Page 1


Por: Gustavo Chรกvez Lara


Con Con base base aa estadísticas estadísticas de de la la Secretaría Secretaría de de Comunicaciones Comunicaciones yy Transporte Transporte (SCT) (SCT) en en el el año año 2014 2014 el el Autotransporte Autotransporte en en México México tubo tubo una una participación participación del del 55.5% 55.5% en en comparación comparación con con los los otros otros modos modos de de transporte, transporte, moviendo moviendo cerca cerca de de 511.3 511.3 millones millones de toneladas toneladas de de carga. carga. de

Según Segúnestos estosdatos datosarrojan arrojanque queen enMéxico Méxicolalacomposición composiciónde deunidades unidadesvehiculares vehicularespara paraelelautotransporte autotransportede decarga cargaronda rondalas las 763,480 763,480unidades unidadescontando contandounidades unidadesmotrices motricesyyde dearrastre, arrastre,así asímismo mismolalaparticipación participacióndel delparque parquevehicular vehicularpara paraelelservicio servicio deautotransporte autotransportede decarga cargageneral generales esdel del85% 85%con con650,798 650,798unidades, unidades,para paraelelautotransporte autotransportede decarga cargaespecializada especializadaes esdel del de 15% con con112,682 112,682unidades unidadessiendo siendoeleltransporte transportede demateriales materialesyyresiduos residuospeligrosos peligrososelelque quetuvo tuvomayor mayorparticipación participaciónen enelelsecto secto 15% decarga cargaespecializada especializadacon conee78% 78%de departicipación. participación. de

Lasempresas empresasde deAutotransporte Autotransportede deCarga Cargaen enelel2014 2014tienen tienenun unporcentaje porcentajeimportante importantede departicipación participaciónsiendo siendolas lasempresas empresas Las denominadasHombre Hombre--Camión Camiónlas lastienen tienenmayor mayorparticipación participaciónen enelelsector sectorcon conun unporcentaje porcentajede de81.7% 81.7%con conun untotal totalde de106,762 106,76 denominadas empresas,estas estasempresas empresascuentan cuentanen enpromedio promediocon con11aa55unidades unidadesen ensu suflota. flota.Le Lesiguen siguenlas lasPequeñas Pequeñasempresas empresascon conun un empresas, totalde de20,574 20,574empresas empresasteniendo teniendoelel15.8% 15.8%de departicipación participaciónen enelelsector sectorson sonempresas empresasque quetienen tienenen ensu suflota flotade de66aa30 30 total s vehículosen enpromedio. promedio.AAcontinuación continuaciónestán estánlas lasMedianas Medianasempresas empresasque querepresentan representanelel1.9% 1.9%de departicipación participaciónen enelelsector, sector,su vehículos flota flotavehicular vehicularva vaen enpromedio promediode de31 31aa100 100unidades unidadesyyelelsector sectorcuenta cuentacon con2,493 2,493empresas. empresas.YYpor porultimo ultimose setienen tienenaalas las Grandes Grandesempresas empresasque quese seconstituyen constituyende de776 776representando representandoelel0.6% 0.6%en enelelsector sectoryyson sonempresas empresasque quetienen tienenmas masde de100 100 unidades unidadesen ensus susflotas. flotas.

eda Es Esnotable notableque queelelHombre HombreCamión Camiónjuega juegaun unpapel papelimportante importanteen enlalaindustria industriadel delautotransporte autotransporteyyrelacionado relacionadoaaello elloesta estalalaeda promedio promediode delalaflota flotavehicular vehicularque queronda rondalos los17 17años añosde deantigüedad antigüedaden enMéxico Méxicocomparado comparadocon conotros otrospaíses paísescomo comoEstados Estados Unidos UnidosooFrancia Franciadonde dondelalaantigüedad antigüedadde delas lasunidades unidadesno norebasa rebasalos los77años. años. Renovación Renovaciónvehicular vehicular

vehicular vehiculares eslalafalta faltade decréditos créditosque quese seadecuen adecuenaa Las Laslimitaciones limitacionesque quese sepueden puedenencontrar encontrarpara pararenovar renovarelelparque parque las las necesidades necesidades de de los los transportistas transportistas por por ejemplo ejemplo las las grandes grandes empresas empresas cuentan cuentan con con mayor mayor facilidad facilidadde deconseguir conseguirun uncrédito créditomas masaccesible, accesible,además además de deque quecuentan cuentancon conmayor mayor capacidad capacidad financiera financiera aa comparación comparación yy en en contraste contraste elel Hombre Hombre –– Camión Camión tiene tiene acceso acceso limitado limitado alal crédito crédito debido debido aa que que tiene tiene que que recurrir recurriraalalaadquisición adquisiciónde devehículos vehículosseminuevos. seminuevos. Para Parapoder poderlograr lograruna unarenovación renovacióndel delparque parquevehicular vehicularcon conlala quelos lostransportistas transportistascuentan cuentanse sedebe deberevisar revisarque quees eslo loque que que se se esta esta haciendo haciendo yy que que se se puede puede hacer hacer en en materia materia de de renovación renovaciónvehicular vehicularen enelelpaís. país. Desde Desde alal año año 2003 2003 se se emitió emitió un un decreto decreto para para otorgar otorgar estímulos estímulos fiscales fiscales aa lala renovación renovación del del parque parque vehicular vehicular pesado, pesado, estos estos estímulos estímulos se se aplicaban aplicaban aa los los fabricantes, fabricantes, ensambladores ensambladores oo distribuidores distribuidores autorizados autorizados que que se se ubican ubican en en México México yy se se tomaba tomaba aa cuenta cuenta un un vehículo vehículo pesado pesado de de 20 20 años años oo mas mas para para reducir reducir elel costo costo de de un un vehículo vehículomodelo modelo2003 2003en enadelante. adelante.ElEldescuento descuentoaplicado aplicado para para los los compradores compradores era era aproximadamente aproximadamente de de 15% 15% del del precio preciodel delvehículo vehículonuevo. nuevo.


Así Asífue fueque queelelpasado pasado26 26de demarzo marzo de de2015 2015que quese sepublico publicoen enelelDiario DiarioOficial Oficialde delalaFederación Federación(DOF) (DOF)“El “El decreto decretopor porelelque quese sefomenta fomentalalarenovación renovacióndel delparque parquevehicular vehiculardel del autotransporte”. autotransporte”.En Eneste esteesquema esquemase seestán estáncontemplando contemplandotanto tantoaalos losvehículos vehículosde de autotransporte autotransportefederal federalde decarga, carga,pasajeros pasajerosyyturismo, turismo,como comoaalas lasunidades unidadesde de transporte transportede depasajeros pasajerosurbano urbanooosuburbano. suburbano.YYademás ademásde deque quelalaedad edadde delos losvehículos vehículos elegibles elegiblespara paraser seracreditados acreditadospor porelelprograma programase seredujo redujoaadiez diezaños añospara paralos losvehículos vehículos de decarga. carga. Con Coneste esteprograma programase sepretende pretenderetirar retirarelelmayor mayornumero numerode deunidades unidadesvehiculares vehiculares obsoletas obsoletasde delalacirculación circulaciónyyse seestima estimaadecuado adecuadoque quecuando cuandose seentreguen entreguendos dosoomás más vehículos vehículosusados usadosaacuenta cuentadel delprecio preciode deenajenación enajenaciónde deun unvehículo vehículonuevo nuevooo seminuevo,elelmonto montodel delestimulo estimulofiscal fiscalcorresponda correspondaaalalacantidad cantidadque queresulte resultemenor menor seminuevo, entreelel30% 30%del delprecio preciodel delvehículo vehículonuevo nuevoooseminuevo seminuevooolalasuma sumade delas lascantidades cantidades entre especificasde dehasta hastados dosunidades unidadesaalos lostipos tiposde devehículos vehículosusados usadosque quese sedestruyan, destruyan, especificas eliminando eliminandoeste estecaso casolalalimitante limitantedel del15% 15%del delprecio preciode delalaunidad unidadnueva. nueva. También Tambiénse sepretende pretendeque quelas lasarmadoras armadorasmejoren mejoreneleldiseño diseñode delos losvehículos vehículoscon conelelfin fin de dehacer hacermas masatractivo atractivoque quelos lostransportistas transportistasrenueven renuevensu suflota flotavehicular. vehicular. Los Loscentros centrosde dedistribución distribuciónautorizados autorizadosestán estánlocalizados localizadosen enlos losestados estadosde deBaja Baja California, California, Estado Estado de de México, México, Guanajuato, Guanajuato, Nuevo Nuevo León, León, Chiapas, Chiapas, Chihuahua, Chihuahua, Aguascalientes, Aguascalientes, CoahuilayySan SanLuis LuisPotosí Potosí Coahuila DiéselUltra UltraBajo BajoAzufre Azufre Diésel

