Issuu on Google+

PLAST / ПЛАСТ СП

Pirelli увеличил контроль в России

И

тальянский концерн Pirelli заплатил 33,949 млн за 15 % акций компании, владеющей Кировским и Воронежским шинными заводами. Итальянцы увеличили свою долю до 65 % и получили контроль над одной из крупнейших шинных компаний в России. Напомним, что в августе 2013 года Pirelli воспользовался опционом на увеличение своей доли в СП с госкорпорацией «Ростех» и финансовой группой GHP. «В подтверждение стратегического значения российского рынка» Pirelli докупила 15 % из пакета GHP, увеличив таким образом собственную долю с 50 до 65 %.

Доля GHP, соответственно, сократилась с 25 % минус одна акция до примерно 10 %. Доля «Ростеха» пока остается неизменной — 25 % плюс одна акция (блокпакет). Но соглашение предусматривает механизм колл- и пут-опционов для перехода 15 % акций от «Ростеха» к Pirelli до 2017 года (то есть доля российской госкорпорации может сократиться до 10 %). GHP к тому времени должна полностью выйти из СП. В 2014 году компания ожидает увеличения выручки от двух российских предприятий до 280 млн евро, а к 2016 году — до 370 млн евро.

ОТКРЫТИЕ

Continental открыл шинный завод в Калуге

П

роизводитель автомо- тинентал Аутомотив Системс В период 2013–2016 годы завод», ОАО «Омский шинбильных шин Continental РУС», который производит в России предусматривается ный завод», японским холоткрыл шинный завод в Ка- электронные автокомпонен- реализация еще нескольких дингом Yokohama (ООО «Йолуге, инвестиции в произ- ты и элементы систем пода- крупных проектов по расши- кохама Р. П. З.») с проектом водство на первом этапе со- чи и впрыска топлива. Кроме рению действующих мощнос- в особой экономической зоне ставили 240 млн евро. того, компания завершает тей и вводу новых комплексов Липецка, УК «Татнефть-НеПроизводственная мощ- строительство завода «Конти- по производству шин для лег- фтехим» (ОАО «Нижнекамскность предприятия — 4 млн Тех» по производству систем ковых и грузовых автомобилей шина», ООО «Нижнекамский шин в год на первом эта- кондиционирования и усиле- компаниями ООО «Нокиан завод грузовых шин» и ООО пе. Завод будет производить ния рулевого управления для Тайерс», ОАО «Кордиант», «НЗШ ЦМК») и ОАО «ЯроООО «Воронежский шинный славский шинный завод». шины для легковых и легких автомобилей. грузовых автомобилей трех популярных в России брендов Continental, Gislaved и Matador. Общая численность персонала на предприятии достигнет 800 человек к 2015 году. «Новый завод по производству шин в Калуге является ключевой составляющей стратегии развития концерна в России. Предприятие оснащено передовыми технологиями и является самым совре- Территория завода ООО «Континентал Калуга» Производственная линия завода менным заводом Continental на данный момент», — сказал вице-президент компании и руководитель дивизиона «Шины» Николай Зетцер. В настоящее время Continental представлен в Калуге тремя производствами. Помимо открывшейся площадки по выпуску шин ООО «Континентал Калуга», Continental инвестирует в расширение Готовое изделие калужского шинного завода Continental мощностей завода ООО «Кон- Сырье для производства шин The Chemical Journal

Ноябрь 2013

43


PLAST / ПЛАСТ СТРАТЕГИЯ

«Роснефть» увеличит мощности «Ангарского завода полимеров» К

Мощности АЗП по нефтехимической продукции должны вырасти в 1,8 раз к 2017 году

2017 году государственная компания «Роснефть» планирует увеличить мощности «Ангарского завода полимеров» (АЗП) в 1,8 раза — до 1,243 млн т товарной продукции в год. В настоящее время мощности предприятия составляют 705 тыс. т. Будут увеличены мощности этиленовой установки ЭП-300 до 454 тыс. т в год. Производство сырья для пиролиза — бензиновых фракций АНХК и сжиженных углеводородных фракций, извлекаемых из попутного нефтяного газа на нефтедобывающих предприятиях

