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Editorial

sumário

Ano 10 - Edição 60 - 2010

Produção e estoques em alta

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mercado automotivo brasileiro teve um aumento de 6,6% na produção de veículos em maio comparado a abril. Os estoques na indústria e também nas concessionárias cresceram 26%. O número atingiu 34 dias corridos, considerando o ritmo de vendas naquele mês, contra os 27 dias em abril, representando 289.346 unidades. É um nível aceitável, que dá maior flexibilidade para a escolha do consumidor, afirmou Cledorvino Belini, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). Apesar de reiterar que este não é um patamar exagerado, o executivo disse que o ideal seria zero. Em março, essa quantidade havia chegado a 18 dias devido à corrida dos consumidores às concessionárias para aproveitar o último mês de IPI reduzido. O patamar registrado no mês passado, de 34 dias, é semelhante ao registrado em maio de 2005 e de 2006, mas abaixo dos estoques nos últimos três anos, todos na casa dos 20 dias. Sobre a quantidade de empregos nas montadoras, que retomou o patamar pré-crise, com 113.286 funcionários, Belini disse que “o nível deve se manter”, considerando uma produção esperada de 3,39 milhões de unidades em 2010 e 3,4 milhões em vendas no mercado interno. Sobre o aumento do aço, Belini voltou a afirmar que há aumento nos custos para a indústria, “mas cada montadora vai decidir sobre o repasse ao consumidor”. Ele destacou que é o mercado quem define se aceita a elevação de preços ou não. “Em algum momento, poderá existir aumento”, disse. As exportações estão abaixo dos níveis de 2008, apesar do crescimento de 78,6% registrado nos cinco primeiros meses de 2010 ante 2009. Os feirões realizados das montadoras e da a rede tem feito a diferença para baixar os estoques dos pátios. Carlos Eduardo Ribeiro da Silva Editor

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Novo Uno

O pequeno da Fiat é sua maior aposta para os próximos anos e nem bem chegou às concessionárias já conta com filas de espera em grande parte delas. O design é totalmente diferenciado frente a tudo que existe no mercado e seu custo/benefício é um dos mais atraentes. Faz o estilo dos minicarros, porém com preço acessível

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14 Ford Fiesta 2011 Com frente reestilizada dentro do conceito estético Kinetic, a Ford aposta suas fichas em seu modelo compacto

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Classic 2011 Ele é um dos mais antigos no mercado, mas na versão 2011 ganha fôlego para continuar brigando no segmento

Peugeot Hoggar A picape da Peugeot é a campeã de espaço na caçamba e chega com tudo para enfrentar as rivais no segmento

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Corolla Altis O sedã da Toyota em sua versão Altis, com motor de 153 cavalos e flex, traz conforto e sofisticação de carro de segmento superior

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AUTOCAR Diretor Presidente Paulo André Nacife Diretor Vice-Presidente João Paulo Alcântara Editor Carlos Eduardo Ribeiro da Silva eduardo@autocarbrasil.com.br Jornalista Responsável Carlos Eduardo Ribeiro da Silva MTB/MG - 08062 JP Redatores Célio Eduardo Leite Luiz Eduardo Soares Consultor Técnico Giuseppe Marinelli Fotografia Maurício Vieira Departamento de Arte Ântony Leonardo C. Mendonça Olavo R. da Silva Jr. Paulo Eduardo Moran

Família VW 2011 A Volkswagen apresenta duas novas versões do Gol, a Ecomotion e a Gol Seleção, em homenagem à Copa, além do Golf Sportline Automático. Confira cada uma

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A Revista Autocar é uma publicação da Zero Km Empreedimentos CNPJ 05.441.618/0001-00 Ano 10 - junho/2010 - nº 60 Circulação nacional, distribuída em bancas de todo o Brasil. Fica proibida a reprodução total ou parcial das matérias e fotos publicadas sem a expressa autorização do editor. A Revista Autocar não se responsabiliza pelo conteúdo dos anúncios veiculados ou conceitos emitidos em ar tigos assinados.

A marca Jeep apresenta o mais off-road dos ‘jeeps’, o Unlimited Sport, com motor 3.2 V6 de 199 cv, 32 kgfm de torque e preço sugerido de R$ 129,9 mil. Veja como é esse ‘topa-tudo’

Revenda de Belo Horizonte vence programa Fiat QTA de Qualidade Total

Peugeot Partner Escolha entre a confortável versão Escapade ou a furgão para 800 kg de carga

Notas Confira as notícias mais quentes do mundo automotivo nessa edição

Honda CBR 600 Nova versão da moto média da Honda mostra por que ela é o xodó da marca

Can-Am Spyder RTS 2010 Nova versão do triciclo canadense ganha novos equipamentos e acessórios

Impressão Lastro Editora Ltda. Site www.autocarbrasil.com.br

Jeep Wrangler

Roma Fiat

Colaboradores José Rober to Nasser Paulo Rollo

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Redação e Administração Rua Uberaba, 111 - Barro Preto Belo Horizonte - MG - Cep: 30180-080 Tel.: (31) 3330.9609

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LANÇAMENTO

Fiesta 2011

Um bahiano pra lá de ‘arretado’ A Ford apresenta ao mercado O a nova linha do Fiesta 2011 desenvolvida na unidade de Camaçari (Bahia), que traz a frente reestilizada dentro da tendência Kinetic da marca, além de novidades tecnológicas 6

Ford Fiesta é o veículo compacto da marca que mais sucesso faz entre os consumidores brasileiros, já que as linhas fluidas e harmoniosas caíram no agrado dos clientes. Daí, a difícil tarefa dos técnicos em melhorar o que já era bom e tornar mais atraente o que também era bonito. Mas os responsáveis pelo design e tecnologia da Ford conseguiram desenvolver o novo Fiesta 2011 na unidade de Camaçari, na Bahia. Assim, a linha 2011 do Novo Fiesta chega ao mercado com um novo visual, acentuando a modernidade da campeã de vendas da marca. Além do novo desenho externo, os modelos 2011 receberam novos equipamentos de série como travas elétricas, controle remoto com abertura das portas, portamalas e botão localizador, além de alarme, travamento automático das portas a 15 km/h e botão de abertura elétrica do porta-malas no painel.


Por Luiz Eduardo Soares

Nova identidade A linha ganhou uma nova identidade com a frente totalmente reestilizada, diferenciada pela grade frontal em formato trapezoidal e faróis arrojados. As linhas de design fluido, que seguem a linguagem Kinetic, acentuam o caráter dinâmico do veículo e se alinham aos outros modelos da nova geração Ford. A grade é em formato colmeia. Os novos faróis, de duplo defletor, combinam desenho sofisticado e marcante com uma iluminação primorosa. As rodas de liga leve e calotas têm novo desenho. A versão Fly traz como novidade os faróis escurecidos, além de aquecedor, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, preparação para instalação de rádio, alto-falantes e alças de segurança. A versão Pulse vem com faróis cromados, faróis de neblina e computador de bordo, além de maçanetas, espelhos retrovisores e régua do portamalas na cor do veículo, painel central, maçanetas internas e anéis das saídas de ar com acabamento na cor Titanium, console central com porta-objetos e luz de leitura dianteira

As rodas de liga leve e mesmo as calotas possuem um novo design, mais atualizados

direcional. Interior O interior também ficou mais bonito e refinado, com os painéis de porta revestidos em tecido em todas as versões. O quadro de instrumentos exibe novo grafismo, de visual moderno e efeito 3D. A iluminação branca, com função “always on” (sempre ligada), garante ótima visibilidade em qualquer hora do dia. Na versão Pulse, o painel vem também com computador de bordo integrado e acabamento do painel central e aros das saídas de ar na cor Titanium. Destaque para o desempenho dos motores

No interior, mudanças sutis no painel e novos equipamentos de série, além de painéis de porta revestidos em tecido em todas as versões

RoCam Flex 1.0 e 1.6, para a progressividade dos pedais do freio, acelerador, embreagem, resposta da direção e do câmbio. O veículo vem equipado de série, em todas as versões, com travas elétricas e controle remoto para abertura das portas, do porta-

malas e botão localizador, alarme perimétrico, travamento automático das portas a 15 km/h e abertura elétrica do porta-malas no painel. Os preços sugeridos: Hatch 1.0: R$ 29,9 mil; 1.6, R$ 34 mil; Ford Fiesta Sedan 1.0: R$ 33.550; 1.6, R$ 37.650.#

A traseira do Fiesta 2011 ficou menos sizuda, com maior apelo visual, seguindo tendência Kinetic adotada pela marca

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LANÇAMENTO

Chevrolet Classic 2011 já está nas revendas

Modelo da General Motors chega com preço inicial sugerido de R$ 28.294 e pretende ser líder de vendas no segmento no Mercosul, abocanhando uma boa fatia do mercado brasileiro pelo bom custo/benefício 8

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om boa relação custo/benefício frente a seus concorrentes, o antigo Corsa Sedan chega como modelo 2011 apenas com o nome de Classic e preço inicial bastante competitivo. Se contarmos que durante os últimos 15 anos ele praticamente não teve alterações substanciais, desta vez ele vem com diversas alterações, principalmente visuais e em termos de pacotes de opcionais – mas perde em termos visuais para o modelo que é vendido na China, por exemplo, mais bonito e mais completo. O segredo do sucesso do Classic O que muda neste sedã que vem arrebanhando cada vez mais clientes para a marca mesmo não sendo um veículo com design arrojado? Primeiramente, ele

é econômico. Depois, tem bom preço, pacotes de opcionais interessantes e manutenção barata, quase nunca indo para a oficina. LS é única versão do Classic O novo sedã compacto da GM vem com novos para-choques e novo capô, além de ter sofrido modificações na grade frontal, agora dividida em duas partes e com filete cromado. Traz também novos faróis dianteiros bem parecidos com o do Prisma e lanternas traseiras que invadem a tampa do porta-malas, de desenho diferenciado. A carroceria tem repetidor de seta sobre os pneus dianteiros. Esta nova designação LS é a mesma adotada no Agile e irá acompanhar a nova gama de produtos da General Motors. Há


Por Célio Eduardo Leite cinco configurações diferenciadas que estarão disponíveis unicamente com o motor flex 1.0 de 78 cavalos (quem não se lembra do Corsa Sedan com motor de pouco mais de 50 cavalos?). Com gasolina ele tem 77 cavalos de potência máxima. Pacotes de equipamentos bem diversificados A falta de airbags e freios ABS e o design que no Mercosul já é bem conhecido faz dele um modelo bastante básico, voltado para uma família pequena que precisa de um modelo econômico, com bom portamalas e que não tem quaisquer arroubos estilísticos como foco principal. Na China, onde também é comercializado, está uma geração à frente em termos de design. A cabine do Classic tem poucas novidades. O painel de instrumentos tem agora grafismos diferentes e os assentos contam com novos revestimentos e um novo desenho. O modelo vem de série com desembaçador elétrico do vidro traseiro e conta com som, tendo de série a preparação para que o mesmo seja instalado. Com ar quente e ar-condi-

cionado, protetor de cárter, direção hidráulica, travas, vidros e alarme o preço sobe para R$ 34.534, ainda assim colocando-o entre os mais baratos do segmento. Há quatro pacotes de equipamentos. O primeiro deles, o Kit Estilo, oferece faróis com máscara negra, rodas em ligaleve aros 13 e 14, lâmpada azul para o farol e faróis auxiliares. Traz ainda protetor de soleira. O kit Conforto oferece alça de segurança do teto (o que deveria ser obrigatório em todos os veículos), direção hidráulica, acendedor de cigarros, cinzeiro, vidros elétricos para as portas da frente, travas elétricas, alarme com controle remoto, quebra-sol direito com espelho, calha de chuva, geladeira e cabide. O pacote Proteção vem com adesivos reletivos, protetor do cárter e tapetes de carpete e borracha.

Os kits dão maior personalidade ao interior do Classic, que ganha painel de instrumentos diferenciado, novo revestimento dos bancos e um novo desenho

Kit tem até GPS O último dos kits, o Entretenimento, traz navegação GPS, sistema de som (do tipo PRDS) com alto-falantes de 45 e 60Watts e sistema que avisa quando das revisões.#

O motor flex 1.0 de 78cv com álcool e 77cv com gasolina sendo 50% mais potente que o dos primeiros Corsas sedans

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LANÇAMENTO

Peugeot Ho

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Por Célio Eduardo Leite

oggar amplo espaço e economia!

A picape compacta da Peugeot vem em três versões com preços que começam em R$ 31,4 mil (XLine 1.4 8V), R$ 35.350 na XR (1.4 8V Flex), e terminam na versão ‘top’ Escapade (1.6 16V, Flex), com preço sugerido de R$ 43.500 na avaliação, a certeza do bom acerto do câmbio e dos motores

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Peugeot estreia em grande estilo no segmento de picapes. Cabine dupla ou estendida? Nem pensar, diz a diretora de Marketing, Denise Souza Agostinho, na apresentação do modelo à imprensa em Florianópolis (SC). Segundo ela, a Peugeot oferece a Hoggar (pronuncia-se Ô gár) em três versões de acabamento, com oferta de opcionais e motores diferenciada. “Cerca de 60% dos consumidores do segmento VU preferem cabine simples e 75% trabalham com o carro, o que justifica a opção por este tipo de configuração, de maior aproveitamento do espaço na caçamba”, afirma a diretora de Marketing da Peugeot. Feita no Brasil e para brasileiros A picape Peugeot Hoggar é produzida em Porto Real, no Rio de Janeiro. As palavras-chave do marketing para definir o modelo são: sedutora, dinâmica, robusta e econômica. E ela mostrou tudo isso no test-drive pela costa de Florianópolis. Ela chega como símbolo da internacionalização da marca. É feita para o mercado brasileiro e para ser usada em nossas estradas. Foram investidos R$ 100 milhões e envolvidas 320 pessoas no desenvolvimento do modelo – além de testes de mais de 1 milhão de quilômetros. O público: 90% homens entre 30 e 49 anos, 75% trabalham com o veículo, 41% carregam carga e 37% não comprariam se não fosse para carga.

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A versão Escapade é a top de linha, com vários equipamentos de série e opcionais: por dentro, traz pedais aluminizados; por fora, rodas de liga-leve e possibilidade de personalização. Em todas as versões, a visibilidade é destaque A Peugeot resolveu privilegiar o espaço e o conforto: é a maior da categoria em comprimento, largura e capacidade de carga e espaço na caçamba, destronando a Ford Courier e a Saveiro Cross. Empata tecnicamente com a Saveiro Cross em espaço interno. Na estrada com a Hoggar É como se você estivesse dirigindo um automóvel que fosse metade Peugeot 207 e metade furgão Partner. Na cidade ou na estrada não parece que você está a bordo de um utilitário. Boa de curva, mesmo com o entre-eixos maior. Estável, 12

sem tendências de saídas, ainda que em curvas mais acentuadas. Mas, cuidado: por ser mais comprida, forçála em curvas é contrariar a Física e pouco recomendável. O que chama a atenção é que, apesar da preocupação da Peugeot com o conforto, a Hoggar peca em alguns detalhes: os pedais são muito altos, principalmente o do acelerador – em viagens longas é um problema. O volante fica muito alto, mesmo com o ajuste no máximo (não é ajustável em profundidade). Banco elevado ao máximo não corrige o problema. O acabamento interno é realçado pela moder-

nidade do design do painel. O conjunto de som original (opcional) tem USB e MP3; honesto nos graves, mas sem surpreender. O fechamento das portas é bom, com pouco ruído. O nível de ruído na versão Escapade segue dentro do padrão deste tipo de picape, mais “aventureira”. O ruído do trem de rodagem pode ser ouvido de dentro da cabine. Dirigimos a versão XR 1.4 e a Escapade 1.6. Ágeis, elas respondem bem, principalmente a Escapade. Em aclives de 50 a 60 graus, a XR 1.4 consegue subir a pouco mais de 65 km/h e manter-se nessa aceleração. A Escapade sobe a quase

90 km/h e seu 0 a 100 km/h ocorre em pouco mais de 12 segundos. Marca caprichou nos espaços É incrível que você possa levar uma motocicleta de média cilindrada na caçamba sem ter de abrir a porta traseira. Se for um objeto maior, a tampa pode ser retirada muito facilmente. Pelo fato das rodas não ocuparem espaços da caçamba, ela se torna mais plana e aproveitável. A capota marítima é oferecida como opcional. É a maior capacidade de carga e de espaço da


categoria, levando 1151 litros – com pontos de amarração. Boa em velocidade final A motorização é razoável no motor 1.4 e nervosa no motor 1.6 16V. No 1.4 Flex, a potência é de 82 cv e, no motor 1.6 16V Flex, ela é de 113 cavalos, pouco menor que a de muitos carros 2.0. A velo-

cidade máxima é de 179 km/ hora na Escapade. O conforto de carro de passeio e o maior espaço para os ombros se traduz em prazer ao dirigir, principalmente acompanhado. Atrás do banco você ainda pode colocar objetos menores. Sant’Antônio e diversos outros equipamentos são oferecidos como opcionais. O modelo traz suspensão com

A Peugeot Hoggar X-Line deverá responder por 60% do total comercializado. É a versão de entrada. Vem de série com ajuste de altura do banco. Retrovisor é manual... novo acerto – a traseira usa molas helicoidais como no Partner. Os amortecedores possuem nova calibração. A Peugeot espera vender 26% de Escapade, 14% de XLine 1.4 Flex e 60% da versão XR 1.4 Flex, cujo motor mostrou que não é daqueles que “demoram para encher”. A garantia é de três anos para câmbio e motor e o seguro mais barato que os convencionais, em razão de usar o próprio banco da marca. No interior de São Paulo, chega a ser 47% menor frente aos concorrentes, diz a fábri-

ca. O pacote de equipamentos é amplo e minimalista na versão XLine, mas tem regulagem de altura do banco de série. A Escapade tem de série retrovisor, vidros e travas elétricos, alarme/imobilizador, ar e direção. Como opcionais, airbags frontais, pintura metálica, CD, comandos no volante; afora capota marítima, sant’antônio e outros. O step side é excelente para acessar a cabine e para afixar objetos em cima da cabine. Atrás, porta-pés para facilitar acesso. Estribos laterais são opcionais. #

...e os step sides e o amplo espaço da caçamba acompanham todas as versões, inclusive a XR. Cobertura de proteção da caçamba é opcional de todas as versões, evitando que cargas possam arranhar a carroceria 13


LANÇAMENTO

Novo Uno

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Por Carlos Eduardo Ribeiro

Do antigo ficou somente o nome O último lançamento da Fiat chega totalmente novo, mais moderno, cheio de equipamentos e acessórios para conquistar um novo público. O consagrado Mille continua em linha, porém já é vendido mais barato, assim como o Palio Economy, tudo para não gerar conflito dentro de casa

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inalmente ele chegou. Um dos lançamentos mais esperados do ano, o novo Fiat Uno, ocorreu na Praia do Forte, próximo a Salvador. Não há como negar que é um projeto inovador, repetindo a boa repercussão que o Uno trouxe em 1984, quando foi lançado no Brasil e conseguiu sobreviver com o passar dos anos, sem quase nenhuma evolução do projeto original, mantendo-se como um dos veículos mais vendidos do mercado nacional. A novidade desta vez veio em todos os sentidos, do projeto da carroceria ao motor. Para formular o conceito do novo modelo e chegar às

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Linhas que remetem aos modelos mini europeus, com frente curta, traseira de corte reto e lanternas traseiras mais altas

suas surpreendentes formas, os designers do Centro Estilo Fiat para América Latina e Centro Estilo Fiat da Itália não tentaram adivinhar o que o consumidor queria. Pelo contrário. Eles primeiro dialogaram com o cliente e só então partiram para a criação do carro. A comunicação aberta foi adotada ao longo de todo o desenvolvimento, até às clínicas de produto com os modelos de estilo interno e externo em tamanho real. Assim, não havia como errar.

postos vários conceitos. O vencedor foi o “New Square – quadrado e resistente como nenhum outro”. Ou seja, a releitura do quadrado. Por isso ele recebe o mesmo nome do consagrado hatchback. Mas não chega ao mercado para aposentá-lo: o Uno Mille segue como um marco – afinal, foi o modelo que inaugurou o segmento dos carros 1.0 no Brasil, em 1990 – e como uma opção de excepcional relação custo-benefício.