Otra Otralimitación limitacióncon conlalaque quese seencuentran encuentranlos lostransportistas transportistases eslalabaja bajaproducción producciónde de Diésel DiéselUltra UltraBajo BajoAzufre Azufre(UBA) (UBA)que querequieren requierenlos losvehículos vehículoscon conmejor mejortecnología. tecnología. En Enelelcaso casodel delcombustible combustibleen enMéxico Méxicoaaprincipios principiosde delos losnoventa noventase sehabían habíancreado creadocorredores corredoresde de gasolina gasolinasin sinplomo plomopara parasustituir sustituiraalalagasolina gasolinaPEMEX PEMEXNova, Nova,este estereemplazo reemplazose selogró logróen en55años. años.Que Que se implicaesto estohablando hablandode dediésel diéselUBA, UBA,se sesabe sabeque queya yase secuenta cuentacon connueva nuevatecnología tecnologíacon conlalaque quese implica hace posible posible que que por por primera primera vez vez los los vehículos vehículos funcionen funcionen con con 97% 97% menos menos azufre azufre pasando pasando de de las las hace 500ppmaasolo solo15ppm 15ppm(esto (estoes esposible posiblesiempre siempreyycuando cuandoexista existadiésel diéselultra ultrabajo bajoazufre azufreyymotores motoresque que 500ppm permiten permitenlalamisma mismapotencia), potencia),traerá traeráconsigo consigobeneficios beneficiosaalalasalud saludyymedio medioambiente ambienteimplicando implicandoque quese se puedenmitigar mitigar95% 95%de deemisiones emisionesaalalaatmosfera. atmosfera. pueden Losdatos datosde delalaSCT SCTrevelan revelanque queeleluso usode decombustibles combustiblesen enelelaño año2014 2014es eselelsiguiente; siguiente;para paraun untotal total Los de395,552 395,552unidades unidadesmotrices motricesregistradas, registradas,352,940 352,940unidades unidadesutilizan utilizaneleldiésel, diésel,lelesigue sigueeleluso usode delala de gasolinacon con36,435 36,435unidades, unidades,después despuéseleluso usodel delGas-Gasolina Gas-Gasolinacon con4,530 4,530unidades, unidades,siguiéndole siguiéndoleelel gasolina usodel delgas gascon con1,646 1,646unidades unidadesyypor porultimo ultimolalaelectricidad electricidadcon con11unidad. unidad. Con Conestos estosdatos datosse sepuede puede uso notarque queeleluso usodel deldiésel diéselen enMéxico Méxicoes eselelque queprevalece, prevalece,por porello ellolalaimportancia importanciade deque quese setenga tengaelel notar abasto abastodel delcombustible combustiblede deultra ultrabajo bajoazufre azufreen entodo todoelelpaís, país,pero perose seha haretrasado retrasadodebido debidoaaque quese se tienenretos retosimportantes; importantes;en enprimera primerainstancia instancialalaproducción producciónyylaladistribución distribuciónpor porparte partede dePetróleos Petróleos tienen Mexicanos Mexicanos(PEMEX) (PEMEX)no noestán estángarantizados garantizadosen enelelpaís, país,en ensegundo segundolugar lugarlalaregulación regulaciónvigente vigenteno noha ha permitido permitidoni nique quese seexporte exporteeeimporte importeeleldiésel diéselUBA UBAaacualquiera cualquieraque queno nosea seaPEMEX. PEMEX. Una estimación que se tiene para la distribución del diésel UBA es que en solo 11 gasolineras en todo


el país esta disponible, ubicándose en la frontera norte y las tres zonas metropolitanas mas grandes del país (Guadalajara, Ciudad d México y Monterrey). Los transportistas solo quieren tener la certeza de que se podrán abastecer a sus vehículos del combustible implican do que en los principales corredores del país se tenga disponible y se pensaría también en un directorio para poder ubicar fácilmente lo puntos de venta que distribuyen el diésel UBA. México en tecnologías de la Comision Europea (EURO) y Environmental Protection Agency (EPA)

Las políticas internacionales que están regulando al autotransporte van encaminadas a reducir emisiones contaminantes como los óxid nitrosos y partículas que provienen de los motores a diésel.

Actualmente quien es responsable de dirigir el proyecto de actualización de la NOM-044-SEMARNAT-2006 (una de las principales herramientas para incidir en la calidad del aire en el país) es la Secretaria de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT). En este aspecto los transportistas quieren establecer un esquema en donde primero se garantice la calidad de los combustibles y después continuar con la incentivación de renovar las flotas. Actualmente países como Japón, Corea del Sur, Estados Unidos, Canadá y la Unión Europea, estos países cuentan con tecnología equivalentes a EURO VI, por el contrario México actualmente utiliza tecnología EURO IV y que podría extenderse hasta el año 2019. Los beneficios que podrá tener la actualización de la NOM-044 es que México se ponga a la par en en tecnologías del transporte como en ese lapso. Pero el frenar la actualización de la NOM-044 podría frenar la entrada de mejores tecnologías al país, ocasionando rezagos en la industri del transporte en México y no logre alcanzar los niveles exigidos internacionalmente.

Tan solo en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM) la flota vehicular de vehículos pesados representa el 85% contribuyend con el 81% en las emisiones de PM2.5.

Sin embargo al querer dar un paso a las nuevas tecnologías los costos serán absorbidos por los productores y consumidores finales de vehículos nuevos, debido a que también se tendría que añadir los costos por el combustible de ultra bajo azufre y demás aditivos lubricantes que requieren estos vehículos. El ICCT (El Consejo Internacional de Transporte Limpio por sus siglas en ingles) estima que pas a las nuevas tecnologías como lo son EPA 2010 o EURO VI podría costar entre cuatro y seis por ciento más. Desde las reformas energéticas del 2013, la NOM-068 deja de ser responsabilidad de la SENER dando paso a la Comisión Reguladora de Energía. Por lo tanto a la CRE le corresponde evaluar las formas en las que se verificara que se cumpla con los estándares de calidad, no solo del diésel sino de todos los combustibles líquidos comercializados en México. Norma emergente (NOM-EM-005-2015)

En octubre del 2015 la Comisión Reguladora de Energía (CRE) terminó la redacción de la NOM-EM-005-2015 que tiene como objetiv establecer las especificaciones de calidad que deben cumplir los petrolíferos en cada etapa de la cadena de producción y suministro, e territorio nacional. Esta norma emergente sustituye a la NOM-068 y es de observancia obligatoria para todo el territorio nacional siendo única diferencia de que la vigencia de una norma emergente es de solo seis meses. Es por ello que se hace presión a las autoridades competentes para que se establezca en cuanto antes una NOM definitiva ya que se podrá contar con un marco legal que va a determinar cuales serán as obligaciones de los nuevos competidores a consecuencia de la Reforma Energética.

Esta nueva norma resultara fundamental ya que a partir del 1º de diciembre de 2017 cualquier interesado y no solo Pemex podrán tener posibilidad de conseguir un permiso para importar gasolinas abriendo el mercado para mayor competitividad en el país.

En México se tiene previsto que se construyan 12 nuevas plantas y modernizar 14 de las que ya existen, para que la puesta en operación de las mismas sea durante el primar semestre de 2018 con lo que Pemex podrá cumplir con la Norma Oficial Mexicana Emergente produciendo diésel de alta calidad representando una reducción de 12 mil toneladas anuales de bióxido de azufre.


