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editorial Mercado: 3,4 milhões de veículos em 2010

O

ano terminou com chave de ouro para a indústria automobilística, e para o próximo ano é estimado uma produção de 3,39 milhões de veículos, segundo previsão da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores). Se o número se concretizar, vai representar um acréscimo de 5,4% sobre a quantidade fabricada neste ano, que deve fechar em 3,22 milhões de veículos, no total entre automóveis, comerciais leves, ônibus e caminhões. As exportações devem fechar o próximo ano em 530 mil unidades, com aumento de 12,8% ante 2009. Já as vendas internas devem chegar a 3,40 milhões de veículos, com crescimento de 9,3% no comparativo com os licenciamentos neste ano 3,11 milhões, o que seria o quarto recorde seguido do setor. Para este ano, a previsão oficial da Anfavea passou de redução de 5,2% para estabilidade na produção ante 2008, mas o presidente da entidade, Jackson Schneider, avaliou que a quantidade fabricada pode superar a do ano passado (2008) e bater novo recorde. A indústria tem boa chance de fazer mais do que isso. Este pode se tornar o melhor ano de produção da história, lembrando que os licenciamentos já superaram a marca anterior com o fechamento até novembro, com as condições de crédito favoráveis e a recuperação do mercado de trabalho. O mercado de carros se tornou em 2009, mais competitivo, com a entrada de novas marcas importadas e com uma estratégia de marketing considerada agressiva por parte daquelas já instaladas no país. Nessa disputa, as montadoras tradicionais conseguiram manter suas posições, com ligeiras alterações na participação de mercado. Mas não conseguiram ganhos expressivos em um ano recorde de vendas, com o emplacamento de mais de 3 milhões de unidades.

Carlos Eduardo Ribeiro da Silva Editor 4

sumário Ano 10 - Edição 59 - 2009

Fiat 500 O pequenino 500 chega ao Brasil para agradar aos apaixonados por carros exclusivos e harmônicos. Com motor 1.4 de 100 cavalos, será que ele passa a emoção esperada?

12 Novo Fox Sucesso de vendas da VW, o hatch se renova para enfrentar a concorrência e ganhar o mercado

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Captiva 2010 SUV da Chevrolet passa por pequenas alterações para se manter atualizado no próximo ano

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Entrevista O empresário João Cláudio Pentagna Guimarães fala sobre o mercado em 2009 e o que podemos esperar para 2010

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AUTOCAR Diretor Presidente Paulo André Nacife Diretor Vice-Presidente João Paulo Alcântara Editor Carlos Eduardo Ribeiro da Silva eduardo@autocarbrasil.com.br Gerente Comercial Ronan Santiago Jornalista Responsável Carlos Eduardo Ribeiro da Silva MTB/MG - 08062 JP Redatores Célio Eduardo Leite Luiz Eduardo Soares Marcello Oliveira Consultor Técnico Giuseppe Marinelli Fotografia Maurício Vieira Departamento de Arte Ântony Leonardo C. Mendonça Olavo R. da Silva Jr. Paulo Eduardo Moran Colaboradores José Roberto Nasser Paulo Rollo

Prêmio Abiauto Conheça os carros escolhidos pela Associação Brasileira da Imprensa Automotiva

Impressão Lastro Editora Ltda.

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Roberta Marinelli Em entrevista, a piloto de rali explica como começou a paixão pelo automobilismo

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A Revista Autocar é uma publicação da Zero Km Empreedimentos CNPJ 05.441.618/0001-00 Ano 10 - dezembro/2009 - nº 59 Circulação nacional, distribuída em bancas de todo o Brasil. Fica proibida a reprodução total ou parcial das matérias e fotos publicadas sem a expressa autorização do editor. A Revista Autocar não se responsabiliza pelo conteúdo dos anúncios veiculados ou conceitos emitidos em artigos assinados. Redação e Administração Rua Uberaba, 111 - Barro Preto Belo Horizonte - MG - Cep: 30180-080 Tel.: (31) 3330.9609 Registro - ISSN 1414-8684

ANER

Associação Nacional do Editores de Revistas

Chevrolet Agile Conheça um dos mais expressivos lançamentos do ano e porque ele ganhou os principais prêmios de 2009

Site www.autocarbrasil.com.br

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LANÇAMENTO

Novo Fox fica mais bonito e de apelo jovem A segunda geração do modelo traz novo visual e conceito diferenciado de aproveitamento do espaço interno. O carro é comercializado com preço sugerido a partir de 29.990,00

Por Carlos Eduardo Silva

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á meia década, o Volkswagen Fox era lançado no Brasil e inaugurava uma nova tendência para os automóveis: construir um veículo tendo como conceito principal o desenvolvimento a partir dos passageiros. Isso gerou mais espaço interno para os ocupantes e um hatchback de maior altura e design específico, capaz de oferecer um visual muito agradável e ao mesmo tempo com características esportivas e joviais. Melhorar o Fox foi a tarefa da Volkswagen, que se saiu muito bem, a partir do momento que o hatch passou a

ter um interior mais racional na utilização dos espaços e um estilo mais jovem e esportivo para as linhas externas. Com nova aparência exterior, realçando os aspectos de jovialidade e dinamismo, o Novo Fox segue a linha de estilo global da marca. No programa “Converse com o Marketing”, a montadora pôde verificar o que precisava ser modificado. A rede de revendedores participou diretamente deste processo. Detalhes de estilo O Novo Fox utiliza os consagrados motores Volkswagen 1.0 litro e 1.6 litro, com tecnologia flex. As versões com motor 1.6 poderão vir equipadas com a transmissão automatizada ASG. O modelo está disponível nas versões 1.0, com duas ou quatro portas, 1.6 (quatro portas) e Prime (quatro por-


tas), além do pacote de acabamento Trend. Os principais atributos do novo design são as linhas paralelas interfaceando os faróis, grade em preto alto brilho, desenho interno dos faróis e lanternas característicos, linhas de superfícies precisas e novo conjunto de rodas, entre muitos outros detalhes. Os faróis integrados ao desenho da grade dianteira traduzem uma estética de proporções mais equilibradas, dando muita personalidade ao veículo. Novos espelhos retrovisores, modelados dentro do túnel de vento, trazem maior ganho aerodinâmico, melhor visibilidade e mais esportividade. A nova traseira, o para-choque, a tampa e o defletor têm linhas mais contundentes e horizontais, marcada pelo novos conjuntos óticos com as lanternas de neblina e refletores integrados ao parachoques. Interior totalmente renovado O Novo Fox se apresenta com o interior completamente novo. O desenho do novo painel de instrumentos incorpora porta-luvas com tampa e prioriza a funcionalidade, o acesso otimizado aos comandos e a facilidade de leitura de informações do instrumento combinado, desenvolvido com display TFT e mostradores duplos de quatro agulhas, com tecnologia de ponta seguindo o conceito dos recentes lançamentos mundiais da marca. Os novos painéis de porta seguem a mesma filosofia conceitual de design, equilibrando elegância, ergonomia e conforto. O volume do porta-malas inicia-se com 260 litros e pode chegar a

Modelo recebeu classificação 10 no estudo Car Group da Cesvi, entrando no grupo best in class da categoria de compacto hatch. Linhas de design harmoniosas e interior feito para aliar conforto e bem estar para todos os ocupantes da cabine

1016 litros. Todas as versões receberam bancos com regulagem de altura, foram acrescentados tecidos nas laterais das portas, além de um tratamento especial nas peças aplicadas. No painel de instrumentos, algumas áreas foram destacadas com a aplicação de textura diferenciada. Determinação é a palavra chave adotada na escolha da cor de lançamento do Novo Fox. Câmbio automatizado O Novo Fox oferece, opcionalmente, a nova transmissão automatizada ASG, disponível para as versões equipadas com motor 1.6. As versões I-Motion contam com computador de bordo com sete funções: autonomia, distância percorrida, velocidade média, alerta de velocidade regulável, tempo de percurso, consumo momentâneo e consumo médio. Os preços do novo Fox, só com itens de série, se iniciam em R$ 29.990,00 (1.0 litro de 2 portas) e chegam a R$ 43.306,00 na versão Prime.(LES)#

Bom nível de espaço começa pelo porta-luvas. Alavanca de câmbio curta e de engates precisos. Acabamento diferenciado

Esteticamente, a mudança mais expressiva no Fox foi na dianteira, com novo farol, grade e párachoque

Câmbio automatizado ASG está disponível nas versões equipadas com motor 1.6. Sistema é o mesmo utilizado do Polo, podendo ser alternada para o manual

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LANÇAMENTO

Captiva 2010 com estilo moderno e com ótimo custo-benefício O SUV mais premiado do País já está disponível nas versões 2010 e vendido por a partir de R$ 87.425 (Ecotec 2.4). Novidades também chegam na versão Sport, comercializada por R$ 100 mil 8

S

e o utilitário esportivo que chegou ao mercado brasileiro já chamava a atenção dos consumidores pelas novidades e estilo moderno, a linha 2010 do Captiva (motores 3.6 V6 e 2.4 Ecotec), que acaba de chegar às concessionárias com novos conteúdos, promete agradar ainda mais. Com mais de 15 mil unidades vendidas até o mês passado, desde o seu lançamento em setembro de 2008, o modelo é, além de ser um dos preferidos pelo público, também o utilitário-esportivo mais premiado do Brasil. As principais novidades para

a linha 2010 são as rodas de 17 polegadas com novo design para a versão com motor V6, banco de couro para a versão V6 com tração dianteira, inclusão da cor cinza Cyber para as duas versões do Captiva e o exclusivo branco Ice para a versão com motor V6. As demais cores continuam sendo azul Imperial, preto Ônix e prata Quicksilver. Com design e apelo esportivo que surpreenderam o consumidor, o Chevrolet Captiva oferece excelente desempenho e dirigibilidade, elevado nível de segurança passiva e ativa, sofisticação

no acabamento e uma extensa lista de equipamentos de série, sendo o modelo com o maior conteúdo em itens de sua categoria. Motorização eficiente No segmento de utilitáriosesportivos, o Chevrolet Captiva tem uma das maiores coberturas de assistência técnica do País, oferecida por uma rede autorizada de concessionárias constituída por 559 pontos de vendas e serviços. Beleza, força, robustez e esportividade, são as principais características do


O motor 3.6 litros, de 6 cilindros em V, é a opção mais brava do Chevrolet Captiva, que oferece 261 cv de potência máxima

esportivos mais seguros do mundo, tanto preventiva como passivamente. Um dos mais importantes itens é o ESP (Electronic Stability Program), que administra outros sistemas igualmente avançados, tais como o ABS (Anti-lock Braking System) e o TCS (Traction Control System). Segurança e conforto

De acordo com a General Motors do Brasil, o utilitário esportivo Captiva é um dos veículos mais seguros do mundo, já que conta com sistemas ABS, ESP e de controle de tração

Chevrolet Captiva. O interior é elegante e utiliza materiais refinados, acabamentos e arremates precisos - com revestimento em couro ou em tecidos de elevada qualidade e fino acabamento.

O Chevrolet Captiva está equipado com o motor GM mais evoluído e potente da categoria no mundo. Trata-se do moderno 3.6 litros V6 Alloytec, de 24 válvulas, que desenvolve 261 cv de potência máxima

A qualidade dos materiais e o acabamento primoroso estão presentes no interior do SUV, resultando em conforto e requinte

a 6500 rpm e torque de 32,95 kgfm a 2100 rpm. Com este propulsor, o Captiva V6 acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. Já o motor do Captiva Ecotec também é global, desenvolvido para atender requisitos e condições dos mais e variados mercados. Trata-se de um propulsor do tipo DOHC (Dual Overhead Camshaft), movido a gasolina, com 2374 cc de cilindrada e 16 válvulas, de quatro cilindros, que desenvolve 171 cavalos de potência a 6200 rpm, e tem torque de 22,2 kgfm a 5100 rpm. Com o motor 2.4 litros, o Captiva Ecotec tem excelente desempenho e acelera de 0 a 100 km/h em 11,3 segundos. Com uma extensa lista de equipamentos, o Chevrolet Captiva é um dos utilitários-

O ESP ou controle de estabilidade é o sistema de segurança ativa destinado a gerenciar o desempenho dinâmico do veículo, utilizando os recursos ABS e TCS, para corrigir eventuais perdas de estabilidade, sem a intervenção do motorista. O Chevrolet Captiva tem seis airbags - dois frontais, dois laterais e dois do tipo cortina (para proteção da cabeça no caso de impacto lateral) - e os cintos de segurança com pré-tensionadores e apoios de cabeça dianteiros ativos que se movimentam para a frente do veículo no caso de colisão traseira, de modo a aliviar o impacto no pescoço dos ocupantes. Possuem também bancos com aquecimento na versão com motor V6, computador de bordo e sistema de som com controles no volante em todas as versões. Valores O Captiva Ecotec é comercializado a partir de R$ 87.425 e R$ 100.574 na versão Sport V6.(LES)# 9


LANÇAMENTO

e d ’ o h n i d e ‘Brinqu

A nova coqueluche do mercado é o Fiat 500, com apenas 3,55 metros de comprimento e motor 1.4 litro Fire de 100 cv de potência. Modelo está disponível nas versões Sport ou Lounge, manual ou Dualogic

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estilo retrô remonta aos anos 50, quando a Europa ainda se ressentia dos efeitos danosos da Segunda Guerra Mundial. A ordem se resumia a uma só palavra: economia. Seguindo aquela conjuntura, a Fiat apresentou ao mercado europeu em 1957 o modelo Cinquecento, com motor de 497 cc. O principal atributo era a economia de combustível. Em todos os modelos produzidos a impressão que se tem é a de que o carro está mais para um ‘brinquedinho’, uma diversão para adultos. 12

O sucesso foi tanto que o carro continuou a ser produzido até os dias de hoje, quando o Fiat 500 acaba de chegar ao nosso mercado. É evidente que surgiram evoluções nestes mais de 50 anos. O Fiat 500 atualmente é um carro moderno, de design singular, repleto de soluções inteligentes, tecnologicamente avançado, seguro e divertido, sem, contudo, perder as características do design original. Além das belas e originais linhas que chamam a atenção mundo

afora, o consumidor brasileiro tem um automóvel inovador e completo, com equipamentos normalmente só vistos em modelos de segmentos superiores, como teto solar elétrico Sky Window, Blue&MeTM e direção elétrica Dual Drive. Desempenho O cliente tem ainda um motor econômico, limpo e potente: o 1.4 litro Fire gera 100 cavalos de potência a 6000 rpm e 13,4 kgfm de torque a 4250 giros.

Até 100 km/h o carro gasta 10,5 segundos e atinge a velocidade máxima de 182 km/h. Tem uma mecânica confiável e apurada, incluindo câmbio Dualogic automático. O Fiat 500 é um hatchback de duas portas de dimensões compactas: tem 3,55 metros de comprimento, 1,63 metros de largura, 1,49 metros de altura e entre-eixos de 2,30 metros. A dianteira concilia o atual “family feeling” dos modelos Fiat com elementos que decididamente nasceram no primeiro Fiat 500


e d n a r g e t n ge como faróis redondos superiores com luzes de facho inferiores e o logotipo inserido entre frisos, ou “bigodes”. O capô curto e arredondado transmite ao mesmo tempo uma impressão de robustez e dinamismo. A linha da cintura levemente inclinada na dianteira reforça esses atributos. O desenho da lateral somado ao teto em forma de concha forma um conjunto muito harmonioso, no qual as proporções e os detalhes estéticos atraem o olhar. A traseira destaca uma grande maçaneta cromada que imediatamente relembra o apoio da placa do primeiro Fiat 500. As luzes foram colocadas nas bordas da porta traseira, levemente inclinadas na parte interna e quase verticais na externa. Elas são divididas cromaticamente de acordo com a função, de tal forma que parecem mais verticais e distantes uma da outra. A janela traseira termina limpamente nos limites da tampa, dando ao conjunto um aspecto moderno e puro. Interior agradável Internamente, o Fiat 500 leva, igualmente, ao seu bem-su-

cedido passado. Os estilistas prestaram máxima atenção aos detalhes, mas sem perder de vista a simplicidade, que é um dos motes do Fiat 500. Assim o carro privilegia o prazer desfrutado em um ambiente claro, arejado, limpo, que provoca bem-estar e o desejo de conviver mais com o carro e com toda a tecnologia presente neste novo 500. No painel, os instrumentos agrupados contêm velocímetro, conta-giros e computador de bordo, todos concêntricos e visualizados em conjunto, instantaneamente. Os vários botões foram desenhados para lembrar as alavancas e indicadores do Fiat 500 original, e são muito fáceis e rápidos de usar. Segurança e funcionalidade O carro acomoda, e bem, quatro ocupantes, e em seu porta-malas cabem 185 litros de bagagem (ou 550 litros com o banco traseiro totalmente rebatido). Conta no console com MP3 e USB. Direção Dual Drive em vez de hidráulica, mais leve e com menos esforço, e dispositivo

O interior do veículo oferece conforto e espaço para quatro passageiros. O acabamento é primororo e requintado

O painel concentra todos os instrumentos em um único lugar, o que facilita a visualização na hora de dirigir. O console central inclui o ar-condicionado e a alavanca de câmbio

Blue&MeTM que permite que se atenda telefones ativando sistema ao volante. Traz ar-condicionado digital, sete airbags, freios ABS e EBD e muita tecnologia embarcada. Traz dispositivo Hill Holder, que evita que o veículo volte nas arrancadas em subidas. Ele segura o carro por até 2

segundos, tempo necessário para acelerar e tirar o pé do pedal da embreagem. O Fiat 500 é oferecido nas versões Sport Mecânico (6 marchas) a R$ 62.870, Sport Dualogic (5 marchas) a R$ 66.930, Lounge Mecânico (6 marchas) a R$ 64.900 e Lounge Dualogic (5 marchas) a R$ 68.970.#

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ENTREVISTA

‘2009: um ano de recordes para a a indústria’ Em entrevista à Autocar, o empresário João Cláudio Pentagna Guimarães, diretor de um dos maiores grupos controladores de concessionárias de veículos de Minas Gerais, fez um balanço positivo de 2009 e diz que as empresas do grupo cresceram 25% Por Marcello Oliveira

