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Editorial Auto Shopping Internacional de Guarulhos 6 anos de bons negócios Agora em setembro, o nosso querido “Auto Shopping Guarulhos” completou 6 anos de atividades.Fazendo um balanço geral, foram centenas de automóveis negociados com um dos maiores índices de segurança e plena satisfação dos clientes. E uma das razões desse sucesso, é o seu diferencial, afinal, é uma das maiores concentrações de carros, aproximadamente 1.500 unidades, com todo conforto e comodidade possível: praça de alimentação, estacionamento para 200 veículos, lava-rápido, despachante, corretoras de seguros. IPI – Imposto sobre Produtos Industrializados

Expediente

O Governo Federal anunciou, no último dia 29, a prorrogação do prazo do IPI reduzido para os automóveis até o próximo dia 31 de outubro. Aproveite e visite-nos, pois ainda estamos comemorando o nosso aniversário e, na compra de um veículo, ganhe um benefício exclusivo. Horário de funcionamento: de segunda a sexta-feira, das 10h às 20h; aos sábados, domingos e feriados, das 9h às 18 horas – Mais informações: 2423-3000

Jornalista: Heldier Damasceno – MTB 61875/SP Diretor de criação: Fabio Alamino Assistente de arte: Kadmiel Capellari Projeto gráfico e comercialização: Setentae7 Comunicação - CNPJ 13.803.854/0001-58 Tiragem: 50 mil distribuição gratuíta Material independente desenvolvido ASIG

Você sabe a data da renovação da sua CNH? Se você mora no Estado de São Paulo, não precisa se preocupar. O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo – Detran - SP começará a alertar os motoristas que estão com a CNH perto de perder a validade. Serão enviadas cartas impressas de aviso prévio, com informações sobre a data de vencimento da habilitação, o número do documento no Registro Nacional de Carteira de Habilitação (Renach) e as instruções para a renovação. O motorista terá cerca de 60 dias para renová-la, considerando que o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) permite que o condutor dirija com a CNH vencida por até 30 dias a contar do último dia de validade. Lembrete Caso o condutor tenha mudado de residência dentro do mesmo município, o endereço de cadastro pode ser alterado no portal do Detran na internet. Basta cadastrarse no website, criando login e senha. O serviço também pode ser feito pessoalmente em uma das unidades do Detran ou nas Circunscrições Regionais de Trânsito (Ciretrans). Acesse o link e siga as orientações completas para alterar o endereço. Restrições As cartas serão remetidas apenas para quem não tiver restrições para renovar a CNH. Elas não serão enviadas para condutores que tiverem o direito de dirigir suspenso. Nesse grupo, estão incluídos aqueles que atingiram pontuação igual ou superior a 20 pontos em um período de 12 meses ou cometeram infração automaticamente suspensiva (embriaguez ao volante, prática de racha, guiar moto sem capacete e ultrapassar em mais de 50% a velocidade permitida na via). Também não receberão a correspondência os motoristas que estiverem em processo de adição ou mudança de categoria. Nesses casos, o cidadão deve cancelar o processo ou encerrá-lo, emitindo CNH com nova categoria. Leia abaixo o passo a passo com as orientações completas para o cidadão renovar a CNH ou acesse o link 1º. Realize gratuitamente o pré-cadastro no site do e-CNHsp do Detran.SP, na capital ou demais cidades. Selecione a opção “Renovação”, preencha os campos com os dados pessoais, agende data e horário para realizar a coleta biométrica e confirmação do pré-cadastro; 2º. Com o protocolo de agendamento em mãos,

