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De watersportbaan van Houthalen

Houthalen, la valse des parapluies

De weergoden waren de organisatoren van de Slalom van Houthalen niet zo gunstig gezind. Eén ‘te’ langdurende regenbui toverde het parkoers om tot een watersportbaan. Het was dan ook afwachten of we in deze omstandigheden opnieuw een duel op het scherp van de snee mochten verwachten tussen de nummers 1 en 2 van het kampioenschap, Bart De Braekeleer en Marc Lebegge.

Naast de poortcontroleurs die in deze weersomstandigheden een speciaal woordje van dank verdienen moeten we zeker de in laatste instantie opgetrommelde tijdopnemers, Wilfried Leys en Kris Peeters, bedanken.

Comme à Overijse, la pluie s’est imposée pour la 6° épreuve du championnat. Le championnat est relancé pour le classement général! De Braekeleer compte déjà 2 victoires et Lebegge 3 ! Mais nous savons aussi que Ribbens, Van Broeck et Draelants sont candidats à une victoire. La lutte est serrée. Mais se sont trois autres larrons qui profitent du podium. Barnhoorn écrase l’accélérateur et fait un temps canon de 1.46.31 pour se placer en 3° place! Pas assez vite pour rattraper les 1.45.98 de Van Havenbergh sur sa VW Polo (2°). Et qui est le King à Houthalen ? Un revenant ! Après 12 ans d’absence des pistes de slalom, Van Stiphout renoue avec la discipline. Sa Mini rouge est bien en forme et le pilote aussi ! Il grimpe sur la plus haute marche du podium avec un temps de 1.45.91 ! 7 centièmes de mieux que Werner ! Bravo Philippe ! Et que cela continue ! Victoire en Promo d’un nouveau venu: Lenaerts, sur une Lotus Elise! Très beau temps pour une première course qui le place même au général devant des «pointures» comme Roch et Tuts! Demuylder est 2° devant Srouji Mohamed. C9. Etant 3° au général, il n’est pas étonnant de voir Barnhoorn survoler la classe, plaçant son Escort avec maîtrise et adresse par de belles glissades dans les portes. Kumps est hors course à la 1° manche et fait rêver Robeyns et Pagnoul d’un podium. Marc reprend ses esprits et se retrouve à la 2° place. Pagnoul continue à s’accrocher à la 3° place, mais accroche aussi des portes. Il permet ainsi à Tastenoy, qui continue son apprentissage en VW Kever, de compléter le podium. C8. La Mini Alora de Lebegge et Draelants repart au combat contre une Peugeot 104. Jorgen et Marc dominent lors des 2 premières manches. Draelants fait le meilleur temps de la classe. Wilmet ne s’avoue pas vaincu: il relance sa Peugeot et peut se placer 2° . Lebegge termine le podium. C7. On a compris: les deux premières places de la classe reviennent à Van Stiphout et Van Havenbergh, les grands gagnants du général. Lauwers, face à ses «fous furieux» complète le podium. Ingrid Aupaix, qui a connu des soucis mécaniques, reçoit le trophée des Dames. C6. Van Broeck progresse à chaque manche et prend la 3° place lors de la dernière manche. La lutte entre Ribbens et De Braekeleer commence. Bart est bien décidé à vaincre, mais les pneus de la VW vont le trahir en 3° manche et après une belle pirouette (bien rattrapé ! )il doit prendre la 2° place laissant Ribbens récolter les lauriers du vainqueur ! C5. Dewil Johan est seul dans la classe et va donc se battre pour gagner des places au général. Il termine à une belle 14° place ! C4. Van Kerckhove D. et P. mettent la gomme, mais «master» Verstraeten (12° au général) remporte encore une fois la classe. Dominique est 2° et Patrick est à 2 secondes de son fils. C3. Les Suffeleers Brothers espèrent être tous les deux sur le podium et reléguer Peremans derrière eux. Jelrik doit s’incliner et laisse la 3° place à Paul (60 centièmes plus rapide malgré une touchette) et Jornt(2°) voit la victoire s’envoler car «The King of the rain» Vandewatere frappe à nouveau , tourne 1 seconde plus vite, réitère son exploit d’Overijse, remporte la classe et la division et se place aussi à la 13° place du général ! Podium surprise en C2! Leemans prend la 3° place à 10 centièmes de Geysens. Ce dernier commence mal l’épreuve en oubliant une partie du parcours, mais sa 3° manche est rapide, sans fautes et Jean Paul place sa Citroën AX à la 2° place. On attendait Roch sur le podium, mais la pluie de Houthalen sourit à Broeckmans, un petit jeune qui monte et qui réalise le meilleur temps de la classe dès la 1° manche ! De Clercq prouve une fois encore qu’il est très bon pilote et il prend goût à la 1° place ! Sur 6 épreuves, il fête à Houthalen sa 4ème victoire ! Becarren reste donc 2°... Mais il va devoir se méfier d’un nouveau concurrent sérieux! Sur sa Cinquecento, Sleypen se paie la 3° place à seulement 35 centièmes de Patrick ! Allez! Retroussez vos manches pour la prochaine épreuve: Saint Sauveur !

