Issuu on Google+

alexandra (page 2)

clément (page 2)

magaly (page 3)

Laurent (page 3)

lydie (page 3)

moïse (page 3)

Sylvie (page 3)

COLINe

(page 6)

PRABHU (page 6)

Le journal du conseil régional

indigné pour toujours à 86 ans, Raymond Gurême témoigne de l’internement des gitans en 1940.  P. 2

Carton rouge Le football déclare la guerre à l’homophobie. En pointe, le Paris Foot Gay et son parrain, Vikash Dhorasoo.  P. 11

www.iledefrance.fr Oct.-nov. 2011–N° 37

EN BONNEs VOIES LANCEMENT DU métro GRAND PARIS EXPRESS DèS 2017 : CE QUI ATTEND LES USAGERS


oct.-nov. 2011

L’ACTUALITÉ

Plutôt que de réprimer, il faudrait multiplier les rencontres entre les responsables politiques et les jeunes.

’’

Alexandra CRETIN, Le Pré-Saint-Gervais (93)

© Stephan Zaubitzer/Picturetank

À VOUS LA PAROLE !

© Stephan Zaubitzer/Picturetank

2 L’ACTUALITÉ Le lycée Paul-Doumer a du potentiel. Créer une classe préparatoire aux grandes écoles pourrait être une bonne idée.

’’

Clément CAU, Le Perreux-sur-Marne (94)

02 Raymond Gurême est

l’un des derniers témoins de l’internement des gitans dans le camp de Linas-Montlhéry.

PORTRAIT à 86 ans, Raymond Gurême témoigne de l’internement des gitans, en 1940, dans le camp de Linas-Montlhéry (91).

régionale 2011.

04 Face-à-face :

Jean-Paul Huchon dialogue avec deux Franciliens.

05 Baromètre

des Franciliens.

05 Un emprunt régional

pour aider les PME-PMI.

DANS LE MONDE 06 Le Pakistan, une cause « pas très vendeuse ».

06 Chassé-croisé : Prabhu

Edouard vit à Pantin, Coline Trautmann-Gabin s’est installée à Szeged, en Hongrie.

LE DOSSIER 07 Transports

en commun Lancement du réseau Grand Paris Express : ce qui attend les usagers.

08 Carte du tracé

Grand Paris Express.

LES INITIATIVES 10 Le lycée agricole

Bougainville est l’un des établissements pilotes du dispositif régional « Mon écolycée ».

11 Parrain du Paris Foot

Gay, Vikash Dhorasoo combat tous les tabous.

L’HISTOIRE 12 La barre Balzac, témoin

historique de l’urbanisme des années 1950, a été détruite cet été.

12 Une figure du combat

syndical, Léon Jouhaux.

LES SORTIES 13 Nos rendez-vous

culture et loisirs.

13 Cet automne, le festival Blues-sur-Seine accueille plus de 60 groupes et artistes.

LES TRIBUNES 15 Expression des groupes politiques.

ALENTOURS 16 Le Marais de Stors, réserve de paix et de beauté.

«

Indigné pour toujours T oute ma vie, j’ai recherché la liberté, l’insouciance et le bonheur familial que l’on m’a volés ce jour-là, alors que j’avais 15  ans.  » Ce jour-là, c’est le 4  octobre 1940. Raymond Gurême, ses parents et ses sept frères et sœurs sont arrêtés aux aurores dans leur roulotte et internés dans le « camp de rassemblement de nomades » de Darnétal, en Seine-Maritime. Le 27 novembre 1940, après des heures en wagon à bestiaux, la famille Gurême débarque à la gare de Brétigny-sur-Orge (91), avant d’être menée « sous une pluie de coups de crosse et de matraque » au camp de Linas-Montlhéry (91), avec 200 autres tziganes.

On continue à s’acharner sur des gens sous prétexte qu’ils sont noirs, rouges ou bronzés.

Devoir de mémoire Le sentiment d’injustice, comme pour toutes les victimes de cette folie humaine, reste parmi les pires blessures. Plus de soixante-dix ans après, le vieux gitan s’insurge encore : « Pourquoi on nous a fait ça ? On n’était ni des voleurs ni des criminels, juste des forains… Alors pourquoi  ?  » Écrire son histoire lui a quand même apporté un certain soulagement (1) . Surtout, son témoignage lève le voile sur une période trouble et rarement évoquée dans les manuels scolaires. La violence du camp de LinasMontlhéry, l’évasion réussie de Raymond un an et demi après, son enrôlement dans la Résistance, la fuite pour échapper aux maisons de redressement puis aux camps de travail en Allemagne, la quête de sa famille dans toute la France, avant qu’il retrouve les siens neuf ans plus tard en Belgique… Ses 15  enfants, ses innombrables petits-enfants

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2 0 1 1 Nº 37

de ses frères et sœurs aujourd’hui disparus. En 1968, Raymond cherche un pied-àterre en région parisienne, pour que ses enfants aillent à l’école. « Quand j’ai vu ce terrain à vendre, à quelques kilomètres de Linas-Montlhéry, là où avait été installé le camp, c’est comme si la colline m’appelait… » Il vit aujourd’hui entouré de toute sa famille, qui se tait respectueusement quand il raconte son parcours.

Raymond Gurême a récupéré ce panneau, planté bien après la guerre, devant le champ normand où sa famille avait été arrêtée.

et arrière-petits-enfants n’ont découvert qu’à la lecture du livre l’histoire dramatique de la famille. « Même à Linas, les gens disaient qu’ils ne savaient pas… Mais les maraîchers qui nous vendaient leurs légumes pourris à travers les grilles du camp, ils savaient, eux, ils pouvaient raconter ! », lance Raymond, scandalisé. L’ouvrage plonge également dans le quotidien des voya-

geurs dans les années 1930, une période dorée de liberté : la vie sur les routes, dans les roulottes, avec les animaux, de village en village. «  On était accueillis à bras ouverts ! Nous apportions le cinéma, la gaieté, les nouvelles d’ailleurs… Et personne ne nous demandait rien…  », se souvient le vieil homme, les yeux aux pupilles vertes cerclées de bleu embués par l’émotion, quand il parle

© Cyrus Cornut/Dolce Vita/Picturetank

03 L’autisme, grande cause

L’année dernière, ils ont accompagné Raymond lors d’une série d’événements organisés à l’initiative du Collectif pour la commémoration de l’internement des tsiganes et gens du voyage au camp de Linas-Montlhéry(2). Devoir de mémoire oblige, une plaque devrait bientôt être posée en gare de Brétigny-sur-Orge. « Il ne faut pas oublier », martèle ce témoin indigné pour toujours, qui trouve à notre époque des relents des années 1940. « On continue à s’acharner sur des gens sous prétexte qu’ils sont noirs, rouges ou bronzés. Nous, les gitans, on est de toutes les couleurs, avec l’impression d’être indésirables dans notre pays… » l Julie Védie (1) Interdit aux nomades, de Raymond Gurême, avec Isabelle Ligner, éditions Calmann-Lévy. (2) Contact : commemoration. internementgdv91@gmail.com. Tél. : 06 07 09 58 68 ou 06 12 69 90 98.


L’ACTUALITÉ 3

’’

Magaly BILIONIERE, Cachan (94)

’’

« Les parents subissent plusieurs chocs. D’abord, l’annonce du handicap. Puis   le moment où l’enfant quitte l’école pour une institution spécialisée. La période de l’adolescence est éprouvante. Et enfin, à l’âge adulte, la recherche d’un foyer spécialisé avec l’angoisse de son devenir quand ils ne seront plus là… »

Laurent DESPOISSES, Paris 19e

Rock en Seine : de boue et de fureur

Quatre lignes de bus ont été renforcées pour désaturer la ligne 13, dans sa partie nord. La ligne 341 (Porte de Clignancourt/Mairie de Clichy) est prolongée jusqu’à la place de l’étoile. La ligne 276 offre des trajets express en heure de pointe entre La Défense et Gabriel-Péri et jusqu’aux Courtilles toutes les 20  minutes. La ligne 139 (Saint-Ouen-RER/Porte de La Villette) augmente sa fréquence, surtout entre Carrefour Pleyel et la gare du RER C, à Saint-Ouen. Enfin, le nombre de bus sur la ligne 255 (Porte de Clignancourt/Stains-Les Prévoyants) est augmenté en semaine. l

Un site agrandi de 10 000 m2, une 4e scène, 108 000 festivaliers… Fin août, le festival Rock en Seine 2011 a offert un joli cru. Malgré la puissance des têtes d’affiche (Foo Fighters, Arctic Monkeys), on retiendra surtout l’énergie de General Elektriks, de Yuksek ou de CSS, le tonus de Birdy Hunt (un des groupes franciliens des Avant Seine), de Miles Kane ou des BB Brunes face à une marée de parapluies, les voix saisissantes d’Anna Calvi et de Nneka… Vivement l’été prochain pour la 10e édition, les 24, 25 et 26 août 2012. l

Galerie photos sur ww.iledefrance.fr

PRÈS DE CHEZ VOUS

www.autisme75.org

Moïse Assouline,

pédopsychiatre, directeur de l’hôpital de jour Santos-Dumont, à Paris.

« C’est pour les tout-petits et les adultes que le déficit en places d’accueil est le plus criant.   Les enfants nécessiteraient   une prise en charge intensive   à partir d’un an. Or, dans la plupart des cas, on ne propose que des séances épisodiques. Quant aux adultes, ils sont trop souvent envoyés en Belgique, où les places sont moins chères. »

(77)

directrice de la Maison d’accueil spécialisée Alter Ego, à Mennecy (91).

« Nous accueillons des cas complexes, c’est-à-dire des personnes potentiellement dangereuses. Avec les réductions budgétaires, nous risquons d’être contraints   de les renvoyer soit vers les hôpitaux psychiatriques, soit à la famille. Je suis inquiète pour ces résidents qui sont   les exclus parmi les exclus. »

(75)

Privilégiant la création contemporaine, la Ferme du Buisson a réalisé cet été des travaux pour revoir l’acoustique du Grenier.

(91) Montgeron © Cyrus Cornut/Dolce vita/Picturetank

Noisiel

(78) Mantes-la-Jolie Quel chantier ! La réhabilitation de plus de 1 000 logements du Val Fourré est engagée.

(95) Lydie Gibey,

secteur pour inciter les filles à s’orienter vers les filières scientifiques et techniques.

Paris À noter… Le Festival international du film d’environnement déménage. La 29e édition aura lieu au Cinéma des cinéastes, dans le 17e arrondissement, du 7 au 14 février 2012.