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á exatamente um ano, uma das principais manchetes dos principais jornais do Brasil era a medida tomada pelo Governo de reduzir o valor cobrado pelo Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) dos automóveis, devido à brusca queda nas vendas causada pela crise econômica internacional. Hoje a situação é completamente diferente e 2009 irá fechar como o melhor ano para a indústria automobilística, superando a marca de 3 milhões de automóveis vendidos. Mas como se comportaram os empresários até

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a re-estabilização do mercado? O que o mercado e o consumidor podem esperar para 2010? Para responder essas e outras questões que interessam diretamente ao atual cenário econômico do país, conversamos com o diretor do grupo Carbel (que engloba as concessionárias Volkswagen Carbel, Garra e Garra Caminhões; Banzai, da Honda; Strada, Fiat; além do Banco Bonsucesso), João Cláudio Pentagna Guimarães. Autocar – Como foi o mercado no decorrer de 2009? João Cláudio – Foi um ano surpreendente! Depois que

o Governo decidiu reduzir o IPI, saímos de uma crise que marcou 2008. As empresas do grupo Volkswagen cresceream 25%, as empresas do grupo Fiat cresceram nessa média também. Os consumidores também nos surpreenderam com tamanho otimismo. Autocar – Como o senhor viu a crise econômica que se estendeu até o primeiro semestre? João Cláudio – A crise foi muito séria e ela surgiu quando existia um otimismo muito grande no mercado. As taxas eram baixíssimas e de uma hora para outra a crise estourou. O mercado, que trabalhava com uma taxa de 0,99%, passou a trabalhar com os juros de 2,0%. O pior aconteceu com o carro usado. Demoramos quase três meses para normalizar nosso estoque, que estava bem cheio. Autocar – Como o mercado deu a volta por cima e voltou a crescer com números tão expressivos, superando o período pré-crise? João Cláudio – A redução do

IPI foi brilhante e uma ideia decisiva para que o setor voltasse a crescer. A atuação do Banco Central nesse período também foi essencial para evitar efeitos ainda piores da crise. Autocar – Qual foi a estratégia para trabalhar neste ano diante do cenário econômico? João Cláudio – O governo anunciou o fim da redução do IPI por três vezes e no mês que antecipava o término do benefício, as vendas disparavam. Então, nosso estoque era reforçado antecipadamente para vender nesses meses. Autocar – Como está hoje o mercado mineiro? João Cláudio - O mercado mineiro não acompanhou o Brasil, embora nossas empresas tenham crescido, em média, 25%. Autocar – E os 3 milhões de carros comercializados? João Cláudio – O Brasil nunca vendeu tantos carros. Minas não acompanhou exatamente essa tendência de recorde, mas mesmo assim


Para o diretor do grupo Carbel, João Cláudio Pentagna Guimarães, a crise de 2008 foi realmente muito forte e medidas do governo foram fundamentais para que o setor voltasse a crescer registramos um excelente momento. A imprensa foi muito importante nesse processo e mostrou sua força a partir de setembro, quando o consumidor já não entendia as campanhas publicitárias falando sobre o IPI reduzido. A imprensa passou a falar sobre o assunto e o público entendeu a mensagem. Assim, as vendas foram novamente impulsionadas.

Autocar – A Volkswagen com os novos lançamentos de 2009 e os que estão por vir em 2010 pode esperar uma superação? João Cláudio – Teremos a Amarok (caminhonete), mas não será um modelo de volume. Acredito muito na família Fox (Fox, Crossfox e Spacefox) que, com o novo visual, já está agradando muito. O carro ficou muito interessante e o público está gostando. A Sa-

veiro também é um sucesso. Todas que chegam vendem bem rapidamente. Em 2010, é possível uma versão mais esportiva do Gol, o que pode ajudar bem nas vendas, mas as versões disponíveis, inclusive a Geração 4, vendem ‘muitíssimo’ bem. Mas uma surpresa muito boa em 2009 foi o Voyage, um carro com volume de vendas muito bom. É um modelo que vingou, que todos elogiam a posição de

dirigir e o motor. Autocar – Como o senhor acredita que será o mercado em 2010? João Cláudio – Hoje a indústria trabalha com um crescimento de 5% a 10% e, na minha opinião, isso é muito otimismo para 2010 por causa da antecipação de compra no ano passado por parte dos consumidores. Se houver de fato o crescimento, só vai acontecer no segundo semestre. 15


ELEIÇÃO 2009

11º Prêmio Abiauto elege os melhores de 2009 A

Chevrolet e a Honda foram os grandes vencedores do 11º Prêmio Imprensa Automotiva, organizado pela ABIAUTO – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. O resultado apurado pela BDO Auditoria Independente anunciado durante evento em São Paulo que reuniu executivos de todas as montadoras . A imprensa especializada elegeu o Chevrolet Agile como Carro Abiauto 2009 (The Best – O Melhor entre os Melhores) e a Honda CBR 1000 RR com ABS como Moto Abiauto 2009 (The Best – A Melhor entre as Melhores). O júri formado por 73 jornalistas especializados apontou o Volkswagen Fox como o Carro Popular 2009, o Chevrolet Agile como Carro Nacional 2009, o Chevrolet

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Captiva como Utilitário Esportivo 2009, o Honda Fit como Minivan/Monovolume 2009, o Fiat 500 como o Carro Importado 2009 e a Fiat Strada como a Picape 2009. No evento anual a ABIAUTO ainda prestou duas homenagens. O jornalista catarinense Wilson Libório de Medeiros ganhou o título de Sócio Benemérito pelos serviços prestados ao jornalismo automotivo. O Prêmio Abiauto 2009, o prêmio de maior representatividade da indústria automotiva brasileira tem os patrocínios da Goodyear do Brasil, FPT Powertrain Technologies, Unica – União da Indústria de Cana de Açúcar, e apoios de ACDelco, Coca-Cola, VW Caminhões, Vinícola Miolo, Star Racer / Alpine Stars, MF5 / Total Tech Capacetes.

“O Prêmio Imprensa Automotiva é a distinção de maior representatividade do jornalismo automotivo e está caminhando para ser o maior prêmio da indústria automotiva”, ressaltou Paulo Rodrigues, presidente da Abiauto


Vencedores 2009:

Popular: Volkswagen Fox

Nacional e PrĂŞmio Abiauto: Chevrolet Agile

Minivan: Honda Fit

UtilitĂĄrio Esportivo: Chevrolet Captiva

Importado: Fiat 500

Picape: Fiat Strada

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AUTOMOBILISMO

Roberta Marinelli

presenรงa

Por: Carlos Eduardo Ribeiro De: Detroit, EUA

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femini


ina nas pistas

Filha do piloto e preparador Giuseppe Marinelli, tendo corrido no kart desde os oito anos, Roberta, hoje com 21 anos, j谩 tem luz pr贸pria nas pistas do Campeonato Mineiro de Rally correndo pela equipe Marinelli Team 19


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primeira piloto mineira a enfrentar uma prova de rali, Roberta Marinelli tem muitos desafios e está disposta a enfrentar todos eles. No início do ano passado, estreou no Campeonato Mineiro de Rally de Velocidade e quer disputar todas as provas possíveis país afora. Tamanha disposição ela credita ao exemplo tirado do pai, o chefe da equipe Marinelli Team, Giuseppe Marinelli, ex-piloto de competição e test-driver de carros italianos na própria Itália, país onde nasceu. “Meu pai é quem me dá força, me inspira a seguir, me ensinando os segredos do automobilismo”, diz Roberta Marinelli. A equipe Marinelli Team (que tem o apio do Jornal e da TV Balcão, além da

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Revista Autocar) conta atualmente com outros pilotos conhecidos. São cinco ao todo, dentre eles Fábio Sacioto e Fabiano Altomar, além de Juliano Sacioto, bicampeão de motocross dos “Sertões”, e Guilherme da Matta, iniciante, sobrinho do ex-automobilista Toninho da Matta - e que já comprou seu Fiat Palio, que foi preparado pela equipe Marinelli. O foco está todo em cima dos pilotos, Guilherme e Roberta, filhos de famosos e cujos resultados mostram que suas estrelas já brilham sozinhas. Roberta Marinelli corre pela categoria N2 do Campeonato Mineiro de Rally de Velocidade em um Fiat Palio. No ano passado, Roberta se aventurou no rali de regularidade, mas sua experi-

A bordo do Fiat Palio 1.6 16V preparado para correr na categoria N2 de Rally de velocidade


ência com o automobilismo é antiga, no kart, quando tinha oito anos, tendo participado do campeonato mineiro e do brasileiro. A paixão pelo rali de velocidade começou em 2007, quando Roberta começou a observar as pre-

parações feitas nos carros de competição na Marinelli Team. Desde então, ela não perde uma prova e nesse ano teve realizado o sonho de fazer parte da equipe e correr pelo Campeonato Mineiro.

Talento herdado do pai, Giuseppe

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A piloto Roberta Marinelli conta dos incentivos e do apoio que tem recebido para correr e seguir adiante no automobilismo

uiseppe Marinelli, que acumula uma experiência iniciada aos 18 anos, quando, ainda na Itália, ingressou na Abarth, de propriedade do lendário e já falecido Karl Abarth, foi depois para o grupo Fiat (Ferrari, Alfa Romeo, Maserati e Fiat Auto) atuando pelo período de 12 anos na área de Engenharia. Em 1974 veio para o Brasil para dar continuidade ao seu trabalho na Fiat Automóveis na mesma unidade de engenharia, transferindo-se em seguida para a área comercial e assistência técnica da Fiat Automóveis. Os resultados deste trabalho estão nos ótimos resultados e títulos conquistados nos Campeonatos Brasileiro e Mineiro de Rally ee Velocidade. Com seu Palio Abarth da Categoria N2 (preparação limitada), em 2007 a equipe se sagrou Campeã Mineira na Categoria Geral, fato que não ocorre desde 2004, superando todos as demais categorias. O feito foi ainda mais surpreendente devido ao fato de o carro ser de uma categoria com preparação limitada. Mesmo assim andou na frente de categorias mais fortes.

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primeira piloto mineira de rally corre pela categoria N2 em um Fiat Palio 1.6 16V com 106 cv de potência, com as modificações na suspensão e outras permitidas pelo regulamento, já que a preparação é limitada. Correndo desde oito anos, quando começou no kart e participou de vários campeonatos, tanto do Mineiro quanto do Brasileiro, Roberta Marinelli é uma das esperanças do automobilismo mineiro e nacional. “Tenho muitos desafios a enfrentar e quero usar os ensinamentos do meu pai para conseguir bons resultados”, diz.

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LANÇAMENTO

Com o pé direito Lançado recentemente, o Chevrolet Agile encerra o ano com importantes prêmios no currículo. Nada mal para o primeiro membro de uma nova família que promete mexer com o mercado nos próximos anos Por: Marcello Oliveira

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ano de 2009 foi marcado pela boa recuperação do mercado de automóveis depois da crise que assolou o mundo em 2008. Isso encorajou as indústrias, que investiram em novos e potenciais modelos, especialmente aqui no Brasil. Nesse período de mudanças, um dos lançamentos mais expressivos foi o compacto Agile, da Chevrolet. Disponível em duas versões LT e LTZ (nova nomenclatura global utilizada pela Chevrolet), além dos kits Sport e Sunny -, o Agile foi desenvolvido com foco total no consumidor de um jeito nunca visto antes no segmento de hatchbacks. O Agile é um carro exclusivo em vários aspectos: Externamente,

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traz a nova identidade global da Chevrolet, com a grade do radiador como um elemento trapezoidal seccionada onde é aplicada a gravata dourada, símbolo da marca. O design é moderno e diferenciado, dando ao Agile um aspecto de crossover e um perfil elegante e dinâmico. O interior impressiona pela qualidade e pelo requinte. Com pouco mais de 60 dias de lançado ao mercado, o Agile já faturou a tríplice coroa de prêmios anuais do setor automobilístico: “Carro Abiauto 2009”, “Carro do Ano”, da Revista Autoesporte, , e o título de “O Melhor de Auto Press 2010”, conferido por mais de 50 editores de automóveis de jornais e portais de todo o Brasil, que publicam o

conteúdo editorial da Agência “Auto Press”, especializado em indústria automobilística. Na Abiauto, o Agile foi o melhor

em seis categorias e foi eleito também o ‘Carro do Ano ‘ pela própria entidade na categoria acima de 1.4. O modelo tam-

O painel utiliza o padrão Blue Ice, e o interior tem acabamento primoroso e ótima ergonomia


repleto de recursos e cujos instrumentos digitais harmonizam com os mostradores analógicos. Funcionalidade e conforto O Chevrolet Agile possui muitos itens de comodidade para todos os ocupantes. Recursos que normalmente são encontrados apenas em veículos “top” de linha, como o piloto automático, equipam de série as duas versões do Agile. Entre os itens de conforto e segurança que são exclusivos do Chevrolet Agile em relação aos concorrentes no segmento e/ou faixa de preço similar destacam-se: controles de ar-condicionado e ventilação com display digital, faróis com acendimento automático, , abertura automática dos vidros das portas com acionamento por controle remoto, seta de indicação de mudança de faixa temporizada. Os preços dos Chevrolet Agile são R$ 37.708,00 (versão LT) e R$ 39.601,00 (versão LTZ).

As linhas modernas do hatchback, além de harmoniosas e atraentes, oferecem ótimo coeficiente de penetração aerodinâmica

bém foi escolhido o melhor na enquete realizada por 1.885 internautas do Site Interpress Motor. O modelo da Chevrolet obteve 63,18% dos votos. Detalhes que fazem a diferença Sob o capô do Chevrolet Agile está o já conhecido e eficiente motor Econo.Flex 1.4 litro, que desenvolve 102 cv a 6.000 rpm quando abastecido com álcool e 97 cv, com gasolina, desenvolvido pela GM Powertrain. o motor tem 13,5 kgfm a 3.200 rpm de torque, com álcool, e 13,2 kgfm a 3.200 rpm, com gasolina. O propulsor que equipa o novo modelo da Chevrolet, contudo, traz uma novidade: o “System Zero”, um sistema de gerenciamento de motor de-

senvolvido pela GM especialmente para veículos ‘flex fuel’, com processador mais veloz e memória maior. Resultado: maior desempenho, mais economia e menos poluição. Além de design e tecnologia inovadores, o Agile também se destaca pelo conteúdo, que inclui itens exclusivos e diferenciados neste segmento, como o controlador de velocidade de cruzeiro (piloto automático), computador de bordo com seis funções, banco do motorista e volante ajustáveis, soluções desejadas pelo cliente Chevrolet e que normalmente estão presentes em veículos de categorias superiores. O modelo tem 27 porta-objetos, inclusive com um compartimento específico para o navegador com GPS, e um belo e inovador painel

Os bancos foram projetados para proporcionar conforto e segurança aos ocupantes

O motor 1.4 Econo. Flex já é consagrado em outros modelos e ficou ainda melhor com a adoção do "System Zero"

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LANÇAMENTO

Focus hatch entra no time dos bicombustíveis A Ford traz ao mercado o primeiro Ford Focus com motor bicombustível, o Sigma Flex 1.6, propulsor que chega apenas para a versão hatch do modelo Por: Célio Eduardo Leite

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preço parte de R$ 49,9 mil e a competitividade já começa por aí. Mas por que apostar em um modelo flex que já estava vendendo bem sendo apenas a gasolina? É que, no mercado brasileiro, ter um carro bicombustível deixou de ser preferência. É uma questão também de valor de revenda. Entre os modelos médios do segmento hatch, apenas o Hyundai i30 e o Ford Focus não tinham motor bicombustível e isso começou a incomodar os próprios revendedores, que tinham de explicar o inexplicável: a Ford não desen-

volveu este tipo de motor para seu modelo médio - tanto sedã quanto hatch. O rival coreano i30 continua sem este tipo de motor e se isola no mercado nesta condição, vez que a Ford agora entra no mercado com o motor Sigma Flex 1.6, que trabalha tanto com álcool quanto com gasolina ou a mistura de ambos os combustíveis. Custo/benefício começa com equipamentos Afora a questão de usar este ou aquele combustível, a questão do custo/benefício também

fala alto no Focus Hatch com a oferta de equipamentos que vem nele de série. Oferecido em duas versões, ele tem preço a partir de R$ 49,9 mil na versão GL 1.6 Flex, passando pela GLX 1.6 Flex sem ABS com

preço inicial sugerido de R$ 51,4 mil e terminando na GLX 1.6 Flex com ABS, com preço inicial sugerido de R$ 52,4 mil. Os equipamentos disponíveis em todas as versões vão além do que comumente o segmento oferece. Novo motor é mais econômico

O apelo de esportividade começa pelas rodas em liga-leve aro 16" em todas as versões, tanto GL quanto GLX

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Segundo a Ford, o motor Sigma Flex tanto abastecido com álcool quanto com gasolina tem índices de economia de combustível bastante significativos. Com gasolina, o modelo faz 11,5 km/litro na cidade e 15,5 km/litro na estrada; com álcool, 7,5 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada. Há poucos anos, um modelo com motor 1.6 ter mais de 100 cv era algo realmente incrível. Este número era conseguido


apenas com carros com motor 2.0. O Sigma Fl ex traz potência de 115,6 cv (quase a do Golf da geração anterior, com motor 2.0) rodando apenas com álcool. Com gasolina, ela chega a 109,3 cv. Quanto ao torque, curva mais plana, ele está disponível em 80% já a 1.500 rpm, o que significa que este modelo tem força em qualquer situação de retomada de velocidade, permitindo maior nível de segurança nas ultrapassagens.

manutenção barata e descomplicada. O motor usa correia dentada em razão do silêncio que ela oferece frente à corrente. Segundo a Ford, ela tem um índice de durabilidade bastante alto e requer a troca em prazos muito mais longos que os convencionais. Tanto a versão GL quanto a GLX do Ford Focus Hatch Sigma Flex 1.6 vem com equipamentos de série como direção hidráulica, ar-condicionado,

computador de bordo, vidros elétricos dianteiros, alarme, faróis com regulagem do facho, CD e MP3 e rodas em liga-leve aro 16”. A versão GL não conta com opção de freios ABS. A versão GLX vem com opção de freios ABS, mas que não é de série. Mas ela conta com um nível melhor de acabamento e equipamentos de série como vidros elétricos traseiros, travamento central controlado remotamente, descansa-braço

central e partes diferenciadas pintadas na cor do veículo como maçanetas, defletor de ar, frisos e retrovisores. O bom custo/benefício está no fato de que em todas as versões o Ford Focus Hatch 1.6 Sigma Flex vem com airbag duplo, seis altofalantes, áudio que aumenta o volume de acordo com a velocidade do carro e volante revestido em couro com detalhes em cromo.

