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LA DISCAPACIDAD ES CUESTIÓN DE

PERSPECTIVA


Universidad de los Andes Estudio 4 - 2016 II David Jose Duarte Ana LucĂ­a Otoya SimĂłn Pradilla Laura Velandia Mariana Vivas


CONTENIDO

INVESTIGAR

Movilidad Inteligente MACRO DEPEST MICRO DEPEST

DELIMITAR

Sesiones generativas1 Visión al Futuro Sesiones generativas 2 Insights Oportunidades

PROPONER

Propuestas de Valor Estados del Arte MAPAS Iteración A quién va dirigido el proyecto Beneficios del proyecto Prototipos


MOVILIDADINTELIGENTE


Proceso dinámico y equilibrado de interacciones entre la población y la capacidad de carga “movilidad” del entorno. Este permite que la población se desarrolle y exprese su mayor potencial sin perjudicar el entorno y los individuos que lo componen. Siendo así, la forma en que el diseño de un sistema permite responder las necesidades de movilidad en un espacio.


MACRO DEPEST


MOVILIDAD EN BOGOTÁ


DEMOGRÁFICO

-La movilidad ha sido uno de los principales focos para la actual alcaldía de Enrique Peñalosa -En el 2015 había alrededor de 1´500,000 carros -Bogotá tiene un atraso de hasta 30 años en infraestructura de movilidad -402 kilómetros de ciclovías -Alrededor de 8´000,000 de habitantes -En Colombia apenas el 8% de los ciudadanos utiliza la bicicleta como medio de transporte, mientras el 30% de la población hace viajes a pie.

ECONÓMICO

-Movilidad, es el segundo sector en el 2016 con más recursos asignados, 2,15 billones de pesos. -Con el pago voluntario por exención de la medida de pico y placa, el Distrito busca recolectar entre 200.000 y 300.000 millones de pesos al año.

POLÍTICO

-Pico y Placa -El Acuerdo 257 del 30 de noviembre de 2006: {Artículo 105, creación de la Secretaría Distrital de Movilidad Misión de garantizar la planeación, gestión, desarrollo armónico y sostenible de la ciudad en los aspectos de tránsito, transporte y seguridad e infraestructura vial }


ECOLÓGICO

Bogotá emite 10 millones de toneladas de CO2 al año Las metas de la alcaldía para aminorar las emisiones de CO2 es la utilización de tecnologías verdes Para el 2050 se aspira a que Bogotá se abastezca de energías alternativas como el gas u otro combustible ecológico

SOCIAL

Las tecnologías implican desestimular el uso y compra de carros particulares En la mente de los latinoamericanos, el carro privado es símbolo de éxito social. Campañas como “Bogotá te doy mi palabra” fomentan la conciencia colectiva y el cuidado del medio ambiente. Medidas ecológicas como el “Car pooling” son medidas alternativas de movilización.

TECNOLÓGICO -Intervenciones al SITP, relocalizar paraderos y reubicar la señalización -Mejorar cruces claves, de los 3.753 kilómetros de malla vial arterial, el 12.4% está en mal estado -Controlar el parqueo en las vías -Promover la instalación de pantallas en puntos críticos donde los conductores toman decisiones de ruta ´-Implementar cámaras de seguridad en la ciudad y los semáforos. Ciclorutas conectadas y señalizadas


MICRO DEPEST


MOVILIDAD EN LA UNIVERSIDAD DE LOS ANDÉS


DEMOGRÁFICO

14.056 estudiantes pregrado, 702 especialización, 3.520 de maestría, 434 de doctorado, 654 profesores de planta, 861 profesores de cátedra, 10.6 hectáreas, 25 predios, 81 edificaciones, 174.000 m2 construidos, 176 salones, 164 laboratorios -Fue construida por etapas por lo que existe gran contraste entre los edificios no solo en su arquitectura sino en su adaptabilidad al clima, lo que se refleja en la construccion y adaptacion vial al interior de esta.

ECONÓMICO

-El carácter privado de la universidad se relaciona con la concepción que tienen los estudiante de la relación entre el dinero que pagan y los beneficios que reciben. -Al ser una de las universidades más grandes del país es un gran contribuyente en la economía.

POLÍTICO

-La infraestructura está planeada teniendo en cuenta como factor principal la seguridad. Tiene un índice elevado de visitas de figuras importantes. El sistema de seguridad genera exclusión a los que no pertenecen a esta comunidad. Para el 2048 la universidad tienen como visión ser un campus urbano articulado con el entorno


ECOLÓGICO

-La universidad tiene la responsabilidad de ser el espacio divisorio entre el piedemonte y la ciudad, cuya función es proteger el ecosistema. -La institución también cuenta con sus reservas propias de agua y luz que le permiten ser autosuficientes, lo que implica un ahorro no solo económico sino también representan un beneficio ecológico.