© Bazabuque

insuffisantes. Pire, des restrictions budgétaires menacent les structures existantes. Face à cette situation, la Région a décidé de faire de 2011 l’année régionale de l’autisme. Au-delà de sa mission de financement des équipements – 638 places pour enfants et adolescents et 1 300 places pour adultes ont été financées depuis 2004 –, elle prévoit un appel à projets pour favoriser l’accès des autistes à l’école, à l’emploi, aux loisirs et à la culture. « Les sorties ou les activités manuelles font partie intégrante de l’accompagnement thérapeutique des personnes souffrant d’autisme, affirme Lydie Gibey, directrice de la Maison d’accueil spécialisée Alter Ego. Elles sont valorisantes et leur permettent de s’ouvrir au monde. »  Jean-François Hennion

©Jean-Lionel Dias/Le carton/Picturetank

© Stephan Zaubitzer/Picturetank

© Stephan Zaubitzer/picturetank

Noisiel

77

Des bus au secours de la ligne 13 

’autisme demeure une maladie mystérieuse. Tout d’abord parce que son origine est encore méconnue : probablement génétique, mais avec un facteur déclencheur extérieur. Ensuite parce que la pathologie a des expressions très variables. Certains autistes sont titulaires d’un Bac + 5 et mènent une vie quasi normale. D’autres présentent une déficience mentale lourde, des troubles du comportement et même des pathologies associées comme l’épilepsie. Désormais, une prise en charge spécifique existe. Basée sur des méthodes éducatives « comportementalistes », elle offre à l’autiste des perspectives de progrès pour s’exprimer, s’occuper et accéder à plus d’autonomie dans la vie quotidienne. Mais les places dans les institutions spécialisées demeurent

mère d’une fille autiste de 32 ans et membre d’Autisme 75.

94

91

L’AUTISME, grande CAUSE RéGIONALE

Sylvie Dehouck,

Cachan

Linas-Montlhéry

HANDICAP La Région se mobilise pour améliorer l’insertion des autistes et le soutien aux familles en lançant un appel à projets.

L

92

Suresnes

© Laurent Villeret/Dolce Vita/Picturetank

© Jean-Marc Armani/Picturetank

TEMPS FORTS

Le transport écologique citoyen doit être facilité. à terme, les voitures devraient être bannies du centre-ville.

© Stephan Zaubitzer/Picturetank

© Stephan Zaubitzer/Picturetank

J’ai une amie invalide légère qui a des difficultés à se déplacer : les trains sont souvent bondés et en retard.

Sannois Bienvenue. Une nouvelle aire d’accueil des gens du voyage va voir le jour, dans le quartier du Moulin.

(92) Suresnes Adieu le fioul… Comprenant un centre sportif et un groupe scolaire, le site des Raguidelles va changer son système de chauffage et opter pour une solution bois/gaz/solaire.

(93) Montreuil L’égalité en marche… Des élèves du lycée Condorcet vont sillonner les collèges du

Clap… Sa façade retrouve son aspect Arts déco, mais le cinéma Le Cyrano se projette aussi dans l’avenir et s’équipe en matériel numérique.

(94) Chevilly-Larue But ! Réalisé à partir du recyclage d’anciens pneus d’avions ou de camions, un terrain en gazon synthétique permet à 467 licenciés de jouer au football en toute sécurité.

(78) La Queue-lez-Yvelines Tous à l’abri… L’ensemble des gendarmes de la brigade va bénéficier de logements de fonction. La Région apporte aussi son aide à la réhabilitation de la caserne.

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2011 Nº 37


4 L’ACTUALITÉ FACE-À-FACE

La Région adopte un plan climat

en direct DU CONSEIL RÉGIONAL

Jean-Paul Huchon

En Île-de-France, les transports et le bâtiment concentrent plus de 50 % des émissions de gaz à effet de serre produite, tandis que près de 95 % de l’énergie consommée provient de sources fossiles ou fissibles. Pour infléchir cette situation, la Région adopte son Plan climat. Lycées, transports, logement, agriculture… Tous les domaines sont concernés. l www.iledefrance.fr

C’EST LANCÉ rénovation à la Cité internationale

Sophia Talon Paris 20e.

« Nous portons les attentes légitimes des usagers » Choisis par l’institut CSA, deux Franciliens – Sophia Talon, éducatrice dans une crèche, et Franck Colas, coordinateur technique dans la sécurité électronique – ont interrogé le président du conseil régional, Jean-Paul Huchon. Un entretien dominé par les enjeux liés aux transports.

Sophia Talon : À New York, le métro

Franck Colas : Il faut aussi renforcer

circule toute la nuit. Envisagez-vous de le faire à Paris ?

la sécurité dans les transports…

Jean-Paul Huchon : Nous le faisons

Jean-Paul Huchon : Nous finançons

des postes d’agents de sécurité qui exceptionnellement, pour la Fête de interviennent à bord des trains ou la musique ou les Nuits blanches. Le dans le métro. Cela fait partie des week-end, le métro circule désormais contrats que nous signons tous les jusqu’à 2 heures du matin, et nous quatre ans avec la SNCF et avec la avons renforcé le service des Nocti- RATP. Ces contrats, nous les renégoliens. Il faut sans doute cions actuellement. Nous serons très vigilants, car aller au-delà. Pourquoi nous portons les attentes pas un service permaDans nent sur certaines lignes ? légitimes des usagers. Les Nous y réfléchissons, les transports, entreprises de transports doivent faire mieux, sur mais il faut pouvoir nos efforts garantir la maintenance. commencent à la sécurité, mais aussi sur Il faudrait aussi l’expéril’accueil des voyageurs et menter pour des RER, car porter leurs fruits. sur l’information ! Jean-Paul Huchon Sophia Talon : Sur ceril n’y a pas que Paris. C’est donc l’une de nos préoctaines lignes, on voit une cupations, mais, pour les amélioration. Je viens de usagers, les questions de régularité prendre la ligne 13. Les sièges sont plus et de ponctualité sont prioritaires, confortables. Et sur les quais, des tout comme la réorganisation de portes palières sont installées. notre système de transport. C’est la Jean-Paul Huchon : Oui, enfin ! Les philosophie du Grand Paris Express, efforts engagés pour améliorer la qui garantira des liaisons efficaces situation des usagers commencent à de banlieue à banlieue. porter leurs fruits. Dans quelques Franck Colas  : Et tout cela a des mois, la ligne 1  sera automatisée, répercussions sur les usagers… comme la 14. Dans le même temps, à Jean-Paul Huchon : Bien sûr, même côté de ces travaux, nous aidons les si les usagers franciliens paient moins Franciliens les plus fragiles. Nous cher que ceux de Londres. Tous ces venons, notamment, de mettre en investissements sont supportés par place, pour les stagiaires de la formales voyageurs, par les collectivités tion professionnelle, la gratuité des locales et aussi par les entreprises, via transports en commun. C’est l’une le versement transport. de mes grandes fiertés. l

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2 0 1 1 Nº 37

Le collège néerlandais de la Cité internationale de Paris va être rénové avec l’aide de la Région. Sécurité incendie, accessibilité, espaces extérieurs, économie d’énergie  : les travaux prévus jusqu’à l’automne 2013 doivent redonner son lustre à ce bâtiment de près de 8 000 m2, construit en 1924. l

Des transports gratuits pour les jeunes en insertion Les 16-25 ans sans emploi et bénéficiant du statut de stagiaire de la formation professionnelle peuvent désormais voyager gratuitement dans les transports en commun pendant le temps de leur formation. Cette mesure régionale concernera environ 17  000  jeunes chaque année, dans le cadre des dispositifs Avenir jeunes, Programme qualifiant compétence, et Écoles de la deuxième chance. l

L’agriculture à la table des états généraux

Concertation pour la ligne Paris-Normandie Relier Caen et Le Havre à Paris en 1 h 15 au lieu de 2 h, ou encore Rouen à la capitale en 45 minutes, avec à la clé un accès à La Défense… Ce sont les principaux enjeux du projet de ligne ferroviaire Paris-Normandie qui entre dans une phase décisive. Objectif : contribuer à faire de la vallée de la Seine un axe de développement de la métropole francilienne. Un débat public a lieu cet automne pour en déterminer les modalités. l

www.debatpublic-lnpn.org

En chiffres

570 445 

Franciliennes, âgées de 50 à 74 ans, ont bénéficié en 2008 et en 2009  d’un dépistage gratuit du cancer du sein. En 2006, 1 882 Franciliennes sont décédées d’un cancer du sein. www.ors-idf.org

29,8 %

des réclamations enregistrées en 2010  par la Halde, la Haute autorité de lutte contre les discriminations et pour l’égalité, émanent de Franciliens. www.halde.fr

Constitué dans le cadre des états généraux de la conversion écologique et sociale lancés par la Région Île-deFrance, l’atelier « Agriculture et alimentation  » rendra ses conclusions en janvier 2012. élus, représentants du monde agricole et agroalimentaire, chercheurs et associations de protection de l’environnement et de consommateurs entendent aborder toutes les questions qui préoccupent la filière : comment encourager une alimentation de qualité et de proximité, maintenir un équilibre foncier et territorial, préserver les ressources, développer l’emploi, favoriser la diversification et accompagner l’innovation ? l

Mot pour mot

© Cyrus Cornut/Dolce Vita/Picturetank

© Stephan Zaubitzer/picturetank

Colombes (92).

© Florence Joubert/Picturetank

Franck Colas

ALIMENTATION Des produits se distinguent

« Dès que les labels régionaux sont mis en avant en grandes surfaces, les ventes augmentent de 15 à 20 % », témoigne un élu languedocien dans le journal 20 minutes du 15 juillet. En Île-de-France, une marque a fait son apparition, grâce à l’initiative du Cervia, le Centre régional de valorisation et d’innovation agricole et alimentaire. Huiles, bières, miels, macarons, fromages, yaourts, farines et moutardes affichent déjà les couleurs de ces Saveurs Paris-Île-de-France. On peut les retrouver à l’échoppée locale, une épicerie éthique, à Paris. www.saveursparisidf.com


AGENDA

L’ACTUALITÉ 5 Du 17 octobre au 2 décembre Concertation préalable sur le TZen 4, qui reliera les communes de Viry-Châtillon et de Corbeil-Essonnes, via Grigny, Ris-Orangis, Courcouronnes et évry. Des rencontres avec le public

auront lieu dans ces 6 communes. www.stif.info

Le 7 novembre Remise des prix « Créatrices d’avenir » qui distingueront 5 femmes créatrices ou repreneuses d’entreprise en Île-de-France. www.iledefranceactive.fr

Les 17 et 18 novembre Réunion du conseil régional. Ouverte au public, elle est consacrée au débat d’orientation budgétaire. 57, rue de Babylone, Paris 7e. Du 29 novembre au 2 décembre Salon Pollutec Horizons.

STRATéGIE Renforcer les fonds propres des entreprises pour doper l’export et l’innovation.

Un emprunt régional pour aider les PME-PMI

BAROMETRE

C

’est l’une des premières conséquences de l’adoption, au début de l’été, de la stratégie régionale de développement économique et d’innovation : un emprunt d’un montant de 200 millions d’euros va être lancé pour renforcer les fonds propres des PME-PMI franciliennes, malmenées par la crise. Visant à encourager l’émergence d’entreprises de taille significative, ces aides se traduiront par des avances remboursables mais aussi par des prêts participatifs. Un choix revendiqué par la Région, qui constate que la faiblesse des fonds propres des PME-PMI explique en grande partie le manque d’engagement des banques, indispensable pour développer des projets à l’export ou renforcer l’innovation. La participation régionale devrait donc servir de levier et permettre l’octroi d’aides des organismes financiers. Mais la

contrepartie est claire : l’entreprise doit présenter un vrai projet de développement pérenne. Plusieurs axes prioritaires ont été identifiés par la Région. D’abord, le soutien à l’industrie est jugé essentiel, car contrairement à Londres ou New York, la métropole francilienne se distingue par la présence d’un véritable tissu industriel. De plus, les élus régionaux entendent faire de ces aides un encouragement aux écoactivités, mais aussi à l’innovation sociale. Enfin, l’emprunt régional s’inscrit dans une volonté de rééquilibrer le développement économique du territoire. En fonction des premiers résultats, ce montage financier pourrait même être renforcé dans les prochains mois, la Région étant bien décidée à conforter le tissu économique, et donc l’emploi, dans un contexte particulièrement difficile.