Sigma Flex aposta na durabilidade O motor 2.0 Flex somente deverá chegar ao mercado em fevereiro de 2010. Feito para rodar mais de 240 mil quilômetros, esta nova geração de motores polui menos e tem índice de nacionalização de componentes de 70%, o que torna a

Acabamento ainda melhor, com volante em couro com cromados oferecido de série em todas as versões do hatch

O motor Sigma Flex 1.6 tem potência máxima que chega a 115,6 cv rodando apenas com álcool. Torque é muito bom, sendo que 80% dele já está disponível a 1.500 rpm

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LANÇAMENTO

Elegância e esportividade no mesmo espaço SUV médio Q5, da Audi, briga no mercado com com BMW X3 e Land Rover Freelander. Extensa lista de equipamentos e pacotes disponíveis chama a atenção, mas o melhor mesmo está debaixo do capô Por: Marcello Oliveira

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A

Audi conseguiu causar furor quando trouxe seu luxuoso utilitário esportivo Q7 ao Brasil, mas o gigante só atraía a atenção do público masculino por causa do seu tamanho e robustez. Digamos que as mulheres preferiam andar como passageiras, desfrutando do conforto proporcionado pelo SUV alemão. Mas

desde que chegou ao Brasil, em maio deste ano, o Q5 satisfaz na medida certa os admiradores do luxo e conforto de seu irmão maior. Depois de ter conhecido o modelo em Paris, durante o Salão da capital francesa em outubro do ano passado, avaliado o modelo durante o lançamento em Campinas (SP) no mês de

Requinte e sofisticação internos com apliques que destacam a idéia de transpor o luxo dos sedãs para o SUV


maio, a reportagem da Revista Autocar testou o Audi em território mineiro, conhecendo seus atributos no asfalto e na terra, em Belo Horizonte e Nova Lima, na Região Metropolitana da capital. Com apoio da concessionária Audi Carbel, autorizada da marca em BH, definimos o circuito e percorremos alguns quilômetros de asfalto e um traçado de terra e pedras em terreno sinuoso. A tração integral permanente e a suspensão adaptativa, aliadas a um pacote tecnológico para o uso on e off–road favorecem a condução do utilitário esportivo em qualquer situação. O novo câmbio S tronic de sete velocidades e a dupla embreagem permite respostas extremamente rápida e eficiência plena em qualquer fase do ciclo de rotação do motor. O Audi Drive Select - que permite três tipos diferentes de ajustes das características de dirigibilidade de acordo com cada estilo de condução (Comfort, Auto e Dynamic), ajuda o motorista a dirigir da forma mais confortável possível. Segundo a Audi, seu SUV é o mais veloz e ágil entre todos os modelos de sua categoria. Na verdade, estamos em meio à onda dos jipinhos de luxo que também desembarcaram por aqui esse ano. São eles: Volvo XC60, Mercedes-Benz GLK e Volkswagen Tiguan. É claro que cada um tem o seu peso, e a Audi sabe muito bem o

Traseira combina linhas harmoniosas e esportivas, como no restante da gama Audi

que as quatro argolas representam para o mercado, que já é marcado pelos BMW X3 e Land Rover Freelander. O Audi Q5 combina o desempenho de um modelo esportivo com um interior espaçoso e versátil. Para o Brasil, o Audi Q5 está disponível em duas op-

Motores 2.0 Turbo FSI e 3.2 FSI V6. Audi garante que é o mais veloz SUV da categoria

ções de motorização: 2.0 Turbo FSI quatro cilindros e 3.2 FSI V6. Desempenho impressiona Equipado com motor V6 3.2 FSI de 269 cv, o Audi Q5 acelera de 0 a 100 km/h, segundo a montadora, em apenas 6,9 segundos e atinge velocidade máxima de 234 km/h. Na versão equipada com o motor 2.0 Turbo FSI, de 214 cv, o SUV chega aos 100 km/h em 7,2 segundos partindo da imobilidade, e tem velocidade máxima de 222 km/h. Lógico que, por razões obvias, nós não alcançamos esses números em nossos testes de avaliação no interior de São Paulo e em Minas Gerais, embora o carro viabilize chegar a esta velocidade com certa facilidade. Pela boa

resposta do motor 2.0 Turbo FSI, confirma a ideia de que a versão V6 não se justifica, pelo custo benefício. O modelo tem 4,63 m de comprimento (o maior da categoria. A extremidade dianteira é dominada pela grade imponente do radiador e pelos faróis Xenon Plus com 12 LEDs (Light-Emiting Diode) de luzes diurnas e noturnas permanentes, que formam a nova identidade visual da marca no estilo “Day & Night running lights”. Valores Os preços do Audi Q5 começam em R$ 205,8 mil (R$ 229,2 mil com opcionais). Na versão V6 de 265 cavalos, os valores vão de R$ 263,3 à R$ 274,5 mil. 27


LANÇAMENTO

Terceiro carro da Honda montado no Brasil, o City – que usa a planta fabril de Sumaré (SP) e a plataforma do Fit - tem no design e no amplo porta-malas seu cartão de visitas Por: Célio Eduardo Leite

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City chega em seis versões de acabamento com transmissão manual e automática, ambas de cinco velocidades. Ele foi lançado há menos de um ano no exterior e já vendeu 150 mil unidades. Por dentro, privilegia o conforto com uma boa ergonomia, e a funcionalidade. Traz porta-malas de 506 litros. Será exportado do Brasil para vários países da América do Sul. Visual arrojado

Os faróis dianteiros são angu28

losos e os de neblina foram instalados na entrada de ar na versão ELX. As lanternas traseiras possuem espelhamento multifacetado, como se usassem LEDs. As versões EX e EXL contam com rodas de liga leve de 16” e pneus 185/55; a versão LX tem rodas de liga leve de 15” com pneus 175/65. As versões EX e EXL dispõem de retrovisores com aviso luminoso de mudança de direção. Os bancos das versões LX e EX são revestidos em tecido. Já a top de linha (EXL) ganhou cou-

ro no assento e conta também com sistema de reclinação dos bancos com dois estágios. O volante tem ajuste de profundidade e altura. O novo painel permite fácil acesso às informações como autonomia, consumo instantâneo, consumo médio, hodômetro parcial e hodômetro total. O modelo tam-

bém possui sistema de som com rádio CD-Player (MP3/ WMA) e entrada auxiliar (P2/ USB). O ar-condicionado tem controle digital nas versões EX e EXL, e ajuste manual, na LX. Motor i-VTEC Flex de 116 cv O motor é único, de 1.5 li-

A traseira tem recorte que lembra a série 3 da BMW. O porta-malas de 506 litros é outro chamariz deste Honda, que tem 4,4 metros de comprimento e bom nível de espaço


Honda City quer ‘tirar o sono’ dos rivais tro. Este propulsor chega a 115 cavalos (6.000 rpm) com gasolina, e 116 cavalos (6.000 rpm) com álcool e tem torque máximo de 14,8 kgfm a 4.800 rpm. Todas as versões podem ser equipadas com câmbio manual ou automático, ambos de cinco marchas. A versão EXL (topa de linha) será disponibilizada com o Paddle-Shift, junto com o câmbio automático. Trata-se do sistema que permite trocas de marcha manuais com o acionamento de controles localizadas no volante. O City incorpora o EPS (Electric Power Steering), sistema de direção eletricamente assistida, que a torna mais leve em baixa velocidade e firme em alta, tudo comandado por um módulo eletrônico. O tanque de

combustível fica sob o assoalho, abaixo dos bancos dianteiros, como no Fit. Segurança do City e dos ocupantes O airbag frontal duplo está em todas as versões. O City vem de série com apoio de cabeça e cinto de segurança de três pontos para todos os ocupantes. A versão LX tem freios dianteiros a disco e traseiros a tambor. Já as versões EX e EXL vêm equipadas com freios a disco nas quatro rodas, ABS e EBD (Electronic Brake Distribution). O Honda City ainda traz recursos antifurto, sistema de abertura e fechamento das portas com alarme e imobilizador na chave e trava de segurança nas portas traseiras.

Por dentro, a ergonomia e a funcionalidade falam alto, com muito espaço para todos a bordo

Preço e garantia São três anos de garantia, sem limite de quilometragem. As cores são o Branco Taffeta Sólido, Dourado Poente Metálico, Prata Global Metálico, Grafite Magnesium Metálico, Cinza Paladium Metálico, Verde Vermont Perolizado, Vermelho Rally Sólido, Preto Cristal Perolizado e Verde Deep Perolizado. Os preços sugeridos são R$ 56.210 (LX MT), R$ 60.010 (LX AT), R$ 61.650 (EX MT), R$ 65.450 (EX AT), R$ 65.375,00 (EXL MT) e R$ 71.095 (EXL AT) com frete incluso.

O motor é o mais moderno de sua categoria, produzindo cavalaria e torque suficientes para encarar modelos rivais de maior cilindrada

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Yamaha XVS 950 Midnight Star

Testamos a campeã de venda das custons

Por Célio Eduardo Leite

Pilotar a Yamaha Midnight é um prazer à parte. A custom é a mais parruda da categoria, exibindo seu potente motor de 942 cc de cilindrada, muito torque e boa posição de pilotagem 32


O modelo conta com um minicomputador de bordo que traz todas as informações necessárias, inclusive autonomia

A Yamaha quis abusar na quantidade de cromados - há enormes frisos cromados no tanque de combustível e nos imensos escapes

S

ou um aficionado por motocicletas custom. Na mídia especializada, acostumada às motos esportivas, a maioria dos poucos jornalistas que no país escrevem sobre motos não gosta deste tipo de motocicleta por ser limitado nas curvas e na velocidade final. A Yamaha acertou em cheio com este modelo, que traz bom preço em relação às concorrentes e é muito melhor que a Drag Star, retirada de linha pela marca. Na estrada com a Midnight A primeira impressão que se tem é de que ela é fácil de ser controlada. Isso porque é bem baixa. Se por um lado isso é bom para o domínio da moto, por outro torna-se um complicador na hora de entrar nas curvas em que se tem de deitar mais a motocicleta. Mas nada que seja diferente das concorrentes, que padecem do mesmo mal – inerente às custons. Na estrada, os isoladores do motor, que ficam saltados para fora, próximos à plataforma de apoio dos pés, incomodam porque forçam suas pernas para quase além das plataformas, deixando as pernas muito mais abertas do

que o necessário e cansando em viagens muito longas, principalmente para quem tem acima de 1,80 metro. Resfriamento poderia ser líquido Outro quesito diz respeito ao resfriamento a ar propriamente dito, que incomoda quando se está parado muito tempo com a moto. O calor que emana do motor, a despeito dos isolamentos, chega a irritar. Em dias quentes, é um deusnos-acuda. Mas todo o prazer do poderoso torque em qualquer das marchas compensa tudo isso. E mais: ela é uma custom que anda muito bem a 140 km/ hora, sem passar qualquer insegurança ou trepidação, ainda que não haja trecho para rodarmos a esta velocidade em nossas estradas. Câmbio é destaque As trocas de marcha são perfeitas, sem trancos. O torque alto está presente em todas as marchas, sem aquele efeito de redução demasiado que se nota na maioria das custons de maior cilindrada. A sensação de “moto na mão” é perfeita na Midnight Star. Esta

motocicleta feita em Manaus não é apenas uma evolução da Drag Star, mas superior a ela em beleza, acabamento, transmissão (que é por correia dentada, permitindo mais silêncio, conforto e baixa manutenção) e muito mais. O peso seco de 261 kg é 14 kg maior que o da rival Boulevard M800, da Suzuki, que é menos larga, menos comprida, porém mais alta e com menor distância entreeixos.

O fato de ter um motor V2 elástico e com curva mais plana de torque permite que esta motocicleta seja bem econômica

Rodas em liga-leve, suspensão moderna e freios eficientes

Boa autonomia e parceria câmbio/motor O tanque de combustível leva 17 litros e a motocicleta é muito econômica, podendo rodar mais de 300 km com o tanque cheio. Com injeção eletrônica e partida elétrica, e motor de maior cilindrada – mas com menos torque e potência que a Boulevard, ela explica sua economia de combustível a partir de seus 53,6 cv de potência máxima a 6.000 rpm e torque de 7,83 kgfm a 3.000 rpm. Maior capacidade volumétrica dos cilindros com melhor aproveitamento da queima, curva mais plana de torque e bom uma relação de marchas perfeita são o mix de economia que tanto encanta na “Estrela

O farol é eficiente, apesar do pequeno diâmetro. O visual remete às clássicas

As plataformas em vez das pedaleiras que se vêem hoje são úteis em viagens longas

da Meia Noite”. A Midnight Star foi eleita a motocicleta custom de 2009 pela Abiauto e Moto do Ano 2009, da Duas Rodas. O preço médio é de R$ 34.360, podendo chegar a pouco mais de R$ 36 mil. 33


HONDA SHADOW RS

Vem aí a versão urbana e básica da Shadow Com desenho simples e motor V2 de 750cc, Shadow RS vai ser comercializada na Europa e nos EUA – segue tendência de menos cromados e pode ser adotada no Brasil pelo preço mais competitivo

A

Honda lança nos EUA e na Europa uma Shadow mais despojada, sem cromados e simples mecanicamente. Trata-se da Shadow RS, com o mesmo motor V2 de 749 cm³ da Shadow brasileira. O motor V2 de 750cc oferece 42 cv de potência máxima e torque de 6,3 kgf.m já nas 3.250 rpm. Até mesmo a tampa do filtro de ar é igual

a da “nossa” Shadow. Boa posição de pilotagem A proposta da Shadow RS é oferecer uma confortável posição de pilotagem para os mais diversos tipos de piloto. A marca adotou um guidão largo, pedaleiras mais recuadas para proporcionar uma posição ereta e natural e as-

Painel também é bastante simples: um único mostrador redondo com velocímetro, hodômetro e luzes de advertência.

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sento mais baixo. Transmissão por corrente O quadro é berço duplo tradicional com garfo telescópico na dianteira e sistema bichoque tradicional, com as molas aparentes, na traseira. A transmissão final também é

feita por uma básica corrente. Nos freios, o sistema, responsável por parar os 229 kg a seco da Shadow RS, tem exatamente a mesma especificação do modelo à venda no mercado nacional. Menos enfeitada que a ‘nossa’ Shadow As rodas são diferentes. Apesar de raiadas têm 19”de diâmetro na dianteira e 16 na traseira. Completam o conjunto básico um único mostrador com velocímetro de leitura analógica, um pequeno hodômetro digital e luzes de advertência. Vai custar US$ 7.799, ou cerca de R$ 14 mil..#


NOTAS

Cinco modelos da Honda ganham prêmio da Abiauto

A

Honda foi a grande vencedora do 11º Prêmio Imprensa Automotiva, organizado pela Abiauto – Associação Brasileira da Imprensa Automotiva. O júri formado por jornalistas especializados concedeu cinco troféus para a Honda. A Honda CBR 1000 RR com ABS foi eleita a Moto Abiauto 2009 - The Best – A Melhor entre as Melhores. Confira os vencedores por categoria: Honda Lead 110 (categoria Scooter), a Honda CB 600 F Hornet com ABS (categoria Street), BMW K1300 GT (categoria Turismo), Yamaha XVS 950 Midnight Star (categoria Custom), Honda XRE 300 com ABS (categoria On-off Road) e, finalmente, a Honda CBR 1000 RR com ABS (categoria Esportiva). Aproveitando o prêmio da Abiauto, a Única – União da Indústria de Cana-de-Açúcar – conferiu o Destaque Mobilidade Sustentável para os modelos de menor poluição ambiental. Na categoria moto, o prêmio foi para a Honda Titan CG 150 Mix.

Scooter elétrico E-MAX 90s chega ao Brasil

Leis duras para motos e carros em 2010

O

A

scooter elétrica E-MAX 90s fez sua estreia no mercado brasileiro no Salão Duas Rodas. A E-MAX é um exemplo de economia, tanto de energia, de tempo, quanto de dinheiro. O quilômetro rodado em uma E-MAX chega a custar quatro vezes menos se comparado com uma scooter a gasolina. Isso só é possível devida a alta tecnologia em seu motor elétrico de 4.000 W de potência com uma autonomia de aproximadamente 60 km. O tempo total de recarga das baterias varia de 3 a 5 horas. O preço público é de sugerido R$ 15 mil. Informações, www.lemmotor.com.br

polêmico teste do bafômetro não vai mais ser necessário para constatar se o motorista bebeu ou não antes de dirigir. A partir de janeiro de 2010, bastará o agente de trânsito “constatar” que você, segundo a apreciação dele, está embriagado e, portanto, sem condição de dirigir. Arbitrário? Talvez, mas é assim que vai ser segundo as novas regras aprovadas no último dia 25 de novembro, que incluem também as motocicletas neste e em outros dispositivos.A lei, aprovada no último dia 25 pela Câmara, começa a vigorar a partir de janeiro e também proíbe que crianças com idade abaixo de dez anos sejam transportadas em motocicletas e que motocicletas andem no corredor, a menos que estejam em velocidade reduzida ou com trânsito parado. Pela proposta, quem se recusar a fazer o teste mas apresentar sinais notórios de embriaguez, ficará sujeito às mesmas penas de quem fez o teste e ficou comprovado que estava bêbado. A ideia é não condicionar a punição ao teste.

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Tabela de Motos Novas HONDA

BMW F 650-GS(Face Lift) Gas. F 650-GS DAKAR(Face Lift) Gas. F 800-S Gas. K 1200-LT(Face Lift) Gas. K 1200-LT TOP Gas. K 1200-R SPORT Gas. K 1200-RS Gas. K 1200-S Gas. K 1200-S SPORT Gas. K 1200-S TOP Gas. K 1200-R TOP Gas. R 1200-GS ADVENTURE Gas. R 1200-GS HP2 Gas. R 1200-GS TOP Gas. R 1200-GS SPORT Gas. R 1200-RT Gas. R 1200-RT TOP Gas.