TECNOLÓGICO SOCIAL

la universidad es un dinamizador de identidad, historia y patrimonios lo cual genera que esta logre reconocimiento e impacto en la sociedad. Responsabilidad social de educar a los ciudadanos y profesionales capaces de afrontar retos.

bicicletas de la u comida de la u torniquetes ascensores corredores seguros escaleras eléctricas biblioteca a domicilio prioridad en la inscripción de horarios reubicación de salones


SESIONES GENERATIVAS


Son la forma en cรณmo se logra comprender e iterar el proyecto. Al introducir diferentes objetos en el entorno se intenta cambiar la cotidianidad de las personas para observar y aprender de sus reacciones.Teener un fuerte componente de sesiones generativaspermite entender el sistema en que se desea intervenir.


Obstaculización de vías Insight:

Existe una cultura uniandina respecto a la movilidad

Valor:

Evidenciar las reglas de movilidad establecidas en la universidad

Significado:

Hacer evidentes los errores de movilidad cotidianos que afectan a la comunidad.

Superposición:

Permitir desarrollar el pensamiento colectivo a través de la conciencia personal


PRÁCTICA: Obstruir las vías más

concurridas dentro de la universidad.

Oportunidad:

Aprovechar las reglas sociales para concientizar a las personas del mal uso de las vías.


No seas burro Insight:

Al hacer visible la falta la persona corrige la práctica.

Valor:

Significado:

Aprovechar las reglas de movilidad ya establecidas para utilizar la presión social como mecanismo para resaltar los errores.

Superposición:

Entender que a través de la presión Generar conciencia a través de la social se puede modificar prácticas. presión social.


PRÁCTICA: Mostrar una paleta con la cara de un burro cuando se evidenciaba el mal uso del espacio.

Oportunidad:

Aprovechar la connotación social de ciertos animales como lo es el “burro” de manera didáctica y ridiculizante para que caigan en cuenta.


Deslechonate Insight:

El uso indiscriminado de los ascensores genera mayor congestión, dificultando la movilidad para la población que más lo necesita.

Valor:

Disminuir el flujo de los ascensores para priorizar a los inválidos y mejorar la salud de los otros estudiantes

Significado:

Mostrar la escalera como alternativa para descongestionar las vías prioritarias.

Superposición:

Exaltar el interés de la comunidad por ser fit, aprovechando la infraestructura del campus.


PRÁCTICA: Mostrar un poster con un mensaje e imagen haciendo alusión al buen cuerpo para disminuir el uso del ascensor.

Oportunidad:

Atacar la percepción de la velocidad de los ascensores para descongestionar e incentivar el uso de otras vías.


Ascensor: Molesta pereza Insight:

Significado:

Valor:

Superposiciรณn:

Existe una cultura establecida de cรณmo Entender las reacciones al mal uso de usar el ascensor, las paradas cortas en los ascensores los ascensores no son aceptadas.

Entender los comportamientos sociales.

Entender los comportamientos sociales, mientras se evidencian malas prรกcticas


a

PRĂ CTICA: Oprimir todos los botones del ascensor y bajarse de un piso a otro.

Oportunidad:

Maximizar el uso del espacio, para que sea utilizado por personas que realmente necesitan de ellos.


VISIÓN AL FUTURO


A lo largo de la historia, para sobrevivir los humanos se han adaptado a los cambios en el entorno. No obstante, gracias a los desarrollos en la tecnología les ha permitido cambiar los papeles, posibilitando que adapten el entorno a sus necesidades. Sin embargo, adaptar el entorno a las necesidades humanas es muy costoso y complejo en cuanto a la diversidad de las mismas. Por eso en un futuro, desarrollaremos las tecnologías para que individualmente, dependiendo de cada persona y su necesidad, cada quien se logre adaptar para lidiar con un entorno que se considera dado. Nuestra visión va dirigida a la creación de un hombre biónico.


REFERENTES


Como referentes tomamos películas y libros que reflejaran nuestra visión en el futuro. Estos los relacionamos por medio de #Hashtags que nos permitieron relacionar los artefactos, los actores, las relaciones entre otros que nos permitió identificar las agencias y crear mapas socio técnicos.


SESIONES GENERATIVAS 2


Oportunidad:

Gracias a la maleta nos dimos cuenta que nos debemos enfocar en la simplicidad del artefacto y prĂĄctica.

PRĂ CTICA: Equipar a una persona de movilidad reducida con una maleta.