L’image

Ce rendez-vous fait le point sur les innovations et les solutions pour favoriser la mutation écologique et sociale de l’économie. Un espace emploi et un accueil export sont prévus. Parc des expositions Paris Nord Villepinte (93). www.pollutec.com

Baromètre

Colombes

92

93

91

Villepinte

Chalautrela-Grande

Pussay

77

C’est votre avis

La qualité des transports en commun

Très satisfait Assez satisfait Pas vraiment satisfait Pas du tout satisfait Ne se prononce pas

oui non Ne se prononce pas

58 % 40 % 2%

Pour choisir votre habitation ou votre lieu de travail, diriez-vous que les transports

Très important Assez important Pas vraiment important Pas du tout important Ne se prononce pas

41 % 29 % 9% 19 % 2%

Très satisfait Assez satisfait Pas vraiment satisfait Pas du tout satisfait Ne se prononce pas

7% 50 % 26 % 13 % 4%

Très dynamique Assez dynamique Pas vraiment dynamique Pas du tout dynamique Ne se prononce pas

6% 42 % 31 % 9% 12 %

Êtes-vous satisfait des transports en commun en Île-de-France ?

La volonté d’utiliser davantage les transports en commun Si vous en aviez la possibilité, utiliseriez-vous davantage les transports en commun ?

La place des transports en commun dans le choix du lieu de vie

en commun ont été un critère :

La qualité de l’environnement Êtes-vous satisfait ou non de la qualité de l’environnement en Île-de-France ?

Le climat économique Diriez-vous que, en ce moment, l’activité économique en Île-de-France est :

8% 45 % 21 % 15 % 11 %

58 % des franciliens prêts à utiliser plus les transports en commun

© Cyrus Cornut/Doce Vita/Picturetank

Les Franciliens font des transports en commun un critère important pour choisir leur lieu de vie.

Les éoliennes pointent leur nez Les trois éoliennes de Pussay (91) sont les premières d’Île-de-France ! À terme, le parc éolien des Gargouilles   en comptera 16, produisant environ 95 millions de kWh par an, soit la consommation électrique de 42 000 personnes. Trois autres parcs pourraient voir le jour   à Mondreville (77), à Blandy (91) et à Chalautre-la-Grande (77). l

18-24 ans et 71 % des Parisiens). Les indicateurs barométriques sur le climat économique et l’environnement sont, quant à eux, en léger Les transports en commun font recul. Dans un contexte de recrupartie intégrante de la vie quoti- descence du chômage au niveau dienne des habitants de la région : national, l’activité économique 70  % d’entre eux les désignent dans la région est jugée dynacomme un critère important, voire mique par 48 % des Franciliens, très important (pour 41 % d’entre soit 5 points de moins par rapport eux) dans le choix de leurs lieux au mois de mai (53  %). De d’habitation et de travail. Leur manière moins significative, la développement est très attendu, satisfaction concernant l’enviavec près de 58 % des interviewés ronnement en Île-de-France perd qui souhaiteraient les utiliser 3  points (57  % contre 60  % en davantage (dont 68 % en Seine- mai), et ce sont les 25-34 ans qui Saint-Denis). Par ailleurs, une expriment le plus d’insatisfaction (48  % contre 39  % majorité de Francibonus web liens se révèlent satispour l’ensemble des Tous les résultats faits (53  %) des Franciliens). l de notre sondage sur les transports. transports en comMaïder Chango-Beffa www.iledefrance.fr Directrice associée, Viavoice mun (dont 65 % des Sondage réalisé par téléphone pour « Île-de-France » entre le 15 et le 22 juillet 2011 sur un échantillon de 1001 personnes, représentatif de la population francilienne âgée de 18 ans et plus, selon la méthode des quotas.

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2011 Nº 37


6 dans le monde RECONSTRUCTION L’émotion suscitée par les inondations de l’été 2010 est retombée…

Loin de chez vous

Le Pakistan, cause « pas très vendeuse »

Le chassé-croisé

(Grande-Bretagne)

L’aide francilienne permettra de construire 75 maisons-abris dans la région de Sukkur.

DE PONDICHÉRY (INDE) à PANTIN © Patrick Gaillardin/Picturetank

Londres accueille les Olympiades des métiers Jusqu’au 10 octobre, les finales internationales des Olympiades des métiers se tiennent à Londres. Sur les rangs, 5 jeunes Franciliens : Julien Bonnet (mode et création), Alexis Bouillet (pâtisserie), Déborah Teinturier (service en salle), Mickaël Esnault (tailleur de pierre) et Jonathan Rolland (canalisation). www.iledefrance.fr

« Je ne sais pas si c’est vous qui choisissez l’instrument ou si c’est lui qui vous choisit ! » Après avoir étudié son art à Calcutta auprès du célèbre Pandit Shankar Gosh, son «  maître en percussions  », Prabhu Edouard est devenu un virtuose des tablas. De nationalité française, cet Indien né près de Pondichéry a multiplié les voyages entre l’Île-de-France –  de Colombes (92) à Cergy-Pontoise (95) en passant par Paris – et son pays d’origine. Concertiste international, il privilégie les projets « d’infusion musicale » pour élaborer une « musique de concertation, d’échanges et d’affinités ». Il mène aussi une carrière de pédagogue, avec l’Ariam, un organisme culturel soutenu par le conseil régional. « Pour atteindre sa maturité de musicien en Inde, être concertiste et compositeur ne suffit pas ; il faut transmettre et avoir des élèves qui se produisent sur scène. » Récemment installé à Pantin  (93), le couple qu’il forme avec une artiste malgache s’y sent bien : « il y a plein de gens créatifs dans ce Nord-Est parisien ! » l

C

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2 0 1 1 Nº 37

Dans le cadre de sa coopération avec le Grand Hanoi, la Région Île-de-France apporte son soutien à l’ouverture prochaine d’une maison de la soie dans le village artisanal de Van Phuc. Ici, depuis près de 1000 ans, on tisse, on teint, on vend de la soie…

www.myspace.com/prabhuedouard

DE NEMOURS à SZEGED (Hongrie)

(Madagascar) L’agriculture pousse vraiment partout À Antananarivo, grâce au partenariat avec l’Île-de-France, de nouvelles formes d’agriculture sont encouragées pour venir en aide aux familles les plus démunies. Le principe « Low Space No Space » vise à mobiliser de petits espaces pour des cultures d’herbes médicinales, voire, en absence de sols disponibles, à transformer sacs, tuyaux et pneus en terrains fertiles…

(Afrique du Sud) Un certain regard sur Bloemfontein Projeté au festival de Cannes dans la sélection « Un certain regard », le film Skoonheid, d’Oliver Hermanus, passe au crible la société contemporaine sud-africaine. Tourné à Bloemfontein, le film a bénéficié du savoir-faire des techniciens franciliens qui assureront la postproduction, et a reçu l’aide de la Région. La sortie en salles est prévue le 12 octobre. www.skoonheid.com

COLINE TRAUTMANN-GABIN,

23 ans. © DR

© Fondation architectes de l’urgence-Jérôme Guillaumot

© François Carlet-Soulages/NOI Pictures

Bientôt une maison de la soie à Van Phuc

es gens n’ont plus rien, et malgré tions et séismes, « des maisons sûres, cela, ils donnent tout ! » Jérôme des maisons pour la vie ». Déjà, 41 maiGuillaumot ne tait pas son sons-abris sont sorties de terre. D’ici émotion quand il parle de sa mission à la fin de l’année, 400 autres sont au Pakistan. Après des études d’in- prévues. « Peut-être plus, si nous pargénieur, il s’est orienté vers l’huma- venons à trouver les financements nitaire. « Je voulais que mes études nécessaires, mais le Pakistan, ce n’est servent à quelqu’un d’autre que moi… » pas très vendeur comme cause… », Il rejoint en juin 2010 les Architectes insiste Jérôme Guillaumot, qui avoue de l’urgence et, quelques jours après, être « un peu triste » de voir ce pays arrive pour une première mission en être systématiquement associé au Haïti. Il y restera trois mois, avant de fanatisme et à la violence. partir pour le Pakistan. Le pays vient de connaître des inondations excep- Des prières pour les architectes tionnelles : une superficie équivalente Pour ce programme, les Architectes à l’Angleterre s’est retrouvée noyée de l’urgence ont formé des maçons, sous les pluies de la mousson. « Des mais ils s’appuient aussi sur la popudizaines de millions de personnes ont lation : « Chacun participe, selon ses tout perdu, leurs maisons, leurs terres, moyens, à ce travail de reconstrucleurs cheptels  », rappelle le jeune tion, et toutes ces personnes sont homme. L’aide internationale se met rémunérées. Elles retrouvent leur en place. Les Architectes de l’urgence fierté, se disent qu’elles ne vont pas se mobilisent. Mais alors que beau- rester toute leur vie dans les tentes coup d’ONG quittent le pays au bout laissées ici par les humanitaires, elles de quelques semaines pour prient pour nous, elles prient pour rejoindre d’autres terrains ceux qui nous apportent les humanitaires, eux décifonds nécessaires. » Depuis dent de rester. Leur cet été, le combat des objectif : construire, Architectes de l’urgence Pakistan dans la région du Nord vient de recevoir l’appui de Sukkur Sindh, la plus dévasla Région Île-de-France, tée, des habitations qui ne veut pas oublier pensées en fonction des le Pakistan. lPierre Chapdelaine http://archi-urgent.com risques naturels, inonda-

41 ans.

AMBASSADEUR DES TABLAS

(Vietnam)

«

PRABHU EDOUARD,

OBJECTIF SOLIDARITÉ Son rêve ? Travailler dans la coopération internationale, avec une préférence pour les projets éducatifs. «  À Nemours aussi, on peut avoir des ambitions ! » Pour les atteindre, Coline construit sa vie autour des voyages, des échanges et des expériences concrètes. La Seine-et-Marnaise quitte la « Venise du Gâtinais » pour Sciences-Po Lille, où elle obtient son Master « Analyse des conflits et construction de la paix ». Puis direction la Finlande, dans le cadre du programme Erasmus. Coline termine son cursus au cœur des programmes d’assistance aux réfugiés de la Croix-Rouge arménienne. « La francophonie a un impact direct sur la qualité de l’accueil des demandeurs d’asile », constate-t-elle. Aujourd’hui responsable de l’Alliance française de Szeged, « une ville de province très mignonne », cette Francilienne enrichit son profil éducatif. Elle gère notamment le Festival de théâtre universitaire francophone : « une réussite ! » et cherche des troupes pour son édition 2012. l www.alliancefr.org


LE DOSSIER 7 2011-2018 : ce qui attend les usagers Du plan régional de mobilisation en faveur des transports au réseau Grand Paris Express, les chantiers vont se multiplier. Quelques exemples… 2017

2013

2011

Lancement des lignes Voguéo (réseau fluvial).