«Роснефти» — будет увеличено до 400 тыс. т в год. Завод планирует в 2017 году производить 340 тыс. т полиэтилена низкого давления (ПЭНД) и 240 тыс. т полипропилена. Мощности по производству бутилен-бутадиеновой фракции (БДФ) планируется увеличить с 63 тыс. т до 92 тыс. т. Мощности по стиролу и бензолу вырастут с 65 тыс. т до 94 тыс. т. Выпуск метановодородной фракции увеличится с 177 тыс. т до 303 тыс. т в год. Производство смолы пиролиза и фракции С9 достигнет 112 тыс. т по сравнению с текущими 82 тыс. т.

МАТЕРИАЛЫ

В России для ремонта зданий будут использовать композиты на основе углеволокна

К

омпозиты на основе углеродного волокна, разработанные СП DowAksa Advanced Composites Holdings BV, холдинговой компанией «Композит» и «Роснано», предлагают новые методы восстановления или модернизации крупных зданий и сооружений и других объектов инфраструктуры, рассчитанных на высокие нагрузки. Композиты на основе углеволокна, по утверждению производителей, обладают преимуществами по сравнению с другими материалами, поскольку не подвержены коррозии и требуют минимального технического обслуживания в течение расчетного срока эксплуатации здания. Наиболее распространенные области применения связаны с укреплением балок, колонн, кладки стен, стальных и бетонных труб. Этот материал позволяет также продлить срок службы дорог и мостов, что важно для России из-за суровых погодных условий. «Использование композитов на основе углеволокна 44

для реконструкции зданий и мостов решает проблему стареющей инфраструктуры России, продлевает срок ее эксплуатации на 50–75 лет без сноса и капитального ремонта. В то же время, новые конструкции, укрепленные углеволокном, лучше защищены и более износостойки, — поясняет Николетта Пиколровацци, директор направления инновационных технологий и устойчивого развития Олимпийского департамента компании Dow. — Эта технология обеспечивает значительное сокращение

выбросов парниковых газов, в случае использования вместо традиционных материалов, таких как сталь и бетон. Дополнительные преимущества этой технологии заключаются в уменьшении выбросов парниковых газов, связанных со строительной деятельностью, более низком объеме твердых частиц и строительного мусора при сносе зданий и сооружений, сокращении необходимости в транспортировке материалов и снижении шумового воздествия». Преимущества технологии применения компози-

тов на основе углеволокна не ограничиваются промышленным и гражданским строительством, утверждают в компании. Благодаря совместным усилиям компании Dow и ее партнеров, направленным на исследования, разработку и производство, углеволокно может быть использовано для производства ветрогенераторов, снижения веса транспортных средств и решения других задач в области повышения энергоэффективности, а также снижения выбросов парниковых газов.

СТАТИСТИКА

В России растет выпуск пластмассовых изделий

Р

оссийские компании в январе-сентябре 2013 года увеличили выпуск пластмассовых изделий на 8,4 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Значительней всего выросло производство фурнитуры для

мебели, транспортных средств, статуэток и прочих декоративных изделий из полимеров — на 25,6 %, до 164,6 тыс. т. Выпуск плит, листов, пленок и полос вырос на 16,4 % — до 152,7 тыс. т, пластиковых окон и подоконников — на

8,2 %, до 20,09 млн кв. м. При этом производство дверей и дверных коробок упало на 2,5 %. Изготовление труб, шлангов, рукавов и фитингов снизилось на 18,5 % — до 446,2 тыс. т, бутылок и флаконов — на 1,2 %, до 10,395 млрд штук. Ноябрь 2013