Johnny

Momo

In de eerste reeks kwamen beide tenoren alvast niet verder dan een 5de en 6de positie. Het was Philippe Van Stiphout die de beste tijd liet noteren. Werner Van Havenbergh had slechts 7 honderdsten meer nodig en eiste daarmee een voorlopige 2de plaats op. Jorgen Draelants deed het een 3de tijd voorlopig beter dan zijn meester, Marc Lebegge. Zonhoven-winnaar Jurgen Ribbens reed de 4de snelste tijd voor De Braekeleer en Lebegge. Op het kletsnatte parkoers zagen we opnieuw een aantal divisie 1 wagens vooraan verschijnen. Jonathan Broeckmans plaatste de klasse 2 Suzuki op een 9de plaats algemeen, terwijl Frederik De Clercq in de klasse 1 Citroen een 11de tijd realiseerde. Ondertussen bleef het water uit de hemel vallen en noteerden we in de 2de reeks opnieuw een reeksoverwinning voor Philippe Van Stiphout. De AVBPolo van Alain Van Broeck volgde op ruim 6 seconden op de 2de plaats. Lebegge zette een 3de tijd neer en was hiermee een fractie sneller dan Peugeot-rijder Bernard Wilmet. De Braekeleer verging het ondertussen minder goed want hij kwam, ondanks een foutloze rit, dit keer niet verder dan een 9de plaats. Gelukkig was er nog een 3de reeks waarin hij zijn situatie kon rechtzetten. Een 3de reeks die, in tegenstelling tot andere wedstrijden, dit keer niet de beslissende bleek te zijn. De Escort van Peter Barnhoorn lukte de reeksoverwinning, maar bleef hiermee wel boven de tijd die Philippe Van Stiphout in de 2de reeks realiseerde. De zege op de waterbaan van Houthalen ging dan ook naar de Mini van Philippe, “The Stip”, Van Stiphout. De 2de plaats op het podium was voor de VW Polo van Werner Van Havenbergh, terwijl Peter Barnhoorn een 3de plaats behaalde. Met een 8ste plaats voor De Braekeleer en een 10de plek voor Lebegge zijn er geen wijzigingen te noteren in de stand van het VASAF kampioenschap. “Fast Freddy” nam opnieuw de grootste beker in klasse 1 in ontvangst. Patrick Becarren was 2de voor de Fiat Cinquecento van Bernard Sleupenn. De overwinning in de klasse met de meeste deelnemers was voor Jonathan Broeckmans. De Suzuki-rijder hield de Citroen van Jean-Paul Geyskens en de VW Polo van Ronny Leemans achter zich. Renault Twingo succes voor Roger Vandewatere in klasse 3. Jornt Suffeleers, Suzuki en Paul Peremans, VW Polo werden 2de en 3de. In klasse 4 was het wederom Gilbert Verstraeten die het snelst bleek. Dominique en Patrick Van Kerckhoven zorgden voor een compleet VW Polo-podium. Eenzame klassewinst in klasse 5 voor de Peugeot 205 van Johan Dewil. Eveneens een volledig VW Polo succes in klasse 6. Jurgen Ribbens haalde de zege binnen voor Bart De Braekeleer en Alain Van Broeck. Naast de algemene was er natuurlijk ook klassewinst voor Phillipe Van Stiphout. Werner Van Havenbergh werd 2 en Kenny Lauwers won het Mini-duel voor de 3de plaats van Ingrid Aupaix. Winst voor Jorgen Draelants in klasse 8. Bernard Wilmet plaatste zijn Peugeot tussen Alora-Mini waardoor Lebegge tevreden moest zijn met de 3de stek. Peter Barnhoorn was in klasse 9 sneller dan teamgenoot Marc Kumps. Erik Tastenoy plaatste zijn VW Kever op de laagste trede van het podium.


VASAF Newsletter 06-2012  

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