Por: Gustavo Chรกvez Lara


Tras Tras un un inédito inédito acuerdo, acuerdo, los los titulares titulares de de las las organizaciones organizaciones más más representativas representativas del del sector sector autotransporte, autotransporte, el elpasado pasado12 12de deAgosto Agostodel del2014, 2014,en enel elmarco marcode delalaSemana Semanadel delEmprendedor Emprendedorde delalaSecretaría Secretaríade deEconomía, Economía, se sereunieron reunieronpara paraformalizar formalizarlalaintegración integraciónde delalaAlianza Alianzapor porlalaProfesionalización Profesionalizacióndel delAutotransporte AutotransporteFederal Federal (APAF), (APAF), cuyo cuyo principal principal objetivo objetivo es es impulsar impulsar el el desarrollo desarrollo de de lala industria industria del del autotransporte autotransporte en en México. México. La La Alianza Alianza por por lala Profesionalización Profesionalización del del Autotransporte Autotransporte Federal Federal alinea alinea los los objetivos objetivos para para incrementar incrementar el el desarrollo desarrollodel delsector sectorautotransporte autotransportede decarga cargamediante mediantelalaprofesionalización, profesionalización,modernización modernizaciónyysustentabilidad sustentabilidad del delautotransporte autotransportefederal federalaapartir partirdel deldesarrollo desarrollodel deltalento talentohumano, humano,gestión gestiónempresarial empresarialyylalaincorporación incorporación de de tecnología tecnología de de punta. punta. Los Los representantes representantes de de lala industria industria de de autotransporte autotransporte pesado pesado coinciden coinciden en en la la importancia importancia de de impulsar impulsar yy mejorar mejorar los los mecanismos mecanismos de de capacitación capacitación yy certificación certificación de de las las micro micro yy pequeñas pequeñas empresas empresas que que prestan prestan los los servicios servicios de de autotransporte autotransporte federal federal de de carga, carga, en en lala gestión gestión yy administración administración de de su su negocio. negocio. ElEl objetivo objetivo de de lala Alianza Alianza por por lala Profesionalización Profesionalización del del Autotransporte Autotransporte Federal Federal es es incrementar incrementar el el desarrollo desarrollo de delas lasmicro microyypequeñas pequeñasempresas, empresas,aatravés travésde detres treslíneas líneasde deacción: acción:incorporación incorporaciónde detecnología; tecnología;consultoría consultoría en enlas lasáreas áreasde deventas, ventas,operación, operación,finanzas finanzasyyadministración; administración;y,y,finalmente, finalmente,capacitación capacitacióntécnica técnicaespecializada especializada en en temas temas relativos relativos alal marco marco jurídico jurídico del del autotransporte autotransporte federal, federal, prevención prevención de de accidentes, accidentes, mantenimiento mantenimiento preventivo preventivo yy uso uso de de programas programas de de cómputo. cómputo. En En suma suma lala Alianza Alianza promueve promueve el el desarrollo desarrollo del del capital capital humano, humano, productividad productividad yy lala tecnología. tecnología. de cuatro cuatro fases fases que que consisten consisten en: en: La La Alianza Alianza consta consta de Fase Fase I.I.- Capacitación Capacitación en en temas temas de de Normatividad; Normatividad; Operación Operación yy Administración Administración Fase Fase II.II.- Incorporación Incorporación de de herramientas herramientas tecnológicas tecnológicas para para el el aprendizaje aprendizaje del del uso uso de de las las herramientas herramientas inforinformáticas; máticas; acceso acceso aa una una plataforma plataforma en en línea línea de de administración administración de de una una empresa empresa de de autotransporte; autotransporte; alal final final de de esta esta fase, fase, lala empresa empresa podrá podrá ajustar ajustar el el uso uso de de las las herramientas herramientas tecnológicas tecnológicas aa lala propia propia empresa. empresa. Fase Fase III.III.- Consultoría Consultoría que que consta consta del del Diagnóstico: Diagnóstico: Análisis Análisis Foda, Foda, Herramienta Herramienta del del Radar; Radar; el el Análisis Análisis de de Áreas Áreas Funcionales Funcionales como como Ventas, Ventas, Operación, Operación, Finanzas, Finanzas, Personal Personal yy Administración; Administración; Análisis Análisis Causa Causa –– Efecto; Efecto; Plan Plan de de Mejora; Mejora; lala Ejecución Ejecución del del programa programa de de acción acción dirigido dirigido aa lograr lograr el el objetivo objetivo de de mejora; mejora; y,y, una una Evaluación Evaluación Final. Final. Fase FaseIV.IV.-Evaluación Evaluaciónprevia previaaaotorgar otorgarlalacertificación, certificación,en endonde dondese setomará tomaráen encuenta cuentatener tener una una asistencia asistencia del del 100% 100% aa las las 40 40 horas horas de de capacitación; capacitación; Atención Atención alal 100% 100% de de los los consultores. consultores. Durante Durante el el desarrollo desarrollo de de lala Alianza Alianza por por lala Profesionalización Profesionalización del del AutoAutotransporte transporte Federal, Federal, en en poco poco más más de de un un año, año, se se atendieron atendieron aa 70 70 MiPyMEs, MiPyMEs,alcanzando alcanzandoasí asíel el70% 70%de delalameta metafijada fijadaalalinicio iniciode delalaconvoconvocatoria. catoria. ElEl pasado pasado 99 de de marzo marzo de de 2016, 2016, en en presencia presencia del del Mtro. Mtro. Salomón Salomón Chertorivski, Chertorivski, Secretario Secretario de de Desarrollo Desarrollo Económico Económico de de lala Ciudad Ciudad de deMéxico Méxicoyyel elLic. Lic.Enrique EnriqueJacob JacobRocha, Rocha,Presidente Presidentedel delInstituto Instituto Nacional Nacional del del Emprendedor, Emprendedor, el el Ing. Ing. Miguel Miguel Elizalde Elizalde Lizárraga, Lizárraga, Presidente Presidente de de ANPACT; ANPACT; el el Ing. Ing. Leonardo Leonardo Gómez Gómez Vargas, Vargas, Director Director General General de de lala ANTP; ANTP; el el Mtro. Mtro. Refugio Refugio Muñoz Muñoz López, López, Vicepresidente Vicepresidente Ejecutivo Ejecutivo de de CANACAR; CANACAR; yy el el Sr. Sr. Elías Elías Dip Dip Ramé, Ramé, Presidente Presidente de de CONATRAM; CONATRAM; se se entregaron entregaron 63 63 certificaciones aa empresas empresas participantes; participantes; las las otras otras 77 están están aa certificaciones espera de de lala visita visita de de inspección inspección yy evaluación evaluación por por parte parte del del espera Centro de de Competitividad, Competitividad, proceso proceso con con el el que que finalizan finalizan su su Centro participación en en lala Alianza Alianza yy acreditan acreditan lala certificación. certificación. participación


ElEl programa programa de de lala Alianza Alianza por por lala profesionalización profesionalización de de empresas empresas de de autotransporte, autotransporte, ha ha buscado buscado siempre siempre impulsar impulsar yy mejorar mejorar los los mecanismos mecanismos de de capacitación capacitación yy certificación certificación de de las las micro micro yy pequeñas pequeñas empresas, empresas, en en lala gestión gestión yy administración administración de de su su negocio, negocio, con con el el fin fin de de incrementar incrementar su su competitividad competitividad yy mejorar mejorar sus sus perspectivas perspectivas de de crecimiento crecimiento en en el el mercado. mercado. Al Al respecto, respecto, el el Mtro. Mtro. Salomón Salomón Chertorivski Chertorivski dijo dijo que que “con “con este este modelo modelo de de capacitación capacitación yy consultoría, consultoría, se se genera genera una una oportunidad oportunidad de de que que las las pequeñas pequeñas empresas empresas puedan puedan convertirse convertirse en en grandes.” grandes.” Por Por su su parte parte el el Lic. Lic. Enrique Enrique Jacob Jacob felicitó felicitó aa las las cámaras cámaras yy asociaciones asociaciones que que forman forman parte parte de de lala Alianza Alianza por por poner poner en en marcha marcha un un programa programa encaminado encaminadoaa“maximizar “maximizarel elrendimiento rendimientode delas lasempresas empresas-y -ycomentócomentó-que que el el reto reto está está en en masificar masificar el el programa”. programa”. ElEl Ing. Ing. Miguel Miguel Elizalde Elizalde comentó comentó que que “el “el esquema esquema contempla contempla certificar certificar un un total total de de 100 100 empresas empresas de de lala Ciudad Ciudad de de México México en en su su primera primera fase, fase, por por lo lo cual cual en en las las próximas próximas semanas, semanas, se se estará estará completando completando lala acreditación acreditación de de más más empresas empresas que que quieren quieren incrementar incrementar su su competitividad. competitividad. “Todos “Todos queremos queremos un un autotransporte autotransporte en en lala ciudad ciudad más más eficiente, eficiente, más más moderno, moderno, más más limpio, limpio, más más efectivo efectivo yy por por supuesto supuesto que que sea sea más más negocio”, negocio”, añadió. añadió.

La La ANTP, ANTP, como como Usuarios Usuarios del del Transporte Transporte de de Carga, Carga, ocupada ocupada de de que que nuestros nuestros socios socios prestadores prestadores de de servicios, servicios, mantengan mantengan y,y, en en su su caso, caso, alcancen alcancen mejores mejores estándares estándares de de calidad calidad yy desempeño desempeño que que requerimos, requerimos, continuaremos continuaremos en en este este proceso proceso que que marca marca precedente, precedente, ya ya que que al al pasar pasar esta esta etapa, etapa, es es importante importante promover promover aa quien quien quiere quiere hacer hacer las las cosas cosas cada cada vez vez mejor mejor yy se se distinga distinga en en el el mercado. mercado. Buscaremos Buscaremos abrir abrir lala convocatoria convocatoria aa nivel nivel nacional nacional para para que que las las empresas empresas transportistas transportistas que que otorgan otorgan el el servicio servicio aa nuestros nuestros socios socios se se puedan puedan sumar sumar alal programa programa de de lala Alianza Alianza yy fortalecer fortalecer así así la la productividad productividad yy competitividad competitividad de de la la logística logística del del transporte transporte de de mercancías, mercancías, priorizando priorizando la la seguridad seguridad vial, vial, el el cuidado cuidado de de lala infraestructura infraestructura yy el el medio medio ambiente, ambiente, apegados apegados al al marco marco normativo normativo correspondiente. correspondiente. Con nuestro compromiso compromiso Con este este programa programa refrendamos refrendamos nuestro de de impulsar impulsar la la capacitación capacitación yy concentrar concentrar los los esfuerzos esfuerzos enfocados enfocados aa promover promover mecanismos mecanismos de de certificación certificación yy desarrollo desarrollo de de las las micro micro yy pequeñas pequeñas empresas empresas para para tener tener un un transporte transporte de de carga carga más más dinámico dinámico yy capacitado capacitado en en los los temas temas que que interesan interesan al al sector. sector.