Mesmo o novo Uno não aposentando o antigo, a Fiat teve que fazer algumas manobras para que seus modelos hatch não entrassem em colisão. O Palio Fire Economy e o Mille Economy tiveram seus preços reduzidos em R$ 600 para continuarem atrativos. O novo Uno chega na faixa entre o Palio Fire e o Palio ELX, trazendo uma nova opção ao mercado. O novo Uno está disponível em quatro versões de acabamento, todas com quatro portas,

– duas com motor 1.0 e duas com 1.4 – e mantém o nome Way em uma das versões. Elas são: Uno Vivace 1.0 Flex, Uno Way 1.0 Flex, Uno Attractive 1.4 Flex e Uno Way 1.4 Flex. Estreia de um novo motor na Fiat O novo Fiat Uno marca a estreia da família de motores Fire Evo, cujos pontos fortes são, segundo a montadora, redução de consumo e melhor aproveita-

Ouvindo os clientes Para chegar ao novo Uno, a Fiat fez várias pesquisas, onde descobriu que o brasileiro enxerga o Fiat Uno como um ícone, um parâmetro de longevidade, um carro robusto, confiável e econômico – tanto na hora da compra quanto da manutenção e do consumo de combustível. Uma história de sucesso de formas quadradas, bem distante das linhas afiladas e arredondadas da maior parte dos modelos no mercado atualmente. Dentro desse universo, foram pro16

O modelo tem tudo para agradar, devido ao fato de manter características de sucesso como ampla visibilidade e facilidade de dirigir e estacionar


A nova família de motores EVO tem maior performance e oferece mais economia, reforçando proposta do Uno

PREÇOS Uno Vivace 1.0 2 portas: Uno Vivace 1.0 4 portas: Uno Attractive 1.4 2 portas: Uno Attractive 1.4 4 portas: Uno Way 1.0 2 portas: Uno Way 1.0 4 portas: Uno Way 1.4 2 portas: Uno Way 1.4 4 portas:

R$ 25.550 R$ 27.350 R$ 29.280 R$ 31.080 R$ 26.690 R$ 28.490 R$ 30.070 R$ 30.810

Way adota espírito aventureiro Novo conjunto de acessórios e equipamentos disponíveis, bom nível de espaço no banco de trás e até porta-revistas nos bancos. Melhor nível de acabamento é notado em tudo

mento energético, com menor emissão de poluentes e ruído. Desenvolvida pela FPT – Powertrain Technologies no Brasil, a família Evo equipa todas as versões do novo Fiat Uno com motores de 1.0 litro (73 cv gasolina e 75 cv álcool) e 1.4 litro (85 e 88 cv). Ambos são Flex e trazem uma série de novidades tecnológicas e componentes nunca vistos antes em motores de baixa cilindrada.

vimento Giovanni Agnelli, localizado na fábrica de Betim, MG. Do nascimento de um conceito à primeira unidade pré-série, o processo de desenvolvimento de um carro envolve centenas de profissionais e consome milhares de horas. No caso do novo Fiat Uno, demorou três anos para o carro sair da tela do computador e chegar ao consumidor.

Menos ruídos internos

Equipamentos

O novo modelo traz menos ruído interno devido a modificações no novo motor. O novo motor Fire 1.4 tem muito em comum com o 1.0. Coletor de admissão em plástico, capas de mancais do eixo comando, sistema de refrigeração e outros dispositivos. O novo Uno foi 100% desenvolvido no Polo de Desenvol-

O novo Uno chega com uma extensa lista de opcionais, que incluem até sistema de freios ABS com EBD (que distribui eletronicamente a frenagem), duplo airbag frontal, direção hidráulica, ar condicionado, rodas em liga-leve, rádio CD/MP3 com Bluetooth, viva-voz e entrada USB, entre outros itens. #

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entro da linha Adventure que foi lançada no país há alguns anos, a Fiat também dotou a gama Uno de uma versão “aventureira”, a Way, que chega em duas versões com motores 1.0 e 1.4. Os para-lamas e as laterais são na cor preta para realçar a robustez. A cor verde é exclusiva da versão Way do Uno. Os detalhes internos são um pouco diferentes do Novo Uno.

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TESTE DRIVE

Toyota Corolla Altis é a nova referência entre os sedãs médios mais sofisticados

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o girar a chave e dar a partida no sedã da Toyota, as primeiras acelerações já dão o tom do que a marca pretende com a versão Altis 2.0 16V Flex, automático, que tem potência máxima de 153 cv com álcool e de 142 cv quando abastecido com gasolina. O novo motor 2.0 Dual VVT-i Flex (chamado no Japão de 3ZR-FBE, onde é fabricado) não tem apenas 10 cavalos a mais

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de potência: tem toda uma engenharia de fabricação, que faz dele um par perfeito com a transmissão automática adotada. Trocas suaves e sem engasgos ou aqueles “buracos” entre uma e outra marcha são a primeira coisa que você nota ao acelerá-lo. Ao pisar mais firme, sentirá como ele não ficará “gritando” pedindo outra marcha. Tudo isso graças à boa dose de torque, que está no topo

do segmento, com 20,7 kgfm a 4.800 giros com álcool e 19,8 kgfm a 4.000 giros com gasolina (o motor 1.8 das versões menos caras do modelo tem 132/135 cv e torques de 17,2/17,5 kgfm a 4.200 giros com gasolina/álcool). O interessante nesse sedã é que seu nível de ruído interno e do trem de rodagem, mesmo com vidros abertos, diminuiu significativamente. Quanto ao


Por Célio Eduardo Leite

Boa dose de torque, potência, espaço interno, portamalas e um design menos “tiozão”. Esse é o coquetel de encantamento do sedã da Toyota, que na versão Altis faz frente em conforto e equipamentos até a carros de segmentos superiores consumo, a despeito da fábrica bater o pé de que ele é um dos mais econômicos do segmento, faz média de 6 km/litro em circuitos urbanos e um pouco mais na estrada. Não é nada econômico, mas quando comparado a carros com mesma oferta de potência e torque, fica dentro da média. Também pudera, com aceleração de 0 a 100 km/h em menos de 10 segundos, ele se torna um dos mais rápidos sedãs de sua categoria, mesmo em nível mundial. Transmissão é capítulo à parte no Altis A transmissão automática Shifttronic de quatro marchas e paddle shift (borboletas de troca sequencial atrás do volante) é um capítulo à parte. É uma questão de costume e achei que não fosse gostar de usar a troca de marchas no volante, mas alternar trocas através dessas “borboletas” e usar de vez em quando, principalmente

na estrada, o piloto automático é um conforto sem igual, principalmente pela leveza das trocas da transmissão automática utilizada pelo Corolla Altis. Se me perguntassem se compraria o Altis, certamente diria que sim. Primeiramente, pelo conjunto de equipamentos que oferece. É um sedã e tanto. No quesito conforto e espaço, mesmo não tendo assoalho plano como o rival Civic, ele o tem quase plano. Para quatro pessoas, espaço de sobra. A visibilidade do retrovisor central é razoável e boa para os retrovisores externos. O vão para se acomodar os pés do condutor, principalmente o pé esquerdo, o deixa meio de lado, sendo pouco centralizado, o que gera incômodo para condutores com altura a partir de 1,80 m e peso acima de 90 kg. Isso não vale para o carona. O painel poderia ter indicadores digitais, principalmente o indicador de velocidade máxima, de leitura ruim. O porta-malas, mesmo sendo ligeiramente maior que o

PREÇOS Toyota Corolla Altis 2.0 Flex Honda Civic EXS Chevrolet Vectra Elite 2.0 Citroën C4 Pallas Exclusive Fiat Línea Absolute Ford Focus Sedan Ghia 2.0 Flex Nissan Sentra SL 2.0 Flex

R$ 88.250 R$ 88.750 R$ 75.572 R$ 69.930 R$ 69.030 R$ 69.910 R$ 72.990

do New Civic, tem vão pequeno, além de ser baixo, dificultando a acomodação. Acelerando, você pisa e a resposta é rapida, sem você ter de mentalmente medir se vai dar ou não. É pisar e ter tanto potência quanto torque, na medida certa para você fazer uma ultrapassagem com segurança ou subir

os mais desafiadores aclives, mesmo com o carro cheio. Freio ABS com EBD e diversos dispositivos de segurança também falam alto no Corolla. A versão testada, com paddle shift, piloto automático e computador de bordo – sem tetosolar – tem preço sugerido em torno de R$ 90 mil.#

O painel é bonito e mais sóbrio e, mesmo sendo um projeto japonês, faz lembrar os utilizados por carros europeus de segmento superior

O motor oferece boa dose de torque e potência, capazes de fazer a diferença, principalmente quando das ultrapassagens

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LANÇAMENTO

VW apresenta o ‘pão-duro’ da marca

O Gol Ecomotion usa pneus 165/70R13 calibrados com 39 libras na frente e 32 atrás. A relação do diferencial também foi alterada. O consumo ficou reduzido em cerca de 10%

A linha 2011 da VW traz como novidade, além de novos equipamentos e acessórios de série, o Novo Gol Seleção – em homenagem à Copa, o econômico Gol Ecomotion e o Golf 2.0 Sportline automático 20


Por Luiz Eduardo Soares

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Volkswagen reuniu a imprensa automotiva nacional na cidade de Campinas (SP) para anunciar a chegada da linha 2011 da marca, que inclui 24 modelos. As grandes novidades ficaram por conta do lançamento do Gol Seleção - homenagem à participação do Brasil na Copa do Mundo de Futebol da África do Sul -, do novo Gol Ecomotion, que promete muita economia de combustível, e também o Golf Sportline equipado com motor 2.0 litros e câmbio automático de seis velocidades. O Novo Gol Seleção marca o patrocínio VW à Confederação Brasileira de Futebol (CBF). Nas portas estão estampadas faixas em verde e amarelo e o escudo da CBF, que também está bordado no tecido dos bancos dianteiros. O preço do Novo Gol Seleção é de R$ 33.790,00. Inimigo do frentista A luta por veículos mais econômicos acirra a briga entre a Volkswagen e a Fiat. A

O escudo da CBF está estampado nas portas dianteiras e bordado nos bancos do Volkswagen Novo Gol Seleção

montadora de Betim deu um ‘esticão’ nas vendas com os lançamentos do Uno e do Palio, ambos na versão Economy. Para compensar esta vantagem, a marca de origem alemã apresenta o Gol Ecomotion, com a proposta de redução de consumo de combustível da ordem de 10% e preço mais acessível, já que tem como base o Gol G4. Esta versão faz parte da estratégia BlueMotion, que além da redução do consumo de combustível proporciona re-

dução da emissão de poluentes. Pneus finos e mais cheios O Gol Ecomotion vem equipado com o motor EA 111 1.0 litro Total Flex, com 68 cv a 5750 rpm (com gasolina) e 71 cv a 5750 rpm (usando etanol). O carro teve o diferencial alongado em 6,8% e o motor foi recalibrado para esta nova relação de transmissão. A Volkswagen foi buscar na redução da resistência de rola-

mento dos pneus sobre o piso um dos pontos fundamentais para atingir o objetivo de redução de consumo desejado. Para isso adotou os chamados pneus ‘verdes’, nas medidas 165x70 R 13, ao invés de 175 x 70 R 13. O carro também utiliza maior pressão de enchimento dos pneus: 39 ‘libras’ nos dianteiros e 32 nos trasei-

O Golf Sportline 2.0 vem com rodas de 16" na cor Cinza Cyclone e grade preto brilhante. O câmbio TipTronic oferece seis marchas à frente, com comandos automáticos ou manuais na alavanca

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O Gol G4 é equipado com motor 1.0 litro e os para-choques são pintados na cor do veículo. Opcional: kit de itens Trend

ros (normalmente o Gol usa 27 libras de pressão nos pneus). Segundo a fábrica, o conforto e dirigibilidade foram mantidos através da mudança de calibração dos amortecedores. Poucas alterações estéticas marcam o Gol Ecomotion, que é identificado por um logotipo exclusivo na tampa traseira, vem com novas calotas, parachoques e grade pintados na cor da carroceria. Opcionalmente pode ser equipado com rádio com conexão Bluetooth. O preço inicial do Gol Ecomotion é de R$ 27.530,00. Câmbio automático A grande novidade na Linha Golf é a nova versão Sportline 2.0 com transmissão automática TipTronic de seis velocidades. As versões Sportline 1.6 e 2.0 agregam as mesmas no22

vidades e, externamente, inovam pela nova grade, em preto brilhante, faróis com máscara negra e lanternas traseiras na cor preta. Opcionalmente, disponibilizam bancos esportivos em couro preto, também disponíveis na versão Black Edition, e banco traseiro bipartido com três encostos de cabeça. Alterações pouco relevantes As alterações de série do Golf 2.0 GT são mais amplas, incluindo novas saídas de ar no painel, novas rodas de liga leve com 16 polegadas na cor Cinza Cyclone, para-choques dianteiro com apliques em preto nas grades inferiores, grade do radiador na cor preto brilhante, moldura cromada nos faróis de neblina, adesivo preto na região da placa trasei-

ra, revestimento da coluna B e carcaça dos retrovisores em preto brilhante, assim como o aerofólio traseiro. No mercado há alguns anos,

a quarta geração do Gol é equipada com motor 1.0 em todas as versões e traz agora para-choques pintados integralmente na cor da carroceria.

O Voyage 2011 possui um fino friso cromado nas laterais e o porta-malas da versão Confortline é dotado de ganchos que permitem o transporte de sacolas com mais segurança


Além das novas rodas de 15", a manopla da alavanca possui desenho reestilizado e as inscrições "Surf" nas portas dianteiras e nos bancos receberam nova padronagem

O modelo pode vir equipado com o módulo Trend, que traz nova calota com 14 polegadas. A linha 2011 traz as primeiras mudanças no novo Gol, desde seu lançamento. Na versão 1.0, o carro passa a ter rodas com 14 polegadas de série e traz novo revestimento nos bancos. As portas têm de série revestimento com ilha em tecido e porta objetos, além do tapete do assoalho que

utiliza novo material (DiLour). Opcionalmente, o novo Gol 1.0 oferece novas rodas de liga leve com 14 polegadas, função coming/leaving home de acendimento dos faróis e sensor de estacionamento traseiro. O novo Gol 1.6 2011 traz as mesmas mudanças de série e entre os opcionais, rodas de liga leve de 15 polegadas com novo design. O novo Gol Power chega com

novo friso lateral cromado e trazendo de série a nova calota Magny Cours, de 15 polegadas, aviso sonoro do acendimento dos faróis, luzes de leitura para os ocupantes do banco traseiro e rede porta volumes no portamalas. O sedã Voyage traz as mesmas alterações da linha Gol e, na versão Comfortline, possui agora um útil gancho para sacolas no porta malas, além de piscas integrados aos retrovisores externos. Couro sintético A Parati 2011 também continuou quase que inalterada. A versão Trend tem calota com 15 polegadas e a Parati Titan conta, opcionalmente, com novas rodas de liga leve e bancos com revestimento em couro sintético, material de fácil limpeza. O revestimento foi uma sugestão de clientes revelada em pesquisas realizadas pela fábrica. A versão Surf também chega com novidades como, novas rodas de liga leve 15 polegadas, nova manopla da alavanca de câmbio, além de um novo design para a inscrição

“Surf”, que está aplicada nas faixas laterais e bancos dianteiros. Já em relação ao modelo Polo, a versão 1.6 hatch 2011 vem com nova calota modelo Donington, com 15 polegadas e traz frisos, insertos dos parachoques e maçanetas na cor da carroceria, além das novas palhetas dos limpadores de parabrisa, modelo Aerowisher. Outras novidades A linha Fox foi lançada no fim do ano 2009 e não traz alterações na linha 2011, exceto a versão Prime, que agora tem friso lateral totalmente cromado. A versão de entrada passa a ter de série revestimento das portas com porta objetos. E agora, há oferta de um novo módulo opcional, a função coming/ leaving home para os faróis. A linha Volkswagen 2011 também traz três novas cores metálicas: cinza Spectrus, disponível para todos os modelos (exceto Gol GIV e Saveiro), prata Egito para os modelos da linha Voyage, Fox, Polo e Golf, além da azul Boreal para os modelos da linha Fox, Polo e Golf.# 23


LANÇAMENTO

Jeep Wrangler, o ‘topa tudo’ sem limites Jeep já é sinônimo de 'qualquer parada' e uma prova disso é que a montadora apresenta o novo Wrangler na versão Unlimited Sport, um todo terreno que vem equipado com motor V6 de 3.8 litros, que gera 199 cv de potência e mais de 32 kgfm de torque máximo. Preço: 129.900,00

A

marca Jeep remonta o ano de 1941, quando saiu o primeiro Willys MB, o ‘avô’ do atual Wrangler Unlimited Sport. O topa-tudo presente na versão Wrangler do Brasil desde 1997, chega agora com muito mais capacidade de transpor obstáculos e trilhas que, aparentemente, não seriam possíveis de serem suplantadas por nenhum veículo com pneus. Mas, fazendo jus ao nome, o Jeep Wrangler Unlimited Sport surpreende pela agilidade, força e também conforto aos ocupantes.

