-299-08-44 (383)-264-21-50 (383)-341-45-11 (383)-291-90-98 (383)-286-42-80 8-905-936-81-75 (383)-271-47-04 (383-)213-59-15 (383)-291-68-93 (383)-375-22-50 8-905-953-57-51 (383)-299-26-04 (383)-213-27-50 (383)-375-03-39 (383)-380-19-36

37 32 35 34 34 28 34 32 33 36 32 32 35 45 45 37 37 36 4

(383)-354-15-14 (383)-210-56-11 (383)-230-16-16 (383)-380-19-36 (383)-325-31-71

45 4 28 4 18

(383)-287-06-32 (383)-214-92-22 (383)-353-39-50 (383)-292-91-92 (383)-335-88-84

12 15 12 18 15

(383)-291-95-93 (383)-204-27-67 (383)-361-23-60 (383)-362-10-22

1, 24 13 3 48

АВТОСТЕКЛО

АВТОШИНЫ, ДИСКИ Властелин колес Восточный Терминал НовоСибШина Одиссей-Авто Шиноторг-Сибирь

ул. Петухова, авторынок Бердское шоссе, 63/2 ул. Чукотская, 2 ул. Станционная, 81а ул. Фабричная, 17

Автомотив Авток Артал СибАккумулятор

г. Новосибирск ул. 25 лет Октября ул. Мира, 58А ул. Станционная, 52

АККУМУЛЯТОРЫ

УСТАНОВОЧНЫЕ ЦЕНТРЫ, ТЮНИНГ VINIL CLUB АВТО-ПАН АВТО СИБ54 Автосигнализации Автоэлегант Драйвер Скиф Термомир Центр Автобезопасность 12 ВОЛЬТ

ул. Жуковского, 9 ул. Донского, 4, корп.1 ул. Мира, 63/1 ул.Писемского, 1а, бокс 8 ул. Ватутина, 40а ул. Линейная, 32/1 ул. Народная, 8, корп.1 ул. Б. Хмельницкого, 82 ул. Степная, 25/1 Красный проспект, 72

8-913-894-1111 8-913-463-04-36 8-913-484-66-03 (383)-287-48-60 (383)-292-81-39 (383)-299-49-48 (383)-291-90-98 (383)-204-14-75 (383)-301-28-00 (383)-214-32-26

41 39 39 41 41 39 32 9 39 41

ГРУЗОВИКИ, АВТОБУСЫ, ТЯГАЧИ И ДР. КРУПНОМЕРЫ Вся Япония Ремонт грузовиков

ул. Большевистская, 177, корп.3 пос. Элитный

(383)-269-08-01 8-913-925-60-60

23, 25, 33 33

АКСЕССУАРЫ, СОПУТСТВУЮЩИЕ ТОВАРЫ Чехлы Дельта-Автокомплект Созвездие Стрельца Термомир

ул. Автогенная, 120 ул. Большевистская, 131-606 ул. Приморская, 30 пр-д Автомобилистов, 1 ул. Б. Хмельницкого, 82

(383)-262-54-11 (383)-212-05-30 (383)-213-52-98 (383)-292-99-68 (383)-212-86-56

41 28 4 4 9

ЭВАКУАТОР АвтоКара Автомобильная Скорая Техпомощь (АСТ)

г. Новосибирск

(383)-299-91-90 33 299-57-57, 8-913-917-57-57 33

I Раздел «Все для Автомобилистов» Потребительский раздел,которой может стать основой для выбора товаров и услуг. Все материалы являются авторитетными, так как готовятся нашими журналистами в сотрудничестве с экспертами.

www.Auto-sib.com > Новости Актуальные новости Сибирского региона. Мы постоянно следим за автомобильной жизнью региона и оперативно публикуем новости, отчеты с соревнований, презентаций, пресс-конференций.

> Тюнинг Деятельность автомобильных сообществ не останавливается ни на минуту, и все больше автолюбителей увлекается Тюнингом. Блоги наиболее интересных автомобилей, а так же экскурс – статьи в Мир тюнинга.

> Автотовары/Автозапчасти Обзоры и тесты товарных групп, представленных на рынке Новосибирска. Эти авторитетные заключения помогают автолюбителям в выборе товаров.

> Тест-драйвы За время работы в Новосибирске нашей редакцией было протестировано более 50 дилерских автомобилей, и мы не собираемся останавливаться на достигнутом. В разделе все автомобили сгруппированны по маркам для максимального удобства поиска.

> Авторемонт Десятилетний опыт сотрудничества с многими автосервисами Новосибирска позволяет нам создавать авторитетные практические материалы по авторемонту. Здесь можно найти статьи по ремонту ДВС, ходовой части, электроники, коробки передач и других важных узлов автомобиля и многое другое.

Для публикации мы проводим качественную фотосъемку, в том числе и в стиле Rigshot.

В разделе можно задать вопрос экспертам по спорным вопросам обслуживания автомобиля на станции.

