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AsConAuto

LASCIATI EMOZIONARE DALL’ARTE: RICAMBI ORIGINALI SEAT®

INFORMA

Mensile di informazione e cultura motoristica - ORGANO UFFICIALE DELLʼ ASSOCIAZIONE NAZIONALE CONSORZI CONCESSIONARI AUTO ANNO 10 N. 114 - AGOSTO 2012

Integra I Gms e i Dms che fanno dialogare dealer e officine

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4 Il quiz dell’estate Nove domande per scoprire quante ne sapete...

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8 Asfalto rovente

Insieme per fare centro SEAT SERVICE® SEAT raccomanda

ENJOYNEERING SEAT-ITALIA.IT

Si può crescere anche in tempi di crisi e AsConAuto lo dimostra. Nel I° semestre dell’anno, le officine e le carrozzerie affiliate hanno sfiorato quota 12.000. Un successo che si spiega con la forza del gruppo e l’attenzione verso i ricambi originali

Sulla griglia di partenza per le competizioni più emozionanti

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www.asconauto.it


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1° SLALOM ROMAGNANO-AZZAGO

18° RALLY VALLI CUNEESI

L’Aeffe Sport è un’associazione sportiva dilettantistica nata nel 2008 da un gruppo di appassionati di auto. Lo scopo di questa realtà con sede a Moncalieri (To) è quello di divulgare la passione e la conoscenza del mondo legato alle auto da rally storiche, per recuperare importanti valori del passato. Notevole la dinamicità di questa associazione, nell’organizzazione di nuove manifestazioni e raduni collaborando anche con altri club ed associazioni. I prossimi 25 e 26 agosto, per esempio, è in programma il 1°slalom Romagnano - Azzago (Vr), memorial Francesco Bevilacqua. Il programma dettagliato sarà pubblicato a breve on line sul sito www.aeffesport.it.

ACCELERAZIONE AMP A fine mese torna per la nona volta la Hills Race di Rivanazzano (Pv), l’eccentrica Gara d'Accelerazione dell'American Motors Pavia. La competizione è iscritta a calendario Aci-Csai nella sezione

5° RALLY DI REGGELLO E VALDARNO FIORENTINO Confermata la quinta edizione del Rally di Reggello e Valdarno Fiorentino dall’1 al 2 settembre. Organizzato dalla Reggello Motor Sport Asd, questo rally sarà teatro di una sfida senza tempo, tra vetture che hanno fatto la storia dell’auto. La gara garantirà infatti lo stesso spazio alle auto moderne e alle storiche che non correranno una gara a

Agosto 2012

parte. In sostanza le auto d’epoca non saranno al seguito, ma assieme alle contemporanee. Quella di Reggello, in soli quattro anni, è diventata una gara di livello superiore che può ritagliarsi la propria identità in contesti anche più ampi di quello regionale. Segnaliamo inoltre che la partenza è programmata da un luogo unico al mondo, Piazzale Michelangelo a Firenze.

‘attività sperimentali’ sotto la voce ‘accelerazione’ ed è confermata per il 31 agosto, 1 e 2 settembre 2012. I cancelli dell’aeroporto di Rivanazzano Terme apriranno alle ore 12:00 del venerdì e la pista da un quarto di miglio verrà messa a ferro e fuoco per tre giorni. Lo show dei dragster internazionali sarà lo spettacolo principale, seguito dalla live music del sabato sera. La parte statica sarà aperta non solo alle auto americane, ma anche ai mezzi Volkswagen air cooled e alle moto Harley Davidson & Buell.

La diciottesima edizione del rally delle Valli Cuneesi organizzata da Piero Capello & C anticipa quest’anno di una settimana e si svolge quindi venerdì 24 e sabato 25 agosto. Confermata la doppia prestigiosa validità: il 'Valli Cuneesi' è quinta e penultima prova di calendario dell’International Rally Cup 2012 ed è anche valevole come penultima prova del Campionato Svizzero Rally. Al via un massimo di 140 equipaggi, compresi quelli con auto storiche. Sempre di scena a Dronero (Cn), confermata palcoscenico della manifestazione.

83° GRAN PREMIO D'ITALIA Ad agosto non è programmato nessun Gran Premio di Formula 1, ma poi si riparte subito con il Gp del Belgio il 2 settembre sul circuito di Spa Francorchamps, a cui segue a ruota l’ottantatreesima edizione del Gran Premio d’Italia sullo stupendo circuito di Monza che nel 2012 celebra i suoi 90 anni. Il Gran Premio Santander d'Italia 2012 si articolerà su tre giornate. Venerdì 7 per due sessioni di prove libere, sabato 8 con una sessione di libere e quella di qualifiche, domenica 9 con la gara. In alternanza alle F1 scalderanno gli animi degli spettatori e l’asfalto del circuito le Gp2 Series, le Gp3 Series e le Porsche del campionato Mobil 1 Supercup. Per i fortunati che hanno già i biglietti per il Gp d’Italia, consigliamo di consultare i suggerimenti sulla viabilità pubblicati sul sito ufficiale www.monzanet.it.

AsConAuto 11 INFORMA


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Competizioni

I numeri del I° semestre

Passioni d’estate

Gioco di squadra Sono 12.000 le officine e le carrozzerie che oggi acquistano ricambi originali attraverso 18 consorzi. La loro marcia in più? AsConAuto!

Questo mese abbiamo selezionato per voi gare per tutti i gusti. Dal monomarca in cui corre il presidente di AsConAuto al Gp d’Italia, passando per rally e gare d’accelerazione all’americana Trofeo monomarca Kia Si chiama Campionato Italiano Energie Alternative Green Scout Cup ed è unico al mondo in quanto monomarca su pista disputato con auto alimentate a Gpl. Caratteristica fondamentale del campionato su sei tappe è che tutte le 15 auto in gara sono identiche nella meccanica e nelle prestazioni, la variabile è rappresentata dal fattore umano. Noi di AsConAuto, seguiamo da vicino le gare perché uno dei piloti è proprio il nostro presidente Paolo Strabello. Quinto nella classifica assolu-

ta della stagione, Strabello ha dominato Gara 2 a Franciacorta, quarta tappa della stagione. Dopo una partenza fulminea, ha guadagnato la testa e vinto la gara grazie alla sua grande esperienza. Dietro a Strabello, Carobbio e Jimmy Ghione (Striscia la Notizia), ora primo nella classifica assoluta. Gara 1 è stata vinta dall’agguerrita diciasettenne Alessandra Brena che in classifica assoluta tallona il leader Ghione con soli 14 punti di distacco. La quinta e penultima tappa si corre il 2 settembre a Imola. Forza presidente! A sinistra Paolo Strabello, vincitore di Gara 2 a Franciacorta. A destra, il tracciato di Imola dove si correrà il 2 settembre.