The Chemical Journal


PLAST / ПЛАСТ ХОЛДИНГ

«Кордиант» продолжает модернизацию В

Ярославской области про- тво и налога на прибыль для шла церемония открытия производственных мощносна ОАО «Ярославский шин- тей холдинга «Кордиант», расный завод», входящем в со- положенных в Омске. Теперь став холдинга «Кордиант», предприятие станет платить нового производства грузо- пониженный налог на имувых цельнометаллокордных щество по ставке 0,01 % и на(ЦМК) шин мощностью 650 лог на прибыль 13,5 %. Ставки устанавливаются тыс. единиц продукции в год (ЦМК-650). под обязательства собственОбъем капвложений в реа- ников шинного производства: лизацию проекта составил око- инвестировать в модернизало 300 млн долларов. В компа- цию и развитие предприятия нии отмечают, что с 2003 года 17 млрд рублей, создать более продажи грузовых ЦМК шин 1,3 тыс. новых рабочих мест. в России выросли в 10 раз. По При этом в министерстве мнению аналитиков «Корди- экономики Омской области ант», до 2020 года рост рынка рассчитывают, что в период ЦМК шин продолжится со действия пониженных ставок среднегодовым темпом 5 %, поступления в региональный общий объем приблизится бюджет составят около 3 млрд к уровню 5,7 млн шт. в год. рублей, что в 12 раз превышаГенеральный директор хол- ет выпадающие доходы обласдинга «Кордиант» Дмитрий тного бюджета от принятия «Ярославский шинный завод» запустил новое производство ЦМК шин Соков отметил, что новое обо- пониженных ставок. рудование значительно увеличит производственную мощ- РЕГИОНЫ ность предприятия, позволит создавать новые модели и типоразмеры грузовых шин. При этом открываются широкие возможности для использования современных, в том чисправительстве Республи- полиэтилена низкого давле- завода по производству ТФК ле «зеленых» материалов, что ки Башкирия обсудили ния мощностью 450 тыс. т и ПЭТФ предусматривает позволяет повысить каче��тво и экологичность продукции. возможность строительства в год, полиэтилена низкой глубокую реконструкцию Напомним, что холдинг завода по производству те- плотности мощностью 415 комплекса нефте- и газохипроводит работы по модерни- рефталевой кислоты (ТФК) тыс. т в год, полипропилена мического производства ОАО зации и на омском предпри- и полиэтилентерефталата мощностью 351 тыс. т в год, «Уфаоргсинтеза» в пределах ятии. Недавно правительство (ПЭТФ) и созданию комплек- а также моноэтиленгликоля его санитарно-защитных Омской области определилось са пиролиза в Уфе. Комплекс мощностью 300 тыс. т в год. зон», — сообщает пресссо ставкой налога на имущес- будет включать производство «Проект по строительству служба правительства.

В Башкирии может появиться завод по производству ПЭ и ПП

В

ПРОДУКЦИЯ

Компания «Пеноплэкс» выпустила экструдированный пенополистирол толщиной 150 мм

К

Теплоизоляционная плита толщиной 150 мм, «Пеноплэкс Спб»

The Chemical Journal

Ноябрь 2013

омпания «Пеноплэкс» стала первым российским производителем экструдированного пенополистирола, наладившим серийное производство теплоизоляционных плит толщиной 150 мм на своих производственных площадках по всей России. Плиты толщиной 150 мм позволяют уложить теплоизоляцию в один слой, что более эффективно, нежели два слоя теплоизоляционных плит

меньшей толщины. Применение системы двух толщин при монтаже теплоизоляции предполагает определенные риски попадания влаги между слоями утеплителя, что в дальнейшем может привести к образованию грибков и плесени. Кроме того, монтаж плит в один слой требует меньших затрат трудовых ресурсов, что сокращает общие расходы на устройство теплоизоляции. 45