Além disso, conta com banco traseiro dobrável e bipartido, o que permite maior aproveitamento do espaço da área de carga e versatilidade ao transportar pessoas e objetos. Fora-de-Estrada Externamente, o modelo permite a utilização de capotas de lona ou rígida e apresenta rodas de alumínio de 17”, o que garante ao Jeep Wrangler Unlimited Sport um visual esportivo e versátil.

A altura do solo elevada, combinada com curtos balanços dianteiro e traseiro, oferece condições para que este Jeep transponha locais difíceis, como subidas e descidas severas, o que é garantido pelos ângulos de entrada de 38,4 graus, de rampa de 20,8 graus, e de saída, de 31,4 graus. Com essas características, o modelo supera diversos veículos de seu segmento. Outro ponto importante do modelo Wrangler Unlimited Sport é a resistência de seus componentes. O modelo conta com eixo dianteiro Dana 30 e

Apesar de ser um modelo atual, as características da marca Jeep são marcantes no carro

24


Por Luiz Eduardo Soares

O interior do Wrangler Unlimited Sport oferece conforto de um automóvel e vem com muitos equipamentos de segurança

eixo traseiro Dana 44. Para proporcionar proteção à parte inferior, está equipado com três placas protetoras, que isolam o tanque de combustível, a caixa de transferência e o cárter. O Jeep Wrangler Unlimited Sport oferece suspensão dianteira com barra estabilizadora. A versão Unlimited Sport traz transmissão Command-Trac NV241, que é parcial e tem relação de 2,72:1. Além disso, o diferencial traseiro de deslizamento limitado Trac-Lock® proporciona torque e aderência extra durante situações de baixa tração, como em travessias por areia, cascalho, lama entre outros. Além da capacidade 4x4 aprimora-

da, o Jeep Wrangler Unlimited Sport oferece mais conforto de rodagem no asfalto. Motor potente O interior do modelo foi projetado para oferecer espaço significativamente maior para os passageiros e versatilidade para o armazenamento de carga. Os bancos dianteiros, mais anatômicos, permitem que seus ocupantes se acomodem com maior conforto. Para o motorista, há ajuste de altura do assento. Os assentos traseiros acomodam dois adultos. Caso seja necessário ampliar a área para bagagem, o banco traseiro pode ser rebatido. O é

equipado com o motor V6 de 3,8 litros. Com 199 cv de potência e 32,14 kgfm de torque, o propulsor opera em conjunto com a transmissão automática de quatro velocidades. O Wrangler Unlimited Sport recebe, de série, sistema de freios ABS e a versão Unlimited Sport sai de fábrica com rodas de aro 17”. O carro ainda sai com airbagas de múltiplos estágios, sistema de travamento para assentos infantis, coluna de direção que absorve impactos, programa eletrônico de estabilidade (ESP) anticapotamento eletrônico e barras de impacto lateral nas portas, entre outros detalhes. O preço do Jeep Wrangler Unlimited Sport é de R$ 129,9 mil.#

25


CERTIFICAÇÃO

Roma Fiat vence Programa QTA de qualidade total e comemora em BH O Grupo Roma conta atualmente com seis revendedoras Fiat em todo o país, sendo cinco delas na Grande BH. Conquistar uma distinção como o QTA da Fiat atesta o compromisso da empresa nesse sentido

26


Da Redação

A

Concessionária Roma Gutierrez comemorou no dia 18 de maio o excelente desempenho no QTA (Programa de Qualidade Total de Atendimento Fiat). A concessionária alcançou a 1ª colocação na sua categoria, resultado que teve a colaboração de todos os funcionários. A Roma Fiat reuniu na casa Bernardi, Cidade Jardim, toda a equipe da concessionária e convidados para a entrega oficial da Fiat Automóveis representada pelo seu diretor de vendas, Hilário Soldatelli, que se sentiu honrado por entregar um prêmio que mostra o

compromisso com o cliente. Para os diretores, todo o investimento em treinamento e capacitação dos seus funcionários foi recompensado pelo Prêmio QTA Fiat. O programa QTA Fiat O objetivo do QTA Fiat é melhorar a qualidade, os processos de atendimento e, consequentemente, a rentabilidade das concessionárias. É um programa de incentivo da Fiat para os profissionais da rede. A pontuação é criada a partir da avaliação de diversos indicadores. O período de

avaliação do Programa foi de junho de 2009 a fevereiro de 2010. As avaliações foram mensais, bem como as premiações e, no final do Programa, a concessionária vencedora ganhou diversos prêmios e uma festa de confraternização. O interessante na busca por atender aos itens que o QTA Fiat exige é que há uma integração de todos os departamento da concessionária. Quando surgiu a ideia do QTA Fiat A Fiat Automóveis S/A deu início ao programa de “QTA

- Qualidade Total de Atendimento” em setembro de 2006. A ideia acabou envolvendo toda a rede de concessionárias Fiat no Brasil. A vitória da Roma Fiat é um atestado não apenas do crescimento da empresa, que conta hoje com cinco concessionárias e pontos de venda em Belo Horizonte e uma no Rio de Janeiro, na Tijuca, mas de seu compromisso com o cliente, objetivando, através de práticas modernas de atendimento e espírito de equipe de seus funcionários, trazer o melhor para os clientes Fiat pelo país afora. (CEL)

Expedicto Teixeira, presidente do Grupo Roma: A homenagem se deve ao empenho de todos os funcionários.

Marcus Vinicius Teixeira, Marco Túlio Teixeira, Expedicto Teixeira e Marco Antonio Teixeira

Eduardo Monteiro, Expedicto Teixeira, o cantor Sérgio Reis, Hilário Soldatelli e Marcus Antonio Teixeira

Francisco Lira, Marcos Vinicius Teixeira e Hildebrando Lucas

Expedicto Teixeira, Jésus Belfort e Marcelo Gosende

Cláudio Naves, Madalena Naves e Laurance Fossatti

Ricardo Costin e José Tavares

Marlene Teixeira e Expedicto Teixeira, anfitriões

Donato Guimarães, Marcus Vinicius Teixeira e José Tavares

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LANÇAMENTO

Conforto para pas ou 800 kg de carga A Peugeot apresenta o novo Partner, um monovolume preparado para o transporte de pessoas, incluindo a versão Escapade, ou ainda como Furgão que permite carregar até 800 kg de carga

P

ouco tempo após o lançamento da picape Hoggar, a Peugeot apresenta o novo Partner, um monovolume compacto, em duas versões: uma familiar com três níveis de acabamento (além do pacote esportivo Escapade) e uma para o transporte de carga. Diferenciado e prático, o novo Partner para passageiros é voltado para o público familiar, que busca conforto, comodidade e segurança em um veículo que oferece ao consumidor atributos como ótimo espaço interno, uma cabine repleta de porta-objetos e a modularidade dos bancos, aliada à porta lateral corrediça, que permite o embarque tanto pelo lado esquerdo quanto o direito. O conjunto ótico, de lentes lisas, foi de-

senhado para oferecer maior dimensão para suas diferentes funções. Versão Escapade Os para-lamas apresentam uma ligeira saliência ao redor da caixa de rodas, integrando-se com naturalidade às linhas dos faróis e do capô. A versão para passageiros Escapade Pack, topo de gama, recebe itens específicos que proporcionam personalidade ainda mais forte ao modelo: grades de proteção para o conjunto ótico na frente e na traseira; protetores dos para-lamas dianteiro e traseiro; faróis de neblina integrados ao para-choque com moldura metálica; adesivos como elemento decorativo nas laterais; barras laterais de teto; rodas em liga leve

Os intrumentos do monovolume estão sempre à mão, já que foram projetados para oferecer conforto ao motorista 28


Por Luiz Eduardo Soares

ssageiros com aro de 15 polegadas. O painel central abriga funções de conforto como ar-condicionado, acionamento dos vidros elétricos dianteiros e tela multifunções, que integra um computador de bordo (dependendo da versão). Na parte de cima estão as saídas dos difusores de ar. O porta-malas apresenta um comprimento que varia de 853 mm, a partir dos encostos traseiros, a 1.347 mm, caso sejam rebatidos, oferecendo uma área útil de 624 a 2.800 litros. Maior capacidade de carga O novo Partner (versão passageiros) apresenta a maior capacidade de carga do segmento, com até 672 kg

de carga útil. O novo Partner vem equipado com o motor 1.6 Flex de 16 válvulas, que produz até 113 cv de potência com álcool e 110 CV com gasolina a 5600 rpm. O toque máximo é de 15,50 kgfm a 4000 rpm com álcool. O motor vem acoplado a uma caixa de velocidades mecânica, com cinco marchas à frente e uma à ré. O Partner Furgão é o modelo ideal para trabalho, voltado para clientes que necessitam transportar volumes com a máxima agilidade e conforto. Com capacidade volumétrica de 3000 litros, o Peugeot Partner transporta 800 kg de carga útil, a maior de seu segmento. Os preços do novo Peugeot Partner se iniciam em R$ 45,2 mil.#

Espaço para bagagem, porta-objetos e funcionalidade são elementos que estão presentes no novo Peugeot Partner

29


NOTAS

Melhor carro em reparação O Fiat Palio é o carro mais recomendado pelos profissionais da área de reparação de todo o Brasil aos seus clientes. A pesquisa realizada pela CINAU (Central de Inteligência Automotiva) com reparadores de todo o Brasil, trouxe o resultado que indicou o Fiat Palio com 10,6% das respostas positivas, contra 7,4% do Volkswagen Gol e 5,2% do Toyota Corolla.#

PT Cruiser em edição especial

O Chrysler PT Cruiser Decade Edition mantém o design inconfundível do modelo, mas apresenta novos equipamentos e aprimoramentos estéticos. É equipado com motor 2.4 litros de 143 cavalos de potência e câmbio automático AutoStick de quatro velocidades. Por se tratar de uma edição comemorativa, o veículo virá acompanhado de um certificado de autenticidade, que será entregue aos novos proprietários.#

Picapes Copa 2010

Por Marcello Oliveira

30

Atomik Cars cria Abarth 500 elétrico 'limitado'

A preparadora francesa desenvolveu uma versão Abarth do Fiat 500, movida a eletricidade e que tem números de desempenho impressionantes. O modelo foi batizado de Atomik 500. Ele tem tração nas quatro rodas e faz de 0 a 100 km/hora em apenas 5,6 segundos, o que é algo impressionante quando se leva em conta o fato de ser um veículo elétrico. Ele chega a ser um segundo e meio mais rápido do que o modelo original da Fiat. A velocidade máxima é de 180 km/hora. A preparadora irá disponibilizar apenas 50 unidades do carro.#

A Tropical Cabines, especializada em personalizar picapes, lança em seus veículos a série Copa. A lógica é a seguinte: todos os modelos que saírem da fábrica paranaense com a cor amarela, durante o maior torneio de futebol do mundo, receberão detalhes alusivos à seleção brasileira de futebol e o selo da campanha. Até o momento já foram produzidos oito.#


Teste do Citroën Hipnos no RJ Em recente evento de novas tecnologias, promovido pela Michelin no Rio de Janeiro, a Citroën participou com o concept car Hipnos, equipado com motorização híbrida ao colocar em funcionamento dois propulsores: um movido a diesel e outro elétrico. Nos testes na região serrana dos arredores de Petrópolis, o Hipnos se comportou muito bem, oferecendo desempenho, economia e principalmente redução de gases poluentes.#

Bye, bye, Ford Mercury!

Maserati para poucos A montadora italiana Maserati apresentou na Europa o modelo conversível GranCabrio, um esportivo puro-sangue capaz de oferecer desempenho e velocidade final incríveis, além de permitir o espaço para quatro pessoas . O conforto, o charme e o requinte do automóvel é tão alto quanto o seu preço: algo em torno de R$ 880 mil. O motor é um Ferrari 4,7 litros, que gera 440 cv de potência vai de 0 a 100 km/h em 5.4 segundos e tem máxima de 283 km/h de velocidade.#

A Ford decidiu desativar a produção dos modelos Mercury, a linha intermediária entre os luxuosos Lincoln e as versões mais populares da marca. Após 71 anos de fabricação, o último Mercury saiu da fábrica no último trimestre deste ano. O Conselho Administrativo da Ford tomou essa decisão após os baixos índices de comercialização desses modelos nos últimos anos.#

O esportivo elétrico da Audi A Audi AG apresentou no Michelin Challenge Bibendum 2010, de 30/05 a 03/06, no Rio de Janeiro, o protótipo Audi Etron, um veículo esportivo de alto rendimento com sistema de propulsão totalmente elétrico. O objetivo da 10ª edição do evento foi debater a revitalização da indústria automotiva, após o impacto da crise econômica mundial e apresentar novas soluções de mobilidade sustentável.#

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Honda CBR 600RR

O ‘foguete’ já está nas concessionárias Consagrada entre as superesportivas, motocicleta agrada com visual ainda mais arrojado e esportivo na versão 2010, que já está nas concessionárias mineiras da marca

A

CBR 600RR tornou-se referência entre as motocicletas esportivas de média cilindrada, por reunir potência e leveza, aliadas à tecnologia avançada, alto desempenho e segurança. Importado do Japão, o modelo 2010 heptacampeã mundial na categoria Supersport já se encontra nas concessionárias Honda, em novas cores e com grafismos marcantes. Enquanto a versão na cor vermelha traz visual arrojado e esportivo, a preta transmite a sensação de agressividade e sofisticação. Já a versão na cor branca perolizada apresenta grafismos alusivos às cores da HRC (Honda Racing Corporation - Divisão de Competições da Honda), ressaltando toda a tecnologia presente nessa motocicleta inspirada 32

nas pistas de corrida em, cada um de seus detalhes. Motor compacto e eficiente O propulsor de 599 cm3, com quatro cilindros em linha, DOHC (Double Over Head Camshaft), com duplo comando de válvulas, quatro tempos, 16 válvulas (quatro para cada cilindro), arrefecido a líquido, foi concebido com base nas tecnologias aplicadas aos modelos de competição. Alcançando potência máxima de 120 cv a 13.500 rpm e torque de 6,73 kgf.m a 11.000 rpm, proporciona respostas rápidas em qualquer faixa de rotação. O modelo dispõe ainda do sistema de injeção eletrônica PGMDSFI (Programmed Dual Sequential Fuel Injection System), que processa com precisão a

A CBR 600RR é curta, leve e tem visual compacto e arrojado


Da Redação

quantidade de combustível que compõe a mistura, obtendo o máximo de eficiência. Além de gerar respostas rápidas ao comando do acelerador, o sistema, aliado ao catalisador e ao sensor de oxigênio, reduz as emissões de gases poluentes, tornando o modelo adequado ao Promot 3 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). A CBR 600RR conta ainda com um sensor responsável por manter o ponto ideal da ignição e monitorar a combustão dos cilindros, evitando a préignição e a auto detonação do combustível. Já o sistema de transmissão denominado Low-Lash proporciona suavidade às trocas de marchas (seis velocidades). Chassi leve e resistente O chassi da CBR 600RR foi construído por meio de um sistema de fundição em alumínio denominado FDC (Fine Die-Cast), que permite reduzir a quantidade de soldas,

resultando em mais leveza e resistência. O modelo traz também o avançado Amortecedor de Direção Eletrônico Honda (HESD), que utiliza um atuador hidráulico e um módulo eletrônico que, através do sensor de velocidade, anula eventuais oscilações do guidão, percebidas nas rápidas acelerações, melhorando a maneabilidade em baixas velocidades e proporcionando maior firmeza em velocidades mais altas. Sistema herdado das pistas

O painel traz mostrador analógico, além de dois LCD's, velocímetro, hodômetros e nível de combustível

As suspensões contam com tecnologia derivada das pistas de competição. A dianteira do tipo telescópica invertida e a traseira Unit Pro-Link, que isola por completo o chassi de impactos e torções registrados durante a pilotagem, tornando o conjunto mais leve e rígido. A aderência ao solo é garantida pelos pneus radiais esportivos de perfil baixo e

A frente e a lateral cheias de recortes e ângulos demonstram o caráter street fighter da Honda CBR 600RR

sem câmara e pelas rodas de alumínio de três pontas, com aro de 17”. O tanque de combustível tem capacidade para 18 litros. Frenagem eficaz Para assegurar eficiência nas frenagens, a CBR 600RR conta com dois discos flutuantes de 310 mm de diâmetro, com acionamento hidráulico, e cáliper de fixação radial com quatro pistões na dianteira. Na traseira, dispõe de um único disco com diâmetro de 220 mm e acionamento hidráulico e cáliper de

pistão simples. Além disso, o modelo traz o sistema H.I.S.S. (Honda Ignition Security System). Trata-se de um sistema avançado de identificação por meio de chip eletrônico, localizado na chave de ignição, fazendo com que somente a chave original tenha capacidade para acionar o motor. Comercializada nas 80 concessionárias Honda habilitadas para a venda de motocicletas importadas, a CBR 600RR 2010 tem preço público sugerido de R$ 47 mil (sem frete e seguro). A garantia é de um ano, sem limite de quilometragem.# (CEL) 33


Teste Triciclo

Can-Am Spyder RTS 2010 gosta mesmo é de estrada Nova versão do triciclo canadense ganha malas laterais, ‘top case’, pára-brisa ajustável, sistema de som e outros itens de conforto para longas viagens

R

evolucionário, inovador, arrojado, exclusivo e polêmico. Assim é o Can-Am Spyder, veículo construído pela canadense BRP (Bombardier). Com uma arquitetura nada convencional em forma de “Y” - duas rodas na dianteira e uma na traseira - o triciclo pode ser definido como 34

um mix entre um roadster e uma motocicleta. Traz controles de tração e estabilidade, câmbio automático sequencial, piloto automático, além dos freios ABS. Para 2010, a Can-Am lançou a nova versão RTS, voltada para aqueles que querem viajar por muitos quilômetros. Top de linha, o Spyder

RTS custa R$ 89,9 mil e conta com muito conforto e grande capacidade de carga. Há quatro compartimentos: maleiros laterais, top case – que também serve de encosto para o garupa -, além de um bom espaço sob o capô na dianteira. No total, o Spyder RTS pode transportar 155 litros de carga.