CIRCUITO DI IMOLA

4° RALLY VALLI DEL GIAROLO Il ‘Giarolo’ si correrà ad agosto, come da tradizione. Nel calendario provvisorio che ha diramato la Csai, la gara era programmata per il mese di dicembre, ma il duro lavoro svolto dallo staff organizzativo ha fatto sì che la competizione tornasse alla sua collocazione classica. La due giorni motoristica della Val Curone si terrà venerdì 10 e sabato 11 agosto ed il rally avrà validità nazionale, quindi con

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minimo 60 prove speciali. Si correrà quindi su tratti di strada sia dell’Alessandrino sia dell’Oltrepò. La distanza totale è di 348,98 chilometri 64,96 dei quali di tratti cronometrati. La partenza sarà da San Sebastiano Curone alle 20:01 di venerdì 10 agosto, con arrivo nella medesima località a partire dalle 20:31 del giorno successivo. Novità assoluta la ‘prova speciale spettacolo’ del venerdì sera.

47° TROFEO LUIGI FAGIOLI Il 25 e 26 agosto si disputerà il qurantasettesimo Trofeo Luigi Fagioli per la disciplina ‘salita storica’. La competizione, organizzata dal Comitato Eugubino Corse Automobilistiche, sarà domenica con partenza della prima prova speciale da Gubbio (Pg) alle ore 10 in punto. La gara terminerà alle 16 con l’arrivo in località Madonna della Cima. Una gara da non perdere per le caratteristiche tecniche del veloce tracciato, inserito in un eccezionale ambiente ricco di storia, che ne fanno una delle più seguite competizioni europee del settore Velocità in Salita.

48° RALLY DEL FRIULI E DELLE ALPI ORIENTALI Come ogni anno, da quasi mezzo secolo, torna puntuale l’appuntamento di fine agosto con il Rally del Friuli e delle Alpi Orientali. Centro nevralgico della competizione sarà, come da tradizione, la città di Udine e in particolare la sua piazza Libertà nonché il terrapieno della Loggia di San Giovanni che farà da palco per la partenza e l’arrivo di quella che è considerata tappa strategica del Trofeo Rally Asfalto. E che nel 2012 non fa parte del Campionato Italiano Rally soltanto per dare seguito alla rotazione degli eventi voluta dalla Federazione. In parallelo alla gara si disputerà anche la diciasettesima edizione Historic, che riporterà in Friuli, dopo otto anni di assenza, le mitiche World Rally Car con piloti di prim’ordine. Agosto 2012

a crisi continua a farsi sentire nella Penisola. Le immatricolazioni di autovetture nel primo semestre 2012 sono diminuite di poco meno del 20 per cento: si è passati dalle oltre 1.014.000 unità di gennaio-giugno 2011 alle circa 814.200 di quest’anno. Anche il numero d’interventi in officina ha visto una flessione: la manutenzione è infatti sempre meno preventiva. La maggior parte degli automobilisti si rivolge al meccanico o al carrozziere quando la vettura presenta difettosità evidenti. Una situazione difficile dunque, che gli affiliati AsConAuto però affrontano con una marcia in più: la forza dell’appartenenza a un gruppo in continua crescita che ha fatto del ricambio originale un valore importante, sempre più riconosciuto dalla clientela finale disposta a ‘premiare’ la qualità.

L

Incrementi a due cifre Oggi sono 18 i consorzi all’interno dell’associazione distribuiti su 42 province che coprono una buona parte del territorio italiano. AsConAuto è infatti da poco sbarcata sia a sud, con Sincro Bari, sia in Sardegna, con Sincro Cagliari, Carbonia-Iglesias e Medio Campidano. Le concessionarie dell’associazione sono ben 716 e servono circa 12 mila clienti: poco meno di 8.000 officine meccaniche e circa 4.000 carrozzerie. Lo fanno attraverso 202 furgoni (e altrettanAgosto 2012

D.o.c. ricambi originali s.c.r.l. Mantova - Vicenza - Verona

67

822

337

concessionari

officine

carrozzerie

Doc ricambi originali brescia-bergamo s.c.r.l. Bergamo - Brescia

74

1418

466

concessionari

officine

carrozzerie

Granda ricambi originali s.c.r.l. Asti - Cuneo - Savona

42

382

203

concessionari

officine

carrozzerie

Ricambi originali express s.c.r.l. Treviso - Venezia

423

96

211

concessionari

officine

carrozzerie

Consorzio distribuzione ricambi toscana s.c.r.l. Arezzo - Firenze - Pisa - Prato

89

551

339

concessionari

officine

carrozzerie

Ucav ricambi s.c.r.l. Milano - Varese

45

405

189

concessionari

officine

carrozzerie

Consorzio ricambi originali s.r.l. Bologna - Ferrara - Rovigo

26

280

129

concessionari

officine

carrozzerie

D.r.o.m. s.c.r.l. Ancona - Pesaro

18

320

149

concessionari

officine

carrozzerie

Doc ricambi originali s.c.r.l. Como - Lecco - Monza-brianza - Milano - Sondrio

88

849

414

concessionari

officine

carrozzerie

Miro - milano ricambi originali s.c.r.l. Milano

37

478

205

concessionari

officine

carrozzerie

Doc ricambi originali padova s.c.r.l. Padova - Castelfranco v.to

23

395

143

concessionari

officine

carrozzerie

Doc ricambi originali s.c.r.l. Lucca - Massa Carrara - Pistoia - La Spezia

40

381

218

concessionari

officine

carrozzerie

Sincro societa`cooperativa Aosta - Torino

39

574

360

concessionari

officine

carrozzerie

Sincro societa`cooperativa Ascoli Piceno - Macerata

9

95

80

concessionari

officine

carrozzerie

Consorzio cedro s.c.r.l. Pordenone - Udine

20

348

197

concessionari

officine

carrozzerie

Sincro societa`cooperativa Terni - Viterbo

17

165

80

concessionari

officine

carrozzerie

Sincro societa`cooperativa Bari

22

266

141

concessionari

officine

carrozzerie

Sincro societa`cooperativa Cagliari - Carbonia-Iglesias - Medio campidano

18

155

98

concessionari

officine

carrozzerie

ti logistici) e oltre 70 promoter. I fatturati generati dai ricambi originali risultano in crescita, complessivamente intorno al 4 per cento nel primo semestre. A registrare le migliori performance

sono sicuramente i Sincro - ossia gli ultimi nati -, ma anche alcuni dei consorzi più maturi continuano a mettere a segno incrementi a due cifre. Èil caso del Roe Treviso-Venezia, del Miro

Milano, del Doc Padova, del Doc Lucca, Massa, Pistoia e La Spezia e di Cedro Pordenone e Udine. Numeri che evidenziano come il gioco di sqadra consenta di guardan re al futuro con più ottimismo.