PLAST / ПЛАСТ ПРОДУКЦИЯ

Michelin покажет самую большую в мире сельскохозяйственную шину К

Michelin разработал шину высотой 2,32 м и шириной 0,9 м ПРОГНОЗ

Производство натурального каучука в этом году вырастет на 3%

П

роизводство натурального каучука в Азии, по данным Ассоциации стран-производителей каучука (ANRPC), куда входят Камбоджа, Китай, Индия, Индонезия, Малайзия, Папуа-Новая Гвинея, Филиппины, Сингапур, ШриЛанка, Таиланд и Вьетнам, в этом году вырастет на 3 %, до 10,645 млн т. На страны ANRPC приходится 93 % мирового производства натурального каучука; они рассчитывают на увеличение объемов добычи сырья, несмотря на сообщения о неблагоприятных погодных условиях в ряде регионов во 2 квартале года. Крупнейшими производителями каучука с большим отрывом вновь становятся Таиланд и Индонезия, на долю которых приходится 3,569 млн т и 3,013 млн т каучука соответственно. Нынешние темпы роста могут оказаться наименьшими за 3 года.

46

омпания Michelin готовится представить самую большую в мире тракторную шину по средствам веб-трансляции. Сейчас уже известно, что мировой лидер в производстве радиальных сельскохозяйственных шин разработал первую в мире шину высотой 2,32 метра и шириной 900 мм. Шина была создана совместно со специалистами New Holland, SAME DEUTZFAHR и Krone. Новая шина, созданная с использованием патентованной технологии

Michelin Ultraflex, имеет грузоподъемность 10 600 кг и подходит для скоростей до 56 км/ч. Трансляция презентации, по замыслу Michelin, позволит фермерам и другим заинтересованным лицам получить информацию о шине IF900/65 R 46AxioBib и задать вопросы специалистам — президенту отделения сельскохозяйственных шин Michelin и директору по исследованиям и разработкам в области сельскохозяйственных шин.

ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ

Корейская Nexen может построить завод в Восточной Европе

П

о данным властей Болгарии, сейчас некая компания рассматривает возможность открытия производства легковых шин в Европе, в данный момент идет оценка промплощадок, где может быть открыто новое предпри-

ятие. Об этом представители компании сообщили заместителю министра экономики и энергетики Болгарии Красину Димитрову во время его недавнего визита в Корею. Эксперты считают, что речь идет о корейской Nexen.

Мировые шинные компании проявляют все больший интерес к Восточной Европе. Sumitomo в следующем году планирует открыть логистический центр в Венгрии, чтобы облегчить себе доступ на европейский рынок.

РЫНКИ

Nokian присматривается к Сербии вслед за конкурентами

К

омпания Nokian рассматривает возможность строительства еще одного завода в Европе. «У нас в планах строительство нового завода, вполне возможно, это будет Сербия или Польша, но мы еще до конца не определились с годом ввода производства», — сказал глава Nokian Tyres г-н Гран. Напомним, что менее месяца назад Cooper Tire & Rubber подтвердила свою стратегию развития в Европе. Управляющий директор Cooper Tire Europe Джефф Шумакер

в ходе презентации новой флагманской шины Zeon CS Sport заявил: «В течение предыдущей пары лет мы увеличили долю нашего импорта из Китая, но теперь считаем, что ее пора снижать по мере роста производства в Сербии». Производственные мощности бывшего завода Trayal в Крушеваце, купленного Cooper в марте 2012 года, уже выросли с 1 млн единиц до более чем 1,5 млн, и в следующем году Cooper ожидает, что производственные мощности завода превысят 2,25 млн шин в год.