Insight:

Significado:

Valor:

Superposición:

Debido a su mobilidad reducida y el no poder utilizar sus manos hace que cualquier objeto extra sea un obstáculo para la persona.

El artefacto debe ser estático y no portable para el individuo, debido a la carga extra que representa para la persona.

La unión entre la persona y un artefacto permitirá simplificar las prácticas cotidianas.

No siempre los artefactos permiten una buena agencia a la hora de transformar prácticas en las personas de movilidad reducida

Gadgets Inválidos


Oportunidad:

Darle agencia a los artefactos que utilizamos a diario (celular) para facilitar y mejorar la movilidad.

PRĂ CTICA: Optimizar la entrada a la universidad, teniendo el carnĂŠ en el celular


Insight:

Significado:

El sistema actual actual para ingresar a la unviersidad dificulta la entrada en cuanto a que los estudiantes cargan diferentes cosas al mismo tiempo.

Simplificar la entrada de la universidad aprovechando que el celular es el artefacto que siempre se lleva a la mano

Valor:

SuperposiciĂłn:

Eliminar un paso (cargar con el carne) a la hora de ingresar a la universidad.

Al eliminar un paso, se agiliza la entrada a la universidad y facilita a las personas de movilidad reducida.

APP Inteligente: CarnĂŠ


Oportunidad:

Crear un sistema informático el cual permita a las personas administrar su tiempo de manera correcta, para así generar una percepción de la “tiranía del disfrute”

PRÁCTICA: Introducir un artefacto que permite estimar el tiempo de espera en la fila de las impresiones.


Insight:

Significado:

Valor:

Superposición:

Las personas tienen organizado y contabilizado su tiempo para realizar las actividades en la universidad

Permite sentir control sobre el tiempo. Este se empieza a ver como un bien que no se puede desperdiciar.

Distribuir la carga que existe en los sitios de impresión para así no sobrecargar algunos y ahorrar en tiempo.

La buena administración del tiempo permite crear una sensación de tranquilidad y reducir “la tiranía del disfrute”

APP Inteligente: Tiempo de Espera


Oportunidad:

Generar una red de movilidad uniandina, para que esta sea integrada y pueda participar cualquier persona.

PRĂ CTICA: Realizar una aplicaciĂłn la cual

permite tener el control del tiempo que se demora movilizarse de un lado a otro dentro de la universidad


Insight:

Significado:

Valor:

Superposición:

La gente ya tiene un mapa mental de la universidad y el uso de este dependiendo de la situación.

Mejorar la tiranía del disfrute en las personas, para que sientan que el tiempo lo utilizan de manera correcta.

Poder visualizar las rutas que mejor se acomodan a su situación actual

Disminuir la tiranía del disfrute al generar rutas “rápidas”

APP Inteligente: Vías Inteligentes


Oportunidad:

Aprovechando la solidaridad y la nueva red de comunicaciĂłn generar un espacio para que las personas con movilidad reducida pueda compartir en sus espacios de ocio

PRĂ CTICA: Utilizar videos de momentos incĂłmodos o momentos donde la gente haga mal uso del espacio.


Insight:

Significado:

Valor:

Superposición:

La presión social y burla de la comunidad genera “miedo” a actuar mal.

Generar una comunidad que por medio de la burla y la sátira, se sienta integrada y deje de discriminar a las personas de movilidad reducida.

La presión social nuevamente tiene agencia reguladora en el comportamiento de las personas dentro de una comunidad

Por medio de una red participativa se incrementa la conciencia social con respecto a la buena movilidad y la solidaridad.

Video Burla


Oportunidad:

Integrar a las personas con movilidad reducida con el resto de la comunidad sin necesidad de que se sientan excluidos o cambiar sus prĂĄcticas y lugares de frecuencia.

PRĂ CTICA: Generar un lugar accesible a la gente con movilidad reducida y que genere un acercamiento con otros.


Insight:

Significado:

Valor:

Superposiciรณn:

Las personas con movilidad reducida no necesitan un espacio para ellos solos. Lo que necesitan es compartir con personas sin movilidad reducida y que sean vistos igual que toda la comunidad.

La sociabilidad entre las personas con movilidad reducida y aquellos que no tienen esta condiciรณn es de gran importancia para la creaciรณn de

Las personas con movilidad reducida no sienten la necesidad de ser vistos como alguien especial, si no por el contrario como un igual.

No encasillar a las personas dentro del grupo de movilidad reducida, sino exaltar las otras capacidades que tienen y que aportan a la comunidad

Sala de Invรกlidos


INSIGHTS


Insight1:

Insight 2:

Insight 3:

Insight 4:

Los personas con movilidad reducida se acostumbran a no usar ciertas vĂ­as y a no socializar con cierta gente debido a su condiciĂłn.