117.000

85.500 76.000 70.000 76.000 92.900

HARLEY-DAVIDSON SCREAMIN EAGLE ELECTRA GLIDE Gas. SCREAMIN EAGLE FAT BOY Gas. SCREAMING EAGLE V-ROD Gas. SCREAMIN EAGLE ULTRA ELEC.GLIDE Gas. SOFTAIL DE LUXE Gas. SOFTAIL DEUCE Gas. SOFTAIL FAT BOY F.Inject. Gas. SOFTAIL HERITAGE CLASSIC Gas. SOFTAIL HERITAGE CUSTOM Gas. SOFTAIL NIGHT TRAIN Gas. SOFTAIL NIGHT ROD SPECIAL Gas. SPORTSTER XL 883 CUSTOM Gas. SPORTSTER XL 883 LOW Gas. SPORTSTER XLH 883 Gas. SPORTSTER XL 883 R Gas. TOURING ULTRA GLIDE CLASSIC Gas. VRSC STREET-ROD Gas. VRSC V-ROD Gas. VRSC V-ROD BLACK Gas. VRSC V-ROD SPORT Gas.

SUZUKI 6.200 5.900 7.400 32.000 45.000 53.000 65.000 10.500 5.700 6.500 8.980 7.500 7.400 6.500 87.000 15.400 8.800 9.800 8.100 4.800 35.000 11.900 70.000

C 125 BIZ-ES (Motoneta) Gas. C 125 BIZ-KS (Motoneta) Gas. C 125 BIZ+ (Motoneta) Gas. CB 600-F HORNET CB 1300 SUPER FOUR CBR 600-RR Gas. CBR 1000 RR FIREBLADE Gas. CBX 250 TWISTER Gas. CG 125 FAN Gas. CG 150 JOB Gas. CG 150 SPORT Gas. CG 150 TITAN-ES Gas. CG 150 TITAN-ESD Gas. CG 150 TITAN-KS Gas. GOLD WING GL 1800 Gas. NX-4 FALCON 400 Gas. NXR 150 BROS-ES Gas. NXR 150 BROS-ESD Gas. NXR 150 BROS-KS Gas. POP 100(Motoneta) Gas. SHADOW 750 Gas. XR 250 TORNADO Gas. VTX 1800-C Gas.

45.600 46.900

125.000 115.000 116.000 124.900 50.000 53.900 59.900 53.900 46.000 51.900 88.900 34.900 30.000 31.900 32.400 120.000 70.900 81.900 83.000 88.000

KASINSKI 14.300 30.900 5.100 14.900 34.900 4.700 4.300

COMET PHASE 2 250 Gas. COMET FIRE FOX 650R Gas. FLASH K-150 Gas. MIRAGE PREMIER 250 Gas. MIRAGE POWER 650 Gas. SETA 125 Gas. WIN 110(Motoneta) Gas.

KAWASAKI NINJA ZX-6R 636 Gas. NINJA ZX-6RR 600 Gas. NINJA ZX-10R 1000 Gas. NINJA ZX-14 1400 Gas.

51.000 52.900 55.900 67.000

30.100 41.132 28.900 33.000 32.000 5.990 32.900 56.091 23.100 53.400 5.800

BANDIT 650S Gas. BANDIT 1200-S Gas. BANDIT N650 Gas. BANDIT N1200 Gas. BURGMAN 400(Scooter) Gas. BURGMAN AN125(Scooter) Gas. BOULEVARD M800 Gas. BOULEVARD C1500 Gas. DR-Z 400E Gas. V-STROM DL1000 Gas. YES EN125 Gas. GS 500E Gas. GSX 750R Gas. GSX-R 1000 Gas. HAYABUSA GSX 1300R Gas. INTRUDER 125 Gas.

66.900 71.900 5.400

TRIUMPH BONNEVILLE 790 Gas. DAYTONA 675 Gas. ROCKET III 2300 Gas. ROCKET III CLASSIC 2300 Gas. SCRAMBLER 900 Gas. SPEED TRIPLE 1050i Gas. TIGER S-955i Gas.

36.500 49.900 81.500 77.500 37.500 59.900 54.900

YAMAHA DRAG STAR XVS 650 Gas. FZ-6 600 FAZER Gas. MT-01 1670 Gas. XTZ 250 LANDER Gas. NEO CVT-115(Scooter) Gas. TDM 900 Gas. XTZ 125-E Gas. XTZ 125-K Gas. YBR 125-E Gas. YBR 125-ED Gas. YBR 125-K Gas. YZF R-1 1000 Gas.

31.300 37.000 60.000 11.000 6.800 44.700 7.500 6.800 6.200 7.100 6.100 65.200

TABELA DE MOTOS USADAS HONDA MODELO C 125 BIZ-ES (Motoneta) Gas. C 125 BIZ-KS (Motoneta) Gas. CB 600-F HORNET CBR 600-RR Gas. CBX 250 TWISTER Gas. CG 150 JOB Gas. CG 150 SPORT Gas. CG 150 TITAN-ES Gas. CG 150 TITAN-ESD Gas. CG 150 TITAN-KS Gas.

YAMAHA 2006

2005

2004

2003

2002

2001

5.700 5.000 30.000 50.800 9.200 5.800 7.700 6.300 6.600 5.600

5.200 4.400 27.200 48.500 8.500 5.100 7.100 5.800 6.180 5.000

5.044 4.268 26.100 46.600 8.100 4.700 6.300 5.300 5.700 4.680

25.000 43.800 7.500 4.400 5.900 5.000 5.400 4.400

42.200 6.800 -

6.324 -

2006

2005

2004

2003

2001 2002

2001

13.000 28.800 4.600 13.300 32.000 4.200

12.200 27.000 4.300 12.000 28.500 4.074

11.000 26.190 4.171 11.100 27.645 -

10.670 10.000 -

9.300 -

8.742 -

YAMAHA MODELO DRAG STAR XVS 650 Gas. FZ-6 600 FAZER Gas. NEO AT-115CC(Scooter) Gas. TDM 900 Gas. XTZ 125-E Gas.

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2005

2004

2003

2002

2001

6.200 9.800 5.300 5.700 4.900 62.800 59.800 9.300 22.800

5.870 8.500 4.880 5.300 4.450 60.000 56.000 8.600 21.300

5.450 7.800 4.500 5.000 4.250 57.200 52.800 8.342 19.600

5.100 7.100 4.250 4.550 3.900 54.600 49.800 -

4.700 6.532 3.800 4.180 3.450 52.000 44.820 -

4.480 6.009 3.550 3.880 3.100 48.880 41.234 -

MODELO

2006

2005

2004

2003

2002

2001

BANDIT 650S Gas. BANDIT 1200-S Gas. BANDIT N650 Gas. BANDIT N1200 Gas. BURGMAN 400(Scooter) Gas. BURGMAN AN125(Scooter) Gas. BOULEVARD M800 Gas. BOULEVARD C1500 Gas. DR-Z 400E Gas. V-STROM DL1000 Gas. YES EN125 Gas. GSX-R 750W SRAD Gas. GSX-R 1000 Gas. HAYABUSA GSX 1300R Gas. INTRUDER 125 Gas.

28.300 32.000 27.500 31.100 22.200 5.100 30.000 38.000 21.800 40.200 4.800 52.000 54.000 50.000 4.600

27.100 30.200 26.200 30.000 21.100 4.800 28.800 36.800 20.000 37.900 4.550 49.000 52.300 48.600 4.280

26.287 29.294 25.414 29.000 20.000 4.500 35.000 19.000 36.800 4.300 47.600 51.000 47.000 3.800

28.600 19.200 17.880 35.000 4.171 45.800 48.800 45.500 3.600

27.200 17.800 16.700 32.800 43.500 46.800 43.800 3.400

25.840 15.664 15.030 41.200 45.000 41.172 3.200

SUZUKI

KASINSKI MODELO COMET PHASE 2 250 Gas. COMET FIRE FOX 650R Gas. FLASH K-150 Gas. MIRAGE PREMIER 250 Gas. MIRAGE POWER 650 Gas. SETA 125 Gas.

2006

MODELO XTZ 125-K Gas. XT 225 Gas. YBR 125-E Gas. YBR 125-ED Gas. YBR 125-K Gas. YZF R-1 1000 Gas. YZF R-6 600 Gas. YS 250 FAZER Gas. XT 660-R Gas.

2006

2005

2004

2003

2002

2001

22.800 36.000 5.200 43.400 6.800

21.500 33.800 4.880 42.000 6.380

20.000 32.000 4.600 41.200 6.000

19.000 4.462 39.800 5.380

18.000 38.606 5.000

37.447 4.680


Tabela de veículos Novos AUDI

Rua Colômbia, 710 São Paulo - SP - 01438-001

A3 SPORTBACK 1.6 8v Gas. 2p (Basico) A3 SPORTBACK 1.6 8v Gas. 4p (Basico) A3 SPORTBACK 2.0 16v TB FSI Gas. 4p (Basico) A3 SPORTBACK 2.0 20v TB FSI(S-Tronic) Gas. 4p (Basico) A4 1.8 20v TB(163cv)(Multitronic) Gas. 4p (Basico) A4 2.0 16v TB FSI(Multitronic)Gas. 4p (Basico) A4 3.2 V-6 24v FSI(Mult.)Gas.4p (Basico) A4 CABRIOLET 3.2 V-6 30v FSI(Mult.) Gas. 2p (Basico) A6 3.0 V-6 24v(Multitronic) Gas. 4p (Basico) A6 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) A6 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tip.) Gas. 4p (Basico) Q7 4.2 V-8 40V QUATRO(TiP) Gas.4p RS4 4.2 V-6 FSI MT-6 QUATTRO Gas.4p (Basico) S6 5.2 V-8 FSI QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) S8 5.2 V-8 FSI QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) TT COUPE 2.0 16v TFSI Gas. 2p (Basico) TT ROAD. 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2p (Basico)

BMW

Av. Eng. Luis C. Berini, 901 São Paulo - SP - 04551-000

120i 2.0 16v Gas. 4p (Basico) 120i 2.0 16v(Top) Gas. 4p (Basico) 120ia 2.0 16v Gas. 4p (Basico) 120ia 2.0 16v(Top) Gas. 4p (Basico) 130i 3.0 24v Gas. 4p (Basico) 130ia 3.0 24v Gas. 4p (Basico) 320ia 2.0 24v Gas. 4p (Basico) 325ia 2.5 24v(N.Serie) Gas. 4p (Basico) 325 TOURING ia 2.5 24v Gas. 4p (Basico) 325 COUPE ia 2.5 24v Gas. 4p (Basico) 335ia 3.0 24v Gas. 4p (Basico) 335 CABRIO ia 3.0 24v Gas. 2p (Basico) 530 ia 3.0 24v(N.Serie)Gas. 4p (Basico) 530 ia 3.0 24v(Sport N.Serie)Gas. 4p (Basico) 550 ia 4.8 32v Gas. 4p (Basico) 550 ia 4.8 32v(Motorsport) Gas. 4p (Basico) 650 iA 4.8 32v Gas. 2p (Basico) 650 CABRIO CiC 4.8 32v Gas. 2p (Basico) 750 ia 4.8 32v Gas. 4p (Basico) 760 iaL 6.0 48v Gas. 4p (Basico) M6 5.0 V-10 40v(SMG) Gas. 2p (Basico) X3 4X4 2.5(Family) Gas. 4p (Basico) X3 4X4 2.5 SI Gas. 4p (Basico) X3 4X4 3.0 SI(Sport) Gas. 4p (Basico) X5 4X4 4.8IS (Sport) Gas. 4p (Basico) X5 4.8 4x4 V8 32V 360cv Z4 COUPE 3.2 V-6 Gas. 2p (Basico) Z4 M-ROADSTER 3.2 V-6 Gas. 2p (Basico)

CHRYSLER

99.600 145.000 101.590 108.990 136.000 158.000 106.000 161.500 167.000 172.000 216.700 255.000 200.000 306.000 260.000 332.000 336.000 499.000 457.000 485.000 448.000 163.000 181.500 195.000 278.000 268.000 280.000 265.000

Av. Maria C. de Aguiar, 215 Bloco F - São Paulo - SP - 05804-900

300C 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p (Basico) 300C SRT-8 6.1 V-8 HEMI Gas. 4p (Basico) 300C TOURING 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p (Basico) CARAVAN LX 3.3 V-6 12v 4X2 Gas. 4p (Basico) GRAND CARAVAN LIMITED 3.3 V-6 4X2 Gas. 4p (Basico) PT CRUISER CLASSIC 2.4 16v Gas. 4p (Basico) PT CRUISER CONVERSIVEL 2.4 16v Gas. 4p (Basico) PT CRUISER LIMITED EDITION 2.4 16v Gas. 4p (Basico)

CITROËN

82.000 84.700 109.000 117.000 150.000 157.000 195.000 352.000 330.000 352.000 538.000 291.000 -

148.000 197.000 153.000

52.900 84.900 60.900

Av. Rebouças, 2.707 São Paulo - SP - 05401-350

C3 EXCLUSIVE 1.3 8v A/G 4p (Basico) C3 EXCLUSIVE 1.6 16v A/G 4p (Basico) C3 GLX 1.4 8v A/G 4p (Basico) C3 GLX 1.6 16v A/G 4p (Basico) C3 XTR 1.4 16v A/G 4p (Basico) C3 XTR 1.6 16v A/G 4p (Basico) C4 PALLAS EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) C4 PALLAS EXCLUSIVE(Pack) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) C4 PALLAS EXCLUS.(Tec.) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) C4 PALLAS GLX 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) C4 PALLAS EXCLUSIVE 2.0 16v Gas. 4p (Basico) C4 PALLAS GLX 2.0 16v Gas. 4p (Basico)

42.500 47.500 39.800 44.500 45.700 50.000 77.800 79.900 81.000 71.100 72.500 65.780

CITROËN

Av. Rebouças, 2.707 São Paulo - SP - 05401-350

C4 VTR 2.0 16v Gas. 2p (Basico) C5 3.0 V-6 24v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p (Basico) C5 EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p (Basico) C5 BREAK EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p (Basico) C6 3.0 V-6 24v(Aut.) Gas. 4p (Basico) PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(138cv) Gas. 4p (Basico) PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) PICASSO GLX 2.0 16v(138cv) Gas. 4p (Basico) PICASSO GLX 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) PICASSO EXCLUSIVE 1.6 16v A/G 4p (Basico) GLX 1.6 16v A/G 4p (Basico)

FERRARI

Av. Europa, 110 São Paulo - SP - 01449-000

612 SCAGLIETTI 5.7 V-12 Gas. 2p (Basico) F-430 F-1 4.3 V-8 Gas. 2p (Basico) F-599 F-1 GTB FIORANO 6.0 V-12 Gas. 2p (Basico)

FIAT

54.000 125.000 92.000 98.000 180.000 52.200 54.000 48.600 53.900 52.100 47.800

1.700.000 1.350.000 2.100.000

Rod. Fernão Dias, km 429 Betim - MG - 32500-000

DOBLO ADVENTURE 1.8 8v A/G 5p (Basico) DOBLO ELX 1.8 8v A/G 5p (Basico) DOBLO HLX 1.8 8v A/G 5p (Basico) DOBLO CARGO 1.8 8v A/G 5p (Basico) IDEA ADVENTURE 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico) ADVENTURE(Skydome) 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico) IDEA ELX FIRE 1.4 8v(Flex) A/G 4p (Basico) IDEA ELX Adventure/ Locker 1.8 Flex 5p IDEA ELX FIRE(Skydome) 1.4 8v A/G 4p (Basico) IDEA HLX 1.8 8v A/G(Flex) 4p (Basico) IDEA HLX(Skydome) 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico) MAREA SX 1.6 16v Gas. 4p (Basico) MAREA WEKEEND SX 1.6 16v Gas. 4p (Basico) MILLE 1.0 8v A/G 2p (Basico) MILLE 1.0 8v A/G 4p (Basico) MILLE 1.0 8v(Celebration) A/G 2p (Basico) MILLE 1.0 8v(Celebration) A/G 4p (Basico) MILLE 1.0 8v(Celebration) Economy 2p MILLE 1.3 mpi Fire Flex 8V MILLE 1.0 8v(Way) A/G 2p (Basico) MILLE 1.0 8v(Way) A/G 4p (Basico) PALIO 1.8R 8V 2p PALIO 1.8R 8V 4p PALIO ELX(N.Serie) 1.0 8v A/G 2p (Basico) PALIO ELX(N.Serie) 1.0 8v A/G 4p (Basico) PALIO ELX(N.Serie) 1.4 8v A/G 4p (Basico) PALIO FIRE 1.0 8v A/G 2p (Basico) PALIO FIRE 1.0 8v A/G 4p (Basico) PALIO FIRE(Celebrat.) 1.0 8v A/G 2p (Basico) PALIO FIRE(Celebrat.) 1.0 8v A/G 4p (Basico) PALIO WEKEEND ADVENTURE 1.8 8v A/G 4p (Basico) PALIO WEKEEND ELX 1.4 8v A/G 4p (Basico) PALIO WEKEEND ELX(30Anos) 1.4 8v A/G 4p (Basico) PALIO WEKEEND HLX 1.8 8v A/G 4p (Basico) PUNTO 1.4 8v(Flex) A/G 4p (Basico) PUNTO ELX 1.4 8v(Flex) A/G 4p (Basico) PUNTO ELX(Skydome) 1.4 8v A/G 4p (Basico) PUNTO HLX 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico) PUNTO HLX(Skydome) 1.8 8v A/G 4p (Basico) PUNTO SPORTING 1.8 8v(Flex) A/G 4p (Basico) PUNTO SPORTING(Skydome) 1.8 8v A/G 4p (Basico) SIENA ELX 1.0 8v A/G 4p (Basico) SIENA EX 1.0 8v Fire Flex SIENA ELX(Vivace) 1.0 8v A/G 4p (Basico) SIENA ELX 1.4 8v A/G 4p (Basico) SIENA ELX(30Anos) 1.4 8v A/G 4p (Basico) SIENA ELX(Vivace) 1.4 8v A/G 4p (Basico) SIENA FIRE 1.0 8v A/G 4p (Basico) SIENA FIRE(Celebrat.) 1.0 8v A/G 4p (Basico) SIENA HLX 1.8 8v A/G 4p (Basico) SIENA TETRAFUEL 1.4 8v A/G/GNV 4p (Basico) STILO 1.8 16v Gas. 4p ( Basico) STILO 1.8 16v(SkyWindow) Gas. 4p (Basico) STILO ABARTH 2.4 20v Gas. 4p (Basico) STILO ABARTH(SkyWindow) 2.4 20v Gas. 4p (Basico)