compareça, na data e horário marcados, à unidade de atendimento escolhida portando os documentos necessários, conforme o local escolhido no agendamento. A lista está disponível no portal do Detran.SP ou do Poupatempo; 3º. Em seguida, realize o exame médico – e psicotécnico para os condutores que realizam atividade remunerada ao veículo, como os taxistas – em uma clínica credenciada (relação disponível no portal do Detran.SP). Em algumas Circunscrições Regionais de Trânsito (Ciretrans), devido à distribuição equitativa, a clínica será indicada pelo Detran. SP, no momento da confirmação do pré-cadastro; 4º. Pague a taxa de Renovação da CNH (ver opções de pagamento e bancos credenciados no portal do Detran. SP): R$ 30,43 para retirar o documento na unidade em que o solicitou; ou R$ 41,43 para recebê-lo via Correios no endereço cadastrado junto ao Detran.SP; 5º. Retorne à unidade de atendimento com o resultado do exame médico - e psicotécnico, se for o caso - e o comprovante de pagamento para finalizar o procedimento; 6º. Retire sua habilitação renovada no local em que solicitou o serviço, no prazo informado pela unidade; ou aguarde o recebimento no endereço cadastrado junto ao Detran.SP em até 7 (sete) dias úteis, caso tenha optado pela entrega via Correios. Informações para o cidadão: Disque Detran.SP Capital e municípios com DDD 11-3322-3333 Demais cidades do Estado: 0300-101-3333 De segunda a sexta-feira, das 7h às 20h, e aos sábados, das 6h30 às 15h


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Montadoras dizem estar preparadas Embora as montadoras tentem forçar o governo a reduzir os impostos para compensar o aumento de custo com o uso de materiais mais modernos, elas já se dizem preparadas para trazer as novas tecnologias aos carros fabricados do Brasil. De acordo com o vice-presidente de Engenharia da General Motors América do Sul, Pedro Manuchakian, os fornecedores têm capacidade para atender esta demanda e já há investimentos previstos para até 2017. “Ainda é avaliado, não posso divulgar, por enquanto.” E nesse pacote entra também o aumento da conectividade nos carros. “Temos que fazer com que o consumidor volte a gostar de automóvel no Brasil”, destaca o diretor de engenharia da Ford América do Sul, Marcio Alfonso. Entre as medidas que deverão ser cumpridas pelas montadoras para se enquadrar no novo regime e, com isso, ter direito a redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), estão investir no mínimo 0,15% da receita operacional bruta em inovação em 2013, percentual que subirá para até 0,5% em 2017 e cumprir, no país, 8 de 12 etapas fabris nos veículos leves, e 10 de 14 para pesados em 2013, subindo, até 2017, para de 10 a 12 etapas (leves) e de 12 a 14 etapas (pesados).

Economia de combustível Tecnologias modernas, mas já populares em mercados maduros como os dos Estados Unidos e da Europa deverão chegar aos carros brasileiros “comuns” nos próximos cinco anos. O novo regime automotivo, obrigará as montadoras a reduzir o consumo de combustível e, consequentemente, o nível de emissões, para pagarem menos no Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI). Até o fim deste ano, continuam valendo as normas que foram definidas no ano passado, que determinam um aumento de 30 pontos percentuais no IPI para carros importados de fora do Mercosul e do México, e para nacionais que não tenham, pelo menos, 65% de conteúdo regional. Entre as tecnologias que passariam a ser fabricadas em território brasileiro seriam a start/stop (que desliga o motor do carro ao parar em um semáforo, por exemplo, e religa quando o motorista pisa no acelerador), injeção direta de combustível e direção elétrica. “Uma legislação baseada na eficiência de combustível, ou seja, na redução de emissões de CO2, é a chave de sucesso do novo regime automotivo” , afirma Paulo Cardamone, diretor da consultoria IHS

Global Insight, contratada pelo governo para apresentar um estudo sobre eficiência energética entregue em abril deste ano. Redução de 20% das emissões Cardamone adianta que o estudo entregue estabeleceu uma meta de redução de 20% das emissões de CO2 até 2017. Para isso, cada montadora teria de mostrar a média de emissão máxima de 135g de CO2/km, que se equipara ao vigente hoje na Europa. Hoje, a média dos veículos nacionais novos é de 170g. Essa média é feita considerando o portfólio (número de modelos de veículos) de cada montadora, com base na relação do chamado “foot print” por CO2. O foot print é a área quadrada que considera a bitola do carro (onde encaixa a roda) e a distância entre-eixos. Com isso, pondera-se as vendas do ano por montadora pela média de emissão.