La comunidad uniandina aunque son conscientes de que existen personas que estĂĄn en condiciĂłn de movilidad reducida dentro de la universidad son indiferentes frente a estas.

Las personas con movilidad reducida temporal ven afectada su rutina social debido a la inaccesibilidad de los espacios sociales que frecuentan con sus amigos.

Las personas con movilidad reducida se sienten como un peso para sus amigos, debido a sus impedimentos.


OPORTUNIDAD DE DISEÑO


Evitar que las personas con movilidad reducida se sientan excluidas de las actividades de rutina diaria. Esto por medio de artefactos que les permitan tener acceso a aquellos lugares de socialización donde sus compañeros frecuentan. Este acceso se logra por medio de la colaboración mútua entre la persona con movilidad reducida y sus compañeros


PROPUESTA DE VALOR

Generar un mecanismo que permita que las personas con movilidad reducida puedan tener accesibilidad a zonas sociales que anteriormente frecuentaban. Estas zonas son de gran importancia debido a que son concurridas por sus amigos y representan un valor en la construcciรณn de identidad como estudiante de la universidad.


Objetivo.

Utilizar la movilidad como medio para la participación y reflexión de los estudiantes en la formación de una cultura Uniandina.

¿Cómo?

Crear un movimiento de cooperación por medio de las dificultades que enfrentan las personas con movilidad reducida dentro del campus, con el fin de cambiar mentalidades y conductas guiandolas a una movilidad con inclusión promoviendo además la eficiencia.


PROPONER


El proyecto estuvo dividido en tres etapas “concientizar, evidenciar y actuarâ€? todo por medio de un proceso de reflexiĂłn donde una etapa lleva a la otra.


ESTADOS DEL ARTE


MAPA SOCIO-TÉCNICO


Para realizar el mapa socio técnico, se definió la forma de un ser humano. Dentro de este se muestran los actores representadas como la espina dorsal, debido a que es el que le da equilibrio y es vital en todas las conecciones de movilidad en el cuerpo. La universidad se tiene que entender como un sistema el cual los actores, los significados y las interacciones no pueden ir desligadas las unas con las otras y se manifiestan de forma simultánea y recíproca.


PROPUESTA FINAL LA DISCAPACIDAD ES CUESTIÓN DE

PERSPECTIVA


Beneficios

¿A quién va dirigido el proyecto? La comunidad uniandina, buscando la integración hacia las personas con movilidad reducida por medio de un proceso de reflexión y humanización acerca de los obstáculos que estos enfrentan a diario.

Reduce los obstáculos que le presenta el campus a las personas con movilidad reducida Incentiva una empatía genuina entre la comunidad y aquellos con movilidad reducida Permite que las personas con movilidad reducida puedan continuar su vida social sin cambio alguno Genera un trabajo en equipo y concientización de la comunidad uniandina Previene que aquellos con movilidad reducida se sientan como una carga o excluidos de su grupo social.


1. Concientizar SILLA DE RUEDAS EN LAS ESCALERAS La campaña consta de ubicar el símbolo mundial de incapacidad el la mitad de las diferentes escaleras de la universidad. Lo que se buscó con esta intervención fue poner en evidencia los lugares comunes a los cuales una persona con movilidad reducida no tiene acceso, y por más que uno lo sabe no lo tiene presente todo el tiempo. Esto con el fin de concientizar a la gente de las barreras que tiene el campus para estos individuos.


2. Evidenciar ESCALERAS GIGANTES Se continuó con una campaña que enfrentó a la comunidad con la realidad que afrontan las personas con discapacidad reducida al alterar los espacios de uso común de manera que dificultará su movilidad. El mensaje estaba dirigido a mostrar los muros que genera el campus uniandino para las personas con movilidad reducida y con ellos generar empatía al ponerlo en el lugar del otro.


3. Actuar

ACCESO A LOS LUGARES DE SOCIALIZACIÓN Las anteriores campañas se utilizaron como medio de reflexión para llegar a la propuesta de solución. Esta consiste en generar rampas hacia los lugares de socialización, con lo cual se busca facilitar el acceso de las personas con movilidad reducida para que puedan continuar con su rutina. Por medio de los artefactos se genera agencia para la persona con movilidad reducida en cuanto a que disminuye sus impedimentos logrando que no se sientan aislados, excluidos o una carga, esto para prevenir la necesidad de cambiar los hábitos, especialmente los sociales. Además se genera agencia para la comunidad en cuanto a la creación de una cultura de solidaridad.


La discapacidad es cuestión de perspectiva E4  
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