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Integra

I fantastici cinque in sintesi Per ora ci si ferma qui. In attesa di nuovi rilasci, facciamo il punto sui Gms per le officine e sui Dms per i dealer che implementano già il sistema Integra AsConAuto. A latere, un occhio ai consorzi dove Integra è attivo o lo sarà tra breve estate porta consiglio. Approfittate quindi di una pausa relax sotto l’ombrellone per valutare il Garage Management System o il Dealer Management System più adatto alla vostra autofficina, carrozzeria o concessionaria. Strumenti irrinunciabili nel settore dell’autoriparazione del ventunesimo secolo. Per le analisi in dettaglio di ognuno dei software che imple-

L’

mentano il sistema Integra by AsConAuto, vi rimandiamo ai numeri precedenti di questo giornale. Qui in sintesi le pecuiarità di ognuno di essi e, nel box della pagina a fianco (in basso), l’elenco dei consorzi dove Integra è già operativo con successo, nonché il calendario dei prossimi rilasci negli altri consorsi durante l’anno. Per le novità dell’ultima ora, non dimenticate di tenere sotto controllo il sito di AsConAuto.

Gms

Carel-Go in officina È capace di supportare il responsabile d’officina nelle proprie attività quotidiane: dagli adempimenti fiscali (fatture, ricevute, gestione magazzino, Ddt, eccetera) alla gestione ottimale delle risorse. Firmato da Carel, permette anche di creare ‘pacchetti riparativi’ così come offerte relative ai tagliandi.

Da sinistra, la schermata d’avvio con le scelte preliminari e la procedura di ricerca relativa a un ordine di lavoro già in memoria.

Gms

Sotto, da sinistra, la videata per scegliere il tipo di veicolo e quella per gestire facilmente i ‘tagliandi’.

4 AsConAuto INFORMA

Clerk e i meccanici

Carrozzeria Wgescar

Cinque le principali aree d’intervento del software concepito da All4All. Si apre con la gestione delle ‘anagrafiche d’officina’, per proseguire poi con la ‘contabilità d’officina’ (dai documenti contabili fino al bilancio annuale). Ottimo nella gestione del ‘magazzino ricambi’ (cura giacenze e scorte), va forte anche nel ‘planning delle attività d’officina’. Infine ‘stende i preventivi’.

Di A.M.G. software, gestisce l’archivio clienti completo di dati anagrafici, del parco auto e di quelli contabili. Tiene poi traccia degli appuntamenti ed elabora i preventivi, che manda automaticamente con posta elettronica al perito e/o all’assicurazione. Grazie all’implementazione con Integra, invia l’ordine ricambi ai fornitori di riferimento.

Gms

Sotto, due fasi della stesura preventivo con la possibilità di allegare foto alla rendicontazione.

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L’AUTOAGENDA

Quiz

2-4 AGOSTO, PAVILJONKI (FIN)

CHISSÀ CHI LO SA

WRC - RALLY DI FINLANDIA www.nesterallyfinland.fi/en

Sdraio, ombrellone e penna. Il solleone invita al relax e così i quesiti di agosto fanno più appello alla cultura generale che non a quella tecnica 1

18-19 AGOSTO, TOSCOLANO M. (BS)

3° EXTREME TUNING PARTY ON THE BEACH www.extremetuningsalo.it.gg

18-19 AGOSTO, MENTONE (F)

MEETING INTERNAZIONALE VW MAGGIOLINO www.meetingvwmenton.com

1 Come si chiama di nome il famosissimo designer italiano Giugiaro? a) Giorgio. b) Giorgetto. c) Giacomo.

WRC - ADAC RALLY DI GERMANIA www.adac-rallye-deutschland.de

3 L’ultima tappa di AsConAuto in Tour è stata il... a) Messico. b) Brasile. c) Venezuela.

Sidauto 2 nella rete Psa

5 In occasione di ogni corsa, il pilota Arturo Merzario era ed è solito assumere una bevanda. Di quale si tratta? a) Whisky. b) Coca Cola. c) Birra. 5

6 Chi è oggi proprietario del marchio Holset, specialista in turbocompressori? a) Cummins. b) Perkins. c) Detroit Diesel.

A sinistra, la videata ‘dell’analisi magazzino’. Sotto, la ‘lista vendita al banco’.

7

4 Dove nacque il mitico preparatore Carlo Abarth? a) In Italia. b) In Germania. c) In Austria.

2 Qual era l’argomento di copertina su AsConAuto Informa di maggio 2012? a) L’usato auto. b) La consegna fondi agli alluvionati dello Spezzino. c) L’identikit dell’automobilista. 24-26 AGOSTO, TREVIRI (D)

Dms

Dms

È il Dms ufficiale di Peugeot e Citroën, sviluppato da Beri Italia. Nella versione Base, include tre moduli integrati e non utilizzabili singolarmente: Magazzino ricambi, Officina e Interfacce. Ha la capacità di gestire fino a venticinque ragioni sociali diverse, trenta postazioni di lavoro e perfino delle sedi secondarie, con la possibilità di operare facilmente su più magazzini ricambi.

In lato, l’attivazione della procedura di gestione dell’interfaccia BeriAsConAuto-Integra.

Integra girà già presso il consorzio Doc Lecco (sopra) e nel Miro di Milano (a lato).

Dopo l’attivazione del Doc Lecco e del milanese Miro nei mesi scorsi, a settembre Integra diventerà attivo presso il Doc Brescia-Bergamo prima e il Sincro Torino-Aosta poi. Il Doc Mantova-Verona-Vicenza, il Roe Venezia-Treviso e il Doc Padova entreranno (scadenzati) nell’arena Integra nel corso del mese di ottobre. Mentre a novembre toccherà al Cedro Udine-Pordenone.

7 In che mese è andata on line la nuova versione del sito di AsConAuto? a) Marzo 2012. b) Aprile 2012. c) Maggio 2012. 8 Il prototipo dell’attuale Fiat 500 venne battezzato... a) X50. b) Topolino. c) Tre più uno. 9 Per carburante s’intende... a) La benzina. b) Qualsiasi infiammabile. c) Combustibile più comburente.

Chi c’è e chi ci sarà

Infinity Solution per i dealer È un insieme di moduli software sviluppato in Sybase PowerBuilder per governare l’intera concessionaria: dalla contabilità alla gestione del parco veicoli (nuovo e usato), dalla programmazione dei lavori d’officina alla gestione del magazzino ricambi. Firmato da Visual Software.

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Spedire via fax in redazione al numero: 0541 743640 Nome................................................................................................Cognome................................................................................................................. Officina..............................................................................................................................................................................................................................

SUL WEB

www.asconauto.it www.sistemasconauto.it

Via ...........................................................................................................................................................................n.civico ............................................. Comune ..........................................................................................Cap. .................................................Prov. ............................................................... Telefono ............................................................................................Fax...........................................................................................................................