Компания Cooper инвестировала в завод более 50 млн долларов: средства пошли на установку нового оборудования, модернизацию и расширение предприятия. Сегодня на заводе выпускаются летние шины CS2, а также шипованные и нешипованные зимние шины SA2 и ST3. В июне стало известно, что и Michelin рассматривает возможность строительства второго завода в Сербии. Французский производитель уже владеет шинным заводом Tigar, расположенным в Пироте. Ноябрь 2013

The Chemical Journal


PLAST / ПЛАСТ ПРОДУКЦИЯ

Композитный материал TEPEX снизил вес автомобильного сиденья на 45% O

pel Astra OPC в настоящее время является первым автомобилем, в котором используется каркас автомобильного сиденья из термопластичного композитного материала, армированного непрерывными стекловолокнами. Этот материал — TEPEX dynalite 102-RG600(2)/47 %-1,0 мм от дочернего предприятия концерна LANXESS компании Bond-Laminates GmbH. Новый каркас автомобильного сиденья отличается чрезвычайной жесткостью и прочностью конструкции. Такое сочетание позволяет ему принимать значительную силу удара при аварии, обеспечивая высокий уровень безопасности. «Его рабочие характеристики значительно лучше характеристик аналогов из стали и пластиков, армированных длинными стекловолокнами. Более того, он почти на 800 граммов легче», — сказал д-р Кристиан Оберман, генеральный директор компании BondLaminates. Композитный материал TEPEX dynalite 102-RG600(2)/ 47 %-1,0 мм имеет термопластичную матрицу на основе полиамида-6 и на 47 % по объему армирован в два слоя непрерывными стекловолокнами. В процессе производства каркаса сиденья заготовка из композитного листа нагревается и помещается в литьевую пресс-форму. Здесь нагретая заготовка принимает требуемую форму и заливается полиамидом-6, армированным короткими стекловолокнами, необходимыми для интегрирования ребер жесткости компонентов, таких как держатели для крепежных элементов. Этот одностадийный процесс способствует повышению рентабельности производства каркасов сидений. Разработка тонкостенного каркаса сидений стала возможна благодаря отличным механическим The Chemical Journal

Ноябрь 2013

свойствам композита. Она помогает соответствовать очень «тесным» требованиям, связанным с пространством для установки сиденья. Чрезвычайно полезной оказывается и отличная драпируемость TEPEX, так как геометрическая форма каркаса способствует высоким скоростям термоформования. LANXESS прогнозирует увеличение спроса на изделия из композитного материала TEPEX, при этом не только на каркасы сидений. «Этот материал отлично подойдет для применения в других структурных компонентах автомобиля, которым необходима устойчивость к нагрузкам, например, тормозных педалях, нишах подушек безопасности, каркасах пассажирского сиденья и задних сидений, пере-

LANXESS представил каркас автомобильного сиденья из композитного материала TEPEX

днем и заднем бампере и элементах защитного покрытия днища автомобиля. Именно поэтому мы продолжаем рас-

ширять мощности по выпуску TEPEX на нашем производстве в Брилоне», — отметил Оберман.

АЗИЯ

В Индонезии отмечается бум строительства шинных заводов

Т

айваньская Cheng Shin планирует инвестировать в строительство завода в Индонезии, чтобы усилить свое присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе. В общей сложности в проект планируется вложить около 80 млн долларов, и новый завод станет уже третьим промышленным комплексом Cheng Shin в Юго-Восточной Азии — еще два находятся в Таиланде и Вьетнаме. Как ожидается, строительство завода начнется к концу следующего года на участке площадью 27 га в пригороде Джакарты. Первоначально производство будет сфокусировано на мотошинах, после чего компания начнет выпускать в Индонезии шины для легковых автомобилей. Желание шинных компаний прийти в Индонезию, объясняется, в том числе, тем,

что сейчас это самая быстро растущая экономика Азиатско-Тихоокеанского региона — по прогнозам Bank Indonesia, ее рост составит 5,5–5,9 % в 2013-м и 5,8–6,2 % в следующем году. В этом году шины корейской компании Hankook впервые получили маркировку Made in Indonesia, после чего

СМИ сообщили о планах открыть производственную площадку в Индонезии индийских JK Tyre и Apollo. Теперь же о намерении открыть в этой стране свой 11-й завод объявила тайваньская Cheng Shin, которая сейчас занимает 9-ю строчку в рейтинге мировых шинных производителей.