Extendemos una calurosa felicitación a las empresas certificadas el pasado 9 de marzo y que a continuación se enlistan: 1. SERVICIOS LOGÍSTICOS RAPRESE SA DE CV 2. TRANSPORTES ESPECIALIZADOS IGLU SA DE CV 3. TRANSPORTES DE CARGA FORTUNA SA DE CV 4. MARCO ANTONIO SOTO BAUTISTA 5. OLIVIA AGUILAR CABALLERO 6. ARVEZ INTERNACIONAL SA DE CV 7. TRANSPORTES M JUÁREZ L SA DE CV 8. BLN TRANSPORTADORA NACIONAL SA DE CV 9. SUPER EXPRESS DEL NORESTE SA DE CV 10. LOGÍSTICA EN OPERACIONES DE CARGA INTERNATIONAL SA DE CV 11.SITRA TRANSPORTE Y LOGÍSTICA SA DE CV 12. JESSY LOGÍSTICA Y DISTRIBUCIÓN SA DE CV 13. TRANSPORTES SGS SA DE CV 14. SERVICIOS DE TRANSPORTES LOYALTY SA DE CV 15. AUTO TRANSPORTES ZETA SA DE CV 16. AUTO EXPRESS VEINTICUATRO HORAS SA DE CV 17. TRANSPORTE MUMOR SA DE CV 18. CELINA JIMÉNEZ SANTILLÁN 19. TRANSCOOLER SA DE CV 20. RÁPIDOS SOTRES SA DE CV 21. TRANSPORTADORA EN MATERIALES PELIGROSOS SA DE CV 22. TRANSPORTES Y GRÚAS BARRERA SA DE CV 23. ALCA DISTRIBUCIÓN SA DE CV 24. JUAN CANO DUEÑAS 25. CONVECTOR LOGISTIK AND TRASPORT SA DE CV 26. EDGARDO MONTAÑO CARBAJAL 27. TRACTOQUALITY SA DE CV 28. GUILLERMO GONZÁLEZ GONZÁLEZ 29. ADRIÁN FERNANDO LUCAS CONTRERAS 30. FIDEL REYES MONTERRUBIO 31. EDUARDO VALENCIA MEDINA 32. HERMINIO GONZÁLEZ MÁRQUEZ 33. MARÍA MAGDALENA MACARIA GONZÁLEZ MÁRQUEZ

34. SOLUCIONES LOGÍSTICAS INNDIGO SA DE CV 35. TRANSPORTES PUC CU SA DE CV 36. GUSTAVO PRUDENCIO GONZÁLEZ MÁRQUEZ 37. BALDERAS SA DE CV 38. INNOVACIÓN LÓGIKA EN TRANSPORTE SA DE CV 39. AUTOTRANSPORTES REFRICARE SA DE CV 40. TRANSPORT COOL EXPRESS LOGISTIC SA DE CV 41. JORGE CESTELOS CASTILLO 42. AUTOTRANSPORTES DEPOTMEX SA DE CV 43. AUTOTRANSPORTES COVA SA DE CV 44. A1 ULTRA RELOCATION SOLUTIONS SA DE CV 45. TRANSPORTES ÁGUILAS DE OAXACA SA DE CV 46. TRANSPORTES COSTA AMÉRICA SA DE CV 47. TRANSPORTA OYAMBURU SA DE CV 48. ALFREDO ANDRADE ALCIBAR 49. SERVICIOS Y AGREGADOS EN TRANSPORTACIÓN TERRESTRE SA DE CV 50. NEMORIO LEOBARDO GONZÁLEZ MÁRQUEZ 51. SERVICIO DE TRANSPORTE GRUPO GLEZ DE MEXICO SA DE CV 52. AUTO EXPRESS DE LA COSTA SUR SA DE CV 53. MX TRANSPORTACIÓN Y LOGÍSTICA SA DE CV


Por: Iris L贸pez Vega.


CAPACITA CAPACITAANTP ANTPAAUSUARIOS USUARIOSDEL DELTRANSPORTE TRANSPORTEDE DECARGA CARGAEN ENTEMAS TEMASCLAVE CLAVEPARA PARAEL ELSECTOR SECTOR En Enfebrero febreropasado pasadolalaAsociación AsociaciónNacional Nacionalde deTransporte TransportePrivado, Privado,A.C., A.C.,inició iniciólos loscursos cursosde decapacitación capacitaciónpara para los los Usuarios Usuarios del del Transporte Transporte Privado Privado yy con con flota flota propia, propia, que que se se imparten imparten en en sus sus instalaciones. instalaciones. Los Los cursos cursos tienen tienen como como fin fin brindar brindar todo todo el el apoyo apoyo aa los los participantes participantes en en temas temas fundamentales fundamentales para para el el desarrollo desarrollo de de su su empresa empresa oo negocio. negocio. ElEl primer primer curso curso llevó llevó por por nombre nombre “Los “Los Esquemas Esquemas Fiscales Fiscales en en el el Autotransporte Autotransporte de de Carga Carga 2016, 2016, Beneficios Beneficios eeImplicaciones”; Implicaciones”;fue fueimpartido impartido por por el el Lic. Lic. Héctor Héctor Díaz Díaz Durán Durán yy los los temas temas desarrollados desarrollados durante durante lalasesión sesiónde de cuatro cuatro horas horas fueron fueron los los siguientes: siguientes: -----

Reformas Reformas fiscales fiscales Beneficios Beneficios yy estímulos estímulos fiscales fiscales vigentes vigentes Carta Carta Porte Porte Combustibles Combustibles

Por Por otro otro lado, lado, se se realizó realizó un un segundo segundo curso curso impartido impartido por por el el Mtro. Mtro. Óscar Óscar Moreno Moreno Martínez, Martínez, en en donde donde lala temática temática fue fue lala Carta Carta Porte. Porte. Durante Durante cuatro cuatro horas horas los los participantes participantes resolvieron resolvieron sus sus dudas dudas yy revisaron revisaron los los siguientes siguientes contenidos: contenidos: ------------

Importancia Importancia de de lala carta carta de de porte porte para para el el usuario usuario Naturaleza Naturaleza jurídica jurídica yy efectos. efectos. Características Características del del nuevo nuevo modelo. modelo. Formato Formato impreso impreso yy electrónico electrónico Modificaciones Modificaciones alal clausulado. clausulado. ¿¿ Qué Qué es es lala corresponsabilidad? corresponsabilidad? ¿Por ¿Por qué qué es es corresponsable corresponsable el el usuario? usuario? La La corresponsabilidad corresponsabilidad en en el el reglamento reglamento de de peso peso yy dimensiones dimensiones Las Las autorizaciones autorizaciones especiales especiales de de conectividad. conectividad. La La corresponsabilidad corresponsabilidad en en lala conectividad. conectividad. ¿Puedo ¿Puedo delimitar delimitar lala corresponsabilidad corresponsabilidad mediante mediante convenio? convenio? Recomendaciones Recomendaciones para para lala atención atención de de las las infracciones infracciones por por corresponsabilidad. corresponsabilidad. Con Con estos estos dos dos cursos, cursos, lala ANTP ANTP refrenda refrenda su su compromiso compromiso de de capacitar capacitar aa los los Usuarios Usuarios del del Transporte Transporte de de Carga, Carga, ayudando ayudando así así aa tener tener gente gente más más preparada preparada yy lista lista para para resolver resolver las las diferentes diferentes problemáticas problemáticas que que se se puedan puedan presentar. presentar. Se Se espera espera que que en en los los próximos próximos meses meses se se abran abran nuevas nuevas convocatorias convocatorias para para cursos cursos de de capacitación capacitación con con temáticas temáticas diferentes. diferentes. LAS LASMEJORES MEJORESPRÁCTICAS PRÁCTICASEN ENSEGURIDAD SEGURIDADVIAL: VIAL:TEMA TEMAINICIAL INICIALDEL DEL5to 5to GRUPO GRUPODE DELA LAAPAF APAF La La Alianza Alianza por por lala Profesionalización Profesionalización del del Autotransporte Autotransporte Federal Federal (APAF) (APAF) dio dio inicio inicio el el día día de de hoy hoy con con el el 5to 5to Grupo Grupo de de empresas empresas participantes participantes en en el el curso, curso, con con un un breve breve discurso discurso del del Ing. Ing. Miguel Miguel Elizalde Elizalde se se inició inició con con el el tema tema de de lala Seguridad Seguridad Vial, Vial, incluyendo incluyendo las las Normas Normas 012 012 yy 068 068 de de Peso Peso yy Dimensiones Dimensiones yy de Físico-Mecánicas, respectivamente. respectivamente. de Condiciones Condiciones Físico-Mecánicas, ElElIng. Ing.Elizalde Elizaldeexpuso expusoaagrandes grandesrasgos rasgosel elfin finde delalaProfesioProfesionalización nalización yy agradeció agradeció aa los los anfitriones, anfitriones, Canacar, Canacar, yy aa los los capacitadores capacitadores de de lala sesión, sesión, personal personal de de ANTP; ANTP; alal mismo mismo tiempo tiempo informó informó que que el el próximo próximo 99 de de marzo marzo se se estará estará entreentregando gando lala certificación certificación alal primer primer bloque bloque de de alumnos alumnos de de lala Alianza, Alianza, en en una una ceremonia ceremonia que que se se celebrará celebraráen enel elmarco marcode delala