№3 февраль 2012

43


ПАРКОВКА

44

№3 февраль 2012

АДРЕС РЕДАКЦИИ: ОКТЯБРЬСКАЯ МАГИСТРАЛЬ,

4

ТЕЛЕФОН РЕКЛАМНОЙ СЛУЖБЫ

(383) 291-81-61, 230-50-11


( http://проавтобизнес.рф) Н о в ы й

и н т е р н е т - п о р т а л

e×ÀÖÖÉ ÐÏÌÉÔÐÑ ­bËÙÕ nÍÌÐÉ® Ð ÎÀ×ÔÉÒ ­t×ÉÔØÍ×ËÐØ bËÙÕÊÐÏÔÍØ® Ö×ÍÌØÙÉËÒÈäÙ ÔÕËáÑ ÐÔÙÍ×ÔÍÙæÖ×ÕͳÙ ­q×ÕÉËÙÕÊÐÏÔÍØ® Ö×ÕÉËÙÕÊÐÏÔÍØ×Ú  oÕËáÑ ×ÍØÀ×Ø ØÕÏÌÉÔ Ø ÍÌÐÔØÙËÍÔÔÕÑ ÜÍÒâä¶ØÕÌÍÑØÙËÐÍ×ÉÏËÐÙÐäÜÐËÐÒÐÏÕæ ËÉÔÔՒÕÉËÙÕØÍ×ËÐØÔՒÕ×áÔ³ÉËrÕØØÐÐ ÙÕÙÖÕ×ÙÉÒÖ×ÐÏËÉÔØÙÉÙâÍÌÐÔÕÑÐÔÚÕ×æ ÓÉÜÐÕÔÔÕÑ Ð ³ÕÓÓÍ×ÝÍسÕÑ ÖÒÕßÉ̳ÕÑ ÌÒÈËØÍÛ³ÕÓÖÉÔÐÑ×ÉÊÕÙÉäßÐÛËØÚÍ×Í ÖÕØÒÍÖ×ÕÌÉÎÔՒÕÕÊØÒÀÎÐËÉÔÐÈÉËÙÕÓÕæ ÊÐÒÍÑÐÐÛÖÉ×ÙÔÍ×ÕË·ÕÖÙÕËáÛÖÕØÙÉËæ ßгÕËÏÉÖÉØÔáÛÝÉØÙÍÑÐÉËÙÕØÍ×ËÐØÔՒÕ ÕÊÕ×ÀÌÕËÉÔÐÈ dÕÏÓÕÎÔÕØÙÐÐÔÙÍ×ÔÍÙæÖÕ×ÙÉÒÉÌÕÖÕÒæ ÔÈÙ ÀØÒÀ’Ð ³ÕÙÕ×áÍ Óá ÓÕÎÍÓ Ö×ÍÌÒÕæ ÎÐÙâ ËÉÓ ÔÉ ØÙ×ÉÔÐÜÉÛ ÔÉÞ͒Õ ÎÀ×ÔÉÒÉ

Всю интересующую информацию Вы можете узнать у администратора сайта: shirnina@auto-sib.com

s ͒Õ ÖÕÓÕßâä Ëá ØÓÕÎÍÙÍ ÔÍ ÙÕÒâ³Õ ØÖÒÉÔÐ×ÕËÉÙâ Ð ÕגÉÔÐÏÕËÉÙâ ÀØÖÍÞÔÀä 35æ³ÉÓÖÉÔÐä Ø ÐØÖÕÒâÏÕËÉÔÐÍÓ ÒäÊáÛ ÓÉ׳ÍÙÐԒÕËáÛ ÐÔØÙ×ÀÓÍÔÙÕË ÖÍÝÉÙÔÉÈ ×ͳÒÉÓÉ 326 ÐÔÙÍ×ÔÍÙæÓÉ׳ÍÙÐԒ  ÔÕ Ð Ö×ÍÌÒɒÉÙâ ØËÕä Ö×ÕÌÀ³ÜÐä Ì×À’ÐÓ ÏÉÐÔÙÍ×ÍØÕËÉÔÔáÓ ÀÝÉØÙÔгÉÓ Ð ÖÕØÍæ ÙÐÙÍÒÈÓÖ×ÕͳÙÉfÒÈãÙÐÛÜÍÒÍÑÓá×ÉÏæ ×ÉÊÕÙÉÒÐ ÀÌÕÊÔÀä ÙÕגÕËÀä ÖÒÕßÉ̳À ÔÉ ³ÕÙÕ×Àä Ëá ØÓÕÎÍÙÍ ÌÕÊÉËÐÙâ ØËÕÇ ÕÊÕ×ÀÌÕËÉÔÐÍ ÐÔØÙ×ÀÓÍÔÙ ×ÉØÛÕÌÔáÍ ÓÉÙÍ×ÐÉÒá fÕÊÉËÒÍÔÐÍ ÙÕËÉ×É ÏÉÔÐÓÉÍÙ ØÝÐÙÉÔæ ÔáÍ ØͳÀÔÌá qÕÏÔɳÕÓÐÙâØÈ Ø ÖÕÒÔáÓ ÖÍ×ÍÝÔÍÓÀØÒÀ’ÐØÍ×ËÐØÕËÔÕËՒÕÖÕ×ÙÉæ ÒÉËáØÓÕÎÍÙÍÖÕØÒÍ×͒ÐØÙ×ÉÜÐÐËÉÞÍÑ ³ÕÓÖÉÔÐÐ