53.950 45.350 50.100 40.300 54.500 61.040 36.850 46.740 50.700 39.600 57.000 43.800 48.150 20.300 21.290 21.200 28.728 21.856 20.364 23.430 25.304 34.100 36.580 25.580 28.900 30.950 22.300 23.704 24.584 26.350 38.000 36.300 41.040 36.000 33.790 37.990 52.000 41.400 53.280 45.900 62.280 30.300 25.940 33.330 33.980 37.584 35.148 27.500 26.600 37.090 38.300 51.000 61.200 77.800 100.050

FIAT

Rod. Fernão Dias, km 429 Betim - MG - 32500-000

STILO M.SCHUMACHER 1.8 16v Gas. 4p (Basico) STILO 1.8 8v A/G. 4p (Basico) STILO 1.8 8v(Connect) A/G. 4p (Basico) STILO 1.8 8v(SP) A/G. 4p (Basico) STILO SPORTING 1.8 8v A/G. 4p (Basico) STRADA CS FIRE Flex 1.4 8v A/G 2p STRADA CS TREKKING 1.4 8v A/G 2p (Basico) STRADA CS TREKKING 1.8 8v A/G 2p (Basico) STRADA CE ADVENTURE 1.8 8v A/G 2p (Basico) STRADA CE FIRE 1.4 8v A/G 2p (Basico) STRADA CE TREKKING 1.4 8v A/G 2p (Basico) STRADA CE TREKKING 1.8 8v A/G 2p (Basico) UNO FURGÃO FIRE 1.3 8v A/G 2p (Basico) FIORINO FURGÃO FIRE 1.3 8v A/G 4p (Basico)

FORD

69.000 45.950 44.520 48.815 52.500 27.990 31.600 32.800 38.000 33.600 33.900 34.500 20.280 29.450

Av. Taboão, 899 - São Bernardo do Campo - SP - 09655-900

F-250 TropCab CE 3.9 TB Diesel F-250 Tropcampo CD 3.9 TB Diesel F-250 Tropclassic 3.9 TB Diesel F-250 Tropvan Executive 3.9 TB Diesel F-250 Tropvan/Tropi.Plus 3.9 TB Diesel F-250 XL 3.9 4x2 Diesel F-250 XL 3.9 4x4 TB Diesel RANGER CS XL 4X2 2.3 16v(137cv) RANGER CS XL 4X2 2.3 16v(KitGNV) Gas/GNV (Basico) RANGER CS XL 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CS XL 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. (Basico) RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v(KitGNV) (Basico) RANGER CS XLS 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CD XL 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. (Basico) RANGER CD XL 4X2 2.3 16v(KitGNV) (Basico) RANGER CD XL 4X2 3.0 TB-Elet. Dies. (Basico) RANGER CD XL 4X4 3.0 TB-Elet. Dies. (Basico) RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v(150cv) RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v(KitGNV) (Basico) RANGER CD XLS 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CD XLS 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CD XLT 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. (Basico) RANGER CD XLT 2.3 16v RANGER CD XLT 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) RANGER CD XLT 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. RANGER CD XLT LIMITED 4X4 3.0 TB-eletr. Dies. (Basico) RANGER CD XLT LIMITED(TwoTone)4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. (Basico) COURIER L 1.6L/1.6 Flex COURIER VAN 1.6/1.6 Flex 8V (Carga) COURIER XL/XLO-RS/XL 1.6 Flex ECOSPORT 4WD 2.0 16v Flex 5p ECOSPORT XL 2.0 16v Gas. 4p (Basico) ECOSPORT XLS 2.0/2.0 16v(Aut.) Flex 5p ECOSPORT XLT 2.0 16v Flex 5p Aut ECOSPORT XLT 2.0 16v Flex 5p mec ECOSPORT XLT 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) ECOSPORT XL 1.6 8v A/G 4p (Basico) ECOSPORT XLS 1.6 Flex 8v 5p ECOSPORT XLT 1.6 8v A/G 4p (Basico) ECOSPORT XLT FREESTYLE 1.6 Flex 8v 5p FIESTA HATCH TRAIL 1.0 8v A/G 4p (Basico) FIESTA HATCH TRAIL 1.6 8v A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Class) 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Class/Pulse) 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Class) 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Class/Pulse) 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Fly) 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic (Fly) 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic FIRST 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic FIRST 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic TREND 1.0 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA Kinetic TREND 1.6 8v(Flex) A/G 4p (Basico) FIESTA SEDAN 1.0 8v(Flex) A/G 4p FIESTA SEDAN (Class/Pulse) 1.0 8v A/G 4p (Basico) FIESTA SEDAN (Class) 1.6 8v A/G 4p (Basico) FIESTA SEDAN (Class/Pulse) 1.6 8v A/G 4p (Basico) FIESTA SEDAN FIRST 1.0 8v A/G 4p (Basico)

104.199 111.223 116.403 132.442 118.062 76.758 84.438 42.818 49.500 52.500 66.000 46.500 52.150 66.500 48.500 55.500 65.000 71.500 50.285 62.000 78.000 82.680 64.300 53.422 84.500 70.923 94.000 97.000 26.723 30.607 32.234 53.563 49.820 48.608 52.984 45.022 60.500 47.000 49.055 54.500 47.770 40.700 44.900 32.400 33.048 36.600 39.198 28.300 32.500 27.700 31.900 32.500 33.300 29.291 35.904 38.700 39.474 30.400

37


Tabela de veículos Novos FORD

Av. Taboão, 899 - São Bernardo do Campo - SP - 09655-900

FOCUS HATCH GHIA 2.0 16v 5p FOCUS HATCH GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p (Basico) FOCUS HATCH GLX 2.0 16v(147cv) Gas. 4p (Basico) FOCUS HATCH GLX 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p (Basico) FOCUS HATCH GLX(ST) 2.0 16v(147cv) Gas. 4p (Basico) FOCUS HATCH GL 1.6 8v A/G 4p (Basico) FOCUS HATCH GLX 1.6 8v A/G 4p (Basico) FOCUS SEDAN GHIA 2.0 16v 5p FOCUS SEDAN GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p (Basico) FOCUS SEDAN 1.6/1.6 Flex 8v 4p FOCUS SEDAN 2.0 16v 4p FOCUS SEDAN 2.0 16v 4p Aut. FUSION SEL 2.3 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) KA 1.0 8v Flex 3p KA 1.0 3p KA 1.6 8V Flex 3p KA 1.6 8v(MP3) Gas. 2p (Basico) KA ACTION 1.6 8v Gas. 2p (Basico) KA GL 1.0 Zetec Rocam KA GL CLASS 1.0 8v Gas. 2p (Basico) KA XR 1.6 8v Gas. 2p (Basico)

GENERAL MOTORS

Av. Goiás, 1.805 - São Caetano do Sul - SP - 09550-900

ASTRA HATCH ADVANTAGE 2.0 8v A/G 4p ASTRA HATCH ADVANTAGE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p ASTRA HATCH ADVANTAGE(S.Ltda.) 2.0 8v A/G 4p ASTRA HATCH ELEGANCE 2.0 8v A/G 4p ASTRA HATCH ELEGANCE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p ASTRA HATCH SS(SuperSport) 2.0 8v A/G 4p ASTRA SEDAN ADVANTAGE 2.0 8v A/G 4p ASTRA SEDAN ADVANTAGE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p ASTRA SEDAN ELEGANCE 2.0 8v A/G 4p ASTRA SEDAN ELEGANCE 2.0 8v(Aut.) A/G CELTA LIFE 1.0 VHC 8v A/G 2p (Basico) CELTA LIFE 1.0 VHC 8v A/G 4p (Basico) CELTA SPIRIT 1.0 VHC 8v A/G 2p (Basico) CELTA SPIRIT 1.0 VHC 8v A/G 4p (Basico) CELTA SUPER 1.0 VHC 8v A/G 2p (Basico) CELTA SUPER 1.0 VHC 8v A/G 4p (Basico) CLASSIC LIFE 1.0 VHC 8v A/G. 4p (Basico) CLASSIC SPIRIT 1.0 VHC 8v A/G. 4p (Basico) CLASSIC SUPER 1.0 VHC 8v A/G. 4p (Basico) CORSA HATCH MAXX 1.4 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH PREMIUM 1.4 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH JOY 1.0 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH MAXX 1.0 8v A/G 4p (Basico) CORSA HATCH SS(SuperSport) 1.8 8v A/G 4p (Basico) CORSA SEDAN MAXX 1.4 8v A/G 4p (Basico) CORSA SEDAN PREMIUM 1.4 8v A/G 4p (Basico) MERIVA JOY 1.8 8v A/G 4p (Basico) MERIVA MAXX 1.8 8v A/G 4p (Basico) MERIVA PREMIUM 1.8 8v A/G 4p (Basico) MERIVA SS(SuperSport) 1.8 8v A/G 4p (Basico) MONTANA CONQUEST 1.4 8v A/G 2p (Basico) MONTANA SPORT 1.8 8v A/G 2p (Basico) MONTANA SPORT(Premium) 1.8 8v A/G 2p (Basico) PRISMA JOY 1.4 8v A/G 4p (Basico) PRISMA MAXX 1.4 8v A/G 4p (Basico) OMEGA CD 3.6 SFI V-6(Aut.) Gas. 4p (Basico) VECTRA ELEGANCE 2.0 8v A/G 4p (Basico) VECTRA ELEGANCE 2.0 8v (Aut.) A/G 4p (Basico) VECTRA ELITE 2.4 16v A/G 4p (Basico) VECTRA EXPRESSION 2.0 8v A/G 4p (Basico) VECTRA EXPRESSION 2.0 8v (Aut.) A/G 4p (Basico) ZAFIRA COMFORT 2.0 8v A/G 4p (Basico) ZAFIRA ELEGANCE 2.0 8v A/G 4p (Basico) ZAFIRA ELEGANCE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p (Basico) ZAFIRA ELITE 2.0 8v A/G 4p (Basico) ZAFIRA ELITE 2.0 8v(Aut.) A/G 4p (Basico) ZAFIRA EXPRESSION 2.0 8v(Aut.) A/G 4p (Basico) S-10 CS COLINA 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CS COLINA 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) BLAZER COLINA 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) BLAZER EXECUTIVE 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) BLAZER ADVANTAGE 4X2 2.4 8v A/G (Basico)

38

59.155 64.000 48.200 52.000 51.092 41.500 44.000 59.633 65.500 40.371 49.669 51.410 82.800 24.042 27.485 33.100 26.800 23.500 35.000

43.000 38.900 45.000 43.500 61.500 38.500 43.000 45.500 60.000 23.500 24.910 25.500 27.030 25.900 27.972 25.600 27.500 32.700 31.500 34.000 28.000 30.500 41.000 30.000 32.000 40.400 51.000 50.000 27.140 36.000 39.040 27.100 29.500 50.400 49.500 57.000 46.880 43.000 48.000 55.000 52.000 60.800 57.800 52.400 67.500 74.700 114.000 132.000 58.200

GENERAL MOTORS

Av. Goiás, 1.805 - São Caetano do Sul - SP - 09550-900

BLAZER COLINA 4X2 2.4 8v A/G (Basico) S-10 CD COLINA 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD COLINA 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD EXECUTIVE 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD EXECUTIVE 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD TORNADO 4X2 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD TORNADO 4X4 2.8 TB-Eletr. Dies. (Basico) S-10 CD ADVANTAGE 4X2 2.4 8v A/G(Basico)

HONDA

Rua Sena Madureira, 1.500 3º and. São Paulo - SP

ACCORD EX-AT 3.0 V-6 24v Gas. 4p (Basico) ACCORD LX-AT 2.0 16v Gas. 4p (Basico) CR-V Si-AT 4X4 2.0 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS-AT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS-MT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC Si-MT 2.0 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC EXS-AT 1.8 16v(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS-AT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS-MT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS C-AT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) CIVIC LXS C-MT 1.8 16v Gas. 4p (Basico) FIT EX-CVT 1.5 16v Gas. 4p (Basico) FIT EX-MT 1.5 16v Gas. 4p (Basico) FIT LX-CVT 1.4 8v Gas. 4p (Basico) FIT LXL-CVT 1.4 8v Gas. 4p (Basico) FIT LX-MT 1.4 8v A/G 4p (Basico) FIT LXL-MT 1.4 8v A/G 4p (Basico)

107.000 80.000 92.500 61.300 57.500 82.500 68.000 72.000 66.800 73.500 67.500 54.000 51.400 49.000 52.800 46.500 50.500

Av. Ibirapuera, 2.822 São Paulo - SP - 04028-002

HYUNDAI

71.477 45.790 130.000 92.000 77.000 62.350 55.547 72.684 123.854

AZERA AT 3.3 V-6 Gas. 4p HR 2.5TCI-RS Dies. HR 2.5TCI-RD Dies. SANTA FÉ 4X4 AT 2.7 V-6 4p SONATA GLS-AT 3.3 V-6 24v 4p TUCSON 2.0 16v aut TUCSON 2.0 16v mec TUCSON 4X4-AT 2.7 V-6 4p VERACRUZ 4X4-CVT 3.8 V-6 4p

Av. Luís Carlos Berrini, 901 - 1º and. São Paulo - SP - 04571-000

JEEP CHEROKEE SPORT

71.800 81.000 88.500 98.500 106.500 90.800 97.000 55.100

3.7 Gas. 4p (Basico)

GRAND CHEROKEE OVERLAND 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p GRAND CHEROKEE SRT-8

6.1 V-8 HEMI Gas. 4p V-8 Gas. 4p (Basico)

GRAND CHEROKEE LIMITED 4.7

WRANGLER SPORT 3.8V6 199CV

KIA

Av. Dr. Adilson Rodrigues, 77 Jundiaí - SP - 13211-570

BONGO K-2700 2.7 4X2 Dies. 2p (Basico) BONGO K-2700 2.7 4X4 Dies. 2p (Basico) BONGO K-2700 2.7 4X4(Basc.) Dies. 2p (Basico) BONGO K-2700 2.7 4X4(CD) Dies. 2p (Basico) CARNIVAL EX-AT 3.8 V-6 24v Gas. 4p CERATO (GLS/EX)-MT 1.6 16v CERATO (GLS/EX)-AT 2.0 16v MAGENTIS SEDAN EX-AT 2.0 16v OPIRUS 3.5-AT V-6 Gas. 4p PICANTO EX-AT 1.1 12v AUT PICANTO EX-MT 1.1 12v MEC SORENTO 4X4-AT EX 2.5 16v Dies. SORENTO 4X4-AT EX 3.8 V-6 24v SPORTAGE EX 2.0 16V 142CV SPORTAGE EX 2.7 V6 4X4 AUT SPORTAGE LX 2.0 16V 142CV 5P SPORTAGE 4X4-MT LX 2.0 16v Gas. 4p SPORTAGE 4X4-AT EX 2.7 V-6 Gas. 4p

LAND ROVER

96.000 166.000 207.000 139.000 93.000

51.500 56.800 55.392 113.130 44.487 41.001 52.841 78.985 35.584 31.985 98.541 85.602 62.874 69.985 61.542 89.900 99.000

Av. Luís Carlos Berrini, 901 - 1º and. São Paulo - SP - 04571-000

DISCOVERY-3 HSE 4.4 V-8 (Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 HSE 2.7 TD V-6 (Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 S 2.7 V-6 (Aut.) Dies. 4p DISCOVERY-3 S 4.0 V-6 (Aut.) Gas. 4p

188.990 204.300 148.500 138.200

LAND ROVER

Av. Luís Carlos Berrini, 901 - 1º and. São Paulo - SP - 04571-000

DISCOVERY-3 S 4.0 V-6(Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 SE 2.7 TD V-6(Aut.) Dies. 4p FREELANDER HSE 2.5 V-6(Aut.) Gas. 4p FREELANDER HSE 3.2 V-6(Aut.) Gas. 4p FREELANDER S 3.2 V-6 (Aut.) Gas. 4p FREELANDER SE 3.2 V-6 (Aut.) Gas. 4p RANGE ROVER VOGUE 4X4 3.6 TD V-8 Dies. 4p RANGE ROVER SPORT 3.6 TD V-8 Dies. 4p RANGE ROVER SPORT 2.7 TD V-6 Dies. 4p RANGE ROVER SPORT 4.4 V-8 Gas. 4p RANGE ROVER SPORT HSE 4.4 V-8 Gas. 4p RANGE ROVER SPORT SUPERCHARGED 4.2 V-8 Gas. 4p RANGE ROVER SUPERCHARGED 4.2 V-8 Gas. 4p

MERCEDES BENZ

Av. Alfred Jurzykowski, 562 S. B. do Campo - SP - 09680-900

S65 AMG 6.0 V-12 Gas. 4p (Basico) SL55 AMG KOMPRESSOR 5.5 V-8 Gas. 2p (Basico) SLK55 AMG 5.4 V-8 Gas. 2p (Basico) CLS63 AMG 6.3 V-8 Gas. 4p (Basico) E63 AMG 6.2 V-8 Gas. 4p (Basico) E63 TOURING AMG 6.2 V-8 Gas. 4p (Basico) ML63 AMG 6.2 V-8 Gas. 4p (Basico) A200 ELEGANCE 2.0 Gas. 4p (Basico) B200 2.0 Gas. 4p (Basico) B200 2.0 TURBO Gas. 4p (Basico) C200 KOMPRESSOR AVANTGARDE 1.8 Gas. 4p C200 KOMPRESSOR AVANTGARDE 1.8(184cv) Gas. 4p C200 KOMPRESSOR CLASSIC 1.8 Gas. 4p C200 TOURING KOMPRESSOR 1.8 PLUS Gas. 4p C230 TOURING AVANTGARDE 2.3 V-6 Gas. 4p C280 AVANTGARDE 3.0 V-6 Gas. 4p (Basico) C350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) CLK350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2p (Basico) CLK350 COUPE AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2p CLS350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) E350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) E350 TOURING AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p E350 TOURING ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) SL350 3.5 V-6 Gas. 2p (Basico) SLK350 3.5 V-6 Gas. 2p (Basico) ML350 4X4 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) CLK500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 2p (Basico) CLK500 CABRIOLET AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 2p CLS500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico) E500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico) E500 TOURING AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p E500 TOURING AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p G500 SW 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico) GL500 5.5 V-8 Gas. 2p (Basico) ML500 5.5 V-8 Gas. 4p (Basico) R500 SPORT TOURING 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico) R500 L SPORT TOURING 5.0 V-8 Gas. 4p (Basico) S500 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p (Basico) S500 L 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p (Basico) SL500 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 2p (Basico) S600 L 6.0 V-12 Gas. 4p (Basico)

MITSUBISHI

140.000 175.900 139.500 108.900 121.300 308.800 295.400 228.950 250.500 296.800 319.300

660.000 515.000 310.000 380.000 374.000 394.000 380.000 89.000 96.000 106.000 139.000 139.900 127.500 140.200 145.000 180.000 235.000 253.000 260.000 270.000 225.000 230.000 321.000 230.000 232.000 305.000 311.000 340.000 299.000 411.000 305.000 320.000 298.000 330.000 575.000 457.000 472.000 440.000

Av: das Nações Unidas, 19847 Vila Almeida - São Paulo - SP04795-00

AIRTREK 4X4 2.4 16v Gas. 4p (Basico) ECLIPSE GT 3.8 V-6 24v Gas. 2p (Basico) GRANDIS 2.4 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) LANCER EVOLUTION 4X4 IX 2.0TB-IC Gas. 4p LANCER EVOLUTION 4X4 IX MR 2.0TB-IC Gas. 4p OUTLANDER 4X4 3.0 V-6 Gas. 4p (Basico) PAJERO SPORT HPE 4X4-MT 2.5 TB-IC Dies. 4p PAJERO SPORT HPE 4X4-AT 2.5 TB-IC Dies. 4p PAJERO FULL GLS 3.2 TB-IC Dies. 4p (Basico) PAJERO FULL GLS 3.8 V-6 Gas. 4p (Basico) PAJERO FULL HPE 3.2 TB-IC Dies. 2p (Basico) PAJERO FULL HPE 3.2 TB-IC Dies. 4p (Basico) PAJERO FULL HPE 3.8 V-6 Gas. 2p (Basico) PAJERO FULL HPE 3.8 V-6 Gas. 4p (Basico) L200 CD GLS 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies.