Asamblea Asamblea General General de de ANPACT. ANPACT. La La Asociación Asociación Nacional Nacional de de Transporte Transporte Privado, Privado, “Usuarios “Usuarios del del Transporte Transporte de de Carga”, Carga”, en en voz voz de de Lorena Lorena Vizcaya Vizcaya Contreras, Contreras, habló habló aa los los participantes participantes sobre sobre el el Premio Premio Nacional Nacional de de Seguridad Seguridad Vial Vial (PNSV), (PNSV), durante durante su su intervención intervención lala Coordinadora Coordinadora de de Capacitación Capacitación de de lala ANTP ANTP explicó explicó el el proceso proceso aa seguir seguir para para las las personas personas que que les les interesa interesa participar participar en en el el galardón galardón otorgado otorgado por por lala Asociación Asociación en en el el PNSV, PNSV, los los asistentes asistentes se se mostraron mostraron interesados interesados en en el el tema, tema, pues pues alal ser ser cuestionados cuestionados sobre sobre sus sus procesos, procesos, reconocieron reconocieron que que lala capacitación capacitación oo los los filtros filtros con con los los que que se se selecciona selecciona aa lala gente gente no no han han sido sido los los adecuados adecuados yy tienen tienen diferentes diferentes áreas áreas de de oportunidad oportunidad para para reforzar. reforzar. Como Como segundo segundo tema tema de de lala agenda, agenda, el el Ing. Ing. Gustavo Gustavo Chávez Chávez Lara, Lara, Auxiliar Auxiliar de de Autotransporte Autotransporte de de lala Asociación, Asociación, abordó abordó el el tema tema de de lala NOM-068, NOM-068, en en diferentes diferentes puntos, puntos, señaló señaló aa los los asistentes asistentes las las condiciones condiciones en en las las que que en en ocasiones ocasiones se se encuentran encuentran las las unidades unidades que que son son utilizadas utilizadas para para transportar transportar las las mercancías mercancías oo productos, productos, hizo hizo recomendaciones recomendaciones muy muy puntuales puntuales sobre sobre las las condiciones condiciones físico-mecánicas con con las las que que deben deben circular circular las las unidades. unidades. físico-mecánicas En En ese ese mismo mismo espacio, espacio, el el Ing. Ing. Rodolfo Rodolfo Hernández, Hernández,Gerente Gerentede deLogística LogísticayyDistriDistribución, bución,apoyado apoyadocon conGustavo GustavoChávez ChávezyyLorena LorenaVizcaya, Vizcaya,ampliaron ampliaronlalainformación información respecto respecto de de las las licencias licencias federales, federales, los los puntos puntos de de revisión revisión del del vehículo vehículo yy operaoperador dor antes antes de de salir salir aa su su destino; destino; durante durante su su trayecto; trayecto; yy posterior posterior aa lala llegada llegada (que (que haya haya descansado, descansado, que que esté esté en en buenas buenas condiciones condiciones lala unidad, unidad, etcétera); etcétera); como como temas temas finales finales se se incluyen incluyen el el tema tema las las Autorizaciones Autorizaciones Especiales Especialesde deConectividad Conectividadyyel elsoftware softwarediseñado diseñadopor porANTP ANTPque quelleva llevapor pornombre nombreS-MAP, S-MAP,el elcual cuales esuna unaherraherramienta mienta que que brinda brinda el el soporte soporte necesario necesario para para los los usuarios usuariosde delas lascarreteras. carreteras.S-MAP S-MAPidentifica identificalos lostramos tramoscarrecarreteros teros en en los los que que se se requiere requiere una una Autorización Autorización Especial Especial de de Conectividad. Conectividad. Ésta Éstaes eslalaprimera primerade deseis seissesiones sesionesque queimpartirán impartiránaalos losintegrantes integrantesdel del5to 5toGrupo Grupode delalaAlianza Alianzapor porlalaProfesioProfesionalización nalización del del Autotransporte Autotransporte Federal; Federal; en en las las siguiente siguiente sesiones sesiones se se verán verán temas temas como como normatividad; normatividad; mantenimiento mantenimiento preventivo preventivo yy uso uso de de programas programas de de computo. computo. PUBLICA PUBLICACOFEMER COFEMERMIR MIREX EXPOST POSTDE DENOM-012-SCT-2-2014 NOM-012-SCT-2-2014SOBRE SOBREEL ELPESO PESOYYDIMENSIONES DIMENSIONES ElEl pasado pasado 25 25 de de febrero febrero se se publicó publicó en en COFEMER COFEMER el el Formulario Formulario de de lala Manifestación Manifestación de de Impacto Impacto Regulatorio Regulatorio Ex Ex Post Post de de lala NOM-012-SCT-2-2014 NOM-012-SCT-2-2014 sobre sobre el el Peso Peso yy Dimensiones Dimensiones máximos máximos permitidos. permitidos. ElEl documento documento resulta resulta relevante relevante porque porque es es lala primera primera vez vez que que se se expide expide un un documento documento de de evaluación evaluación posterior posterior aa lala publicación publicación de de lala norma norma antes antes citada. citada. LA LALIBRE LIBREIMPORTACIÓN IMPORTACIÓNDE DEGASOLINA GASOLINANO NOMODIFICA MODIFICAESQUEMA ESQUEMAFISCAL** FISCAL** La Lalibre libreimportación importaciónde degasolinas gasolinasyydiésel diésel-que -queanunció anuncióel elpresidente presidentede deMéxico, México,Enrique EnriquePeña PeñaNieto, Nieto,el elpasado pasado lunes lunes 22 22 de de febrerofebrero- no no modifica modifica el el esquema esquema fiscal fiscal ni ni los los precios precios máximos máximos que que aplican aplican desde desde el el primero primero de de este martes martes lala Secretaría Secretaría de de Hacienda Hacienda yy Crédito Crédito Público Público (SHCP) (SHCP) aa enero enero 2016 2016 aa estos estos combustibles, combustibles, informó informó este través de de un un comunicado. comunicado. través La dependencia dependencia federal federal aclaró aclaró que que las las modificaciones modificaciones aa lala ley ley del del Impuesto Impuesto Especial Especial sobre sobre Producción Producción yy La Servicios (IEPS) (IEPS) -aprobadas -aprobadas por por el el Congreso Congreso de de lala Unión Unión en en noviembre noviembre de de 20152015- establecen establecen que que el el impuesto impuesto Servicios los combustibles combustibles automotrices automotrices se se paga paga en en el el momento momento de de su su importación importación oo en en su su primera primera enajenación. enajenación. aa los La La liberación liberación para para que que empresas empresas privadas privadas puedan puedan traer traer el el combustible combustible desde desde Estados Estados Unidos Unidos se se da da en en medio medio del del fuerte fuerte deterioro deterioro de de las las finanzas finanzas de de Pemex. Pemex. Cerca en 2015 2015 lala Cerca de de lala mitad mitad de de lala gasolina gasolina que que se se consume consume en en el el país país se se importa importa aa través través de de Pemex, Pemex, yy en estrategia estrategia de de lala petrolera petrolera nacional nacional se se inclinó inclinó aa comprar comprar el el combustible combustible en en Estados Estados Unidos Unidos con con el el fin fin de de aprovechar aprovechar los los precios precios bajos. bajos. **De **De CNN CNN Expansión Expansión


Por: Lic. Patricia Vizcaya テ]geles.