dÔÐÓÉÔÐÍfÕÓÉ×ÙÉ’ÕÌÉÔÉÖÕ×æ ÙÉÒÍ ­q×ÕÉËÙÕÊÐÏÔÍØ® ÌÍÑØÙËÀäÙ Òâ’ÕÙæ ÔáÍÀØÒÕËÐÈ×͒ÐØÙ×ÉÜÐгÕÙÕ×áÍ˳Òäæ ÝÉäÙËØÍÊÈ ‡ÊÍØÖÒÉÙÔÕÍÐØÖÕÒâÏÕËÉÔÐÍËØÍÛØÍ×ËÐæ ØÕËÖÕ×ÙÉÒÉËÙÍÝÍÔÐÍÓÍØÈÜÍË ‡ÊÍØÖÒÉÙÔáÑÖ×Õ³ÉÙËÉÞ͒ÕÊÉÔÔÍ×ÉÔÉ ’ÒÉËÔÕÑØÙ×ÉÔÐÜÍÖÕ×ÙÉÒÉ ÖÕæ ³ÉÏÕË  Регистрация компании в системе «Проавтобизнес» занимает не более 1 минуты. Убедитесь в этом сами!

Новые возможности интернет-продвижения с системой «Проавтобизнес.рф»!


Ÿ¡±­«­ §ª»¬º¤Ÿ©©²«²ª¾±­¯º

Ð ę Ĕ ģ Ĕ ċ  ę į üøĔĊ

 Ÿ±Ÿ¯¤¾£ª¾¬Ÿ°±­¾¸§´ ­¨µ­¡ «ÚÌ¿ÆÁ¿ÊÇÜÑÒÀ¿Ñ¿ÏÄÝ Š¦¡¤¯¤«šÌÄÎÏÍÐÑÍÑ¿É ±ÄÎÄÏÛÁÚËÍÅÄÑÄ ÌÄÍÂÏ¿ÌÇÖÇÁ¿ÑÛÐÄÀÞ ÎÍÃÍÂÏÄÁÐÇÃÄÌÇÈ ÔÍÏÍ׿Þ¿ÉÒÐÑÇÉ¿ .1ŒÏÄÐÇÁÄÏ  пÀÁÒÓÄÏ «ÍØÌÚÈÇÁÚÌÍÐÊÇÁÚÈ Š¦ÁÄÏۚÁÚÃÄÏÅÇÑÊÝÀÚÄ Ì¿ÂÏÒÆÉÇÁÁ¿×ÄË¿ÁÑÍ É¿ÉÊÄÑÍË Ñ¿ÉÇÆÇËÍÈ ŸÁÑÍËÍÀÇÊÛÌÚÈ¿ÉÉÒËÒÊÞÑÍÏ ÐÉÏÄËÌÇÄÁÍÈÑÄÔÌÍÊÍÂÇÄÈ 4J0ŒÜÓÓÄÉÑÜÑÍ ŒÐÏÍÉÐÊÒÅÀÚÀÍÊÛ×ÄÁ Ï¿Æ¿ ŒÐÑ¿ÏÑÄÏÌÚÈÑÍÉÀÍÊÛ×ÄÌ¿ ŒÏ¿ÀÍÑ¿ÎÏÇUÍÑŒÃÍ ° ÁÐÏ¿ÁÌÄÌÇÇÐÍÑÏ¿ÐÊÄÁÚËÇÐÑ¿ÌÿÏÑ¿ËÇ

ОПТ Новосибирск, ул. Станционная, 52 т/ф (383) 362-10-22 е-mail: sibak.09@sibak.ru www.sibak.ru

справочный телефон справочный телефон

300-00-11

пр. ул. (пл ул. ул.

пр. Дзержинского, 14 ул. Cтанционная, 11 (пл. Энергетиков, АЗС ГУВД) ул. Писарева, 38 ул. Кутателадзе, 7а ул. Авиастроителей, 26 Гусинобродское шоссе, 58а ул. Петухова, 69 ул. Большевистская, 151 ул. Каменская, 45 ул. Станционная, 52

27-99-649 353-72-72 224-99-93 33-99-133 271-09-59 8-913-464-55-01 342-94-97 8-913-916-55-30 292-08-15 360-08-60


АВТО 54 №3 / 2012