Cheng Shin вслед за конкурентами решила построить завод в Индонезии

47


PLAST / ПЛАСТ РЕШЕНИЕ

Каучук СКЭПТ нашел применение в спортивной обуви

LANXESS представил каучук с превосходными динамическими свойствами

Б

ег трусцой чрезвычайно полезен. К сожалению, он может оказывать болезненную нагрузку на суставы и сухожилия. Однако, похоже, что немецкий изобретатель Гельмут Фритцше нашел способ предотвратить эти побочные эффекты. В своем интернет-магазине он продает амортизирующие стельки на воздушной подушке для беговой обуви, обеспечивающие эффективное предотвращение некоторых ортопедических заболеваний. Fritzschis, как он их называет, сделаны из высокоэффективного этилен-пропилен-диенового (СКЭПТ) синтетического каучука Keltan 9565Q производства концерна специальной химии LANXESS. Характерной особенностью этого сырьевого каучука является способность сохранять динамические свойства натурального каучука, при этом обладая превосходной стойкостью к старению благодаря насыщенной молекулярной структуре. Все это делает Fritzschis пригодными для ежедневного использования. «Исключительными динамическими свойствами высококачественный 48

СКЭПТ-каучук Keltan 9565Q обязан своей очень высокой молекулярной массе, — сообщает д-р Нильс ван дер Аар, руководитель отдела технического обслуживания

и разработки направлений применения бизнес-подразделения «Эластомеры Keltan» концена LANXESS в Гелене, Нидерланды. — Это обусловлено, главным образом, чрезвычайно эффективным связыванием между длинными молекулами, что обеспечивает полимерной сети высокую нагрузочную способность. Воздействующие и накапливающиеся силы превращаются в тепло с меньшими энергетическими затратами по сравнению с другими видами каучука, что позволяет вулканизатам действовать с исключительной эластичностью. Таким образом, Keltan 9565Q является таким же динамичным, как и натуральный каучук, но превосходит его по устойчивости к старению». Последний аспект всегда был ахиллесовой пятой натурального каучука. Воздух,

тепло и влажность, которые всегда имеются в спортивной обуви, снижают его износостойкость. Однако каучук СКЭПТ существенно более стоек к такому воздействию, поэтому стельки Fritzschis на основе СКЭПТ Keltan являются отличным аксессуаром для спортивной и игровой обуви. LANXESS является ведущим концерном специальной химии, достигшим в 2012 году оборота около 9,1 млрд евро. Штат сотрудников концерна насчитывает около 17 500 человек в 31 стране мира. В состав концерна входят 52 производственных предприятия. Основными сферами деятельности LANXESS являются разработка, производство и продажа высокотехнологичных полимеров, каучуков, полупродуктов и специальных химических продуктов.

МАТЕРИАЛЫ

Hyosung разработала суперпрочный пластик

Ю

жнокорейская группа компаний Hyosung Group объявила о разработке нового вида термопластичного полимера высокой эффективности, назвав его «поликетон». Новый материал показывает большую устойчивость к химическим веществам и растворителям. Кроме того, он также может удерживать кипящую нефть при температуре 200 °С. По словам представителей компании, новый материал может применяться в качестве замены нейлона. Химическая устойчивость поликетона подойдет для использования в автомобильной промышленности и производстве синтетических волокон.

Hyosung Group инвестировала около 50 млн долларов за последние десять лет в разработку и коммерциализацию нового материала.

Компания начала массовое производство в прошлом месяце и к 2015 году планирует производить 50 тыс. т поликетона в год.

