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Sicurezza del Trasporto Industriale Containers Pagina 1 di 22 Introduzione. Questo fascicolo è una raccolta delle informazioni essenziali sui sistemi di sicurezza adottati dalla ASI® per la protezione del container da furti parziali di merci. Più precisamente, vengono riepilogati i vari prodotti dedicati a questa funzione (protezione dal furto parziale di merce) e come vengono usati, e se sono del tipo da installare, una breve illustrazione con figure del lavoro che viene eseguito. Inoltre, alla fine è presente una parte denominata commenti finali che potrebbe ancora meglio chiarire in modo sintetico alcuni dettagli. Contenuto. Serratura incassata MVP#4. Container Lock MVP#89. Lucchetto SLIDING SINGLE BOLT. Lucchetto con corazza e staffe. Barre per lucchetti serie E Lucchetti serie E Servizi aggiuntivi. Chiave diversa. Chiave identica (KA). Chiave maestra (MK) Chiave maestra generale (GMK) Chiave centrale (CK) Cent@uro. Interfacciamento con altri sistemi di sicurezza. Commenti finali.

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Serratura incassata MVP#4. considerazioni. Oggi, le aziende affidano le loro merci malvolentieri ai padroncini che non hanno adottato quegli accorgimenti e le misure per pervenire dal furto e tutelare il carico a bordo del furgone. Sono divenuti quasi obbligatori i mezzi di sorveglianza e rilevamento satellitare per il furto del mezzo. Non solo, è anche necessaria la protezione fisica per impedire l’accesso al vano di carico di malintenzionati, operazione resa pressoché facile vista la debolezza delle serrature usate di serie. Vi sono molti modi per proteggere l’, come ad esempio i lucchetti con delle staffe ancorate alla porta da viti.

Un altro modo è quello che presentiamo: MVP#4 della MUL-T-LOCK® è una serratura eccellente. Robusta, affidabile, efficiente e garantita per 10 anni. MVP#4 della MUL-T-LOCK® ti permette di eseguire il tuo lavoro d’ogni giorno dedicando tutti gli sforzi alla velocità nelle tue consegne, senza il pensiero costante e la preoccupazione che qualcuno asporti le “preziose” merci da consegnare ai clienti. MVP#4 della MUL-T-LOCK® è protetta dagli attacchi esterni dalla sua corazza d’acciaio anti-taglio spessore 3 mm. MVP#4 della MUL-T-LOCK® è abbinabile nel caso di più accessi al vano di carico. Infatti, nel caso di un PORTELLONE LATERALE e LE PORTE POSTERIORI DOPPIE, è possibile avere le serrature per questi due accessi con la stessa combinazione chiave. Puoi anche avere con la stessa combinazione altri prodotti come il Bloccacambio™ MUL-T-LOCK®

3

1

2

Materiali – 1. 2. 3.

Corpo della serratura e meccanismo interno: d’acciaio alta qualità, trattati contro la corrosione Barre di bloccaggio d’acciaio zincato Corazza per la protezione del cilindro: temperata e resistente ai strumenti di taglio

La serratura viene incassata all’interno delle porte(*) d’accesso al vano di carico per dare una chiusura ausiliaria e supplementare multi-barra con bloccaggio assoluto. (*) porte posteriori e laterali scorrevoli.

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Operatività – Una singola rotazione della chiave a 360°; Cilindro d’alta sicurezza MUL-T-LOCK® “Profilo Europeo “a corpo singolo; L’azione della chiave, attraverso un meccanismo a ghiera, incrementa contemporaneamente e geometricamente quattro barre d’acciaio ø 10 mm. Incorpora un sistema brevettato per il bloccaggio assoluto delle barre.