Mas enquanto isso não acontecer, siga as dicas abaixo para diminuir o consumo de combustível. 1 Não aqueça o motor com o veículo parado. Quando você deixa o carro “esquentando”, o motor demora mais para chega à temperatura ideal. 2 Não tenha preguiça de trocar a marcha, pois a mudança da velocidade influencia e muito no consumo. Cada automóvel faz a indicação correta no manual do proprietário. 3 Não corra. O consumo aumenta proporcionalmente em relação à velocidade do veículo. 4 Não tenha medo das ladeiras. O correto é acelerar antes, para que o carro não perca o ritmo 5 Não viaje com o vidro aberto. A resistência do ar é maior quando as janelas do automóvel estão abertas. O ideal é deixar uma fresta aberta ou utilizar os recursos de ventilação 6 Não rode com excesso de carga. 50 quilos já fazem a diferença na bomba.


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Vectra Flex Completo 2009

R$ 31.500

AGVEL - 2421-2444

Clio HT Autentic 2007

Corolla Fielder Completo 2005

Corolla XEI Flx Comp+Couro 2010

Spin Lt Flex Comp.+AB+ABS 2013

Tucson GLS 2.0 Comp.+Couro 2009

AUTO NOBRE - 2422-4000

BECAR - 2414-3530

BECAR - 2414-3530

COTS - 2421-8712

Kia Sorrento Comp. Kit Mult. 2011

VW Gol Bรกsico 2008

Ent. R$ 2.000+48 R$ 409,00

De R$ 32.000 por R$ 28.900

Ecosport Flex Comp. + AB 2009

VW Jetta Tip Tronic Comp. 2008

COTS - 2421-8712

DICAR - 2423-6612

C3 GLX Completo 2007

Corsa Classic Kit Vis. 2008

AUTO NOBRE - 2422-4000

De R$ 42.000 por R$ 39.990 De R$ 47.000 por R$ 43.900

De R$ 23.500 por R$ 21.990

De R$ 19.200 por R$ 17.990

Logan 1.6 Flex Completo 2011

Stilo 1.8 Completo 2007

LAM- 2304-7708

MENEZES - 4226-3620

HORIZONCAR - 2221-2777

HORIZONCAR - 2221-2777

De R$ 30.800 por R$ 29.800 De R$ 28.500 por R$ 27.500

De R$ 48.500 por R$ 44.900

R$ 49.900

De R$ 52.000 por R$ 48.990

Celta Dir. Hidrรกulica 2009

De R$ 110.000 por R$ 104.000

R$ 0 de Ent + 48 R$ 598,00

20% de Ent + 48 R$ 527,00

Peugeot 207 XR Flex Comp. 2011

Palio Atc 1.0 Flex DH+LT+TT 2013

C3 1.4 Comp. + Couro 2008

KARVEL - 2304-2792

KARVEL - 2304-2792

Space Fox Completa 2009

Space Fox 1.6 Completa 2007

Nissan Tida AT Comp. + TS CO 2010

METRAM - 2423-3202

METRAM - 2423-3202

DICAR - 2423-6612

FOX - 2414-3942

De R$ 32.500 por R$ 30.500 Ent.R$ 10.000+48 R$ 699.99

De R$ 30.800 por R$ 29.800 MENEZES - 4226-3620

De R$ 29.900 por R$ 26.800

FOX - 2414-3942

De R$ 26.800 por R$ 25.800 LAM - 2304-7708

De R$ 46.800 por R$ 44.800


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Stilo Blackmotion Comp. Flex 2010

