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NEUMATICA TEMA 1: INTRODUCCION ALA NEUMATICA

1-La neumática es la parte de la tecnología que estudia el uso del aire comprimido para producir en un trabajo útil. 2-quiere decir que puede ser usada para producir en un trabajo 3- que al introducir el aire a presión en su interior el embolo se mueve y puede realizar un trabajo útil. 4-la neumática se utiliza para la industria 5-ventajas e inconvenientes: -

Diseñan fácilmente maquinas que hagan movimientos complejos.

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No generan chispas

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Son más caros

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Clasificadora de cajas

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Máquina que coloca tapones en botellas

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Apertura y cierre de una válvula

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TEMA 2: LOS GENERADORES


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Para producir el aire a presión .Los dos tipos más utilizados son el compresor de aire y el compresor de paletas.

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La función es evitar que el compresor tenga que estar siempre trabajando se activara solamente cuando la presión este baja

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La función del presotato es mantener la presión que hay dentro del depósito. Y la función de una válvula de seguridad es dejar escapar aire al exterior en caso de que la presión sea alta.

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La unidad de mantenimiento es para que la neumática funcione sin problemas y para eso se instala la unidad de mantenimiento en cada rama del circuito


TEMA3: ACTUADORES DE NEUMATICA

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son los componentes de los circuitos neumáticos que transforman la energía del aire comprimido en trabajo mecánico


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-los cilindros de efecto simple solo tienen una entrada para el aire y en cambio los de doble efecto tienen dos entradas -un cilindro rotario funciona con un movimiento giratorio pero sin llegar a dar la vuelta completa

TEMA 4: VALVULAS DE NEUMATICA

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una válvula de neumática sirve para controlar el aire comprimido en la de2/2 significa (2 vías y 2 posiciones) y 3/ 2 significa (3 vías y 2 posiciones).


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-mediante el aire a presi贸n.

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un solenoide es una bobina de hilo conductor TEMA 5: FRENOS HIDRAULICOS

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3--Ejerce contra un líquido llamado el líquido de frenos. 4--El pistón de maestro sirve para recibir la fuerza y lo aplican contra el eje de la rueda

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