Domanda 1 Domanda 2 Domanda 3

8 AsConAuto INFORMA

❑ A. ❑ B. ❑ C. ❑ A. ❑ B. ❑ C. ❑ A. ❑ B. ❑ C.

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Le date da ricordare... 20 agosto 2012 IVA -Liquidazione e versamento dell'Iva relativa al mese precedente (luglio) da parte dei contribuenti Iva mensili; -Versamento dell'Iva relativa al 2° trimestre da parte dei contribuenti Iva trimestrali soggetti al regime di cui all'art. 74, comma 5, del D.P.R. n. 633/1972 (operazioni derivanti da contratti di sub-fornitura); -Liquidazione e versamento dell'Iva relativa al secondo mese precedente da parte dei contribuenti Iva mensili che hanno affidato a terzi la tenuta della contabilità optando per il regime previsto dall'art. 1, comma 3, del D.P.R. n. 100/1998; -Versamento dell'Iva dovuta per il 2° trimestre (maggiorata dell'1% ad esclusione dei regimi speciali ex art.74, comma 4, D.P.R. 633/72) da parte dei contribuenti Iva trimestrali; -Versamento della 3^ rata dell'Iva relativa ai maggiori ricavi o compensi indicati nella dichiarazione dei redditi, con applicazione degli interessi nella misura dello 0,41% da parte dei soggetti che si adeguano alle risultanze degli studi di settore nella dichiarazione dei redditi e nella dichiarazione Irap, che hanno scelto il pagamento rateale ed hanno effettuato il primo versamento entro il 9 luglio;

31 agosto 2012 ALTRI TRIBUTI

-Versamento della 3^ rata dell'imposta sostitutiva nella forma della c.d. ‘cedolare secca’, dovuta a titolo di saldo per l'anno 2011 e di primo acconto per l'anno 2012, con applicazione degli interessi nella misura dello 0,56% da parte dei locatori, persone fisiche non titolari di partita Iva, proprietari o titolari di altro diritto reale di godimento su unità immobiliari abitative locate, per finalità abitative, che abbiano esercitato l'opzione per il regime della cedolare secca, che hanno scelto il pagamento rateale ed hanno effettuato il primo versamento entro il 9 luglio; -Versamento dell'imposta di registro sui contratti di locazione e affitto stipulati in data 01/08/2012 o rinnovati tacitamente con decorrenza dal 01/08/2012 per le parti contraenti di contratti di locazione e affitto che non abbiano optato per il regime della ‘cedolare secca’.

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Anno 10 - N. 114 - agosto 2012

Asconauto Informa Mensile di informazione dell’Associazione Nazionale Consorzi Concessionari Auto Aut. Trib. di Rimini N. 1 2003 Direttore Responsabile: Giuseppe Guzzardi In redazione: Tiziana Altieri, Roberta Carati, Matthieu Colombo, Enrico Della Negra, Stefano Mecheri, Gianluca Ventura

Redazione: via Crimea, 7 47900 Rimini Tel. 0541 743085 Fax 0541 743640 info@asconauto.it www.asconauto.it Impaginazione: Studio Page - Novate Milanese MI Stampa: Tecnostampa - via Casalecchio, 27 47900 Rimini

6 AsConAuto INFORMA

Prodotto

L’ASFALTO CHIAMA Il ritorno delle ‘shooting brake’ via Mercedes-Benz, la faccia ancora più cattiva della Gran Coupé serie 6 di Bmw, la versione Spider della corsaiola Mp4-12C by McLaren e la cattivissima Audi Sq5 Tdi

SQ5 Tdi il top Suv di Audi La prima Audi modello S con propulsore diesel è un Suv. Si tratta della rinnovata Q5, equipaggiata con un tre litri biturbo da 230 kW (313 Cv) e 650 Nm di coppia. Per dare un rombo più aggressivo al motore monta il system sound Eberspächer nelle marmitte, mentre la sospensione sportiva abbassa il telaio di 30 millimetri. Tocca i 250 orari e va da 0 a 100 in 5,1 secondi.

A cielo aperto Arriva il secondo modello della famiglia Mp4-12C firmata McLaren, la Spider. Una sportivissima decappottabile spinta da un motore posteriore 3.799 cc V8 bi-turbo a 32 valvole da 460 kW (625 Cv) di potenza e 600 Nm di coppia (tra 3.000 e 7.000 giri) con lubrificazione a carter secco. Basata sul telaio in fibra di carbonio MonoCell a elevata rigidità, lo stesso del modello chiuso. Lunga 4.509 millimetri, larga 2.093, alta 1.203 e pesante solo 1.376 chili, tocca i 329 orari e passa da 0 a 100 in 3,1 secondi. Tra gli optional, il Vehicle

Lift, un sistema di sollevamento del veicolo che consente di sollevare la 12C Spider anteriormente di 40 millimetri e posteriormente di 25 fino a una velocità massima di 60 chilometri orari.

Riecco la ‘shooting brake’ A riproporla stavolta è Mercedes-Benz, che realizza la prima ‘shooting brake’ della sua storia sulla base della grossa coupé quattro porte Cls. Ennesima reintepretazione di una carrozzeria che abbina a una linea molto sportiva (solitamente a due porte, coupé o perfino berlinetta) le caratteristiche di una wagon. Vetture di lusso che cacciatori, golfisti e giocatori di polo - britannici soprattutto - facevano modificare per avere così una soglia d’accesso posteriore migliore rispetto a quanto offerto dalle automobili tradizionali. Quella della Stella è lunga quasi 5 metri (16 millimetri in più della classica) e ha un bagagliaio - a richiesta con pavimento in legno di ciliegio - che tocca i 1.550 litri di cubatura. Per i più esigenti anche la 5,5 litri V8 Amg Edition 1 da 575 Cv.