Só para comparar, o Renault Clio pode acomodar 255 litros em seu porta-malas. Experiência única Para empurrar este “monstro” de 421 kg (a seco) e 2,7 metros de comprimento, nada melhor que um motor derivado de uma


O visual moderno e a arquitetura inovadora são destacados na combinação de pintura na cor preta com detalhes em cromado, enfatizando o visual arrojado do novo triciclo

superesportiva. O “V2” de 998 cm³ de capacidade cúbica e 100 cv de potência máxima é o mesmo construído pela Rotax para as motos Aprilia de alto desempenho. Na prática, pilotar o Spyder RTS é uma experiência totalmente diferente e única. Em linha reta a sensação é muito parecida com a de dirigir um conversível. É só trocar o volante pelo guidão e sentir o vento na cabeça. Já contornando curvas, lembra muito o comportamento dos quadriciclos. Em função da força centrífuga é preciso se segurar firme para não ser empurrado para fora das curvas. Para pilotar o Spyder é

A tração é feita por um pneu traseiro feito especialmente para o veículo na medida 225/50-R15

preciso ter habilitação para motocicletas (categoria “A”) e ainda usar capacete. Controle de tração Ao contornar uma curva fechada a 80km/h, em terceira marcha, com asfalto molhado e a aceleração aumentando gradativamente, o controle de tração entra em ação. Tudo para segurar os 10,6 kgf.m a 5.500 rpm de torque máximo do motor de dois cilindros em “V”. Com uma moto na mesma situação, a roda traseira derraparia e, consequentemente, levaria seu piloto ao chão. Já o Spyder RTS fez a curva com segurança em fun-

As belas rodas cromadas são de série no Spyder RTS; na dianteira, os pneus têm medida 165/65-R14

ção de seus sistemas eletrônicos. A tecnologia embarcada impede que o veículo derrape (controle de tração) ou capote (controle de estabilidade). Em curvas mais acentuadas o controle de tração corta a alimentação do motor e freia a roda do lado interno da curva. Em resumo, o triciclo é a prova de “barbeiros”. Assim, até mesmo os mais inexperientes podem pilotar com mais tranquilidade, de forma relaxada e aproveitando cada minuto sobre o triciclo.

câmbio automático seqüencial de cinco marchas. As trocas são feitas por “borboletas” no manete do punho esquerdo, semelhantes às utilizados nos carros da Formula 1. Suspensão independente

Para facilitar a vida, o modelo testado ainda conta com

O freio é independente nas três rodas e é comandado apenas pelo pedal - não existe manete nesse triciclo, mas a segurança com que você faz as frenagens e os tempos de respostas são impressionantes. Com preço de motos top de linha, o Spyder RTS é um veículo único e diferenciado com gosto de moto e segurança de carro.#

Cada mala lateral comporta 26 litros. Outro destaque é a pedaleira do garupa com ajuste de altura

Além da tela central, o painel tem marcadores de combustível, velocímetro, contagiros e temperatura

Câmbio sequencial

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Tabela de Motos Novas HONDA

BMW F 650-GS(Face Lift) Gas. F 650-GS DAKAR(Face Lift) Gas. F 800-S Gas. K 1200-LT(Face Lift) Gas. K 1200-LT TOP Gas. K 1200-R SPORT Gas. K 1200-RS Gas. K 1200-S Gas. K 1200-S SPORT Gas. K 1200-S TOP Gas. K 1200-R TOP Gas. R 1200-GS ADVENTURE Gas. R 1200-GS HP2 Gas. R 1200-GS TOP Gas. R 1200-GS SPORT Gas. R 1200-RT Gas. R 1200-RT TOP Gas.

117.000

85.500 76.000 70.000 76.000 92.900

HARLEY-DAVIDSON SCREAMIN EAGLE ELECTRA GLIDE Gas. SCREAMIN EAGLE FAT BOY Gas. SCREAMING EAGLE V-ROD Gas. SCREAMIN EAGLE ULTRA ELEC.GLIDE Gas. SOFTAIL DE LUXE Gas. SOFTAIL DEUCE Gas. SOFTAIL FAT BOY F.Inject. Gas. SOFTAIL HERITAGE CLASSIC Gas. SOFTAIL HERITAGE CUSTOM Gas. SOFTAIL NIGHT TRAIN Gas. SOFTAIL NIGHT ROD SPECIAL Gas. SPORTSTER XL 883 CUSTOM Gas. SPORTSTER XL 883 LOW Gas. SPORTSTER XLH 883 Gas. SPORTSTER XL 883 R Gas. TOURING ULTRA GLIDE CLASSIC Gas. VRSC STREET-ROD Gas. VRSC V-ROD Gas. VRSC V-ROD BLACK Gas. VRSC V-ROD SPORT Gas.

SUZUKI 6.200 5.900 7.400 32.000 45.000 53.000 65.000 10.500 5.700 6.500 8.980 7.500 7.400 6.500 87.000 15.400 8.800 9.800 8.100 4.800 35.000 11.900 70.000

C 125 BIZ-ES (Motoneta) Gas. C 125 BIZ-KS (Motoneta) Gas. C 125 BIZ+ (Motoneta) Gas. CB 600-F HORNET CB 1300 SUPER FOUR CBR 600-RR Gas. CBR 1000 RR FIREBLADE Gas. CBX 250 TWISTER Gas. CG 125 FAN Gas. CG 150 JOB Gas. CG 150 SPORT Gas. CG 150 TITAN-ES Gas. CG 150 TITAN-ESD Gas. CG 150 TITAN-KS Gas. GOLD WING GL 1800 Gas. NX-4 FALCON 400 Gas. NXR 150 BROS-ES Gas. NXR 150 BROS-ESD Gas. NXR 150 BROS-KS Gas. POP 100(Motoneta) Gas. SHADOW 750 Gas. XR 250 TORNADO Gas. VTX 1800-C Gas.

45.600 46.900

125.000 115.000 116.000 124.900 50.000 53.900 59.900 53.900 46.000 51.900 88.900 34.900 30.000 31.900 32.400 120.000 70.900 81.900 83.000 88.000

KASINSKI 14.300 30.900 5.100 14.900 34.900 4.700 4.300

COMET PHASE 2 250 Gas. COMET FIRE FOX 650R Gas. FLASH K-150 Gas. MIRAGE PREMIER 250 Gas. MIRAGE POWER 650 Gas. SETA 125 Gas. WIN 110(Motoneta) Gas.

KAWASAKI NINJA ZX-6R 636 Gas. NINJA ZX-6RR 600 Gas. NINJA ZX-10R 1000 Gas. NINJA ZX-14 1400 Gas.

51.000 52.900 55.900 67.000

30.100 41.132 28.900 33.000 32.000 5.990 32.900 56.091 23.100 53.400 5.800

BANDIT 650S Gas. BANDIT 1200-S Gas. BANDIT N650 Gas. BANDIT N1200 Gas. BURGMAN 400(Scooter) Gas. BURGMAN AN125(Scooter) Gas. BOULEVARD M800 Gas. BOULEVARD C1500 Gas. DR-Z 400E Gas. V-STROM DL1000 Gas. YES EN125 Gas. GS 500E Gas. GSX 750R Gas. GSX-R 1000 Gas. HAYABUSA GSX 1300R Gas. INTRUDER 125 Gas.

66.900 71.900 5.400

TRIUMPH BONNEVILLE 790 Gas. DAYTONA 675 Gas. ROCKET III 2300 Gas. ROCKET III CLASSIC 2300 Gas. SCRAMBLER 900 Gas. SPEED TRIPLE 1050i Gas. TIGER S-955i Gas.

36.500 49.900 81.500 77.500 37.500 59.900 54.900

YAMAHA DRAG STAR XVS 650 Gas. FZ-6 600 FAZER Gas. MT-01 1670 Gas. XTZ 250 LANDER Gas. NEO CVT-115(Scooter) Gas. TDM 900 Gas. XTZ 125-E Gas. XTZ 125-K Gas. YBR 125-E Gas. YBR 125-ED Gas. YBR 125-K Gas. YZF R-1 1000 Gas.

31.300 37.000 60.000 11.000 6.800 44.700 7.500 6.800 6.200 7.100 6.100 65.200

Tabela de Motos Usadas HONDA MODELO C 125 BIZ-ES (Motoneta) Gas. C 125 BIZ-KS (Motoneta) Gas. CB 600-F HORNET CBR 600-RR Gas. CBX 250 TWISTER Gas. CG 150 JOB Gas. CG 150 SPORT Gas. CG 150 TITAN-ES Gas. CG 150 TITAN-ESD Gas. CG 150 TITAN-KS Gas.

YAMAHA 2006

2005

2004

2003

2002

2001

5.700 5.000 30.000 50.800 9.200 5.800 7.700 6.300 6.600 5.600

5.200 4.400 27.200 48.500 8.500 5.100 7.100 5.800 6.180 5.000

5.044 4.268 26.100 46.600 8.100 4.700 6.300 5.300 5.700 4.680

25.000 43.800 7.500 4.400 5.900 5.000 5.400 4.400

42.200 6.800 -

6.324 -

2006

2005

2004

2003

2001 2002

2001

13.000 28.800 4.600 13.300 32.000 4.200

12.200 27.000 4.300 12.000 28.500 4.074

11.000 26.190 4.171 11.100 27.645 -

10.670 10.000 -

9.300 -

8.742 -

YAMAHA MODELO DRAG STAR XVS 650 Gas. FZ-6 600 FAZER Gas. NEO AT-115CC(Scooter) Gas. TDM 900 Gas. XTZ 125-E Gas.

36

2005

2004

2003

2002

2001

6.200 9.800 5.300 5.700 4.900 62.800 59.800 9.300 22.800

5.870 8.500 4.880 5.300 4.450 60.000 56.000 8.600 21.300

5.450 7.800 4.500 5.000 4.250 57.200 52.800 8.342 19.600

5.100 7.100 4.250 4.550 3.900 54.600 49.800 -

4.700 6.532 3.800 4.180 3.450 52.000 44.820 -

4.480 6.009 3.550 3.880 3.100 48.880 41.234 -

MODELO

2006

2005

2004

2003

2002

2001

BANDIT 650S Gas. BANDIT 1200-S Gas. BANDIT N650 Gas. BANDIT N1200 Gas. BURGMAN 400(Scooter) Gas. BURGMAN AN125(Scooter) Gas. BOULEVARD M800 Gas. BOULEVARD C1500 Gas. DR-Z 400E Gas. V-STROM DL1000 Gas. YES EN125 Gas. GSX-R 750W SRAD Gas. GSX-R 1000 Gas. HAYABUSA GSX 1300R Gas. INTRUDER 125 Gas.

28.300 32.000 27.500 31.100 22.200 5.100 30.000 38.000 21.800 40.200 4.800 52.000 54.000 50.000 4.600

27.100 30.200 26.200 30.000 21.100 4.800 28.800 36.800 20.000 37.900 4.550 49.000 52.300 48.600 4.280

26.287 29.294 25.414 29.000 20.000 4.500 35.000 19.000 36.800 4.300 47.600 51.000 47.000 3.800

28.600 19.200 17.880 35.000 4.171 45.800 48.800 45.500 3.600

27.200 17.800 16.700 32.800 43.500 46.800 43.800 3.400

25.840 15.664 15.030 41.200 45.000 41.172 3.200

SUZUKI

KASINSKI MODELO COMET PHASE 2 250 Gas. COMET FIRE FOX 650R Gas. FLASH K-150 Gas. MIRAGE PREMIER 250 Gas. MIRAGE POWER 650 Gas. SETA 125 Gas.

2006

MODELO XTZ 125-K Gas. XT 225 Gas. YBR 125-E Gas. YBR 125-ED Gas. YBR 125-K Gas. YZF R-1 1000 Gas. YZF R-6 600 Gas. YS 250 FAZER Gas. XT 660-R Gas.

2006

2005

2004

2003

2002

2001

22.800 36.000 5.200 43.400 6.800

21.500 33.800 4.880 42.000 6.380

20.000 32.000 4.600 41.200 6.000

19.000 4.462 39.800 5.380

18.000 38.606 5.000

37.447 4.680


Tabela de veículos Novos AUDI

Rua Colômbia, 710 São Paulo - SP - 01438-001

A3 SPORTBACK 1.6 8v Gas. 2p (Basico) A3 SPORTBACK 1.6 8v Gas. 4p (Basico) A3 SPORTBACK 2.0 16v TB FSI Gas. 4p (Basico) A3 SPORTBACK 2.0 20v TB FSI(S-Tronic) Gas. 4p (Basico) A4 1.8 20v TB(163cv)(Multitronic) Gas. 4p (Basico) A4 2.0 16v TB FSI(Multitronic)Gas. 4p (Basico) A4 3.2 V-6 24v FSI(Mult.)Gas.4p (Basico) A4 CABRIOLET 3.2 V-6 30v FSI(Mult.) Gas. 2p (Basico) A6 3.0 V-6 24v(Multitronic) Gas. 4p (Basico) A6 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) A6 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tip.) Gas. 4p (Basico) Q7 4.2 V-8 40V QUATRO(TiP) Gas.4p RS4 4.2 V-6 FSI MT-6 QUATTRO Gas.4p (Basico) S6 5.2 V-8 FSI QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) S8 5.2 V-8 FSI QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) TT COUPE 2.0 16v TFSI Gas. 2p (Basico) TT ROAD. 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2p (Basico)

BMW

Av. Eng. Luis C. Berini, 901 São Paulo - SP - 04551-000

120i 2.0 16v Gas. 4p (Basico) 120i 2.0 16v(Top) Gas. 4p (Basico) 120ia 2.0 16v Gas. 4p (Basico) 120ia 2.0 16v(Top) Gas. 4p (Basico) 130i 3.0 24v Gas. 4p (Basico) 130ia 3.0 24v Gas. 4p (Basico) 320ia 2.0 24v Gas. 4p (Basico) 325ia 2.5 24v(N.Serie) Gas. 4p (Basico) 325 TOURING ia 2.5 24v Gas. 4p (Basico) 325 COUPE ia 2.5 24v Gas. 4p (Basico) 335ia 3.0 24v Gas. 4p (Basico) 335 CABRIO ia 3.0 24v Gas. 2p (Basico) 530 ia 3.0 24v(N.Serie)Gas. 4p (Basico) 530 ia 3.0 24v(Sport N.Serie)Gas. 4p (Basico) 550 ia 4.8 32v Gas. 4p (Basico) 550 ia 4.8 32v(Motorsport) Gas. 4p (Basico) 650 iA 4.8 32v Gas. 2p (Basico) 650 CABRIO CiC 4.8 32v Gas. 2p (Basico) 750 ia 4.8 32v Gas. 4p (Basico) 760 iaL 6.0 48v Gas. 4p (Basico) M6 5.0 V-10 40v(SMG) Gas. 2p (Basico) X3 4X4 2.5(Family) Gas. 4p (Basico) X3 4X4 2.5 SI Gas. 4p (Basico) X3 4X4 3.0 SI(Sport) Gas. 4p (Basico) X5 4X4 4.8IS (Sport) Gas. 4p (Basico) X5 4.8 4x4 V8 32V 360cv Z4 COUPE 3.2 V-6 Gas. 2p (Basico) Z4 M-ROADSTER 3.2 V-6 Gas. 2p (Basico)

CHRYSLER

99.600 145.000 101.590 108.990 136.000 158.000 106.000 161.500 167.000 172.000 216.700 255.000 200.000 306.000 260.000 332.000 336.000 499.000 457.000 485.000 448.000 163.000 181.500 195.000 278.000 268.000 280.000 265.000

Av. Maria C. de Aguiar, 215 Bloco F - São Paulo - SP - 05804-900

300C 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p (Basico) 300C SRT-8 6.1 V-8 HEMI Gas. 4p (Basico) 300C TOURING 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p (Basico) CARAVAN LX 3.3 V-6 12v 4X2 Gas. 4p (Basico) GRAND CARAVAN LIMITED 3.3 V-6 4X2 Gas. 4p (Basico) PT CRUISER CLASSIC 2.4 16v Gas. 4p (Basico) PT CRUISER CONVERSIVEL 2.4 16v Gas. 4p (Basico) PT CRUISER LIMITED EDITION 2.4 16v Gas. 4p (Basico)

CITROËN

82.000 84.700 109.000 117.000 150.000 157.000 195.000 352.000 330.000 352.000 538.000 291.000 -

148.000 197.000 153.000

52.900 84.900 60.900

Av. Rebouças, 2.707 São Paulo - SP - 05401-350

C3 EXCLUSIVE 1.3 8v A/G 4p (Basico) C3 EXCLUSIVE 1.6 16v A/G 4p (Basico) C3 GLX 1.4 8v A/G 4p (Basico) C3 GLX 1.6 16v A/G 4p (Basico) C3 XTR 1.4 16v A/G 4p (Basico) C3 XTR 1.6 16v A/G 4p (Basico) C4 PALLAS EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) C4 PALLAS EXCLUSIVE(Pack) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) C4 PALLAS EXCLUS.(Tec.) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) C4 PALLAS GLX 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) C4 PALLAS EXCLUSIVE 2.0 16v Gas. 4p (Basico) C4 PALLAS GLX 2.0 16v Gas. 4p (Basico)

42.500 47.500 39.800 44.500 45.700 50.000 77.800 79.900 81.000 71.100 72.500 65.780

CITROËN

Av. Rebouças, 2.707 São Paulo - SP - 05401-350

C4 VTR 2.0 16v Gas. 2p (Basico) C5 3.0 V-6 24v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p (Basico) C5 EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p (Basico) C5 BREAK EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p (Basico) C6 3.0 V-6 24v(Aut.) Gas. 4p (Basico) PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(138cv) Gas. 4p (Basico) PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) PICASSO GLX 2.0 16v(138cv) Gas. 4p (Basico) PICASSO GLX 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) PICASSO EXCLUSIVE 1.6 16v A/G 4p (Basico) GLX 1.6 16v A/G 4p (Basico)

FERRARI

Av. Europa, 110 São Paulo - SP - 01449-000

612 SCAGLIETTI 5.7 V-12 Gas. 2p (Basico) F-430 F-1 4.3 V-8 Gas. 2p (Basico) F-599 F-1 GTB FIORANO 6.0 V-12 Gas. 2p (Basico)