68.000 125.700 92.000 150.000 189.000 108.900 88.500 95.300 151.000 124.700 1151.200 165.200 140.600 151.200 66.950


Tabela de veículos Novos MITSUBISHI

Av: das Nações Unidas, 19847 Vila Almeida - São Paulo - SP04795-00

L200 4X4 HPE 4X4-AT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. L200 4X4 HPE 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. TR-4 4X4-AT 2.0 16v Gas. (Basico) TR-4 4X4-AT 2.0 16v A/G Blindado (Basico) TR-4 4X4-MT 2.0 16v A/G (Basico) TR-4 4X4-MT 2.0 16v Gas. (Basico) PAJERO SPORT HPE 4X4-AT 3.5 V-6 Gas. (Basico)

NISSAN

Rua São Paulo, 30 Barueri - SP - 06465-110

FRONTIER CD SE 4X2 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD SE 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD SE(Strike) 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD SE(Vibe) 4X2 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD XE 4X2 2.8 TDI Dies. (Basico) FRONTIER CD XE 4X4 2.8 TDI Dies. (Basico) FRONTIER CD XE(Attack) 4X2 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD XE(Attack) 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CS XE 4X2 2.8 TDI Dies. (Basico) X-TERRA SE 4X4 2.8 TDI(140cv) Dies. X-TERRA SE(Ecotrip) 4X4 2.8 TDI Dies. X-TERRA XE 4X4 2.8 TDI(140cv) Dies. 350Z 3.5-AT V-6 Gas. 2p (Basico) 350Z 3.5-MT V-6 Gas. 2p (Basico) INFINIT FX-35 3.5 V-6 24v Gas. 4p INFINIT FX-45 4.5 V-8 32v(Tip) Gas. 4p MURANO SE 3.5 V-6 24v Gas. 4p (Basico) PATHFINDER 4X4 LE 2.5 TB-IC Dies. 4p PATHFINDER LE 4.0 V-6 Gas. 4p (Basico) SENTRA 2.0 16V-CVT Gas. 4p (Basico) SENTRA 2.0 16V-MT Gas. 4p (Basico) SENTRA S 2.0 16V-CVT Gas. 4p (Basico) SENTRA S 2.0 16V-MT Gas. 4p (Basico) SENTRA SL 2.0 16V-CVT Gas. 4p (Basico) TIIDA S 1.8 16V-AT Gas. 4p (Basico) TIIDA S 1.8 16V-MT Gas. 4p (Basico) TIIDA SL 1.8 16V-AT Gas. 4p (Basico) TIIDA SL 1.8 16V-MT Gas. 4p (Basico) X-TRAIL GX 4X4 2.5 Gas. 4p (Basico)

PEUGEOT

81.200 71.500 62.896 99.600 58.990 56.950 84.990

170.200 150.600 137.000 125.000 50.500 45.600 53.800 50.800 58.990 49.590 46.300 56.500 51.800 -

Rua Miguel Yunes, 351 São Paulo- SP - 04444-000

206 CC 1.6 16v 2p 206 HATCH ALLURE 1.6 16v A/G 2p (Basico) 206 HATCH ALLURE 1.6 16v A/G 4p (Basico) 206 HATCH FELINE 1.4 8v A/G 4p (Basico) 206 HATCH FELINE 1.6 16v A/G 4p (Basico) 206 HATCH FELINE 1.6 16v A/G(Tiptronic) 4p (Basico) 206 HATCH MOONLIGHT 1.4 8v A/G 2p (Basico) 206 HATCH MOONLIGHT 1.4 8v A/G 4p (Basico) 206 HATCH PRESENCE 1.4 8v A/G 2p (Basico) 206 HATCH PRESENCE 1.4 8v A/G 4p (Basico) 206 HATCH SENSATION 1.4 8v A/G 2p (Basico) 206 HATCH SENSATION 1.4 8v A/G 4p (Basico) 206 SW ESCAPADE 1.6 16v A/G 5p 206 SW FELINE 1.6 16v Flex 5p 206 SW FELINE 1.6 16v A/G(Tiptronic) 4p (Basico) 206 SW PRESENCE 1.4/1.4 Flex 5p 307 HATCH FELINE 2.0 16v Gas. 4p (Basico) 307 HATCH FELINE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) 307 HATCH GRIFFE 2.0 16v(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) 307 HATCH PRESENCE 1.6 16v A/G 4p (Basico) 307 SEDAN FELINE 2.0 16v Flex 4p 307 SEDAN FELINE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p 307 SEDAN GRIFFE 2.0 16v(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) 307 SEDAN PRESENCE 1.6 16v Flex 4p 307 CC 2.0 16v(Aut.) 2p 307 SW ALLURE 2.0 16v 4p Gas.(Basico) 307 SW ALLURE 2.0/2.0 Flex 5p 307 SW FELINE 2.0 16v(Tiptr.) 5p Aut 407 SEDAN GRIFFE 3.0 V-6(Tiptr.) 4p 407 SW FELINE 3.0 V-6(Tiptr.) 4p

38.600 40.100 37.500 39.500 45.000 38.000 39.000 34.000 36.720 27.500 29.150 51.500 59.500 63.070 71.000 51.500 49.945 52.485 73.500 42.945 70.000 74.450 48.125 59.257 101.547

RENAULT

Rod. BR 277, km 73 - São José dos Pinhais - PR - 83070-900 Tel. 0800 555615

CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 2p (Basico) CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 4p (Basico) CLIO HATCH AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 2p CLIO HATCH AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 4p CLIO HATCH 1.6 16v(Air)Alc./Gas. 4p (Basico) CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 16v Alc./Gas. 2p CLIO HATCH AUTHENTIQUE 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO HATCH EXPRESSION 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO HATCH EXPRESSION 1.6 16v Alc./Gas. 4p CLIO HATCH PRIVILEGE 1.0 16v Alc./Gas. 4p (Basico) CLIO HATCH PRIVILEGE 1.6 16v Alc./Gas. 4p (Basico) CLIO SEDAN AUTHENTIQUE 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION 1.6 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION(Plug) 1.0 16v Alc./Gas. CLIO SEDAN PRIVILEGE HI - FLEX 1.0 16v 4p (Basico) CLIO SEDAN PRIVILEGE HI - FLEX 1.6 16v 4p (Basico) KANGOO AUTHENTIQUE 1.6 16v A/G 4p (Basico) KANGOO EXPRESSION 1.6 16v A/G 4p (Basico) KANGOO SPORTWAY 1.6 16v A/G 4p (Basico) KANGOO EXPRESS 1.6 16v A/G 4p (Basico) KANGOO EXPRESS 1.6 16v(PackClim) A/G 4p LOGAN AUTHENTIQUE 1.0 16v A/G 4p (Basico) LOGAN AUTHENTIQUE(PackPlus) 1.0 16v A/G 4p LOGAN EXPRESSION 1.0 16v A/G 4p (Basico) LOGAN EXPRESSION(Pack) 1.0 16v A/G 4p (Basico) LOGAN PRIVILEGE 1.6 16v Alc./Gas. 4p (Basico) LOGAN PRIVILEGE(PackEstilo) 1.6 16v Alc./Gas. 4p MEGANE GRAND TOUR DYNAMIQUE 2.0 16v Gas. 4p MEGANE GRAND TOUR DYNAMIQUE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p MEGANE DYNAMIQUE 2.0 16v Gas. 4p (Basico) MEGANE DYNAMIQUE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p MEGANE DYNAMIQUE 1.6 16v A/G 4p (Basico) MEGANE EXPRESSION 2.0 16v A/G 4p (Basico) SCENIC EXPRESSION 1.6 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) SCENIC PRIVILEGE 1.6 16v Gas. 4p (Basico) SCENIC PRIVILEGE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p (Basico) SCENIC PRIVILEGE(Plus) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p SCENIC AUTHENTIQUE 1.6 16v A/G 4p (Basico) SCENIC AUTHENTIQUE 1.6 16v(DVD) A/G 4p SCENIC AUTHENTIQUE 1.6 16v(Kids) A/G 4p

TOYOTA

Av. Piraporinha - 1.111 São Bernardo do Campo - SP - 09891-002

CAMRY XLE 3.5 V-6 Gas. 4p (Basico) FIELDER SE-G 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico) FIELDER XEi 1.8 16v A/G 4p (Basico) FIELDER XEi 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico) COROLLA XEi 1.8 16v A/G 4p (Basico) COROLLA XEi 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico) COROLLA XLi 1.8 16v A/G 4p (Basico) COROLLA XLi 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico) COROLLA SE-G 1.8 16v(Aut.) A/G 4p (Basico) LAND CRUISER PRADO 4X4(AT) 3.0 TB-IC Dies. 4p RAV-4 4X4 2.4 16v Gas. 4p (Basico) HILUX CD 4X2 2.5TB 16v Dies. (Basico) HILUX CD 4X4 2.5TB 16v Dies. (Basico) HILUX CD SR 4X2 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico) HILUX CD SR 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico) HILUX CD SRV-MT 4X2 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico) HILUX CD SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico) HILUX CD SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. (Basico) HILUX CS 4X2 2.5TB 16v Dies. (Basico) HILUX CS 4X4 2.5TB 16v Dies. (Basico) HILUX CS 4X4 2.5TB 16v(Chassi) Dies. (Basico) HILUX SW-4 SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. HILUX SW-4 SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies.

TROLLER

25.100 26.700 26.500 28.200 36.000 26.600 28.900 33.000 36.000 41.100 42.500 29.500 32.500 40.350 35.800 33.700 34.700 36.800 39.200 39.500 35.100 41.270 24.700 28.700 27.100 34.500 35.100 36.200 46.200 56.100 54.200 57.200 48.100 49.700 48.700 47.200 48.700 54.700 55.000 56.000 45.700

113.000 78.000 64.000 66.000 59.000 61.000 50.020 53.500 70.100 152.000 97.800 79.000 81.000 86.000 100.200 109.500 116.000 70.800 77.000 72.000 153.500 147.000

Rod. BR 116 - km 37,7 Catolé Horizonte - CE - 62880-

T-4 3.0TB-Eletr. (T.Rigido) Dies. (Basico)

85.000

VOLKSWAGEN

Rua Volkswagen, 291 São Paulo - SP - 04344-900

BORA 2.0/2.0 FLEX 8V Aut. BORA 2.0/2.0 flex 8v (Basico) CROSSFOX 1.6 8v(TotalFlex) A/G 4p (Basico) FOX 1.0 8v(City) A/G 2p (Basico) FOX 1.0 8v(City) A/G 4p (Basico) FOX 1.0 8v(City-Summer) A/G 2p (Basico) FOX 1.0 8v(City-Summer) A/G 4p (Basico) FOX 1.0 8v(Plus) A/G 2p (Basico) FOX 1.0 8v(Plus) A/G 4p (Basico) FOX 1.0 8v(Route) A/G 2p (Basico) FOX 1.0 8v(Route) A/G 4p (Basico) FOX 1.0 8v(Sportline) A/G 2p (Basico) FOX 1.0 8v(Sportline) A/G 4p (Basico) FOX 1.6 8v(Route) A/G 2p (Basico) FOX 1.6 8v(Route) A/G 4p (Basico) FOX 1.6 8v(Plus) A/G 2p (Basico) FOX 1.6 8v(Plus) A/G 4p (Basico) FOX 1.6 8v(Sportline) A/G 2p (Basico) FOX 1.6 8v(Sportline) A/G 4p (Basico) GOL G4 CITY 1.0(TotalFlex) A/G 2p (Basico) GOL G4 CITY 1.0(TotalFlex) A/G 4p (Basico) GOL G4 CITY 1.6(TotalFlex) A/G 2p (Basico) GOL G4 CITY 1.6(TotalFlex) A/G 4p (Basico) GOL G4 CITY(Trend) 1.0(TotalFlex) A/G 2p GOL G4 CITY(Trend) 1.0(TotalFlex) A/G 4p GOL G4 POWER 1.6(TotalFlex) A/G 4p GOL G4 POWER 1.8(TotalFlex) A/G 4p GOL G4 PLUS 1.0(TotalFlex) A/G 2p GOL G4 PLUS 1.0(TotalFlex) A/G 4p GOLF 2.0Mi Gas. 4p (Basico) GOLF 2.0Mi(Aut.) Gas. 4p (Basico) GOLF 2.0Mi(Comfortline) Gas. 4p (Basico) GOLF GTI TURBO 1.8Mi(193cv) Gas. 4p GOLF GTI TURBO 1.8Mi(Tip.193cv) Gas. 4p GOLF 1.6Mi A/G. 4p (Basico) GOLF 1.6Mi(Sportline) A/G. 4p (Basico) JETTA 2.5(Tiptr.) Gas. 4p (Basico) KOMBI STANDARD 1.4Mi A/G 4p (Basico) KOMBI FURGÃO 1.4Mi A/G 4p (Basico) NEW BEETLE 2.0 Gas. 2p (Basico) NEW BEETLE 2.0(Aut.) Gas. 2p (Basico) PARITI G4 PLUS 1.6(TotalFlex) A/G 4p PARITI G4 PLUS 1.8(TotalFlex) A/G 4p PARITI G4 TRACK&FIELD 1.6(TotalFlex) A/G 4p PARITI G4 TRACK&FIELD 1.8(TotalFlex) A/G 4p PASSAT 2.0 FSI(Comfort.Tiptr.) Gas. 4p PASSAT 3.2 V-6 FSI 24v(Tiptr.) Gas.4p PASSAT TURBO 2.0 FSI(Comf.Tiptr.) Gas. 4p PASSAT TURBO 2.0 FSI(HighlineTip.) Gas. 4p VARIANT 2.0 FSI(Comfort.Tiptr.) Gas. 4p VARIANT 3.2 V-6 FSI 24v(Tiptr.) Gas.4p VARIANT TURBO 2.0 FSI(Comf.Tiptr.) Gas. 4p VARIANT TURBO 2.0 FSI(Highline.Tip.) Gas. 4p POLO GTI 1.8 TB 20v Gas. 2p (Basico) POLO HATCH 1.6 8v A/G 4p (Basico) POLO HATCH 1.6 8v(Sportline) A/G 4p (Basico) POLO SEDAN 2.0 8v(Comfortline) Gas. 4p POLO SEDAN 1.6 8v A/G 4p (Basico) POLO SEDAN 1.6 8v(Comfortline) A/G 4p SPACEFOX 1.6 8v(Comfortline) A/G 4p SPACEFOX 1.6 8v(Plus) A/G 4p (Basico) SAVEIRO G4 CITY 1.6(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 CITY 1.8(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 CITY 1.6(Trend)(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 CITY 1.8(Trend)(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 CROSSOVER 1.6(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 CROSSOVER 1.8(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 SUPER SURF 1.6(TotalFlex) A/G 2p SAVEIRO G4 SUPER SURF 1.8(TotalFlex) A/G 2p TOUAREG 3.6 24v v6 177cv TIP. T. 4P TOUAREG 4.2 32V V8 310CV TIP. T. 4P

Os preços sugeridos destas tabelas de VEÍCULOS novos e usados nacionais e importados, são valores médios apurados na região metropolitana de Belo Horizonte, podendo sofrer variações nos preços conforme opcionais, cor, modelo, estado de conservação do veículo e em revendas. A revista não se responsabiliza pelos preços publicados, podendo ser alterados a qualquer momento sem prévio aviso.