Approvazioni & omologazioni –

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Cilindro di alta sicurezza MUL-T-LOCK® contenuto nella serratura. Legenda. 1. rotore della combinazione. 2. perno esterno. 3. perno interno. 4. barre d’acciaio armonico (temperato) anti-trapano a protezione delle camere superiori. 5. barra d’acciaio armonico anti-trapano a protezione delle camere inferiori. 6. molla interna nella tazza spingi-perno 7. molla esterna 8. perno interno della tazza spingi-perno 9. perno esterno della tazza spingi-perno 10. camma di rotazione 11. corpo del cilindro

Ciascuna serratura viene dotata di un numero di chiavi (che varia a seconda delle esigenze del cliente) ed una card di plastica per la riproduzione di chiavi aggiuntive. La card riporta un numero univoco, il profilo della chiave (sagoma della sezione della chiave), il codice della combinazione, che viene indicato con 5 lettere dell’alfabeto latino e 5 numeri arabi. Sul retro della card invece vi sono alcune indicazioni di sicurezza della MUL-T-LOCK® relative alla conservazione della card in luogo sicuro ecc., ed inoltre uno spazio per la firma del cliente proprietario della card, la data d’acquisto ed il luogo. Le richieste per ottenere ulteriori copie della chiave sono soggette a procedure restrittive a vari livelli. Non vengono rilasciate copie se non al titolare o a delegato.

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BREVE ILLUSTRAZIONE DELL’INSTALLAZIONE SU CONTAINER DELLA SERRATURA MVP#4 Con figure del lavoro che viene eseguito STRUTTURA DELLE PORTE DEL CONTAINER.

Porte di un container Le righe color viola rappresentan o la struttura del container

Una Porta

Pannello esterno La Porta esplosa (cioè separato il pannello interno dalla struttura della porta) cassa

Pannello interno

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Lavorazione da farsi sulla superficie del pannello esterno della porta

Serratura installata a seguito della lavorazione

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4 Chiavistelli assemblati sulla serratura

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Dettaglio ravvicinato – vista dall’interno del container

Dettaglio ravvicinato – vista dall’esterno del container

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Pagina 8 di 22 Dettaglio ravvicinato – vista dall’esterno del container – senza coperchio della serratura

Dettaglio ravvicinato – vista dall’esterno del container – senza coperchio della serratura

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vista complessiva del container nel cerchio rosso si nota il coperchio esterno della serratura

vista complessiva del container come si nota, sul pannello interno al container non si nota alcunché poiché la serratura è completamente nascosta

vista ravvicinata come si nota, sul pannello interno al container non si nota alcunché poiché la serratura è completamente nascosta nei cerchi rossi sono evidenziati i chiavistelli di chiusura.

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vista ravvicinata esterno container

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vista ravvicinata interno container pannello reso trasparente si notino la serratura e i chiavistelli

vista ravvicinata interno container pannello smontato/rimosso si notino la serratura e i chiavistelli

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Pagina 12 di 22 vista ravvicinata interno container pannello smontato/rimosso i chiavistelli forniti standard sono di diametro 9.5 mm;

vista ravvicinata interno container pannello smontato/rimosso è possibile maggiorare in fase di installazione il diametro dei chiavistelli ad una misura di 13mm o più

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Pagina 13 di 22 Fotografia di una porta di Furgone Fiat Fiorino, con serratura installata. Come si nota, i chiavistelli sono stati sagomati per poter raggiungere il risultato

Fotografia della stessa porta (Furgone Fiat Fiorino), con serratura installata. Come si nota, un chiavistello è cerchiato rosso, mentre il coperchio esterno è cerchiato in blu.

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Lucchetti Serie-C Ansa removibile Applicazione Lucchetto di alta sicurezza brevettato per qualsiasi uso con le cerniere o protezione ansa MUL-T-LOCK®. Operatività / Funzionamento 55°-65° rotazione della chiave per sbloccare l’ansa. Opzioni. L’ansa è removibile quando la chiave non è a ritenzione Materiali Corazza: acciaio temperato. Corpo: ottone solido placcato nero. Ansa: Lega di boro e acciaio temperato. Caratteristiche aggiuntive. Unghia protettiva per prevenire la contaminazione da polvere. Fori di drenaggio per prevenire il congelamento. Meccanismo del Cilindro Meccanismo unico di 10 perni telescopici a bicchiere con perni interni ed esterni MUL-T-LOCK® resistente allo spadino e che sia anti-trapano per tutte le necessità di sicurezza. Chiavi Chiave rovesciabile di nichel argentato con impugnatura di plastica ed inserti colorati per l’identificazione. Disponibile anche in tutto metallico. Sicurezza Chiave Qualsiasi ordine di chiavi marchiate "do not duplicate" deve essere eseguito soltanto a seguito della presentazione della card chiave. Opzioni del Cilindro Classic, '3 IN 1' (combinazione variabile). Combinazioni diverse, combinazione unificata, sistema Master key.