FIAT

54.000 125.000 92.000 98.000 180.000 52.200 54.000 48.600 53.900 52.100 47.800

1.700.000 1.350.000 2.100.000

Rod. Fernão Dias, km 429 Betim - MG - 32500-000

DOBLO ADVENTURE 1.8 8v A/G 5p (Basico) DOBLO ELX 1.8 8v A/G 5p (Basico) DOBLO HLX 1.8 8v A/G 5p (Basico) DOBLO CARGO 1.8 8v A/G 5p (Basico) IDEA ADVENTURE 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico) ADVENTURE(Skydome) 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico) IDEA ELX FIRE 1.4 8v(Flex) A/G 4p (Basico) IDEA ELX Adventure/ Locker 1.8 Flex 5p IDEA ELX FIRE(Skydome) 1.4 8v A/G 4p (Basico) IDEA HLX 1.8 8v A/G(Flex) 4p (Basico) IDEA HLX(Skydome) 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico) MAREA SX 1.6 16v Gas. 4p (Basico) MAREA WEKEEND SX 1.6 16v Gas. 4p (Basico) MILLE 1.0 8v A/G 2p (Basico) MILLE 1.0 8v A/G 4p (Basico) MILLE 1.0 8v(Celebration) A/G 2p (Basico) MILLE 1.0 8v(Celebration) A/G 4p (Basico) MILLE 1.0 8v(Celebration) Economy 2p MILLE 1.3 mpi Fire Flex 8V MILLE 1.0 8v(Way) A/G 2p (Basico) MILLE 1.0 8v(Way) A/G 4p (Basico) PALIO 1.8R 8V 2p PALIO 1.8R 8V 4p PALIO ELX(N.Serie) 1.0 8v A/G 2p (Basico) PALIO ELX(N.Serie) 1.0 8v A/G 4p (Basico) PALIO ELX(N.Serie) 1.4 8v A/G 4p (Basico) PALIO FIRE 1.0 8v A/G 2p (Basico) PALIO FIRE 1.0 8v A/G 4p (Basico) PALIO FIRE(Celebrat.) 1.0 8v A/G 2p (Basico) PALIO FIRE(Celebrat.) 1.0 8v A/G 4p (Basico) PALIO WEKEEND ADVENTURE 1.8 8v A/G 4p (Basico) PALIO WEKEEND ELX 1.4 8v A/G 4p (Basico) PALIO WEKEEND ELX(30Anos) 1.4 8v A/G 4p (Basico) PALIO WEKEEND HLX 1.8 8v A/G 4p (Basico) PUNTO 1.4 8v(Flex) A/G 4p (Basico) PUNTO ELX 1.4 8v(Flex) A/G 4p (Basico) PUNTO ELX(Skydome) 1.4 8v A/G 4p (Basico) PUNTO HLX 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico) PUNTO HLX(Skydome) 1.8 8v A/G 4p (Basico) PUNTO SPORTING 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico) PUNTO SPORTING(Skydome) 1.8 8v A/G 4p (Basico) SIENA ELX 1.0 8v A/G 4p (Basico) SIENA EX 1.0 8v Fire Flex SIENA ELX(Vivace) 1.0 8v A/G 4p (Basico) SIENA ELX 1.4 8v A/G 4p (Basico) SIENA ELX(30Anos) 1.4 8v A/G 4p (Basico) SIENA ELX(Vivace) 1.4 8v A/G 4p (Basico) SIENA FIRE 1.0 8v A/G 4p (Basico) SIENA FIRE(Celebrat.) 1.0 8v A/G 4p (Basico) SIENA HLX 1.8 8v A/G 4p (Basico) SIENA TETRAFUEL 1.4 8v A/G/GNV 4p (Basico) STILO 1.8 16v Gas. 4p ( Basico) STILO 1.8 16v(SkyWindow) Gas. 4p (Basico) STILO ABARTH 2.4 20v Gas. 4p (Basico) STILO ABARTH(SkyWindow) 2.4 20v Gas. 4p (Basico)

53.950 45.350 50.100 40.300 54.500 61.040 36.850 46.740 50.700 39.600 57.000 43.800 48.150 20.300 21.290 21.200 28.728 21.856 20.364 23.430 25.304 34.100 36.580 25.580 28.900 30.950 22.300 23.704 24.584 26.350 38.000 36.300 41.040 36.000 33.790 37.990 52.000 41.400 53.280 45.900 62.280 30.300 25.940 33.330 33.980 37.584 35.148 27.500 26.600 37.090 38.300 51.000 61.200 77.800 100.050

FIAT

Rod. Fernão Dias, km 429 Betim - MG - 32500-000

STILO M.SCHUMACHER 1.8 16v Gas. 4p (Basico) STILO 1.8 8v A/G. 4p (Basico) STILO 1.8 8v(Connect) A/G. 4p (Basico) STILO 1.8 8v(SP) A/G. 4p (Basico) STILO SPORTING 1.8 8v A/G. 4p (Basico) STRADA CS FIRE Flex 1.4 8v A/G 2p STRADA CS TREKKING 1.4 8v A/G 2p (Basico) STRADA CS TREKKING 1.8 8v A/G 2p (Basico) STRADA CE ADVENTURE 1.8 8v A/G 2p (Basico) STRADA CE FIRE 1.4 8v A/G 2p (Basico) STRADA CE TREKKING 1.4 8v A/G 2p (Basico) STRADA CE TREKKING 1.8 8v A/G 2p (Basico) UNO FURGÃO FIRE 1.3 8v A/G 2p (Basico) FIORINO FURGÃO FIRE 1.3 8v A/G 4p (Basico)

FORD

69.000 45.950 44.520 48.815 52.500 27.990 31.600 32.800 38.000 33.600 33.900 34.500 20.280 29.450

Av. Taboão, 899 - São Bernardo do Campo - SP - 09655-900

F-250 TropCab CE 3.9 TB Diesel F-250 Tropcampo CD 3.9 TB Diesel F-250 Tropclassic 3.9 TB Diesel F-250 Tropvan Executive 3.9 TB Diesel F-250 Tropvan/Tropi.Plus 3.9 TB Diesel F-250 XL 3.9 4x2 Diesel F-250 XL 3.9 4x4 TB Diesel RANGER CS XL 4X2 2.3 16v(137cv) RANGER CS XL 4X2 2.3 16v(KitGNV) Gas/GNV (Basico) RANGER CS XL 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CS XL 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. (Basico) RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v(KitGNV) (Basico) RANGER CS XLS 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CD XL 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. (Basico) RANGER CD XL 4X2 2.3 16v(KitGNV) (Basico) RANGER CD XL 4X2 3.0 TB-Elet. Dies. (Basico) RANGER CD XL 4X4 3.0 TB-Elet. Dies. (Basico) RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v(150cv) RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v(KitGNV) (Basico) RANGER CD XLS 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CD XLS 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CD XLT 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. (Basico) RANGER CD XLT 2.3 16v RANGER CD XLT 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CD XLT 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. RANGER CD XLT LIMITED 4X4 3.0 TB-eletr. Dies. (Basico) RANGER CD XLT LIMITED(TwoTone)4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) COURIER L 1.6L/1.6 Flex COURIER VAN 1.6/1.6 Flex 8V (Carga) COURIER XL/XLO-RS/XL 1.6 Flex ECOSPORT 4WD 2.0 16v Flex 5p ECOSPORT XL 2.0 16v Gas. 4p (Basico) ECOSPORT XLS 2.0/2.0 16v(Aut.) Flex 5p ECOSPORT XLT 2.0 16v Flex 5p Aut ECOSPORT XLT 2.0 16v Flex 5p mec ECOSPORT XLT 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) ECOSPORT XL 1.6 8v A/G 4p (Basico) ECOSPORT XLS 1.6 Flex 8v 5p ECOSPORT XLT 1.6 8v A/G 4p (Basico) ECOSPORT XLT FREESTYLE 1.6 Flex 8v 5p FIESTA HATCH TRAIL 1.0 8v A/G 4p (Basico) FIESTA HATCH TRAIL 1.6 8v A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Class) 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Class/Pulse) 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Class) 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Class/Pulse) 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Fly) 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Fly) 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic FIRST 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic FIRST 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic TREND 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic TREND 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA SEDAN 1.0 8v(Flex) A/G 4p FIESTA SEDAN (Class/Pulse) 1.0 8v A/G 4p (Basico) FIESTA SEDAN (Class) 1.6 8v A/G 4p (Basico) FIESTA SEDAN (Class/Pulse) 1.6 8v A/G 4p (Basico) FIESTA SEDAN FIRST 1.0 8v A/G 4p (Basico)

104.199 111.223 116.403 132.442 118.062 76.758 84.438 42.818 49.500 52.500 66.000 46.500 52.150 66.500 48.500 55.500 65.000 71.500 50.285 62.000 78.000 82.680 64.300 53.422 84.500 70.923 94.000 97.000 26.723 30.607 32.234 53.563 49.820 48.608 52.984 45.022 60.500 47.000 49.055 54.500 47.770 40.700 44.900 32.400 33.048 36.600 39.198 28.300 32.500 27.700 31.900 32.500 33.300 29.291 35.904 38.700 39.474 30.400

37


Tabela de veículos Novos FORD

Av. Taboão, 899 - São Bernardo do Campo - SP - 09655-900

FOCUS HATCH GHIA 2.0 16v 5p FOCUS HATCH GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p (Basico) FOCUS HATCH GLX 2.0 16v(147cv) Gas. 4p (Basico) FOCUS HATCH GLX 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p (Basico) FOCUS HATCH GLX(ST) 2.0 16v(147cv) Gas. 4p (Basico) FOCUS HATCH GL 1.6 8v A/G 4p (Basico) FOCUS HATCH GLX 1.6 8v A/G 4p (Basico) FOCUS SEDAN GHIA 2.0 16v 5p FOCUS SEDAN GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p (Basico) FOCUS SEDAN 1.6/1.6 Flex 8v 4p FOCUS SEDAN 2.0 16v 4p FOCUS SEDAN 2.0 16v 4p Aut. FUSION SEL 2.3 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) KA 1.0 8v Flex 3p KA 1.0 3p KA 1.6 8V Flex 3p KA 1.6 8v(MP3) Gas. 2p (Basico) KA ACTION 1.6 8v Gas. 2p (Basico) KA GL 1.0 Zetec Rocam KA GL CLASS 1.0 8v Gas. 2p (Basico) KA XR 1.6 8v Gas. 2p (Basico)

gENERAL MOTORS

Av. Goiás, 1.805 - São Caetano do Sul - SP - 09550-900

ASTRA HATCH ADVANTAGE 2.0 8v A/G 4p ASTRA HATCH ADVANTAGE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p ASTRA HATCH ADVANTAGE(S.Ltda.) 2.0 8v A/G 4p ASTRA HATCH ELEGANCE 2.0 8v A/G 4p ASTRA HATCH ELEGANCE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p ASTRA HATCH SS(SuperSport) 2.0 8v A/G 4p ASTRA SEDAN ADVANTAGE 2.0 8v A/G 4p ASTRA SEDAN ADVANTAGE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p ASTRA SEDAN ELEGANCE 2.0 8v A/G 4p ASTRA SEDAN ELEGANCE 2.0 8v(Aut.) A/G CELTA LIFE 1.0 VHC 8v A/G 2p (Basico) CELTA LIFE 1.0 VHC 8v A/G 4p (Basico) CELTA SPIRIT 1.0 VHC 8v A/G 2p (Basico) CELTA SPIRIT 1.0 VHC 8v A/G 4p (Basico) CELTA SUPER 1.0 VHC 8v A/G 2p (Basico) CELTA SUPER 1.0 VHC 8v A/G 4p (Basico) CLASSIC LIFE 1.0 VHC 8v A/G. 4p (Basico) CLASSIC SPIRIT 1.0 VHC 8v A/G. 4p (Basico) CLASSIC SUPER 1.0 VHC 8v A/G. 4p (Basico) CORSA HATCH MAXX 1.4 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH PREMIUM 1.4 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH JOY 1.0 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH MAXX 1.0 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH SS(SuperSport) 1.8 8v A/G 4p (Basico) CORSA SEDAN MAXX 1.4 8v A/G 4p (Basico) CORSA SEDAN PREMIUM 1.4 8v A/G 4p (Basico) MERIVA JOY 1.8 8v A/G 4p (Basico) MERIVA MAXX 1.8 8v A/G 4p (Basico) MERIVA PREMIUM 1.8 8v A/G 4p (Basico) MERIVA SS(SuperSport) 1.8 8v A/G 4p (Basico) MONTANA CONQUEST 1.4 8v A/G 2p (Basico) MONTANA SPORT 1.8 8v A/G 2p (Basico) MONTANA SPORT(Premium) 1.8 8v A/G 2p (Basico) PRISMA JOY 1.4 8v A/G 4p (Basico) PRISMA MAXX 1.4 8v A/G 4p (Basico) OMEGA CD 3.6 SFI V-6(Aut.) Gas. 4p (Basico) VECTRA ELEGANCE 2.0 8v A/G 4p (Basico) VECTRA ELEGANCE 2.0 8v (Aut.) A/G 4p (Basico) VECTRA ELITE 2.4 16v A/G 4p (Basico) VECTRA EXPRESSION 2.0 8v A/G 4p (Basico) VECTRA EXPRESSION 2.0 8v (Aut.) A/G 4p (Basico) ZAFIRA COMFORT 2.0 8v A/G 4p (Basico) ZAFIRA ELEGANCE 2.0 8v A/G 4p (Basico) ZAFIRA ELEGANCE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p (Basico) ZAFIRA ELITE 2.0 8v A/G 4p (Basico) ZAFIRA ELITE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p (Basico) ZAFIRA EXPRESSION 2.0 8v(Aut.) A/G 4p (Basico) S-10 CS COLINA 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CS COLINA 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) BLAZER COLINA 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) BLAZER EXECUTIVE 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) BLAZER ADVANTAGE 4X2 2.4 8v A/G (Basico)

38

59.155 64.000 48.200 52.000 51.092 41.500 44.000 59.633 65.500 40.371 49.669 51.410 82.800 24.042 27.485 33.100 26.800 23.500 35.000

43.000 38.900 45.000 43.500 61.500 38.500 43.000 45.500 60.000 23.500 24.910 25.500 27.030 25.900 27.972 25.600 27.500 32.700 31.500 34.000 28.000 30.500 41.000 30.000 32.000 40.400 51.000 50.000 27.140 36.000 39.040 27.100 29.500 50.400 49.500 57.000 46.880 43.000 48.000 55.000 52.000 60.800 57.800 52.400 67.500 74.700 114.000 132.000 58.200

gENERAL MOTORS

Av. Goiás, 1.805 - São Caetano do Sul - SP - 09550-900

BLAZER COLINA 4X2 2.4 8v A/G (Basico) S-10 CD COLINA 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD COLINA 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD EXECUTIVE 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD EXECUTIVE 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD TORNADO 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD TORNADO 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD ADVANTAGE 4X2 2.4 8v A/G(Basico)

Rua Sena Madureira, 1.500 3º and. São Paulo - SP

HONDA

ACCORD EX-AT 3.0 V-6 24v Gas. 4p (Basico) ACCORD LX-AT 2.0 16v Gas. 4p (Basico) CR-V Si-AT 4X4 2.0 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS-AT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS-MT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC Si-MT 2.0 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC EXS-AT 1.8 16v(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS-AT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS-MT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS C-AT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS C-MT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) FIT EX-CVT 1.5 16v Gas. 4p (Basico) FIT EX-MT 1.5 16v Gas. 4p (Basico) FIT LX-CVT 1.4 8v Gas. 4p (Basico) FIT LXL-CVT 1.4 8v Gas. 4p (Basico) FIT LX-MT 1.4 8v A/G 4p (Basico) FIT LXL-MT 1.4 8v A/G 4p (Basico)

107.000 80.000 92.500 61.300 57.500 82.500 68.000 72.000 66.800 73.500 67.500 54.000 51.400 49.000 52.800 46.500 50.500

Av. Ibirapuera, 2.822 São Paulo - SP - 04028-002

HYUNDAI

71.477 45.790 130.000 92.000 77.000 62.350 55.547 72.684 123.854

AZERA AT 3.3 V-6 Gas. 4p HR 2.5TCI-RS Dies. HR 2.5TCI-RD Dies. SANTA FÉ 4X4 AT 2.7 V-6 4p SONATA GLS-AT 3.3 V-6 24v 4p TUCSON 2.0 16v aut TUCSON 2.0 16v mec TUCSON 4X4-AT 2.7 V-6 4p VERACRUZ 4X4-CVT 3.8 V-6 4p

Av. Luís Carlos Berrini, 901 - 1º and. São Paulo - SP - 04571-000

JEEP CHEROKEE SPORT

71.800 81.000 88.500 98.500 106.500 90.800 97.000 55.100

3.7 Gas. 4p (Basico)

GRAND CHEROKEE OVERLAND 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p GRAND CHEROKEE SRT-8

6.1 V-8 HEMI Gas. 4p V-8 Gas. 4p (Basico)

GRAND CHEROKEE LIMITED 4.7

WRANGLER SPORT 3.8V6 199CV

KIA

Av. Dr. Adilson Rodrigues, 77 Jundiaí - SP - 13211-570

BONGO K-2700 2.7 4X2 Dies. 2p (Basico) BONGO K-2700 2.7 4X4 Dies. 2p (Basico) BONGO K-2700 2.7 4X4(Basc.) Dies. 2p (Basico) BONGO K-2700 2.7 4X4(CD) Dies. 2p (Basico) CARNIVAL EX-AT 3.8 V-6 24v Gas. 4p CERATO (GLS/EX)-MT 1.6 16v CERATO (GLS/EX)-AT 2.0 16v MAGENTIS SEDAN EX-AT 2.0 16v OPIRUS 3.5-AT V-6 Gas. 4p PICANTO EX-AT 1.1 12v AUT PICANTO EX-MT 1.1 12v MEC SORENTO 4X4-AT EX 2.5 16v Dies. SORENTO 4X4-AT EX 3.8 V-6 24v SPORTAGE EX 2.0 16V 142CV SPORTAGE EX 2.7 V6 4X4 AUT SPORTAGE LX 2.0 16V 142CV 5P SPORTAGE 4X4-MT LX 2.0 16v Gas. 4p SPORTAGE 4X4-AT EX 2.7 V-6 Gas. 4p

LAND ROVER

96.000 166.000 207.000 139.000 93.000

51.500 56.800 55.392 113.130 44.487 41.001 52.841 78.985 35.584 31.985 98.541 85.602 62.874 69.985 61.542 89.900 99.000

Av. Luís Carlos Berrini, 901 - 1º and. São Paulo - SP - 04571-000

DISCOVERY-3 HSE 4.4 V-8 (Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 HSE 2.7 TD V-6 (Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 S 2.7 V-6 (Aut.) Dies. 4p DISCOVERY-3 S 4.0 V-6 (Aut.) Gas. 4p

