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Strada/S

STRADA TRUCK 148

te com os motores a gás, incluindo nos camiões mais pesados, de longo curso, e nos veículos destinados ao sector da construção. Já ninguém precisa de abdicar de características como uma boa manobrabilidade ou o conforto do condutor. Ao mesmo tempo, vemos que uma infraestrutura em rápido crescimento caminha de mãos dadas com um interesse crescente entre os potenciais clientes que começam a utilizar todo o gás disponível numa série de mercados na Europa». A Scania está a começar a focar-se nos combustíveis alternativos para a nova geração de camiões, com a estreia mundial de um novo motor a gás de 13 l. O novo motor a gás está aliado ao Scania Opticruise pode ser utilizado, por exemplo, em operações exigentes, de longo curso, com típicas combinações de semi-reboque. Como os motores a gás são geralmente mais silenciosos que os motores diesel, também funcionam bem em ambientes urbanos sensíveis. O novo motor a gás Euro 6 da Scania também cumpre os requisitos do padrão de limitação de ruído PIEK, que estipula um nível de ruído não superior a 72 dB (A) em zonas com alto risco de perturbação. 0

55 Novembro 2017

Strada Truck #148  
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