49.100 46.000 41.000 26.200 28.600 28.000 30.500 29.000 31.000 33.400 35.900 27.800 25.300 22.500 28.500 30.500 43.500 67.000 92.000 104.000 49.500 53.000 56.200 68.900 74.300 46.500 73.116 34.857 33.900 55.500 33.224 35.100 99.100 140.500 98.000 103.00 43.000 49.000 48.500 45.800 30.300 31.500 30.870 41.000 45.000 38.000 270.000 164.000 199.900

MOLICAR

39


Tabela de veテュculos usados ALFA MODELO 147 2.0 16v Gas. 4p 156 2.5 V-6 24v Gas. 4p 156 ELEGANT 2.0 16v Gas. 4p 156 SPORTWAGON 2.5 V-6 24v Gas. 4p

CITROテ起 2007 -

2006

2005

-

99.000 -

2004

84.000 -

2003

2002

71.500 83.500 53.000 -

69.355 80.995 43.000 44.720

AUDI MODELO

2007

2006

2005

2004

2003

2002

A3 1.6 8v Gas. 4p A3 1.8 20v Gas. 4p A3 1.8 20v TB Gas. 4p A3 1.8 20v TB(180cv)Gas. 4p A3 1.8 20v TB(Aut.)Gas. 4p A3 1.8 20v TB(Tiptronic)Gas. 4p A4 1.8 20v TB(163cv)(Multitronic) Gas. 4p A4 1.8 20v TB(Exclusive)(Multitronic) Gas. 4p A4 3.0 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4p A6 3.0 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4p A6 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p A8 4.2 V-8 40v QUATTRO(Tip.) Gas. 4p A8 6.0 W-12 48v QUATTRO(Tip.) Gas. 4p RS6 4.2 V-8 BI-TB QUATTRO(Tip.) Gas.4p S3 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2p S3 1.8 20v TB QUATTRO(225cv) Gas. 2p S42.7 TB QUATTRO Gas. 4p S4 4.2 V-8 QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p A4 AVANT 1.8 20v TB(Exclusive)(Mult.) Gas. 4p A4 AVANT 1.8 20v TB(Multitronic) Gas. 4p A4 AVANT 1.8 20v TB(Sport)(Multitronic) Gas. 4p A4 AVANT 1.8 20v TB(Sport Plus)(Multitronic) Gas. 4p A4 AVANT 2.0 20v TB FSI(Multitronic) Gas. 4p A4 AVANT 2.4 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4p A6 3.0 V-6 30v(Multitronic) Gas. 4p A6 4.2 V-8 20v QUATTRO(Tiptr.) Gas. 4p ALLROAD 2.7 V-6 BI-TB QUATTRO Gas. 4p AVANT RS6 4.2 V-8 BI-TB QUATTRO(Tip.) Gas.4p TT COUPE 1.8 20v TB Gas. 2p TT COUPE 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2p TT ROADSTER 1.8 20v TB Gas. 2p TT ROADSTER 1.8 20v TB QUATTRO Gas. 2p

141.866 158.080 192.533 205.000 -

55.080 61.200 63.750 70.890 72.420 81.600 131.733 146.933 187.466 250.000 310.000 440.000 650.000 349.600 159.093 146.933 186.757 278.000 188.800 235.000

49.776 54.060 56.406 62.016 60.690 70.890 105.386 132.746 157.066 220.000 275.000 370.000 630.500 354.666 288.800 135.786 127.680 135.340 138.047 275.000 320.000 233.000 364.800 170.000 208.000

45.000 47.450 50.000 55.000 52.500 59.800 96.000 127.070 145.000 190.000 245.000 310.000 315.000 245.000 129.980 110.000 116.600 132.144 230.000 310.400 198.000 324.000 143.100 159.000 182.850

38.700 41.000 45.000 50.000 49.000 54.800 86.000 117.500 140.000 200.000 260.000 296.100 96.500 237.650 94.000 113.102 200.000 168.000 314.280 122.144 138.800 159.620

35.700 37.800 41.000 45.000 45.000 50.000 81.000 96.500 130.000 150.000 82.500 92.500 110.000 83.000 144.200 132.000 108.680 123.500 142.025

2005

2004

2003

2002

BMW MODELO 120 i 2.0 16v Gas. 4p 120 i 2.0 16v(Top) Gas. 4p 120 ia 2.0 16v Gas. 4p 120 ia 2.0 16v(Top) Gas. 4p 325 ia 2.5 24v Gas. 4p 325 ia 2.5 24v(N.Serie) Gas. 2p 325 ia 2.5 24v(N.Serie) Gas. 4p 325 ia 2.5 24v(Protection) Gas. 4p 325 ia 2.5 24v(Security) Gas. 4p 325 ia TOURING 2.5 24v Gas. 4p 530 ia 3.0 24v(N.Serie)Gas. 4p 530 ia 3.0 24v(Sport N.Serie)Gas. 4p M3 3.2 24v (N.Serie) Gas. 2p M3 3.2 24v (SMG) Gas. 2p X5 3.0(Sport-Face Lift) Gas. 4p X5 4.8IS (Sport) Gas. 4p X5 4.4(Sport-Face Lift) Gas. 4p

2007

2006

115.520 127.680 123.424 130.517 210.773 222.933 270.000 280.000 354.666 280.000 394.000 350.000

110.250 121.600 117.749 124.944 195.573 210.773 240.000 260.000 312.106 260.000 340.000 315.000

100.117 109.440 106.400 113.493 138.826 189.706 200.000 252.200 263.466 278.666 228.800 315.000 235.000

95.836 101.850 131.500 170.000 235.000 245.000 198.000 305.550 225.000

116.500 194.000 200.000 154.000 205.000 192.060 218.250

102.500 96.350 159.080 164.000 132.000 188.000 -

2007

2006

2005

2004

2003

2002

112.800 92.496 77.794 72.000 -

102.500 84.050 68.000 -

92.000 75.440 65.000 -

CHRYSLER MODELO CARAVAN LX 3.3 V-6 12v 4X2 Gas. 4p GRAND CARAVAN LIMITED 3.3 V-6 4X2 Gas. 4p GRAND CARAVAN SE 3.3 V-6 4X2 Gas. 4p PT CRUISER CLASSIC 2.4 16v Gas. 4p PT CRUISER CONVERSIVEL 2.4 16v Gas. 4p PT CRUISER LIMITED EDITION 2.4 16v Gas. 4p PT CRUISER LIMITED EDITION 2.0 16v Gas. 4p 300C 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p 300C TOURING 5.7 V-8 HEMI Gas. 4p

40

110.000 99.000 158.800 140.000 130.000 114.800 106.600 73.264 69.109 67.036 97.158 94.243 92.213 86.944 81.269 77.013 183.000 158.000 153.260 193.000 165.800 160.826

MODELO C3 (Oc.Versolato) 1.6 16v Gas. 4p C3 EXCLUSIVE 1.6 16v Gas. 4p C3 GLX 1.4 8v Gas. 4p C3 GLX 1.6 16v Gas. 4p PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v Gas. 4p PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(138cv) Gas. 4p PICASSO EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p PICASSO GLX 2.0 16v Gas. 4p PICASSO GLX 2.0 16v(138cv) Gas. 4p PICASSO GLX 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p C5 3.0 V-6 24v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p C5 EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p C5 EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p C5 BREAK EXCLUSIVE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p C5 BREAK EXCL.2.0 16v(N.Ser.Aut.) Gas. 4p BERLINGO GLX 1.6 16v Gas. 4p

2007

2006

2005

2004

2003

2002

59.087 63.264 52.567 59.596 117.344 87.957 91.200 -

39.312 34.320 37.128 53.993 58.781 48.390 55.827 101.333 81.066 83.397 39.000

40.612 36.920 33.280 35.880 47.677 52.160 44.825 49.409 91.200 65.258 70.933 67.488 74.986 37.830

37.218 33.835 30.704 33.128 37.970 42.189 46.006 36.447 38.773 43.695 47.000 58.000 -

32.819 29.782 32.134 33.650 32.244 44.000 47.000 -

31.139 28.929 38.000 43.000 -

MODELO

2007

2006

2005

2004

2003

2002

BRAVA HGT 1.8 16v Gas. 4p BRAVA SX 1.6 16v Gas. 4p DOBLO ADVENTURE 1.8 8v Gas. 5p DOBLO ADVENTURE(Estr.Real) 1.8 8v Gas. 5p DOBLO ELX 1.6 16v Gas. 5p DOBLO ELX 1.8 8v Gas. 5p DOBLO EX 1.3 16v Fire Gas. 5p IDEA ADVENTURE 1.8 8v A/G 4p IDEA ELX FIRE 1.4 8v A/G 4p IDEA ELX FIRE(Skydome) 1.4 8v A/G 4p IDEA HLX 1.8 8v A/G 4p IDEA HLX(Skydome) 1.8 8v A/G 4p MAREA HLX(N.Serie) 2.4 20v(Aut.) Gas. 4p MAREA SX 1.6 16v Gas. 4p MAREA WEEKEND HLX 2.4 20v(Aut.) Gas. 4p MAREA WEEKEND SX 1.6 16v Gas. 4p MILLE FIRE 1.0 8v Gas. 2p MILLE FIRE 1.0 8v Gas. 4p PALIO EX 1.3 8v Fire Gas. 2p PALIO EX 1.3 8v Fire Gas. 4p PALIO EX 1.8 8v Gas. 4p PALIO FIRE 1.0 8v Gas. 2p PALIO FIRE 1.0 8v Gas. 4p PALIO WEEKEND ELX 1.3 8v A/G 4p PALIO WEEKEND ELX 1.4 8v A/G 4p PALIO WEEKEND ELX(30Anos) 1.4 8v A/G 4p PALIO WEEKEND HLX 1.8 8v A/G 4p SIENA ELX(N.Serie) 1.0 8v Gas. 4p SIENA FIRE 1.0 8v(65cv) Gas. 4p

48.480 35.855 40.157 43.935 49.207 65.145 39.390 70.195 43.935 33.280 35.942 40.872 -

45.760 45.760 39.312 37.440 47.025 34.138 38.234 41.208 46.152 59.186 36.360 64.438 40.400 16.605 17.933 32.032 34.864 38.480 27.456 22.880

43.472 43.472 37.232 35.360 33.113 37.087 39.971 44.768 49.995 35.269 52.520 39.188 15.682 16.937 28.995 31.071 35.880 25.792 21.840

40.596 41.356 34.170 33.252 38.190 40.200 14.550 15.714 16.800 18.144 27.584 34.134 24.537 20.706

25.932 23.154 39.378 31.824 33.144 30.192 30.150 33.165 18.000 19.440 22.500 15.800 17.064 -

23.190 20.706 30.355 28.764 29.245 32.170 17.460 18.856 15.326 16.552 -

2007

2006

2005

2004

2003

2002

FIAT

FORD MODELO COURIER L 1.6mpi Gas. 2p COURIER XL 1.6mpi Gas. 2p ECOSPORT XLS 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p ECOSPORT XLT 1.6 8v Gas. 4p ECOSPORT XLT 2.0 16v Gas. 4p ECOSPORT XLT 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p FIETSA CLASS 1.6 8v Gas. 4p FIETSA PERSONALITE 1.0 8v Gas. 4p FIETSA SUPERCHARGER 1.0 8v Gas. 4p FIETSA SUPERCHARGER(Trail) 1.0 8v Gas. 4p FIESTA SEDAN STREET 1.0mpi Gas. 4p FIESTA SEDAN STREET 1.6mpi Gas. 4p FIESTA SEDAN FIRST 1.0 8v A/G 4p FIESTA SEDAN FIRST 1.6 8v A/G 4p FIESTA SEDAN TREND 1.0 8v A/G 4p FIESTA SEDAN TREND 1.6 8v A/G 4p FOCUS GHIA 2.0 16v Gas. 4p FOCUS GHIA 2.0 16v(147cv) Gas. 4p FOCUS GHIA 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p FOCUS GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p FOCUS GHIA GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p

23.677 32.595 56.170 52.275 63.550 25.010 27.552 30.750 32.800 33.825 52.787 54.837 90.200

22.037 29.725 54.484 46.125 61.643 24.087 26.445 26.973 26.725 29.417 31.816 32.595 48.687 51.045 86.407

21.217 27.675 41.820 41.615 22.960 25.215 25.719 28.085 30.340 45.612 47.226 47.893 49.513 84.876

20.200 25.755 36.800 37.300 27.573 22.098 23.735 23.230 26.159 26.843 28.999 37.300 39.165 -

19.190 24.240 35.696 36.181 25.452 21.088 23.028 21.210 24.644 33.000 34.650 -

17.978 21.715 24.688 20.456 22.337 19.392 23.482 31.500 33.610 -


Tabela de veículos usados FORD MODELO FOCUS SED. GHIA 2.0 16v(147cv) Gas. 4p FOCUS SED. GHIA 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p FOCUS SED. GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p FOCUS SED. GHIA 2.0 16v(Aut.147cv) Gas. 4p FOCUS SED. GLX 1.6 8v Gas. 4p KA ACTION 1.6 8v Gas. 2p KA GL 1.0 8v Gas. 2p KA GL CLASS 1.0 8v Gas. 2p F-250 CS XL 4X2 4.2 TB-IC Dies. F-250 CS XLT 4X2 4.2 TB-IC Dies. F-250 XL 4X2 4.2 TB-IC Dies. F-250 XLT 4X2 3.9 TB-Eletr. Dies. F-250 XLT 4X4 3.9 TB-Eletr. Dies. RANGER CS XL 4X2 2.8 TB-IC Dies. RANGER CS XL 4X4 2.8 TB-IC Dies. RANGER CS XL 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. RANGER CS XL 4X4 3.0 TB-Eletr. Dies. RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v(150cv) Gas. RANGER CS XLS 4X2 2.3 16v Gas/GNV RANGER CS XLS 4X2 2.8 TB-IC Dies. RANGER CS XLS 4X4 2.8 TB-IC Dies. RANGER CS XLS 4X2 3.0 TB-Eletr. Dies. RANGER CD XL 4X2 2.8 TB-IC Dies. RANGER CD XL 4X4 2.8 TB-IC Dies. RANGER CD XL 4X2 3.0 TB-Elet. Dies. RANGER CD XL 4X4 3.0 TB-Elet. Dies. RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v Gas. RANGER CD XLS 4X2 2.3 16v(150cv) Gas.

HYUNDAI 2007

2006

2005

2004

2003

2002

54.264 51.306 56.916 54.264 92.106 89.454 39.576 37.230 24.600 23.062 20.500 19.680 22.550 21.320 67.468 76.760 76.760 99.788 96.794 109.888 106.591 40.808 44.072 48.076 44.844 59.388 55.954 42.420 39.188 48.682 47.221 53.732 56.185 59.590 55.853 52.318 56.503 57.570 54.338 63.327 58.685 48.278 45.955

49.766 48.195 52.636 87.826 34.986 22.037 18.655 20.090 61.812 71.710 71.508 37.499 40.499 43.498 54.275 38.012 49.288 52.673 54.177 48.076 51.922 52.707 56.924 42.420 44.576

40.425 30.200 21.008 17.473 19.202 55.000 66.000 62.000 35.256 38.076 46.080 50.065 45.200 48.816 40.000 -

36.540 19.998 16.665 52.500 60.000 60.140 34.008 36.728 44.697 48.563 43.600 47.088 38.800 -

33.600 19.398 15.655 47.800 54.000 32.760 35.380 42.000 45.360 -

GENERAL MOTORS MODELO ASTRA HATCH 2.0 8v Gas. 2p ASTRA HATCH 2.0 8v Gas. 4p ASTRA HATCH 2.0 16v Gas. 2p ASTRA HATCH CD 2.0 8v Gas. 2p ASTRA HATCH CD 2.0 8v(Aut.) Gas. 2p ASTRA HATCH CD 2.0 8v Gas. 4p ASTRA HATCH CD 2.0 8v(Aut.) Gas. 4p ASTRA SEDAN 1.8 8v Alc. 4p ASTRA SEDAN 2.0 8v Gas. 4p ASTRA SEDAN 2.0 16v Gas. 4p ASTRA SEDAN 500 2.0 MPFI 16v Gas. 4p ASTRA SEDAN CD 2.0 8v Gas. 4p ASTRA SEDAN CD 2.0 8v(Aut.) Gas. 4p ASTRA SEDAN CD 2.0 16v Gas. 4p CELTA LIFE 1.0 VHC 8v Gas. 2p CELTA LIFE 1.0 VHC 8v Gas. 4p CELTA LIFE 1.4 8v Gas. 2p CELTA LIFE 1.4 8v Gas. 4p CLASSIC LIFE 1.0 8v Alc. 4p CLASSIC LIFE 1.0 VHC 8v Gas. 4p CLASSIC LIFE 1.6 8v Gas. 4p CLASSIC SPIRIT 1.0 8v Alc. 4p CLASSIC SPIRIT 1.0 VHC 8v Gas. 4p CORSA HATCH JOY 1.8 8v A/G 4p CORSA HATCH MAXX 1.0 8v A/G 4p CORSA SEDAN JOY 1.0 8v A/G 4p CORSA SEDAN JOY 1.8 8v A/G 4p CORSA SEDAN MAXX 1.0 8v A/G 4p VECTRA ELITE 2.0 8v Gas. 4p VECTRA ELITE 2.2 16v(Aut.) Gas. 4p VECTRA EXPRESSION 2.0 8v Gas. 4p

2007

26.058 29.088 28.482 27.876 29.997 31.815 -

2006

18.786 19.913 22.624 23.981 20.256 22.018 24.240 21.185 23.028 28.078 27.169 26.866 28.684 29.896 -

2005

17.170 18.200 21.412 22.696 18.584 20.200 22.927 19.327 21.008 26.866 26.353 26.060 27.573 28.999 48.410 51.314 41.200

2004

2003

2002

29.431 31.310 30.902 33.375 32.875 35.505 29.734 32.320 33.936 37.329 16.490 17.479 20.564 21.797 17.848 19.400 22.019 18.561 20.176 25.802 26.481 46.182 48.953 37.481

26.583 28.280 27.912 30.145 29.694 32.069 28.061 30.502 32.027 35.229 32.667 35.252

25.149 26.583 25.903 26.406 28.518 28.803 31.107 26.017 28.280 29.128 29.694 32.663 30.287 -

HONDA MODELO ACCORD EX-AT 3.0 V-6 24v Gas. 4p ACCORD LX-AT 2.0 16v Gas. 4p CIVIC EX-AT 1.7 16v Gas. 4p CIVIC LX-AT 1.7 16v Gas. 4p CIVIC LX-MT 1.7 16v Gas. 4p FIT LXL-MT 1.4 8v Gas. 4p