Depuis juillet, mise en service de la première ligne du TZen, une nouvelle génération de bus en banlieue. Au total, une vingtaine de lignes sont à l’étude.

2015 Nouveau pôle multimodal Rosa-Parks (Paris 19e).

Nouveau pôle multimodal de Pompadour.

Mise en service du bus en site propre entre Pompadour et Sucy-Bonneuil.

Prolongement de la ligne 14 du métro jusqu'à Saint-Ouen pour désaturer la ligne 13, projet s’inscrivant dans l’accord entre l’État et la Région sur le réseau Grand Paris Express.

Prolongement de la ligne 8 à Créteil/Parc des sports.

2011

2014 2013

2016 2015

2018 2017

2012 Automatisation de la ligne 1 du métro et prolongement de la ligne 4 jusqu’à Mairie de Montrouge. Mise en service du T3 jusqu’à Porte de La Chapelle. Mise en service du RER B Nord +.

2014 Mise en service de la Tangentielle Nord, phase 1 entre Épinay-sur-Seine et Le Bourget.

À partir de 2018 Mise en service des premiers tronçons de banlieue à banlieue du réseau Grand Paris Express.

2016 Tous les trains franciliens neufs ou rénovés.

Mise en service du T8 Saint-Denis, Épinay-sur-Seine, Villetaneuse. Mise en service du T6 entre Châtillon et Vélizy.

© Jean-Francois Mauboussin RATP/Infographie : Antoine Levesque

2012

État et Région s’engagent pour améliorer le transport en banlieue

Un métro en bonnes voies Le métro automatique Grand Paris Express sortira de terre à partir de 2017. Avec les projets du plan de mobilisation régional, il facilitera les déplacements de millions de Franciliens. Quel sera le tracé de cette rocade autour de Paris et quelles sont les gares retenues ? Combien va coûter ce projet ? Toutes les questions, toutes les réponses… Grand Paris Express, c’est quoi ? Né de la fusion entre le projet de la Région Île-deFrance et celui de l’État, Grand Paris Express est un métro automatique de grande capacité, qui constituera un réseau de 200 kilomètres de long au cœur de l’agglomération parisienne. Il désenclavera des territoires actuellement mal desservis et reliera entre eux le centre de la métropole francilienne, les principaux pôles urbains, universitaires, économiques et culturels de la région, ainsi que le réseau ferroviaire à grande vitesse et les aéroports internationaux.

Combien de passagers pourra-t-il transporter ? À l’horizon 2025, la fréquentation journalière prévisionnelle devrait s’établir aux alentours de 2 mil-

lions de voyageurs. Dix ans plus tard, avec la mise en service de nouveaux tronçons, cette fréquentation journalière pourrait atteindre 2,5 millions de voyageurs.

Bourget et de Roissy-Charles-de-Gaulle. Un autre, au sud, viendra se connecter à la ligne 14 et reliera l’Institut Gustave-Roussy, Rungis et l’aéroport d’Orly. Enfin, à l’ouest et au sud-ouest, une liaison est envisagée entre Nanterre et Orly, avec la nécessité de préserver au moins 2 300 hectares de terres agricoles sur le plateau de Saclay. À l’est et au nordest, un tracé (couleur jaune sur la carte) en proche banlieue est prévu, reprenant la logique de maillage et de desserte fine du territoire portée, lors des débats publics, par la Région et par le Syndicat des transports d’Île-de-France (Stif).

Quand le projet sera-t-il réalisé ?

Combien de gares seront desservies ?

La première mise en service de ce métro automatique est prévue en 2017, avec le prolongement de la ligne 14 jusqu’à Saint-Ouen, qui viendra désaturer la ligne 13. Les premiers tronçons de la rocade autour de Paris seront opérationnels en 2018 et une grande partie du réseau sera réalisée avant 2025.

Ce futur réseau comptera 85 gares au total dont les 9 stations déjà existantes de la ligne 14. Des études approfondies doivent encore être réalisées pour 5 d’entre elles : Maison-Blanche-Paris 13, ChevillyTrois-Communes, Nanterre-La Boule, Charles-deGaulle T4 et La Courneuve-Six-Routes.

Quel tracé a été retenu ? Ce métro constituera une boucle autour de Paris. Un tronçon permettra aussi de desservir les aéroports du

sondage L’avis des Franciliens sur les transports en commun. www.iledefrance.fr

Pourquoi faire le choix d’un métro automatique ? De nombreuses métropoles ont déjà retenu ce mode de transport. C’est le

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2011 Nº 37


8 LE DOSSIER cas de Singapour, de Dubaï, de Barcelone ou encore d’Helsinki. En Île-de-France, la ligne 14 du métro a déjà été automatisée et la ligne 1 le sera en 2012. Ce type de conduite permet d’adapter la fréquence des trains, elle garantit le temps de trajet pour tous les trains et simplifie les conditions d’exploitation. L’aménagement des quais avec des portes automatiques apporte également plus de régularité dans le service et renforce la sécurité des voyageurs.

Le tracé du futur métro Grand Paris Express Sur www.iledefrance.fr, retrouvez la carte interactive avec toutes les connexions au réseau existant.

Quel sera son impact sur le trafic actuel ? Grand Paris Express viendra alléger le trafic au cœur de la métropole, en particulier les lignes 13, 7 et 6 du métro et les RER A et B, qui bénéficieront d’un allégement de charge de 20 à 30%... Il déchargera également les RER C, D et E, ainsi que les lignes Transilien. Quant aux correspondances créées avec le réseau existant, elles changeront les conditions de transport de millions de Franciliens.

Qui est aux commandes ?

Nanterre Nanterre La Boule

Le principe même de ce réseau a été longuement présenté aux Franciliens, lors de débats publics qui ont réuni au total 17 500 participants. Cette concertation va se poursuivre, avec les enquêtes publiques chargées d’arrêter le tracé définitif et précis. Elles porteront sur les projets de lignes de ce réseau de transport. La première devrait débuter à l’automne 2012. Par ailleurs, pendant la phase d’élaboration du projet, des comités de pilotage locaux vont être constitués, pour chaque gare ou chaque groupe de gares. Ils associeront les élus, les collectivités locales, le Stif, les services de l’État et les établissements publics.

Saint-Cloud Transilien

Musée et jardins Albert-Kahn

Saint-Quentinuniversité

Tour Eiff

Châtill Montro

Issy RER

Château de Versailles

Satory

Les G Sa

L'Arche de la Défense

Pont de Sèvres

L’intérêt des projets inscrits dans le plan de mobilisation pour les transports porté par la Région et les conseils généraux a été confirmé lors de l’accord passé avec l’État. Certains d’entre eux, comme le prolongement de la ligne 14, sont intégrés au projet de métro automatique. Les autres seront réalisés comme prévu. Sont ainsi programmés le déploiement du TZen, nouvelle génération de bus en banlieue, la mise en service du T3 jusqu’à la Porte de La Chapelle, le prolongement de la ligne 8, l’automatisation de la ligne 1 du métro, la réalisation de la Tangentielle Nord, la mise en service du RER B Nord + ou encore la création du réseau fluvial Voguéo (voir infographie page 7).

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2 0 1 1 Nº 37

La Défense Grande Arche

BoisColombes Bécon-lesBruyères

Rueil/Suresnes Mont-Valérien

YVELINES 78

En plus du Grand Paris Express, quels autres projets verront le jour ?

Fort d'Issy/ Vanves/Clamart

HAUTSDE-SEINE 92

VersaillesChantiers

Bagneux M4 Arcueil/Cach

Institu Gustav Rouss

Saint-Quentin-Est

Ant MassyOpéra

CEA Saint-Aubin

Orsay/ Gif-sur-Yvette Palaiseau

© Infographie : Antoine Levesque

D’ici à 2025, le coût de ce projet de métro automatique est estimé à 20,5 milliards d’euros. S’y ajouteront 14,5 milliards d’euros pour les autres projets du plan de mobilisation régional en faveur des transports. l Pierre Chapdelaine

La GarenneColombes

Rueil

Les Franciliens seront-ils associés à la réalisation de ce projet ?

Les Agnettes

Colombes

La maison Fournaise dans l'île des Impressionistes de Chatou

La réalisation est confiée à la Société du Grand Paris et au Stif, l’autorité organisatrice des transports dans la région. Ils devront coordonner leur action, l’exploitation de la totalité des lignes étant effectuée sous la responsabilité du Stif. Les matériels roulants acquis par la Société du Grand Paris seront transférés en pleine propriété au Stif, qui les mettra à la disposition des exploitants.

Quel est le coût du projet ?

Port de Gennevillie

Tours nuages

Synchrotron Soleil de Saclay

MassyPalaiseau TGV

ESSON 91


LE DOSSIER 9

o automatique

Aéroport Charles-de-Gaulle T4

Aéroport Charles-de-Gaulle T2

VAL-D'OISE 95

Triangle de Gonesse

N

Le Mesnil-Amelot

O

E S

Parc des expositions Parc des expositions

Stade de France

ers

Le Bourget Aéroport Le BlancMesnil Le Bourget La Courneuve RER B Six-Routes

Saint-Denis Pleyel

Fort d'Aubervilliers

Grésillons Stade aint-Ouen Mairie de France Mairie d'Aubervilliers RER de Saint-Ouen Porte de Clichy

Bobigny/ Drancy

Saint-Lazare

SEINE-SAINTDENIS 93

NeuillyLes Fauvettes Val de Fontenay

tonypôle

NNE 1

Chelles

NeuillyHôpitaux

Disneyland Paris

Noisy-Champs Maison-BlancheParis 13

lon - desMaison examens ouge d’Arcueil

ut vesy

SEINE-ET-MARNE 77

Clichy/Montfermeil

Rosny-BoisPerrier Villemomble

fel

4 han

Sevran/Livry

Pont de Bondy Bondy

La halle Marcel-Dufriche de Montreuil

PARIS 75

Sevran-Beaudottes

Bobigny-Pablo-Picasso

Centre national de danse Paris-Pantin

Pont Cardinet

Aulnay

Château de Vincennes

Olympiades

Kremlin-Bicêtre Hôpital École vétérinaire de Villejuif Institut Maisons-Alfort Gustave-Roussy Vitry-centre Villejuif Louis-Aragon

Le Perreux/ Nogent Pavillon Baltard

Champignycentre Saint-Maur/ Créteil

Bry/Villiers/ Champigny

Créteil-l'Échat Le Vert de Maisons

Les Ardoines

ChevillyTrois-Communes «Trois-Communes» M.I.N. Porte de Thiais Université Paris-Est-Créteil

VAL-DE-MARNE 94

0

5km

Pont de Rungis Aéroport d'Orly

Marché de Rungis

métro ligne 14 en service métro ligne 14 prolongé vers Saint-Denis et Orly métro automatique en rocade avec tronçon en direction de Charles-de-Gaulle métro automatique léger Orly-La Défense via Saclay réseau complémentaire structurant

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2011 Nº 37


10 LES INITIATIVES Au lycée agricole Bougainville de Brie-Comte-Robert (77), les élèves de BTSA Services en espace rural ont construit, en 2010, cet arbre en canettes.

