Page 28

SKOG

PROMAGAZINE.se

Skotarna i nya John Deere G-serien -

Kraft och precision Motorn i de nya, medelstora skotarna i John Deere G-serien, de nya styrmodulerna, de förenklade CAN-bussarna och det förenklade elsystemet skapar en balanserad och stark kombination.

Skotarmodeller 1110G, 1210G och 1510G i John Deeres G-serie är alla utrustade med John Deeres nya 6,8-liters 6068 PowerTech Plus-motor, som uppfyller de senaste utsläppskraven för Stage 4/Final Tier 4. Den förbättrade kraftöverföringen mellan den kraftfulla dieselmotorn och drivlinan resulterar i väsentligt högre dragkraft.

Styrsystemet och användargränssnittet hos skotarna i G-serien har vidareutvecklats och förbättrats för att säkerställa en hög drifttid. Styrsystemet TimberMatic F-16 har ett konfigurerbart användargränssnitt, farthållare och lutningsdisplay. Den nya programvaruversionen gör att servicepersonal kan fjärruppkoppla sig mot maskinen. Nya MECA-styrmoduler,

Adaptiv drivlinestyrning, ADC, är en ny, unik funktion som endast är tillgänglig på de mellanstora skotarna i John Deeres G-serie. Det programvarubaserade styrsystemet förbättrar körbarheten och produktiviteten för skotarna i G-serien.

28

CAN-bussar med en förenklad layout samt ett anpassat elsystem förbättrar effektiviteten hos maskinens olika funktioner.

John Deere testar nya maskinmodeller under minst 2 000 timmar innan dom börjar serietillverka dem.

Jämn dragkraft och lättmanövrerad kran

IBC-funktionen/kranspetsstyrningen, som kan fås som tillval, gör att kranen kan hanteras mycket effektivare och ökar produktiviteten med så mycket som en last per dag. Den nya 2.0-versionen av kranspetsstyrningsfunktionen IBC kännetecknas av ökad precision hos gripen, speciellt vid arbete med långa räckvidder. 80% av

de nordiska kunderna väljer till IBC-funktionen/kranspetsstyrning på sina skotare. Adaptiv drivlinestyrning, ADC, är en ny, unik funktion som endast är tillgänglig på de mellanstora skotarna i John Deeres G-serie. Det programvarubaserade styrsystemet förbättrar körbarheten och produktiviteten för skotarna i G-serien. Föraren väljer önskat varvtal (Eco, Normal, Power) för förarinställningarna, och systemet anpassar automatiskt motorns varvtal så att det motsvarar belastningen på motorn och håller även motorvarvtalet på en jämn nivå vid höga belastningar. Vid situationer med höga belastningar säkerställer den nya drivlinestyrningen att dieselmotorn går mjukt och utnyttjar den tillgängliga maximala dragkraften

Profile for Ammattilehti.fi

Promagazine.se  

Skog - Transport & Bioenergi. Promagazine.se 1/2017. www.promagazine.se

Promagazine.se  

Skog - Transport & Bioenergi. Promagazine.se 1/2017. www.promagazine.se