Modello

Ansa

C-13

A 51

Corpo B 73

C 25

D 12.7

E 25

F 33

Gradi Standard “CEN” 4

Cerniera idonea 13

Note: in aggiunta alle corazze, I lucchetti raggiungeranno un livello di Sicurezza considerevole.

Standards ISI, Applicabile a "CEN".

Corazze Applicazione Rivestimento sicuro a tutti gli effetti per I Lucchetti di alta sicurezza Serie –C con ansa removibile. Possono essere saldati o imbullonati a strutture d’acciaio, legno o alluminio. Materiali Fusione d’acciaio. Opzioni Tre serie per l’abbinamento ai lucchetti n°10, 13 e 16 della Serie-C con ansa removibile.

CORAZZA N° 10 13 16

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A 80 90 110

B 95 109 116

C 40 40 48

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CONTAINER HASP & LOCK

due lame d’acciaio [sp. 5mm x larg. 80 mm x lungh. 245 mm] complete di contro staffe [sp. 5mm x larg. 80 mm x lungh. 145 mm] e bulloneria. Misure Disponibili: Dimensioni diverse sono possibili dietro specifiche del cliente.

Funzionamento.

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Lucchetto Serie-C sliding bolt Perno singolo Applicazione Lucchetti di alta sicurezza, di uso generale, idoneo per cerniere commercialmente disponibili nei mercati, con catene che accettino perni di diametro 13mm. Ideale per tutti gli usi che necessitano di perno altamente protetto. Operatività / Funzionamento 55° rotazione della chiave per l’apertura. Rilascio del perno con la molla. Opzioni. Disponibile con corpo color nero o nichelato. Materiali Corazza: acciaio temperato. Corpo: ottone solido placcato nero. Perno: Lega acciaio temperato. Caratteristiche aggiuntive. Unghia protettiva per prevenire la contaminazione da polvere. Fori di drenaggio per prevenire il congelamento. Meccanismo del Cilindro Meccanismo unico di 10 perni telescopici a bicchiere con perni interni ed esterni MUL-T-LOCK ® resistente allo spadino e che sia anti-trapano per tutte le necessità di sicurezza. Chiavi Chiave rovesciabile di nichel argentato con impugnatura di plastica ed inserti colorati per l’identificazione. Disponibile anche in tutto metallico. Sicurezza Chiave Qualsiasi ordine di chiavi marchiate "do not duplicate" deve essere eseguito soltanto a seguito della presentazione della card chiave. Opzioni del Cilindro Classic, '3 IN 1' (combinazione variabile). Combinazioni diverse, combinazione unificata, sistema Master key.

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Barre per lucchetti Di alta sicurezza Applicazione Da usare con i lucchetti di alta sicurezza MUL-T-LOCK®. Forniscono una sicurezza ottimale se usati con i lucchetti serie-E. Opzioni. Disponibili in 4 diverse misure. Vernice epossidica nera. Materiali Corpo: cassa robusta di acciaio malleabile temperato. Corpo principale: acciaio forgiato temperato. Caratteristiche aggiuntive. Anello rotativo nelle barre con sigla PB-14 e PB-18 per resistere a tentativi di torsione.Può essere fissato con viti senza fine o saldatura. Nota: MAX A riferito a porte di spessore massimo. Disco ruotante o Perni anti-trapano (E-8) nel cilindro per fornire una resistenza maggiorata al trapano. Unghia protettiva per prevenire la contaminazione da polvere. Fori di drenaggio per prevenire il congelamento. Meccanismo del Cilindro Meccanismo unico di 10 perni telescopici a bicchiere con perni interni ed esterni MUL-T-LOCK ® resistente allo spadino e che sia anti-trapano per tutte le necessità di sicurezza. Chiavi Chiave rovesciabile di nichel argentato con impugnatura di plastica ed inserti colorati per l’identificazione. Disponibile anche in tutto metallico. Sicurezza Chiave Qualsiasi ordine di chiavi marchiate "do not duplicate" deve essere eseguito soltanto a seguito della presentazione della card chiave. Opzioni del Cilindro Classic, '3 IN 1' (combinazione variabile). Combinazioni diverse, combinazione unificata, sistema Master key. Standards Applicabile a "CEN", "ASTM". Barra PB-8 PB-11 PB-14 PB-18