Actions CULTURE SCIENTIFIQUE Savante Banlieue fête la science Créations en art numérique, fabrication d’avatars, encyclopédie numérique de l’image… C’est sur le thème de « Sciences et société de l’image » que Savante Banlieue, un salon accueillant 40 stands de laboratoires de recherche, de musées et d’associations franciliennes, fête la science les 13 et 14 octobre. Au programme : conférences, animations, expositions, mais aussi rencontres avec les collégiens et les lycéens, sur les campus de Villetaneuse, de Bobigny (Université Paris 13), et de Saint-Denis (Université Paris 8). La Fête de la science se déroule, quant à elle, du 12 au 16 octobre, partout en Île-de-France. l h http://savantebanlieue.plainecommune.fr

www.fetedelascience-idf.fr

L’Oiseau, écrit par la classe de CP-CE1 de Mme Morvan de l’école du Chat-Perché, à Montceaux-lesMeaux (77), a remporté le concours d’écriture «  Lire égaux 2011 ». Ce texte sera illustré par Mayana Itoïz, et publié en juin 2012 sous forme d’album jeunesse par les éditions Talents Hauts, organisatrices de l’événement depuis trois ans avec l’aide de la Région. Le concours, ouvert aux classes de CP et CE1 de l’académie de Créteil, consiste à faire écrire les enfants sur le thème de l’égalité des sexes. «  Lire égaux 2012 » est déjà lancé : à vos plumes, les petits ! l h www.talentshauts.fr

© Cyrus Cornut/Dolce Vita/Picturetank

SOLIDARITÉ

Rénovation au Palais de la Femme

Après deux ans et demi de travaux, le Palais de la Femme, une merveille architecturale du début du xxe siècle dont plusieurs éléments sont inscrits à l’inventaire des Monuments historiques, retrouve sa splendeur. Mais, surtout, l’endroit poursuit sa vocation sociale : la rénovation a permis de moderniser les logements réservés aux femmes en situation d’exclusion, et de créer un centre d’hébergement d’urgence de 70 places. La Région a investi 1,2 million d’euros dans l’opération. l h www.armeedusalut.fr/etablissements/

palais-de-la-femme/presentation.html

CIRCULATIONS DOUCES Paris-Mont-Saint-Michel à vélo ! La Région Île-de-France et le comité départemental du tourisme (CDT) de la Manche vont travailler en tandem pour soutenir et promouvoir l’itinéraire véloroute entre Paris et le Mont-Saint-Michel. Le CDT de la Manche a été désigné par le comité technique réunissant les partenaires institutionnels du projet, pour piloter la construction de l’itinéraire et de ses infrastructures, mais aussi sa promotion : signalétique commune sur le tracé, guide d’information pour les usagers. Le parcours véloroute entre Paris et le MontSaint-Michel est déjà praticable sur 5 tronçons. l h www.normandie-cote-nature.com/

velo-en-normandie-387-1.html www.manchetourisme.com

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2 0 1 1 Nº 37

© Jeromine Derigny/Argos/Picturetank

éGALITé FEMMES-HOMMES Des enfants contre le sexisme

Éducation Un dispositif régional soutient les initiatives lycéennes en faveur du développement durable.

à l’école de l’environnement A

«

ttention aux idées reçues sur le développement durable ! Par exemple, manger des fruits bio qui viennent de l’autre bout du monde, ce n’est pas bon pour l’environnement  », martèle Rachid. « C’est souvent à notre génération de sensibiliser nos parents », regrette Julie. Repas 100 % produits locaux à la cantine, ventes de vêtements équitables, création d’œuvres d’art avec des déchets… Les élèves de BTSA Services en espace rural au lycée agricole Bougainville de Brie-ComteRobert (77) détaillent leurs réalisations passées et futures pour sensibiliser au développement durable, sous l’œil bienveillant de Nathalie Guardiola, leur professeure d’éducation socioculturelle. « En tant que futurs créateurs de projets en milieu rural, ils doivent maîtriser ces questions, surtout quand elles sont en lien avec les formations techniques enseignées ici, comme la gestion de l’eau », explique-t-elle.

Cueillette locale et pain maison En tant que lycée agricole, Bougainville est en première ligne. La ferme de l’établissement vend sa production de fleurs, de fruits et de viande en paniers, notamment aux parents d’élèves. Le maraîchage bio couvre déjà 500 m 2. L’utilisation des produits phytosanitaires a été réduite ou supprimée. « Ces contraintes liées à l’environnement, les élèves agriculteurs vont les retrouver dans leur futur emploi », explique Tounis Aoudjali, directeur de l’exploitation. Et les idées ne manquent pas : mise en place de panneaux solaires,

d’un hôtel à insectes, d’un rucher… Le lycée adopte une démarche écologique jusque dans les cuisines : cueillette du verger, lutte contre la surconsommation et le gaspillage, pain et plats cuisinés maison… Pas étonnant que le lycée Bougainville soit l’un des établissements pilotes pour le nouveau dispositif régional « Mon écolycée », qui, sous la forme d’un guide, aide les lycéens à monter des projets sur les thèmes énergie-climat, eau, déchets, biodiversité, ou alimentation-santé. Une façon de reconnaître l’aspect essentiel de Pour En l’éducation à l’environnement. savoir plus Philippe Destelle, professeur de sciences économiques et sociales • La Région expérimente au lycée Jean-Renoir à Bondy (93), la démarche autre lycée pilote, en témoigne : « Mon écolycée » « Avec le développement durable, dans une les élèves voient tout de suite des trentaine d’établisse­ résultats concrets ». Il cite l’instalments pilotes lation de réducteurs de consomdepuis la mation d’eau, initiée par les élèves, rentrée de ou la création d’un autocollant septembre, mais, à terme, pour inciter à éteindre ordinateurs les 469 lycées et lumières dans les classes. « Édufranciliens sont quer à l’environnement éduque à la concernés. Plus d’infos : citoyenneté. Grâce à ces actions, on http://lycees. voit des élèves prendre confiance en iledefrance.fr eux et se mettre littéralement en (rubrique marche pour leurs études. » l « écolycées ») 

Julie Védie


LES INITIATIVES 11 Vu sur le web Pratique… La mairie de Paris permet à chaque Parisien de connaître ses droits à une allocation logement de la Ville et de calculer son montant grâce à un outil de simulation… www.paris.fr/ aidesaulogement Des clés pour les jeunes Publiée en juillet, la Note rapide n°556 de l’Institut d’architecture et d’urbanisme de l’Île-deFrance est consacrée au logement des jeunes. www.iau-idf.fr, rubrique « Nos études ».

Quoi de neuf dans les transports Les usagers des transports franciliens et du Net peuvent savoir en un clic ce qui bouge sur le réseau. www.cabougedans lestransports.com, rubrique « Agenda ». Bilan de santé… L’Observatoire régional de la santé d’Île-de-France vient de réaliser un bilan de l’état de santé des Parisiens. www.ors-idf.org, rubrique « Les Publications ».

DISCRIMINATIONS Parrain du Paris Foot Gay, Vikash Dhorasoo combat tabous et exclusions.

Contre l’homophobie, évidemment ! V

ikash Dhorasoo était-il un joueur de football atypique ? Si vous le lui demandez, il se défendra par une question. « C’est quoi, un joueur typique ? » Nonchalant, volontiers provocateur, n’hésitant pas à parler art ou politique, ce joueur de caractère, créatif, a su s’exprimer avec beaucoup d’aisance et de liberté, balle au pied sur le terrain. Mais également hors des stades… Exemple, lors son passage au Paris-SaintGermain : en avril 2006, lors de la finale de la Coupe de France, il traverse la pelouse et marque un superbe but… Celui de la victoire, qui sauve la saison du club de la capitale. Quelques mois plus tard, fait rarissime, il est licencié par ce même club, à la suite d’une série de déclarations fracassantes, peu flatteuses pour son entraîneur. C’est aussi lors de son passage à Paris qu’il accepte de devenir parrain du Paris Foot Gay, un club de football créé pour lutter contre l’homophobie. Cet engagement sonne pour lui comme une évidence. « Je me bats contre toutes les discriminations, affirme-t-il. Le cas de l’homosexualité est plus délicat, parce que ça ne se voit pas… Dans le football, c’est quelque chose de tabou. » Il refuse toutefois de mettre son sport au pilori, évoquant plutôt un phénomène larvé menant à l’exclusion. « En tant que footballeur, je n’ai pas été confronté à l’homophobie, confie-t-il. Aucun joueur n’a proféré de propos homophobes devant moi, même quand je suis devenu parrain du Paris Foot Gay. Mais le football est un milieu macho, c’est un fait. Le plus grave, c’est que l’écrémage se fait bien avant le haut niveau, chez les jeunes. Les joueurs homosexuels ne se sentent pas bien : ils quittent le milieu du foot. »

Newsletter régionale La Région Île-de-France vient de lancer sa lettre d’information hebdomadaire. Pour recevoir la newsletter, inscrivez-vous en ligne. www.iledefrance.fr

© Fonds Frantz Fanon/IMEC Images

C’est bientôt

Frantz Fanon à l’honneur

Des formations pour 300 éducateurs

L

es débats, rencontres et festivités se multiplient dans le cadre de l’opération nationale « 2011, année de l’outre-mer ». En décembre, l’Île-de-France rendra un hommage exceptionnel à l’œuvre de Frantz Fanon, une figure emblématique de la lutte contre les discriminations et la colonisation. Cet intellectuel martiniquais est notamment l’auteur d’un ouvrage publié en 1961, peu de temps avant sa mort, Les Damnés de la terre. Cette référence théorique du combat contre les colons et l’asservissement est devenue la Bible du tiers-monde. Organisée par la Plate-forme migrants et citoyenneté européenne, cette commémoration se déclinera sous forme de colloques, d’expositions, de représentations théâtrales. À côté de cet éclairage militant, l’année de l’outre-mer permet de souligner l’apport des Ultramarins dans l’histoire et la culture franciliennes. Ainsi, le 22 octobre, les Franciliens de tous horizons sont conviés à la deuxième édition Caraïbes Zouk Party à l’Espace Lumière, à épinaysur-Seine (93). Le 17 novembre, place à la solidarité, avec, à Créteil (94), des réunions d’information sur la drépanocytose, une maladie génétique répandue en Afrique, en Inde mais aussi aux Antilles. Puis, le 23 novembre, le conseil régional accueille les responsables associatifs et les élus à l’occasion de la Nuit des autres maires d’outre-mer. l

www.pmc-europe.info et www.agendaasso.fr

J’aimais jouer au foot, j’aimais ce milieu. On peut très bien partager ce sport en étant différent.