GRANDISSIMA COUPÉ Le già super prestazioni della Bmw serie 6 Gran Coupé (della famiglia F06) non bastavano. A pompare ancora di più la coupé quattro porte bavarese ci hanno pensato i connazionali di Ac Schnitzer, portando la potenza massima della 640 (sia diesel sia

benzina) all’invidiabile quota di 265 kW (360 Cv). Dietro, la Acs 6 4.0 - nelle due varianti di alimentazione - monta due

doppi terminali di scarico cromati squadrati. Mentre a fermarla ci pensa un impianto realizzato dal preparatore stesso che sfrutta, davanti, ben otto pistoncini. Vitaminizzate anche la ruote, con cerchi che possono raggiungere i 21 pollici di diametro e pneumatici taglia 295/25 dietro, 255/30 davanti. Agosto 2012


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Le date da ricordare... 20 agosto 2012 IVA -Liquidazione e versamento dell'Iva relativa al mese precedente (luglio) da parte dei contribuenti Iva mensili; -Versamento dell'Iva relativa al 2° trimestre da parte dei contribuenti Iva trimestrali soggetti al regime di cui all'art. 74, comma 5, del D.P.R. n. 633/1972 (operazioni derivanti da contratti di sub-fornitura); -Liquidazione e versamento dell'Iva relativa al secondo mese precedente da parte dei contribuenti Iva mensili che hanno affidato a terzi la tenuta della contabilità optando per il regime previsto dall'art. 1, comma 3, del D.P.R. n. 100/1998; -Versamento dell'Iva dovuta per il 2° trimestre (maggiorata dell'1% ad esclusione dei regimi speciali ex art.74, comma 4, D.P.R. 633/72) da parte dei contribuenti Iva trimestrali; -Versamento della 3^ rata dell'Iva relativa ai maggiori ricavi o compensi indicati nella dichiarazione dei redditi, con applicazione degli interessi nella misura dello 0,41% da parte dei soggetti che si adeguano alle risultanze degli studi di settore nella dichiarazione dei redditi e nella dichiarazione Irap, che hanno scelto il pagamento rateale ed hanno effettuato il primo versamento entro il 9 luglio;

31 agosto 2012 ALTRI TRIBUTI

-Versamento della 3^ rata dell'imposta sostitutiva nella forma della c.d. ‘cedolare secca’, dovuta a titolo di saldo per l'anno 2011 e di primo acconto per l'anno 2012, con applicazione degli interessi nella misura dello 0,56% da parte dei locatori, persone fisiche non titolari di partita Iva, proprietari o titolari di altro diritto reale di godimento su unità immobiliari abitative locate, per finalità abitative, che abbiano esercitato l'opzione per il regime della cedolare secca, che hanno scelto il pagamento rateale ed hanno effettuato il primo versamento entro il 9 luglio; -Versamento dell'imposta di registro sui contratti di locazione e affitto stipulati in data 01/08/2012 o rinnovati tacitamente con decorrenza dal 01/08/2012 per le parti contraenti di contratti di locazione e affitto che non abbiano optato per il regime della ‘cedolare secca’.

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Anno 10 - N. 114 - agosto 2012

Asconauto Informa Mensile di informazione dell’Associazione Nazionale Consorzi Concessionari Auto Aut. Trib. di Rimini N. 1 2003 Direttore Responsabile: Giuseppe Guzzardi In redazione: Tiziana Altieri, Roberta Carati, Matthieu Colombo, Enrico Della Negra, Stefano Mecheri, Gianluca Ventura

Redazione: via Crimea, 7 47900 Rimini Tel. 0541 743085 Fax 0541 743640 info@asconauto.it www.asconauto.it Impaginazione: Studio Page - Novate Milanese MI Stampa: Tecnostampa - via Casalecchio, 27 47900 Rimini

6 AsConAuto INFORMA

Prodotto

L’ASFALTO CHIAMA Il ritorno delle ‘shooting brake’ via Mercedes-Benz, la faccia ancora più cattiva della Gran Coupé serie 6 di Bmw, la versione Spider della corsaiola Mp4-12C by McLaren e la cattivissima Audi Sq5 Tdi

SQ5 Tdi il top Suv di Audi La prima Audi modello S con propulsore diesel è un Suv. Si tratta della rinnovata Q5, equipaggiata con un tre litri biturbo da 230 kW (313 Cv) e 650 Nm di coppia. Per dare un rombo più aggressivo al motore monta il system sound Eberspächer nelle marmitte, mentre la sospensione sportiva abbassa il telaio di 30 millimetri. Tocca i 250 orari e va da 0 a 100 in 5,1 secondi.

A cielo aperto Arriva il secondo modello della famiglia Mp4-12C firmata McLaren, la Spider. Una sportivissima decappottabile spinta da un motore posteriore 3.799 cc V8 bi-turbo a 32 valvole da 460 kW (625 Cv) di potenza e 600 Nm di coppia (tra 3.000 e 7.000 giri) con lubrificazione a carter secco. Basata sul telaio in fibra di carbonio MonoCell a elevata rigidità, lo stesso del modello chiuso. Lunga 4.509 millimetri, larga 2.093, alta 1.203 e pesante solo 1.376 chili, tocca i 329 orari e passa da 0 a 100 in 3,1 secondi. Tra gli optional, il Vehicle

Lift, un sistema di sollevamento del veicolo che consente di sollevare la 12C Spider anteriormente di 40 millimetri e posteriormente di 25 fino a una velocità massima di 60 chilometri orari.

Riecco la ‘shooting brake’ A riproporla stavolta è Mercedes-Benz, che realizza la prima ‘shooting brake’ della sua storia sulla base della grossa coupé quattro porte Cls. Ennesima reintepretazione di una carrozzeria che abbina a una linea molto sportiva (solitamente a due porte, coupé o perfino berlinetta) le caratteristiche di una wagon. Vetture di lusso che cacciatori, golfisti e giocatori di polo - britannici soprattutto - facevano modificare per avere così una soglia d’accesso posteriore migliore rispetto a quanto offerto dalle automobili tradizionali. Quella della Stella è lunga quasi 5 metri (16 millimetri in più della classica) e ha un bagagliaio - a richiesta con pavimento in legno di ciliegio - che tocca i 1.550 litri di cubatura. Per i più esigenti anche la 5,5 litri V8 Amg Edition 1 da 575 Cv.

GRANDISSIMA COUPÉ Le già super prestazioni della Bmw serie 6 Gran Coupé (della famiglia F06) non bastavano. A pompare ancora di più la coupé quattro porte bavarese ci hanno pensato i connazionali di Ac Schnitzer, portando la potenza massima della 640 (sia diesel sia

benzina) all’invidiabile quota di 265 kW (360 Cv). Dietro, la Acs 6 4.0 - nelle due varianti di alimentazione - monta due

doppi terminali di scarico cromati squadrati. Mentre a fermarla ci pensa un impianto realizzato dal preparatore stesso che sfrutta, davanti, ben otto pistoncini. Vitaminizzate anche la ruote, con cerchi che possono raggiungere i 21 pollici di diametro e pneumatici taglia 295/25 dietro, 255/30 davanti. Agosto 2012


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L’AUTOAGENDA

Quiz

2-4 AGOSTO, PAVILJONKI (FIN)

CHISSÀ CHI LO SA

WRC - RALLY DI FINLANDIA www.nesterallyfinland.fi/en

Sdraio, ombrellone e penna. Il solleone invita al relax e così i quesiti di agosto fanno più appello alla cultura generale che non a quella tecnica 1

18-19 AGOSTO, TOSCOLANO M. (BS)

3° EXTREME TUNING PARTY ON THE BEACH www.extremetuningsalo.it.gg

18-19 AGOSTO, MENTONE (F)

MEETING INTERNAZIONALE VW MAGGIOLINO www.meetingvwmenton.com

1 Come si chiama di nome il famosissimo designer italiano Giugiaro? a) Giorgio. b) Giorgetto. c) Giacomo.

WRC - ADAC RALLY DI GERMANIA www.adac-rallye-deutschland.de

3 L’ultima tappa di AsConAuto in Tour è stata il... a) Messico. b) Brasile. c) Venezuela.

Sidauto 2 nella rete Psa

5 In occasione di ogni corsa, il pilota Arturo Merzario era ed è solito assumere una bevanda. Di quale si tratta? a) Whisky. b) Coca Cola. c) Birra. 5

6 Chi è oggi proprietario del marchio Holset, specialista in turbocompressori? a) Cummins. b) Perkins. c) Detroit Diesel.