По мнению южнокорейских ученых, поликетон может использоваться как заменитель нейлона

Ноябрь 2013

The Chemical Journal


PLAST / ПЛАСТ ПРОИЗВОДСТВО

BASF запускает новую линию по выпуску упаковочных пленок Ultramid Н

а промышленном комплексе концерна BASF в Людвигсхафене введена в строй экспериментальная линия по производству коэкструдированной полиамидной продукции — упаковочных и технических пленок. Она будет использоваться для того, чтобы совместно с компаниями-заказчиками выявлять новые возможные области применения полиамидов марки Ultramid. Одновременно здесь планируется проводить исследования, разработки и испытания материалов. Технические возможности новой линии позволяют изготавливать раздувные и плоскощелевые пленки с многослойной структурой (до семи слоев). Габариты и «гибкая» конфигурация установки делают возможным моделирование условий реального производства. Линия подходит для выпуска продукции в пробных количествах, а также для прикладного тестирования новых разновидностей пленок. Продукция марки Ultramid помогает создавать все более сложные пленочные структуры и открывает возможности для осуществления в партнерстве с заказчиками новых разработок, отвечающих конкретным запросам рынка. В зависимости от потребностей, новая линия может быть настроена на производство пленок способом раздува либо способом плоскощелевой экструзии. Процесс производства симметричных и асимметричных пленок толщиной от 20 до 250 мкм и шириной до 750 мм осуществляется со скоростью до 50 метров в минуту. При необходимости раздувные пленки могут подвергаться охлаждению воздухом, а также дополнительному охлаждению водой. Плоскощелевые пленки охлаждаются на валах в условиях регулирования температуры от 20 до 130 °С. Использование полимеров Ultramid при производстве The Chemical Journal

Ноябрь 2013

гибкой упаковки снижает объем расходов готового упаковочного материала. Одновременно обеспечивается оптимальная защита упакованных изделий, что способствует продлению сроков годности продукции. Сокращение количества расходуемого упаковочного материала ведет к экономии средств и снижению нагрузки на окружающую среду. Промышленные установки по выпуску продуктов Ultramid функционируют на предприятиях BASF в Людвигсхафене (Германия), Антверпене (Бельгия), Фрипорте (штат Техас, США) и Сан-Паулу (Бразилия).

Новая линия упаковочных пленок Ultramid, Людвигсхафен (Германия)

ИНВЕСТИЦИИ

Bridgestone построит новый завод по выпуску пенополиуретана для автомобильных сидений

К

омпания Bridgestone объявила о планах по строительству нового завода в мексиканском городе Селая (Мексика), где она собирается выпускать пенополиуретан для автомобильных сидений.

Новый завод станет десятым мировым предприятием Bridgestone, выпускающим эту продукцию, и первым, расположенным в Мексике. Производство продукции на заводе начнется в первой

половине 2015 года, а максимальная производственная мощность составит 360 тыс. автомобильных сидений в год. Общий объем инвестиций в проект составит 1,4 млрд йен (около 500 млн рублей).

РЕШЕНИЕ

Разработчики предлагают светонепроницаемую ПЭТ-бутылку

К

омпания Sidel (Франция) объявила о создании новой полностью светонепроницаемой ПЭТ-бутылки для защиты молока и других чувствительных к свету напитков. В основе разработки лежит использование светонепроницаемой многослойной преформы от Sidel и Kortec LB, мирового лидера в предоставлении комплексных инжекцион-

ных систем для упаковочной индустрии. Технология позволяет использовать ПЭТ-преформу из трех слоев: с двумя белыми внешними слоями и внутренним черным слоем. Именно благодаря черному слою происходит полное поглощение света, обеспечивая защиту чувствительного к свету молока и других продуктов. Черный слой распо-

лагается по всему периметру бутылки, включая донышко. Использование барьерного слоя является важнейшим фактором в блокировании световых волн определенной длины. Используя преформу Kortec весом 25 грамм, дизайнеры Sidel разработали макет литровой бутылки для розлива молока, молочных продуктов, соков и других чувствительных напитков. 49


PLAST / ПЛАСТ ЭКСПЕРИМЕНТ

BASF создал ретрофутуристический велосипед из современных материалов Н

Concept 1865 — на ходу, однако изготовлен в единственном экземпляре и вряд ли когда-нибудь станет доступен в продаже

