METSÄALAN AMMATTILEHTI
KONEURAKOINTI 113
Mesera 83F -nosturissa letkut kulkevat puomin sisällä suojassa kouralle saakka, joten ne eivät tarttuile oksiin harvennusmetsissä.
asia. 12-tonninen kuormatraktori on kooltaan harvennuksille sopiva - ei mikään mörssäri mutta järeillä teleillä ja isoilla pyörillä varustettu kone, sillä alueellamme on paljon kivikkoa ja mäkisiä paikkoja. Myös se että Sampo Rosenlew osti Logmanin tuoteoikeudet, näkyy varmasti jatkossa isommissa koneissa, mikä on hyvä asia sillä meillä on ollut yhteensä viisi Logmania ja olemme olleet niihin erittäin tyytyväisiä. Ja tietenkin kaupassa mietitään aina myös hintaa mikä oli Sampossa kohdillaan kuten myös käytetystä Logmanista saatu hyvitys, perustelee Vaahteranoksa.
Sampon kanssa päästy nopeasti sinuiksi
Tammikuussa 2019 käyttöön otetulla Sampo Rosenlew FR48 kuormatraktorilla oli ajettu tou-
kokuun lopulla yli 700 tuntia. - Kone on toiminut luotettavasti ja sen kanssa päästiin nopeasti sinuksi - toki alussa tehtiin säätöjä omien mieltymysten mukaan. Hieman oli tekniikan kanssa ensin epäonnea sillä yksi ajopumppu meni johtuen komponenttiviasta, mutta sen Sampo Rosenlew hoiti kuntoon todella rivakasti. Huollamme koneemme naapurissa sijaitsevassa Mikko Norjan korjaamossa mikä on todella osaava paja, kehuu Vaahteranoksa.
Uusi kone vakuuttanut
Lähes helteisenä toukokuun puolivälin perjantaina Sampon ohjaimissa Nummelassa oli pitkän linjan konemies Seppo Vaahteranoksa: - Kyllä uusi kone on aina uusi ja tämä vakaasti kulkeva FR48 on tehty ammattimaiseen ura-
- Työtilanne on alueellamme ollut hyvä ja myös näkymät ovat valoisat. Viime vuonna koneet seisoivat yhteensä vain pari viikkoa, kertoo koneyrittäjä Aleksi Vaahteranoksa.
- Kyllä uusi kone on aina uusi ja tämä vakaasti kulkeva FR48 on tehty ammattimaiseen urakointiin. Ohjaamo on viihtyisä, tarkoituksenmukaisesti varusteltu työpaikka ja näkyvyys toiminta-alueelle on esteetön, kehuu pitkän linjan konemies Seppo Vaahteranoksa.
kointiin. Ohjaamo on viihtyisä, tarkoituksenmukaisesti varusteltu työpaikka ja näkyvyys toiminta-alueelle on esteetön. Kotimaisista Meseran nostureista meillä on aiempiakin hyviä kokemuksia mutta tämä uusi 83F on vielä aiempiakin parempi. Koneen onnistuneen hydrauliikan ansiosta kuormaus sujuu juohevasti ja kouralle saakka puomin sisällä suojassa kulkeva letkutus on tosi hyvä juttu harvennuksilla.
Myös Agco Powerin linnavuorelainen moottori saa Vaahteranoksilta kehuja: - Vähäpäästöinen moottori on väkevä vääntämään alhaisilla kierroksilla ja todella hiljainen. Polttoaineenkulutus jää kymmenen litran pintaan tunnissa eikä uralaitteiden kanssa ollut ongelmia talvellakaan. Nyt kun ajokone on päivitetty uuteen, on vaihtovuorossa seuraavaksi vuosimallin 2012 Log-
man 821H -harvesteri. - Hyvin palvelleeseen koneeseen vaihdettiin vuonna 2016 uusi Keto 150 Eco-Supreme -koura, mikä on perusvarma ja mittatarkka. Meillä on ollut periaatteena vaihtaa harvesteriin kerran uusi koura 7000-8000 tunnin kohdalla ja ajaa koneella sitten vielä saman verran lisää tunteja, kertoo Aleksi Vaahteranoksa.
AMV Metsäpalvelu Oy:llä on harvesterina Logman 821H varustettuna Keto 150 Eco-Supreme -kouralla. Konaisuus on toimiva harvennuksilla ja myös kohdalle osuvat isommat puut saadaan käsiteltyä.