MAX A 60 80 100 100

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B

C

D

E

F

G

H

Ansa fino a:

15 28 36 41

54.5 66 77 86

65 66 96 98

65 89 105 120

99.5 111 142 152

56 65 77 87

164.5 200 247 272

8 11 14 18

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Lucchetti Serie-E Ad ANSA PROTETTA Applicazione Lucchetti di alta sicurezza brevettati per qualsiasi uso con le barre di alta sicurezza MUL-T-LOCK®. Operatività / Funzionamento L’ansa è bloccata con un meccanismo di bloccaggio a sfere. 90° rotazione della chiave per sbloccare l’ansa. Opzioni. Disponibile con lato superiore del corpo di tipo alto (protetto) o basso. Finitura elettroforesi nera. Ansa a ritenzione. Materiali Corpo: a cassa d’acciaio temperato. Ansa: Lega di boro e acciaio temperato. Caratteristiche aggiuntive. Disco ruotante o Perni anti-trapano (E-8) nel cilindro per fornire una resistenza maggiorata al trapano. Unghia protettiva per prevenire la contaminazione da polvere. Fori di drenaggio per prevenire il congelamento. Meccanismo del Cilindro Meccanismo unico di 10 perni telescopici a bicchiere con perni interni ed esterni MUL-T-LOCK ® resistente allo spadino e che sia anti-trapano per tutte le necessità di sicurezza. Chiavi Chiave rovesciabile di nichel argentato con impugnatura di plastica ed inserti colorati per l’identificazione. Disponibile anche in tutto metallico. Sicurezza Chiave Qualsiasi ordine di chiavi marchiate "do not duplicate" deve essere eseguito soltanto a seguito della presentazione della card chiave. Opzioni del Cilindro Classic, '3 IN 1' (combinazione variabile). Combinazioni diverse, combinazione unificata, sistema Master key. Standards Applicabile a "CEN", "ASTM".

modello E8-H E11-H E14-H E18-H

A 84 95 107 122

CORPO (mm) B 52 62 72 84

ANSA C 33 34 34 40

D 8 11 14 18

E 14 16 19 24

GRADI STANDARD F 16 17 21 25

“CEN” 4 5 6 6+

“ASTM” 6 6 6 6

BARRA DI SICUREZZA CORRISPONDENTE PB-8 PB-11 PB-14 PB-14

**é corretto per E1; per calcolare A2, aggiungere la differenza fra E1 e E2;per calcolare A3, aggiungere la differenza fra E1 e E3.

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SERVIZI DISPONIBILI Sistemi Chiave Tutti i prodotti MUL-T-LOCK® possono essere forniti ad un cliente • con codici diversi (KEYED-DIFFERENTLY), • codificati con lo stesso codice (KEYED-ALIKE), • oppure facenti parte di un sistema MASTER KEY SYSTEM, a seconda delle necessità di accesso selettivo. La chiave MUL-T-LOCK® ed il cilindro avanzato tecnologicamente, costituiscono un fattore comune fra tutti i propri prodotti, attraverso il meccanismo di “rotore con perni telescopici” sofisticato. In base ad una visione dell’integrazione di tutti i propri prodotti, la MUL-T-LOCK® ha sviluppato un sistema di controllo degli accessi sofisticato ed unico. Ciascuna serratura, lucchetto, ecc., usati nell’abitazione, nell’ufficio oppure nelle istituzioni ed organizzazioni, possono essere integrati in un sistema MASTER KEY SYSTEM.