188.990 204.300 148.500 138.200

LAND ROVER

Av. Luís Carlos Berrini, 901 - 1º and. São Paulo - SP - 04571-000

DISCOVERY-3 S 4.0 V-6(Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 SE 2.7 TD V-6(Aut.) Dies. 4p FREELANDER HSE 2.5 V-6(Aut.) Gas. 4p FREELANDER HSE 3.2 V-6(Aut.) Gas. 4p FREELANDER S 3.2 V-6 (Aut.) Gas. 4p FREELANDER SE 3.2 V-6 (Aut.) Gas. 4p RANGE ROVER VOGUE 4X4 3.6 TD V-8 Dies. 4p RANGE ROVER SPORT 3.6 TD V-8 Dies. 4p RANGE ROVER SPORT 2.7 TD V-6 Dies. 4p RANGE ROVER SPORT 4.4 V-8 Gas. 4p RANGE ROVER SPORT HSE 4.4 V-8 Gas. 4p RANGE ROVER SPORT SUPERCHARGED 4.2 V-8 Gas. 4p RANGE ROVER SUPERCHARGED 4.2 V-8 Gas. 4p

MERCEDES BENZ

Av. Alfred Jurzykowski, 562 S. B. do Campo - SP - 09680-900

S65 AMG 6.0 V-12 Gas. 4p (Basico) SL55 AMG KOMPRESSOR 5.5 V-8 Gas. 2p (Basico) SLK55 AMG 5.4 V-8 Gas. 2p (Basico) CLS63 AMG 6.3 V-8 Gas. 4p (Basico) E63 AMG 6.2 V-8 Gas. 4p (Basico) E63 TOURING AMG 6.2 V-8 Gas. 4p (Basico) ML63 AMG 6.2 V-8 Gas. 4p (Basico) A200 ELEGANCE 2.0 Gas. 4p (Basico) B200 2.0 Gas. 4p (Basico) B200 2.0 TURBO Gas. 4p (Basico) C200 KOMPRESSOR AVANTGARDE 1.8 Gas. 4p C200 KOMPRESSOR AVANTGARDE 1.8(184cv) Gas. 4p C200 KOMPRESSOR CLASSIC 1.8 Gas. 4p C200 TOURING KOMPRESSOR 1.8 PLUS Gas. 4p C230 TOURING AVANTGARDE 2.3 V-6 Gas. 4p C280 AVANTGARDE 3.0 V-6 Gas. 4p (Basico) C350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) CLK350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2p (Basico) CLK350 COUPE AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2p CLS350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) E350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) E350 TOURING AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p E350 TOURING ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) SL350 3.5 V-6 Gas. 2p (Basico) SLK350 3.5 V-6 Gas. 2p (Basico) ML350 4X4 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) CLK500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 2p (Basico) CLK500 CABRIOLET AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 2p CLS500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico) E500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico) E500 TOURING AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p E500 TOURING AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p G500 SW 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico) GL500 5.5 V-8 Gas. 2p (Basico) ML500 5.5 V-8 Gas. 4p (Basico) R500 SPORT TOURING 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico) R500 L SPORT TOURING 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico) S500 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p (Basico) S500 L 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p (Basico) SL500 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 2p (Basico) S600 L 6.0 V-12 Gas. 4p (Basico)

MITSUBISHI

140.000 175.900 139.500 108.900 121.300 308.800 295.400 228.950 250.500 296.800 319.300

660.000 515.000 310.000 380.000 374.000 394.000 380.000 89.000 96.000 106.000 139.000 139.900 127.500 140.200 145.000 180.000 235.000 253.000 260.000 270.000 225.000 230.000 321.000 230.000 232.000 305.000 311.000 340.000 299.000 411.000 305.000 320.000 298.000 330.000 575.000 457.000 472.000 440.000

Av: das Nações Unidas, 19847 Vila Almeida - São Paulo - SP04795-00

AIRTREK 4X4 2.4 16v Gas. 4p (Basico) ECLIPSE GT 3.8 V-6 24v Gas. 2p (Basico) GRANDIS 2.4 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) LANCER EVOLUTION 4X4 IX 2.0TB-IC Gas. 4p LANCER EVOLUTION 4X4 IX MR 2.0TB-IC Gas. 4p OUTLANDER 4X4 3.0 V-6 Gas. 4p (Basico) PAJERO SPORT HPE 4X4-MT 2.5 TB-IC Dies. 4p PAJERO SPORT HPE 4X4-AT 2.5 TB-IC Dies. 4p PAJERO FULL GLS 3.2 TB-IC Dies. 4p (Basico) PAJERO FULL GLS 3.8 V-6 Gas. 4p (Basico) PAJERO FULL HPE 3.2 TB-IC Dies. 2p (Basico) PAJERO FULL HPE 3.2 TB-IC Dies. 4p (Basico) PAJERO FULL HPE 3.8 V-6 Gas. 2p (Basico) PAJERO FULL HPE 3.8 V-6 Gas. 4p (Basico) L200 CD GLS 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies.

68.000 125.700 92.000 150.000 189.000 108.900 88.500 95.300 151.000 124.700 1151.200 165.200 140.600 151.200 66.950


Tabela de veículos Novos MITSUBISHI

Av: das Nações Unidas, 19847 Vila Almeida - São Paulo - SP04795-00

L200 4X4 HPE 4X4-AT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. L200 4X4 HPE 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. TR-4 4X4-AT 2.0 16v Gas. (Basico) TR-4 4X4-AT 2.0 16v A/G Blindado (Basico) TR-4 4X4-MT 2.0 16v A/G (Basico) TR-4 4X4-MT 2.0 16v Gas. (Basico) PAJERO SPORT HPE 4X4-AT 3.5 V-6 Gas. (Basico)

NISSAN

Rua São Paulo, 30 Barueri - SP - 06465-110

FRONTIER CD SE 4X2 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD SE 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD SE(Strike) 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD SE(Vibe) 4X2 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD XE 4X2 2.8 TDI Dies. (Basico) FRONTIER CD XE 4X4 2.8 TDI Dies. (Basico) FRONTIER CD XE(Attack) 4X2 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD XE(Attack) 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CS XE 4X2 2.8 TDI Dies. (Basico) X-TERRA SE 4X4 2.8 TDI(140cv) Dies. X-TERRA SE(Ecotrip) 4X4 2.8 TDI Dies. X-TERRA XE 4X4 2.8 TDI(140cv) Dies. 350Z 3.5-AT V-6 Gas. 2p (Basico) 350Z 3.5-MT V-6 Gas. 2p (Basico) INFINIT FX-35 3.5 V-6 24v Gas. 4p INFINIT FX-45 4.5 V-8 32v(Tip) Gas. 4p MURANO SE 3.5 V-6 24v Gas. 4p (Basico) PATHFINDER 4X4 LE 2.5 TB-IC Dies. 4p PATHFINDER LE 4.0 V-6 Gas. 4p (Basico) SENTRA 2.0 16V-CVT Gas. 4p (Basico) SENTRA 2.0 16V-MT Gas. 4p (Basico) SENTRA S 2.0 16V-CVT Gas. 4p (Basico) SENTRA S 2.0 16V-MT Gas. 4p (Basico) SENTRA SL 2.0 16V-CVT Gas. 4p (Basico) TIIDA S 1.8 16V-AT Gas. 4p (Basico) TIIDA S 1.8 16V-MT Gas. 4p (Basico) TIIDA SL 1.8 16V-AT Gas. 4p (Basico) TIIDA SL 1.8 16V-MT Gas. 4p (Basico) X-TRAIL GX 4X4 2.5 Gas. 4p (Basico)

PEUGEOT

81.200 71.500 62.896 99.600 58.990 56.950 84.990

170.200 150.600 137.000 125.000 50.500 45.600 53.800 50.800 58.990 49.590 46.300 56.500 51.800 -

Rua Miguel Yunes, 351 São Paulo- SP - 04444-000

206 CC 1.6 16v 2p 206 HATCH ALLURE 1.6 16v A/G 2p (Basico) 206 HATCH ALLURE 1.6 16v A/G 4p (Basico) 206 HATCH FELINE 1.4 8v A/G 4p (Basico) 206 HATCH FELINE 1.6 16v A/G 4p (Basico) 206 HATCH FELINE 1.6 16v A/G(Tiptronic) 4p (Basico) 206 HATCH MOONLIGHT 1.4 8v A/G 2p (Basico) 206 HATCH MOONLIGHT 1.4 8v A/G 4p (Basico) 206 HATCH PRESENCE 1.4 8v A/G 2p (Basico) 206 HATCH PRESENCE 1.4 8v A/G 4p (Basico) 206 HATCH SENSATION 1.4 8v A/G 2p (Basico) 206 HATCH SENSATION 1.4 8v A/G 4p (Basico) 206 SW ESCAPADE 1.6 16v A/G 5p 206 SW FELINE 1.6 16v Flex 5p 206 SW FELINE 1.6 16v A/G(Tiptronic) 4p (Basico) 206 SW PRESENCE 1.4/1.4 Flex 5p 307 HATCH FELINE 2.0 16v Gas. 4p (Basico) 307 HATCH FELINE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) 307 HATCH GRIFFE 2.0 16v(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) 307 HATCH PRESENCE 1.6 16v A/G 4p (Basico) 307 SEDAN FELINE 2.0 16v Flex 4p 307 SEDAN FELINE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p 307 SEDAN GRIFFE 2.0 16v(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) 307 SEDAN PRESENCE 1.6 16v Flex 4p 307 CC 2.0 16v(Aut.) 2p 307 SW ALLURE 2.0 16v 4p Gas.(Basico) 307 SW ALLURE 2.0/2.0 Flex 5p 307 SW FELINE 2.0 16v(Tiptr.) 5p Aut 407 SEDAN GRIFFE 3.0 V-6(Tiptr.) 4p 407 SW FELINE 3.0 V-6(Tiptr.) 4p

38.600 40.100 37.500 39.500 45.000 38.000 39.000 34.000 36.720 27.500 29.150 51.500 59.500 63.070 71.000 51.500 49.945 52.485 73.500 42.945 70.000 74.450 48.125 59.257 101.547

RENAULT

Rod. BR 277, km 73 - São José dos Pinhais - PR - 83070-900 Tel. 0800 555615

CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 2p (Basico) CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 4p (Basico) CLIO HATCH AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 2p CLIO HATCH AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 4p CLIO HATCH 1.6 16v(Air)Alc./Gas. 4p (Basico) CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 16v Alc./Gas. 2p CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO HATCH EXPRESSION 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO HATCH EXPRESSION 1.6 16v Alc./Gas. 4p CLIO HATCH PRIVILEGE 1.0 16v Alc./Gas. 4p (Basico) CLIO HATCH PRIVILEGE 1.6 16v Alc./Gas. 4p (Basico) CLIO SEDAN AUTHENTIQUE 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION 1.6 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION(Plug) 1.0 16v Alc./Gas. CLIO SEDAN PRIVILEGE HI - FLEX 1.0 16v 4p (Basico) CLIO SEDAN PRIVILEGE HI - FLEX 1.6 16v 4p (Basico) KANGOO AUTHENTIQUE 1.6 16v A/G 4p (Basico) KANGOO EXPRESSION 1.6 16v A/G 4p (Basico) KANGOO SPORTWAY 1.6 16v A/G 4p (Basico) KANGOO EXPRESS 1.6 16v A/G 4p (Basico) KANGOO EXPRESS 1.6 16v(PackClim) A/G 4p LOGAN AUTHENTIQUE 1.0 16v A/G 4p (Basico) LOGAN AUTHENTIQUE(PackPlus) 1.0 16v A/G 4p LOGAN EXPRESSION 1.0 16v A/G 4p (Basico) LOGAN EXPRESSION(Pack) 1.0 16v A/G 4p (Basico) LOGAN PRIVILEGE 1.6 16v Alc./Gas. 4p (Basico) LOGAN PRIVILEGE(PackEstilo) 1.6 16v Alc./Gas. 4p MEGANE GRAND TOUR DYNAMIQUE 2.0 16v Gas. 4p MEGANE GRAND TOUR DYNAMIQUE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p MEGANE DYNAMIQUE 2.0 16v Gas. 4p (Basico) MEGANE DYNAMIQUE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p MEGANE DYNAMIQUE 1.6 16v A/G 4p (Basico) MEGANE EXPRESSION 2.0 16v A/G 4p (Basico) SCENIC EXPRESSION 1.6 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) SCENIC PRIVILEGE 1.6 16v Gas. 4p (Basico) SCENIC PRIVILEGE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) SCENIC PRIVILEGE(Plus) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p SCENIC AUTHENTIQUE 1.6 16v A/G 4p (Basico) SCENIC AUTHENTIQUE 1.6 16v(DVD) A/G 4p SCENIC AUTHENTIQUE 1.6 16v(Kids) A/G 4p

TOYOTA

Av. Piraporinha - 1.111 São Bernardo do Campo - SP - 09891-002

CAMRY XLE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) FIELDER SE-G 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico) FIELDER XEi 1.8 16v A/G 4p (Basico) FIELDER XEi 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico) COROLLA XEi 1.8 16v A/G 4p (Basico) COROLLA XEi 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico) COROLLA XLi 1.8 16v A/G 4p (Basico) COROLLA XLi 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico) COROLLA SE-G 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico) LAND CRUISER PRADO 4X4(AT) 3.0 TB-IC Dies. 4p RAV-4 4X4 2.4 16v Gas. 4p (Basico) HILUX CD 4X2 2.5TB 16v Dies. (Basico) HILUX CD 4X4 2.5TB 16v Dies. (Basico) HILUX CD SR 4X2 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico) HILUX CD SR 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico) HILUX CD SRV-MT 4X2 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico) HILUX CD SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico) HILUX CD SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico) HILUX CS 4X2 2.5TB 16v Dies. (Basico) HILUX CS 4X4 2.5TB 16v Dies. (Basico) HILUX CS 4X4 2.5TB 16v(Chassi) Dies. (Basico) HILUX SW-4 SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. HILUX SW-4 SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies.

TROLLER

25.100 26.700 26.500 28.200 36.000 26.600 28.900 33.000 36.000 41.100 42.500 29.500 32.500 40.350 35.800 33.700 34.700 36.800 39.200 39.500 35.100 41.270 24.700 28.700 27.100 34.500 35.100 36.200 46.200 56.100 54.200 57.200 48.100 49.700 48.700 47.200 48.700 54.700 55.000 56.000 45.700

113.000 78.000 64.000 66.000 59.000 61.000 50.020 53.500 70.100 152.000 97.800 79.000 81.000 86.000 100.200 109.500 116.000 70.800 77.000 72.000 153.500 147.000

Rod. BR 116 - km 37,7 Catolé Horizonte - CE - 62880-

T-4 3.0TB-Eletr. (T.Rigido) Dies. (Basico)

85.000

VOLKSWAGEN

Rua Volkswagen, 291 São Paulo - SP - 04344-900

BORA 2.0/2.0 FLEX 8V Aut. BORA 2.0/2.0 flex 8v (Basico) CROSSFOX 1.6 8v(TotalFlex) A/G 4p (Basico) FOX 1.0 8v(City) A/G 2p (Basico) FOX 1.0 8v(City) A/G 4p (Basico) FOX 1.0 8v(City-Summer) A/G 2p (Basico) FOX 1.0 8v(City-Summer) A/G 4p (Basico) FOX 1.0 8v(Plus) A/G 2p (Basico) FOX 1.0 8v(Plus) A/G 4p (Basico) FOX 1.0 8v(Route) A/G 2p (Basico) FOX 1.0 8v(Route) A/G 4p (Basico) FOX 1.0 8v(Sportline) A/G 2p (Basico) FOX 1.0 8v(Sportline) A/G 4p (Basico) FOX 1.6 8v(Route) A/G 2p (Basico) FOX 1.6 8v(Route) A/G 4p (Basico) FOX 1.6 8v(Plus) A/G 2p (Basico) FOX 1.6 8v(Plus) A/G 4p (Basico) FOX 1.6 8v(Sportline) A/G 2p (Basico) FOX 1.6 8v(Sportline) A/G 4p (Basico) GOL G4 CITY 1.0(TotalFlex) A/G 2p (Basico) GOL G4 CITY 1.0(TotalFlex) A/G 4p (Basico) GOL G4 CITY 1.6(TotalFlex) A/G 2p (Basico) GOL G4 CITY 1.6(TotalFlex) A/G 4p (Basico) GOL G4 CITY(Trend) 1.0(TotalFlex) A/G 2p GOL G4 CITY(Trend) 1.0(TotalFlex) A/G 4p GOL G4 POWER 1.6(TotalFlex) A/G 4p GOL G4 POWER 1.8(TotalFlex) A/G 4p GOL G4 PLUS 1.0(TotalFlex) A/G 2p GOL G4 PLUS 1.0(TotalFlex) A/G 4p GOLF 2.0Mi Gas. 4p (Basico) GOLF 2.0Mi(Aut.) Gas. 4p (Basico) GOLF 2.0Mi(Comfortline) Gas. 4p (Basico) GOLF GTI TURBO 1.8Mi(193cv) Gas. 4p GOLF GTI TURBO 1.8Mi(Tip.193cv) Gas. 4p GOLF 1.6Mi A/G. 4p (Basico) GOLF 1.6Mi(Sportline) A/G. 4p (Basico) JETTA 2.5(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) KOMBI STANDARD 1.4Mi A/G 4p (Basico) KOMBI FURGÃO 1.4Mi A/G 4p (Basico) NEW BEETLE 2.0 Gas. 2p (Basico) NEW BEETLE 2.0(Aut.) Gas. 2p (Basico) PARITI G4 PLUS 1.6(TotalFlex) A/G 4p PARITI G4 PLUS 1.8(TotalFlex) A/G 4p PARITI G4 TRACK&FIELD 1.6(TotalFlex) A/G 4p PARITI G4 TRACK&FIELD 1.8(TotalFlex) A/G 4p PASSAT 2.0 FSI(Comfort.Tiptr.) Gas. 4p PASSAT 3.2 V-6 FSI 24v(Tiptr.) Gas.4p PASSAT TURBO 2.0 FSI(Comf.Tiptr.) Gas. 4p PASSAT TURBO 2.0 FSI(HighlineTip.) Gas. 4p VARIANT 2.0 FSI(Comfort.Tiptr.) Gas. 4p VARIANT 3.2 V-6 FSI 24v(Tiptr.) Gas.4p VARIANT TURBO 2.0 FSI(Comf.Tiptr.) Gas. 4p VARIANT TURBO 2.0 FSI(Highline.Tip.) Gas. 4p POLO GTI 1.8 TB 20v Gas. 2p (Basico) POLO HATCH 1.6 8v A/G 4p (Basico) POLO HATCH 1.6 8v(Sportline) A/G 4p (Basico) POLO SEDAN 2.0 8v(Comfortline) Gas. 4p POLO SEDAN 1.6 8v A/G 4p (Basico) POLO SEDAN 1.6 8v(Comfortline) A/G 4p SPACEFOX 1.6 8v(Comfortline) A/G 4p SPACEFOX 1.6 8v(Plus) A/G 4p (Basico) SAVEIRO G4 CITY 1.6(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 CITY 1.8(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 CITY 1.6(Trend)(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 CITY 1.8(Trend)(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 CROSSOVER 1.6(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 CROSSOVER 1.8(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 SUPER SURF 1.6(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 SUPER SURF 1.8(TotalFlex) A/G 2p TOUAREG 3.6 24v v6 177cv TIP. T. 4P TOUAREG 4.2 32V V8 310CV TIP. T. 4P

49.100 46.000 41.000 26.200 28.600 28.000 30.500 29.000 31.000 33.400 35.900 27.800 25.300 22.500 28.500 30.500 43.500 67.000 92.000 104.000 49.500 53.000 56.200 68.900 74.300 46.500 73.116 34.857 33.900 55.500 33.224 35.100 99.100 140.500 98.000 103.00 43.000 49.000 48.500 45.800 30.300 31.500 30.870 41.000 45.000 38.000 270.000 164.000 199.900

Os preços sugeridos destas tabelas de VEÍCULOS novos e usados nacionais e importados, são valores médios apurados na região metropolitana de Belo Horizonte, podendo sofrer variações nos preços conforme opcionais, cor, modelo, estado de conservação do veículo e em revendas. A revista não se responsabiliza pelos preços publicados, podendo ser alterados a qualquer momento sem prévio aviso.