A sinistra, la videata ‘dell’analisi magazzino’. Sotto, la ‘lista vendita al banco’.

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4 Dove nacque il mitico preparatore Carlo Abarth? a) In Italia. b) In Germania. c) In Austria.

2 Qual era l’argomento di copertina su AsConAuto Informa di maggio 2012? a) L’usato auto. b) La consegna fondi agli alluvionati dello Spezzino. c) L’identikit dell’automobilista. 24-26 AGOSTO, TREVIRI (D)

Dms

Dms

È il Dms ufficiale di Peugeot e Citroën, sviluppato da Beri Italia. Nella versione Base, include tre moduli integrati e non utilizzabili singolarmente: Magazzino ricambi, Officina e Interfacce. Ha la capacità di gestire fino a venticinque ragioni sociali diverse, trenta postazioni di lavoro e perfino delle sedi secondarie, con la possibilità di operare facilmente su più magazzini ricambi.

In lato, l’attivazione della procedura di gestione dell’interfaccia BeriAsConAuto-Integra.

Integra girà già presso il consorzio Doc Lecco (sopra) e nel Miro di Milano (a lato).

Dopo l’attivazione del Doc Lecco e del milanese Miro nei mesi scorsi, a settembre Integra diventerà attivo presso il Doc Brescia-Bergamo prima e il Sincro Torino-Aosta poi. Il Doc Mantova-Verona-Vicenza, il Roe Venezia-Treviso e il Doc Padova entreranno (scadenzati) nell’arena Integra nel corso del mese di ottobre. Mentre a novembre toccherà al Cedro Udine-Pordenone.

7 In che mese è andata on line la nuova versione del sito di AsConAuto? a) Marzo 2012. b) Aprile 2012. c) Maggio 2012. 8 Il prototipo dell’attuale Fiat 500 venne battezzato... a) X50. b) Topolino. c) Tre più uno. 9 Per carburante s’intende... a) La benzina. b) Qualsiasi infiammabile. c) Combustibile più comburente.

Chi c’è e chi ci sarà

Infinity Solution per i dealer È un insieme di moduli software sviluppato in Sybase PowerBuilder per governare l’intera concessionaria: dalla contabilità alla gestione del parco veicoli (nuovo e usato), dalla programmazione dei lavori d’officina alla gestione del magazzino ricambi. Firmato da Visual Software.

9

Spedire via fax in redazione al numero: 0541 743640 Nome................................................................................................Cognome................................................................................................................. Officina..............................................................................................................................................................................................................................

SUL WEB

www.asconauto.it www.sistemasconauto.it

Via ...........................................................................................................................................................................n.civico ............................................. Comune ..........................................................................................Cap. .................................................Prov. ............................................................... Telefono ............................................................................................Fax...........................................................................................................................

Domanda 1 Domanda 2 Domanda 3

8 AsConAuto INFORMA

❑ A. ❑ B. ❑ C. ❑ A. ❑ B. ❑ C. ❑ A. ❑ B. ❑ C.

Domanda 4 Domanda 5 Domanda 6

❑ A. ❑ B. ❑ C. ❑ A. ❑ B. ❑ C. ❑ A. ❑ B. ❑ C.

Domanda 7 Domanda 8 Domanda 9

❑ A. ❑ B. ❑ C. ❑ A. ❑ B. ❑ C. ❑ A. ❑ B. ❑ C.

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Integra

I fantastici cinque in sintesi Per ora ci si ferma qui. In attesa di nuovi rilasci, facciamo il punto sui Gms per le officine e sui Dms per i dealer che implementano già il sistema Integra AsConAuto. A latere, un occhio ai consorzi dove Integra è attivo o lo sarà tra breve estate porta consiglio. Approfittate quindi di una pausa relax sotto l’ombrellone per valutare il Garage Management System o il Dealer Management System più adatto alla vostra autofficina, carrozzeria o concessionaria. Strumenti irrinunciabili nel settore dell’autoriparazione del ventunesimo secolo. Per le analisi in dettaglio di ognuno dei software che imple-

L’

mentano il sistema Integra by AsConAuto, vi rimandiamo ai numeri precedenti di questo giornale. Qui in sintesi le pecuiarità di ognuno di essi e, nel box della pagina a fianco (in basso), l’elenco dei consorzi dove Integra è già operativo con successo, nonché il calendario dei prossimi rilasci negli altri consorsi durante l’anno. Per le novità dell’ultima ora, non dimenticate di tenere sotto controllo il sito di AsConAuto.

Gms

Carel-Go in officina È capace di supportare il responsabile d’officina nelle proprie attività quotidiane: dagli adempimenti fiscali (fatture, ricevute, gestione magazzino, Ddt, eccetera) alla gestione ottimale delle risorse. Firmato da Carel, permette anche di creare ‘pacchetti riparativi’ così come offerte relative ai tagliandi.

Da sinistra, la schermata d’avvio con le scelte preliminari e la procedura di ricerca relativa a un ordine di lavoro già in memoria.

Gms

Sotto, da sinistra, la videata per scegliere il tipo di veicolo e quella per gestire facilmente i ‘tagliandi’.

4 AsConAuto INFORMA

Clerk e i meccanici

Carrozzeria Wgescar

Cinque le principali aree d’intervento del software concepito da All4All. Si apre con la gestione delle ‘anagrafiche d’officina’, per proseguire poi con la ‘contabilità d’officina’ (dai documenti contabili fino al bilancio annuale). Ottimo nella gestione del ‘magazzino ricambi’ (cura giacenze e scorte), va forte anche nel ‘planning delle attività d’officina’. Infine ‘stende i preventivi’.

Di A.M.G. software, gestisce l’archivio clienti completo di dati anagrafici, del parco auto e di quelli contabili. Tiene poi traccia degli appuntamenti ed elabora i preventivi, che manda automaticamente con posta elettronica al perito e/o all’assicurazione. Grazie all’implementazione con Integra, invia l’ordine ricambi ai fornitori di riferimento.

Gms

Sotto, due fasi della stesura preventivo con la possibilità di allegare foto alla rendicontazione.

