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1.
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Nr.
26
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161.
Jahrgang
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Neuer FCL-Car Leute: In München wurde der neue Gössi-Topclass-Reisebus vorgestellt, mit dem sich die FCL-Mannschaft nun auf sichere und komfortable Reisen begeben darf. Am Montag wurde der Car dann auch gleich dem FCL übergeben. Seiten 3 und 13
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Fledermaus-Pflege Tierisch: Das Notfalltelefon der Hauptzentrale des Fledermausschutzes läuft derzeit heiss. Die kalten Nächte Mitte Juni haben den Tieren zugesetzt. Seite 7
Szene: Wer letzten Freitag und Samstag in Luzern war, erlebte ein gigantisches Luzerner Fest bei schönster Kulisse und sommerlicher Atmosphäre. Seite 9
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Die Wakeboard-Shows zwischen Seebrücke und Kapellbrücke wurden vor allem am Samstag zum Publikumsmagneten.
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und Festabzeichenverkäufer – und Petrus. Einzig nach dem Mittag fielen einige Regentropfen, sonst war es sommerlich warm. So konnte auch das Feuerwerk pünktlich gezündet werden. Der Kapellplatz als neuer Standort des Bäckerzmorge war optimal, weil der Platz heimelig ist. Auch die neue Beizenmeile am Schweizerhofquai und die Premiere der Seehof-Bühne zeigten die gewünschte Wirkung. red
Die Bilanz des 7. Luzerner Festes fällt positiv aus, wie OK-Präsident Oliver Furrer sagt: «Es herrschte eine entspannte Feststimmung, und es kam zu keinen nennenswerten Zwischenfällen.» Insgesamt feierten rund 100 000 Personen für einen guten Zweck. Das sind deutlich mehr Besucher als im letzten Jahr. Zum Gelingen des Luzerner Festes beigetragen haben zahlreiche Sponsoren und Partner, freiwillige Helfer
Kürzlich, Perron 2, Bahnhof Agglo Zürich: Meine Reise führte mich via Grossstadt nach Luzern. Abfahrt des entsprechenden Zuges in gut 5 Minuten. Genug Zeit, um entspannt auf die Einfahrt der S-Bahn zu warten, oder? Trifft sicher zu, wenn man das Ticket bereits hat. Trifft eher nicht zu, wenn man ein Ticket lösen muss und mit Ticketautomaten unerfahren ist. Dann sind 5 Minuten sehr knapp, um sich im Wirrwarr des Automatenangebotes zur richtigen Ticketauswahl durchzunavigieren. Was früher klar und unmissverständlich mit «Fahrt von A bis B, via X», gekennzeichnet war, heisst heute Zone sowieso, ohne Anhaltspunkt darüber, welche Teile der Schweiz angesteuert werden und ob die getroffene Wahl einen Abstecher aufs Jungfraujoch miteinschliesst. Die früher mit simplen Pfeilen deklarierte Angabe über Einfach- oder Retourfahrt ist heute in einem Ausdruck versteckt, auf den man erst einmal kommen muss (Tageskarte). Manchmal fragt man sich, was für Köpfe hinter solchen Modernisierungen stecken. Bestimmt ganz gescheite, geschmückt mit vielen Auszeichnungen und Diplomen.
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