39


Tabela de veテュculos usados ALFA MODELO 147 2.0 16v Gas. 4p 156 2.5 V-6 24v Gas. 4p 156 ELEGANT 2.0 16v Gas. 4p 156 SPORTWAGON 2.5 V-6 24v Gas. 4p

CITROテ起 2007 -

2006

2005

-

99.000 -

2004

84.000 -

2003

2002

71.500 83.500 53.000 -

69.355 80.995 43.000 44.720

AUDI MODELO

2007

2006

2005

2004

2003

2002

A3 1.6 8v Gas. 4p A3 1.8 20v Gas. 4p A3 1.8 20v TB Gas. 4p A3 1.8 20v TB(180cv)Gas. 4p A3 1.8 20v TB(Aut.)Gas. 4p A3 1.8 20v TB(Tiptronic)Gas. 4p A4 1.8 20v TB(163cv)(Multitronic) Gas. 4p A4 1.8 20v TB(Exclusive)(Multitronic) Gas. 4p A4 3.0 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4p A6 3.0 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4p A6 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p A8 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tip.) Gas. 4p A8 6.0 W-12 48v QUATTRO(Tip.) Gas. 4p RS6 4.2 V-8 BI-TB QUATTRO(Tip.) Gas.4p S3 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2p S3 1.8 20v TB QUATTRO(225cv) Gas. 2p S42.7 TB QUATTRO Gas. 4p S4 4.2 V-8 QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p A4 AVANT 1.8 20v TB(Exclusive)(Mult.) Gas. 4p A4 AVANT 1.8 20v TB(Multitronic) Gas. 4p A4 AVANT 1.8 20v TB(Sport)(Multitronic) Gas. 4p A4 AVANT 1.8 20v TB(Sport Plus)(Multitronic) Gas. 4p A4 AVANT 2.0 20v TB FSI(Multitronic) Gas. 4p A4 AVANT 2.4 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4p A6 3.0 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4p A6 4.2 V-8 20v QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p ALLROAD 2.7 V-6 BI-TB QUATTRO Gas. 4p AVANT RS6 4.2 V-8 BI-TB QUATTRO(Tip.) Gas.4p TT COUPE 1.8 20v TB Gas. 2p TT COUPE 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2p TT ROADSTER 1.8 20v TB Gas. 2p TT ROADSTER 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2p

141.866 158.080 192.533 205.000 -

55.080 61.200 63.750 70.890 72.420 81.600 131.733 146.933 187.466 250.000 310.000 440.000 650.000 349.600 159.093 146.933 186.757 278.000 188.800 235.000

49.776 54.060 56.406 62.016 60.690 70.890 105.386 132.746 157.066 220.000 275.000 370.000 630.500 354.666 288.800 135.786 127.680 135.340 138.047 275.000 320.000 233.000 364.800 170.000 208.000

45.000 47.450 50.000 55.000 52.500 59.800 96.000 127.070 145.000 190.000 245.000 310.000 315.000 245.000 129.980 110.000 116.600 132.144 230.000 310.400 198.000 324.000 143.100 159.000 182.850

38.700 41.000 45.000 50.000 49.000 54.800 86.000 117.500 140.000 200.000 260.000 296.100 96.500 237.650 94.000 113.102 200.000 168.000 314.280 122.144 138.800 159.620

35.700 37.800 41.000 45.000 45.000 50.000 81.000 96.500 130.000 150.000 82.500 92.500 110.000 83.000 144.200 132.000 108.680 123.500 142.025

2005

2004

2003

2002

BMW MODELO 120 i 2.0 16v Gas. 4p 120 i 2.0 16v(Top) Gas. 4p 120 ia 2.0 16v Gas. 4p 120 ia 2.0 16v(Top) Gas. 4p 325 ia 2.5 24v Gas. 4p 325 ia 2.5 24v(N.Serie) Gas. 2p 325 ia 2.5 24v(N.Serie) Gas. 4p 325 ia 2.5 24v(Protection) Gas. 4p 325 ia 2.5 24v(Security) Gas. 4p 325 ia TOURING 2.5 24v Gas. 4p 530 ia 3.0 24v(N.Serie)Gas. 4p 530 ia 3.0 24v(Sport N.Serie)Gas. 4p M3 3.2 24v (N.Serie) Gas. 2p M3 3.2 24v (SMG) Gas. 2p X5 3.0(Sport-Face Lift) Gas. 4p X5 4.8IS (Sport) Gas. 4p X5 4.4(Sport-Face Lift) Gas. 4p

2007

2006

115.520 127.680 123.424 130.517 210.773 222.933 270.000 280.000 354.666 280.000 394.000 350.000

110.250 121.600 117.749 124.944 195.573 210.773 240.000 260.000 312.106 260.000 340.000 315.000

100.117 109.440 106.400 113.493 138.826 189.706 200.000 252.200 263.466 278.666 228.800 315.000 235.000

95.836 101.850 131.500 170.000 235.000 245.000 198.000 305.550 225.000

116.500 194.000 200.000 154.000 205.000 192.060 218.250

102.500 96.350 159.080 164.000 132.000 188.000 -

2007

2006

2005

2004

2003

2002

112.800 92.496 77.794 72.000 -

102.500 84.050 68.000 -

92.000 75.440 65.000 -

CHRYSLER MODELO CARAVAN LX 3.3 V-6 12v 4X2 Gas. 4p GRAND CARAVAN LIMITED 3.3 V-6 4X2 Gas. 4p GRAND CARAVAN SE 3.3 V-6 4X2 Gas. 4p PT CRUISER CLASSIC 2.4 16v Gas. 4p PT CRUISER CONVERSIVEL 2.4 16v Gas. 4p PT CRUISER LIMITED EDITION 2.4 16v Gas. 4p PT CRUISER LIMITED EDITION 2.0 16v Gas. 4p 300C 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p 300C TOURING 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p

40

110.000 99.000 158.800 140.000 130.000 114.800 106.600 73.264 69.109 67.036 97.158 94.243 92.213 86.944 81.269 77.013 183.000 158.000 153.260 193.000 165.800 160.826

MODELO C3 (Oc.Versolato) 1.6 16v Gas. 4p C3 EXCLUSIVE 1.6 16v Gas. 4p C3 GLX 1.4 8v Gas. 4p C3 GLX 1.6 16v Gas. 4p PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v Gas. 4p PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(138cv) Gas. 4p PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p PICASSO GLX 2.0 16v Gas. 4p PICASSO GLX 2.0 16v(138cv) Gas. 4p PICASSO GLX 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p C5 3.0 V-6 24v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p C5 EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p C5 EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p C5 BREAK EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p C5 BREAK EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p BERLINGO GLX 1.6 16v Gas. 4p

2007

2006

2005

2004

2003

2002

59.087 63.264 52.567 59.596 117.344 87.957 91.200 -

39.312 34.320 37.128 53.993 58.781 48.390 55.827 101.333 81.066 83.397 39.000

40.612 36.920 33.280 35.880 47.677 52.160 44.825 49.409 91.200 65.258 70.933 67.488 74.986 37.830

37.218 33.835 30.704 33.128 37.970 42.189 46.006 36.447 38.773 43.695 47.000 58.000 -

32.819 29.782 32.134 33.650 32.244 44.000 47.000 -

31.139 28.929 38.000 43.000 -

MODELO

2007

2006

2005

2004

2003

2002

BRAVA HGT 1.8 16v Gas. 4p BRAVA SX 1.6 16v Gas. 4p DOBLO ADVENTURE 1.8 8v Gas. 5p DOBLO ADVENTURE(Estr.Real) 1.8 8v Gas. 5p DOBLO ELX 1.6 16v Gas. 5p DOBLO ELX 1.8 8v Gas. 5p DOBLO EX 1.3 16v Fire Gas. 5p IDEA ADVENTURE 1.8 8v A/G 4p IDEA ELX FIRE 1.4 8v A/G 4p IDEA ELX FIRE(Skydome) 1.4 8v A/G 4p IDEA HLX 1.8 8v A/G 4p IDEA HLX(Skydome) 1.8 8v A/G 4p MAREA HLX(N.Serie) 2.4 20v(Aut.) Gas. 4p MAREA SX 1.6 16v Gas. 4p MAREA WEEKEND HLX 2.4 20v(Aut.) Gas. 4p MAREA WEEKEND SX 1.6 16v Gas. 4p MILLE FIRE 1.0 8v Gas. 2p MILLE FIRE 1.0 8v Gas. 4p PALIO EX 1.3 8v Fire Gas. 2p PALIO EX 1.3 8v Fire Gas. 4p PALIO EX 1.8 8v Gas. 4p PALIO FIRE 1.0 8v Gas. 2p PALIO FIRE 1.0 8v Gas. 4p PALIO WEEKEND ELX 1.3 8v A/G 4p PALIO WEEKEND ELX 1.4 8v A/G 4p PALIO WEEKEND ELX(30Anos) 1.4 8v A/G 4p PALIO WEEKEND HLX 1.8 8v A/G 4p SIENA ELX(N.Serie) 1.0 8v Gas. 4p SIENA FIRE 1.0 8v(65cv) Gas. 4p

48.480 35.855 40.157 43.935 49.207 65.145 39.390 70.195 43.935 33.280 35.942 40.872 -

45.760 45.760 39.312 37.440 47.025 34.138 38.234 41.208 46.152 59.186 36.360 64.438 40.400 16.605 17.933 32.032 34.864 38.480 27.456 22.880

43.472 43.472 37.232 35.360 33.113 37.087 39.971 44.768 49.995 35.269 52.520 39.188 15.682 16.937 28.995 31.071 35.880 25.792 21.840

40.596 41.356 34.170 33.252 38.190 40.200 14.550 15.714 16.800 18.144 27.584 34.134 24.537 20.706

25.932 23.154 39.378 31.824 33.144 30.192 30.150 33.165 18.000 19.440 22.500 15.800 17.064 -

23.190 20.706 30.355 28.764 29.245 32.170 17.460 18.856 15.326 16.552 -

2007

2006

2005

2004

2003

2002

FIAT

FORD MODELO COURIER L 1.6mpi Gas. 2p COURIER XL 1.6mpi Gas. 2p ECOSPORT XLS 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p ECOSPORT XLT 1.6 8v Gas. 4p ECOSPORT XLT 2.0 16v Gas. 4p ECOSPORT XLT 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p FIETSA CLASS 1.6 8v Gas. 4p FIETSA PERSONALITE 1.0 8v Gas. 4p FIETSA SUPERCHARGER 1.0 8v Gas. 4p FIETSA SUPERCHARGER(Trail) 1.0 8v Gas. 4p FIESTA SEDAN STREET 1.0mpi Gas. 4p FIESTA SEDAN STREET 1.6mpi Gas. 4p FIESTA SEDAN FIRST 1.0 8v A/G 4p FIESTA SEDAN FIRST 1.6 8v A/G 4p FIESTA SEDAN TREND 1.0 8v A/G 4p FIESTA SEDAN TREND 1.6 8v A/G 4p FOCUS GHIA 2.0 16v Gas. 4p FOCUS GHIA 2.0 16v(147cv) Gas. 4p FOCUS GHIA 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p FOCUS GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p FOCUS GHIA GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p

23.677 32.595 56.170 52.275 63.550 25.010 27.552 30.750 32.800 33.825 52.787 54.837 90.200

22.037 29.725 54.484 46.125 61.643 24.087 26.445 26.973 26.725 29.417 31.816 32.595 48.687 51.045 86.407

21.217 27.675 41.820 41.615 22.960 25.215 25.719 28.085 30.340 45.612 47.226 47.893 49.513 84.876

20.200 25.755 36.800 37.300 27.573 22.098 23.735 23.230 26.159 26.843 28.999 37.300 39.165 -

19.190 24.240 35.696 36.181 25.452 21.088 23.028 21.210 24.644 33.000 34.650 -

17.978 21.715 24.688 20.456 22.337 19.392 23.482 31.500 33.610 -


Tabela de veículos usados FORD MODELO FOCUS SED. GHIA 2.0 16v(147cv) Gas. 4p FOCUS SED. GHIA 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p FOCUS SED. GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p FOCUS SED. GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p FOCUS SED. GLX 1.6 8v Gas. 4p KA ACTION 1.6 8v Gas. 2p KA GL 1.0 8v Gas. 2p KA GL CLASS 1.0 8v Gas. 2p F-250 CS XL 4X2 4.2 TB-IC Dies. F-250 CS XLT 4X2 4.2 TB-IC Dies. F-250 XL 4X2 4.2 TB-IC Dies. F-250 XLT 4X2 3.9 TB-Eletr. Dies. F-250 XLT 4X4 3.9 TB-Eletr. Dies. RANGER CS XL 4X2 2.8 TB-IC Dies. RANGER CS XL 4X4 2.8 TB-IC Dies. RANGER CS XL 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. RANGER CS XL 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v Gas/GNV RANGER CS XLS 4X2 2.8 TB-IC Dies. RANGER CS XLS 4X4 2.8 TB-IC Dies. RANGER CS XLS 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. RANGER CD XL 4X2 2.8 TB-IC Dies. RANGER CD XL 4X4 2.8 TB-IC Dies. RANGER CD XL 4X2 3.0 TB-Elet. Dies. RANGER CD XL 4X4 3.0 TB-Elet. Dies. RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v Gas. RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v(150cv) Gas.

HYUNDAI 2007

2006

2005

2004

2003

2002

54.264 51.306 56.916 54.264 92.106 89.454 39.576 37.230 24.600 23.062 20.500 19.680 22.550 21.320 67.468 76.760 76.760 99.788 96.794 109.888 106.591 40.808 44.072 48.076 44.844 59.388 55.954 42.420 39.188 48.682 47.221 53.732 56.185 59.590 55.853 52.318 56.503 57.570 54.338 63.327 58.685 48.278 45.955

49.766 48.195 52.636 87.826 34.986 22.037 18.655 20.090 61.812 71.710 71.508 37.499 40.499 43.498 54.275 38.012 49.288 52.673 54.177 48.076 51.922 52.707 56.924 42.420 44.576

40.425 30.200 21.008 17.473 19.202 55.000 66.000 62.000 35.256 38.076 46.080 50.065 45.200 48.816 40.000 -

36.540 19.998 16.665 52.500 60.000 60.140 34.008 36.728 44.697 48.563 43.600 47.088 38.800 -

33.600 19.398 15.655 47.800 54.000 32.760 35.380 42.000 45.360 -

General Motors MODELO ASTRA HATCH 2.0 8v Gas. 2p ASTRA HATCH 2.0 8v Gas. 4p ASTRA HATCH 2.0 16v Gas. 2p ASTRA HATCH CD 2.0 8v Gas. 2p ASTRA HATCH CD 2.0 8v(Aut.) Gas. 2p ASTRA HATCH CD 2.0 8v Gas. 4p ASTRA HATCH CD 2.0 8v(Aut.) Gas. 4p ASTRA SEDAN 1.8 8v Alc. 4p ASTRA SEDAN 2.0 8v Gas. 4p ASTRA SEDAN 2.0 16v Gas. 4p ASTRA SEDAN 500 2.0 MPFI 16v Gas. 4p ASTRA SEDAN CD 2.0 8v Gas. 4p ASTRA SEDAN CD 2.0 8v(Aut.) Gas. 4p ASTRA SEDAN CD 2.0 16v Gas. 4p CELTA LIFE 1.0 VHC 8v Gas. 2p CELTA LIFE 1.0 VHC 8v Gas. 4p CELTA LIFE 1.4 8v Gas. 2p CELTA LIFE 1.4 8v Gas. 4p CLASSIC LIFE 1.0 8v Alc. 4p CLASSIC LIFE 1.0 VHC 8v Gas. 4p CLASSIC LIFE 1.6 8v Gas. 4p CLASSIC SPIRIT 1.0 8v Alc. 4p CLASSIC SPIRIT 1.0 VHC 8v Gas. 4p CORSA HATCH JOY 1.8 8v A/G 4p CORSA HATCH MAXX 1.0 8v A/G 4p CORSA SEDAN JOY 1.0 8v A/G 4p CORSA SEDAN JOY 1.8 8v A/G 4p CORSA SEDAN MAXX 1.0 8v A/G 4p VECTRA ELITE 2.0 8v Gas. 4p VECTRA ELITE 2.2 16v(Aut.) Gas. 4p VECTRA EXPRESSION 2.0 8v Gas. 4p

2007

26.058 29.088 28.482 27.876 29.997 31.815 -

2006

18.786 19.913 22.624 23.981 20.256 22.018 24.240 21.185 23.028 28.078 27.169 26.866 28.684 29.896 -