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Competizioni

I numeri del I° semestre

Passioni d’estate

Gioco di squadra Sono 12.000 le officine e le carrozzerie che oggi acquistano ricambi originali attraverso 18 consorzi. La loro marcia in più? AsConAuto!

Questo mese abbiamo selezionato per voi gare per tutti i gusti. Dal monomarca in cui corre il presidente di AsConAuto al Gp d’Italia, passando per rally e gare d’accelerazione all’americana Trofeo monomarca Kia Si chiama Campionato Italiano Energie Alternative Green Scout Cup ed è unico al mondo in quanto monomarca su pista disputato con auto alimentate a Gpl. Caratteristica fondamentale del campionato su sei tappe è che tutte le 15 auto in gara sono identiche nella meccanica e nelle prestazioni, la variabile è rappresentata dal fattore umano. Noi di AsConAuto, seguiamo da vicino le gare perché uno dei piloti è proprio il nostro presidente Paolo Strabello. Quinto nella classifica assolu-

ta della stagione, Strabello ha dominato Gara 2 a Franciacorta, quarta tappa della stagione. Dopo una partenza fulminea, ha guadagnato la testa e vinto la gara grazie alla sua grande esperienza. Dietro a Strabello, Carobbio e Jimmy Ghione (Striscia la Notizia), ora primo nella classifica assoluta. Gara 1 è stata vinta dall’agguerrita diciasettenne Alessandra Brena che in classifica assoluta tallona il leader Ghione con soli 14 punti di distacco. La quinta e penultima tappa si corre il 2 settembre a Imola. Forza presidente! A sinistra Paolo Strabello, vincitore di Gara 2 a Franciacorta. A destra, il tracciato di Imola dove si correrà il 2 settembre.

CIRCUITO DI IMOLA

4° RALLY VALLI DEL GIAROLO Il ‘Giarolo’ si correrà ad agosto, come da tradizione. Nel calendario provvisorio che ha diramato la Csai, la gara era programmata per il mese di dicembre, ma il duro lavoro svolto dallo staff organizzativo ha fatto sì che la competizione tornasse alla sua collocazione classica. La due giorni motoristica della Val Curone si terrà venerdì 10 e sabato 11 agosto ed il rally avrà validità nazionale, quindi con

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minimo 60 prove speciali. Si correrà quindi su tratti di strada sia dell’Alessandrino sia dell’Oltrepò. La distanza totale è di 348,98 chilometri 64,96 dei quali di tratti cronometrati. La partenza sarà da San Sebastiano Curone alle 20:01 di venerdì 10 agosto, con arrivo nella medesima località a partire dalle 20:31 del giorno successivo. Novità assoluta la ‘prova speciale spettacolo’ del venerdì sera.

47° TROFEO LUIGI FAGIOLI Il 25 e 26 agosto si disputerà il qurantasettesimo Trofeo Luigi Fagioli per la disciplina ‘salita storica’. La competizione, organizzata dal Comitato Eugubino Corse Automobilistiche, sarà domenica con partenza della prima prova speciale da Gubbio (Pg) alle ore 10 in punto. La gara terminerà alle 16 con l’arrivo in località Madonna della Cima. Una gara da non perdere per le caratteristiche tecniche del veloce tracciato, inserito in un eccezionale ambiente ricco di storia, che ne fanno una delle più seguite competizioni europee del settore Velocità in Salita.

48° RALLY DEL FRIULI E DELLE ALPI ORIENTALI Come ogni anno, da quasi mezzo secolo, torna puntuale l’appuntamento di fine agosto con il Rally del Friuli e delle Alpi Orientali. Centro nevralgico della competizione sarà, come da tradizione, la città di Udine e in particolare la sua piazza Libertà nonché il terrapieno della Loggia di San Giovanni che farà da palco per la partenza e l’arrivo di quella che è considerata tappa strategica del Trofeo Rally Asfalto. E che nel 2012 non fa parte del Campionato Italiano Rally soltanto per dare seguito alla rotazione degli eventi voluta dalla Federazione. In parallelo alla gara si disputerà anche la diciasettesima edizione Historic, che riporterà in Friuli, dopo otto anni di assenza, le mitiche World Rally Car con piloti di prim’ordine. Agosto 2012

a crisi continua a farsi sentire nella Penisola. Le immatricolazioni di autovetture nel primo semestre 2012 sono diminuite di poco meno del 20 per cento: si è passati dalle oltre 1.014.000 unità di gennaio-giugno 2011 alle circa 814.200 di quest’anno. Anche il numero d’interventi in officina ha visto una flessione: la manutenzione è infatti sempre meno preventiva. La maggior parte degli automobilisti si rivolge al meccanico o al carrozziere quando la vettura presenta difettosità evidenti. Una situazione difficile dunque, che gli affiliati AsConAuto però affrontano con una marcia in più: la forza dell’appartenenza a un gruppo in continua crescita che ha fatto del ricambio originale un valore importante, sempre più riconosciuto dalla clientela finale disposta a ‘premiare’ la qualità.

L

Incrementi a due cifre Oggi sono 18 i consorzi all’interno dell’associazione distribuiti su 42 province che coprono una buona parte del territorio italiano. AsConAuto è infatti da poco sbarcata sia a sud, con Sincro Bari, sia in Sardegna, con Sincro Cagliari, Carbonia-Iglesias e Medio Campidano. Le concessionarie dell’associazione sono ben 716 e servono circa 12 mila clienti: poco meno di 8.000 officine meccaniche e circa 4.000 carrozzerie. Lo fanno attraverso 202 furgoni (e altrettanAgosto 2012