Face à ce constat, le Paris Foot Gay s’est mis en devoir de sensibiliser le grand public et les éducateurs. La 7e édition du tournoi « b. yourself » s’est déroulée au Parc des Princes, le 4 juin, avec le soutien de la Région. Après les matchs entre équipes de jeunes le matin, la compétition opposait des équipes seniors composées d’artistes, d’anciens sportifs et de membres d’associations. La journée était l’occasion de mêler des animations et des actions de lutte contre les discriminations. Les enfants participant au tournoi ont assisté à la diffusion du film de Michel Royer Sports et homosexualité : c’est quoi le problème ? Cette année, le Paris Foot Gay a décidé d’aller plus loin, en proposant des actions de formation dont bénéficieront 300 éducateurs franciliens. Le séminaire, d’une journée, permettra au travers de jeux ou de discussions de réfléchir aux mécanismes de la discrimination et de l’homophobie. Et de comprendre qu’opposer football et homosexualité n’a pas de sens. Ce message, peu de joueurs de football ont eu le courage de le prendre à leur compte. Mais, pour Vikash Dhorasoo, il n’est pas nécessaire de sortir d’un même moule pour pratiquer un même sport. « On a dit Dhorasoo, l’intellectuel, l’original. Mais, tout ce qui compte, c’est que j’aimais jouer au foot, que j’aimais ce milieu, et qu’on peut très bien partager ce sport en étant différent. » l Jean-François Hennion http://parisfootgay.free.fr

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2011 Nº 37


12 L’HISTOIRE C’était le 5 novembre 1951…

Avec ses 160 mètres de long sur 15 étages, et ses 285 appartements, la barre Balzac avait été construite selon des procédés industriels.

Le prix Nobel de la paix est attribué à Léon Jouhaux. Une consécration pour l’ancien ouvrier d’une manufacture d’allumettes de Pantin-Aubervilliers.

© Ville de La Courneuve - Archives Municipales

«

politique de la ville Témoin de l’urbanisme des années 1950, la célèbre barre de La Courneuve a été détruite cet été.

à la cité des 4 000, Balzac tourne définitivement la page L

a barre Balzac a disparu. Fin août, une pelleteuse géante a grignoté les derniers étages. Ne restent que les gravats qui seront dégagés au fil de l’automne. Après celles de Debussy, de Renoir, de Ravel et de Presov, la destruction de Balzac tourne une page de l’histoire mouvementée du quartier. À La Courneuve (93), la cité des 4 000 raconte l’urbanisme des années 1950, la mixité sociale de l’Île-de-France, la violence dans les cités, mais aussi les balbutiements de la rénovation urbaine. À l’origine des 4 000, le contexte socioéconomique : baby-boom, décolonisation, afflux de population, pénurie de logements… « Il fallait construire vite, sur le foncier disponible, terres agricoles ou plateaux… Transports et équipements n’arrivent que plus tard. Mais on oublie l’essentiel : comment intégrer ces quartiers à leur commune ? », raconte Brigitte Guigou, sociologue urbaniste à l’Institut d’aménagement et d’urbanisme d’Île-de-France. Aux 4000, 5  appartements sortent de terre chaque jour en 1961, mais les premières malfa-

çons apparaissent dès les années 1970. De nombreuses usines voisines ferment, le chômage atteint la population ouvrière. La drogue et la violence gangrènent le quartier…

Un quartier en pleine métamorphose En 2006, La Courneuve signe une convention avec l’Agence nationale de rénovation urbaine (Anru). Démolir, reconstruire et donner une cohérence à l’ensemble en créant des rues, en organisant les réseaux d’eau et d’électricité… Balzac cédera la place à des immeubles de quatre étages, et au prolongement de la rue Joliot-Curie, permettant, enfin, de traverser le quartier vers Saint-Denis et Aubervilliers. Environ 80 % des habitants ont souhaité être relogés aux 4 000… Un signe fort pour Raphaëlle Caule, chef de projet Renouvellement urbain à Plaine Commune : « les habitants voient leur quartier se métamorphoser ». Cinquante ans après leur construction, les 4 000 rappellent à leur manière que Rome ne s’est pas faite en un jour. l Julie Védie

En savoir plus • Sur www. ville-lacourneuve.fr/ LC_idocs/ index.php • En 2010, deux journalistes s’installent aux 4 000 et restituent leur expérience sur leur blog : http:// lacourneuve. blog.lemonde.fr/ • Des études sur les quartiers : www.iaurif.org • Les opérations de rénovation urbaine : www.anru.fr

N

on seulement la guerre tue des travailleurs par milliers, que dis-je, par millions, détruit leur logis, mais en donnant aux hommes un sentiment plus aigu de leur impuissance devant les forces de violence, elle retarde considérablement la marche de l’humanité vers l’âge de la justice, du bien-être et de la paix. » C’est par ces mots que Léon Jouhaux remercie le comité Nobel en recevant son prix en 1951. Pacifiste dans l’âme, farouchement indépendant, l’ancien ouvrier de la manufacture d’allumettes de PantinAubervilliers est l’une des grandes figures du syndicalisme français. Secrétaire général de la CGT, il fait en sorte que la centrale syndicale prenne ses distances avec le Parti communiste. Une indépendance qui lui vaudra aussi de solides inimitiés. Inspirateur de nombreuses mesures du Front populaire (les nationalisations, les congés payés, la semaine de 40 heures), il n’entre pas toutefois dans le gouvernement de Léon Blum et devient régent de la Banque de France. Une victoire pour celui qui a quitté l’école à l’âge de 11 ans afin de travailler en usine. Placé en résidence surveillée par le régime de Vichy, détenu au château d’Itter par les nazis à partir de 1942, il reprend, à la Libération, la tête de la CGT, avant de fonder en 1947  la CGT-FO. Avec Léon Jouhaux, c’est la première fois que le comité Nobel salue les combats d’un militant ouvrier. lPierre Chapdelaine Figure du combat syndical, Léon Jouhaux, au micro, vers 1938–1939.

1963 Les premiers locataires emménagent aux 4 000.

de Jean-Luc Godard, tourné aux 4 000. Le cinéaste y critique la conception de la cité.

1967  Sortie du film Deux ou trois choses que je sais d’elle

1984 La Ville de Paris cède les 4 000 à La Courneuve.

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2 0 1 1 Nº 37

18 février 1986 La barre Debussy, longue de près de 200 mètres, est détruite en 8 secondes, par implosion, événement retransmis en direct au journal télévisé. à consulter sur www.ina.fr

Juin 2000 Destruction de la barre Renoir, suivie en 2004 par celles de Ravel et de Presov. Été 2011 Démolition de la barre Balzac.

© Lapi/Roger-Viollet

Dates clés


LES SORTIES 13 (Musique)

© Création et conception : L’œil carré-Osirine

Festival Rumeurs urbaines

Des contes anciens aux murmures des villes modernes, de Nanterre à Saint-Ouen, des théâtres aux centres sociaux, le festival des arts de la parole propose sa 12e édition avec 10 villes partenaires, 30 artistes et 20 représentations. h Du 8 au 22 octobre 2011. Dans 10 villes du Val-d’Oise, des Hauts-de-Seine et de Seine-Saint-Denis. Tél. : 01 47 60 00 98. www.rumeursurbaines.org

Festival d’automne Théâtre, danse… Chaque discipline est à l’honneur avec, pour cette 40e édition, plus de 350 spectacles, en collaboration avec des artistes du monde entier, dans des lieux prestigieux de Paris et de la petite couronne. h Jusqu’au 31 décembre. 2011. À Paris, Gennevilliers, Créteil, Saint-Quentinen-Yvelines, Cergy… Tél. : 01 53 45 17 00. www.festival-automne.com

Charles Bradley, entre la mélancolie d’Otis Redding et le funk de James Brown, est l’un des invités soul du 13e festival Blues-sur-Seine.

« Le Colloque de Poissy de 1561, Catholiques et protestants : dialogue et tolérance ? » L’exposition commémore les 450 ans du colloque de Poissy, première tentative de concorde entre catholiques et protestants. h Jusqu’au 1er juillet 2012. Musée du Jouet, 1 enclos de l’Abbaye, 78300 Poissy. Tél. : 01 39 65 06 06. www.ville-poissy.fr

(Cinéma) Cinessonne

© KISHA BARI

« Au fil des araignées »

Chaque année, le Festival du cinéma européen en Essonne propose un parcours de la création cinématographique européenne : courts et longs métrages, fictions, documentaires et films d’animation. h Du 15 au 27 novembre 2011. Dans 12 salles de cinémas du département : AthisMons, Brétigny, étampes, Marcoussis, Montgeron, Orsay, Ris-Orangis, Viry-Châtillon… Tél. : 01 69 06 71 79. www.cinessonne.com

Les Concerts de poche en Seine-et-Marne L’association Les Concerts de poche fait découvrir aux publics des villages ou des quartiers des œuvres du répertoire classique, du jazz et du théâtre musical. h Le 9 octobre à Blandyles-Tours ; le 15 octobre à Nandy ; le 18 novembre à Saint-Fargeau-Ponthierry ; le 26 novembre à Savignyle-Temple ; le 9 décembre à Saint-Ouen-en-Brie ; le 13 décembre à Sourdun. Tél. : 01 60 71 69 35. www.concertsdepoche.com Les écrans documentaires Pour fêter ses 15 ans, le festival propose un voyage rétrospectif : panorama de la création documentaire actuelle avec 40 films en compétition, parcours d’auteurs (José Luis Guerin,

À travers un parcours poétique, interactif et scientifique, le Muséum d’histoire naturelle propose de découvrir le monde fascinant des araignées, injustement détestées. h Du 5 octobre 2011  au 2 juillet 2012. Muséum national d’histoire naturelle, 36, rue Geoffroy Saint-Hilaire, 75005 Paris. Tél. : 01 40 79 56 01. http://araignees.mnhn.fr

« Parties de campagne » au Musée de la toile de Jouy

D

u blues qui a du cœur et une âme… Depuis 13 ans, le festival Blues-sur-Seine inonde le Mantois de ses rythmes lents et mélancoliques… Au total, 60 groupes et artistes envahissent 80 lieux associés, salles de concert, bars, mais aussi établissements scolaires, maisons de retraite, foyers pour sans-logis et prisons. Le festival a tissé au fil des années un réseau important avec les acteurs locaux, qui lui permet de proposer davantage que de la musique, avec un travail d’éducation et de médiation à destination de tous les publics… Cette année, Blues-sur-Seine met la soul à l’honneur en invitant notamment Bettye LaVette, Alice Russell ou encore Charles Bradley (photo). Dick Annegarn, parrain de cette 13e édition, la

À l’affiche

L’exposition explore le thème des jardins et des champs dans la toile imprimée au xviiie et xixe siècles. h Jusqu’au 20 novembre 2011. Musée de la Toile de Jouy, Château de l’églantine, 54, rue Charles-de-Gaulle, 78350 Jouy-en-Josas. Tél. : 01 39 56 48 64. www.museedelatoiledejouy.fr

© tamaco

Dans le cadre du Festival d’Île-de-France, le trompettiste Ibrahim Maalouf et le rappeur Oxmo Puccino, accompagnés de 200 choristes et musiciens et de 5 circassiennes, revisitent le roman de Lewis Carroll, sous le chapiteau de l’Académie de cirque Fratellini. h Le 8 octobre 2011, 20 h 30. Académie Fratellini, rue des cheminots, 93210 Saint-Denis La Plaine. Tél. : 01 58 71 01 01  ou 01 55 870 870. www.festival-idf.fr

À l’automne, le coup de blues qui fait du bien !

