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A Renault Trucks prossegue a sua investigação no sentido de melhorar a eficiência energética dos camiões com semi-reboque. O projeto FALCON tem como objetivo desenvolver uma combinação completa para o transporte pesado de mercadorias que demonstre um potencial ambicioso de redução do consumo de combustível e, por conseguinte, das emissões de CO2, através da inovação no design.

Junho 2017

A redução do consumo de combustível está no centro do desenvolvimento dos veículos Renault Trucks, concebidos com o objetivo de serem centros de lucro para os transportadores. Em linha com o Optifuel Lab 1 e o Optifuel Lab 2 e, mais recentemente, o projeto Urban Lab 2 envolvendo veículos de distribuição, a Renault Trucks está neste momento a desenvolver uma nova combinação experimental concebida para consumir 13%

menos combustível do que um reboque com engate standard ligado a um Renault Trucks T. O projeto FALCON (Flexible & Aerodynamic Truck for Low CONsumption), liderado pela Renault Trucks, conta com a participação de um consórcio constituído pelos seguintes parceiros: Faurecia, Michelin, Total, Fruehauf, Wezzoo, Benomad, Styl'Monde, Polyrim, Enogia, IFPEN, École Centrale de Lyon (LMFA) e IFSTTAR (LTE; LESCOT). O projeto recebe a-

Strada Truck #143  

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