Comprobante Comprobante Comprobantepara para paraamparar amparar ampararel el eltransporte transporte transportede de demercancías mercancías mercancíasen en en el el elservicio servicio serviciopúblico público públicofederal federal federalde de decarga. carga. carga. Lic. Lic. Lic.Patricia Patricia PatriciaVizcaya Vizcaya VizcayaÁngeles. Ángeles. Ángeles. ElElEl15 15 15de de dediciembre diciembre diciembredel del delpasado pasado pasado2015, 2015, 2015,publica publica publicala la laSecretaria Secretaria Secretariade de deComunicaciones Comunicaciones ComunicacionesyyyTransportes Transportes Transportes(SCT) (SCT) (SCT)la la la Circular Circular Circularpor por porla la laque que quese se seaprueban aprueban apruebanlos los losmodelos modelos modelosde de deCarta Carta CartaPorte-Traslado Porte-Traslado Porte-TrasladooooComprobante Comprobante Comprobantepara para paraAmparar Amparar Ampararel el el Transporte Transporte Transportede de deMercancías Mercancías Mercancíaspre-impresas pre-impresas pre-impresasyyyCarta Carta Cartade de dePorte Porte PorteoooComprobante Comprobante Comprobantepara para paraAmparar Amparar Ampararel el elTransporte Transporte Transportede de de Mercancías Mercancías Mercancíasdigital digital digitalpor por porInternet Internet Internet(CFDI) (CFDI) (CFDI)que que queautoriza autoriza autorizael el elservicio servicio serviciode de deautotransporte autotransporte autotransportefederal federal federalde de decarga carga cargaen en enlos los los caminos caminos caminosyyypuentes puentesde dejurisdicción jurisdicciónfederal, federal,así asícomo comoindicaciones indicacionesgenerales, generales,formato formatode deinstructivo instructivode de puentes de jurisdicción federal, así como indicaciones generales, formato de instructivo de requisitosyyycondiciones condicionesde detransporte transporteyyyanexos. anexos. requisitos requisitos condiciones de transporte anexos. Ensus susconsideraciones consideracionesla laSCT, SCT,señala señalaque quees esobligación obligaciónde delos lospermisionarios permisionariosdel delservicio serviciode de En En sus consideraciones la SCT, señala que es obligación de los permisionarios del servicio de autotransportefederal federalde decarga, carga,emitir emitirpor porcada cadaembarque, embarque,una unacarta cartade deporte portedebidamente debidamenterequisitada requisitada autotransporte autotransporte federal de carga, emitir por cada embarque, una carta de porte debidamente requisitada condeterminadas determinadascaracterísticas característicasque quecumplan cumplancon conla lalegislación legislaciónen enmateria materiade deautotransporte autotransporteyyyque que yyycon con determinadas características que cumplan con la legislación en materia de autotransporte que de deAdministración Administración AdministraciónTributaria Tributaria Tributaria(SAT). (SAT). (SAT). seajuste ajusteaaalas lasdisposiciones disposicionesfiscales fiscalesemitidas emitidaspor porel elServicio Serviciode se se ajuste las disposiciones fiscales emitidas por el Servicio Para Parael el eltransporte transporte transporteprivado privado privadonos nos nosseñala, señala, señala,que que quede de deacuerdo acuerdo acuerdoaaala la laregla regla reglafiscal fiscal fiscalNo. No. No.2.7.1.9., 2.7.1.9., 2.7.1.9.,de de dela la laResolución Resolución Resolución Para Miscelánea MisceláneaFiscal Fiscal Fiscalque que quelos los lospropietarios propietarios propietariosde de demercancías mercancías mercancíasnacionales nacionales nacionalesque que queformen formen formenparte parte partede de desus sus susactivos, activos, activos,sin sin sin Miscelánea que quepor por porello ello ellose se segenere genere genereun un uncobro, cobro, cobro,podrán podrán podránacreditar acreditar acreditarúnicamente únicamente únicamenteel el eltransporte transporte transportede de dedichas dichas dichasmercancías mercancías mercancías que mediante medianteel el elcomprobante comprobante comprobantefiscal fiscal fiscaldigital digital digitalpor por porinternet internet internet(CDFI) (CDFI) (CDFI)oooun un uncomprobante comprobante comprobanteexpedido expedido expedidopor por porellos ellos ellosmismos, mismos, mismos, mediante con conello ello ellose se seotorga otorga otorgacerteza certeza certezadebido debido debidoaaaque que queel el eltransporte transporteprivado transporte privado privadono no noexplota explota explotalos los loscaminos caminos caminoscon con conel el elcobro cobro cobrode de de con un unservicio servicio serviciopúblico, público, público,sino sino sinoque que querealiza realiza realizael el eltransporte transporte transportede de desus sus suspropias propias propiasmercancías, mercancías, mercancías,aclaración aclaración aclaraciónque que quese se sehizo hizo hizo un totalmente totalmentenecesaria necesaria necesariaen en enesta esta estapublicación. publicación. publicación. totalmente En Enlalalapublicación publicación publicaciónde de delalalaSCT SCT SCThacen hacen hacendel del delconocimiento conocimiento conocimientode de deestas estas estasmodificaciones modificaciones modificacionescon con conlalalafinalidad finalidad finalidadde de deincentivar incentivar incentivar En el eluso uso usoadecuado adecuado adecuadode de delalalacarta carta cartade de deporte porte porteen en enlas las lassiguientes siguientes siguientesmodalidades: modalidades: modalidades: el

Como Como Comodefine define definela la laSCT SCT SCTaaala la laCarta Carta Cartade de dePorte: Porte: Porte: Es Es Esel el eltitulo titulo titulolegal legal legaldel del delcontrato contrato contratoentre entre entreel el eltransportista transportista transportistayyyel el elexpedidor expedidor expedidorooousuario usuario usuarioque que quecontrata contrata contratael el elservicio servicio servicioque que que contrata contrata contratael el elservicio servicio serviciopor por porcuyo cuyo cuyocontenido contenido contenidose se sedecidirán decidirán decidiránlas las lascuestiones cuestiones cuestionesque que queocurran ocurran ocurransobre sobre sobresu su suejecución ejecución ejecuciónyyy cumplimiento, cumplimiento, cumplimiento,será será seráel el elinstrumento instrumento instrumentocomprobatorio comprobatorio comprobatoriode de dela la larecepción recepción recepciónoooentrega entrega entregade de delas las lasmercancías, mercancías, mercancías,de de desu su su legal legal legalposesión posesión posesióntraslado traslado trasladooootransporte transporte transporteen en enel el elservicio servicio serviciode de decarga carga cargadel del delautotransporte autotransporte autotransportefederal federal federalyyyque que queel el eltranstranstransde dela la lalegislación legislación legislaciónde de deesta esta estamateria materia materiayyylos los losque que que portista portista portistaestá está estáobligado obligado obligadoaaaemitir emitir emitircubriendo cubriendo cubriendolos los losrequisitos requisitos requisitosde corresponden corresponden correspondenal al alServicio Servicio Serviciode de deAdministración Administración AdministraciónTributaria. Tributaria. Tributaria. La La Lacarta carta cartaporte-traslado porte-traslado porte-trasladoacredita acredita acreditael el eltransporte transporte transporteooocirculación circulación circulaciónde de decualquier cualquier cualquierclase clase clasede de demercancía mercancía mercancíapor por porparte parte parte de de delos los lostransportistas transportistas transportistasen en ensu su sucalidad calidad calidadde de depermisionarios permisionarios permisionariosfederales, federales, federales,por por por los los loscaminos caminos caminosyyypuentes puentes puentesde de dejurisdicción jurisdicción jurisdicciónfederal, federal, federal,por por porlo lo loque que quelos los los transportistas transportistas transportistasdeberán deberán deberándicho dicho dichodocumento documento documentoque que queserá será seráelaborado elaborado elaborado por por porcada cada cadauno uno unode de delos los losservicios servicios serviciosque que querealicen. realicen. realicen. Para Para Parael el eltransporte transporte transporteprivado privado privadoes es esfundamental fundamental fundamentallalalaaclaración, aclaración, aclaración, que que quecuando cuando cuandolas las lasmercancías mercancías mercancíasnacionales nacionales nacionalesformen formen formenparte parte partede de de sus sus susactivos activos activosyyysin sin sinque que quepor por porello ello ellose se segenere genere genereun un uncobro cobro cobroyyy utilicen utilicen utilicenlos los loscaminos caminos caminosyyypuentes puentes puentesde de dejurisdicción jurisdicción jurisdicciónfederal, federal, federal, podrán podránacreditar acreditar acreditarel el eltransporte transporte transportede de dedichas dichas dichasmercancías mercancías mercancías podrán portando portando el el el comprobante comprobante comprobante fiscal fiscal fiscal digital digital digital por por por internet internet internet portando (CFDI)o (CFDI)o con con con un un un comprobante comprobante comprobante impreso impreso impreso expedido expedido expedido por por por (CFDI)o ellos, ellos, esto esto esto tiene tiene tiene su su su fundamento fundamento fundamento en en en lalala regla regla regla fiscal fiscal fiscal ellos,


2.7.1.9. 2.7.1.9.de de delalalaResolución Resolución ResoluciónMiscelánea Miscelánea MisceláneaFiscal Fiscal Fiscalvigente, vigente, vigente,articulo articulo articulo2, 2, 2,fracción fracción fracciónXIV XIV XIVde de dela lalaLey Ley Leyde de de 2.7.1.9. Caminos CaminosPuentes Puentes PuentesyyyAutotransporte Autotransporte AutotransporteFederal, Federal, Federal,en en enel el elque que queconsiguen consiguen consiguenun un unvalor valor valorcero cero ceroyyylalalaclave clave clave Caminos genérica genéricaen en enel el elRFC, RFC, RFC,de de deconformidad conformidad conformidadcon con conlalalaregla regla regla2.7.1.25 2.7.1.25 2.7.1.25de de delalalaResolución Resolución ResoluciónMiscelánea Miscelánea MisceláneaFiscal Fiscal Fiscal genérica vigente, vigente,para para paraoperaciones operaciones operacionescon con conel el elpúblico. público. público. vigente,