MASTER KEY SYSTEM Un software ci aiuta nella progettazione dei sistemi MASTER KEY SYSTEM con i vari livelli di controllo degli accessi in corrispondenza agli più alti livelli di standard mondiali. La chiave MUL-T-LOCK® ha un’infinità di possibili applicazioni. Infatti, ciascun prodotto MUL-T-LOCK® può far parte di un sistema integrato. Osservando attentamente, si nota che la persona con abito blu ha l’accesso a tutti gli ingressi, mentre gli altri accedono ciascuno alle aree a loro predeterminate al momento della creazione dell’impianto Master Key.

DISTRIBUITO IN ITALIA DA: ASI® ALTA SICUREZZA ITALIANA S.r.l. – www.asimtl.com © 2005 VIA DI MONTEBELLO, 13 – 34139 TRIESTE (TS)(i) TEL. +39 – 040 – 39.80.11 FAX +39 – 040 – 938.17.15 info@asimtl.com marketing@asimtl.com

An ASSA ABLOY Group Company

The Mul-T-Lock name and the Muscleman Logo, and any other name, mark or logo used by Mul-T-Lock and marked by an ® or a ™ sign, are registered/pending trademarks of Mul-T-Lock Ltd. in various countries. Mul-T-Lock reserves the right to make any product improvements or modifications without prior notice.


Sicurezza del Trasporto Industriale

Containers

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Sistema di gestione chiavi con monitoraggio continuo

PER AUTOTRENI / AUTO ARTICOLATI / FURGONI PER UNA MAGGIORE EFFICACIA

Un sistema efficace per monitorare l’uso della chiave del Container Lock a bordo di questi automezzi è composto da due kit COMPOSIZIONE

Ciascun kit è composto da: 1 CONTAINER LOCK con lucchetto MUL-T-LOCK® 1 SERRATURA CON SWITCH MUL-T-LOCK® [Ø19mm] Entrambi i prodotti con combinazione chiave identica. DETTAGLIO

1 autotreno con 2 casse mobili / container. Sulla motrice, dotata di sistema di localizzazione satellitare, vanno installate due serratura con switch che saranno collegate al sistema di localizzazione; le due serrature avranno la prima il codice meccanico A e la seconda il codice meccanico B, diverso dal codice A; su ciascuno dei 2 container, sui pali delle porte, verrà fissato o rimarrà movibile un sistema antifurto Container Lock a mezzo viti speciali non removibili; e precisamente: il container n°1 avrà il Container Lock con lucchetto che ha combinazione meccanica A, identico al codice meccanico della serratura con switch con codice A; il container n°2 avrà il Container Lock con lucchetto che ha combinazione meccanica B, identico al codice meccanico della serratura con switch con codice B; OPERAZIONI ED AVENTI ALLARME OPERATORE / AUTISTA

L’OPERATORE IN CENTRALE OPERATIVA

A seguito dell’installazione, l’operatore dovrà procedere come segue: (la descrizione sarà a cerchio chiuso, e l’inizio delle operazioni qui descritte sarà una parte del cerchio chiuso)

Potrà visualizzare a monitor che la chiave è in uso o non in uso con appropriata programmazione del sistema satellitare di localizzazione e sorveglianza

Attivazione. A seguito delle operazioni di carico o scarico delle merci, chiudere le porte del container, quindi chiudere il Container Lock con codice A. A questo punto estrarre la chiave. Recarsi immediatamente nella cabina di guida, inserire la chiave nella serratura di monitoraggio con codice A e ruotare la chiave di 90°; lasciare la chiave ruotata come si fa con il blocchetto di accensione; la chiave dovrà rimanere sempre nella serratura di monitoraggio, fino alla successiva operazione di carico/scarico. Disattivazione inserire la chiave con codice A nel lucchetto del Container Lock con codice A, quindi, dopo averla ruotata, sganciare il lucchetto in modo da aprire le porte del container.

EVENTI ALLARME -

In caso che il monitor non visualizzi chiavi sulla serratura di monitoraggio, e se il mezzo non si trova su zona di carico scarico, l’operatore della centrale operativa dovrà attivarsi per verificare gli eventi del momento, tramite procedura decisa dalla centrale.