2007

2006

2005

2004

2003

2002

115.800 78.800 43.000

100.000 68.100 53.530 48.278 44.743 40.500

88.800 66.057 49.490 44.642 40.703 37.200

80.000 45.225 40.702 38.491 34.700

43.416 39.481 37.336 33.659

-

MODELO ELANTRA GLS 2.0 16v Gas. 4p ELANTRA GLS 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p H-1 STAREX HSV 2.4 16V Gas. 3p H-1 STAREX HSV 2.5 TB-IC Dies. 3p H-1 STAREX SVX 2.6 Dies. 3p HR 2.5TCI-RS Dies. HR 2.5TCI-RD Dies. SANTA FÉ 4X4 AT 2.7 V-6 Gas. 4p

2007

2006

2005

2004

2003

2002

-

81.066 86.640 70.933 44.000 48.300 118.000

72.960 77.824 64.144 40.800 45.000 99.000

42.800 45.368 69.840 68.300 57.000 38.000 42.000 89.000

33.000 36.300 61.000 51.500 74.500

26.000 28.600 47.000 64.500

JEEP 2007 2006 2005 2004 2003 2002 MODELO 109.440 99.104 89.173 78.800 70.000 62.900 CHEROKEE SPORT 4X4 3.7 Gas. 4p 131.000 119.000 105.000 GR. CHEROKEE LAREDO 2.7 TB-IC Dies. 4p 146.800 132.000 115.000 100.000 93.000 GR. CHEROKEE LIMIT. 4.7 V-8 Gas. 4p 165.000 145.000 GR. CHEROKEE LIMIT. 5.7 V-8 Gas. 4p

KIA MODELO BESTA GRAND GS 3.0 Dies. 3p BESTA GRAND FURGÃO 3.0 Dies. 3p BONGO K-2700 2.7 4X2 Dies. 2p BONGO K-2700 2.7 4X4 Dies. 2p BONGO K-2700 2.7 4X4(Basculante) Dies. 2p BONGO K-2700 2.7 4X4(Cab.Dup) Dies. 2p CARNIVAL GS-MT 2.9 16v TB-IC Dies. 4p

2007

2006

2005

2004

2003

2002

-

57.000 45.800 46.800 60.000 55.000 110.000

52.400 48.208 42.000 44.000 49.800 97.000

47.000 43.240 38.200 40.800 45.000 87.800

43.000 41.942 35.200 -

39.000 33.228 33.050 -

2007

2006

2005

2004

2003

2002

110.000 210.773 210.773 171.050 141.866 172.266 280.000 350.000

100.000 190.506 192.533 157.066 137.610 160.106 102.549 111.466 250.000 270.000 308.000

97.000 170.240 170.240 138.624 141.866 88.565 96.266 81.826 261.900 298.760

78.200 85.000 72.250 -

75.800 64.430 -

-

2006

2005

2004

2003

2002

LAND ROVER MODELO DEFENDER 110 CSTD 2.5 TD5 Dies. 4p DISCOVERY-3 4X4 HSE 4.4 V-8(Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 4X4 HSE 2.7 TD V-6(Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 4X4 S 2.7 V-6(Aut.) Dies. 4p DISCOVERY-3 4X4 S 4.0 V-6(Aut.) Gas. 4p DISCOVERY-3 4X4 SE 4.0 V-6(Aut.) Gas. 4p FREELANDER 4X4 HSE 2.5 V-6(Aut.) Gas. 2p FREELANDER 4X4 HSE 2.5 V-6(Aut.) Gas. 4p FREELANDER 4X4 S 2.5 V-6(Aut.) Gas. 4p RANGE ROVER 4X4 SPORT 2.7 TB-IC V-6 Dies. 4p RANGE ROVER 4X4 SPORT 4.4 V-8 Gas. 4p RANGE ROVER 4X4 SPORTSUPERCHARGED4.2V-8 Gas. 4p

MASERATI 2007 MODELO COUPE 4.2 V-8 Gas. 2p QUATTROP.EXECUTIVE 4.2 V-8 Gas. 4p QUATTROPORTE SPORT 4.2 V-8 Gas. 4p SPIDER 4.2 V-8 Gas. 2p

456.000 415.466 370.000 335.000 310.000 520.000 460.000 410.000 560.000 500.000 450.000 489.440 435.733 388.000 350.000 320.000

MERCEDES-BENZ MODELO C-55 AMG 5.5 V-8 Gas. 4p C-55 TOURING AMG 5.5 V-8 Gas. 4p CLK-55 AMG 5.5 V-8 Gas. 2p CLK-55 CABRIO AMG 5.5 V-8 Gas. 2p CLS-55 AMG KOMPRESSOR 5.5 V-8 Gas. 4p SL-55 AMG KOMPRESSOR 5.5 V-8 Gas. 2p C-180 KOMPRESSOR CLASSIC 1.8 Gas. 4p A-200 ELEGANCE 2.0 Gas. 4p SLK-200 KOMPRESSOR 1.8 PLUS Gas. 4p C-230 AVANTGARDE 3.2 V-6 Gas. 4p C-230 ELEGANCE 3.2 V-6 Gas. 4p CLK-320 AVANTGARDE 3.2 V-6(N.Serie) Gas. 2p E-320 AVANTGARDE 3.2 V-6(N.Serie)Gas. 4p C-350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 4p C-350 ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 4p C-350 SPORTCOUPE 3.5 V-6 Gas. 4p

2007

146.933 108.000 202.666 -

2006

260.000 275.000 364.800 385.066 410.000 530.000 133.760 98.800 190.506 202.666 202.666 202.666

2005

230.000 245.000 324.266 344.533 360.000 490.000 120.384 95.836 171.050 182.400 182.400 235.000 265.100 177.333 177.333 196.586

2004

288.000 310.000 450.000 105.500 158.800 158.800 225.000 230.000 -

2003

279.360 300.700 400.000 95.800 140.000 140.000 192.800 195.000 -

2002

388.000 90.052 124.800 124.800 182.000 172.800 - - 51 -

41


Tabela de veículos usados MERCEDES-BENZ MODELO CLK-350 AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2p CLK-350 COUPE AVANTGARDE 3.5 V-6 Gas. 2p CLK-350 COUPE ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 2p CLK-350 ELEGANCE 3.5 V-6 Gas. 2p CLK-500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 2p CLK-500 ELEGANCE 5.0 V-8 Gas. 2p E-500 AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p E-500 ELEGANCE 5.0 V-8 Gas. 4p E-500 TOURING AVANTGARDE 5.0 V-8 Gas. 4p G-500 SW 5.0 V-8 Gas. 4p ML500 4X4 5.5 V-8 Gas. 4p S-500 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p S-500 L 5.5 V-8(N.Serie) Gas. 4p

RENAULT 2007

2006

2005

2004

2003

2002

283.733 273.600 273.600 283.733 338.000 338.000 340.000 340.000 350.000 375.000 -

262.250 253.333 253.333 262.250 310.000 310.000 318.000 318.000 310.000 340.000 270.000 472.000 488.800

254.383 245.733 245.733 254.383 275.000 275.000 268.800 268.800 278.000 305.000 233.800 390.000 410.000

250.000 250.000 238.000 238.000 250.000 270.000 210.000 320.000 340.000

228.000 228.000 210.000 210.000 225.000 203.700 268.800 280.000

205.000 205.000 180.000 180.000 220.000 240.000

MODELO CLIO AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 2p CLIO AUTHENTIQUE PLUS 1.0 8v Gas. 4p CLIO DYNAMIQUE 1.0 16v Gas. 2p CLIO DYNAM.1.0 16v(Hi-Power) Gas. 2p CLIO PRIVILEGE 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO PRIVILEGE 1.6 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION(Egeus) 1.0 16v Alc./Gas. 4p CLIO SEDAN EXPRESSION 1.6 16v Alc./Gas. 4p MEGANE PRIVILEGE 2.0 16v Gas. 4p MEGANE PRIVILEGE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p SCENIC PRIVILEGE 2.0 16v Gas. 4p SCENIC PRIVILEGE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p SCENIC PRIVILEGE(Plus) 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p

2007

2005

2004

2003

2002

MODELO 2007 2006 2005 58.374 54.503 48.900 FIELDER 1.8 16v Gas. 4p 61.876 57.773 51.834 FIELDER 1.8 16v(Aut.) Gas. 4p 46.994 42.833 39.382 COROLLA XLi 1.6 16v Gas. 4p 49.814 45.402 41.744 COROLLA XLi 1.6 16v(Aut.) Gas. 4p 87.668 81.810 79.355 HILUX CD SR 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. HILUX CD SRV-MT 4X2 3.0TB-IC 16v Dies. 88.880 84.638 82.098 HILUX CD SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. 97.162 89.688 86.997 HILUX CD SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. 103.020 97.162 94.247 139.380 131.098 127.165 SW-4 SRV-AT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies. 134.128 125.240 121.482 SW-4 SRV-MT 4X4 3.0TB-IC 16v Dies.

2004

2003

2002

46.769 49.575 35.985 38.144 -

32.256 34.191 -

31.288 33.165 -

23.919 25.125 36.984 37.486 32.548 36.050 36.565 58.752 62.730 66.096

2006

22.110 23.316 28.815 34.371 35.175 29.664 32.445 33.990 48.960 52.876 53.856 56.916 59.976

20.100 21.205 26.451 33.339 31.959 28.774 31.518 44.676 48.250 48.246 53.070 55.482

19.400 20.467 24.527 30.846 29.978 39.000 42.120 41.800 45.144 46.816

35.200 38.016 40.546 43.789 45.411

-

MITSUBISHI MODELO AIRTREK 4X4 AUT. 2.4 16v Gas. 4p GALANT VR-6 2.5 Gas. 4p L-200 SPORT CD GLS 4X4-MT 2.5 TB-IC Dies. L-200 SPORT CD 4X4-MT(Nelore) 2.5 TB-IC Dies. L-200 SPORT CD 4X4-AT 2.5 TB-IC(121cv) Dies. L-200 SPORT CD 4X4-AT 2.5 TB-IC(141cv) Dies. L-200 SPORT CD 4X4-AT(Nelore) 2.5 TB-IC Dies. L-200 SPORT CD 4X4-MT 2.5 TB-IC(121cv) Dies. L-200 SPORT CD 4X4-MT 2.5 TB-IC(141cv) Dies. L-200 SPORT CD 4X4-MT(Nelore) 2.5 TB-IC Dies. L-200 CD GLS 2.5 TB(N.Serie) Dies. L-200 CD GLS 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. L-200 CD HPE 4X4-AT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. L-200 CD HPE 4X4-MT(Outdoor) 2.5 TB-IC Dies. TR4 4X4-AT 2.0 16v Gas. TR4 4X4-AT(Proteg.) 2.0 16v Gas. TR4 4X4-MT 2.0 16v Gas. TR4 4X4-AT(L.Range) 2.0 16v Gas. TR4 4X4-MT(Proteg.) 2.0 16v Gas.

2007

2006

2005

2004

2003

2002

97.280 110.000 69.488 76.053 86.456 82.113 69.589 116.384 65.650 111.908

91.200 98.800 69.690 77.200 79.588 74.261 76.558 63.630 73.771 83.862 79.649 64.236 103.779 60.600 61.812 99.788

81.066 90.000 66.458 74.261 76.558 71.126 73.326 59.388 59.525 92.645 56.156 57.279 89.082

71.800 82.000 61.880 63.117 69.161 71.300 72.726 66.057 68.100 69.462 54.600 56.180 79.040 53.000 76.000

66.056 68.000 60.023 61.224 67.086 69.161 70.544 64.075 66.057 67.378 52.200 52.788 49.800 -

46.000 50.000 49.620 46.812 -

2007

2006

2005

2004

2003

2002

68.720 79.955 76.137 85.850 80.800 74.235 66.458 60.600 55.550 71.104 66.963 60.600 103.929 96.010 85.850 192.533 172.266 118.000 -

65.998 67.000 52.000 56.000 77.000 152.000 99.800

64.990 48.000 51.880 74.690 87.800

46.560 50.323 81.500

NISSAN MODELO FRONTIER CD SE(Serrana) 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD SE(Strike) 4X4 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD XE 4X2 2.8 TDI Dies. FRONTIER CD XE 4X4 2.8 TDI Dies. X-TERRA SE 4X4 2.8 TDI Dies. 350-Z 3.5-MT V-6 Gas. 2p PATHFINDER SE 3.5 24v Gas. 4p

PEUGEOT MODELO 206 CC 1.6 16v Gas. 2p 206 FELINE 1.4 8v Gas. 4p 206 FELINE 1.6 16v Gas. 4p 206 HOLIDAY 1.4 8v Gas. 2p 206 HOLIDAY 1.4 8v Gas. 4p 206 PASSION 1.6 16v Gas. 4p 206 PRESENCE 1.4 8v Gas. 2p 206 PRESENCE 1.4 8v Gas. 4p 206 PRESENCE 1.6 16v Gas. 4p 206 SW FELINE 1.6 16v Gas. 4p 206 SW PRESENCE 1.4 8v Gas. 4p 206 SW PRESENCE 1.6 16v Gas. 4p 307 FELINE 2.0 16v Gas. 4p 307 FELINE 2.0 16v(Aut.) Gas. 4p 307 GRIFFE 2.0 16v(Tiptr.) Gas. 4p 307 CC 2.0 16v(Aut.) 2p Gas. 307 SW 2.0 16v(Aut.) 4p Gas.

2007

2006

2005

2004

2003

2002

75.800 56.375 59.758 69.749 126.666 72.960

70.000 32.720 28.681 30.401 28.118 29.805 33.512 49.380 52.342 67.656 119.573 64.731

64.800 30.163 31.973 27.820 29.489 26.278 27.854 28.380 34.969 32.507 31.181 46.190 48.962 104.576 58.368

60.000 27.436 29.082 27.135 24.823 26.312 26.809 42.628 45.185 100.104 51.100

55.200 25.627 -

52.300 23.567 -

RENAULT MODELO CLIO AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 2p CLIO AUTHENTIQUE 1.0 8v Gas. 4p

42

2007

2006

2005

2004

2003

2002

22.411 24.220

21.539 22.914

19.366 20.602

18.142 19.300

16.327 18.000

-

TOYOTA

VOLKSWAGEN MODELO FOX 1.0 8v(City) A/G 2p FOX 1.0 8v(City) A/G 4p FOX 1.0 8v(Plus) A/G 2p FOX 1.0 8v(Plus) A/G 4p GOL G-4 CITY 1.0Mi A/G 2p GOL G-4 CITY 1.0Mi A/G 4p GOL G-4 CITY 1.6Mi A/G 2p GOL G-4 CITY 1.6Mi A/G 4p GOL G-4 POWER 1.6Mi A/G 4p GOL G-4 POWER 1.8Mi A/G 4p GOL G-4 PLUS 1.0Mi A/G 2p GOL G-4 PLUS 1.0Mi A/G 4p GOLF 2.0Mi Gas. 4p GOLF 2.0Mi(Comfortline) Gas. 4p GOLF GTI TURBO 1.8Mi(180cv) Gas. 4p KOMBI STANDARD 1.6Mi Alc. 4p KOMBI STANDARD 1.6Mi Gas. 4p KOMBI 1.6Mi Gas. 4p KOMBI 1.6Mi(KitGNV) Gas/GNV 4p PARATI G-4 TRACK&FIELD 1.6Mi A/G 4p PARATI G-4 TRACK&FIELD 1.8Mi A/G 4p PARATI G-4 PLUS 1.8Mi A/G 4p POLO HATCH 1.6 8v(Sportline) A/G 4p POLO SEDAN 2.0 8v(Comfortline) Gas. 4p SAVEIRO G-4 CITY 1.6Mi A/G 2p SAVEIRO G-4 CITY 1.8Mi A/G 2p SAVEIRO G-4 CROSSOVER 1.6Mi A/G 2p SAVEIRO G-4 CROSSOVER 1.8Mi A/G 2p BORA 2.0Mi Gas. 4p BORA 2.0Mi(Aut.) Gas. 4p PASSAT 1.8 TB 20v(Tiptr.) Gas.4p

2007

2006

2005

2004

2003

2002

26.574 27.810 28.840 29.870 22.248 23.582 26.697 28.299 29.149 30.900 26.780 28.386 54.590 38.110 40.170 35.020 45.835 51.294 35.020 36.874 35.020 35.535 50.666 53.706 -

26.574 27.810 27.810 28.840 20.600 21.836 24.720 26.203 27.810 29.746 25.647 27.185 45.835 52.015 70.040 32.445 31.471 32.415 35.844 37.080 32.754 41.200 45.938 32.754 33.475 32.754 32.960 46.410 49.195 -

25.029 26.162 27.089 28.325 19.982 21.180 23.978 25.417 26.975 28.854 24.877 26.370 40.170 45.835 58.504 26.141 27.810 26.975 27.784 31.771 36.874 42.436 32.470 41.850 44.361 70.000

23.735 24.442 26.058 26.866 37.067 39.895 53.530 23.640 25.149 24.394 37.774 36.800 39.008 65.000

23.022 25.276 33.027 34.037 43.834 22.026 23.432 22.729 34.045 33.800 35.828 60.800

29.290 31.411 41.612 19.272 20.503 19.887 31.096 32.961 57.000

2007

2006

2005

2004

2003

2002

129.706 155.040 155.800 188.000 148.757 190.506 226.000

111.466 125.248 122.500 158.800 128.490 158.080 188.000

110.250 105.536 112.000 92.800 142.600 129.000 111.466 106.700 136.800 124.800 168.800 150.000

88.800 125.130 138.800

80.000 -

VOLVO MODELO S-40 2.4i(140cv)(Aut.) Gas. 4p S-40 2.4i(170cv)(Aut.) Gas. 4p S-60 2.0 TB(Aut.) Gas. 4p S-60 2.5 TB(Aut.) Gas. 4p V-50 2.4i(Aut.) Gas. 4p V-50 T-5 2.5 TB(Aut.) Gas. 4p XC-90 AWD 4X4 2.5 TB-IC(Aut.) Gas. 4p


Revista Autocar 59  

Revista Autocar edição nº 59

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