LA LA LAVERIFICACIÓN VERIFICACIÓN VERIFICACIÓNDE DE DELA LA LACARTA CARTA CARTADE DE DEPORTE PORTE PORTE La La LaSCT, SCT, SCT,aaatravés través travésde de dela la laDirección Dirección Direcciónde de deAutotransporte Autotransporte AutotransporteFederal Federal Federalooolos los losCentros Centros CentrosSCT SCT SCTen en encada cada cada uno uno unode de delos los losEstados Estados Estadosque que queintegran integran integranla la laFederación, Federación, Federación,podrá podrá podráverificar verificar verificarel el elcorrecto correcto correctouso uso usode de dela la lacarta carta carta partede delos lostransportistas transportistasaaatravés travésde delas lasvisitas visitasde deinspección, inspección, deporte-traslado porte-trasladopor porparte de de porte-traslado por parte de los transportistas través de las visitas de inspección, conla laindependencia independenciade dela lasupervisión supervisiónque quetiene tienefacultada facultadala laPolicía PolicíaFederal Federalde derealizar realizar con con la independencia de la supervisión que tiene facultada la Policía Federal de realizar lasupervisión supervisióncorrespondiente correspondientecuando cuandolas lasmercancías mercancíassean seantransportadas transportadaspor porlo lo la la supervisión correspondiente cuando las mercancías sean transportadas por lo caminosyyypuentes puentesde dejurisdicción jurisdicciónfederal. federal. caminos caminos puentes de jurisdicción federal.

EJEMPLARES EJEMPLARES EJEMPLARES Se Se Sedebe debe debeexpedir expedir expediren en enoriginal original originalque que quese se sedeberá deberá deberáacompañar acompañar acompañaralalaltransito transito transitode de demercancías, mercancías, mercancías,copia copia copiapara para para el el elexpedidor expedidor expedidoryyylas las lascopias copias copiasque que quese se seconsideren consideren considerenpertinentes pertinentes pertinentespara para parasu su suadecuado adecuado adecuadocontrol control control administrativo administrativo administrativoyyyfiscal. fiscal. fiscal.

LAS LAS LASCONDICIONES CONDICIONES CONDICIONES La La Lacondiciones condiciones condicionesde de deprestación prestación prestacióndel del delservicio servicio serviciode de detransporte transporte transportede de demercancías mercancías mercancíaspor por porlos los los caminos caminos caminosyyypuentes puentes puentesde de caminos de jurisdicción federal será impresas reverso decaminos caminosde dejurisdicción jurisdicciónfederal federalserá seráimpresas impresasalalalreverso reverso del del original de las copias de carta de porte-traslado. deloriginal originalyyyde delas lascopias copiasde delalalacarta cartade deporte-traslado. porte-traslado. De De las condiciones es de trascendetal importancia lalaCláusula Cláusula Decima Quinta: Delas lascondiciones condicioneses esde detrascendetal trascendetalimportancia importanciala CláusulaDecima DecimaQuinta: Quinta: Para Para el caso de que el Remitente Expedidor contrate carro por entero, este Parael elcaso casode deque queel elRemitente RemitenteoooExpedidor Expedidorcontrate contratecarro carropor porentero, entero,este este aceptará aceptará responsabilidad solidaria para con el Transportista mediante lala aceptarálalalaresponsabilidad responsabilidadsolidaria solidariapara paracon conel elTransportista Transportistamediante mediantela figura figura de corresponsabilidad que contempla el articulo 10 del Reglamento figurade delalalacorresponsabilidad corresponsabilidadque quecontempla contemplael elarticulo articulo10 10del delReglamento Reglamento los Vehículos de Autotransporte Sobre Sobre el Peso, Dimensiones Capacidad de Sobreel elPeso, Peso,Dimensiones DimensionesyyyCapacidad Capacidadde delos losVehículos Vehículosde deAutotransporte Autotransporte que que Transitan en los Caminos de Jurisdicción Federal, por lo que el Remitente queTransitan Transitanen enlos losCaminos Caminosde deJurisdicción JurisdicciónFederal, Federal,por porlo loque queel elRemitente Remitente oooExpedidor Expedidor queda obligado verificar carga el vehículo que lo transporta, Expedidorqueda quedaobligado obligadoaaaverificar verificarlalalacarga cargayyyel elvehículo vehículoque quelo lotransporta, transporta, cumpla cumpla con el peso dimensiones máximas establecidas en cumpla con con el el peso peso yyy dimensiones dimensiones máximas máximas establecidas establecidas en en lalala NOM-012-SCT-2-2014. NOM-012-SCT-2-2014. NOM-012-SCT-2-2014. Para Para el caso de incumplimiento inobservancia las disposiciones que regulan Parael elcaso casode deincumplimiento incumplimientoeeeinobservancia inobservanciaaaalas lasdisposiciones disposicionesque queregulan regulan el el peso dimensiones, por parte del Remitente Expedidor, este será elpeso pesoyyydimensiones, dimensiones,por porparte partedel delRemitente RemitenteoooExpedidor, Expedidor,este esteserá será corresponsable corresponsable de las infracciones multas que lalaSCT SCT lalaPF PF impongan alal corresponsablede delas lasinfracciones infraccionesyyymultas multasque quela SCTyyyla PFimpongan imponganal Transportista, Transportista, por cargar las unidades con exceso de peso. Transportista,por porcargar cargarlas lasunidades unidadescon conexceso excesode depeso. peso. Para Para aplicación de éste último párrafo es indispensable los criterios de Paralalalaaplicación aplicaciónde deéste ésteúltimo últimopárrafo párrafoes esindispensable indispensablelos loscriterios criteriosde de aplicación de las autoridades correspondientes de lalaverificación, verificación, que son lala aplicación aplicaciónde delas lasautoridades autoridadescorrespondientes correspondientesde dela verificación,que queson sonla que propia Secretaría de Comunicaciones Transportes lalaPolicía Policía Federal, ya que propia propiaSecretaría Secretaríade deComunicaciones ComunicacionesyyyTransportes Transportesyyyla PolicíaFederal, Federal,ya yaque lasvariantes variantesde delos losactos actosde deresponsabilidad responsabilidadpodrían podríaneximir eximirde dela las variantes de los actos de responsabilidad podrían eximir de lala las corresponsabilidadyyysería seríaresponsable responsabletotal totaluna unade delas laspartes, partes,como comoejemplo: ejemplo: corresponsabilidad sería responsable total una de las partes, como ejemplo: corresponsabilidad Cuandoel elautotransportista autotransportistautiliza utilizauna unaruta rutaoootramo tramocarretero carreterodistinto distintoal Cuando el autotransportista utiliza una ruta tramo carretero distinto alal Cuando pactado,en enel elcual cualno noesta estapermitida permitidasu sucirculación circulacióncon conel elpeso pesoyyydimensiones dimensiones pactado, en el cual no esta permitida su circulación con el peso dimensiones pactado, delalalaconfiguración configuraciónvehicular vehicularque quecorresponde correspondeconforme conformeaaalalalanorma normaoooincumple incumple de configuración vehicular que corresponde conforme norma incumple de conlas lascondiciones condicionesde delalalaautorización autorizaciónespecial especialde deconectividad, conectividad, con las condiciones de autorización especial de conectividad, con ELAUTOTRANSPORTISTA AUTOTRANSPORTISTA será seráel elúnico únicoresponsable. responsable. EL AUTOTRANSPORTISTA será el único responsable. EL Eneste estecaso casoel elexpedidor expedidorooousuario, usuario,no noes esresponsable responsableya yaque quepacto pactocon conel el En este caso el expedidor usuario, no es responsable ya que pacto con el En transportista transportistaque queéste ésterealizará realizaráel elrecorrido recorridoen enuna unaruta rutaen enel elcual cualel elpeso pesoyyy transportista que éste realizará el recorrido en una ruta en el cual el peso


dimensión dimensión dimensiónno no noviolaran violaran violaranlo lo loseñalado señalado señaladoen en enlalalaNOM-012 NOM-012 NOM-012vigente, vigente, vigente,sin sin sinembargo embargo embargoel el eltransportista transportista transportistautiliza utiliza utilizaun un untramo tramo tramodiferente diferente diferentealalal pactado pactado pactadono no novemos vemos vemosporque porque porqueel el elusuario/expedidor usuario/expedidor usuario/expedidorsea sea seasancionado. sancionado. sancionado. Como Como Comoéste éste éstecaso, caso, caso,podrían podrían podríansuceder suceder sucederotros, otros, otros,por por porello ello elloes es esindispensable indispensable indispensableque que quelalalaautoridad autoridad autoridadindique indique indiquelos los loscriterios criterios criteriosde de deaplicación aplicación aplicación de de deésta ésta éstaparte parte partede de delalalanormatividad normatividad normatividadque que quees es esvigente vigente vigentedesde desde desdeel el elpasado pasado pasado16 16 16de de dediciembre diciembre diciembrede de de2015. 2015. 2015.