(Expositions)

© Bernard Le Garff

© denis rouvre. www.rouvre.com

Alice au Pays des Merveilles

YVELINES Le festival Blues-sur-Seine est l’un des plus importants du genre en France.

© Musée de la Toile de Jouy

(Spectacles)

Pierre-Yves Vandeweerd), avant-premières, programmation jeune public. h Du 7 au 13 novembre 2011.  À Arcueil (Cinéma Jean-Vilar, Espace Marius-Sidobre), Gentilly (médiathèque), espaces culturels du Val-de-Marne. Tél. : 01 46 64 65 93. www. lesecransdocumentaires.org

Voyage au c(h)œur du romantisme allemand Le Chœur régional Vittoria interprète Mendelssohn, Schubert, Schuman et Brahms à l’église Saint-Cyr de Saint-Cyr-sous-Dourdan le 16 octobre à 16 heures et à l’église Saint-Étienne d’étréchy le 27 novembre à 17 heures. h Tél. : 01 64 59 07 51 ou01 64 59 03 54 pour le concert du 16/10 ; 01 60 80 24 46 pour le concert du 27/11. www.vittoria.asso.fr

© cinessonne

Près de chez vous

légende vivante Tony Joe White et la très folk Yael Naim feront partie des temps forts du festival. La présence d’artistes comme Eric McFadden, Bob Brozman, ou encore le London community Gospel Choir rappelle que le blues a donné naissance à d’autres styles musicaux comme le jazz, le gospel, le rhythm and blues… Des spectacles en famille, des expositions, une conférence (« Yes we can ! Musiques noires dans l’Amérique blanche »), du cinéma (O’Brother des frères Cohen, The Soul of a Man de Wim Wenders) viennent compléter la programmation du festival, qui attend plus de 15 000 spectateurs. l Julie Védie h Du 4 au 19 novembre 2011  Dans 27 communes des Yvelines Infos : 01 30 92 35 38. www.blues-sur-seine.com

Une expo qui transporte…

Il existe depuis 111 ans, transporte chaque jour 5 millions de personnes   et a toujours inspiré chanteurs et artistes… Le métropolitain colle à l’image de Paris comme un chewing-gum sur un trottoir ! Et valait bien une exposition : Métro… Ticket pour une expo, au musée des Arts et Métiers, retrace l’histoire du réseau, des infrastructures, du matériel roulant. À visiter en marge de l’exposition : un parcours ludique pour les 7-12 ans, un espace de documentation, des activités pédagogiques et culturelles… l h Métro… Ticket pour une expo

Jusqu’au 1er janvier 2012. Musée des Arts et Métiers, 60, rue Réaumur, 75003 Paris 01 53 01 82 00 - www.metroticketexpo.net

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2011 Nº 37


14 LES TRIBUNES POLITIQUES Groupe SOCIALISTE ET APPARENTÉS

Les projets de transports franciliens seront-ils menacés par la Règle d’or ?

FRONT DE GAUCHE – PARTI COMMUNISTE, GAUCHE UNITAIRE ET ALTERNATIVE CITOYENNE

© nathalie mohadjer/le bar floréal

Construire la métropole solidaire, écologique et citoyenne

Fdg / 14 membres Gabriel Massou

Une rocade de métro de banlieue à banlieue, deux lignes à l’Est, le prolongement de la ligne 14 jusqu’à Orly et dès à présent, la rénovation des RER ou les projets de tramways : en 15 ans, ce sont près de 35 milliards qui vont être investis pour les transports publics franciliens. Il a fallu tout l’investissement et l’exigence des citoyen-ne-s, associations, élu-e-s locaux pour passer du projet de liaison de quelques pôles (Roissy, La Défense, Saclay…) du gouvernement à une toute autre conception : des transports qui permettent le droit à la mobilité de tou-te-s, de désenclaver les quartiers populaires. Construire la métropole solidaire, écologique et citoyenne, c’est possible. Il faut mettre à bas la spéculation foncière, rompre avec l’étalement urbain, construire des logements sociaux, développer les services publics et promouvoir le développement équilibré de tous les « Permettre le droit à territoires. l h www.frontdegauche-pcfguac-idf.org la mobilité de toutes

et de tous. »

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2 0 1 1 Nº 37

L’austérité n’est pas une fatalité © jean-Christophe bardot/le bar floréal

© Olivier Pasquiers/le bar floréal

L’accord Grand Paris mique, parce qu’une croissance zéro a fait Express est une double vic- baisser les recettes fiscales déjà rognées par toire de la gauche régio- les énormes cadeaux du début de mandat de nale. Victoire sur le tracé du Nicolas Sarkozy, nous pouvons craindre que futur métro rocade et vic- les investissements promis ne soient pas au toire sur la vision de déve- rendez-vous. loppement économique La signature de l’accord Grand Paris définit durable portée par notre les parts imputées à la Région et à l’état et fixe majorité. Les 76 gares fina- également un calendrier aux investissements, lement retenues répondent qu’il faudra tenir dès 2012. Or il sera tentant PS et app / 62 membres à la demande d’accessibilité pour la droite, budgétairement aux abois, soit Guillaume sociale, économique et de baisser sa dotation aux collectivités locales, Balas culturelle des Franciliens, soit d’assécher son financement en la forçant contre le pari que faisait la à assumer des cadeaux fiscaux aux entredroite de privilégier quelques zones de déve- prises, par exemple. C’est ce qui s’est déjà loppement économique au détriment de l’en- passé en juin dernier, lorsqu’un amendement semble régional. Avec deux des députés UMP au collectif budgétaire 2011 a fait baisser de niveaux d’intervention, la « Signataire du Région va pouvoir agir immé- protocole d’accord,   40 millions d’euros le rendement diatement sur l’amélioration du le gouvernement doit de la taxe pour création de réseau existant tout en débutant respecter sa parole. » bureaux que les entreprises doiles travaux des premiers tronvent à la Région. L’équation est çons du grand métro rocade. simple, si l’état fait baisser les Les socialistes d’Île-de-France ont donc pris rentrées fiscales qui alimentent le budget leurs responsabilités en soutenant l’accord régional, de quelle marge de manœuvre dissigné par Jean-Paul Huchon, le 26 janvier, qui poserons-nous pour assumer nos investisseengage des investissements sur le long terme, ments ? Car c’est bien de cela dont il s’agit. et dans des proportions inédites depuis 30 ans. Contrairement à Nicolas Sarkozy qui se féliLa communication gouvernementale de cite de promouvoir la « règle d’or », nous penNicolas Sarkozy n’aura de cesse, à l’heure de sons, à la Région Île-de-France, que les la campagne présidentielle, de vouloir le récu- Franciliens méritent un « New Deal » pour pérer comme un actif à son bilan. leurs transports publics, afin de soutenir le Mais ce qui importe aujourd’hui, c’est que le développement économique de la région sur gouvernement signataire du protocole d’accord le long terme et de lutter contre les exclusions respecte la parole donnée. Plusieurs signaux territoriales. Le groupe socialiste n’aura de avant-coureurs peuvent malheureusement cesse de le rappeler et d’agir face à la droite nous en faire douter. Parce qu’entre janvier et francilienne pour que le bouclier social aujourd’hui l’absence de politique de relance demeure le cap de notre mandat. l gouvernementale a aggravé la crise écono- h Contact : contact@psidf.com. www.psidf.com

EUROPE ÉCOLOGIE – LES VERTS

La crise que nous traversons ne se résoudra pas avec un peu moins de niches fiscales et un peu plus d’impôts pour les plus aisés, et surtout plus d’austérité pour tous. Pendant des années, l’endettement a été comme un carburant injecté dans une économie à bout de souffle. eelV / 51 membres Aujourd’hui, la question de la dette sert de fusible, alors Cécile Duflot que c’est tout un modèle économique qui est en crise, modèle fondé sur le gaspillage des ressources et de l’énergie, sur les bénéfices à court terme et la concurrence à outrance. Face à un monde de la finance où traders, paradis fiscaux, fonds spéculatifs et agences de notation prétendent faire la loi, les élus ne doivent pas se laisser imposer le débat sur le désendettement comme si celui-ci résumait l’ensemble des défis qui se posent à nos sociétés. Certes, nous devons faire face à nos responsabilités, au premier rang desquelles celles que nous avons à l’égard des générations futures. « C’est tout un C’est pour cette raison modèle économique que les écologistes met- qui est en crise. » tent au cœur de leur projet la mise en œuvre de politiques publiques durables et équitables. En Île-de-France, l’urgence est d’améliorer le réseau de transports dès maintenant, de le rendre plus juste à travers le Pass à zone unique, d’investir massivement sur le logement social et les énergies renouvelables, de financer la conversion écologique et sociale de l’économie pour créer des emplois et proposer des solutions aux jeunes qui galèrent… La Région a un rôle central à jouer pour améliorer durablement la vie quotidienne des millions de Franciliens et de Franciliennes, sans se laisser intimider par un discours idéologique présentant l’austérité comme une fatalité. Nul besoin de « règle d’or », car l’argent public est utile s’il permet d’investir pour l’avenir. Les collectivités restent peu endettées  : les régions ne pèsent que 1 % de la dette publique, et la Région Île-de-France possède des marges de manœuvre. C’est la plus riche de France, mais c’est aussi celle où perdurent les inégalités les plus fortes. Les Franciliennes et les Franciliens attendent de leurs élus qu’ils répondent aux besoins du plus grand nombre et qu’ils préparent l’avenir. Pour EELV, l’objectif reste l’amélioration de la qualité de vie de tous, non le maintien d’abstraits ratios financiers. C’est dans ce sens que les élus écologistes entendent peser dans le débat budgétaire régional pour 2012. l h Tél. : 01 53 85 69 45. eelv@iledefrance.fr


LES TRIBUNES POLITIQUES 15 MOUVEMENT RÉPUBLICAIN ET CITOYEN

MAJORITÉ PRÉSIDENTIELLE

enfin un espoir !

de nouveaux. »

PARTI RADICAL DE GAUCHE ET MOUVEMENT UNITAIRE PROGRESSISTE

Au-delà du Grand Paris

© DR

Un réseau de proximité qui maille tous les territoires périphériques franciliens est le complément indispensable du projet Grand Paris Express. Les Territoires interrégionaux et ruraux (TIR) sont une opportunité extraordinaire pour la Région. Ils offrent des zones de respiration, et disposent d’un maillage de PME/PMI remarquable qu’il faut conforter. Il s’y PRG-MUP / 5 membres développe une agriculture de proxiJosy mité vitale pour MOLLET-LIDY une métropole « Un réseau   durable. Nous de proximité   refuserons qu’une part des Franci- qui maille   les territoires liens soit oubliée de nos projets ! l h Tél. : 01 53 85 69 46. www.prg-mup-idf.fr

périphériques. »