R$ 42,000

AGVEL - 2421-2444

Ranger XL 2.5 AC+DH 2001

LOGAN 1.6 Completo 2008

Meriva Maxx Completo 2008

POLO 1.6 DH+AC+BC+TE 2006

VECTRA HATCH Comp+ BC 2010

De R$ 32.000 por R$ 27.900

De R$ 26.500 por R$ 22.500

De R$ 30.900 por R$ 28.900

De R$ 24.900 por R$ 22.900

De R$ 41.900 por R$ 39.900

Nissan Sentra 2.0 Comp. 2008

ASTRA GSI SPORT Comp. 2004

307 Presence DH+TE+VE 2005

Palio Fire TT+LT+AL 2004

Corola XEI 1.8 Completo 2001

MIRAGE - 2423-3244

MIRAGE - 2423-3244

NOVA ALIANÇA - 2414-2821

NOVA ALIANÇA - 2414-2821

PHL - 2086-3921

De R$ 35.900 por R$ 33.900

De R$ 29.999 por R$ 24.999

De R$ 27.999 por R$ 22.999 POMPEO - 2409-0133

Ent. R$ 4.500 + 48 R$ 360,00 PONT CAR - 2421-6497

Ent. R$ 6.000 + 48 R$ 460,00 PONT CAR - 2421-6497

Picasso Completo AT 2005

VOYAGE Completo 2010

Celta Spirit Completo -AC 2011

UNO VIVACE 1.0 Comp. 2012

Stilo 1.8 Comp. + Rd17 + BC 2009

RS MOTORS - 2423-2370

SUZUCAR - 2421-4838

PHL - 2086-3921

POMPEO - 2409-0133

De R$ 24.990 por R$ 21.990

De R$ 28.990 por R$ 25.990

De R$ 24.900 por R$ 22.900

De R$ 28.900 por R$ 26.490

GOLF 1.6 Gen.Comp.+Rd+BC 2004

POLO 1.6 Comp. Ar Digital 2010

COROLLA SEG Comp.+BC 2009

Siena Celeb. Completo 2010

SUZUCAR - 2421-4838

THOMAZ E TRILHA - 2423-3030

THOMAZ E TRILHA - 2423-3030

POWER KAR - 2304-2644

R$ 26.900,00

POWER KAR - 2304-2644

R$ 34.500 por R$ 32.500

RS MOTORS - 2423-2370

R$ 53.900 por R$ 49.900

R$ 0 Ent. + 48 R$ 652,00 VITARA - 2086-8508

De R$ 36.000 por R$ 33.900

STILO 1.8 16V Completo 2004

DE R$ 23.850 por R$ 19.900 VITARA - 2086-8508


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Como respirar bem durante período de estiagem O tempo seco durante o mês de agosto, e início deste mês de setembro, somado às temperaturas muito elevadas faz com que a umidade do ar fique muito baixa na maior parte do país. Na capital paulista, o sol predomina durante todo o dia, favorecendo a elevação rápida da temperatura, que chega aos 27,0ºC, aproximadamente. Mais uma vez, os índices de umidade relativa do ar ficam baixos, em torno dos 30% ou ligeiramente abaixo. A previsão é que as condições do tempo continuem inalteradas nos próximos dias. Segundo a Organização Mundial da Saúde - OMS, a umidade ideal do ar é de 60%. Em São Paulo e algumas cidades do Centro-Oeste, a baixa umidade do ar preocupa a população. A Defesa Civil alerta que a umidade entre 15% e 20% não é recomendável para a saúde. Se o índice cair para 12%, será necessário decretar estado de emergência. O aumento da temperatura durante o dia leva à queda da umidade relativa do ar, causando ressecamento das mucosas, consequentes complicações alérgicas e respiratórias, além de sangramentos pelo nariz.

Por isso, médicos otorrinolaringologistas realizaram nos dias 31/8 e 01/09, em dez cidades simultaneamente, a campanha “Respire Pelo Nariz e Viva Melhor”. Os especialistas alertam que é fundamental beber um copo de água a cada duas horas e evitar atividades físicas que necessitem de muito esforço no período entre 12h e 17h. Outra recomendação é pingar gotas de água nas narinas para umidificar as vias aéreas e fazer com que chegue ao pulmão, pelo menos, 5% de umidade. “O nariz é o órgão responsável por umidificar o ar, ou seja, quando a umidade relativa do ar está baixa, ele é o mais afetado. É importante hidratar as mucosas nasais com soro fisiológico ou soluções em gel, hoje o mercado oferece várias opções. Além disso, em caso de sangramento nasal, incline a cabeça para frente e faça compressas geladas”, explica o otorrinolaringologista da ABORL-CCF, Fabrizio Ricci Romano. Além dessas precauções, evite aglomerações em ambientes fechados. Se o incômodo persistir, procure um médico otorrinolaringologista!