-

Eventualmente, , si potranno predisporre eventi allarme da segnalare se la chiave viene ruotata nella serratura con switch in coincidenza di evento tipo località geografica non di carico / scarico.

L’operatore della centrale operativa potrà visualizzare l’evento chiave inserita e ruotata, ossia chiave non in uso.

L’operatore della centrale operativa potrà visualizzare l’evento chiave assente, ossia chiave in uso.

è UNA PROCEDURA BREVETTATA DISTRIBUITO IN ITALIA DA: ASI® ALTA SICUREZZA ITALIANA S.r.l. – www.asimtl.com © 2005 VIA DI MONTEBELLO, 13 – 34139 TRIESTE (TS)(i) TEL. +39 – 040 – 39.80.11 FAX +39 – 040 – 938.17.15 info@asimtl.com marketing@asimtl.com

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Containers

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Interfacciamento con altri sistemi di sicurezza. Tutti i prodotti menzionati sino qui, sono interfacciabili ad altri sistemi di sicurezza. Per chiarezza, si riepilogano i prodotti: Prodotto Serratura incassata MVP#4. Container Lock MVP#89. Lucchetto SLIDING SINGLE BOLT. Lucchetto con corazza e staffe. Barre e lucchetti serie E

Interfacciabile con sistema Satellitare Satellitare Satellitare

Note Con sistema Con sistema Con sistema

Satellitare

Con sistema

Satellitare

Con sistema

I servizi aggiuntivi sono fornibili su tutti i prodotti sopra menzionati Servizi aggiuntivi. Prodotto Chiave diversa. Serratura incassata MVP#4. Container Lock MVP#89. Lucchetto SLIDING SINGLE BOLT. Lucchetto con corazza e staffe. Barre e lucchetti serie E Chiave identica (KA). Serratura incassata MVP#4. Container Lock MVP#89. Lucchetto SLIDING SINGLE BOLT. Lucchetto con corazza e staffe. Barre e lucchetti serie E Chiave maestra (MK) Serratura incassata MVP#4. Container Lock MVP#89. Lucchetto SLIDING SINGLE BOLT. Lucchetto con corazza e staffe. Barre e lucchetti serie E Chiave maestra generale (GMK) Serratura incassata MVP#4. Container Lock MVP#89. Lucchetto SLIDING SINGLE BOLT. Lucchetto con corazza e staffe. Barre e lucchetti serie E Chiave centrale (CK) Serratura incassata MVP#4. Container Lock MVP#89. Lucchetto SLIDING SINGLE BOLT. Lucchetto con corazza e staffe. Barre e lucchetti serie E

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Note Anche per sistema

Anche per sistema

Anche per sistema

Anche per sistema

Anche per sistema

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Containers

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Commenti finali. Questa vuole essere una sintesi di quanto elencato in questo fascicolo. Prodotto

Funzione principale e caratteristiche

Serratura incassata MVP#4.

•Bloccaggio porta in 4 punti con altrettanti chiavistelli •Interno alla porta del container (se del tipo cassa) •Necessita di installazione •Bloccaggio esterno sui pali del container •Installazione non necessaria •Possibile fissaggio con bulloni per non estrarlo •Bloccaggio esterno su porte del container •Installazione necessaria •Bloccaggio esterno su porte del container •Installazione necessaria •Bloccaggio esterno su porte del container •Installazione necessaria

Container Lock MVP#89.

Lucchetto SLIDING SINGLE BOLT. Lucchetto con corazza e staffe.

Barre per lucchetti serie E

Necessita di forature su porta del container Sì

Tempo installazione

Interfacciabile con

Sviluppi futuri

4 ore

Satellitare Solo Con sistema

•Chiave fisica con RFID •Cablaggio per verifica stato •Moduli radio per verifica stato •Motorizzazione

No

20 minuti

Satellitare Solo Con sistema

•Chiave fisica RFID •Cablaggio per verifica status •Moduli radio per verifica stato

1 ora

Satellitare Solo Con sistema

•Chiave fisica RFID

Si

1 ora

Satellitare Solo Con sistema

•Chiave fisica RFID

1,5 ore

Satellitare Solo Con sistema

•Chiave fisica RFID

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protezione del VANO DI CARICO