Il avait promis que le répond présent face à une Région étrangeprojet ne se ferait pas, ment absente. C’est le président de la RépuJean-Paul Huchon a fait blique qui a donné l’impulsion décisive pour volte-face en signant le remplacement des rames du RER A à paravec l’État l’accord sur le tir de la fin 2011. Face à une Région davanGrand Paris. Non seule- tage préoc-cupée de vous faire payer ment il accepte le Grand toujours plus un service qu’elle a laissé se Paris, mais, ce journal en détériorer (bientôt un Pass Navigo unique témoigne, devant l’en- à plus de 100 euros !), c’est le groupe MP qui thousiasme des Franci- a obtenu de la Région que les choses bougent MP / 56 membres liens pour un projet qui enfin pour la modernisation des RER C et va apporter des réponses D et sur la ligne H. C’est la preuve enfin qu’il Valérie Pécresse fortes et durables à vos n’y a pas de fatalité quand une volonté poliproblèmes de trans- tique existe et que cette volonté est de notre ports, de logement, d’emploi et de cadre de côté. Pendant 13 ans, la majorité régionale vie, il se verrait bien en assumer n’a fait que constater la dégrala paternité. Il suffit pourtant dation de vos transports. En de superposer le tracé du Grand « Lorsqu’il s’agit   2 ans, la majorité présidentielle Paris Express sur le tracé du de répondre à vos a réussi à mettre un projet sur les rails. Dès 2017, la ligne 14 ira projet initial pour constater besoins, la majorité qu’il le reprend à plus de 90 %. présidentielle répond jusqu’à Mairie de Saint-Ouen, Les Verts, qui s’opposent tou- présent face à une désaturant la ligne 13. Cette jours à ce projet unique de Région étrangement prolongation sera suivie par développement de transports absente. » l’ouverture de la liaison Pont en commun non polluants, ne de Sèvres/Noisy-Champs, tramanquent jamais de le rappeler : le projet versant le Val-de-Marne, avant le déploiequi va révolutionner la vie des Franciliens ment de l’ensemble du réseau d’ici à 2025. est une initiative du président de la Répu- Dans l’intervalle, avant fin 2012, seront blique, adoptée par la majorité de droite signés les contrats qui permettront de créer malgré le vote contre des parlementaires emplois et logements autour des futures de gauche et soutenue par le groupe MP. gares. Quand la majorité présidentielle C’est la preuve que le Grand Paris, tourné prend des engagements, elle les tient. En vers l’avenir, avec la création de nouvelles panne d’idées et face à l’évidence du Grand lignes, mais également centré sur le présent, Paris, la Région a finalement décidé de se avec l’amélioration du réseau existant, raccrocher au projet de l’État. Reste à savoir répondait à vos attentes. Le succès du débat si, après avoir abandonné ses promesses, public l’a démontré. C’est aussi la preuve elle saura être au rendez-vous de ses nouque, lorsqu’il s’agit de répondre à vos veaux engagements. l besoins, c’est la majorité présidentielle qui h Tél. : 01 53 85 68 05. www.ump-iledefrance.fr

© olivier pasquiers/le bar floréal

© DR

L’implication de la Région a permis d’arrêter avec l’État un schéma ambitieux de nouvelles infrastructures de transport, si nécessaires pour rattraper plus de 20 ans de retard. Mais il était essentiel que, parallèlement, les réseaux RER existants, trop longtemps laissés à l’abandon par les pouvoirs publics, soient modernisés. C’est ce que la Région a engagé avec la mise MRC / 5 membres en œuvre du plan de mobilisation qui garantira, enfin, Daniel Guérin des améliorations significatives des « Rénover   conditions de transport des Franciliens. les réseaux Ce sont deux bonnes nouvelles pour existants   et en créer   les usagers ! l h www.mrc-idf.fr

transports : la révolution est en marche grâce à nicolas sarkozy

FRONT DE GAUCHE ET ALTERNATIFS

NOUVEAU CENTRE ET APPARENTÉS

© Olivier Pasquiers/le bar floréal

L’accord entre le gouvernement et Jean-Paul Huchon sur le Grand Paris n’est pas le compromis idéal annoncé. Certes, le Grand Huit de Nicolas Sarkozy a évolué, mais son tracé comme sa philosophie prédominent. Loin de réduire les déplacements entre les lieux de travail et de domicile, ce super métro va les alimenter. Ni le financement de ce réseau, ni son FdG et A / 5 membres phasage ne sont assurés. Notre groupe Éric restera vigilant sur les secteurs prioCoquerel ritaires, pour que l’i nd i s p en s a ble « Calendrier, plan de mobilisation du transport ne financement : de nombreuses soit pas la victime du supermétro. l h www.frontdegauche-alters.fr

zones de flou demeurent. »

LE GRAND PARIS : UNE CHANCE UNIQUE © nathalie mohadjer/le bar floréal

Un rendez-vous raté

NC ET App / 11 membres Laurent Lafon

Le réseau de transport du Grand Paris aura un impact considérable sur l’économie francilienne. En ce sens, ce projet est véritablement historique pour notre région et son effet d’entraînement sur le dynamisme même du pays sera majeur. Le Grand Paris, c’est non seulement un réseau de transports moderne avec la création du Grand Paris Express, mais c’est également l’amélioration et le renforcement des lignes existantes, l’irrigation du territoire en profondeur grâce à un maillage efficace. Les enjeux de développement territorial sont au cœur de ce projet qui consti- « Grâce à la tue un catalyseur d’une stratégie globale réalisation de   de réaménagement urbain. Grâce à la réa- ce projet, l’Île-delisation de ce projet, l’Île-de-France retrou- France retrouvera sa place de leader. » vera sa place de leader. l h www.nc-idf.com

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2011 Nº 37


16 ALENTOURS 95

BIODIVERSITÉ Le Marais de Stors (95), site classé et réserve régionale, abrite un patrimoine exceptionnel.

Marais de Stors

Un passage naturel protégé Carnet de route

Le Marais de Stors, recouvert de tourbières et planté de roselières, s’étend sur 47 hectares, bordé au nord (à gauche) par un coteau calcaire.

«

R

egardez, un agrion de Mercure ! Le mâle est le plus beau avec son dos bleuté… » Avec d’infinies précautions, Arnaud Tositti s’accroupit pour admirer le spécimen rare de libellule. Conservateur à l’Agence des espaces verts (AEV), il connaît par cœur chaque espèce, végétale ou animale, qui peuple le Marais de Stors (95), site classé mais aussi réserve naturelle régionale (RNR) depuis 2009. Un statut juridique qui protège ce site au patrimoine naturel remarquable et menacé. Niché entre Mériel et L’IsleAdam (95), ce territoire de 47 hectares a connu plusieurs vies avant d’être protégé par la Région. Au xiie siècle, les moines de l’abbaye du Val le défrichent et dérivent l’eau pour en faire une zone piscicole. Un étang y est installé au xvie siècle, et un parc à l’anglaise au xixe, aménagements qui ont laissé des traces : de petites digues sont visibles par endroits, la présence incongrue de pins ou de platanes indique une intervention humaine. Transformé ensuite en pâturage, le marais est abandonné vers 1970. Aujourd’hui, l’AEV, gestionnaire

du site, s’efforce de rendre au lieu son apparence première de zone marécageuse, tout en l’entretenant pour le préserver. « Sur une petite surface, le marais concentre une biodiversité d’une richesse incroyable », commente Arnaud Tositti. Bordé par un coteau calcaire planté d’arbres et de pelouses, le marais abrite des espèces, parfois protégées au niveau régional, national ou européen  : 350 végétaux différents, parmi lesquels la laîche de maire et l’orchis négligé, 140 sortes d’oiseaux dont le faucon crécerelle ou le pic noir, mais aussi des insectes, des reptiles, des papillons…

Sentier pédagogique L’eau est omniprésente : le ru du VieuxMoutiers traverse le marais, tandis que des ruisseaux affleurent au pied du coteau nord. C’est à cet endroit que sera aménagé un sentier pédagogique. Actuellement, un chemin permet de « visiter » le marais. « Des espèces végétales sensibles au piétinement poussent ici », indique Arnaud Tositti, « nous installerons des passages en

bois sur le sentier pour enjamber certaines zones  ». Les aménagements ne seront effectués qu’après l’étude hydraulique en cours. Une clôture délimite déjà en partie le site et une chicane sera prévue pour bloquer l’entrée des motos et des quads, dévastateurs pour le marais. « Nous avons ici une double responsabilité : gérer le lieu pour préserver sa biodiversité, mais aussi le faire découvrir aux Franciliens pour les sensibiliser à sa sauvegarde  », explique Arnaud Tositti. Les visites pour les scolaires ou les animations nature de l’AEV sont la meilleure occasion pour s’y rendre. Il n’y aura jamais ici ni aires de pique-nique, ni signalétique agressive. Seulement, pour les Franciliens épris Arnaud Tositti est de nature, une conservateur des réserve de paix et de réserves naturelles Julie Védie régionales (RNR). beauté. l

découvrir les autres réserves • La Région Île-de-France a classé 10 de ses propriétés en réserves naturelles régionales depuis 2002 : www.iledefrance.fr (rubrique « Environnement » puis « Biodiversité »). • Dix autres sont en projet, comme le domaine régional de Flicourt (78), le site géologique du Guépelle (95), le domaine du Grand-Voyeux (77)… • L’AEV gère 4 des 10 RNR franciliennes et organise les animations nature : www. aev-iledefrance.fr l

Île-de-France, journal bimestriel du conseil régional, 35, bd des Invalides, 75007 Paris. Tél. : 01 53 85 53 85. journal@iledefrance.fr Directeur de la publication : Jean-Paul Huchon. Directeur de la publication délégué : Xavier Crouan. Comité éditorial : Maxime des Gayets, Jean-Michel Thornary, Patricia Blanchard-Bouvelot, Xavier Crouan, Pierre Chapdelaine. Rédacteur en chef : Pierre Chapdelaine. Secrétaire générale de rédaction : Isabelle Chouffet. Rédactrice-reporter : Julie Védie. Ont collaboré à ce numéro : Agence Galilée : Bruno Cardon, Jean-François Hennion, Maïla Mendy ; Isabelle Le Louët, Antoine Levesque. Couverture : Jean-Lionel Dias/Le Carton/Picturetank. Conception : Rampazzo et Associés. Réalisation : Scoop communication. Impression : Île-de-France est édité à 4 328 000 exemplaires sur papier recyclé 57 g par Lenglet Imprimeurs. ISSN : 1779-4331. Dépôt légal à parution.

îLE-DE-FRANCE O c to b r e - n o v e m b r e 2 0 1 1 Nº 37

© Alain Lebacquer/Picturetank

© Alain Lebacquer/Picturetank

Y aller • Train de Paris Nord jusqu’à Mériel (95). De la gare SNCF, suivre la D922 direction L’Isle-Adam. À la sortie du village, emprunter à droite la rue Perrot, puis le chemin de Stors, puis à gauche le chemin de Paris. Prendre à droite le sentier qui longe le marais. Au bout, emprunter à gauche le sentier forestier qui remonte sur le coteau pour revenir au départ. Prévoir environ 2 heures. La RNR est aussi accessible au nord par le GR1. l


Ile de France Journal - N°37