Page 18

GO nr. 1-2012:Layout 1

01-02-2012

16:19

Pagina 18

GO! 18

RAI vintage

People mover In 1960 vond de allerlaatste RAI tentoonstelling plaats in het complex aan de Ferdinand Bolstraat, dat na het afbranden van het Paleis voor Volksvlijt in 1929 als noodgebouw dienst deed. Sindsdien zijn er 21 tentoonstellingen van personenauto’s gehouden. Aanvankelijk in combinatie met tweewielers en bedrijfswagens. Sinds 1950 is er een expositie van personenauto’s afzonderlijk. In 1960 zijn er 204 standhouders, bijna tweemaal zoveel als in 1922 en bedraagt het aantal geëxposeerde automerken 62. Op 2 februari 1961, opende Prins Bernard het huidige RAI gebouw aan het Europaplein, dat door architect A.Bodon is ontworpen. In datzelfde jaar vormde de toendertijd architectonisch spectaculaire Europahal de kern van de 23ste AutoRAI. Binnen tien jaar tijd groeide Amsterdam RAI uit tot een internationaal expositie- en vergadercomplex, dat ruimschoots voldeed aan alle verwachtingen. Op een rondgang over de beurs in 1961 nam de Prins plaats in een experimenteel voertuig van Ford (inzet), dat tegenwoordig meer op een kermisattractie lijkt. Het ging om een soort people’s mover, waarmee de inzittenden naar een per computer geprogrammeerde eindbestemming konden worden geloodst.Van deze ‘Levacar’ is sindsdien echter niets meer vernomen. Het principe van de people mover is echter, 50 jaar na dato, nog altijd springlevend. Denk bijvoorbeeld aan automatisch bestuurde voertuigen, zoals de Parking Hopper of de Phileas bus, die zonder geleiding of bestuurder tussen Eindhoven Centrum, Eindhoven Airport en Veldhoven rijdt.

Gomobility 01-2012  
Gomobility 01-2012