D.o.c. ricambi originali s.c.r.l. Mantova - Vicenza - Verona

67

822

337

concessionari

officine

carrozzerie

Doc ricambi originali brescia-bergamo s.c.r.l. Bergamo - Brescia

74

1418

466

concessionari

officine

carrozzerie

Granda ricambi originali s.c.r.l. Asti - Cuneo - Savona

42

382

203

concessionari

officine

carrozzerie

Ricambi originali express s.c.r.l. Treviso - Venezia

423

96

211

concessionari

officine

carrozzerie

Consorzio distribuzione ricambi toscana s.c.r.l. Arezzo - Firenze - Pisa - Prato

89

551

339

concessionari

officine

carrozzerie

Ucav ricambi s.c.r.l. Milano - Varese

45

405

189

concessionari

officine

carrozzerie

Consorzio ricambi originali s.r.l. Bologna - Ferrara - Rovigo

26

280

129

concessionari

officine

carrozzerie

D.r.o.m. s.c.r.l. Ancona - Pesaro

18

320

149

concessionari

officine

carrozzerie

Doc ricambi originali s.c.r.l. Como - Lecco - Monza-brianza - Milano - Sondrio

88

849

414

concessionari

officine

carrozzerie

Miro - milano ricambi originali s.c.r.l. Milano

37

478

205

concessionari

officine

carrozzerie

Doc ricambi originali padova s.c.r.l. Padova - Castelfranco v.to

23

395

143

concessionari

officine

carrozzerie

Doc ricambi originali s.c.r.l. Lucca - Massa Carrara - Pistoia - La Spezia

40

381

218

concessionari

officine

carrozzerie

Sincro societa`cooperativa Aosta - Torino

39

574

360

concessionari

officine

carrozzerie

Sincro societa`cooperativa Ascoli Piceno - Macerata

9

95

80

concessionari

officine

carrozzerie

Consorzio cedro s.c.r.l. Pordenone - Udine

20

348

197

concessionari

officine

carrozzerie

Sincro societa`cooperativa Terni - Viterbo

17

165

80

concessionari

officine

carrozzerie

Sincro societa`cooperativa Bari

22

266

141

concessionari

officine

carrozzerie

Sincro societa`cooperativa Cagliari - Carbonia-Iglesias - Medio campidano

18

155

98

concessionari

officine

carrozzerie

ti logistici) e oltre 70 promoter. I fatturati generati dai ricambi originali risultano in crescita, complessivamente intorno al 4 per cento nel primo semestre. A registrare le migliori performance

sono sicuramente i Sincro - ossia gli ultimi nati -, ma anche alcuni dei consorzi più maturi continuano a mettere a segno incrementi a due cifre. Èil caso del Roe Treviso-Venezia, del Miro

Milano, del Doc Padova, del Doc Lucca, Massa, Pistoia e La Spezia e di Cedro Pordenone e Udine. Numeri che evidenziano come il gioco di sqadra consenta di guardan re al futuro con più ottimismo.

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1° SLALOM ROMAGNANO-AZZAGO

18° RALLY VALLI CUNEESI

L’Aeffe Sport è un’associazione sportiva dilettantistica nata nel 2008 da un gruppo di appassionati di auto. Lo scopo di questa realtà con sede a Moncalieri (To) è quello di divulgare la passione e la conoscenza del mondo legato alle auto da rally storiche, per recuperare importanti valori del passato. Notevole la dinamicità di questa associazione, nell’organizzazione di nuove manifestazioni e raduni collaborando anche con altri club ed associazioni. I prossimi 25 e 26 agosto, per esempio, è in programma il 1°slalom Romagnano - Azzago (Vr), memorial Francesco Bevilacqua. Il programma dettagliato sarà pubblicato a breve on line sul sito www.aeffesport.it.

ACCELERAZIONE AMP A fine mese torna per la nona volta la Hills Race di Rivanazzano (Pv), l’eccentrica Gara d'Accelerazione dell'American Motors Pavia. La competizione è iscritta a calendario Aci-Csai nella sezione

5° RALLY DI REGGELLO E VALDARNO FIORENTINO Confermata la quinta edizione del Rally di Reggello e Valdarno Fiorentino dall’1 al 2 settembre. Organizzato dalla Reggello Motor Sport Asd, questo rally sarà teatro di una sfida senza tempo, tra vetture che hanno fatto la storia dell’auto. La gara garantirà infatti lo stesso spazio alle auto moderne e alle storiche che non correranno una gara a

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parte. In sostanza le auto d’epoca non saranno al seguito, ma assieme alle contemporanee. Quella di Reggello, in soli quattro anni, è diventata una gara di livello superiore che può ritagliarsi la propria identità in contesti anche più ampi di quello regionale. Segnaliamo inoltre che la partenza è programmata da un luogo unico al mondo, Piazzale Michelangelo a Firenze.

‘attività sperimentali’ sotto la voce ‘accelerazione’ ed è confermata per il 31 agosto, 1 e 2 settembre 2012. I cancelli dell’aeroporto di Rivanazzano Terme apriranno alle ore 12:00 del venerdì e la pista da un quarto di miglio verrà messa a ferro e fuoco per tre giorni. Lo show dei dragster internazionali sarà lo spettacolo principale, seguito dalla live music del sabato sera. La parte statica sarà aperta non solo alle auto americane, ma anche ai mezzi Volkswagen air cooled e alle moto Harley Davidson & Buell.

La diciottesima edizione del rally delle Valli Cuneesi organizzata da Piero Capello & C anticipa quest’anno di una settimana e si svolge quindi venerdì 24 e sabato 25 agosto. Confermata la doppia prestigiosa validità: il 'Valli Cuneesi' è quinta e penultima prova di calendario dell’International Rally Cup 2012 ed è anche valevole come penultima prova del Campionato Svizzero Rally. Al via un massimo di 140 equipaggi, compresi quelli con auto storiche. Sempre di scena a Dronero (Cn), confermata palcoscenico della manifestazione.

83° GRAN PREMIO D'ITALIA Ad agosto non è programmato nessun Gran Premio di Formula 1, ma poi si riparte subito con il Gp del Belgio il 2 settembre sul circuito di Spa Francorchamps, a cui segue a ruota l’ottantatreesima edizione del Gran Premio d’Italia sullo stupendo circuito di Monza che nel 2012 celebra i suoi 90 anni. Il Gran Premio Santander d'Italia 2012 si articolerà su tre giornate. Venerdì 7 per due sessioni di prove libere, sabato 8 con una sessione di libere e quella di qualifiche, domenica 9 con la gara. In alternanza alle F1 scalderanno gli animi degli spettatori e l’asfalto del circuito le Gp2 Series, le Gp3 Series e le Porsche del campionato Mobil 1 Supercup. Per i fortunati che hanno già i biglietti per il Gp d’Italia, consigliamo di consultare i suggerimenti sulla viabilità pubblicati sul sito ufficiale www.monzanet.it.

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AsConAuto

LASCIATI EMOZIONARE DALL’ARTE: RICAMBI ORIGINALI SEAT®

INFORMA

Mensile di informazione e cultura motoristica - ORGANO UFFICIALE DELLʼ ASSOCIAZIONE NAZIONALE CONSORZI CONCESSIONARI AUTO ANNO 10 N. 114 - AGOSTO 2012

Integra I Gms e i Dms che fanno dialogare dealer e officine

a pagina

4 Il quiz dell’estate Nove domande per scoprire quante ne sapete...

a pagina

8 Asfalto rovente

Insieme per fare centro SEAT SERVICE® SEAT raccomanda

ENJOYNEERING SEAT-ITALIA.IT

Si può crescere anche in tempi di crisi e AsConAuto lo dimostra. Nel I° semestre dell’anno, le officine e le carrozzerie affiliate hanno sfiorato quota 12.000. Un successo che si spiega con la forza del gruppo e l’attenzione verso i ricambi originali

Sulla griglia di partenza per le competizioni più emozionanti

a pagina

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