емецкий концерн BASF представил Concept 1865 — классический велосипед XIX века модели пенни-фартинг, собранный из современных материалов. Специалисты компании вместе с дизайнстудией DING3000 пытались представить, каким мог стать велосипед позапрошлого века, если его создатели получили бы доступ к современным материалам. В итоге конструкция велосипеда полностью соответствует оригинальной модели пенни-фартинг. Например, у Concept 1865 нет цепи, которая появилась только на более

поздних моделях изобретателя Карла фон Дреза. Однако все комплектующие изготовлены из высокотехнологичных пластиков и полимеров. Разработчики оставили в конструкции всего три металлических узла: оси, привод и тормоза. Остальные изготовлены из передовых материалов каталога BASF. Например, рама и руль — из углеродного волокна Elastolit R, переднее колесо — из термопластика Ultracom, седло — из мебельной пены Elastoflex, амортизаторы — из полиуретана Cellasto.

ЭКСПЕРИМЕНТ

Battenfeld провела дни открытых дверей

Д

ни открытых дверей компании Battenfeld-cincinnati в Кемпене посетило около 400 специалистов. Им были продемонстрированы линии экструзии П��-пленок, коэкструзионная линия для изготовления 4-слойной трубы из PP-R, усиленной стекловолокном, а также коэкструзионная линия по изготовлению 3-слойной трубы из ПВХ. Посетители отметили, что экструзионная линия для изготовления ПП-пленок в диапазоне толщин от 200 по 2500 мкм была оснащена быстроходным экструдером BC-7540 DV T4 и новым лощильным механизмом Multi-Touch. Особое внимание привлек лощильный механизм MultiTouch, установленный в линию. Вместо обычных трех валков он имеет только два больших охлаждающих валка, но зато пять валков дополнительного охлаждения. Таким образом достигается равномерное охлаждение и калибрование пленки с обеих сторон. Результатом являются почти лишенные напряжений пленки высокого качества с самыми узкими полями допусков по толщине. 50

Линию для производства ПВХ–труб со вспененной сердцевиной производительностью 1000 кг в час в дни открытых дверей презентовало подразделение строительных технологий. Наряду с моделями серий экструдеров twinEX — параллельных экструдеров со встречным движением, и conEX — конических экструдеров со встречным движением, де-

монстрировавшаяся линия была оснащена двумя важными устройствами, приковавшими к себе внимание: трубной головкой spider 400-3 и новым разрезным устройством RTA 250+. Изготавливалась труба 160 мм с особенно низким весом погонного метра. Преимуществами новой трубной головки является высокая производительность,

оптимальное распределение по толщине слоя с соблюдением узких полей допусков, а также короткое время выдержки благодаря коротким литниковым путям и компактной конструкции оснастки. Кроме того, она обеспечивает колоссальную гибкость, так как может перерабатывать весь спектр различных материалов и просто переналаживаться на изготовление 2-слойных труб.

ЭКСПЕРИМЕНТ

Engel сфокусируется на композитах

А

встрийская компания Engel в своем сообщении сообщила, что планирует сфокусировать усилия в области композитов, армированных ориентированным волокном. В настоящее время главной задачей в этой области является разработка экономичного процесса массового производства инновационных композитных деталей. «Легковесные конструкции и литье под давлением — это ключевые технологии, поз-

воляющие удовлетворить растущий спрос со стороны производителей транспортных средств и мобильных решений, — подчеркнул Петер Эггер, директор технологического центра Engel, занимающегося легковесными композитами. — Направление развития уже было задано самолетостроением, однако отлаженный процесс, использующийся в этой отрасли для выпуска легковесных компонентов, нельзя просто пере-

нести на производство автомобилей, так как потребности этого сектора намного выше». Целью работы технологического центра, открывшегося на производстве больших литьевых машин Engel в г. Санкт-Валентине в 2012 году, является разработка новых процессов (зачастую совместно с материалами), которые обеспечивают требуемый в автомобилестроении уровень производительности и экономичности. Ноябрь 2013

The Chemical Journal


реклама


2013_11_43-51_plast