Recomendações de saúde frente ao tempo seco: Usar umidificadores de ar ou colocar uma vasilha com água ou toalha molhada no lugar onde irá dormir; Manter a casa higienizada, arejada e ensolarada; Tomar bastante líquido para hidratar corpo e secreções; Evitar exposição prolongada a ambientes com arcondicionado, já que este ajuda a ressecar o ambiente; Realizar atividades físicas antes das 10h ou após 17h, quando o ar está mais úmido; Forrar travesseiros e colchões com plástico, usar edredons ao invés de cobertores, retirar tapetes ou objetos que acumulem pó como livros, revistas, brinquedos de pelúcia e caixas; Evitar produtos de limpeza com cheiros fortes; Usar persianas laváveis; Evitar plantas dentro da casa; Não deixar ninguém fumar dentro de casa; Usar roupas leves quando a temperatura estiver elevada; Usar soro fisiológico para os olhos ou narinas se houver irritação; Evitar animais dentro de casa.


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Sete milhões de Gol No final de agosto, a Volkswagen anunciou que o seu Gol atingiu o índice histórico de 7 milhões de unidades produzidas. O número dá ao hatch o posto de modelo mais produzido, vendido e exportado da história da indústria automobilística brasileira. A unidade de número 7 milhões é um Gol 1.0 TEC produzido em São Bernardo do Campo – SP. O projeto do Gol começou a ser desenvolvido em 1976 e o modelo foi lançado em nosso mercado em maio de 1980. Ele se mantém líder de vendas há 25 anos - nos primeiros sete meses de 2012, 155.971 unidades chegaram às ruas. Segundo a VW, ao longo de todos esse tempo de estrada, 6 milhões de unidades já foram emplacadas aqui. O outro milhão foi exportado para 66 diferentes países. Uma curiosidade: o hatch também é o atual campeão de vendas na Argentina.

Mais números sobre o queridinho da Volkswagen - Em julho, a VW comemorou o recorde histórico de vendas do modelo em um mês: foram 78.262 Gol emplacados; - Hoje, um Gol é produzido a cada 47 segundos nas fábricas da VW de Taubaté e São Bernardo, ambas no Estado de São Paulo. - O Gol está entre os sete modelos mais vendidos entre todos os produzidos atualmente pelo grupo VW. O ranking inclui Passat, Golf, Jetta e Polo.

Películas Anti-Invasão As Peliculas Anti-Invasão proporcionam mais segurança e protegem de possíveis invasões. Solução alternativa aos vidros blindados, a película anti-invasão é um filme que se aplica em vidros e protege o veículo e outros de atos de vandalismo. A película anti-invasão é um filme laminado de segurança, muito semelhante ao filme solar e recomendado para se proteger de ataques e assaltos em semáforos, ou mesmo o carro estando parado, e outras situações. As películas anti-invasão proporcionam segurança contra vários ataques, mas não a disparos de armas de fogo.


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Você SabE EntEndEr o SEu pnEu? todos os componentes dos automóveis possuem códigos. um dos mais visíveis são os dos pneus. Mas afinal, quais “segredos” eles escondem? 1. Largura: indica a medida em milímetros de flanco a flanco. Em geral, pode ser de 124 mm a 335 mm. 2. Proporção: a relação da altura da secção cruzada do pneu com a respectiva largura. Ou seja, 65 significa que a altura equivale a 65% da largura do pneu. 3. Tipo de construção: indica como foi concebido. A letra “R” representa radial. A letra “B” indica que o pneu é de construção diagonal, pouco comum nos dias de hoje. 4. Diâmetro: a largura da roda de um extremo ao outro. Neste caso, é de 16”. 5. Peso: o número representa o peso máximo que cada pneu pode suportar. No entanto, para saber isso, é preciso consultar uma tabela disponível em qualquer loja. O número 69, por exemplo, corresponde a 325k. Alguns pneus indicam também uma letra ao lado do número, a qual sinaliza a velocidade máxima. 6. DOT: código de unidade produtiva do pneu. 7. Data de fabricação: indica a semana e o ano em que o pneu foi fabricado. Nesse caso, ele foi fabricado na 49ª semana de 2005. 8. Max Lad Rating: indicador de carga máxima e máxima pressão suportada pelo pneu. 9. Traction index, ou índice de tração, define a capacidade do pneu em aderir ao solo nas acelerações e frenagens. Em geral, é definido pela capacidade de frenagem no molhado (situação mais crítica). São usados, em ordem decrescente de aderência, os índices AA, A, B, C. 10. Temperature index, índice de temperatura, refere-se à capacidade de suportar e dissipar o calor adquirido na rodagem. São usados, em ordem decrescente, os índices A, B, C. 11. TWI = Tread Wear Indicator , ou indicadores de desgaste da banda de rodagem, são marcadores em alto relevo, presentes entre os sulcos e nos flancos da banda de rodagem. Quando a banda de rodagem ficar nivelada com esses marcadores, significa que o pneu atingiu a profundidade mínima dos sulcos, e portanto, deve ser substituído. obs.: Essa classificação não é supervisionada e serve apenas para comparar produtos de um mesmo fabricante. conheça sobre os dois tipos de construção de pneus: radial e diagonal (convencional). pneus de construção diagonal ou convencional Nestes pneus, os cordonéis das lonas se estendem de talão a talão, formando ângulo com a linha central da banda de rodagem. As lonas subsequentes se cruzam em ângulos opostos. No tipo de construção radial, os cordonéis da lona se estendem

