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GEONOVAS N.º 26: 33 a 44, 2013 33

ASSOCIAÇÃO PORTUGUESA DE GEÓLOGOS

Variante de Santarém Análise de estabilidade dos taludes da nova ligação ferroviária Emanuela Mira, Marie Rebouço & Tiago Midões Ferbritas, S.A., Rua José da Costa Pedreira, nº 11, 1750-130 Lisboa. emira@ferbritas.pt; mrebouco@ferbritas.pt; tmidoes@ferbritas.pt

Resumo Apresenta-se a análise de estabilidade de taludes realizada para o projecto de execução do novo troço de via férrea variante à Linha do Norte, em Santarém. Esta análise faz parte do estudo geológico-geotécnico que acompanha o projecto e foi efectuada com base nas características das unidades geológicas ocorrentes na área em estudo, nas respectivas propriedades geotécnicas, definidas a partir de uma vasta campanha de trabalhos de prospecção geotécnica e ensaios e atendendo aos regulamentos de segurança em vigor. A análise de estabilidade de taludes permitiu verificar os coeficientes de segurança das geometrias de equilíbrio definidas pelo estudo geológico e geotécnico e adoptadas no projecto de terraplenagem e drenagem deste troço de ferrovia. Foram também avaliadas as medidas de reforço e/ou tratamento dos taludes que, numa primeira abordagem, não verificaram a estabilidade face aos coeficientes mínimos de segurança definidos. Palavras-chave: Geologia e geotecnia; taludes; análise estática e pseudo-estática; coeficientes de segurança. Abstract

It is presented the slope stability analyses for the new railway line, a bypass to the existing Linha do Norte, at Santarém. This analysis is part of the geological-geotechnical study and has in consideration the soil characteristics, its geotechnical properties – obtained of in situ and laboratorial tests – and the national regulations. The slope stability analysis allows to confirm that the geometries defined on the geological and geotechnical study and adopted on the project were adequate to the soils properties. Apart from this, some complementary measures were studied in cases which didn´t guarantied enough safety coefficients at first. Key words: Geology and geotechnics; slopes; static and dynamic analysis; safety coefficient.

Introdução No âmbito do projecto de execução da Variante de Santarém foi efectuada a análise de estabilidade de taludes baseada num conjunto integrado de informação obtida no estudo geológico-geotécnico. A verificação da segurança das geometrias definidas para os taludes da nova ligação ferroviária obedeceu a metodologia que, além de considerar os dados geológicos e geotécnicos relevantes, teve também em atenção os critérios definidos no regulamento em

vigor para projectos desta natureza. O cálculo de estabilidade foi efectuado com recurso a uma ferramenta informática adequada para este tipo de análises (Slide 5.0). No presente trabalho é apresentado, em primeiro lugar, o enquadramento geral do projecto da Variante de Santarém, onde se descreve sucintamente a geologia interessada pelo traçado, seguindo-se a análise de estabilidade de taludes de escavação e de aterro, expondo a metodologia aplicada, os parâmetros geotécnicos considerados no cálculo e os respectivos resultados.

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Geonovas n.º 26  

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