2005

17.170 18.200 21.412 22.696 18.584 20.200 22.927 19.327 21.008 26.866 26.353 26.060 27.573 28.999 48.410 51.314 41.200

2004

2003

2002

29.431 31.310 30.902 33.375 32.875 35.505 29.734 32.320 33.936 37.329 16.490 17.479 20.564 21.797 17.848 19.400 22.019 18.561 20.176 25.802 26.481 46.182 48.953 37.481

26.583 28.280 27.912 30.145 29.694 32.069 28.061 30.502 32.027 35.229 32.667 35.252

25.149 26.583 25.903 26.406 28.518 28.803 31.107 26.017 28.280 29.128 29.694 32.663 30.287 -

HONDA MODELO ACCORD EX-AT 3.0 V-6 24v Gas. 4p ACCORD LX-AT 2.0 16v Gas. 4p CIVIC EX-AT 1.7 16v Gas. 4p CIVIC LX-AT 1.7 16v Gas. 4p CIVIC LX-MT 1.7 16v Gas. 4p FIT LXL-MT 1.4 8v Gas. 4p

2007

2006

2005

2004

2003

2002

115.800 78.800 43.000

100.000 68.100 53.530 48.278 44.743 40.500

88.800 66.057 49.490 44.642 40.703 37.200

80.000 45.225 40.702 38.491 34.700

43.416 39.481 37.336 33.659

-

MODELO ELANTRA GLS 2.0 16v Gas. 4p ELANTRA GLS 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p H-1 STAREX HSV 2.4 16V Gas. 3p H-1 STAREX HSV 2.5 TB-IC Dies. 3p H-1 STAREX SVX 2.6 Dies. 3p HR 2.5TCI-RS Dies. HR 2.5TCI-RD Dies. SANTA FÉ 4X4 AT 2.7 V-6 Gas. 4p

2007

2006

2005

2004

2003

2002

-

81.066 86.640 70.933 44.000 48.300 118.000

72.960 77.824 64.144 40.800 45.000 99.000

42.800 45.368 69.840 68.300 57.000 38.000 42.000 89.000

33.000 36.300 61.000 51.500 74.500

26.000 28.600 47.000 64.500

JEEP 2007 2006 2005 2004 2003 2002 MODELO 109.440 99.104 89.173 78.800 70.000 62.900 CHEROKEE SPORT 4X4 3.7 Gas. 4p 131.000 119.000 105.000 GR. CHEROKEE LAREDO 2.7 TB-IC Dies. 4p 146.800 132.000 115.000 100.000 93.000 GR. CHEROKEE LIMIT. 4.7 V-8 Gas. 4p 165.000 145.000 GR. CHEROKEE LIMIT. 5.7 V-8 Gas. 4p

KIA MODELO BESTA GRAND GS 3.0 Dies. 3p BESTA GRAND FURGÃO 3.0 Dies. 3p BONGO K-2700 2.7 4X2 Dies. 2p BONGO K-2700 2.7 4X4 Dies. 2p BONGO K-2700 2.7 4X4(Basculante) Dies. 2p BONGO K-2700 2.7 4X4(Cab.Dup) Dies. 2p CARNIVAL GS-MT 2.9 16v TB-IC Dies. 4p

2007

2006

2005

2004

2003

2002

-

57.000 45.800 46.800 60.000 55.000 110.000

52.400 48.208 42.000 44.000 49.800 97.000

47.000 43.240 38.200 40.800 45.000 87.800

43.000 41.942 35.200 -

39.000 33.228 33.050 -

2007

2006

2005

2004

2003

2002

110.000 210.773 210.773 171.050 141.866 172.266 280.000 350.000

100.000 190.506 192.533 157.066 137.610 160.106 102.549 111.466 250.000 270.000 308.000

97.000 170.240 170.240 138.624 141.866 88.565 96.266 81.826 261.900 298.760

78.200 85.000 72.250 -

75.800 64.430 -

-

2006

2005

2004

2003

2002

LAND ROVER MODELO DEFENDER 110 CSTD 2.5 TD5 Dies. 4p DISCOVERY-3 4X4 HSE 4.4 V-8(Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 4X4 HSE 2.7 TD V-6(Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 4X4 S 2.7 V-6(Aut.) Dies. 4p DISCOVERY-3 4X4 S 4.0 V-6(Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 4X4 SE 4.0 V-6(Aut.) Gas. 4p FREELANDER 4X4 HSE 2.5 V-6(Aut.) Gas. 2p FREELANDER 4X4 HSE 2.5 V-6(Aut.) Gas. 4p FREELANDER 4X4 S 2.5 V-6(Aut.) Gas. 4p RANGE ROVER 4X4 SPORT 2.7 TB-IC V-6 Dies. 4p RANGE ROVER 4X4 SPORT 4.4 V-8 Gas. 4p RANGE ROVER 4X4 SPORTSUPERCHARGED4.2V-8 Gas. 4p

MASERATI 2007 MODELO COUPE 4.2 V-8 Gas. 2p QUATTROP.EXECUTIVE 4.2 V-8 Gas. 4p QUATTROPORTE SPORT 4.2 V-8 Gas. 4p SPIDER 4.2 V-8 Gas. 2p

456.000 415.466 370.000 335.000 310.000 520.000 460.000 410.000 560.000 500.000 450.000 489.440 435.733 388.000 350.000 320.000

MERCEDES-BENZ MODELO C-55 AMG 5.5 V-8 Gas. 4p C-55 TOURING AMG 5.5 V-8 Gas. 4p CLK-55 AMG 5.5 V-8 Gas. 2p CLK-55 CABRIO AMG 5.5 V-8 Gas. 2p CLS-55 AMG KOMPRESSOR 5.5 V-8 Gas. 4p SL-55 AMG KOMPRESSOR 5.5 V-8 Gas. 2p C-180 KOMPRESSOR CLASSIC 1.8 Gas. 4p A-200 ELEGANCE 2.0 Gas. 4p SLK-200 KOMPRESSOR 1.8 PLUS Gas. 4p C-230 AVANTGARDE 3.2 V-6 Gas. 4p C-230 ELEGANCE 3.2 V-6 Gas. 4p CLK-320 AVANTGARDE 3.2 V-6(N.Serie) Gas. 2p E-320 AVANTGARDE 3.2 V-6(N.Serie)Gas. 4p C-350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p C-350 ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 4p C-350 SPORTCOUPE 3.5 V-6 Gas. 4p

2007

146.933 108.000 202.666 -

2006

260.000 275.000 364.800 385.066 410.000 530.000 133.760 98.800 190.506 202.666 202.666 202.666

2005

230.000 245.000 324.266 344.533 360.000 490.000 120.384 95.836 171.050 182.400 182.400 235.000 265.100 177.333 177.333 196.586

2004

288.000 310.000 450.000 105.500 158.800 158.800 225.000 230.000 -

2003

279.360 300.700 400.000 95.800 140.000 140.000 192.800 195.000 -

2002

388.000 90.052 124.800 124.800 182.000 172.800 - - 51 -

41


Tabela de veículos usados MERCEDES-BENZ MODELO CLK-350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2p CLK-350 COUPE AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2p CLK-350 COUPE ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 2p CLK-350 ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 2p CLK-500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 2p CLK-500 ELEGANCE 5.0 V-8 Gas. 2p E-500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p E-500 ELEGANCE 5.0 V-8 Gas. 4p E-500 TOURING AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p G-500 SW 5.0 V-8 Gas. 4p ML500 4X4 5.5 V-8 Gas. 4p S-500 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p S-500 L 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p

RENAULT 2007

2006

2005

2004

2003

2002

283.733 273.600 273.600 283.733 338.000 338.000 340.000 340.000 350.000 375.000 -

262.250 253.333 253.333 262.250 310.000 310.000 318.000 318.000 310.000 340.000 270.000 472.000 488.800

254.383 245.733 245.733 254.383 275.000 275.000 268.800 268.800 278.000 305.000 233.800 390.000 410.000

250.000 250.000 238.000 238.000 250.000 270.000 210.000 320.000 340.000

228.000 228.000 210.000 210.000 225.000 203.700 268.800 280.000

205.000 205.000 180.000 180.000 220.000 240.000

MODELO CLIO AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 2p CLIO AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 4p CLIO DYNAMIQUE 1.0 16v Gas. 2p CLIO DYNAM.1.0 16v(Hi-Power) Gas. 2p CLIO PRIVILEGE 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO PRIVILEGE 1.6 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION(Egeus) 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION 1.6 16v Alc./Gas. 4p MEGANE PRIVILEGE 2.0 16v Gas. 4p MEGANE PRIVILEGE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p SCENIC PRIVILEGE 2.0 16v Gas. 4p SCENIC PRIVILEGE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p SCENIC PRIVILEGE(Plus) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p

2007

2005

2004

2003

2002

MODELO 2007 2006 2005 58.374 54.503 48.900 FIELDER 1.8 16v Gas. 4p 61.876 57.773 51.834 FIELDER 1.8 16v(Aut.) Gas. 4p 46.994 42.833 39.382 COROLLA XLi 1.6 16v Gas. 4p 49.814 45.402 41.744 COROLLA XLi 1.6 16v(Aut.) Gas. 4p 87.668 81.810 79.355 HILUX CD SR 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. HILUX CD SRV-MT 4X2 3.0TB-IC 16v Dies. 88.880 84.638 82.098 HILUX CD SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. 97.162 89.688 86.997 HILUX CD SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. 103.020 97.162 94.247 139.380 131.098 127.165 SW-4 SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. 134.128 125.240 121.482 SW-4 SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies.

2004

2003

2002

46.769 49.575 35.985 38.144 -

32.256 34.191 -

31.288 33.165 -

23.919 25.125 36.984 37.486 32.548 36.050 36.565 58.752 62.730 66.096

2006

22.110 23.316 28.815 34.371 35.175 29.664 32.445 33.990 48.960 52.876 53.856 56.916 59.976

20.100 21.205 26.451 33.339 31.959 28.774 31.518 44.676 48.250 48.246 53.070 55.482

19.400 20.467 24.527 30.846 29.978 39.000 42.120 41.800 45.144 46.816

35.200 38.016 40.546 43.789 45.411

-

MITSUBISHI MODELO AIRTREK 4X4 AUT. 2.4 16v Gas. 4p GALANT VR-6 2.5 Gas. 4p L-200 SPORT CD GLS 4X4-MT 2.5 TB-IC Dies. L-200 SPORT CD 4X4-MT(Nelore) 2.5 TB-IC Dies. L-200 SPORT CD 4X4-AT 2.5 TB-IC(121cv) Dies. L-200 SPORT CD 4X4-AT 2.5 TB-IC(141cv) Dies. L-200 SPORT CD 4X4-AT(Nelore) 2.5 TB-IC Dies. L-200 SPORT CD 4X4-MT 2.5 TB-IC(121cv) Dies. L-200 SPORT CD 4X4-MT 2.5 TB-IC(141cv) Dies. L-200 SPORT CD 4X4-MT(Nelore) 2.5 TB-IC Dies. L-200 CD GLS 2.5 TB(N.Serie) Dies. L-200 CD GLS 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. L-200 CD HPE 4X4-AT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. L-200 CD HPE 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. TR4 4X4-AT 2.0 16v Gas. TR4 4X4-AT(Proteg.) 2.0 16v Gas. TR4 4X4-MT 2.0 16v Gas. TR4 4X4-AT(L.Range) 2.0 16v Gas. TR4 4X4-MT(Proteg.) 2.0 16v Gas.

2007

2006

2005

2004

2003

2002

97.280 110.000 69.488 76.053 86.456 82.113 69.589 116.384 65.650 111.908

91.200 98.800 69.690 77.200 79.588 74.261 76.558 63.630 73.771 83.862 79.649 64.236 103.779 60.600 61.812 99.788

81.066 90.000 66.458 74.261 76.558 71.126 73.326 59.388 59.525 92.645 56.156 57.279 89.082

71.800 82.000 61.880 63.117 69.161 71.300 72.726 66.057 68.100 69.462 54.600 56.180 79.040 53.000 76.000

66.056 68.000 60.023 61.224 67.086 69.161 70.544 64.075 66.057 67.378 52.200 52.788 49.800 -

46.000 50.000 49.620 46.812 -

2007

2006

2005

2004

2003

2002

68.720 79.955 76.137 85.850 80.800 74.235 66.458 60.600 55.550 71.104 66.963 60.600 103.929 96.010 85.850 192.533 172.266 118.000 -

65.998 67.000 52.000 56.000 77.000 152.000 99.800

64.990 48.000 51.880 74.690 87.800

46.560 50.323 81.500

NISSAN MODELO FRONTIER CD SE(Serrana) 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD SE(Strike) 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD XE 4X2 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD XE 4X4 2.8 TDI Dies. X-TERRA SE 4X4 2.8 TDI Dies. 350-Z 3.5-MT V-6 Gas. 2p PATHFINDER SE 3.5 24v Gas. 4p

PEUGEOT MODELO 206 CC 1.6 16v Gas. 2p 206 FELINE 1.4 8v Gas. 4p 206 FELINE 1.6 16v Gas. 4p 206 HOLIDAY 1.4 8v Gas. 2p 206 HOLIDAY 1.4 8v Gas. 4p 206 PASSION 1.6 16v Gas. 4p 206 PRESENCE 1.4 8v Gas. 2p 206 PRESENCE 1.4 8v Gas. 4p 206 PRESENCE 1.6 16v Gas. 4p 206 SW FELINE 1.6 16v Gas. 4p 206 SW PRESENCE 1.4 8v Gas. 4p 206 SW PRESENCE 1.6 16v Gas. 4p 307 FELINE 2.0 16v Gas. 4p 307 FELINE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p 307 GRIFFE 2.0 16v(Tiptr.) Gas. 4p 307 CC 2.0 16v(Aut.) 2p Gas. 307 SW 2.0 16v(Aut.) 4p Gas.

2007

2006

2005

2004

2003

2002

75.800 56.375 59.758 69.749 126.666 72.960

70.000 32.720 28.681 30.401 28.118 29.805 33.512 49.380 52.342 67.656 119.573 64.731

64.800 30.163 31.973 27.820 29.489 26.278 27.854 28.380 34.969 32.507 31.181 46.190 48.962 104.576 58.368

60.000 27.436 29.082 27.135 24.823 26.312 26.809 42.628 45.185 100.104 51.100

55.200 25.627 -

52.300 23.567 -

RENAULT MODELO CLIO AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 2p CLIO AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 4p

42

2007

2006

2005

2004

2003

2002

22.411 24.220

21.539 22.914

19.366 20.602

18.142 19.300

16.327 18.000

-

TOYOTA

VOLKSWAGEN MODELO FOX 1.0 8v(City) A/G 2p FOX 1.0 8v(City) A/G 4p FOX 1.0 8v(Plus) A/G 2p FOX 1.0 8v(Plus) A/G 4p GOL G-4 CITY 1.0Mi A/G 2p GOL G-4 CITY 1.0Mi A/G 4p GOL G-4 CITY 1.6Mi A/G 2p GOL G-4 CITY 1.6Mi A/G 4p GOL G-4 POWER 1.6Mi A/G 4p GOL G-4 POWER 1.8Mi A/G 4p GOL G-4 PLUS 1.0Mi A/G 2p GOL G-4 PLUS 1.0Mi A/G 4p GOLF 2.0Mi Gas. 4p GOLF 2.0Mi(Comfortline) Gas. 4p GOLF GTI TURBO 1.8Mi(180cv) Gas. 4p KOMBI STANDARD 1.6Mi Alc. 4p KOMBI STANDARD 1.6Mi Gas. 4p KOMBI 1.6Mi Gas. 4p KOMBI 1.6Mi(KitGNV) Gas/GNV 4p PARATI G-4 TRACK&FIELD 1.6Mi A/G 4p PARATI G-4 TRACK&FIELD 1.8Mi A/G 4p PARATI G-4 PLUS 1.8Mi A/G 4p POLO HATCH 1.6 8v(Sportline) A/G 4p POLO SEDAN 2.0 8v(Comfortline) Gas. 4p SAVEIRO G-4 CITY 1.6Mi A/G 2p SAVEIRO G-4 CITY 1.8Mi A/G 2p SAVEIRO G-4 CROSSOVER 1.6Mi A/G 2p SAVEIRO G-4 CROSSOVER 1.8Mi A/G 2p BORA 2.0Mi Gas. 4p BORA 2.0Mi(Aut.) Gas. 4p PASSAT 1.8 TB 20v(Tiptr.) Gas.4p

2007

2006

2005

2004

2003

2002

26.574 27.810 28.840 29.870 22.248 23.582 26.697 28.299 29.149 30.900 26.780 28.386 54.590 38.110 40.170 35.020 45.835 51.294 35.020 36.874 35.020 35.535 50.666 53.706 -

26.574 27.810 27.810 28.840 20.600 21.836 24.720 26.203 27.810 29.746 25.647 27.185 45.835 52.015 70.040 32.445 31.471 32.415 35.844 37.080 32.754 41.200 45.938 32.754 33.475 32.754 32.960 46.410 49.195 -

25.029 26.162 27.089 28.325 19.982 21.180 23.978 25.417 26.975 28.854 24.877 26.370 40.170 45.835 58.504 26.141 27.810 26.975 27.784 31.771 36.874 42.436 32.470 41.850 44.361 70.000

23.735 24.442 26.058 26.866 37.067 39.895 53.530 23.640 25.149 24.394 37.774 36.800 39.008 65.000

23.022 25.276 33.027 34.037 43.834 22.026 23.432 22.729 34.045 33.800 35.828 60.800

29.290 31.411 41.612 19.272 20.503 19.887 31.096 32.961 57.000

2007

2006

2005

2004

2003

2002

129.706 155.040 155.800 188.000 148.757 190.506 226.000

111.466 125.248 122.500 158.800 128.490 158.080 188.000

110.250 105.536 112.000 92.800 142.600 129.000 111.466 106.700 136.800 124.800 168.800 150.000

88.800 125.130 138.800

80.000 -

VOLVO MODELO S-40 2.4i(140cv)(Aut.) Gas. 4p S-40 2.4i(170cv)(Aut.) Gas. 4p S-60 2.0 TB(Aut.) Gas. 4p S-60 2.5 TB(Aut.) Gas. 4p V-50 2.4i(Aut.) Gas. 4p V-50 T-5 2.5 TB(Aut.) Gas. 4p XC-90 AWD 4X4 2.5 TB-IC(Aut.) Gas. 4p


Revista Autocar 60  

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