a Exposição dos carros tunados do corredor e colecionador pirola,

de talão a talão no sentido radial, formando um ângulo reto em relação à linha central da banda de rodagem. Existe ainda a cinta de cordonéis de aço que circunda o pneu, logo abaixo da banda de rodagem.

(acesse: facebook.com/pirola.opala) está novamente em Guarulhos, no Internacional Shopping Guarulhos até o dia 23/09/2012 no segundo piso e em exposição no horário de funcionamento do shopping.

qual a vantagem do pneu radial? É um tipo de construção que proporciona ao pneu, uma maior flexibilidade na área do costado, enquanto a cinta de cordonéis de aço dá maior rigidez à banda de rodagem. Existe aí uma redução dos movimentos de retração e expansão da banda de rodagem e isso diminui o atrito com o solo e a resistência ao rolamento, dando como resultado, um menor consumo de combustível e uma maior quilometragem. qual a vantagem de se usar um pneu sem câmara? Bem, o pneu sem câmara é mais seguro, porque sua construção é totalmente hermética, pois tem o liner. O liner torna desnecessária a câmara e com isso, eliminam-se os efeitos de um estouro súbito. No pneu sem câmara pode penetrar um prego, porém por não haver câmara que possa ser furada, o pneu tenderá a reter o prego. Isso evita a perda brusca de ar e o motorista pode continuar a rodar, sem necessidade de parar naquele exato momento do furo. Com pneu sem câmara, o rodar fica mais macio, em virtude do menor peso e espessura do pneu ao ser eliminada, precisamente, a espessura da câmara. Assim, as paredes do pneu ficam mais flexíveis, absorvendo melhor os impactos provocados pelas irregularidades da estrada. A montagem de um pneu sem câmara é muito mais rápida e fácil que a de um pneu do tipo com câmara. Esta tarefa deve ser realizada com cuidado, assegurando-se que os talões assentem bem sobre a flange do aro e verificandose finalmente, se o conjunto está bem vedado, pois ,caso contrário, haverá perda de ar.

dicaS dE coMo coMprar uM uSado: • Faça o levantamento dos documentos • Pegue o número do Renavam para verificar se o carro tem alguma restrição financeira ou judicial • Certifique-se que o número da placa do carro e do chassi são os mesmos que estão no documento do veículo. • Pela internet é possível verificar se o veículo tem multas a pagar e se já foram pagas todas as parcelas do licenciamento. Digite o Renavam no sistema de consulta do Detran de cada Estado. • Exija da loja um documento declarando que o carro está licenciado e livre de multas para garantir a procedência do veículo. • Tenha mais cuidado nos feirões e vendas diretas, dê preferência a locais de confiança e com estrutura de atendimento ao consumidor • Não se esqueça de verificar as condições mecânicas do veículo. Leve a um mecânico de confiança para ele verificar o estado de conservação do carro e suas peças, se o veículo já sofreu acidentes e se a quilometragem não foi alterada.

ASIG JORNAL SET  

jornal asig do mes de setembro

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