FORMATO FORMATO FORMATODE DE DECARTA CARTA CARTADE DE DEPORTE-TRASLADO PORTE-TRASLADO PORTE-TRASLADOO O OCOMPROBANTE COMPROBANTE COMPROBANTEPARA PARA PARA AMPARAR AMPARAR AMPARAREL EL ELTRANSPORTE TRANSPORTE TRANSPORTEDE DE DEMERCANCIAS MERCANCIAS MERCANCIAS(PREIMPRESA) (PREIMPRESA) (PREIMPRESA)

FORMATO FORMATO FORMATO DE DE DE CARTA CARTA CARTA DE DE DE PORTE PORTE PORTE O O O COMPROBANTE COMPROBANTE COMPROBANTE PARA PARA PARA AMPARAR AMPARAR AMPARAR EL EL EL PORINTERNET INTERNET TRANSPORTE TRANSPORTE TRANSPORTEDIGITAL DIGITAL DIGITALPOR POR INTERNET

el link: Parasu sucorrecto correctollenado llenadorevisar revisarel ellink: link: Para Para su correcto llenado revisar http://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5419975&fehttp://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5419975&fehttp://www.dof.gob.mx/nota_detalle.php?codigo=5419975&fecha=15/12/2015 cha=15/12/2015 cha=15/12/2015


Por: Lic. Patricia Vizcaya テ]geles.


Durante Durante Duranteel el el2015, 2015, 2015,el el elEstado Estado Estadode de deMéxico México Méxicofue fue fueel el elestado estado estadocon con conmayor mayor mayornúmero número número de de dereportes reportes reportesde de devehículos vehículos vehículosrobados: robados: robados:OCRA OCRA OCRA Por Por PorPatricia Patricia PatriciaVizcaya Vizcaya Vizcaya La La LaOficina Oficina Oficinade de deCoordinación Coordinación Coordinaciónde de deRiesgos Riesgos RiesgosAsegurados Asegurados Asegurados(OCRA), (OCRA), (OCRA),ha ha haido ido ido aumentando aumentando aumentandosus sus susfunciones funciones funcionessobre sobre sobretodo todo todoen en enlos los losrubros rubros rubrosde de deprevención prevención prevención del del deldelito, delito, delito,servicios servicios serviciosconfiables confiables confiablesde de deinformática, informática, informática,cursos cursos cursosde de decapacitación capacitación capacitación pericial pericial pericialen en enmateria materia materiade de deidentificación identificación identificaciónvehicular vehicular vehicularyyyapoyos apoyos apoyosaaalas las lasautoriautoriautoridades dades dadesde de deProcuración Procuración Procuraciónde de deJusticia Justicia JusticiayyySeguridad Seguridad SeguridadPública Pública Públicatanto tanto tantonacional nacional nacional como como comoestatal estatal estatalyyymunicipal municipal municipalasí así asícomo como comoaaalas las lasde de decarácter carácter caráctermilitar militar militaryyyaaalas las las que que queinciden inciden incidenen en enla la laseguridad seguridad seguridadinterior interior interiorde de denuestro nuestro nuestropaís país paísyyydel del delextranjero. extranjero. extranjero. Actualmente Actualmente Actualmentebrinda brinda brindaservicio servicio servicioaaa23 23 23compañías compañías compañíasaseguradoras aseguradoras aseguradorasque que queofrecen ofrecen ofrecenapoyo apoyo apoyoen en encaso caso casode de de modo, modo,brinda brinda brindaservicio servicio servicioaaala la laProcuraduría Procuraduría ProcuraduríaGeneral General Generalde de dela la laRepúbliRepúbliRepúblirobo robo robovehicular. vehicular. vehicular.Del Del Delmismo mismo mismomodo, ca, ca, ca,sus sus susagregadurías, agregadurías, agregadurías,aaaInterpol Interpol Interpolen en entodos todos todoslos los lospaíses, países, países,así así asícomo como comoaaalas las lasautoridades autoridades autoridadesde de deprevenprevenprevención ción cióndel del deldelito delito delitoyyyprocuración procuración procuraciónde de dejusticia, justicia, justicia,de de depaíses países paísesen en enCentroamérica, Centroamérica, Centroamérica,así así asícomo como comode de deEstados Estados Estados Unidos Unidos UnidosyyyCanadá. Canadá. Canadá. En En Enesta esta estaocasión, ocasión, ocasión,OCRA OCRA OCRAcomparte comparte compartecon con conlos los losUsuarios Usuarios Usuariosdel del delTransporte Transporte Transportede de deCarga, Carga, Carga,socios socios sociosde de de ANTP, ANTP, ANTP, las las lascifras cifras cifrassobre sobre sobreel el elROBO ROBO ROBODE DE DEVEHÍCULOS VEHÍCULOS VEHÍCULOSASEGURADOS ASEGURADOS ASEGURADOSdurante durante durantetodo todo todoel el el2015. 2015. 2015. LA LA LAOCRA OCRA OCRAseñala señala señalaen en ensu su suinforme informe informeque que quedel del del111de de deenero enero enerodel del del2015 2015 2015al al al31 31 31de de dediciembre diciembre diciembredel del delmismo mismo mismo año, se seregistró registró registróun un untotal total totalde de de62 62 62mil mil mil426 426 426vehículos vehículos vehículosrobados, robados, robados,de de delos los loscuales cuales cualesfueron fueron fueronrecuperarecuperarecuperaaño, año,se dos dos dosen en enel el elmismo mismo mismoperiodo, periodo, periodo,30 30 30mil mil mil103 103 103vehículos. vehículos. vehículos. Mientras Mientras Mientrasque que queen en enel el elmismo mismo mismoperiodo periodo periododel del delaño año añoanterior anterior anterior(enero-diciembre (enero-diciembre (enero-diciembre2014), 2014), 2014),se se sereportareportareportaron ron ron63 63 63mil mil mil197 197 197vehículos vehículos vehículosrobados, robados, robados,mientras mientras mientrasque que quese se serecuperaron recuperaron recuperaron32 32 32mil mil mil248 248 248vehículos, vehículos, vehículos, disminuyendo disminuyendo disminuyendoun un un1% 1% 1%yyy777%%%respectivamente. respectivamente. respectivamente.

Período ENERO - DICIEMBRE 2014

2015

Incremento

63,197

62,426

-1%

32,248

30,103

-7%

51%

48%


De los tres estados con mayor número de robo de vehículos durante el 2015, el Estado de México se mantiene como el estado con mayor incidencia, seguido de el Distrito Federal y Jalisco, registrando las siguientes cifras:

de los que se lograron recuperar 7 mil 93; se lograron recuperar 3 mil 491, y recuperar 2 mil 936. Mientras que para igual periodo del año anterior (enero – diciembre 2014) se presentaron las siguientes cifras:

de los que se lograron recuperar 7 mil 803; se lograron recuperar 4 mil 843, y recuperar 3 mil 193

.

Total Edo. de México. Período Enero-Diciembre 2014

2015

Incremento

19,489

19,585

-0%

7,803

7,093

-9%

40%

36% Total Ciudad de México. Período Enero-Diciembre

2014

2015

Incremento

9,939

8,362

-16%

4,843

3,491

-28%

49%

42%

Total Jalisco - Período Enero-Diciembre 2014

2015

Incremento

6,833

6,698

-2%

3,193

2,936

-8%

47%

44%


Respecto al Distrito Federal, las 5 delegaciones que presentaron mayor número de vehículos robados en 2015 son: -

Iztapalapa con 1480 vehículos robados, un 2% menos que el mismo periodo del año anterior; Gustavo A. Madero con 1273 vehículos robados, 29% menos que el mismo periodo del año anterior; Coyoacán con 724 vehículos robados, 11% menos que el mismo periodo del año anterior; Benito Juárez con 701 vehículos robados, 20% menos que el mismo periodo del año anterior; y Cuauhtémoc con 654 vehículos robados, 19% menos que el mismo periodo del año anterior.

De igual manera, se dio a conocer que Ecatepec de Morelos, Guadalajara, Tlalnepantla, Culiacán y Nezahualcóyotl se mantuvieron como los municipios que reportaron un mayor número de vehículos robados en 2015, contabilizando 5 mil 535; 3 mil 745; 2 mil 172; mil 645 y mil 610 unidades robadas respectivamente. Finalmente se presentan las estadísticas de robo por tipo de transporte, en donde señala que de enero a diciembre de 2015: unidades estacionadas unidades estacionadas unidades estacionadas estacionadas unidades estacionadas Después de los automóviles, las unidades más robdas son: unidades estacionadas, y unidades estacionadas Estas son las cifras más representativas presentadas por la OCRA para el balance del robo y recuperación de vehículos asegurados de enero a diciembre de 2015.


Revista número 83  
Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you